Planung der Fördermittel

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1 Planung der Fördermittel Essen, Februar 2000 Prof. Dr. Heinz-Michael Winkels, Fachbereich Wirtschaft FH Dortmund Emil-Figge-Str. 44, D44227-Dortmund, TEL.: (0231) , FAX: (0231)

2 Inhaltsverzeichnis Seite Überblick Flurförderzeuge 3 Technische Übersicht 17 Nutzungszeiten 20 Kostenvergleich 21 Stetigförderer 29 2

3 Überblick über die wichtigsten Flurförderzeuge 3

4 ... Überblick über die wichtigsten Flurförderzeuge Quelle: Atlet Transportmaschinen GmbH und Linde AG,

13 ... Überblick über die wichtigsten Flurförderzeuge Quelle: Atlet Transportmaschinen GmbH und Linde AG, 1992 Quelle: Atlet Transportmaschinen GmbH, Linde AG und Wagner GmbH&Co KG,

14 ... Überblick über die wichtigsten Flurförderzeuge Quelle: Atlet Transportmaschinen GmbH, Linde AG und Wagner GmbH&Co KG,

17 Technische Übersicht der Transportmittel (Flurförderzeuge) für EURO-Pool- Paletten (800x1.200 quer) 2.1/3.1/ /3.1/ /3.1/ / / /8.1 Geh-Gabel- Elektro-Geh-Ga- Elektro-Stand-Ga- Elektro-Sitz-Ga- Elektro-Stand- Dreirad-Elektro-Fah- Vierrad-Elektro-Fah- Elektrohubwagen belhubwagen belhubwagen belhubwagen Gabelstapler rersitzgabelstapler rersitzgabelstapler Schubstapler Nutzhub [mm] Hubzeit mit Last [sec.] - 3, , Heben mit Last [m/s] ,10-0,12 0,1-0,36 0,24-0,5 0,12-0,25 Heben ohne Last [m/s] ,14-0,23 0,16-0,46 0,3-0,56 0,13-0,36 min. Bodenfreiheit bzw. Freihub [mm] Fahren mit Last [km/h] - 4,2-4,6 2, ,5 3,5-4 4,8-13,4 6-15,2 4,4-9,8 Fahren ohne Last [km/h] ,5-6,1 5,2-8,6 4,5-5,5 6-14, ,5-11 Steigvermögen mit Last [%] , Steigvermögen ohne Last [%] , Traglast [kg] * 1000* 1000* 1000* Eigengewicht [kg] Gabellänge [mm] Arbeitsgangbreite [mm] Wenderadius [mm] Bauhöhe des Hubgerüstes [mm] Quelle: Fraunhofer Institut für Materialfluß, 1989 * Das Gewicht wurde festgelegt, um eine Vergleichsbasis gewährleisten zu können. 17

18 Gegenüberstellung von Elektro-Front- und Elektro-Quersitz-Stapler Technische Daten der Stapler: Fahrzeugtyp Elektro-Frontsitz Elektro-Quersitz Tragfähigkeit [t] 1,25 1,2 Abstand zum Lastmittelschwerpunkt [m] Länge inkl. Gabelrücken [mm] Gesamtbreite [mm] Höhe über Schutzdach [mm] Fahrgeschwindigkeit mit/ohne Last [k/mh] 9 / 10 8,8 / 9,8 Hubgeschwindigkeit mit/ohne Last [m/s] 0,16 / 0,27 0,15 / 0,21 Steigfähigkeit mit/ohne Last [%] 6,5 / 11 3,5 / 9 max. Steigfähigkeit mit/ohne Last [%] 12,5 / 20 8,5 / 11 Eigengewicht inkl. Batterie [kg] Batteriespannung [V] Kapazität bei 5-stündiger Entladung [Ah] Quelle: Lansing Flurförderzeuge, Arbeitsmappe,

