OMEGA UDO-s 330 Dachauflegebahn
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- Ursula Emilia Salzmann
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3 OMEGA UDO-s 330 Dachauflegebahn UDB-A USB-A VERWENDUNGSZWECK Ist eine diffusionsoffene schweißbare Dachbahn zur direkten Verlegung auf die Wärmedämmung oder die Holzschalung. Die Dachbahn ist geeignet für Unterdächer mit erhöhter Regensicherheit gemäß ÖNORM B 4119 und entspricht der Klassifizierung UDB-A und USB-A gemäß ZVDH Richtlinie. Die Feuchtigkeit im Gebäudeinneren kann in Form von Wasserdampf durch die Unterdachbahn nach außen entweichen, während sie gleichzeitig Schlagregendichtheit bietet. Auf erhöhte Regensicherheit geprüft von Holzforschung Austria. (Auftrags Nr.: 1158/2014-BB) ERHÄLTLICH IN FOLGENDEN DIMENSIONEN für belüftete Steildächer Rollenbreite 1,5 m 3,0 m Mindestdachneigung 1,5 Rollenlänge 30 m 30 m zur direkten Verlegung auf Holzschalung/Wärmedämmung Rollenfläche 45 m² 90 m² Rollengewicht 15 kg 30 kg PRODUKTDATEN ENTSPRECHEND DER NORM EN / EN VORTEILE regensicher Zusammensetzung PES-Spinnvlies mit beidseitiger TPU Decklage winddicht Dicke 0,75 mm fünf Monate UV-beständig Farbe dunkelgrau verschweißbar Flächengewicht wasserdicht 330 g / m² (+ 5%) SD - Wert 0,18 (± 0,04) m Temperaturbeständigkeit - 40 C C UV-Beständigkeit 5 Monate Widerstand gegen Wasserdurchgang EN 1928 W1 leicht zu schneiden Dehnung nach EN % (± 10 ) 70 % (± 10 ) Höchstzugkraft nach EN (± 30) N/m 350 (± 30) N/m OMEGA N55 Klebstoff Weiterreißwiderstand nach EN (± 20) N 200 (± 20) N OMEGA Nageldichtband Lagerung kühl und trocken PE Nageldichtband DSK Brandklasse nach EN / EN E EMPFOHLENES ZUBEHÖR ab 5 Dachneigung
4 VERLEGERICHTLINIEN OMEGA UDO-s 330 Dachauflegebahn (1) UNTERSPANNUNG (ohne Holzschalung) Als Unterspannung wird die Dachbahn über bzw. parallel zum Sparren verlegt, sowie mechanisch fixiert. Überlappungsstöße müssen grundsätzlich auf dem Sparren liegen. Alle Überlappungen/Anschlüsse sind mit dem OMEGA N55 zu verkleben oder mittels Heißluftfön zu verschweißen. (2) UNTERDECKUNG (mit Holzschalung) Als Unterdeckung wird die OMEGA UDO-s 330 Dachbahn auf einer Schalung parallel zur Traufe verlegt. Die Bahnen werden an den firstseitigen Rändern im Abstand von 10 cm (Markierungsrand) verdeckt genagelt. Alle Überlappungen/Anschlüsse sind mit dem OMEGA N55 zu verkleben oder mittels Heißluftfön zu verschweißen. Zur regensicheren Ausführung (Behelfsdeckung) ist eine Nageldichtung (OMEGA Nageldichtband DSK) unter der Konterlatte anzubringen. Gemäß der SIA Norm 232, ZVDH-Merkblatt sowie der ÖNORM B 4119 sind bei erhöhter Anforderung die Konterlatten immer mit den ISOCELL Nageldichtungen abzudichten. Z.B. mit dem OMEGA Nageldichtband oder ab einer Dachneigung 5 mit dem PE-Nageldichtband DSK. Die Verwendung korrisionsbeständiger Befestigungsmittel wird empfohlen. 