BRECO -, BRECOFLEX Zahnriemen

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1 BRECO -, BRECOFLEX Zahnriemen BRECO ist Mitglied der Mulc-Eurpe EWIV

2 Für Sie immer in Bewegung! Für Sie immer in Bewegung! Für Sie immer in Bewegung! Innvatin ist unser Antrieb. Das Haus BRECO Antriebstechnik Breher GmbH & C. KG ist als Hersteller vn BRECO - und BRECOFLEX - Zahnriemen der weltweit führende Prduzent auf dem Gebiet der Plyurethan-Zahnriementechnik. Abriebfestes Plyurethan für den Riemenkörper swie hchfeste Stahlkrd-Zugträger bilden dabei die Basis für ein qualitativ erstklassiges und funktinssicheres Prdukt. Resultierend aus der langjährigen Erfahrung thermplastischem Plyurethan, der Entwicklung der BRECO - und BRECOFLEX - Fertigungsverfahren und deren stetiger Weiterentwicklung ist der Name BRECO weltweit zum Synnym für Plyurethan-Zahnriemen gewrden. In den BRECO - und BRECOFLEX -Zahnriemen swie den darauf ptimal abgestimmten Zahnscheiben und weiteren Kmpnenten aus dem Hause BRECO spiegelt sich das Ergebnis der Erfahrung wieder, die unzählige Anwender den Prdukten über Jahrzehnte sammeln knnten. Der knsequente Einsatz ausschließlich hchwertigster Rhstffe und der intensive Erfahrungsaustausch unseren Lieferanten über die Bedürfnisse unserer Kunden garantieren Qualität auf höchstem Niveau. Einen Schwerpunkt bildet die Entwicklung und Prduktin vn Spezialriemen für die verschiedensten Anwendungsbereiche. Eine Vielzahl vn Riemenbeschichtungen und das Bestücken unterschiedlichsten Mitnehmerprfilen eröffnen für BRECO - und BRECOFLEX - Zahnriemen ein etrem breites Einsatzspektrum. Das Angebt mehrerer Riemen- und Zugträgermaterialien erlaubt z.b. den Einsatz unter sehr kalten der warmen Umgebungsbedingungen. Aber auch bei einfachen Anwendungen bieten BRECO -Zahnriemen alle Vrteile, die ein Qualitäts- und Markenprdukt ausmachen. Sicherheit, Langlebigkeit, Genauigkeit und Verfügbarkeit sind einige Vrteile, die sich letztendlich auch psitiv auf die Ksten auswirken. Alle unsere Prdukte entsprechen der eurpäischen Richtlinie RHS, welche die Verwendung gefährlicher Stffe einschränkt. Mit Sicherheit in Bewegung bleiben. 3

3 4 5 BRECO -Zahnriemen AT0, AT0-T ATL ATL ATL Selbstführende Zahnriemen - Meterware / endls verschweißt BAT BAT BATK BATK SFAT SFAT ATK5K ATK10K ATK10K13, ATK10K13-T ATK0K TK5K TK10K TK10K13, TK10K13-T TK1/ K13, TK1/ K13-T T-zahnriemen - Meterware / endls verschweißt T, T5, T5-DL, T5-DR, T5-T T10, T10-DL, T10-DR, T10-T T0, T0-DL, T0-T Zll-Zahnriemen - Meterware / endls verschweißt T1/ T3/ T1/, T1/ -T T7/ BRECO Zahnriemenschlss AT10 DC / T10 DC Anhang Riemenführung, Zahnlückenfrmen Winkeltriebe Sicherheiten Tleranzen Vrspannkraft Berechnungsgrundlagen Frmelsammlung Berechnungsbeispiel Antriebsberechnung Berechnungsbeispiel Transprttechnik Hinweise zur Lineartechnik Aufbau und Eigenschaften Knstruktinsmerkmale Grbauslegung Frmelsammlung, Definitinen Bestellhinweise Berechnung nline Stichwrtverzeichnis Allgemeine Infrmatinen BRECO -, BRECOFLEX -Zahnriemen Zahnriementypen Lieferbare Riemenausführungen Lieferbare Materialien Der E Bgenzahnriemen BAT / BATK BRECOFLEX -Zahnriemen BRECOFLEX -Fertigungsverfahren Leistungsübersicht AT-Hchleistungszahnriemen - endls AT AT5, AT5-DL, AT5-DR AT10, AT10-DL, AT10-DR, AT10-T ATS15, ATS15-DL AT0, AT0-T ATP-Hchleistungszahnriemen - endls ATP10, ATP10-DL ATP15, ATP15-DL Selbstführende Zahnriemen - endls BAT BAT BATK BATK SFAT SFAT SFAT ATK5K ATK10K6, ATK10K6-DL, ATK10K6-DR TK5K TK10K TK10K T-zahnriemen - endls T5, T5-DL, T5-DR T10, T10-DL, T10-DR, T10-T T0, T0-DL, T0-DR, T0-T Zll-Zahnriemen - endls XL L H, H-DL, H-DR, H-T XH BRECO -Zahnriemen BRECO -Fertigungsverfahren AT-Hchleistungszahnriemen - Meterware / endls verschweißt AT AT AT10, AT10-T ATS Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis Seite Seite

