Neu entwickelter 36V Mittelmotor

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Jasper Becke
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3 Neu entwickelter Mittelmotor Unser elektrisches Ant- Diese neue Technologie riebssystem erreicht eine neue Stufe. verdoppelt die Freude am Fahrradfahren und dem Weg den Sie zurücklegen. Was ist Multi Speed Assist System? Der neue Panasonic Motor integriert ein Getriebe (inter2) in einen elektrischen Antriebsmotor. Neue Technologie Motorunterstützung + Inter2 = Neues Fahrgefühl Durch die Integration des Getriebes in den Motor stehen 2 Gänge zur Verfügung. Diese Kombination mit der Hinterradschaltung bietet ein sportliches Fahren wie nie zuvor. Diese neue Funktion verringert auch den Stromverbrauch. Es kann in einem riemengetriebenen Elektrofahrrad verwendet werden. Elektrisches Schalten Schalten mit der Schalteinheit des Pedelecs Panasonic Standardeinstellung Schalter drücken Über 1 Sekunde : Unterstützungsstufe Unter 1 Sekunde : Hochschalten Über 1 Sekunde : Unterstützungsstufe Unter 1 Sekunde : Herunterschalten Ganganzeige auf dem Display Glattes, reibungsloses Schalten Zum komfortablen Schalten wird die Motorleistung während des Schaltvorgangs angepasst. Zweiganggetriebe Motor für Montage nach vorne (Inter 2) Spannung Gewicht Leistung Frontgetriebe Zähnezahl : : ca. 4.8kg : 250W (Pedelec) : 350W (S-Pedelec) : Inter 2 : 29Z oder 35Z Grosses Übersetzungsverhältnis Die Übersetzung für den niedrigen Gang beträgt 1 zu 1 und für den hohen Gang 1 zu Den Motor gibt es in einer Ausführung für das Pedelec und einer für das S-Pedelec. Kettenblätter entsprechend der Übersetzung Low 29Z ( 1 : 1 ) 29Z High T ( 1 : 1.415) Low 35Z ( 1 : 1 ) 35Z High T ( 1 : 1.415) *Das große Zahnrad ist basierend auf dem Übersetzungsverhältnis

4 Mittelmotor Entspannt und vergnügt fahren auf neue Weise. Ein integriertes Design, welches die Motor-Antriebskräfte berücksichtigt. Dank der einfachen Konstruktion mit einstufigem Getriebe ist der Look erfrischend und der Pflegeaufwand gering. Bedieneinheit Mittiges LCD-Display Die Bedieneinheit für volle Kontrolle Auch bei direkter Sonneneinstrahlung gut ablesbar, regen- und staubgeschützte Konstruktion. Für komfortable Modelle Modell für Montage hinten für komfort-orientierte Pedelecs und S-Pedelec. Einganggetriebe Farbe : Silber / schwarz Motor für Montage nach hinten Spannung : Gewicht : ca. 4kg Leistung : 250W (Pedelec) : 350W (S-Pedelec) Frontgetriebe : Einzel Zähnezahl : 41Z Shimano Di2 : kompatibel Mittiges LCD-Display Kompaktes Gehäuse für leichtere Mitnahme, großer Bildschirm für bessere Ablesbarkeit, mit LCD-Display und Bedien-Tasten Uhrzeit / Micro USB-Ausgang / Mittiges Display / Abnehmbares Display / getrennte Tasten Taste für Schiebehilfe / IPX5 (Spritzwassergeschützt) / für 10 Sprachen einstellbar / Geschwindigkeit Durchschnittsgeschwindigkeit / Maximalgeschwindigkeit / Tageskilometer / Gesamtkilometer Restreichweite / Restkapazität Batterie / Anzeige der Unterstützungsstärke / Hintergrundbeleuchtung Ganganzeige (Modellabhängig) 50mm 87mm Für sportliche Modelle Montage vorne beim Trekkingrad mit kurzem Rahmen. Drei Arten der Display-Anzeige Taste für Licht Batteriestand-Anzeige mit 5 Segmenten Uhrzeit Licht Einganggetriebe Farbe : Silber / schwarz Motor für Montage nach vorne Spannung : Gewicht : ca. 4kg Leistung : 250W (Pedelec) : 350W (S-Pedelec) Frontgetriebe : Einzel Zähnezahl : 41Z Shimano Di2 : kompatibel *S-Pedelecs Motor ist nicht erhältlich für Fahrräder mit Rücktrittbremse. Taste für Unterstützungs-Modus Taste für Anzeigenart Taste für Unterstützungs-Modus Taste für Schiebehilfe Einschalt-Taste Micro USB-Ausgang Micro USB Verbindungsanzeige Geschwindigkeit (km/h oder mph) Anzeige der Unterstützungsstärke Anzeige Unterstützungs-Modus Anzeige des eingelegten Ganges Multi Speed Assist System Di2 Anschluß für Shimano DI2 Der neue Motor ist in der Lage, mit Shimano DI2 zusammenzuarbeiten (Alfine, Nexus). Das Pedelec System übernimmt die Stromversorgung für DI2 und zeigt den eingelegten Gang auf dem Display an. *Nur internes System Diese Funktion unterstützt beim Schieben eines beladenen Fahrrades bergauf. Laden des Smartphones Ermöglicht das Laden von Smartphones mit speziellem Panasonic USB Kabel (Maximum Ladestrom 1A). Diagnose beim Händler Panasonic E-Bike-Händler können mit dieser Software Fehler ermitteln. ( > Seite 10 ) *Ganganzeige im Display ( > Seite 06 ) Eine Nachrüstung von DI2 durch Händler oder Verbraucher ist nicht möglich

