T e i l e g u t a c h t e n nach 19/3 StVZO

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1 T e i l e g u t a c h t e n nach 19/3 StVZO RZ B0-041 über den Verwendungsbereich von Sonderrädern Typ AH ; AH am Mercedes-Benz E-Klasse -Typ 211, 211K (LK 112/5) Auftraggeber: RH Alurad Höffken GmbH Industriegebiet Ennest Attendorn Hinweise für de n Fahrzeughalter Nach der Durchführung der Fahrzeugumrüstung ist das Fahrzeug unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer amtlich anerkannten Überwachungsorganisation zur Begutachtung vorzuführen. Die ausgefüllte und von der Prüfstelle abgestempelte Anbaubestätigung (amtliches Formblatt) ist im Fahrzeug mitzuführen und berechtigten Personen auf Verlangen vorzuzeigen. Technische Angaben zu den Sonderrädern Hersteller: RH Alurad Höffken GmbH Handelsmarke / Logo: MBN Art: einteiliges Leichtmetallsonderrad mit Doppelhump; 5 Radspeichen; nur mit Adapterscheibe Radtyp: AH AH für Achse: VA + HA VA + HA Radgröße: 8 J x 17 H2 9 J x 17 H2 Rad-Einpreßtiefe 60 mm 60 mm (ohne Scheibe): Lochkreisdurchm./Lochzahl 112 mm / mm / 5 Geprüfte Radlast / bei Reifenabrollumfang 760 kg / bei 2000 mm 670 kg / bei 2000 mm Radlastprüfung: RWTÜV RP2644/00/41 RP2747/00/41 Zugehörige Adapter- Distanzscheibe : Dicke: VA + HA: 30 mm VA + HA: 25 mm VA + HA: 30 mm nur HA: 25 mm Effektive Einpreßtiefe 30 mm 35 mm 30 mm 35 mm (mit Distanzscheibe): Typ / Kennzeichnung (außen eingeschlagen): Lochkreisdurchm./Lochzahl (Scheibenmontage am Fz.): 112 mm / mm / mm / mm / 5 RWTÜV Fahrzeug GmbH - Institut für Fahrzeugtechnik, Adlerstr. 7, Essen Das Prüflaboratorium ist von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes für die Prüfungen nach EG-TypV, StVZO sowie FzTV akkreditiert (KBA-P ).

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3 Seite 3 von 13 Angaben zur Mittenzentrierung: Zentrierart: Sonderrad: Zentrierart: Distanzscheibe: Mittenzentrierung über Außendurchmesser 158 mm der Adapter-Distanzscheibe Mittenzentrierung über Zentrierring, Farbe: gelb; Kennz. Ø72,5/ Ø66,6 Radbefestigungsteile: Befestigung Distanzscheibe am Fahrzeug: Mitgelieferte Kegelbundbolzen M14 x 1,5 x 25, Anzugsmoment: 140 Nm Radbefestigung an Distanzscheibe: Mitgelieferte Kegelbundbolzen M14 x 1,5 x 25; Anzugsmoment: 140 Nm Ergänzende Angaben zum Sonderrad sowie Zubehör: Übersichtstabelle RH-Teile Artikel- Angaben zur Ausführung Radtyp AH silber Radtyp AH silber Adapterscheibe G Adapterscheibe G Zentrierring gelb G Befestigungsteile (radseitig) oder Befestigungsteile (fahrzeugseitig) Hinweise zu Reifentragfähigkeiten Für Reifen (auch M+S) mit dem Geschwindigkeitssymbol V ist bei Höchstgeschwindigkeiten über 210 bis 240 km/h die maximale Reifentragfähigkeit von 100% bei 210 km/h bis 91% bei 240 km/h linear abnehmend zu ermitteln. Für Reifen mit dem Geschwindigkeitssymbol W ist bei Höchstgeschwindigkeiten über 240 bis 270 km/h die maximale Reifentragfähigkeit von 100% bei 240 km/h bis 85% bei 270 km/h linear abnehmend zu ermitteln. Für Reifen mit dem Geschwindigkeitssymbol Y ist bei Höchstgeschwindigkeiten über 270 bis 300 km/h die maximale Reifentragfähigkeit von 100% bei 270 km/h bis 85% bei 300 km/h linear abnehmend zu ermitteln. Für Reifen mit der Geschwindigkeitsbezeichnung ZR ist bei Höchstgeschwindigkeiten bis 240 km/h die zulässige Reifentragfähigkeit auf dem Reifen angegeben. Bei Geschwindigkeiten über 240 km/h ist die zulässige Tragfähigkeit unter Angabe der am Fahrzeug auftretenden maximalen Sturzwerte vom jeweiligen Reifenhersteller zu erfragen. In der Tragfähigkeit verstärkte Reifen sind mit RF (reinforced), bzw. XL (Extra Load) bezeichnet.