4 BRECO -, BRECOFLEX -Zahnriemen Zahnriementypen Aufbau BRECO - und BRECOFLEX -Zahnriemen werden aus abriebfestem Plyurethan und hchfesten Stahlkrd-Zugträgern gefertigt. Die Kmbinatin dieser beiden hchwertigen Werkstffe bildet die Grundlage für die maßgenauen und hchbelastbaren Plyurethan-Zahnriemen. Plyurethan- Zahnriemen besitzen eine sehr grße Trumsteifigkeit. Im Dauerbetrieb tritt keine Nachdehnung der Zugträger auf. Nur bei sehr hhen Belastungen kann sich nach kurzer Einlaufzeit durch Setzen der Zugträger die Vrspannung des Riemens geringfügig reduzieren, weshalb ein einmaliges Nachspannen des Zahnriemens erfrderlich sein kann. Die Zahnriemen sind temperaturbeständig bei Umgebungstemperaturen vn -30 C bis +80 C. Dennch erfrdert der Einsatz an den Grenzen dieses Temperaturbereiches (<-10 C und >C) u. U. angepaßte Dimensinierungen. Für bestimmte Temperatur- bzw. Anwendungsbereiche stehen verschiedene Riemenmaterialien zur Verfügung. Fragen Sie in diesem Fall den für Sie zuständigen Vertriebspartner. Die Prduktinsverfahren, nach denen BRECO - und BRECOFLEX -Zahnriemen hergestellt werden, ermöglichen enge Tleranzen, die eine gleichmäßige Verteilung der Last bei Leistungsübertragung gewährleisten. Diese Plyurethan-Zahnriemen eignen sich zur Übertragung hher Drehmmente ebens wie für das genaue Psitinieren und Transprtieren der verschiedensten Güter. Eigenschaften mechanisch: frmschlüssig, synchrnlaufend längenknstant, keine Nachdehnung geräuscharm abriebfest wartungsarm hchfleibel psitinsgenau, winkeltreu geschränkt einsetzbar biegewechselfeste, dehnungsarme Stahlkrd-Zugträger Riemengeschwindigkeit bis ma. 80 ms -1 kleine Baumaße günstiges Leistungsgewicht geringe Vrspannung geringe Lagerbelastung grße Achsabstände möglich grße Übersetzungen ausführbar hher Wirkungskgrad bis 98% chemisch: hydrlysebeständig alterungsbeständig temperaturbeständig vn -30 bis +80 C, (siehe Hinweise im Tet Aufbau ) trpenbeständig beständig gegen einfache Öle, Fette und Benzin bedingt beständig gegen Säuren und Laugen Für besndere Anwendungsbereiche können wir alle Zahnriementypen aus Materialien fertigen, deren Eigenschaften den Einsatz in den flgenden Bereichen ermöglichen: Lebenstelbereich (TPUFD) Tieftemperaturbereich vn -30 C bis +5 C (TPUKF) Hchtemperaturbereich vn +0 C bis +110 C (TPUWB) Einsatz bei Kntakt schwach aggressiven Umgebungsmedien (TPUAU) Als Alternative zu den -Zugträgern aus Stahl stehen je nach Anfrderung Zugträger aus VA und Kevlar zur Verfügung. Bei starker Biege- bzw. Zugbeanspruchung können Zahnriemen n bzw. verstärkten Zugträgern gefertigt werden. Weitere Infrmatinen zur Beständigkeit vn Plyurethan- Zahnriemen und den verfügbaren Riemenwerkstffen swie den alternativen Zugträgern erfragen Sie bitte bei Ihrem zuständigen Vertriebspartner AT Hchleistungsprfil Die Weiterentwicklung des T-Prfils führte zur Ausbildung des AT-Prfils. Eine erhöhte Zahntragfähigkeit durch das vergrößerte Zahnvlumen swie verstärkte Zugträger kennzeichnen diesen Riementyp. Weitere Vrteile: günstigerer Zahneingriff verstärkte Zugträger für knstante Teilung Verbesserung der Leistungsfähigkeit bis 50% gegenüber dem T-Prfil genaue Bewegungsübertragung in Verbindung Synchrnscheiben eingeengtem bzw. Nullflankenspiel Verringerung vn Eingriffsstößen AT in DL-Ausführung Der DL-Zahnriemen (beide Riemenseiten sind verzahnt) findet in der Antriebs- und Transprttechnik Anwendung. Mehrwellenantriebe unterschiedlichen Drehrichtungen einzelner Wellen können diesem Zahnriemen realisiert werden. Beide Zahnseiten sind vll belastbar. Bgenverzahnung Als lgische Knsequenz der Frderung nach einer weiteren Reduzierung der Lautstärke entstand ein Prfil, das den herkömmlichen Plygneffekt nicht kennt. Neben der Laufruhe besitzt das Prfil eine im Vergleich zum AT größere Zahnflanke und ist in der Vrzugslaufrichtung selbstführend. Bevrzugter Einsatz: besndere Anfrderungen an die Laufruhe und Übertragungsgenauigkeit eingeengte Einbaumaße Transprt- und Antriebsaufgaben Bgenverzahnung Führungsspur Der BATK ist eine Weiterentwicklung des BAT. Durch die integrierte Führungsspur ist der Zahnriemen in beiden Laufrichtungen selbstführend. Bevrzugter Einsatz: besndere Anfrderungen an die Laufruhe und Übertragungsgenauigkeit eingeengte Einbaumaße Anwendungen im Bereich der Linear- und Antriebstechnik Vrzugslaufrichtung AT AT-DL BAT BATK 6 7

5 Zahnriementypen Zahnriementypen ATP ATP Hchleistungsprfil Eine weitere Erhöhung der Leistungsfähigkeit, Geräuschreduzierung und Lebensdauererhöhung führten 1993 zur Entwicklung des ATP-Zahnriemens. Im Mittelpunkt stand dabei die Frage nach der ptimalen Zahnfrm. Das Grundknzept des neuen ATP-Prfils beinhaltet die Unterteilung des trapezförmigen Zahns in zwei belastbare Einzelzähne. Bis zu 60% erhöhte Leistungsfähigkeit, bis zu 10 db(a) reduziertes Laufgeräusch und längere Lebensdauer durch: 70% vergrößerte tragende Zahnflächen gleichmäßige Spannungsverteilung verbesserte Krafteinleitung verringerten Plygneffekt geringere Baubreite ptimierten Zahneingriff Spurzahnriemen Spurzahnriemen sind eine Verbundknstruktin vn Synchrnriemen und Keilriemen spurtreuer Laufeigenschaft. Der Leistungsbereich entspricht dem nrmaler T- der AT-Prfilen abzüglich der nichtverzahnten. Bevrzugter Einsatz: bei grßen Seitenkräften brdscheibenfreier Lauf auf Synchrnscheiben (Auch in TK-Ausführung lieferbar) ATK ATN Der ATN-Zahnriemen ist speziell für den Einsatz in der Transprttechnik knzipiert. Die im Riemenzahn befindliche und auswechselbare Nckenbefestigung erlaubt ein schnelles Mntieren und Austauschen der für den jeweiligen Transprtzweck individuell gefertigten Ncken. prfil Der Zahnriemen Trapezprfil nach DIN 771 gilt als klassischer zahnriemen. Bevrzugter Einsatz: bei -Antriebsaufgaben bei hhen Biegebeanspruchungen (Auch in DL-Ausführung lieferbar) ATN T ATN Keil Der ATN-Zahnriemen Keil ist für den Einsatz in der Transprttechnik knzipiert und findet überall drt Anwendung, w aus knstruktiven Gründen auf Brdscheiben an den Zahnscheiben und andere Führungselemente verzichtet werden muss. Zll-Prfil Zöllige Teilungen nach DIN/ISO 596 sind in flgenden Größen erhältlich: XL = 5,08 mm L = 9,55 mm H = 1,70 mm XH =,5 mm Bevrzugter Einsatz: Anwendungen im Zll-Maßsystem ATN Keil Zll SFAT Versetzte Verzahnung AT-Leistungsprfil zwei Zahnspuren im Riemenaufbau als SFAT. Die Zahnspuren sind untereinander um eine halbe Zahnteilung versetzt. Zusammen den zugehörigen Synchrnscheiben ist der SFAT selbstführend. Es sind keine Brdscheiben erfrderlich. Bevrzugter Einsatz: brdscheibenfreier Lauf auf Synchrnscheiben bei erhöhten Anfrderungen an die Laufruhe (verringerter Plygneffekt) 8 9

