aller neuen Personenkraftwagenmodelle, die in Deutschland zum Verkauf angeboten werden

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1 Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die O2-missionen und den tromverbrauch aller neuen Personenkraftwagenmodelle, die in eutschland zum Verkauf angeboten werden 1. Quartal rstellt im uftrag von: Verband der utomobilindustrie e.v. Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller e.v. uf rundlage der Richtlinie 1999/94/, umgesetzt in der Pkw-nergieverbrauchskennzeichnungsverordnung (letzte Änderung: 10. Mai 2012) Herausgegeben von: T eutsche utomobil Treuhand mbh

2 Model uide on the uel conomy and O2 missions 2011 ubic Performance Transmission within city limits outsidecity limits uel- /electricity consumption O uel 2 emissions [ccm] [kw] [l/100 or [m³/100 or [kwh/100 min. max. min. max. min. max. min. max. UI 3 portback R3 2.5 TI P 13,1 Kostenfrei.,8 9,1 212 TI 11 TI 102g O2/km 3,4 102 TI 5,1 TI 7 TI TI TI,3 TI 123 TI 5, 4, 130 TI 4, 3 abrio 1.2 TI 7 7,0 132 TI TI 8,9,7 15 TI 7 8,7 154 TI 10,0 5, TI 9,9 171 TI TI 4, TI 4, 5,1 4 TI 9,5 5, 14 TI VT TI 9,5 5, 14 TI VT TI 10,3 7, 17 TI 132 8,3 TI 132 VT 17 TI flexible fuel 132 /85 8,3 12,2 9,0 TI flexible fuel 132 /85 9,8 1 8,2 10,2 TI 8,3 TI VT 17 TI TI TI ,0 7, 10, TI ,0 I 195 VT 11,,2 8,2 192 I 195 T-ebraucht- 13,4,7 9,1 I ,1 7,0 9,3 215 TI 127 TI 100 TI 105 ahrzeugwerte 131 TI 105 VT TI 105,9 144 TI,2 5,1 TI, TI im Internet: 8,1www.T.de TI VT 7, TI TI Orientierungswert 8,3 für Ihr 3.0 TI clean diesel ,7, vant ebrauchtfahrzeug TI 9, TI VT 9,,3 TI PKW, Kombi, 9, eländewagen TI VT 9,,3 TI Transporter 10,5 und,3 Zweiräder 7,9 TI 132 5, 154 TI 132 VT Werte nach 9,8 TMarktspiegel 172 TI flexible fuel 132 /85 12, 5, 9,2 154 TI flexible fuel 132 /85 9,9 14,0 8, 10, TI kostenfreier ervice 5, der T 154 TI VT 9,8 172 TI im Internet 9,8 TI 7 9,,7 7, TI ,8 10, TI I 195 VT 11, 197 I ,,9 I 195 TI,3 4,5 5,1 TI 100 4, 120 TI 105 4,5 TI 105 VT eutsche utomobil Treuhand mbh ktuell. Marktgerecht.

3 paren beim ahren Kraftstoffbetriebene ahrzeuge verursachen Kohlendioxid (O 2 ), ein Treibhausgas, das zur rderwärmung beiträgt. er ereich Verkehr hat einen nteil von ca. 20 Prozent an den deutschen O 2 -missionen, Pkws machen davon ungefähr die Hälfte aus. Insgesamt gelang es aber, durch innovative Technologien den absoluten O 2 - usstoß des traßenverkehrs trotz erhöhtem Verkehrsaufkommen deutlich unter das Niveau von 19 zu senken. enn alternative ntriebstechnologien ohne O 2 -usstoß im unmittelbaren ahrbetrieb kommen mehr und mehr in den Markt.. Tipps und Informationen In diesem Leitfaden für den Kauf eines Neuwagens finden ie wichtige Tipps und Hinweise, worauf ie vor dem Kauf achten sollten, damit ie nach dem Kauf einiges sparen können. o macht das utofahren mehr paß, und ie leisten gleichzeitig einen wertvollen eitrag zum Klima- und Umweltschutz. ie neue Verbrauchskennzeichnung für Pkw eit ezember 2011 existiert in eutschland eine neue nergieverbrauchskennzeichnung für Pkw. iese soll Ihnen als anschauliches Informationssystem uskunft darüber geben, wie effizient ein bestimmtes Modell ist, also ob es durchschnittlich eher viel oder eher wenig Kraftstoff verbraucht. azu werden alle ahrzeuge am Markt unter inbeziehung ihres ewichtes in O 2 -ffizienzklassen eingeteilt und mit einer arbpalette gekennzeichnet: ahrzeuge, die in ihren Verbrauchs- und missionswerten wesentlich bessere Werte haben als der urchschnitt ihrer ewichtsklasse werden in grüne Klassen eingeteilt (Klassen + bis ). ntsprechen die ahrzeuge dem urchschnitt, werden sie gelb eingestuft. (Klasse ). Und ahrzeuge, die schlechter sind als der urchschnitt werden rot gekennzeichnet (Klassen bis ). nhand dieser arbskala können ie sofort erkennen, welches ahrzeug in seiner ewichtsklasse das sparsamste ist. enn ein Kompaktwagen wird mit einem Kompaktwagen und ein amilienvan mit einem amilienvan verglichen. ie gleiche Vorgehensweise kennen ie bereits seit Jahren bei Kühlschränken und Waschmaschinen. Kostenfaktor Verbrauch in niedriger Kraftstoffverbrauch rechnet sich bei jeder Tankfüllung. Übers Jahr gesehen, kommt dabei einiges zusammen: ei einem Wagen mit einem Verbrauch von Litern uperbenzin auf 100 km und einer Jahresfahrleistung von km entstehen Kraftstoffkosten bei einem Literpreis von zum eispiel 1,0 von 40 im Jahr. Reduziert sich der Verbrauch um einen Liter, sparen ie 240 pro Jahr. uch beim tromverbrauch elektrisch betriebener ahrzeuge sollte auf einen geringen Verbrauch, angegeben in kwh, geachtet werden. er Verbrauch kann sich bei ähnlichen ahrzeugen deutlich unterscheiden. b eite 5 finden ie zum Vergleich eine ausführliche Liste mit den nach einem U-weit einheitlichen Verfahren ermittelten Verbrauchswerten für alle ahrzeuge, die in eutschland angeboten werden. 1

4 Information über Kraftstoffverbrauch, O 2 -mission und tromverbrauch i.. d. Pkw-nVKV ahrzeug, ntriebstechnologie und ahrverhalten bestimmen den O 2 -usstoß Kostenfaktor ie O 2 -missionen Verbrauch eines ahrzeugs hängen von der ahrzeugmasse, der Motorisierung niedriger und der Kraftstoffverbrauch ntriebstechnologie rechnet ab. lektrisch sich bei angetriebene jeder Tankfüllung. ahrzeuge Übers emittieren Jahr in gesehen, im ahrbetrieb kommt kein dabei O 2 einiges. Mit rdgas zusammen: und lüssiggas ei einem betriebene Wagen mit ahrzeuge einem Verbrauch haben eine von 7 günstigere Litern uperbenzin O 2 -ilanz auf als 100 vergleichbare km und einer ahrzeuge Jahresfahrleistung mit Ottokraftstoff. von uch km der lean entstehen iesel Kraftstoffkosten ist eine zentrale bei äule einem bei Literpreis der weiteren von Reduzierung zum eispiel 1,70 der O von 2 -missionen. im Jahr. inen Reduziert starken sich influss der Verbrauch auf die ffizienz um einen der Liter, jeweiligen sparen ntriebstechnologie ie über 255 pro Jahr. hat auch uch das beim ahrverhalten tromverbrauch mit dem elektrisch neuen betriebener ahrzeug. ahrzeuge sollte auf einen geringen Verbrauch, angegeben in kwh, geachtet werden. 2

5 Tipps zum paren ie können Ihren Kraftstoffverbrauch und damit auch die Höhe der O 2 -missionen reduzieren, ohne dabei auf Komfort zu verzichten. ußerdem sparen ie dabei eld. urch die richtige ahrweise kann bis zu 25 % Kraftstoff eingespart werden. usführliche Informationen finden ie zum eispiel unter uch der tromverbrauch eines elektrisch betriebenen ahrzeugs kann gesenkt werden, dadurch erhöht sich die Reichweite. Viele der Vorschläge zur Kraftstoffeinsparung gelten auch für die effiziente Nutzung von lektro-ahrzeugen. oldene Regeln für eine effiziente ahrweise: 1. Nach dem tarten sofort losfahren: as Warmlaufenlassen des ahrzeugs ist unnötig und vergeudet Kraftstoff. 2. ei niedrigen rehzahlen fahren: chalten ie schnell hoch, geben ie beim eschleunigen zu zwei ritteln as, das spart Kraftstoff. 3. Vorausschauend fahren: chwung nutzen und wenn möglich ausrollen lassen, statt mit Vollgas an die rote mpel zu fahren und dann scharf zu bremsen. 4. Moderne Technik nutzen: eim leichten Verzögern in der bene oder bergab den uß vom as nehmen. as spart im egensatz zum uskuppeln prit. 5. Motor im tand abschalten: Zum eispiel am ahnübergang oder bei kurzen Wartezeiten. Mit leicht erhöhtem Reifendruck fahren: Überprüfen ie den Reifendruck mindestens alle drei Wochen. r sollte ca. 0,2 bar höher liegen als die ngabe für das unbeladene ahrzeug. 7. allast von ord nehmen: Räumen ie Ihr uto auf. Weniger ewicht heißt auch weniger Verbrauch. 8. Oben ohne fahren: achträger und andere ufbauten nur bei edarf nutzen. 9. tromverbraucher überlegt einsetzen: Wer im ommer im chatten parkt und vor ahrtantritt gut durchlüftet, muss die Klimaanlage weniger stark nutzen. 10. ahrzeug warten: Verstopfte Luftfilter, verbrauchte Zündkerzen und ein schlecht eingestellter Motor sind pritfresser. uto-heck as uto sollte immer in einem technisch einwandfreien Zustand sein. in verschmutzter Luftfilter, schlechte Zündkerzen oder fehlerhafte lektrik reduzieren bei einem kraftstoffbetriebenen ahrzeug nicht nur die Leistung, sondern treiben auch den Verbrauch in die Höhe. eshalb sollte man sein ahrzeug entsprechend den ngaben der ahrzeughersteller regelmäßig warten oder in einer achwerkstatt warten lassen. leiches gilt für elektrisch angetriebene ahrzeuge. eachten ie auch die Hinweise der etriebsanleitung. ie Verbrauchswerte aller neuen Pkw-Modelle in eutschland er Leitfaden enthält die Kraftstoff- und tromverbrauchs- sowie die O 2 -missionswerte aller Personenkraftwagen, die in eutschland zum Zeitpunkt der rucklegung angeboten werden. Zusätzlich finden ie hier die wesentlichen technischen aten hinsichtlich Motor und etriebe. iese aten bieten Ihnen eine optimale rundlage für den Vergleich der verschiedenen ahrzeugtypen. Zum Verständnis: er Leitfaden enthält die nach dem neuen europäischen Messverfahren, gemäß der Verordnung () Nr. 715/2007 in der jeweils gültigen assung, ermittelten Werte für den Kraftstoff-bzw. tromverbrauch und die O 2 -missionen. abei werden 3

6 Verbrauchs- und O 2 -Werte im tadtzyklus mit einem Kaltstart (edingungen innerorts ) und im Überlandzyklus mit Leerlauf und Konstantfahrten, aber auch mit eschleunigungsphasen und pitzengeschwindigkeiten von 120 km/h (edingungen außerorts ) auf einem Prüfstand ermittelt. er esamtverbrauch und die O 2 - missionen geben urchschnittswerte über beide Zyklen wieder. ie Verbrauchs- und O 2 -Werte im realen ahrbetrieb können von den Typprüfwerten abweichen (abhängig von eladung des ahrzeugs, ahrverhalten etc.). urch eachtung der Tipps zum pritsparen können ie die offiziellen Werte aber auch einhalten oder sogar unterschreiten. ieser Leitfaden ist im Internet unter verfügbar. rucklegung eptember Liste der Kraftstoff- bzw. tromverbräuche und O2-missionen der in eutschland angebotenen Neufahrzeuge rläuterungen In den palten der nachfolgenden Zusammenstellung bedeuten im inzelnen: palte Kraftstoff : enzin in l/100 km : iesel in l/100 km 85: ioethanol (85) in l/100 km : utogas LP in l/100 km H: rdgas H in kg/100 km (Prüfgas 20 ; mind. 99 % Methan) L: rdgas L in kg/100 km (Prüfgas 25 ; 84 % Methan) H/L: rdgas H oder L in kg/100 km /: enzin und plug-in -lektro in l/kwh/100 km /: iesel und plug-in -lektro in l/kwh/100 km : trom in kwh/100 km palte etriebe : utomatikgetriebe M: chaltgetriebe : utomatisiertes chaltgetriebe VT: tufenloses etriebe : irektschaltgetriebe Ü: estübersetzung 4 dahinter Zahl der änge/chaltstufen (z.., 4, 5, 5

7 Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die O2-missionen und den tromverbrauch 2013 uide on Kraftstoffverbrauch,die the uel conomy and undden missions Leitfaden über Leitfaden über den die O2 missionen O2-missionen und den tromverbrauch und den 2011 tromverbrauch ubic Performancmissiomasse within city innerorts limits outsidecity uel- /electricity consumption uel 2 emissions O2- Modell ahrzeug- / O2-mission O2- Modell Hubraum Leistung etriebe Kraftstoff Kraftstoff-/tromverbrauch außerorts limits ffizienz [ccm] [kw] [l/100 oder oder [kg/100 nach [ccm] [kw] [kg] nach [l/100 () Nr. or 715/2007 [m³/100 oder [kwh/100 or [kwh/100 () Nr. 715/2007 oder [kwh/100 RTH UI min. max. min. max. min. max. min. max. 500/595 TT RTH RTH UI R oupé 500/ MT TI ,,8 9, portback R oupé 2.5 TI ,3 8,5,3 8,5 197 R3 plus 2.5 TI oupé MT 2.5 TI P ,1 12, 8,5,8,8 9,0 9, R TI plus oupé esseesse 2.5 TI ,3 8,5,3 8, /595 TI 102g esseesse TI O2/km 1 1 8, 8,5 3, RTH TI 500/595 TI MT , 152 5,1 TI ,5 9,0,7 15 TI TI MT ,0 5, 18 TI TI ,2 8,5 8,5 172 Punto esseesse TI ,9 8,1 189 TI Multiir esseesse TI & ,8 8,5,2 7,9 142 RTH Punto R TI Punto upersport 2.5 TI ,8,3 7,0 9,1 212 R TI Multiir Multiir 2.5 & & TI ,4 8, R plus TI Multiir &2.5 esseesse TI lfa Romeo ,8 5, 7,0 9,1 4, R plus 2.5 TI TI lfa Romeo ,4 8, 199 oupé 8V TI ,0 4, 4, 5, abrio 0.9 oupé 8V Twinir TI , V 1.2 JTM TI TI P co , 2,9 7,0 4, V 132 T Multiir TI TT ,0 4, 2,9 5, 5, VTwinir TI T Multiir TT , JTM TI P 7 8,9,7,7 15 iulietta T 1.2 TIMultiir ,7 4,5 5, 154 T T TI Multiir TT ,0 4,5 5, T T TI Multiir ,3 9,9 8, TI cylinder Multiir on demand , 4, JTM TI P co ,9 + T TI cylinder Multiir on TT demand 7 1 5,1 JTM P ,1 3,3 4,0 104 Ti JTM TI TI TT P ,8 7, 4, 1 JTM TI P ,0 3,4 4,0 5, 104 iulietta TI JTM P 195 4, 5,1 TI ,2 5, T JTM P TT TI ,1 7, T 3 TI TI ,5 5,,9 159 Ti ,8, T TI TI ultra Multiir 81 VT 135 7,8 3,0 4, 3, TON MRTIN T TI TI Multiir TT , 9,5,7 3,3 5, ygnet 14 TI ,4 102 JTM ygnet TI P VT 103 4,5 11 TI 5 3, 10 Ti ygnet VT ,8 4, 7, TI TI clean diesel 5 10,3 3, 7,10 17 V8 JTM Vantage TI P , 4,0 4,5 117 JTM Hatchback TI P ,2 8,3 9,3 12, TI JTM TI P TT VT , ,3 4,0 12, , Hatchback TI clean diesel , 10,4 3, TI TI clean flexible diesel fuel / ,3 12,2 19, 5, 10,4 1 9,0 V8 3 Ti Vantage portback TI flexible fuel / ,8 1 11,3 8,2 7,8 10,2 182 JTM Hatchback 1.2 TI TI (P) ,2 8,3 9,3 12,9 5,1 299 JTM 1.2 TI 7 O (P) VT ,2 9,3 12, V12 JTM Vantage TI 4, 123 (P) 195, portwagon oupé TI Ti TI cylinder on demand , oupé TI cylinder on demand JTM 3.0 TI(P) ,0 21, 10,0,8 7, 1 10, Volante TI , 10, Vanquish JTM 3.0 TI TIO (P) ,0,7 7,0 5, 139 JTM oupé I TI (P) VT , 21,4 8,2 10,2 5,,2 1 8, TI ,1 7,0 12 I 195 TON MRTIN 13,4,7 9,1 ygnet oupè 3 TI , 10,4 1, I TI ultra ,1 7,0 9,3 215 ygnet UI ,1 3, , TI , 3,3 99 ygnet VT 103 4, TI TI ,2 3, Hatchback TI TI TI , ,2 9, , TI TI clean g diesel O2/km TI TI VT ,2 4, 9,3 4,5 12, Hatchback TI TI cylinder on demand ,,9 10, TI TI TI clean cylinder diesel on demand ,,2 10,4 1 5,9 TI TI clean diesel TI , Limousine TI 17" ,1,9 7, Hatchback 2.7 TI ,2 8,1 9,3 12, TI TI 18" ,2, ,2 9,3 12, TI TI cylinder on demand VT ,9 3, oupé 3.0 TI TI TI cylinder on demand , TI TI ,0 3,4 5, TI TI ,2 8,3 3, 5, oupé portback TI clean diesel , 4, 8,7 3,3 10,0 1, Volante 4 vant 1.2 TI TI ,,2 3,4 10,0 5, TI TI ,9 4, Vanquish TI TI TI , 4, 4,5 122 oupé TI TI clean cylinder diesel on demand 422 VT ,4 9, 3, 10,2, TI cylinder on demand , 113 oupè 1 TI TI 17" , 9,2 8, 10, TI VT 9,,3 1 TI TI 18" 170 VT UI ,3 7,, TI ,5 5,1,3 7, TI TI TI VT ,9,2 3,4 5,1 5, 5, TI TI TI VT ,1 8,1 9,8,8, TI TI flexible fuel ,2 3,4 5,1, TI TI TI TI g flexible O2/km fuel fuel / , 11,1 5, 3,,9 8,5 9, TT TI TI flexible fuel flexible fuel / ,9 14,0 9,0 4, 8,,8 10, TI oupé TI flexible TI Rad fuel 17"-19" ,4 7,7 5,1 5, TI oupé TI TI Rad 20" ,8 5,1 3, TI VT 9,8 172 TI oupé TI TI Rad 17"-19" 15 7 VT ,3 5,1 13 TI oupé TI TI Rad 20" ,8, TI oupé TI TI Rad 17"-19" ,5 9, 5, 3,,7,7 7, portback 4 oupé TI TI TI Rad 20" ,7 5,1 7,8 8,1 10, TI ,7 8, TI TI TI TI ,2,2 4,55, TI 1.2 TI TI VT ,,9 4, TI I TI TI ,,7 4,0 4,,9 5,1 4, TI TI TI I VT , TI TI TI ultra cylinder on demand ,5 3,4 5, TI TI TI TI ultra cylinder on demand ,3 5,1 4,5 5,1 109 TI TI ,4 4, 4, TI TI VT , 4, TI ,5 5,1 TI 105 VT eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand Treuhand mbh mbh 5

8 Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die O2-missionen und den tromverbrauch 2013 Leitfaden über Leitfaden uide über den on Kraftstoffverbrauch,die the uel conomy die O2 missionen O2-missionen and und undden den missions tromverbrauch und den 2011 tromverbrauch Modell Modell ubic Performance within limits outsidecity limits uel- /electricity consumption uel 2 emissions O2- ahrzeug- / O2-mission O2- Hubraum Leistung etriebe Kraftstoff Kraftstoff-/tromverbrauch mission masse city innerorts außerorts ffizienz [ccm] [ccm] [kw] [kw] [kg] [l/100 oder oder [kg/100 nach nach [l/100 () Nr. or 715/2007 [m³/100 oder [kwh/100 or [kwh/100 RTH UI min. max. min. max. min. max. min. max /595 RTH RTH UI TI 500/ ,5 3 portback TI MT ,0 5, () Nr. 715/2007 oder [kwh/100 R3 TI 2.5 TI P ,1 8,2 8,5,8 9, TI TI esseesse MT ,1 7, TI TI 102g esseesse MT O2/km ,5,9 3, RTH 500/595 TI 500/595 ultra 81 3,0 3, ,1 TI clean diesel ,5 8,5 3,4 99 TI clean diesel MT , 102 TI TI clean diesel ,5 8,5 3, 10 TI clean esseesse diesel MT , TI clean esseesse diesel , 8,5 122 RTH TI Punto clean diesel MT ,3 3, 108 Punto TI Multiir clean diesel & , portback TI Multiir & &esseesse , 4, Punto 1.2 TI upersport ,2 1.2 TI lfa Romeo TI Multiir & , abrio TI 92 lfa Romeo,7 5, V TI , 8VTI 7 7, V Twinir ultra cylinder on demand , 5, VTwinir TI ultra cylinder on demand , TI 8V Multiir g-tron H/L ,9 2,7 4, 3,3,7, T TI Multiir g-tron ,9 7,7 8,7 4,5 5, T TI TI Multiir g-tron TT H/L ,0 2,7 3,2 4,5 5, + 12 T TI g-tron Multiir Multiir ,2 9,9 8,1 4,5 5, TI T Multiir TT ,5 12 JTM TI P co ,9 + TI T Multiir ,0 8,1 5, 139 JTM P ,1 3,3 4,0 104 TI JTM TI JTM P co P ,2 2,9 4, + TI JTM e-tron P Rad 1" 150 / - - 1,5/11, iulietta TI 4, 5,1 iulietta TI e-tron Rad 17" 150 / - - 1,/11, T TI e-tron Rad 18" 150 / ,7/12, T 3 TI TI ,1 8,3 9,5 5, 7,0 7, T TI TI Multiir 221 VT , 7,8 4,,9 4, T TI TI T ultra Multiir Multiir TT TT ,1 9,5,7 3,3 5,1 5, TI Ti clean diesel ,8 4,5 3,4 7, 1 99 JTM TI P VT TI JTM clean diesel P , 3,4 4, Ti 2 10,8 7, 1 TI TI JTM clean diesel P ,3 3, 7, JTM TI JTM clean P diesel P , 4,0 4, JTM TI P ,3 124 TI JTM clean diesel P TT , 4,0 4,5 122 JTM 4 TI TI clean P diesel TT VT ,0 4, TI TI Ti clean diesel flexible fuel / ,3 12,2 9,8,8 9,0157 udi 3 Limousine Ti 8 TI flexible fuel / ,8 1 11,3 8,2 5,17,8 10,2 182 JTM 4.7 V8 (P) n.v. 8,3 n.v. 1 5,1 3 TI pyder JTM TI ultra O cylinder (P) on demand 195 VT ,1 7, V n.v. n.v. 1,3 379 JTM TI TI ultra (P) cylinder on demand , TON MRTIN 159 portwagon TI ygnet Ti TI ,5 7,0 5, ygnet , JTM 3.0 TI TI (P) ,0 8,2,8 7, 10,0 ygnet VT 103 4, TI ,1 7, V8 JTM Vantage 3.0 TIO (P) ,7 7, TI ,9 159 JTM Hatchback I (P) VT , 19,2 9,3,2 12,9 8, TI ultra ,1 3, I TI clean diesel TON MRTIN ,2 13,4 4,5 3,4 9,3 12,9, ,199 ygnet Hatchback I TI , 13,1 10,4 3, 1 7,0 9, ygnet TI clean diesel TI , 5, 10,4 1 4, V8 127 ygnet Vantage TI clean diesel VT 103 4,04, 120 Hatchback TI clean diesel ,2 9,3 12,9 4, Hatchback TI clean diesel , ,2 9,3 12,9 9, , udi 3 abriolet oupé TI TI VT ,2,7 4,59,3 1 12, Hatchback 9 TI TI ,,9 10,4 5, oupé TI TI ultra cylinder on demand , 19, 10,0,2 10, ,1 Volante TI TI ultra cylinder on demand , 10,0, Vanquish 145 Hatchback TI 2.7 TI ,2 7,8 8,1 9,3 12, oupé TI ,4 10, ,2 9,3 12, TI TI VT 7,9 5, oupé oupè TI TI , 9,0 10, TI clean diesel 81 UI TI TI clean diesel ,1 8,3 + oupé TI TI clean diesel clean diesel ,,2 8,7 10,0 5,1 1, Volante 4 vant TI TI clean diesel ,,8 10, Vanquish TI TI clean g diesel O2/km , TI TI clean diesel ,5 4, 122 oupé 422 VT ,4 9, 10,2, udi TI 4 cylinder on demand TI cylinder on demand , 9, 109 oupè , 10, TI VT VT , 9, 5,1,3, TI TI UI , TI TI TI 7 VT ,5,9 5,1 5,1,3 7,9 1.2 TI TI TI ,1,2 3,4 5,,2 5, TI TI TI flexible fuel VT ,2 9,8,8 5,1 3,, TI portback TI TI g flexible flexible O2/km fuel fuel / ,1 12,,9 5, 8, , TI flexible fuel ,0,2,8 5,1 159 TI TI flexible fuel flexible fuel / ,9 14,0 12,4,9 7,7 4, 4, 8, 10, TI TI ,8 4, 5,1 5, TI 3,4 99 TI cylinder on demand 15 VT VT , TI TI cylinder on demand ,1, TI TI ,5 9,8 5, 5,1 3,4, TI 3.0 TI TI ,9 9, 3,4 3,,7 7, portback TI TI ,1 5,1,2 7,8 7,7 10,2 178 TI ,4 4, TI 3.0 TI TI ultra ,2 3, 4,0 5, TT TI I TI VT ,,9 4,04, 4, TI oupé I TI clean TI diesel , 8,5 4,, TI oupé TI TI I VT , TI oupé TI clean TI diesel VT ,9 3,4 4, TI oupé TI TI ,9,3 5,1 4,5 4,5 5,1 5, TI oupé TI TI ,9 3,4 4, oupé TI TI TI ,8 0,2 3, 4,5 7,9 108 oupé TI , 7,7 179 TI 105 VT eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand Treuhand mbh mbh

9 Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die O2-missionen und den tromverbrauch 2013 Leitfaden über Leitfaden uide über den on Kraftstoffverbrauch,die the uel conomy die O2 missionen O2-missionen and und undden den missions tromverbrauch und den 2011 tromverbrauch Modell Modell ubic Performance within limits outsidecity limits uel- /electricity consumption uel 2 emissions O2- ahrzeug- / O2-mission O2- Hubraum Leistung etriebe Kraftstoff Kraftstoff-/tromverbrauch mission masse city innerorts außerorts ffizienz [ccm] [ccm] [kw] [kw] [kg] [l/100 oder oder [kg/100 nach nach [l/100 () Nr. or 715/2007 [m³/100 oder [kwh/100 or [kwh/100 UI min. max. min. max. min. max. min. max. udi TT 4 RTH RTH UI R TI oupé 500/595 clean 2.5 diesel TI , 5,,8 9, portback R TI oupé ultra2.5 TI ,3,3 8, () Nr. 715/2007 oder [kwh/100 R3 TI plus 2.5 TI oupé 2.5 TI P ,1 12, 8,5,8,8 4, 9,0 9, R TI plus oupé esseesse 2.5 TI VT ,3,3 8, TI TI 102g esseesse TI O2/km , 8,5 4,5 5,1 3, RTH TI 500/595 TI , ,1 TI clean TI diesel ,0 4,5, TI clean TI diesel ,0 5, TI clean TI TI diesel VT ,2 8,5 4,5 172 TI clean esseesse diesel TI ,9 4,5 8, TI esseesse TI ,8 8,5,2 5,1 7,9 133 RTH 3.0 R TI Punto 2.5 TI VT ,8,3 4, 7,0 9, R TI Multiir 2.5 & TI ,4 8, R TI plus TI Multiir &2.5 esseesse TI ,8,8 5, 5,1 7,0 9,1 4, R TI plus clean diesel 2.5 TI TI lfa Romeo ,4,8 8, 199 udi oupé 4 vant TI 145 7,0 4, abrio oupé TI TI 0 8, 7, V 1.2 TI TI TI 7 51 VT , 7, 7,0 4, V 132 TI TI ,7 4, 5, 5, VTwinir TI VT , TI ,1 8,9,7,7 15 T 1.2 TIMultiir flexible fuel ,2 8,7 4,5 5, 154 T TI flexible fuel Multiir TT ,3 10,0 4,5 5, T TI flexible fuel Multiir ,0 9,9 8,1, TI flexible cylinder fuel on demand ,4 7,9 9, JTM TI P co ,9 + TI cylinder on demand JTM P ,1 3,3 4,0 104 JTM TI TI P VT , 140 TI ,0,7 5, 154 iulietta TI 4, 5,1 TI , 8,2 5,, T TI TI ,1 9,1 7,8 7, T 4 3 TI 3.0 TI ,1 9,5 5, 7,8, R T 4 TI TI 4.2 ultra I Multiir VT , 8,5 7,8 3,0 10,7 4, 3, T TI TI TI Multiir TT , 4, 9,5,7 3, , TI TI ultra , JTM TI P VT TI TI , 3, Ti 2 10,8 7, 1 TI TI TI clean clean diesel diesel ,3 3, 4, 7,10 17 JTM TI TI P 195 VT , 5, 4,5 4,0 4,5 117 JTM TI P ,3 124 TI TI clean diesel VT JTM TI TI TI clean P diesel TT VT , 4,0 4,5 7, TI TI TI clean clean diesel flexible diesel fuel /85 0 8,3 12,2 5, 9, Ti portback TI ultra ,1 4,0 + TI TI flexible fuel / ,8 1 11,3 8,2 7,8 10, JTM 1.2 TI TI (P) ,3 5,1 TI 130 VT 150 5, 4,5 1.2 TI JTM TI O (P) VT 175,3 5, TI 4, 123 JTM TI (P) , TI portwagon TI clean diesel , 123 Ti TI cylinder on demand ,5 TI clean diesel ,5 5, TI cylinder on demand JTM 3.0 TI TI clean (P) diesel VT ,0,8 7, 10,0124 TI TI clean diesel JTM 3.0 TI TIO (P) ,0,7 7,0 5, TI JTM 3.0 I TI TI (P) VT VT , 8,2 5,,2 5,1 8, I TI TI TON MRTIN ,4 9,1 5,1,7 7,0 12 9,4 ygnet I TI TI ,1 7,0 7,0, , ygnet 3.0 TI TI clean ultra diesel ,9 3,1 4,5 3, ygnet udi TI 4 allroad , 3, VT 103 4, 120 TI TI ,0 3,4 7, Hatchback TI TI TI , ,2 9, , TI TI clean diesel 175, TI TI VT ,2,9 9,3 4,5 12, Hatchback TI , 7,0,9 10, TI clean diesel ,,2 10,4 5, 1 TI TI clean diesel ,9 5,1 5, Hatchback 3.0 Limousine TI ,2 8,1 9,3,2 12, TI TI clean diesel , ,2 9,3 12, udi TI TI 5 portback cylinder on demand VT , oupé 3.0 TI TI cylinder on demand TI VT ,0 5, TI TI ,2 8,3 5, oupé 3.0 TI TI clean diesel VT , 7,0 4, 8,7 3,3 10,0 1, Volante 4 vant TI TI , 7,8 3,4 10, Vanquish TI TI 15 VT , TI 9, TI TI ,5 152 oupé 422 VT ,4 9, 10,2, TI TI clean diesel ,5 5, 3,, TI ,1 9,,2 7,7 178 oupè , 10, TI 3.0 TI TI VT ,2 8, 9,,3,3 7,7 179 TI TI 100 VT UI ,, TI TI ultra ,5,3 7, TI TI TI VT ,9,2 5,1 5, 5, TI TI TI VT ,1 9,8,8 4,0 4,5, TI TI TI TI g clean flexible O2/km diesel fuel fuel / ,2 12, 5,1 5, 4,5, ,2 154 TI TI flexible fuel 132 VT ,1,9 8, TI TI TI clean flexible diesel fuel flexible fuel VT / ,9 14,0 9,0 4, 8, 4,,8 10, TI TI TI ultra flexible fuel ,4 7,7 5,1 5, TI ,4 99 TI TI TI VT ,8 9,8 4, TI TI TI VT , TI TI TI ,8 4,5,4 5, TI TI TI ,5 9, 5, 3,,7,7 7, portback TI TI TI clean diesel ,7 4,0 7,8 4, 8,1 10, TI TI clean diesel VT ,7 4,5 8, TI 3.0 TI TI clean diesel ,2 4,55, TI I TI clean diesel VT ,,9 4, 4, 5, TI 3.0 I TI , 4,0 4,,9 5,1 4, TI 3.0 TI I VT , 5, TI 3.0 TI ,5 3,4 5, TI 3.0 TI ,8,3 5,1 5,1 4,5 5,1 TI TI ,4 4, 4, TI TI VT , 4, TI ,5 5,1 TI 105 VT eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand Treuhand mbh mbh 7

10 Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die O2-missionen und den tromverbrauch 2013 Leitfaden über Leitfaden uide über den on Kraftstoffverbrauch,die the uel conomy die O2 missionen O2-missionen and und undden den missions tromverbrauch und den 2011 tromverbrauch Modell Modell ubic Performance within limits outsidecity limits uel- /electricity consumption uel 2 emissions O2- ahrzeug- / O2-mission O2- Hubraum Leistung etriebe Kraftstoff Kraftstoff-/tromverbrauch mission masse city innerorts außerorts ffizienz [ccm] [ccm] [kw] [kw] [kg] [l/100 oder oder [kg/100 nach nach [l/100 () Nr. or 715/2007 [m³/100 oder [kwh/100 or [kwh/100 RTH UI min. max. min. max. min. max. min. max. udi 500/595 5 portback RTH RTH UI 3.0 TI 500/595 clean diesel ,8 8,5 3 udi portback 5 oupé MT 5 0 () Nr. 715/2007 oder [kwh/100 R3 TI 2.5 TI P ,1 8,5,8 9,1 212 TI TI esseesse MT 5 VT ,9 5,1 11 TI TI 102g esseesse MT O2/km ,7 8,5 3, RTH 500/595 TI TI 500/ VT ,1 TI ,5 152 TI TI MT ,5 5,,7 3.0 TI TI ,9 8,5 8, TI esseesse MT ,1,2 7, R TI I esseesse ,5 8,3 10,5 24 RTH TI Punto ultra MT , Punto TI Multiir & , TI TI Multiir & &esseesse VT , 4, Punto TI upersport ,5 5,1 lfa Romeo TI Multiir & , abrio TI clean diesel 140 lfa Romeo 100 4, V TI clean diesel 50 VT , 4,5 8VTI 7 7, TI 8V Twinir clean diesel , 5, VTwinir TI TI clean diesel , 4, TI TI 8V Multiir ,9 4, 5,1,7, T 3.0 TI TI Multiir VT ,7 8,7 4, 4,5 5, T TI Multiir TT ,0 4,5 5, T TI TIMultiir Multiir ,8 5,1 9,9 8,1 4,5 5, TI T clean Multiir diesel TT ,8 4,5 12 udi JTM TI P co ,9 + T 5 abriolet Multiir ,1 139 JTM P ,1 3,3 4,0 104 TI JTM TI JTM P co P ,9 5,1 2,9, , + TI JTM P VT 0 5,,2 143 iulietta TI 4, 5,1 iulietta TI ,1, T TI 15 VT 5 5 7,, T TI , 8,3 9,5 5,,9 7, T 3.0 TI TI Multiir VT ,2 7, 7,8 4, 7,8 4, T TI T TI Multiir Multiir TT TT ,3 9,5,7 7,9 5,1 5, R 5 Ti 4.2 I , 10,8 8,5 10,7 7, JTM TI P VT TI JTM P 0 5, 3,4 4, Ti 2 10,8 7, 1 TI TI JTM clean diesel P , 10,3 7, JTM TI JTM P P , 4, JTM TI P ,3 124 TI JTM P TT VT , 4,0 4,5 132 JTM 4 TI TI P TT VT ,0 4, TI TI Ti clean diesel flexible fuel / ,3 12,2 9,8,8 9,0157 TI clean diesel 140 VT Ti 8 TI TI clean diesel flexible fuel / ,8 1 11,3 4, 8,2 5,17,8 10,2 182 JTM 4.7 V8 TI (P) n.v. 8,3 n.v. 1 5, TI VT pyder JTM 3.0 TI TI O (P) VT ,0 5, V n.v. n.v. 1,3 379 JTM 3.0 TI TI clean (P) diesel ,0,9 139 TON MRTIN 159 portwagon udi ygnet Ti TI Rad 1"-18" , ygnet , JTM 3.0 TI TI Rad (P) 19" ,0 7, 5,1,8 7, 10,0140 ygnet VT 103 4, TI Rad 20"-21" , V8 JTM Vantage 3.0 TIO (P) ,7 7,0 139 TI ultra Rad 1"-18" JTM Hatchback I (P) VT , 19,2 9,3,2 12,9 8, TI ultra Rad 19" TI ultra Rad 20"-21" TON 7 MRTIN ,2 13,4 9,3 12,9, ,1138 ygnet Hatchback I TI Rad 1"-18" , 13,1 10,4 5,1 1 7,0 9, ygnet TI Rad 19" TI , 10,4 5,1 1 4, V8 127 ygnet Vantage TI Rad 20"-21" VT , Hatchback TI TI Rad 17"-18" ,2 9,8 9,3 12, Hatchback 3.0 TI TI Rad 19" ,2 9, ,2 9,3 12,9 9, ,9 V Vantage TI Rad 20"-21" ,0,3 7, 1 oupé TI 4.0 TI Rad 19" VT ,1 2 19,2,99,3 1 9,2 12, Hatchback 9 TI 4.0 TI Rad 20"-21" ,3 19,,9 10, oupé TI ultra Rad 17" Michelin , 19, 5,1 10,0,2 10, ,1 + Volante TI TI ultra Rad 1"-18" , 10,0, Vanquish 145 Hatchback TI ultra Rad 19" ,2 8,1 9,3 12, oupé TI ultra Rad 20"-21" ,4 10,2 4,0 1 4, ,2 9,3 12, TI ultra Rad 17" Michelin VT 5 7, oupé 3.0 oupè TI ultra Rad 1"-18" , 10, TI ultra Rad 19" 7 UI 5 4, TI TI ultra Rad 20"-21" , oupé TI TI ultra Rad clean 1"-18" diesel ,,2 8,7 10,0 5,1 1, Volante 4 vant TI TI ultra Rad 19" ,,8 10,0 4, Vanquish TI TI ultra g Rad O2/km 20"-21" , 4,0 4, 120 9, TI TI ultra Rad 17" Michelin ,1 4, oupé 422 VT ,4 9, 10,2, TI TI ultra cylinder Rad 1"-18" on demand TI TI ultra cylinder Rad 19" on demand , 4,0 4, oupè , 10, TI TI TI ultra Rad 20"-21" VT , 5,1,3 4, TI clean diesel Rad 17"-18" UI , TI TI clean diesel Rad 19" ,5 5,1,3 7, TI 3.0 TI TI clean diesel Rad 20"-21" ,,2 4,5 3,4 5, 5, TI 3.0 TI TI clean diesel Rad 17"-18" VT ,8,8 4, 3, 5, TI 3.0 portback TI TI g clean flexible O2/km diesel Rad 19" fuel / , 5, 5,1 9, TI TI clean diesel Rad 20"-21" ,2 5,1 138 TI 3.0 TI TI clean diesel flexible fuel Rad 17"-18" / ,9 14,0,9 4, 4, 8, 5,1 10, TI 3.0 TI TI clean diesel Rad 19" , 5,1 5, 5, TI 3, TI TI TI clean cylinder diesel on demandrad 20"-21" VT , TI 3.0 TI TI clean cylinder diesel on demandrad 17"-18" ,1, TI 3.0 TI TI clean diesel Rad 19" ,8 5,1 3, TI 3.0 TI TI clean diesel Rad 20"-21" , 3,4 3,,7,2 7, portback TI TI competion clean diesel ,1 7,8,2 10,2 14 udi TI vant , TI 3.0 TI TI TI Rad 1"-18" ,8,2 3,,2 5, TT TI I TI Rad 19" VT , 7,8,9 4,, TI oupé TI Rad TI 20"-21" , 7,9 8,5 4,,9 122 TI oupé TI ultra TI Rad 1"-18" I ,1 5, TI oupé TI ultra TI Rad 19" ,9 3, TI oupé TI TI ultra TI Rad 20"-21" ,9,3 5,1 4,5 5, TI oupé TI TI ,9 3,4 4, oupé TI TI TI ,8 0,2 3, 4,5 7,9 108 oupé TI , 7,7 179 TI 105 VT 8 eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand Treuhand mbh mbh

11 Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die O2-missionen und den tromverbrauch 2013 Leitfaden über Leitfaden uide über den on Kraftstoffverbrauch,die the uel conomy die O2 missionen O2-missionen and und undden den missions tromverbrauch und den 2011 tromverbrauch Modell Modell ubic Performance within limits outsidecity limits uel- /electricity consumption uel 2 emissions O2- ahrzeug- / O2-mission O2- Hubraum Leistung etriebe Kraftstoff Kraftstoff-/tromverbrauch mission masse city innerorts außerorts ffizienz [ccm] [ccm] [kw] [kw] [kg] [l/100 oder oder [kg/100 nach nach [l/100 () Nr. or 715/2007 [m³/100 oder [kwh/100 or [kwh/100 () Nr. 715/2007 oder [kwh/100 UI min. max. min. max. min. max. min. max. udi TT vant RTH RTH UI R TI oupé 500/595 Rad 2.51"-18" TI ,,8 9, portback R TI oupé Rad 2.519" TI ,3,3 8, R3 TI plus 2.5 TI oupé Rad 20"-21" 2.5 TI P ,1 12, 8,5,8,8,2 9,0 9, R TI TI plus oupé esseesse 2.5 Rad TI 17"-18" ,3 9,9,2,3 7, 8, TI TI 102g esseesse TI Rad 19" O2/km ,0 8, 8,5,3 7,7 3, RTH 3.0 TI TI 500/595 TI Rad 20"-21" ,1 8, 7, ,1 4.0 TI TI Rad 19" ,4 9,0,7 15 TI 4.0 TI TI Rad 20"-21" ,0 5, 9, TI ultra TI Rad TI 17" Michelin ,2 8,5 4,0 4, TI ultra esseesse Rad TI 1"-18" ,9 4,0 4,5 8, TI ultra esseesse Rad TI 19" ,8 8,5,2 4, 7, RTH R TI Punto ultra Rad 2.5 TI 20"-21" ,8,3 7,0 9, R TI Multiir ultra Rad 2.5 & TI 17" Michelin ,4 8, R TI plus TI Multiir ultra Rad &1"-18" 2.5 esseesse TI ,8 5, 7,0 9,1 4, R TI plus ultra Rad 19" 2.5 TI lfa Romeo ,4 4,5 8, oupé TI ultra TI Rad 20"-21" ,1 7,0 4, 4, abrio oupé TI ultra TI Rad 1"-18" , 7,0 4,0 4, V 1.2 TI ultra TI Rad TI 19" , 7,0 4, V 132 TI ultra Rad TI 20"-21" , 5, 5, VTwinir TI TI ultra Rad 17" Michelin , TI TI Multiir ultra Rad 1"-18" ,9,7 4,, T 1.2 TI TI ultra Multiir Rad 19" ,7 4,5 5, T TI TI ultra Rad 20"-21" Multiir TT ,0 4,5 5, T TI TI clean diesel Rad 17"-18" Multiir ,9 8, TI TI clean cylinder diesel on Rad demand 19" , JTM 3.0 P co ,9 + TI TI clean cylinder diesel on Rad demand 20"-21" , 4, 130 JTM 3.0 P ,1 3,3 4,0 104 TI JTM TI TI clean diesel Rad 17"-18" P , TI TI clean diesel Rad 19" ,0 5, 140 iulietta 3.0 4, 5,1 TI TI clean diesel Rad 20"-21" ,2 8,2 5, T TI TI clean diesel Rad 17"-18" ,1 7, T TI TI TI clean diesel Rad 19" ,5 5,, T TI TI clean ultra diesel Rad 20"-21" Multiir VT ,2 7,8 3,0 4, 3, T TI TI TI clean diesel Rad 17"-18" Multiir TT , 9,5,7 3,3,2 14 5, TI TI clean diesel Rad 19" , 5, 3,4, JTM 3.0 TI P VT TI TI clean diesel Rad 20"-21" ,7 3, 10 Ti ,8 7, 1 TI TI TI competition clean diesel clean diesel ,7 10,3 3, 7,10 17 udi JTM TI allroad P , 4,0 4,5 117 JTM 3.0 P ,3 124 TI TI ,1, JTM 3.0 TI TI TI clean clean P diesel diesel TT VT , 4,0 5, 4,5 7, TI TI TI clean clean diesel flexible diesel fuel /85 0 8,3 12,2 5, 5, 9, Ti portback TI clean diesel ,7 172 udi TI 7 portback flexible fuel / ,8 1 11,3 8,2 7,8 10,2 182 JTM 1.2 TI (P) ,3 5,1 3.0 TI ,0,2 7, TI JTM TI O (P) VT ,0 9,35, TI 4, 123 JTM R TI (P) ,3,9 9, TI portwagon 3.0 TI ultra Ti TI cylinder on demand ,5 3.0 TI clean diesel TI cylinder on demand JTM 3.0 TI TI clean (P) diesel ,0,8 7, 10,013 TI TI clean diesel JTM 3.0 TI TIO (P) ,0,7 7,0 5, TI competition clean diesel JTM I TI (P) VT , 8,2 5,,2 8, udi TI TI hybrid TON 8 MRTIN ,4 9,1,2,7,2 7,0 12 9,4 ygnet 3 I TI TI hybrid L ,1,2,3 7,0,3, , ygnet 4.0 TI TI ultra , 3,1 4,5 9,1 3, ygnet 4.0 TI TI L VT ,8 4, 3,3 4, 9, TI TI , 3,4 9, Hatchback L W12 TI TI ,2 8,7 9,3 11, , TI TI clean clean diesel diesel , TI TI clean diesel L VT ,2 9,3 4,5 12, Hatchback 4.2 TI TI clean diesel ,,9 10, TI clean diesel L , 9,5,2,2 10,4 1 udi TI TI Q3 clean diesel ,9 145 Hatchback Limousine TI 2.7 TI ,2 8,1 9,3 12, TI ,7,7, ,2 9,3 12, TI TI cylinder on demand VT ,5 7, oupé 3.0 TI TI cylinder on demand , , TI ,2 7,0 7,7 5, R TI 2.5 TI TI ,2 8,2 8,3,9 5, oupé 3.0 TI clean diesel ,,2 4, 8,7 3,3 10,0 1, Volante 4 vant TI ,,9 3,4 10, Vanquish TI , TI 9, TI ,5 144 oupé TI 422 VT ,4 9, 10,2, TI clean diesel , 5, TI TI ,0 9, 15 oupè , 10, udi TI TI Q , VT 9,,3 TI 132 VT UI ,3 7,, TI ,5 9,3,3 7,9 1.2 TI TI VT ,,9,2,9 5,1 5, 7,9 5,1 154 TI TI hybrid VT ,1 9,8,8,9, TI 3.0 TI TI g flexible fuel O2/km fuel / ,4 8,2 12,,9 5,1 5, 8,5, ,2 154 TI TI clean flexible diesel fuel ,1 4,,9 8,5 139 TI TI TI clean flexible diesel fuel flexible fuel / ,9 14,0 9,0 5,1 4, 8, 5,,8 10, TI TI TI clean flexible diesel fuel ,4 7,7 5,1 5, TI ,4 99 TI TI TI clean diesel VT ,8 9, TI TI TI clean diesel VT ,1 13 TI 3.0 TI TI clean diesel ,8,4, TI 3.0 TI TI , 8,5 9, 5, 3,,7,8,7 7, portback 4 udi Q7TI ,7 7,8 8,1 10, TI TI ,7 8,5 10,7 8, TI 3.0 TI TI TI ,2 8,5 10,7 4,55, TI 3.0 I TI VT , 8,2,9 4, TI 3.0 I TI , 8,,7 4,0 4,,9 4, TI 3.0 I TI clean diesel VT , TI 4.2 TI ,0 7, 4,5 3,4 9,2 5, TI TI TI ,3 5,1 4,5 5,1 TI TI ,4 4, 4, TI TI VT , 4, TI ,5 5,1 TI 105 VT eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand Treuhand mbh mbh 9

12 Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die O2-missionen und den tromverbrauch 2013 Leitfaden über Leitfaden uide über den on Kraftstoffverbrauch,die the uel conomy die O2 missionen O2-missionen and und undden den missions tromverbrauch und den 2011 tromverbrauch Modell Modell ubic Performance within limits outsidecity limits uel- /electricity consumption uel 2 emissions O2- ahrzeug- / O2-mission O2- Hubraum Leistung etriebe Kraftstoff Kraftstoff-/tromverbrauch mission masse city innerorts außerorts ffizienz [ccm] [ccm] [kw] [kw] [kg] [l/100 oder oder [kg/100 nach nach [l/100 () Nr. or 715/2007 [m³/100 oder [kwh/100 or [kwh/100 RTH UI min. max. min. max. min. max. min. max. 500/595 udi R8 RTH RTH UI 4.2 I 500/ ,3 8,5 10, portback 4.2 I MT ,3 12,4 289 () Nr. 715/2007 oder [kwh/100 R3 5.2 I 2.5 TI P ,1 22,2 8,5 10,,8 1 9, TI I esseesse MT ,5 8,9 13, I TI plus 102g esseesse MT O2/km ,2 8,5 10, 1 3, RTH 500/ I TI 500/595 plus ,9 8, 12, ,1 LMX ,9 8,5 8, 12,9 299 udi TI R8 pyder MT TI I pyder ,3 8,5 8,5 10, I pyder esseesse MT , 8, 12, TI I pyder esseesse ,2 8,5 10, RTH 5.2 TI I Punto pyder MT ,5,3 9,2 13,3 310 Punto TI Multiir & 120 VTOVZ Lada TI Niva Multiir 4x4 & &esseesse , 4, Punto 4x4, 210Y upersport ,2 9,5 225 TI lfa Romeo 4x4, 210Y, Multiir & ivalent ,4 4, 12, abrio 4x4, 210Y** 0 1 lfa Romeo ,2 9, V 4x4, 210Y, ivalent** , 10,4 12,4 194 TI 7 7,0 132 Lada 8V 0.9 8V Priora Twinir 2171/ , 5, VTwinir 2171, TI Y ,0 7, , TI 8V Multiir Y ,0 8,9 4,,7, T 2172, TI Y, Multiirivalent ,7 8,7 4,5 8,5 5, T 2171, Y, Multiir ivalent TT ,0 8,5 4,5 5, 12 Lada T Kalina 2/4 TIMultiir Multiir ,9 8,1 4,5 5, , T 210 Multiir TT ,0 4, JTM TI P co ,9 + 2, T 220 Multiir ,9 8, JTM P ,1 3,3 4, , JTM TI JTM 250 P co P ,1 2, , + 4, JTM 410 P ,0 150 iulietta TI 4, 5,1 iulietta 4, , T 4, , Lada T TI ranta 5 8,3 9,5 5, 7,8 14 T ranta, TI 010 Multiir VT ,0 7, 7,8 4, 4, T ranta, TI T 010, Multiir Multiir ivalent TT TT ,8,9 9,5,7 8, 5,1 5, 121 ** 14 b Ti Typgenehmigungsnummer e1*k07/4*0021* ,8 7, 1 JTM TI P VT JTM P entley 3,4 4,0 104 ontinental Ti 2 10,8 7, 1 TI JTM T P ,4 10,3 9,9 14,5 7, ontinental JTM JTM T P P ,0 5, 10,1 1 4, ontinental JTM TI P ,3 124 JTM T P V8 TT ,7 4,0 10,5 4,5 24 ontinental JTM TI T P V8 TT VT ,0 10,9 4, ontinental T peed ,4 10,1 14, TI Ti flexible fuel / ,3 12,2 9,8,8 9,0157 ontinental T peed onvertible ,7 10, Ti 8 lying TI pur V8 flexible fuel / ,8 1 15, 11,3 8,1 8,2 10,9 7,8 10, JTM 4.7 V8 TI (P) n.v. 8,3 n.v. 1 5,1 3 lying pur ,4 10, pyder Mulsanne JTM TI O (P) VT ,8 1,9 5, V n.v. n.v. 1,3 379 JTM TI (P) 195 MW TON MRTIN, portwagon ygnet i3 edan Ti i3 TI 2 Ü ,5 12, ygnet , i3 JTM 3.0 (Range TI xtender) (P) / 13 14,0,8 7,0,/1 10,013 + ygnet VT 103 4, i8 oupé 4 V8 JTM i8 Vantage 3.0 oupé TIO (P) / 150 1,7 7,0 2,1/ 11, JTM Hatchback I (P) VT , 19,2 9,3,2 12,9 8, er 3-Türer 192 i I (erienrad) TON MRTIN ,2 13,4 4,5 9,3 12,9, ,7 Hatchback ygnet i I (-Rad*) , 13,1 10,4 1 7,0 9, ygnet 11i (erienrad) TI , 10,4 4, 1 4,5 5, 11 V8 127 ygnet 11i Vantage (-Rad*) VT , 120 Hatchback 11i TI (erienrad) ,2 7,0 4,5 9,3 12,9 299 Hatchback 11i TI (-Rad*) , ,2 9,3 12,9 9,3 5, ,9 131 V i Vantage (erienrad) 8 4, 5, oupé i TI (-Rad*) VT ,2 9,3 1 12, Hatchback 9 i TI (erienrad) ,,9 10, oupé i TI (-Rad*) , 19, 7,7 10,0,2 10, ,1137 Volante i TI , 8,5 10,0 5,1 1, Vanquish,9 145 Hatchback i 2.7 TI ,2 8, 8,1 9,3 12, oupé 159 Mi ,3 21,4 10, ,2 9,3 12, Mi TI VT ,9 7, oupè oupé 3.0 Mi TIxrive ,8 22, 10, , d (erienrad) 70 UI d TI (-Rad*) ,3 oupé d TI TI (erienrad) clean diesel ,,2 8,7 3, 10,0 5,1 1, Volante 4 vant 11d TI (-Rad*) ,,8 10, Vanquish 11d TI (erienrad) g O2/km ,1 3, 109 9, 11d TI (-Rad*) , 122 oupé 422 VT ,4 9, 10,2, d TI ffic. cylinder yn. dition demand , d TI (erienrad) cylinder on demand ,1 9, 109 oupè , 10, d TI TI (-Rad*) VT , 5,1, d TI (erienrad) UI ,1 3, 3, d TI TI (-Rad) ,5 5,1,3 7,9 1.2 TI d TI TI xrive (erienrad) ,2 3,4 5, 4, 5, TI d TI TI xrive (-Rad*) VT , 9,8,8 3, d portback (erienrad) TI 1.2 TI g flexible O2/km fuel / , 5, 9, d TI (-Rad*) ,2 5,1 11 TI 120d TI (erienrad) flexible fuel / ,9 14,0,9 4, 4, 8, 10, TI 120d TI (-Rad*) , 4, 5,1 5, 4, TI 120d TI xrive cylinder (erienrad) on demand ,0, TI VT 9,8 172 TI 120d TI xrive cylinder (-Rad*) on demand ,1, TI d TI ,8 5,1 3, TI d TI TI , 3,4 3,,7 7, portback 4 1er Türer TI TI ,1 7,8 10,2 i TI (erienrad) ,5 3, TI i 3.0 TI (-Rad*) TI ,2 3, 5, TT TI 11i I (erienrad) VT ,,9 4, 4, 5, TI oupé 11i I (-Rad*) TI , 8,5 4,,9 122 TI oupé 11i (erienrad) TI I ,0 4,5 5,1 139 TI oupé TI ,9 3, TI oupé TI TI ,9,3 5,1 4,5 5,114 TI oupé TI TI ,9 3,4 4, oupé TI TI TI ,8 0,2 3, 4,5 7,9 108 oupé TI , 7,7 179 TI 105 VT 10 eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand Treuhand mbh mbh

13 Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die O2-missionen und den tromverbrauch 2013 Leitfaden über Leitfaden uide über den on Kraftstoffverbrauch,die the uel conomy die O2 missionen O2-missionen and und undden den missions tromverbrauch und den 2011 tromverbrauch Modell Modell ubic Performance within limits outsidecity limits uel- /electricity consumption uel 2 emissions O2- ahrzeug- / O2-mission O2- Hubraum Leistung etriebe Kraftstoff Kraftstoff-/tromverbrauch mission masse city innerorts außerorts ffizienz [ccm] [ccm] [kw] [kw] [kg] [l/100 oder oder [kg/100 nach nach [l/100 () Nr. or 715/2007 [m³/100 oder [kwh/100 or [kwh/100 MW UI min. max. min. max. min. max. min. max. 1er TT 5-Türer RTH RTH UI 11i R oupé 500/595 (-Rad*) 2.5 TI ,,8 5, 9, portback i R oupé (erienrad) 2.5 TI ,3 4,,3 5, 8,5 197 () Nr. 715/2007 oder [kwh/100 R3 i plus 2.5 (-Rad*) TI oupé 2.5 TI P ,1 12, 8,5,8,8 9,0 9, i R TI plus (erienrad) oupé esseesse 2.5 TI ,3,3 8, i TI (-Rad*) 102g esseesse TI O2/km 1 1 7,7 8, 8,5 3, RTH i TI 500/595 TI ,5 8, 5,1, i 5,1 TI , 9,0, Mi TI TI ,3 10,0 5, Mi TI TI ,9 10,2 8, Mi xrive esseesse TI ,8 10,9 7,8 8, d TI (erienrad) esseesse TI ,8 8,5,2 7,9 109 RTH d R TI Punto (-Rad*) 2.5 TI ,8,3 7,0 9, d R TI Multiir (erienrad) 2.5 & TI ,4 3, 8, d R plus TI Multiir (-Rad*) &2.5 esseesse TI ,8 5, 7,0 9,1 4, d R plus (erienrad) 2.5 TI TI lfa Romeo ,4 5,1 3, 8, d oupé (-Rad*) TI ,0 4, abrio 11d oupé ffic. TI yn. dition ,0 3, V d 1.2 (erienrad) TI TI ,1 7, 3, 7,0 4, V 132 d (-Rad) TI , 5, 5, VTwinir d TI (erienrad) , d 1.2 TI Multiir (-Rad) ,9,7, T d 1.2 TI xrive Multiir (erienrad) ,7 4,5 4, 5, d T TI xrive(-rad) Multiir TT , 10,0 4,5 5, d T TI (erienrad) Multiir ,9 8, d 171 TI (-Rad*) cylinder on demand JTM 120d TI P co ,9 + TI (erienrad) cylinder on demand JTM 120d P ,1 3,3 4,0 104 JTM TI TI (-Rad*) P , 4,5 4, 120d TI xrive (erienrad) ,0 4,0 5, 123 iulietta 120d TI 4, 5,1 TI xrive (-Rad*) ,2 5, T d 3 TI ,1 7, T d 3 TI TI ,5 5,, er T oupé TI TI ultra Multiir 81 VT 135 7,8 3,0 4, 3, i T TI TI (erienrad) Multiir TT ,7 4, 4, 9,5,7 3,3 5, i 14 TI (-Rad*) , JTM 220i TI P VT TI (erienrad) ,3 3, Ti 220i 2 10,8 7, 1 TI TI (-Rad*) clean diesel ,7 10,3 3,,3 7, JTM 228i TI P ,5 5, 5,1 4,0,3 4, JTM 228i TI P ,3 124 TI , JTM M235i TI TI clean P diesel TT VT ,3 3, 4,0 7, 4,5 7, M235i 159 TI TI clean flexible diesel fuel / ,9 8,3 12,2 5, 8,1 9, M235i Ti portback xrive ,8 7, d TI (erienrad) flexible fuel / ,8 1 11,3 5,1 8,2 7,8 10, JTM 1.2 TI TI (P) ,3 5,1 218d (-Rad*) TI JTM 218d (erienrad) O (P) VT , TI 4, 123 JTM 218d (-Rad*) (P) ,9 4,5 139 TI portwagon 220d (erienrad) Ti TI cylinder on demand ,5 220d (-Rad*) , TI cylinder on demand d JTM 3.0(erienrad) TI(P) ,0 5,,8 7, 4,5 10,0 TI d (-Rad*) JTM 3.0 TI TIO (P) ,0,7 7,0 5, d , 124 JTM I TI (P) VT , 8,2 5,,2 8, er ctive Tourer i 3 I (erienrad) TI TON MRTIN ,4,3 9,1,7 5,1 7,0 12 9,1 ygnet 218i 3 I (-Rad*) TI ,1 4, 7,0, , ygnet 218i TI (erienrad) ultra ,1 4,5 3, ygnet 218i TI (-Rad*) VT , 4,5 3,3 4, i TI (erienrad) ,0 3,4 5, Hatchback 220i TI TI (-Rad*) ,2 9, , i TI (erienrad) clean diesel , i TI (-Rad*) VT ,2 9,3 4,5 12, Hatchback 225i TI (erienrad) ,,9 10, i TI TI (-Rad*) clean diesel , 7,,2 5,1 10,4 1 5, i TI TI xrive clean (erienrad) diesel ,1, Hatchback 225i Limousine xrive (-Rad*) 2.7 TI ,2 8,3 8,1 9,3 12, d TI (erienrad) ,7 3, ,2 9,3 12, d TI TI (-Rad*) cylinder on demand VT , oupé d TI TI(erienrad) cylinder on demand , d TI (-Rad*) , 7,0 3, 5, d TI TI (erienrad) ,2 8,3 5, oupé d TI (-Rad*) clean diesel , 4, 8,7 4,0 3,3 10,0 1, Volante 4 vant 218d TI (erienrad) , 3,4 10, Vanquish 220d TI (erienrad) TI 9, 220d TI (-Rad*) ,5 11 oupé TI 422 VT ,4 9, 10,2, d TI (erienrad) clean diesel , d TI (-Rad*) , 4,5 oupè , 10, d TI TI x rive (erienrad) VT , 9,,3 4, d TI xrive (-Rad*) VT 8 UI , 4,5, er abrio TI ,5,3 7,9 1.2 TI 220i TI (erienrad) VT ,3,9,2 5,1 5,,2 5, TI 220i TI (erienrad) VT ,9 8,1 9,8,8 5,1, TI 228i TI (erienrad) flexible fuel TI g O2/km fuel / ,2 12, 5,1 5,, , i TI (erienrad) flexible fuel ,1 9,1,9,8 8, TI 220d TI (erienrad) flexible fuel flexible fuel / ,9 14,0 9,0 4, 8,,8 10, TI 220d TI (erienrad) flexible fuel ,4 7,7 5,1 5, TI ,4 99 M235i TI TI (erienrad) VT ,7 7,8 9,8,2 7, TI M235i TI (erienrad) VT ,5 5,1,8 8, er TI edan TI ,8, TI 31i TI (erienrad) ,5 9, 5, 3,,7,7 7, portback 431i TI (-Rad*) TI ,7 7, 7,8 8,1 10, i (erienrad) TI ,7 7, 8, TI 31i 3.0 TI (-Rad*) TI ,7,2 4,55, TI 320i I TI (erienrad) VT ,,9 4, TI 320i I TI (-Rad*) , 8,1 4,0 4,,9 4, TI 320i TI (erienrad) I VT , TI 320i TI (-Rad*) , 4,5 3,4,3 5, TI 320i TI TI ffic. yn. dition (erienrad) ,0,3 5,1 4,5 5,1 124 TI TI ,4 4, 4, TI TI VT , 4, TI ,5 5,1 TI 105 VT eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand Treuhand mbh mbh 11

