DER CANTER. EINFACH STARK. EURO 5 TECHNOLOGIE FÜR NOCH MEHR EFFIZIENZ.

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1 INFORMATIONSBROSCHÜRE. KLEIN GENUG FÜR GROSSE AUFGABEN. CANTER. DER NUTZLASTER.

2 DER CANTER. EINFACH STARK. EURO 5 TECHNOLOGIE FÜR NOCH MEHR EFFIZIENZ. Der Canter mit Euro 5 Motoren kommt Ihnen einen weiteren Schritt zu mehr Effizienz im Transport entgegen. Ab Frühjahr 2010 ist der Canter auch mit EEV-Standard zur Reduktion der Partikelemission um rund ein Drittel gegenüber den strengen Euro 5-Grenzwerten lieferbar. Leistungsstarke Motoren, bestes Handling auf engem Raum. Ein ausgezeichnetes Verhältnis zwischen Fahrzeuglänge und Raum für Ihre Aufbaulösung geben Ihnen mehr Platz für beste Geschäfte. Herzlich willkommen bei Mitsubishi Fuso. Was wollen Sie transportieren? Was erwarten Sie von einem Nutzfahrzeug? Wie gut soll das Preis-Leistungsverhältnis sein? Der Canter mit EURO 5 Motoren verbindet für Sie kompakte Wirtschaftlichkeit mit effizientem Transporteinsatz. Eine robuste Auslegung aller Komponenten. Noch heute sind viele der seit mehr als 25 Jahren in Europa produzierten Canter täglich im Einsatz. Auf Baustellen. In Steinbrüchen. Im Verteilerverkehr. Im öffentlichen Dienst. Und vielleicht bald auch bei Ihnen. Wir wünschen Ihnen beste Geschäfte und eine gute Fahrt durch die folgenden Seiten. Canter. Der Nutzlaster. Inhalt. Der Canter. Einfach stark. 2 Der Canter. Einfach einsatzstark. 4 Der Canter. Einfach effizient und sauber. 6 Der Canter. Einfach aufbauend. 8 Der Canter. Einfach sicher. 10 Der Canter. Einfach einladend. 12 Der Canter. Einfach wendig. 14 Der Canter. Einfach vielfältig. 16 Der Canter Einfach gut fürs Geschäft

3 DER CANTER. EINFACH EINSATZSTARK. HEUTE. GESTERN. UND ÜBERMORGEN. Eine Erfolgsgeschichte startet immer mit der richtigen Konzeptidee und dem Fokus auf das Wesentliche. Langlebigkeit. Robustheit. Und Kundenlösungen, die auch in Jahrzehnten des Einsatzes nichts an ihrer Attraktivität verloren haben. Schreiben Sie Ihre Erfolgsgeschichte. Mit einem Fahrzeugkonzept, das den besten Nutzen des Nutzfahrzeugs verspricht. 1963: Canter T : Canter FE3 2001: Canter FE7 2009: Canter TD Euro 5 Der Canter. Seit Generationen unter den härtesten Bedingungen im Einsatz und auf den Straßen dieser Welt zu Hause. Ob durch Matsch, Schlamm oder über die Furten im Dschungel. Ein Canter ist wie seine Fahrer. Er gibt nie auf. Eine lange Tradition beginnt mit der richtigen Geschäftsidee. Und dem richtigen Werkzeug diese umzusetzen. Mit einem Canter sind schon viele Unternehmen weltweit gut gefahren. Gerade da, wo der Einsatz am härtesten war. Mitsubishi Fuso bietet seinen Kunden richtungsweisende Transportlösungen die langlebig sind. So findet zum Beispiel derzeit in London mit dem Canter Eco-Hybrid der größte Hybrid-Flottentest in Europa statt. Erfahren Sie Zukunft schon heute. Mit dem Canter. Seit 1953 verkörpert der Canter die Grundwerte