5 Lithium- Ionen-Akku Eine Lithium-Ionen-Batterie für optimale Leistung auf langen Fahrten. Seit 2002 setzt Panasonic fortlaufend weiter entwickelte Lithium-Ionen-Akkus in Pedelecs ein. Wir stellen nun das neueste Modell vor. 12 Ah / 432 Wh 18 Ah / 648 Wh Senkrechtausführung Leicht abnehmbare Standardausführung. Integriertes Batteriedesign Die Batterietechnologie der hochkapazitiven Zellen, des optimalen Sicherheitsdesigns ergibt insgesamt eine fortschrittliche Batterie für Pedelecs, die sportliches Design und elektrische Unterstützung kombinieren. Durch das neue Design wurde eine stabile Passung der Batterie im Fahrradrahmen erreicht, das ergibt eine ausgezeichnete Benutzerfreundlichkeit. SPEC 8Ah / 288Wh Spannung : 36 V Kapazität : 8Ah Energiegehalt : 288Wh Gewicht : Approx. 2.3kg 12Ah / 432Wh 12Ah 432Wh Approx. 3.3kg *Die technischen Daten entsprechen der Entwicklungsphase, änderungen bleiben vorbehalten *Abgebildete Batterie von Flyer 15 Ah / 540 Wh SPEC 8.8Ah / 317Wh Spannung : Kapazität : 8.8Ah Energiegehalt: 317Wh Gewicht : Approx. 3.1kg 11Ah / 396Wh 11Ah 396Wh Approx. 3.9kg Für Komfort-Bikes ebenso wie für Trekking-Modelle. 13.5Ah / 485Wh 13.5Ah 485Wh Approx. 4.0kg SPEC 12Ah / 432Wh 15Ah / 540Wh Spannung Kapazität : 36 V : 12 Ah 15Ah Energiegehalt: 432 Wh 540Wh Gewicht : ca. 3,2 kg ca. 3,8 kg 18Ah / 648Wh 18Ah 648Wh ca. 4,4 kg Für Heckgepäckträger Rahmendreieck Diese sportliche Ausführung wird am Unterrohr angebracht. SPEC Spannung : 36 V Kapazität : 12 Ah Energiegehalt : 432 Wh Gewicht : ca. 3,3 kg Unterrohrbatterie Wir entwickeln eine weitere Batterie für sportliche Pedelecs für das Modelljahr 2017 Batteriezelle Der neue Zellentyp wurde für ein kompaktes Design der Batterie entwickelt. Sie werden das erste Mal in der teilintegrierten Batterie verwendet. Ladegerät Batterie Typ Energiegehalt Ladestrom Abmessungen (mm) Gewicht Ladedauer bis 100% Ladedauer bis 80% Aufrecht / Dreieck Heckträger 15Ah Batterie 13.5Ah Batterie 3A~4A (variabel) 2.5A 203 x 94 x 56 ca. 1,260g ca. 6 Stunden ca. 7 Stunden ca. 4 Stunden ca. 4.5 Stunden Aufladen direkt am Fahrrad Sie können Ihren Akku direkt aufladen, ohne ihn vom Pedelec abzunehmen. Wir empfehlen, den Akku immer unter einem Dach geschützt aufzuladen

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