14 Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die O2-missionen und den tromverbrauch 2013 Leitfaden über Leitfaden uide über den on Kraftstoffverbrauch,die the uel conomy die O2 missionen O2-missionen and und undden den missions tromverbrauch und den 2011 tromverbrauch Modell Modell ubic Performance within limits outsidecity limits uel- /electricity consumption uel 2 emissions O2- ahrzeug- / O2-mission O2- Hubraum Leistung etriebe Kraftstoff Kraftstoff-/tromverbrauch mission masse city innerorts außerorts ffizienz [ccm] [ccm] [kw] [kw] [kg] [l/100 oder oder [kg/100 nach nach [l/100 () Nr. or 715/2007 [m³/100 oder [kwh/100 or [kwh/100 RTH MW min. max. min. max. min. max. min. max. 3er 500/595 edan RTH RTH UI 320i 500/595 ffic. yn. dition (-Rad*) ,5 4, 5, portback 320i ffic. yn. MT dition (erienrad) () Nr. 715/2007 oder [kwh/100 R3 320i 2.5 ffic. TI yn. dition (-Rad*) P ,1 7, 8,5 4,,8 9, i TI xrive esseesse (erienrad) MT ,9, i TI xrive 102g esseesse (-Rad*) MT O2/km ,0 8,5 5,,8 3, RTH 500/ i TI 500/595 xrive (erienrad) , 5,1 320i 5,1 xrive (-Rad*) , i TI MT ,1,3 328i TI ,5 8,5 5,1 328i xrive esseesse MT ,7, i TI xrive esseesse ,0 8,5,8 159 RTH 335i TI Punto MT ,4,3 Punto 335i TI Multiir & ,2 7, i TI xrive Multiir & &esseesse ,0 5, 7, 4, Punto 335i xrive upersport ,,3 8,2 193 ctivehybrid TI lfa Romeo Multiir 3 & ,2 4, abrio M lfa Romeo ,0, V M ,1 7,,7 8, VTI 7 7, d 0.9 8V (erienrad) Twinir , 5, VTwinir 31d TI (-Rad*) , d TI 8V Multiir (erienrad) ,9 4,,7, T 31d TI (-Rad*) Multiir ,7 8,7 4,5 4,5 5, d T (erienrad) Multiir TT ,0 4,5 5, d T (-Rad*) TIMultiir Multiir ,9 8,1 4,5 4,5 5, d 171 T (erienrad) Multiir TT ,5 12 JTM 318d TI P co ,9 + T (-Rad) Multiir ,1 4,5 139 JTM 318d P ,1 3,3 4,0 104 JTM TI JTM xrive (erienrad) P co P , , + 318d JTM xrive (-Rad*) P iulietta TI 4, 5,1 iulietta 320d (erienrad) T 320d (-Rad*) ,5 148 T 320d TI (erienrad) ,3 9,5 5, 4,5 7,8 14 T 320d TI (-Rad*) Multiir 1995 VT , 7,8 4, 4, 4, T 320d TI T xrive Multiir Multiir (erienrad) TT TT , 9,5,7 4, 5,1 5, d Ti xrive (-Rad*) ,8 7, 1 JTM TI P VT 320d JTM xrive (erienrad) P ,4 4, Ti 2 10,8 7, 1 320d TI JTM xrive (-Rad*) P ,3 10,3 7, JTM 320d JTM ffic. yn. P P dition , 3, 4, JTM TI P , d JTM ffic. yn. P dition TT ,0 4,5 109 JTM 325d 4 TI P TT VT ,2 4,0 4, d TI Ti flexible fuel / ,3 12,2 9,8,8 4, 9, d Ti 8 330d TI xrive flexible fuel / ,8 1 11,3 4, 8,2 7,8 10, JTM 4.7 V8 TI (P) n.v. 8,3 n.v. 1 5, d xrive pyder 3er JTM TI O (P) 195 VT 5, Touring V n.v. n.v. 1,3 379 JTM 31i (erienrad) TI (P) ,8, TON MRTIN 159 portwagon 31i (-Rad*) ,1,2 143 ygnet Ti 31i TI (erienrad) ,5 7, ygnet , i JTM 3.0(-Rad*) TI(P) ,0 7,9 5,1,8 7,,2 10,0143 ygnet VT 103 4, i (erienrad) , V8 JTM Vantage 3.0 TIO (P) ,7 7, i (-Rad*) ,2 145 JTM Hatchback I (P) VT , 19,2 9,3,2 12,9 8, i (erienrad) ,7 5, i I (-Rad*) TON MRTIN ,2 13,4 9,3 12,9, ,2 ygnet 320i Hatchback I xrive (erienrad) , 13,1 9,0 10,4 5, 1 7,0,8 9, ygnet 320i xrive (-Rad*) TI , 9,0 10,4 5, 1 4,5, V8 127 ygnet 320i Vantage xrive (erienrad) VT , i Hatchback TI xrive (-Rad*) ,2 8,9 9,3 12, Hatchback 328i TI , ,2 9,3 12,9 9, ,9 152 V i Vantage , i oupé TI xrive VT ,2 9,3 1 12, Hatchback 9 328i TI xrive , 9,0,9 10,4, i oupé TI ,4 21, 19, 10,0,2,2 10,4 1 8, ,9 335i Volante TI ,9 21, 10,0,9 1 7, Vanquish 145 Hatchback 335i xrive 2.7 TI ,3 19,2 8,1 9,3 7,9 12, d oupé(erienrad) ,4 10,2 4,0 1 4, ,2 9,3 12, d TI (-Rad*) VT , oupé d oupè TI (erienrad) , 5, 10, , d (-Rad*) UI d TI (erienrad) ,3 4,0 4,5 oupé d 1.2 TI TI (-Rad*) clean diesel ,,2 8,7 10,0 5,1 1, Volante 4 vant 318d TI (erienrad) , 5,,8 10,0 4, Vanquish 318d TI (-Rad*) g O2/km , 318d TI xrive (erienrad) , oupé 422 VT ,4 9, 10,2, d TI xrive cylinder (-Rad*) on demand d TI (erienrad) cylinder on demand , oupè , 10, d TI TI (-Rad*) VT , 5,1, d TI (erienrad) 1995 UI ,0 3, d TI TI (-Rad*) ,5 5,1 4,0,3 7,9 1.2 TI 320d TI TI xrive (erienrad) ,3,2 3,4 5, 5, TI 320d TI TI xrive (-Rad*) VT ,8,8 3, 5, TI 320d portback TI g xrive flexible O2/km (erienrad) fuel / , 5, 9, d 1.2 TI xrive (-Rad*) ,2 5,1 133 TI 320d TI ffic. yn. dition flexible fuel / ,9 14,0,9 3, 4, 4, 8, 10, TI 320d TI ffic. yn. dition ,1 4, 5,1 5, TI 3, d TI cylinder on demand TI VT ,8 5, TI 325d TI cylinder on demand , 5,1, TI 330d TI ,3 9,8 4,5 5,1 3,4 5, TI 330d TI TI xrive , 3,4 3,,7 7, portback 4 335d 3.0 TI xrive TI ,7 5,1 5,1 7,8 5, 10, er ran TI Turismo , TI 320i 3.0 TI (erienrad) TI ,7,2 3, 5, TT TI 320i I (-Rad*) VT , 8,9,9 4,, TI 320i oupé I (erienrad) TI , 8,2 8,5 5,1 4,,9, TI 320i oupé (-Rad*) TI I ,3 5,1 5,1,3 139 TI 320i oupé xrive TI (erienrad) ,2 8,9 3,4 7, TI 320i oupé TI xrive TI (-Rad*) ,9,3 5,1 4,5 5, TI oupé TI TI ,9 3,4 4, oupé TI TI TI ,8 0,2 3, 4,5 7,9 108 oupé TI , 7,7 179 TI 105 VT 12 eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand Treuhand mbh mbh

15 Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die O2-missionen und den tromverbrauch 2013 Leitfaden über Leitfaden uide über den on Kraftstoffverbrauch,die the uel conomy die O2 missionen O2-missionen and und undden den missions tromverbrauch und den 2011 tromverbrauch Modell Modell ubic Performance within limits outsidecity limits uel- /electricity consumption uel 2 emissions O2- ahrzeug- / O2-mission O2- Hubraum Leistung etriebe Kraftstoff Kraftstoff-/tromverbrauch mission masse city innerorts außerorts ffizienz [ccm] [ccm] [kw] [kw] [kg] [l/100 oder oder [kg/100 nach nach [l/100 () Nr. or 715/2007 [m³/100 oder [kwh/100 or [kwh/100 MW UI min. max. min. max. min. max. min. max. 3er TT ran Turismo RTH RTH UI 320i R oupé 500/595 xrive 2.5 (erienrad) TI , 8,7,8 9, portback 320i R oupé xrive 2.5 (-Rad*) TI ,3,3,7 8, () Nr. 715/2007 oder [kwh/100 R3 328i plus 2.5 (erienrad) TI oupé 2.5 TI P ,1 12,,5,8,8,7 9,0 9, i R TI plus (-Rad*) oupé esseesse 2.5 TI ,3 5,,3,8 8, i TI (erienrad) 102g esseesse TI O2/km ,3 8, 8,5 3, RTH 328i TI 500/595 (-Rad*) TI ,5 8, i 5,1 xrive (erienrad) TI ,9 9,0 5,,8, i TI xrive (-Rad*) TI ,0 9,0 5,, i (erienrad) TI TI ,1 10,2 8,5, i (-Rad*) esseesse TI ,2 10,9,3 8, i TI (erienrad) esseesse TI ,7 10,8 8,5,2 7,7 7,9 178 RTH 335i R TI Punto (-Rad*) 2.5 TI ,7 12,8,3 7,0 7,7 9, i R TI Multiir xrive (erienrad) 2.5 & TI , 12,4 8, i R plus TI Multiir xrive (-Rad*) &2.5 esseesse TI , 12,8 5, 7,0 8,1 9,1 4, d R plus (erienrad) 2.5 TI TI lfa Romeo ,4 4,0 4,5 8, d oupé (-Rad*) TI , 7,0 4, 4, abrio 318d oupé (erienrad) TI , 7, V 318d 1.2 (-Rad*) TI TI , 7,0 4, V d (erienrad) TI , 5, 5, VTwinir 320d TI (-Rad*) d 1.2 TI Multiir (erienrad) ,9,7,7 15 T 320d 1.2 TI (-Rad*) Multiir ,7 4,5 5, d T TI xrive (erienrad) Multiir TT ,0 4,5 5,1 4,5 5, d T TI xrive (-Rad*) Multiir , 9,9 8,1 5, d 171 TI xrive cylinder (erienrad) on demand ,5 5,1 109 JTM 320d TI P co ,9 + TI xrive cylinder (-Rad*) on demand ,2 4,5 5,1 JTM 325d P ,1 3,3 4,0 104 JTM TI TI (erienrad) P ,2 4,5 5,1 4, 325d TI (-Rad*) ,3 7,0 4, 5, 137 iulietta 325d TI 4, 5,1 TI (erienrad) ,2 4,5 5, T 325d 3 (-Rad*) TI ,1 4, 5,1 7,0 12 T 330d 3 TI (erienrad) TI ,5 4, 5, 5,1, d T TI TI (-Rad*) ultra Multiir VT , 7,8 3,0 4, 3, d T TI TI xrive(erienrad) Multiir TT , 9,5,7 3, , d 14 TI xrive(-rad*) , JTM 335d TI P VT TI xrive (erienrad) ,1 3, 5, Ti 335d 2 10,8 7, 1 TI TI xrive(-rad*) clean diesel ,3 5,1 3, 7, er JTM oupé TI P , 4,0 4,5 117 JTM 420i TI P ,3 124 TI (erienrad) , JTM 420i TI TI (-Rad*) clean P diesel TT VT ,2 3, 4,0 4,5 7, i 159 TI TI (erienrad) clean flexible diesel fuel /85 0 8,3 12,2 5, 9, i Ti portback (-Rad*) ,,3 428i TI (erienrad) flexible fuel / ,8 1 11,3 8,1 8,2,37,8 10,2 182 JTM 1.2 TI TI (P) ,1 428i (-Rad*) ,3 1.2 TI JTM 428i (erienrad) O (P) VT , TI 4, 123 JTM 428i (-Rad*) (P) ,9,9, TI portwagon 420i xrive (erienrad) , 5,1 Ti TI cylinder on demand ,5 420i xrive (-Rad*) TI cylinder on demand i JTM 3.0xrive TI(erienrad) (P) ,0 8,9 5,,8 7,,8 10,0159 TI i xrive (-Rad*) ,1 7, JTM 3.0 TI TIO (P) ,0,7 7,0 5, i xrive (erienrad) ,7,7 157 JTM I TI (P) VT , 8,2 5,,2 8, i xrive (-Rad*) ,, i 3 I xrive TI (erienrad) TON MRTIN ,4 9,0 9,1,7,8 7,0 12 9,9 ygnet 428i 3 I xrive TI (-Rad*) ,1 9,2 5, 7,0,9, , ygnet 435i TI (erienrad) ultra ,2 3,1 4,5 3, ygnet 435i TI (-Rad*) VT , 4, 3,3 4, i TI (erienrad) ,1 3,4 7, Hatchback 435i TI TI (-Rad*) , ,2,2 9,3 8, , i TI xrive(erienrad) clean diesel ,8 7, i TI xrive(-rad*) VT ,1 19,2 9,3 7,8 4,5 12, Hatchback 435i TI xrive(erienrad) , 19,,9,3 10,4 8, i TI TI xrive(-rad*) clean diesel ,9 19,,2 10,4 1 M4 TI clean diesel TI ,0,9, Hatchback M4Limousine 2.7 TI ,1 19,2,7 8,1 9,3 8,3 12, d TI (erienrad) ,7 4, ,2 9,3 12, d TI TI (-Rad*) cylinder on demand VT , 7, oupé d TI TI (erienrad) cylinder on demand d TI (-Rad*) ,0 5, d TI TI (erienrad) ,2 8,3 5, oupé d TI (-Rad*) clean diesel , 4, 8,7 3,3 10,0 1, Volante 4 vant 425d TI (erienrad) , 3,4 10, Vanquish 425d TI (-Rad*) ,3 5,1 107 TI 9, 430d TI (erienrad) ,5 4,5 oupé TI 422 VT ,4 9, 10,2, d TI (-Rad*) clean diesel , 3, d TI xrive (erienrad) , 9, 124 oupè , 10, d TI TI xrive (-Rad*) VT , 9,, d TI xrive (erienrad) 1995 VT UI ,, d TI xrive (-Rad*) ,5,3 7,9 1.2 TI 430d TI xrive (erienrad) VT ,9,2 5,1 5, 5, TI 430d TI xrive (-Rad*) VT ,2 8,1 9,8,8, TI 435d TI TI g xrive flexible O2/km (erienrad) fuel fuel / ,2 12, 5,1 5,, , d TI xrive flexible (-Rad*) fuel ,1,9 5, 8, TI flexible fuel 13 7 / ,9 14,0 4, 8, 10, 122 4er abrio TI flexible fuel ,0,8 159 TI 420i TI (erienrad) flexible fuel ,4 8, 7,7 5,1 5, TI , i TI TI (-Rad*) VT ,9 7,8 9, TI 420i TI (erienrad) VT ,9 5, TI 420i TI (-Rad*) ,3 9,8,4, TI 428i TI (erienrad) , 8,5 9, 5, 3,,7,7 7, portback 428i TI (-Rad*) TI ,7 8,7 7,8,7 8,1 10, i (erienrad) TI ,7,8 8, TI 428i 3.0 TI (-Rad*) TI ,0,2 7,0 4,55, TI 435i I TI (erienrad) VT , 10,8,9 5, 4, TI 435i I TI (-Rad*) , 11,1 4,0 4,,9 7,7 4, TI 435i TI (erienrad) I VT ,4,2 5,1 8, TI 435i TI (-Rad*) ,5 3,4 5, TI 420d TI TI (erienrad) ,3 5,1 4,5 5,1 127 TI TI ,4 4, 4, TI TI VT , 4, TI ,5 5,1 TI 105 VT eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand Treuhand mbh mbh 13

16 Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die O2-missionen und den tromverbrauch 2013 Leitfaden über Leitfaden uide über den on Kraftstoffverbrauch,die the uel conomy die O2 missionen O2-missionen and und undden den missions tromverbrauch und den 2011 tromverbrauch Modell Modell ubic Performance within limits outsidecity limits uel- /electricity consumption uel 2 emissions O2- ahrzeug- / O2-mission O2- Hubraum Leistung etriebe Kraftstoff Kraftstoff-/tromverbrauch mission masse city innerorts außerorts ffizienz [ccm] [ccm] [kw] [kw] [kg] [l/100 oder oder [kg/100 nach nach [l/100 () Nr. or 715/2007 [m³/100 oder [kwh/100 or [kwh/100 RTH MW min. max. min. max. min. max. min. max. 4er 500/595 abrio RTH RTH UI 420d 500/595 (-Rad*) , portback 420d (erienrad) MT ,5 5,1 133 () Nr. 715/2007 oder [kwh/100 R3 420d 2.5 (-Rad*) TI P ,1,2 8,5,8 9, d TI (erienrad) esseesse MT d TI (-Rad*) 102g esseesse MT O2/km ,2 8,5 4,5 3, RTH 500/ d TI 500/595 (erienrad) , d 5,1 (-Rad*) , d TI (erienrad) MT d TI (-Rad*) ,5 8, d xrive esseesse (erienrad) MT , d TI xrive esseesse (-Rad*) ,0 8,5 RTH 428i TI Punto xrive (erienrad) MT ,0,3 7,0 13 Punto 428i TI Multiir xrive (-Rad*) & , i TI xrive Multiir (erienrad) & &esseesse ,3 5, 7,9 4, Punto 435i xrive upersport (-Rad*) , 8, i TI lfa Romeo xrive Multiir (erienrad) & ,9 4, 8, abrio 435i xrive (-Rad*) lfa Romeo 15 12,3,7 8, V M ,5 7, 8, VTI 7 7,0 132 M V Twinir ,4 4, 9,1 5, er 8VTwinir ran TI oupé , i TI 8V Multiir (erienrad) ,2 8,9 4,,7, T 420i TI (-Rad*) Multiir ,7 8,7 4,5,3 5, T 420i (erienrad) Multiir TT ,7 10,0 5,1 4,5 5, 12 T 420i (-Rad*) TIMultiir Multiir ,9 9,9 8,1 4,5 5, i T xrive (erienrad) Multiir TT , 5,1 4,5 12 JTM TI P co , i T xrive (-Rad*) Multiir , JTM P ,1 3,3 4, i JTM TI JTM xrive (erienrad) P co P ,1 2,9,9 11 4, + 420i JTM xrive (-Rad*) P ,3 14 iulietta TI 4, 5,1 iulietta 428i (erienrad) ,2,3 4 T 428i (-Rad*) ,3 148 T 428i TI (erienrad) ,9 8,3 9,5 5, 7, T 428i TI (-Rad*) Multiir VT ,0 7, 7,8 4,,7 4, T 428i TI T xrive (erienrad) Multiir Multiir TT TT ,7 9,5,7,7 5,1 5, i Ti xrive (-Rad*) ,8 5,,8 7, JTM TI P VT 428i JTM xrive (erienrad) P ,0 3,4,8 4, Ti 2 10,8 7, 1 428i TI JTM xrive (-Rad*) P ,2 10,3 5,,9 7, JTM 435i JTM (erienrad) P P ,7 5, 5, 4,5 124 JTM TI P , i JTM (-Rad*) P TT ,0 4,0 7, 4,5 178 JTM 435i 4 TI (erienrad) P TT VT ,4,24,0 8,14, i TI Ti (-Rad*) flexible fuel / , 8,3 12,2 9,8,3 8,3,8 9, i xrive (erienrad) ,1 7,8 181 Ti 8 435i TI xrive (-Rad*) flexible fuel / ,8 1 11,4 11,3 8,2 7,97,8 10, JTM 4.7 V8 TI (P) n.v. 8,3 n.v. 1 5, i xrive (erienrad) , pyder JTM 435i TI xrive (-Rad*) O (P) VT ,9 8,55, V n.v. n.v. 1,3 379 JTM 418d (erienrad) TI (P) ,9 4,0 4,5 139 TON MRTIN 159 portwagon 418d (-Rad*) ygnet Ti 418d TI (erienrad) ,5 4,0 4, ygnet , d JTM 3.0(-Rad*) TI(P) ,0 5,,8 7, 10,0124 ygnet VT 103 4, d (erienrad) , V8 JTM Vantage 3.0 TIO (P) ,7 7, d (-Rad*) , 124 JTM Hatchback I (P) VT , 19,2 9,3,2 12,9 8, d (erienrad) ,2 9,3 12, d I (-Rad*) TON MRTIN ,4,7 9,8 ygnet 420d Hatchback I xrive (erienrad) , 13,1 10,4 1 7,0 9, ygnet 420d xrive (-Rad*) TI , 10,4 1 4, V8 127 ygnet 420d Vantage xrive (erienrad) VT , d Hatchback TI xrive (-Rad*) ,2,3 9,3 12, Hatchback 430d TI (erienrad) , ,2 4, 9,3 12,9 9,3 5, ,9 V d Vantage (-Rad*) d oupé TI xrive (erienrad) VT ,2,2 9,3 1 12, Hatchback 9 430d TI xrive (-Rad*) ,,9 10, d oupé TI xrive (erienrad) , 19,,7 10,0,2 10,4 1 5, , 435d Volante TI xrive (-Rad*) ,,7 10,0,9 5, Hatchback 5er Vanquish edan 2.7 TI ,2 8,1 9,3 12, i oupé (erienrad) ,4 8,7 10,2 1, ,2 9,3 12, i TI (-Rad*) VT 0 9,0 7,9, oupé i oupè TI (erienrad) , 8,1 10, i (-Rad*) UI 0 8, 5, i TI (erienrad) ,3 oupé i 1.2 TI TI (-Rad*) clean diesel , 9,0,2 8,7 10,0,8 5,1 1, Volante 4 vant 528i TI (erienrad) ,,8 10, Vanquish 528i TI (-Rad*) g O2/km , 152 9, 528i TI (erienrad) , oupé 422 VT ,4 9, 10,2, i TI (-Rad*) cylinder on demand , 7, i TI xrive cylinder (erienrad) on demand , 109 oupè , 10, i TI TI xrive (-Rad*) VT ,0 9, 5, 5,1,3, i TI (erienrad) UI ,0 5, 3, i TI TI (-Rad*) ,5 10, 5,1,3 7,7 7, TI 535i TI TI (erienrad) ,0,2,2 3,4 5, 5, TI 535i TI TI (-Rad*) VT , 9,8,8 3, TI 535i portback xrive TI g (erienrad) flexible O2/km fuel / ,5 12, 5, 7, 178 9, i 1.2 TI xrive (-Rad*) ,1,2,3 8,1 5,1 1 TI 550i TI (erienrad) flexible fuel / ,9 14,0 11,8,9 4, 4, 8, 8, 10, TI 550i TI (-Rad*) ,3,9 4, 5,1 5, TI 3, i TI TI xrive cylinder (erienrad) on demand VT ,7 9,8 9, TI 550i TI xrive cylinder (-Rad*) on demand ,0 5,1,7 9, TI TI ,8 7, 5,1 3,4 9, TI ctivehybrid TI TI 5 (erienrad) , 3,4 3,,7 7, portback 4ctiveHybrid 3.0 TI TI 5 (-Rad*) ,7 5,1 7,8 7,0 10, d TI (erienrad) ,1 3, TI 518d 3.0 TI (-Rad*) TI ,,2 3, 5, TT TI 518d I (erienrad) VT ,,9 4, TI 518d oupé I (-Rad*) TI , 8,5 4,,9 4, TI 520d oupé I (erienrad) TI , TI 520d oupé (-Rad*) TI ,9 3,4 4, TI 520d oupé TI (erienrad) TI ,1 9,9,3 5,1 4,5 5,114 + TI oupé TI TI ,9 3,4 4, oupé TI TI TI ,8 0,2 3, 4,5 7,9 108 oupé TI , 7,7 179 TI 105 VT 14 eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand Treuhand mbh mbh

17 Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die O2-missionen und den tromverbrauch 2013 Leitfaden über Leitfaden uide über den on Kraftstoffverbrauch,die the uel conomy die O2 missionen O2-missionen and und undden den missions tromverbrauch und den 2011 tromverbrauch Modell Modell ubic Performance within limits outsidecity limits uel- /electricity consumption uel 2 emissions O2- ahrzeug- / O2-mission O2- Hubraum Leistung etriebe Kraftstoff Kraftstoff-/tromverbrauch mission masse city innerorts außerorts ffizienz [ccm] [ccm] [kw] [kw] [kg] [l/100 oder oder [kg/100 nach nach [l/100 () Nr. or 715/2007 [m³/100 oder [kwh/100 or [kwh/100 MW UI min. max. min. max. min. max. min. max. 5er TT edan RTH RTH UI 520d R oupé 500/595 (-Rad*) 2.5 TI , 5,,8 9, portback 520d R oupé xrive 2.5 (erienrad) TI ,3 5,,3 8, () Nr. 715/2007 oder [kwh/100 R3 520d plus 2.5 xrive TI oupé (-Rad*) 2.5 TI P ,1 12, 8,5 4,5,8,8 5,1 9,0 9, d R TI plus (erienrad) oupé esseesse 2.5 TI ,3 5,,3 8, d TI (-Rad*) 102g esseesse TI O2/km , 8,5 4,5 3, RTH 525d TI 500/595 (erienrad) TI , d 5,1 (-Rad*) TI ,3 9,0, d TI xrive (erienrad) TI ,0 4, 5, 5, d xrive TI (-Rad*) TI ,2,3 8, d (erienrad) esseesse TI ,9 4, 5,1 8, d TI (-Rad*) esseesse TI ,8 8,5,2 7,9 144 RTH 530d R TI Punto xrive (erienrad) 2.5 TI ,8,3 7,0 9, d R TI Multiir xrive (-Rad*) 2.5 & TI ,4,8 8, d R plus TI Multiir (erienrad) &2.5 esseesse TI ,8,2 5, 7,0 9,1 4, d R plus (-Rad*) 2.5 TI TI lfa Romeo ,4,7 5,1 5, 8, d oupé xrive TI (erienrad) ,8 7,0 4, 5, abrio 535d oupé xrive TI (-Rad*) , V M d xrive TI TI , 7,0 4,5, er 8V Touring TI , 5, 5, VTwinir 520i TI (erienrad) ,, i 1.2 TI Multiir (-Rad*) ,1 8,9,7,7, T 520i 1.2 TI (erienrad) Multiir ,9 8,7 4,5,7 5, i T TI (-Rad*) Multiir TT ,5 10,0 4,5 5, i T TI (erienrad) Multiir ,9 8, i 171 TI (-Rad*) cylinder on demand ,0 5,, JTM 528i TI P co ,9 + TI (erienrad) cylinder on demand ,3 5, 7,0 12 JTM 528i P ,1 3,3 4,0 104 JTM TI TI (-Rad*) P ,9 4, i TI xrive (erienrad) ,9 7,0,7 5, 157 iulietta 528i TI 4, 5,1 TI xrive (-Rad*) ,5 8,2 5, T 535i 3 (erienrad) TI ,3 9,1 7,0 12 T 535i 3 TI (-Rad*) TI ,9 9,5,2 5, 7,9, i T TI TI (erienrad) ultra Multiir VT ,2,3 7,8 3,0 8,1 4, 3, i T TI TI (-Rad*) Multiir TT ,8 4, 9,5,7 3,3 8, , i 14 TI xrive (erienrad) ,1,3 3,4 8, JTM 535i TI P VT TI xrive (-Rad*) , 8, Ti 550i 2 10,8 7, 1 TI TI (erienrad) clean diesel ,3 10,3,9 3, 7, JTM 550i TI (-Rad*) P ,7 5, 4,0 9,1 4, JTM 518d TI P ,3 124 TI (erienrad) , JTM 518d TI TI (-Rad*) clean P diesel TT VT , 4,0 4,5 7, d 159 TI TI (erienrad) clean flexible diesel fuel /85 0 5, 8,3 12,2 5, 9, d Ti portback (-Rad*) , d TI flexible fuel / ,8 1 11,3 8,2 7,8 10,2 182 JTM 1.2 TI xrive (erienrad) TI (P) ,5 8,3 5,1 5, d xrive (-Rad*) TI JTM 520d (erienrad) O (P) VT ,55, TI 4, 123 JTM 520d (-Rad*) (P) , TI portwagon 520d (erienrad) , Ti TI cylinder on demand ,5 520d (-Rad*) , TI cylinder on demand d JTM 3.0(erienrad) TI(P) ,0,8 7, 10,0 TI d (-Rad*) , JTM 3.0 TI TIO (P) ,0,7 7,0 5, d (erienrad) ,2 4, 13 JTM I TI (P) VT , 8,2 5,,2 8, d (-Rad*) , d 3 I xrive TI (erienrad) TON 8 MRTIN ,4,2 9,1,7 7,0 12 9,2 ygnet 525d 3 I xrive TI (-Rad*) ,1,7 7,0, , ygnet 530d TI (erienrad) ultra ,2 3,1 4,5 3, ygnet 530d TI (-Rad*) VT ,7 4, 5,1 3,3 4, d TI xrive (erienrad) ,7 5,1 3,4 102 Hatchback 530d TI TI xrive (-Rad*) ,2 9, , d TI (erienrad) clean diesel d TI (-Rad*) VT ,2 7,0 9,3 4,5 12, Hatchback 535d TI xrive (erienrad) ,,9 10, d TI TI xrive clean (-Rad*) diesel , 7,,2 10,4,2 1 5,114 50d TI TI xrive clean diesel ,7,9, Hatchback 5er Limousine ran Turismo 2.7 TI ,2 8,1 9,3 12, iTI ,2,7 8, ,2 9,3 12, i TI TI xrive cylinder on demand VT ,9,7 8, oupé i TI cylinder on demand TI , , i TI xrive ,0 7,0 7,7 9, 5, d TI TI ,2 8,2 8,3 5, oupé d TI clean diesel ,,8 4, 8,7 3,3 10,0 1, Volante 4 vant 530d TI xrive , 5, 3,4 10,0, Vanquish 535dTI , TI 9, 535d TI xrive , 4,5 18 oupé TI 422 VT ,4 9, 10,2, er abrio TI clean diesel 13 3, i TI (erienrad) ,7 9, 7,8 181 oupè , 10, i TI TI (-Rad*) VT ,9 8, 9,,2,3 7, i TI xrive (erienrad) VT 8 UI ,4 7, 8,2, i TI xrive (-Rad*) ,5 11,5,3 7, TI 50i TI (erienrad) VT ,4,9,2,9 5,1 5, 8,9 5, TI 50i TI (-Rad*) VT ,8 8,1 9,8,8 9,2, TI 50i TI xrive flexible TI g (erienrad) fuel O2/km fuel / ,0 8,2 12, 5,1 5, 9,3, , i TI xrive flexible (-Rad*) fuel ,1,9 9,5 8, TI TI flexible fuel flexible fuel / ,9 14,0 1 9,0 7,9 4, 8, 10,3,8 10, TI 40d TI (erienrad) flexible fuel ,4,8 7,7 5,1 5, 5, TI , d TI TI (-Rad*) VT ,9 7,8 9, TI 40d TI xrive (erienrad) VT ,1 5, TI 40d TI xrive (-Rad) ,8, er TI oupé TI ,5 9, 5, 3,,7,7 7, portback 440i TI (erienrad) TI ,5 10,7 7,8 7, 8,1 10,0 1 40i (-Rad*) TI ,7 7,8 8, TI 40i 3.0 TI xrive TI(erienrad) ,1,2,3 8,1 4,55, TI 40i I TI xrive (-Rad*) VT , 11,3,9 4, 8, TI 50i I TI (erienrad) , 11,9 4,0 4,,9 8, 4, TI 50i TI (-Rad*) I VT ,3,8 5, TI 50i TI xrive (erienrad) ,7 7,0 4,5 3,4 9,1 5, TI 50i TI TI xrive (-Rad*) ,0,3 5,1 4,5 9,3 5,1 217 TI TI ,4 4, 4, TI TI VT , 4, TI ,5 5,1 TI 105 VT eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand Treuhand mbh mbh 15

18 Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die O2-missionen und den tromverbrauch 2013 Leitfaden über Leitfaden uide über den on Kraftstoffverbrauch,die the uel conomy die O2 missionen O2-missionen and und undden den missions tromverbrauch und den 2011 tromverbrauch Modell Modell ubic Performance within limits outsidecity limits uel- /electricity consumption uel 2 emissions O2- ahrzeug- / O2-mission O2- Hubraum Leistung etriebe Kraftstoff Kraftstoff-/tromverbrauch mission masse city innerorts außerorts ffizienz [ccm] [ccm] [kw] [kw] [kg] [l/100 oder oder [kg/100 nach nach [l/100 () Nr. or 715/2007 [m³/100 oder [kwh/100 or [kwh/100 RTH MW min. max. min. max. min. max. min. max. er 500/595 oupé RTH RTH UI 40d 500/595 (erienrad) , portback 40d (-Rad*) MT ,7 145 () Nr. 715/2007 oder [kwh/100 R3 40d 2.5 xrive TI (erienrad) P ,1,9 8,5,8 9, d TI xrive esseesse (-Rad*) MT , TI 102g esseesse MT O2/km ,5 7, 9,9 3, RTH er 500/595 ran TI 500/595 oupé 40i 5,1 (erienrad) , 8,5 7, i TI (-Rad*) MT ,8 7, i TI xrive (erienrad) ,2 8,5 8,5,3 8, i xrive esseesse (-Rad*) MT ,4 8, i TI (erienrad) esseesse ,9 8,5 8, 199 RTH 50i TI Punto (-Rad*) MT ,3,3,8 20 Punto 50i TI Multiir xrive (erienrad) & ,9 9, i TI xrive Multiir (-Rad*) & &esseesse ,1 5, 4, Punto upersport , 9, d TI lfa Romeo (erienrad) Multiir & ,8 4, abrio 40d (-Rad*) lfa Romeo 15, V 40d xrive (erienrad) , 152 8VTI 7 7, d 0.9 8V xrive Twinir (-Rad*) , 5, er 8VTwinir TI , i TI 8V Multiir , 8,9,3 4, 7,9,7, T 740Li TI Multiir , 7,7 8,7,3 4,5 7,9 5, i T Multiir TT ,9 10,0 8, 4,5 5, Li T TIMultiir Multiir ,9 9,9 8,1 4,5 8, 5, i 171 T xrive Multiir TT ,9 4,5 9, JTM 750Li TI P co ,9 + T xrive Multiir ,1 8,1 139 JTM 70i P ,1 3,3 4,0 104 JTM TI JTM P co P , 2,9 12, , + 70Li JTM P ,5 9,3 13,4 314 iulietta TI 4, 5,1 iulietta ctivehybrid , T ctivehybrid 7 L , T 730d TI ,8 8,3 9,5 5, 5, 7, d T TI xrive Multiir VT , 7,8 4, 4, Ld T TI T Multiir Multiir TT TT ,8 9,5,7 5, 5,1 5, d 14 Ti ,8,9 7, 1 JTM 740d TI P VT JTM xrive P ,4 4, Ti 2 10,8 7, 1 750d TI JTM xrive P ,3 7, 17 JTM 750Ld JTM xrive P P , 4,5 124 X1 JTM TI P ,3 124 JTM P TT ,0 4,5 JTM srive18i 4 TI P TT VT ,9,2 4,0 7,9 4, srive18i TI Ti flexible fuel / ,4 8,3 12,2 9,8,2 7,7,8 9, srive20i Ti 8 (erienrad) ,7,7 157 srive20i TI (-Rad*) flexible fuel / ,8 1 11,3 8,2,87,8 10, JTM 4.7 V8 TI (P) n.v. 8,3 n.v. 1 5,1 3 srive20i (erienrad) ,9, pyder JTM srive20i TI (-Rad*) O (P) VT 150 9,0 5, V n.v. n.v. 1,3 379 JTM xrive20i TI (erienrad) (P) ,1, TON MRTIN 159 portwagon xrive20i (-Rad*) ,2,2 170 ygnet Ti xrive20i TI (erienrad) ,5 9,5, ygnet , xrive20i JTM 3.0 TI (-Rad*) (P) ,0,8 7, 7,7 10,0179 ygnet VT 103 4, xrive28i (erienrad) , V8 JTM Vantage 3.0 TIO (P) ,7 7,0 139 xrive28i (-Rad*) ,3,3 171 JTM Hatchback I (P) VT , 19,2 9,3,2 12,9 8, srive1d , srive1d I TON MRTIN ,2 13,4 9,3 12,9, ,8 ygnet srive18d Hatchback I , 13,1 5, 10,4 1 7,0 9, ygnet srive18d TI , 10,4 1 4, V8 127 ygnet xrive18d Vantage VT ,14, xrive18d Hatchback TI ,2 9,3 12, Hatchback srive20d TI ffic. yn. dition , ,2 9,3 12,9 9,3 4, ,9 V srive20d Vantage , 132 srive20d oupé TI VT ,2 9,3 1 12, Hatchback 9 xrive20d TI ,,9 5,1 10, xrive20d oupé TI , 19, 10,0,2 10, xrive25d Volante TI ,,3 10,0,9 5, Vanquish 145 Hatchback xrive25d 2.7 TI ,2 8,1 9,3 12, X3 oupé ,4 10, ,2 9,3 12, srive20i TI (erienrad) VT ,9 7, oupé 3.0 srive20i oupè TI (-Rad*) , 9,3 10, srive20i (erienrad) UI 1755, srive20i TI (-Rad*) ,0 8,3 1 oupé 3.0 xrive20i 1.2 TI TI (erienrad) clean diesel , 8,7,2 10,0,9 5,1 1, Volante 4 vant xrive20i TI (-Rad*) , 9,2,8,3 10, Vanquish xrive20i TI g (erienrad) O2/km ,3 9, xrive20i TI (-Rad*) ,9 4, 7, oupé 422 VT ,4 9, 10,2, xrive28i TI cylinder (erienrad) on demand ,7 7, xrive28i TI cylinder (-Rad*) on demand ,3 9,, oupè , 10, xrive35i TI 13 TI VT ,7 9,,9 5,1,3 8, srive18d TI (erienrad) 1995 UI , srive18d TI TI (-Rad*) ,5 5,1,3 5,1 7,9 1.2 TI srive18d TI TI (erienrad) ,2 3,4 5, 5, TI srive18d TI TI (-Rad*) VT ,8,8 3, TI xrive20d portback TI g(erienrad) flexible O2/km fuel / , 5, 131 9,2 154 xrive20d 1.2 TI (-Rad*) ,2 5,1 5,1 141 TI xrive20d TI (erienrad) flexible fuel / ,9 14,0,9 4, 4, 8, 10, TI xrive20d TI (-Rad*) ,3 5,1 4, 5,1 5, 5, TI 3,4 99 xrive30d TI cylinder TI (erienrad) on demand VT ,2 9, TI xrive30d TI cylinder (-Rad*) on demand ,1, TI xrive35d TI ,7 9,8 5,1 3, X4 TI TI TI , 3,4 3,,7 7, portback 4 xrive20i 3.0 TI TI (erienrad) ,7 5,1 7,8,9 10,2 11 xrive20i TI (-Rad*) ,2,3 3, TI xrive28i 3.0 TI TI (erienrad) ,7,2 3, 7,0 5, TT TI xrive28i I (-Rad*) VT , 9,3,9,34, TI xrive35i oupé I TI , 10,7 8,5,9 4,,9 8, TI xrive20d oupé (erienrad) TI I , TI xrive20d oupé (-Rad*) TI ,9 5,1 3, TI xrive20d oupé TI (erienrad) TI ,9,3 5,1 4,5 5, TI oupé TI TI ,9 3,4 4, oupé TI TI TI ,8 0,2 3, 4,5 7,9 108 oupé TI , 7,7 179 TI 105 VT 1 eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand Treuhand mbh mbh

19 Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die O2-missionen und den tromverbrauch 2013 Leitfaden über Leitfaden uide über den on Kraftstoffverbrauch,die the uel conomy die O2 missionen O2-missionen and und undden den missions tromverbrauch und den 2011 tromverbrauch Modell Modell ubic Performance within limits outsidecity limits uel- /electricity consumption uel 2 emissions O2- ahrzeug- / O2-mission O2- Hubraum Leistung etriebe Kraftstoff Kraftstoff-/tromverbrauch mission masse city innerorts außerorts ffizienz [ccm] [ccm] [kw] [kw] [kg] [l/100 oder oder [kg/100 nach nach [l/100 () Nr. or 715/2007 [m³/100 oder [kwh/100 or [kwh/100 MW UI min. max. min. max. min. max. min. max. X4 TT RTH RTH UI xrive20d R oupé 500/595 (-Rad*) 2.5 TI ,,3 5,1,8 5, 9, portback xrive30d R oupé (erienrad) 2.5 TI ,3,2,3 8,5 197 () Nr. 715/2007 oder [kwh/100 R3 xrive30d plus 2.5 TI oupé (-Rad*) 2.5 TI P ,1 12, 8,5,8,8 9,0 9, xrive35d R TI plus oupé esseesse 2.5 TI ,3,7,3 8, X5 TI 102g esseesse TI O2/km 1 1 8, 8,5 3, RTH xrive35i TI 500/595 (erienrad) TI ,2 8,,9 8, xrive35i 5,1 (-Rad*) TI ,3 9,0,9 8,5, xrive TI50i (erienrad) TI ,9 10,0 7,7 5, 9, xrive 50i TI (-Rad*) TI ,0 10,2 8,5 7, srive 25d esseesse (erienrad) TI ,9 5, 8,1 189 xrive25d TI (-Rad*) esseesse TI ,8 8,5,2 7,9 RTH xrive25d R TI Punto (erienrad) 2.5 TI ,8,7,3 7,0 9, xrive25d R TI Multiir (-Rad*) 2.5 & TI ,4,8 8, xrive30d R plus TI Multiir (erienrad) &2.5 esseesse TI ,8,7 5, 7,0 9,1 4, xrive R plus 30d (-Rad*) 2.5 TI TI lfa Romeo ,4,8 8, xrive40d oupé (erienrad) TI ,8 7,0 4, abrio xrive40d oupé (-Rad*) TI ,8 7,0 5, V 0d 1.2 TI TI ,,2 7,0 4, X 8V TI , 5, 5, VTwinir xrive35i TI ,3 10, xrive50i 1.2 TI ,9 9,,7 12,5, T XM 1.2 TIMultiir ,3 8,7 10,8 4,5 1 5, xrive30d T TIMultiir TT ,7 10,0,7 4,5 5, xrive40d T TI Multiir ,8 9,9 8, d 171 TI cylinder on demand ,0 7,0 7, Z4 JTM TI P co ,9 + TI cylinder on demand 7 JTM srive18i P ,1 3,3 4,0 104 JTM TI TI P ,9 5,,8 4, 159 srive18i TI ,0,8 5, 159 iulietta srive20i TI 4, 5,1 TI ,2 5,, T srive20i 3 TI ,9 9,1 5,,8 7, T srive28i 3 TI TI ,5 5,,8, srive28i T TI TI ultra Multiir VT ,1 7,8 3,0,8 4, 3, srive35i T TI TI Multiir TT ,9 4,,8 9,5,7 3,3 9, , srive35i 14 TI ,4 3,4 102 JTM srive35is TI P VT TI ,9,8 3, 9, Ti *onderausstattungsrad, 2 10,8 7, 1 TI TI clean diesel abhängig von der Reifengröße kann die O2-ffizienz auch günstiger 5 ausfallen 10,3 3, 7,10 17 JTM TI P 195 MW LPIN , 4,0 4, JTM TI P ,3 124 ITURO TI JTM Limousine TI TI clean P diesel TT VT , 4,0 4,5 7, Touring 159 TI TI clean flexible diesel fuel /85 0 8,3 12,2 5, 9, ITURO Ti portback llrad Touring TI flexible fuel / ,8 1 11,3 8,2 7,8 10,2 182 JTM 1.2 TI TI (P) ,3 8,3 5, 5,1 3 ITURO 1.2 TI JTM Limousine O (P) VT ,2, TI 4, 123 JTM Touring (P) ,4,9,2 7, TI portwagon 3 ITURO llrad Ti TI cylinder on demand ,5 Limousine ,,3 7, TI cylinder on demand Touring JTM 3.0 TI(P) ,0 10,8,8 7, 10,018 TI X3 ITURO 4 JTM 3.0 TI TIO (P) ,0,7 7,0 5, 139 UV ,2 5 JTM ITURO I TI (P) VT , 8,2 5,,2 8, Limousine 3 TI I TON 8 MRTIN ,4 7,0 9,1,7 7,0 12 9,1 ygnet Touring 3 TI I ,1 7, 7,0,2, , ygnet 5 ITURO TI ultra ,1 3, , ygnet Limousine TI VT ,1 4, 3,3 4, 9, Touring TI ,4 9, Hatchback ITURO TI 108 TI ,2 9,3 12, oupé TI clean diesel ,9 108 abrio TI VT ,2 9,3 9, 4,5 12, Hatchback 7 ITURO TI ,,9 10, Limousine TI clean diesel TI ,,2 7,8 10,4 9,9 1 5, ITURO TI clean diesel 1500 TI 3,9 145 Hatchback Limousine Limousine Langversion 2.7 TI ,2 7,8 8,1 9,3 9,9 12, ITURO TI llrad 92 0, ,2 9,3 12, Limousine TI TI cylinder on demand VT ,9 8,2 10, oupé 3.0 Limousine TI cylinder TI Langversion demand ,2 10, TI ugatti ,0 5, Veyron TI TI 1.4 rand port ,9 8,2 8,3 15, oupé 3.0 Veyron TI 1.4 rand clean port diesel Vitesse , 4, 8,7 1 3,3 10,0 23,1 1, Volante 4 vant TI adillac , 3,4 10, Vanquish T TI TI 9, edan TI RW ,0 8, 4,5 199 oupé TI 422 VT ,4 9, 10,2, edan TI clean UT diesel RW MY ,,3 3, 8, edan TI UT RW MY , 9,,3 8,2 7,0 oupè , 10, edan TI TI UT W VT ,0 8, 9,,3,3 195 T TI VT UI ,, edan TI V UT RW 18 (LM)* ,5 1,3 10,4 7, TI edan TI V UT RW 18 (HM)** VT ,9,2 5,1 5, 10,4 5, TI edan TI 3. - V UT W (HM)** VT , 8,1 9,8,8 10,5, TI edan TI TI g 3. flexible - O2/km V UT fuelrw 19 fuel / ,2 12, 5,1 5, 10,3, ,2 154 T-V TI edan flexible.2 fuel - V ,4 11,1 11,5,9 15, 8, TI T-V TI edan flexible.2 fuel flexible - V8 UTfuel / ,9 14,0 21,3 9,0 10,7 4, 8, 1,8 10, TI Wagon TI 3.0 flexible - V UT fuel RW 18 (LM)* ,4 7,9 7,7 5,1 5, 10, TI ,4 99 Wagon TI3.0 - V UT RW 18 (HM)** VT ,8 9,8 7,9 10, TI Wagon TI 3. - V UT W VT , 5,1 7,8 10, TI Wagon TI 3. - V UT RW ,8,4 10, TI T-V TI Wagon.2 - V , 8,5 9, 5, 3,,7 1,7 7, portback 4T-V TI TI Wagon.2 - V8 UT ,3 10,7 10,8 7,8 14,5 8,1 10,0 343 oupe TI 3. - V UT RW ,7 7,9 10,9 8, TI oupe 3.0 TI TI 3. - V UT W ,2 7,9 10,9 4,55, TI T-V I TIoupe.2 - V VT , 22,4,9 11,5 4, 15, TI T-V I TIoupe.2 - V8 UT , 21,3 10,7 4,0 4,,9 1 4, RX TI TI I VT , TI 3. - TI V UT ,3 8, 4,5 3,4 11,5 5, TI TI TI ,3 5,1 4,5 5,1 TI TI ,4 4, 4, TI TI VT , 4, TI ,5 5,1 TI 105 VT eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand Treuhand mbh mbh 17

20 Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die O2-missionen und den tromverbrauch 2013 Leitfaden über Leitfaden uide über den on Kraftstoffverbrauch,die the uel conomy die O2 missionen O2-missionen and und undden den missions tromverbrauch und den 2011 tromverbrauch Modell Modell ubic Performance within limits outsidecity limits uel- /electricity consumption uel 2 emissions O2- ahrzeug- / O2-mission O2- Hubraum Leistung etriebe Kraftstoff Kraftstoff-/tromverbrauch mission masse city innerorts außerorts ffizienz [ccm] [ccm] [kw] [kw] [kg] [l/100 oder oder [kg/100 nach nach [l/100 () Nr. or 715/2007 [m³/100 oder [kwh/100 or [kwh/100 () Nr. 715/2007 oder [kwh/100 RTH adillac min. max. min. max. min. max. min. max. scalade 500/595 RTH RTH UI.2-500/595 V ,1 8,5 11,3 14, portback.0 - V8 HybridMT ,2 10,2 10,9 25 R3 * Low 2.5 Mass TI ** High Mass P 1 13,1 8,5,8 9,1 212 TI esseesse MT 5 hevrolet 0 11 amaro TI 102g esseesse MT O2/km ,5 3,4 102 RTH 500/595 V8 oupé TI 500/ ,9 10, V8 5,1 abriolet ,9 8,5 10, V8 TI oupé MT ,9 13,1 304 V8 abriolet TI ,9 8,5 8,5 13,1 304 orvette esseesse MT tingray TI V8 esseesse oupé M ,1 8,5 7,8 12,0 279 RTH tingray TI Punto V8 abriolet MT M ,1,3 8,1 12,2 283 Punto TI Multiir & 120 itroën Zero TI Multiir & &esseesse Ü 120 5, 12, 4, Punto 1 (Neu) upersport VTi TI lfa Romeo 8 Multiir & , 4, abrio VTi 8 T lfa Romeo V VTi 8 & ,5 7, 3,4 8VTI 7 7,0 132 PureTech 0.9 8V Twinir , 5, VTwinir TI , PureTech TI 8V Multiir 8 (15/1 irfl. Rad) ,1 8,9 4,,7, T PureTech TI Multiir 8 (1 Rad) ,7 8,7 4,0 4,5 5, PureTech T Multiir 82 (15 Rad) TT ,0 4,5 4,5 5, PureTech T 82 TIMultiir Multiir (1/17 Rad) , 9,9 8,1 4,5 4, 5, PureTech 171 T 82 Multiir & T TT(15/1 irfl. Rad) ,5 4, JTM PureTech TI P co ,9 + T 82 Multiir & T (1/17 Rad) , JTM VTi P ,1 3,3 4,0 104 JTM TI JTM 120 P co P ,5 2, , + VTi JTM 120 utomatik P(1 Rad) ,3 150 iulietta TI 4, 5,1 iulietta VTi 120 utomatik (17 Rad) ,5 5,1,7 4 T Hi 70 (15/1 Rad) ,5 3, T Hi TI 70 (1 irfl. Rad) ,3 9,5 3,2 5, 3, 7, Hi T TI 70 & Multiir (15 Rad) VT , 7, 3,2 7,8 4, 3,4 4, Hi T TI T & Multiir Multiir (15/1 irfl. TT TTRad) ,1 9,5,7 5,1 5, Hi 14 Ti & (1/17 Rad) ,8 3,3 3, 7, JTM Hi TI P VT JTM & T P (1 irfl. Rad) ,4 3,4 3, 4, Ti Hi 2 10,8 7, 1 TI JTM & T P (1/17 Rad) ,3 7, JTM 3 JTM P P , 4,5 124 JTM PureTech TI P ,3 124 JTM VTi 82 P (1 TT Rad) ,0 4,5 4,5 104 JTM PureTech 4 TI e-vti P82 TT T (1 Rad) VT ,5 4,0 4, PureTech 159 TI Ti e-vti 82 T (17 Rad) flexible fuel / ,3 12,2 9,8,8 9, VTi Ti (1/17 Rad) ,5 132 VTi TI 120 utomatik flexible (1 Rad) fuel / ,8 1 11,3 8,2 7,8 10, JTM 4.7 V8 TI (P) n.v. 8,3 n.v. 1 5,1 3 VTi 120 utomatik (17 Rad) 4 1 9,5 5,1,7 8 pyder JTM THP TI (17 O Rad) (P) 195 VT ,9 4,5 5, V n.v. n.v. 1,3 379 JTM e-hi 70 TI (P) (1 Rad) ,,9 3,2 3, TON MRTIN 159 portwagon lue Hi 100 (1/17 Rad) ,2 3, ygnet Ti e-hi TI T (1/17 Rad) ,5 3,, ygnet , lue JTM 3.0Hi TI 120 (P) (17 Rad) ,0 3,2,8 7, 3, 10,094 + ygnet VT 103 4, abrio 4 V8 JTM Vantage 3.0 TIO (P) ,7 7,0 139 PureTech VTi 82 (1/17 Rad) JTM Hatchback I (P) VT , 19,2 9,3,2 12,9 8, VTi 120 (1/17 Rad) , ,2 9,3 12,9 299 VTi I 120 utomatik (1/17 Rad) 195 TON 4 MRTIN ,4,7,7 9,4 ygnet THP Hatchback I (17 Rad) , 13,1 10,4 1 7,0 9, ygnet lue Hi 100 (1/17 Rad) TI , 4,0 10,4 3,3 1 4, V8 127 ygnet e-hi Vantage (17 Rad) VT , lue Hatchback TI Hi 120 (17 Rad) ,2 3,2 9,3 12,9 3, Hatchback 3 Picasso ,2 9,3 12,9 299 V12 TI ,2 9,3 12, PureTech Vantage 95 (1 irfl. Rad) ,2 140 PureTech oupé TI 95 (15/1/17 Rad) VT ,2 5,19,3 1,3 12, Hatchback 9 PureTech TI 120 (1 irfl. Rad) , 8,,9 10,4, PureTech oupé TI 120 (1/17 Rad) , 19, 9,0 10,0,2 10, ,9 PureTech Volante TI 120 (1 irfl. Rad) , 10,0,9 4, Vanquish 145 Hatchback PureTech 120 (1/17 Rad) 2.7 TI ,2 8,1 9,3 12, Hi oupé (1 irfl. Rad) ,4 10,2 3, 1 4, ,2 9,3 12, Hi TI (1/17 Rad) VT , oupé 3.0 Hi oupè TI & (1/17 Rad) , 10, , Hi (1/17 Rad) UI 3 4,0 4, actus TI ,3 oupé 3.0 PureTech 1.2 TI TI 75 clean diesel , 5,,2 8,7 4,0 10,0 4, 5,1 1, Volante 4 vant PureTech TI , 5,,8 4,0 10,0 4, Vanquish PureTech TI g 82 & O2/km T (1" Rad) , PureTech TI 82 & T (17" Rad) , oupé 422 VT ,4 9, 10,2, PureTech TI cylinder & on demand , luehi TI 100 cylinder (1" on Rad) demand , 3,2 3, oupè , 10, luehi TI TI100 (17" Rad) VT , 3,2 5,1,3 3, luehi TI g (1" Rad) UI ,9 3,4 3, e-hi TI TI 92 T (1" Rad) ,5 5,1 3,4,3 7, TI e-hi TI TI 92 T (17" Rad) ,2 3,4 5, 3, 5, TI TI TI VT ,8,8 3, TI VTi portback 95 TI g (15 /1 flexible O2/km Rad) fuel / ,2 12, 5, 140 9,2 154 VTi 1.2 TI 95 (17/18 Rad) ,2,2 5,1,2 5,1 143 TI PureTech TI 130 & flexible (15/1 Rad) fuel / ,9 14,0,9 4, 4, 8, 10, TI PureTech TI 130 & (17/18 Rad) , 5,1 5, TI 3,4 99 VTi TI TI 120 utomatik cylinder on (1 demand Rad) 4 VT ,0 9,8 5,1, TI VTi TI 120 utomatik cylinder on (17/18 demand Rad) ,1 5,1,7 7, TI THP TI , 9,8 5,1 3, TI Hi TI TI (15/1 Rad) , 3, 3,4 3,,7 7, portback 4Hi 3.0 TI TI (17/18 Rad) ,1 7,8 10,2 109 e-hi TI (1 Rad) ,5 3, TI e-hi 3.0 TI TI (17/18 Rad) ,,2 3, 4,0 5, TT TI e-hi I (1 Rad) VT ,,9 3,44, TI e-hi oupé I TI (1 Rad) , 8,5 4,, TI e-hi oupé TI irdr. (17/18 Rad) I , 5, TI Hi oupé 150 (1 TI Rad) ,9 4,0 3, TI Hi oupé TI 150 (17/18 TIRad) ,9,3 5,1 4,5 5, TI oupé TI TI ,9 3,4 4, oupé TI TI TI ,8 0,2 3, 4,5 7,9 108 oupé TI , 7,7 179 TI 105 VT 18 eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand Treuhand mbh mbh

21 Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die O2-missionen und den tromverbrauch 2013 Leitfaden über Leitfaden uide über den on Kraftstoffverbrauch,die the uel conomy die O2 missionen O2-missionen and und undden den missions tromverbrauch und den 2011 tromverbrauch Modell Modell ubic Performance within limits outsidecity limits uel- /electricity consumption uel 2 emissions O2- ahrzeug- / O2-mission O2- Hubraum Leistung etriebe Kraftstoff Kraftstoff-/tromverbrauch mission masse city innerorts außerorts ffizienz [ccm] [ccm] [kw] [kw] [kg] [l/100 oder oder [kg/100 nach nach [l/100 () Nr. or 715/2007 [m³/100 oder [kwh/100 or [kwh/100 itroën UI min. max. min. max. min. max. min. max. TT 4 RTH RTH UI VTI R oupé /595 ( TI Rad) , 8,3,8,2 9, portback THP R oupé 10 utomatik 2.5 TI (18 Rad) , 12,3,3 7,7 8, () Nr. 715/2007 oder [kwh/100 R3 THP plus TI oupé (18/ Rad) TI P ,1 12, 8,5,8,8 9,0 9, e-hi R TI plus oupé (1 esseesse Rad) 2.5 TI ,3,3 8, e-hi TI (17 102g esseesse TI Rad) O2/km ,1 8, 8,5 3, RTH e-hi TI 500/595 TI (18 Rad) , 152 Hi 5,1 15 (17, 18, TI 19 Rad) ,0, Hi TI 15 utomatik TI (17, 18, 19 Rad) ,0 5, 18 4 Picasso TI TI ,2 8,5 172 VTi 120 esseesse TI ,9 8,5,3 8, THP TI (1/17 esseesse TI Rad) ,8 8,2 8,5,2 7,9 139 RTH THP R TI Punto (18 Rad) 2.5 TI ,8 8,3,3 7,0 9, THP R TI Multiir 15 & 2.5 & T TI ,4 4, 5, 8, THP R plus TI Multiir 15 & & T 2.5 esseesse TI ,8 5, 4, 7,0 5, 9,1 4, Hi R plus 2.5 TI TI lfa Romeo ,4 8, e-hi oupé T TI ,0 4, abrio e-hi oupé TI ,5 7,0 4, V e-hi 1.2 TI T TI (1 Rad) , 7,0 4,5 4, V 132 e-hi T TI (17 Rad) ,5 4, 4,0 5, 5, VTwinir luehi TI150 (17 Rad) luehi 1.2 TI (18 Rad) ,9,7, T luehi 1.2 TIMultiir 150 T (17 Rad) ,7 4,5 4,5 5, luehi T TI150 T (18 Rad) Multiir TT ,0 4, 4,5 5, rand T TI 4 Picasso Multiir ,9 8,1 139 VTi 171 TI 120 cylinder on demand ,5, JTM THP TI P co ,9 + TI cylinder (1/17 Rad) on demand ,2 139 JTM THP P ,1 3,3 4,0 104 JTM TI TI (18 Rad) P ,3 4, 142 THP TI 15 & T ,0 4, 5, iulietta THP TI 4, 5,1 TI 15 & T ,2 4, 5, 5, T e-hi 3 TI T ,1 7, T e-hi 3 TI TI ,5 9,5 5, 4,0, e-hi T TI TI ultra T (1 Rad) Multiir VT ,8 3,0 4,0 4, 3, e-hi T TI TI T (17 Rad) Multiir TT ,5 4, 9,5,7 3,3 4, , luehi 14 TI 150 (17 Rad) , JTM luehi TI P VT TI 150 (18 Rad) , Ti luehi 2 10,8 7, 1 TI TI clean 150 T diesel (17 Rad) ,3 3, 4,5 7, JTM luehi TI 150 P T (18 Rad) , 4,0 4, 4, JTM TI P ,3 124 Limousine TI JTM VTi TI TI 120 clean P diesel TT VT ,3 3, 4,0,2 4,5 7, THP 159 TI TI clean flexible diesel fuel /85 0 9,3 8,3 12,2 5, 5,1,7 9, THP Ti portback utomatik ,5 5, Hi TI flexible fuel / ,8 1 11,3 8,2,8 10, JTM 1.2 TI TI (P) ,3 5,1 e-hi , TI JTM Hi 140 O (P) VT 1793,3 5, TI 4, 123 JTM Hi 15 (P) ,9 139 TI portwagon Hi 15 utomatik ,2 5,1,2 13 Ti TI cylinder on demand ,5 Hi TI cylinder on demand Tourer JTM 3.0 TI TI(P) ,0,8 7, 10, VTi ,5 4 JTM 3.0 TI TIO (P) ,0,7 7,0 5, 139 THP ,5,8 JTM THP I TI utomatik (P) VT , 10,5 8,2 5, 5,,2 8, Hi 3 TI TON MRTIN ,4 9,1,7 4, 7,0 12 9,0 + ygnet e-hi 3 I TI ,1 4,0 7,0, , ygnet Hi TI 140 ultra ,1 4,5 5,1 3, ygnet Hi TI VT , 3,3 4, 5, Hi TI 15 utomatik ,2 5,1 3,4, Hatchback Hi TI TI , ,2 9, , TI clean diesel 108 THP TI utomatik VT ,2 9,9 5, 9,3 4,5 12, Hatchback THP TI , 8,9,9 10,4, e-hdi TI TI clean T diesel , 4,5,2 10,4 1 5,1 + lue TI TI Hi clean 120 diesel ,, Hatchback Hi Limousine 15 (17 Rad) 2.7 TI ,2 8,1 9,3 12, Hi TI 15 (18/19 Rad) , ,2 9,3 12, Hi TI TI 15 utomatik cylinder on (17 demand Rad) VT ,7 7, oupé 3.0 Hi TI TI 15 utomatik cylinder on (18/19 demand Rad) , , lue TI Hi 180 T (17 Rad) ,1 7,0 5, lue TI TI Hi 180 T (18/19 Rad) ,2 8,3 5, 4, oupé 3.0 Hybrid4 TI (17 clean Rad) diesel , 2,9 4, 8,7 3,3 10,0 3,3 1, Volante 4 vant Hybrid4 TI (18/19 Rad) , 4,0 3,4 10, Vanquish 4 ircross TI TI 9, 1, TI ,5 133 oupé TI 422 VT ,4 9, 10,2, e-hi TI clean 2Wdiesel , 4, e-hi TI 4W , 9, 4,5 oupè , 10, e-hi TI TI 150 2W VT , 9,,3 141 e-hi TI 150 4W VT UI ,8 7, 5,, erlingo TI ,5,3 7,9 1.2 TI VTi TI VT ,2,9,2 5,1 5,,7 5,1 154 TI VTi TI VT , 8,1 9,8,8, TI VTi TI 120 TI g (7-itzer) flexible fuel O2/km fuel / ,8 8,2 12,,2 5,1 5,, ,2 154 Hi TI 75 flexible fuel ,1 4,,9 8,5 139 TI Hi TI flexible fuel flexible fuel / ,9 14,0 9,0 4, 4, 8,,8 10, TI e-hi TI flexible fuel ,4 7,7 5,1 5, TI ,4 99 e-hi TI TI (7-itzer) VT ,8 9, TI e-hi TI T VT , TI Hi TI , 9,8 4,5, TI Hi TI (7-itzer) ,3 8,5 9, 5,1 5, 3,,7,7 7, portback 4 Jumpy TI Kombi TI ,7 7,8 8,1 10,0 L1 4 Hi 3.0 TI 95P ,7 8,1,8 8, TI L1 3.0 Hi TI TI P ,,2 4,55, TI L1 I Hi TI15P VT , 7,,9 4, TI L1 I Hi TI 15P utomatik , 9,0,8 4,0 4,,9 7, 4, TI L2 Hi TIP I VT 2044/ , 5, TI L2 Hi TI 15P / , 4,5 3,4 5, TI TI TI ,3 5,1 4,5 5,1 TI TI ,4 4, 4, TI TI VT , 4, TI ,5 5,1 TI 105 VT eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand Treuhand mbh mbh 19

