Altreifen Recycling Anlagen

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1 TM Altreifen Recycling Anlagen

2 ALTREIFEN RECYCLING ANLAGEN Das Aufkommen an Altreifen wächst weltweit und damit verstärkt sich die Notwendigkeit des Recyclings. Altreifenrecycling wie wir es verstehen heißt nicht nur fossile Brennstoffe zu ersetzen, sondern die Wertstoffe Gummi, Stahl und Textil aus den Altreifen herauszutrennen und dem Rohstoffkreislauf wieder zur Verfügung zu stellen. PALLMANN bietet dafür komplette Verwertungsanlagen aus einer Hand an. Am Anfang des Recyclings von Altreifen steht das Stückigmachen der Reifen zu Reifenschnitzeln. Leistungsstarke Shredder vom Typ LION kommen hier zum Einsatz. Im Rundlauf mit Scheibensieben erzeugen diese Hochleistungsmaschinen sauber geschnittene Schnitzel der Größe 50x50 mm, ein bevorzugtes, leicht zu dosierendes Schüttgut für die thermische Verwertung. Als Einsatzstoff für eine Granulierungsstufe zur Erzeugung von Gummigranulaten werden die Altreifen auf Schnitzelgrößen von 150x150 mm geschnitten. Shredder vom Typ TIGER übernehmen die Aufgabe des Auflösens des Gummi-Stahl-Textil- Verbundes. Die von einander gelösten Komponenten werden darauf mit Magnet-, Sieb-, und Lufttechnik von einander getrennt. Die Textilflusen eignen sich gut als Dämmmaterial. Die separierten Stahldrähte haben eine Reinheit von > 97 Prozent und können gewinnbringend verkauft werden. Das Gummigranulat wird in einer dritten Stufe, dem PANTHER auf die gewünschten Körnungen granuliert und weiter von Stahl und Textil befreit. Typische Einsatzgebiete für Gummigranulate aus Altreifen sind der Bau von Sportanlagen wie Laufbahnen und Tennisplätzen, flexible Bodenbeläge für verbesserten Schutz vor Sturzverletzungen auf Spielplätzen, der Einsatz im Bau von Straßen als Beimischung im Asphalt, für die Herstellung von Formteilen für Industrie und Haushalt, zur Herstellung von Matten zur Wärme-, Schallund Vibrationsdämpfung in Fahrzeugen und am Arbeitsplatz etc. Das dreistufige PALLMANN Verfahren setzt den Maßstab für hohe Leistung, niedrige Betriebskosten und eine exzellente Investitionsrentabilität. 1

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4 Shreddern, Freilegen von Stahl, Textil und Gummi Doppelwellen-Shredder, - LION Die leistungsstarken Doppelwellen-Shredder vom Typ LION wurden speziell für die direkte Zerkleinerung von LKW-Reifen zu sauber geschnittenen Reifenchips der Größe 50x50 mm entwickelt. (TTC Tire-to-chip). Schneidwellen zur Erzeugung größerer Reifenchips stehen zur Verfügung (75, 100 und 150 mm). Jede Welle verfügt über ihren eigenen geschlossenen und lastabhängig gesteuerten Hydraulikantrieb. Hohe Drehmomente bei einer niedrigen Drehzahl schneiden selbst die stärksten Reifen in Stücke. Alle Konstruktionsmerkmale sind ausgelegt für kontinuierlichen Dauerbetrieb zur Erzielung höchster Durchsatzleistungen bei niedrigsten Kosten. Extrem präzise Toleranzen zwischen den Schneidmessern erzeugen sauber geschnittene Reifenschnitzel und dies bei günstigstem Energiebedarf. Die Schneidmesser aus hochwertigem CrNiMo- Stahl können nachgeschärft und erneut eingesetzt werden. Dies verlängert die Lebensdauer und reduziert die Betriebskosten. Der gesamte Schneidraum ist mit Hardox TM Verschleißplatten ausgekleidet. Große Türen erleichtern die Zugänglichkeit zum Schneidraum. Viel Wert haben wir auf zeit- und kostensparende Wartungsarbeiten gelegt. Dies erhöht die Verfügbarkeit. Die höchsten Durchsatzleistungen erreicht der LION bei störungsfreier Zuführung der Altreifen. Hierzu liefern wir einen speziell entwickelten Reifenbeschicker. Typ 550x x x x x x2700 Scale-up Faktor Einlaufquerschnitt Motor Durchsatzleistung F=ca. mm max. kw t/h 0,6 1250x ,0-12,0 0,8 1250x ,0-16,0 1650x ,0-20,0 1,4 1650x ,0-28,0 1,8 2150x ,0-36,0 2,6 2150x ,0-52,0 3

