T e i l e g u t a c h t e n nach 19/3 StVZO

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1 Ein Unternehmen der TÜV Mitte-Gruppe T e i l e g u t a c h t e n nach 19/3 StVZO RZ01/52020/A/41 über den Verwendungsbereich von Sonderrädern Typ ZW1 (2-teilig, 17-Zoll) am Audi Cabrio, Coupé -Typ 89 (LK 108/4) : RH Alurad Höffken GmbH Industriegebiet Ennest Attendorn Hinweise für den Fahrzeughalter Nach der Durchführung der Fahrzeugumrüstung ist das Fahrzeug unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer amtlich anerkannten Überwachungsorganisation zur Begutachtung vorzuführen. Die ausgefüllte und von der Prüfstelle abgestempelte Anbaubestätigung (amtliches Formblatt) ist im Fahrzeug mitzuführen und berechtigten Personen auf Verlangen vorzuzeigen. Technische Angaben zu den Sonderrädern Herstellerzeichen: RH Art des Sonderrades: zweiteiliges Leichtmetallrad mit Doppelhump, mit Adapterscheibe Radtyp: ZW Radgröße: 8 J x 17 H2 Rad-Einpreßtiefe (ohne Distanzscheibe): 60 mm Lochkreisdurchmesser / Lochzahl: 100 mm / 4 Zugehörige Adapter-Distanzscheibe: Dicke: VA + HA: 30 mm nur HA: 35 mm Effektive Einpreßtiefe (mit Distanzscheibe): 30 mm 25 mm Typ / Kennzeichnung (außen eingeschlagen): Lochkreisdurchmesser / Lochzahl (für Scheibenmontage am Fahrzeug) 108 mm / 4 Geprüfte Radlast /bei Reifenabrollumfang: 575 kg /1930 mm; bzw. 565 kg/1975 mm Radlastprüfung: RWTÜV Fahrzeug GmbH: RP1878/03/41 Radbefestigung an Adapterscheibe: Mitgelieferte Kegelbundbolzen M12 x 1,5 x 19; Anzugsmoment: 110 Nm Befestigung Distanzscheibe am Fahrzeug: Mitgelieferte Kegelbundbolzen M14 x 1,5 x 25; Anzugsmoment: 110 Nm Zentrierart: Sonderrad: Zentrierart: Distanzscheibe: Mittenzentrierung über Außendurchmesser 139 mm der Adapter-Distanzscheibe Mittenzentrierung über Kunstst.-Zentrierr., Kennz.: Ø72,5/Ø57,1 Farbe: beige RWTÜV Fahrzeug GmbH - Institut für Fahrzeugtechnik, Adlerstr. 7, Essen Das Prüflaboratorium ist von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamts fürprüfungen nach EG-Typ V, StVZO sowie FzTV akkreditiert (KBA-P ).

2 Seite 2 von 8 Fortsetzung Radausführungen (VA+HA): Herstellerzeichen: RH Art des Sonderrades: einteiliges Leichtmetallrad mit Doppelhump, mit Adapterscheibe Radtyp: ZW Radgröße: 8,5 J x 17 H2 Rad-Einpreßtiefe (ohne Distanzscheibe): 53 mm Lochkreisdurchmesser / Lochzahl: 100 mm / 4 Zugehörige Adapter-Distanzscheibe: Dicke: VA + HA: 25 mm Effektive Einpreßtiefe (mit Distanzscheibe): 28 mm Typ / Kennzeichnung (außen eingeschlagen): Lochkreisdurchmesser / Lochzahl 108 mm / 4 (für Scheibenmontage am Fahrzeug) Radlastprüfung: RWTÜV Fahrzeug GmbH: RP1879/01 Geprüfte Radlast /bei Reifenabrollumfang: 575 kg /1930 mm; bzw. 565 kg/1975 mm Radbefestigung an Adapterscheibe: Mitgelieferte Kegelbundbolzen M12 x 1,5 x 19; Anzugsmoment: 110 Nm Befestigung Distanzscheibe am Fahrzeug: Mitgelieferte Kegelbundbolzen M14 x 1,5 x 25; Anzugsmoment: 110 Nm Zentrierart: Sonderrad: Zentrierart: Distanzscheibe: Mittenzentrierung über Außendurchmesser 139 mm der Adapter-Distanzscheibe Mittenzentrierung über Kunstst.-Zentrierr., Kennz.: Ø72,5/Ø57,1; Farbe: beige Ergänzende Angaben zum Sonderrad sowie Zubehör: Übersichtstabelle RH-Teile Artikel- Angaben zur Radtyp ZW Silber Radtyp ZW Silber Adapterscheibe Adapterscheibe Adapterscheibe Zentrierring beige G Befestigungsteile (radseitig) oder Befestigungsteile (fahrzeugseitig) Durchgeführte Prüfungen Anbauprüfung Es wurde die Verwendungsmöglichkeit der oben beschriebenen Sonderräder an Fahrzeugen des im Verwendungsbereich genannten Herstellers geprüft. Die Prüfung erfolgte unter Zugrundelegung des VdTÜV Merkblatts 751 Anhang I und der Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger. Entsprechende Auflagen und Hinweise, die sich aus dieser Prüfung für die einzelnen Rad- Reifen-Kombinationen ergaben, sind den Tabellen im Abschnitt Verwendungsbereich und Auflagen zu entnehmen. Fahrwerksfestigkeit Die Spurweitenänderung durch die geänderte Sonderrad-Einpreßtiefe liegt unter 2 %.

