Ihr maßgeschneiderter Volvo FL.

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1 TECHNISCHE DATEN Ihr maßgeschneiderter Volvo FL. Ein einzelner Lkw kann nicht alle Ansprüche erfüllen. Daher bietet die Volvo FL-Modellreihe unendliche Möglichkeiten. Dank der flexiblen Fahrgestellauslegung und Volvo Bodybuilder Instructions (VBI) lässt sich der Lkw mühelos für einen Aufbau vorbereiten. Und das Angebot an Antriebssträngen, Fahrerhäusern und Ausrüstung eröffnet Ihnen noch mehr Möglichkeiten. Also willkommen in der Welt der Auswahlmöglichkeiten. Einer Welt, in der Ihr Händler Ihnen gern behilflich ist, den perfekten Lkw für alle Anforderungen und Wünsche zu finden FAHRGESTELL ANTRIEBS STRANG FAHRERHAUS AUSSTATTUNGS PAKETE ZUBEHÖR Achsen, Fahrgestellhöhen, Radstände, Hinterachsaufhängungen, Kraftstofftanks und Bremsen. SEITEN Motoren, Getriebe, Hinterachsen und Nebenantriebe. SEITEN Technische Daten und Abmessungen für kurzes, mittleres und Mannschaftsfahrerhaus. SEITE 33 Lückenlose Ausstattungspakete für höheren Fahrerkomfort, Stauraum und größere Betriebseffizienz SEITE 34 Für Ihren Volvo FL gibt es ein reichhaltiges Zubehörangebot. Sehen Sie sich hier die Highlights an. SEITE 35 26

2 FAHRGESTELL 1 MODELLKOMBINATIONEN Gesamtgewicht Gewicht (Tonnen) Räder Fahrgestellhöhe Motor Vorderachslast (Tonnen) Hinterachslast (Tonnen) 12 17,5" Low D5K 4,5 8, ,5" Medium D8K 4,5/5,0 8, ,5" Medium D8K 5,0/5,8 9, ,5" Medium D8K 5,8 10, ,5" Standard D8K 5,0 9, ,5" Standard D8K 5,6 9,5/10, ,5" Standard D8K 6,3 10, ,5" High D8K 7,1 11,5 RADSTÄNDE Radstand (mm) 12 Tonnen, 17,5" Tonnen, 19,5" Tonnen, 22,5" 18 Tonnen, 22,5" VORDERACHSEN 12 Tonnen Tonnen Tonnen 18 Tonnen Räder 17,5" 19,5" 22,5" 22,5" Motor D5K D8K D8K D8K Gesamtgewicht (Tonnen) max. Vorderachslast (Tonnen) 4,5 5,8 6,3 7,1 VORDERACHSAUFHÄNGUNG 12 Tonnen, 17,5" Tonnen, 19,5" Tonnen, 22,5" 18 Tonnen, 22,5" Blattfederung, Parabel Blattfederung, Parabel verstärkt Luftfederung FAHRGESTELLHÖHE Motor Reifen Höhe (mm) Low D5K 245/70R17,5" Medium D8K 265/70R19,5" 860 Standard D8K 275/70R22,5" 950 High D8K 295/80R22,5"