4 Seite 4 von 13 Durchgeführte Prüfungen Anbauprüfung Es wurde die Verwendungsmöglichkeit der oben beschriebenen Sonderräder an Fahrzeugen des im Verwendungsbereich genannten Herstellers geprüft. Die Prüfung erfolgte unter Zugrundelegung des VdTÜV Merkblatts 751 Anhang I und der Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger. Entsprechende, die sich aus dieser Prüfung für die einzelnen Rad- Reifen-Kombinationen ergaben, sind den Tabellen im Abschnitt Verwendungsbereich und Auflagen zu entnehmen. Die aufgeführten Karosserieauflagen beziehen sich auf die max. Reifenabmessungen nach E.T.R.T.O. Norm. Fahrwerksfestigkeit Die Spurweitenänderung durch die geänderte Sonderrad-Einpreßtiefe liegt unter 2%. Verwendungsbereich und Auflagen Fahrzeughersteller: Mercedes-Benz, bzw. DaimlerChrysler Spurweitenerhöhung: bis 24 mm Typ: 211 ABE / EG-Genehmigung: e1*98/14*0183*.., bzw. e1*2001/116*0183*.. (kw) 8Jx17 ET35 8Jx17 ET35 75; 90 E200 CDI 225/45R /45R17-90 A02) bis A10) D11) 100; 110 E220 CDI T16)T37)T37a) 120; 130 E270 CDI 150 E320 CDI 225/45R17-94 RF 225/45R17-94 RF A02) bis A10) D11) 120 E200 Kompressor 120; 130 E /45R /45R17-93 A02) bis A10) D11) 165 E /45R /45R17-95 A02) bis A10) D11) 225 ; E /45R17-95W 245/45R17-95W A01) bis A10) D11) 191 E400 CDI T40) 245/45R17-95H 245/45R17-95H A01) bis A10) D11) M+S M+S e1*2001/116*0183* / (1250) 1175/1230 (1270) 400CDI 5/112/66,5

5 Seite 5 von 13 Typ: 211 ABE / EG-Genehmigung: e1*98/14*0183*.., bzw. e1*2001/116*0183*.. (kw) 8Jx17 ET35 8Jx17 ET30 oder ET30 75; 90 E200 CDI 225/45R /45R17-90 A02) bis A10) D11) 100; 110 E220 CDI T16)T37)T37a) 120; 130 E270 CDI 150 E320 CDI 225/45R17-94 RF 225/45R17-94 RF A02) bis A10) D11) 120 E200 Kompressor 120; 130 E /45R /45R17-93 A02) bis A10) D11) 165 E /45R /45R17-95 A02) bis A10) D11) 225 ; E /45R17-95W 245/45R17-95W A01) bis A10) D11) 191 E400 CDI T40) 245/45R17-95H 245/45R17-95H A01) bis A10) D11) M+S M+S 8Jx17 ET35 9Jx17 ET35 oder ET30 75; 90 E200 CDI 225/45R /45R17-90 A02) bis A10) D11) 100; 110 E220 CDI T16)T37)T37a) 120; 130 E270 CDI M05) 150 E320 CDI 225/45R17-94 RF 225/45R17-94 RF A02) bis A10) D11) 120 E200 Kompressor 120; 130 E240 M05) 165 E /45R /45R17-93 A02) bis A10) D11) 245/45R /45R17-95 A02) bis A10) D11) 235/45R /40R17-96 A01) bis A10) D11) V20) 245/45R /40R17-98 A01) bis A10) D11) K64)V18) 225 ; E /45R17-95W 245/45R17-95W A01) bis A10) D11) 191 E400 CDI T40) 245/45R17-95H 245/45R17-95H A01) bis A10) D11) M+S M+S 245/45R17-95W 275/40R17-98W A01) bis A10) D11) K64) T40)V18) e1*2001/116*0183* / (1250) 1175/1230 (1270) 400CDI 5/112/66,5