19 ... Gegenüberstellung von Elektro-Front- und Elektro-Quersitz-Stapler Vergleich bei einer Last von max. 200 kg: Fahrstrecke Fahrstrecke Fahrstrecke Fahrzeit Durchschnittsmit Last ohne Last geschwindig- Fahrzeug vorwärts/ vorwärts/ Gesamt keit rückwärts rückwärts [m] [m] [m] [Minuten] [km/h] pro Zyklus 8 / / ,4 Front-Sitz 8,13 15 Zyklen 120 / / pro Zyklus 8 / / ,8 Quer-Sitz 9,41 15 Zyklen 120 / / Quelle: Lansing Flurförderzeuge, Arbeitsmappe, 1990 Bei diesem Vergleich benötigt der Quer-Sitz-Stapler 13,6% weniger Zeit und ist um 15,7% schneller als der Front-Sitz-Stapler. 19

20 Zusammensetzung der Nutzungszeit bei einem Flurförderzeug Anteil in % an der Gesamtnutzzeiten bei händisch manipulierten Flurförderzeugen. Somit ergeben sich folgende Zusammenhänge: Nutzungszeit = 1,54 x Lastlaufzeit Einsatzzeit = Lastlaufzeit = 0,65 x Nutzungszeit 20

21 Kostenvergleich von Flurförderzeugen Voraussetzungen: Die Abschreibung erfolgt über 5 Jahre,und es wird eine Teuerungsrate von +5% berücksichtigt Die Zinskosten werden mit 10% des halben Kapitaleinsatzes berechnet Beim Transport handelt es sich um einen normierten Transport, der mit EURO-Paletten (600 kg) über eine Distanz von 20m Hin und Zurück festgelegt ist. Strompreis von 0,20 DM/kWh Wartungskosten = 15% der Anschaffungskosten 2.1/3.1/ / /3.1/ /5.1 Hand-Gabel- Elektro-Gabel- Geh-Gabel- Stand-Gabel- Sitz-Gabelhubwagen hubwagen hubwagen hubwagen hubwagen Preis 760,- 5490, , , ,- Batterien - 820, , , ,- Ladestation - 790,- 920, , ,- ges. Anschaffungskosten 760, , , , ,- Abschreibung 168, , , , ,- Zinskosten 38,- 355,- 670,- 839, ,- jährl. Wartungskosten* , , ,- Stromleistung [kw] - 0, ,5 Energiekosten** [DM/h] - 0,1 0,2 0,2 0,3 Transportzeit [sec.] 100,6 59,1 37, ,2 Transporte / Schicht jährliche Energiekosten - 173,36 353,77 348,58 723,4 ges. jährl. Kosten , , , ,4 Quelle: Frauenhofer Institut für Materialfuß, 1990 * Die Wartung wird in eigener Werkstatt durchgeführt ** Energiekosten (nach REFA) = Motorleistung x Strompreis 21

22 Fallbeispiel zur Berechnung der Servicekosten eines Flurförderzeuges Die Servicekosten werden als Prozentwert vom Nettokaufpreis des Flurförderzeuges (inkl. Batterie und Ladegerät) angegeben und sind abhängig von den Beanspruchungskategorien (siehe Abschreibung). Die Servicekosten unterscheiden sich weiterhin nach der Reparatur in eigener Werkstatt bzw. durch den Kundendienst des Herstellers Als Fallbeispiel soll ein 1,6t Elektro-Vierradstapler in der Beanspruchungskategorie II eingesetzt werden. Der Service wird durch den Stapelhersteller durchgeführt und die Betriebsstunden werden mit 1.200h pro Jahr angenommen. A. 1) Staplerwert netto 1,6t Elektro-Vierradstapler ,- DM 2) Batteriewert netto 80V7400Ah ,- DM 3) Ladegerätwert netto 80V/64Ah 2.715,- DM 4) Staplerwert komplett inkl. Batterie und Ladegerät ,- DM B. 1) Es ergeben sich Wartungs- und Reparaturkosten pro Jahr aus 70 Reparatur- und Wartungskosten 62,20 DM/h = 4.564,- DM 8 Fahrstunden 65,20 DM/h = 521,60 DM 78 Stunden Auslösung 4,80 DM/h = 374,90 DM 320 km (Annahme) 0,80 DM/km = 313,90 DM Gesamtkosten 5.774,10 DM 2) Prozente vom Staplernettowert (A 1) 14,92 % 22

