LEICHT UND SCHNELL Die Lotus Elise Cup 250

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1 MEDIA INFORMATION 16 Februar 2016 LEICHT UND SCHNELL Die Lotus Elise Cup 250 Die schnellste jemals gebaute Elise 100 km/h in 4.3 Sekunden, 248 km/h Höchstgeschwindigkeit 246 PS und ein Leistungsgewicht von 3,8 kg/ps Roadster als Serienausstattung Die Carbon-Aero-Pack Option spart weitere 10 kg ein Die Produktion der Elise Cup 250 ist weltweit auf zweihundert Fahrzeuge pro Jahr begrenzt Mit einer Gewichtseinsparung von 21 kg und einem Leistungsgewicht von 3,8 kg/ps beschleunigt die Lotus Elise Cup 250 in 3.9 Sekunden von 0 auf 60 mph und ist damit die schnellste jemals gebaute Straßen-Elise aller Zeiten. Als Weiterentwicklung der Elise Cup 220 demonstriert die Elise Cup 250 perfekt die Lotus Leichtbau Philosophie.

2 Alle Fahrzeugkomponenten wurden akribisch daraufhin untersucht ob sie weiter optimiert werden können um Gewicht zu reduzieren und um die Fahrleistungen zu steigern. Eine wesentlichen Beitrag zu den großen Entwicklungsschritten hat wiederum das berühmte Lotus Leichtbau Laboratorium geliefert. Hier werden die vielen großen und kleinen Schritte zur Gewichtsreduktion identifiziert und realisiert: So hat man sich für die Litium Ionen Batterie die das Gesamtgewicht um reduzieren, die 6 kg leichteren Carbon Schalensitze und die ultraleichten Aluminium Räder die 1,5 kg weniger als bisher wiegen entschieden. Der Lotus Elise Cup 250 wird in der Serienausstattung als Roadster geliefert, ein Hardtop ist auf Wunsch lieferbar. Für Kunden die das Gewicht noch weiter senken und die Fahrleistungen entsprechend steigen möchten liefert Lotus eine Carbon Aero Ausstattung die das Gesamt Gewicht um weitere 10 kg auf insgesamt 921 kg reduziert Jean Marc Gales, CEO der Group Lotus sagt über die Lotus Elise Cup 250: Die Elise war schon immer Benchmark in seiner Klasse. Und jetzt haben wir wieder einmal die Meßlatte ein ganzes Stück weiter angehoben. Leistungsgewicht, Beschleunigung und Handling das sind die herausragenden Eigenschaften der Elise Cup 250. Ein phantastischer Sportwagen auf der Rennstrecke und bei den tagtäglichen Fahrten im normalen Straßenverkehr. Kein Wettbewerber bietet diese Leistung zu solch erschwinglichen Kosten

3 Die Lotus Elise Cup 250 umrundet in 1 Minute und 34 Sekunden die Lotus Teststrecke in Hethel und ist damit um beeindruckende 4 Sekunden schneller als die Elise Cup 220 und ist die schnellste jemals gebaute Straßen Elise. Die Elise Cup 250 ist das Ergebnis der kontinuierlichen Verbesserungsphilosophie von Lotus, die permanent alle Komponenten des Autos optimiert wie z.b. der neuen Zündanlage und die breiteren 195 er Reifen auf der Vorderachse, die ein noch präziseres Lenken ermöglichen. Der neue 1,8 Liter, 4- Zylinder Kompressor Motor leistet 246 PS bei U/min und bietet ein Drehmoment von 250 Nm zwischen U/min und U/min. Das Lotus Dynamic Performance Management System (DPM) bietet einen Sportmodus mit noch schnelleren Ansprechverhalten, optimierter Traktions-Kontrolle und reduziertem Untersteuerungs- Eingriff was dem Fahrer ein noch kontrollierteres Fahren vor dem Eingriff des elektronischen Systems ermöglicht. Die aerodynamisch überarbeitete Karosserie liefert bei 160 km/h einen Anpressdruck von 66 kg und einen beeindruckenden Anpressdruck von 155 kg bei 248 km/h. Dabei wir die Luftströmung so über die Karosserie geführt, daß die Straßenlage und das Handling wesentlich verbessert werden Das auf Wunsch erhältliche Carbon Aero Paket ersetzt die Serienmäßigen Front-Splitter, Heckflügel, Heckdiffusor und Seitenschweller durch entsprechende Komponenten aus Carbon was das Gesamtgewicht um 10 kg reduziert.

4 Die Elise Cup 250 verwendet die im Rennsport entwickelten Fahrwerks- und Bremsen Komponenten der Elise Cup 220 inklusive der einstellbaren vorderen Querlenker, Bilstein Sport- Dämpfer, Eibach Federn und doppelten Querlenkern vorne und hinten. AP Bremsen vorne und Brembo Bremsen hinten sind perfekt auf das Rennstrecken abgestimmte ABS System und den ultraleichten Aluminium Rädern (16 Zoll vorne, 17 Zoll hinten) mit Yokohama AO 48 Reifen ( 195/50/16 vorne und 225/45/17 hinten ) abgestimmt. Der größere Schalter mit verbesserter Haptik für das Lotus Dynamic Performance Management System (DPMS mit Sport-Einstellung), den Schaltern für Scheinwerfer und Nebelschlussleuchten sowie der neue Motor-Start-Knopf bieten jetzt eine neue Einheit. Die Lotus Elise Cup 250 wird serienmäßig mit Alcantara Innenausstattung in Rot oder Schwarz geliefert Eine Lederausstattung ist auf Wunsch in den Farben Schwarz, Rot oder Beige lieferbar, Auf Wunsch kann ein Car Entertainment System mit ipod und Bluetooth Anschluss, sowie hochwertige Teppiche und eine zusätzliche Geräuschdämmung bestellt werden. Die Kunden können aus 10 verschiedenen Farben ihre Wunschlackierung wählen 2 Farbe gehören zur Serienausstattung Und es gibt 7 verschiedene Metallic Farben sowie die exklusive Signature Grey Option Die neue Elise Cup 250 kann auch im Rahmen des Lotus Exclusive Programms völlig individualisiert konfiguriert werden