1 2 (3) TRAUFENAUSBILDUNG Die Traufenausbildung mit Entwässerung unterhalb der Rinne ist zu empfehlen, da rückstehendes Schmelzwasser problemlos abfließen kann. Wir empfehlen eine Entwässerung mittels Traufenblech. (4) FIRSTBEREICH Der Firstbereich wird durch Überspannen mit der OMEGA UDO-s 330 Dachbahn direkt verschlossen. Damit wird ein sofortiger Schutz gegen eindringendes Wasser erreicht. Bei nicht gedämmtem Spitzboden bzw. hinterlüfteter Innendämmung ist die Firstausbildung offen auszuführen: Die Bahnen enden 3 cm vor der FirstScheitellinie, Konterlatten sind aufzubringen und ein 50 cm breiter Streifen OMEGA UDO-s 330 Dachbahn ist über dem Firstscheitel zu befestigen. (5) KEHLAUSBILDUNG Im ersten Schritt der Kehlausbildung ist eine durchgehende Kehlbahn einzulegen. 3 4 (6) DURCHDRINGUNGEN Ausschnitte bei Dachdurchdringungen (Dunstrohre, Dachflächenfenster, Kamin, etc.) sind möglichst klein zu halten, die Teile der Folie sind so zu befestigen, dass kein Regen oder Schnee eindringen kann. Die Abdichtung ist mit geeigneter Klebetechnik der Firma ISOCELL GmbH auszuführen. Achten Sie auf einen sauberen Untergrund! Der Hersteller übernimmt keine Haftung für mechanische Beschädigungen. Die geltenden Vorschriften und Richtlinien (z.b. gemäß ZVDH für Deutschland, ÖNORM B 4119 für Österreich,...) sind zu berücksichtigen! Die Mindestfügebreite muss nach ÖNORM B 4119 mind. 4cm betragen. Die Dachbahn übernimmt nicht die Funktion einer Dacheindeckung. Die Dachbahn ist mit Konterlatten zu fixieren. Generell sind Kreuzstöße sowie Konternähte zu vermeiden. Bitte beachten Sie die Verarbeitungsrichtlinien der OMEGA UDO-s 330 Dachbahn! 5 6
5 AIRSTOP Dampfbremse Transparente, extrem reißfeste Dampfbremse und Luftdichtheitsschicht für Wand-, Dach- und Deckenkonstruktionen. VERWENDUNGSZWECK ERHÄLTLICH IN FOLGENDEN DIMENSIONEN für Boden, Wand, Decke und Dach Rollenbreite 1,5 m 3,0 m im Innenbereich Rollenlänge 100 m Rollenfläche 75 m² 300 m² Rollengewicht 7,4 kg 27 kg VORTEILE transpartent PRODUKTDATEN ENTSPRECHEND DER NORM EN reißfest leicht zu verarbeiten Zusammensetzung PP Vlies mit PP-Beschichtung Flächengewicht EN g / m² (± 10) Dicke EN ,2 mm Temperaturbeständigkeit - 40 C C Lagerung kühl und trocken SD-Wert EN m Farbe grau transparent mit grünem Aufdruck Höchstzugkraft nach EN Dehnung nach EN EMPFOHLENES ZUBEHÖR Weiterreißwiderstand nach EN AIRSTOP FLEX Klebeband AIRSTOP Klebeband AIRSTOP ELASTO Klebeband AIRSTOP Dichtmasse SPRINT Brandverhalten nach EN E 200 N/m 130 N/m 30 % 30 % 250 N 240 N