3 Seite 3 von 8 Hinweise zu Reifentragfähigkeiten Für Reifen mit dem Geschwindigkeitssymbol V ist bei Höchstgeschwindigkeiten über 210 bis 240 km/h die maximale Reifentragfähigkeit von 100% bei 210 km/h bis 91% bei 240 km/h linear abnehmend zu ermitteln. Für Reifen mit dem Geschwindigkeitssymbol W ist bei Höchstgeschwindigkeiten über 240 bis 270 km/h die maximale Reifentragfähigkeit von 100% bei 240 km/h bis 85% bei 270 km/h linear abnehmend zu ermitteln. Für Reifen mit der Geschwindigkeitsbezeichnung ZR ist bei Höchstgeschwindigkeiten bis 240 km/h die zulässige Reifentragfähigkeit auf dem Reifen angegeben. Bei Geschwindigkeiten über 240 km/h ist die zulässige Tragfähigkeit unter Angabe der am Fahrzeug auftretenden maximalen Sturzwerte vom jeweiligen Reifenhersteller zu erfragen. Verwendungsbereich und Auflagen Fahrzeughersteller: Audi Spurweitenerhöhung: bis zu 30 mm Typ: 89 ABE / EG-Genehmigung: e1*92/53*0002*.. und e1*98/14*0002*.. Motorleistung Handelsbezeichnungen zulässige Rad - / Reifengrößen Auflagen und Hinweise (kw) Vorderachse Hinterachse 8 Jx17 ET30 8 Jx17 ET30 66; 85; 92; 8G7 ; ww. 8G; 205/50R /50R17-89 A01) bis A10) D11) 110; 128 Audi Kabriolet, M09) Audi Cabrio 215/45R /45R17-87 A01) bis A10) D11) 215/45R /45R17-87 A01) bis A10) D11) 225/45R /45R17-90 A01) bis A10) D11) 8 Jx17 ET30 8 Jx17 ET25 205/50R /50R17-89 A01) bis A10) D11) K32)M09) 215/45R /45R17-87 A01) bis A10) D11) 215/45R /45R17-87 A01) bis A10) D11) 225/45R /45R17-90 A01) bis A10) D11) K04)K32)

4 Seite 4 von 8 Typ: 89 ABE / EG-Genehmigung: e1*92/53*0002*.. und e1*98/14*0002*.. Motorleistung Handelsbezeichnungen zulässige Rad - / Reifengrößen Auflagen und Hinweise (kw) Vorderachse Hinterachse 8 Jx17 ET30 8,5 Jx17 ET28 66; 85; 92; 8G7 ; ww. 8G; 215/45R /45R17-87 A01) bis A10) D11) 110; 128 Audi Kabriolet, Audi Cabrio M02) 215/45R /45R17-87 A01) bis A10) D11) M02) 225/45R /45R17-90 A01) bis A10) D11) 8,5 Jx17 ET28 8,5 Jx17 ET28 215/45R /45R17-87 A01) bis A10) D11) M02) 215/45R /45R17-87 A01) bis A10) D11) M02) 225/45R /45R17-90 A01) bis A10) D11) e1*98/14*0002* /870 (880) 4/108/57,0