6 Lieferbare Riemenausführungen Lieferbare Riemenausführungen ausführung, einseitig verzahnt Der BRECO - und BRECOFLEX -Zahnriemen ist in der ausführung eine Verbundknstruktin aus den zwei Werkstffen: abriebfestes Plyurethan und hchfeste Stahlkrd- Zugträger. Die ausführung ist universell einsetzbar für alle Aufgaben in der Antriebstechnik und Fördertechnik. Bestellzusatz: hne Plyamidgewebe auf der Zahnseite Der Unterbau entspricht der ausführung. Eine zusätzliche Plyamid-Gewebeschicht auf der Zahnseite bewirkt niederen Reibwert, erleichtert den Zahneingriff in der Zahnscheibe und vermindert Geräusche. Transprtriemen auf Stützschienen sind gleitfreudig und verschleißfest. Bestellzusatz: Ausführung Lieferbar für alle Teilungen Lieferbar für alle Teilungen, außer T,5 Ausführung ausführung, dppelt verzahnt Der dppelt verzahnte BRECO - und BRECOFLEX -Zahnriemen ist in der ausführung eine Verbundknstruktin aus den zwei Werkstffen: abriebfestes Plyurethan und hchfeste Stahlkrd-Zugträger. Beide Zahnseiten sind vll belastbar. DL-Zahnriemen in ausführung sind universell einsetzbar für alle Aufgaben in der Antriebstechnik und Fördertechnik. Bestellzusatz: DL Plyamidgewebe auf dem Riemenrücken Der Unterbau entspricht der ausführung. Eine zusätzliche Plyamid-Gewebeschicht auf dem Riemenrücken bewirkt niederen Reibwert. Einsatzbereich in der Fördertechnik: z.b. für Stauförderer (Riemenrücken ist gleitfreudig und verschleißfest). Bestellzusatz: PAR Bestellzusatz: -PAR (beide Seiten beschichtet) Ausführung DL Lieferbar für: AT5-DL nur BRECOFLEX, AT10-DL nur BRECOFLEX, T5-DL, T10-DL, T0-DL, H-DL nur BRECOFLEX, ATK10K6-DL nur BRECOFLEX AT0 DL nur BRECOFLEX Lieferbar für alle Teilungen nur BRECO M und V, außer AT3 und T,5 Ausführung PAR ausführung verstärktem Riemenrücken Der Zahnriemen in der Ausführung DR besitzt im Vergleich zur ausführung einen dickeren Riemenrücken. Bestellzusatz: DR Plyamidgewebe auf dppelt verzahnten Riemen Der Unterbau entspricht der dppelt verzahnten ausführung. Eine zusätzliche Gewebeschicht auf der Verzahnung bewirkt niederen Reibwert, erleichtert den Zahneingriff in der Zahnscheibe und vermindert Geräusche. Transprtriemen auf Stützschienen sind gleitfreudig und verschleißfest. Bestellzusatz: (nur Innenseite beschichtbar) Ausführung DR Lieferbare Riementypen siehe Lieferprgramm Lieferbar für AT5-DL nur BRECOFLEX, AT10-DL nur BRECOFLEX, T5-DL, T10-DL, T0-DL, T1/ -DL nur BRECOFLEX Ausführung DL- ausführung Transprt-Auflage Der Zahnriemen in der Ausführung T verfügt gegenüber der ausführung über eine 1,5 mm (T5, AT5) bzw. mm (T10, T0, AT10 AT0, Zllteilung) dicke aufetrudierte Transprtauflage. Der Zahnriemen in der Ausführung T ist universell einsetzbar für alle Aufgaben in der Fördertechnik. Bestellzusatz: Ausf. T Ausführung T Lieferbare Riementypen siehe Lieferprgramm 10 11

7 Lieferbare Materialien Der E- Werkstffe für den Einsatz im bereich TPUST1 TPUST mögliche Zugträger Zahnriementypen Farbe Härte alle Typen, außer BRECOFLEX bis 70 mm alle Typen, außer BRECOFLEX bis 70 mm weiß transparent 9 Shre A 85 Shre A Materialbezeichnung Temperaturbereich 0 C bis +80 C +5 C bis +C Hchfleible Zugeinlage - der E-Stahlkrd-Zugträger TPUST3 BRECOFLEX bis 70 mm transparent 9 Shre A 0 C bis +80 C Werkstffe für den Einsatz im Lebenstelbereich TPUFD1 TPUAU1 mögliche Zugträger Zahnriementypen Farbe Härte alle Typen transparent Werkstffe für den Einsatz in schwach aggressiven Umgebungsmedien mögliche Zugträger 9 Shre A Zahnriementypen Farbe Härte alle Typen, außer BRECOFLEX bis 70 mm transparent 9 Shre A 0 C bis +80 C Materialbezeichnung Temperaturbereich Materialbezeichnung Temperaturbereich 0 C bis +C Je dünner der Einzeldraht, dest biegewilliger ist der Gesamt-Zugträger! Dieser Zusammenhang hat uns veranlasst, BRECO - und BRECOFLEX - Zahnriemen E-n anzubieten. Im E- verteilt sich der Zugträgerquerschnitt auf wesentlich mehr dünnere Einzeldrähte, daher bleiben die Biegespannungen in den Einzeldrähten deutlich kleiner. Der Vrteil der E- besteht s in einer höheren Biegewechselfestigkeit. Dies ist insbesndere dann anzustreben, wenn kleinere Bauabmessungen für Zahnscheiben und Spannrllen gefrdert sind. Deren Mindestzähnezahlen bzw. Mindestdurchmesser können im Vergleich zum zugträger bis zu 30 % unterschritten werden. Zahnriemen E- sind bevrzugt für Mehrwellenantriebe häufigen Biegewechseln einzusetzen. Hinweis für die Anwendung: Bei vrgesehenem Einsatz unter Grenzbedingungen können Sie unsere technische Beratung anfrdern. Aufbau (Bsp.): Je dünner der Einzeldraht, dest biegewilliger ist der Gesamt-Zahnriemen Werkstffe für den Einsatz im Hchtemperaturbereich TPUWB1 mögliche Zugträger Zahnriementypen Farbe Härte alle Typen, außer BRECOFLEX bis 70 mm Werkstffe für den Einsatz im Tieftemperaturbereich weißlich 94 Shre A Materialbezeichnung Temperaturbereich +0 C bis +110 C Zusammenfassung: dünnere Einzeldrähte im Stahlkrd höhere dynamische Tüchtigkeit etreme Biege- und Biegewechsel-Festigkeit kleinere Scheiben- und Spannrllendurchmesser keine Krrektur der Synchrnscheiben ntwendig Hinweise AT3 (), AT5 (), ATL5 () Riemenlängen entsprechend dem Lieferprgramm Synchrnscheiben entsprechend dem Lieferprgramm Berechnung analg -Zugträger Lieferbare siehe Lieferprgramm TPUKF1 mögliche Zugträger Zahnriementypen Farbe Härte alle Typen, außer BRECOFLEX bis 70 mm transparent 85 Shre A Materialbezeichnung Temperaturbereich -5 C bis +5 C Werkstffe elektrisch ableitenden Eigenschaften TPUAS1 mögliche Zugträger Zahnriementypen Farbe Härte alle Typen, außer BRECOFLEX bis 70 mm grau-transparent 9 Shre A Materialbezeichnung Temperaturbereich 0 C bis +80 C Weitere Infrmatinen zur Beständigkeit vn Plyurethan-Zahnriemen und den verfügbaren Riemenwerkstffen swie den alternativen Zugträgern erfragen Sie bitte bei unserem Vertriebspartner in Ihrer Nähe. 1 13