des Nutzlasters in allen Generationen. Ein solides, funktionales Design und ein optimales Verhältnis zwischen Fahrzeugabmessungen und Laderaum bei geringer Verkehrsfläche machen den Canter zu einem Garanten, wenn es wieder einmal eng hergeht. Innovative Antriebskonzepte finden bei FUSO nicht im Labor statt. Sondern sind seit Jahren in Japan im Serieneinsatz und seit 2008 auch in Europa im Hybrid-Flottenversuch bei den Kunden im Einsatz. Nur so finden sich Antworten auf Fragen, die auf das Transportgewerbe zukommen werden. Der in Europa gefertigte Canter mit Euro 5 Motoren ist ein weiterer Schritt zu einer sauberen und effizienten Transportlösung. Schonung der Ressourcen beginnt mit einem wirtschaftlichen Nutzfahrzeug, das im täglichen Einsatz durch seinen günstigen Verbrauch in Verbindung mit seiner hohen Nutzlast auf sich aufmerksam macht. Canter. Klein genug für große Aufgaben. 4 5

4 DER CANTER. EINFACH EFFIZIENT UND SAUBER IM ANTRIEB. UND IM VERBRAUCH. Wenn der Einsatz ruft mit den Euro 5 Motoren in 3 Leistungsstufen von 130 bis 175 PS haben Sie immer die passende Antwort. Der Canter mit BlueTec in der 175 PS-Klasse* verbindet dabei hohe Leistung mit niedrigen Verbrauchswerten. Die 130 PS und 145 PS Varianten stehen Ihnen natürlich ebenfalls mit EEV* zur Verfügung. Das neue 6-Gang-Getriebe in Verbindung mit der neuen Getriebeausführung sorgt für saubere Leistung und Kraft in allen Straßenlagen. Mit einem Canter ist es wie im richtigen Leben. Man freut sich, wenn es bergauf geht. Mit dem 175 PS* Motor bietet FUSO erstmalig die kraftstoffsparende BlueTec-Technologie für Euro 5 Motoren mit AdBlue-Einspritzung an. In allen Leistungsklassen verfügt der Canter über einen geschlossenen Diesel-Partikelfilter (DPF) zur Abgasnachbehandlung. In Verbindung mit EEV-Standard* sinken dabei die Partikelemissionen nachhaltig. Weniger ist doch mehr: Mehr Effizienz. Mehr Wirtschaftlichkeit. Mehr Umweltfreundlichkeit. Mehr Kraft gerade da, wo es darauf ankommt. Ein effizienter Antriebsstrang besticht durch einen wirtschaftlichen Motor. Ein exakt auf das Fahrzeug und die Leistungsklasse abgestimmtes Getriebe. Und einen Endantrieb, der auch in Schlamm und Matsch für einen starken Antritt sorgt. Nur so kommen Sie auch auf der Straße mit geringen Unterhaltskosten ans Ziel. 6 Mehr Effizienz und mehr Kraft: Drei Leistungsstufen mit 130 PS, 145 PS, 175 PS* und mit bis zu 430 Nm Drehmoment ein breites, nutzbares Drehzahlband. Euro 5 und EEV* durch effektive und wartungsfreie Abgasreinigung (Abgas-Rückführung kombiniert mit einem geschlossenen DPF). Verbrauchsoptimierter 175 PS Motor mit BlueTec (zusätzliche AdBlue Einspritzung im SCR-Katalysator und geschlossener DPF)*. Integrierte abschaltbare Motorbremse in allen PS-Klassen. Mehr Effizienz durch kleinere Zylindereinheiten und verbesserte Füllung des Brennraums. * verfügbar ab Frühjahr 2010 Verstärkte Lichtmaschine und Batterien für einen sicheren Start und optimierten Energiehaushalt. Der EEV-Standard senkt die Partikelemissionen um rund ein Drittel.* Die zusätzlichen Nebenaggregate sind im Motorraum leicht zu integrieren. Ein 6-Gang-Getriebe für eine wirtschaftliche Übersetzung: 6 Gänge für den richtigen Anschluss in allen Leistungsklassen. Verbesserter Endantrieb für Kraft, wenn es darauf ankommt. 7

