Rally Information KAK-Midnattssolsrallyt 28. Juni 1. Juli 2017

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1 Rally Information KAK-Midnattssolsrallyt 28. Juni 1. Juli 2017 Der Royal Automobile Klub (KAK) begrüßt Teilnehmer, Offizielle, Sponsoren, Partner und Zuschauer herzlich zur Midnattssolsrallyt Die Rallye wird als nationale Veranstaltung für Historic Rally und Regularity gefahren. Es sind schwedische wie auch ausländische Teams willkommen. Die Midnattssolsrallyt ist Teil der schwedischen nationalen Meisterschaft für historische Fahrzeuge. Die Stadt Vimmerby wird wie auch schon 2016 als Zentrum der Rallye fungieren. Die drei Etappen beginnen jeden Tag von Vimmerby, eine Etappe nach Westen, eine Etappe nach Südosten und eine Etappe nach Nordosten. Vorläufiger Zeitplan Freitag 14. April Freitag 5. Mai Montag 8. Mai Freitag 12. Mai Veröffentlichung der Ausschreibung und offizieller Nennbeginn auf der Bilsport Performance & Custom Motor Messe in Elmia, Jönköping. Es wird möglich sein direkt auf der Messe seine Nennung abzugeben Nennschluss Veröffentlichung der Nennliste. Letzter Tag zur Einzahlung des Nenngeldes Dienstag 27. Juni in Vimmerby Administrative Abnahme, Service Park und Rally Info geöffnet Mittwoch 28. Juni in Vimmerby Administrative Abnahme Technische Abnahme für Historic Rally und Regularity. Wenn es das Wetter zulässt, Technische Abnahme am Stora Torget Platz Aufstellung der Teams mit Ihren Fahrzeugen am Storgatan Offizielle Eröffnung der KAK Midnattssolsrallyt 2017 am Stora Torget Platz Start SS 1 Donnerstag 29. Juni in Vimmerby Start 1. Fahrzeug, diese Etappe führt westlich von Vimmerby, 6 Sonderprüfungen mit gesamt ca. 60 km und einer Mittagspause Fahrzeug Ziel der 1. Etappe und Service in, Vimmerby.

2 Freitag 30. Juni in Vimmerby Start 1. Fahrzeug, 2. Etappe. Diese führt südlich von Vimmerby, ca. 8 Sonderprüfungen mit Gesamt 55 SP Kilometer, Mittagspause Fahrzeug Service in, Vimmerby Fahrzeug Start SS Vimmerby Samstag 1. Juli in Vimmerby Start 1. Fahrzeug, 3. Etappe. Diese Etappe führt östlich von Vimmerby, ca. 5 Sonderprüfungen mit 55 km, Mittagspause 14:30 1. Fahrzeug im Ziel der Rallye im Zentrum vom Vimmerby Come together und Welcome Drink Siegerehrung und Bankett Rallye Information Die Rally Info ist jeden Tag geöffnet vom der Administrative Abnahme bis zur Zielankunft. Die Fahrerverbinder sind jeden Tag in der Mittagspause anwesend um Fragen zu beantworten und Ergebnisse auszuteilen. Service Park Es ist nicht verpflichtet das Rallyeauto am Ende der Etappen Mi Fr in den Parc ferme zu stellen. Dies bedeutet, dass die Autos im Service Park während der Nächte abgestellt werden können. Dies gibt den Zuschauern, Sponsoren, und anderen die Möglichkeit, den Service Park in den Abendstunden Teams und ihren Fahrzeugen zu besuchen. Es ist verboten, das Auto, ausgenommen mit einer Genehmigung der Rallyeleitung, vom Servicegelände zu entfernen. Sollten Sie Ihr Fahrzeug nicht auf Ihrem Serviceplatz abstellen wollen, gibt es bewachte Bereiche wo Sie dieses tun können. Regularity Fahrzeuge können auch zum Transport des Teams von und zu ihrer Übernachtung genutzt werden. Jedes Team in der Historic Rallye erhält einen Serviceplatz von 5 x 8 m. Regularity Teams ohne Service erhalten eine kleinere Fläche. Wenn eine größere Servicefläche benötigt wird kann diese, wenn Platz vorhanden ist, zu einem Preis von 100: - SEK / m2 bestellt werden. Strom Strom für den Serviceplatz ist im Nenngeld enthalten. Es sind Serviceplätze entlang der Etappe, jedes Team erhält ein Service Roadbook. Das Restaurant im Service Park hat während der gesamten Rallye geöffnet. Teilnehmer Höchstzulässige Nennungen: 200, aufgeteilt zwischen Historic Rally und Regularity. Einer der wichtigsten Komponenten der Rallye ist der angenehme gesellschaftliche Austausch unter den Teilnehmern und Teams. Die