8 Der Bgenzahnriemen BAT/BATK Der Bgenzahnriemen BAT/BATK Die besnderen Merkmale eine aus der Bgenfrm resultierende vergrößerte Zahntragfähigkeit deutlich reduzierte Laufgeräusche inflge zeitlich gedehntem Zahneingriff höhere Übertragungsgenauigkeit und geringere Schwingungsneigung inflge verringerter Plygnität Zahnriemenführung beim BAT-Zahnriemen der BAT ist in der Vrzugslaufrichtung selbstführend, keine Brdscheiben erfrderlich der BATK ist inflge der integrierten Führungsspur in beiden Laufrichtungen selbstführend, daher sind keine Brdscheiben erfrderlich Die BRECO - und BRECOFLEX -Zahnriemen Bgenverzahnung besitzen eine Vrzugslaufrichtung. Dabei zeigt die knvee Seite des Zahnbgens in Laufrichtung des Antriebs. Bei Einhalten dieser Laufrichtung übernimmt die Verzahnung auch bei grßen Trumlängen das seitliche Führen des Riemens, weshalb auf Brdscheiben verzichten werden kann. 5 b längenknstante Riemen durch den Einsatz hchfester Stahlkrd-Zugträger Auch bei gutem Ausrichten der Zahnscheiben, Spann- und Umlenkrllen swie deren Achsen empfiehlt sich zwischen den Elementen eine Mindesttrumlänge vn 5 (siehe Grafik). Dadurch werden Seitenkräfte und die da verbundene Reibung reduziert. 5 b BAT / BATK-Zahnriemen Mit neuen Prfilfrmen zu verbesserten Leistungsmerkmalen, s lautet vielfach die Beschreibung der Entwicklungsmöglichkeiten vn Plyurethan-Zahnriemen. Die Grundlage der neuen BRECO - und BRECOFLEX -Zahnriemen Bgenverzahnung bildet der auf der Basis des bewährten AT-Prfiles aufbauende bgenförmige Zahn. Die einzigartige bgenförmige Verzahnung ist der Garant für deutlich verbesserte Übertragungs- und Laufeigenschaften. Einerseits besitzt der BAT-Zahn eine vergrößerte Tragfähigkeit, andererseits läuft dieser nicht schlagartig, sndern zeitlich gedehnt in die Scheibenlücke ein. Beides zusammen führt zu vergrößerter Leistungsfähigkeit, zu deutlich verminderten Laufgeräuschen swie zu höherer Übertragungsgenauigkeit und geringerer Schwingungsneigung. In der angegebenen Vrzugslaufrichtung zentriert sich der Riemen inflge der Bgenfrm des Zahnes auf den Scheiben selbständig, wdurch der Selbstführungseffekt entsteht. Der BATK-Zahnriemen ist eine Weiterentwicklung des BAT- Zahnriemens. Der BATK ist im Vergleich zum BAT einer Führungsspur versehen, wdurch der Zahnriemen in beiden Laufrichtungen selbstführend ist. Spezifische Leistung Übertragungsabweichung inflge Plygnität (qualitativ) BAT10 / BATK10 Drehzahl T AT AT10 SFAT BAT / BATK Besitzen auf der Verzahnung laufende Spann- und Umlenkrllen zu ihrer Vrgängerscheibe der -rlle einen größeren Abstand als 5 (b), s sllten diese einer Verzahnung versehen sein. Laufen diese Elemente auf dem unverzahnten Riemenrücken, sind Brdscheiben vrzusehen (siehe Grafik). Beide Maßnahmen dienen zur besseren Riemenführung und srgen s für eine hhe Laufkultur. BATK-Zahnriemen Beim BATK-Zahnriemen ist inflge der Verzahnungsknstruktin ein Führen durch Brdscheiben nicht ntwendig. Aufgrund der Führungsspur ist ein Ablaufen vn den Zahnscheiben ausgeschlssen. Einsatzgebiete Die BRECO - und BRECOFLEX -Zahnriemen vm Typ BAT lassen sich in allen Bereichen der Antriebs- und Transprttechnik einsetzen, w hhe Übertragungsgenauigkeit, geringe Schwingungsneigung, Laufruhe und nur eine Laufrichtung erfrderlich sind. In seiner Vrzugslaufrichtung ist der BAT-Zahnriemen selbstführend, sdass man auf Führungselemente verzichten kann. Der BATK-Zahnriemen ist vrwiegend für den Einsatz in der Linear- und Antriebstechnik bestimmt. 5 b 5 b 14 15

9 BRECOFLEX -Zahnriemen BRECOFLEX -Fertigungsverfahren BRECOFLEX -Zahnriemen BRECOFLEX: Der BRECOFLEX -Zahnriemen wird in Endlslängen hne Zugträgerunterbrechung gefertigt. Der Zugträger ist gewindeförmig gespult. BRECOFLEX - Zahnriemen sind universell einsetzbar für alle Aufgaben in der Antriebstechnik bis min -1. Einsatzbereiche Endls-Zahnriemen für Leistungsantriebe Alle auf Leistung ausgelegten Antriebe sind bevrzugt als BRECOFLEX -Zahnriemen hne Zugträgerunterbrechung auszuführen. Sie können swhl durch Dauerbetrieb der auch durch Anlauf-Brems-Betrieb belastet sein. Sie arbeiten bis zu einem Drehzahlbereich vn min -1. Endlszahnriemen werden in Vrzugs-Katalglängen angebten. Unser Herstellprgramm ermöglicht ferner die Lieferung vn Zwischenlängen bis zu einer Maimal-Endlslänge vn mm. Endls-Zahnriemen () (hne Zugträgerunterbrechung) Plus - BRECOFLEX -Zahnriemen verbesserten Eigenschaften Die neue Generatin der BRECOFLEX -Zahnriemen wurde speziell für den Einsatz in hchpräzisen Psitinieranwendungen entwickelt. Die bifilare Zugträgerspulung reduziert die Ablaufneigung der Zahnriemen deutlich, im Idealfall sgar auf Null. Die spezielle Spulungsart verhindert, dass sich während des Laufes aus den Zugträgern heraus Seitenkräfte aufbauen, welche zum Ablaufen des Zahnriemens führen. Da verringern sich im Antrieb vrhandene Reibkräfte erheblich, was außerdem die Psitiniereigenschaften verbessert. Zusätzlich besitzen die neuen BRECOFLEX -Zahnriemen eine deutlich verbesserte Knstanz der Zahnabstände innerhalb des Riemens. Obwhl die Abweichungen der Zahnabstände schn bei der Vrgängergeneratin im µm-bereich lagen, knnten diese weiter minimiert werden. Mit der neuen Generatin der BRECOFLEX -Zahnriemen stehen dem Anwender prdukte zur Verfügung, welche herausragende Eigenschaften wie hhe Leistungsübertragung, hhe Steifigkeit, ptimales Laufverhalten und hhe Präzisin in sich vereinen. Endls-Zahnriemen (Plus) (bifilar gespult, hne Zugträgerunterbrechung) Werkstffe BRECO - und BRECOFLEX -Zahnriemen werden standardmäßig in dem Werkstff der Bezeichnung TPUST1 und Stahlkrd-Zugträgern gefertigt. Andere Riemenwerkstffe wie kältefleibles, wärmebeständiges der für Lebenstelkntakt geeignetes Plyurethan sind möglich. Ebens sind hchfleible Zugträger (E) und Zugträger aus VA-Stahl erhältlich. Unser für Sie zuständige Vertriebspartner berät Sie hinsichtlich unserer Möglichkeiten