5 Das Lotus Exclusive Programm kombiniert traditionelle britische Handwerkskunst mit modernster Sport-und Rennwagentechnik Die Lotus Elise Cup 250 ist in allen großen Ländern mit Ausnahme von USA- ab April 2016 erhältlich.

6 Hersteller Listenpreis Germany (Euros) Technische Daten: LEISTUNG Max Leistung Max Drehmoment SCHALTGETRIEBE 181 kw (246 PS) bei U/min 250 Nm von U/min bis U/min km/h 4.3 Sekunden Höchstgeschwindigkeit 248 km/h Kraftstoffverbrauch (l/100 km) Innerorts Außerorts Kombiniert CO 2 - Emmisionen CO2 - Emissionsklasse Leergewicht Leergewicht mit Carbon Aero Pack 931 kg 921 kg Motor 1.8 l DOHC 4-Zylinder, Aluminium-Motor, duales VVT-i-Technologie, 16-Ventile mit Ladeluft gekühltem Magnuson R900 Kompressor und Eaton TVSTM Technologie Quer montierter Mittelmotor, Hinterradantrieb Sequentielle Multipoint Kraftstoffeinspritzung Elektronische Lotus Drosselklappensteuerung 6-Gang-Sportgetriebe, manuell Elektronische Differenzialsperre (EDL) von BOSCH BREMSEN, RÄDER UND KAROSSERIE Leichtbau Monocoque aus Aluminium-Verbundkonstruktion Einzelradaufhängung mit Stabilisatoren vorn und hinten Aerodynamisch optimierter Frontsplitter, Heckdiffusor und Heckflügel

7 Bilstein Hochleistungsgasdruckdämpfer vorn und hinten Eibach Schraubenfedern vorn und hinten Rote AP-Racing Vier-Kolben-Bremssättel Bosch ABS-System von Lotus abgestimmt Lotus Dynamic Performance Management (Lotus DPM) Lithium-ion Batterie SERIEN AUSSENAUSSTATTUNG LED-Tagfahrlicht mit integriertem Blinker LED-Rückleuchten mit integriertem Blinker Ultra-leichte geschmiedete Alluminium Felgen (16 vorn und 17 hinten) Yokohama AO48 Reifen 195/50 R16 (vorn) 225/45 R17 (hinten) Frontsplitter, Heckflügel, Seitenschweller, Spiegelkappen, Hard-Top und Heckdiffusor. Alle Komponenten in Schwarz-matt. SERIEN INNENAUSSTATTUNG Fahrer und Beifahrerairbag Sportlenkrad in Leder schwarz Pollierter Aluminium Schaltknopf Carbon Sportsitze mit schwarzem Alcantara und Kontrastnähten OPTIONAL PACKS Carbon Aero Pack (Frontsplitter, Heckflügel, Seitenschweller und Heckdiffusor) Leder Pack Rot, Schwarz oder Braun. Sitze, Türinnenverkleidung und Mittelkonsole Car-Entertainment-System, inklusive ipod -Anschluss und Bluetooth sowie Teppiche und eine verbesserte Schalldämmung. OPTIONEN Mattschwarzes Hardtop Klimaanlage Tempomat Clarion Radio/CD / MP 3/WMA Receiver mit integriertem ipod Anschluss über Bluetooth.

8 Plus Teppiche und Innenverkleidungen zur Geräuschdämmung Fußmatten Zusatzfernscheinwerfer Bereifung vorne und hinten: Yokohama Advan Neova AD07LTS2, 175/55 ZR16 und 225/45 ZR17, 195/50 ZR16 Lenkrad mit Schnellverschluss und Airbag-deaktivierung 4-Punkt-Gurtsystem mit Querträger Feuerlöscher und Batterieisolierung Sportluftfilter Abschleppösen -Ring FARB OPTIONEN Standard, Metallic oder Signature Farben Notes to Editors The Lotus media site contains news, images, specs, statistics and videos from the latest models to heritage and engineering technology. Please register your details. For the latest news and information via Lotus Social Media please access and follow: About Lotus Group Lotus plc, wholly-owned subsidiary of DRB-HICOM, is based in Norfolk, UK, and has three operating divisions: Lotus Cars, Lotus Engineering and Lotus Motorsport. Lotus Cars builds world class, high performance sports cars including the new Evora 400, the iconic Elise and the stunning Exige. Lotus Engineering provides comprehensive and versatile consultancy services to many of the world's OEMs and Tier 1 suppliers and is an internationally recognised automotive engineering consultancy. Lotus Motorsport builds and develops Lotus Evora, Lotus Exige and Lotus Elise vehicles for sports car and GT racing. This includes the Evora GTC and GT4 and the Exige 360 Cup and Elise Cup R cars.

9 For more information about Group Lotus please contact: PR Department, Group Lotus plc, Potash Lane, Hethel, Norfolk, UK, NR14 8EZ Tel: +44 (0) Tel: +44 (0)