22 Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die O2-missionen und den tromverbrauch 2013 Leitfaden über Leitfaden uide über den on Kraftstoffverbrauch,die the uel conomy die O2 missionen O2-missionen and und undden den missions tromverbrauch und den 2011 tromverbrauch Modell Modell ubic Performance within limits outsidecity limits uel- /electricity consumption uel 2 emissions O2- ahrzeug- / O2-mission O2- Hubraum Leistung etriebe Kraftstoff Kraftstoff-/tromverbrauch mission masse city innerorts außerorts ffizienz [ccm] [ccm] [kw] [kw] [kg] [l/100 oder oder [kg/100 nach nach [l/100 () Nr. or 715/2007 [m³/100 oder [kwh/100 or [kwh/100 () Nr. 715/2007 oder [kwh/100 RTH itroën min. max. min. max. min. max. min. max. Jumpy 500/595Kombi RTH RTH UI L2 Hi 500/595 15P utomatik ,0 8,5,8 7, portback * bei Wahl der MT Option uflastung 5 0 R3 Jumpy 2.5 Kombi TIOceanic P 1 13,1 8,5,8 9,1 212 L1 TI Hi P esseesse MT , L1 Hi TI 15P 102g esseesse MT O2/km , 8,5 3, RTH 500/595 L1 Hi TI 500/595 15P utomatik ,0,8 7, 199 L2 5,1 Hi P , 8,5 172 L2 TI Hi 15P MT , 172 L2 Hi TI 15P utomatik ,0 8,5 8,5,8 7, 199 Jumper esseesse MT onfort TI 30 L1H1 esseesse Hi P ,3 8,5 187 RTH onfort TI Punto 30 L1H1 MT Hi 130P ,,3 7,0 Punto onfort TI Multiir 30 L1H1 & Hi 130P & , onfort TI 30 Multiir L1H1 & & Hi esseesse 150P , 5, 7,0 4, Punto onfort upersport 30 L1H1 Hi 180P ,5 7,0 onfort TI lfa Romeo 33 Multiir L1H1 & HI 130P , 4, 7, abrio onfort 33 L1H1 HI 150P 8 lfa Romeo , 7, V onfort 33 L1H1 HI 180P ,5 7, 7,0 8VTI 7 7,0 132 onfort 0.9 8V Twinir 33 L2H2 HI 130P ,3 4, 5, VTwinir onfort TI 33 L2H2 HI 130P & ,2 7,,3 7, onfort TI 8V Multiir 33 L2H2 HI 150P ,9,3 4,,7, T onfort TI 33 Multiir L2H2 HI 180P ,3 7,7 8,7 4,5 7, 5, onfort T Heavy Multiir 35 L2H2 HI 130P TT ,0,3 4,5 5, onfort T Heavy TIMultiir Multiir 35 L2H2 HI 150P ,3 9,9 8,1 4,5 5, onfort 171 T Heavy Multiir 35 L2H2 TTHI 180P ,7 4, JTM lub TI P co ,9 + T 30 L1H1 Multiir HI 130P ,3 8,1 7, 8, JTM lub P ,1 3,3 4,0 104 JTM TI JTM 30 L1H1 HI P 130P co & P ,9 7, 2, , + lub JTM 30 L1H1 HI P150P ,3 7, 8, 22 iulietta TI 4, 5,1 iulietta lub 30 L1H1 HI 150P & ,9 7, T lub 30 L1H1 HI 180P , T lub TI 33 L2H2 HI 130P ,3 8,3 9,5 7, 5, 8, 7, lub T TI 33 L2H2 Multiir HI 130P 8 9 VT ,9 7, 7, 7,8 4, 4, lub T TI T 33 L2H2 Multiir Multiir HI 150P TT TT ,3 7, 9,5,7 8, 5,1 5, lub 14 Ti 33 L2H2 HI 150P & ,8 9,9 7, 7, JTM lub TI P VT JTM 33 L2H2 HI P 180P ,7 3,4 4, Ti 2 10,8 7, 1 TI JTM P 195 I 10,3 7, 17 andero JTM JTM P P , 4,5 124 JTM TI P , JTM 75 P TT , 4,0 4,5 JTM TI LP P 75 TT VT ,7 4,0 4, TI Ti LP 75 flexible fuel / ,8 8,3 12,2 9,8,2,8 9, Te Ti 8 di TI flexible fuel / ,8 1 11,3 8,2 7,8 10, JTM 4.7 V8 TI (P) n.v. 8,3 n.v. 1 5,1 3 andero tepway 8 pyder JTM Te TI O (P) VT 1098,7 4, 5, V n.v. n.v. 1,3 379 JTM di TI (P) ,,9 4, TON MRTIN 159 portwagon Logan MV ygnet Ti 1.2 TI ,5 7, ygnet , JTM 3.0 TI LP (P) ,0 7,7,8 7, 10,013 ygnet VT 103 4, LP ,8, V8 JTM Vantage 3.0 TIO (P) ,7 7,0 139 Te JTM Hatchback I (P) VT , 19,2 9,3,2 12,9 8, di uster ,2 9,3 12,9 299 I 195 TON MRTIN 13,4,7 9,1 ygnet Hatchback I 105 4x , 13,1 9, 10,4 1 7,0 9, ygnet 105 4x4 TI ,4 19, 10,4 7,0 1 4, V8 127 ygnet Vantage LP 105 4x VT 103 4, Hatchback TI LP 105 4x ,8 19,2 7,7 9,3 12,9 9, Hatchback Te TI 4x ,2 7, ,2 5, 9,3 12,9 9,3, ,9 145 V di Vantage 4x ,5 123 di oupé TI 4x VT ,2 4,59,3 1 12, Hatchback 9 di TI 4x ,,9 10, Lodgy oupé TI , 19, 10,0,2 10, ,1 Volante TI MPI 85 5-itzer , 9,3 10,0,9 5, 1 7, Vanquish 145 Hatchback MPI 85 7-itzer 2.7 TI ,2 9,3 5, 8,1 9,3 7,0 12, oupé MPI LP 85 5-itzer ,4 8,7 10,2 1, ,2 9,3 12, TI MPI LP 85 7-itzer VT 8,7 7,9,7 17 oupé 3.0 oupè TI MPI LP 85 5-itzer ,2 22, 10, , MPI LP 85 7-itzer 59 UI 11,2 8, Te TI 5-itzer ,3 131 oupé 3.0 Te 1.2 TI TI 7-itzerclean diesel ,,2 8,7 10,0 5,1 1, Volante 4 vant di TI 5-itzer ,,8 10, Vanquish di TI 7-itzer g O2/km , di TI 5-itzer ,0 4, oupé 422 VT ,4 9, 10,2, di TI 7-itzer cylinder on demand , okker TI cylinder on demand 7 5 9, 109 oupè , 10, TI MPI TI VT 125 9, 5,1, MPI TI LP 85 1 UI , TI MPI TI LP ,5 5,1,3 9,0 7, TI Te TI TI ,2 5,1 3,4 5, 5, TI di TI TI VT ,8,8 3, 4, TI di portback TI g flexible O2/km fuel / , 5, 4,5 9,2 154 okker 1.2 TI xpress 7 3 0,2 5,1 TI MPI TI85 flexible fuel / ,9 14,0,9 4, 4, 8, 10, TI MPI TILP , 5,1 5, TI 3,4 99 TI MPI TI LP cylinder 85 on demand 59 VT ,8 9,8 7,8 9, TI Te TI cylinder on demand ,7 5,1,7, TI di TI ,8 5,1 3,4 4, TI di TI TI , 3,4 3,,7 4,5 7, portback TI TI errari ,1 7,8 10,2 alifornia TI T ,8 8,2 3, alifornia TI 3.0 TI TI T HL ,2 3, 10,7 5, TT 458 TI I Italia VT , 1,9 4, 13, TI oupé I Italia HL TI , 1 8,5 4,,9 11, TI oupé I pider TI ,1 13, TI oupé pider TI HL ,9 3,4 11, TI oupé TI peciale TI ,9,3 5,1 4,5 13,3 5, TI oupé TI TI ,9 3,4 4, oupé TI TI TI ,8 0,2 3, 4,5 7,9 108 oupé TI , 7,7 179 TI 105 VT 20 eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand Treuhand mbh mbh

23 Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die O2-missionen und den tromverbrauch 2013 Leitfaden über Leitfaden uide über den on Kraftstoffverbrauch,die the uel conomy die O2 missionen O2-missionen and und undden den missions tromverbrauch und den 2011 tromverbrauch Modell Modell ubic Performance within limits outsidecity limits uel- /electricity consumption uel 2 emissions O2- ahrzeug- / O2-mission O2- Hubraum Leistung etriebe Kraftstoff Kraftstoff-/tromverbrauch mission masse city innerorts außerorts ffizienz [ccm] [ccm] [kw] [kw] [kg] [l/100 oder oder [kg/100 nach nach [l/100 () Nr. or 715/2007 [m³/100 oder [kwh/100 or [kwh/100 errari UI min. max. min. max. min. max. min. max. TT 458 peciale HL RTH UI ,8 275 RTH R oupé 500/ TI , 12, 10,9,8 1,3 9, portback R HL oupé 2.5 TI ,3 10,7,3 1 8, () Nr. 715/2007 oder [kwh/100 R3 12 erlinetta plus 2.5 TI oupé 2.5 TI P ,1 2 12, 8,5 11,3,8,8 1,3 9,0 9, R TI erlinetta plus oupé esseesse HL 2.5 TI ,9 12,3 10,9,3 1 8, TI 102g esseesse TI O2/km iat 1 1 8, 8,5 3, RTH 500 TI 500/595 TI 7 8, 152 5, V (U5) TI ,0 5,1, TI 8V ualogic TI (U5) ,0,2 5, V & TI (U5) TI ,2 8, V & esseesse ualogic TI (U5) ,9 5, 8, TI 8V ualogic esseesse TI (U) ,8,2 8,5,2 7,9 RTH R 1.2 TI 8V Punto & (U) 2.5 TI ,8,3 7,0 9, R 1.2 TI 8V Multiir & ualogic 2.5 & TI (U) ,4 5, 8, R 1.2 8V plus TI Multiir (U) &2.5 esseesse TI ,8 5, 7,0 5,1 9,1 4, R 0.9 8V plus Twinir & 2.5 (U) TI TI lfa Romeo ,4 3, 4,0 8, oupé 0.9 8V Twinir TI & ualogic (U) ,0 3, 4, abrio oupé 0.9 8V Twinir TI & (U5) ,0 3, 4, V V Twinir TI TI & ualogic (U5) , 3, 7,0 4, V 132 MultiJet TI & (U5) ,3 4, 5, 5, VTwinir TI MultiJet & (U5+) , TI Multiir (U5) ,7 8,9 5,1,7, T 1.2 TIualogic Multiir (U5) ,7 4,5 5, 154 T TI& (U5) Multiir TT ,0 4,5 5, T TI& ualogic (U5) Multiir ,7 9,9 8,1 5, V TI Twinir cylinder Turbo& on demand (U) JTM TI P co ,9 + TI cylinder on demand 7 JTM P ,1 3,3 4, V JTM TI TI (U5) P ,1 4, 1.2 8V TI ualogic (U5) ,2 7,0 5, iulietta TI 4, 5, V TI & (U5) ,2 5, T V & TI ualogic (U5) , 9,1 7,0 12 T TI 8V & TI ualogic (U) , 9,5 5,, T 1.2 8V TI TI (U) ultra Multiir VT ,8 3,0 5,1 4, 3, T 1.2 8V TI TI ualogic (U) Multiir TT ,2 4, 9,5,7 3,3 5, V TI & (U) , JTM TI P VT 0.9 8V TI Twinir & (U) , 3, 4, Ti 2 10,8 7, V TI TI Twinir clean diesel & ualogic ,3 3, 3, 7,10 17 JTM 0.9 8V TI Twinir P & (U5) , 3, 4,0 4,0 4, JTM TI P , V TI Twinir & ualogic , 122 JTM TI TI clean MultiJet P diesel & TT (U5) VT ,3 3, 4,0 4,5 7, TI TI clean MultiJet flexible diesel & fuel (U5+) /85 0 8,3 12,2 5, 3,1 9, Ti portback (U5) ,7 5,1 140 TI ualogic (U5) flexible fuel / ,8 1 11,3 8,2 7,8 10,2 182 JTM 1.2 TI TI (P) ,3 5,1 & (U5) TI JTM & O ualogic (P) (U5) VT 1055,7, TI 4, 123 JTM 0.9 8V Twinir (P) Turbo & (U) , TI portwagon 500L Ti TI cylinder on demand , V Twinir Natural Power (U5+) L 145 3, TI cylinder on demand JTM 3.0 TI MultiJet (P) & ualogic (U5+) ,0 4,5,8 7, 4,0 10,0105 TI MultiJet & ualogic (U5+) ,5 4, JTM 3.0 TI TIO (P) ,0,7 7,0 5, 139 MultiJet & (U5+) JTM 0.9 I 8V TI Twinir (P) Natural Power (U5+) VT , 8,2 5,,2 8, I TI (U) TON MRTIN ,4 8,3 9,1,7,2 7,0 12 9,5 3 ygnet 0.9 I 8V Twinir TI & (U) ,1 7,0, ,3 215 ygnet TI ultra MultiJet & (U5+) ,1 4,5 4,5 3, ygnet TI MultiJet & (U5+) VT , 4,0 3,3 4, 4, TI T-JT (U) ,1 5, 3,4, Hatchback 500L TI TI TRKKIN ,2 9,3 12, TI clean MultiJet diesel & ualogic TI (U) VT ,2 9,3 4,5 12,9 299 Hatchback 0.9 TI 8V Twinir & (U) ,,9 4, 10,4 5, TI TI clean MultiJet diesel (U5+) , 5,,2 10,4 1 5,2 TI TI clean MultiJet diesel & (U5+) , Hatchback Limousine T-JT (U) 2.7 TI ,2 9,3 8,1 9,3 7,0 12, L TI LIVIN 92 0, ,2 9,3 12, TI TI MultiJet cylinder & on demand ualogic 7-itzer VT ,5 7,9 4, oupé 3.0 TI TI MultiJet cylinder & on demand ualogic 5-itzer , , TI MultiJet & 7-itzer (U5+) ,0 5, 4, TI TI 8V Twinir & 5-itzer (U) ,2 8,3 5, 152 oupé TI 8V Twinir & clean 7-itzer diesel (U) , 4, 8,7 3,3 10,0 1, Volante 4 vant TI MultiJet 5-itzer (U5+) , 3,4 10,0 4, Vanquish TI MultiJet & 5-itzer ,0 4, TI 9, TI MultiJet & 7-itzer ,0 4,5 4, 120 oupé TI 422 VT ,4 9, 10,2, TI T-JT clean diesel 5-itzer (U) 13 9,1 5, 3,, TI T-JT 7-itzer (U) ,3 9, 7,0 13 oupè , 10, ravo TI , TI VT 9,,3 TI(U5) VT UI ,1 7,,3, TIMultiJet (U5) ,5 4,0,3 7,9 1.2 TI TIMultiJet ualogic (U5+) VT ,9,2 5,1 5, 4, 5, TI TI (U5+) VT ,1 9,8,8,3, TI TI TI g Multiir flexible O2/km Turbo fuel (U5) fuel / ,2 12, 5,1 5,, ,2 154 oblo TI flexible fuel ,1,9 8,5 139 TI TI MultiJet flexible (U5) fuel flexible fuel / ,9 14,0,8 9,0 4, 8,,8 10, TI TI MultiJet flexible & fuel ualogic (U5) ,4 5, 7,7 5,1 5, TI ,4 99 TI TIMultiJet (U5+) 15 VT ,8 7,8 9, TI TIMultiJet & ualogic (U5+) VT , 5, TI TI (U5+) ,0 9,8, TI TI tart&topp (U) ,3 8,5 9, 5, 3,,7,7 7, portback TI TI (U5) ,0 10,7 7,8 8,1 10, TI tart&topp (U5) ,7 9,3 8, TI 3.0 TI TI MultiJet (U5) ,8,2 4,55, TI I TI MultiJet & (U5) VT ,,9 4, TI I TI MultiJet (U5+) ,,8 4,0 4,,9 4, TI TI MultiJet & (U5+) I VT , TI TI T-JT Natural Power (U) ,5 3,4 5, TI TI TI T-JT (U5+) ,5,3 5,1 4,5 5,1 TI TI ,4 4, 4, TI TI VT , 4, TI ,5 5,1 TI 105 VT eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand Treuhand mbh mbh 21

24 Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die O2-missionen und den tromverbrauch 2013 Leitfaden über Leitfaden uide über den on Kraftstoffverbrauch,die the uel conomy die O2 missionen O2-missionen and und undden den missions tromverbrauch und den 2011 tromverbrauch Modell Modell ubic Performance within limits outsidecity limits uel- /electricity consumption uel 2 emissions O2- ahrzeug- / O2-mission O2- Hubraum Leistung etriebe Kraftstoff Kraftstoff-/tromverbrauch mission masse city innerorts außerorts ffizienz [ccm] [ccm] [kw] [kw] [kg] [l/100 oder oder [kg/100 nach nach [l/100 () Nr. or 715/2007 [m³/100 oder [kwh/100 or [kwh/100 () Nr. 715/2007 oder [kwh/100 RTH iat min. max. min. max. min. max. min. max. 500/595 oblo RTH RTH UI 500/595 T-JT Natural Power (U) 99 L 1 8,5 4,0 3 portback Natural MT Power (U5) 5 L 0 4,0 R3 2.5 TI(U5) P ,1 9,5 8,5,8 9,1 212 TI esseesse Natural MT Power (U5) TI MultiJet 102g esseesse MT (U5+) O2/km ,5 5,1 3, RTH 500/595 TI 500/595 MultiJet & (U5) ,7 5,1 150 oblo 5,1 Hochdach ,5 TI MultiJet MT & (U5) TI MultiJet & ualogic (U5) ,2 8,5 8,5 152 MultiJet esseesse MT (U5+) TI MultiJet esseesse & ualogic (U5+) ,2 8,5 152 RTH TI Punto (U) MT ,3,3 7, 1 Punto TI Multiir tart&topp & (U) , TI (U5) Multiir & &esseesse ,3 5, 7, 4, Punto upersport tart&topp (U5) ,5 171 TI lfa Romeo MultiJet Multiir & (U5) , abrio MultiJet & (U5) lfa Romeo V MultiJet (U5+) , 158 8VTI 7 7, V Twinir MultiJet & (U5+) , 5, VTwinir TI MultiJet (U5) ,, TI 8V Multiir MultiJet & (U5) ,8 8,9 4, 5,, T TI MultiJet Multiir(U5+) ,7 8,7 4,5,25, reemont T Multiir TT ,0 4,5 5, 12 T MultiJet TIMultiir Multiir (5-itzer) (U5+) ,3 9,9 8,1 4,5 5, T MultiJet Multiir (7-itzer) TT (U5+) ,3 4,5 12 JTM TI P co ,9 + T MultiJet Multiir (5-itzer) (U5) ,3 8,1 139 JTM P ,1 3,3 4,0 104 JTM TI JTM MultiJet P (7-itzer) co (U5) P ,3 2,9 4, + JTM MultiJet P (7-itzer) (U5) ,3 iulietta TI 4, 5,1 iulietta MultiJet W (7-itzer) (U5) , T MultiJet (5-itzer) (U5) ,3 148 T 2.4 TI VVT utomatik (5-itzer) (U5) ,3 8,3 9,5 5, 9, 7, T 2.4 TI VVT Multiir utomatik (7-itzer) (U5) 2359 VT ,3 7, 7,8 4, 4, 9, T TI T MultiJet Multiir Multiir (7-itzer) TT TT (U5+) ,3 9,5,7 5,1 5, Ti VVT utomatik (7-itzer) (U) ,3 10,8 7, 9, JTM TI P VT JTM MultiJet P (5-itzer) (U5+) ,3 3,4 4,0 104 Ti 2 10,8 7, 1 TI JTM MultiJet P (5-itzer) (U5) ,3 10,3 7, 17 JTM JTM MultiJet P P W (7-itzer) (U5) , 5, 4, JTM TI P ,3 124 JTM MultiJet P W TT (7-itzer) (U5+) , 4,0 4,5 194 JTM 3. 4 TI V 24V W P(7-itzer) TT (U) VT ,54,0 11,3 4, TI Ti V 24V W (7-itzer) (U5) flexible fuel / ,3 12,2 9,8 8,5 11,3,8 9, New Panda Ti TI 8V (U5) flexible fuel / ,8 1 11,3,7 8,2 7,8 10, JTM 4.7 V8 TI (P) n.v. 8,3 n.v. 1 5, V (U) , pyder JTM TI MultiJet O & (P) 4X4 (U5+) VT 0 4, 5, V n.v. n.v. 1,3 379 JTM TI MJet (P) & Trekking 4X2 (U5+) , TON MRTIN 159 portwagon MultiJet & 4X2 (U5+) ygnet Ti TI MultiJet & 4x2 (U5) , ygnet , JTM 3.0 TI MJet (P) & Trekking 4X2 (U5) ,0,8 7, 10,0109 ygnet VT 103 4, MultiJet & 4X4 (U5) , 4 V8 JTM Vantage 3.0 TIO (P) ,7 7, V Twinir Nat. Power 4X2 (U5+) L 1 4,0 2, 3,1 8 + JTM Hatchback I (P) VT , 19,2 9,3,2 12,9 8, V Twinir Turbo & 4X4 (U) I 8V Twinir Nat. Power 4X2 (U5+) TON MRTIN ,2 13,4 9,3 12,9,7 4, 299 Hatchback ygnet 0.9 I 8V Twinir Trekking (4X2) (U) , 13,1 10,4 1 7,0 4, 9, ygnet 0.9 8V Twinir & 4X2 (U) TI , 10,4 1 4, V8 127 ygnet 0.9 Vantage 8V Twinir & ualog. 4X2 (U) VT , Hatchback 0.9 TI 8V Twinir Trekking 4X2 (U5) ,2 9,3 12,9 4, Hatchback 0.9 TI 8V Twinir Turbo & 4X4 (U5) , ,2 9,3 12,9 9, ,9 V Vantage 8V Twinir & 4X2 (U5) oupé TI 8V Twinir & ualog. 4X2 (U5) VT ,2 9,3 1 12, Hatchback 9 Panda TIlassic ,,9 10, oupé 1.2 TI 8V (U5) , 19, 10,0,2 4,0 10, ,1113 Volante 1.2 TI 8V 4x4 (U5) , 10,0, Vanquish 145 Hatchback MultiJet 4x4 (U5) 2.7 TI ,2 4,0 8,1 9,3 12, Punto oupé ,4 10, ,2 9,3 12, TI 8V (U5) VT 10 7, oupè oupé TI 8V (5-Türer) (U5) , 10, V Natural Power (U) 51 UI L TI 8V Natural Power (5-Türer)(U) L 120 8,3 oupé TI 8V TI (U) clean diesel ,,2 8,7 10,0 5,1 1, Volante 4 vant 1.2 8V TI (5-Türer) (U) ,,8 10, Vanquish 8V TI & g (U5) O2/km , 8V TI & (5-Türer) (U5) , oupé 422 VT ,4 9, 10,2, V TI ualogic cylinder & on demand (U5) ,7 4, V TI ualogic cylinder & on demand (5-Türer) (U5) ,7 9, 4, oupè , 10, TI 8V TI Natural Power (U) VT ,9 9, 5,1,3, V TINatural Power (5-Türer)(U) 57 UI ,9 3,4, TI 8V TI& (U) ,5 5,1,3 7, TI TI 8V TI& (5-Türer) (U) ,2 3,4 5, 5, TI TI TI MultiJet & (U5+) VT ,8,8 2,9 3, TI portback TI g MultiJet flexible O2/km & (5-Türer) (U5+) fuel / , 2,9 5, 9, TIMultiJet & (U5) ,2 2,9 5,1 + TI TIMultiJet & flexible (5-Türer) fuel(u5) / ,9 14,0,9 2,9 4, 4, 8, 10, TI TIMultiJet (U5) , 5,1 5, TI 3,4 99 TI TI MultiJet cylinder & on demand (5-Türer) (U5) VT , TI 0.9 TI 8V Twinir cylinder & on (U) demand ,1, TI 0.9 TI 8V Twinir & (5-Türer) (U ,8 5,1 3, TI TI TI Multiir & (U5) , 3,4 3,,7 7, portback TI TI Multiir & (5-Türer) (U5) ,1 7,8 10,2 133 TI MultiJet & (U5) , TI 3.0 TI TI (U5) ,1,2 3,,3 5, TT TI I Multiir T & (U5) VT ,,9 4, 4, 5, TI oupé I Multiir TI T & (5-T.) (U5) , 8,5 4, 4,,9 5, 122 Qubo TI oupé TI I ,1 139 TI oupé 8V Natural TI Power (U5) 51 L ,9 3, TI oupé TI 8V Natural TI Power (U) 51 7 L , 9,9,3 5,1 3, 4,5 5,114 TI oupé TI TI ,9 3,4 4, oupé TI TI TI ,8 0,2 3, 4,5 7,9 108 oupé TI , 7,7 179 TI 105 VT 22 eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand Treuhand mbh mbh

25 Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die O2-missionen und den tromverbrauch 2013 uide on Kraftstoffverbrauch,die the uel conomy and undden missions Leitfaden über Leitfaden über den die O2 missionen O2-missionen und den tromverbrauch und den 2011 tromverbrauch ubic Performancmissiomasse within city innerorts limits outsidecity uel- /electricity consumption uel 2 emissions O2- Modell ahrzeug- / O2-mission O2- Modell Hubraum Leistung etriebe Kraftstoff Kraftstoff-/tromverbrauch außerorts limits ffizienz [ccm] [kw] [l/100 oder oder [kg/100 nach [ccm] [kw] [kg] nach [l/100 () Nr. or 715/2007 [m³/100 oder [kwh/100 or [kwh/100 () Nr. 715/2007 oder [kwh/100 UI iat min. max. min. max. min. max. min. max. Qubo TT RTH RTH UI R 8V oupé 500/595 (U5) 2.5 TI , 8,2 5,,8 9, portback R oupé MultiJet 2.5 TI (U5) ,3,3 4,5 8,5 197 R3 plus 2.5 MultiJet TI oupé 2.5 & TI (U5) P ,1 12, 8,5 3,,8,8 9,0 9, R TI plus MultiJet oupé esseesse 2.5 ualogic TI & (U5) ,3,3 8, TI MultiJet 102g esseesse TI (U5+) O2/km , 8,5 3, 3, RTH MultiJet TI 500/595 TI & (U5+) , 3, ,1 MultiJet TI ualogic & (U5+) ,0, TI 8V Natural TI Power (U) ,0 8,9 5,, V Natural TI TI Power (U5) ,2 8, 8, MultiJet esseesse TI & (U5) ,9 3, 8, TI MultiJet esseesse TI & (U5+) ,8 8,5 3,,2 7,9 107 RTH edici R TI Punto 2.5 TI ,8,3 7,0 9,1 212 R TI Multiir 4x2 (U5+) 2.5 & TI ,4 7,9 5,1,2 8, R plus 4x4 TI Multiir (U5+) &2.5 esseesse TI ,8 8,2 5, 7,0 9,1 4, R plus MultiJet 4x4 2.5 (U5) TI TI lfa Romeo ,4 8, oupé TI iat Professional 145 7,0 4, oblo abrio oupé argo TI 0 7, V Kombi 1.2 asis/x TI TI MT , 7,0 4, V Kombi 132 asis/x TI Z ,0 4, 5, 5, VTwinir Kombi TI asis/x , Kombi 1.2 TI Multiir asis X N 7 L ,9 4,0,7,7 15 Kombi T 1.2 TI asis/x Multiir ,1 8,7 4,5 5, ucato T TIMultiir TT ,0,5 5, Kombi T TI 30 L1H1 Multiir ,9 8, Luxusbus 171 TI cylinder Pan. 30 on L1H1 demand , 7, JTM Kombi TI P co ,9 + TI 33 cylinder L1H1 on demand JTM Kombi P ,1 3,3 4,0 104 JTM TI TI 33 L2H2 P ,3,7 4, Luxusbus TI Pan. 33 L2H , 7,0 7,0 5, 182 iulietta Luxusbus TI Modular 33 L2H , 4, 7,0 5,2 TI ,2 5, T Kombi Modular 35 L4H , 7, TI ,1 7,0 12 Kombi Modular 35 L4H ,5,9 180 T 3 TI TI ,5 5,,9 159 Luxusbus Modular 33 L2H ,5, T TI TI ultra Multiir 81 VT 135 7,8 3,0 4, 3, Luxusbus Pan. 33 L2H ,5,9 180 T TI TI Multiir TT , 9,5,7 3,3 5, Luxusbus Pan. 30 L1H , 7, TI ,4 102 JTM Kombi TI 33 L2H2 P VT 200,8 1 TI 5 3, 10 Ti Maxi Hochraumkombi 35 L2H ,8,87, 1 1 TI TI clean diesel 5 10,3 3, 7,10 17 JTM Kombi 30 L1H1 P ,2 5, 4,5 170 TI ,0 117 JTM Kombi TI 33 L1H1 P ,2 8, TI Luxusbus JTM TI Pan. 33 L2H2 P TT VT , ,0,9 4, Kombi TI 30 clean L1H1 diesel ,2 3, Kombi TI TI 33 clean flexible L1H1 diesel fuel / ,3 12,2 8,2 5, 9, Ti Maxi portback TI Hochraumkombi flexible 35 L2H2 fuel / ,8 1 11,3 8,2,87,8 10, JTM Kombi 1.2 TI TI 33 L2H2 (P) ,3,8 5,1 1 JTM Luxusbus 1.2 TI Pan. O 30 L1H1 7 (P) VT , 7, JTM Luxusbus TI Modular (P) 33 L2H ,5,9 4,, portwagon Kombi TI Modular 35 L4H ,5, Luxusbus Ti TI cylinder Modular on 33 demand L2H ,5 5 11,5 7, Luxusbus TI cylinder JTM 3.0 TI Pan. (P) 30 on L1H1 demand ,7 14,0,8 7, 10, Maxi TI Hochraumkombi 35 L2H , JTM Kombi 3.0 TI TI 33 L1H1 O (P) ,3 1 7,0,7 7,0 7, 5, JTM Kombi I TI 30 L1H1 (P) VT ,3 11, 8,2 5,,2 7, 8, Luxusbus 3 TI I Pan. 33 L2H TON MRTIN ,5 9,1 13,4,7 7,9 7,0 12 9,1207 ygnet Kombi 3 33 TI L2H ,3 7,, I ,1 7,0 9,3 215 ygnet iorino TI ultra ,1 3, , Kombi TIasis/X , 3,3 99 ygnet VT 103 4, 120 Kombi TIasis/X , Hatchback Kombi TI L ,2 9, , Kombi TI asis/x clean diesel Z ,2 5, cudo TI VT ,2 9,3 4,5 12,9 299 Hatchback Kombi TI L1H , 8,2,9,3 10,4 7, Panor. TI TI amily clean diesel L1H , 8,2,2,3 10,4 7,0 1 5,3 Panor. TI amily clean diesel TI L2H ,2,3 7, Panor. Limousine xec. L1H ,2,9,3 7, Hatchback 2.7 TI ,2 8,1 9,3 12, Kombi TI L2H ,2,7,3 7, ,2 9,3 12, Kombi TI TI teilvergl. cylinder L1H1 on demand VT ,2 7,9,3 7, Kombi TI teilvergl. cylinder L2H1 on demand ,2,3 7, oupé 3.0 TI Kombi TI L1H ,2 7,0,3 7,0 5, Panor. TI TI xec. L1H ,2 8,3,3 5, 7, oupé 3.0 Panor. TIamily L2H1 clean diesel , 8,2 4, 8,7,3 3,3 10,0 7,0 1, Volante 4 vant Panor. TIamily L1H , 8,2,3 3,4 10,0 7, Kombi TIL2H ,2,3 7, Vanquish TI TI 197 OR , 4,5 oupé Ka TI TI clean diesel 422 VT ,4 9, 3, 10,2, ,2 TI 3-türig, tart-topp , oupè iesta TI , 8, 10, TI VT 9,,3 1,0 3-türig, TI tart-topp VT UI ,1 7,, ,0 5-türig, TI tart-topp ,5 5,1,3 7, TI 1,0 3-türig TI VT ,9,2 5,1 5, 4, 5, TI 1,0 3-türig, TI tart-topp VT ,1 8,1 9,8,8, ,0 5-türig TI flexible fuel ,2 5,1 4,, TI 1,0 TI 5-türig, TI g flexible tart-topp O2/km fuel fuel / , 11,1 5,1 5,,9 8,5 9, TI 1,0 3-türig TI flexible fuel flexible fuel / ,9 14,0 9,0 4, 8,,8 10, TI 1,0 3-türig, TI flexible tart-topp fuel ,4 7,7 5,1 5, TI 1,0 5-türig TI ,8 3, TI VT 9,8 172 TI 1,0 5-türig, TI tart-topp VT , TI 1,0 3-türig, TI tart-topp ,8, TI 1,0 5-türig, TI tart-topp ,5 9, 5, 3,,7,7 7, portback 4 1, türig, TI TI tart-topp ,7 5, 7,8 4,5 8,1 10, , türig TI ,7,9 8, TI 1, TI 5-türig TI ,9,2 4,55, TI 1,25 I TI 3-türig VT ,,9,9 4, TI 1,25 I TI 5-türig ,,9 4,0 4,,9 4, TI 1,4 3-türig TI LP-ahrzeug I VT ,8 5, TI 1,4 3-türig TI LP-ahrzeug ,5 3,4 7,0 5, TI 1,4 TI 5-türig TI LP-ahrzeug ,8,3 5,1 4,5 5,1 138 TI TI ,4 4, 4, TI TI VT , 4, TI ,5 5,1 TI 105 VT eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand Treuhand mbh mbh 23

26 Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die O2-missionen und den tromverbrauch 2013 Leitfaden über Leitfaden uide über den on Kraftstoffverbrauch,die the uel conomy die O2 missionen O2-missionen and und undden den missions tromverbrauch und den 2011 tromverbrauch Modell Modell ubic Performance within limits outsidecity limits uel- /electricity consumption uel 2 emissions O2- ahrzeug- / O2-mission O2- Hubraum Leistung etriebe Kraftstoff Kraftstoff-/tromverbrauch mission masse city innerorts außerorts ffizienz [ccm] [ccm] [kw] [kw] [kg] [l/100 oder oder [kg/100 nach nach [l/100 () Nr. or 715/2007 [m³/100 oder [kwh/100 or [kwh/100 () Nr. 715/2007 oder [kwh/100 RTH OR min. max. min. max. min. max. min. max. iesta 500/595 RTH RTH UI 1,4 5-türig 500/595 LP-ahrzeug ,5 7, portback 1, 3-türig MT ,9 138 R3 1,5 3-türig 2.5 TI P ,1 8,5 3,3,8 9, ,5 TI 5-türig esseesse MT , , 3-türig TI 102g esseesse MT O2/km ,5 3,2 3, 3, RTH 500/595 1, 5-türig TI 500/ ,2 3, 95 1, 5,1 3-türig Onetic,tart-topp ,5 3,1 3, , TI 5-türig Onetic,tart-topp MT ,1 3, MX TI ,5 8,5 1,0 5-türig, esseesse tart-topp MT ,0 TI 5-türig, esseesse tart-topp ,5 RTH 1,4 TI 5-türig Punto MT ,9,3 139 Punto 1,4 TI 5-türig Multiir LP-ahrzeug & ,4 5-türig TI Multiir LP-ahrzeug & &esseesse ,5 5, 7, 4, Punto 1, 5-türig upersport , 5,1 1,5 TI lfa Romeo 5-türig Multiir & , abrio 1, 5-türig lfa Romeo , 4, ocus 8V , 8VTI 7 7, ,0 0.9 Limousine 8V Twinir4-türig, tart-topp , 5, VTwinir 1,0 TI Limousine 5-türig, tart-topp , ,0 TI Turnier, 8V Multiir tart-topp ,9 4,,7, T 1,0 TI Limousine Multiir 5-türig tart-topp 99g ,7 8,7 4,5 5, ,0 T Limousine Multiir 4-türig, tart-topp TT ,0 5,1 4,5 5, ,0 T Limousine TIMultiir Multiir 5-türig, tart-topp ,3 9,9 8,1 4,5 5, 139 1,0 171 Turnier, T Multiir tart-topp TT ,5 5, JTM 1, TI P co ,9 + Limousine T Multiir 4-türig ,1 139 JTM 1, P ,1 3,3 4,0 104 Limousine JTM TI JTM 5-türig P co P ,3 4, 2,9 13 4, + 1, Turnier JTM P iulietta TI 4, 5,1 iulietta 1, Limousine 5-türig, LP-ahrzeug T 1, Limousine 5-türig, LP-ahrzeug ,9 5, 7, T 1, TI Turnier, LP-ahrzeug ,3 9,5 5, 7, , T Turnier, TI Multiir LP-ahrzeug VT ,9 7, 5, 7,8 4, 7, 4, , T Limousine TI T Multiir Multiir 4-türig TT TT ,7 9,5,7,3 5,1 5, , 14 Limousine Ti 5-türig ,8 8,7,3 7, 1 14 JTM 1, TI P VT Turnier JTM P ,7 3,4,3 4, Ti 1, 2 10,8 7, 1 Limousine TI JTM 4-türig P ,3 10,3,2 7, JTM 1, Limousine JTM P 5-türig P ,3 5,,2 4, JTM 1, TI P Turnier JTM P TT ,3 4,0,2 4,5 144 JTM 1, 4 TI Limousine P 4-türig TT VT ,4 4,0 8,34, , 159 Limousine TI Ti 5-türig flexible fuel / ,4 8,3 12,2 9,8 8,3,8 9, , Turnier ,4 8,3 13 Ti 8 1, TI Limousine 4-türig, flexible tart-topp fuel / ,8 1 11,3 7, 8,2 7,8 10, JTM 4.7 V8 TI (P) n.v. 8,3 n.v. 1 5,1 3 1, Limousine 5-türig, tart-topp , pyder JTM 1, TI Turnier, tart-topp O (P) VT 8 7, 5, V n.v. n.v. 1,3 379 JTM 1, Limousine TI (P) 4-türig, tart-topp ,, TON MRTIN 159 portwagon 1, Limousine 5-türig, tart-topp , 137 ygnet Ti 1, TI Turnier, tart-topp ,5 7, ygnet , ,0 JTM 3.0 Limousine TI(P) 5-türig ,0 9,9 5,,8 7, 10,0 ygnet VT 103 4, ,0 Turnier ,9 5, 4 V8 JTM Vantage 3.0 TIO (P) ,7 7, , Limousine 4-türig, tart-topp ,1 109 JTM Hatchback I (P) VT , 19,2 9,3,2 12,9 8, , Limousine 5-türig, tart-topp , , I Turnier, tart-topp TON MRTIN ,2 13,4 5,1 9,3 12,9, ,9 ygnet 1, Hatchback I Limousine 4-türig , 13,1 10,4 1 7,0 4,5 9, ygnet 1, Limousine 5-türig TI , 10,4 1 4,5 4, V8 127 ygnet 1, Vantage Turnier VT , 4, , Hatchback TI Limousine 5-türig Onetic -g ,2 3,1 9,3 12,9 3, Hatchback 1, TI Turnier Onetic -g , ,2 3,1 9,3 12,9 9,3 3, ,9 + V , Vantage Limousine 5-türig Onetic -99g , , oupé TI Turnier Onetic -99g VT ,2 3,49,3 1 12, Hatchback 9 1, TI Limousine 4-türig, tart-topp ,1 19,,9 10, , oupé TI Limousine 5-türig, tart-topp , 5,1 19, 10,0,2 10, ,9 1, Volante TI Turnier, tart-topp , 5,1 10,0, Vanquish 145 Hatchback 1, Limousine 4-türig 2.7 TI ,2 8,1 9,3 4,5 12, , oupé Limousine 5-türig ,4 10,2 1 4, ,2 9,3 12, , TI Turnier VT 137 7,9 4, oupé 3.0 2,0 oupè TI Limousine 4-türig , 10, ,0 Limousine 5-türig UI ,0 TI Turnier ,3 oupé 3.0 2,0 1.2 TI Limousine TI 4-türig clean diesel ,,2 8,7 10,0 5,1 1, Volante 4 vant 2,0 Limousine TI 5-türig ,,8 10, Vanquish 2,0 Turnier TI g O2/km , 2,0 Limousine TI 4-türig , 122 oupé 422 VT ,4 9, 10,2, ,0 Limousine TI cylinder 5-türig on demand ,0 Turnier TI cylinder on demand , 109 oupè , 10, ,0 TI Limousine TI 4-türig VT , 5,1, ,0 Limousine TI 5-türig UI , ,0 TI Turnier TI ,5 5,1,3 7, TI 2,0 TI Limousine TI 4-türig ,2 3,4 5, 5, TI 2,0 TI Limousine TI 5-türig VT ,8,8 3, TI 2,0 portback Turnier TI g flexible O2/km fuel / , 5, 9,2 154 lectric 1.2 TI 5-türig VT ,2 1 5,1 0 + er TI Neue TI ocus* flexible fuel / ,9 14,0,9 4, 4, 8, 10, TI 1,0 Limousine TI 4-türig, tart-topp , 5,1 5, TI 3,4 99 1,0 TI Limousine TI cylinder 5-türig, on demand tart-topp VT ,8 4, TI 1,0 Turnier, TI cylinder tart-topp on demand ,1, TI 1,0 Limousine TI 5-türig tart-topp 99g ,8 5,1 3, TI 1,0 TI Limousine TI 4-türig, tart-topp , 3,4 3,,7 7, portback 4 1,0 3.0 Limousine TI TI 5-türig, tart-topp ,1 7,8 10, ,0 Turnier, TI tart-topp , TI 1, 3.0 Limousine TI TI 4-türig ,2 3, 5, TT TI 1, I Limousine 5-türig VT , 8,3,9 4, 4, TI 1, oupé I Turnier TI , 8,5 4,, TI 1, oupé Limousine TI 5-türig, LP-ahrzeug I , TI 1, oupé Limousine TI 5-türig, LP-ahrzeug ,9 8,9 5, 3,4 7, TI 1, oupé TI Turnier, TI LP-ahrzeug ,9,3 5,1 4,5 5, TI oupé TI TI ,9 3,4 4, oupé TI TI TI ,8 0,2 3, 4,5 7,9 108 oupé TI , 7,7 179 TI 105 VT 24 eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand Treuhand mbh mbh

27 Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die O2-missionen und den tromverbrauch 2013 uide on Kraftstoffverbrauch,die the uel conomy and undden missions Leitfaden über Leitfaden über den die O2 missionen O2-missionen und den tromverbrauch und den 2011 tromverbrauch ubic Performancmissiomasse within city innerorts limits outsidecity uel- /electricity consumption uel 2 emissions O2- Modell ahrzeug- / O2-mission O2- Modell Hubraum Leistung etriebe Kraftstoff Kraftstoff-/tromverbrauch außerorts limits ffizienz [ccm] [kw] [l/100 oder oder [kg/100 nach [ccm] [kw] [kg] nach [l/100 () Nr. or 715/2007 [m³/100 oder [kwh/100 or [kwh/100 () Nr. 715/2007 oder [kwh/100 OR UI min. max. min. max. min. max. min. max. er TT Neue ocus* RTH RTH 1, UI R Turnier, oupé 500/ LP-ahrzeug TI ,9 12, 5,,8 7, 9, portback 1,5 R Limousine oupé 2.54-türig, TI tart-topp ,3,3 5, 8, R3 1,5 Limousine plus 2.5 TI oupé 5-türig, 2.5 TI tart-topp P ,1 12, 7,0 8,5 4,,8,8 9,0 9, ,5 R TI Turnier, plus oupé esseesse tart-topp 2.5 TI ,3,3 5, 8, er Neue TI ocus* 102g esseesse TI O2/km 1 1 8, 8,5 3, ,5 RTH Limousine TI 500/595 TI 4-türig, tart-topp , 152 1,5 5,1 Limousine TI 5-türig, tart-topp ,0,7 15 1,5 TI Turnier, tart-topp TI ,0 5, 18 1,5 Limousine TI TI 4-türig, tart-topp ,2 8,5 5, ,5 Limousine esseesse 5-türig, TI tart-topp ,9 7,0 4, 8, ,5 TI Turnier, esseesse tart-topp TI ,8 8,5,2 5, 7,9 128 RTH 1,5 R TI Limousine Punto türig, TI tart-topp ,8,3 7,0 9, ,5 R Limousine TI Multiir 2.5 & 5-türig, TI tart-topp ,4 8, ,5 R Turnier, plus TI Multiir tart-topp &2.5 esseesse TI ,8 5, 7,0 9,1 4, , R Limousine plus 4-türig, 2.5 tart-topp TI TI lfa Romeo ,4 5,1 8, , oupé Limousine TI 5-türig, tart-topp ,1 7,0 4, abrio 1, oupé Turnier, TI tart-topp ,1 7, V 1,5 1.2 Limousine TI TI 4-türig , 3,4 7,0 4, V 1,5 132 Limousine TI 5-türig ,4 4, 5, 5, VTwinir 1,5 TI Turnier , ,5 1.2 Limousine TI Multiir 5-türig Onetic -g ,9 3,1,7 3,4, ,5 T 1.2 Turnier TI Onetic -g Multiir ,1 8,7 3,4 4,5 5, , T Limousine TI 4-türig, tart-topp Multiir TT ,1 10,0 4,5 5, , T Limousine TI 5-türig, tart-topp Multiir ,1 9,9 8, , 171 Turnier, TI cylinder tart-topp on demand , JTM 1,5 TI P co ,9 + Limousine TI cylinder 4-türig, on demand tart-topp , JTM 1,5 P ,1 3,3 4,0 104 Limousine JTM TI TI 5-türig, tart-topp P ,4 4, ,5 Turnier, TI tart-topp ,0 3,4 5, 98 + iulietta 1,5 TI Limousine 4-türig, tart-topp 9 8 5,1 4, 5,9 TI ,2 5, T 1,5 Limousine 5-türig, tart-topp 9 5 5, TI ,1 7,0 12 1,5 Turnier, tart-topp ,1 109 T 3 TI TI ,5 5,, ,0 Limousine 4-türig, tart-topp , T TI TI ultra Multiir 81 VT 135 7,8 3,0 4, 3, ,0 Limousine 5-türig, tart-topp ,1 107 T TI TI Multiir TT , 9,5,7 3,3 5, ,0 Turnier, tart-topp , TI ,4 102 JTM 2,0 TI Limousine P 4-türig, tart-topp 1997 VT 142,2 4, TI 5 3, 10 Ti 2,0 Limousine 5-türig, tart-topp ,2 10,8, 1 TI TI clean diesel 5 10,3 3, 7,10 17 JTM 2,0 Turnier, tart-topp P ,2 5, 4,4,5 TI ,0 117 JTM 2,0 TI Limousine P 5-türig, tart-topp ,3 124 TI ,0 JTM TI Turnier, tart-topp P TT VT , ,5 17 lectric TI 5-türig clean diesel 107 VT , MX TI TI clean flexible diesel fuel 132 /85 08,3 12,2 5, 9,0 3 Ti 1,0 portback TI tart-topp flexible fuel / ,8 1,3 11,3 4,5 8,2 5,17,8 10, JTM 1,0 1.2 TI tart-topp TI (P) ,3 8,3 4,5 5,1 5,1 117 JTM 1, 1.2 TI 7 O (P) VT JTM 1, TI (P) ,9 4, portwagon 1, LP-ahrzeug TI ,9, , Ti LP-ahrzeug TI cylinder on demand ,3 5 11,5,3 8, , TI cylinder on demand JTM 3.0 TI(P) ,0,8 7, 10, , tart-topp TI ,8, JTM 1, 3.0 tart-topp TI TIO (P) ,8 7,0,7 7,0,2 5, JTM 1, I tart-topp TI (P) VT , 8,2 5,,2 8, , 3 I tart-topp TI TON MRTIN ,4 9,1,7 7,0 12 9,1 ygnet 2,0 3 TI ,9, I ,1 7,0 9,3 215 ygnet 2,0 TI ultra ,1 4,5 3, ,0 TI ,9 4, 3, ygnet VT 103 4, 120 2,0 TI ,4 102 Hatchback 2,0 TI TI , ,2 9, , rand TI -MX clean diesel 108 1,0 tart-topp TI VT ,2 4, 9,3 4,5 12,9 299 Hatchback 1,0 tart-topp TI ,,9 4, 10, , TI clean diesel TI , 19,,2 10,4,7 1 5,4 1, TI clean diesel TI ,, , Limousine tart-topp 159 7,9,9 5, 145 Hatchback 2.7 TI ,2 8,1 9,3 12, , tart-topp TI ,9,7 5, ,2 9,3 12, , TI tart-topp TI cylinder on demand VT ,9 4, , tart-topp TI cylinder on demand , oupé 3.0 TI ,0 TI ,0 5, ,0 TI TI ,3 8,2 8,3 5, 5,1 152 oupé 3.0 2,0 TI clean diesel , 4, 8,7 3,3 10,0 1, Volante 4 vant 2,0 TI ,3 21, 3,4 10,0 5, ,0 TI Vanquish Mondeo TI TI , 4,5 oupé 1, TI Limousine TI clean diesel 5-türig VT ,1 21,4 9, 3, 10,2,3, , TI Turnier ,1 9,,7 15 oupè 1, Limousine TI 5-türig, tart-topp ,2 22, 8, 10, TI VT 9,,3 1, Turnier, TI tart-topp 159 VT UI ,2 7,, ,0 Limousine TI 5-türig ,4 10,5,3 7, 7, TI 2,0 Limousine TI 5-türig VT ,7,9,2 5,1 5, 7,7 5, TI 2,0 Turnier TI VT ,4 8,1 9,8,8 7,, ,0 Turnier TI flexible fuel ,7 8,2 5,1 7,7, TI 2,0 TI Limousine TI g flexible O2/km 5-türig fuel fuel / ,4 12, 11,1 5,,9 7, 8,5 9, TI 2,0 Limousine TI flexible 5-türig fuel flexible fuel / ,9 10,9 14,0 9,0 4, 8, 7,7,8 10, TI 2,0 Turnier TI flexible fuel ,4 12,4 7,7 5,1 5, 7, TI 2,0 Turnier TI ,9 7,8 3,4 7, TI VT 9,8 172 TI 1, Limousine TI 5-türig VT ,1 13 TI 1, Turnier TI ,8, TI 1, Limousine TI 5-türig Onetic ,5 9, 5, 3,,7,7 7, portback 4 1, Turnier TI TI Onetic ,7 7,8 8,1 10, , Limousine TI 5-türig ,7 8, TI 2,0 3.0 Turnier TI TI ,2 4,55, TI 2,0 I Limousine TI 5-türig Onetic VT , 5,,9 4, TI 2,0 I Turnier TI Onetic , 5, 4,0 4,,9 4, 4, TI 2,0 Limousine TI 5-türig I VT ,1 5, TI 2,0 Turnier TI ,5 3,4 5, 5, TI 2,0 TI Limousine TI 5-türig ,3 5,1 4,5 5,1 TI TI ,4 4, 4, TI TI VT , 4, TI ,5 5,1 TI 105 VT eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand Treuhand mbh mbh 25

28 Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die O2-missionen und den tromverbrauch 2013 Leitfaden über Leitfaden uide über den on Kraftstoffverbrauch,die the uel conomy die O2 missionen O2-missionen and und undden den missions tromverbrauch und den 2011 tromverbrauch Modell Modell ubic Performance within limits outsidecity limits uel- /electricity consumption uel 2 emissions O2- ahrzeug- / O2-mission O2- Hubraum Leistung etriebe Kraftstoff Kraftstoff-/tromverbrauch mission masse city innerorts außerorts ffizienz [ccm] [ccm] [kw] [kw] [kg] [l/100 oder oder [kg/100 nach nach [l/100 () Nr. or 715/2007 [m³/100 oder [kwh/100 or [kwh/100 () Nr. 715/2007 oder [kwh/100 RTH OR min. max. min. max. min. max. min. max. 500/595 Mondeo RTH RTH UI 2,0 Turnier 500/ ,5 3 portback 2,0 Limousine MT 5-türig Onetic , 4,5 R3 2,0 Turnier 2.5 TI Onetic P ,1 5, 8,5 4,0,8 4, 9, ,0 TI Limousine esseesse MT 5-türig , 11 2,0 Turnier TI 102g esseesse MT O2/km ,5 5, 3,4 102 RTH 500/595 2,2 Limousine TI 500/595 5-türig , ,1 2,2 Turnier ,8 8, ,2 TI Limousine MT 5-türig ,0 5,1 2,2 TI Turnier ,0 8,5 8,5 5,1 er Neue Mondeo* esseesse MT ,5 TI Limousine esseesse 5-türig, tart-topp ,8 8,5 4, RTH 1,5 TI Turnier, Punto tart-topp MT ,9,3 137 Punto 1,5 TI Limousine Multiir & 5-türig, tart-topp ,7, ,5 Turnier, TI Multiir tart-topp & &esseesse , 4, Punto 2,0 Limousine upersport 5-türig, tart-topp ,2 5, TI lfa Romeo 2,0 Turnier, Multiir tart-topp & ,3 4, abrio 2,0 Limousine 5-türig, tart-topp lfa Romeo ,2 5, 1.2 8V 2,0 Turnier, tart-topp ,3 7, 8VTI 7 7, , 8V Limousine Twinir5-türig, tart-topp , 5, VTwinir 1, TI Turnier, tart-topp , 4, , TI 8V Limousine Multiir 5-türig Onetic, ,9 3,3 4, 5, 3,, T 1, TI Turnier Multiir Onetic, tart-topp ,7 8,7 4,5 5, T 2,0 Limousine Multiir 5-türig, tart-topp TT ,1 10,0 4,0 4,5 5, 12 T 2,0 Turnier, TIMultiir Multiir tart-topp ,1 9,9 8,1 4,5 5, 4, ,0 T Limousine Multiir 5-türig TT Onetic, , 4, JTM TI P co ,9 + 2,0 T Turnier Onetic, Multiir tart-topp , JTM P ,1 3,3 4, ,0 JTM TI JTM Limousine 5-türig, P co tart-topp P ,9 4, + 2,0 JTM Turnier, tart-topp P ,5 128 iulietta TI 4, 5,1 iulietta 2,0 Limousine 5-türig, tart-topp ,1 4,0 4 T 2,0 Turnier, tart-topp ,1 4, T 2,0 TI Limousine 5-türig Onetic, , 8,3 9,5 5, 7, T 2,0 TI Turnier Onetic, Multiir tart-topp VT , 7,8 4, 4, T 2,0 TI T Limousine Multiir Multiir 5-türig, TT TT tart-topp ,5,7 5,1 5, ,0 Ti Turnier, tart-topp ,8 4,5 7, JTM TI P VT 2,0 JTM Limousine 4-türig, P Hybrid, VT ,8 3,4 4, MX Ti 2 10,8 7, 1 TI JTM P ,3 7, 17 JTM 1, JTM portvan, P tart-topp P ,,84, JTM TI P , ,0 JTM portvan P TT ,2 4,0 4,5 8,1 1 JTM 2,0 4 TI portvan P TT VT ,0 4,0 8,14, ,0 TI Ti portvan flexible fuel / ,2 8,3 12,2 9,8,8 8,1 9, ,0 portvan ,5 8,3 194 Ti 8 1, TI portvan, tart-topp flexible fuel / ,8 1 11,3 8,2 7,8 10, JTM 4.7 V8 TI (P) n.v. 8,3 n.v. 1 5,1 3 2,0 portvan pyder JTM 2,0 TI portvan O (P) VT 189,8 5,1 7, V n.v. n.v. 1,3 379 JTM 2,0 portvan TI (P) , TON MRTIN 159 portwagon 2,0 portvan ,8 ygnet Ti 2,2 TI portvan ,5 8, ygnet , ,2 JTM 3.0 portvan TI(P) ,0,8 7, 10,0189 ygnet VT 103 4, alaxy 4 V8 JTM Vantage 3.0 TIO (P) ,7 7, , tart-topp ,1 17 JTM Hatchback I (P) VT , 19,2 9,3,2 12,9 8, , ,0 8, , I tart-topp TON MRTIN ,2 13,4 9,3 12,9, ,1139 Hatchback ygnet 2,0 I , 13,1 10,4 1 7,0 9, ygnet 2,0 TI ,,8 10,4 1 4,5 11 V8 127 ygnet 2,0 Vantage VT , Hatchback 2,0 TI ,2,8 9,3 12,9 299 Hatchback 2,2 TI , ,2 9,3 12,9 9,3, ,9 179 V ,2 Vantage Kuga oupé TI VT ,2 9,3 1 12, Hatchback 9 1,5 TI 5-türig, tart-topp , 7,8,9 10,4, oupé 1,5 TI 5-türig , 19, 9,3 10,0,2,2 10, ,1171 Volante 1, TI 5-türig, tart-topp , 8,3 10,0,9 5, Vanquish 145 Hatchback 1, 5-türig 2.7 TI ,2 19,2,3 8,1 9,3 7,7 12, oupé 159 2,0 5-türig ,4 10, ,2 9,3 12, ,0 TI 5-türig VT 114 7, oupè oupé 3.0 2,0 TI 5-türig , 10, ,0 5-türig 1997 UI ,0 TI 5-türig ,3 oupé ,0 TI TI 5-türig clean diesel ,,2 8,7 10,0 5,1 1, Volante 4 vant 2,0 TI 5-türig ,,3,8 10, Vanquish 2,0 TI 5-türigg O2/km , , 2,0 TI 5-türig ,, oupé 422 VT ,4 9, 10,2, ,0 TI 5-türigcylinder on demand , ,0 TI 5-türigcylinder on demand ,, oupè , 10, * = TI Hierbei TI handelt es sich um vorläufige aten! ,1 139 VT 9,,3 Transit TIuroline* UI , TI TI uroline 300K ,5 5,1,3 7,0 7, TI 2.2 TI TI uroline 300K mit ufstelldach ,2 3,4 5, 7,0 5, TI 2.2 TI TI uroline 300K VT ,8,8 3, 7, TI 2.2 portback uroline TI g flexible O2/km 300K mit ufstelldach fuel / , 5, 7, ,2 154 Transit 1.2 TI Nugget* 7 3 0,2 5,1 TI 2.2 TI Nugget 300K Hochdach flexible fuel / ,9 14,0,9 4, 4, 8, 7,0 10, TI 2.2 TI Nugget 300K mit ufstelldach , 5,1 5, 7, TI 3, TI TI Nugget cylinder 300K Hochdach on demand 8 VT ,8 7, TI 2.2 TI Nugget cylinder 300K mit on demand ufstelldach ,1,7 7, Transit TI TI Kastenwagen PKW* ,8 5,1 3, TI 2.2 TI TI Kasten PKW 300K (ront) , 9,,3 3,4 3,,7 7, portback TI Kasten TI PKW 300M (ront) , 5,1,3 7,8 10, TI Kasten PKW 300L (ront) ,,3 3, TI TI Kasten TI PKW 300K (ront) ,,2,3 3, 5, TT TI 2.2 I Kasten PKW 300M (ront) VT , 8,,9,34, TI oupé 2.2 I Kasten TI PKW 350M (ront) , 9,2 8,5 4,, TI oupé 2.2 Kasten TI PKW 300L (ront) I ,,3 5, TI oupé 2.2 Kasten TI PKW 350L (ront) ,0 8,9 3, TI oupé 2.2 TI Kasten TI PKW 300K (ront) , 9,9,3 5,1,3 4,5 5, TI oupé TI TI ,9 3,4 4, oupé TI TI TI ,8 0,2 3, 4,5 7,9 108 oupé TI , 7,7 179 TI 105 VT 2 eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand Treuhand mbh mbh

29 Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die O2-missionen und den tromverbrauch 2013 Leitfaden über Leitfaden uide über den on Kraftstoffverbrauch,die the uel conomy die O2 missionen O2-missionen and und undden den missions tromverbrauch und den 2011 tromverbrauch Modell Modell ubic Performance within limits outsidecity limits uel- /electricity consumption uel 2 emissions O2- ahrzeug- / O2-mission O2- Hubraum Leistung etriebe Kraftstoff Kraftstoff-/tromverbrauch mission masse city innerorts außerorts ffizienz [ccm] [ccm] [kw] [kw] [kg] [l/100 oder oder [kg/100 nach nach [l/100 () Nr. or 715/2007 [m³/100 oder [kwh/100 or [kwh/100 OR UI min. max. min. max. min. max. min. max. TT Transit Kastenwagen PKW* RTH RTH UI R 2.2 oupé Kasten 500/ PKW TI 300M (ront) , 8,,3,8 9, portback R 2.2 oupé Kasten 2.5 PKW TI 350M (ront) ,3 9,2,3 8, () Nr. 715/2007 oder [kwh/100 R3 2.2 plus Kasten 2.5 TI oupé PKW L TI (ront) P ,1 12, 8, 8,5,3,8,8 9,0 9, R 2.2 TI plus Kasten oupé esseesse PKW L TI (ront) ,3 9,0,3 8, Kasten TI 102g esseesse PKW TI 350M (Heck) O2/km ,9 8, 8,5 7,0 8,1 3, RTH 2.2 Kasten TI 500/595 PKW TI 350L (Heck) ,9 8, 7,0 8, ,1 2.2 Kasten PKW TI 350M (Heck) ,3 9,0,8,7 7, TI Kasten PKW TI 350L (Heck) ,0 9,3,8 5, 7, Transit TI Kombi* TI ,2 8, Kombi 280K esseesse TI (ront) ,9 8,,3 8,1 7, TI Kombi 300K esseesse TI (ront) ,8 8, 8,5,3,2 7,9 7,0 189 RTH R 2.2 TI Kombi Punto 280M 2.5 (ront) TI ,8 8,,3,3 7,0 9,1 7, R 2.2 TI Kombi Multiir 300M 2.5 & (ront) TI ,4 8,,3 8, 7, R 2.2 plus Kombi TI Multiir 300L & (ront) 2.5 esseesse TI ,8 8, 5,,3 7,0 9,1 7,0 4, R 2.2 plus Kombi 280K (ront) 2.5 TI TI lfa Romeo ,4 8,,3 8, 7, oupé 2.2 Kombi 300K TI (ront) , 7,0,3 4, 7, abrio oupé 2.2 Kombi 330K TI (ront) ,2 7, V Kombi TI 280M TI (ront) , 7,,3 7,0 4,5 7, V Kombi 300M TI (ront) ,,3 4, 7,05, VTwinir 2.2 TI Kombi 350M (ront) , TI Kombi Multiir 300L (ront) , 8,9,3,7 7,0, T TI Kombi Multiir 350L (ront) ,2 8,7 4,5 5, T 2.2 TI Kombi 280K (ront) Multiir TT , 10,0,3,5 5, 7, T 2.2 TI Kombi 300K (ront) Multiir ,,3 9,9 8,1 7, TI Kombi cylinder 330K (ront) demand , JTM TI P co , TI Kombi cylinder 280M (ront) demand ,,3 7,0 189 JTM P ,1 3,3 4, JTM TI TI Kombi 300M (ront) P ,,3 7,0 4, TI Kombi 350M (ront) ,2 7,0 5, 199 iulietta TI 4, 5,1 2.2 TI Kombi 300L (ront) , 8,2,3 5, 7, T Kombi TI 350L (ront) ,2 9,1 7, T TI Kombi TI 330K (Heck) ,5,9 5,, T 2.2 Kombi TI TI ultra 350M (Heck) Multiir VT ,9 7,0 7,8 3,0 4, 3, T 2.2 Kombi TI TI 350L (Heck) Multiir TT ,9 4, 7,0 9,5,7 3,3 5, TI Kombi 330K (Heck) ,1,7 3, JTM TI P VT 2.2 TI Kombi 350M (Heck) ,3,8 3, Ti 2 10,8 7, Kombi TI TI clean 350L diesel (Heck) ,3 10,3,8 3, 7, Tourneo JTM TI ustom P , 4,0 4,5 117 JTM TI P , TI Tourneo 300 L1 (ront) JTM 2.2 TI TI Tourneo clean P 300 diesel L1 TT (ront) VT , 4,0 4,5 7, TI TI Tourneo clean 300 flexible diesel L1 (ront) fuel /85 0 8,3 12,2 5, 9, Ti portback Tourneo 300 L2 (ront) TI Tourneo 300 L2 flexible (ront) fuel / ,8 1 11,3 8,2 7,8 10, JTM 1.2 TI TI (P) ,3 5,1 2.2 Tourneo 300 L2 (ront) TI Transit JTM ustom O Kastenwagen (P) PKW 195 VT 5, TI 4, 123 JTM 2.2 Kasten PKW (P) 310 L1 (ront) , TI portwagon 2.2 Kasten PKW 310 L1 (ront) Ti TI cylinder on demand ,5 2.2 Kasten PKW 310 L1 (ront) TI cylinder on demand JTM 3.0 Kasten TI PKW (P) 310 L2 (ront) ,0,8 7, 10,018 TI Kasten PKW 310 L2 (ront) JTM 3.0 TI TIO (P) ,0,7 7,0 5, Kasten PKW 310 L2 (ront) JTM 2.2 I TI Kasten PKW (P) 330 L2 (ront) VT , 8,3 8,2 5,,2,9 8, I Kasten TI PKW 330 L2 (ront) TON MRTIN ,4 8,3 9,1 7,0,7,9 12 9,1 ygnet Transit 3 TI I ustom Kombi , ,1 7,0 9,3 215 ygnet 2.2 TI Kombi ultra 300 L1 (ront) ,1 3,3 4, ygnet 2.2 TI Kombi 300 L1 (ront) VT , 3,3 4, TI Kombi 300 L1 (ront) , Hatchback 2.2 TI TI Kombi 310 L1 (ront) ,2 9, , TI Kombi clean 310 diesel L1 (ront) TI Kombi 310 L1 (ront) VT ,2 9,3 4,5 12, Hatchback 2.2 TI Kombi 330 L1 (ront) ,,9 10, TI TI Kombi clean 330 diesel L1 (ront) ,,2 10,4 1 5,1 Transit TI TI ustom clean diesel Kombi ,9 145 Hatchback 2.2 Limousine Kombi 300 L2 (ront) 2.7 TI ,2 8,1 9,3 12, TI Kombi 300 L2 (ront) , ,2 9,3 12, TI TI Kombi cylinder 300 L2 on (ront) demand VT , oupé TI TI Kombi cylinder 310 L2 on (ront) demand TI Kombi 310 L2 (ront) ,0 5, TI TI Kombi 310 L2 (ront) ,2 8,3 5, oupé TI Kombi 330 L2 clean (ront) diesel , 8,3 4, 8,7 3,3 10,0,9 1, Volante 4 vant 2.2 TI Kombi 330 L2 (ront) , 8,3 3,4 10,0, Vanquish Transit TI TI onnect Kombi , L1 1, TIl Ti, P , 4, 4,5 130 oupé TI 422 VT ,4 9, 10,2, L1 1, TI l clean Ti, diesel P, tart-topp-ystem , 4, L2 TI 1, l Ti, P , 9, 4, 130 oupè , 10, L2 TI 1, TI l Ti, P, tart-topp-ystem VT , 9, 4,5,3 4, 121 Tourneo TI onnect VT UI ,, ,0 TI l cooost, tart-topp-ystem ,5 5,1,3 5, 7,9 1.2 TI 1, TI l cooost VT ,9,9,2,3 5,1 5, 5,1 154 TI 1, TI l TI, P VT , 8,1 9,8,8 4,, TI 1, TI l Ti, flexible TI g P, O2/km tart-topp-ystem fuel fuel / ,2 12, 5,1,2 5, 4, , , TI l TI, flexible P fuel ,1 5, 4,,9 8, TI 1, TI l Ti, flexible P, tart-topp-ystem fuel flexible fuel / ,9 14,0 9,0 4, 8,,8 4, 10, TI 1, l TI TI, flexible P fuel ,4 5, 4, 7,7 5,1 5, TI ,4 99 rand TI TI Tourneo onnect ,8 138 VT 9,8 172 TI 1, TI l cooost VT ,9 5,1,3 13 TI 1, TI l TI, P , 9,8 4,, TI 1, TI l Ti, P, tart-topp-ystem ,5 9, 4,5 5, 3,,7,7 4, 7, portback ,3.0 TI l TI, TI P ,7 5, 4, 7,8 8,1 10, ,3.0 l Ti, TI P, tart-topp-ystem ,7 4,5 4, 8, TI 1,3.0 l TI TI, TI P ,,2 4, 4,55, Transit TI I TIourier Kombi VT ,,9 4, TI 1.0 I TI Kombi ,,8 4,0 4,,9 4, TI 1.0 TI Kombi mit tart-topp-ystem I VT 0 15,2 5, TI 1.5 TI Kombi ,5 3,4 5, TI 1.5 TI TI Kombi mit tart-topp-ystem ,3 5,1 3, 4,5 5,1 TI TI ,4 4, 4, TI TI VT , 4, TI ,5 5,1 TI 105 VT eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand Treuhand mbh mbh 27