10 Leistungsübersicht Leistungsübersicht AT3 ATS15 AT0, SFAT0 T10, L, H Leistungsübertragung 5 kw Leistungsübertragung 160 kw Leistungsübertragung über 00 kw möglich Leistungsübertragung 30 kw Drehzahl ca min -1 Drehzahl ca min -1 Drehzahl ca min -1 Drehzahl ca min -1 Umfangsgeschwindigkeit ca. 80 ms -1 Umfangsgeschwindigkeit ca. 48 ms -1 Umfangsgeschwindigkeit ca. 40 ms -1 Umfangsgeschwindigkeit ca. 60 ms - Synchrnscheiben ab z=15 Synchrnscheiben ab z=5 Synchrnscheiben ab z=18 Synchrnscheiben ab z=1 Einsatzbereiche (Bsp.) kleine Leistungsantriebe, Handhabungstechnik Einsatzbereiche (Bsp.) Leistungsantriebe, Papiermaschinen, Hchregallager, Hebezeuge Einsatzbereiche (Bsp.) Schwerantriebe, Tetilmaschinen, Druckmaschinen, Werkzeugmaschinen Einsatzbereiche (Bsp.) Werkzeugmaschinen, Haupt- u. Nebenantriebe, Tetilmaschinen, Druckereimaschinen AT5 BAT15, BATK15 T5, XL T0, XH Leistungsübertragung 15 kw Leistungsübertragung 140 kw Leistungsübertragung 5 kw Leistungsübertragung bis ca. 100 kw Drehzahl ca min -1 Drehzahl ca min -1 Drehzahl ca min -1 Drehzahl ca min -1 Umfangsgeschwindigkeit ca. 80 ms -1 Umfangsgeschwindigkeit ca. 48 ms -1 Umfangsgeschwindigkeit ca. 80 ms -1 Umfangsgeschwindigkeit ca. 40 ms -1 Synchrnscheiben ab z=15 Synchrnscheiben ab z=0 Synchrnscheiben ab z=10 Synchrnscheiben ab z=15 Einsatzbereiche (Bsp.) Werkzeugmaschinen, Pumpen, Tetilmaschinen Einsatzbereiche (Bsp.) Leistungsantriebe, Druckmaschinen, Schleifmaschinen Einsatzbereiche (Bsp.) Bürmaschinen, Heimwerkergeräte, Steuer- und Regelantriebe Einsatzbereiche (Bsp.) Schwere Baumaschinen, Papiermaschinen, Pumpen, Tetilmaschinen AT10, BAT10, BATK10, SFAT10, ATK10K6 ATP10 Leistungsübertragung 70 kw Drehzahl ca min -1 Umfangsgeschwindigkeit ca. 60 ms -1 Synchrnscheiben ab z=15 Leistungsübertragung 100 kw Drehzahl ca min -1 Umfangsgeschwindigkeit ca. 60 ms -1 Synchrnscheiben ab z=15 Anmerkung: Durch gesnderte Auslegung können die Daten für Drehzahl und Umfangsgeschwindigkeit höher gewählt werden. Einsatzbereiche (Bsp.) Baumaschinen, Pumpen, Papiermaschinen, Verdichter, Tetilmaschinen, Rllgangantriebe Einsatzbereiche (Bsp.) Schleifmaschinen, Leistungsantriebe, Werkzeugmaschinen SFAT15 ATP15 Leistungsübertragung 135 kw Leistungsübertragung über 00 kw möglich Drehzahl ca min -1 Drehzahl ca min -1 Umfangsgeschwindigkeit ca. 48 ms -1 Umfangsgeschwindigkeit ca. 50 ms -1 Synchrnscheiben ab z=0 Synchrnscheiben ab z=0 Einsatzbereiche (Bsp.) Baumaschinen, Pumpen, Papiermaschinen, Verdichter Einsatzbereiche (Bsp.) Leistungsantriebe, Werkzeugmaschinen 18 19

11 Hchleistungszahnriemen (endls) BRECOFLEX AT3 BRECOFLEX AT3 Hchleistungszahnriemen (endls) 3 1,1 AT3 0, BFX AT3 Lieferbare n und längen - nabstufung vn Zahn zu Zahn Plus Ausführung Mindestabnahmemenge 70 mm bis 1701 mm 70 mm bis 1701 mm 1 Wickel (b=100mm) material TPUST1 - () VA- n b [mm] (Zwischenbreiten ) DL / DL- - DR / DR- - T / T- - BRECOFLEX AT3 Zahntragfähigkeit (spezifische Riemenzahnbelastbarkeit) Drehzahl F Uspez Drehzahl F Uspez n [min -1 ] [N/cm] [Ncm/cm] [W/cm] n [min -1 ] [N/cm] [Ncm/cm] [W/cm] 0 3,34 1,544 0, ,70 0,988, ,00 1,58 0, ,0 0,964, 40 31,68 1,513 0, ,73 0,94, ,37 1,498 0, ,5 0,9, ,08 1,484 0, ,31 0,90, ,80 1,471 0, ,90 0,885, ,58 1,41 0, ,17 0,868, ,55 1,363 0, ,84 0,85 3, ,68 1,3 0, ,5 0,837 3, ,91 1,85 0, , 0,8 3, ,3 1,5 0, ,93 0,808 3, ,6 1,3 0, ,7 0,777 3, ,07 1,197 1, ,67 0,748 3, ,56 1,173 1, ,1 0,7 4, ,09 1,150 1, ,6 0,698 4, ,65 1,19 1, ,15 0,676 4, ,4 1,110 1, ,7 0,655 4, ,86 1,091 1, ,3 0,636 4, ,50 1,074 1, ,94 0,618 5, ,16 1,058 1, ,59 0,601 5, ,84 1,043 1, ,5 0,585 5, ,53 1,08 1, ,93 0,570 5, ,4 1,014 1, ,63 0,555 5, ,96 1,001 1,991 BRECOFLEX AT3 VA- Zulässige Zugkraft des Riemens / b [mm] [kg/m] 0,014 0,03 0,037 0,058 0,074 DL [kg/m] DR [kg/m ] T [kg/m] BRECOFLEX AT3 VA- lieferbar, Mindestabnahmemenge 1 Wickel Mindestabnahmemenge anfragen weitere Materialien hne [mm] [mm]