6 VERLEGERICHTLINIEN FÜR AIRSTOP DAMPFBREMSEN Die Dampfbremse ist als Luftdichtheitsschicht und Dampfbremsschicht in Wand-, Dach- und Deckenbauteilen einsetzbar. MONTAGE AUF DER UNTERKONSTRUKTION (1) MECHANISCHES BEFESTIGEN DER DAMPFBREMSE Es ist darauf zu achten, dass nur die glatte Seite mit Klebebändern luftdicht verklebt werden kann. Die Dampfbremse wird in der Regel quer zur Sparren-, Steher- oder Tramlage angebracht, die glatte bzw. bedruckte Seite zum Verarbeiter gerichtet. Die Bahnen mit Tackerklammern ca. 10 cm überlappend am Konstruktionsholz mechanisch befestigen. Bei C-Metall Profilen ist die provisorische Befestigung mit doppelseitigem Klebeband oder ev. Sprühkontaktkleber möglich. 1 (2) LUFTDICHTE VERKLEBUNG Die luftdichte Verklebung der Stöße, Anschlüsse und Durchdringungen ist mit dem AIRSTOP Klebesystem vorzunehmen. (3) QUERLATTUNG/SPARSCHALUNG Vor Einbringung der Einblasdämmung werden die Querlatten im Achsabstand < 40 cm raumseitig angebracht. Um die Klebestellen zusätzlich zu entlasten sollte die Lattung direkt auf der Stoßverbindung positioniert werden! Anschlussverklebungen und druckbelastete Klebestellen sind mechanisch zu entlasten. Die Folie ist spannungsfrei zu verlegen. 2 (4) LÄNGSLATTUNG Wenn keine Querlattung vorgesehen ist, z.b. wenn eine Holzschalung auf Längslatten verlegt werden soll, ist die Dampfbremse parallel zum Sparren oder zur Konstruktion zu verlegen. Die Stöße müssen hierbei am Konstruktionsholz liegen und dort auch stoßüberlappend angetackert und mit den AIRSTOP Klebebändern verklebt werden. Vor Einbringung der Einblasdämmung müssen die Längslatten zur mechanischen Entlastung der Verklebungen angebracht werden. 3 Weitere Detaillösungen finden Sie unter - in der Broschüre Luftdichtheit im Detail. 4
7 AIRSTOP Klebeband Um die Luft- und Winddichtheit der Gebäudehülle zu gewährleisten, müssen die dafür vorgesehenen Folien oder Plattenwerkstoffe an Überlappungen, Fugen, Anschlüssen und Durchdringungen dauerhaft abgedichtet werden. Das AIRSTOP Klebeband ist reißfest, mit hohem Kleberauftrag, der ein hohes Haftungsspektrum besitzt. VERWENDUNGSZWECK Verklebung von Dampfbremsen u. Luftdichtheitsschichten Verklebung von OSB- u. MDF-Platten im Innen- und Außenbereich ERHÄLTLICH IN FOLGENDEN DIMENSIONEN Rollenbreite m 60 mm 80 mm 100 mm 1m 170 mm 200 mm Rollenlänge Kartoninhalt/Rollen Übergänge und Anschlüsse an Holz, OSB und Metalle zur Abdichtung der Bauanschlussfuge gemäß ÖNORM B 5320 bzw. DIN PRODUKTDATEN VORTEILE Zusammensetzung reißfestes Systemklebeband mit Acrylat-Klebstoff reißfest Dicke 0,3 mm hohe Haftung Temperaturbeständigkeit - 40 C C Verarbeitungstemperatur - 5 C C Alterungsbeständigkeit 30 Jahre Lagerung 2 Jahre, kühl und trocken UV-Beständigkeit 2 Monate Farbe weiß mit grünem AIRSTOP - Aufdruck
8 VERARBEITUNGSRICHTLINIEN AIRSTOP Klebebänder BESCHREIBUNG Reißfeste Systemklebebänder mit Acrylat-Klebstoff. UV-STABILITÄT Max. 2 Monate; bei höherer Anforderung bitte das OMEGA Fassadenband oder das AIRSTOP Ultra Klebeband verwenden. KLEBEKRAFT AIRSTOP Klebebänder übernehmen die Funktion der luft- und winddichten Abdichtung und nicht die einer kraftschlüssigen Verbindung. Dampfbremsen und andere Folien sind immer mit Klammern, Latten o.