3 Rallye ist ein einmaliges Erlebnis für alle die daran teilnehmen daher behält sich die Organisation der KAK Midnattssolsrallyt das Recht vor Nennungen abzulehnen. Presse KAK Midnattssolsrallyt wird vor und während der Rallye Presseaussendungen aussenden. und facebook.com/midnightsunrally werden laufend mit Informationen und Berichten aktualisiert. KAK Midnattssolsrallyt wird auch die lokale Presse mit Geschichten über Fahrer und Autos versorgen. Während der Rallyewoche werde Infos zur Rallye auch über das Rallye Radio ausgestrahlt. Kontakt Pressechef und Koordinator Rallye Medien: Robert Gustafsson Phone +46-(0) Mail: Wir freuen uns Informationen der teilnehmenden Teams zu erhalten. Werbung Werbung ist am Teilnehmerfahrzeug erlaubt. Für die Werbung der Veranstalter sind folgende Flächen freizuhalten: vordere Kotflügel, die Fahrer/Beifahrer Türen, Frontscheibe oben, Alkohol und Tabak Werbungen sind verboten. Startreihenfolge Regularity Fahrzeuge starten zuerst, Historic Rallyefahrzeuge nach Startreihenfolge, schnellste Teams zuletzt. Auf den folgenden Etappen starten Regularity Fahrzeuge weiterhin als erstes in der gleichen Reihenfolge über die ganze Rallye. Bei den historischen Fahrzeugen starten die Teams nach dem Ergebnis des letzten Tages, die schnellsten immer als letzter. Wenn ein Team ausfällt kann es bei der nächsten Etappe mit einer Zeitstrafe wieder starten. Sonderprüfungen Die Sonderprüfungen werden auf gut erhaltenen Schotter Straßen gefahren. Einige Prozent sind Asphaltstraßen. Die Rallye hat eine Gesamtlänge von: 800 km mit ca. 175 Sonderprüfungskilometer. Zeitnehmung Die Zeiten werden in zehntel Sekunden gemessen. Zeitnehmung für Regularity erfolgt über GPS. Roadbook Die Rallye wird nach Roadbook gefahren, auf den Etappen genauso wie auf den Sonderprüfungen.

4 Siegerehrung Auf der Zielrampe am Samstag, 1. Juli werden einige Preise dort vergeben. Die meisten Preise werden auf dem um 20:00 Uhr stattfindenden Bankett bei der Preisverleihung übergeben. In der Regularity wie auch in der Historic Rallye gibt es in der Lady Class die Ewy Rosqvist Challenge Trophy. In der Regularity Klasse Elite erhält die Ladies Trophy das Team mit der besten teilnehmenden Fahrerin. Bestellung Verpflegung Es gibt die Möglichkeit zusätzlich Frühstück-, Mittag- sowie Abendessen und Bankettkarten für Ihre Servicecrew, Sponsoren oder Gäste zu bestellen. Diese Bestellung muß zusammen mit Ihrem Nenngeld bezahlt werden. Hotel KAK Midnattssolsrallyt hat eine Preisvereinbarung mit einigen Hotels in Vimmerby während der Rallyewoche. Wen Sie Ihre Hotelzimmer buchen immer den Code Midnattssolsrallyt dazusagen, damit Sie den vereinbarten Preis erhalten. Der Veranstalter hat ein limitiertes Kontingent an Hotelzimmer für Teilnehmer zur Verfügung. Detaillierte Informationen sind auf unserer Homepage verfügbar. Camping Campingmöglichkeiten sind in der Nähe des Service Parks. KAK Midnattssolsrallyt kann Ihnen keinen Platz für Wohnmobile oder Wohnwagen im Service Park garantieren. Duschen und Toiletten sind Nahe des Service Parks. Nenngeld Da Nenngeld beträgt SEK für Historic Rallye und Regularity inclusive einem Service Pack. Im Nenngeld inkludiert: 1 Roadbook 1 Programmheft inklusive Plan Rallyeschilder, Startnummern und Werbung für das Rallyefahrzeug 1 Stromanschluss 220V, wenn Sie diesen nicht benötigen verbilligt sich das Nenngeld um 500:- SEK Tickets für das Mittagessen in der Mittagspause am Donnerstag, Freitag und Samstag für Fahrer und Beifahrer Eintrittstickets für das Bankett zur Siegerehrung für Fahrer und Beifahrer 2 Midnattssolsrallyt 2017 Rallyeschilder 1 Service Pack