6 Seite 6 von 13 Typ: 211 ABE / EG-Genehmigung: e1*98/14*0183*.., bzw. e1*2001/116*0183*.. (kw) 8Jx17 ET35 9Jx17 ET30 oder ET30 75; 90 E200 CDI 225/45R /45R17-90 A02) bis A10) D11) 100; 110 E220 CDI T16)T37)T37a) 120; 130 E270 CDI M05) 150 E320 CDI 225/45R17-94 RF 225/45R17-94 RF A02) bis A10) D11) 120 E200 Kompressor 120; 130 E240 M05) 165 E /45R /45R17-93 A02) bis A10) D11) 245/45R /45R17-95 A02) bis A10) D11) K21) 235/45R /40R17-96 A01) bis A10) D11) K64)V20) 245/45R /40R17-98 A01) bis A10) D11) K64)V18) 225 ; E /45R17-95W 245/45R17-95W A01) bis A10) D11) 191 E400 CDI K21) T40) 245/45R17-95H 245/45R17-95H A01) bis A10) D11) M+S M+S K21) 245/45R17-95W 275/40R17-98W A01) bis A10) D11) K64) T40)V18) e1*2001/116*0183* / (1250) 1175/1230 (1270) 400CDI 5/112/66,5

7 Seite 7 von 13 Typ: 211 ABE / EG-Genehmigung: e1*98/14*0183*.., bzw. e1*2001/116*0183*.. (kw) 9Jx17 ET30 9Jx17 ET30 75; 90 E200 CDI 225/45R /45R17-90 A02) bis A10) D11) 100; 110 E220 CDI M05) T16)T37)T37a) 120; 130 E270 CDI 150 E320 CDI 225/45R17-94 RF 225/45R17-94 RF A02) bis A10) D11) 120 E200 Kompressor M05) 120; 130 E E /45R /45R17-93 A02) bis A10) D11) 245/45R /45R17-95 A01) bis A10) D11) K21) 235/45R /40R17-96 A01) bis A10) D11) K64)V20) 245/45R /40R17-98 A01) bis A10) D11) K64)V18) 225 ; E /45R17-95W 245/45R17-95W A01) bis A10) D11) 191 E400 CDI K21) T40) 245/45R17-95H 245/45R17-95H A01) bis A10) D11) M+S M+S K21) 245/45R17-95W 275/40R17-98W A01) bis A10) D11) K64) T40)V18) e1*2001/116*0183* / (1250) 1175/1230 (1270) 400CDI 5/112/66,5

8 Seite 8 von 13 Typ: 211K ABE / EG-Genehmigung: e1*2001/116*0213*.. (kw) 8Jx17 ET35 8Jx17 ET35 100; 110 E220 CDI 235/45R /45R17-97 A02) bis A10) D11) 120; 130 E270 CDI RF / XL RF / XL 150 E320 CDI 120 E200 Kompressor 245/45R /45R17-95 A02) bis A10) D11) 120; 130 E E320 8Jx17 ET35 8Jx17 ET30 oder ET30 (T-Modell, Kombi) 235/45R /45R17-97 A02) bis A10) D11) RF / XL RF / XL 245/45R /45R17-95 A02) bis A10) D11)

9 Seite 9 von 13 Typ: 211K ABE / EG-Genehmigung: e1*2001/116*0213*.. (kw) 8Jx17 ET35 9Jx17 ET35 oder ET30 100; 110 E220 CDI 235/45R /45R17-97 A02) bis A10) D11) 120; 130 E270 CDI RF / XL E24)E27) 120 E200 Kompressor 245/45R /45R17-95 A02) bis A10) D11) 120; 130 E240 E24)E27) (T-Modell, Kombi) -Nicht für E320 / 320 CDI - 235/45R /40R17-96 A01) bis A10) D11) E24)E27) V20) 245/45R /40R17-98 A01) bis A10) D11) E24)E27) K64)V18) 8Jx17 ET35 9Jx17 ET30 oder ET30 235/45R /45R17-97 A02) bis A10) D11) RF / XL E24)E27) 245/45R /45R17-95 A02) bis A10) D11) E24)E27) K21) 235/45R /40R17-96 A01) bis A10) D11) E24)E27) K64)V20) 245/45R /40R17-98 A01) bis A10) D11) E24)E27) K64)V18) e1*2001/116*0213* / ( ) 5/112/66,5 Typ: 211K ABE / EG-Genehmigung: e1*2001/116*0213*.. (kw) 9Jx17 ET30 9Jx17 ET30 100; 110 E220 CDI 235/45R /45R17-97 A02) bis A10) D11) 120; 130 E270 CDI RF / XL E24)E27) 120 E200 Kompressor 245/45R /45R17-95 A02) bis A10) D11) 120; 130 E240 E24)E27) K21) (T-Modell, Kombi) 235/45R /40R17-96 A01) bis A10) D11) E24)E27) K64)V20) -Nicht für 245/45R /40R17-98 A01) bis A10) D11) E320 / 320 CDI - E24)E27) K64)V18) e1*2001/116*0213* / ( ) 5/112/66,5