3 1 FAHRGESTELL KRAFTSTOFFTANKS Fassungsvermögen (Liter) Montage am Fahrgestell Material 80 Rechts/links Kunststoff 130 Rechts/links Kunststoff 160* Links Stahl/Aluminium 215 Rechts/links Kunststoff 300 Rechts Stahl 430 (2 215) Rechts Kunststoff * Nur bei Volvo FL 18-Tonner KRAFTSTOFFTANKS Kraftstofftanks sind aus Kunststoff, Stahl oder Aluminium erhältlich. Fassungsvermögen zwischen 80 und 300 Liter. Zusätzlich ist eine Kombination aus zwei 215-Liter-Tanks erhältlich, die ein Gesamtvolumen von 430 Litern haben. ADBLUE-BEHÄLTER Der AdBlue-Behälter besteht aus Kunststoff und fasst 32 Liter. Die AdBlue-Pumpe ist in den AdBlue-Behälter integriert. Es gibt eine Variante für Fahrzeuge mit dem Kraftstofftank auf der rechten Seite (ADTP-R) und eine für Fahrzeuge mit dem Kraftstofftank auf der linken Seite (ADTP-L). HINTERACHSEN Es stehen drei Hinterachsen mit Einfachübersetzung zur Wahl. Die Achslast erstreckt sich von 8,5 bis 11,5 Tonnen. VORDERACHSEN Die Vorderachslast erstreckt sich von 4,5 bis 7,1 Tonnen. HINTERACHSAUFHÄNGUNG Typ Einzelachse, 4 2 Federung 12 Tonnen 17,5" Tonnen 19,5" Tonnen 22,5" 18 Tonnen 22,5" RAD-L80 Blattfederung RAD-L80 Blattfederung, verstärkt RAD-L80 Blattfederung, kurz und steif RAD-A2V Luftfederung RAD-KR Luftfederung HINTERACHSLAST (Tonnen) Typ Einzelachse, Tonnen 17,5" Tonnen 19,5" Tonnen 22,5" 18 Tonnen 22,5" 8,5 9,2 9,5 10,6 10,9 11,5 BREMSEN Der Volvo FL hat vorn und hinten Druckluftbremsen mit innenbelüfteten Scheiben. Das Scheibenbremssystem mit Antiblockierfunktion EBS (elektronisch geregeltes Bremssystem) sorgt für schnelleres und sichereres Ansprechen der Bremsen und für geringeren Bremsenverschleiß. Das Bremssystem verfügt über Funktionen wie ABS, eine Differenzialsperre und Brake Blending. Beim Brake Blending setzt das System die verschiedenen Bremsen des Fahrzeugs kombiniert ein, um eine gleichmäßigere Bremswirkung und weniger Verschleiß an Radbremsen und Reifen zu erreichen. Das EBS-Paket mit erweitertem Funktionsumfang bietet eine Funktion, die das Anfahren an Steigungen erleichtert. Entsprechend dem Einsatzgebiet des Fahrzeugs sind Bremsscheiben in unterschiedlichen Größen erhältlich. ESP (ELEKTRONISCHES STABILITÄTSPROGRAMM) ESP (ESP-BAS1) sorgt für Richtungsstabilität (Gierratenkontrolle) in schwierigen Fahrsituationen sowie beim Vermeiden des Umkippens. (Gierratenkontrolle) in schwierigen Fahrsituationen sowie beim Vermeiden des Umkippens. HYDRAULISCHER RETARDER FÜR GETRIEBE AL306 Der kompakte, integrierte hydraulische Retarder (Variante RET-TPT) ist am Getriebe montiert. Die maximale Bremsleistung beträgt 400 kw. 28

4 ANTRIEBSSTRANG 2 MOTOR D5K EURO 6 Leistung/Drehmoment MOTOR D8K EURO 6 Leistung/Drehmoment Nettoleistung nach: EU 582/2011 Nettoleistung nach: EU 582/2011 Leistung (PS) Drehmoment (Nm) Leistung (PS) Drehmoment (Nm) D5K D8K D5K D8K Motordrehzahl (U/min) Motordrehzahl (U/min) D5K210 (154 kw) Max. Leistung bei U/min 210 PS Max. Drehmoment bei U/min 800 Nm D5K240 (177 kw) Max. Leistung bei U/min 240 PS Max. Drehmoment bei U/min 900 Nm D8K250 (184 kw) Max. Leistung bei U/min 250 PS Max. Drehmoment bei U/min 950 Nm D8K280 (206 kw) Max. Leistung bei U/min 280 PS Max. Drehmoment bei U/min Nm D5K Anzahl Zylinder 4 Hubraum 5,1 Liter Hub 135 mm Bohrung 110 mm Verdichtungsverhältnis 17.5:1 Wirtschaftlicher Drehzahlbereich U/min Leistung der Abgasbremse (bei 2,800 U/min) 80 kw Ölfilter 1 Ölwechselmenge, einschl. Filter 15 l Kühlsystem, Gesamtvolumen 13 l Ölwechselintervall: Bis zu km oder einmal jährlich mit VDS4. KRAFTSTOFFVORAUSSETZUNGEN EN 590 (EU-Norm), max. 10 ppm Schwefel MOTORSEITIGER NEBENANTRIEB Übersetzung 1:1 Max. Drehmoment: 600 Nm* * Drehmoment sowohl bei Fahrt als auch bei Stillstand D8K Anzahl Zylinder 6 Hubraum Hub Bohrung 7,7 Liter 135 mm 110 mm Verdichtungsverhältnis 17.5:1 Wirtschaftlicher Drehzahlbereich Leistung der Abgasbremse (bei 2,800 U/min) Leistung der Motorbremse (bei 2,800 U/min) U/min 120 kw 170 kw Ölfilter 1 Ölwechselmenge, einschl. Filter Kühlsystem, Gesamtvolumen Ölwechselintervall: Bis zu km oder einmal pro Jahr (Fernverkehr), bis zu km oder einmal pro Jahr (Verteilerverkehr) mit VDS4. KRAFTSTOFFVORAUSSETZUNGEN EN 590 (EU-Norm), max. 10 ppm Schwefel 20 l 17 l MOTORSEITIGER NEBENANTRIEB Übersetzung 1:1 Max. Drehmoment: 600 Nm* * Drehmoment sowohl bei Fahrt als auch bei Stillstand 29