ä. (mechanisch) zu sichern. ÜBERPUTZBARKEIT AIRSTOP Klebebänder sind nicht überputz- oder überstreichbar. Für diesen Anwendungsfall verwenden sie bitte das AIRSTOP FLEX Klebeband. VERKLEBETECHNIK Bei der Montage des Klebebandes ist das Band vollflächig mit dem Untergrund zu verkleben. Je höher der Anpressdruck, desto besser die Haftung (Anpressroller). Überkleben des Klebebandes durch sich selbst bzw. kreuzweise Verklebung ist problemlos möglich. Es ist darauf zu achten, das Klebeband im Eckbereich vollständig und spannungsfrei zu verlegen. Für verputzte Oberflächen oder sehr raues Holz empfehlen wir die AIRSTOP Dichtmasse Sprint oder AIRSTOP Dimaroll. Die zu verarbeitenden Materialien müssen staub und fettfrei sein, die Untergründe darüber hinaus trocken und tragfähig. Im Zweifelsfalle empfehlen wir die Vorbehandlung des Untergrunds. (UNI Primer oder BUBI LF Haftvermittler). VERKLEBUNG BEI SEHR TIEFEN TEMPERATUREN AIRSTOP Klebebänder sind für die Verklebung ab ca. 5 C geeignet. Beachten Sie bitte, dass bei tiefen Temperaturen selbst bei geringen Temperaturänderungen Oberflächenkondensat entstehen kann. Dieses wirkt wie eine Trennschicht und vermindert die Haftung. HAFTEN AUF FOLGENDEN UNTERGRÜNDEN Holz, Holzwerkstoffplatten (OSB, MDF, 3S-Platten...), Ziegel, Kunststoffe (glatte Oberfläche, frei von Siliconen und Wachsen), Metalle frei von Oxyden und Rost, etc. Beachten Sie die Systemvorschläge lt. unserer Preisliste. VERKLEBUNGSZEIT Nach dem Anbringen des AIRSTOP Klebebandes findet ein so genannter Vernetzungsprozess statt. Dieser dauert je nach Temperatur ca Std. Erst dann ist die volle Haftung erreicht. ENTFERNUNG DES KLEBEBANDES Mit einem Haarföhn das Klebeband anwärmen und langsam am Klebeband ziehen. Die letzten Kleberreste mit AIRSTOP Klebstoffreiniger ablösen. Achtung, bei empfindlichen Untergründen nicht zu lange auf einer Stelle reiben. Eventuell 5 15 min warten und nochmals AIRSTOP Klebstoffreiniger aufsprühen und abwischen. LAGERUNG Im verschlossenen Karton kühl und trocken; Rollen nicht ohne Trennpapier aufeinander stapeln. ENTSORGUNG Trennpapier und Klebeband Hausmüll, Deponie GARANTIE Der verwendete Acrylatklebstoff beinhaltet keine Zusätze, die zu Versprödung der Klebeschicht führen und ist dadurch extrem alterungsbeständig.
9 AIRSTOP ELASTO Klebeband Um die Luft- und Winddichtheit der Gebäudehülle zu gewährleisten, müssen die dafür vorgesehenen Folien oder Plattenwerkstoffe an Überlappungen, Fugen, Anschlüssen und Durchdringungen dauerhaft abgedichtet werden. Das AIRSTOP ELASTO Klebeband ist leicht dehnbar mit einem Acrylatkleber, der ein hohes Haftungsspektrum besitzt. VERWENDUNGSZWECK Verklebung von Dampfbremsen und -sperren Verklebung von OSB und MDF im Innen- und Außenbereich ERHÄLTLICH IN FOLGENDEN DIMENSIONEN Rollenbreite Rollenlänge Kartoninhalt/Rollen m 60 mm 100 mm 1m 25 m 25 m m/40m 25m/40m 7 / 12 6 / 10 Übergänge und Anschlüsse an Holz, Mauerwerk und Metalle PRODUKTDATEN VORTEILE leicht dehnbar Zusammensetzung PE-Träger mit Polyestergelege und Acrylat-Klebstoff Temperaturbeständigkeit - 40 C C Verarbeitungstemperatur - 5 C C Lagerung 2 Jahre, kühl und trocken Farbe grün mit schwarzem Aufdruck
