racing news Ausgabe 03/2010 Starterliste im Heft!

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1 Starterliste im Heft! racing news Ausgabe 03/2010 Preis 2,00 Euro 52. ADAC ACAS H&R Cup Generalprobe für das 24h- Rennen auf dem Nürburgring Der nächste Lauf 12. Juni Adenauer ADAC Rundstrecken-Trophy +++ Vorschau zum dritten Lauf +++ Hülkenberg geht im Hybrid-Porsche auf die Nordschleife +++ Rückblick auf das zweite Saisonrennen +++

2 orga Organisationsplan Veranstalter AC Altkreis Schwelm e.v. im ADAC Rennleiter Andreas Thamm, Wuppertal Stellv. Rennleiter Hans Jürgen Hilgeland Dokumentenabnahme Ulrike Kliem, Ennepetal Leiter der Streckensicherung Peter Bröcher, Olpe Stellv. Leiter d. Streckensicherung Kai Rübenhagen, Ennepetal Organisationsleiter Friedrich-Wilhelm Kliem, Ennepetal Streckensicherung DMSB Staffel Malteser Hilfsdienst - Projektgruppe Nürburgring Leitender Rennarzt Dr. Helmut Hermann Sportkommissare Ulrich Liebert, Bochum (Vorsitzender); Gerd Kötting, Münster; Udo Müller, Wuppertal; Claus Uebach, Neunkirchen (Anwärter) Technische Kommissare Gerd Baroth, Duisberg (Obmann); Klaus von Barby, Köln (Obmann); Eike Blümke, Köln; Gerd Trappmann, Wülfrath; Armin Kolmsee, Wiehl; Oskar Kleinadel, Hattingen; Kerstin Schmidt, Bochum; Thomas Windhövel, Schwelm; Armin Kolmsee, Wiehl; Rolf Guhlemann, Solingen; Karl Heinz Loibl, Hoffeld; Paul Altevers, Welte; Renè Guthe, Hilden (Anwärter) Zeitnahme Inge Kühn, Köln (Obfrau) Auswertung Wige-Performence, Köln Streckensprecher Lars Gutsche, Tönisvorst, Patrick Simon, Wiesbaden Beschallung Nürburgring GmbH Umweltbeauftragter Ralf Weller, Ennepetal Fahrerlager-Obmann Dietmar Busch, Radevormwald Abschleppdienst Firma Bongard, Adenau Feuerschutz Feuerwehr Langenfeld und Mayen, E- Unit Quiddelbach VLN-Vorstand Robert Rust, Merzenich VLN-Presse/PR ks design, Köln Die Veranstaltung wurde vom DMSB unter Reg.-Nr. 82/10 am genehmigt. Impressum Herausgeber Veranstaltergemeinschaft Langstreckenmeisterschaft Nürburgring GbR (VLN), Geschäftsleitung Robert Rust Chefredaktion Thorsten Schlottmann, Patrik Koziolek Redaktion + Produktion ks design, Koziolek & Schlottmann GbR, Robert-Perthel-Straße 3, Köln, Telefon , Fax , mail@ks-design. de, Fotos Jan Brucke, Thomas Suer, Thomas Urner, Kissling, Aston Martin, Oliver Kleinz, Hoch Zwei Druck Druckerei S.print Bohnen & Mertens GbR, Erkelenz Auflage Medienpartner: An drei Wochenenden im Mai 2010 TICKETS AB 25, Zum ersten Mal in Deutschland: LIVE Motoring Stunt Show by Top Gear Live in der ring arena. Infos & Tickets gibt es im welcome center (Telefon: ) und unter

3 racing news Liebe Motorsportfreunde, zum dritten Lauf der Langstreckenmeisterschaft 2010 heißt Sie der Automobil Club Altkreis Schwelm herzlich Willkommen. Als Veranstalter freuen wir uns gemeinsam mit Ihnen auf den 52. ACAS H&R Cup, der sportlich sicherlich wieder ein absolutes Highlight darbieten wird. Dies garantieren zum einen die Nordschleifenhaudegen, welche schon über Jahre hinweg der VLN Langstrckenmeisterschaft die Treue halten und packende Kämpfe um Punkte für die Meisterschaft austragen. Zum anderen ist aber auch der bevorstehende Lauf für die zahlreichen Amateur- und Profiteams die letzte Testmöglichkeit vor dem 24-Stunden Rennen. Der Rennsamstag wird also mit einem vollen und hochkarätig besetzten Starterfeld aufwarten kombiniert mit der legendären Nürburgring Nordschleife ist somit attraktiver Motorsport garantiert. Natürlich möchten wir für diesen sportlichen Rahmen wieder die ideale Bühne bereiten, um den Teilnehmern einen reibungslosen Ablauf und den zahlreichen Fans einen angenehmen Aufenthalt zu ermöglichen. Der bevorstehende ACAS H&R Cup startet nun schon zu seiner 52. Auflage. Hervorgegangen ist dieser aus der Grenzlandfahrt, die schon vor der Ära VLN vom Automobil Club Altkreis Schwelm auf der Nordschleife ausgetragen wurde. Damals führte das Rennen als Soloevent die Teilnehmer über Kilometer Nordschleife. Heute steht, unter dem Zusammenschluss der Veranstaltergemeinschaft, eine Renndistanz von über 4 Stunden, als Bestandteil einer attraktiven Meisterschaft an. Natürlich ist klar, dass ohne zusätzliche Hilfe solch eine langjährig erfolgreiche Veranstaltung nicht durchführbar ist. Aus diesem Grunde möchten wir auch in diesem Jahr allen Partnern, Sponsoren und Helfern herzlichst für ihr Engagement und ihre Unterstützung danken, ebenso den Fahrern und Rennteams, welche uns Jahr für Jahr die Treue halten. Noch ein ganz spezieller Dank geht insbesondere an jene Frauen und Männer, welche mit ihrem unermüdlichen Einsatz draußen an der Strecke für unser aller Sicherheit sorgen. Abschließend wünschen wir allen Teilnehmern ein erfolgreiches und unfallfreies Rennen und den Zuschauern einen spannenden und erlebnisreichen Renntag. Kontaktadresse Veranstalter: AC Altkreis Schwelm e.v. im ADAC Postfach Ennepetal Telefon: / Telefax / elektro-kliem@t-online.de Gesellschafter der VLN 3

4 vorschau Generalprobe für das 24h-Rennen Der dritte Lauf der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring wird gleich in mehrfacher Hinsicht ein Spektakel der Extraklasse. Der 52. ADAC ACAS H&R Cup ist das letzte Rennen vor dem 24h-Rennen auf dem Nürburgring und damit für eine Reihe von Teams die letzte Testmöglichkeit vor dem Eifelmarathon. Neben großen Namen wie Andy Priaulx (), Pedro Lamy (Portugal), Christian Abt (Kempten) und Hans-Joachim Stuck (Österreich) stehen im Zuge der Generalprobe einige Premieren ins Haus. Der vom Werk eingesetzte Aston Martin Rapide und die neue Erdgas-betriebene Dodge Viper von Skateboard-Legende Titus Dittmann (Münster) sind erstmalig auf der Nordschleife am Start. Als wäre das nicht schon genug, findet bereits am Freitag vor dem Rennen ein außergewöhnlicher Event statt. Formel-1-Star Nico Hülkenberg (Emmerich) absolviert am Nachmittag einen exklusiven Nordschleifen-Test in dem Hybrid-Porsche, mit dem Jörg Bergmeister (Langenfeld) und Wolf Henzler (Nürtingen) beim zweiten Lauf mit Platz drei einen historischen Erfolg feierten. Das Nennergebnis des dritten Laufes lässt aufhorchen, denn aktuell umfasst die vorläufige Teilnehmerliste bereits 201 Fahrzeuge. Da erfahrungsgemäß noch Nachzügler hinzukommen, erwartet der Automobilclub Altkreis Schwelm ein volles Teilnehmerfeld, das um 8:30 Uhr das Zeittraining und danach um 12 Uhr das Rennen über die Distanz von vier Stunden in Angriff nehmen wird. Soviel steht fest: Es wird beim dritten Rennen ein neues Siegerfahrzeug geben, denn Manthey-Racing verzichtet auf einen Start des Porsche 911 GT3 R, mit 4