5 DER CANTER. EINFACH AUFBAUEND. MEHR NUTZLAST FÜR IHR GESCHÄFT. Über kurz oder lang ein Canter bietet Ihnen immer die passende Aufbaulänge. 6 Radstände und das Frontlenker-Konzept, das Sie keine zusätzliche Fahrzeuglänge kostet, schaffen viel Platz für Ihren Einsatz. Ob 3-Seiten-Kipper, Kehrmaschine oder Hubsteiger. Das gibt im Segment von 3,5 t bis 7,5 t viel Raum für Ihre Geschäfte. Mit dem Canter Euro 5. 6 Eine solide Basis ist das Fundament für einen effizienten und langfristigen Einsatz eines Nutzfahrzeugs. Mit dem Canter bauen Sie ganz einfach darauf auf. Wir haben ihn über Steinpisten geschunden. Durch Schnee und Eis gefahren. Über Schlaglöcher getrieben. Vollgas. Vollgeladen. Ihn getestet. Verbessert. Wieder getestet. Weiter verbessert. Bis er so war, wie Sie ein Nutzfahrzeug immer haben wollten. Robust. Zuverlässig. Langlebig. Zu Ihrem Nutzen. Mit solidem Rahmen in allen Segmenten von 3,5 t bis 7,5 t. Mit einer verbesserten Federung für Fahrer und Ladung. Mit einer Aufbaufreundlichkeit, die den maximalen Nutzen der Verkehrsfläche bei optimaler Ladelänge erlaubt. Ihr Canter. Klein genug für große Aufgaben. 8 Der Rahmen des Canter verfügt neben seiner langlebigen und aufbaufreundlichen Konstruktion über ein geringes Eigengewicht für eine maximale Nutzlast. Er ist verwindungssteif und hoch belastbar. Der Rahmen des Canter bildet in jeder Tonnage-Klasse immer das richtige Rückgrat für Ihr Geschäft. Ihr Einsatz bitte: Ein solider U-Profil-Rahmen bietet Ihnen in jedem Segment die maximale Ladesicherheit und Zuverlässigkeit. Eine niedrige Rahmenhöhe bietet Ihnen Aufbaureserven, aber auch eine geringe Ladehöhe im 7,5 t-segment. Die Zwillingsbereifung an der Hinterachse bietet Ihnen mehr Sicherheit durch bessere Traktion bei jedem Wetter. Die Parabel-Federung verbindet beladen und unbeladen besten Straßenkontakt mit hohem Fahrkomfort. Der große Einschlagwinkel der Vorderräder in Verbindung mit dem Frontlenkerkonzept bietet einen kleinen Wendekreis in allen Gewichts- und Längensegmenten. 9

6 DER CANTER. EINFACH SICHER. KOMFORTABLE AUSSICHTEN FÜR IHREN ERFOLG. Klein. Schmal. Groß. Breit. 3 Sitze oder 7 Sitze. Die richtige Kombination liegt bei Ihnen. Ob Einzelkabine schmal oder Doppelkabine breit. Hier ist in jedem Fall Platz für echten Einsatz. Robuste Materialien. Unempfindliche Sitzbezüge. Schmutzgeschützter Einstieg mit Durchstieg nach allen Seiten. Wenn es außen mal wieder etwas enger zugeht. Es stehen Ihnen bis zu 4 Kabinen zur Wahl. Das schmale Standard- und das breite Comfort-Fahrerhaus. Jeweils als Einzel- und Doppelkabine. Serienmäßig für mindestens 3 bzw. bis zu 7 Personen. 