12 Hchleistungszahnriemen (endls) BRECOFLEX AT5 BRECOFLEX AT5 Hchleistungszahnriemen (endls) , 1,5 AT5 Dppelt verzahnt 1, 1, AT5-DL Verstärkter Riemenrücken 5,7 1, AT5-DR Ausführung T 1, 1,5 AT5-T 1,5 lieferbar, hne Mindestabnahmemenge bei längen ab 70 mm Mindestabnahmemenge anfragen weitere Materialien ) nur Innenseite beschichtbar n b [mm] (Zwischenbreiten ) BFX AT5 längen Mindestabnahmemenge nabstufung vn Zahn zu Zahn Lieferbare n und bis 660 mm siehe Tabelle 1 Wickel (b=100mm) 70 mm bis mm Zwischenlängen ab 70 mm Plus-Ausführung über mm material 70 mm bis mm bis 660 mm TPUST3 ab 70 mm TPUST1 - () DL / DL- ab 900 mm ) DR / DR- ab 900 mm T / T- längen [mm] / en BRECOFLEX AT5 n [min -1 ] [N/cm] [Ncm/cm] [W/cm] n [min -1 ] [N/cm] [Ncm/cm] [W/cm] 0 35,30,810 0, ,90 1,740 3, ,90,780 0, ,30 1,695 3, ,50,750 0, ,80 1,654 4, ,10,70 0, ,30 1,615 4, ,80,690 0, ,84 1,579 4, ,50,660 0, ,4 1,545 4, ,00,550 0, ,01 1,513 5, ,90,460 0, ,64 1,483 5, ,80,370 0, ,8 1,454 5, ,00,300 1, ,93 1,47 5, ,0,40 1, ,61 1,401 5, ,50,190 1, ,86 1,34 6, ,80,140 1, ,18 1,88 6, ,30,090 1, ,56 1,39 7, ,70,050, ,00 1,194 7, ,0,010, ,48 1,15 7, ,80 1,970, ,99 1,113 8, ,30 1,936, ,54 1,077 8, ,90 1,903, ,11 1,043 8, ,50 1,87, ,71 1,011 9, ,0 1,843 3, ,33 0,981 9, ,80 1,816 3, ,97 0,953 9, ,50 1,789 3, ,63 0,95 9, ,0 1,764 3,510 BRECOFLEX AT5 VA- BRECOFLEX AT5 Drehzahl Zahntragfähigkeit (spezifische Riemenzahnbelastbarkeit) F Uspez Drehzahl F Uspez Zulässige Zugkraft des Riemens / b [mm] [kg/m] 0,031 0,05 0,085 0,105 0,164 0,41 0,38 DL [kg/m] 0,040 0,064 0,101 0,130 0,04 0,307 0,410 DR [kg/m] 0,045 0,073 0,115 0,148 0,31 0,348 0,464 T [kg/m] 0,053 0,084 0,13 0,169 0,64 0,346 0,58 hne VA [mm] [mm]

13 Hchleistungszahnriemen (endls) BRECOFLEX AT10 BRECOFLEX AT10 Hchleistungszahnriemen (endls) ,5 AT10 Dppelt verzahnt,5,5 AT10-DL Verstärkter Riemenrücken 10 4,5,5 AT10-DR Ausführung T,5 AT10-T lieferbar, hne Mindestabnahmemenge bei längen ab 70 mm Mindestabnahmemenge anfragen 1 ) 150 mm lieferbar ab 1500 mm bis mm ) weitere Materialien 3 ) nur Innenseite beschichtbar n b [mm] (Zwischenbreiten ) BFX AT10 längen Mindestabnahmemenge nabstufung vn Zahn zu Zahn Lieferbare n und bis 700 mm siehe Tabelle 1 Wickel (b=100mm) 70 mm bis 000 mm unter 1500 mm b ma = 100 Zwischenlängen ab 70 mm Plus - Ausführung über 000 mm material () 70 mm bis 000 mm bis 700 mm TPUST3 ab 70 mm TPUST1 ) DL / DL- b ma =100 ab 900 mm 3) DR / DR- b ma =100 ab 900 mm T / T- b ma =100 ab 1080 mm längen [mm] / en BRECOFLEX AT10 n [min -1 ] [N/cm] [Ncm/cm] [W/cm] n [min -1 ] [N/cm] [Ncm/cm] [W/cm] 0 73,5 11,70 0, ,3 6,4 13,44 0 7,4 11,53 0, ,0 6,0 14, ,4 11,37 0, ,8 6,01 15, ,5 11,1 0, ,6 5,83 15, ,6 11,07 0, ,5 5,66 16, ,7 10,94 1, ,5 5,50 17, ,0 10,35, ,6 5,35 17, ,1 9,88 3, ,7 5,0 18, ,5 9,48 3, ,9 5,07 19, ,4 9,13 4, ,1 4,94 19, ,5 8,83 5, ,3 4,8 0, ,7 8,55 6, ,5 4,54 1, , 8,31 6, ,9 4,9, ,8 8,08 7, ,5 4,06 3, ,5 7,88 8, , 3,85 4, ,3 7,69 8, ,0 3,65 4, , 7,51 9, ,8 3,47 5, , 7,35 10, ,8 3,30 6, , 7,19 10, ,77 3,15 6, ,3 7,04 11, ,84 3,00 6, ,4 6,91 11, ,95,86 6, ,6 6,78 1, ,1,7 7, ,8 6,65 1, ,3,60 7, ,0 6,53 13,000 BRECOFLEX AT10 BRECOFLEX AT10 Drehzahl hne Zahntragfähigkeit (spezifische Riemenzahnbelastbarkeit) F Uspez Drehzahl F Uspez Zulässige Zugkraft des Riemens / b [mm] [kg/m] 0,138 0,180 0,90 0,436 0,581 0,839 DL [kg/m] 0,184 0,33 0,375 0,566 0,755 - DR [kg/m] 0,13 0,75 0,433 0,653 0,871 - T [kg/m] 0,198 0,56 0,404 0,609 0, [mm] [mm]