5 Einwellen-Shredder, - TIGER Der TIGER übernimmt die Aufgabe des Auflösens des Gummi-Stahl-Textil-Verbundes. Die erzeugte Geometrie der Gummipartikel liegt je nach Siebrost und Betriebsparametern zwischen 1 und 35 mm. Stahl und Textil werden separierfähig freigelegt. Bei der Konstruktion dieser Spezialmaschine haben wir uns auf keine Kompromisse eingelassen. Einfach und extrem robust war die Zielvorgabe. Dauerhaft zuverlässige Zerkleinerung und guter Aufschluss bei herausragender Verfügbarkeit zu niedrigsten Kosten sind die Leistungsmerkmale mit denen der TIGER beim Reifenrecycling die neuen Standards in der Industrie setzt. Nicht zerkleinerbares Material kann vor der Aufgabe durch eine photoelektronische Sicherheitsüberwachung erkannt und automatisch durch einen Grobteilauswurf ausgetragen werden. Die patentierte Konzeption der Arbeitswerkzeuge bietet eine hohe Zuverlässigkeit bei bestem Aufschluss des Gummi-Stahl-Textil-Verbundes. Das Gehäuse ist geteilt und extrem massiv gebaut. Der Rotor ist in Stehlagern außerhalb des Arbeitsraumes gelagert. Die Siebroste sind hydraulisch abklappbar. Austauschbare Verschleißplatten schützen den gesamten Arbeitsraum sowie die gesamte Oberfläche des Rotors. Ein Aufpanzern in der Maschine ist nicht mehr erforderlich. Große Zugangstüren zum Arbeitsraum stellen eine ausgezeichnete Zugänglichkeit zu allen Verschleißteilen sicher. Temperaturüberwachung der Lager ist Standard, ebenso wie ein hydraulischer Weiterdreher für den Rotor. Eine optionale Vibrationsüberwachung reduziert das Risiko von Schäden erheblich. Die mit dem TIGER von einander gelösten Komponenten können mit Magnet-, Luft- und Siebtechnik leicht von einander getrennt werden. Typ 600x x x x x x2250 Scale-up Faktor Einlaufquerschnitt Motor Durchsatzleistung F=ca. mm max. kw t/h 0,4 450x ,6-2,8 0,6 450x ,4-4,2 750x ,0-7,0 1,25 750x ,0-8,7 1,75 900x ,0-12,2 2,5 1050x ,0-17,5 4

6 Granulieren und Feinmahlen Ultra-Granulator, - PANTHER Gummigranulat wird in einer dritten Stufe, mit dem PANTHER auf die gewünschten Körnungen (< 2, 4, 6, 8 mm) granuliert und anschließend weiter von Stahl und Textil befreit. Der PANTHER erzeugt ein kubisches Gummikorn, das zur Herstellung von Bodenplatten und Laufbahnen für Kinderspielplätze und Sportstätten bestens geeignet ist. Textilfasern und Stahlkord machen zusammen ca. 30 Gewichtsprozent eines Reifens aus. Granulat- Reinheiten von 99,99 Prozent befreit vom Stahldraht und 99,9 Prozent befreit von Textilfasern können erzeugt werden. Der PANTHER ist eine extrem schwer gebaute Messermühle mit ausgezeichneten Schneidkräften. Scherenschnittartig angeordnete Messer erzeugen sauber geschnittenes Gummigranulat und dies bei niedrigstem Energiebedarf. Die spezielle Schnittgeometrie stellt sicher, dass der Messerspalt zwischen Rotor- und Statormesser über lange Zeiträume konstant bleibt. Extreme Belastungen der Bauteile werden dadurch vermieden. Bei der Entwicklung haben wir mit Fachleuten aus der Praxis besonderes Augenmerk auf konstruktive Detaillösungen gelegt. So ist das Gehäuse geteilt und lässt sich ebenso wie der Mahlguteinlauf leicht hydraulisch öffnen. Eine große Zugangstür ermöglicht eine ausgezeichnete Zugänglichkeit zum Schneidraum. Dabei sorgt die standardmäßige Stillstandsüberwachung des Rotors bei Wartungsarbeiten für die notwendige Sicherheit. Messer- und Siebwechsel sind einfach und zeitsparend durchzuführen. Das Eindringen von Schmutz in die Lager wird durch die Anordnung der geschlossenen Rotorlager bereits außerhalb des Schneidraumes verhindert. Ebenso kann kein Fett in das Mahlgut gelangen. Damit ist ein Höchstmaß an Sicherheit für die Lager und Dichtungen gewährleistet. Zuverlässigkeit und Verfügbarkeit dieser Messermühle sind unerreicht. Typ 630x x x x x x2500 Scale-up Faktor Einlaufquerschnitt Motor Durchsatzleistung F=ca. mm max. kw t/h 0,4 638x ,4-0,8 0,6 638x ,6-1,2 810x ,0 1,3 810x ,3-2,6 2,0 1010x ,0-4,0 3,0 1210x ,0-6,0 3 5