5 Im Service Pack inkludiert: 1 Service Roadbook mit GPS Koordinaten 1 Programmheft inkl. Rallye Plan 1 Service Schild 2 ID-Karten für Mechaniker Als Fahrer können Sie ein extra Service Pack zum Preis von 600:- SEK bestellen. Um in den Service Park einzufahren benötigen Sie ein Service Schild am Service Fahrzeug. Regularity In der Regularity Klasse können Sie mit einen Standard Fahrzeug (Verkaufsfahrzeug) bzw. einen Rallye Fahrzeug mit Baujahr 1985 oder älter teilnehmen. KAK Midnattssolsrallyt 2017 ist eine Nationale Veranstaltung und daher sind keine speziellen Anforderungen wie z.b. ein Wagenpass notwendig. Regularity ist präzises Rallye fahren auf Etappen mit öffentlichen Verkehr und auf gesperrten Strecken (SS - Sonderprüfungen) lt. Wettbewerb Reglement. Diese Sonderprüfungen sollen in Ihrer Gesamtlänge mit einer vom Veranstalter vorgegebenen Durchschnittsgeschwindigkeit passiert werden. Die Durchschnittsgeschwindigkeit wird mit Geheimkontrollen auf der Strecke sowie auf der Ziellinie der Sonderprüfung gemessen. Wettbewerb Klassen In der Regularity wählen die Teilnehmer selber Ihre Klasse in der Sie teilnehmen möchten. Klasse Elite ist für die erfahrenen Teams geeignet und Klasse Sport für diese Teams welchen das Abenteuer wichtiger als das Ergebnis ist. Beide Klassen haben dieselben Regeln aber der Schwierigkeitsgrad wird unterschiedlich sein. In der Klasse Sport ist die Durchschnittsgeschwindigkeit 50km/h mit einigen Ausnahmen. In der Klasse Elite km/h je nach Genehmigung und einigen Ausnahmen. Reglement Die Teilnehmer der Regularity Klassen müssen die vorgeschriebenen Durchschnittsgeschwindigkeiten beachten. Wenn das Team bei mehreren Gelegenheiten diese Durchfahrtsgeschwindigkeit überschreiten wird vorab eine Verwarnung ausgesprochen. Als nächste Instanz erfolgt ein Ausschluss aus der Veranstaltung. Dies soll die Teilnehmer anhalten das Reglement einzuhalten. Wenn das teilnehmende Team schnell fahren möchte muss es in der Historic Rallye Klasse nennen. SBF regelverk utelämnas! Tripmaster und Helme Mechanische oder elektronische Tripmaster sind erlaubt. Diese müssen aber im Originalzustand sein ohne Modifikationen und unter keinen Umständen einer Anzeige der Durchschnittsgeschwindigkeit. Der Veranstalter behält sich das Recht vor zu jeder Zeit der Veranstaltung die Ausrüstung zu kontrollieren. Ein Verstoß des Reglements führt zum Ausschluss aus der Veranstaltung. In offenen Fahrzeugen ist das Tragen von Helmen vorgeschrieben. Kalibrieren des Tripmasters Eine abgemessene Strecke zur Kalibrierung des Tripmasters vor dem Start wird zur Verfügung gestellt.