30 Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die O2-missionen und den tromverbrauch 2013 uide on Kraftstoffverbrauch,die the uel conomy and undden missions Leitfaden über Leitfaden über den die O2 missionen O2-missionen und den tromverbrauch und den 2011 tromverbrauch ubic Performancmissiomassmasse within city innerorts limits outsidecity uel- /electricity consumption uel 2 emissions O2- Modell ahrzeug- / O2-mission O2- Modell Hubraum Leistung etriebe Kraftstoff Kraftstoff-/tromverbrauch außerorts limits ffizienz [ccm] [kw] [l/100 oder oder [kg/100 nach [ccm] [kw] [kg] nach [l/100 () Nr. or 715/2007 [m³/100 oder [kwh/100 or [kwh/100 () Nr. 715/2007 oder [kwh/100 RTH OR min. max. min. max. min. max. min. max. 500/595 Transit ourier Kombi RTH RTH UI Kombi 500/ ,5 3, 4, portback Kombi mit MT tart-topp-ystem R3 Tourneo 2.5 TI ourier P 1 13,1 8,5,8 9, TI Tourneo esseesse MT , Tourneo TI 102g esseesse mit MT tart-topp-ystem O2/km ,2 8,5 3,4 102 RTH 500/ Tourneo TI 500/595 5,1 1.5 Tourneo mit tart-topp-ystem ,5 3, TI Tourneo MT , 4,0 105 TI Tourneo mit art-topp-ystem ,5 8,5 100 *nur noch als esseesse Lagerfahrzeug MT erhältlich TI esseesse HON 0 8,5 RTH ccord TI Punto MT ,3 Punto xecutive TI Multiir & 1" ,0 5,, xecutive TI Multiir 17" & &esseesse ,1 5, 7,0 4, Punto upersport 1" ,0 5,,9 159 TI lfa Romeo omfort Multiir 1" & ,0 5, 4,, abrio legance 1" 1997 lfa Romeo 8 9,0 5,, V legance dvantage 17" ,1 7, 7,0 12 8VTI 7 7, V xecutive Twinir1" ,1 5, 4, 5, VTwinir TI xecutive 17" ,2 7, TI 8V Multiir 1" ,1 8,9 5, 4, 5,, T TI legance 1" Multiir ,1 7,7 5, 8,7 4,5 5, T legance Multiir dvantage 17" TT ,2 10,0 4,5 5, T 2.4 xecutive TIMultiir Multiir 17" ,,9 9,9 8,1 4,5 5, 8, T xecutive Multiir 18" TT ,,9 4,5 8, JTM TI P co , T 17" Multiir , 8,1,9 8, JTM P ,1 3,3 4, JTM TI JTM Type- 18" P co P ,,9 2,9 8, 199 4, JTM xecutive 17" P ,0,3 195 iulietta 2.4 TI xecutive 18" ,0,3 4, iulietta 4 T " ,0, Type- 18" ,0,3 195 T TI 5 8,3 9,5 5, 7,8 2.2 xecutive 17" 9 112, T TI Multiir VT 135 7, 7,8 4, 4, xecutive 1" 9 112,8 138 T TI T Multiir Multiir TT TT 1 9,5,7 5,1 5, " 9 112, Ti 2 10,8 7, 1 JTM 2.2 TI 17" P VT 145 5, JTM P 3,4 4,0 104 Ti 2.2 omfort 1" ,8,8 7, TI JTM P ,3 7, 17 JTM 2.2 legance P 1" ,8 5, 4,5 138 JTM P JTM 2.2 TI Type- 18" P ,3 5, JTM JTM TI Lifestyle 17" P TT 195 P TT VT , ,5 4,0 4,5 4,0 4, xecutive 17" , TI Ti xecutive flexible 18" fuel / ,3 12,2 9,8,8 5, 9,0157 Ti TI xecutive 1" flexible fuel / ,8 1 11,3 8,1 8,2 7,8 10, JTM V8 TI xecutive (P) 17" ,2 n.v. 8,3 5,1 n.v. 1,25, JTM pyder 1" TI O (P) VT 185 8,1 5, JTM omfort V8 TI (P) 1" ,1 n.v.,9 n.v. 1, portwagon 2.2 legance 1" 9 5 TON MRTIN 185 8,1 159 ygnet 2.2 Ti TI Lifestyle 17" ,2 5 11,5 5,1, ccord ygnet JTM 3.0 TI Tourer ,5 11 ygnet (P) ,0,8 7, 10, omfort 1" VT ,9 4, 4, V8 JTM 2.2 Vantage 3.0 omfort TIO 1" (P) ,2,7 7,0, JTM Hatchback 2.2 I legance (P) 1" VT , 19,2,9 4, 9,3,2 12,9 8, I legance 1" TON 5 MRTIN ,2 13,4 8,2 9,3 12,9,7, ,114 Hatchback ygnet 2.2 xecutive 1" ,,9 10,4 4, I ,1 7,0 9,3 215 ygnet 2.2 xecutive 1" TI , 8,2 10,4 1 4,5, V Vantage xecutive 17" ,0 5, 14 ygnet VT 103 4, 120 Hatchback 2.2 TI xecutive 17" ,2 8,3 9,3 12, Hatchback 2.2 TI Lifestyle 17" ,2 7, ,2 9,3 12,9 9,3 5, ,9 14 V Vantage Lifestyle 17" ,3 17 oupé 2.2 TI 1" VT ,2,9 4,9,3 1 12, Hatchback TI 1" , 8,2,9 10,4, oupé TI omfort 1" , 19, 9,2 10,0,2 10,4 1 7, ,113 Volante legance TI 1" , 9,2 10,0 1 7, Vanquish legance 1" ,2, Hatchback 2.7 oupé TI ,2 8,1 9,3 12, legance dvantage 17" ,4 9,2 10, ,2 9,3 12, TI legance dvantage 17" VT ,2 7,9 17 oupè xecutive 1" , 9,2 10,4 1 7, oupé 3.0 TI xecutive 1" UI , TI xecutive 17" ,2 8,3 1 oupé TI xecutive TI 17" clean diesel ,2 21,,2 8,7 10,0 5,1 1, Volante 4 vant TI 1" , 9,2,8 10,0 7, TI 1" g O2/km ,2 170 Vanquish 2.2 xecutive TI 17" , 4, 122 oupé 2.2 xecutive TI cylinder 18" on demand VT ,4 9, 10,2, TI 17" cylinder on demand , 109 oupè 2.2 Type- TI 18" , 5,1 10, TI VT 9,,3 2.4 xecutive TI 17" UI , 7,0 3,4 8, TI xecutive TI 18" ,5 11, 5,1 7,0,3 8,7 7, TI 2.4 TI TI 17" ,,2 7,0 3,4 5, 8,7 5, ivic TI TI TI VT ,8,8 3, portback OMORT 1" ,,7 15 TI 1.2 TI TI OMORT g flexible O2/km 1" fuel / , 9,2,2 5, 5,1 5,1 9, TI TI XUTIV 1" flexible fuel / ,9 14,0,9 5, 4, 4, 8,,7 10, TI TI XUTIV 1" ,2 5,1 4, 5,1 5, ivic TI TI 5 cylinder on demand 1210, TI VT 9,8 172 TI TI 15" cylinder on demand ,1, TI TI omfort 1" ,7 9,8 5,1 3, TI TI TI port 17" ,7 9, 3,4 3,,7 7, portback TI 1" TI ,0 5,1 3,3 7,8 3, 10, TI omfort 1" ,0 3,3 3,4 3, TI 3.0 TI port TI 17" ,2 3, 5, TT TI I 15" VT ,,9 4, TI oupé I 15" TI , 8,7 8,5 4,,9, TI oupé omfort TI 1" I , TI oupé omfort TI 1" ,7 8,9 3,4, TI oupé TI omfort TI Plus 1" ,9,3 5,1 4,5 5, TI oupé TI TI ,9 3,4 4, oupé TI TI TI ,8 0,2 3, 4,5 7,9 108 oupé TI , 7,7 179 TI 105 VT 28 eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand Treuhand mbh mbh

31 Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die O2-missionen und den tromverbrauch 2013 uide on Kraftstoffverbrauch,die the uel conomy and undden missions Leitfaden über Leitfaden über den die O2 missionen O2-missionen und den tromverbrauch und den 2011 tromverbrauch ubic Performancmissiomasse within city innerorts limits outsidecity uel- /electricity consumption uel 2 emissions O2- Modell ahrzeug- / O2-mission O2- Modell Hubraum Leistung etriebe Kraftstoff Kraftstoff-/tromverbrauch außerorts limits ffizienz [ccm] [kw] [l/100 oder oder [kg/100 nach [ccm] [kw] [kg] nach [l/100 () Nr. or 715/2007 [m³/100 oder [kwh/100 or [kwh/100 () Nr. 715/2007 oder [kwh/100 HON UI min. max. min. max. min. max. min. max. ivic TT 5 RTH RTH UI R port oupé 500/595 17" 2.5 TI , 7,,8 9, portback R oupé 17" 2.5 TI ,3 8,7,3 8, R3 Lifestyle plus 2.5 TI oupé 17" 2.5 TI P ,1 12, 7, 8,5,8,8 9,0 9, R TI Lifestyle plus oupé esseesse 17" 2.5 TI ,3 8,7,3 8, xecutive TI 102g esseesse TI 17" O2/km , 8, 8,5 3, RTH xecutive TI 500/595 TI 17" ,7 8, ivic 5,1 Tourer TI ,0,7 15 TI 1" TI ,0 3, 5, omfort TI 1" TI ,2 8,5 3, port 17" esseesse TI ,9 8,1 189 TI Lifestyle esseesse 17" TI ,8 8,5,2 7,9 RTH R TI xecutive Punto " TI ,8,3 7,0 9,1 212 R omfort TI Multiir 1" 2.5 & TI ,4 7,7,2 8, R omfort plus TI Multiir 1" &2.5 esseesse TI ,8 8,9 5, 7,0 9,1 4, R Lifestyle plus 17" 2.5 TI TI lfa Romeo ,4 7,8 8, 199 oupé Lifestyle TI 17" ,9 7,0 4, abrio oupé port 17" TI ,8 7, V 1.2 port 17" TI TI ,9 7, 7,0 4, V 132 xecutive TI 17" ,8 4, 5, 5, VTwinir TI xecutive 17" , R-V 1.2 TI Multiir 7 8,9,7,7 15 T 1.2 omfort TI 17" Multiir ,7 4,5 4,5 5, 154 T legance TI 17" Multiir TT ,0 4,5 4,5 5, T Lifestyle TI 18" Multiir ,5 9,9 8, omfort TI cylinder 17" on demand ,9, JTM TI P co ,9 + legance TI cylinder 17" on demand ,9,2 18 JTM P ,1 3,3 4,0 104 JTM TI TI 17" P ,9,2 4, 18 4W TI omfort 17" ,3 7,0,3 5, iulietta TI 4W omfort 17" ,0 4, 5,1175 TI ,2 5, T 4W legance 17" ,3,3 3 TI ,1 7,0 12 4W legance 17" ,0 175 T 3 TI TI ,5 5,, W xecutive 18" , 1 14 T TI TI ultra Multiir 81 VT 135 7,8 3,0 4, 3, W xecutive 18" ,1,2 7,7 179 T TI TI Multiir TT , 9,5,7 3,3 5, W Lifestyle 18" , 1 14 TI ,4 102 JTM TI 4W Lifestyle P18" VT ,1,2 7,7 179 TI 5 3, 10 Ti 4W 17" ,3 10,8,3 7, 1 TI TI clean diesel 5 10,3 3, 7,10 17 JTM 4W 17" P ,0 5, 4,5 175 TI ,0 117 JTM 2.2 TI 4W omfort P17" ,3 5,1 5, 124 TI JTM TI 4W omfort 17" P TT VT ,0 4, W TI clean legance diesel 17" ,1 3, 5, TI 4W TI clean flexible legance diesel fuel 17" / ,3 12,2 5, 9,0 3 Ti 2.2 portback TI 4W xecutive flexible 18" fuel / ,8 1,7 11,3 8,2 7,8 10, JTM TI 4W TI xecutive (P) 18" ,2 8,3,8 5,1 180 JTM W TI Lifestyle O 18" 7 (P) VT , JTM 2.2 4W TI Lifestyle (P) 18" ,2,9 4,, portwagon Jazz TI Ti TI 15" cylinder on demand ,5 4, JTM 3.0 TRN TI cylinder TI15" on demand (P) ,0 4,,8 7, 10, I/ TI TRN 15" ,2 4, JTM TI ool TI 15" O (P) ,0,7 4, 7,0 5, JTM I OMORT TI (P) 15" VT , 8,2 5,,2 8, I OMORT TI 15" TON VT MRTIN ,4,7 9,1 4,,7 7,0 12 9,1 ygnet 3 OMORT TI PLU 1" ,7 5,,9 159 I ,1 7,0 9,3 215 ygnet OMORT TI ultra PLU 1" VT ,9 3,1 4,5 3, LN TI 15" , 3, ygnet VT 103 4, 120 LN TI 15" VT 1 5,7 4, 3,4 102 Hatchback TI LN TI 1" , ,2 9,3 5, , LN TI clean diesel 1" VT 1, XLUIV TI 15" VT ,2 9,3 4,5 12, Hatchback XLUIV TI 15" VT ,7 19,,9 4, 10, TI XLUIV TI clean diesel 1" ,7 19,,2 10,4 5, 1 5,9 XLUIV TI clean diesel TI 1" VT , Limousine 15" ", Hatchback 2.7 TI ,2 8,1 9,3 12, TI 15" VT 1 0,7 4, ,2 9,3 12, TI i TI 1" cylinder on demand VT ,7 7,9 5, i TI 1" cylinder on demand VT , oupé 3.0 TI TRN TI 15" ,0 5, TI TRN TI 15" VT 7 1 0,7 8,2 8,3 4, 5, 152 oupé 3.0 Hybrid TIOMORT clean 15" diesel VT , 4, 8,7 3,3 10,0 4,5 1, Volante 4 vant Hybrid TILN 15" VT , 21, 3,4 10,0 4, Hybrid TIXLUIV 15" VT , 4, Vanquish TI TI 197 Hyundai , 4,5 oupé i10 (I) TI TI clean diesel 422 VT ,4 9, 3, 10,2, TI LP , 5,1 11 oupè 1.0 LP TI ,3 22, 8, 10, TI VT 9,,3 1.0 blue TI 998 VT UI , 7, 4,0 4,, TI ,5 4,0,3 7, TI 1.0 TI VT ,9,2 5,1 5, 5, TI 1.25 TI VT ,1 9,8,8, TI flexible fuel ,2 5,1, i20 TI /L TI TI g (P, flexible O2/km PT) fuel fuel / , 11,1 5,,9 8,5 9, TI 1.1 Ri TI flexible blue ohne fuel flexible Klima fuel / ,9 14,0 3, 9,0 3,0 4, 8, 3,2,8 10, TI 1.1 Ri TI flexible blue mit fuel Klima ,4 3,3 7,7 5,1 5, 3, TI 1.1 Ri TI , 7,8 3,4 3, TI VT 9,8 172 TI 1.2 TI VT ,1 13 TI Ri TI blue ,0 9,8, TI Ri TI ,5 9, 3, 5, 3,,7,7 7, portback TI TI ,7 7,0 7,8 8,1 10, TI ,7 8,1 8, i30 TI 3.0 (H) TI TI ,2 4,55, TI I Ri TI VT ,,9 4, TI I Ri TI (1" elge) , 4,0 4,,9 4,5 122 TI LP TI I VT ,0,2 5,1 7, TI TI ,9 4,5 3,4 5, TI TI (1" TI elge) ,3 5,1 4,5 5,1 143 TI TI ,4 4, 4, TI TI VT , 4, TI ,5 5,1 TI 105 VT eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand Treuhand mbh mbh 29

32 Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die O2-missionen und den tromverbrauch 2013 uide on Kraftstoffverbrauch,die the uel conomy and undden missions Leitfaden über Leitfaden über den die O2 missionen O2-missionen und den tromverbrauch und den 2011 tromverbrauch ubic Performancmissiomasse within city innerorts limits outsidecity uel- /electricity consumption uel 2 emissions O2- Modell ahrzeug- / O2-mission O2- Modell Hubraum Leistung etriebe Kraftstoff Kraftstoff-/tromverbrauch außerorts limits ffizienz [ccm] [kw] [l/100 oder oder [kg/100 nach [ccm] [kw] [kg] nach [l/100 () Nr. or 715/2007 [m³/100 oder [kwh/100 or [kwh/100 () Nr. 715/2007 oder [kwh/100 RTH Hyundai min. max. min. max. min. max. min. max. i30 500/595 (H) RTH RTH UI Ri 500/ ,5 3, 4, portback RI MT ,5 145 R3 Ri 2.5 TI (1" elge) P ,1 8,5,8 9, TI Ri blue esseesse MT Ri TI blue 102g esseesse MT (1" elge) O2/km ,5 3, 3, RTH 500/595 Ri (1" elge) ,5 145 TI 500/595 5,1 Ri ,5 108 TI I LP MT I TI ,7 8,5 8,5 4, I LP esseesse MT ,5, TI I esseesse ,1 8,5,7 157 RTH TI I Punto (1" elge) MT ,3 139 i30 Punto Kombi TI Multiir (H) & Ri TI Multiir & &esseesse , 4, Punto Ri upersport (1" elge) ,5 117 TI lfa Romeo Multiir & , 4, abrio LP lfa Romeo ,8,7 8, V (1" elge) , 148 8V TI 7 7, Ri 8V Twinir ,1 4, 5, VTwinir TI Ri (1" elge) , 4,0 4, TI Ri 8V Multiir ,9 4, 4, 5,,7, T Ri TI blue Multiir ,7 8,7 4,5 5, T Ri Multiir blue (1" elge) TT ,0 4,0 4,5 5, 12 T Ri TIMultiir Multiir ,0 9,9 8,1 4,5 4,5 5, Ri T Multiir TT , 4,5 5, 12 JTM TI P co ,9 + I T LP Multiir ,2 8,1 7,8 139 JTM P ,1 3,3 4,0 104 I JTM TI JTM LP (1" P elge) co P ,7 2,9 8, , + I JTM LP P ,8,9 8, 13 iulietta TI I ,1 5,1 4,,2 iulietta 4 T I (1" elge) , I ,8 10 T TI 5 8,3 9,5 5, 7,8 i30 oupe (H) 14 T TI Multiir VT 135 7, 7,8 4, 4, 131 Ri T TI T Multiir Multiir TT TT 1 9,5,7 5,1 5, , Ti 2 10,8 7, 1 JTM TI (1" elge) P VT JTM P 3,4 4,0 104 Ti Ri ,8 7, TI JTM P ,3 7, 17 JTM Ri P , 4,5 4,5 145 JTM TI I JTM P 195 P , JTM TI I JTM P TT 195 P TT VT , ,0 4,0,7 4,5 4, i40 4 (V) 159 TI I Ti LP flexible fuel / ,3 12,2 9,8,8 9, Ti 8 TI I flexible fuel / ,8 1 11,3 8,2 7,8 10,2 182 JTM TI Ri V8 blue (P) n.v. 8,3 n.v. 1 5, JTM pyder Ri TI O (P) VT 17 4, 5, JTM Ri V8 TI blue 491 (P) n.v.,9 n.v. 1,3 4, portwagon 1.7 Ri TON MRTIN ygnet 1.7 Ti TI Ri (17" elge) ,5 4, 5, ygnet JTM 3.0 Ri 1329 TI(P) ,0 4,5,8 7, 5, 11 10, ygnet Ri (17" elge) VT , 5,1 4, V8 JTM Vantage 3.0 I TI LPO (P) ,4 1,7 7,0 10,8 139 JTM Hatchback I I LP (P) (17" elge) VT ,8 11, 19,2 9,3,2 12,9 9,0 8, I I TON MRTIN ,2 13,4 9,0 5, 9,3 12,9,7, ,9 ygnet Hatchback I (17" elge) , 10,4 1 I ,1 7,0 9,3 215 ygnet I LP TI ,1 19, 10,4 1 4, V8 127 Vantage I LP (17" elge) ,7 152 ygnet VT 103 4, 120 Hatchback TI I ,4 19,2 9,3 12, Hatchback TI I (17" elge) ,5 19, ,2 9,3 12,9 9,3 7, , i40 V12 Kombi Vantage(V) oupé TI I LP VT ,2 9,3 1 7, 12, Hatchback 9 TI I ,,9 10, oupé TI I (17`elge) , 19, 8,3 10,0,2 5, 10, ,1 1.7 Volante Ri TI blue , 10, Vanquish 1.7 Ri ,9 4, Hatchback 2.7 TI ,2 8,1 9,3 12, oupé Ri blue ,4 10,2 1 4, ,2 9,3 12, TI Ri VT , oupè Ri (17" elge) , 10,4 4, 1 5,1 355 oupé 3.0 TI Ri UI 4 5, TI Ri (17" elge) , 8,3 5,1 159 oupé TI I TI LP clean diesel ,1 21,,2 8,7 7,0 10,0 8,5 5,1 1, Volante 4 vant I TILP ,4 21,,8 10,0 9, I TI g O2/km ,0 5,,8 159 Vanquish I TI(17" elge) , 4, 122 oupé I TI cylinder on demand VT ,4 21,4 9, 10,2, I TI (17" cylinder elge) on demand ,5 9, 7, oupè enesis TIoupe (K) , 5,1 10, TI VT 9,,3 T TI UI ,4 9, TI V TILP ,5 5,1 8,3,3 7, TI 3.8 TI V TILP ,7,2 9,0 3,4 5,12,2 5, TI 3.8 TI V TI VT ,8,8 7,0 3, 9, portback V , 10,3 24 enesis TI 1.2 TI TI g oupe flexible O2/km (K) fuel / ,,2 5, 5,1 9,2 154 TI TI flexible fuel / ,9 14,0 13,4,9 4, 4, 8, 10, TI TI ,0 7,0 4, 5,1 5, 9, TI 3.8 V TI cylinder on demand ,8,4 10, TI VT 9,8 172 TI 3.8 V TI cylinder on demand ,1 5,1 7,0,7 10, Veloster TI TI() ,8 5,1 3, TI TI I TI blue LP ,,3 3,4 3,,7 7,0 7, portback I TI TI LP ,1,3 7,8 7, 10,2 123 I TI LP ,,3 3,4 7, TI 3.0 I TI TI blue ,2 3, 5, TT TI I I VT ,,9 4, TI oupé I I TI , 8,1 8,5 4,, TI oupé T TI I ,3 5,1, TI oupé T TI ,8 8,9 3,4 7, TI oupé TI TI ,9,3 5,1 4,5 5,114 TI oupé TI TI ,9 3,4 4, oupé TI TI TI ,8 0,2 3, 4,5 7,9 108 oupé TI , 7,7 179 TI 105 VT 30 eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand Treuhand mbh mbh

33 Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die O2-missionen und den tromverbrauch 2013 uide on Kraftstoffverbrauch,die the uel conomy and undden missions Leitfaden über Leitfaden über den die O2 missionen O2-missionen und den tromverbrauch und den 2011 tromverbrauch ubic Performancmissiomasse within city innerorts limits outsidecity uel- /electricity consumption uel 2 emissions O2- Modell ahrzeug- / O2-mission O2- Modell Hubraum Leistung etriebe Kraftstoff Kraftstoff-/tromverbrauch außerorts limits ffizienz [ccm] [kw] [l/100 oder oder [kg/100 nach [ccm] [kw] [kg] nach [l/100 () Nr. or 715/2007 [m³/100 oder [kwh/100 or [kwh/100 () Nr. 715/2007 oder [kwh/100 Hyundai UI min. max. min. max. min. max. min. max. ix20 TT (J) RTH RTH UI R blue oupé 500/595 LP 2.5 TI , 7,8,8 9, portback R LP oupé 2.5 TI ,3 8,5,3 8,5 197 R3 Ri plus 2.5 TI oupé blue 2.5 TI P ,1 12, 8,5,8,8 9,0 9, R TI Ri plus oupé esseesse 2.5 TI ,3,3 4,5 8, blue TI 102g esseesse TI O2/km , 8,5 5,1 5, 3, RTH TI 500/595 TI , Ri blue TI ,1 9,0 4,0, TI Ri TI ,0 5, 18 blue LP TI TI ,2 8,5 7,0 172 LP esseesse TI ,9 8,7,7 7, 8, TI LP esseesse TI ,8 9,8 8,5,2 7,7 7,9 131 RTH R TI blue Punto 2.5 TI ,8,3 7,0 9, R TI Multiir 2.5 & TI ,4 8, R plus TI Multiir &2.5 esseesse TI ,8 8,3 5, 7,0 9,1 4, ix35 R plus (L,LH) 2.5 TI TI lfa Romeo ,4 8, 199 oupé I blue TI 2W LP ,9 7,0,8 4, 7, abrio oupé I LPTI , V 1.2 blue TI TI , 7,0 4, V 132 TI ,2 4,,8 5, 5, VTwinir 1.7 TI blue Ri Ri TI ,3 8,9,7, T 1.2 Ri TIMultiir ,7 4,5 5, 154 T 4W TI Ri Multiir TT ,7 10,0 5,1 4,5 5, T 4W TI Ri (17" elge) Multiir ,0 9,9 8, W TI cylinder Ri on demand JTM TI P co ,9 + 4W TI cylinder Ri on demand ,1 189 JTM P ,1 3,3 4,0 104 LP JTM TI TI P , 8,9 4, 150 LP TI ,3 7,0 7, 9,3 5, 159 iulietta TI 4W LP ,2 7,7 4, 9,3 5,110 TI ,2 5, T 4W LP ,7 8,3 9, TI ,1 7, ,8 1 T 3 TI TI ,5 5,, ,4 7, T TI TI ultra Multiir 81 VT 135 7,8 3,0 4, 3, W ,3 7,9 1 T TI TI Multiir TT , 9,5,7 3,3 5, W ,8 7, TI ,4 102 ix35 JTM TI (LH) P VT TI 5 3, 10 Ti I ,5 10,8,3 7,87, TI TI clean diesel 5 10,3 3, 7,10 17 JTM I (18" P elge) , 5,,3 7,94,5 TI ,0 117 JTM TI I P ,8 8,3,2 7,9 124 JTM TI I TI (18" elge) P TT VT , , , I TI clean 4W diesel , 3, TI I TI clean 4W flexible (18" diesel fuel elge) / ,3 12,2 10,8 5, 8,1 9,0 1 3 Ti portback TI I 4W flexible fuel / ,8 1 11,2 11,3 8,2 8,37,8 10,3 182 JTM 1.2 TI I TI 4W (P) (18" elge) ,4 8,3,8 8,5 5,1 197 JTM 1.2 Ri TI 7 O (P) VT ,8 4, JTM Ri TI 4W (P) ,9,9 4, portwagon Ri TI 4W (18" elge) Ti Ri TI cylinder 4W on demand , 5 11,5, JTM 3.0 Ri TI cylinder TI 4W (P) (18" on elge) demand ,0 8,7,8 7, 7,0 10, Ri TI 4W , JTM 3.0 Ri TI TI 4W O (P) ,0,7 7,0,9 5, anta JTM I TI e (M) (P) VT , 8,2 5,,2 8, I Ri TI (5 itze) TON MRTIN ,4 8,1 9,1,7 7,0 12 9,9 ygnet 3 Ri TI (5 itze) (18" elge) ,2,3, I ,1 7,0 9,3 215 ygnet 2.2 Ri TI ultra (5 itze) ,1 4,5 3, Ri TI (5 itze) , 3,3 99 ygnet VT 103 4, W TI Ri (5 itze) , Hatchback 2.2 TI 4W TI Ri (5 itze) , ,2 9,3, , (5 TI itze) clean diesel ,8,9 8, rand TI anta e (M) VT ,2 9,3 4,5 12,9 299 Hatchback 2.2 4W TI Ri ( itze) , 9,9,9,2 10,4 7, TI 4W TI clean Ri diesel (7 itze) , 9,9,2,2 10,4 7, 1 5,9 H-1 (TQ) TI clean diesel 1500 TI Limousine Ri , Hatchback 2.7 TI ,2 8,1 9,3 12, Ri TI ,2, ,2 9,3 12, TI Ri TI cylinder on demand VT ,2 7, oupé 3.0 enesis TI TI Limousine cylinder on demand (H) V TI I ,2 7,0 8,9 11, 5, TI TI Infiniti 0 8,2 8,3 5, 152 oupé 3.0 Q50 TI clean diesel , 4, 8,7 3,3 10,0 1, Volante 4 vant 2.2d TI Limousine , 5, 3,4 10, d TI Premium, Limousine , Vanquish 2.2d TI TI port, Limousine , 4,5 + oupé 2.2d TI TI Limousine clean diesel VT ,4 9, 3, 10,2, d TI Premium, Limousine , 124 oupè 2.2d TI port, Limousine , 8, 10, TI VT 9,,3 Hybrid TI Limousine VT 7 UI ,2 7, 5,1, Hybrid TI W Limousine ,5 9,,3,8 7, TI Hybrid TI Premium xecutive Limousine VT ,9,2 5,1 5, 5, TI t TI Premium, Limousine VT , 8,1 9,8,8,3, t TI port, flexible Limousine fuel ,2 5,1,2 144 Q0 TI TI TI g flexible O2/km fuel fuel / , 11,1 5,,9 8,5 9, TI oupe TI flexible fuel flexible fuel / ,9 14,0 1 9,0 7,8 4, 8, 10,5,8 10, TI abrio TI flexible fuel ,4 8,3 7,7 5,1 5, 11, Q70 TI TI ,8 3, TI VT 9,8 172 TI 3.7 Limousine TI VT ,1 10, TI 3.0d TI Limousine ,3 9,8, TI Hybrid TI Limousine ,3 8,5 9, 5, 3,,7,7 7, portback 4 QX TI TI ,7 7,8 8,1 10, TI ,7 8, 11,3 8, TI 3.0d 3.0 TI TI ,8,2 8,5 4,55, QX70 TI I TI VT ,,9 4, TI 3.7 I TI , 1,8 4,0 4,,9 12,1 4, TI 5.0 TI I VT ,9 9,8 5,1 13, TI 3.0d TI ,8 4,5 3,4 8, 5, TI TI TI ,3 5,1 4,5 5,1 TI TI ,4 4, 4, TI TI VT , 4, TI ,5 5,1 TI 105 VT eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand Treuhand mbh mbh 31

34 Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die O2-missionen und den tromverbrauch 2013 uide on Kraftstoffverbrauch,die the uel conomy and undden missions Leitfaden über Leitfaden über den die O2 missionen O2-missionen und den tromverbrauch und den 2011 tromverbrauch ubic Performancmissiomasse within city innerorts limits outsidecity uel- /electricity consumption uel 2 emissions O2- Modell ahrzeug- / O2-mission O2- Modell Hubraum Leistung etriebe Kraftstoff Kraftstoff-/tromverbrauch außerorts limits ffizienz [ccm] [kw] [l/100 oder oder [kg/100 nach [ccm] [kw] [kg] nach [l/100 () Nr. or 715/2007 [m³/100 oder [kwh/100 or [kwh/100 () Nr. 715/2007 oder [kwh/100 RTH Jaguar min. max. min. max. min. max. min. max. X 500/595 portlimousine RTH RTH X UI 500/595 L Turbo , 8,5 8, portback X 2.2 L iesel MT ,5 5,1 R3 X L TI V iesel P ,1 8,5,8 9, X TI 3.0 L V esseesse iesel MT X 3.0 TI L V 102g esseesse Kompr. MT O2/km ,5 7,0 9,3 3, RTH 500/595 X 3.0 L V Kompr. W , 229 TI 500/595 XR 5,1 5.0 L V8 Kompr ,9 8,5 8, 11, 270 XR- TI 5.0 L V8 MT Kompr ,9 8, 11, 270 X portbrake TI ,5 8,5 X portbrake esseesse MT 2.2 L ,5 5,1 95 X TI portbrake esseesse 3.0 L V ,5 13 RTH X TI portbrake Punto MT 3.0 L V ,3 13 Punto XR- TI Multiir portbrake &5.0 L V8 Kompr ,1 9,0 12, XJ TI Multiir & &esseesse , 4, Punto XJ 3.0 upersport L V iesel XJ TI lfa Romeo 3.0 L Multiir V iesel & Langv ,7 5, 4,, abrio XJ 3.0 L V Kompr lfa Romeo , V XJ 3.0 L V Kompr. Langv , 9, 224 8V XJ TI 7 7, V L Twinir V Kompr. W ,8 4, 9,9 5, VTwinir XJ TI 3.0 L V Kompr. W Langv , 7,8 9, XJR TI 8V Multiir 5.0 L V8 Kompr ,9 8,9 8, 4, 11,,7, TYP T TI Multiir ,7 8,7 4,5 5, TYP T Multiir 3.0 L V Kompr. oupé TT ,4 10,0,8 4,5 5, TYP T 3.0 TIMultiir Multiir L V Kompr. abrio ,4,8 9,9 8,1 4,5 5, TYP 171 T 3.0 Multiir L V Kompr. TT oupé ,4,7 4, JTM -TYP TI P co ,9 + T 3.0 Multiir L V Kompr. abrio ,4 8,1, JTM -TYP P ,1 3,3 4,0 104 JTM TI JTM 5.0 L V8 P Kompr. co abrio P ,3 2,9 11, , + -TYP JTM 5.0 L V8 P R Kompr. oupé ,3 11,1 259 iulietta TI 4, 5,1 iulietta Jeep 4 ompass T l 4x ,2 7, 175 T TI 5 8,3 9,5 5, 7,8 2.2l R 4x2 MJ T TI Multiir VT 135 7, 7,8 4, 4, R 4x2 MJ T TI T Multiir Multiir TT TT 1 9,5,7 5,1 5, l R 4x , Ti 2 10,8 7, 1 JTM 2.4l TI 4x4 P 2359 VT ,9 8,1 187 JTM P 3,4 4,0 104 Ti 2.4l 4x VT 11 11,3 10,8 7,0 8,7, TI JTM P ,3 7, 17 JTM 2.4l 4x4 P ,3 5, 7,0 8,4,5 199 Wrangler JTM P JTM TI P , l JTM JTM TI R P TT 195 P TT VT , ,0 4,5 4,0 4, l 4 R , l TI Ti R flexible Rubicon fuel / ,3 12,2 10,2 9,8 7,7,8 8, 9, Ti 3.l 8 TI V (MJ 2013) flexible fuel / , ,3 8,5 8,2 11,0 7,8 10, JTM l V8 TI R Unlimited (P) , n.v. 8,3,7 n.v. 1 5, JTM 2.8l 8 pyder R TI Unlimited O (P) VT ,0 8,3 5, JTM 2.8l 4.7 V8 R TI Unlimited (P) Rubicon ,3 n.v.,9 7,9 n.v. 1, portwagon 3.l V Unlimited (MJ 2013) TON MRTIN 2 1 8,9 11,4 25 ygnet 2.8l Ti TI R Unlimited Rubicon , 5 11,5 8, l ygnet JTM 3.0 R TI Rubicon 1329 (P) ,0 9,3 4,5,8 7, 11 10, l ygnet V Unlimited (MJ 2012) VT ,2 4, V8 JTM 3.l Vantage 3.0 V TI (MJ O 2012) (P) ,,7 7,0 11, rand JTM Hatchback I herokee (P) (WK) VT , 19,2 9,3,2 12,9 8, I TON 5 MRTIN ,4 1 19,2 8, 9,3,7 11,0 12, , ygnet 3. Hatchback ,4 19, 10, I ,1 7,0 9,3 215 ygnet 3.0 R TI ,3 19, 10,4 1 4,5 8, V Vantage R ,3 8,3 218 ygnet VT 103 4, Hatchback TI V ,9 19,2 10,2 9,3 1 12, Hatchback.4 TI V ,9 19, ,2 10,1 9,3 9,3 1 12, ,9 328 V l Vantage V MultiJet , l oupé TI V MultiJet VT ,2 9,3 9,3 1 12, Hatchback 9 3.l TI V Pentastar ,,9 8,2 10,4 10, l oupé TI V Pentastar ,9 21, 19,,2 10,8 10,0 10, , 5.7l Volante V8 HMI TI , 21, 10,0 9,2 13, Vanquish.4l V8 HMI ,7,9 10,1 14, Hatchback 2.7 TI ,2 8,1 9,3 12, herokee oupé ,4 10, ,2 9,3 12, l TI MultiJet 2W VT ,9 4, oupé 3.0 l oupè TI MultiJet 4W ,,8 10, , l MultiJet 4W UI , l TI V Pentastar 4W ,3 7,7 10,0 232 oupé 3.0 l 1.2 TI TI V Pentastar clean 4W Trailhawk diesel ,,2 8,7 7,7 10,0 10,0 5,1 1, Volante 4 Renegade vant TI ,,8 10, l TI MultiJet g 2W O2/km MT 13 7 MT ,0 4, 120 Vanquish l TI MultiJet 4x2 MT (U5) 13 7 MT , 4, 4, oupé l TI Multiir cylinder 2W on MT demand 422 MT VT ,4 7, 9, 5,1 10,2, l TI MultiJet cylinder 4W on MT demand MT , 4, 5,1 109 oupè l TI MultiJet 4W 9T T ,,9 5,1 10,4 5, TI VT 9,,3 l TI MultiJet 4W 9T 195 9T UI ,0 3, TI TI 7 KI ,5 5,1,3 7,9 1.2 Picanto TI TI TIMJ ,2 3,4 5, 5, TI 1.0 TI MT TI13"/14" VT ,8,8 3, portback MT 15" TI TI MT TI g I flexible 15" O2/km fuel / , 5,1,2 5, 5,1 9, TI 1.0 MT TI LP (LP-etrieb) flexible fuel / ,9 14,0 8,2,9 4, 4, 8,,2 10, TI 1.0 MT TI LP (enzin-etrieb) ,2 4, 5,1 5, TI 1.2 MT TI cylinder on demand , TI VT 9,8 172 TI 1.2 MT TI I cylinder on demand ,1,7 4, TI 1.2 T TI ,8 5,1 3,4 5, Rio TI TI MJ14 TI , 3,4 3,,7 7, portback MT TI TI ,3 5,1 7,8 5,1 10,2 1.2 MT TII , TI 3.0 MT TI TI ,2 4,5 3, 5, TT TI I MT I VT ,,7,9 4,54, TI oupé I T TI , 8,5 4,, TI 1.1 oupé Ri MT TI I 85g I ,0 5,1 3, TI 1.1 oupé Ri MT TI I ,9 3, TI oupé TI Ri MT TI I ,5 9,9,3 5,1 4,5 4,0 5, TI oupé TI TI ,9 3,4 4, oupé TI TI TI ,8 0,2 3, 4,5 7,9 108 oupé TI , 7,7 179 TI 105 VT 32 eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand Treuhand mbh mbh

35 Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die O2-missionen und den tromverbrauch 2013 uide on Kraftstoffverbrauch,die the uel conomy and undden missions Leitfaden über Leitfaden über den die O2 missionen O2-missionen und den tromverbrauch und den 2011 tromverbrauch ubic Performancmissiomasse within city innerorts limits outsidecity uel- /electricity consumption uel 2 emissions O2- Modell ahrzeug- / O2-mission O2- Modell Hubraum Leistung etriebe Kraftstoff Kraftstoff-/tromverbrauch außerorts limits ffizienz [ccm] [kw] [l/100 oder oder [kg/100 nach [ccm] [kw] [kg] nach [l/100 () Nr. or 715/2007 [m³/100 oder [kwh/100 or [kwh/100 () Nr. 715/2007 oder [kwh/100 UI KI min. max. min. max. min. max. min. max. cee'd TT MJ15 RTH RTH UI R MT oupé 500/595 15" 2.5 TI , 7,9,8 9, portback R MT oupé 2.5 TI ,3,3 8, R3 MT plus 2.5 I TI oupé 2.5 TI P ,1 12, 8,5,8,8 9,0 9, R TI I plus MT oupé esseesse 2.5 TI ,3,3 8, I TI T 102g esseesse TI O2/km , 8,5 3, RTH I MT TI 500/595 I TI 1" ,8 8, 4, ,1 I MT I TI 17" ,8 9,0, TI T-I TI ,0 5, Ri MT TI I TI 97g ,2 8, Ri MT esseesse I TI 1" ,9 3, 8, TI Ri MT esseesse I TI 17" ,8 5,1 8,5,2 7,9 RTH R TI Ri Punto T 2.5 TI ,8,3 4,5 7,0 9, cee'd R TI Multiir portswagon 2.5 & TI MJ ,4 8, R MT plus 15" TI Multiir &2.5 esseesse TI ,8 8, 5, 7,0 9,1 4, R MT plus 1" 2.5 TI TI lfa Romeo ,4 8, oupé MT ITI ,7 7,0 4,, abrio oupé I MTTI , 7, V 1.2 I MT TI I TI 1" , 7,0 4, V 132 I MT I TI 17" ,8 5,1 4, 5, 5, VTwinir TI I T , Ri TI Multiir MT I 15" ,9,7, T 1.2 Ri TI MT I Multiir ,0 8,7 4,5 5, T Ri TI T Multiir TT ,0 4, 5, 4,5 5, pro T cee'd TI MJ15 Multiir ,9 8, I TI MT cylinder I 17" on demand , JTM TI P co ,9 + I TI MT cylinder 1" on demand JTM P ,1 3,3 4,0 104 I JTM TI TI T P , 140 Ri TI MT I 1" ,0 3, 5, iulietta TI Ri MT I 17" ,1 4, 5,1 TI ,2 5, T T-I TI ,1 7,0 12 Venga MJ14 T 3 TI TI ,5 5,,9 159 MT T TI TI ultra Multiir 81 VT 135 7,8 3,0 4, 3, MT I ,1 5, 130 T TI TI Multiir TT , 9,5,7 3,3 5, MT I TI ,4 102 JTM TI MT P VT TI 5 3, 10 Ti T ,8 8,3 7, TI TI clean diesel 5 10,3 3, 7,10 17 JTM Ri P MT , 4,5 4,5 TI ,0 117 JTM TI Ri P MT I ,3 124 JTM TI Ri TI 128 MT P TT VT , ,5 17 Ri TI clean 128 MT diesel I ,1 4,0 3, arens TI TI MJ15 clean flexible diesel fuel 132 /85 08,3 12,2 5, 9,0 3 Ti 1.7 portback TI Ri MT (5-itzer) flexible fuel / ,8 1 11,3,3 4, 8,2 7,8 10, JTM TI Ri TI (P) MT (7-itzer) ,3 8,3 4, 5,1 137 JTM 1.2 I TI MT O I 1" (P) (5-itzer) VT JTM I TI MT (P) I 1" (7-itzer) ,9 4, portwagon I TI MT I 17"/18" (5-itzer) , Ti I TI MT cylinder I 17"/18" on demand (7-itzer) ,7 5 11, JTM 3.0 I TI TI MT cylinder (5-itzer) on demand (P) ,0 9,0 5,,8 7,,8 10, I TIMT (7-itzer) ,0 5,, JTM 3.0 I TI TI MT O 17" (5-itzer) (P) ,3 7,0,7 7,0 5, JTM I I TI MT (P) 17" (7-itzer) VT , 9,3 8,2 5,,2 8, I I TI MT I 1" (5-itzer) TON MRTIN ,4 9,3 9,1,7 7,0 12 9,11 ygnet 3 I TI MT I 1" (7-itzer) ,3, I ,1 7,0 9,3 215 ygnet I TI ultra MT (5-itzer) ,1 4,5 3, I TI MT (7-itzer) ,0 4, 3,3 99 ygnet VT 103 4, 120 I TI MT I 17"/18" (5-itzer) ,5 3,4 102 Hatchback TI I TI MT I 17"/18" (7-itzer) , ,2 9, , I TI clean T (5-itzer) diesel ,,3 7,9 108 I TI T (7-itzer) VT , 19,2,3 9,3 7,9 4,5 12,9 299 Hatchback 1.7 Ri TI MT I 1" (5-itzer) ,,9 10, TI Ri TI clean MT I diesel 1" (7-itzer) ,,2 10, Ri TI clean TI MT I diesel 17"/18" (5-itzer) , Limousine Ri MT I 17"/18" (7-itzer) ,9 4, Hatchback 2.7 TI ,2 8,1 9,3 12, Ri TI MT (5-itzer) ,2,7 5, ,2 9,3 12, TI Ri TI cylinder MT (7-itzer) on demand VT ,2 7,9 5, oupé TI Ri TI cylinder MT 17" (5-itzer) on demand Ri TI MT 17" (7-itzer) ,0 5, TI Ri TI T (5-itzer) ,7 8,2 8,3 5,1 5, oupé Ri TI T (7-itzer) clean diesel , 7,7 4, 8,7 5,1 3,3 10,0 1, Volante 4 oul vant TI MJ , 3,4 10, Ri TI MT Vanquish TI Ri TI T , 4,5 158 oupé TI I TI clean 1" diesel VT ,4 8,5 9, 3, 10,2,3, TI I 18" ,1 9,,3 170 oupè portage TIMJ , 8, 10, TI VT 9,,3 1.7 Ri TI 2W MT VT UI ,3 7,, Ri TI 2W MT I 18" ,5,3,3 7, TI I TI2W MT I VT ,9,2 5,1 5, 5,1 154 TI Ri TI MT VT ,1 9,8,8, Ri TI flexible 2W MT fuel 18" ,0 8,2 5,1, TI TI Ri TI g flexible W O2/km MT fuel fuel / , 11,1,8 5, 5,1,9 8,5 9, TI Ri TI flexible W MT fuel flexible 18" fuel / ,9 14,0 7,0 9,0 4, 8,,8 10, TI I TI 2W flexible MTfuel ,4 8,2 7,7 5,1 5,, TI Ri TI W ,8 3, TI VT 9,8 172 TI I TI2W MT VT ,5 5,1,3 7, TI I TI 2W MT 18" , 9,8,3,4 7, TI Ri TI W T ,7 8,5 9, 5, 3,,7,9,7 7, portback Ri TI TI W T 18" ,7 8,9 7,8 7,0 8,1 10, I TI W MT , 10,7 8, TI 3.0 I TI TI W MT 18" ,8,2 8,1 4,55, TI I Ri TI W T 18" VT , 9,1,9 4, TI I I TI 2W T , 10,8,2 4,0 4,,9 7,9 4,5 122 TI I TI 2W T 18" I VT ,9 5, TI I TI W T ,2 4,5 3,4 8,3 5, TI TI I TI W T 18" ,4,3 5,1,8 4,5 8,5 5,1 197 TI TI ,4 4, 4, TI TI VT , 4, TI ,5 5,1 TI 105 VT eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand Treuhand mbh mbh 33

36 Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die O2-missionen und den tromverbrauch 2013 Leitfaden über Leitfaden uide über den on Kraftstoffverbrauch,die the uel conomy die O2 missionen O2-missionen and und undden den missions tromverbrauch und den 2011 tromverbrauch Modell Modell ubic Performance within limits outsidecity limits uel- /electricity consumption uel 2 emissions O2- ahrzeug- / O2-mission O2- Hubraum Leistung etriebe Kraftstoff Kraftstoff-/tromverbrauch mission masse city innerorts außerorts ffizienz [ccm] [ccm] [kw] [kw] [kg] [l/100 oder oder [kg/100 nach nach [l/100 () Nr. or 715/2007 [m³/100 oder [kwh/100 or [kwh/100 () Nr. 715/2007 oder [kwh/100 RTH KI min. max. min. max. min. max. min. max. orento 500/595 MJ14 RTH RTH UI 2.2 Ri 500/595 W MT (5-itzer) , portback 2.2 Ri W MT (7-itzer) R3 2.2 Ri 2.5 TI W T (5-itzer) P ,1 8,9 8,5,8,8 9, TI Ri W esseesse MT T (7-itzer) ,9, Optima TI MJ15 102g esseesse MT O2/km ,5 3,4 102 RTH 500/ Ri TI 500/ ,5 5, ,1 Ri I , TI Ri T MT ,9 158 VVL TI MT ,3 8,5 8,5 5, 7,0 12 VVL T esseesse MT ,3 7, 1 95 TI VVT T esseesse Hybrid ,5 5,1 + RTH TI Punto MT Lancia 110,3 elta Punto TI Multiir & TurboJet TI Multiir 1v & &esseesse ,1 5,,3 4, Punto MultiJet upersport 1v (P) ,0 122 TI lfa Romeo MultiJet Multiir 1v (P) & N , 4, abrio MultiJet (P) lfa Romeo , V Multiir Turbo 1v , 132 8VTI 7 7, MultiJet 8V Twinir 1v (P) ,7 4, 5,1 5, VTwinir 1.9 TI MultiJet Twinturbo 1v (P) , TI i 8V Multiir TurboJet 1v portronic ,1 8,9 4, 7,8,7, lavia T TI Multiir ,7 8,7 4,5 5, T 1v Multiir TT , 10,0 7,0 4,5 5, Musa T TIMultiir Multiir ,9 8,1 4,5 5, v T NMultiir TT , 4,5 5, JTM TI P co ,9 + MultiJet T 1v (P) ,1 139 JTM P ,1 3,3 4,0 104 MultiJet JTM TI JTM 1v P (P) con P , 2, , + 1v JTM P ,1 140 iulietta Thema TI 4, 5,1 iulietta 4 T 3.0 V MultiJet 24v (P) , T 3.0 TI V MultiJet 24v (P) 20Zoll , 8,3 9,5 5, T V TI MultiJet Multiir 24v (P) 18Zoll VT ,5 7, 7,8 4, 4, T V TI T Pentastar Multiir Multiir 24v TT TT 20Zoll ,5,7 5, , V Ti Pentastar 24v 18Zoll ,8,7 7, 1 Voyager JTM TI P VT JTM P 3,4 4,0 104 Ti 2 10,8 7, MultiJet TI JTM 1v P (P) ,5 10,3,3 7, , 17 JTM 3. V JTM Pentastar P P 24v , 7,9 10,8 4, Ypsilon JTM TI P ,3 124 JTM P TT ,0 4,5 JTM TI 8v (uro5) P TT VT ,0 4, v TI Ti (uro) flexible fuel / ,3 12,2 9,8,8 5,1 9, Twinir Turbo 8v Ti TI Twinir Turbo flexible 8v N fuel / ,8 1 11,3 8,2 7,8 10, JTM 4.7 V8 TI (P) n.v. 8,3 n.v. 1 5,1 3 MultiJet 1v (P) , pyder JTM TI O (P) 195 VT 5, V Land Rover 175 n.v. n.v. 1,3 379 reelander JTM TI 2 (P) 195 TON MRTIN, portwagon 2,2 e ygnet Ti 2,2 TI T ,5 5,, ygnet , ,2 JTM 3.0 T4 TI(P) ,0 8,7,8 7, 7,0 10,0185 ygnet VT 103 4, , ,7 7, V8 JTM Vantage 3.0 TIO (P) ,7 7, ,0 i , 224 JTM Hatchback I (P) VT , 19,2 9,3,2 12,9 8, iscovery 192 3,0 I TV TON 8 MRTIN ,2 13,4 8, 9,3 12,9,7 7,8 9, ygnet 3,0 Hatchback I V , 13,1 8,7 10,4 7, 1 7,0 9,3 215 ygnet 3,0V TI , 10,4 9,94,5 11, ygnet Range Rover voque VT 103 4, 120 2,2 Hatchback TI e ,2 4,5 9,3 12, Hatchback 2,2 TI T ,2, ,2 9,3 12,9 9,3 12,9 299 V ,2 Vantage T ,2 oupé TI VT ,2,9 9,3 1 12, Hatchback 9 2,2 TI ,,9 10, ,0 oupé TI i ,3 21, 19, 10,0,2 10,4 1 7,8 1 5, Range Volante TI Rover voque oupe , 10, Vanquish,9 145 Hatchback 2,2 e4 2.7 TI ,2 4,5 8,1 9,3 12, ,2 oupé T ,4,9 10, ,2 9,3 12, ,2 TI T VT 1810,9 7, oupé 3.0 2,2 oupè TI ,,9 10, , UI 1810, ,0 TI i ,3 8,3 7,8 181 oupé 3.0 New 1.2 TI Range TI Rover clean portdiesel ,,2 8,7 10,0 5,1 1, Volante 4 vant 3,0 TV TI (5 itze) , 8,3,8,7 10, Vanquish 3,0 TV TI g (7 itze) O2/km ,3, , 3,0 V TI (5 itze) ,7,8 4, oupé 422 VT ,4 9, 10,2, ,0 V TI cylinder (7 itze) on demand ,7, ,0 V TI cylinder Hybrid (5 on itze) demand ,7 9,,3 109 oupè , 10, ,0 TI V TI Hybrid (7 itze) VT ,7 9,,3 5,1,3 139 V8 TI (5 itze) UI ,5 7, 3,4 8, TI V8 TI (7 itze) ,5 11,5 5,1 7,,3 8,7 7, TI TI V8 TIupercharged (5 itze) ,3,2 3,4 5, 12,8 5, TI TI V8 TIupercharged (7 itze) VT ,3 9,8,8 3, 12, Range 1 portback TI TI g Rover flexible O2/km fuel / , 5, 9, ,0 1.2 TV TI ,5,2 7,0 5,1 19 TI 3,0 V TI Hybrid flexible fuel / ,9 14,0,7,9,3 4, 4, 8, 10, TI 3,0 V TI Hybrid (langer Radstand) ,7,3 4, 5,1 5, TI 3,4 99 TI V8 TI cylinder on demand VT ,5 9,8 7, 8, TI V8 TI cylinder (langer on Radstand) demand ,5 5,1 7,,7 8, TI 5.0 V8 TI upercharged ,3 9,8 5,1 3,4 12, TI 5.0 TI V8 TIupercharged (langer Radstand) ,3 9, 3,4 3,,7 12,8 7, portback TI TI Lexus ,1 7,8 10,2 T TI , TI 200h 3.0 TI TI VT * 0 1 *,2 4,0* 3, * 5, * TT I TI I VT ,,9 4, TI 250 oupé I TI * , 12,4 8,5 4,,9 9, TI 300h oupé TI I VT * 5 * * 5,1 * 109* TI I oupé TI * 5 1 8,9 3,4 11, TI oupé TI TI ,9,3 5,1 4,5 5,114 TI oupé TI TI ,9 3,4 4, oupé TI TI TI ,8 0,2 3, 4,5 7,9 108 oupé TI , 7,7 179 TI 105 VT 34 eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand Treuhand mbh mbh

37 Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die O2-missionen und den tromverbrauch 2013 Leitfaden über Leitfaden uide über den on Kraftstoffverbrauch,die the uel conomy die O2 missionen O2-missionen and und undden den missions tromverbrauch und den 2011 tromverbrauch Modell Modell ubic Performance within limits outsidecity limits uel- /electricity consumption uel 2 emissions O2- ahrzeug- / O2-mission O2- Hubraum Leistung etriebe Kraftstoff Kraftstoff-/tromverbrauch mission masse city innerorts außerorts ffizienz [ccm] [ccm] [kw] [kw] [kg] [l/100 oder oder [kg/100 nach nach [l/100 () Nr. or 715/2007 [m³/100 oder [kwh/100 or [kwh/100 Lexus UI min. max. min. max. min. max. min. max. TT RTH RTH UI R 300h oupé 500/ TI VT 15* ,,8 9,0 * portback R 450h oupé 2.5 TI VT * 0 12,3,7,3,2 8, () Nr. 715/2007 oder [kwh/100 R3 L plus 2.5 TI oupé 2.5 TI P ,1 12, 8,5,8,8 9,0 9, R 40TI plus oupé esseesse 2.5 TI * ,3 7,8,3 10,7 8, TI W 102g esseesse TI O2/km * 1 1,8 8, 8,5 11,4 3, RTH 00h TI 500/595 TI VT 245* 10,5 8, 8, NX 5,1 TI ,0, h TI TI 2494 VT * 10,0 * * 5, * 121* h W TI TI VT * ,2 * 8,5 * * 123* RX esseesse TI ,9 8, TI esseesse TI * ,8 8,5 8,5,2 10,7 7,9 250 RTH R 450h TI Punto 2.5 TI VT 2280* ,8,3 7,0,3 9, *ausstattungsabhängig R TI Multiir 2.5 & TI ,4 8, R plus TI Multiir &2.5 esseesse TI Maserati ,8 5, 7,0 9,1 4, Quattroporte R plus 2.5 TI TI lfa Romeo ,4 8, 199 oupé Quattroporte TI T ,0 8,5 4, 11, abrio oupé Quattroporte TI Q ,0 7, 10, V 1.2 Quattroporte TI TI , 7,0 4,5 10, V 132 Quattroporte iesel TI ,8 4,,2 5, 5, ran 8VTwinir TI Turismo ran TI Multiir Turismo ,5 8,9 10,0,7 1, T 1.2 ran TI Turismo Multiir port ,7 10,7 4,5 1 5, T ran TI Turismo port utomatik Multiir TT ,9 10,0 9,8 1 4,5 5, T ran TI Turismo M tradale Multiir ,7 9,9 8, ran 171 TI abrio cylinder on demand JTM TI P co ,9 + ran TI abrio cylinder on demand ,5 9,8 14,5 337 JTM P ,1 3,3 4,0 104 ran JTM TI TI abrio port P ,5 9,8 14,5 4, 337 ranabrio TI M ,5 7,0 9,8 14,5 5, 337 iulietta hibli TI 4, 5,1 TI ,2 5, T 3 hibli iesel TI , 9,1 7, T 3 hibli TI TI ,0 9,5 5, 9,, T hibli TI TI ultra Multiir VT ,8 3,0 10,4 4, 3, T hibli TI TI Q4 Multiir TT , 7, 9,5,7 3,3 10,5 24 5, TI 7 Maybach ,4 102 MM JTM TI P VT 57 TI , 10,7 3, MM Ti 2 10,8 7, 1 57 TI TI clean diesel , 10,3 11,3 3, 1 7, MM JTM 2 TI P , 5, 10,7 4,0 1 4, MM JTM TI P , TI , 11, JTM TI TI clean P diesel TT VTMZ , 4,0 4,5 7,8 17 Mazda2 159 TI TI clean flexible diesel fuel 132 /85 08,3 12,2 5, 9,0 5-Türer l MZR ,2 3 Ti portback 5-Türer TI l MZRflexible fuel / ,8 1 11,3,2 8,2 7,8 10,2 182 JTM 1.2 TI TI (P) ,3 5,1 5-Türer 1.5 l MZR TI JTM 5-Türer 1.5 l O MZR (P) VT 1 8,1,35, TI 4, 123 JTM 5-Türer l (P) MZ ,9 139 TI portwagon Mazda3 Ti TI cylinder on demand ,5 4-Türer KYTIV , Türer TI JTM 3.0 TI KYTIV- cylinder on demand (P) ,0 7,0,8 7, 5, 10, Türer TI KYTIV JTM 5-Türer 3.0 TI TI KYTIV- O (P) ,0,7 7,0 5,1 5, 139 JTM 5-Türer I TI KYTIV- (P) VT , 8,2 5,,2 5,1 8, Türer TI I KYTIV TON MRTIN ,4 7,0 9,1,7 5, 7,0 12 9,9 3 ygnet 5-Türer TI I KYTIV- 15 i-loop ,1 7,0, ,3 215 ygnet 5-Türer TI KYTIV- ultra , 3,1 4,5 3, ygnet 5-Türer TI KYTIV VT , 3,3 4, Mazda5 TI ,4 102 Hatchback TI TI l MZR , ,2 9, , TI l MZR clean II diesel ,0, TI l MZR VT ,2 19,2 9,3 8,3 4,5 12, Hatchback TI l MZ ,,9 4, 10, Mazda TI clean diesel TI ,,2 10,4 1 5,1 4-Türer TI clean TI KYTIV- diesel , 3,9 145 Hatchback 4-Türer Limousine KYTIV TI ,2 7,7 8,1 9,3 12, Türer TIKYTIV ,7, ,2 9,3 12, Türer TI TI KYTIV- cylinder on demand 15 i-loop VT , oupé Türer TI TI KYTIV- cylinder on demand 192 i-loop , , Türer TIKYTIV- 150 i-loop ,0 3,4 5, Türer TI TI KYTIV- 150 i-loop ,2 8,3 5, oupé Türer TI KYTIV- clean175 diesel i-loop , 4, 8,7 3,3 10,0 4,5 1, Volante 4 vant 4-Türer TI KYTIV- 175 i-loop , 3,4 10, Vanquish Mazda TI Kombi TI 9, KYTIV- TI ,5 5, 131 oupé TI 422 VT ,4 9, 10,2, KYTIV- TI clean diesel ,7 3, KYTIV- TI ,7 9, 139 oupè , 10, KYTIV- TI TI 15 i-loop VT , 9,,3 13 KYTIV- TI 192 i-loop VT UI , 7, 5,1, KYTIV- TI 150 i-loop ,5,3 7, TI KYTIV- TI 150 i-loop (ports-line) VT ,1,9,2 5,1 5, 5, TI KYTIV- TI 150 i-loop VT ,1 9,8,8, KYTIV- TI flexible 175 fuel i-loop ,2 4,0 5,1 4,, TI TI g O2/km fuel / , 5, 9,2 154 KYTIV- TI flexible 175 fuel i-loop ,1,9 8,5 139 MX-5 TI TI flexible fuel flexible fuel ,9 14,0 9,0 4, 8,,8 10, TI TI l MZRflexible fuel ,4 9,8 5, 7,7 5,1 5, TI TI l MZR ,9 7,8 3,4 7, TI VT 9,8 172 TI TI l MZR VT ,1 5,1, X-5 TI TI ,8, TI KYTIV- TI 15 W ,5 9, 5,1 5, 3,,7,7 7, portback 43.0 KYTIV- 3.0 TI TI 10 W ,7 8,1 7,8 8,1 10,0 4 KYTIV- 3.0 TI 10 W ,7 8,1 8, TI KYTIV- 3.0 TI TI 150 W ,2 4, 4,55, TI KYTIV- I TI 150 W VT ,,2,9 4, TI KYTIV- I TI 150 W , 4,0 4,,9 4, TI KYTIV- TI 150 W I VT , TI KYTIV- TI 175 W ,5 3,4 5, TI TI TI ,3 5,1 4,5 5,1 TI TI ,4 4, 4, TI TI VT , 4, TI ,5 5,1 TI 105 VT eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand Treuhand mbh mbh 35