7 TurboFiner, - LYNX Aus Altreifengummi einen hochwertigen Sekundärrohstoff als Kautschukersatz herzustellen ist Spezialistensache. In der Feinmahlstufe kommt ein sogenannter LYNX zum Einsatz, eine Spezialmaschine, die unter enormen Druck- und Scherkräften die Bindungen im Altreifenmaterial selektiv aufbricht und die ursprüngliche Aktivität des Gummis partiell wieder herstellt. Aus dem gewonnenen Gummipulver können direkt wieder hochwertige Gummiprodukt hergestellt werden. Auch eignet sich dieses Gummipulver hervorragend für den Einsatz im Strassenbau als Zusatz zum Asphalt. CryoMill TM, PPST Beim Cryogen-Mahlverfahren wird Gummigranulat mit flüssigem Stickstoff versprödet und anschließend durch Prallzerkleinerung zwischen gegenläufig rotierenden Stiftscheiben pulverisiert. Feinste Gummiqualitäten können so erzeugt werden. Eine bewährte Technologie von PALLMANN die zur Herstellung feinster Gummipulver mit kubischem Korn eingesetzt wird. Meist wird die Mühle im Rundlauf mit einer Siebmaschine eingesetzt, wobei abgesiebtes Grobgut erneut dem Schneckenkühler und damit einer weitern Zerkleinerung zugeführt wird. Maschine und Anlagenteile werden aus rostfreiem und kältebeständigem Material hergestellt. Typ PPST 400 PPST 630 Scale-up Faktor Rotordurchmesser Motor Durchsatzleistung F=ca. mm max. kw t/h 0, ,2 0, , ,5 1, ,8 2, , x75 6

8 Weltweiter Partner Die PALLMANN Unternehmensgruppe ist der führende Hersteller für Zerkleinerungstechnische Maschinen und Anlagen in der Holz,- Kunststoff,- Process,- und Recyclingindustrie. In ihrem Stammwerk in Zweibrücken betreibt die Firma PALLMANN eines der weltweit größten Technologie- und Forschungszentren sowie ein Trainings- und Service-Center. Zusätzlich zu den Produktionsstätten in Europa, Nord- und Südamerika unterhält die PALLMANN Unternehmensgruppe ein weltweites Ersatzteil- und Servicenetzwerk. ECOTREC ECOTREC ist ein Spanisches Unternehmen mit Sitz in Barcelona und ist spezialisiert auf die Entwicklung von Umwelttechniken. Investitionsrentabilität und die Einhaltung internationaler Bestimmungen und Umwelt-Gesetze sind dabei stets im Fokus. ECOTREC übernimmt Engineering und Projektabwicklung beim Recycling von Abfällen und Altstoffen, hier insbesondere für die Aufbereitung von Altreifen und bringt Betriebs- und Anwendungs- Know-how in die Projekte ein. PALLMANN Industries Inc. 36 Atlantic Way Clifton NJ USA Tel.: Fax PALLMANN do Brasil Ind. e Com. Ltda. Av. Presidente Juscelino, Diadema S.P. Brasil Tel.: Fax pallmann@pallmann.com.br PALLMANN Moskau Office Leninskij prospekt dom 158 Office Nr Moskau Russland Tel.: Fax info@pallmann.ru PALLMANN Maschinenfabrik GmbH & Co.KG Wolfslochstraße Zweibrücken Germany Tel.: Fax recycling@pallmann.eu PALLMANN Beijing Representative Office Unit 13, 6th Floor of Tower A Beijing Cofco Plaza No.8, Jianguomennei Dajie, Dongcheng District Beijing, China Tel.: Fax info@pallmann.com.cn R DE T-LINE - 10/09 Technische Änderungen, die dem Fortschritt dienen, vorbehalten. Daten und Illustrationen unverbindlich.