Ducati Motor Holding S.p.A

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1 Ducati Communications Department: Francesco Rapisarda Director of Communications Massimo Davoli International Press Manager Giulio Fabbri Italian Press Manager März 2015 PRESSE-BASISINFORMATION Ducati Motor Holding S.p.A Unternehmen 2 Modellfamilien 3 Angegliederte Unternehmensbereiche 8 Ducati-Community 9 Unternehmensgeschichte 10 Zahlen und Fakten 14 1

2 Unternehmen Ducati, im Jahr 1926 gegründet, produziert heute vom Rennsport inspirierte Motorräder, die sich durch ihre Hochleistungsmotoren mit Desmodromik, innovatives Design und avantgardistische Technik auszeichnen. Ducati fertigt Premium-Motorräder für die wichtigsten Marktsegmente der Branche. Angeboten werden sechs einzigartige Modellfamilien: Diavel, Hypermotard, Monster, Multistrada, Streetfighter und Superbike präsentiert Ducati die Ducati Scrambler: mehr als ein neues Motorrad, vielmehr eine neue Marke, eine ganz neue Welt mit Motorrädern, Accessoires und Bekleidung Selbstverwirklichung auf der Höhe der Zeit. Der Hauptsitz und das größte Werk des Unternehmens befinden sich im italienischen Borgo Panigale, einem Stadtteil von Bologna; ein weiteres Montagewerk liegt in der thailändischen Provinz Rayong. Außerdem betreibt Ducati ein CKD-Werk (Completely Knocked Down) im brasilianischen Manaus. Die Charakteristika der Marke Alle Ducati-Modelle zeichnen sich durch anspruchsvolle, am sportlichen Wettkampf orientierte Technologie aus und weisen einzigartige Markencharakteristika wie desmodromische Ventilsteuerung, Zweizylinder- Motor in 90 -L-Form, innovative Fahrwerkslösungen, Maßstäbe setzende Elektronik, einen unverwechselbaren Sound und italienisches Design auf. Rennsport Ducati tritt in der Superbike-Weltmeisterschaft und der MotoGP-WM an. In der Superbike-WM hat Ducati 17 Hersteller- und 14 Fahrertitel zu verbuchen, 2011 erreichte die Marke den historischen Meilenstein von 300 Rennsiegen. Seit 2003 nimmt Ducati auch an der MotoGP-WM teil, 2007 gewann das Unternehmen sowohl Hersteller- als auch Fahrertitel besteht das offizielle Werksteam aus den Fahrern Andrea Dovizioso (Italien) und Andrea Iannone (Italien), zu dem vom Werk unterstützten Pramac Racing Team gehören Werksfahrer Yonny Hernandez (Kolumbien) und Pramac-Fahrer Danilo Petrucci (Italien). Offizieller Testfahrer ist wie in den beiden Vorjahren Michele Pirro (Italien). Ab 2015 fährt Ducati bei der Superbike-WM drei Jahre lang in Partnerschaft mit Aruba, dem führenden Webhosting- und Cloud-Dienstleister Italiens. Offizielle Fahrer des Aruba.it Racing Ducati Superbike Teams sind Chaz Davies und Davide Giugliano auf der brandneuen Panigale R. Das Ducati-Vertriebsnetz Motorräder von Ducati werden an Kunden in 90 Ländern ausgeliefert. Schlüsselmärkte sind Europa, Nordamerika und der asiatisch-pazifische Raum. Ducati hat 11 Tochtergesellschaften: Brasilien (Ducati do Brasil) Deutschland (Ducati Motor Deutschland) Frankreich, Niederlande, Benelux (Ducati West Europe) Großbritannien (Ducati UK) Indien (Ducati India Private Limited) Japan (Ducati Japan) Kanada (Ducati Canada Inc.) Mexiko (Duc Motocicleta) Schweiz (Ducati Schweiz) Thailand (Ducati Motor Thailand) USA (Ducati North America) 2