6 Elektronische Ausrüstung Es ist verboten im Fahrzeug elektronische Geräte zur Navigation oder zur Messung der Durchschnittsgeschwindigkeit zu verwenden. Zum Beispiel GPS Geräte, Mobiltelefone, elektronische Zeitpläne. Ein Mobiltelefon kann im Fahrzeug mitgeführt werden, muss aber während der Sonderprüfung außer Reichweite und ausgeschalten sein. Fahrzeugausrüstung und Reifen Fahrzeuge sind zugelassen mit Baujahr vor dem 31. Dezember Das Fahrzeug muss mit einem erste Hilfe Kit, Feuerlöscher (mind. 2 Kilo), reflektierenden Warndreieck, und Sicherheitsgurten ausgestattet sein. Es ist erlaubt andere Sitze, Gurte und Sicherheitseinrichtungen zu montieren. Zugelassen sind Standard Fahrzeuge sowie Historic Rallye Fahrzeug oder Rallye aussehende Fahrzeug. Standardreifen oder Rallyereifen sind erlaubt. Lizenz Das Regularity Team besteht aus mindestens zwei Teilnehmer. Der Beifahrer muß mindestens 13 Jahre alt sein. Eine gültige Rallye Lizenz (oder Eventlizenz ) für Fahrer und eine Beifahrer Lizenz (oder Eventlizenz) für den Beifahrer muss bei der Administrativen Abnahme vorgelegt werden. Wenn Sie mehr Informationen zu Eventlizenzen benötigen bitte kontaktieren Sie KAK Midnattssolsrallyt. Historic Rallye Die Klassen sind in folgende Kategorien eingeteilt: Kategorie 1 bis Kategorie 6 für historische Fahrzeuge, bis Baujahr Die Fahrzeuge werden in Klassen nach Baujahr und ccm unterteilt. Die Fahrzeuge und Ihre Mannschaft müssen mit der Sicherheitsausrüstung gemäß des gültigen Reglements ausgestattet sein. In der KAK Midnattssolsrallyt Klasse Historic Rallye können nur Fahrzeuge mit einem gültigen HTP Wagenpass teilnehmen. Der HTP Wagenpass muss bei der Technischen Abnahmen vorgelegt werden. Gültige Klassen für 2017 in der Historic Rallye. Kategorie 1 (vor ) A1 bis 1000 cm 3 A2 von 1001 cm 3 bis 1600 cm 3 A3 über 1601 Kategorie 1 ( ) B1 bis 1000 cm 3 B2 von 1001 cm3 bis 1300 cm 3 B3 von 1301 cm 3 bis 1600 cm 3 B4 von 1601 cm 3 bis 2000 cm 3 B5 über 2001 cm 3

7 Kategorie 2 ( ) C1 bis 1300 cm 3 C2 von 1301 cm 3 bis 1600 cm 3 C3 von 1601 cm 3 bis 2000 cm 3 C4 C5 von 2001 cm3 bis 2500 cm3 über 2501 cm3 Kategorie 3 ( ) D1 bis 1300 cm 3 D2 von 1301 cm 3 bis 1600 cm 3 D3 von 1601 cm 3 bis 2000 cm 3 D4 über 2001 cm 3 Kategorie 4 ( ) E1 Gruppe A bis 1600 cm 3 E2 Gruppe A über 1601 cm 3 E3 Gruppe B bis 1600 cm 3 E4 Gruppe B über 1601 cm 3 Kategorie 5 ( ) F1 Gruppe A bis 1600 cm 3 F2 Gruppe A über 1601 cm 3 F3 F4 Gruppe B bis 1600 cm3 Gruppe B über 1601 cm3

8 Kategorie 6 Ausländisch registrierte historische Rallyefahrzeuge die vor dem hergestellt wurden und in Übereinstimmung mit Ihren nationalen Bestimmungen für historische Rallyefahrzeuge, z.b. englische MSA Erlaubnis, stehen. Jeder Teilnehmer in der Kategorie 6 muss die Erlaubnis zur Teilnahme in dieser Kategorie per bei dem Veranstalter anfragen. Aufschrieb In der KAK Midnattssolsrallyt sind keine Aufschriebe erlaubt bzw. werden auch keine Schriebe vom Veranstalter zur Verfügung gestellt. Der Veranstalter behält sich das Recht vor Teilnehmer jederzeit während der Veranstaltung zu kontrollieren ob diese verbotene Aufschriebe benutzen. Lizenz Die Teilnehmer müssen eine gültige Rallyefahrer Lizenz bei der Administrativen Abnahme vorweisen. Der Beifahrer muss mindestens eine gültige Beifahrerlizenz besitzen. Es ist Aufgabe des Teams die Lizenzen rechtzeitig zu erwerben. Haftungsausschluss Diese Information ist an dieser Stelle nur Vorläufig. Der Veranstalter behält sich das Recht vor die einzelnen Punkte bis zum Beginn der Rallye zu ändern. Kontakt Produktmanager Lars Jonsson, , info@midnattssolsrallyt.com Willkommen bei einer der größten Motorsport Events in Schweden, Midnattssolsrallyt 2017!