10 Seite 10 von 13 A01) -entfällt für dieses Gutachten- A02) Nach 19(3) StVZO 4 ist nach Anbau der Sonderräder das Fahrzeug unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr bzw. einem Kraftfahrsachverständigen oder Angestellten einer anerkannten Ü- berwachungsorganisation (Prüfingenieur) zur Anbauabnahme vorzuführen. Der ordnungsgemäße Anbau der Räder wird auf dem vom BMV im Verkehrsblatt bekannt gemachten Muster (Anbau-Bestätigung) durch die abnehmende Stelle bestätigt. A03) Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche der zu verwendenden Reifen sind, sofern in den Tabellen nicht aufgeführt und mit Ausnahme von Reifen mit M+S - Profil, den Fahrzeugpapieren zu entnehmen. A04) Das Fahrwerk sowie die Brems- und Lenkungsaggregate müssen, sofern diese durch keine weiteren Auflagen berührt werden, dem Serienstand entsprechen. Wird gleichzeitig mit dem Anbau der Sonderräder eine Fahrwerksänderung vorgenommen, so ist diese und ihre Auswirkung auf den Anbau der Sonderräder gesondert zu beurteilen. A05) Es sind nur schlauchlose Reifen mit Metallschraubventilen oder Gummiventilen (für Ventilloch-Durchmesser 11,3 mm) zulässig. Die Ventile müssen den Normen DIN, E.T.R.T.O. bzw. TRA entsprechen, sollen möglichst kurz sein und dürfen nicht über die Radkontur hinausragen. A06) Zur Befestigung der Sonderräder sowie der zugehörigen Adapterscheibe dürfen nur die mitzuliefernden Befestigungsteile verwendet werden.

11 Seite 11 von 13 A07) Die Bezieher der Sonderräder sind darauf hinzuweisen, daß der vom Reifenhersteller vorgeschriebene Reifenfülldruck, bzw. Mindestluftdruck (ggf. aus den speziellen Reifenfreigaben) zu beachten ist. A08) Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als erforderlich gefahren werden. Bei Fahrzeugen mit permanentem Allradantrieb ist bei Verwendung des Ersatzreifens darauf zu achten, daß nur Reifen mit gleich großem Abrollumfang zulässig sind. Dann ist die zum Sonderrad gehörige Adapterscheibe zu entfernen und es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. A09) Die Bezieher sind hinzuweisen, daß Schneeketten nicht verwendet werden können. A10) Die Sonderräder können an der Außenseite weder mit Klebe- noch mit Klammergewichten ausgewuchtet werden. D11) Sonderrad-Anbau nur zulässig in Verbindung mit den beschriebenen Adapter- Distanzscheiben und Radbefestigungsteilen. E24) Nur zulässig an Fahrzeugen mit einer zulässigen Achslast bis max kg (geprüfte Radfestigkeit für Radtyp AH907560). Die erhöhten zulässigen Achslasten bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33 zu Ziff. 16 h in den Fahrzeugpapieren) sind auf den oben genannten max. zulässigen Wert zu reduzieren. Ist die Reduzierung erforderlich, so ist dies auf der Anbaubestätigung einzutragen. E27) Aufgrund der geprüften Radlast ist bei Fahrzeugausführungen mit einer Hinterachslast von 1350 kg diese auf 1340 kg zu reduzieren. Gleiches gilt für eine gegebenfalls eingetragene erhöhte zul. Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33 zu Ziff. 16 h). K21) An Achse 2 ist die Befestigungslasche des Stoßfängers im Bereich der Stoßfängeroberkante zu kürzen oder nach hinten/oben zu biegen. K64) Um eine ausreichende Freigängigkeit an Achse 2 herzustellen, sind folgende Maßnahmen erforderlich: - die Radhausausschnittkanten sind im Bereich ab seitlicher Zierleiste bis zum Übergang zum hinteren Stoßfänger komplett (auf Restdicke ~6 mm) um- und anzulegen. - die Befestigungslasche des Stoßfängers (Kunststoff und Blech) ist im Bereich der Stoßfängeroberkante komplett bis zur Schraube zu kürzen. T16) Nur zulässig an Fahrzeugen mit einer zulässigen Achslast bis max kg (LI=90). Die Tragfähigkeit des ZR-Reifens muß min. 600 kg betragen (Angabe am Reifen).