38 Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die O2-missionen und den tromverbrauch 2013 uide on Kraftstoffverbrauch,die the uel conomy and undden missions Leitfaden über Leitfaden über den die O2 missionen O2-missionen und den tromverbrauch und den 2011 tromverbrauch ubic Performancmissiomasse within city innerorts limits outsidecity uel- /electricity consumption uel 2 emissions O2- Modell ahrzeug- / O2-mission O2- Modell Hubraum Leistung etriebe Kraftstoff Kraftstoff-/tromverbrauch außerorts limits ffizienz [ccm] [kw] [l/100 oder oder [kg/100 nach [ccm] [kw] [kg] nach [l/100 () Nr. or 715/2007 [m³/100 oder [kwh/100 or [kwh/100 () Nr. 715/2007 oder [kwh/100 RTH MZ min. max. min. max. min. max. min. max. X-5 500/595 RTH RTH KYTIV- UI 500/ W , portback MT 5 Mercedes-enz 0 R3 -Klasse 2.5 TI Limousine P 1 13,1 8,5,8 9, TI I esseesse MT , 4, TI I 102g esseesse MT O2/km ,5 3, 4,0 3, RTH 500/ I lueiiny d ,2 3, 92 + TI 500/595 5,1 200 I ,5 4, TI I 4MTI MT TI I ,5 8, I 4MTI esseesse MT TI esseesse ,7 8,5 RTH 180 TI Punto lueiiny MT d ,9,3 120 Punto 200 TI Multiir & , Matic TI Multiir & &esseesse , 4, Punto 250 upersport ,1 140 TI lfa Romeo 250 port Multiir & ,9 4, abrio 250 4MTI lfa Romeo V 250 port 4MTI , 5, 154 8V TI 7 7, V M Twinir 4MTI ,1 4, 5, Klasse 8VTwinir TI , TI 8V Multiir I ,9 4, 4,5,7, T TI I Multiir ,7 8,7 4,5 4,5 5, T I Multiir lueiiny d. TT ,0 3,4 4,5 5, T I TIMultiir Multiir , 9,9 8,1 4,5 4, 5, T I Multiir TT , JTM 180 TI P co ,9 + T Multiir ,3 8,1, JTM 200 P ,1 3,3 4,0 104 JTM TI JTM P co P , ,9, , JTM 4MTI P ,7 15 iulietta 250 TI , 4, 5,3 iulietta 4 T 200 Natural as rive 1991 H , Klasse Limousine T TI 5 8,3 9,5 5, 7,8 180 luet T TI Multiir VT 135 7, 7,8 4, 4, luet T TI T Multiir Multiir TT TT 1 9,5,7 5,1 5, luet Ti 2 10,8 7, 1 JTM 220 TI luet PIINY d VT JTM P 3,4 4,0 104 Ti 250 luet ,8 7, TI JTM P ,3 7, 17 JTM 250 luet P4MTI , 4,5 JTM JTM 300 TI luet PHYRI , JTM TT 195 JTM TI P TT VT 1410, ,0 4,0 4,5 4, TI Ti flexible fuel / ,3 12,2 9,8,8 5, 9, Klasse Ti 8 TI T-Modell flexible fuel / ,8 1 11,3 8,2 7,8 10,2 182 JTM V8 TI luet (P) n.v. 8,3 4,0 n.v. 1 4,5,1 3 JTM pyder TI lueto (P) VT ,0 4, 5, JTM V8 TI luet 491 (P) n.v.,9 4,0 n.v. 1,3 4, portwagon 250 luet TON MRTIN ygnet 180 Ti TI ,9 5 11,5 5, ygnet JTM TI(P) ,0 4,5,8 7, 11 10, ygnet VT , 5,1 4, Klasse V8 JTM Vantage 3.0 TI oupé O (P) ,7 7,0 139 JTM Hatchback 220 I I lueiiny (P) d VT , 19,2 9,3,2 12,9 8, II TON MRTIN ,2 13,4,3 9,3 12,9,7 5, ,1133 ygnet Hatchback 250 I ,,8 10,4 4, I ,1 7,0 9,3 215 ygnet 250 I port TI , 10,4 4, 1 4, V8 127 Vantage ,1 ygnet VT 103 4, 120 Hatchback 200 TI ,2 9,8 9,3 12, Hatchback 250 TI ,2 9, ,2 9,3 12,9 9,3 7, ,9 13 V Vantage port ,1 7,0 13 oupé 350 TI VT ,2 9, 5,9,3 1 7,0 12, Hatchback 9 3 TI M ,2 19,,9 10,4 12, oupé 3 TI M d ,2 21, 19, 10,0,2 10,4 12, , L-Klasse Volante , 10, TI Vanquish L 180 I ,1, Hatchback 2.7 TI ,2 8,1 9,3 12, L oupé 200 I ,4 10, ,2 9,3 12, L TI 200 I 4MTI VT ,9 17 oupé 3.0 L oupè TI 220 I , 10, L 220 I 4MTI 3 7 UI L TI ,3 4,5 5, 130 oupé 3.0 L 1.2 TI TI 180 lueiiny clean diesel d ,,8,2 8,7 4,0 10,0 5,1 1, Volante 4 vant L TI ,,8 4,5 10, L TI 250 g O2/km Vanquish L TI 250 port ,9 9, 4, oupé L TI 250 4MTI cylinder on demand VT ,4 9, 10,2, L TI 250 port cylinder 4MTI on demand , oupè L TI 45 M 4MTI , 9,1 5,1 10, TI VT 9,,3 L-Klasse TI UI , L TI TI 180 I ,5 5,1 4,0,3 7, TI L TI TI 200 I ,2 3,4 5, 4,5 5, TI L TI TI 200 I 4MTI VT ,8,8 4,5 3, 5, L portback 220 I ,0 4, TI L 1.2 TI TI 220 g flexible I O2/km 4MTI fuel / ,,2 5, 4,5 5,1 9, TI L TI 200 flexible fuel / ,9 14,0 7,9,9 4, 4, 8, 10, TI L TI ,3 4, 5,1 5, TI L TI 250 cylinder 4MTIon demand ,3 5,, TI VT 9,8 172 TI L TI 45 M cylinder 4MTI demand ,9 5,1, Klasse TI TILimousine ,8 5,1 3, TI 200 TI TI luet , 3,4 3,,7 7, portback TI luet TI ,1 7,8 10, TI luetec lueiiny d , TI TI luet TI ,2 3, 5, TT TI 250 IlueT 4MTI VT ,,9 4, 4, TI oupé 300 IlueT TI ,,3 8,5 4,, TI oupé 300 luet TI HYRI I , TI oupé 350 luet TI ,3 8,9 3, TI oupé 350 TIlueT TI4MTI ,0 9,9,3 5,1 4,5 5, TI oupé TI TI ,9 3,4 4, oupé TI TI TI ,8 0,2 3, 4,5 7,9 108 oupé TI , 7,7 179 TI 105 VT 3 eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand Treuhand mbh mbh

39 Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die O2-missionen und den tromverbrauch 2013 uide on Kraftstoffverbrauch,die the uel conomy and undden missions Leitfaden über Leitfaden über den die O2 missionen O2-missionen und den tromverbrauch und den 2011 tromverbrauch ubic Performancmissiomasse within city innerorts limits outsidecity uel- /electricity consumption uel 2 emissions O2- Modell ahrzeug- / O2-mission O2- Modell Hubraum Leistung etriebe Kraftstoff Kraftstoff-/tromverbrauch außerorts limits ffizienz [ccm] [kw] [l/100 oder oder [kg/100 nach [ccm] [kw] [kg] nach [l/100 () Nr. or 715/2007 [m³/100 oder [kwh/100 or [kwh/100 () Nr. 715/2007 oder [kwh/100 Mercedes-enz UI min. max. min. max. min. max. min. max. -Klasse TT Limousine RTH RTH UI R 200 oupé 500/ TI ,,8 9, portback R 200 oupé Natural 2.5 as TI rive ,3 8,5,3 8, R3 200 plus 2.5 Natural TI oupé as 2.5 rive TI H P ,1 12,,5 3,,8,8 9,0 9, R 250 TI plus oupé esseesse 2.5 TI ,3 7,7 5,1,3 8, TI 102g esseesse TI O2/km , 8, 8,5 5, 3, RTH MTI TI 500/595 TI ,1 8,,2 7, ,1 500 TI ,9 9,0 7,0 8,9, TI4MTI TI ,4 10,0 7, 5, 18 3 M TI TI ,2 8,5 9, M 4MTI esseesse TI ,9 7,9 10,3 8, TI M -Modell esseesse TI 4MTI ,8 8,5 7,9,2 10,3 7,9 242 RTH -Klasse R TI Punto T-Modell 2.5 TI ,8,3 7,0 9,1 212 R 200 TI Multiir luet 2.5 & TI ,4 4,5 5,1 8, R 220 plus luet TI Multiir &2.5 esseesse TI ,8 5, 5, 7,0 9,1 4, R 250 plus luet 2.5 TI TI lfa Romeo ,4 4, 8, oupé 220 luet TI lueiny d , 7,0 4, abrio oupé 250 luet TI 4MTI ,0 5, 144 8V luet TI TI ,2 7, 7,0 4, V luet TI HYRI , 5, 5, VTwinir 350 TI luet , TI luet 4MTI ,9,7,3, T TIMultiir , 5, 8,7,7 4,5 5, T 250 TIMultiir TT ,9 10,0 5,1 4,5 5, T 400 TI Multiir ,9 8, TI 4MTI cylinder on demand ,3 7, JTM TI P co , TI cylinder on demand ,1 9,1 212 JTM P ,1 3,3 4, JTM TI TI 4MTI P ,8 7,9 4, TI M 4MTI ,0 8,2 10,5 5, 24 iulietta 3 TI M -Modell 4MTI ,2 4, 10,5 5,124 TI ,2 5, L T 3 TI ,1 7,0 12 L 220 luet , T 3 TI TI ,5 5,,9 159 L 250 luet , T TI TI ultra Multiir 81 VT 135 7,8 3,0 4, 3, L 250 luet 4MTI , 140 T TI TI Multiir TT , 9,5,7 3,3 5, L 350 luet TI ,4 102 JTM L TI 350 luet P 4MTI VT 1915,2 12 TI 5 3, 10 Ti L ,4 10,8 7, TI TI clean diesel 5 10,3 3, 7,10 17 JTM L 400 4MTI P ,8 5, 4,5 187 TI ,0 117 JTM L TI 500 P ,3 8, L TI JTM TI 500 4MTI P TT VT , ,0 9, 122 4, L TI 3 clean M diesel , 3, 9, L TI TI 3 clean M flexible 4MTI diesel fuel / ,3 12,2 1 5, 10,4 9, Ti L portback TI 3 M -Modell flexible 4MTI fuel / , ,3 8,2 10,4 7,8 10, L JTM 1.2 TI hooting TI (P) rake ,3 5,1 JTM L 1.2 TI 220 luet 7 O (P) VT , JTM L TI 250 luet (P) ,9 4,5 4, portwagon L TI 250 luet 4MTI , 11 Ti TI 350 cylinder lueton demand ,5 5, L TI JTM cylinder TI luet on (P) 4MTI demand ,0 8,3,8 7,,8 10, L TI ,3 7, 1 4 JTM L 3.0 TI 400 TI 4MTI O (P) ,0 7,0,7,8 7,0 5, JTM L I TI 500 (P) VT , 12,1 8,2,8 5,,2 8, L 3 I 500 TI 4MTI TON 7 MRTIN ,4 13,3 9,1 7,8,7 9,8 7,0 12 9,1229 ygnet L 3 3 TI M 4MTI ,, I ,1 7,0 9,3 215 ygnet L TI 3 ultra M -Modell 4MTI ,1 4,5 10, 3, Klasse TI oupé , 3,3 99 ygnet VT 103 4, TI luet , Hatchback 250 TI TIlueT ,2 9, , TI luet clean diesel TI VT ,2 9,3 4,5 12, Hatchback 250 TI , 7,8,9 5,1 10, TI clean diesel TI , 19,,2 10,4 1 5, TI 4MTI clean diesel TI , Limousine ,5,9, Hatchback 2.7 TI ,2 8,1 9,3 12, TI ,9,7,9 8, ,2 9,3 12, Klasse TI TI abrio cylinder on demand VT , oupé TI TI luet cylinder on demand , TI luet ,0 4,5 5, TI TI luet ,3 8,2 8,3 5, oupé TI clean diesel , 8,5 4, 8,7 3,3 10,0 1, Volante 4 vant 250 TI , 8,2 3,4 10, TI ,0 7, Vanquish 400 TI TI , 4,5 18 oupé 500 TI TI clean diesel VT ,1 21,4 9, 3, 10,2,3 9, Klasse 4 TIkurz 9, oupè 300 TI luet HYRI , 8, 4, 10, TI VT 9,,3 350 TI luet VT 7 UI , 5,1, TI luet 4MTI ,5 7,7 5,,3 7, TI 400 TI HYRI VT ,9,2 5,1 5,,8 5,1 154 TI 500 TI VT ,8 8,1 9,8,8 9,1, TI 4MTI flexible fuel ,3 8,2 5,1 9,, TI 3 TI TI M g flexible O2/km fuel fuel / , 1 11,1 5, 7,9,9 10,1 8,5 9, Klasse TI TI lang flexible fuel flexible fuel / ,9 14,0 9,0 4, 8,,8 10, TI 300 TI luet flexible HYRI fuel ,4 4, 7,7 5,1 5, TI 350 TI luet ,8 3, TI VT 9,8 172 TI 350 TI luet 4MTI VT ,7 5,1 5, TI 400 TI HYRI ,8,4, TI 500 TI PLU-IN HYRI ,5 9, 5, 3,,7 2,8,7 7, portback TI TI ,8 10,7 7,8 9,1 8,1 10, MTI TI ,3 10,7 9, 8, TI TI TI ,2 11,3 4,55, TI 3 I TI M 4MTI VT , 1,9 8,1 4, 10, TI 5 I TI M , 1 8, 4,0 4,,9 11,9 4, oupé TI TI I VT , TI 500 TI 4MTI ,1 4,5 3,4 9,9 5, TI 3 TI TI M ,0,3 5,1 7,8 4,5 10,1 5,1 237 TI TI ,4 4, 4, TI TI VT , 4, TI ,5 5,1 TI 105 VT eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand Treuhand mbh mbh 37

40 Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die O2-missionen und den tromverbrauch 2013 Leitfaden über Leitfaden uide über den on Kraftstoffverbrauch,die the uel conomy die O2 missionen O2-missionen and und undden den missions tromverbrauch und den 2011 tromverbrauch Modell Modell ubic Performance within limits outsidecity limits uel- /electricity consumption uel 2 emissions O2- ahrzeug- / O2-mission O2- Hubraum Leistung etriebe Kraftstoff Kraftstoff-/tromverbrauch mission masse city innerorts außerorts ffizienz [ccm] [ccm] [kw] [kw] [kg] [l/100 oder oder [kg/100 nach nach [l/100 () Nr. or 715/2007 [m³/100 oder [kwh/100 or [kwh/100 Mercedes-enz RTH min. max. min. max. min. max. min. max. -oupé 500/595 RTH RTH UI 3 500/595 M 4MTI ,5 10, portback 5 M MT , 11,9 279 () Nr. 715/2007 oder [kwh/100 R3 LK 2.5 TI P 1 13,1 8,5,8 9,1 212 LK TI 250 I esseesse MT LK TI g esseesse MT O2/km ,3 8,5,8 3, RTH 500/595 LK TI 500/ ,8 LK 5, ,9 8,5 17 LK TI 55 M MT ,0,2 195 L TI ,5 8,5 L 400 esseesse MT ,2,2 7, L TI 500 esseesse ,8 8,5 9,2 RTH L TI 3 Punto M MT ,3 7, 9,9 231 Punto L TI 5 Multiir M & ,0 11, L TI Multiir & &esseesse , 4, Punto L M upersport T oupé ,9 9,3 308 L TI lfa Romeo M Multiir T abrio & ,9 9,3 4, LK abrio lfa Romeo 1.2 8V LK 200 I , 5,1 5, 8VTI 7 7,0 132 LK 0.9 8V 220 Twinir I ,1 4, 5, VTwinir LK TI 220 I 4MTI , LK TI 8V Multiir 220 luet 4MTI ,9 4,,7, T LK TI 250 Multiir luet 4MTI ,7 8,7 4,5 5, LK T 350 Multiir I 4MTI TT ,0 4,5 5, LK T 200 TIMultiir Multiir ,2,2 9,9 8,1 4,5 5, LK 171 T 250 Multiir TT ,,3 4, JTM LK TI P co ,9 + T 250 4MTI Multiir ,1 8,1,8 7,7 139 JTM LK P ,1 3,3 4,0 104 JTM TI JTM 350 4MTI P co P ,8 2,9 8, 199 4, + ML-Klasse JTM P iulietta TI 4, 5,1 iulietta ML 250 luet 4MTI , T ML 350 luet 4MTI , T ML TI 350 4MTI ,3 8,3 9,5 5, 7, T ML 500 TI 4MTI Multiir VT , 9,5 7,8 4, 11,5 4, T ML 3 TI T M Multiir Multiir 4MTI TT TT , 9,5,7 11,8 5,1 5, L-KLasse 14 Ti 2 10,8 7, 1 JTM TI P VT L 350 JTM luet P 4MTI ,9 3,4 4, Ti 2 10,8 7, 1 L 400 TI JTM 4MTI P ,9 10,3 8,3 9, 7, JTM L 500 JTM 4MTI P P , 9, 11,5 4, JTM TI P ,3 124 L 3 JTM M P TT ,3 4,0 12,3 4,5 2 -Klasse JTM 4 TI abrio P TT VT ,0 4, TI Ti inal d. flexible fuel / ,0 8,3 12,2 9,8 11,9 1,8 9, Klasse lang Ti TI luet flexible fuel / ,8 1 13, 11,3 9,8 8,2 11,2 7,8 10, JTM 4.7 V8 TI (P) n.v. 8,3 n.v. 1 5, ,0 11, pyder JTM 3 TI M O (P) VT ,8 1 5, V n.v. n.v. 1,3 379 JTM 5 M TI (P) ,7,9 1 17, TON MRTIN 159 portwagon 3 M x ,2 1 19, 459 ygnet V-Klasse Ti TI , ygnet , V200I JTM 3.0 TI(P) ,0 7,8,8 7,,2 10,013 ygnet VT 103 4, V200I , V8 JTM Vantage 3.0 TIO (P) ,7 7,0 139 V220I ,0 5,1 152 JTM Hatchback I (P) VT , 19,2 9,3,2 12,9 8, V220I ,2 9,3 12,9 299 V250 I luet TON 7 MRTIN ,4 5,,7 9,7 Hatchback , 10,4 1 ygnet I 195 Mercedes-enz Transporter 13,1 7,0 9,3 215 ygnet itan , 10,4 1 V8 TI , ygnet 108 Vantage I VT 103 4, 4, Hatchback TI I lang ,2 9,3 12,9 4, 299 Hatchback 109 TI I extralang , ,2 4, 9,3 12,9 9,3 5, ,9 133 V Vantage I lueiiny oupé TI I lueiiny lang VT ,2 9,3 1 12, Hatchback TI I lueiiny extralang ,,9 4,5 10, oupé TI I lang , 19, 10,0,2 10,4 1 4, ,1 111 Volante TI I extralang , 10,0, Vanquish 145 Hatchback 111 I lueiiny 2.7 TI ,2 8,1 9,3 12, oupé lue IINY ,4 10, ,2 9,3 12, Vito TI aureihe VT 7,9 17 oupé 3.0 I oupè TI , 10, , I lueiiny 3 70 UI ,9, TI I ,1 8,3 195 oupé TI TI I lueiiny clean diesel ,,2 8,7 10,0,9 5,1 1, Volante 4 vant 113 TI I ,2 21,,8,8 10,0 8, Vanquish 113 TI I lueiiny g O2/km ,8 20 9, 11 TI I ,1 4, oupé 422 VT ,4 9, 10,2, TI I lueiiny cylinder on demand , TI I cylinder on demand ,2 9,,8 8, oupè , 10, TI TI I lueiiny VT , 5,1,3 7, I TI 4x4 lueiiny UI ,8 3,4 8, I TI TI 4x4 lueiiny ,5 10,8 5,1,3 8, 7, TI 122 TI TI ,0,2 3,4 5, 8, 5, TI 122 TI TI lueiiny VT ,5 9,8,8,9 3, 8, TI 12 portback TI g flexible O2/km fuel / ,3 12, 9,3 5, 11, ,2 154 Vito 1.2 aureihe TI ,2 5,1 TI 109 TI I flexible fuel / ,9 14,0 7,9,9 5, 4, 4, 8, 10, TI 111 TI I ,9 5, 4, 5,1 5, TI 3,4 99 TI TI I cylinder on demand VT ,1 9, TI TI I lueiiny cylinder on demand ,8 5,1,7, TI TI I lueiiny ,7 9,8 5,1 3, TI 11 TI TI I , 3,4 3,,7 7, portback TI I TI lueiiny ,0 5,1 5,1 7,8 10, TI I lueiiny , TI 3.0 TI I TI lueiiny ,7,2 3, 5, printer TT TI I VT ,,9 4, TI 213/313 oupé I I TI , 8,9 8,5,2 4,, TI 213/313 oupé I I TI , 5,1, TI 213/313 oupé I TI lueiiny plus , 8,9 3,4, TI 213/313 oupé TI luet TI ,7 9,9,3 5,1 4,5 5, TI oupé TI TI ,9 3,4 4, oupé TI TI TI ,8 0,2 3, 4,5 7,9 108 oupé TI , 7,7 179 TI 105 VT 38 eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand Treuhand mbh mbh

41 Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die O2-missionen und den tromverbrauch 2013 Leitfaden über Leitfaden uide über den on Kraftstoffverbrauch,die the uel conomy die O2 missionen O2-missionen and und undden den missions tromverbrauch und den 2011 tromverbrauch Modell Modell ubic Performance within limits outsidecity limits uel- /electricity consumption uel 2 emissions O2- ahrzeug- / O2-mission O2- Hubraum Leistung etriebe Kraftstoff Kraftstoff-/tromverbrauch mission masse city innerorts außerorts ffizienz [ccm] [ccm] [kw] [kw] [kg] [l/100 oder oder [kg/100 nach nach [l/100 () Nr. or 715/2007 [m³/100 oder [kwh/100 or [kwh/100 Mercedes-enz UI Transporter min. max. min. max. min. max. min. max. printer TT RTH RTH UI 213/313 R oupé 500/595 luet 2.5 TI , 7,,8,9 9, portback 213/313 R oupé luet 2.5 TI lueiiny ,3 8,5,3,9 8, () Nr. 715/2007 oder [kwh/100 R3 213/313 plus 2.5 TI oupé luet 2.5 lueiiny TI P ,1 12, 8,5,2,8,8 9,0 9, /31 R TI plus oupé I esseesse 2.5 TI ,3 8,9,2,3 8, /31 TI I 102g esseesse TI O2/km ,9 8, 8,5,3,9 3, RTH 21/31 TI 500/595 I lueiiny TI ,, /31 5,1 I lueiiny TI , 9,0, /31 TI luet TI ,0 8,7 5, /31 luet TI TI ,2 7, 8,5, /31 luet esseesse TI lue IINY ,9 8,5,9 8, /31 TI luet esseesse TI lue IINY ,8 8,5,2 7,9 170 RTH /319 R TI Punto luet 2.5 TI ,1 12,8,3 7,0 9, 9, /319 R TI Multiir luet 2.5 & TI ,1 12,4 8, /319 R plus TI Multiir luet &lueiiny 2.5 esseesse TI ,1 12,8 5, 7,0 9,2 9,1 4, /319 R plus luet lueiiny 2.5 TI TI lfa Romeo ,4 9,5 8,2 8, oupé TI n.v. 1 7,0 4, 12, abrio 31 oupé TI n.v. 14,5 7,0 9,5 11, V NT TI TI H/L n.v. 1,9 7, 9,5 7,0 4,5 12, V NT TI H/L n.v. 1 9,2 4, 11,3 5, 5, VTwinir TI MINI MINI 1.2 TI Multiir 7 8,9,7,7 15 T One 1.2 TI irst Multiir 3-Türer ,7 4,5 5,1 5, 154 One T TI 3-Türer Multiir TT ,0 4,0 4,5 5, One T TI 3-Türer Multiir ,9 8,1 139 One 171 TI 3-Türer cylinder on demand ,0 3, JTM ooper TI P co ,9 + TI 3-Türer cylinder on demand , 107 JTM ooper P ,1 3,3 4,0 104 JTM TI TI 3-Türer P , ooper TI 3-Türer ,0 3,2 3, 5, 95 iulietta ooper TI 4, 5,1 TI 3-Türer ,2 5, T ooper 3 TI 3-Türer ,7 9,1 7, T ooper 3 TI TI 3-Türer ,9 9,5 4,5 5,, ooper T TI TI ultra3-türer Multiir VT ,8 3,0 4, 3, ooper T TI TI 3-Türer Multiir TT , 9,5,7 3, , One 14 TI 5-Türer ,4 102 JTM One TI P VT TI 5-Türer , Ti One 2 10,8 7, 1 TI TI 5-Türer clean diesel ,3 3,3 3, 3, 7, JTM ooper TI 5-Türer P , 4,0 4, JTM ooper TI P ,3 124 TI 5-Türer JTM ooper TI TI clean 5-Türer P diesel TT VT ,5 3,3 3, 4,0 4,5 7, ooper 159 TI TI clean 5-Türer flexible diesel fuel /85 0 8,3 12,2 5, 3, 9, ooper Ti portback 5-Türer ,9 139 ooper TI 5-Türer flexible fuel / ,8 1 11,3 7,0 4, 8,2 7,8 10, JTM 1.2 TI TI (P) ,3 5,1 ooper 5-Türer ,1 1.2 TI JTM ooper 5-Türer O (P) VT ,1 7, TI 4, 123 JTM One abrio (P) ,,9 4, TI portwagon One abrio ,9 154 Ti TI cylinder on demand ,5 ooper abrio TI cylinder on demand ooper JTM 3.0 TI abrio (P) ,0 8,9,8 7, 10,0154 TI ooper abrio ,5 4, JTM 3.0 TI TIO (P) ,0,7 7,0 5, 139 ooper abrio ,0 140 JTM I TI (P) VT , 8,2 5,,2 8, ooper abrio , ooper 3 TI I abrio TON MRTIN ,4 9,1 9,1 5,1,7 7,0 12 9,3 ygnet ooper 3 TI I abrio ,1 4,0 7,0 4,5, ,3 215 ygnet ooper TI ultra abrio ,1 4,5 3, ygnet John TI ooper Works abrio VT ,0 4, 3,3 4,, John TI ooper Works abrio ,4 3,4 102 Hatchback ooper TI TI oupé , ,2 4, 9, , ooper TI oupé clean diesel ,7 5, ooper TI oupé VT ,2 9,3 4,5 12, Hatchback ooper TI oupé , 8,9,9 10, ooper TI TI clean oupé diesel , 5,1,2 10,4 1 5,1 ooper TI TI clean oupé diesel ,9, Hatchback John Limousine ooper Works oupé 2.7 TI ,2 8,1 9,3 12, John TI ooper Works oupé ,1, ,2 9,3 12, ooper TI TI cylinder on demand VT , oupé 3.0 ooper TI TI cylinder on demand , ooper TI ,0 5,1 5, ooper TI TI ,1 8,2 8,3 5,1 5, oupé 3.0 ooper TI clean diesel , 4, 8,7 4,0 3,3 10,0 4,5 1, Volante 4 vant ooper TI , 3,4 10, Vanquish John TI ooper Works ,0, TI 9, John TI ooper Works ,4 4,5 oupé TI 422 VT ,4 9, 10,2, One TI ountryman clean diesel , One TI ountryman ,2 9, 14 oupè , 10, One TI TI ountryman VT , 9,,3 11 ooper TI ountryman VT UI ,, ooper TI ountryman ,5 9,2,3 7, TI ooper TI ountryman LL VT ,9,2 5,1 5,,9 5, TI ooper TI ountryman LL VT , 8,1 9,8,8, TI ooper TI TI g flexible ountryman fuel O2/km fuel / ,2 12, 5,1 5,, ,2 154 ooper TI flexible ountryman fuel ,1,9 8, TI ooper TI flexible ountryman fuel flexible LL4 fuel / ,9 14,0 9,0 4, 4, 8,,8 10, TI ooper TI flexible ountryman fuel LL ,4 7,7 7,7 5,1 5, TI ,4 99 ooper TI ountryman VT ,7 7,8 9,8, TI ooper TI ountryman VT ,1 5, 7, TI ooper TI ountryman LL ,2 9,8, TI ooper TI ountryman LL ,5 9, 5, 3,,7,7 7, portback 4ooper TI TI ountryman ,7 7,8 8,1 10,0 124 ooper TI ountryman ,7 8, TI ooper 3.0 TI TI ountryman LL ,,2 4,55, TI ooper I TI ountryman LL VT , 7,8,9 4, TI John I TI ooper Works ountryman , 9,2 4,0 4,,9 4,5 122 TI John TI I ooper Works ountryman VT , 5,1 7, TI ooper TI Paceman ,5 3,4 5, TI ooper TI TI Paceman ,2,3 5,1 4,5 5,1 14 TI TI ,4 4, 4, TI TI VT , 4, TI ,5 5,1 TI 105 VT eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand Treuhand mbh mbh 39

42 Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die O2-missionen und den tromverbrauch 2013 uide on Kraftstoffverbrauch,die the uel conomy and undden missions Leitfaden über Leitfaden über den die O2 missionen O2-missionen und den tromverbrauch und den 2011 tromverbrauch ubic Performancmissiomasse within city innerorts limits outsidecity uel- /electricity consumption uel 2 emissions O2- Modell ahrzeug- / O2-mission O2- Modell Hubraum Leistung etriebe Kraftstoff Kraftstoff-/tromverbrauch außerorts limits ffizienz [ccm] [kw] [l/100 oder oder [kg/100 nach [ccm] [kw] [kg] nach [l/100 () Nr. or 715/2007 [m³/100 oder [kwh/100 or [kwh/100 () Nr. 715/2007 oder [kwh/100 RTH MINI min. max. min. max. min. max. min. max. MINI 500/595 RTH RTH ooper UI 500/595 Paceman LL ,5, portback ooper Paceman MTLL , R3 ooper 2.5 TI Paceman P 1 13,1 8,5,8 9, ooper TI Paceman esseesse MT ooper TI Paceman 102g esseesse MT LL4 O2/km ,5 4, 3, RTH 500/595 ooper Paceman LL ,7 10 TI 500/595 ooper 5,1 Paceman ,7 8,5,2 144 ooper TI Paceman MT , 7,0 12 ooper TI Paceman LL ,2 8,5 8,5 153 ooper Paceman esseesse MT LL ooper TI esseesse Paceman ,5 124 RTH ooper TI Punto Paceman MT ,3 154 Punto ooper TI Multiir Paceman & LL , ooper TI Multiir Paceman & & LL4 esseesse ,7 5, 4, Punto John ooper upersport Works Paceman ,2 John TI lfa Romeo ooper Multiir Works &Paceman , 4, 7, abrio lfa Mitsubishi Romeo X 1.2 8V , 8V 1,8 TI 7 7, L 8V I-+ Twinir 2W M ITION / PLU , 5, VTwinir 1,8 TI L I-+ 2W TOP , ,8 TI L 8V Multiir I-+ 4W M ITION / PLU ,8 8,9 4, 5,,7, , T L TI MIV 2W PLU / TOP Multiir ,7 8,7 4,5 5, ,2 T L I- Multiir 4W PLU / TOP TT ,0 5,1 4,5 5, lectric T Vehicle TIMultiir Multiir (I-MiV) Ü ,9 8,1 4,5 1 5, Lancer 171 T portlimousine Multiir TT ,5 12 JTM TI P co ,9 + MIV T leartec Multiir PLU ,0 8, JTM P ,1 3,3 4,0 104 I- JTM TI JTM LP TOP P co P ,9 4, + Lancer JTM portback P iulietta TI MIV leartec PLU ,0 4, 5,8 iulietta 4 T 1,8 VT MIV PLU VT , I- HP TOP 1535,3 4, 5,1 137 T TI 5 8,3 9,5 5, 7,8 Lancer VOLUTION 14 T TI Multiir VT 135 7, 7,8 4, 4, 131 T-T MR ,1 10,4 240 T TI T Multiir Multiir TT TT 1 9,5,7 5,1 5, 121 MT R , 8,1 10, Ti 2 10,8 7, 1 Outlander JTM TI W0 P VT JTM P 3,4 4,0 104 Ti 2.2 I- 5 itze 2W ,8 7, 12 1 TI JTM P ,3 7, 17 JTM 2.2 I- 5 itze P4W , 4, 4,5 138 JTM 2.2 TI I- JTM 7 itze P4W PLU / TOP , JTM TI I- JTM 5 itze 4W TT 195 P TT VT ,1 4,0 4,0 4,5 4, I- 7 itze 4W PLU / TOP , TI MIV Ti flexible 5 itze fuel 2W / ,3 12,2 8,7 9,8,8,8 9, Ti 8 TI MIV 5 itze flexible 2W PLU fuel /851505,8 1 11,3 8,7 8,2,97,8 10, JTM 4.7 TI MIV V8 5 (P) itze 4W PLU VT ,2 n.v. 8,3 n.v. 1,75,1 3 JTM 8 pyder 1-V TI Plug-in O Hybrid (P) PLU / TOP VT / 15 1,9/13,4 5, Pajero 4.7 V n.v. n.v. 1,3 379 JTM TI (P) 195, portwagon I- 3-türig P 3200 TON MRTIN ,5,9 7,8 207 ygnet Ti TI I- 3-türig P PLU ,0 5 11,5 8, ygnet JTM 3.0 I- TI 3-türig (P) P TOP ,0 10,0 4,5,8 7, 8, , ygnet I- 5-türig P VT , 4, 8, V8 JTM Vantage 3.0 I- TI 5-türig O P (P) PLU / TOP ,1,7 7,0 8, L200 JTM Hatchback I (P) VT , 19,2 9,3,2 12,9 8, ,5 I L I- ingle ab TON MRTIN ,2 13,4 8,9,8 9,3 12,9, ,9 ygnet 2,5 Hatchback L I- lub ab , 8,9 10,4, I ,1 7,0 9,3 215 ygnet 2,5 L I-+ PLU lub ab TI , 8,9 10,4,8 1 4, V ,5 Vantage L I- ouble ab lang ,1 7,0 7,7 204 ygnet VT 103 4, 120 2,5 Hatchback TI L I-+ PLU / TOP lang ,2 9,1 7,0 9,3 12,9 7, Hatchback 2,5 TI L I-+ PLU / TOP lang ,2 19, ,2 7, 9,3 12,9 9,3 8, , pace tar 1,0 oupé TI L MPI VT ,2 3,9,3 1 12, Hatchback 9 1,0 TI L MPI PLU , 4,,9 3, 10,4 4, ,2 oupé TI L MPI M olor , 19, 10,0,2 10, ,19 1,2 Volante L MPI TI TOP , 10, Vanquish 1,2 L MPI M olor 3 59 VT 950 4,, Hatchback 2.7 TI ,2 8,1 9,3 12, ,2 oupé L MPI TOP VT ,4 10,2 4, ,2 9,3 12, TI VTNissan 7,9 17 L oupè , 10, oupé 3.0 TI lektromotor 80 Ü UI e-nv200 1 TI ,3 oupé 3.0 lektromotor 1.2 TI TI clean diesel Ü ,,2 8,7 10,0 1 5,1 1, Volante 4 PIXO vant TI ,,8 10, l TI g O2/km Vanquish 1.0l TI , 4, 5,1 122 oupé MIR TI cylinder on demand 422 VT ,4 9, 10,2, lti cylinder on demand , 109 oupè 1.2 lti VT ,,7 4, 5,1 10, TI VT 9,,3 1.2 l TI I- Visia 8 72 UI , 3, TI l TI I- centa ,5 5,1,3 7, TI 1.2 TI l TI I- Tekna/lle ,2 3,4 5, 5, TI 1.2 TI l TI I VT VT ,8,8 4,5 3, NW portback MIR TI 1.2 TI lti g flexible O2/km fuel / ,,2 5, 5,1 9,2 154 TI 1.2 lti flexible fuel VT / ,9 14,0,7,9 4, 4, 8, 10, TI 1.2 l TI I , 5,1 5, TI 1.2 l TI I- cylinder on demand 8 72 VT , TI VT 9,8 172 NOT TI TI cylinder on demand ,1,7 113 TI lti ,8 5,1 3, TI TI lti ,5 9, 3,4 3,,7 7, portback lti TI ,9 5,1 5, 7,8,8 10, l TI di , NW TI 3.0 TI NOT TI ,2 3, 5, TT TI 1.2 I l VT 1200 n.v. 11,,9 4,04, TI 1.2 oupé I l I- TI n.v. 13, 8,5 4,, TI 1.2 oupé l I- TI I VT 0 5 n.v.,2 4,5 5,1 5,1 139 TI 1.5 oupé l di TI n.v. 8,9 3,2 3, TI oupé TI TI ,9,3 5,1 4,5 5,114 TI oupé TI TI ,9 3,4 4, oupé TI TI TI ,8 0,2 3, 4,5 7,9 108 oupé TI , 7,7 179 TI 105 VT 40 eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand Treuhand mbh mbh

43 Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die O2-missionen und den tromverbrauch 2013 uide on Kraftstoffverbrauch,die the uel conomy and undden missions Leitfaden über Leitfaden über den die O2 missionen O2-missionen und den tromverbrauch und den 2011 tromverbrauch ubic Performancmissiomasse within city innerorts limits outsidecity uel- /electricity consumption uel 2 emissions O2- Modell ahrzeug- / O2-mission O2- Modell Hubraum Leistung etriebe Kraftstoff Kraftstoff-/tromverbrauch außerorts limits ffizienz [ccm] [kw] [l/100 oder oder [kg/100 nach [ccm] [kw] [kg] nach [l/100 () Nr. or 715/2007 [m³/100 oder [kwh/100 or [kwh/100 () Nr. 715/2007 oder [kwh/100 Nissan UI min. max. min. max. min. max. min. max. QHQI TT RTH RTH 1.2 UI R l oupé 500/595 MT 4x2 2.5 TI ,,9,8 5, 9, portback 1.5 R l oupé di MT 2.54x2 TI ,3 3,,3 8, R3 l plus 2.5 di TI oupé MT 4x2 2.5 TI P ,1 12, 8,5,8,8 9,0 9, R TI l plus di oupé Xtronic esseesse 2.5 4x2TI VT ,3,3 4, 8, l TI di MT 102g esseesse TI 4x4 O2/km , 8, 8,5 4,5 3, X-TRIL RTH TI 500/595 TI 7 8, 152 5,1 l di TI ,0 4,5,7 15 TI l di Xtronic TI 9 VT ,0 5, 5,1 18 l di 4x4 TI centa TI ,2,2 8, l di 4x4 esseesse Tekna TI ,9,2 8, PULR TI esseesse TI ,8 8,5,2 7,9 RTH 1.2 R TI l Punto I-T 2.5 TI ,8,3 7,0 9, R l TI Multiir I-T 2.5 & TI VT ,4 5,1 8, R l plus di TI Multiir &2.5 esseesse TI ,8 3,3 5, 7,0 3, 9,1 4, MURNO R plus 2.5 TI TI lfa Romeo ,4 8, oupé l TI VT ,0 8,3 4, 10, abrio 3.5 oupé l xecutive TI VT ,0 8,3 10, V l TI TI ,1 7,,8 7,0 4, PTHINR 8V 132 TI , 5, 5, VTwinir 2.5 TI l di P ,0 8, l TI Multiir di P ,9,7 9,0, T 1.2 l TI di P Multiir ,4 7,7 8,7 9,5 4,5 5, Z T TI OUP Multiir TT ,0,5 5, T l TI Multiir ,8 9,9 8,1 10, l TI cylinder on demand ,8 10, JTM 3.7 TI P co ,9 + l TI Nismo cylinder on demand ,8 10, Z JTM P ,1 3,3 4,0 104 JTM TI TI P , 3.7 l TI ,2 7,0 8,3 11,2 5, 22 iulietta 3.7 TI l ,1 4, 10,9 5,4 TI ,2 5, T-R T 3 TI ,1 7, l ,0 11,8 275 T 3 TI TI ,5 5,, l Nismo ,0 11, T TI TI ultra Multiir 81 VT 135 7,8 3,0 4, 3, NV200 T TI TI Multiir TT , 9,5,7 3,3 5, l Kombi ,1,3 14 TI ,4 102 JTM 1.5 TI l di Kombi P omfort 141 VT TI 5 3, 10 NV200 Ti 2 10,8 7, 1 TI TI clean diesel 5 10,3 3, 7,10 17 JTM 1.5 l di Kombi P Premium , 4,5 128 TI ,0 117 JTM 1.5 TI l di P Kombi , Juke TI JTM TI P TT VT ,0 4,5 17 l TI clean diesel , 3, TI l TI clean flexible diesel fuel / ,3 12,2 7,7 5, 5,1 9, Ti portback TI l flexible fuel / ,8 1 11,3 5,1 8,2 7,8 10, JTM 1.2 TI l TI (P) VT ,3,3 5,1 145 JTM 1.2 l TI I-T 7 O (P) VT ,1 5,, JTM l TI I-T 4x4 (P) VT ,8,9 4, portwagon l TI I-T nismo ,1 5,, Ti l TI I-T cylinder 4x4 nismo on demand 2 VT ,8 5 11, JTM 3.0 di TI cylinder on demand TI(P) ,0,8 7, 4,0 10, New Juke TI JTM 3.0 lti TIO (P) , 7,0,7 7,0 5, JTM 1.2 I l TI I-T (P) VT ,,9 8,2 5,,2 5, 8, I l TI TON VT MRTIN ,4 8,3 9,1,7,3 7,0 12 9,5 ygnet 3 l I-T TI , 5,1, I ,1 7,0 9,3 215 ygnet l TI I-T ultra4x VT ,3 3,1 4,5 3, di TI , 3,3 4, ygnet VT 103 4, 120 Primastar TI ,4 102 Hatchback di TI TI vantour , ,2 9,3, , di TI Kombi clean diesel ,1, di TI Kombi VT ,2 8,1 9,3,7 4,5 12, Hatchback valia TI ,,9 10, TI l TI di clean diesel ,,2 10,4 1 5, l TI di clean TI diesel Limousine l ,1,9,3 145 Hatchback 2.7 TI ,2 8,1 9,3 12, NV400 TI 92 0, ,2 9,3 12, TI TI L2H2 cylinder Kombi on dci demand VT , 7, TI L2H2 cylinder Kombi on dci demand ,8 8,2 109 oupé 3.0 TI TI L1 H1 Kombi dci ,5 7,0 5, TI TI L1 H1 Kombi dci ,5 8,2 8,3 5, oupé 3.0 TI clean diesel OPL , 4, 8,7 3,3 10,0 1, Volante 4 dam vant TI , 3,4 10, Vanquish 1.0 II TI Turbo & (Reifengruppe ) , TI 9, 1.0 II TI Turbo & (Reifengruppe J,K) ,5 105 oupé TI 422 VT ,4 9, 10,2, II TI clean Turbo diesel & (Reifengruppe ) , TI II Turbo & (Reifengruppe J,K) ,3 9, 5,1 oupè , 10, TI (15,17" TI Rad) , 124 VT 9,,3 1.2 (18" TIRad) VT UI ,, ecolx TI & (15,17" Rad) ,5,3 7, TI 1.2 ecolx TI & (18" Rad) VT ,9,2 5,1 5, 5,1 154 TI (15,17" TI Rad) VT ,1 9,8,8, (18" TI Rad) flexible fuel ,2 4,5 5,1, TI TI g O2/km fuel / , 5, 9,2 154 ecolx TI flexible & fuel (15,17" Rad) ,1,9 5,1 8,5 139 TI ecolx TI flexible & fuel flexible (18" Rad) fuel / ,9 14,0 9,0 4, 8, 5,1,8 10, TI LP TI asbetrieb flexible fuel (15,17" Rad) ,4 7,7 5,1 5,, TI LP TIasbetrieb (18" Rad) ,1 7,8 3,4 7, TI VT 9,8 172 TI (15,17" TI Rad) VT ,1 13 TI (18" TI Rad) ,8 4,5, TI ecolx TI & (15,17" Rad) ,5 9, 5, 3,,7 5,1,7 7, portback ecolx TI TI & (18" Rad) ,7 7,8 5,1 8,1 10,0 120 orsa TI 3-türig ,7 8, TI II TI TI Turbo & ,2 5,1 224 (Reifengruppe ) , TI 1.0 I II TI Turbo & (Reifengruppe J,K) VT ,,9 4, TI 1.0 I II TI Turbo & (Reifengruppe ) , 4,0 4,,9 4,5 122 TI 1.0 II TI Turbo & (Reifengruppe J,K) I VT , TI 1.2 ecolx TI & (Reifengruppe ) ,5 3,4 5, TI 1.2 TI ecolx TI & (Reifengruppe J,K) ,7,3 5,1 4, 4,5 5,1 12 TI TI ,4 4, 4, TI TI VT , 4, TI ,5 5,1 TI 105 VT eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand Treuhand mbh mbh 41

44 Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die O2-missionen und den tromverbrauch 2013 uide on Kraftstoffverbrauch,die the uel conomy and undden missions Leitfaden über Leitfaden über den die O2 missionen O2-missionen und den tromverbrauch und den 2011 tromverbrauch ubic Performancmissiomasse within city innerorts limits outsidecity uel- /electricity consumption uel 2 emissions O2- Modell ahrzeug- / O2-mission O2- Modell Hubraum Leistung etriebe Kraftstoff Kraftstoff-/tromverbrauch außerorts limits ffizienz [ccm] [kw] [l/100 oder oder [kg/100 nach [ccm] [kw] [kg] nach [l/100 () Nr. or 715/2007 [m³/100 oder [kwh/100 or [kwh/100 () Nr. 715/2007 oder [kwh/100 RTH OPL min. max. min. max. min. max. min. max. orsa- 500/595 3-türig RTH RTH UI (Reifengruppe 500/595 ) ,5 5,1 3 portback (Reifengruppe MT J,K) R3 & 2.5 TI (Reifengruppe ) P ,1 8,5 4,0,8 9,1 212 TI & (Reifengruppe esseesse MT J,K) & TI (Reifengruppe 102g esseesse MT ) O2/km ,2 8,5 3,4 102 RTH 500/595 & (Reifengruppe J,K) ,3 117 TI 500/595 5,1 (Reifengruppe ) ,7 8,5 139 TI (Reifengruppe MT J,K) ,8 140 & TI (Reifengruppe ) ,5 8,5 5,1 & (Reifengruppe esseesse MT J,K) TI TI ecolx esseesse & (Reifengruppe ) ,5 8,5 3,3 99 RTH TI TI Punto ecolx MT & (Reifengruppe J,K) ,,3 3,3 100 Punto TI TI Multiir & & (Reifengruppe ) ,0 3, TI TI Multiir & & (Reifengruppe &esseesse J,K) ,0 5, 3,3 4, Punto orsa- upersport 5-türig 1.0 TI lfa Romeo II Multiir Turbo & &(Reifengruppe ) , abrio 1.0 II Turbo & (Reifengruppe J,K) 999 lfa Romeo 9 4, V 1.0 II Turbo & (Reifengruppe ) , 8VTI 7 7, II 8V Twinir Turbo & (Reifengruppe J,K) , 5, VTwinir 1.2 TI ecolx & (Reifengruppe ) , 4, TI ecolx 8V Multiir & (Reifengruppe J,K) ,7 8,9 4, 4,,7, T TI (Reifengruppe Multiir ) ,7 8,7 5,1 4,5 5, T (Reifengruppe MultiirJ,K) TT ,0 4,5 5, T & (Reifengruppe TIMultiir Multiir ) ,0 9,9 8,1 4,5 5, & T (Reifengruppe Multiir TT J,K) ,5 12 JTM TI P co ,9 + & T (Reifengruppe Multiir ) ,2 8,1 139 JTM P ,1 3,3 4,0 104 & JTM TI JTM (Reifengruppe P co J,K) P ,3 2, , + (Reifengruppe ) ,7 139 JTM P iulietta TI (Reifengruppe J,K) ,8 4, iulietta 4 T & (Reifengruppe ) , T TI & (Reifengruppe J,K) , ,3 9,5 5, 7,8 14 TI ecolx & (Reifengruppe ) ,5 3,3 99 T TI Multiir VT 135 7, 7,8 4, 4, 131 TI ecolx & (Reifengruppe J,K) , 3,3 100 T TI T Multiir Multiir TT TT 1 9,5,7 5,1 5, 121 TI & (Reifengruppe ) ,0 3, Ti 2 10,8 7, 1 JTM TI TI & P (Reifengruppe J,K) VT ,1 3, JTM P 3,4 4,0 104 Mokka Ti 2 10,8 7, 1 TI JTM P ,3 7, 17 JTM & P , 4,5 153 JTM TI LP JTM (asbetrieb) P 195 P ,8 8,3 7, JTM TI Turbo JTM W P & TT 195 P TT VT ,0 4,0 4,5 4,5 7, Turbo & , 5, TI Turbo Ti flexible fuel / ,3 12,2 8,7 9,8,8,8 9, Ti TI TI & flexible fuel / ,8 1 11,3 4,0 8,2 4,57,8 10, JTM TI TI V8 W (P) & , n.v. 8,3 4,5 n.v. 1 5,1 3 JTM pyder TI TI O (P) VT 142 4, 5, ombo 4.7 V8 JTM TI (5/7 (P) itze) n.v. n.v. 1, , portwagon & 70 TON MRTIN ,3 15 ygnet Ti TI ,0 5 11, ygnet JTM 3.0 N TI (asbetrieb) 1329 (P) H ,0 4,0 4,5,8 7, 11 10, ygnet N (enzinbetrieb) VT 103 4, V8 JTM Vantage 3.0 TIO (P) ,8,7 7, JTM Hatchback I & (P) VT , 19,2 5, 9,3,2 12,9 8, I & TON MRTIN ,2 13,4 9,3 12,9, ,1138 ygnet Hatchback ,,8 10, I ,1 7,0 9,3 215 ygnet TI , 10,4 5,1 1 4, ombo (High roof) ygnet VT 103 4, 120 Hatchback TI & ,2 9,5 9,3 12, Hatchback TI ,3 19, ,2 9,3 12,9 9,3 7, ,9 1 V Vantage 1575,2 152 oupé TI VT ,2 9,3 1 12, Hatchback 9 TI ,,9 10,4, Meriva oupé TI , 19, 10,0,2 10, ,1 Volante TI , 7, 10, Vanquish,9 145 Hatchback & ,9 5, TI ,2 8,1 9,3 12, oupé ,4 7,8 10, ,2 9,3 12, TI & (Reifengruppe ) VT 1393,7 7, oupé 3.0 oupè TI & (Reifengruppe J,K) ,,8 10,4 4, ecolx (Reifengruppe ) UI 1 9,3, TI ecolx ,3 (Reifengruppe J,K) 1 9,5 1 oupé TI LP TI (Reifengruppe clean ) diesel ,,2 8,7 10,0 5,1 1, Volante 4 vant LP TI(Reifengruppe J,K) , 9,8,8 10, Vanquish TI g O2/km ,3 & TI ,9 9, 5,1 4, oupé 422 VT ,4 9, 10,2, (Reifengruppe TI cylinder ) on demand 1 5 9,3, (Reifengruppe TI cylinder J,K) on demand ,5 9, oupè , 10, TI TI TI ecolx & ,5 5,1 4, VT 9,,3 TI TI & 81 UI , 3, TI TI TI & ,5 4,5 5,1,3 4,0 7, TI TI TI TI & (Reifengruppe ) ,2 3,4 5, 5, TI TI TI TI & (Reifengruppe J,K) VT ,8,8 3, TI portback TI TI g & (Reifengruppe ) flexible O2/km fuel / , 5, 9, TI TI & (Reifengruppe J,K) ,2 5,1 11 TI 1.7 TI TI flexible fuel / ,9 14,0 7,9,9 4, 4, 8, 10, ascada TI TI , 5,1 5, TI (18,19" TI cylinder Rad) on demand , TI VT 9,8 172 TI (20" TI Rad) cylinder on demand ,1, TI Turbo TI ecolex & (18,19" Rad) ,8 9,8 5,1 3,4, TI TI Turbo TI ecolex & (20"Rad) ,9 9, 3,4 3,,7,3 7, portback II TI TI Turbo & (18,19" Rad) ,1 7,8,3 10,2 148 II TI Turbo & (20" Rad) ,4, TI 3.0 II TI TI Turbo (18,19" Rad) ,3,2 3, 5, TT TI I II Turbo (20" Rad) VT ,,9 4, TI oupé I II Turbo TI (18,19" Rad) , 8, 8,5 4,,9, TI oupé II Turbo TI (20" Rad) I , 5,1, TI oupé TI & TI (18,19" Rad) ,3 8,9 4, 3, TI oupé TI TI & TI (20" Rad) ,9,3 5,1 4, 4,5 5, TI oupé TI TI ,9 3,4 4, oupé TI TI TI ,8 0,2 3, 4,5 7,9 108 oupé TI , 7,7 179 TI 105 VT 42 eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand Treuhand mbh mbh

45 Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die O2-missionen und den tromverbrauch 2013 uide on Kraftstoffverbrauch,die the uel conomy and undden missions Leitfaden über Leitfaden über den die O2 missionen O2-missionen und den tromverbrauch und den 2011 tromverbrauch ubic Performancmissiomasse within city innerorts limits outsidecity uel- /electricity consumption uel 2 emissions O2- Modell ahrzeug- / O2-mission O2- Modell Hubraum Leistung etriebe Kraftstoff Kraftstoff-/tromverbrauch außerorts limits ffizienz [ccm] [kw] [l/100 oder oder [kg/100 nach [ccm] [kw] [kg] nach [l/100 () Nr. or 715/2007 [m³/100 oder [kwh/100 or [kwh/100 () Nr. 715/2007 oder [kwh/100 OPL UI min. max. min. max. min. max. min. max. ascada TT RTH RTH UI R TI oupé 500/595 (18,19" 2.5 TI Rad) , 8,2,8,2 9, portback R TI oupé (20" 2.5 Rad) TI ,3 8,2,3,2 8, R3 iturbo plus 2.5 TI oupé TI 2.5 ecolex TI & P ,1 12,,3 8,5 4,,8,8 9,0 9, R TI iturbo plus oupé esseesse TI 2.5 ecolex TI & (20" Rad) ,3 4,,3 8, stra TI - J T 102g esseesse TI O2/km 1 1 8, 8,5 3, RTH (18,19" TI 500/595 TI Rad) ,1 8,, ,1 (20" Rad) TI ,2 9,0,3,7 15 TI Turbo (18,19" TI Rad) ,0 8,1 5,, Turbo TI (20" TI Rad) ,2 8,2 8,5,3 172 Turbo ecolex esseesse TI & (18,19" Rad) ,9 7,7 8, TI Turbo ecolex esseesse TI & (20" Rad) ,8 7,8 8,5,2 7,9 142 RTH R TI Turbo Punto (18,19" 2.5 TI Rad) ,8 8,,3 7,0 9, R Turbo TI Multiir (20" 2.5 & Rad) TI ,4 8,7 8, R II plus TI Multiir Turbo & 2.5 (18,19" esseesse TI Rad) ,8 7,8 5,1 5, 7,0 9,1 4, R II plus Turbo & 2.5 (20" TI Rad) TI lfa Romeo ,4 7,8 8, oupé II Turbo TI (18,19" Rad) ,0 4,, abrio oupé II Turbo TI (20" Rad) ,0 5,, V 1.2 II Turbo TI TI & (18,19" Rad) , 7,0 4, V 132 II Turbo TI & (20" Rad) , 4,,7 5, 5, VTwinir TI II Turbo & ,8 8, TI 1.2 TI Multiir ecolex & (18" Rad) ,9,7, TI T 1.2 TI ecolex & (20" Rad) Multiir ,1 8,7 4,5 5, 154 T TI TI ecolex & (18" Rad) Multiir TT , 10,0 4,5 5, T TI TI ecolex & (20" Rad) Multiir , 9,9 8, TI TI cylinder ecolex on & demand (18,19" Rad) , 4,5 5, 109 JTM TI P co ,9 + TI TI cylinder ecolex on & demand (20" Rad) , 4,5 150 JTM P ,1 3,3 4,0 104 iturbo JTM TI TI TI ecolex & P , stra TI - J Limousine ,0 5, iulietta TI (HP) ,7 4, 5,4 TI ,2 5, T (P) ,3 5,1,3 3 TI ,1 7,0 12 (P) ,9 17 T 3 TI TI ,5 5,,9 159 Turbo 14 (Reifengruppe ) , 137 T TI TI ultra Multiir 81 VT 135 7,8 3,0 4, 3, Turbo (Reifengruppe ) ,7 138 T TI TI Multiir TT , 9,5,7 3,3 5, Turbo (Reifengruppe ) , TI ,4 102 JTM TI Turbo ecolex P & (18" Rad) VT , 132 TI 5 3, 10 Ti Turbo ecolex & (19" Rad) ,8 7, TI 10,3 7, 17 JTM Turbo TI clean diesel 5 3, 10 (Reifengruppe P,) , 5,,34,5 148 JTM TI Turbo TI ,0 117 (Reifengruppe ) P ,9 8, JTM TI LP TI (Reifengruppe ) P TT VT , , , LP TI clean diesel (Reifengruppe ) ,1,3 3, 7, TI II TI clean Turbo flexible diesel & fuel 132 / ,3 12,2 7,8 5, 9, Ti portback TI II Turbo flexible fuel / ,8 1 11,3 9,2 8,2,87,8 10, JTM 1.2 TI TI TI ecolex (P) & (Reifengruppe ) ,3 5, JTM 1.2 TI TI ecolex O & (P) (Reifengruppe ) VT , JTM.TI TI ecolex (P) & (17" Rad) ,,9 3, 4, portwagon.ti TI ecolex & (18,19" Rad) stra Ti TI - J cylinder on demand , JTM 3.0 (HP) TI cylinder on demand TI(P) ,0 8,7,8 7, 10, (P) TI (Reifengruppe,) , JTM 3.0 (P) TI TI (Reifengruppe O (P) ) ,1 7,0,7 7,0 5, 139 JTM I Turbo TI ecolex (P) & (Reifengruppe ) VT , 8,2 4, 5,,2 8, I Turbo TI ecolex & (Reifengruppe,) TON MRTIN ,4 9,1,7 7,0 12 9,1 ygnet 3 Turbo TI ecolex & (18" Rad) ,,9 159 I ,1 7,0 9,3 215 ygnet Turbo TI ultra ecolex (19" Rad) ,1 4,5 3, Turbo TI (Reifengruppe,) , 4, 3,3, ygnet VT 103 4, 120 Turbo TI (Reifengruppe ) , Hatchback TI LP TI ecolex , ,2 9, , II TI clean Turbo diesel & , II TI Turbo VT ,2 9,3,8 4,5 12, Hatchback TI TI & (17" Rad) ,,9 10, TI TI TI clean & diesel (18,19" Rad) ,,2 3, 10,4 1 + TI TI clean TI & diesel (Reifengruppe ) , 3, Limousine TI &,9 145 (Reifengruppe ) Hatchback 2.7 TI ,2 8,1 9,3 12, TI TI ecolex & (17" Rad) ,7 4,0 4, ,2 9,3 12, TI TI TI cylinder ecolex on & demand (18,19" Rad) VT , 7,9 4, TI TI cylinder (Reifengruppe on demand ) ,5 5, oupé 3.0 TI TI TI (Reifengruppe ) ,7 7,0 4, 5, TI iturbo TI TI ecolex & ,2 8,2 8,3 5, 5,1 152 oupé 3.0 stra TI ports Tourer clean diesel , 4, 8,7 3,3 10,0 1, Volante 4 vant (HP) TI , 8,9 3,4 10,0, TI (Reifengruppe,) ,0 5, 107 Vanquish TI TI (Reifengruppe ) ,2 9, 4,5 1 oupé TI Turbo TI clean ecolx diesel& (Reifengruppe ) 422 VT ,4 9, 3, 10,2, TI Turbo ecolx & (Reifengruppe ) 1 7,7 9, 144 oupè Turbo TI ecolex & (18" Rad) , 8, 10, TI VT 9,,3 Turbo TI ecolex & (19" Rad) VT UI ,7 7,, Turbo TI (Reifengruppe ) ,5 8,5 5,1,3,3 7, TI Turbo TI (Reifengruppe ) VT ,9,2 5,1 5,,7 5, TI Turbo TI (Reifengruppe ) VT ,1 9,8,8, LP TI ecolx flexible fuel asbetrieb (1" Rad) ,2 5,1,2 144 TI TI LP TI g ecolx flexible O2/km fuel fuel asbetrieb (19" Rad) / , 10,2 11,1 5,,9 7,9 8,5 9, TI II TI Turbo flexible & fuel flexible fuel / ,9 14,0 8,1 9,0 4, 8,,8 10, TI II TI Turbo flexible fuel ,4 9,2 7,7 5,1 5,, TI TI TI & (17" Rad) ,8 3, TI VT 9,8 172 TI TI TI & (18,19" Rad) VT ,1 3, TI TI TI & (17" Rad) , 9,8 3,, TI TI TI & (18,19" Rad) ,5 9, 5, 3,,7,7 7, portback TI TI TI ecolex & (Reifengruppe ) ,7 7,8 8,1 10, TI TI ecolex & (Reifengruppe ) ,7 8, TI 3.0 TI TI TI (Reifengruppe ) ,2 4,5 5, 4,55, TI I TI TI (Reifengruppe ) VT , 7,7,9 4, 4, TI I iturbo TI TI ecolex & ,,2 4,0 4,,9 5,1 4,5 122 Zafira TI TI I VT , TI TI ,5 3,4 5, TI TI Turbo TI ,3,3 5,1 5, 4,5 5,1 154 TI TI ,4 4, 4, TI TI VT , 4, TI ,5 5,1 TI 105 VT eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand Treuhand mbh mbh 43