14 Hchleistungszahnriemen (endls) BRECOFLEX ATS15 BRECOFLEX ATS15 Hchleistungszahnriemen (endls) 15 n b [mm] (Zwischenbreiten ) 3,8,7 ATS Dppelt verzahnt 15 3,8 3,8 ATS15-DL BRECOFLEX ATS15 Drehzahl Zahntragfähigkeit (spezifische Riemenzahnbelastbarkeit) F Uspez Drehzahl F Uspez n [min -1 ] [N/cm] [Ncm/cm] [W/cm] n [min -1 ] [N/cm] [Ncm/cm] [W/cm] 0 140,00 33,439 0, ,9 18,461 30, ,80 33,153 0, ,56 18,048 3, ,60 3,67 1, ,93 17,658 33, ,50 3,16, ,36 17,83 34, ,60 31,67, ,87 16,98 35, ,80 31,4 3, ,08 16,61 37, ,90 9,355 6, ,50 15,645 39, ,50 7,86 8, ,11 15,074 41, ,0 6,561 11, ,88 14,541 4, ,60 5,46 13, ,79 14,04 44, ,60 4,506 15, ,8 13,57 45, ,00 3,646 17, ,97 13,130 46, ,75,870 19, ,1 1,709 47, ,80,166 0, ,54 1,311 48, ,09 1,518, ,95 11,931 49, ,58 0,919 4, ,8 11,054 5, ,5 0,36 5, ,98 10,66 53, ,07 19,84 7, ,98 9,549 54, ,03 19,354 8, , 8,890 55, ,11 18,896 9, ,68 8,83 56,379 BFX ATS15 Lieferbare n und längen - nabstufung vn Zahn zu Zahn Plus - Ausführung über 000 mm Mindestabnahmemenge 1500 mm bis 000 mm 1500 mm bis 000 mm 1 Wickel (b=100mm) material TPUST1 () - DL / DL- ) DR / DR- - T / T- - lieferbar, Mindestabnahmemenge 1 Wickel Mindestabnahmemenge anfragen weitere Materialien ) nur Innenseite beschichtbar BRECOFLEX ATS15 BRECOFLEX ATS15 Zulässige Zugkraft des Riemens / b [mm] [kg/m] 0,19 0,80 0,438 0,656 0,875 DL [kg/m] 0,94 0,377 0,589 0,883 1,178 DR [kg/m] T [kg/m] hne [mm] [mm]

15 Hchleistungszahnriemen (endls) BRECOFLEX AT0 BRECOFLEX AT0 Hchleistungszahnriemen (endls) AT0 Dppelt verzahnt 5 5 AT0-DL Verstärkter Riemenrücken 5 8 n b [mm] (Zwischenbreiten ) BFX AT0 längen nabstufung vn Zahn zu Zahn Lieferbare n und siehe Tabelle 1100 mm bis 000 mm unter 1100 mm - Zwischenlängen ab 1100 mm Plus - Ausführung über 000 mm 1500 mm bis 000 mm material TPUST1 ) () DL / DL- b ma =100 3) DR / DR- b ma =100 T / T- b ma =100 BRECOFLEX AT0 Drehzahl Zahntragfähigkeit (spezifische Riemenzahnbelastbarkeit) F Uspez Drehzahl F Uspez n [min -1 ] [N/cm] [Ncm/cm] [W/cm] n [min -1 ] [N/cm] [Ncm/cm] [W/cm] 0 147,0 46,80 0, ,9 3,50 39, , 45,90 0, ,0,90 40, ,7 45,10 1, ,1,30 4, ,3 44,30, ,4 1,80 43, ,0 43,60 3, ,7 1,0 44, ,9 4,90 4, ,6 0,0 46, ,8 40,00 8, ,7 19,31 48, ,5 37,70 11, ,0 18,45 50, ,4 35,80 14, ,5 17,65 51, , 34,10 17, ,1 16,90 53, ,6 3,70 0, ,9 16,0 54, ,5 31,40 3, ,8 15,53 55, ,8 30,0 5, ,8 14,91 56, ,5 9,10 7, ,0 14,31 56, ,4 8,10 9, , 13,74 57, ,6 7,0 31, ,0 1,43 58, ,9 6,40 33, ,3 11,5 58, ,5 5,60 34, ,0 10,17 60, , 4,90 36, ,9 9,19 61, ,0 4,0 38, ,0 8,8 6,4 0 0 AT0-DR Ausführung T 5 3 AT0-T lieferbar, hne Mindestabnahmemenge bei längen Mindestabnahmemenge anfragen 150 mm lieferbar ab 1500 mm bis mm ) weitere Materialien 3) nur Innenseite beschichtbar längen [mm] / en BRECOFLEX AT0 BRECOFLEX AT0 hne Zulässige Zugkraft des Riemens / b [mm] [kg/m] 0,307 0,480 0,70 0,960 1,43 DL [kg/m] DR [kg/m] T [kg/m] 0,37 0,588 0,888 1, [mm] [mm]

16 Hchleistungszahnriemen (endls) BRECOFLEX ATP10 BRECOFLEX ATP10 Hchleistungszahnriemen (endls) 10 n b [mm] (Zwischenbreiten ) ATP BFX ATP10 längen nabstufung vn Zahn zu Zahn,5 lieferbar, hne Mindestabnahmemenge bei längen Mindestabnahmemenge anfragen 1 ) weitere Materialien Lieferbare n und siehe Tabelle 1100 mm bis 1000 mm Zwischenlängen ab 1100 mm Plus - Ausführung über 1000 mm 1100 mm bis 1000 mm material TPUSM1 () - DL DR / DR- - T / T- - Dppelt verzahnt 10,5,5 1,5 ATP10-DL längen [mm] / en BRECOFLEX ATP10 Zahntragfähigkeit (spezifische Riemenzahnbelastbarkeit) Drehzahl F Uspez Drehzahl F Uspez n [min -1 ] [N/cm] [Ncm/cm] [W/cm] n [min -1 ] [N/cm] [Ncm/cm] [W/cm] 0 95,500 15,199 0, ,33 8,487 16, ,098 14,976 0, ,396 8,339 17, ,785 14,767 0, ,656 8,06 18, ,551 14,571 0, ,05 7,807 19, ,385 14,385 1, ,56 7,570 0, ,8 14,10 1, ,173 7,349 1, ,756 13,808, ,64 7,64 1, ,505 13,449, ,871 7,141, ,64 1,835 4, ,645 6,946 3, ,357 1,31 5, ,488 6,76 4, ,535 11,863 6, ,393 6,588 4, ,05 11,467 7, ,35 6,4 5, ,834 11,114 8, ,361 6,64 6, ,1 11,015 8, ,073 5,900 7, ,831 10,796 9, ,01 5,57 9, ,004 10,505 9, ,138 5,74 30, ,35 10,38 10, ,419 5,000 31, ,77 9,990 11, ,83 4,748 3, ,38 9,761 1, ,358 4,513 33, ,977 9,546 1, ,981 4,94 33, ,709 9,344 13, ,691 4,089 34, ,984 9,8 14, ,475 3,895 34, ,514 9,154 14, ,38 3,713 34, ,348 8,968 15, ,40 3,540 35, ,313 8,803 15, ,07 3,375 35, ,94 8,641 16,87 BRECOFLEX ATP10 BRECOFLEX ATP10 Zulässige Zugkraft des Riemens / b [mm] [kg/m] 0,096 0,150 0,19 0,300 0,450 0,600 DL [kg/m] 0,097 0,154 0,00 0,316 0,477 0,636 hne [mm] [mm]