3C13D Steigen Sie ein. Die Trittstufen schmutzgeschützt. Das Lenkrad in Höhe und Neigung mit einer Hand zu justieren. Der Isringhausen Fahrersitz kann genau auf Ihre Wünsche eingestellt werden. Was erwarten Sie mehr? Eine Joy-Stick-Schaltung sorgt für eine leichtere Bedienung und einen erweiterten Sitz- und Aktionsraum in der Kabine. Die Schalter liegen übersichtlich vor Ihnen. Höhenverstellbare Gurte mit Gurtstraffern und ein Frontairbag geben Ihnen die Sicherheit hier im richtigen Fahrzeug angekommen zu sein. Die Ausstattung der Kabine: Komfortable Sitze mit viel Beinfreiheit auf allen Plätzen. Klappbares Mittelrückenteil mit integrierter Ablage. Durchstieg durch die Kabine von Fahrer- zur Beifahrerseite. Zahlreiche Ablagen in den Türen und am Armaturenbrett. Elektrische Fensterheber. Frostsicherer Scheibenflüssigkeitsbehälter an der A-Säule. Platz für die Bedienelemente Ihrer individuellen Anbaulösungen. Niedriges Innenraum-Geräuschniveau für ermüdungsfreies Fahren. Die Ausstattung zu Ihrer Sicherheit: FUSO-Rise mit integriertem Unterfahr- und Seitenaufprallschutz. ABS und kraftvolle Scheibenbremsen rundum. Spurstabiles Fahrwerk auch bei voller Auslastung. Der Nutzlaster von FUSO bietet Ihnen ausreichende Bewegungsfreiheit auf einer reduzierten Grundfläche ohne Sicherheits- oder Komfortverluste. Als schmale Standard- oder breite Comfortkabine. So haben Sie mehr Raum für Ihre Ideen

7 DER CANTER. EINFACH EINLADEND KG MEHR NUTZEN IHRES NUTZFAHRZEUGS. Volle Ladung kurzer Prozess. Wer richtig im Einsatz sein will, der darf auch vor der vollen Ladung nicht schlapp machen. Mit einer Fahrgestelltragfähigkeit von über 5 Tonnen macht dem Canter im 7,5 t-segment keiner so leicht etwas vor. Und erst recht nichts so schnell nach. Ob auf dem Bau. Im Stadtverkehr oder über Land. Der Canter Wenn effiziente Auslastung gefragt ist. Die schönen Dinge im Leben sind oft mit einem harten Einsatz verbunden. Ob auf der Baustelle, im Steinbruch oder im Gartenbau. Der Canter ist Ihr solider, belastungsfähiger Partner. Wind und Wetter. Hitze und Kälte. Regen und Sonnenschein. Tag ein Tag aus draußen unterwegs. Das ist Ihr Alltag. Hier sind Sie unschlagbar stark und sorgen mit Ihrer Arbeit für eine schönere Welt. Und das ist das bevorzugte Einsatzgebiet des Canter. Es gibt wohl kaum eine Branche, bei der Zuladungsreserven, Schlechtwegetauglichkeit und höchste permanente Belastung stärker zum Tragen kommen als in Ihrem Job. Auf den Baustellen im Hoch- und Tiefbau. Im Garten- und Landschaftsbau. Oder im Steinbruch. Canter. Der Nutzlaster für Garten und Bau: Sie können dem Canter viel anhängen, zum Beispiel bis zu 3,5 t an den 3,5 t-canter. Macht für Sie 7,0 t Gesamtgewicht. Ein selbstsperrendes Differenzial sorgt für Traktion in jedem Gelände. Die drehmomentstarken Euro 5-Motoren für die nötige Kraft. 