46 Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die O2-missionen und den tromverbrauch 2013 uide on Kraftstoffverbrauch,die the uel conomy and undden missions Leitfaden über Leitfaden über den die O2 missionen O2-missionen und den tromverbrauch und den 2011 tromverbrauch ubic Performancmissiomasse within city innerorts limits outsidecity uel- /electricity consumption uel 2 emissions O2- Modell ahrzeug- / O2-mission O2- Modell Hubraum Leistung etriebe Kraftstoff Kraftstoff-/tromverbrauch außerorts limits ffizienz [ccm] [kw] [l/100 oder oder [kg/100 nach [ccm] [kw] [kg] nach [l/100 () Nr. or 715/2007 [m³/100 oder [kwh/100 or [kwh/100 () Nr. 715/2007 oder [kwh/100 RTH OPL min. max. min. max. min. max. min. max. Zafira 500/595 RTH RTH UI Turbo 500/595 ecolx & , 8, portback Turbo MT ,3 5, 154 R3 Turbo 2.5 TI ecolx & P ,1 7, 8,5,8 9, TI Turbo esseesse MT ,, LP TI ecolx 102g esseesse MT O2/km ,2 8,5 7,0 8, 3, RTH 500/595 N ecolx H 1701 TI 500/595 5,1 II Turbo ,5 8,5 TI (Turbo) & MT ,7 7,0 14 TI TI ,2 8,5 8,5 5,1 TI ecolx esseesse MT & , TI TI esseesse ,5 150 RTH TI TI Punto ecolx MT & (17" Rad) ,, Punto TI TI Multiir ecolx & & (18,19" Rad) TI TI Multiir ecolx & & & esseesse , 4, Punto TI upersport ,5 139 TI lfa Romeo TI Multiir & , abrio iturbo TI ecolx & lfa Romeo 3,7 5, Insignia 1.2 8V 4-türig , 8V TI 7 7, Turbo 8V Twinir ecolex & ,8 4, 5, VTwinir TI LP ecolex ,1 7,,2 7, TI II 8V Multiir Turbo & ,9 4,,7, T II TI Turbo Multiir ,1 7,7 8,7 4,5 5, T II Multiir Turbo & TT ,1 10,0 4,5 5, 12 T II Turbo TIMultiir Multiir W & ,,3 9,9 8,1 4,5 7,8 5, II T Turbo Multiir TT ,8 4,5 7,8 12 JTM TI P co ,9 + II T Turbo Multiir W ,1,3 8, JTM 2.8 P ,1 3,3 4,0 104 Turbo JTM TI JTM W P OP co P , 2,9 10, 249 4, Turbo JTM W P OP ,8 10,7 251 iulietta TI TI ecolex & ,5 3,2 4, 5,198 + iulietta 4 T TI , TI ecolex & ,5 3, T TI 5 8,3 9,5 5, 7,8 TI ecolex & T TI Multiir VT 135 7, 7,8 4, 4, 131 TI T TI T Multiir Multiir TT TT 1 9,5,7 5,1 5, 121 TI ecolex W & Ti 2 10,8 7, 1 JTM TI TI W P VT 17 8,2 158 JTM P 3,4 4,0 104 Ti iturbo TI ecolex & ,8 4,, 1 TI JTM P ,3 7, 17 JTM iturbo P TI , 5, 4,5 5,4,5 JTM TI iturbo JTM P TI P W ,2 8, Insignia JTM JTM TI 5-türig P TT ,0 4,5 P TT VT ,0 4, Turbo ecolex & 1503, TI LP Ti ecolex flexible fuel / ,3 12,2 10,1 9,8,2 7,,8 9, Ti 8 TI II Turbo & flexible fuel / ,8 1 11,3 8,2 7,8 10, JTM 4.7 TI II V8 Turbo (P) ,1 n.v. 8,3 n.v. 1 5,1 3 JTM 8 pyder II TI Turbo O &(P) VT ,1 5, JTM 4.7 II V8 TI Turbo (P) W & , n.v.,9,3 n.v. 1,3 7, portwagon II Turbo 1998 TON MRTIN 14 11,4 7,9 18 ygnet Ti TI II Turbo W ,5,3 8, ygnet JTM 3.0 Turbo TI W (P) OP ,0 1 7, 4,5,8 7, 10, 11 10, ygnet Turbo W OP VT ,8 4, 10, V8 JTM Vantage 3.0 TI TI ecolex O & (P) ,5,7 3,2 7, JTM Hatchback I TI (P) VT , 19,2 7,0 9,3,2 12,9 8, I TI ecolex & TON MRTIN ,2 13,4 4,5 3,2 9,3 12,9, ,198 + ygnet Hatchback TI ecolex & , 10,4 1 + I ,1 7,0 9,3 215 ygnet TI TI , 10,4 1 4, V8 127 Vantage TI ecolex W & ,5 139 ygnet VT 103 4, 120 Hatchback TI TI W ,2 8,2 9,3 12, Hatchback TI iturbo TI ecolex & , ,2 9,3 12,9 9, ,9 V Vantage iturbo TI , 4,5 5, oupé TI iturbo TI W VT ,2 8,2 9,3 1 12, Hatchback Insignia 9 TI ports Tourer ,,9 10, oupé TI Turbo ecolex & , 19, 10,0,2 10,4 1 5, ,1131 Volante LP TI ecolex (asbetrieb) ,4 21, 10,0 1 7,9 333 Vanquish II Turbo & 14 7,8,9, Hatchback 2.7 TI ,2 8,1 9,3 12, oupé II Turbo ,4 9,1 10,2 1, ,2 9,3 12, TI II Turbo & VT ,3 7,9 17 oupé 3.0 oupè TI II Turbo ,4 22, 10, , II Turbo W & 1998 UI 3 10,7 8, TI II Turbo W ,9 8,3,3 197 oupé TI Turbo TI W OP clean diesel ,,2 8,7 7,9 10,0 10,9 5,1 1, Volante 4 vant 2.8 Turbo TI W OP ,,8 7,9 10,0 11, TI TI g ecolex O2/km & Vanquish TI TI , 4, oupé TI TI cylinder ecolex on & demand VT ,4 9, 10,2, TI TI cylinder ecolex on & demand , 9, 4, oupè TI TI , 4,5 5,1 10,4 5, TI VT 9,,3 TI TI ecolex W & UI ,8 3, TI TI TI W ,5 8,7 5,1,3 7,9 1.2 TI TI iturbo TI TI ecolex & ,2 3,4 5, 5, TI TI iturbo TI TI VT ,8 9,8,8 3, portback iturbo TI W , 5,1 Insignia TI 1.2 TI TI g ountry flexible O2/km Tourer fuel / ,,2 5, 5,1 9,2 154 TI II TITurbo & flexible fuel / ,9 14,0 7,8,9 4, 4, 8,,2 10, TI II TITurbo ,1 4, 5,1 5,, TI II TI Turbo cylinder W on demand & ,,4 8, TI VT 9,8 172 TI II TI Turbo cylinder W on demand ,0 5,1,7 8, TI TI TI ecolex & , 9,8 5,1 3,4 4, TI TI TI TI ecolex W & ,9 9, 3,4 3,,7 5, 7, portback TI TI TI ,1 4,5 7,8 5, 10,2 TI TI W ,7 5,1 3, TI 3.0 iturbo TI TITI W ,9,2 3, 5, mpera TT TI I VT ,,9 4, TI oupé I TI VT / , 8,5 - -4,,91,2/13, ntara TI oupé TI I ,1 139 TI 2.4 oupé TI ,0 8,9 7,0 3, TI 2.4 oupé TI W TI ,1 9,9,3 5,1 4,5 9,0 5, TI oupé TI TI ,9 3,4 4, oupé TI TI TI ,8 0,2 3, 4,5 7,9 108 oupé TI , 7,7 179 TI 105 VT 44 eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand Treuhand mbh mbh

47 Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die O2-missionen und den tromverbrauch 2013 uide on Kraftstoffverbrauch,die the uel conomy and undden missions Leitfaden über Leitfaden über den die O2 missionen O2-missionen und den tromverbrauch und den 2011 tromverbrauch ubic Performancmissiomasse within city innerorts limits outsidecity uel- /electricity consumption uel 2 emissions O2- Modell ahrzeug- / O2-mission O2- Modell Hubraum Leistung etriebe Kraftstoff Kraftstoff-/tromverbrauch außerorts limits ffizienz [ccm] [kw] [l/100 oder oder [kg/100 nach [ccm] [kw] [kg] nach [l/100 () Nr. or 715/2007 [m³/100 oder [kwh/100 or [kwh/100 () Nr. 715/2007 oder [kwh/100 OPL UI min. max. min. max. min. max. min. max. ntara TT RTH RTH 2.4 UI R W oupé 500/ TI ,4 12,,8 9,3 9, portback 2.2 R & oupé 2.5 TI ,3 7,,3 8, R3 2.2 plus 2.5 TI oupé 2.5 TI P ,1 10,7 12, 8,5,8,8 8,2 9,0 9, R TI W plus oupé & esseesse 2.5 TI ,3 8,2,3,7 8, W TI 102g esseesse TI O2/km ,2 8, 8,5 8,5 3, RTH W & TI 500/595 TI ,2 8,, ,1 W TI ,2 9,0 8,5, Vivaro TI ombi TI 7 10,0 5, 18 TI TI TI ,2 7,9 8,5 172 TI & esseesse TI ,9,2 8, TI TI esseesse TI ,8 7,9 8,5,2 7,9 RTH R TI iturbo Punto TI 2.5 TI & ,8,3 7,0 9,1 212 R iturbo TI Multiir TI 2.5 & TI & ,4,2 8, Movano R plus TI Multiir &2.5 esseesse TI ,8 5, 7,0 9,1 4, R & plus 2.5 TI TI lfa Romeo ,4 7,9,2,8 8, oupé (mit P) TI , 7,0 4, abrio 2.3 oupé & TI ,9 7,0,2, V (mit P) TI TI , 7, 7,0 4, V (mit P) TI ,9,3 4,,9 5, 5, VTwinir 2.3 TI (mit P) ,1, (mit TI P) ,9,8,7, T 1.2 TIMultiir Peugeot ,7 4,5 5, T TIMultiir TT ,0,5 5, T VTi TI Multiir * 3,* 9,9 8,1 * 95* e-vti TI top/tart cylinder on demand ,5* 3,4* * 109 * JTM 8 TI P co ,9 + VTi TI T5 cylinder on demand * * * 97* JTM 82 P ,1 3,3 4,0 104 PureTech JTM TI TI P * * * 4, 99* ion TI Ü ,0 5, iulietta ionti , 12, 5,1 0 + TI ,2 5, T 3 TI ,1 7, VTi (1")* , T 3 TI TI ,5 5,, VTi (17") , T TI TI ultra Multiir 81 VT 135 7,8 3,0 4, 3, VTi utomatik (1")* 4 10,3 5, T TI TI Multiir TT , 9,5,7 3,3 5, VTi utomatik (17") 4 10, TI ,4 102 JTM Hi TI P P (17") VT TI 5 3, Ti 2 10,8 7, 1 TI TI clean diesel 5 10,3 3, 7,10 17 JTM 8 PureTech P (3-Türer) ,1 5, 4,5 99 TI ,0 117 JTM 8 TI PureTech P (5-Türer) ,1 8, JTM TI PureTech TI (3-Türer) P TT VT ,0 4, , PureTech TI clean (5-Türer) diesel , 4, TI PureTech TI clean flexible T5 diesel fuel top/tart (3-Türer) / ,3 12,2 4,5 5, 9, Ti portback TI PureTech T5 flexible top/tart fuel (5-Türer) / ,8 1 11,3 4,5 8,2 7,8 10, JTM TI TI VTi (3-Türer) (P) ,3 4,5 5, 5,1 JTM TI VTi (5-Türer) 7 O (P) VT ,5 5, JTM 120 TI VTi utomatik (P)(3-Türer) ,,9 4, portwagon 120 TI VTi utomatik (5-Türer) , 11 Ti TI THP cylinder (3-Türer) on demand ,9 5 11,5 4, Hi TI JTM TI (3-Türer) cylinder on demand (P) ,0 3,4,8 7, 10, Hi TI 8 (5-Türer) , JTM e-hi 3.0 TI TI 8 5 O top/tart (P) (3-T.) , 7,0,7 3,2 7,0 3,4 5, JTM e-hi I TI 8 5 (P) top/tart (5-T.) VT , 3, 8,2 3,2 5,,2 3,4 8, e-hi 3 I92 TI top/tart (3-Türer) TON MRTIN ,4 9,1 3,3,7 3, 7,0 12 9,195 ygnet e-hi 3 92 TI top/tart (5-Türer) ,3 3,, I ,1 7,0 9,3 215 ygnet e-hi TI ultra T top/tart (3-T.) ,1 4,5 3, e-hi TI 92 T top/tart (5-T.) , 3, ygnet VT 103 4, 120 e-hi TI top/tart (3-Türer) , 3,4 3, Hatchback e-hi TI TI top/tart (5-Türer) , ,2 3,4 9, , XY TI clean diesel TI VTi VT ,2 4,5 9,3 5, 4,5 12,9 299 Hatchback TI THP , 7,9,9 4,5 10, e-hi TI clean top/tart diesel , 4,,2 3,4 10,4 1 5, Ti TI clean diesel 1500 TI Limousine THP (3-Türer) 125 8,2, Hatchback 2.7 TI ,2 8,1 9,3 12, TI 92 0, ,2 9,3 12, TI PureTech TI cylinder on demand VT , oupé TI PureTech TI cylinder T5 on top/tart demand , TI VTi ,7 7,0 5, TI TI VTi utomatik ,2 8,3 5, oupé 3.0 e-hi TI 92 top/tart clean diesel , 4, 8,7 3, 3,3 10,0 4,0 1, Volante 4 vant e-hi TI 92 T top/tart * 21, 3,* 3,4 10,0 * * 333 e-hi TI top/tart , 4, Vanquish 308 TI TI , 4,5 oupé TI TI THPclean diesel 422 VT ,4 9, 3, 10,2,3, TI THP utomatik 11 10, 9, 7, 175 oupè Hi TI , 8, 10, TI VT 9,,3 Hi TI 10 utomatik VT UI ,7 7,, er neue TI308 Limousine ,5,3 7,9 1.2 TI 82 VTi TI VT ,3,9,2 5,1 5, 5,1 154 TI TI PureTech top/tart (15"/1")* VT ,1 9,8,8 4,, TI PureTech flexible top/tart fuel (17"/18") ,2 4,0 5,1 4,, TI TI TI THP g flexible (15"/1")* O2/km fuel fuel / , 11,1 7,7 5,,9 5, 8,5 9, TI TI THP flexible (17"/18") fuel flexible fuel / ,9 14,0 7,9 9,0 4, 4, 8,,8 10, TI 130 TI PureTech flexible (15"/1")* fuel ,4 7,7 5,1 5, 4, TI 130 TI PureTech (17"/18") ,8 3, TI VT 9,8 172 TI TI THP 15 7 VT ,9 5,1 4, 13 TI 130 TI PureTech T top/tart (1")* ,8,4 5, TI 130 TI PureTech T top/tart (17"/18") ,5 9, 5, 3,,7,7 7, portback Hi TI TI (15"/1")* ,7 3,3 7,8 3, 8,1 10, Hi 3.0 TI (17") ,7 4,5 3,4 8, TI e-hdi 3.0 TI TI top/tart (15"/1") ,2 3,3 4,55, TI e-hdi I TI top/tart (17"/18") VT ,,9 4, TI luehi I TI 100 top/tart , 3,1 4,0 4,,9 4, TI luehi TI 120 top/tart (1" ctive)* I VT ,9 5,1 3, TI luehi TI 120 top/tart (1" llure)* , 3,0 4,5 3,4 3,2 5, TI luehi TI TI 150 top/tart (1") ,3 5,1 4,5 5, TI TI ,4 4, 4, TI TI VT , 4, TI ,5 5,1 TI 105 VT eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand Treuhand mbh mbh 45

48 Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die O2-missionen und den tromverbrauch 2013 uide on Kraftstoffverbrauch,die the uel conomy and undden missions Leitfaden über Leitfaden über den die O2 missionen O2-missionen und den tromverbrauch und den 2011 tromverbrauch ubic Performancmissiomasse within city innerorts limits outsidecity uel- /electricity consumption uel 2 emissions O2- Modell ahrzeug- / O2-mission O2- Modell Hubraum Leistung etriebe Kraftstoff Kraftstoff-/tromverbrauch außerorts limits ffizienz [ccm] [kw] [l/100 oder oder [kg/100 nach [ccm] [kw] [kg] nach [l/100 () Nr. or 715/2007 [m³/100 oder [kwh/100 or [kwh/100 () Nr. 715/2007 oder [kwh/100 RTH Peugeot min. max. min. max. min. max. min. max. er 500/595 neue 308 Limousine RTH RTH luehi UI 500/ top/tart (17"/18") ,5 4, portback luehi 150 utomatik MT top/tart R3 er neue 2.5 TI 308 W P 1 13,1 8,5,8 9,1 212 TI PureTech esseesse MT top/tart (15"/1")* , TI PureTech 102g esseesse MT top/tart (17"/18") O2/km ,5 3, RTH 500/ PureTech top/tart (15"/1")* ,0 109 TI 500/ ,1 PureTech top/tart (17"/18") ,2 8,5 130 TI PureTech MT T top/tart (1")* ,3 130 TI PureTech T top/tart (17"/18") ,5 8,5 THP esseesse MT ,9 4, 95 luehi TI 100 esseesse top/tart ,5 3, RTH e-hi TI Punto top/tart MT (15"/1")* ,3 3, Punto e-hi TI Multiir top/tart & (17"/18") luehi TI Multiir 120 top/tart & & (1" ctive)* esseesse , 3,1 5, 3,2 4, Punto luehi upersport 120 top/tart (1" llure)* , 3,2 3,3 + luehi TI lfa Romeo Multiir 150 top/tart & (1")* , abrio luehi 150 top/tart (17"/18") 1997 lfa Romeo 0 4, V luehi 150 T top/tart , RZ 8VTI 7 7, V Twinir , 5, VTwinir TI THP ,9 7, 5, TI 8V Multiir THP utomatik ,3 8,9 4,,7, T TI THP Multiir ,7 5, 8,7,7 4,5 5, Hi T 10 Multiir TT ,0 4,5 5, RZ T R TIMultiir Multiir ,9 8,1 4,5 5, T THP Multiir TT ,1 4,5, JTM TI P co ,9 + T Multiir ,1 139 JTM 120 P ,1 3,3 4,0 104 JTM TI JTM VTi P co P ,2 2,9,7 4, + JTM THP P ,3,9 159 iulietta TI THP utomatik ,0 5, 4, 7, 5,1175 iulietta 4 T Hi (1"/17")* Hi (18") T TI 5 8,3 9,5 5, 7,8 e-hi T top/tart (1"/17")* ,5 4, T TI Multiir VT 135 7, 7,8 4, 4, 131 e-hi T top/tart (18")* T TI T Multiir Multiir TT TT 1 9,5,7 5,1 5, 121 luehi 120 top/tart 150 0, Ti 2 10,8 7, 1 JTM Hi TI 150 P 1997 VT 19,8 4,5 139 JTM P 3,4 4,0 104 Ti luehi 150 top&tart ,8 7, 1 + TI JTM P ,3 7, 17 JTM Hi 10 utomatik P , 4,5 159 JTM P JTM TI Hybrid4 P ,3 124 Hybrid4 JTM JTM TI85g* P TT 195 P TT VT , ,4 4,0 4,5 4,0 3,3 4, Hybrid4* TI Ti flexible fuel / ,3 12,2 9,8,8 9,0157 Ti Hi 8 TI top/tart flexible fuel / ,8 1 11,3 5, 4,5 8,2 7,8 10,2 182 JTM 4.7 Hi V8 TI 150 top/tart (P) ,8 n.v. 8,3 n.v. 1, pyder JTM Limousine TI O (P) 195 VT 5, JTM V8 Vti TI 491 (P) ,7 n.v.,9 4, n.v. 1, portwagon 15 THP 121 TON MRTIN 7,7 ygnet 15 Ti TI THP utomatik , e-Hdi ygnet JTM 3.0 TI top/tart 1329 (P) ,0 5,1 4,5,8 7, 11 10, e-hi ygnet T top/tart VT , 4, 4, V8 JTM luehi Vantage 3.0 TI 150 O top/tart (P) ,7 7, JTM Hi Hatchback I 10 (P) VT , 19,2, 9,3,2 12,9 8, Hi I 10 utomatik TON MRTIN ,2 13,4 9,3 12,9, ,0 ygnet luehi Hatchback 180 T top/tart , 10,4 4, I ,1 7,0 9,3 215 ygnet Hi 200 utomatik TI , 7,0 10,4 1 4, V8 127 HYbrid4 Vantage (l - 120kW + 27kW) 1"/17"* ,0 3, ygnet VT 103 4, 120 HYbrid4 Hatchback TI (l - 120kW + 27kW) 18" ,2 3,4 3, 9,3 12, Hatchback 508 TI W ,2 9,3 12,9 299 V ,2 9,3 12, Vantage Vti 105 7,7 15 oupé TI THP VT ,2 7,8 9,3 1 12, Hatchback 9 15 TI THP utomatik ,,9 4,5 10, e-hdi oupé TI top/tart , 19, 10,0,2 10, ,1 + e-hi Volante TI T top/tart , 4, 10,0 1 4, Vanquish luehi 150 top/tart , Hatchback 2.7 TI ,2 8,1 9,3 12, Hi oupé ,4,7 10,2 4, ,2 9,3 12, Hi TI 10 utomatik VT 14 7,9 4, luehi oupè 180 T top/tart , 5, 10,4 4,0 1 4, oupé 3.0 TI Hi 200 utomatik UI , TI RXH ,3 oupé 3.0 Hybrid4 1.2 TI TI (l - 120kW clean+ diesel 27kW) ,,2 8,7 10,0 4,0 5,1 1, Volante vant TI (5-itzer) ,,8 10, TI VTi g O2/km ,9 159 Vanquish TI THP (1"/17")* ,3 9, 4,, oupé TI THP cylinder (18") on demand 422 VT ,4 9, 10,2,3 7, TI THP cylinder utomatik on (1"/17") demand ,5 9, 7, oupè TI THP utomatik (18") ,7 22, 5,1 10,4 7, TI VT 9,,3 Hi TI (1")* UI , Hi TI TI (17")* ,5 5,1,3 7, TI Hi TI TI (18") ,2,2 4, 3,4 5, 5, TI e-hi TI TI T top/tart (1") VT , 9,8,8 3, e-hi portback T top/tart (17"/18'') , TI luehi 1.2 TI TI g 120 flexible O2/km top/tart fuel (1")* / ,,2 5, 5,1 9, TI luehi TI120 top/tart flexible (17")* fuel / ,9 14,0,9 4,0 4, 4, 8, 10, TI luehi TI120 top/tart (18") , 5,1 5, TI Hi TI 150 (1"/17") cylinder on demand ,7 4,5, TI VT 9,8 172 TI Hi TI 150 (18") cylinder on demand ,8 5,1 4,, TI luehi TI150 top/tart (1")* ,8 5,1 3, TI luehi TI TI 150 top/tart (17")* , 3,4 3,,7 7, portback 4lueHi 3.0 TI TI 150 top/tart (18") ,1 7,8 4,5 10, Hi TI 10 utomatik ,8 3,4, TI 3.0 TI TI ,2 3, 5, TT TI Hi I VT ,,9 4, TI Hi oupé I 10 TI , 8,5 4,,9 122 ipper TI oupé Tepee TI I ,1 139 TI Hi oupé 75 top/tart TI ,9 3, 3, TI Hi oupé TI 75 2 Tronic TItop/tart ,9,3 5,1 4,5 5, TI oupé TI TI ,9 3,4 4, oupé TI TI TI ,8 0,2 3, 4,5 7,9 108 oupé TI , 7,7 179 TI 105 VT 4 eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand Treuhand mbh mbh

49 Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die O2-missionen und den tromverbrauch 2013 uide on Kraftstoffverbrauch,die the uel conomy and undden missions Leitfaden über Leitfaden über den die O2 missionen O2-missionen und den tromverbrauch und den 2011 tromverbrauch ubic Performancmissiomasse within city innerorts limits outsidecity uel- /electricity consumption uel 2 emissions O2- Modell ahrzeug- / O2-mission O2- Modell Hubraum Leistung etriebe Kraftstoff Kraftstoff-/tromverbrauch außerorts limits ffizienz [ccm] [kw] [l/100 oder oder [kg/100 nach [ccm] [kw] [kg] nach [l/100 () Nr. or 715/2007 [m³/100 oder [kwh/100 or [kwh/100 () Nr. 715/2007 oder [kwh/100 Peugeot UI min. max. min. max. min. max. min. max. TT Partner Tepee RTH RTH UI R 98 VTi oupé 500/ TI , 9,2,8,7 9, portback R 120 oupé VTi 5 itze 2.5 TI ,3 9,,3 8, R3 120 plus 2.5 VTi 7 TI oupé itze 2.5 TI P ,1 12, 9,8,5,2,8,8 9,0 9, R e-hi TI plus 92 oupé top/tart esseesse 2.5 TI 5 itze ,3,3 8, e-hi TI 92 top/tart 102g esseesse TI 7 itze O2/km , 8,5 3, RTH e-hi 92 TI 500/595 TI top/tart , 152 5,1 Hi 5 itze TI ,0 5,1,7 15 Hi TI 7 itze TI ,0,3 5,1 5, xpert Tepee TI TI ,2 8,5 172 L1 Hi 98 esseesse TI ,9 8,1 189 L1 TI Hi esseesse TI ,8 7, 8,5,2 7,9 172 RTH R L1 TI Hi Punto TI ,8 7,,3 7,0 9, R L1 Hi TI Multiir 10 utomatik 2.5 & TI ,4 9,0,8 7, 8, R L2 Hi plus 98 TI Multiir &2.5 esseesse TI ,8 5, 7,0 9,1 4, R L2 Hi plus 2.5 TI TI lfa Romeo ,4 7, 8, oupé L2 Hi 10TI , 7,0 4, abrio oupé L2 Hi 10 utomatik ,0 7,0,8 7, oxer 8V 1.2 Kombi TI TI , 7,0 4, V 132 tandard L1H1 TI 330 Hi ,3 4, 5, 5, VTwinir tandard TI L1H1 333 Hi , tandard TI Multiir L1H1 333 Hi , 8,9,7 7,0,7 15 T 1.2 tandard TI L2H2 333 Hi 130 Multiir ,3 8,7 4,5 5, T tandard TI L2H2 333 Hi 150 Multiir TT ,0,3 4,5 5, T tandard TI L2H2 435 Hi 150 Multiir ,3 9,9 8, Luxus TI L1H1 cylinder 330 Hi on demand ,3 7, 8, JTM TI P co ,9 + Luxus TI L1H1 cylinder 330 Hi on demand ,3 7, 8, 22 JTM Luxus L2H2 P 333 Hi ,3 5,1 7,3,3 8,4, JTM TI TI P , Luxus L2H2 333 Hi ,3 7, 8, 22 TI ,0 5, iulietta * Werte TIwurden mit erienbereifung mit optimiertem Rollwiderstand ermittelt ** Vorläufige aten 4, 5,1 TI ,2 5, T 3 TI 221 Porsche 5 0 9,1 7,0 12 oxster T 3 TI TI ,5 5,,9 159 oxster ,9,2 7, T TI TI ultra Multiir 81 VT 135 7,8 3,0 4, 3, oxster ,4,3 8,2 1 T TI TI Multiir TT , 9,5,7 3,3 5, oxster T ,4,3 8, TI ,4 102 JTM oxster TI P VT ,8 195 Ti oxster TI ,7 10,8 3, 9,0 10 7, TI 10,3 7, 17 JTM oxster TI clean T diesel P ,7 5, 3, 9,0 10 4,5 211 ayman TI ,0 117 JTM TI P ,3 124 ayman TI JTM TI P TT VT ,9 1410,2 4,0 7, , ayman TI clean diesel ,4,3 3, 8, ayman TI TI clean flexible T diesel fuel / ,3 12,2 11,4 5,,3 8,2 9,0 1 3 Ti ayman portback TI flexible fuel / ,8 1 11,8 11,3 8,2 7,8 10,5 182 JTM 1.2 ayman TI TI (P) ,7 8,3 9,0 5, JTM ayman TI T 7 O (P) VT ,7 9, TI 4, 123 JTM (P) 195, portwagon arrera TI ,3 8, Ti TI abriolet cylinder on demand ,5 5 11,5, arrera TI JTM 3.0 TI cylinder on demand (P) ,0 12,1,7,8 7, 8,7 10, arrera TI performance ,2,7 8, JTM arrera 3.0 TI TI abriolet O (P) ,2 7,0,7,9 7,0 8,9 5, JTM arrera I TI abriolet (P) performance VT , 12,3 8,2,9 5,,2 8,9 8, arrera TI I TON M7 MRTIN ,4 12,4 9,1 7,0,7 9,0 7,0 12 9, ygnet arrera TI abriolet M ,7 9,2, I ,1 7,0 9,3 215 ygnet arrera TI ultra M ,3 3,1 4,5 9,5 3, arrera TI performance M , 7, 3, ygnet VT 103 4, 120 arrera TI abriolet M , 3, Hatchback arrera TI TI abriolet performance M ,2 7, 9, , arrera TI clean 4 diesel ,8 8, arrera TI 4 abriolet VT ,8 19,2,9 9,3 8,7 4,5 12, Hatchback arrera TI ,4 19,,9 7,0 10,4 9, arrera TI clean TI 4 performance diesel ,5 19,,2 10,4 9,1 1 5,1212 arrera TI clean TI 4 abriolet diesel ,5 9,2 3 arrera Limousine 4 abriolet performance ,5,9 9,2 145 Hatchback 2.7 TI ,2 8,1 9,3 12, arrera TI M ,9,7 9, ,2 9,3 12, arrera TI TI 4 cylinder abriolet on demand M7 VT ,1 7,9 9, arrera TI 4 cylinder on demand M , 9, oupé 3.0 TI arrera TI4 performance M ,0 7,7 9,9 5, arrera TI TI 4 abriolet M ,2 8,3 7,7 5, 10, oupé 3.0 arrera TI 4 abriolet clean performance diesel M , 4, 8,7 7,7 3,3 10,0 10,0 1, Volante 4 vant Targa TI M ,1 21, 3,4 10,0 9, Targa TI ,8,9 8, Vanquish Targa TI TI M , 7,7 10,0 4,5 237 oupé Targa TI TI 4clean diesel VT ,5 21,4 9, 3, 10,2,3 9, Turbo TI oupé , 7,7 227 oupè Turbo TI oupé , 8, 7,7 10, Turbo TI TI abrio VT VT 9,,3 UI ,4 7, 7,8 9,9, Turbo TI abrio ,5 13,4 7,8,3 9,9 7, TI T3 TI VT ,9,9,2 8,9 5,1 5, 12,4 5, Panamera TI TI VT , ,8,8, Panamera TI flexible fuel ,2 8,2,8 5,1, TI Panamera TI TI g flexible iesel O2/km fuel fuel / , 11,1 7,7 5, 5,,9 8,5 9, TI Panamera TI flexible 4 fuel flexible fuel / ,9 14,0 11,4 9,0 4, 8, 8,7,8 10, TI Panamera TI flexible fuel ,9 12,4,9 7,7 5,1 5, 8, TI Panamera TI ,2 7,8 3,4 8, TI VT 9,8 172 TI Panamera TI -Hybrid VT 8 / ,1 3,1/1, TI Panamera TI 4 xecutive ,4 9,8,4 9, Panamera TI TI T ,5 9, 7,8 5, 3,,7 10,7,7 7, Panamera Turbo ,7 10,2 1 portback TI TI ,7 7,8 8,1 10,0 4 Panamera 3.0 TI Turbo xecutive ,7 7,8 10,3 8, TI Panamera 3.0 TI TI Turbo ,2 7,7 10,2 4,55, TI Panamera I TI Turbo xecutive VT , 1,9 7,8 4, 10, Macan TI I TI , 4,0 4,,9 4,5 122 TI Macan TI I VT , 7, 5,1 9, TI Macan TI iesel ,9 4,5 3,4,3 5, Macan TI TI TITurbo , ,3 7,8 5,1 4,5 9,2 5,1 21 TI TI ,4 4, 4, TI TI VT , 4, TI ,5 5,1 TI 105 VT eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand Treuhand mbh mbh 47

50 Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die O2-missionen und den tromverbrauch 2013 Leitfaden über Leitfaden uide über den on Kraftstoffverbrauch,die the uel conomy die O2 missionen O2-missionen and und undden den missions tromverbrauch und den 2011 tromverbrauch Modell Modell ubic Performance within limits outsidecity limits uel- /electricity consumption uel 2 emissions O2- ahrzeug- / O2-mission O2- Hubraum Leistung etriebe Kraftstoff Kraftstoff-/tromverbrauch mission masse city innerorts außerorts ffizienz [ccm] [ccm] [kw] [kw] [kg] [l/100 oder oder [kg/100 nach nach [l/100 () Nr. or 715/2007 [m³/100 oder [kwh/100 or [kwh/100 () Nr. 715/2007 oder [kwh/100 RTH Porsche min. max. min. max. min. max. min. max. ayenne 500/595 RTH RTH UI ayenne 500/595 iesel ,8 8,5,2, portback ayenne MT ,0 9,8 229 R3 ayenne 2.5 TI iesel P ,1 10,0 8,5 7,0,8 9, ayenne TI esseesse -Hybrid MT / ,4/20, ayenne TI Turbo 102g esseesse MT O2/km ,5 8,9 11,5 3, RTH /595 pyder TI 500/ ,1 pyder / ,5 3,1/12, TI pyder mit MT Weissachpaket / ,0/12, TI 99 Renault 0 0 8,5 8,5 Twizy esseesse MT Twizy TI esseesse 13 Ü ,5,3 0 + RTH Twizy TI Punto 45 MT Ü ,3 0 + Punto Twingo TI Multiir & e TI 70 eco² Multiir & &esseesse , 5, 4,5 4, Punto NRY upersport e 70 eco² NRY TI lfa Romeo Multiir Te & eco² , lio abrio lfa Romeo 1.2 8V , 4, VTI 7 7, V Twinir ,0 4, 5, VTwinir Te TI eco² ,2 7, nergy TI 8V Multiir Te & eco² , 8,9 4, 4,5,7, T Te TI 120 Multiir eco² ,7 8,7 4,5 5, di T 75 eco² Multiir TT ,0 3,2 3, 4,5 5, di T eco² TIMultiir Multiir ,2 9,9 8,1 4,5 3, 5, NRY 171 T di Multiir & TT eco² ,0 3,2 4,5 12 JTM di TI P co ,9 + T Multiir eco² ,1 3, lio JTM P ,1 3,3 4,0 104 randtour JTM TI JTM P co P ,9 4, JTM 75 P ,0 127 iulietta TI 4, 5,1 iulietta Te eco² ,2 4 T nergy Te & eco² , 4, T Te TI 120 eco² ,3 9,5 5, 7, di T TI 75 eco² Multiir VT , 3,2 7,8 4, 3, 4, di T TI T eco² Multiir Multiir TT TT ,2 9,5,7 3, 5,1 5, NRY 14 Ti di & eco² ,8 4,0 3,2 7, 1 JTM di TI P VT JTM eco² P ,3 3,4 4, lio Ti 2 10,8 7, 1 Renault TI JTM port P ,3 7, 17 JTM Te 200 P ,1 5, 5,1,34,5 144 JTM P aptur JTM TI P ,3 124 JTM P TT ,0 4,5 NRY JTM TI Te & eco² P TT VT ,0 4, Te TI Ti flexible fuel / ,3 12,2 9,8,8 9,0157 NRY di & eco² ,0 3,4 3, 95 Ti 8 di TI eco² flexible fuel /851505,8 1 11,3 4, 3, 8,2 7,8 10,2 182 JTM 4.7 V8 TI (P) n.v. 8,3 n.v. 1 5,1 3 Kangoo 8 pyder JTM NRY TI Te O (P) & VT 5,1 7, V n.v. n.v. 1,3 379 JTM di 75 TI (P) ,9 4, 139 TON MRTIN 159 portwagon di 141 4, ygnet Ti NRY TI di & , ygnet , di JTM 3.0 TI(P) ,0,8 7, 4, 10, NRY ygnet di & VT 103 4, Kangoo V8 JTM Vantage 3.0 TI Z.. O (P) ,7 7, rand JTM Hatchback I Kangoo (P) 7-itzer VT , 19,2 9,3,2 12,9 8, di I TON MRTIN ,2 13,4 4, 9,3 12,9,7 5, ,1133 ygnet di Hatchback I , 13,1 10,4 1 7,0 9, ygnet NRY di & TI , 10,4 1 4,5 4, ygnet Mégane oupé Renault port VT 103 4, 120 Te Hatchback TI 25 & ,2 9,8,2 9,3 12,9 299 Hatchback Te TI 275 & ,2 9, ,2,2 9,3 12,9 9, , Mégane oupé NRY oupé TI Te & eco² VT ,2 4,9,3 1 12, Hatchback 9 NRY TI Te 130 & ,,7,9 4, 10, Te oupé TI , 19, 10,0,2 4,5 10,4 1 5, ,9 Te Volante 220 TI & , 9, 10, Vanquish,9 145 Hatchback NRY di & eco² 2.7 TI ,2 3,2 8,1 9,3 12, di oupé eco² ,4 5,1 10, ,2 9,3 12, NRY TI di 130 & eco² VT 7,9 3, 4, oupé 3.0 di oupè TI ,,9 10, , Mégane oupé abriolet UI NRY TI Te 130 & ,8 8,3 145 oupé TI 1 TI V 140 VT clean diesel VT ,9 21,,2 8,7,3 10,0 5,1 1, Volante 4 vant di TI ,,8 10, Vanquish NRY TI g di 130 O2/km & eco² , Mégane TI 5-Türer , 122 oupé 422 VT ,4 9, 10,2, TI cylinder on demand , NRY TI cylinder Te on & demand eco² , 4, 109 oupè , 10, NRY TI TI Te 130 & VT 125,7 9, 4, 5,1, Te TI UI ,5 3,4 5, 99 1 Te TI TI 220 & ,5 9, 5,1,3 7,9 1.2 TI di TI TI 95 eco² ,2 3, 3,4 5, 4,0 5, TI di TI TI eco² VT ,1 9,8,8 4,0 3, NRY portback di & eco² ,2 + TI TI g flexible O2/km fuel / , 5, 9,2 154 di 1.2 TI eco² ,1,2 5,1 TI NRY TI di 130 flexible & eco² fuel / ,9 14,0,9 3, 4, 4, 8, 4,0 10, TI di TI ,9 4, 5,1 5, 5, Mégane TI TI randtour cylinder on demand 1210, TI VT 9,8 172 TI TI cylinder on demand ,1,7, TI NRY TI Te & eco² ,8 4, 5,1 3, TI NRY TI TI Te 130 & ,7 9, 4, 3,4 3,,7 7, portback 4Te 3.0 TI 130 TI ,1 4,5 7,8 5, 10,2 Te TI 220 & , 3, TI di 3.0 TI 95 TI eco² ,2 3, 4,0 5, TT TI di I eco² VT , 5,1,9 4,04, TI NRY oupé I di TI & eco² , 8,5 3,2 4,, TI di oupé TI eco² I ,1 5,1 139 TI NRY oupé di TI 130 & eco² ,9 3, 3,4 4, TI di oupé TI 15 TI ,9 9,9,3 5,1 4,5 5, 5, TI oupé TI TI ,9 3,4 4, oupé TI TI TI ,8 0,2 3, 4,5 7,9 108 oupé TI , 7,7 179 TI 105 VT 48 eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand Treuhand mbh mbh

51 Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die O2-missionen und den tromverbrauch 2013 Leitfaden über Leitfaden uide über den on Kraftstoffverbrauch,die the uel conomy die O2 missionen O2-missionen and und undden den missions tromverbrauch und den 2011 tromverbrauch Modell Modell ubic Performance within limits outsidecity limits uel- /electricity consumption uel 2 emissions O2- ahrzeug- / O2-mission O2- Hubraum Leistung etriebe Kraftstoff Kraftstoff-/tromverbrauch mission masse city innerorts außerorts ffizienz [ccm] [ccm] [kw] [kw] [kg] [l/100 oder oder [kg/100 nach nach [l/100 () Nr. or 715/2007 [m³/100 oder [kwh/100 or [kwh/100 Renault UI min. max. min. max. min. max. min. max. cénic TT RTH RTH UI R oupé 500/ TI ,1 12,,8 9, portback NRY R oupé Te 2.5 TI & ,3,3 8,5 197 () Nr. 715/2007 oder [kwh/100 R3 NRY plus 2.5 TI oupé Te & TI P ,1 12, 8,5,8,8,2 9,0 9, R TI plus 140 oupé esseesse VT 2.5 TI VT ,9 12,3,3 8,1 8, di TI 102g esseesse TI O2/km , 8,5 3, RTH NRY TI 500/595 di TI & eco² ,5 8, di 5,1 TI ,0, NRY TI di TI 130 & eco² ,0 5,1 4,0 5, 18 NRY TI di TI 130 & uro eco² ,2 8,5 4, di 10 esseesse TI ,9 8,3 5, 8,1 189 di TI 150 esseesse TI ,8 8,5 8,5,2,9 7,9 179 RTH rand R TI Punto cénic (5 2.5 / 7-itz.) TI ,8,3 7,0 9,1 212 R TI Multiir 5-itz. 2.5 & TI ,4 12,4,2 7,7 8, R plus TI Multiir 7-itz. &2.5 esseesse TI ,4 12,8 5,,2 7,0 7,7 9,1 4, NRY R plus Te 2.5 & TI 5-itz TI lfa Romeo ,4 8, NRY oupé Te TI & 7-itz ,0 4, abrio NRY oupé Te TI itz. & ,0, V NRY 1.2 TI Te TI itz. & , 7,0 4,5, V VT TI 5-itz VT ,9 4, 8,1 5, 5, VTwinir TI 140 VT 7-itz VT ,9 8, di 1.2 TI Multiir 5-itz ,9,7, T di 1.2 TI 7-itz. Multiir ,7 4,5 5, NRY T TI di & eco² 5-itz. Multiir TT ,5 10,0 4,5 5, NRY T TI di & eco² 7-itz. Multiir ,5 9,9 8, di 171 TI cylinder 5-itz. on demand JTM di TI P co ,9 + TI cylinder 7-itz. on demand JTM NRY P ,1 3,3 4,0 104 JTM TI TI di 130 & eco² 5-itz. P ,1 4,0 4, NRY TI di 130 & eco² 7-itz ,1 7,0 4,0 5, iulietta NRY TI 4, 5,1 TI di 130 & eco² 5-itz ,2 5, 4, T NRY 3 TI di 130 & eco² 7-itz ,1 4,5 7, T di 3 TI 10 TI 5-itz ,3 9,5 5, 5,, di T TI TI 10 ultra 7-itz. Multiir VT ,3 5, 7,8 3,0 4, 3, di T TI TI 150 ut. 5-itz. Multiir TT ,5 4, 9,5,7 3,3, , di 14 TI 150 ut. 7-itz ,5 3,4, cénic JTM TI P VT TI XMO 5 3, 10 Ti NRY 2 10,8 7, 1 TI TI clean Te diesel & ,3 3, 7, JTM NRY TI Te P 130 & ,7 5, 5, 4,0 4, JTM di TI P ,3 124 TI JTM NRY TI TI clean di P 130 diesel TT & uro 5 eco² VT ,1 4,0 3, 4,0 4,5 7,8 17 NRY 159 TI TI clean di 130 flexible diesel & fuel uro eco² /85 0 8,3 12,2 5, 4,5 9,0 11 ZO 3 Ti portback Ü ZO TI flexible fuel / ,8 1 11,3 8,2 14, 7,8 10, JTM 1.2 TI TI (P) ,3 5,1 Koleos 1.2 TI JTM di 150 4x2 O (P) VT ,0 5,1 7, TI 4, 123 JTM di 150 4x4 (P) , TI portwagon di 175 4x Ti TI cylinder on demand ,5 di 175 4x4 utomatik ,7 7, TI cylinder on demand Laguna JTM 3.0 TI TI(P) ,0,8 7, 10, ,1 4 JTM 3.0 TI TIO (P) ,0,7 7,0 5, 139 di eco² JTM I TI (P) VT , 8,2 5,,2 8, di eco² , NRY 3 TI I di 130 & eco² TON MRTIN ,4 9,1 4,0,7 4,5 7,0 12 9,1 ygnet NRY 3 TI I di 150 & eco² ,1 4,0 7,0 4,5, ,3 215 ygnet NRY TI ultra di 175 & eco² ,0 3,1 4,5 4,5 3, ygnet di TI VT , 3,3 4, Laguna TI randtour ,4 102 Hatchback TI TI , ,2,2 9,3 7, , di TI clean eco² diesel di TI eco² VT ,2 5,1 4,0 9,3 4,5 12,9 299 Hatchback NRY TI di 130 & eco² ,,9 10,4 4, NRY TI clean TI di 150 diesel & eco² ,,2 10,4 4, 1 5,0 NRY TI clean TI di 175 diesel & eco² ,9 4, Hatchback di Limousine TI ,2 8,1 9,3 12, Laguna TI oupé 92 0, ,2 9,3 12, di TI TI 150 cylinder on demand VT ,3 7,9 4, oupé 3.0 di TI TI 175 cylinder on demand di TI ,3 7,0 4,0 5, Master TI TI ombi 9 itz ,2 8,3 5, 152 oupé 3.0 L1H1 TI 3,0t di clean diesel , 8, 4, 8,7 3,3 10,0 1, Volante 4 vant L1H1 TI 3,0t di , 8, 3,4 10, Vanquish L1H1 TI 3,0t di Q ,9,3, TI 9, L1H1 TI 3,0t di & ,5 1 oupé TI 422 VT ,4 9, 10,2, L1H1 TI 3,0t clean di diesel 150 Q ,8 3, L1H1 TI 3,0t di 15 & , 1 oupè , 10, L2H2 TI TI 3,3t di * VT ,7 8, 9,,7,3 195 L2H2 TI 3,3t di * VT UI ,7 7,,7, L2H2 TI 3,3t di Q* ,5,3 7,0 7,9 1.2 TI L2H2 TI 3,3t di &* VT ,9,2 5,1 5, 5, TI L2H2 TI 3,3t di 15 &* VT ,1 9,8,8, TI L2H2 TI TI g t flexible di O2/km fuel fuel / ,7 8,2 12,,7 5,1 5,, ,2 154 L2H2 TI t flexible di fuel ,1 8,7,7,9 8, TI L2H2 TI t flexible di fuel flexible Q fuel / ,9 14,0 9,0 4, 8, 7,0,8 10, TI L2H2 TI t flexible di fuel & ,4 7,7 5,1 5, TI ,4 99 L2H2 TI TI t di 150 Q VT , 7,8 9,8 7,0 7, TI L2H2 TI t di 15 & VT , Trafic TI TI ombi (L1H1 2,7t) ,8, TI 2,7t TI di ,9 8,5 9, 5, 3,,7,7 7, portback 42,7t TI di TI ,7 7,9 7,8 8,1 10,0 2,7t NRY TI di 120 & ,7 8, TI 2,7t 3.0 TI NRY TI di 140 & ,2,2 4,55, Trafic TI I TI ombi (L1H1 2,9t) VT ,,9 4, TI 2,9t I TI di , 7,8 4,0 4,,9 4,5 122 TI 2,9t TI di I VT ,8 5, TI 2,9t TI NRY di 120 & ,5 3,4 5, TI 2,9t TI TI NRY di 140 & ,3 5,1 4,5,2 5,1 14 TI TI ,4 4, 4, TI TI VT , 4, TI ,5 5,1 TI 105 VT eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand Treuhand mbh mbh 49

52 Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die O2-missionen und den tromverbrauch 2013 uide on Kraftstoffverbrauch,die the uel conomy and undden missions Leitfaden über Leitfaden über den die O2 missionen O2-missionen und den tromverbrauch und den 2011 tromverbrauch ubic Performancmissiomasse within city innerorts limits outsidecity uel- /electricity consumption uel 2 emissions O2- Modell ahrzeug- / O2-mission O2- Modell Hubraum Leistung etriebe Kraftstoff Kraftstoff-/tromverbrauch außerorts limits ffizienz [ccm] [kw] [l/100 oder oder [kg/100 nach [ccm] [kw] [kg] nach [l/100 () Nr. or 715/2007 [m³/100 oder [kwh/100 or [kwh/100 () Nr. 715/2007 oder [kwh/100 RTH Renault min. max. min. max. min. max. min. max. Trafic 500/595 rand ombi (L2H1 2,9t) RTH RTH 2,9t UI 500/595 di ,8 8,5 3 portback 2,9t di MT ,8 R3 2,9t 2.5 NRY TIdi 120 & P ,1 8,5,8 9, ,9t TI NRY esseesse MT di 140 & , *jeweils TI vorläufige 102g esseesse MTWerte O2/km ,5 3,4 102 RTH 500/595 Rolls Royce TI 500/595 Phantom 5, ,5 Phantom TI MT ,8 10, Phantom TI W ,0 8,5 8,5 10, Phantom rophead esseesse MT oupe ,8 10, Phantom TI oupe esseesse ,8 8,5 10, RTH host TI Punto MT ,3 Punto host TI Multiir & ,2 9,8 14, host W TI Multiir & &esseesse ,4 9,8 5, 1 4, Punto hostupersport ,2 9,8 14,0 327 host TI lfa Romeo W Multiir & ,4 9,8 4, abrio Wraith lfa Romeo ,2 9,8 14, V 51 eat 0 7, Mii 8VTI 7 7, V Twinir , 5, VTwinir 1.0 TI cofuel tart&top (N) L , 2,5 2, TI 8V Multiir , 8,9 4, 4,5,7, T utomatik TI Multiir ,7 8,7 4,5 5, T comotive Multiir TT ,0 3, 4,5 5, T TIMultiir Multiir ,0 9,9 8,1 4,5 5, utomatik T Multiir TT ,0 4,5 4, JTM 1.0 TI P co ,9 + tart&top T Multiir ,1 8, Ibiza JTM P ,1 3,3 4,0 104 JTM TI JTM / Ibiza P co P ,9 4, JTM P iulietta 1.2TI , 5,1 iulietta 4 T TI ,1 T TI 5 8,3 9,5 5, 7,8 1.2 TI tart&top T TI Multiir VT 135 7, 7,8 4, 4, TI ,0 124 T TI T Multiir Multiir TT TT 1 9,5,7 5,1 5, 121 TI T tart&top 117 4, Ti 2 10,8 7, 1 JTM TI TI P 13 7 VT 4 5,1 139 JTM P 3,4 4,0 104 Ti TI ,8 5,1 7, TI JTM P ,3 7, 17 JTM 1.2 TI P , 5, 3,3 4,5 99 JTM P JTM 1.2 TI TI comotive P ,3 3,0 3, JTM TI TI JTM P TT 195 P TT VT , , 4,0 4,0 4,5 4,5 7, TI ,1 3, TI TI Ti flexible fuel / ,3 12,2 9,8 4,,8 9,0157 Ibiza Ti 8 TI T Kombi flexible fuel / ,8 1 11,3 8,2 7,8 10,2 182 JTM V8 TI (P) n.v. 8,3 4,5 n.v. 1 5, JTM pyder TI O (P) VT 1 4,5 5, JTM 4.7 V8 491 TI (P) n.v.,9 n.v. 1, portwagon 1.2 TI 7 TON MRTIN 5 5,1 ygnet Ti TI TI tart&top , ygnet JTM 3.0 TI 1329 TI(P) ,0 7,0 4,5,8 7, 11 10, ygnet TI T tart&top VT ,0 4, V8 JTM Vantage 3.0 TI TIO (P) ,7 5,1 7, JTM 1.2 Hatchback I TI (P) VT , 19,2 3,4 9,3,2 12,9 8, I TI comotive TON MRTIN ,2 13,4 3,0 9,3 12,9,7 3, ,189 + ygnet Hatchback TI , 5,1 10,4 3, I ,1 7,0 9,3 215 ygnet TI TI , 5,1 10,4 3, 1 4, Toledo ygnet VT 103 4, Hatchback TI ,2 8,1 4, 9,3 12, Hatchback 1.2 TI TI , ,2 9,3 12,9 9,3 5, ,9 V Vantage TI tart&top ,3 11 oupé TI TI VT ,2 9,3 1 12, Hatchback 9 TI , 5,,9 10, oupé TI , 19, 5, 10,0,2 10,4 1 4, ,1 Volante TI TI tart&top , 10,0 1 4, Vanquish TI comotive 125,9 3, Hatchback 2.7 TI ,2 8,1 9,3 12, Leon oupé ,4 10, ,2 9,3 12, TI TI VT 7,9 17 oupé oupè TI TI tart&top , 10, TI tart&top UI , TI TI tart&top ,7 8,3 120 oupé TI TI TI T tart&top clean diesel ,,2 8,7 10,0 5,1 1, Volante 4 vant TI TI tart&top ,,8 10, TI TI tart&top g O2/km Vanquish TI TI tart&top ,2 9, 4, 122 oupé TI TI tart&top cylinder on demand VT ,4 8,7 9, 10,2, TI TI tart&top cylinder on demand ,2 9, 109 oupè TI TI tart&top , 8,7 5,1 10, TI VT 9,,3 TI UI , TI TI comotive ,5 5,1 3,1,3 3,3 7, TI TI TI tart&top ,,2 3,3 3,4 5, 5, TI TI TI tart&top VT , 9,8,8 3, portback TI tart&top , 10 TI 1.2 TI TI TI g tart&top flexible O2/km fuel / ,,2 5, 4,0 5,1 9, TI TI TI tart&top flexible fuel / ,9 14,0,9 4, 4, 8, 10, TI TI TI tart&top ,0 4, 5,1 5, 4, Leon TI TI cylinder on demand 1210, TI VT 9,8 172 TI 1.2 TI TI cylinder on demand ,1,7 113 TI 1.2 TI TI tart&top ,8 5,1 3, TI 1.2 TI TI TI tart&top , 9, 3,4 3,,7 7, portback TI TI TI tart&top H/L ,5 5,1 2,9 7,8 10, TI TI tart&top ,7 3, TI 3.0 TI TI TI T tart&top ,2 3, 5, TT TI I TI tart&top VT ,,9 4, TI oupé I TI tart&top TI , 8,5 4,, TI oupé TI tart&top TI I , TI oupé TI tart&top TI ,7 8,9 3, TI oupé TI TI tart&top TI ,9,3 5,1 4,5 5, TI oupé TI TI ,9 3,4 4, oupé TI TI TI ,8 0,2 3, 4,5 7,9 108 oupé TI , 7,7 179 TI 105 VT 50 eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand Treuhand mbh mbh

53 Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die O2-missionen und den tromverbrauch 2013 uide on Kraftstoffverbrauch,die the uel conomy and undden missions Leitfaden über Leitfaden über den die O2 missionen O2-missionen und den tromverbrauch und den 2011 tromverbrauch ubic Performancmissiomasse within city innerorts limits outsidecity uel- /electricity consumption uel 2 emissions O2- Modell ahrzeug- / O2-mission O2- Modell Hubraum Leistung etriebe Kraftstoff Kraftstoff-/tromverbrauch außerorts limits ffizienz [ccm] [kw] [l/100 oder oder [kg/100 nach [ccm] [kw] [kg] nach [l/100 () Nr. or 715/2007 [m³/100 oder [kwh/100 or [kwh/100 () Nr. 715/2007 oder [kwh/100 UI eat min. max. min. max. min. max. min. max. Leon TT RTH RTH UI R TI oupé 500/595 tart&top 2.5 TI , 8,7,8 9, portback R TI oupé 2.5 TI ,3,3 8, R3 TI plus 2.5 comotive TI oupé 2.5 TI P ,1 12, 8,5 3,1,8,8 3,3 9,0 9, R TI TI plus tart&top oupé esseesse 2.5 TI ,3 4, 3,3,3 8, TI TI tart&top 102g esseesse TI O2/km , 8, 8,5 3, RTH TI tart&top 500/595 TI , 3, ,1 TI tart&top TI ,0 4,0, TI tart&top TI ,0 5, TI tart&top TI TI ,2 8,5 4,0 4,5 172 Leon T esseesse TI ,9 8, TI TI esseesse TI ,8 8,5,2 7,9 RTH 1.2 R TI TI Punto tart&top 2.5 TI ,8,3 7,0 9, R TI TI Multiir tart&top 2.5 & TI ,4 4,5 8, R TI plus tart&top TI Multiir &2.5 esseesse TI H/L ,8 4,5 2,9 5, 7,0 9,1 4, R TI plus tart&top 2.5 TI TI lfa Romeo ,4,7 8, oupé TI T TI tart&top ,0 4, abrio oupé TI tart&top TI , V 1.2 TI tart&top TI TI , 7,0 4, V 132 TI TI , 5, 5, VTwinir TI TI comotive ,1 3, TI TI Multiir tart&top , 8,9 3,3,7, T 1.2 TI TI tart&top Multiir , 8,7 4,5 5, T TI TI tart&top 4rive Multiir TT ,0 4,0 4,5 4,5 5, T TI TI tart&top Multiir , 9,9 8, TI TI tart&top cylinder on demand ,5 109 JTM P co ,9 + TI TI tart&top cylinder on 4rive demand JTM P ,1 3,3 4,0 104 TI JTM TI TI tart&top P , TI TI tart&top ,0 4,5 5, iulietta ltea TI 4, 5,1 TI ,2 5, T 1.2 TI tart&top ,9 5, TI ,1 7,0 12 TI ,2 152 T 3 TI TI ,5 5,,9 159 TI T TI TI ultra Multiir 81 VT 135 7,8 3,0 4, 3, TI comotive ,5 T TI TI Multiir TT , 9,5,7 3,3 5, TI TI ,4 102 JTM TI TI P VT 145,2 TI 5 3, 10 ltea Ti XL 2 10,8 7, 1 TI TI clean diesel 5 10,3 3, 7,10 17 JTM 1.2 TI tart&top P 195 7,9 5, 5,1 4,5 132 TI ,0 117 JTM TI TI P ,2 8, JTM TI TI TI P TT VT , , TI TI comotive clean diesel , 4, TI TI TI clean flexible diesel fuel / ,3 12,2 5, 9,0 3 Ti portback TI TI flexible fuel / ,8 1 11,3,2 8,2 7,8 10,2 182 JTM 1.2 TI TI TI 4rive (P) ,3 5,1 lhambra 1.2 TI JTM O (P) 195 VT JTM TI TI tar&top (P) ,2,9 4, portwagon TI TI tar&top , Ti TI TI cylinder on demand ,5 5 11, JTM 3.0 TI TI TI comotive cylinder on demand (P) ,0,8,8 7, 10, TI TI comotive , JTM 3.0 TI TI TI tart&top O (P) ,9 7,0,7 7,0 5, 139 JTM I TI TI tart&top (P) 4rive VT , 8,2 5,,2 8, I TI TI tart&top TON MRTIN ,4 9,1,7 7,0 12 9,2 ygnet 3 TI TI tart&top ,7, I TI ultra ,1 7,0 9,3 215 ygnet ŠKO ,1 3, , itigo TI , 3,3 99 ygnet VT 103 4, 120 1,0l TI , 3,4 4, Hatchback 1,0l TI TI reen tec ,2 3, 9, , ,0l TI clean diesel ,0l TI N VT H/L ,2 3, 2,5 9,3 4,5 12, Hatchback 1,0l TI ,,9 4,0 10, ,0l TI TI reen clean tecdiesel , 5,1,2 10,4 1 5,198 1,0l TI clean diesel TI ,0 4,5 105 abia 3 Limousine III Limousine,9 145 Hatchback 2.7 TI ,2 8,1 9,3 12, ,0l TI , ,2 9,3 12, ,0l TI TI cylinder on demand VT , oupé 3.0 1,2l TI cylinder on demand TI , ,2l TI ,0 4,0 5, ,2l TI TI ,2 8,3 5, oupé 3.0 1,4l TI clean diesel , 4,0 4, 8,7 3,1 3,3 10,0 3,4 1, Volante 4 vant 1,4l TI , 4,0 3,4 10,0 3, ,4l TI ,3 107 Vanquish abia TI TI II Limousine , 4,5 oupé 1,2l TI TI HTP clean 8V diesel VT ,4 9, 3, 10,2, ,2l TI HTP , 4,5 128 oupè 1,2l TI , 8, 4,5 10, TI VT 9,,3 1,2l TI reen tec 8 51 VT UI ,8 7,, ,2l TI TI ,5,3 7, TI 1,2l TI TI reen tec VT ,9,2 5,1 5, 5, ,4l TI TI VT , ,8,8, ,2l TI TI flexible fuel ,8 8,2 4,5 5,1, TI 1,2l TI TI TI g reen flexible O2/km tec fuel fuel / , 11,1,3 5,,9 5,1 8,5 9, TI 1,2l TI TI flexible fuel flexible fuel / ,9 14,0 7,0 9,0 4, 8,,8 10, TI 1,4l TI TI R flexible fuel ,4 7,7 7,7 5,1 5,, TI 1,2l TI TI reenline ,8 3,0 3,4 3, TI VT 9,8 172 TI 1,l TI TI VT ,1 5,1 3, TI 1,l TI TI ,1 9,8 3,, TI 1,l TI TI ,1 8,5 9, 3, 5, 3,,7,7 7, portback 4 abia TI II TI ombi ,7 7,8 8,1 10,0 1,2l HTP TI 8V ,7 8, TI 1,2l 3.0 TI HTP TI ,2 4,5 4,55, TI 1,2l I TI VT ,,9 4,5 4, TI 1,2l I TI reen tec ,,8 4,0 4,,9 4,5 122 TI 1,2l TI TI I VT , TI 1,2l TI TI reen tec ,5 3,4 5, TI 1,4l TI TI ,3 5,1 4,5 5,1 139 TI TI ,4 4, 4, TI TI VT , 4, TI ,5 5,1 TI 105 VT eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand Treuhand mbh mbh 51

54 Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die O2-missionen und den tromverbrauch 2013 uide on Kraftstoffverbrauch,die the uel conomy and undden missions Leitfaden über Leitfaden über den die O2 missionen O2-missionen und den tromverbrauch und den 2011 tromverbrauch ubic Performancmissiomasse within city innerorts limits outsidecity uel- /electricity consumption uel 2 emissions O2- Modell ahrzeug- / O2-mission O2- Modell Hubraum Leistung etriebe Kraftstoff Kraftstoff-/tromverbrauch außerorts limits ffizienz [ccm] [kw] [l/100 oder oder [kg/100 nach [ccm] [kw] [kg] nach [l/100 () Nr. or 715/2007 [m³/100 oder [kwh/100 or [kwh/100 () Nr. 715/2007 oder [kwh/100 RTH ŠKO min. max. min. max. min. max. min. max. abia 500/595 II ombi RTH RTH 1,2l UI 500/595 TI ,8 8,5 4, portback 1,2l TI reen MT tec ,3 5,1 117 R3 1,2l 2.5 TI TI P ,1 7,0 8,5,8 9, ,4l TI TI R esseesse MT ,7, ,2l TI TI reenline 102g esseesse MT O2/km ,5 3,0 3,4 3, RTH 500/595 1,l TI ,1 3, /595 1,l TI ,1 8,5 3, 109 1,l TI TI MT ,1 3, 109 Roomster TI ,5 8,5 1,2l esseesse MT ,2, ,2l TI TI esseesse ,5 RTH 1,2l TI Punto TI reen MT tec ,3 4, 124 Punto 1,4l TI Multiir & , ,2l TI TI Multiir & &esseesse , 4, Punto 1,2l TI upersport reen tec , 124 1,2l TI lfa Romeo TI Multiir & , abrio 1,2l TI 9 55 lfa Romeo ,0 4, V 1,2l TI reenline , 109 8V 1,l TI 7 7, V TI Twinir , 5, VTwinir 1,l TI TI , Rapid TI 8V Multiir ,9 4,,7, ,2l T TI Multiir ,7 8,7 4,5 5, ,2l T reenline Multiir TT ,9 10,0 4,5 5, 12 1,2l T TIMultiir Multiir ,9 8,1 4,5 5,1 5, 139 1,2l 171 T reen tec Multiir TT ,5 12 JTM 1,2l TI P co ,9 + T Multiir ,9 8,1 4, 139 JTM 1,2l P ,1 3,3 4,0 104 JTM TI JTM reen tec P co P ,9 5,1 4, + 1,4l JTM P iulietta 1,4l TI reen tec ,9 4, iulietta 4 T 1,l TI 125 5, ,l TI reen tec 125 4,0 10 T TI 5 8,3 9,5 5, 7,8 1,l TI reenline 123 4,5 3, T TI Multiir VT 135 7, 7,8 4, 4, 131 1,l TI , 4,5 T TI T Multiir Multiir TT TT 1 9,5,7 5,1 5, 121 1,l TI 125 5, 14 Ti 2 10,8 7, 1 JTM 1,l TI TI reen P tec VT 125 4,0 10 JTM P 3,4 4,0 104 Rapid Ti paceback 2 10,8 7, 1 TI JTM P ,3 7, 17 JTM 1,2l P , 5,14,5 JTM P JTM 1,2l TI reen tec P , ,2l JTM P TT 195 JTM TI P TT VT , , 4,0 4,5 4,0 4,5 17 1,2l 4 reen tec , ,4l TI Ti flexible fuel / ,3 12,2 9,8,8 9,0157 Ti 1,4l 8 TI reen tec flexible fuel / ,8 1 11,3,9 8,2 7,8 10, JTM 4.7 1,l V8 TI TI (P) , n.v. 8,3 n.v. 1 5,1 3 JTM 1,l 8 pyder TI TI reen O tec (P) 195 VT 125 4,0 5, JTM 1,l 4.7 V8 TI TI reenline 491 (P) ,5 n.v.,9 3,4 n.v. 1, portwagon 1,l TI 7 TON MRTIN , 4,5 ygnet Ti TI TI , 5 11, ,l ygnet JTM 3.0 TI TI reen (P) tec ,0 4,5,8 7, 4, , Octavia ygnetlimousine (neues Modell) VT 103 4, V8 JTM 1,2l Vantage 3.0 TIO (P) ,7 7,0 139 JTM 1,2l Hatchback I (P) VT , 19,2 9,3,2 12,9 8, ,2l I TON 7 MRTIN ,2 13,4 4,5 9,3 12,9, ,1 ygnet 1,4l Hatchback N (im enzinbetrieb) , 7,0 10,4 4, I ,1 7,0 9,3 215 ygnet 1,4l N (im asbetrieb) TI H/L , 4,5 10,4 2,9 1 4, V ,4l Vantage 5 4, 121 ygnet VT 103 4, 120 1,4l Hatchback TI ,2 9,3 12, Hatchback 1,8l TI ,2 7, ,2 5,1 9,3 12,9 9, ,9 141 V ,8l Vantage ,0l oupé TI VT ,2 7,7 9,3 1,2 12, Hatchback 9 2,0l TI , 8,1,9 10, ,l oupé TI , 19, 10,0,2 10, ,9 1,l Volante TI TI , 4, 10,0 3, Vanquish 1,l TI ,, Hatchback ,2 8,1 9,3 12, ,l oupé TI reenline ,4 10,2 3,0 1 3, ,2 9,3 12, ,0l TI VT ,9 3, ,0l oupè TI , 10,4 1 4,5 355 oupé 3.0 TI ,0l TI UI 140 4, ,0l TI TI ,3 oupé 3.0 Octavia 1.2 TI TI ombi (neues cleanmodell) diesel ,,2 8,7 10,0 5,1 1, Volante 4 vant 1,2l TI ,,8 4,5 10, ,2l TI g O2/km ,5 5,1 117 Vanquish 1,2l TI , 4,5 4, 122 oupé 1,4l TI N cylinder (im enzinbetrieb) on demand VT ,4 7,0 9, 4,5 10,2, ,4l TI N cylinder (im asbetrieb) on demand 81 7 H/L ,5 9, 2, oupè 1,4l TI , 4, 5,1 10, TI VT 9,,3 1,4l TI 7 UI , ,8l TI TI ,5 7,8 5,1 5,1,3 7, TI 1,8l TI TI ,2 3,4 5, 5, ,8l TI TI TI 4x VT ,8,8 3,, ,8l portback cout ,5,9 158 TI 2,0l 1.2 TI TI R g flexible O2/km fuel / , 7,7,2 5,,2 5,1 9, TI 2,0l TI R flexible fuel / ,9 14,0 8,1,9 4, 4, 8, 10, TI 1,l TI TI , 5,1 5, TI 1,l TI TI cylinder on demand , 3,3, TI VT 9,8 172 TI 1,l TI TI cylinder on demand ,1 3,,7 4, TI 1,l TI TI 4x ,8 4,5 5,1 3,4 4, TI 1,l TI TI reenline , 3,0 3,4 3,,7 3,2 7, portback 4 2,0l 3.0 TI TI ,1 7,8 10,2 2,0l TI ,4 4, TI 2,0l 3.0 TI TI 4X ,2 3, 5, TT TI 2,0l I TI cout VT ,,9 4, 4, 5, TI 2,0l oupé I TI RTI , 8,5 4,,9 4, 122 TI 2,0l oupé TI RTI I ,1 139 TI 2,0l oupé TI 4x4TI , 8,9 3, TI 2,0l oupé TI cout TI ,9,3 5,1 4, 4,5 5,1 5,114 TI oupé TI TI ,9 3,4 4, oupé TI TI TI ,8 0,2 3, 4,5 7,9 108 oupé TI , 7,7 179 TI 105 VT 52 eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand Treuhand mbh mbh