5 racing news dem die Lokalmatadore in diesem Jahr bereits zwei Mal erfolgreich waren. Stammfahrer Marcel Tiemann (Monaco) startet am Samstag zusammen mit Peter-Paul Pietsch (Leonberg) und Oliver Kainz (Kottenheim) im SP7-Porsche. Aus Sicht von Manthey könnten Armin Hahne (Monaco), Jochen Krumbach (Eschweiler) und Marc Gindorf (Monaco) in die Bresche springen, die zum ersten Mal mit ihrem neuen Porsche 911 GT3 R am Start sind. Nach zwei Ausfällen hat Mamerow-Racing Nachholbedarf. Chris Mamerow (Castrop-Rauxel) tritt beim H&R-Cup zusammen mit Wolf Henzler an. Stark vertreten ist erneut die Audi-Fraktion. Neben den beiden top-besetzten Phoenix-R8 und einem Fahrzeug von Abt-Sportsline ist erstmalig das Audi race experience Team Joest mit von der Partie. Das Sportwagen-Projekt wird bei seiner Premiere von den beiden Rennprofis Marco Werner (Österreich) und Florian Gruber (Aham) begleitet. Neben den Journalisten Peter Wyss () und Jochen Übler (Laufen) greifen Alfred Wolfsgruber (Monaco) und Wolfgang Dess (Nürnberg) ins Volant. Mit zwei Fahrzeugen geht BMW-Motorsport an den Start. Die beiden BMW M3 teilen sich Jörg Müller (Monaco), Augusto Farfus (Brasilien) und Pedro Lamy sowie Dirk Werner (Kissenbrück), Dirk Müller (), Dirk Adorf (Hennef) und Andy Priaulx. Zeitplan Fahrerbesprechung...07:45 Uhr Zeittraining :00 Uhr Startaufstellung Uhr Start Rennen... 12:00 Uhr Zieleinlauf...16:00 Uhr Siegerehrung im Eifel-Stadl Uhr Neben den Top-Teams ist eine Reihe von Exoten am Start, die ebenfalls in der Lage sind, mit guten Ergebnissen aufhorchen zu lassen. Dazu zählen unter anderem die Werks-Einsätze von Dodge und Aston Martin, die Dodge Viper des Vulkan-Racing-Team Mintgen Motorsport, die beiden Ginetta G50 von Boes-Motorsport oder der Ferrari F430 GTC des Hankook Team Farnbacher. 5

6 rückblick Erfahrung siegt Manthey erneut nicht zu stoppen Zum zweiten Mal in Folge hat sich das erfahrenste Teams der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring in diesem Jahr durchgesetzt: Marcel Tiemann (Monaco), Timo Bernhard (Dittweiler) und Romain Dumas (Frankreich) überquerten im Porsche 911 GT3 R von Manthey-Racing nach 28 Runden (4:04:57,995 Stunden) als Sieger die Ziellinie. Der Vorsprung auf den zweitplatzierten Audi R8 LMS von Phoenix-Racing, mit den Fahrern Frank Stippler (Bad Münstereifel), Marcel Fässler () und Mike Rockenfeller (Österreich), betrug 1:07,364 Minuten. Nur 1,758 Sekunden später wurde Jörg Bergmeister (Langenfeld) abgewinkt. Zusammen mit Wolf Henzler (Nürtingen) feierte er so einen historischen Erfolg die erste Podiumsplatzierung des Hybrid-betriebenen Porsche 911 GT3 R. Bei frühlingshaften Witterungsbedingungen rund um die 24,369 Kilometer lange Kombination aus Nürburgring Kurzanbindung und Nordschleife sahen 142 der 200 gestarteten Teams die Zielflagge. Bis drei Runden vor Schluss war die Entscheidung um den Sieg hart umkämpft. Mit Chris Mamerow (Castrop- Rauxel) und Sascha Bert (Ober-Ramstadt) schied nach einem Unfall im Schwalbenschwanz das letzte Team aus, das Manthey-Racing den Sieg noch hätte nehmen können. Dem am Ende zweitplatzierten Audi-Trio sicherte Fässler im morgendlichen Zeittraining mit einer Zeit von 8:18,628 Minuten die Pole-Position. Nach dem Start kämpfte der er Stoßstange an Stoßstange mit Mamerow und Hans-Joachim Stuck (Österreich) im zweiten Phoenix-Audi um die Spitze. Fässler steuerte dann aber bereits nach sechs Runden seine Box an, als sich an seinem Fahrzeug Probleme mit der Hinterachse bemerkbar machten. Die durch den Check verlängerte Standzeit beim Boxenstopp konnte das Trio bis ins Ziel nicht aufholen. Stuck und seine Mitstreiter Dennis Rostek (Porta-Westfalica) und Frank Biela (Monaco) schieden nach 13 Runden mit technischen Problemen vorzeitig aus. Der Weg war somit frei für die beiden Porsche von Manthey und Mamerow, die von da an das Geschehen an der Spitze bestimmten. 6

7 racing news Wir haben heute bewusst versucht, möglichst konstant schnell zu fahren, sagte Tiemann. Ich konnte erst etwas Speed rausnehmen, als der Mamerow-Porsche ausgeschieden war. Bis dahin war es ein toller Fight. Auch wenn ihn Platz zwei nicht vollkommen zufrieden stellte, war Fässler am Ende glücklich: Das war für mich ein sehr amüsantes Rennen. Zusammen mit Stuck und Mamerow haben wir zu Beginn tollen Sport geboten hart, aber immer fair. Die Podiums- Premiere des Hybrid-Porsche zeigt, dass das zukunftsträchtige Konzept der Zuffenhausener aufgeht. Wir können in einem Stint bis zu zehn Runden fahren und das bei der nahezu gleichen Performance wie der normale 911 GT3 R, freute sich Bergmeister. Das Hybridsystem hat uns heute klar dabei geholfen, Kraftstoff zu sparen. Außerdem ist es ein tolles Gefühl, wenn man beim Herausbeschleunigen aus den Kurven oder beim Überholen den Extra-Schub der insgesamt 120 Kilowatt starken Elektromotoren spürt. Hinter dem Spitzentrio fuhren die amtierenden Meister Christer Jöns (Ingelheim) und Sean Paul Breslin (), unterstützt von Johannes Stuck (Liechtenstein), im Audi R8 LMS von Black Falcon auf Platz vier. Dahinter pilotierten Rodney Forbes (Australien) und Kai Riemer (Leipzig) den schnellsten Cup-Porsche auf Platz fünf. Richard Görannson (Schweden), Stian Sorlie (Norwegen) und Dirk Müller () wurden im BMW Z3 GT3 als Sechste abgewinkt, Klaus Abbelen und Sabine Schmitz (beide Barweiler) brachten den schnellsten Porsche aus der Klasse SP7 (VLN-Specials bis ccm Hubraum) auf Platz sieben ins Ziel. Seine Nordschleifenpremiere beendete der Finne Jari-Matti Latvala, Ford-Werksfahrer in der Rallye- Weltmeisterschaft, auf Platz drei in der Klasse SP4T (VLN-Specials bis ccm Hubraum mit Turbo). Der jüngste Sieger eines WM-Laufes bestritt das 35. DMV 4-Stunden-Rennen im Ford Focus RS von FH Köln Motorsport powered by Ford zusammen mit den beiden Stammpilotinnen Anja Wassertheurer (Stuttgart) und Daniela Schmidt (Österreich). Ich hatte große Erwartungen an die Nordschleife, die bei weitem übertroffen wurden eine tolle Rennstrecke, freute sich Latvala. Das Auto ist fantastisch, das Team hat einen tollen Job gemacht und die Atmosphäre in der Langstreckenmeisterschaft ist einfach großartig. Ich werde auf jeden Fall wiederkommen. Mit ihrem zweiten Klassensieg in der SP3T (VLN- Specials bis ccm Hubraum mit Turbo) haben Elmar Deegener (Stelzenberg), Jürgen Wohlfarth (Murrhardt) und Christoph Breuer (Nettersheim) im Audi TTS die Tabellenführung in der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring übernommen. Auf der zweiten Position liegt der Australier Forbes, der zum zweiten Mal in Folge die Porsche-Cup-Klasse gewann. Spannender Kampf um die Führung: Mamerow- Porsche vor Phoenix-Audi und Schnitzer-BMW 7

8 ringsplitter Hülkenberg testet Hybrid-Porsche Im Rahmen des 52. ADAC ACAS H&R-Cup wird Formel-1-Star Nico Hülkenberg auf der Nürburgring Nordschleife die Gelegenheit nutzen, den Porsche 911 GT3 R Hybrid zu testen. Der 22-Jährige nimmt am Freitag vor dem dritten Lauf der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring um ca. 14:45 Uhr die Grüne Hölle in Angriff. Ich war noch nie mit einem Rennwagen auf der Nordschleife, sagt der Williams-F1-Pilot. Das wird sicher eine vollkommen neue Erfahrung für mich. Zudem habe ich in meiner Karriere nur Formel-Fahrzeuge Der Porsche 911 GT3 R mit Hybrid-Technik von Williams bewegt und bin gespannt, wie sich der GT3-Porsche mit Hybrid-Technik fährt. Zu dem Hightech-Porsche hat der Williams-Pilot eine besondere Beziehung, denn das seinem Arbeitgeber angeschlossene Unternehmen Williams Hybrid Power zeichnet sich für die Technik in dem Sportwagen aus Zuffenhausen verantwortlich. Der von WHP patentierte Schwungradspeicher ist eine Neuheit in Sachen elektromagnetischer Energiegewinnung, -speicherung und -abgabe. Das vielseitig einsetzbare System wurde ursprünglich für den Einsatz in der Formel 1 entwickelt. Bei dem Bremsvorgängen aufgeladen, dient die so gewonnene Energie der Verbrauchsoptimierung und steht dem Fahrer zudem als gezielt abrufbare Zusatzleistung zur Verfügung. Im Rahmen der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring feierte der Hybrid-Porsche Ende März seine Rennpermiere mit Platz sechs im Gesamtklassement. Nur zwei Wochen später jubelten Jörg Bergmeister und Wolf Henzler als Dritte über die historische erste Podiumsplatzierung. Sollten Sie diesen Text am Rennttag lesen, ist der Test von Nico Hülkenberg leider bereits Geschichte. Wie es dem jungen Formel-1-Star auf der Nordschleife gefallen hat, lesen Sie in der nächsten Ausgabe der VLN Racing News oder online unter 8