6 Radstand-Varianten und 4 Kabinen zur Auswahl. Bis zu kg Fahrgestelltragfähigkeit und bis zu 7 Sitze bringen ein ganzes Team an Spezialisten zum Einsatz. Und sparen so unnötige Zusatzkosten. Dank hoher Achstragfähigkeit und robuster Rahmen sind Kranaufbauten kein Problem. Ihnen bleibt noch immer ein Höchstmaß an Einsatzfähigkeit. Die Zwillingsbereifung schont den Boden der Bauherren und bringt Sie auch vollgeladen sicher voran. Gerade wenn es einmal wieder eng hergeht, ist Wendigkeit entscheidend. Mit 10,6 Meter (Wand zu Wand, 3C13) ist der Canter einer der Wendigsten seiner Klasse

8 DER CANTER. EINFACH WENDIG. KURZ UND GUT IN ENGEN GASSEN ZU HAUSE. Links rum. Rechts rum. Mittendrin und durch die Lücke. Bei einem Wendekreis von 10,6 Meter (von Wand zu Wand) beim Canter 3C13 ist Platz auch in der kleinsten Nische. Ein bequemer Einstieg erleichtert darüber hinaus den Einsatz im Verteilerverkehr. Wenn es einmal eng wird. Mit dem Canter schaffen Sie Platz für den effizienten Einsatz. Die vielen kleinen Dinge im Alltag, die das Leben angenehm machen, sind oft mit großen Leistungen verbunden. Mit dem wendigen Canter wird es jetzt auch für Sie ein wenig leichter. Von früh bis spät. Rein und Raus. Rauf und Runter. Einparken. Ausparken. Vorwärts und Rückwärts. Und wenn es eng wird mitten durch. Wer den Menschen jeden Tag termingerecht die wichtigsten Güter bringt, für saubere Straßen sorgt oder den Hausabfall aus engen Straßen bringt, hat sich etwas ganz Besonderes verdient. Den Dank von uns allen. Und eine niedrigere Ladehöhe, eine bessere Raumnutzung beim Aufbau, leicht zu schaltende Getriebe. Und und und. Canter. Der Nutzlaster. Canter. Der Nutzlaster für alle: Ein leichter Ein- und Ausstieg entlastet Sie jeden Tag. Gute Rundum- Sicht und die nicht vorhandene Motorhaube lassen Ihnen mehr Raum zum Rangieren. Eine große Windschutzscheibe, tief herunter gezogene Seitenscheiben und große Rückspiegel geben Ihnen Überblick. Ein kleiner Wendekreis macht Sie mobiler in der Stadt. Das neben dem breiten Comfort-Fahrerhaus verfügbare schmale Standard-Fahrerhaus lässt Ihnen auch in engen Gassen mehr Raum. Eine niedrige Ladehöhe bringt Vorteile beim Be- und Entladen. Die hohe Tragfähigkeit und die einfache Applikation am Fahrzeug sind besonders für Kühlaufbauten geeignet, da Sie mehr Gewichtsreserven haben. Die serienmäßig lieferbaren Canter als Rechtslenker bieten eine perfekte Basis für den Einsatz im öffentlichen Dienst. Mehr Wirtschaftlichkeit durch reduzierte Wartungskosten und verlängerte Wartungsintervalle. Kraftvolle Euro 5 Motoren mit geschlossenem Diesel-Partikelfilter