12 Seite 12 von 13 T37) Für Fahrzeugausführungen, bei denen in den Fahrzeugpapieren V-Reifen eingetragen sind, sind aus Gründen der Tragfähigkeit der Sonderreifen nur ZR-, W- oder Y- Reifen zulässig. Bei ZR-Reifen ist statt des Load Index (LI) die entsprechende Tragfähigkeit in kg auf dem Reifen angegeben. T37a) Für Fahrzeugausführungen, bei denen in den Fahrzeugpapieren W-Reifen eingetragen sind, sind aus Gründen der Tragfähigkeit der Sonderreifen nur ZR oder Y-Reifen zulässig. Bei der Verwendung von ZR-Reifen ist eine Freigabe des Reifenherstellers, aus der die Verwendbarkeit seiner Reifenfabrikate unter Angabe der fahrzeugspezifischen Daten (zul.achslasten, max. Sturzwerte VA/HA, Höchstgeschwindigkeit ) hervorgeht, vorzulegen. T40) Bei Fahrzeugen mit Motortuning (ohne die serienmäßige Abregelung der Höchstgeschwindigkeit bei 250 km/h) ist generell eine gesonderte Reifenfreigabe für die neuen Einsatzbedingungen (v max ) erforderlich. M05) Die Verwendung der Bereifungsgröße 225/45R17 auf der Felgengröße 9Jx17H2 ist von folgenden Reifenherstellern freigegeben: Hersteller: Typ: Continental ContiSportContact, CZ91 Dunlop SP8000, SP8000 ULW; SP9000; SP Winter Sport M2; SP Winter Sport M3 Goodyear Eagle F1 / GSD+/ Ultra Grip Michelin MXX3 Pirelli P700-Z, P7000; W210 Asim. Semperit M800 Uniroyal RTT-2 Werden andere Reifenfabrikate/-typen verwendet, so ist die Montierbarkeit des Reifens auf der Felgengröße 9Jx17H2 durch eine Bestätigung des jeweiligen Reifenherstellers nachzuweisen. V18) Die Verwendung dieser Reifenkombination ist nur zulässig, sofern die ABV/ABS- Eignung nachgewiesen wurde. Für folgende Fabrikate ist diese von den Reifenherstellern bestätigt worden: vorn: 245/45R17 und hinten: 275/40R17 Hersteller: Typ: Dunlop SP8000, SP9000 Michelin MXX3 Werden andere Reifenfabrikate/-typen verwendet, so ist die ABV/ABS-Eignung durch eine Bestätigung des jeweiligen Reifenherstellers nachzuweisen.

13 Seite 13 von 13 V20) Die Verwendung dieser Reifenkombination ist nur zulässig, sofern die ABV/ABS- Eignung nachgewiesen wurde. Für folgende Fabrikate ist diese von den Reifenherstellern bestätigt worden: vorn: 235/45R17 und hinten: 265/40R17 Hersteller: Typ: Continental ContiSportContact Dunlop SP9000 Pirelli P7000 Bridgestone S-02 Yokohama AVS Werden andere Reifenfabrikate/-typen verwendet, so ist die ABV/ABS-Eignung durch eine Bestätigung des jeweiligen Reifenherstellers nachzuweisen. Sonstiges Der Auftraggeber RH ALURAD Höffken GmbH unterhält ein Qualitätsmanagementsystem gemäß Anlage XIX, Absatz 2 StVZO (EN ISO 9001; Registrier ). Dieses Teilegutachten wird ungültig, wenn sich Änderungen am Fahrzeug oder in den Bauvorschriften der StVZO ergeben, die die zugrunde liegenden Prüfergebnisse beeinflussen können, oder der Auftraggeber den Nachweis gem.anl. XIX, Absatz 2 zur StVZO nicht mehr erbringt. Essen, 05. Juni 2003 K:\RÄDER\RZ\41\17ZOLLKOMB/RZ B0-041.DOC (NT-Fz-Typ/-Ausf/Aufl) Prüflaboratorium Labor für Fahrzeugtechnik Bereich Komponenten Dipl.-Ing. Schüssler