9 racing news Termine 2010 VLN Stahlwille Top20 Pokal Verlosung bei Siegerehrung im Eifel Stadl Die Siegerehrungen im Anschluss an die Rennen der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring finden seit Ende letzten Jahres nicht mehr unter Ausschluss der Öffentlichkeit statt. Im Eifel Stadl, der Erlebnis-Diskothek des Eifeldorfes Grüne Hölle, werden bei jedem VLN-Lauf samstags ab 18 Uhr die erfolgreichen Fahrerinnen und Fahrer geehrt. Der Eintritt für Zuschauer ist frei, der Einlass beginnt um 17 Uhr. Während der Siegerehrung werden wertvolle Preise verlost. Der Hauptpreis umfasst die Verpflegung bei einem der kommenden Rennen in der Grüne Hölle VIP-Lounge sowie eine Taxifahrt mit VLN-Urgestein Johannes Scheid (Kottenborn) im BMW M3 GT4 (Bild oben) auf der Nordschleife. Daneben werden fünf weitere Mitfahrten auf der Kurzanbindung des Nürburgring Grand-Prix-Kurses sowie ein umfangreiches VLN-Fanpackage verlost ADAC ACAS H&R-Cup Adenauer ADAC Rundstrecken-Trophy ADAC Reinoldus-Langstreckenrennen RCM DMV Grenzlandrennen h ADAC Ruhr-Pokal-Rennen ADAC Barbarossapreis DMV 250-Meilen-Rennen DMV Münsterlandpokal Wie der Teufel durch die Grüne Hölle. OFFIZIELLER SPONSOR 15 Jahre Erfahrung mit HIGHTEC Qualitätsschmierstoffen MADE IN GERMANY MOTORENÖLE, ZWEIRAD-ÖLE, GETRIEBEÖLE, INDUSTRIEÖLE, METALLBEARBEITUNGSÖLE, WINTERCHEMIE-PFLEGE, SPEZIALITÄTEN, FETTE ROWE MINERALÖLWERK GMBH BORKENSTEINER MÜHLE 7 D BUBENHEIM TELEFON TELEFAX INFO@ROWE-MINERALOEL.COM

10 ringsplitter Junge Verstärkung bei Vulcan-Racing Zum dritten Lauf der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring bekommt das Team Vulkan Racing-Mintgen Motorsport Zuwachs. Mit Christopher Brück wird ein junger und vielversprechender Fahrer die bisherige Mannschaft bei allen VLN-Läufen und dem 24h-Rennen verstärken. Bisher haben Dirk Riebensahm und Christian Kohlhaas das Dodge Viper Competition Coupé GT3 auf der Nordschleife bewegt. Nun bekommen sie Verstärkung durch den 25-jährigen Christopher Brück. Der Kölner ist vielen Motorsport-Kennern noch aus der Formel-3-Szene bekannt, wo er zwei Mal die Rookie-Wertung für sich entscheiden konnte. Auch im Kart macht Christopher Brück alljährlich eine äußerst gute Figur. Bereits acht Mal konnte er im Team von Bernd Schneider das 24h-Kartrennen in Köln- Rodenkirchen gewinnen. Ohnehin ist seine Erfahrung sehr vielfältig, und reicht von mehreren Einsätzen im Cup-Porsche beim 24h-Rennen Nürburgring, über den Porsche Carrera Cup, über DTM-Testfahrten bis hin zu LMP2 Prototyp in der LMS-Serie. Mit dem Team Vulkan Racing-Mintgen Motorsport aus Mayen möchte Christopher Brück seine Karriere nun Christopher Brück mehr in die Richtung GT-Sport lenken und so kam erst kürzlich durch seinen Bekannten Klaus Ludwig der Deal zustande, im grünen Dodge Viper Competition Coupé GT3 bei allen VLN-Läufen und beim 24h-Rennen anzugreifen. Bei Tests in Hockenheim konnte er bereits seinen hohen Grundspeed zeigen und er selbst zeigte sich begeistert von der GT3-Viper. Ich war wirklich überrascht wie gutmütig das Auto bei der Power zu fahren ist und genau das stimmt mich auch sehr positiv und zuversichtlich, so Christopher Brück. Vormerken! Am 17. Juli steigt im Eifeldorf Grüne Hölle das große VLN-Sommerfest mit Livemusik und jeder Menge Unterhaltung. Für das leibliche Wohl ist gesorgt. Teilnehmer, Helfer und Fans sind herzlich eingeladen!

11 racing news rent2drive-racing mit neuem Partner Seit letzter Woche stehen die BMW s von rent2drive-racing in der Garage von Johannes Scheid. Das VLN-Urgestein wird mit seinem Team die Rennwagen für die Läufe der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring und das 24h Rennen vorbereiten. Bereits vor dem zweiten Lauf stand fest, dass sich rent2drive-racing einen neuen Partner für die Fahrzeugbetreuung suchen muss. Da die ersten beiden Rennen nicht optimal verlufen sind, ist das Team froh, mit Scheid-Motorsport einen routinierten und fairen Partner gefunden zu haben, der die rent2drive-bmw s für die Rennen vorbereitet. Johannes Scheid, der weiterhin an einem Comeback des neuen Eifelblitz arbeitet, freut sich auf die Zusammenarbeit mit rent2drive-racing und wird am kommenden Samstag endlich wieder in der Boxengasse stehen. Mit erfahrenen Piloten wie Mario Ketterer und einem bewährten Team wie Scheid-Motorsport, hoffen wir nun auf gute Platzierungen, so Teamchef Ackermann. 75 Mal erfolgreich: Historischer Sieg für Heinz-Otto Fritzsche Mit einem überlegenen Klassensieg meldet sich das erfolgreichste VLN-Duo Heinz-Otto und Jürgen Fritzsche zurück im Kampf um die Meisterschaft. Mit einer ganzen Runden Vorsprung zeigten die Seriensieger, dass mit ihrem Kissling Opel Astra GTC auch 2010 zu rechnen ist. Seit über 20 Jahren fahren die Hückeswagener Zwillinge Heinz-Otto und Jürgen Fritzsche in der Langstreckenmeisterschaft am Nürburgring. Fast immer lenkten sie das Steuer eines Kissling Motorsport Rennwagens mit viel Erfolg. Mit gemeinsam sieben Meistertiteln ist das Duo die erfolgreichste Besatzung in der VLN. Beim 32. Heinz-Otto Fritzsche fuhr die meisten Klassensiege ein DMV 4-Stunden-Rennen errang Heinz-Otto Fritzsche zudem seinen 75. Klassensieg. An diesen Wert kann kein aktueller Fahrer heranreichen. Selbst Bruder Jürgen hat mit 59 Siegen das Nachsehen. Schon beim Training zum zweiten VLN-Lauf konnten sich die Opel-Piloten mit einer Zeit von 9: Minuten knapp gegen die SP3-Konkurrenz durchsetzen und die Pole-Position einfahren. So ging der orangefarbene Opel Astra als Führender in die ersten Runden des Rennens und dominierte fortan das Geschehen in der Klasse SP3. Der über den Winter komplett überarbeitete Kissling Opel zeigte in den kommenden vier Stunden, welche Qualitäten in ihm stecken. Heinz-Otto Fritzsche: Kissling Motorsport hat die letzten Monate unglaublich viel am Fahrzeug gearbeitet. Es macht richtig viel Spaß, mit dem Opel unterwegs zu sein. Heute konnten wir diese Vorteile einmal richtig ausschöpfen. Das Auto ist schneller als 2009; wir haben mehr Anpressdruck in den schnellen Kurvenpassagen und können die Leistung besser auf die Straße bringen. Ich muss Stefan Kissling und seinen Jungs ein großes Lob aussprechen. 11