5 Seite 5 von 8 Typ: 89 ABE / EG-Genehmigung: E251; E251/1 Motorleistung Handelsbezeichnungen zulässige Rad - / Reifengrößen Auflagen und Hinweise (kw) Vorderachse Hinterachse 8 Jx17 ET30 8 Jx17 ET30 82; 83; 85; Audi Coupé; 205/50R /50R17-89 A01)bis A10)D11)E18) 88; 98; 100; Audi Kabriolet M09) 103; 110; 118; 125; 128 (nur Serienbereifung 215/45R /45R17-87 A01)bis A10)D11)E18) 195/65R15, od. ww. 205/60R15) 215/45R /45R17-87 A01)bis A10)D11)E18) 225/45R /45R17-90 A01)bis A10)D11)E18) 8 Jx17 ET30 8 Jx17 ET25 205/50R /50R17-89 A01)bis A10)D11)E18) K32)M09) 215/45R /45R17-87 A01)bis A10)D11)E18) 215/45R /45R17-87 A01)bis A10)D11)E18) 225/45R /45R17-90 A01)bis A10)D11)E18) K04)K32) 8 Jx17 ET30 8,5 Jx17 ET28 215/45R /45R17-87 A01)bis A10)D11)E18) M02) 215/45R /45R17-87 A01)bis A10)D11)E18) M02) 225/45R /45R17-90 A01)bis A10)D11)E18) 8,5 Jx17 ET28 8,5 Jx17 ET28 215/45R /45R17-87 A01)bis A10)D11)E18) M02) 215/45R /45R17-87 A01)bis A10)D11)E18) M02) 225/45R /45R17-90 A01)bis A10)D11)E18) E251/1 NT10E 1100/870 4/108/57,0

6 Seite 6 von 8 Auflagen und Hinweise A01) -entfällt für dieses Gutachten- A02) Nach 19(3) StVZO 4 ist nach Anbau der Sonderräder das Fahrzeug unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr bzw. einem Kraftfahrsachverständigen oder Angestellten einer anerkannten Überwachungs-organisation (Prüfingenieur) zur Anbauabnahme vorzuführen. Der ordnungsgemäße Anbau der Räder wird auf dem vom BMV im Verkehrsblatt bekannt gemachten Muster (Anbau-Bestätigung) durch die abnehmende Stelle bestätigt. A03) Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche der zu verwendenden Reifen sind, sofern in den Tabellen nicht aufgeführt und mit Ausnahme der Reifen mit M+S- Profil, den Fahrzeugpapieren zu entnehmen. A04) Das Fahrwerk sowie die Brems- und Lenkungsaggregate müssen, sofern diese durch keine weiteren Auflagen berührt werden, dem Serienstand entsprechen. Wird gleichzeitig mit dem Anbau der Sonderräder eine Fahrwerksänderung vorgenommen, so ist diese und ihre Auswirkung auf den Anbau der Sonderräder gesondert zu beurteilen. A05) Es sind nur schlauchlose Reifen mit Gummi- oder Metallschraubventilen (hohe Überwurfmutter) zulässig. Die Ventile müssen den Normen DIN, E.T.R.T.O. bzw. TRA entsprechen, sollen möglichst kurz sein und dürfen auf keinen Fall über die Radkontur hinausragen. A06) Zur Befestigung der Sonderräder sowie der zugehörigen Adapter-Distanzscheibe dürfen nur die mitzuliefernden beschriebenen Befestigungsteile verwendet werden; siehe auch Montageanleitung des Radherstellers. A07) Die Bezieher der Sonderräder sind darauf hinzuweisen, daß der vom Reifenhersteller vorgeschriebene Reifenfülldruck, bzw. Mindestluftdruck (ggf. aus den speziellen Reifenfreigaben) zu beachten ist. A08) Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als erforderlich gefahren werden. Bei Fahrzeugen mit permanentem Allradantrieb ist bei Verwendung des Ersatzreifens darauf zu achten, daß nur Reifen mit gleich großem Abrollumfang zulässig sind. Die zum Sonderrad gehörigen Adapter- Distanzscheiben sind zu entfernen; es müssen dann die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. A09) Die Bezieher sind darauf hinzuweisen, daß Schneeketten nicht verwendet werden können. A10) Die Sonderräder können an der Innen- und Außenseite mit Klebe- oder Klammergewichten ausgewuchtet werden. D11) Sonderrad-Anbau nur zulässig in Verbindung mit den beschriebenen Adapter-Distanzscheiben und Radbefestigungsteilen sowie Mittenzentrierring. E18) Nur zulässig an Fahrzeugausführungen, die serienmäßig mit Reifen der Größe 205/60R15, oder 195/65R15 ausgerüstet sind.