10 VERARBEITUNGSRICHTLINIEN AIRSTOP Klebebänder BESCHREIBUNG Reißfeste Systemklebebänder mit Acrylat-Klebstoff. UV-STABILITÄT Max. 2 Monate; bei höherer Anforderung bitte das OMEGA Fassadenband oder das AIRSTOP Ultra Klebeband verwenden. KLEBEKRAFT AIRSTOP Klebebänder übernehmen die Funktion der luft- und winddichten Abdichtung und nicht die einer kraftschlüssigen Verbindung. Dampfbremsen und andere Folien sind immer mit Klammern, Latten o.ä. (mechanisch) zu sichern. ÜBERPUTZBARKEIT AIRSTOP Klebebänder sind nicht überputz- oder überstreichbar. Für diesen Anwendungsfall verwenden sie bitte das AIRSTOP FLEX Klebeband. VERKLEBETECHNIK Bei der Montage des Klebebandes ist das Band vollflächig mit dem Untergrund zu verkleben. Je höher der Anpressdruck, desto besser die Haftung (Anpressroller). Überkleben des Klebebandes durch sich selbst bzw. kreuzweise Verklebung ist problemlos möglich. Es ist darauf zu achten, das Klebeband im Eckbereich vollständig und spannungsfrei zu verlegen. Für verputzte Oberflächen oder sehr raues Holz empfehlen wir die AIRSTOP Dichtmasse Sprint oder AIRSTOP Dimaroll. Die zu verarbeitenden Materialien müssen staub und fettfrei sein, die Untergründe darüber hinaus trocken und tragfähig. Im Zweifelsfalle empfehlen wir die Vorbehandlung des Untergrunds. (UNI Primer oder BUBI LF Haftvermittler). VERKLEBUNG BEI SEHR TIEFEN TEMPERATUREN AIRSTOP Klebebänder sind für die Verklebung ab ca. - 5 C geeignet. Beachten Sie bitte, dass bei tiefen Temperaturen selbst bei geringen Temperaturänderungen Oberflächenkondensat entstehen kann. Dieses wirkt wie eine Trennschicht und vermindert die Haftung. HAFTEN AUF FOLGENDEN UNTERGRÜNDEN Holz, Holzwerkstoffplatten (OSB, MDF, 3S-Platten...), Ziegel, Kunststoffe (glatte Oberfläche, frei von Siliconen und Wachsen), Metalle frei von Oxyden und Rost, etc. Beachten Sie die Systemvorschläge lt. unserer Preisliste. VERKLEBUNGSZEIT Nach dem Anbringen des AIRSTOP Klebebandes findet ein so genannter Vernetzungsprozess statt. Dieser dauert je nach Temperatur ca Std. Erst dann ist die volle Haftung erreicht. ENTFERNUNG DES KLEBEBANDES Mit einem Haarföhn das Klebeband anwärmen und langsam am Klebeband ziehen. Die letzten Kleberreste mit AIRSTOP Klebstoffreiniger ablösen. Achtung, bei empfindlichen Untergründen nicht zu lange auf einer Stelle reiben. Eventuell 5-15 min warten und nochmals AIRSTOP Klebstoffreiniger aufsprühen und abwischen. LAGERUNG Im verschlossenen Karton kühl und trocken; Rollen nicht ohne Trennpapier aufeinander stapeln. ENTSORGUNG Trennpapier und Klebeband - Hausmüll, Deponie GARANTIE Der verwendete Acrylatklebstoff beinhaltet keine Zusätze, die zu Versprödung der Klebeschicht führen und ist dadurch extrem alterungsbeständig.