9 DER CANTER. EINFACH VIELFÄLTIG. IHR WIRTSCHAFTLICHER GESCHÄFTSPARTNER. 6 Solide wie Ihr Geschäft. Den Canter bekommen Sie mit einer Vielzahl von Varianten von 3,5 t bis 7,5 t zgg. Und das mit kostensparenden Motoren in 3 Leistungsklassen. 4 Kabinentypen (Standard und Comfort). 6 Radstand-Varianten. 3 Leistungs-Klassen mit 130 PS, 145 PS und 175 PS*. Eine Vielzahl von Möglichkeiten Ihr Geschäft täglich optimal zu gestalten. Weniger Kosten und mehr Ertrag ziehen sich durch ein ganzes Arbeitsleben mit Ihrem Canter. Die Motoren sind effizient im Verbrauch. Der Canter wirtschaftlich im Unterhalt bei Wartung und Service. Vom ersten Tag bis zum letzten Kilometer. Und das kann eine ganze Weile dauern. Das hat die Erfahrung vieler Kunden gezeigt. Versprochen und Ihre Einsatzlösung: Canter. Der Nutzlaster. In allen Branchen zu Hause, in denen harter Einsatz, hohe Zuladung und eine solide Basis gefragt sind. 3 Jahre Garantie bis zu km auf das gesamte Fahrzeug. Auch im 7,5 t-segment. U-Profil-Rahmen für eine einfache, kostengünstige Aufbaulösung mit hohen Reserven in der Tragfähigkeit. Die Zwillingsbereifung an der Hinterachse gibt Ihnen auch auf weichem Untergrund beste Traktion und geringeren Bodendruck. Niedrige Fahrzeughöhe für ein leichtes Be- und Entladen. Verzinkte Kabinen, robuste Materialien und ein beschichteter Rahmen für ein langes, erfolgreiches Arbeitsleben. 3,5 t Anhängelast auch im 3,5 t-segment. Wenn Sie sich mehr wünschen als einfach nur ein Nutzfahrzeug, dann sind Sie mit dem Canter Euro 5 genau richtig unterwegs. Effizienter im Nutzen, wirtschaftlicher im Einsatz. Solide in der Technik. Und günstig im Unterhalt. 16 * verfügbar ab Frühjahr

10 DER CANTER EINFACH GUT FÜRS GESCHÄFT. WENIGER WARTUNG UND KURZE WEGE. Der Canter Euro 5. Kraftvolle High-Performance Motoren mit wirtschaftlichen Lösungen der Abgasreinigung für geringen Verbrauch und günstige Folgekosten. Die neue Wirtschafts-Kraft sorgt auch in Ihrem Unternehmen für saubere Resultate in der Umweltbilanz. Mit dem EEV-Standard* sinkt die Partikelemission gegenüber Euro 5 um weitere 30%. Und das ganz ohne zusätzliche Betriebskosten für Sie. Fragen Sie Ihren freundlichen FUSO-Partner nach den landesspezifischen Förderprogrammen für Euro 5 + EEV Fahrzeuge. 3,5 t-segment Fahrerhaus Kabinentyp/Sitze Radstand (mm) Nutzlast (kg) Zul. Gesamtgewicht (kg) Lastzuggesamtgewicht (kg) Motor 3S13(D) 3C13(D) 3C15 Standard Comfort Comfort Einzel/3 Doppel/6 Einzel/3 Doppel/6 Einzel/ P10T2 (96 kw/130 PS) 4P10T2 (96 kw/130 PS) 4P10T3 (107 kw/145 PS) 5,5 t und 6,5 t-segment Fahrerhaus Kabinentyp/Sitze Radstand (mm) Nutzlast (kg) Zul. Gesamtgewicht (kg) Lastzuggesamtgewicht (kg) Motor 5S13 6C15(D) 6C18(D)* Standard Comfort Comfort Einzel/3 Einzel/3 Doppel/7 Einzel/3 Doppel/ P10T2 (96 kw/130 PS) 4P10T3 (107 kw/145 PS) 4P10T6 (129 kw/175 PS) 7,5 t-segment Über 900 Servicepunkte in Europa sind für Sie da, um sich schnell und umfassend um einen technisch einwandfreien Zustand Ihres Canters zu kümmern. Fahrerhaus Kabinentyp/Sitze Radstand (mm) Nutzlast (kg) Zul. Gesamtgewicht (kg) Lastzuggesamtgewicht (kg) Motor 7C15(D) 7C18(D)* Comfort Comfort Einzel/3 Doppel/7 Einzel/3 Doppel/ P10T3 (107 kw/145 PS) 4P10T6 (129 kw/175 PS) 3 Jahre / km Garantie (keine km-begrenzung