7 Seite 7 von 8 Durch geeignete Maßnahmen ist für eine ausreichende Radabdeckung an Achse 1 nach vorne zu sorgen (z.b. durch Ausstellen des Stoßfängers, des Kotflügels, durch Tieferlegung oder durch Anbau von Karosserieteilen). Es können eine oder auch mehrere Maßnahmen erforderlich sein. K04) Durch geeignete Maßnahmen ist für eine ausreichende Radabdeckung an Achse 2 nach hinten zu sorgen (z.b. durch Ausstellen des Stoßfängers, des Kotflügels, durch Tieferlegung oder durch Anbau von Karosserieteilen z.b. Schmutzfänger, soweit sie serienmäßig noch nicht vorhanden sind). Es können eine oder auch mehrere Maßnahmen erforderlich sein. K32) An Achse 2 ist -sofern vorhanden- die am Außenkotflügel anliegende Wulst des Kunststoffinnenkotflügels im Bereich von 45 vor und hinter derradmitte komplett abzutrennen. M02) Die Verwendung der Bereifungsgröße 215/45R17 auf der Felgengröße 8½ J x 17 H2 ist von folgenden Reifenherstellern freigegeben: Hersteller: Typ: Bridgestone RE71, S-01 Continental SportContact Dunlop SP Sport 8000 MFS, SP Sport 9000 MFS Goodyear Eagle F1, GSD+ Michelin XGTV, SX GT, MXX3 Uniroyal rallye RTT2, rallye 440 Toyo Proxes T1 Yokohama AV1-45i, A510 Werden andere Reifenfabrikate/-typen verwendet, so ist die Montierbarkeit des Reifens auf der Felgengröße 8½ Jx17H2 durch eine Bestätigung des jeweiligen Reifenherstellers nachzuweisen. M09) Die Verwendung der Bereifungsgröße 205/50R17 auf der Felgengröße 8 J x 17 H2 ist von folgenden Reifenherstellern freigegeben: Hersteller: Typ: Dunlop D 40, SP8000; SP9000 Michelin MXX3 Continental alle ZR Profile Pirelli P700-Z, P Zero, P Zero Asimmetrico N1 u. N2, Winter 210 Asimmetr., Winter 210 Perform. Yokohama A008P Werden andere Reifenfabrikate/-typen verwendet, so ist eine Bestätigung des jeweiligen Reifenherstellers über die Montierbarkeit des Reifens auf der Felgengröße 8Jx17H2 vorzulegen.

8 Seite 8 von 8 T13) Nur zulässig an Fahrzeugen mit einer zulässigen Achslast bis max kg (LI=87). Die Tragfähigkeit des ZR-Reifens muß min. 545 kg betragen (Angabe am Reifen). T37) Für Fahrzeugausführungen bei denen in den Fahrzeugpapieren V-Reifen eingetragen sind, sind aus Gründen der Tragfähigkeit der Sonderreifen nur ZR-, W- oder Y- Reifen zulässig. Bei ZR-Reifen ist statt des Load Index (LI) die entsprechende Tragfähigkeit in kg auf dem Reifen angegeben. Sonstiges Der RH ALURAD Höffken GmbH unterhält ein Qualitätsmanagementsystem gemäß Anlage XIX, Absatz 2 StVZO (EN ISO 9001; Zertifikat vom , Registrier ). Dieses Teilegutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich Änderungen am Fahrzeug oder in den Bauvorschriften der StVZO ergeben, die die zugrunde liegenden Prüfergebnisse beeinflussen können, oder der den Nachweis gemäß Anlage XIX, Absatz 2 zur StVZO nicht mehr erbringt. Essen, 30. August 2001 K:\RÄDER\RZ\41\17ZOLLKOMB\52020A41.DOC Prüflaboratorium Labor für Fahrzeugtechnik Abteilung Typprüfung Dipl.-Ing. Schüssler