55 Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die O2-missionen und den tromverbrauch 2013 uide on Kraftstoffverbrauch,die the uel conomy and undden missions Leitfaden über Leitfaden über den die O2 missionen O2-missionen und den tromverbrauch und den 2011 tromverbrauch ubic Performancmissiomasse within city innerorts limits outsidecity uel- /electricity consumption uel 2 emissions O2- Modell ahrzeug- / O2-mission O2- Modell Hubraum Leistung etriebe Kraftstoff Kraftstoff-/tromverbrauch außerorts limits ffizienz [ccm] [kw] [l/100 oder oder [kg/100 nach [ccm] [kw] [kg] nach [l/100 () Nr. or 715/2007 [m³/100 oder [kwh/100 or [kwh/100 () Nr. 715/2007 oder [kwh/100 ŠKO UI min. max. min. max. min. max. min. max. Octavia TT Limousine RTH RTH 1,4l UI R oupé 500/ TI , 8,5 5,1,8 9, portback 1,l R oupé 2.5 TI ,3 9,,3 8, R3 1,l plus 2.5 LP TI oupé (im enzinbetrieb) 2.5 TI P ,1 12, 9,8,5,8,8 9,0 9, ,l R TI plus LP oupé (im esseesse asbetrieb) 2.5 TI ,3,3 9,2 8, ,2l TI TI 102g esseesse TI O2/km , 8,5 3, ,2l RTH TI TI 500/595 TI ,0 8, ,4l 5,1 TI TI ,5 9,0,3, ,4l TI TI reen TI tec ,0 5, 18 1,4l TI TI TI ,2 8,5, ,8l TI esseesse TI ,9 9,5,9 8, ,8l TI TI esseesse TI ,8 9,5 8,5,2,9 7,9 158 RTH 1,8l R TI Punto TI 2.5 TI ,8 9,1,3 7,0 9, ,0l R TI TI Multiir R 2.5 & TI ,2 12,4 8, ,0l R plus TI R TI Multiir &2.5 esseesse TI ,4 12,8,2 5, 7,0 7,7 9,1 4, ,l R plus TI 2.5 TI lfa Romeo ,4 4,5 8, 199 1,l oupé TI TI , 7,0 4, abrio 1,l oupé TI reenline TI ,0 3, V 1,l 1.2 TI reen TI TI tec ,1 7, 3, 7,0 4, V 2,0l 132 TI TI ,0 4, 5, 5, VTwinir 2,0l TI TI ,7 4, ,0l 1.2 TI TI Multiir 7 8,9 4,0,7, ,0l T 1.2 TI TI Multiir ,7 4,5 8,7 4,5 5, ,0l T TI TI R Multiir TT ,0 4, 4,5 5, ,0l T TI TI R Multiir ,9 9,9 8, Octavia 171 TI ombi cylinder on demand JTM 1,4l TI P co ,9 + TI cylinder on demand ,5 5,1 JTM 1,l P ,1 3,3 4,0 104 JTM TI TI P , 4, 18 1,l TI LP (im enzinbetrieb) ,8 7,0 5, 18 iulietta 1,l TI LP (im asbetrieb) ,3 4, 9,2 5,9 TI ,2 5, T 1,2l TI TI ,1 7,0 12 1,2l TI ,0 13 T 3 TI TI ,5 5,, ,4l TI ,5, T TI TI ultra Multiir 81 VT 135 7,8 3,0 4, 3, ,4l TI reen tec 13 0 T TI TI Multiir TT , 9,5,7 3,3 5, ,4l TI ,3 14 TI ,4 102 JTM 1,8l TI TI P VT 135 9,5,9 158 TI 5 3, 10 Ti 1,8l TI 4x ,3 10,8,2 7,, TI TI clean diesel 5 10,3 3, 7,10 17 JTM 1,8l TI P ,5 5,,94,5 158 TI ,0 117 JTM 1,8l TI TI P ,1 8, ,8l TI JTM TI TI 4x4 P TT VT ,3 1410,2 4,0 7, , ,8l TI TI clean cout diesel ,2 3, 7, ,0l TI TI TI clean R flexible diesel fuel 132 / ,3 12,2 10,2 5, 9, Ti 2,0l portback TI TI R flexible fuel / ,8 1 10,4 11,3,2 8,2 7,,8 10, JTM 1,l 1.2 TI TI TI (P) ,3 4,5 5,1 JTM 1,l 1.2 TI TI 7 O (P) VT , JTM 1,l TI TI 4x4 (P) 195 5,7,9 4, 4, portwagon 1,l TI TI reenline ,l Ti TI TI reen cylinder tecon demand ,1 5 11,5 3, ,0l TI JTM 3.0 TI cylinder on demand TI(P) ,0,2,8 7, 10, ,0l TI TI ,0 4, JTM 2,0l 3.0 TI TI TIO (P) ,2 7,0,7 7,0 5, 139 JTM 2,0l I TI TI (P) VT , 7,0 8,2 4, 5,,2 8, ,0l 3 I TI TI 4x TON MRTIN ,4 9,1,7 7,0 12 9, ygnet 2,0l 3 TI TI 4x ,, I ,1 7,0 9,3 215 ygnet 2,0l TI ultra cout ,1 3,1 4,5 3, ,0l TI cout , 3,3, ygnet VT 103 4, 120 2,0l TI R , 3,4 102 Hatchback 2,0l TI TI R , ,2 9, , Yeti TI clean diesel 108 1,2l TI TI VT ,2 9,3 4,5 12, Hatchback 1,2l TI TI ,,9 10, ,4l TI TI TI clean diesel , 8,9,2 10,4,8 1 5,9 1,4l TI TI clean diesel TI , ,4l Limousine TI reen tec 13 7,9, Hatchback 2.7 TI ,2 8,1 9,3 12, ,8l TI TI 4x ,1,7, ,2 9,3 12, ,8l TI TI TI 4x4 cylinder on demand VT ,2 7,9 7, oupé 3.0 1,8l TI TI TI 4x4 cylinder on demand , , ,l TI TI ,0 5, ,l TI TI TI reenline ,2 8,3 5, 4, 152 oupé 3.0 2,0l TI clean diesel , 4, 8,7 3,3 10,0 5,1 1, Volante 4 vant 2,0l TI 4x , 3,4 10, ,0l TI reen tec ,5 5,1 107 Vanquish 2,0l TI TI 4x ,9 9, 4,5 152 oupé 2,0l TI TI clean 4x4 diesel 422 VT ,4 9, 3, 10,2,3, ,0l TI TI 4x , oupè 2,0l TI TI 4x , 7,7 8, 10,4, TI VT 9,,3 uperb TI Limousine VT UI ,, ,4l TI TI ,5 7,8,3 7, TI 1,8l TI TI VT ,9,2 5,1 5,,8 5, TI 1,8l TI TI VT ,3 8,1 9,8,8 5, 7,0, ,8l TI TI 4x4 flexible fuel ,1 8,2,3 5,1, TI 2,0l TI TI TI g flexible O2/km fuel fuel / , 10, 11,1 5,,3,9 7,9 8,5 9, TI 3,l TI V 4x4 flexible fuel flexible fuel / ,9 14,0 13,0 9,0 7,0 4, 8, 9,3,8 10, TI 1,l TI TI flexible fuel ,4 4,0 7,7 5,1 5, 4, TI 1,l TI TI ,8 3,4 4, TI VT 9,8 172 TI 1,l TI TI reenline 15 7 VT ,1 3, TI 2,0l TI TI , 9,8 4,0,4 4, TI 2,0l TI TI ,2 8,5 9, 4,5 5, 3,,7 5,1,7 7, portback 42,0l TI TI TI 4x ,7 4, 7,8 8,1 10, ,0l TI TI ,7 4, 8, TI 2,0l 3.0 TI TI ,2 4, 4,55, TI 2,0l I TI 4x VT ,,9 4, 5, uperb TI I TI ombi , 4,0 4,,9 4,5 122 TI 1,4l TI TI I VT , TI 1,8l TI TI ,5 4,5 3,4,9 5, TI 1,8l TI TI TI ,3 5,1 4,5 5,1 14 TI TI ,4 4, 4, TI TI VT , 4, TI ,5 5,1 TI 105 VT eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand Treuhand mbh mbh 53

56 Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die O2-missionen und den tromverbrauch 2013 uide on Kraftstoffverbrauch,die the uel conomy and undden missions Leitfaden über Leitfaden über den die O2 missionen O2-missionen und den tromverbrauch und den 2011 tromverbrauch ubic Performancmissiomasse within city innerorts limits outsidecity uel- /electricity consumption uel 2 emissions O2- Modell ahrzeug- / O2-mission O2- Modell Hubraum Leistung etriebe Kraftstoff Kraftstoff-/tromverbrauch außerorts limits ffizienz [ccm] [kw] [l/100 oder oder [kg/100 nach [ccm] [kw] [kg] nach [l/100 () Nr. or 715/2007 [m³/100 oder [kwh/100 or [kwh/100 () Nr. 715/2007 oder [kwh/100 RTH ŠKO min. max. min. max. min. max. min. max. uperb 500/595ombi RTH RTH 1,8l UI 500/595 TI 4x ,2 8,5 8, portback 2,0l TI MT ,7 180 R3 3,l 2.5 V 4x4 TI P ,1 8,5,8 9, ,l TI TI esseesse MT , 11 1,l TI TI 102g esseesse MT O2/km , 8,5 3, RTH 500/595 1,l TI reenline , 500/595 2,0l 5,1 TI , 8,5 4,0 4, 2,0l TI MT ,2 4,5 5,1 2,0l TI T 4x ,5 8,5 4, 139 2,0l TI esseesse MT ,0l TI esseesse ,5 4, 138 RTH 2,0l Punto TI 4x4 MT ,8,3 5,1 Punto TI Multiir & 120 smart fortwo coupé TI Multiir & &esseesse , 4, Punto 45 kw upersport mhd , 4, TI lfa Romeo kw mhd Multiir & , 4,0 4, abrio 2 kw lfa Romeo 845, V 75 kw RU , 8V cdi TI 7 7, V kw Twinir ,4 3,3 4, 3,3 5, VTwinir 55 TI kw electric drive , 15, TI kw 8V Multiir RU electric drive ,9 4, 1,3,7, fortwo T TI coupé aureihe 453 Multiir ,7 8,7 4,5 5, T kw Multiir TT ,0 4,5 5, T kw TIMultiir Multiir ,9 8,1 4,5 5, fortwo 171 T cabrio Multiir TT ,5 12 JTM 52 TI P co ,9 + kw T mhd Multiir , JTM 2 P ,1 3,3 4,0 104 kw JTM TI JTM P co P ,3 2,9 4, + 75 kw JTM RU P iulietta cdi TI 40 kw ,4 3,3 4, 3,3 5,187 iulietta 4 T 55 kw electric drive , kw RU electric drive ,3 0 + T TI 5 8,3 9,5 5, 7,8 forfour aureihe T TI Multiir VT 135 7, 7,8 4, 4, kw T TI T Multiir Multiir TT TT 1 9,5,7 5,1 5, 121 sangyong 14 Ti 2 10,8 7, 1 Korando JTM TI P VT JTM P 3,4 4,0 104 Ti 2W ,8,2 7, TI JTM P 195 7, 17 JTM 2W P ,3 5, 4,5 185 JTM 2W JTM P 195 TI P ,5 8, W JTM JTM TI co e-xi P TT 195 P TT VT , ,0 4,0 4,5 4,5 7,7 17 4W ,,9 8, W TI Ti flexible fuel / ,3 12,2 10,9 9,8 8,5,8 9, Ti 4W 8 TI flexible fuel / ,8 1 11,3 9,,3 8,2 7,8 10,9 182 JTM 4.7 4W V8 TI co e-xi (P) , n.v. 8,3 n.v. 1,25, Rexton 8 pyder JTM TI O (P) 195 VT 5, JTM 2W 4.7 V8 491 TI (P) n.v.,9 n.v. 1, portwagon 2W TON MRTIN ,5 199 ygnet 4W Ti TI ,5, W ygnet 1329 JTM 3.0 TI(P) ,0 9,9,7 4,5,8 7, 7, , Rodius ygnet VT 103 4, V8 JTM 2W Vantage 3.0 TIO (P) ,8,7,3 7, JTM 2W Hatchback I (P) VT , 19,2 9,9 9,3,2 12,9 7,8 8, W I TON 5 MRTIN ,4 10,1 19,2,9 9,3 12,9,7 8, ,1212 Hatchback 313 ygnet sangyong Nutzfahrzeuge , 10,4 1 I ,1 7,0 9,3 215 ygnet TYON PORT , 10,4 1 V8 TI , W Vantage ,5,2 19 ygnet VT 103 4, 120 2W Hatchback TI ,2 9,8 9,3 12,9 7, Hatchback 2W TI ,2 9, ,2 9,3 12,9 9, ,9 195 V W Vantage , 199 4W oupé TI VT ,2 2 19,2,89,3 1 12, Hatchback 9 4W TI , 9,2,9 10,4 7, oupé TI ubaru , 19, 10,0,2 10, ,1 Impreza Volante , 10, TI Vanquish i ctive ,9, Hatchback 2.7 TI ,2 8,1 9,3 12, i oupé omfort ,4 8,2 10, ,2 9,3 12, i TI ctive Lineartronic VT VT , i oupè omfort Lineartronic VT , 7, 10, oupé 3.0 TI WRX TI UI TI WRX TI ctive 4 Türer ,0 8,3 10,4 242 oupé TI WRX TI TI port clean 4 Türer diesel ,0 21,,2 8,7 10,0 10,4 5,1 1, Volante 4 XV vant TI ,,8 10, i TI ctiveg O2/km Vanquish i TI omfort , 4, 122 oupé i TI Lineartronic cylinder ctive on demand VT VT ,4 7,9 9, 10,2,3, i TI Lineartronic cylinder omfort on demand VT ,9 9,, oupè i TI ctive , 5,1 10,4, TI VT 9,,3 i TI omfort 1995 UI ,4, i TI TI xclusive ,5 5,1,3,9 7, TI i TI TI ctive Lineartronic VT ,,2 3,4 5, 5, TI i TI TI omfort Lineartronic VT VT , 9,8,8 3, i portback xclusive Lineartronic 1995 VT , 153 TI 1.2 TI TI g ctive flexible O2/km fuel / ,,8,2 5, 5, 5,1 9, TI TI omfort flexible fuel / ,9 14,0,8,9 4, 4, 8, 5, 10, TI TI xclusive ,8 4, 5,1 5, 5, RZ TI TI cylinder on demand 1210, TI VT 9,8 172 TI i TI ctivecylinder on demand ,0 5,1,7, TI i TI ctive ,8 5,1 3,4, TI i TI TI port ,4 9,,3 3,4 3,,7 7,8 7, portback 4 i 3.0 TI port TI , 5,1 7,8 10,2 14 orester TI , TI X 3.0 TI Trend TI ,5,2 3,,9 5, TT TI X I ctive VT , 8,5,9 4,, TI X oupé I omfort TI , 8,5 4,,9, TI X oupé xclusive TI I ,5 5,1, TI X oupé Platinum TI , 8,9 3,4 7, TI X oupé TI ctive TI Lineartronic VT ,1 9,9,3 5,1 4,5 5, TI oupé TI TI ,9 3,4 4, oupé TI TI TI ,8 0,2 3, 4,5 7,9 108 oupé TI , 7,7 179 TI 105 VT 54 eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand Treuhand mbh mbh

57 Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die O2-missionen und den tromverbrauch 2013 uide on Kraftstoffverbrauch,die the uel conomy and undden missions Leitfaden über Leitfaden über den die O2 missionen O2-missionen und den tromverbrauch und den 2011 tromverbrauch ubic Performancmissiomasse within city innerorts limits outsidecity uel- /electricity consumption uel 2 emissions O2- Modell ahrzeug- / O2-mission O2- Modell Hubraum Leistung etriebe Kraftstoff Kraftstoff-/tromverbrauch außerorts limits ffizienz [ccm] [kw] [l/100 oder oder [kg/100 nach [ccm] [kw] [kg] nach [l/100 () Nr. or 715/2007 [m³/100 oder [kwh/100 or [kwh/100 () Nr. 715/2007 oder [kwh/100 ubaru UI min. max. min. max. min. max. min. max. orester TT RTH RTH X UI R oupé 500/595 omfort 2.5 Lineartronic TI VT , 8,1,8 9, portback X R oupé xclusive 2.5 TI Lineartronic VT ,3 8,1,3 8, R3 X plus 2.5 Platinum TI oupé Lineartronic 2.5 TI VT 7 P ,1 12, 8,2 8,5,8,8 9,0 9, XT R TI plus omfort oupé esseesse Lineartronic 2.5 TI VT ,2 12,3 7,0,3 8, XT TI Platinum 102g esseesse TI Lineartronic O2/km VT ,2 8, 8,5 7,0 8,5 3, RTH ctive TI 500/595 TI ,0 8, ,1 xclusive TI ,0,7 15 TI Platinum TI ,0 5, port TI TI ,2 8, Legacy Limousine esseesse TI ,9 8,1 189 Limo TI ctive esseesse TI iesel ,8 7,0 8,5,2 7,9 145 RTH Limo R TI Punto port 2.5 iesel TI ,8,3 7,0 9, Legacy R TI Multiir Kombi 2.5 & TI ,4 8, Kombi R plus i TI Multiir Trend Lineartronic &2.5 esseesse TI VT ,8 9,5 5, 7,0 9,1 4, Kombi R plus i ctive Lineartronic 2.5 TI VT TI lfa Romeo ,4 9,5 8, Kombi oupé i TI omfort Lineartronic 1995 VT ,5 7,0 4, abrio Kombi oupé 2.5i TI ctive Lineartronic VT ,5 7, V Kombi i TI omfort TI Lineartronic VT ,5 7, 7,0 4, V Kombi i port TI Lineartronic VT ,8,2 4, 5, 5, VTwinir Kombi TI Trend iesel , Kombi 1.2 TI Multiir ctive iesel ,0 8,9,7,7 15 Kombi T 1.2 TI omfort iesel Multiir ,0 8,7 4,5 5, 154 Kombi T TI port iesel Multiir TT ,0 4,5 5, Outback T TI Multiir ,9 8, i 171 TI Trend cylinder Lineartronic on demand VT ,1 7, JTM 2.5i TI P co ,9 + TI ctive cylinder Lineartronic on demand VT ,1 7, 175 JTM 2.5i P ,1 3,3 4,0 104 JTM TI TI omfort Lineartronic P VT ,1 7, 4, 175 Trend TI ,0 5, iulietta TI ctive , 5,1 TI ,2 5, T omfort TI ,1 7,0 12 Trend Lineartronic 1998 VT 9 7, 5,,3 1 T 3 TI TI ,5 5,,9 159 ctive Lineartronic 1998 VT , 5,, T TI TI ultra Multiir 81 VT 135 7,8 3,0 4, 3, omfort Lineartronic 1998 VT , 5,,3 1 T TI TI Multiir TT , 9,5,7 3,3 5, uzuki 14 TI ,4 102 lto JTM TI P VT TI 5 3, 10 Ti ,8 7, 99 1 TI TI clean diesel 5 10,3 3, 7,10 17 JTM 1.0 P , 5,14,5 TI ,0 117 rand JTM TI Vitara P ,3 124 JTM TI 3-Türer TI P TT VT , ,0 8, , Türer TI clean diesel ,0 3, 8, TI 5-Türer TI clean flexible diesel fuel / ,3 12,2 11,2 5, 9, Ti 2.4 portback TI 3-Türer flexible fuel / ,8 1 11,4 11,3 7,9 8,2 9,27,8 10, JTM TI 5-Türer TI (P) ,1 8,3 8,1 9, 5,1 221 Jimny 1.2 TI JTM O (P) 195 VT JTM TI (P) ,9,9 4, portwagon TI ,0, Kizashi Ti TI cylinder on demand , TI cylinder on demand JTM 3.0 TI(P) ,0 10,,3,8 7, 7,9 10, x4 TI VT ,3 8, plash JTM 3.0 TI TIO (P) ,0,7 7,0 5, 139 JTM 1.0 I TI (P) VT , 5, 8,2 5,,2 8, I tart TI & topp TON MRTIN ,4 9,1 4,5,7 7,0 12 9,1 ygnet TI ,5 5,1,9 159 I ,1 7,0 9,3 215 ygnet 1.2 TI ultra ,9 3,1 4,5 3, wift TI (Typ Z, NZ) , 3,3 99 ygnet VT 103 4, Türer TI tart & topp O ,0 3, Hatchback 1.2 TI 5-Türer TI tart & topp O ,2 4,0 9, , Türer TI clean tart diesel & topp Türer TI tart & topp VT ,2 9,3 4,5 12, Hatchback Türer TI ,,9 10, TI 5-Türer TI clean diesel ,,2 10,4 1 5, Türer TI clean TI 4x4diesel Limousine 5-Türer ,8,9 5, Hatchback 2.7 TI ,2 8,1 9,3 12, port TI 3-Türer , ,2 9,3 12, TI port TI cylinder 5-Türer on demand VT , X4 lassic TI cylinder (Typ Y) on demand oupé 3.0 TI TI ,9 7,0 5,1,2 5, TI 4x4 TI ,2 8,3 5, 152 oupé 3.0 X4 -ross TI (Typ clean JY) diesel , 4, 8,7 3,3 10,0 1, Volante 4 vant i TI tart & topp , 5,1 3,4 10, i TI 4x4 tart & topp Vanquish TI tart TI & topp , 4,5 124 oupé TI TI clean diesel VT VT ,4,8 9, 3, 10,2, TI 4x4 tart & topp ,8 9, 130 oupè 4x4 TI VT ,,8 8, 10, TI VT 9,,3 elerio TI VT UI ,, TI ,5 5,1,3 7, TI TI VT Tesla ,9,2 5,1 5, 5,1 154 Model TI TI VT , ,8,8, Model TI 0 flexible fuel ,2 5,1 18,1, TI Model TI TI g 85 flexible O2/km fuel fuel / , 11,1 5,,9 18,1 8,5 9, TI Model TI 85 flexible Performance fuel flexible fuel / ,9 14,0 9,0 4, 8, 18,1,8 10, TI TI flexible fuel Toyota ,4 7,7 5,1 5, YO TI TI ,8 3, TI VT 9,8 172 TI 1,0 VVT-i, TI 3/5-Türer VT ,1 3, TI 1,0 VVT-i, TI 3/5-Türer ,8, Yaris TI TI ,5 9, 5, 3,,7,7 7, portback 4 Yaris TI Hybrid TI VT ,7 3,3 3, 7,8 3, 8,1 10, , VVT-i, TI 3/5-Türer ,7 8, TI 1, TI ual-vvt-i, TI 3/5-Türer ,2 4,55, TI 1,33 I TI ual-vvt-i, 3/5-Türer VT VT ,,2,9 4,5 4, 5, TI 1,4 I -4, TI 3/5-Türer , 3, 4,0 4,,9 4, Verso- TI TI I VT , TI 1,33 TI ual-vvt-i ,8 4,5 3,4 5, TI 1,33 TI TI ual-vvt-i ,2,3 5,1 4,5 5,1 120 TI TI ,4 4, 4, TI TI VT , 4, TI ,5 5,1 TI 105 VT eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand Treuhand mbh mbh 55

58 Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die O2-missionen und den tromverbrauch 2013 uide on Kraftstoffverbrauch,die the uel conomy and undden missions Leitfaden über Leitfaden über den die O2 missionen O2-missionen und den tromverbrauch und den 2011 tromverbrauch ubic Performancmissiomasse within city innerorts limits outsidecity uel- /electricity consumption uel 2 emissions O2- Modell ahrzeug- / O2-mission O2- Modell Hubraum Leistung etriebe Kraftstoff Kraftstoff-/tromverbrauch außerorts limits ffizienz [ccm] [kw] [l/100 oder oder [kg/100 nach [ccm] [kw] [kg] nach [l/100 () Nr. or 715/2007 [m³/100 oder [kwh/100 or [kwh/100 () Nr. 715/2007 oder [kwh/100 RTH Toyota min. max. min. max. min. max. min. max. Verso- 500/595 RTH RTH 1,4 UI / , portback 1,4-4 MT ,0 R3 uris 2.5 TI P 1 13,1 8,5,8 9,1 212 uris TI Hybrid, esseesse 5-Türer MT VT ,33 TI ual-vvt-i, 102g esseesse MT 5-Türer O2/km ,0 8,5 3, RTH 500/595 1, ual-vvt-i, 5-Türer ,9 138 TI 500/595 1, 5,1 ual-vvt-i, 5-Türer ,5 1,4 TI -4, 5-Türer MT ,0-4, TI 5-Türer ,5 8,5 uris Hybrid, esseesse Touring MT ports VT , ,33 TI ual-vvt-i, esseesse Touring ports ,5 5, 130 RTH 1, TI ual-vvt-i, Punto MT Touring ports ,3 140 Punto 1, ual-vvt-i, TI Multiir & Touring ports ,7 5, ,4-4, TI Multiir Touring & & ports esseesse , 4, Punto 2,0-4, upersport Touring ports orolla TI lfa Romeo Multiir & , abrio 1,33 ual-vvt-i, 5-Türer lfa Romeo 0 5, 1.2 8V 1, ual-vvt-i, 5-Türer , 139 8V 1, TI 7 7, ual-vvt-i, 8V Twinir 5-Türer VT , 4, 5, VTwinir 1,4 TI -4, 5-Türer , 3, Verso TI 8V Multiir ,9 4,,7, , T Valvematic TI Multiir ,3 7,7 5, 8,7 4,5 5, ,8 T Valvematic Multiir TT ,7 10,0,8 4,5 5, ,8 T Valvematic TIMultiir Multiir VT ,5 9,9 8,1 4,5,8 5, , -4 T Multiir TT ,5 4,5 12 JTM TI P co ,9 + 2,2-4 T Multiir ,1 139 JTM P ,1 3,3 4, ,2 -T JTM TI JTM P co P , , + vensis JTM P iulietta 1, TI Valvematic, 4-türig ,5 4, 5,0 iulietta 4 T 1,8 Valvematic, 4-türig , ,8 Valvematic, 4-türig 108 VT 0 8,,7 154 T TI 5 8,3 9,5 5, 7,8 2,0-4, 4-türig , 4,5 14 T TI Multiir VT 135 7, 7,8 4, 4, 131 2,2-4, 4-türig ,0 4, 145 T TI T Multiir Multiir TT TT 1 9,5,7 5,1 5, 121 2,2-4, 4-türig ,9, Ti 2 10,8 7, 1 JTM 2,2 TI -T, 4-türig P VT 185 JTM P 3,4 4,0 104 Ti 1, Valvematic, ombi ,8 8,5 7, 1 TI JTM P ,3 7, 17 JTM 1,8 Valvematic, Pombi , 5, 4,5 153 JTM 1,8 TI Valvematic, JTM Pombi VT ,7 8,3 5,, ,0 JTM TI -4, JTM ombi TT 195 P TT VT , ,0 4,0 4,5 4,0 4, 4, ,2 4-4, ombi , 159 2,2 TI -4, Ti flexible ombi fuel / ,3 12,2 8,2 9,8,8 9,0157 Ti 2,2 8 TI -T, ombiflexible fuel / ,8 1 11,3 5,1 8,2 7,8 10, Prius JTM 4.7 V8 TI (P) n.v. 8,3 n.v. 1 5,1 3 JTM Prius 8 pyder Hybrid TI O (P) VT VT 5 4,0 4,0 5, JTM Prius 4.7 V8 Plus TI Hybrid 491 (P) VT n.v.,9 n.v. 1, portwagon Prius Plug-in Hybrid 100 VT TON / MRTIN ,1/ 49 + RV4 ygnet Ti TI , ,0 ygnet JTM 3.0 Valvematic 1329 TI(P) ,0 4,5,8 7, 11 10, ,0 ygnet Valvematic VT ,2 4, V8 JTM 2,2 Vantage TIO (P) ,7 7, JTM 2,2 Hatchback I -4 (P) VT , 19,2,9 9,3,2 12,9 8, ,2 I TON MRTIN ,2 13,4 8,1 9,3 12,9,7, ,117 ygnet T8 Hatchback , 10,4 1 I ,1 7,0 9,3 215 ygnet 2,0-l-oxermotor TI ,4 19, 10,4 1 4,5 7, V ,0-l-oxermotor Vantage , 14 ygnet VT 103 4, 120 Land Hatchback TI ruiser ,2 9,3 12,9 299 Hatchback 3,0 TI -4 3/5-Türer, asis ,2 9, ,2 9,3 12,9 9,3 8, ,9 217 V ,0 Vantage -4 3/5-Türer ,8 8, ,0 oupé TI -4 3/5-Türer VT ,2 9,3 1 8,1 12, Hatchback Land 9 TI ruiser V ,,9 10, ,5 oupé TI V ,2 21, 19, 10,0,2 8,5 10,4 1 9, ,0 Hilux Volante , 10, TI Vanquish 2,5-4 (4x2) ,, Hatchback 2.7 TI ,2 8,1 9,3 12, ,5 oupé -4 (4x4) ,4 8, 10, ,2 9,3 12, ,0 TI VT ,9 7,9 8, ,0 oupè , 9,5 10,4,7 1 7, oupé 3.0 TI Proace UI , TI ,9 8,3,2,7 1 oupé 3.0 2,0 1.2 TI -4 TI clean diesel , 8,2,2 8,7,3 10,0 5,1 1, Volante 4 vant 2,0-4 TI , 7,,8 10, ,0-4 TI g O2/km , 189 Vanquish TI 13 7 VOLKWN , 4, 122 oupé up! TI cylinder on demand 422 VT ,4 9, 10,2, ,0 TI cylinder on demand , 9, 4, oupè 1,0 TI , 5,1 10, TI VT 9,,3 1,0 MT TI UI , 3, ,0 TI TI ,5 5,1 4,0,3 7, TI 1,0 TI TI ,2 4,0 3,4 5, 4,5 5, TI 1,0 TI MT TI VT ,1 9,8,8 3, eco portback up! H/L 1 3, 2,5 2, TI cross 1.2 TI TI g up! flexible O2/km fuel / ,,2 5, 5,1 9, TI e-up! TI flexible fuel Ü / ,9 14,0,9-4, -4, 8, 10, Polo TI TI , 5,1 5, TI 1,0 TI cylinder on demand , TI VT 9,8 172 TI 1,0 MT TI cylinder on demand ,1, TI 1,0 TI ,8 5,1 3,4 5, TI 1,0 TI MT TI , 3,4 3,,7 7, portback 4 1,2 3.0 TI TI TI MT ,1 4,0 7,8 10, ,2 TI TI MT , TI 1,2 3.0 TI TI TI MT ,2 4,0 3, 5, TT TI 1,2 I TI MT VT ,,9 4, TI luet oupé I 1,4 TI TI MT T , 8,5 4,,9 122 TI luet oupé 1,4 TI TI MT T I , TI 1,4 oupé TI TI ,9 3,2 3,4 3, TI 1,4 oupé TI luemotion TI ,0 9,9,3 5,1 2, 4,5 3,1 5, TI oupé TI TI ,9 3,4 4, oupé TI TI TI ,8 0,2 3, 4,5 7,9 108 oupé TI , 7,7 179 TI 105 VT 5 eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand Treuhand mbh mbh

59 Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die O2-missionen und den tromverbrauch 2013 uide on Kraftstoffverbrauch,die the uel conomy and undden missions Leitfaden über Leitfaden über den die O2 missionen O2-missionen und den tromverbrauch und den 2011 tromverbrauch ubic Performancmissiomasse within city innerorts limits outsidecity uel- /electricity consumption uel 2 emissions O2- Modell ahrzeug- / O2-mission O2- Modell Hubraum Leistung etriebe Kraftstoff Kraftstoff-/tromverbrauch außerorts limits ffizienz [ccm] [kw] [l/100 oder oder [kg/100 nach [ccm] [kw] [kg] nach [l/100 () Nr. or 715/2007 [m³/100 oder [kwh/100 or [kwh/100 () Nr. 715/2007 oder [kwh/100 VOLKWN UI min. max. min. max. min. max. min. max. Polo TT RTH RTH 1,4 UI R TI oupé 500/595 MT 2.5 TI , 4,0 3,1,8 3,4 9, portback 1,4 R TI oupé MT 2.5 TI ,3 4,0 3,1,3 3,4 8, R3 1,4 TI plus 2.5 MT TI oupé 2.5 TI P ,1 12, 8,5 3,3,8,8 9,0 9, ,4 R TI TI plus MT oupé esseesse 2.5 TI ,3 3,2,3 3,4 8, rosspolo TI 1,2 102g esseesse TI TI MT O2/km , 8,5 3, rosspolo RTH TI 500/595 1,2 TI TI MT , 152 rosspolo 5,1 1,2 TI TI MT ,3 9,0,7 15 rosspolo TI 1,2 TI TI MT ,0 5, 18 rosspolo TI 1,4 TI TI MT ,2 8,5 3,3 3, rosspolo 1,4 esseesse TI TI MT ,9 8, rosspolo TI 1,4 esseesse TI TI MT ,8 8,5 3,4,2 3, 7,9 95 RTH olf R TI Punto 2.5 TI ,8,3 7,0 9, ,2 R TI TI Multiir MT 2.5 & TI ,4 8, ,2 R TI plus MT TI Multiir &2.5 esseesse TI ,8 5, 7,0 9,1 4, ,2 R TI plus MT 2.5 TI TI lfa Romeo ,4 8, 199 1,4 oupé TI luemotion TI 81 H/L ,5 7,0 2,9 4, abrio 1,4 oupé TI luemotion TI ,9 7, V 1,4 1.2 TI luemotion TI TI H/L , 2,8 7,0 4,5 3, V 1,4 132 TI luemotion TI , 5,1 5, 5, VTwinir 1,4 TI TI MT , ,4 1.2 TI TI Multiir MT ,2 8,9,7, ,4 T 1.2 TI TI MT 2-Türer Multiir ,7 4,5 5, 154 1,4 T TI TI MT 4-Türer Multiir TT ,7 10,0 4,5 5, ,4 T TI TI MT Multiir ,2 9,9 8, ,4 171 TI TI MT cylinder T on 2-Türer demand JTM 1,4 TI P co ,9 + TI TI MT cylinder T on 4-Türer demand 7 JTM 1,4 P ,1 3,3 4,0 104 TI JTM TI TI MT T P , TI 2,0 TI MT ,1 139 TI ,0 5, iulietta TI TI 2,0 TI MT ,1 4, 5,8 TI ,2 5, T TI "Performance" 2,0 TI MT , TI ,1 7,0 12 TI "Performance" 2,0 TI MT ,1 T 3 TI TI ,5 5,,9 159 R 2,0 TI MT T TI TI ultra Multiir 81 VT 135 7,8 3,0 4, 3, R 2,0 TI MT 221 5,9 159 T TI TI Multiir TT , 9,5,7 3,3 5, , TI MT ,5 3, TI ,4 102 JTM 1, TI TI MTP 81 7 VT ,5 3, 102 TI 5 3, 10 Ti 1, TI 4MOTION MT ,8 4,0 4,57, 1 TI TI clean diesel 5 10,3 3, 7,10 17 JTM 1, TI luemotion P , 3,0 3,24, TI ,0 117 JTM 2,0 TI TI MTP ,3 3, ,0 JTM TI TI TI MT 2-Türer TT VT ,0 4, , ,0 TI TI MT clean 4-Türer diesel , 4, ,0 TI TI TI clean 4MOTON flexible diesel fuel MT 132 / ,3 12,2 5, 9, Ti T portback TI 2,0 TI MTflexible fuel / ,8 1 11,3 5,1 8,2 7,8 10, JTM T 1.2 TI TI 2,0 TI (P) MT 2-Türer ,3 4,0 4,5 5,1 JTM T 1.2 TI 2,0 TI O MT 4-Türer 7 (P) VT JTM e-olf TI (P) Ü 1585,9-4, - 12, portwagon T TI (1" Reifen) / ,5/11, Ti TI (17" cylinder Reifen) on demand / , ,/11, T TI JTM 3.0(18" cylinder TI Reifen) on demand (P) / ,0 - -,8 7,1,7/12,4 10, olf portsvan TI JTM 1,2 3.0 TI TI TI MT O (15"/1" (P) Reifen) ,0,7 7,0 5, 139 JTM 1,2 I TI TI MT (P) (17"/18" Reifen) VT , 8,2 4,5 5,,2 8, ,2 3 I TI TI MT (anzjahresreifen) TON MRTIN ,4,3 9,1,7 5,1 7,0 12 9,1117 ygnet 1,2 3 TI TI MT (15"/1" Reifen) ,3 5,1, I ,1 7,0 9,3 215 ygnet 1,2 TI TI MT ultra (17"/18" Reifen) , 3,1 4,5 3, ,2 TI TI MT (anzjahresreifen) , 4,5 3, ygnet VT 103 4, 120 1,2 TI TI MT (15"/1" Reifen) , Hatchback 1,2 TI TI TI MT (17"/18" Reifen) , ,2 9, , ,2 TI TI MT clean (anzjahresreifen) diesel ,2 4, 108 1,4 TI TI MT (1" Reifen) VT ,2,9 4,5 9,3 4,5 12,9 299 Hatchback 1,4 TI TI MT (17"/18" Reifen) ,,9 10,4 5, ,4 TI TI TI MT clean (anzjahresreifen) diesel , 7,0,2 10,4 1 5,8 1,4 TI TI TI MT clean (1" diesel Reifen) ,2 4, ,4 Limousine TI MT (17"/18" Reifen) , Hatchback 2.7 TI ,2 8,1 9,3 12, ,4 TI TI MT (anzjahresreifen) ,7 4, ,2 9,3 12, ,4 TI TI TI MT cylinder (1" on Reifen) demand VT ,9 7, oupé 3.0 1,4 TI TI TI MT cylinder (17"/18" on demand Reifen) , , ,4 TI TI MT (1" Reifen) ,0 5, ,4 TI TI TI MT (17"/18" Reifen) ,2 8,3 5, oupé 3.0 1, TI luemotion clean diesel , 4, 8,7 3,4 3,3 10,0 3, 1, Volante 4 vant 1, TI MT (15"/1" Reifen) , 4,5 3,4 10, , TI MT (17"/18" Reifen) , Vanquish 1, TI TI MT (anzjahresreifen) , 9, 3, 4,0 4,5 104 oupé 1, TI TI MT clean (15"/1" diesel Reifen) VT ,4 9, 3, 10,2,3 4, , TI TI MT (17"/18" Reifen) ,5 9, 4,0 109 oupè 1, TI TI MT (anzjahresreifen) , 4,5 8, 10, TI VT 9,,3 2,0 TI TI MT (1" Reifen) VT UI ,1 7,, ,0 TI TI MT (17"/18" Reifen) ,5 5,1 4,0,3 7,9 1.2 TI 2,0 TI TI MT (1" Reifen) VT ,9,2 5,1 5, 5, TI 2,0 TI TI MT (17"/18" Reifen) VT ,1 9,8,8, olf Variant TI flexible fuel ,2 5,1,2 144 TI 1,2 TI TI TI g MT flexible O2/km fuel fuel / , 11,1,2 5,,9 8,5 9, TI 1,2 TI TI MT flexible fuel flexible fuel / ,9 14,0,3 9,0 4, 8, 5,1,8 10, TI 1,2 TI TI MT flexible fuel ,4 7,7 5,1 5, TI 1,4 TI TIlueMotion H/L ,5 7,8 2,9 3, TI VT 9,8 172 TI 1,4 TI TIlueMotion VT ,0 5,1 4, TI 1,4 TI TI luemotion H/L ,8 2,9, TI 1,4 TI TI luemotion ,5 9, 5, 3,,7,7 7, portback 4 1, TI TI TI MT ,7,9 7,8 8,1 10, , TI TI MT ,7,3 5,1 8, TI 1,4 3.0 TI TI TI MT ,7,2 4,55, TI 1,4 I TI TI MT VT ,,3,9 4, 5, TI 1, I TI MT , 4, 4,0 4,,9 4, TI 1, TI MT I VT , 5,1 4, TI 1, TI 4MOTION MT ,0 4,5 3,4 4,5 5, TI 1, TI luemotion ,3 5,1 3,0 4,5 3,3 5, TI TI ,4 4, 4, TI TI VT , 4, TI ,5 5,1 TI 105 VT eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand Treuhand mbh mbh 57

60 Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die O2-missionen und den tromverbrauch 2013 Leitfaden über Leitfaden uide über den on Kraftstoffverbrauch,die the uel conomy die O2 missionen O2-missionen and und undden den missions tromverbrauch und den 2011 tromverbrauch Modell Modell ubic Performance within limits outsidecity limits uel- /electricity consumption uel 2 emissions O2- ahrzeug- / O2-mission O2- Hubraum Leistung etriebe Kraftstoff Kraftstoff-/tromverbrauch mission masse city innerorts außerorts ffizienz [ccm] [ccm] [kw] [kw] [kg] [l/100 oder oder [kg/100 nach nach [l/100 () Nr. or 715/2007 [m³/100 oder [kwh/100 or [kwh/100 VOLKWN RTH min. max. min. max. min. max. min. max. olf 500/595 Variant RTH RTH UI 2,0 TI 500/595 MT ,1 8, portback 2,0 TI MT MT ,5 () Nr. 715/2007 oder [kwh/100 R3 2,0 TI 2.5 4MOTION TI MT P ,1 8,5,8 9, olf TI abriolet esseesse MT ,2 TI TI 102g esseesse MT O2/km ,5 5,1 3, RTH 500/595 1,2 TI TI 500/595 MT , ,4 5,1 TI ,5 1,4 TI TI MT ,3 1,4 TI TI ,3 8,5 8, ,4 TI esseesse MT ,8, TI TI esseesse ,4 8,5 7, 1 RTH TI TI Punto MT ,4,3,2 7,7 180 Punto R TI Multiir & ,0 8, , TI TI Multiir & &esseesse , 5, 4, Punto 1, TI upersport MT ,0 lfa Romeo TI MT Multiir & , 4, abrio 2,0 TI MT lfa Romeo ,5 5,1 The 1.2 8V eetle , 8VTI 7 7, ,2 0.9 TI 8V Twinir , 4, 5, VTwinir 1,2 TI TI , ,2 TI TI 8V Multiir MT ,9 8,9 4,,7, T 1,4 TI TI Multiir ,7 7,7 8,7 4,5 5, ,4 T TI Multiir TT ,7 10,0,2 4,5 5, ,0 T TI TIMultiir Multiir ,8 9,9 8,1 4,5 5, 139 2,0 171 TI T Multiir TT ,1 4,5 7, JTM 1, P co ,9 + TI T Multiir ,1 4,5 139 JTM 1, P ,1 3,3 4,0 104 TI JTM TI JTM MT P co P ,1 2, , + 1, TI JTM MT P 7 iulietta 4, 5,1 iulietta 2,0 TI 1391,3 4 T 2,0 TI ,9 4, The T TI eetle abriolet 5 8,3 9,5 5, 7,8 14 1,2 T TI TI Multiir 7 VT ,8 7, 7,8 4, 4, ,2 T TI TI T Multiir Multiir TT TT ,5,7 5,1 5, ,2 14 TI Ti MT ,8 7, 1 JTM 1,4 TI P VT TI JTM P , 3,4,8 4, Ti 2 10,8 7, 1 1,4 TI TI JTM P ,3 7, JTM 2,0 TI JTM P P ,0 5, 4,5 124 JTM TI P , ,0 TI JTM P TT ,3,3 4,0 7,8 4,5 180 JTM 1, 4 TI TI P TT VT , 4,0 4, , TI TI Ti MT flexible fuel / ,3 12,2 9,8,8 4,5 9,0157 1, TI MT ,5 Ti 8 2,0 TI TI flexible fuel / ,8 1 11,3 8,2 5,17,8 10,2 182 JTM 4.7 V8 TI (P) n.v. 8,3 n.v. 1 5,1 3 2,0 TI ,0 5, pyder er JTM TI neue cirocco O (P) 195 VT 5, V n.v. n.v. 1,3 379 JTM 1,4 TI TI MT (P) ,8,9 4,5 139 TON MRTIN 159 portwagon 2,0 TI MT 132 5,1 139 ygnet Ti 2,0 TI TI MT ,5 8, ygnet , ,0 JTM 3.0 TI TI MT (P) ,0 5,1,8 7, 10,0139 ygnet VT 103 4, ,0 TI MT , V8 JTM Vantage 3.0 TIO (P) ,7 7,0 139 R 2,0 TI MT ,1,2 187 JTM Hatchback I (P) VT , 19,2 9,3,2 12,9 8, R 2,0 TI MT ,8,2 7, ,0 I TI MT TON MRTIN ,2 13,4 9,3 12,9, ,9 ygnet 2,0 Hatchback I TI MT , 13,1 10,4 1 7,0 4,5 9,3 215 ygnet 2,0 TI MT TI , 10,4 1 4,5 11 V8 127 ygnet 2,0 Vantage TI MT VT , 4, 120 er Hatchback TI neue Jetta ,2 9,3 12,9 299 Hatchback 1,2 TI TI MT ,2, ,2 9,3 12,9 9,3 5, ,9 117 V ,4 Vantage TI MT 92 1,9 4,5 1,4 oupé TI TI MT VT ,2,3 4,59,3 1 12, Hatchback 9 1,4 TI TI MT ,,8,9 10, ,4 oupé TI TI MT , 19,,2 10,0 10,4 1 5, ,1117 2,0 Volante TI TI MT , 10,0,9 3, 1 4, Vanquish 145 Hatchback 2,0 TI MT ,2 8,1 9,3 12, ,0 oupé TI MT ,4 10, ,2 9,3 12, ,0 TI MT VT ,9 4, oupé 3.0 Touran oupè , 10, TI ,2 TI 5-itzer 7 UI ,2 TI TI 7-itzer ,3 oupé 3.0 1,2 1.2 TI TI TI MT 5-itzer clean diesel ,,2 8,7 10,0 5,1 1, Volante 4 vant 1,2 TI TI MT 7-itzer ,,8 10, Vanquish 1,4 TI TI 5-itzer g O2/km ,9 5,, , 1,4 TI TI 7-itzer ,9 5, 4,, oupé 422 VT ,4 9, 10,2, ,4 TI TI 5-itzer cylinder on demand ,5 5, ,4 TI TI 7-itzer cylinder on demand ,5 9, 5, oupè , 10, ,4 TI TI TI 5-itzer VT ,5 9, 5, 5,1, ,4 TI TI 7-itzer 13 7 UI ,5 5, 3, ,4 TI TI TI luemotion 5-itzer 13 7 H/L ,5,2 5,1,3 7, TI 1,4 TI TI TI luemotion 7-itzer H/L ,2,2 3,4 5, 5, TI 1,4 TI TI TI luemotion 5-itzer VT H/L ,8,8 3, TI 1,4 portback TI TI g luemotion flexible O2/km 7-itzer fuel H/L / , 5, 9, ,4 1.2 TI TIlueMotion 5-itzer H/L ,2 4, 5,1 TI 1,4 TI TIlueMotion flexible 7-itzerfuel H/L / ,9 14,0,9 4, 4, 8, 4, 10, TI 1, TI TI 5-itzer ,3 4,5 4, 5,1 5, 5, TI 3,4 99 1, TI TI TI 7-itzer cylinder on demand VT ,3 9,8 4,5 5, TI 1, TI TI MT cylinder 5-itzer on demand ,1,7 4, TI 1, TI TI MT 7-itzer ,8 5,1 3,4 4, TI 1, TI TI MT 5-itzer ,1 9, 3,4 3,,7 4,5 7, portback 41, 3.0 TI TI MT 7-itzer ,1 7,8 4, 10, , TI 5-itzer ,5 3,4 5, TI 1, 3.0 TI TI 7-itzer ,2 4,5 3, 5, TT TI 2,0 I TI MT 5-itzer VT ,,9 4, TI 2,0 oupé I TI MT TI 7-itzer , 8,5 4,, TI 2,0 oupé TI 5-itzer TI I , 5, TI 2,0 oupé TI 7-itzer TI ,9 4, 3, TI 2,0 oupé TI 5-itzer TI ,0 9,9,3 5,1 4,5 5,114 TI oupé TI TI ,9 3,4 4, oupé TI TI TI ,8 0,2 3, 4,5 7,9 108 oupé TI , 7,7 179 TI 105 VT 58 eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand Treuhand mbh mbh

61 Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die O2-missionen und den tromverbrauch 2013 Leitfaden über Leitfaden uide über den on Kraftstoffverbrauch,die the uel conomy die O2 missionen O2-missionen and und undden den missions tromverbrauch und den 2011 tromverbrauch Modell Modell ubic Performance within limits outsidecity limits uel- /electricity consumption uel 2 emissions O2- ahrzeug- / O2-mission O2- Hubraum Leistung etriebe Kraftstoff Kraftstoff-/tromverbrauch mission masse city innerorts außerorts ffizienz [ccm] [ccm] [kw] [kw] [kg] [l/100 oder oder [kg/100 nach nach [l/100 () Nr. or 715/2007 [m³/100 oder [kwh/100 or [kwh/100 VOLKWN UI min. max. min. max. min. max. min. max. Touran TT RTH RTH UI 2,0 R TI oupé 500/595 7-itzer 2.5 TI , 7,0,8 9, portback 2,0 R TI oupé MT 2.55-itzer TI ,3 4,,3 8,5 197 () Nr. 715/2007 oder [kwh/100 R3 2,0 TI plus 2.5 MT TI oupé 7-itzer 2.5 TI P ,1 12, 8,5 4,,8,8 9,0 9, ,0 R TI plus 5-itzer oupé esseesse 2.5 TI ,3 7,0,3 8, ,0 TI TI 7-itzer 102g esseesse TI O2/km ,0 8, 8,5 3, RTH rosstouran TI 500/595 TI 7 8, 152 1,4 5,1 TI 5-itzer TI ,1 9,0, ,4 TI TI 7-itzer TI ,0 9,1 5, 18 1,4 TI 5-itzer TI TI ,2 8,9 8, ,4 TI 7-itzer esseesse TI ,9 8,9 8, ,4 TI TI 5-itzer esseesse TI ,8 8,9 8,5,2 7,9 14 RTH 1,4 R TI TI Punto 7-itzer 2.5 TI ,8 8,9,3 7,0 9, ,4 R TI TI Multiir M 5-itz. 2.5 & TI H/L ,4 8, ,4 R TI plus TI Multiir M 7-itz. &2.5 esseesse TI H/L ,8 5, 7,0 9,1 4, ,4 R TI plus M 5-itz. 2.5 TI H/L TI lfa Romeo ,4 8, ,4 oupé TI M TI 7-itz H/L ,0 4, abrio 2,0 oupé TI 5-itzer TI 110 0,8 7,0 5, V 2,0 1.2 TI 7-itzer TI TI ,9 7, 7,0 4,5 5, V 132 2,0 TI 5-itzer TI , 5, 5, VTwinir 2,0 TI TI 7-itzer ,0 1.2 TI TI Multiir 5-itzer ,0 8,9,7,7 15 T 2,0 1.2 TI TI 7-itzer Multiir ,7 4,5 5, Tiguan T TIMultiir TT ,0,5 5, ,4 T TI TI MT Multiir ,3 9,9 8, ,4 171 TI TI MT cylinder on demand ,5, JTM 1,4 TI P co ,9 + TI TI MT cylinder on demand ,9 14 JTM 1,4 P ,1 3,3 4,0 104 TI JTM TI TI 4MOTION P , 7, 4, 178 2,0 TI TI 4MOTION , 7,0,7 8,5 5, 198 iulietta 2,0 TI 4, 5,1 TI TI 4MOTION ,2 8,2,7 5, T 2,0 3 TI TI 4MOTION ,2 9,1,7 7, T 2,0 3 TI TI TI MT ,2 9,5 5,, ,0 T TI TI MT ultra Multiir 81 VT ,2 7,8 3,0 4, 3, ,0 T TI TI TI 4MOTION MT Multiir TT ,9 4, 5,1 9,5,7 3, , ,0 14 TI TI 4MOTION MT ,8 3, JTM 2,0 TI P VT TI TI 4MOTION ,1 3, Ti 2,0 2 10,8 7, 1 TI TI TI 4MOTION clean diesel ,8 10,3 3,,2 7, JTM 2,0 TI TI 4MOTION P MT ,7 5, 4,0 4,5 117 JTM 2,0 TI P ,3 124 TI TI 4MOTION MT os JTM TI TI clean P diesel TT VT , 4,0 4,5 7,8 17 1,4 159 TI TI TI MT clean flexible diesel fuel /85 0 7, 8,3 12,2 5,,2 9, ,4 Ti portback TI ,9, ,0 TI TI flexible fuel / ,8 1 11,3 9, 8,2 7,8 10, JTM 1.2 TI TI (P) ,3 5,1 2,0 TI ,2 1.2 TI JTM 2,0 TI MTO (P) 195 VT , TI 4, 123 JTM 2,0 TI MT (P) ,9 4, TI portwagon er neue Passat Ti TI cylinder on demand ,5 1,4 TI MT T (uperrowi-reifen) TI cylinder on demand ,4 JTM 3.0 TI TI MT (P) T (17"/18"/19" Reifen) ,0,8 7, 10,011 TI ,0 TI MT (uperrowi-reifen) 5 3, 4, JTM 3.0 TI TIO (P) ,0,7 7,0 5, 139 2,0 TI MT (1"/17" Reifen) JTM I TI (P) VT , 8,2 5,,2 8, ,0 TI MT (17"/18"/19" Reifen) ,0 3 I TI TI MT (uperrowi-reifen) TON MRTIN ,4 9,1 4,0,7 7,0 12 9,111 ygnet 2,0 3 I TI TI MT (1"/17" Reifen) ,1 7,0 4,5, ,3 215 ygnet 2,0 TI TI MT ultra (17"/18"/19" Reifen) ,1 4,5 4,5 3, ygnet 2,0 TI TI R 4MOTION MT VT , 4, 3,3 4, er neue TI Passat Variant ,4 102 Hatchback 1,4 TI TI TI MT T (uperrowi-reifen) , ,2 4,5 9,3 5, , ,4 TI TI MT clean T diesel (17"/18"/19" Reifen) 1429,3 4, ,0 TI TI MT (uperrowi-reifen) VT ,2 9,3 4,5 12, Hatchback 2,0 TI TI MT (1"/17" Reifen) ,,9 10, ,0 TI MT clean (17"/18"/19" diesel Reifen) ,,2 10,4 1 5,1 2,0 TI TI MT clean (uperrowi-reifen) diesel ,9 4, Hatchback 2,0 Limousine TI MT (1"/17" Reifen) ,2 8,1 9,3 4, 12, ,0 TI TI MT (17"/18"/19" Reifen) , ,2 9,3 12, ,0 TI TI R cylinder 4MOTION on demand MT VT , oupé 3.0 Volkswagen TI cylinder TI on demand ,4 TI TI MT ,1 7,0 5,1,2 5, ,4 TI TI TI MT ,7 8,2 8,3 5,1 5, oupé 3.0 2,0 TI TI clean diesel ,8 21, 4, 8,7 3,3 10,0 7,7 1, Volante 4 vant 3, V TI4MOTION ,7 21, 3,4 10,0 9, Vanquish 2,0 TI MT ,5 107 TI 9, 2,0 TI MT ,5 131 oupé TI 422 VT ,4 9, 10,2, ,0 TI 4MOTION clean diesel MT ,3 3, 5, ,0 TI lueti R , 4,0 4, oupè , 10, ,0 TI lueti TI R VT , 9,, ,0 TI TI MT 130 VT UI , 4,, ,0 TI TI MT ,5 4,5,3 5,1 7, TI 2,0 TI TI 4MOTION MT VT ,7,9,2 5,1 5, 5,1 154 haran TI TI VT , ,8,8, TI 1,4 TI TI TI g MT flexible O2/km 5-itzer fuel fuel / ,2 8,2 12, 5,1 5,, , ,4 TI TI MT flexible -itzer fuel ,1 9,2,9 8, TI 1,4 TI TI MT flexible 7-itzer fuel flexible fuel / ,9 14,0 9,2 9,0 4, 8,,8 10, TI 1,4 TI TI MT flexible 5-itzer fuel ,4 7,7 5,1 5, 7, TI ,4 99 1,4 TI TI TI MT -itzer VT ,8 9,8 7, TI 1,4 TI TI MT 7-itzer VT ,1 7, TI 2,0 TI TI 5-itzer ,5 9,8, TI 2,0 TI TI -itzer , 8,5 9,,7 5, 3,,7 8,5,7 7, portback 42, TI TI TI 7-itzer , 10,7,7 7,8 8,5 8,1 10, , TI TI R MT 5-itzer ,7,8 8, TI 2,0 3.0 TI TI R MT -itzer ,9,2 5, 4,55, TI 2,0 I TI R MT 7-itzer VT ,,9,9 4, 5, TI 2,0 I TI R MT 5-itzer ,,8 4,0 4,,9 4, TI 2,0 I TI R MT -itzer VT ,9 5,1 5, TI 2,0 TI R MT 7-itzer ,9 4,5 3,4 5, 5, TI 2,0 TI R 4MOTION MT 5-itz ,3 5,1 4,5 5,1 158 TI TI ,4 4, 4, TI TI VT , 4, TI ,5 5,1 TI 105 VT eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand Treuhand mbh mbh 59