im 1. Jahr) Seitenansicht Einzelkabine: 3C13, 3S13, 3C15, 5S13, 6C15, 6C18*, 7C15, 7C18* mm** mm*** mm** mm*** 3.295** 3.965** 4.365** 3.420*** 3.545*** 3.965*** 4.365*** 5.085*** 5.995*** 5.955*** Doppelkabine: 3C13D, 3S13D, 6C15D, 6C18D*, 7C15D, 7C18D* mm** mm*** mm** mm*** 3.420** 3.405*** 4.125*** 4.475*** Motorendaten Max. Leistung (EEC) Max. Drehmoment (EEC) Anzahl der Zylinder Typ Bohrung/Hub Hubraum Abgasrückführung Turbosystem Abgasnachbehandlung EEV verfügbar 4P10T2 96 kw (130 PS) / min Nm / min-1 4 Reihe CRS 95,8 mm x 104 mm cm 3 AGR (gekühlt) VTG DPF Frühjahr P10T3 107 kw (145 PS) / min Nm / min-1 4 Reihe CRS 95,8 mm x 104 mm cm 3 AGR (gekühlt) VTG DPF Frühjahr P10T6* 129 kw (175 PS) / min Nm / min-1 4 Reihe CRS 95,8 mm x 104 mm cm 3 AGR (gekühlt) VTG SCR+DPF Frühjahr 2010 Sicherheit im Einsatz heißt auch Verlässlichkeit bei den Folgekosten. Die Fertigung Ihres Canter findet seit mehr als 25 Jahren in Europa statt. Grundsolide, mit Komponenten aus europäischer Fertigung. Das schafft kurze Wege bei der Ersatzteilversorgung und günstige Preise für Sie. Die leicht zugänglichen Servicepunkte sorgen für einen kurzen Aufenthalt bei einem der über 900 Stützpunkte in ganz Europa. Bestimmt auch in Ihrer Nähe. Frontansicht Standard-Kabine: 3S13(D), 5S mm mm 4.760** 5.430** 5.830** 4.900*** 5.150*** 5.570*** 5.970*** 6.690*** 7.600*** 7.560** 5.160*** 5.830** 5.970*** 6.690*** 7.040*** ** Standard-Kabine; *** Comfort-Kabine Comfort-Kabine: 3C13(D), 3C15, 6C15(D), 6C18(D)*, 7C15(D), 7C18(D)* mm mm Die 130 / 145 PS-Klasse: Erhöhtes Drehmoment über ein breites, nutzbares Drehzahlband. Ein 6-Gang-Getriebe und eine starke Kupplung für schwere Belastungen. Nebenantriebe einfach anzuflanschen. Abgasreinigung durch EGR und geschlossenen, wartungsfreien DPF. Für jeden Canter gilt: Das neue 6-Gang-Getriebe und die noch einmal verstärkte Kupplung sind für schwere Belastungen ausgelegt. Nebenantriebe einfach anzuflanschen. Die 175 PS-Klasse* mit BlueTec Motoren: SCR-Technologie plus DPF für mehr Drehmoment und eine höhere Kraftstoff-Ersparnis ohne Leistungsverluste. 12 Liter AdBlue-Tank für bis zu Kilometer Reichweite. Die Anzeige im Fahrer-Display zeigt Ihnen den aktuellen Füllstand des AdBlue an. Übrigens, ganz gleich für welche Leistungsklasse Sie sich entscheiden: Eine verbrauchsorientierte Euro 5 Lösung ist Ihnen sicher. 18 * verfügbar ab Frühjahr

11 Gute Geschäfte macht man am Besten mit einem langen Atem. Und der Canter Euro 5 bietet Ihnen eine Garantie über Kilometer oder 36 Monate. Und das auf das gesamte Fahrzeug. Auch im 7,5 t-segment. Darüber hinaus geben Ihnen geringe Servicekosten, lange Wartungsintervalle und das Händlernetz die besten Vorraussetzungen für einen effizienten Einsatz. Und eine gute Gesamtbilanz. Ein Netz voller Dienstleistungen: Sparen bedeutet Kosten erst gar nicht entstehen zu lassen. Deshalb für Ihren Canter: Wartungsintervalle nur alle Kilometer (oder einmal im Jahr). Kurze Wege in der Ersatzteilversorgung. Und eine hohe Servicedichte. Einfacher, sauberer Zugang aller relevanten Wartungspunkte auch ohne Kippen der Kabine. Finanzierungs- und Betreiberkonzepte durch Ihren FUSO-Partner auch für An- und Aufbauten. Eine solide Basis: 57% der verwendeten Materialien sind galvanisiert. Die Kabine verzinkt. Und der verwendete Kunststoff an den Anbauten witterungsund einsatzbeständig. Alle Canter werden in Europa gefertigt und durch permanente Qualitätssicherung über den gesamten Produktionszyklus kontrolliert. Erweitern Sie Ihr Geschäft um eine solide Basis. Und um mehr Effizienz im Transport. Canter. Der Nutzlaster. Altfahrzeug-Rücknahme. Der Kreis schließt sich. Wir nehmen Ihren Canter nach einem langen Arbeitsleben zur umweltgerechten Entsorgung gemäß EG-Altfahrzeugrichtlinie wieder zurück. Aber bis dahin ist noch lange Zeit. Die Altfahrzeugrücknahme gilt entsprechend den nationalen Vorschriften für Fahrzeuge bis 3,5t zul. Gesamtgewicht. Die gesetzlichen Anforderungen an eine recycling- und verwertungsgerechte Konstruktion erfüllt der Canter bereits seit mehreren Jahren. Zur Rücknahme der Altfahrzeuge steht ein Netz von Rücknahmestellen und Demontagebetrieben zur Verfügung, die Ihr Fahrzeug umweltgerecht verwerten. Dabei werden die Möglichkeiten zur Fahrzeug- und Teileverwertung laufend weiterentwickelt und verbessert. Somit wird der Canter die Erhöhung der gesetzlichen Recyclingquoten auch zukünftig fristgerecht erfüllen. Zu den Angaben in diesem Katalog: Nach Redaktionsschluss dieser Druckschrift, 07/2009 können sich am Produkt Änderungen ergeben haben. Konstruktions- und Formänderungen, Abweichungen im Farbton sowie Änderungen des Lieferumfangs seitens des Herstellers bleiben während der Lieferzeit vorbehalten, sofern die Änderungen oder Abweichungen unter Berücksichtigung der Interessen des Verkäufers für den Kunden zumutbar sind. Sofern der Verkäufer oder der Hersteller zur Bezeichnung der Bestellung oder des bestellten Kaufgegenstandes Zeichen oder Nummern gebraucht, können allein hieraus keine Rechte abgeleitet werden. Die Abbildungen können auch Zubehör und Sonderausstattungen enthalten, die nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehören. Farbabweichungen sind drucktechnisch bedingt. Diese Druckschrift kann ebenso Typen und Betreuungsleistungen enthalten, die in einzelnen Ländern nicht angeboten werden. Dieser Katalog wird international eingesetzt. Aussagen über gesetzliche, rechtliche und steuerliche Vorschriften und Auswirkungen haben jedoch nur für die Bundesrepublik Deutschland zum Zeitpunkt des Redaktionsschlusses dieses Katalogs Gültigkeit. Fragen Sie daher zu den in Ihrem Land geltenden Vorschriften und Auswirkungen und zum verbindlichen letzten Stand dieser Vorschriften und deren Auswirkungen bitte Ihren autorisierten Mitsubishi Fuso Vertriebspartner. Canter Euro 5 Germany, 07/2009, V