12 ringsplitter Der neue Aston Martin Rapide Tradition verpflichtet Ultimativer Test des neuen Aston Martin Rapide Es ist Tradition bei Aston Martin, daß die englische Sportwagenmanufaktur ihr neuestes Modell vor der Markteinführung dem ultimativen Test unterzieht dem Dauerlauf beim härtesten Langstreckenrennen der Welt, dem 24h- Rennen auf der legendären Nordschleife. Seit 2006 setzen die Entwicklungsingenieure gemeinsam mit Aston Martin-Chef Dr. Ulrich Bez seriennahe Sportwagen in der VLN Langstreckenmeisterschaft und beim 24h-Rennen ein. Die legendären V8 Vantage, unvergessen die gelbe Rose und der laubfroschgrüne Kermit sowie der blaue V12 Vantage erzielten dabei in den Jahren 2008 und 2009 jeweils Klassensiege in SP8. Very british: der Aston Martin Vantage V8 In diesem Jahr tritt Aston Martins erster Viertürer, der Rapide an. Seine erste Herausforderung in leicht modifiziertem Trimm nimmt er bereits dieses Wochenende beim dritten Lauf der Langstreckenmeisterschaft an. Am Steuer Dr. Ulrich Bez persönlich und Wolfgang Schuhbauer, Direktor des Aston Martin Test Centers. Der mit einem V12 / 6.0-Liter-Motor ausgestattete Rapide hat 477 PS unter der Haube. Im Renn-Outfit mit der Start-Nr. 133 präsentiert er sich mit kg etwas leichter als das Serienmodell. Zudem wurde das Fahrwerk an die Rennbedingungen angepaßt und Slicks aufgezogen. Aerodynamische Modifikationen wurden nicht vorgenommen. Das Werksteam, das vom Aston Martin Test Center in Meuspath aus operiert, schickt ferner zwei V12 Vantage (Start-Nr. 122 und 125) sowie einen V8 Vantage (Start-Nr. 83) ins Rennen. Aston Martin konnte die VITEC-Gruppe als Partner für die VLN und das 24h-Rennen gewinnen. VITEC gehört zu den Medientechnikhäusern der ersten Stunde. Seit mehr als zwei Jahrzehnten überzeugt VITEC langjährige Kunden wie Mittelstands- und Großunternehmen, Banken, Versicherungen und seine Fachhändler mit individuellen Kommunikationslösungen für den internationalen Markt. 12

13 racing news Hoffe, dass mir diese neue Erfahrung viel bringt Für viele Dinge im Leben gibt es ein erstes Mal Jari-Matti Latvala, sonst als Werkspilot des Teams BP Ford Abu Dhabi in der Rallye-Weltmeisterschaft eine feste Größe, absolvierte eim zweiten Lauf auf der Nordschleife des Nürburgrings sein erstes Rundstreckenrennen. Der 25-jährige Finne nutzte den zweiten Lauf zur Langstreckenmeisterschaft als Vorbereitung auf den 24-Stunden-Klassiker, den er an gleicher Stelle mit dem Ford Focus RS des Teams FH Köln Motorsport powered by Ford in Angriff nehmen wird. Wie hat Dir als Rallye-Profi der erste Kontakt mit der Nürburgring-Nordschleife gefallen? Sehr gut, die Nordschleife ist wirklich sehr aufregend und interessant. Ich habe acht Runden gebraucht, bis ich mich halbwegs zurechtgefunden habe. Wie steht es generell mit Deinen Rundstreckenerfahrungen? Als Kind bin ich etwas Kart gefahren, und wir haben mit dem Rallye-Team auch schon auf Rennstrecken getestet. Aber im Wettbewerb war es für mich eine neue Erfahrung. Hast Du schon eine Lieblingspassage für Dich entdeckt? (Überlegt kurz) Der Bereich Pflanzgarten mit dem Sprung und den schnellen Wechselkurven im Anschluss, aber auch die schnelle Passage zwischen Antoniusbuche, der anschließende Senke und dem Anbremsen der Hohenrain -Schikane kurz vor der Start-Ziel-Geraden ist aufregend ebenso wie das lange Bergaufstück zwischen Bergwerk und Steilstrecke. Wie bist Du mit dem dichten Rennverkehr klargekommen, der während der Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring herrscht während einer Rallye bist Du immer alleine auf der Piste Ja, das ist eine ganz neue Erfahrung. Du musst stets den Rückspiegel im Blick haben, wenn von hinten die schnellen Sportwagen angeflogen kommen. Aber ich selbst habe auch viele Teilnehmer überholt. Eigentlich war in jeder einzelnen Sekunde irgendwas los. Und wie benehmen sich die Mitbewerber auf der Strecke so? Eigentlich sehr gut. Okay, den Autos, die um den Gesamtsieg kämpfen, überlässt du besser die Ideallinie. Aber auch bei eigenen Positionskämpfen läuft alles überraschend gesittet ab wenn blaue Rallye-Ass Jari.Matti Latvala aus Finnland Flaggen geschwenkt werden, machen die Vorderleute in der Regel sofort Platz. Ich war sehr beeindruckt, wie gut das System funktioniert. Ist die vergleichsweise lange Fahrtzeit am Stück, bis zu eine Stunde, ein Problem für Dich? Nein, das war völlig ok. Der Wettbewerbs-Kilometer auf Wertungsprüfungen ist vor allem bei Schotter-Rallyes wesentlich anstrengender. Dennoch habe ich im Ford Focus RS-Rennwagen deutlich stärker geschwitzt. Aber das lag an den geringeren Kühlmöglichkeiten. Unser World Rally Car besitzt mehr Belüftungsöffnungen. Hast Du dich im Cockpit nicht etwas einsam gefühlt so ganz ohne Beifahrer Stimmt, das ist irgendwie eigenartig. (Lacht) Zu Beginn hätte ich mir tatsächlich jemanden gewünscht, der mir einen Aufschrieb vorliest. Aber im Ernst: Ich konnte am Freitagmorgen einige Besichtigungsrunden mit Paul Weigert drehen Wie sehr musst Du deinen Fahrstil umstellen? Der Rundstrecken-Ford Focus besitzt Frontantrieb, dein World Rally Car einen technisch sehr ausgefeilten Allradantrieb Der größte Unterschied macht sich beim Bremsen bemerkbar. Im Ford Focus RS WRC bremse ich mit dem linken Fuß, das geht im Nordschleifen-Auto aufgrund seines praktisch serienmäßigen Getriebes nicht. Lediglich in schnellen Passagen kann ich den Wagen mit Linksbremsen etwas ausbalancieren. Aber auch dabei sollte ich aufpassen, nicht die Bremsen zu überhitzen. 13

14 ringsplitter Top Gear Live am Nürburgring Waghalsige Aktionen sind bei Top Gear Live an der Tagesordnung Atemberaubende Auto-Stunts, spektakuläre Spezialeffekte und die heißesten Sportwagen der Welt nach einer rund zweijährigen Tournee über den Erdball macht die packende Live-Version des erfolgreichsten Automagazins der Welt exklusiv Station am Nürburgring. Pünktlich zum 24h- Rennen am Himmelfahrtswochenende feiert die Show Premiere, in der eine internationale Fahrerelite zeigt warum, vor allen Dingen aber wozu, der Mensch das Rad erfunden hat. Über 350 Millionen Zuschauer auf der ganzen Welt erleben wöchentlich vor dem Fernseher die ungewöhnlichen Fahrzeugtestes, Competitions und Stunts des Moderatorenteams und des geheimnisvollen, stets behelmten Top-Fahrers The Stig. Dem Team scheinen dabei keine Grenzen gesetzt. Legendär sind zum Beispiel die Segeltour mit einem umgebauten Toyota-Hilux über den Ärmelkanal oder der Umbau einer Mercedes-S-Klasse in ein rollendes Landhaus. Seit drei Jahren befindet sich das Erfolgsformat der BBC nun zusätzlich mit einer einzigartigen Show auf Welttournee. Volle Hallen in Australien, Südafrika, Neuseeland, Irland, Holland und natürlich in England bewiesen, dass auch die Live-Version des TV-Formates für Begeisterung sorgt. Mit ihren Events in der ring arena können die Petrolheads aus UK ihren Kult nun dort zelebrieren, wo er hingehört an die schönste Rennstrecke der Welt. Die Premiere könnte keinen passenderen Termin haben: Zum ADAC Zurich 24h-Rennen werden dieses Jahr sieben Shows Autoverrückte jeden Alters begeistern. Highlights der rund einstündigen Veranstaltungen in der ring arena werden dabei schräge Competitions wie z.b. Auto-Fußball oder die Crash-Challenge Carmageddon sein, Stig- Stunts wie die Fahrt im Buggy durch einen Looping und immer wieder Mitmachaktionen, die das Publikum zum Hauptdarsteller machen. Eine Symphonie aus allem, was Motoren hat, Feuer, Rauch, Crashs und verrückten Ideen. 14