62 Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die O2-missionen und den tromverbrauch 2013 uide on Kraftstoffverbrauch,die the uel conomy and undden missions Leitfaden über Leitfaden über den die O2 missionen O2-missionen und den tromverbrauch und den 2011 tromverbrauch ubic Performancmissiomasse within city innerorts limits outsidecity uel- /electricity consumption uel 2 emissions O2- Modell ahrzeug- / O2-mission O2- Modell Hubraum Leistung etriebe Kraftstoff Kraftstoff-/tromverbrauch außerorts limits ffizienz [ccm] [kw] [l/100 oder oder [kg/100 nach [ccm] [kw] [kg] nach [l/100 () Nr. or 715/2007 [m³/100 oder [kwh/100 or [kwh/100 () Nr. 715/2007 oder [kwh/100 VOLKWN RTH min. max. min. max. min. max. min. max. haran 500/595 RTH RTH 2,0 UI TI 500/595 R 4MOTION MT -itz ,5, portback 2,0 TI R 4MOTION MT MT 7-itz ,2 12 R3 2,0 TI 2.5 R TI MT 5-itzer P ,1,9 8,5,8 9, ,0 TI TI R esseesse MT MT-itzer ,9 11 2,0 TI TI R 102g esseesse MT MT7-itzer O2/km ,9 8,5 3,4 102 RTH 500/595 2,0 TI R MT 5-itzer /595 2,0 5,1 TI R MT -itzer , ,0 TI R MT MT7-itzer ,0 TI TI R MT 5-itzer ,7 8,5 8, ,0 TI R esseesse MT MT-itzer , ,0 TI R esseesse MT 7-itzer ,7 8,5 154 RTH er TI neue Punto Touareg MT ,3 Punto 3,0 Hybrid TI Multiir 4MOTION & ,7 7,9 8, ,0 V TI TI Multiir R & & 4MOTION MT esseesse , 5, 4, Punto 3,0 V upersport TI R 4MOTION MT ,7 3,0 TI lfa Romeo V TI Multiir R & MT "Terrain-Tech" ,9,3 4,, abrio V8 TI 4MOTION lfa Romeo ,9 9,1 Phaeton 1.2 8V , 8V TI 7 7, MOTION 8V Twinir , 11,4 5, VTwinir V8 TI 4MOTION ,2 7, 9,2 12, V TI TI 8V Multiir 4MOTION , 8,9,7 4, 8,5,7, V T 4MOTION TI / lg. Radstand Multiir ,7 8,7 11,4 4,5 5, V8 T 4MOTION Multiir / lg. Radst.and TT ,2 10,0 9,2 12,5 4,5 5, 2 12 V T TI 4MOTION TIMultiir Multiir / lg. Radstand ,,7 9,9 8,1 4,5 8,5 5, T Multiir TT 99 VOLKWN Nutzfahrzeuge ,5 12 T5-P JTM TI P co ,9 + T Multivan Multiir KR ,1 139 JTM 2,0l P ,1 3,3 4,0 104 JTM TI JTM TI P P co P ,3 2, , + 2,0l JTM TI P MT P , 7,0 iulietta 2,0l TI P MT , 4, 7,0 5,1 iulietta 4 T 2,0l TI P 1 9,8 7, ,0l TI P MT 1 9,1 189 T TI 5 8,3 9,5 5, 7,8 2,0l TI P 4-motion ,4 8,3 14 T TI Multiir VT 135 7, 7,8 4, 4, 131 2,0l TI P 4-motion MT ,8,7 7,8 20 T TI T Multiir Multiir TT TT 1 9,5,7 5,1 5, 121 2,0l TI P ,4,9 8, Ti 2 10,8 7, 1 JTM 2,0l TI TI P P MT 7 VT ,5,7 7,7 203 JTM P 3,4 4,0 104 Ti 2,0l TI P ,8 9,8,7 7,87, TI JTM P ,3 7, 17 JTM 2,0l TI P P MT ,9 5, 4,5 192 JTM 2,0l JTM TI TI P P 4-motion P ,5 8, ,0l JTM JTM TI TI P 4-motion P TT MT 195 P TT VT , 1410,9 4,0 4,5 4,0 7,9 4, ,0l 4 TI P ,2,9 8, ,0l TI Ti TI flexible P MT fuel / ,3 12,2 9,8,9,8 7, 9, Ti 2,0l 8 TI TI P 4-motion flexible fuel / ,8 1 11,1 11,3 8,2 7,8 10, JTM 4.7 2,0l V8 TI TI P (P) 4-motion MT n.v. 8,3 n.v. 1 8,35,1 3 JTM 2,0l 8 pyder TI O (P) VT , 5, JTM 2,0l 4.7 V8 TI 491 TI (P) ,0 n.v.,9 n.v. 1,3 9, portwagon 2,0l TI 150 TON MRTIN 2 13,0 9,8 228 ygnet 2,0l Ti TI TI ,5 8,1 10, ,0l ygnet JTM 3.0 TI TI 4-motion 1329 (P) ,0 8,5 4,5,8 7, 10, , T5-P ygnet Multivan LR VT 103 4, V8 JTM 2,0l Vantage 3.0 TI TI P O (P) ,7,3 7, JTM 2,0l Hatchback I TI P (P) MT VT , 19,2 8, 9,3,2 12,9 7,0 8, ,0l I TI P MT TON MRTIN ,2 13,4 8, 9,3 12,9,7 7, ,1 ygnet 2,0l Hatchback TI P , 9,8 10,4 1 7,7 203 I ,1 7,0 9,3 215 ygnet 2,0l TI P MT TI , 9,1 10,4 1 4, V ,0l Vantage TI P 4-motion ,4 8,3 ygnet VT 103 4, 120 2,0l Hatchback TI P 4-motion MT ,2 9,8,7 9,3 12,9 7, Hatchback 2,0l TI TI P ,4 19, ,2,9 9,3 12,9 9,3 8, ,9 21 V ,0l Vantage TI P MT ,5,7 7, ,0l oupé TI TI P VT ,2 9,8,79,3 1 7,8 12, Hatchback 9 2,0l TI P MT , 8,9,9 10, ,0l oupé TI P 4-motion ,5 21, 19, 10,0,2 10, ,1221 2,0l Volante TI TI P 4-motion MT , 9, 10,0,9 1 7, Vanquish 2,0l TI P ,2,9,9 8,1 145 Hatchback ,2 8,1 9,3 12, ,0l oupé TI P MT ,4 10,2,9 1 7, ,2 9,3 12, ,0l TI P 4-motion VT ,1 7, oupé 3.0 2,0l oupè TI TI P 4-motion MT , 10, , ,0l TI UI 9 13,0 9, ,0l TI TI ,0 8,3 9,8 228 oupé 3.0 2,0l 1.2 TI TI TI clean diesel ,,2 8,7 8,1 10,0 10,1 5,1 1, Volante 4 vant 2,0l TI TI 4-motion ,0 21,,8 8,5 10,0 10, Vanquish T5-P TI Pan-mericana g O2/km ,0l TI TI P 4-motion ,4 9, 4, 8,3 122 oupé 2,0l TI TI P cylinder 4-motion on demand MT 422 VT ,4 9,8 9,,7 10,2,3 7, ,0l TI TI P cylinder 4-motion on demand ,5 9, oupè 2,0l TI TI P 4-motion MT , 9,,9 5,1 10,4 7, TI VT 9,,3 2,0l TI P 4-motion UI ,1 3, ,0l TI TI P 4-motion MT ,5 5,1,3 8,3 7,9 1.2 TI 2,0l TI TI TI 4-motion ,0,2 8,5 3,4 5, 10,5 5, T5-P TI TI TI alifornia VT ,8,8 3, ,0l portback TI P ,3 198 TI 2,0l 1.2 TI TI TI g flexible P O2/km MT fuel / , 8,,2 5, 7,0 5,1 9,2 154 TI 2,0l TI TI P MT flexible fuel / ,9 14,0 8,,9 4, 4, 8, 7,0 10, TI 2,0l TI TI P ,8 4, 5,1 5, 7, TI 2,0l TI TI P cylinder MT on demand ,1, TI VT 9,8 172 TI 2,0l TI TI P cylinder 4-motion on demand ,4 5,1,7 8,3 113 TI 2,0l TI TI P 4-motion MT ,8,7 5,1 3,4 7, TI 2,0l TI TI P ,4 9,,9 3,4 3,,7 8,2 7, portback 42,0l 3.0 TI TI P MT ,5 5,1,7 7,8 7,7 10, ,0l TI P ,8,7 3,4 7, TI 2,0l 3.0 TI TI P MT ,9,2 3, 5, TT TI 2,0l I TI P 4-motion VT , 10,5,9 4, TI 2,0l oupé I TI P TI 4-motion MT , 9, 8,5,9 4,,9 7, TI 2,0l oupé TI P TI I ,2,9 5,1 8,1 139 TI 2,0l oupé TI P TI MT ,9,9 3,4 7, TI 2,0l oupé TI P TI 4-motion ,1 9,9,3 5,1 4,5 5, TI oupé TI TI ,9 3,4 4, oupé TI TI TI ,8 0,2 3, 4,5 7,9 108 oupé TI , 7,7 179 TI 105 VT 0 eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand Treuhand mbh mbh

63 Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die O2-missionen und den tromverbrauch 2013 uide on Kraftstoffverbrauch,die the uel conomy and undden missions Leitfaden über Leitfaden über den die O2 missionen O2-missionen und den tromverbrauch und den 2011 tromverbrauch ubic Performancmissiomasse within city innerorts limits outsidecity uel- /electricity consumption uel 2 emissions O2- Modell ahrzeug- / O2-mission O2- Modell Hubraum Leistung etriebe Kraftstoff Kraftstoff-/tromverbrauch außerorts limits ffizienz [ccm] [kw] [l/100 oder oder [kg/100 nach [ccm] [kw] [kg] nach [l/100 () Nr. or 715/2007 [m³/100 oder [kwh/100 or [kwh/100 () Nr. 715/2007 oder [kwh/100 VOLKWN UI Nutzfahrzeuge min. max. min. max. min. max. min. max. T5-P TT alifornia RTH RTH 2,0l UI R oupé 500/595 TI P 2.54-motion TI MT ,,8 8,3 9, portback 2,0l R oupé TI 2.5 TI ,0 12,3,3 9,8 8, R3 2,0l plus 2.5 TI TI oupé 2.5 TI P ,1 13,0 12, 8,5,8,8 9,8 9,0 9, ,0l R TI plus TI oupé esseesse 2.5 TI ,3 8,1,3 10,1 8, ,0l TI TI 4-motion 102g esseesse TI O2/km ,0 8, 8,5 8,5 10,5 3, RTH T5-P 500/595 alifornia TI each 7 8, 152 2,0l 5,1 TI P TI ,0,3, ,0l TI TI P TI MT ,0 8, 5, 7,0 18 2,0l TI P TI TI ,2 8,5, ,0l TI P esseesse MT TI ,9 8, 7,0 8, ,0l TI P esseesse MT TI ,8 8, 8,5,2 7,0 7,9 RTH 2,0l R Punto TI P 2.5 TI ,8 9,8,3 7,0 7,7 9, ,0l R TI TI Multiir P 2.5 & MT TI ,4 9,1 8, ,0l R plus TI TI Multiir P 4-motion &2.5 esseesse TI ,4 12,8 5, 7,0 8,3 9,1 4, ,0l R plus TI P 4-motion 2.5 TI MT lfa Romeo ,4 9,8,7 7,8 8, ,0l oupé TI P TI ,4 7,0,9 4, 8, abrio 2,0l oupé TI P TI MT ,5 7,0,7 7, V 2,0l 1.2 TI P TI TI ,8 7,,7 7,0 4,5 7, V 2,0l 132 TI P TI MT ,9 4, 5, 5, VTwinir 2,0l TI TI P 4-motion , ,0l 1.2 TI TI Multiir P 4-motion MT , 8,9,9,7 7,9, ,0l T 1.2 TI TI P Multiir ,2,9 8,7 8,1 4,5 5, 154 2,0l T TI TI P MT Multiir TT ,0,9 7, 4,5 5, ,0l T TI TI P 4-motion Multiir ,1 9,9 8, ,0l 171 TI TI P cylinder 4-motion on demand MT ,3 109 JTM 2,0l TI P co ,9 + TI TI cylinder on demand ,0 9,8 228 JTM 2,0l P ,1 3,3 4,0 104 JTM TI TI TI P ,0 9,8 4, 228 2,0l TI TI ,0 8,1 10,1 5, 23 iulietta 2,0l TI TI 4-motion ,0 8,5 4, 10,5 5,1245 TI ,2 5, T5-P T 3 Multivan-tartline TI ,1 7,0 12 2,0l TI P ,5 193 T 3 TI TI ,5 5,, ,0l TI P MT , T TI TI ultra Multiir 81 VT 135 7,8 3,0 4, 3, ,0l TI P ,5 193 T TI TI Multiir TT , 9,5,7 3,3 5, ,0l TI P MT , TI ,4 102 JTM 2,0l TI TI P P MT 84 VT 2032,8 179 TI 5 3, 10 Ti 2,0l TI P M ,8 7, TI TI clean diesel 5 10,3 3, 7,10 17 JTM 2,0l TI P P , 5,,3 4,5 198 TI ,0 117 JTM 2,0l TI TI P P MT ,9 8,3 7, ,0l TI JTM TI TI P M P TT VT , , 4, , ,0l TI TI clean P diesel 4-motion ,4 3, 8, ,0l TI TI TI clean flexible P diesel 4-motion fuel MT 132 / ,3 12,2 9,8 5,,7 7,8 9, Ti 2,0l portback TI TI P flexible fuel / ,8 1 10,2 11,3,7 8,2 7,8 10, JTM 2,0l 1.2 TI TI TI P (P) MT ,3 8,3 5,1 198 JTM 2,0l 1.2 TI 7 O (P) VT , 8, 10, JTM 2,0l TI TI (P) ,0,9 4, 9, portwagon 2,0l TI TI ,0 9, ,0l Ti TI TI cylinder on demand ,5 8,1 10, ,0l TI JTM 3.0 TI TI 4-motion cylinder on demand (P) ,0 8,5,8 7, 10,5 10,0245 TI T5-P aravelle KR 4 JTM 2,0l 3.0 TI TI TI P O (P) ,5 7,0,7 7,0 5, JTM 2,0l I TI TI P (P) MT VT , 8,2 5,,2,8 8, ,0l 3 I TI TI P TON MRTIN ,4 9,5 9,1,7 7,0 12 9,3 ygnet 2,0l 3 TI TI P MT ,8, I ,1 7,0 9,3 215 ygnet 2,0l TI ultra P MT ,1 4,5,8 3, ,0l TI P , 4,,3 3, ygnet VT 103 4, 120 2,0l TI P MT ,9 3,4 7,0 102 Hatchback 2,0l TI TI P 4-motion , ,2 9,3 8, , ,0l TI clean P diesel 4-motion MT ,8,7 7, ,0l TI P VT ,2 19,2,7 9,3 4,5 12, Hatchback 2,0l TI P MT , 9,3,9 10, ,0l TI clean P diesel , 9,8,2,7 10,4 7,8 1 5,1205 2,0l TI clean TI P diesel MT , ,0l Limousine TI P 4-motion ,5, Hatchback ,2 8,1 9,3 12, ,0l TI TI P 4-motion MT ,,7,9 7, ,2 9,3 12, ,0l TI TI P cylinder on demand VT ,2 7,9,9 8, oupé 3.0 2,0l TI TI TI P cylinder MT on demand ,9 7, ,0l TI TI P 4-motion ,1 7,0 5, ,0l TI TI TI P 4-motion MT ,2 8,3 5, 8,3 152 oupé 3.0 2,0l TI clean diesel , 21, 4, 8,7 8, 3,3 10,0 10,4 1, Volante 4 vant 2,0l TI TI ,0 21, 3,4 10,0 9, ,0l TI TI ,0 9, Vanquish 2,0l TI TI TI , 8,1 10,1 4,5 23 oupé 2,0l TI TI TI clean 4-motion diesel VT ,0 21,4 9, 8,5 3, 10,2,3 10, T5-P 4 TI aravelle LR 9, oupè 2,0l TI TI P , 9,5 8, 10, TI VT 9,,3 2,0l TI TI P MT 2 VT UI ,,8, ,0l TI TI P ,5 9,5,3 7, TI 2,0l TI TI P MT VT ,9,2 5,1 5,,8 5, ,0l TI TI TI P MT VT , ,8,8,8, ,0l TI TI P flexible fuel , 8,2,3 5,1, TI 2,0l TI TI TI g P flexible O2/km MT fuel fuel / , 11,1 8,9 5,,9 7,0 8,5 9, TI 2,0l TI TI P flexible 4-motion fuel flexible fuel / ,9 14,0 10,4 9,0 4, 8, 8,3,8 10, TI 2,0l TI TI P flexible 4-motion fuel MT ,4 9,8,7 7,7 5,1 5, 7, TI 2,0l TI TI P ,2 7,8,7 3, TI VT 9,8 172 TI 2,0l TI TI P MT 15 7 VT ,3 5, TI 2,0l TI TI P ,8,7,4 7, TI 2,0l TI TI P MT ,9 8,5 9, 5, 3,,7,7 7, portback 4 2,0l TI TI TI P 4-motion ,5 10,7 7,8 8,1 10, ,0l TI TI P 4-motion MT ,7 9,,9 7,9 8, TI 2,0l 3.0 TI TI P ,2,2,9 8,1 4,55, TI 2,0l I TI P MT VT ,,9,9 4, 7, TI 2,0l I TI P 4-motion , 11,1 4,0 4,,9 4, TI 2,0l TI P 4-motion MT I VT ,1 8, TI 2,0l TI , 8, 4,5 3,4 10,4 5, TI 2,0l TI TI TI ,0,3 5,1 4,5 9,8 5,1 228 TI TI ,4 4, 4, TI TI VT , 4, TI ,5 5,1 TI 105 VT eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand Treuhand mbh mbh 1

64 Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die O2-missionen und den tromverbrauch 2013 Leitfaden über Leitfaden uide über den on Kraftstoffverbrauch,die the uel conomy die O2 missionen O2-missionen and und undden den missions tromverbrauch und den 2011 tromverbrauch Modell Modell ubic Performance within limits outsidecity limits uel- /electricity consumption uel 2 emissions O2- ahrzeug- / O2-mission O2- Hubraum Leistung etriebe Kraftstoff Kraftstoff-/tromverbrauch mission masse city innerorts außerorts ffizienz [ccm] [ccm] [kw] [kw] [kg] [l/100 oder oder [kg/100 nach nach [l/100 () Nr. or 715/2007 [m³/100 oder [kwh/100 or [kwh/100 VOLKWN RTH Nutzfahrzeuge min. max. min. max. min. max. min. max. T5-P 500/595aravelle LR RTH RTH UI 2,0l 500/595 TI ,0 8,5 9, portback 2,0l TI MT ,1 10,1 23 () Nr. 715/2007 oder [kwh/100 R3 2,0l 2.5 TI TI 4-motion P ,1 14,0 8,5 8,5,8 10,5 9, T5-P TI Kombi-lachdach/Mittelhochdach esseesse MT KR TI 102g esseesse MT O2/km ,5 3,4 102 RTH 500/595 2,0l 500/595 TI P , ,0l 5,1 TI P MT ,5, ,0l TI P MT , ,0l TI TI P MT ,5 8,5, ,0l TI P esseesse MT MT , ,0l TI TI P esseesse , 8,5,3 198 RTH 2,0l Punto TI P MT MT ,9,3 7,0 Punto 2,0l TI TI Multiir P & 4-motion ,2,9 8, ,0l TI TI Multiir P & 4-motion &esseesse MT , 5, 7, 4, Punto 2,0l TI upersport P ,2, ,0l lfa Romeo TI Multiir P MT & ,3 4, abrio 2,0l TI P 132 lfa Romeo 197 9, 7, V 2,0l TI P MT ,7 7,, VTI 7 7, ,0l 0.9 8V TI Twinir P 4-motion ,3 7,0 4, 8,2 5, VTwinir 2,0l TI TI P 4-motion MT ,,7 7, ,0l TI 8V TI Multiir P ,0 8,9,7 4, 7,9,7, T 2,0l TI TI Multiir P MT , 7,7 8,7,7 4,5 5, ,0l T TI Multiir P 4-motion TT ,9 10,0 8, 4,5 5, ,0l T TI P TIMultiir Multiir 4-motion MT ,5 9,9 8,1 4,5 8,1 5, 139 2,0l 171 T Multiir TT , 8, 4,5 10, JTM 2,0l TI P co ,9 + T TI Multiir ,8 8,1 7,8 9, JTM 2,0l P ,1 3,3 4,0 104 JTM TI JTM TI P co P ,8 7,8 2,9 9, 224 4, + 2,0l JTM TI P ,8 9,8 228 iulietta TI 4, 5,1 iulietta 2,0l TI 4-motion ,3 10,3 4 T5-P T Kombi-lachdach/Mittelhochdach LR T TI 5 8,3 9,5 5, 7,8 14 T 2,0l TI TI P Multiir 2 VT ,5 7, 7,8 4, 4, T 2,0l TI T TI P Multiir Multiir MT TT TT ,7,8 5,1 5, ,0l Ti TI P ,8 9,5 7, JTM TI P VT 2,0l JTM TI P MT P ,4,8 4, Ti 2 10,8 7, 1 2,0l TI JTM TI P MT P ,3,8 7, JTM 2,0l JTM TI P P P , 5,,3 4, JTM TI P , ,0l JTM TI P MT P TT ,9 4,0 7,0 4,5 JTM 2,0l 4 TI TI P P 4-motion TT VT ,2,94,0 8,14, ,0l TI Ti TI P 4-motion MT flexible fuel / , 8,3 12,2 9,8 7,,8 9, ,0l Ti 8 TI P ,2,7 211 TI flexible fuel / ,8 1 11,3 8,2 7,8 10,2 182 JTM 4.7 2,0l V8 TI P MT TI (P) ,3 n.v. 8,3 n.v. 1 5, ,0l TI P , 7, pyder JTM 2,0l TI O (P) 195 VT 5, V8 TI P MT ,7 n.v.,2 n.v. 1, JTM 2,0l TI TI P (P) 4-motion ,3,9 7,0 8, TON MRTIN 159 portwagon 2,0l TI P 4-motion MT ,7 7,7 203 ygnet Ti 2,0l TI TI P ,0 11,5,7 7, ygnet , ,0l JTM 3.0 TI TI P (P) MT ,0 8,,7,8 7, 10,0195 ygnet VT 103 4, ,0l TI P 4-motion ,9 8, 22 4 V8 JTM Vantage 3.0 TIO (P) ,7 7, ,0l TI P 4-motion MT ,5 8,1 JTM Hatchback I (P) VT , 19,2 9,3,2 12,9 8, ,0l , 8, 10, ,2 9,3 12, ,0l I TI 195 TON MRTIN ,4 12,8 7,8,7 9, 9,1224 Hatchback , 10,4 1 ygnet 2,0l I TI ,1 12,8 7,8 7,0 9, 9, ygnet 2,0l TI TI , 10,4 7,8 1 4,5 9, V8 127 ygnet 2,0l Vantage TI 4-motion VT ,34, 10,3 120 Hatchback TI ,2 9,3 12,9 299 T5-P Kombi-Hochdach Hatchback 2,0l TI P ,2 9, ,2,7 9,3 12,9 9,3 7, ,9 203 V ,0l Vantage TI P MT ,5 1 2,0l oupé TI TI P VT ,2 9,,79,3 1 7,7 12, Hatchback 9 2,0l TI P MT , 8,5,9 10, ,0l oupé TI P MT , 19, 8,5 10,0,2 10, ,0l Volante TI TI P ,0 21, 10,0,9,7 1 7, Vanquish 145 Hatchback 2,0l TI P MT 2.7 TI ,2 9,1 8,1 9,3 12, ,0l oupé TI P 4-motion ,2 21,4 10, ,2 9,3 12, ,0l TI P 4-motion MT VT ,9,9 7, oupé 3.0 2,0l oupè TI TI P ,2 22, 10, , ,0l TI P MT 7 UI 197 9,3 7,0 7, ,0l TI TI P , 8,3,9 7,9 208 oupé 3.0 2,0l 1.2 TI TI P MT clean diesel , 8,7,2,7 10,0 5,1 1, Volante 4 vant 2,0l TI TI P 4-motion ,3 21,,8 10,0 8, Vanquish 2,0l TI TI P g 4-motion O2/km MT , 2,0l TI TI P ,0 4, 8, oupé 422 VT ,4 9, 10,2, ,0l TI TI P cylinder MT on demand , 7, ,0l TI cylinder on demand , 8,9 10, oupè , 10, ,0l TI TI TI VT ,8 9, 5,1,3 10, ,0l TI TI 150 UI ,8 3,4 10, ,0l TI TI TI ,5 13,4 5,1,3 10,2 7, TI 2,0l TI TI TI 4-motion ,0,2 3,4 5, 10,7 5, T5-P TI TI TI Rockton-xpedition/Widder VT ,8,8 3, TI 2,0l portback TI TI g P flexible O2/km 4-motion fuel / ,4 12, 5, 8, , ,0l 1.2 TI TI P 4-motion ,2,2,9 8,1 5,1 TI flexible fuel /85 9,9 14,0 4, 8, 10, 122 2,0l TI TI P 4-motion MT ,,9 7, TI 2,0l TI TI P 4-motion ,3 7,0 4, 5,1 5, 8, TI 3,4 99 2,0l TI TI TI P cylinder 4-motion on demand MT 132 VT ,8,7 7, TI 2,0l TI TI P cylinder 4-motion on demand ,9 5,1,7 8, TI 2,0l TI TI P 4-motion MT ,5 9,8 5,1 3,4 8, addy TI TI TI asis/tartline , 3,4 3,,7 7, portback 41,2l 3.0 TI TI TI ,1 5,1 7,8,8 10, ,2l TI TI ,4, TI 3.0 TI ,2 5, ,2l TI TI MT ,9 3,,3 108 TT TI 1,l I iuel VT , 10,,9,74, 8, TI 1,l oupé I iuel TI , 8,5 8,5 4,,9 10,4 122 TI 1,l oupé I TI P TI ,1 139 TI 1,l oupé TI P TI MT ,9 3, TI 1,l oupé TI TI P TI ,9,3 5,1 4,5 5,114 TI oupé TI TI ,9 3,4 4, oupé TI TI TI ,8 0,2 3, 4,5 7,9 108 oupé TI , 7,7 179 TI 105 VT 2 eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand Treuhand mbh mbh

65 Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die O2-missionen und den tromverbrauch 2013 Leitfaden über Leitfaden uide über den on Kraftstoffverbrauch,die the uel conomy die O2 missionen O2-missionen and und undden den missions tromverbrauch und den 2011 tromverbrauch Modell Modell ubic Performance within limits outsidecity limits uel- /electricity consumption uel 2 emissions O2- ahrzeug- / O2-mission O2- Hubraum Leistung etriebe Kraftstoff Kraftstoff-/tromverbrauch mission masse city innerorts außerorts ffizienz [ccm] [ccm] [kw] [kw] [kg] [l/100 oder oder [kg/100 nach nach [l/100 () Nr. or 715/2007 [m³/100 oder [kwh/100 or [kwh/100 VOLKWN UI Nutzfahrzeuge min. max. min. max. min. max. min. max. addy TT asis/tartline RTH RTH UI 1,l R oupé 500/595 TI P 2.5 MT TI ,,8 5,1 9, portback 1,l R oupé TI P 2.5 M TI ,3,3 4, 8,5 197 () Nr. 715/2007 oder [kwh/100 R3 1,l plus 2.5 TI P TI oupé 2.5 TI P ,1 12, 8,5,8,8 9,0 9, ,l R plus TI P oupé esseesse MT 2.5 TI ,3 5,1,3 8, ,0l TI TI P 102g esseesse 4-motion TI O2/km ,8 8, 8,5 3, RTH 2,0l 500/595 TI P TI , ,0l 5,1 TI P MT TI ,7 9,0 5,,7 15 2,0l TI P TI ,0 5,, ,0l TI P TI MT TI ,2 8, ,0l TI P esseesse 4-motion TI ,9 8,2 8, ,0l TI couel esseesse TI H/L ,8 7,8 8,5 4,,2 7,9 15 RTH addy R TI Punto Trendline 2.5 TI ,8,3 7,0 9, ,2l R TI TI Multiir 2.5 & TI ,4 8,1,8 8, ,2l R plus TI TI Multiir &2.5 esseesse TI ,8 5, 7,0,7 9,1 4, ,2l R plus TI MT 2.5 TI TI lfa Romeo ,4 7,9,3 8, 199 1,l oupé iuel TI , 7,0,7 4, 8, abrio 1,l oupé iuel TI , 7,0 8,5 10, V 1,l 1.2 TI P TI TI , 7,0 4, V 132 1,l TI P MT TI , 5, 5, VTwinir 1,l TI TI P ,l 1.2 TI TI Multiir P MT ,9,7 5,1,7 15 T 1,l 1.2 TI TI P Multiir M ,7 4,5 4, 5, 154 1,l T TI TI P Multiir TT ,0 4,5 5, ,l T TI TI P MT Multiir ,1 9,9 8, ,0l 171 TI TI P cylinder 4-motion on demand , JTM 2,0l P co ,9 + TI TI P cylinder on demand JTM 2,0l P ,1 3,3 4,0 104 JTM TI TI TI P MT P ,7 5, 4, 2,0l TI TI P , 7,0,3 5, 1 iulietta 2,0l 4, 5,1 TI TI P MT ,2 5, T 2,0l 3 TI TI P 4-motion ,2 9,1 7,0 12 2,0l T 3 TI TI TI P ,7 9,5 5,,3, ,0l T TI TI couel ultra Multiir H/L VT ,8 4, 7,8 3,0 4, 3, addy T TI TI ross Multiir TT , 9,5,7 3,3 5, ,2l 14 TI TI ,2 3,4, JTM 1,2l TI P VT TI TI ,1 3,, Ti 1,2l 2 10,8 7, 1 TI TI TI clean MT diesel ,3 5, 3, 7,10 17 JTM 1,l TI iuel P , 5,,7 4,0 8,1 4, JTM 1,l TI P ,3 124 TI iuel , 8,5 10,4 122 JTM 1,l TI TI TI clean P P diesel TT VT , 4,0 4,5 7,8 17 1,l TI P MT TI TI clean flexible diesel fuel 132 /85 08,3 12,2 5, 9,0 1,l TI P Ti portback 1,l TI TI P MT flexible fuel / ,8 1 11,3 8,2 7,8 10, JTM 1.2 TI TI (P) ,3 5,1 1,l TI P TI JTM 1,l TI P O MT (P) VT 2 5, TI 4, 123 JTM 2,0l TI P (P) 4-motion ,8, TI portwagon 2,0l TI P Ti TI cylinder on demand ,5 2,0l TI P MT 1539,8 5, TI cylinder on demand ,0l JTM 3.0 TI TI P (P) ,0 7,,8 7,,3 10,01 TI ,0l TI P MT 4 JTM 3.0 TIO (P) ,7 7, ,0l TI TI P 4-motion ,3 7,0,7 5, 1 JTM 2,0l I TI TI P (P) VT , 7,7 8,2 5,,2,3 8, ,0l 3 I couel TI TON MRTIN H/L ,4 7,8 9,1 4,,7 7,0 12 9, 3 TI ,9 159 ygnet addy I omfort-/highline ,1 7,0 9,3 215 ygnet 1,2l TI TI ultra ,1 3,1 4,5,8 3, ygnet 1,2l TI TI MT VT , 5, 3,3 4, ,l TI iuel ,,7 3,4 8, Hatchback 1,l TI TI iuel , ,2 8,5 9,3 10, , ,l TI TI clean P diesel ,l TI TI P MT VT ,2 9,3 4,5 12, Hatchback 1,l TI TI P ,,9 10, ,l TI TI clean P MT diesel ,,2 10,4 1 5,2 2,0l TI clean TI P 4-motion diesel , ,9 145 Hatchback 2,0l Limousine TI P 2.7 TI ,2 8,1 9,3 12, ,0l TI TI P MT ,8,7 5, ,2 9,3 12, ,0l TI TI P cylinder on demand VT , 7,9, oupé 3.0 2,0l TI TI TI P cylinder MTon demand ,0l TI TI P 4-motion ,3 7,0,7 5, ,0l TI TI TI P ,7 8,2 8,3 5,, oupé 3.0 2,0l TI couel clean diesel H/L , 7,8 4, 8,7 4, 3,3 10,0 1, Volante 4 addy vant TI Maxi asis/tartline , 3,4 10, Vanquish 1,2l TI TI ,1, TI 9, 1,2l TI TI MT , 4,5 oupé TI 422 VT ,4 9, 10,2, ,l TI iuel clean diesel ,,7 3, 8, ,l TI iuel , 9, 8,5 10,4 oupè , 10, ,l TI TI TI P 55 VT , 9,,3 1,l TI TI P 75 VT UI ,, ,l TI TI P MT ,5,3 5,1 7,9 1.2 TI 1,l TI TI P VT ,9,2 5,1 5, 5,1 154 TI 1,l TI TI P MT VT ,1 9,8,8 5,1, ,0l TI TI P flexible 4-motion fuel ,8 8,2 5,1, TI TI g O2/km fuel / , 5, 9, ,0l TI TI P flexible fuel ,1,9 8, TI 2,0l TI TI P flexible MTfuel flexible fuel / ,9 14,0,7 9,0 4, 8, 5,,8 10, TI 2,0l TI TI P flexible fuel ,4 7, 7,7 5,1 5,, TI 2,0l TI TI P MT ,8 3, TI VT 9,8 172 TI 2,0l TI TI P 4-motion 15 7 VT ,2 5,1 13 TI 2,0l TI TI P ,7 9,8,4, TI 2,0l TI couel H/L ,9 8,5 9, 4, 5, 3,,7,7 7, portback 4 addy TI Maxi TI Trendline ,7 7,8 8,1 10,0 1,2l TITI ,7 8,1,8 8, TI 1,2l 3.0 TI TI TI MT ,2 5, 4,55, TI 1,l I TI iuel VT , 10,7,9,8 4, 8, TI 1,l I TI iuel , 1 8, 4,0 4,,9 10,5 4, TI 1,l TI P I VT ,7 5, TI 1,l TI P MT ,5 3,4 5, TI 1,l TI TI P ,3 5,1 4,5 5,1 152 TI TI ,4 4, 4, TI TI VT , 4, TI ,5 5,1 TI 105 VT eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand Treuhand mbh mbh 3

66 Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die O2-missionen und den tromverbrauch 2013 uide on Kraftstoffverbrauch,die the uel conomy and undden missions Leitfaden über Leitfaden über den die O2 missionen O2-missionen und den tromverbrauch und den 2011 tromverbrauch ubic Performancmissiomasse within city innerorts limits outsidecity uel- /electricity consumption uel 2 emissions O2- Modell ahrzeug- / O2-mission O2- Modell Hubraum Leistung etriebe Kraftstoff Kraftstoff-/tromverbrauch außerorts limits ffizienz [ccm] [kw] [l/100 oder oder [kg/100 nach [ccm] [kw] [kg] nach [l/100 () Nr. or 715/2007 [m³/100 oder [kwh/100 or [kwh/100 () Nr. 715/2007 oder [kwh/100 VOLKWN RTH Nutzfahrzeuge min. max. min. max. min. max. min. max. addy 500/595Maxi Trendline RTH RTH 1,l UI 500/595 TI P MT , portback 2,0l TI P 4-motion MT ,9 R3 2,0l 2.5 TI P TI P ,1 8,5,8 9, ,0l TI TI P esseesse MT MT ,8 5,1 11 2,0l TI TI P 102g esseesse MT O2/km , 8,5,3 3, RTH 500/595 2,0l TI P MT /595 2,0l 5,1 TI P 4-motion ,3 8,5,7 1 2,0l TI TI P MT ,7,3 1 2,0l TI couel H/L 0 0 7,9 8,5 8,5 4, 157 addy Maxi esseesse omfort-/highline MT ,2l TI TI esseesse ,1 8,5,8 158 RTH 1,2l TI Punto TI MT MT ,3 5, Punto 1,l iuel TI Multiir & ,7,8 8, ,l iuel TI Multiir & &esseesse , 5, 10,5 4, Punto 1,l TI upersport P 75, ,l lfa Romeo TI Multiir P MT & , abrio 1,l TI P 75 7lfa Romeo V 1,l TI P MT , 142 8V 2,0l TI 7 7, V TI Twinir P 4-motion ,9 4, 5, VTwinir 2,0l TI TI P , ,0l TI 8V TI Multiir P MT ,8 8,9 5,1 4,,7, ,0l T TI TI P Multiir , 7,7 8,7,3 4,5 5, ,0l T TI Multiir P MT TT ,0 4,5 5, 12 2,0l T TI P TIMultiir Multiir 4-motion ,3 9,9 8,1 4,5,7 5, ,0l 171 T TI P Multiir TT ,7 4,5, JTM 2,0l TI P co ,9 + T couel Multiir 80 H/L ,9 8,1 4, rafter JTM P ,1 3,3 4,0 104 JTM TI JTM Kombi R4 P uro co ,9 4, + Normaldach JTM KRP iulietta chsübersetzung TI ,,9 4, iulietta 4 chsübersetzung ,9 208 T chsübersetzung ,9 8,3 218 T TI 5 8,3 9,5 5, 7,8 chsübersetzung ,, T TI Multiir VT 135 7, 7,8 4, 4, 131 chsübersetzung ,9 208 T TI T Multiir Multiir TT TT 1 9,5,7 5,1 5, 121 chsübersetzung ,9 8, Ti 2 10,8 7, 1 rafter JTM TI P VT JTM Kombi R4 P uro 5 - MT 3,4 4,0 104 Normaldach Ti KR 2 10,8 7, 1 TI 10,3 7, 17 JTM chsübersetzung JTM P P ,,9 4,5 181 chsübersetzung JTM JTM TI P ,3, chsübersetzung JTM P JTM TI 4 TT 195 P TT VT , ,0 4,0 4,5 4, chsübersetzung , chsübersetzung TI Ti flexible 82 fuel / ,3 12,2 9,8,7,8 9, Ti chsübersetzung 8 TI 4 flexible fuel / ,8 1 11,3 9,3 8,2 7,8 10, JTM 4.7 V8 TI (P) n.v. 8,3 n.v. 1 5,1 3 rafter Kombi R4 uro 5 Hochdach 8 pyder JTM TI KRO (P) 195 VT 5, JTM chsübersetzung 4.7 V8 TI (P) , n.v.,9,9 n.v. 1, chsübersetzung TON MRTIN , portwagon ygnet chsübersetzung Ti TI ,9 5 11,5 8, chsübersetzung ygnet JTM 3.0 TI(P) ,0 8,,9 4,5,8 7, 11 10, chsübersetzung ygnet VT , 7, V8 JTM chsübersetzung Vantage 3.0 TIO 4 (P) ,9,7 7,0 8, rafter JTM Hatchback IKombi (P) R4 uro 5 - MT VT , 19,2 9,3,2 12,9 8, Hochdach I KR ,2 9,3 12, TON MRTIN 13,4,7 9,1 ygnet chsübersetzung Hatchback , 10,4 1,9 181 chsübersetzung I ,1 19, 10,4,7 7,0 1 9, ygnet V8 TI , chsübersetzung Vantage ,3 209 ygnet VT 103 4, 120 chsübersetzung Hatchback TI ,2 9,3 12,9, chsübersetzung ,2,7 9,3 12, Hatchback V12 TI ,2 9,3 12, chsübersetzung Vantage ,3 209 rafter oupé TIKombi R4 uro VT ,2 9,3 1 12, Hatchback Normaldach 9 TI MR ,,9 10, chsübersetzung oupé TI , 19, 8, 10,0,2,9 10, ,1 197 chsübersetzung Volante , 10,0 1 7, TI Vanquish chsübersetzung ,9,9 8, Hatchback 2.7 chsübersetzung oupé TI ,4 19,2 8, 8,1 10,2,99,3 1 12, ,2 9,3 12, chsübersetzung TI VT ,9 7, chsübersetzung oupè , 9,9 10,4 1 8, oupé 3.0 TI rafter Kombi R4 uro 5 - MT UI Normaldach 1 TI MR ,3 oupé 3.0 chsübersetzung 1.2 TI TI clean 23diesel ,,2 8,7 10,0,9 5,1 1, chsübersetzung ,7 197 Volante 4 vant TI ,,8 10, chsübersetzung TI g O2/km ,3 209 Vanquish chsübersetzung TI , 4,, oupé chsübersetzung TI cylinder on 82 demand VT ,4 9,,7 10,2, chsübersetzung TI cylinder on 4 demand ,3 9, oupè rafter TI Kombi R4 uro , 5,1 10, Hochdach TI TI MR VT 9,,3 UI , chsübersetzung TI TI ,5 8, 5,1,9,3 7, TI chsübersetzung TI TI ,2 3,4 5, 7,9 5, chsübersetzung ,9 8,3 218 TI chsübersetzung TI TI VT , 9,8,8 3,, portback TI chsübersetzung 1.2 TI TI g flexible O2/km 82 fuel / ,,2 5, 7,9 5,1 9, TI chsübersetzung TI 4 flexible fuel / ,9 14,0 9,9,9 4, 4, 8, 8,3 10, rafter TI TI Kombi R4 uro 5 - MT , 5,1 5, Hochdach TI TI cylinder MR on demand 1210, TI VT 9,8 172 TI chsübersetzung TI cylinder on 23 demand ,1,7, chsübersetzung TI TI ,8,7 5,1 3, chsübersetzung TI TI TI , , 3,4 3,,7 7, chsübersetzung , portback 4 chsübersetzung 3.0 TI TI ,1,7 7,8 10,2 197 TI , TI chsübersetzung 3.0 TI TI ,3,2 3, 5, TT rafter TI IKombi R4 uro VT ,,9 4, uperhochdach TI oupé MR I TI , 8,5 4,,9 122 TI chsübersetzung 23 I ,,9 5, oupé TI 7 5 chsübersetzung ,9 208 TI oupé TI ,9 3, chsübersetzung TI TI ,9 120,3 5,1 4,5 8,3 5,1218 oupé TI ,9 14 TI oupé TI TI ,9 3,4 4, oupé TI TI TI ,8 0,2 3, 4,5 7,9 108 oupé TI , 7,7 179 TI 105 VT 4 eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand Treuhand mbh mbh

67 uide on the uel conomy and O2 missions 2011 [ccm] [kw] min. max. min. max. min. max. min. max. uel uel- /electricity consumption O 2 emissions within city limits ubic Performance Transmission outsidecity limits [l/100 or [m³/100 or [kwh/100 Model 3 portback R3 2.5 TI P 13,1,8 9,1 212 TI 11 TI 102g O2/km 3,4 102 TI 5,1 TI 7 TI TI TI,3 TI 123 TI 5, 4, 130 TI 4, 3 abrio 1.2 TI 7 7,0 132 TI TI 8,9,7 15 TI 7 8,7 154 TI 10,0 5, TI 9,9 171 TI TI 4, TI 4, 5,1 4 TI 9,5 5, 14 TI VT TI 9,5 5, 14 TI VT TI 10,3 7, 17 TI 132 8,3 TI 132 VT 17 TI flexible fuel 132 /85 8,3 12,2 9,0 TI flexible fuel 132 /85 9,8 1 8,2 10,2 TI 8,3 TI VT 17 TI TI TI ,0 7, 10, TI ,0 I 195 VT 11,,2 8,2 192 I ,4,7 9,1 I ,1 7,0 9,3 215 TI 127 TI 100 TI TI 105 VT TI 105,9 144 TI,2 5,1 TI, TI , TI VT 7, TI TI ,3 3.0 TI clean diesel ,7, vant TI 9, TI VT 9,,3 TI 9, TI VT 9,,3 TI 10,5,3 7,9 TI 132 5, 154 TI 132 VT 9,8 172 TI flexible fuel 132 /85 12, 5, 9,2 154 TI flexible fuel 132 /85 9,9 14,0 8, 10, TI 5, 154 TI VT 9,8 172 TI 9,8 TI 7 9,,7 7, TI ,8 10, TI I 195 VT 11, 197 I ,,9 I 195 TI,3 4,5 5,1 TI 100 4, 120 TI 105 4,5 TI 105 VT UI eutsche utomobil Treuhand mbh Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch,die O2-missionen undden tromverbrauch 2013 O2-mission innerorts außerorts [ccm] [kw] [kg] RTH 500/ ,5 esseesse 5 0 esseesse 1 8,5 RTH 500/ ,5 esseesse esseesse 0 8,5 RTH Punto Multiir & Multiir & esseesse V , 8V , 5, VTwinir Multiir T Multiir ,5 5, T Multiir TT ,5 12 T Multiir ,1 139 JTM P co ,9 + JTM P ,1 3,3 4,0 104 JTM P iulietta T 5 T 5 T Multiir 135 7,8 4, T Multiir TT 1,7 121 JTM P Ti 2 10,8 7, 1 JTM P 195 5, 4,5 JTM P JTM P TT ,0 4,5 159 Ti ,3 7,8 182 JTM (P) ,1 JTM O (P) 195 5,1 13 JTM (P) 195, portwagon Ti ,5 18 JTM (P) ,8 137 JTM O (P) 195,7 139 JTM (P) ygnet ygnet ,5 11 ygnet VT 103 4, 120 Hatchback ,2 9,3 12, ,2 9,3 12,9 299 Hatchback , 10, , 10,4 1 Hatchback ,2 9,3 12, ,2 9,3 12,9 299 oupé oupé , 10, Volante , 10, Vanquish oupé ,4 10, oupè , 10, TI 7 3 1,2 5,1 TI ,8 124 TI g O2/km TI , 122 TI ,1 139 TI ,4 99 TI ,1 TI ,4 99 TI , portback 1.2 TI 7 3 0,2 5,1 TI ,9 4, 12 TI , 122 TI ,1 139 TI ,4 99 TI ,1 TI ,4 99 TI , 108 O2- ffizienz Modell Hubraum Leistung etriebe Kraftstoff ahrzeugmasse Kraftstoff- tromverbrauch [l/100 oder [kg/100 nach () Nr. 715/2007 oder [kwh/100 eutsche utomobil Treuhand mbh RTH lfa Romeo TON MRTIN UI Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die O2-missionen und den tromverbrauch 2013 uide on the uel conomy and O2 missions 2011 [ccm] [kw] min. max. min. max. min. max. min. max. uel uel- /electricity consumption O 2 emissions within city limits ubic Performance Transmission outsidecity limits [l/100 or [m³/100 or [kwh/100 Model 3 portback R3 2.5 TI P 13,1,8 9,1 212 TI 11 TI 102g O2/km 3,4 102 TI 5,1 TI 7 TI TI TI,3 TI 123 TI 5, 4, 130 TI 4, 3 abrio 1.2 TI 7 7,0 132 TI TI 8,9,7 15 TI 7 8,7 154 TI 10,0 5, TI 9,9 171 TI TI 4, TI 4, 5,1 4 TI 9,5 5, 14 TI VT TI 9,5 5, 14 TI VT TI 10,3 7, 17 TI 132 8,3 TI 132 VT 17 TI flexible fuel 132 /85 8,3 12,2 9,0 TI flexible fuel 132 /85 9,8 1 8,2 10,2 TI 8,3 TI VT 17 TI TI TI ,0 7, 10, TI ,0 I 195 VT 11,,2 8,2 192 I ,4,7 9,1 I ,1 7,0 9,3 215 TI 127 TI 100 TI TI 105 VT TI 105,9 144 TI,2 5,1 TI, TI , TI VT 7, TI TI ,3 3.0 TI clean diesel ,7, vant TI 9, TI VT 9,,3 TI 9, TI VT 9,,3 TI 10,5,3 7,9 TI 132 5, 154 TI 132 VT 9,8 172 TI flexible fuel 132 /85 12, 5, 9,2 154 TI flexible fuel 132 /85 9,9 14,0 8, 10, TI 5, 154 TI VT 9,8 172 TI 9,8 TI 7 9,,7 7, TI ,8 10, TI I 195 VT 11, 197 I ,,9 I 195 TI,3 4,5 5,1 TI 100 4, 120 TI 105 4,5 TI 105 VT UI eutsche utomobil Treuhand mbh Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch,die O2-missionen undden tromverbrauch 2013 O2-mission innerorts außerorts [ccm] [kw] [kg] RTH 500/ ,5 esseesse 5 0 esseesse 1 8,5 RTH 500/ ,5 esseesse esseesse 0 8,5 RTH Punto Multiir & Multiir & esseesse V , 8V , 5, VTwinir Multiir T Multiir ,5 5, T Multiir TT ,5 12 T Multiir ,1 139 JTM P co ,9 + JTM P ,1 3,3 4,0 104 JTM P iulietta T 5 T 5 T Multiir 135 7,8 4, T Multiir TT 1,7 121 JTM P Ti 2 10,8 7, 1 JTM P 195 5, 4,5 JTM P JTM P TT ,0 4,5 159 Ti ,3 7,8 182 JTM (P) ,1 JTM O (P) 195 5,1 13 JTM (P) 195, portwagon Ti ,5 18 JTM (P) ,8 137 JTM O (P) 195,7 139 JTM (P) ygnet ygnet ,5 11 ygnet VT 103 4, 120 Hatchback ,2 9,3 12, ,2 9,3 12,9 299 Hatchback , 10, , 10,4 1 Hatchback ,2 9,3 12, ,2 9,3 12,9 299 oupé oupé , 10, Volante , 10, Vanquish oupé ,4 10, oupè , 10, TI 7 3 1,2 5,1 TI ,8 124 TI g O2/km TI , 122 TI ,1 139 TI ,4 99 TI ,1 TI ,4 99 TI , portback 1.2 TI 7 3 0,2 5,1 TI ,9 4, 12 TI , 122 TI ,1 139 TI ,4 99 TI ,1 TI ,4 99 TI , 108 O2- ffizienz Modell Hubraum Leistung etriebe Kraftstoff ahrzeugmasse Kraftstoff- tromverbrauch [l/100 oder [kg/100 nach () Nr. 715/2007 oder [kwh/100 eutsche utomobil Treuhand mbh RTH lfa Romeo TON MRTIN UI Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die O2-missionen und den tromverbrauch 2013 Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die O2-missionen und den tromverbrauch O2-mission innerorts außerorts [l/100 oder [kg/100 nach [kw] [kg] etriebe Kraftstoff ahrzeugmasse Modell Hubraum Leistung O2- ffizienz Kraftstoff- / tromverbrauch () Nr. 715/2007 oder [kwh/100 [ccm] rafter Kombi R4 uro 5 uperhochdach MR chsübersetzung ,,9 197 chsübersetzung ,9 208 chsübersetzung ,9 8,3 218 rafter Kombi R4 uro 5 - MT uperhochdach MR chsübersetzung ,9 181 chsübersetzung ,7 197 chsübersetzung ,3 209 chsübersetzung ,9 181 chsübersetzung ,7 197 chsübersetzung ,3 209 rafter Kombi R4 uro 5 Hochdach LR chsübersetzung ,,9 197 chsübersetzung ,9 208 chsübersetzung ,9 8,3 218 chsübersetzung ,,9 197 chsübersetzung ,9 208 chsübersetzung ,9 8,3 218 rafter Kombi R4 uro 5 - MT Hochdach LR chsübersetzung ,9 181 chsübersetzung ,7 197 chsübersetzung ,3 209 chsübersetzung ,9 181 chsübersetzung ,7 197 chsübersetzung ,3 209 rafter Kombi R4 uro 5 uperhochdach LR chsübersetzung ,,9 197 chsübersetzung ,9 208 chsübersetzung ,9 8,3 218 chsübersetzung ,,9 197 chsübersetzung ,9 208 chsübersetzung ,9 8,3 218 rafter Kombi R4 uro 5 - MT uperhochdach LR chsübersetzung ,9 181 chsübersetzung ,7 197 chsübersetzung ,3 209 chsübersetzung ,9 181 chsübersetzung ,7 197 chsübersetzung ,3 209 V40 T ,8 4,5 124 T ,8 4,5 124 T ,0 T4 Powershift ,9 5,1 143 T5 eartronic , co ,1 3,4 + 2 Powershift , Powershift co , eartronic 1593, , co ,0 3, eartronic eartronic co , V40 ross ountry T ,0 T4 Powershift ,9 5,1 143 T4 W eartronic ,1,3 187 T5 W eartronic , 8, , Powershift , eartronic 107, , eartronic T , T3 Powershift ,5,8 159 T T4 Powershift ,5,8 159 T5 eartronic ,3 139 T5 eartronic co ,2 4, 137 T eartronic ,1 T W eartronic ,5 9, ,1 + 2 co , + 2 Powershift ,0 + 2 Poweshift co ,1 + 3 eartronic , co , eartronic eartronic co (usiness dition) ,1 + 4 eartronic (usiness dition) ,5 5 eartronic ,1 4, 154 Volvo VOLKWN Nutzfahrzeuge eutsche utomobil Treuhand mbh Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die O2-missionen und den tromverbrauch 5 Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die O2 missionen und den tromverbrauch 2014 O2-mission innerorts außerorts [ccm] [kw] [kg] O2- ffizienz Modell Hubraum Leistung etriebe Kraftstoff ahrzeugmasse Kraftstoff-/tromverbrauch [l/100 oder [kg/100 nach () Nr. 715/2007 oder [kwh/100 TT R oupé 2.5 TI ,,8 9,0 209 R oupé 2.5 TI ,3,3 8,5 197 R plus oupé 2.5 TI ,,8 9,0 209 R plus oupé 2.5 TI ,3,3 8,5 197 TI 1 8, 152 TI 7 8, 152 TI 13 9,0,7 15 TI 10,0 5, 18 TI ,2 172 TI ,9 8,1 189 TI ,8,2 7,9 R 2.5 TI ,8 7,0 9,1 212 R 2.5 TI ,4 8, 199 R plus 2.5 TI ,8 7,0 9,1 212 R plus 2.5 TI ,4 8, 199 oupé TI 145 7,0 139 oupé TI 0 7,0 144 TI ,5 144 TI , TI TI TI TI TI cylinder on demand TI cylinder on demand 7 TI TI ,0 5, TI ,2 5, TI ,1 7, TI 221 0,9 159 TI ultra 81 3,0 3, TI , 3,3 99 TI ,4 102 TI 5 3, 10 TI clean diesel 5 3, 10 TI ,0 117 TI TI clean diesel 135 3, 108 TI clean diesel 0 5, 3 portback 1.2 TI TI TI 4, 123 TI TI cylinder on demand 1300 TI cylinder on demand TI TI ,0 5, TI ,2 5, TI ,1 7, TI ,9 159 TI ultra ,1 3,3 + TI , 3,3 99 TI 7 5 3,4 102 TI 108 TI clean diesel 108 TI 4,5 TI TI clean diesel TI clean diesel Limousine TI 92 0,7 122 TI cylinder on demand TI cylinder on demand TI ,0 5, TI ,2 5, 152 TI 0 4, 3, TI ,4 102 TI TI ,5 TI clean diesel 13 3, TI , TI VT ,,2 144 TI 1505 TI VT 1545,9 5,1 TI ,1,2 144 TI flexible fuel ,2 5,1,2 144 TI flexible fuel ,1,9 8,5 139 TI flexible fuel ,0,8 159 TI flexible fuel ,4 7,7 154 TI ,8 138 TI 15 VT TI TI ,5 5,,7 3.0 TI ,7 8, TI ,7 8,1 1 TI 150 4,5 117 TI TI 5 4,0 4,5 TI VT TI 135 4,5 5,1 133 TI TI , 120 TI 130 VT TI ,5 5,1 UI eutsche utomobil Treuhand mbh

68 Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die O2-missionen und den tromverbrauch 2013 uide on Kraftstoffverbrauch,die the uel conomy and undden missions Leitfaden über Leitfaden über den die O2 missionen O2-missionen und den tromverbrauch und den 2011 tromverbrauch ubic Performancmissiomasse within city innerorts limits outsidecity uel- /electricity consumption uel 2 emissions O2- Modell ahrzeug- / O2-mission O2- Modell Hubraum Leistung etriebe Kraftstoff Kraftstoff-/tromverbrauch außerorts limits ffizienz [ccm] [kw] [l/100 oder oder [kg/100 nach [ccm] [kw] [kg] nach [l/100 () Nr. or 715/2007 [m³/100 oder [kwh/100 or [kwh/100 () Nr. 715/2007 oder [kwh/100 RTH Volvo min. max. min. max. min. max. min. max /595 RTH RTH 5 UI W 500/595 eartronic ,1 8, V0 portback MT 5 0 R3 T3 2.5 TI P ,1 8,5,8 9,1 212 T3 TI Powershift esseesse MT , T4 TI 102g esseesse MT O2/km ,5 5,1 3, RTH 500/595 T4 Powershift ,9 17 TI 500/595 T5 5,1 eartronic ,5,2 144 T5 TI eartronic MT co T eartronic TI ,9 8,5 8,5,7 157 T W eartronic esseesse MT , TI esseesse ,5 4,5 RTH 2 TI co Punto MT ,, Punto 2 Powershift TI Multiir & ,1 4, Powershift TI Multiir co & &esseesse , 4, Punto 3 upersport ,5 + 3 TI lfa Romeo eartronic Multiir & , abrio lfa Romeo V 4 co , 3, V 4 TI 7 7, eartronic 8V Twinir ,1 4, 5, VTwinir 4 TI eartronic co , TI W 8V Multiir eartronic ,1 8,9 4,,7, T (usiness TI dition) Multiir ,7 8,7 4,5 4,5 5, T (usiness Multiir dition) TT ,0 4,5 5, 12 5 T TIMultiir Multiir , 4,0 9,9 8,1 4,5 4, 5, eartronic T Multiir TT ,5 4,5, JTM TI P co ,9 + 5 W T eartronic Multiir ,1 8, V0 JTM P ,1 3,3 4,0 104 Plug-in JTM TI JTM Hybrid P co P ,9 4, + W JTM eartronic P / ,8 / 13, iulietta X0 TI 4, 5,1 iulietta 4 T T5 eartronic ,9, T eartronic ,5 T TI 5 8,3 9,5 5, 7,8 T W eartronic ,1 10, T TI Multiir VT 135 7, 7,8 4, 4, , 139 T TI T Multiir Multiir TT TT 1 9,5,7 5,1 5, eartronic , Ti 2 10,8 7, 1 JTM 4 TI P VT , JTM P 3,4 4,0 104 Ti 4 eartronic ,8 4,, TI JTM P ,3 7, 17 JTM 4 W P , 4,5 139 JTM P JTM 4 TI W eartronic P ,5 8, JTM TI W JTM P TT 195 P TT VT ,0 4,5 4,0 4, W eartronic ,5 159 V70 TI Ti flexible fuel / ,3 12,2 9,8,8 9,0157 Ti T4 8 TI flexible fuel / ,8 1 11,3 7, 5,1 8,2 7,8 10, JTM 4.7 T4 TI Powershift V8 (P) ,8 n.v. 8,3 n.v. 1 5, JTM T5 8 pyder eartronic TI O (P) VT 17 8, 5, JTM T 4.7 W V8 TI eartronic 491 (P) n.v.,9 n.v. 10,2 1, portwagon TON MRTIN ,5 + ygnet Ti TI co , 5 11, ygnet JTM 3.0 Powershift 1329 TI(P) ,0 5,1 4,5,8 7, 4, , ygnet Powershift co VT , V8 JTM 3Vantage 3.0 TIO (P) ,7 7,0 4, JTM 3 Hatchback I eartronic (P) VT , 19,2,2 4,5 9,3,2 12,9 5,1 8, I eartronic co TON MRTIN ,2 13,4 9,3 12,9, ,1130 ygnet 4 Hatchback , 10, I ,1 7,0 9,3 215 ygnet 4 co TI , 10,4 1 4, V Vantage eartronic ,5 + ygnet VT 103 4, Hatchback TI eartronic co ,2 9,3 12,9 4, Hatchback 4 TI W eartronic ,2 8, ,2 9,3 12,9 9,3, ,9 14 V Vantage oupé TI eartronic VT ,2 8,5 9,3 1,2 12, Hatchback 9 5 TI W eartronic , 8,3,9 10,4, X70 oupé TI , 19, 10,0,2 10, ,1 T5 Volante eartronic TI , 8,9 10,0 1, Vanquish T W eartronic ,1,9 8,1 10, Hatchback 2.7 TI ,2 8,1 9,3 12, oupé ,4 10,2 1 4, ,2 9,3 12, TI eartronic VT , 7,9 4, oupé oupè TI W , 10, W eartronic UI , TI W ,3 139 oupé TI W TI eartronic clean diesel , 8,,2 8,7 10,0 5,1 1, Volante 4 80 vant TI ,,8 10, T4 Powershift TI g O2/km , 15 Vanquish T5 eartronic TI , 4,, oupé T W TI eartronic cylinder demand VT ,5 21,4 9, 10,2,3 9, TI cylinder on demand , 4,0 4, oupè 2 co TI , 4, 5,1 10, TI VT 9,,3 2 Powershift TI UI ,1 3,4 4, TI Powershift TI co ,5 5,1,3 7, TI 4 TI TI ,5,2 3,4 5, 4,0 5, TI 4 TI co TI VT ,8,8 3, portback eartronic ,0 4, TI TI eartronic TI g flexible O2/km cofuel / , 5,1,2 5, 5,1 9, TI 5 eartronic TI flexible fuel / ,9 14,0,9 4, 4, 8, 10, TI 5 W TI eartronic ,1 4, 5,1 5, TI TI cylinder on demand Wiesmann 1210, TI VT 9,8 172 T TI M4 TI cylinder on demand ,1,7 12, T TI M4- TI ,9 9,8 9,2 5,1 3,4 12, T TI M4- TI TI ,9 9, 9,0 3,4 3,,7 12,2 7, portback 4 T 3.0 TI TI ,7 5,1 9,5 7,8 12,9 10,2 299 TI M ,2 9,0 3,4 12, TI 3.0 TI TI M ,2,2 9,0 3, 12,8 5, TT TI I M VT , 19,2,9 9,04, 12, TI oupé I M4 TI , 1 8,5 4,,9 12, TI oupé M4- TI I ,9 9,2 5,1 12, TI oupé M4- TI ,9 8,9 9,0 3,4 12, TI oupé TI TI ,7 9,9,3 5,1 9,5 4,5 12,9 5, TI oupé TI TI ,9 3,4 4, oupé TI TI TI ,8 0,2 3, 4,5 7,9 108 oupé TI , 7,7 179 TI 105 VT eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand mbh eutsche utomobil Treuhand Treuhand mbh mbh

69 . ie zehn sparsamsten neuen Personenkraftwagenmodelle für jede ntriebstechnologie Modell ahrzeugmasse innerorts außerorts ffizienz Kraftstoff- tromverbrauch O2-mission O2- Hubraum Leistung etriebe Kraftstoff [ccm] [kw] [kg] [l/100 oder [kg/100 nach () Nr. 715/2007 oder [kwh/100 Toyota Yaris Hybrid 8 74 enzin VT ,3 3, 3, 82 + itroen 1 VTi 8 & ,5 3,4 Peugeot e-vti top/tart ,5 3,4 iat V Twinir & ualogic , iat V Twinir abrio & ualogic , Toyota uris Hybrid 100 VT Mitsubishi pace tar 1,0 L MPI PLU , 3, 4,0 92 Toyota Prius Hybrid 100 VT 5 4,0 4, Toyota uris Hybrid, Touring ports 100 VT , smart fortwo coupé aureihe iesel Volkswagen Polo 1,4 TI luemotion ,0 2, 3, itroen 4 actus luehi g (1" Rad) ,9 3, Peugeot 308 Limosine luehi 120 top/tart ,9 3, Hyundai i20 /L (P, PT) 1.1 Ri blue ohne Klima , 3,0 3, KI Rio 1.1 Ri MT I 85g ,0 3, Opel orsa-- 3-türig TI & (Reifengruppe ) ,0 3, udi 3 TI ultra 81 3,0 3, koda Oktavia Limousine 1,l TI reenline 81 3,0 3, koda Oktavia ombi 1,l TI reenline 81 3,0 3, VW olf 1, TI luemotion ,0 3, Peugeot 308 W luehi 120 top/tart (1"ctive) , 3,1 3, rdgas (L/H) / lüssiggas () eat Mii1.0 cofuel tart&top (N) L 1 2,5 2, koda itigo 1,0l N H/L 1 3, 2,5 2, VW eco up! H/L 1 3, 2,5 2, iat New Panda 0.9 8V Twinir Natural P. (N) 4X L 1 4,0 2, 3,1 8 + udi 3 TI g-tron 81 7 H/L 5 2,7 3,2 + Volkswagen olf 1,4 TI luemotion 81 7 H/L 2,8 3, eat Leon TI tart&top 81 H/L 9 4,5 2, VW olf Variant 1,4 TI luemotion 81 7 H/L 3 2, eat Leon T TI tart&top 81 H/L ,5 2,9 9 + koda Octavia Limousine 1,4l N (im asbetrieb) 81 H/L 13 4,5 2, koda Octavia ombi 1,4l N (im asbetrieb) 81 H/L ,5 2, trom Renault Twizy 45 4 Ü Renault Twizy 13 Ü 52,3 0 + VW e-up! 0 Ü itroen -Zero 49 Ü 12, 0 + Peugeot ion 49 Ü 0 12, 0 + VW e-olf 85 Ü ,7 0 + MW i3 Ü ,9 0 + Mitsubishi lectric Vehicle (I-MiV) 49 Ü Renault Zoe 5 Ü , 0 + Nissan L lektromotor 80 Ü Hybrid (extern aufladbar) MW i3 (Range xtender) 47 1 / 13 0,/ Opel mpera VT / 2 1,2/13, udi 3 TI e-tron Rad 1" 150 / 1,5/11, Volkswagen olf T (1" Reifen) 150 / ,5/11, Mitsubishi Outlander 1-V Plug-in Hybrid / 15 1,9/13, Volvo V0 Plug-in Hybrid W eartronic / ,8/13, MW i8 oupé 9 2 / 150 2,1/11, Toyota Prius Plug-in Hybrid 100 VT / ,1/ 49 + Porsche 918 pyder mit Weissachpaket / ,0/12, Porsche Panamera -Hybrid / ,1/1,

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71 Model uide on the uel conomy and O2 missions 2011 ubic Performance Transmission within city limits outsidecity limits uel- /electricity consumption O uel 2 emissions [ccm] [kw] [l/100 or [m³/100 or [kwh/100 min. max. min. max. min. max. min. max. UI 3 portback R3 2.5 TI P 13,1,8 9,1 212 TI Preiswert. 11 TI 102g O2/km 3,4 102 TI 5,1 TI 7 TI TI TI,3 TI 123 TI 5, 4, 130 TI 4, 3 abrio 1.2 TI 7 7,0 132 TI TI 8,9,7 15 TI 7 8,7 154 TI 10,0 5, TI 9,9 171 TI TI 4, TI 4, 5,1 4 TI 9,5 5, 14 TI VT TI 9,5 5, 14 TI VT TI 10,3 7, 17 TI 132 8,3 TI 132 VT 17 TI flexible fuel 132 /85 8,3 12,2 9,0 TI flexible fuel 132 /85 9,8 1 8,2 10,2 TI 8,3 TI VT 17 TI TI TI ,0 7, 10, TI ,0 I 195 VT 11,,2 8,2 192 I ,4,7 9,1 I ,1 7,0 9,3 215 TI das professionelle 127 TI 100 aten- und Informationssystem für TI TI 105 VT TI 105 utomobiltechnik,9 144 TI,2 5,1 TI ahrzeughandel, TI , TI VT 7,9 17 Kommunikation 3.0 TI TI ,3 3.0 TI clean diesel ,7, vant Ob Reparaturkostenkalkulationen, U- TI 9, TI VT 9,,3 TI ebrauchtfahrzeugbewertung 9, oder TI VT atenaustausch: 9,,3 TI 10,5,3 7,9 TI 132 5, 154 TI 132 VT ilvert 9,8 II bietet Ihnen alle Informa-17tionen aus einer Hand und ist damit TI flexible fuel 132 /85 12, 5, 9,2 154 TI flexible fuel 132 /85 9,9 14,0 8, 10, TI ein unentbehrliches 5, Hilfsmittel zum 154 TI VT 9,8 172 traditionell günstigen Preis. TI 9,8 TI 7 9,,7 7, TI ,8 10, TI I 195 VT 11, 197 I ,,9 I 195 TI,3 4,5 5,1 TI 100 4, 120 TI 105 4,5 TI 105 VT eutsche utomobil Treuhand mbh ktuell. Präzise. ilvert II Prüf- und instellwerte, Restwertprognose,