11 AIRSTOP ULTRA Klebeband Um die Luft- und Winddichtheit der Gebäudehülle zu gewährleisten, müssen die dafür vorgesehenen Folien oder Plattenwerkstoffe an Überlappungen, Fugen, Anschlüssen und Durchdringungen dauerhaft abgedichtet werden. Das AIRSTOP ULTRA Klebeband ist leicht dehnbar, mit hohem Kleberauftrag, der ein hohes Haftungsspektrum besitzt und ist auch für schwierige Untergründe, wie PP-Folien im Außenbereich geeignet. VERWENDUNGSZWECK Verklebung von Dampfbremsen und -sperren Verklebung von OSB und MDF im Innen- und Außenbereich Übergänge und Anschlüsse an Holz, Mauerwerk und Metalle Verklebung von PP-Folien ERHÄLTLICH IN FOLGENDEN DIMENSIONEN Farbe weiß schwarz weiß Rollenbreite 60 mm 60 mm 100 mm 1m Rollenlänge 40 m 40 m 40 m 40 m /50 75/75 Kartoninhalt/Rollen Linerteilung weiß PRODUKTDATEN Zusammensetzung Dehnbarer LDPE-Träger mit Acrylat-Klebstoff hoher Klebstoffanteil Temperaturbeständigkeit - 40 C C leicht dehnbar Verarbeitungstemperatur - 5 C passt sich der Oberflächenstruktur an Lagerung 2 Jahre, kühl und trocken hohe UV-Stabilität UV-Beständigkeit 2 Jahre Farbe weiß / schwarz VORTEILE C
12 VERARBEITUNGSRICHTLINIEN AIRSTOP Klebebänder BESCHREIBUNG Dehnbares Acrylat-Klebeband mit LDPE-Träger. UV-STABILITÄT Max. 2 Jahre; bei höherer Anforderung bitte das OMEGA Fassadenband verwenden. KLEBEKRAFT AIRSTOP Klebebänder übernehmen die Funktion der luft- und winddichten Abdichtung und nicht die einer kraftschlüssigen Verbindung. Dampfbremsen und andere Folien sind immer mit Klammern, Latten o.ä. (mechanisch) zu sichern. ÜBERPUTZBARKEIT AIRSTOP Klebebänder sind nicht überputz- oder überstreichbar. Für diesen Anwendungsfall verwenden sie bitte das AIRSTOP FLEX Klebeband. VERKLEBETECHNIK Bei der Montage des Klebebandes ist das Band vollflächig mit dem Untergrund zu verkleben. Je höher der Anpressdruck, desto besser die Haftung (Anpressroller). Überkleben des Klebebandes durch sich selbst bzw. kreuzweise Verklebung ist problemlos möglich. Es ist darauf zu achten, das Klebeband im Eckbereich vollständig und spannungsfrei zu verlegen. Für verputzte Oberflächen oder sehr raues Holz empfehlen wir die AIRSTOP Dichtmasse Sprint oder AIRSTOP Dimaroll. Die zu verarbeitenden Materialien müssen staub und fettfrei sein, die Untergründe darüber hinaus trocken und tragfähig. Im Zweifelsfalle empfehlen wir die Vorbehandlung des Untergrunds. (UNI Primer oder BUBI LF Haftvermittler). VERKLEBUNG BEI SEHR TIEFEN TEMPERATUREN AIRSTOP Klebebänder sind für die Verklebung ab ca. - 5 C geeignet. Beachten Sie bitte, dass bei tieferen Temperaturen selbst bei geringen Temperaturänderungen Oberflächen - kondensat entstehen kann. Dieses wirkt wie eine Trennschicht und vermindert die Haftung. HAFTEN AUF FOLGENDEN UNTERGRÜNDEN Holz, Holzwerkstoffplatten (OSB, MDF, 3S-Platten...), Ziegel, Kunststoffe (glatte Oberfläche, frei von Siliconen und Wachsen), Metalle frei von Oxyden und Rost, etc. Beachten Sie die Systemvorschläge lt. unserer Preisliste. VERKLEBUNGSZEIT Nach dem Anbringen des AIRSTOP Klebebandes findet ein so genannter Vernetzungsprozess statt. Dieser dauert je nach Temperatur ca Std. Erst dann ist die volle Haftung erreicht. ENTFERNUNG DES KLEBEBANDES Mit einem Haarföhn das Klebeband anwärmen und langsam am Klebeband ziehen. Die letzten Kleberreste mit AIRSTOP Klebstoffreiniger ablösen. Achtung, bei empfindlichen Untergründen nicht zu lange auf einer Stelle reiben. Eventuell 5-15 min warten und nochmals AIRSTOP Klebstoffreiniger aufsprühen und abwischen. LAGERUNG Im verschlossenen Karton kühl und trocken; Rollen nicht ohne Trennpapier aufeinander stapeln. ENTSORGUNG Trennpapier und Klebeband - Hausmüll, Deponie GARANTIE Der verwendete Acrylatklebstoff beinhaltet keine Zusätze, die zu Versprödung der Klebeschicht führen und ist dadurch extrem alterungsbeständig.
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