15 racing news Tabellenstand 2010 Junior Trophy Breuer/Deegener/Wohlfarth...19,41 Punkte 4. Forbes, Rodney...19,31 Punkte 5. Merten/Silvester... 19,30 Punkte 7. Bernhard/Tiemann...19,19 Punkte 9. Unger/Zils...19,10 Punkte 11. Riemer, Kai...18,60 Punkte 12. Jurek/Olivo... 18,57 Punkte 14. Bohrer/Frings... 18,14 Punkte 16. Böhm/Knechtges/Leisen...18,00 Punkte 19. Ohshima, Kazuya...17,62 Punkte 20. Hoffmeister/Rathje/Scharf... 17,54 Punkte 1. Olivo, Jannik... 18,57 Punkte 2. Knechtges, Carsten...18,00 Punkte 3. Neuser, Tobias... 17,12 Punkte 4. Müllenmeister, Nicole...15,83 Punkte 5. Meiswinkel, Jana... 15,25 Punkte 6. Thiemann, Dominik... 14,55 Punkte 7. Jöns, Christer...14,52 Punkte 8. Hartl, Marcel...11,59 Punkte 9. Busch, Marc und Dennis... 11,50 Punkte 11. Schmid, Daniela...11,25 Punkte 12. Hauschild, Kim Andrè... 11,20 Punkte Werden Sie Mitglied im Infos unter: FÖRDERKREIS Sicherheit im Motorsport e.v. Geschäftsführung Rudolf Gülker Buldernweg 49, Münster Tel , Fax Als Dankeschön für Ihre Unterstützung stellt die VLN VIP-Tickets zur Verfügung Wir fördern die Sicherheit im Motorsport FÖRDERKREIS Sicherheit im Motorsport e.v. BEITRITTSERKLÄRUNG Zur Zeit werden folgende Mitgliedsbeiträge erhoben: FSM-Förderkreis e.v. a) Industriebetriebe mindestens 1250,- Euro b) Zubehör- und Tuningfi rmen mindestens 400,- Euro Geschäftsführung c) Team-Service mindestens 250,- Euro Rudolf Gülker d) Vereine, Behörden und Verbände mindestens 150,- Euro Buldernweg 49 e) Gastronomie und Hotelbetriebe mindestens 150,- Euro f) Privatpersonen mindestens 60,- Euro Münster Fax Ich/wir stelle(n) hiermit den Antrag auf Mitgliedschaft im FÖRDERKREIS Sicherheit im Motorsport e.v. Firma: Abteilung: Herr/Frau: Straße: PLZ/Ort: Telefon: Telefax: Ich/wir möchte(n) als Jahresbeitrag Euro zahlen. Datum: Unterschrift/Stempel: Bitte buchen Sie den Förderkreisbeitrag bis auf Widerruf von meinem Konto ab: EINZUGSERMÄCHTIGUNG Bankinstitut: BLZ: Konto: Datum: Unterschrift:

16 teilnehmerliste Vorläuf ige Teilnehmerliste 52. ADAC ACAS H&R-Cup Nr Name Wohnort Fahrzeug H4 Gruppe H4 - über 3000 ccm bis 6250 ccm 5 F Heinrich, Achim Simmerath BMW M1 F Heinrich, Peter Simmerath 9 F Unteregger, Nico Erkrath Porsche 964 F Stephan, Jörg Heilbronn 11 F Groß, Franz Rösrath BMW M3 F Müller, Thomas Hamburg F Müller, Hajo Berg. Gladbach F Groß, Maximilian Rösrath H3 Gruppe H3 - über 2500 ccm bis 3000 ccm 20 S AvD e.v. Frankfurt BMW M3 F Packeisen, Ulli Wuppertal F Nacken, Hubert Steißlingen H2 Gruppe H2 - über 2000 ccm bis 2500 ccm 30 F Schulze-Ardey, Günther Fröndenberg Mercedes-Benz 190 E F Jacob, Egor Bergkamen F Jacob, Peter Bergkamen 31 F Bauer, Dr. Werner Laaber BMW M3 F Karl, Hans-Hatto Nürnberg 39 S König Komfort- u. Rennsitze Ilsfeld BMW M3 F Piepenbrink, Stephan Ismaning F Schnitzler, Ralf Jesus-Ibiza F Karl, Hans-Hatto Nürnberg H1 Gruppe H1 - bis 2000 ccm 46 S AvD e.v. Frankfurt Opel Manta B Kissling Motorsport Bad Münstereifel F Beckmann, Hans Olaf Oststeinbek F Hass, Peter Lorsbach F Schmittner, Bernhard Frankfurt 55 F Henke, Dietmar Paunzhausen VW Golf 56 B Team DMV e.v. Frankfurt VW Golf F Rusack, Claus-Dieter Wunstorf F Träger, Holger Bochum 57 F Wolf, Konstantin Unterschleißheim BMW BMW SP12 VLN Specials 12 - Gas- und Hybridfahrzeuge (nur auf Antrag) 65 B Volkswagen Motorsport Hannover VW Scirocco F Al-Attiyah, Nasser F Terting, Peter Kempten F Johansson, Jimmy Ellos SP10 VLN Specials 10 - SRO GT4 72 B Team Boes Motorsport Windhagen Ginetta G50 F Kornmeyer, Torsten Königswinter 73 S Mathol Racing GmbH Diez Aston Martin Vantage F Graf von Oeynhausen, Marcus Bad Driburg F Louisoder, Oliver Trier F Ostmann, Heiko F Bauer, Christian 75 B dieselspeed Viersen Corvette GT4 F Guttroff, Tobias Scheinfeld F Richter, Jens Wurzen F Klasen, Arno Karlshausen 77 B GENTLE SWISS RACING Aston Martin Vantage V8 F Thorsen, Einar Niederlande F Bollrath, Christian Norcross F Wachter, Martin Liechtenstein 80 B RJN Motorsport Nissan 370Z GT4 F Eckhardt, Holger Erkrath F Krumm, Michael F Buncombe, Alex 83 F Löwenstein, Leo Laudenbach Aston Martin Vantage F Schuhbauer, Wolfgang Brilon SP9 VLN Specials 9 - GT3 Fahrzeuge 50 B TEAM ROWE MOTORSPORT Bubenheim Porsche 911 GT3 Cup S 997 F Zehe, Michael Floersheim F Schelp, Marco Berlin F Roloff, Alexander Berlin F Bullitt, Mark Villingen-Schwenningen 84 B Vulkan-Racing-Team Mintgen Motorsport Mayen Viper GT3 F Riebensahm, Dirk Andernach F Kohlhaas, Christian Andernach F Brück, Christopher Köln 88 B HARIBO TEAM MANTHEY Meuspath Porsche 911 GT3 R 997 F Arnold, Lance David Duisburg F Westbrook, Richard F Margaritis, Alexander Bonn 89 B HARIBO TEAM MANTHEY Meuspath Porsche 911 GT3 Cup S 997 F Riegel, Hans Guido Leubsdorf F Stursberg, Mike Wermelskirchen F Kohler, Wolfgang Aldingen 93 B Mamerow Racing Castrop-Rauxel Porsche 911 GT3 R 997 F Mamerow, Chris Castrop-Rauxel F Henzler, Wolf Nürtingen 97 B PHOENIX RACING Meuspath Audi R8 LMS F Basseng, Marc Leutenbach F Bronzel, Marc Anton Siek F Ludwig, Luca Roisdorf Nr Name Wohnort Fahrzeug 99 B PHOENIX RACING Meuspath Audi R8 LMS F Stippler, Frank Bad Münstereifel F Stuck, Hans-Joachim Ellmau F Hennerici, Marc Bonn 102 B Abt Sportsline GmbH Kempten Audi R8 LMS F Abt, Christian Kempten F Mies, Christopher Heiligenhaus 106 B Besaplast Racing Team Bocholt Porsche 911 GT3 Cup 997 F Kovac, Franjo Bocholt F Tschornia, Martin Bestwig F Asch, Sebastian Ammerbuch F Schmickler, Frank Rösrath 110 B WOCHENSPIEGEL TEAM MANTHEY Meuspath Porsche 911 GT3 R 997 F Weiss, Georg Monschau F Jacobs, Michael Roetgen 112 B Manthey Racing Meuspath Porsche 911 GT3 F Hahne, Armin Wimbach F Krumbach, Jochen Eschweiler F Gindorf, Marc Monaco 117 B Audi race experience Team Joest Wald-Michelbach Audi R8 LMS F Gruber, Florian Aham F Wyss, Peter F Wolfsgruber, Alfred Monaco 118 B Audi race experience Team Joest Wald-Michelbach Audi R8 LMS F Werner, Marco F Übler, Jochen Laufen F Dess, Wolfgang Nürnberg SP8 VLN Specials 8 - über 4000 ccm bis 6250 ccm 121 B GENTLE SWISS RACING Aston Martin Vantage V8 F Schmitz, Joe Weiler F Belka, Marcel Lehrte F Illbruck, Felix München 122 F n.n., Aston Martin Vantage V F Porritt, Chris Aston Martin V12 Vantage F Mathai, Oliver Hannover F Meaden, Richard F Cate, Peter 127 B Gazoo Racing Belgien Lexus LF-A F Wakisaka, Juichi Japan F Kinoshita, Takayuki Japan F Quiros, Javier Costa Rica F Morizo, Japan 128 B Gazoo Racing Belgien Lexus LF-A F Iida, Akira Japan F Lotterer, Andre Japan F Ohshima, Kazuya Japan F Naruse, Hiromu Japan 130 F Nicelife, Ed Andorra Corvette C6 F Koll, Thomas Bad Münstereifel F Ley, Harry Euskirchen 133 F Bez, Dr. Ulrich Düsseldorf Aston Martin Rapide F Schuhbauer, Wolfgang Brilon F Cate, Peter F Porritt, Chris 137 F Lyon, Peter Australien Lexus IS F F Matsuda, Hideshi Japan F Daenens, Herwig Belgien SP8T VLN Specials 8 T - über 2500 ccm bis 4000 ccm mit Turbolader 149 B Dörr Motorsport GmbH Butzbach BMW 135i F Prenzel, Reinhard Rosbach F Kenntemich, Stefan Wettenberg F Majewski, Guido Leipzig SP7 VLN Specials 7 - über 3500 ccm bis 4000 ccm 152 S MSC Adenau e.v. im ADAC Adenau Porsche 911 GT3 RSR 997 F Abbelen, Klaus Barweiler F Schmitz, Sabine Barweiler 153 B HANKOOK - TEAM FARNBACHER Lichtenau Ferrari F430 GTC F Farnbacher, Dominik Lichtenau F Simonsen, Allan Dänemark 155 B WOCHENSPIEGEL TEAM MANTHEY Meuspath Porsche 911 GT3 F Tiemann, Marcel Monaco F Pietsch, Peter-Paul Leonberg F Kainz, Oliver Kottenheim 163 B Dörr Motorsport GmbH Butzbach BMW M3 F Posavac, Peter Essen F Scheibner, Rolf Ottobrunn F Schurig, Marcus Stuttgart 164 F Weiner, Ralf H. Hilden Porsche 911 GT3 996 F Teichmann, Andreas Meerbusch 167 F Destree, Wolfgang Zornheim Porsche 911 GT3 997 F Jodexnis, Kersten Hannover 169 S Prescolaris Team MSpeed Köln Porsche 911 GT3 997 F Fischer, Norbert Köln F Seefried, Marco Nürnberg 171 F Kirchhoff, Dr. Johannes Iserlohn Porsche 911 GT3 997 F Kemper, Dr. Wolfgang Menden