5 2 ANTRIEBSSTRANG EURO 6 Die Umweltbelastungen sind bereits erheblich reduziert worden. Nun ist es Zeit für Euro 6, die bisher strengste Norm. Diese legt extrem strenge Grenzwerte für die Emission von Partikeln (0,01 g/kwh) und Stickoxiden (0,40 g/kwh bei stationärem Prüfzyklus (ESC/ELR) und 0,46 g/kwh bei transientem Zyklus (ETC)) fest. UNSERE LÖSUNG FÜR EURO 6 Zusätzliche Einspritzdüse Mischbereich Mischbereich AdBlue MOTOR DOC DPF SCR ASC MOTOR Ein EGR Drossel-Ventil mit geschlossenem Regelkreis, Turbolader, gekühlte Abgasrückführung (EGR) und vieles mehr. Die neuen Motorkomponenten dienen vor allem dazu, den Gasaustausch zu verbessern und sicherzustellen, dass die Abgase das Nachbehandlungssystem mit optimaler Temperatur erreichen. ZUSÄTZLICHE EINSPRITZDÜSE Eine spezielle Dieseleinspritzdüse wird für das Wärmemanagement des DOC verwendet und sorgt für die Wirksamkeit des DPF sowie eine gute SCR-Funktion. DIESEL-OXIDATIONSKATALYSATOR (DOC) Der DOC produziert das erforderliche NO 2, das der DPF für eine effiziente Verbrennung der Partikel benötigt. Bei kalten Witterungsbedingungen liefert er auch die zur Regenerierung erforderliche Wärme. DIESELPARTIKELFILTER (DPF) Der Filter fängt Partikel auf und speichert sie, bis sie bei der Regenerierung verbrannt werden. Die Regenerierung erfolgt automatisch ohne Eingreifen des Fahrers. SELECTIVE CATALYTIC REDUCTION (SCR) Im Mischbereich wird AdBlue in die Abgase gesprüht. Wenn die Stickoxide (NO X ) in den Katalysator gelangen, werden sie effizient in harmlosen Stickstoff und Wasser umgewandelt. AMMONIAK-SPERRKATALYSATOR (ASC) Der letzte Schritt vor dem Auspuffendrohr, bei dem ggf. verbleibendes Ammoniak (NH 3 ) entfernt wird. EUROPÄISCHE EMISSIONSNORMEN PM (g/kwh) 0.36 PM = Partikel 0.30 Euro 1 (1993) Euro 4 (2006) NO X = Stickoxide Euro 2 (1996) Euro 5 (2009) Euro 3 (2001) Euro 6 (2013) NO X (g/kwh) 30