17 Hchleistungszahnriemen (endls) BRECOFLEX ATP15 BRECOFLEX ATP15 Hchleistungszahnriemen (endls) 15 n b [mm] (Zwischenbreiten ) ATP BFX ATP10 längen nabstufung vn Zahn zu Zahn 3,75,85 lieferbar, hne Mindestabnahmemenge bei längen Mindestabnahmemenge anfragen 1 ) weitere Materialien Lieferbare n und siehe Tabelle 1500 mm bis 1000 mm Zwischenlängen ab 1500 mm Plus - Ausführung über 1000 mm 1500 mm bis 1000 mm material TPUSM1 () - DL b ma = 100 DR / DR- - T / T Dppelt verzahnt 3,75 3,75 1,9 ATP15-DL längen [mm] / en BRECOFLEX ATP15 Zahntragfähigkeit (spezifische Riemenzahnbelastbarkeit) Drehzahl F Uspez Drehzahl F Uspez n [min -1 ] [N/cm] [Ncm/cm] [W/cm] n [min -1 ] [N/cm] [Ncm/cm] [W/cm] 0 143,35 34,16 0, ,494 17,545 34, ,945 33,648 0, ,980 17,184 35, ,7 33,117 1, ,141 16,506 38, ,637 3,60, ,53 15,881 39, ,674 3,151, ,094 15,301 41, ,818 31,708 3, ,88 14,760 43, ,584 30,697 4, ,706 14,54 44, ,83 9,799 6, ,709 13,777 46, ,367 8,58 8, ,84 13,37 47, ,95 6,965 11, ,040 1,901 48, ,88 5,85 13, ,345 1,496 49, ,193 4,874 15, ,731 1,111 50, ,54 4,003 17, ,006 11, 5, ,49 3,16 19, ,65 10,41 54, ,49,500 1, ,60 9,693 55, ,495 1,843, ,806 9,06 56, ,949 1,35 4, ,5 8,409 57, ,583 0,670 5, ,87 7,837 57, ,37 0,14 7, ,589 7,303 57, ,97 19,647 8, ,490 6,80 56, ,343 19,180 30, ,515 6,330 56, ,495 18,739 31, ,649 5,884 55, ,745 18,31 3, ,881 5,46 54, ,080 17,94 33, ,01 5,061 53,003 BRECOFLEX ATP15 BRECOFLEX ATP15 Zulässige Zugkraft des Riemens / b [mm] [kg/m] 0,00 0,56 0,400 0,600 0,800 1,00 DL [kg/m] 0,10 0,7 0,43 0,654 0,876 - hne [mm] [mm]

18 Selbstführende Zahnriemen (endls) BRECOFLEX BAT10 BRECOFLEX BAT10 Selbstführende Zahnriemen (endls) 10 n b [mm] BAT BFX BAT10 längen nabstufung vn Zahn zu Zahn,5 lieferbar, hne Mindestabnahmemenge bei längen Mindestabnahmemenge anfragen bei b=50 mm ab 70 mm ) weitere Materialien Lieferbare n und siehe Tabelle b=50 mm: ab 70 mm 1100 mm bis 000 mm Zwischenlängen ab 1100 mm Plus - Ausführung 1100 mm bis 000 mm über 000 mm material TPUST1 ) () DL / DL- - DR / DR- - T / T- - längen [mm] / en BRECOFLEX BAT10 n [min -1 ] [N/cm] [Ncm/cm] [W/cm] n [min -1 ] [N/cm] [Ncm/cm] [W/cm] 0 77,91 1,40 0, ,7 6,81 14,5 0 76,74 1, 0, ,34 6,57 15, ,68 1,05 0, ,07 6,37 16, ,73 11,88 0, ,80 6,18 16, ,78 11,73 0, ,63 6,00 17, ,8 11,60 1, ,57 5,83 18, ,90 10,97, ,6 5,67 19, ,83 10,47 3, ,66 5,51 19, ,07 10,05 4, ,81 5,37 0, ,84 9,68 5, ,97 5,4 0, ,83 9,36 5, ,1 5,11 1, ,9 9,06 6, ,53 4,81, ,33 8,81 7, ,51 4,55 3, ,85 8,56 8, ,03 4,30 4, ,47 8,35 8, ,65 4,08 5, ,0 8,15 9, ,38 3,87 6, ,03 7,96 10, ,11 3,68 7, ,97 7,79 10, ,05 3,50 7, ,91 7,6 11, ,96 3,34 7, ,96 7,46 11, ,97 3,18 8, ,00 7,3 1, ,03 3,03 8, ,16 7,19 1, ,15,88 8, ,31 7,05 13, ,30,76 8, ,46 6,9 13,78 BRECOFLEX BAT10 BRECOFLEX BAT10 Drehzahl Zahntragfähigkeit (spezifische Riemenzahnbelastbarkeit) F Uspez Drehzahl F Uspez Zulässige Zugkraft des Riemens / b [mm] [kg/m] 0,180 0,90 0,436 0,581 DL [kg/m] DR [kg/m] T [kg/m] hne [mm] [mm]

19 Selbstführende Zahnriemen (endls) BRECOFLEX BAT15 BRECOFLEX BAT15 Selbstführende Zahnriemen (endls) 15 n b [mm] BAT BFX BAT15 längen nabstufung vn Zahn zu Zahn 3,8,5 lieferbar, hne Mindestabnahmemenge bei längen Mindestabnahmemenge anfragen weitere Materialien siehe Tabelle 1500 mm bis 1990 mm Zwischenlängen ab 1500 mm Plus - Ausführung über 1990 mm 1500 mm bis 1990 mm material TPUST1 () Lieferbare n und DL / DL- - DR / DR- - T / T- - längen [mm] / en BRECOFLEX BAT15 Zahntragfähigkeit (spezifische Riemenzahnbelastbarkeit) n [min -1 ] [N/cm] [Ncm/cm] [W/cm] n [min -1 ] [N/cm] [Ncm/cm] [W/cm] 0 116,87 31, ,76 16,1 7, ,87 30,44 0, ,17 15,73 8, ,80 9,93 1, ,74 15,35 8, ,94 9,43 1, ,57 15,0 9, ,19 8,98, ,51 14,64 30, ,13 8,54, ,71 13,99 3, ,4 6,69 5, ,38 13,4 33, ,1 5, 7, ,1 1,85 35, ,7 4,00 10, ,14 1,38 36, ,11,9 1, ,55 11,87 37, ,4,0 13, ,43 11,43 38, ,79 1,18 15, ,79 10,97 39, ,93 0,4 17, ,0 10,59 39, ,91 19,71 18, ,71 10,0 40, ,4 19,07 19, ,81 9,8 41, ,09 18,50 1, ,96 8,98 4, ,97 17,98, ,58 8, 43, ,95 17,47 3, ,0 7,7 43, ,15 17,01 4, ,93 6,51 44, ,40 16,56 6, ,66 5,55 45,59 BRECOFLEX BAT15 BRECOFLEX BAT15 Drehzahl F Uspez Drehzahl F Uspez hne Zulässige Zugkraft des Riemens / b [mm] [kg/m] 0,40 0,69 0,836 DL [kg/m] DR [kg/m] T [kg/m] [mm] [mm]