17 racing news Nr Name Wohnort Fahrzeug SP6 VLN Specials 6 - über 3000 ccm bis 3500 ccm 177 F Schratz, Michael Leverkusen Porsche 911 GT3 997 F Siegler, Johannes Lohr am Main 179 S AvD e.v. Frankfurt BMW M3 B MSC-Rhön e.v. im AvD Bad Neustadt F de Thoisy, Pierre Frankreich F Depoix, Thierry Frankreich F Haezebroock, Philippe Frankreich 180 F Schmersal, Heinz Wuppertal BMW Z4 F Rösler, Stephan Lichtenfels F Koslowski, Christoph Wuppertal 195 F Heck, Christian Belgien BMW M3 F Haddouche, Smael Belgien 196 B Dörr Motorsport GmbH Butzbach BMW Z4 F Adams, Rudi Ahütte F Aust, Stefan Castrop-Rauxel F Strehler, Hanspeter 199 B Dürener Motorsport-Club Golzheim BMW M3 F Küpper, Bernd Düren F Hudelmaier, Jochen Ehningen F Maier, Dirk Albstadt 200 F Steinberg, Arvid Stolberg Porsche 911 GT3 997 F Bonk, Michael Münster F Bonk, Ralf-Peter Senden SP5 VLN Specials 5 - über 2500 ccm bis 3000 ccm 210 F Kappeler, Thomas Bad Saulgau BMW M3 F Molenaar, Donald Niederlande 211 S Automobilclub von Deutschland e. V. Frankfurt BMW Z4 B BLACK FALCON Kelberg F Lebed, Andrii Ukraine F Riebetz, Kai Bochum 212 S AvD e.v. Frankfurt BMW M3 B MSC-Rhön e.v. im AvD Bad Neustadt F Kudrass, Wolfgang Lohmar F Schula, Alexander Hattersheim F Leutheuser, Christian Reyersbach 215 F Hoffmann, Kornelius Blankenheim BMW M3 F David, Michael Wölfersheim F Frank, Thomas Stuttgart 220 B Live-Strip.com Racing Heilbronn BMW 330 im F Plentz, Fabian Hannover F Nägele, Dennis Lauterstein 221 B Live-Strip.com Racing Heilbronn BMW 330 im F Neuser, Tobias Netphen F Fourcade, Olivier Rösrath F Grüner, Karlheinz Herbrechtingen 230 B MSC Ruhr Blitz Bochum e.v. im ADAC Bochum BMW M3 GTR F Obermann, Willi Mühlheim/Ruhr F Schulmeister, Boris Russland 231 F Rivière, Francois Frankreich Porsche 968CS 244 F Obermeier, Friedhelm BMW M3 F Obermeier, Friedrich F Renger, Reinhold Rothenburg-Tauber SP4 VLN Specials 4 - über 2000 ccm bis 2500 ccm 250 B Bergischer Motor-Club e.v. im ADAC Wuppertal BMW 325i F Sorg, Daniel Wuppertal F Sorg, Benjamin Schwelm F Gaus, Martin Siegen SP4T VLN Specials 4 T - über 2000 ccm bis 2600 ccm mit Turbolader 260 B FH Köln Motorsport powered by Ford Köln Ford Focus RS F Wassertheurer, Anja Stuttgart F Schmid, Daniela Österreich F Schlesack, Stefan Remscheid 261 F Wölflick, Stephan Quiddelbach Ford Mondeo F Gagstatter, Jürgen Dormagen F Ludmann, Jens Köln F Klein, Michael Köln SP3 VLN Specials 3 - über 1750 ccm bis 2000 ccm 268 S AvD e.v. Frankfurt Opel Astra GTC B Kissling Motorsport Bad Münstereifel F Fritzsche, Heinz-Otto Hückeswagen F Fritzsche, Jürgen Hückeswagen 281 F Herrmann, Achim Schleich VW Golf F Herrmann, Alex Schleich F Hoendervangers, Han Niederlande 284 B Ecurie Biennoise Honda Civic F Lötscher, Christoph 287 F Renger, Reinhold Rothenburg/Tbr Honda S B Fleper Motorsport Lennestadt Honda Civic F Hoppe, Marcel Lennestadt F Thönnes, Harald Mülheim-Kärlich F Utsch, Meik Siegen 295 F Wagner, Bernhard Johannesberg Peugeot S Mathol Racing GmbH Diez Honda Civic Type R F Eichner, Christian Düsseldorf F Schäfer, Dr. Sebastian Nr Name Wohnort Fahrzeug 298 S Mathol Racing GmbH Diez Honda Civic Type-R F Schlicht, Rüdiger F Imholz, Michael Düsseldorf 299 S Mathol Racing GmbH Diez Honda Civic Typre-R F Nawotka, Walter Cuxhaven F Grundmann, Gerd Cuxhaven 303 F Fugel, Markus Chemnitz-Grüna Honda S2000 F Wächtler, Uwe Hohenstein-Ernstthal 310 F Silvester, Wolf Nürnberg BMW Z4 F Merten, Mario Nürburg 311 S AvD e.v. Frankfurt BMW 320i B BLACK FALCON Kelberg F Rosenberg, Maik Attendorn F Akata, Ermin Friedrichshafen F Dienstühler, Jürgen Hückeswagen 312 S Mathol Racing GmbH Diez Honda S2000 F Weber, Wolfgang Vilshofen F Bermes, Norbert Krefeld 315 F Totz, Frank Brakel Honda Civic Type-R F Kreuer, Peter Köln SP3T VLN Specials 3 T - über 1600 ccm bis 2000 ccm mit Turbolader 318 F Jäger, Mike Kaiserslautern Audi A3 322 F Berger, Nils Liechtenstein SEAT Leon F Hauschild, Kim Andrè Horneburg F Bodrozic, Tomislav Glashütten 323 B MSC Ruhr Blitz Bochum e.v. im ADAC Bochum VW Scirocco F Franzen, David Essen F Wirtz, Guido Köln 327 F Borkowsky, Frank Mönchengladbach SEAT Supercopa F Backus, Hermann Mönchengladbach 330 B Inter Racing GmbH Willich SEAT Leon F Lorenzo, Frank Willich F Jacksties, Harald 331 S MSC Adenau e.v. im ADAC Adenau SEAT Supercopa F Thiim, Kurt Luxemburg F Schwister, Tom Podersach F Jordan, Kai Wolfsburg 332 S MSC Adenau e.v. im ADAC Adenau SEAT Supercopa F Bölck, Bora Düren F Struwe, Carsten Mechernich F Thiim, Kurt Luxemburg 333 F Deegener, Elmar Stelzenberg Audi TTS F Wohlfarth, Jürgen Murrhardt F Breuer, Christoph Nettersheim 335 F Hackländer, Maximilian Rüthen SEAT Leon F Rosteck, Mareike Bielefeld 336 F Löhnert, Marcus Düsseldorf Audi TTS F Löhnert, Roman Düsseldorf 338 S MSC Adenau e.v. im ADAC Adenau Seat Leon F Carlsson, Anders Schweden F Carlsson, Jonas F Bergström, John 345 B Scuderia Colonia e.v. Erftstadt VW Golf F Wasel, Matthias Bergheim F Wasel, Thomas Bedburg 350 F Gerspacher, Jürgen Fröhnd SEAT Leon F Hohenester, Jürgen Gaimersheim 353 F Kraus, Michael Hofheim Mitsubishi Lancer F Bliss, Oliver Lahr 354 B Ecurie Basilisk Mitsubishi New Evolution F Schmid, Roland 356 F Schwerfeld, Daniel Düsseldorf Lotus Exige F Adebisi, Mola Düsseldorf F Podlogar, Michael Monheim 366 S Automobilclub von Deutschland e. V. Frankfurt SEAT Leon F Müllenmeister, Nicole Wermelskirchen SP2 VLN Specials 2 - über 1400 ccm bis 1750 ccm 369 B Scuderia Augustusburg Brühl Brühl Ford Fiesta F Meiswinkel, Jana Wilnsdorf F Berg, Ernst Prüm 370 F Wiesner, Ralf Solingen Ford Fiesta F Höppe, Arnold Wickede 371 F Erpenbach, Carsten Köln Ford Fiesta 372 B Tzunami RT Ukraine Ford Fiesta F Zhuravlev, Nikolay Russland F Latsiuk, Oleksii Ukraine SP2T VLN Specials 2 T - bis 1600 ccm mit Turbolader 400 B Fleper Motorsport Lennestadt Peugeot 207 RC F Steidel, Dr.Joachim Recklinghausen F Hartl, Marcel Fellbach F Wolter, Thorsten Berlin 401 F Bohrer, Michael Losheim Peugeot 207 RC F Frings, Timo Niedeggen 402 F Gaupp, Ingo Blaustein BMW Mini F Glanc, Andy Plauen 404 S Automobilclub von Deutschland e. V. Frankfurt Peugeot 207 RC B Scuderia Offenbach Obertshausen F Rink, Christopher M. Frankfurt F Rink, Ralph-Peter Frankfurt