6 ANTRIEBSSTRANG 2 GETRIEBE Die Schaltgetriebe werden mit Servounterstützung bedient. Der kurze, in die Instrumententafel integrierte Schalthebel ist vibrationsfrei, die Schaltwege sind kurz und präzise. Das Automatikgetriebe wird über Tasten auf der Instrumententafel bedient. I Sync kann auf manuelle oder automatische Gangwechsel eingestellt werden. Im manuellen Modus wird über den Lenkstockhebel geschaltet. Alle Getriebe können mit einem Nebenantrieb bestellt werden. GETRIEBE Typ Anzahl der Gänge Max. Drehmoment (Nm) GCW-Zulassung (Tonnen) D5K210 D5K240 D8K250 D8K280 ZTO1006 Manuell ZTO1006 Manuell ATO1056 Automatisiert ATO1056 Automatisiert ZTO1109 Manuell STO8006 Manuell ATO8006 Automatisiert AL306 Automatik NEBENANTRIEBE Bezeichnung/Variante Getriebe Typ Übersetzung Max. Drehmoment (Nm) Drehrichtung PR-FH4 STO8006 und ATO8006 Flansch 1: Gleichläufig PR-FH4 STO8006 und ATO8006 Pumpe 1: Gleichläufig PTR-ZF4 ZTO1006 und ATO1056 Flansch 1: Gleichläufig PTR-ZF5 ZTO1006 und ATO1056 Pumpe 1: Gleichläufig PTR-ZF6 ZTO1006 und ATO1056 Flansch 1: Gleichläufig PTR-FH5 ZTO1006 und ATO1056 Flansch 1: Gleichläufig PTR-PH4 ZTO1006 und ATO1056 Pumpe 1: Gleichläufig PTRA-PH3 ZTO1006 und ATO1056 Pumpe 1: Gleichläufig PTR-ZF2 ZTO1109 Flansch 1: Gleichläufig PTR-ZF3 ZTO1109 Pumpe 1: Gleichläufig PTR-FH1 ZTO1109 Flansch 1: Gegenläufig PTR-PH1 ZTO1109 Pumpe 1: Gegenläufig PTR-FH2 ZTO1109 Flansch 1: Gleichläufig PTR-PH2 ZTO1109 Pumpe 1: Gleichläufig PTR-FH5 ZTO1109 Flansch 1: Gleichläufig PTR-PH4 ZTO1109 Pumpe 1: Gleichläufig PTRA-PH1 ZTO1109 Pumpe 1: Gegenläufig PTRA-PH2 ZTO1109 Pumpe 1: Gleichläufig PR-HP4S AL306 Pumpe 1: Gleichläufig PR-HF4S AL306 Flansch 1: Gleichläufig PR-HP6S AL306 Pumpe 1: Gleichläufig PR-HF6S AL306 Flansch 1: Gleichläufig PR-HP4SH AL306 Pumpe 1: Gleichläufig PR-HF4SH AL306 Flansch 1: Gleichläufig 31

7 2 ANTRIEBSSTRANG HINTERACHSEN Typ Achse Differenzial Max. Drehmoment (Nm) Max. Achslast (Tonnen) Gesamtzuggewicht (Tonnen) Einfachübersetzung RSS0819A Einzelachse Hypoidgetriebe 950 8,5 19 RSS1125A Einzelachse Hypoidgetriebe ,5 25 RSS1132A Einzelachse Hypoidgetriebe ,5 32,5 Hinterachsübersetzung RSS0819A RSS1125A RSS1132A 3.31:1 3.58:1 3.78:1 3.58:1 3.73:1 4.13:1 3.73:1 3.90:1 4.50:1 3.91:1 4.11:1 5.14:1 4.10:1 4.33:1 5.67:1 4.30:1 4.63:1 6.17:1 4.56:1 4.88:1 4.88:1 5.13:1 5.13:1 5.29:1 5.29:1 5.57:1 5.57:1 5.86:1 5.86:1 32