23 C. 1) Ersatzteilkosten (inkl. Schmiermittelkosten) wie bei eigener Werkstatt 2.534,- DM 2) Prozente vom Staplernettowert (A 1) 14,92 % D. 1) Jahreskosten Batterie 1.468,- DM 2) Prozente vom Batterienettowert (A 2) 10,17 % E. 1) Gesamtkosten der Zeilen B1, C1 und D ,10 DM 2) Prozente vom kompletten Staplerwert 17,51% Folgende Prozentwerte für die Servicekosten bezogen auf den kompletten Staplerwert werden in den VDI-Richtlinien 2695 aufgeführt: Einsatzbeanspruchung Reparatur in eigener Werkstatt Reparatur durch Kundendienst Kategorie I 12 % 15 % Kategorie II 15 % 19 % Kategorie III 17 % 22 % Quelle: Lansing Flurförderzeuge,

24 Fallbeispiel zur Berechnung der Finanzierungskosten für ein Flurförderzeug i Aufgelistet sind Annuitätenfaktoren für jährliche Zahlungen beim Kauf eines Flurförderzeuges. Folgende Daten beschreiben ihre Abhängigkeit mit nachstehender Gleichung: p p = n n p n = Laufzeit in Jahren p = Zinssatz in % p n 5% 6% 7% 8% 9% 10% 11% 12% 1 1,0500 1,0600 1,0700 1,0800 1,0900 1,1000 1,1100 1, ,5378 0,5454 0,5531 0,5608 0,5685 0,5762 0,5839 0, ,3672 0,3741 0,3811 0,3880 0,3951 0,4021 0,4092 0, ,2820 0,2886 0,2952 0,3019 0,3087 0,3155 0,3223 0, ,2310 0,2374 0,2439 0,2505 0,2571 0,2638 0,2706 0, ,1970 0,2034 0,2098 0,2163 0,2229 0,2296 0,2364 0, ,1728 0,1791 0,1856 0,1921 0,1987 0,2054 0,2122 0, ,1547 0,1610 0,1675 0,1740 0,1807 0,1874 0,1943 0, ,1407 0,1470 0,1535 0,1601 0,1668 0,1736 0,1806 0, ,1295 0,1359 0,1424 0,1490 0,1558 0,1627 0,1698 0, ,1200 0,1268 0,1334 0,1401 0,1469 0,1540 0,1611 0, ,1130 0,1193 0,1259 0,1327 0,1397 0,1468 0,1540 0, ,1060 0,1130 0,1197 0,1265 0,1336 0,1408 0,1482 0, ,1010 0,1076 0,1143 0,1213 0,1284 0,1357 0,1432 0, ,0960 0,1030 0,1098 0,1168 0,1241 0,1315 0,1391 0,1468 Quelle: Lansing Flurförderzeuge, Arbeitsunterlagen,

25 ... Fallbeispiel zur Berechnung der Finanzierungskosten für ein Flurförderzeug Bei der Berechnung wird davon ausgegangen, daß eine gleichmäßige Rate zu zahlen ist, die sich aus einem über die Jahre ansteigenden Tilgungsbetrag und einem abfallenden Zinsbetrag zusammen setzt. Es ergibt sich also eine gleichmäßige Abschreibungsrate inkl. Zinsen. Diese Rate errechnet sich, indem man den Investitionswert mit dem Annuitätsfaktor multipliziert, der sich, entsprechend der Abschreibungszeit und dem zur Anwendung kommenden Zinssatz, aus der Annuitätstabelle (Siehe oben) entnehmen läßt. Rückzahlungsbetrag pro Jahr = Kapital in DM x Annuität Beispiel: Anschaffungskosten Nutzungsdauer (n) = DM = 10 Jahre Zinssatz (p) = 8% jährliche Finanzierungskosten = x 0,1490 = DM 25