18 teilnehmerliste Nr Name Wohnort Fahrzeug 405 F Borum, Niels Dänemark BMW Mini F Moller, Jacques Dänemark F Bollingtoft, Jackie F Vendelbo, Lars Dänemark 406 B ALPECIN-SCHIRRA motoring Griesheim BMW Mini F Heuer, Svenja Diepholz F Kursim, Andre Großenlüder 409 B AC 1927 Mayen e.v im ADAC Mayen Peugeot 207 RC F Müller, Jürgen Wimbach F Shigeru, Endo Meerbusch 410 B ALPECIN-SCHIRRA motoring Griesheim BMW Mini F Oestreich, Moritz Petersberg F Schirra, Henning Überherrn 411 B ALPECIN-SCHIRRA motoring Griesheim BMW Mini F von Bohlen, Friedrich Heidelberg F Oestreich, Markus Petersberg 412 B ALPECIN-SCHIRRA motoring Griesheim BMW Mini F von Bohlen, Friedrich Heidelberg F Grohs, Harald Essen SP1 VLN Specials 1 - bis 1400 ccm 417 F Schmit, Mike Luxemburg Suzuki Swift GTR F Conrad, Michael V. Bad Homburg v. d. H. VD3T VLN-D3T Dieselmotoren - über 2500 ccm bis 3000 ccm 428 B dieselspeed Viersen BMW 335d GTR F Beckers, Günter Viersen F Meyersrenken, Henning Köln 432 S Renngem. Bergisch-Gladbach e.v. im ADAC Bergisch-Gladbach BMW 330d F Haider, Thomas Köln F Kutsch, Rainer Köln F Schulz, Joachim Köln F Hötzel, Gregor Kürten 435 B Dörr Motorsport GmbH Butzbach BMW 135d F Holoch, Friedrich Stuttgard F Penno, Christian München VD2T VLN-D2T Dieselmotoren - über 2000 ccm bis 2500 ccm 444 F Hügli, Jürg Alfa Romeo 156 F Saligari, Alfredo VD1T VLN-D1T Dieselmotoren ccm bis 2000 ccm 456 F Kirsten, Jörg Weissenhorn Alfa Romeo 147 JTD F Delestan, Max Ulm 463 F Kleeschulte, Bernd Büren BMW S Dortmunder MC e. V. im ADAC Dortmund SEAT Leon F Rymarzik, Hans-Peter Iserlohn F Rymarzik, Benjamin Iserlohn V6 VLN-Serienwagen V6 - über 3000 ccm bis 3500 ccm 473 F Wiskirchen, Jörg Euskirchen Porsche F Welschar, Carsten Petershagen F Riemer, Jens Espelkamp 478 F Rau, Sven Viernheim BMW M3 F Goebel, Christian Hirschberg F Bartels, Nils Bensheim 484 S AvD e.v. Frankfurt BMW M3 B MSC Rhön e.v. im AvD Bad Neustadt F Purtscher, Richard Baden F Fournier, Kurt Wien F Fuchsberger, Konrad Wien 485 B Team DMV e.v. Frankfurt Porsche Cayman S F Jacoma, Ivan F Bravetti, Nicola F Cassina, Matteo 488 F Luther, Michael Barsbüttel BMW M3 F Kiesch, Joachim Nusbaum F Tschornia, Martin Bestwig 490 F Evgeny, Tsarev Russland BMW M3 F Wagner, Ralf Daun 493 F Rocco, Lorenzo Italien BMW M3 F Ehlke, Thomas Frankfurt F Steurer, Rene Frankfurt 494 F Heinrich, Thomas Ladenburg Mercedes Benz SLK 350 F Kauke, Dirk Arnsberg F Sing, Bertin Heidenheim F Sing, Eugen Heidenheim V5 VLN-Serienwagen V5 - über 2500 ccm bis 3000 ccm 500 S AvD e.v. Frankfurt BMW Z4 B BLACK FALCON Kelberg F Volin, Oleg Russland F Vertunov, Evgeniy Russland 503 S Automobilclub von Deutschland e. V. Frankfurt BMW M3 F Gusenbauer, Werner Plochingen F Herwerth, Andreas Bretzfeld 504 B ADAC Ostwestfalen-Lippe e.v. Bielefeld BMW M3 F Thiemann, Dominik Lemgo F Frank, Thomas Stuttgart 505 S AvD e.v. Frankfurt BMW Z4 F Unger, Matthias Heusenstamm F Zils, Daniel Bendorf 507 S Automobilclub von Deutschland e. V. Frankfurt BMW M3 F Scheerbarth, Tim Dormagen Nr Name Wohnort Fahrzeug 508 F Widensohler, Stefan Trittau BMW M3 F Reimer, Nils Trittau F Renger, Reinhold Rothenburg/Tbr 510 F Varini, Alfredo Italien BMW 130i F Rossi, Gianvito Italien F Romanini, Diego Italien 511 F Bolla, Giorgio Italien BMW 130i F Koster, Dillon Niederlande F Romanini, Diego Italien 516 B MSC Tegernsee e.v. Tegernsee BMW Z4 Coupe F Kathan, Rainer Bad Wiessee F Kuypers, Max jun. Bruckmühl 526 F Neuffer, Philipp Stuttgart BMW Z4 F Babini Merlo, Carlo Italien 529 B Scuderia Augustusburg Brühl Brühl BMW Z4 F Weidenbrück, Dieter Wesseling F Wegner, Dr. Guido Bonn F Bernartz, Winfried Bonn V4 VLN-Serienwagen V4 - über 2000 ccm bis 2500 ccm 543 B Besaplast Team Dolate Motorsport Andernach BMW 325i F Holzer, Hans-Robert Koblenz F Hartwig, Günther Baden-Baden F Wimbauer, Jürgen Bogen 544 B Besaplast Team Dolate Motorsport Andernach BMW 325i F Unverhau, Frank Hamburg F Kirin, Renato 545 B MSC Ruhr Blitz Bochum e.v. im ADAC Bochum BMW 325i F Heuberg, Jörn Waltrop F Botor, Roland Mönchengladbach F Eichhorn, Michael Mönchengladbach 550 S AvD e.v. Frankfurt BMW 325i B BLACK FALCON Kelberg F Böhm, Alexander Kelberg F Leisen, Philip Irrel F Knechtges, Carsten Mayen 551 B BLACK FALCON Kelberg BMW 325i F Michielse, Laurentius Niederlande F Willems, Ralf F Zulauf, Holger Königstein 553 F Fischer, Gerald Österreich BMW 325i F Lipp, Stephan Zirndorf F Hollerweger, Michael Österreich 556 F Hempel, Frank Hardthausen Mercedes Benz C230 F Pfledderer, Hannes Öhringen F Stecher, Gunther Schwaigern F Gusenbauer, Werner Plochingen 557 F Peeters, Marc Griesheim BMW 325i F Müller, Martin Griesheim 558 S AvD e.v. Frankfurt BMW 325i F Ehleiter, Thomas Loffenau F Klumpp, Richard Baden-Baden F Schettler, Andreas Baden-Baden 560 F Dupré, Christoph Schiffweiler Honda Accord Type-R F Keller, Mirko Horbach F Dupré, Claus Schiffweiler 565 F Schmickler, Markus Bad Neuenahr BMW 390L F Strohe, Guido Bad Neuenahr V3 VLN-Serienwagen V3 - über 1800ccm bis 2000 ccm 576 S AvD e.v. Frankfurt Opel Astra OPC F Henning, Ulrich Weiterstadt F Henning, Roland Weiterstadt 579 F Caba, Ralph Köln Ford Fiesta F Foese, Karsten Burscheid F Sprungmann, Oliver Dorsten F Lange, Volker Kerpen 580 F Burghardt, Axel St. Ingbert BMW 320si F Möntmann, Andreas Memmingen F Moetefindt, Jens Buchholz 582 F Auert, Michael Finnentrop Opel Astra OPC F Lennackers, Thomas Lind V2 VLN-Serienwagen V2 - über 1600 ccm bis 1800 ccm 585 B Team Boes Motorsport Windhagen BMW 318is F Kornmeyer, Dirk Königswinter F Serrano, Andres Ecuador 590 S Automobilclub von Deutschland e. V. Frankfurt BMW 318is F Jestädt, Michael Fulda F Schlehecker, Werner Rösrath 600 F Kramer, Joe Hamburg BMW 318is 602 F Bardenheuer, Reiner Dießen BMW 318iS F Mathy, Klaus Nassau 603 F Abegg, Stefan BMW 318is F Frei, Benedikt Oberriet 604 F Sitter, Oliver Rheinzubern BMW 318 F Wiegelmann, Gerhard Stuttgart 605 S AvD e.v. Frankfurt BMW 318is F Rettich, Harald Offenburg F Kimura, Masaharu Japan