8 FAHRERHAUS 3 FAHRERHÄUSER Die Fahrerhäuser des Volvo FL sind aerodynamisch im Hinblick auf einen geringen Luftwiderstand gestaltet und bieten im Inneren zahlreiche Ablagefächer. Zusätzliche Ablagemöglichkeiten sind als Sonderausstattung erhältlich. Die Sitze sind ergonomisch geformt und mit integrierten Sitzgurten und Kopfstützen ausgestattet. KURZES FAHRERHAUS Kurzes Fahrerhaus mit komfortabler und ergonomischer Fahrerumgebung. Innenhöhe mm. Mittleres/Komfort FAHRERHAUS Mittleres Fahrerhaus mit zusätzlichem Platz, etwa für eine Liege für eine Person oder als Büroraum mit zusätzlichen Staufächern. Innenhöhe mm. MANNSCHAFTSFAHRERHAUS Mannschaftsfahrerhaus mit viel Platz für weitere Mitfahrer (bis zu 7 Personen). Innenhöhe mm FAHRERHAUSFEDERUNG Die vordere Aufhängung des Fahrerhauses ist zur Abfederung kleinerer vertikaler Bewegungen mit einem Gummikissen ausgestattet, die hintere Aufhängung mit einer Spiralfeder und einem Stoßdämpfer. FAHRERSITZ Drei verschiedene Komfortniveaus: Comfort, Standard und Economy. Alle drei sind mit Rückenlehnen ausgestattet, die in Länge, Höhe und nach vorn verstellbar sind und integrierte Kopfstützen umfassen. BEIFAHRERSITZ Drei verschiedene Komfortniveaus: Standard, Economy und Basis. FARBEN 232 Varianten sind lieferbar. Darüber hinaus können zusätzliche Farben bestellt werden. LENKRAD Das Lenkrad hat je nach Lkw-Konfiguration einen Durchmesser von 460 bzw. 500 mm und lässt sich pneumatisch in die gewünschte Position bringen. DACHLUKE Das Fahrerhaus kann mit einer Dachluke ausgestattet werden, die sich von Hand oder elektrisch 50 mm weit öffnen lässt. Fahrerhausheizung und Klimaanlage Das Fahrerhausheizungssystem ist in zwei Ausführungen erhältlich: manuell bedient, nur als Heizgerät oder als Heizgerät und Klimaanlage mit manueller Bedienung. Außerdem ist eine 2-kW-Standheizung als Sonderzubehör erhältlich. INNENSTAURAUM Das Fahrerhaus ist mit vielen praktischen und leicht zugänglichen Fächern für die Aufbewahrung von Dokumenten und persönlichen Gegenständen ausgestattet. Über der Windschutzscheibe befinden sich zwei mit Deckeln oder Netzen gesicherte Staufächer sowie vier DIN-Einschübe. Zahlreiche Stau- und Tunnelkästen, eine Schreibunterlage sowie Kleiderhaken können auf Wunsch bestellt werden. SIGNALHÖRNER Es stehen zwei zusätzliche Signalhorntypen (elektrisch oder druckluftbetrieben) zur Auswahl: entweder zwei am Dach befestigte Druckluft-Signalhörner oder ein elektrisches Signalhorn unter der Fronthaube. LIEGE (MITTLERES FAHRERHAUS) Die Liege wird ein- oder zweiteilig angeboten und ist 580 mm bzw. 780 mm breit. Ein Sicherungsbügel für die Liege und ein Rauchmelder sind auf Wunsch erhältlich. 33

9 4 AUSSTATTUNGSPAKETE PAKETE ZUR VERVOLLSTÄNDIGUNG IHRES FAHRZEUGS Verteiler (D) Verteiler+ (D+) Vocational (V) Elektrische Fensterheber auf beiden Seiten Schreibunterlage Geschwindigkeitsregelung Gummimatten Sonnenblende außen Einstiegsleuchte in Tür Staufächer mit Deckel über der Windschutzscheibe 12- und 24-V-Steckdose im Armaturenbrett Elektrisch beheizte und verstellbare Außenspiegel Klimaanlage Antenne für CB-Funk Druckluftanschluss am Armaturenbrett Traktionskontrolle Dachluke, manuell betätigt * *** Dachluke, elektrisch betätigt ** Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung Rundumkennleuchten, Vorbereitungssatz = Option * Nur bei kurzem Fahrerhaus. **Nur bei mittlerem Fahrerhaus. ***Nur bei kurzem Fahrerhaus, optional bei mittlerem und Mannschaftsfahrerhaus. AUDIOPAKETE Basis Medium Premium Wiedergabe Audio-CD CD-R/CD-RW wav/wma/mp3 Geschwindigkeitsabhängige Lautstärkeregelung Erweiterte Stummschaltungsfunktionen Radio UKW/MW-Antenne UKW-Sender MW-Sender RDS Anschlüsse und Schnittstellen Low-Level-Eingang, 4-Kanal 3,5-mm-Stereoklinkenbuchse (Line in) USB-Anschluss ipod-schnittstelle Bluetooth Funkfernbedienung Lautsprecher Anzahl der Lautsprecher Ausgangsleistung 2 20 W 2 20 W 2 20 W Die abgebildeten oder erwähnten Ausstattungselemente können Teil der Options- oder Zubehörliste sein und je nach den gesetzlichen Bestimmungen vor Ort variieren. Ihr Volvo Partner erteilt Ihnen gerne nähere Informationen. Die Farbwiedergabe kann druckbedingt geringfügig abweichen. Wir behalten uns das Recht vor, technische Details ohne vorherige Ankündigung zu ändern. 34