26 Festlegungshilfen zu den Finanzierungskosten von Flurförderzeugen Entscheidung: Wie lange soll abgeschrieben werden? Die Abschreibungszeit ist stark abhängig von der Benutzungsintensität. Die Länge der Abschreibungszeit ist nicht so wichtig, sie muß nur innerhalb der Lebensdauer der Güter liegen. Folgende Zeiten lassen sich festlegen: Lebensdauer in Jahren von Verbrennungs- Elektro- Batterie Batteriefahrzeug fahrzeug ladegerät Kategorie I Leichte Beanspruchung Glatte, ebenen Fahrwege ohne wesentliche Steigerung (bis 3%); normale Umweltbedingun gen; Auslastung bis zu 50 % (halbe Nennlasten bis 8 Std. oder volle Nennlasten bis 4 Std) Kategorie II Normale Beanspruchung Wege befestigt, aber auch zusätzlicher Betrieb im Freien auf unebener Fahrbahn (Kleinplfaster, Schienenübergänge, Steigung bis 6%): Auslastung von 50 bis 100% erhöhte Umweltbelastung (Staub, Temperaturwechsel) Kategorie III Schwere Beanspruchung Schlechte Fahrbahn, unwegsames Gelände (Stei gung über 6% hohe Umweltbelastung (Säure, Strahlungswärme); Auslastung 100%, Schichtbetrieb Quelle: Lansing Flurförderzeuge, Arneitsunterlagen,

27 Fallbeispiel zur Berechnung der Personalkosten bei der Benutzung eines Flurförderzeuges Bei der Betrachtung ist der effektive Stundenlohn mit 100% festgelegt, woraus sich dann ein Gesamtverrechnungslohn von 257,3% entwickelt. Dieser Wert setzt sich aus dem effektiven Lohn, den Lohnnebenkosten und den notwendigen Aufwendungen für Umlagen und Verwaltung wie folgt zusammen. Der Mittelwert für Gemeinund Verwaltungskosten ist von der Betriebsgröße und der Fertigungsstruktur abhängig und kann nach VDMA bestimmt werden. Effektiv-Lohn 100,0% Lohn-Nebenkosten: Urlaubslohn, Urlaubsmehrvergütung, Feiertagslöhne, sowie sonstige Ausfall und Wartungszeiten 30,4% Gesetzliche Sozialkosten (Renten-, Kranken- und Arbeitslosenversicherung) 25,4% Lohnfortzahlung im Krankheitsfall 8,6% Berufsgenossenschaft und Umlage für Konkursausfallgeld 3,5% Lohnsummensteuer - % Vermögenswirksame Leistungen 2,4% Weihnachtsgrafikation 5,1% Datenschutzbeauftragter, Betriebsarzt, Sicherheitsingenieur Schwerbeschädigtenausgleich, sowie Kontoführungsgebühren 1,9% Summe Lohn-Nebenkosten 77,3% Gesamtsumme 177,3% Mittelwert für Gemein- und Verwaltungskosten 80,0% Gesamt-Verrechnungslohn 257,3% Quelle: Lansing Fluförderfahrzeuge, Arbeitsuntelagen,

28 Fallbeispiel zur Berechnung der Energiekosten eines elektrisch betriebenen Flurförderzeuges Da bei den Verhandlungen in der Industrie unterschiedliche Tarife ausgehandelt werden, empfiehlt es sich, die Gesamtjahreskosten durch die Gesamtkillowattstundenzahl zu dividieren, um eine Berechnungsgrundla ge zu erhalten. Bei dieser Division wird ein Ergebnis von 0,17-0,22 DM pro kwh die Folge sein 28

29 Überblick Stetigförderer Fördermittel für den Transport von Stückgütern (Paletten bzw. Kartonagen) 29

30 ... Überblick Stetigförderer 30

34 Qualifizierbare Argumente bei Stetigförderern Entscheidungskriterien für den Einsatz von Stetigförderern. Rollenförderer Tragketten- Rollenbahn Rollenbahn förderer mit Kette mit Schwerkraft Wartungsintensität gering hoch hoch gering Preis ohne Staufunktion mittel mittel mittel gering Preis mit Staufunktion hoch sehr hoch mittel gering Steuerbarkeit gut mittel gut -- Betriebssicherheit hoch hoch hoch mittel Quertransport abhängig von Rollenteilung gut gut Längstransport gut gut gut gut Transportgutbeanspruchung mittel gut gut hoch Lebensdauer geschätzt [Jahre] Quelle: Fraunhofer Institut für Materialfluß und Logistik, 1989 abhängig von Rollenteilung 34