19 racing news Nr Name Wohnort Fahrzeug 617 F Rank, Stefan Waldbröl Opel Corsa F Meyer, Jürgen Westerkappeln 618 B MSC Wahlscheid e. V. im ADAC Lohmar BMW 318is F Derscheid, Rolf Much F Flehmer, Michael Overath CUP2 VLN - Cup-Fahrzeuge 2 - Porsche Carrera Cup 2004 (996) und 2006 bis 2009 (997) 650 F Kräling, Frank Winterberg Porsche 911 GT3 Cup 997 F Hardt, Jörg Bonn 651 S Car Collection Walluf Porsche 911 GT3 Cup 997 F Saurenmann, Ronnie F Lucas, Dominique 652 S Automobilclub von Deutschland e. V. Frankfurt Porsche 911 GT3 Cup 997 B Scuderia Offenbach Obertshausen F Forbes, Rodney Australien F Riemer, Kai Leipzig 653 F Geulen, Eckhard Bonn Porsche 911 GT3 Cup 997 F Kolb, Uwe Bad Homburg vdh. F Rendlen, Chris Stuttgart 654 B Tsunami RT Ukraine Porsche 911 GT3 Cup 997 F Gayday, Alexander Ukraine F Basov, Aleksey Russland F Kruglik, Andrij Ukraine 655 B Manthey Racing Meuspath Porsche 911 GT3 Cup 997 F Williams, Gary USA F Raven, Tim Ochtendung F Reeves, Trevor 660 B Manthey Racing Meuspath Porsche 911 GT3 Cup 997 F Holte, Rainer Österreich F Porsche, Mark Österreich F Ragginger, Martin Österreich 663 S AvD e.v. Frankfurt Porsche 911 GT3 Cup 997 B Scuderia Offenbach Obertshausen F Weiland, Matthias Hainburg F Dzikevic, Andzej Litauen 666 S Car Collection Walluf Porsche 911 GT3 Cup 997 F Tews, Tim Halstenbeh F Koch, Klaus Erbach F Mattschull, Alexander Friedrichsdorf 677 F Busch, Marc Bensheim Porsche 911 GT3 Cup 997 F Busch, Dennis Bensheim 688 F Illbruck, Michael Unterföhring Porsche 911 GT3 Cup 997 F Lauck, Manuel Lebach 696 B RCM Rheydter Club f. Motorsport Mönchengladbach Porsche 911 GT3 Cup 997 F Otto, Jörg Grevenbroich F Becker, Peter Grevenbroich F Zinnow, Thomas Gevelsberg 699 F Marsani, Michael Hattingen Porsche 911 GT3 Cup 997 F Wlazik, Philipp Gladbeck F Klinkhammer, Jörg Krombach 700 S Car Collection Walluf Porsche 911 GT3 Cup 997 F Schmidt, Peter Eltville F Lehner, Dieter F Blumer, Marcel SP3 VLN Specials 3 (Clio) - Renault Clio Cup (Gruppe 24 Std. Spezial) 701 F Olivo, Jannik Berlin Renault Clio F Jurek, Elmar Berlin 702 B MSC Wahlscheid e. V. im ADAC Lohmar Renault Clio F Brauer, Alexander Bonn F Menden, Michael Essen 706 B MSC Rallye Freunde Niederndorf Siegen Renault Clio F Utsch, Peter Kirchen F Lohmann, Frank-Dieter Freudenberg 709 B Schläppi Race-Tec GmbH Renault Clio Cup F Goedicke, Holger Weinsberg F Schläppi, Mathias Heimberg F Muster, Marco Kerzers 711 B Fleper Motorsport Lennestadt Renault Clio F Matveev, Sergey Russland F Danwitz, Herbert von Tönisvorst 715 B Team Ring-Racing Boxberg Renault Clio F Brinker, Karl Herne 717 F Wolf, Knut Essen Renault Clio F Brinkmann, Dominik Dortmund 718 S König Komfort- u. Rennsitze Ilsfeld Renault Clio F Reich, Uwe Solingen F von Niesewand, Marc Uwe Lohmar 719 B Bergischer Motor-Club e.v. im ADAC Wuppertal Renault Clio F Tack, Malte Burg Grohl F Kranenberg, Christian Schw. Gmünd 720 B Team Ring-Racing Boxberg Renault Clio Cup F Baumann, Helmut Alfter F Baumann, Horst Bonn F Niesen, Klaus Leverkusen 721 F Lamadrid Jr., Xavier Monaco Renault Clio F van Roon, Marco Niederlande F Girado, Max Nr Name Wohnort Fahrzeug 722 S MSC Adenau e.v. im ADAC Adenau Renault Clio F Schneider, Michael Erkrath F Rühl, Lutz Idstein 723 F Bertola, Mario Italien Renault Clio F Biancardi, Marco Italien F Leonard, Karl Irland, Republik 724 B Magic Racing Renault Clio F Lüscher, Markus F Muster, Hanspeter F Hunziker, Thomas 729 F Peter, Jürgen Herzogenrath Renault Clio F Rennsemmel, Nideggen 731 B Team Ring-Racing Boxberg Renault Clio F Meyer, Jean-Jacques Frankreich F Tauscher, Felix Reilingen 732 B Bergischer Motor-Club e.v. im ADAC Wuppertal Renault Clio F Paßberger, Manuel Haan F Trick, Michael Düsseldorf 735 F Walkenhorst, Henry Melle Renault Clio F Schrey, Michael Wallenhorst 736 F Linther, Axel Korschenbroich-Glehn Renault Clio E1XP VLN-Specials E1-XP - DMSB Reglement E1-XP 2010 (nur auf Antrag) 737 F Schall, Andreas Dornstadt Opel Astra V8 Coupé F Schall, Ralf Dornstadt 742 B BMW Motorsport München BMW M3 F Müller, Jörg Monaco F Farfus, Augusto Brasilien F Lamy, Pedro Portugal 743 B BMW Motorsport München BMW M3 F Werner, Dirk Kissenbrück F Müller, Dirk F Priaulx, Andy F Adorf, Dirk Michelbach 744 F Smudo, Michael B. Schmidt Hamburg Renault Megane BioConcept F von Löwis, Thomas Reutlingen Startgruppen-Übersicht Rot SP E1XP... 4 CUP VD2T... 1 VD3T...3 SP6...7 SP SP8T... 1 SP SP SP Gelb V SP3T SP SP4T...2 SP SP Zuschauerhinweis Grün V V V V VD1T...3 SP SP SP2T H H2...3 H H4...3 Liebe Zuschauer, wir möchten Sie darauf hinweisen, dass an den Streckenabschnitten Pflanzgarten und Brünnchen das Parken am Rande der Bundesstraße B 412 nicht gestattet ist. Bitte benutzen Sie in Ihrem eigenen Interesse die gekennzeichneten Parkplätze, damit es nicht zu Behinderungen des laufenden Verkehrs kommt.