3 Modellfamilien (2015) Ducati Diavel Mit der anlässlich der internationalen Motorradmesse in Mailand 2010 erstmalig präsentierten Ducati Diavel vollzog Ducati einen mutigen Schritt in das Cruiser-Segment. Sie verbindet Motor und Fahrwerk auf Superbike-Niveau mit Custom-Shop-Styling und -Ergonomie. Der preisgekrönte neue Sport-Cruiser ist ein Lifestyle-Motorrad. Technikkenner überzeugt dieses Motorrad mit ABS, Ducati Traction Control und Ducati Riding Modes. Die Ausstattung bietet große Raffinesse, während die 162 PS dieses vergleichsweise leichten Motorrads von echter Ducati-Performance zeugen. Mit der Neuauflage der Diavel von 2014 führte Ducati einen neuen Motor und eine neue Abgasanlage ein. Das optimierte Styling verbindet kraftvolle Selbstsicherheit mit der Eleganz und Liebe zum Detail, die zum Synonym für die italienische Premiummarke geworden ist. Mit ihrem mutigen Auftritt unterstreicht die Diavel das Ducati-Motto Performance Redefined : Modernste Technik und geschmeidige Leistung verbinden sich mit noch mehr Komfort und Bedienerfreundlichkeit. Die Diavel überzeugt durch entspannte Ergonomie, brillante Leistung und überzeugenden Stil, für den auch die elegante Dark-Stealth-Optik steht. Die Diavel Carbon bietet die Wahl zwischen traditionellem Ducati-Rot auf Carbon matt mit rotem Rahmen oder dem spektakulären neuen Star White auf Carbon matt mit weißem Rahmen, beide mit schwarzen Marchesini-Schmiedefelgen, die so bearbeitet sind, dass das natürliche Aluminium zur Geltung kommt stellt Ducati eine exklusive Diavel vor, die für den Kenner ein absolutes Muss ist. Titan, Carbon, handwerkliche Verarbeitung, ein Finish von überragender Qualität, akribische Detailgenauigkeit, einzigartiges Design und eine Limited Edition von nur 500 Motorrädern das zeichnet den jüngsten Neuzugang zur Diavel-Familie aus: die Diavel Titanium. Ducati Hypermotard Die Hypermotard wurde erstmals im Jahr 2005 auf der Mailänder Motorradmesse als Prototyp präsentiert und ging 2007 mit den Modellen 1100 und 1100 S in Serienproduktion. Das aggressive Motard -Styling der Familie und die aufrechte Sitzposition, kombiniert mit der Ducati-Sportbike-Technologie bieten die besten Leistungsmerkmale in diesem beliebten Marktsegment präsentierte Ducati die nächste Generation der Hypermotard-Familie, komplett neu gestaltet und mit einem völlig neuen 821-cm 3 -Testastretta-Motor ausgestattet. Die neue Familie umfasst drei Modelle, die sich gegenüber dem Vorgänger durch große Einsatzflexibilität und verbesserte Ergonomie auszeichnen. Auch die Sicherheit des Fahrers wurde mit der Einführung des Ducati Safety Pack, bestehend aus ABS, der Ducati Traction Control und dem dreistufigen Ducati Riding Mode, optimiert. Die Modelle Hypermotard und Hypermotard SP bieten ein aufregendes Fahrerlebnis sowohl im Alltag als auch auf der Rennstrecke: Die Hyperstrada hingegen ist ein schicker und erschwinglicher Mittelklasse-Tourer, der sich perfekt für Abenteuer auf der Langstrecke eignet wird die Hypermotard SP in einer neuen, sportlicheren Farbkombination erhältlich sein, die von Ducati Corse inspiriert ist. 3

4 Ducati Monster Die Ducati Monster, heute das bekannteste Naked -Motorrad der Welt, zeichnet sich durch einen stilvollen Gitterrohr-Trellis-Rahmen, hochwertigste Fahrwerkkomponenten und drehmomentstarke Motoren mit Desmodromik-Ventilsteuerung aus, deren Sound und Charakter unverwechselbar ist. Über 20 Jahre nachdem die Monster zum ersten Mal enthüllt wurde, stellte Ducati 2014 mit der Monster 1200 und 1200 S die aktuellste Modellgeneration vor. Die Ikone ist mit dem von der Superbike Reihe abgeleiteten 1198 Testastretta 11 -Motor ausgestattet. Das brandneue Flaggschiff der Familie mit dem vor Kraft strotzenden, einzigartigen Styling ist mit modernster Ducati-Technik ausgestattet und bietet dem Biker so eine ganz neue Qualität der Beziehung zu seiner Maschine. Später im Jahr 2014 präsentierte Ducati die Monster 821, eine Mittelklasseversion des aufregenden neuen Modells. Angetrieben von der neusten Version des Ducati-Erfolgsmotors 821 Testastretta 11 bietet diese sehr erschwingliche neue Monster 112 PS und ein Drehmoment von ca. 90 Nm bei eindrucksvoll leichten 179,5 kg Gesamtgewicht. Der stilvolle Mix von Minimalismus und Leistung weist den Weg zurück zum ursprünglichen Wesen des Monster-Konzepts, einem Motorrad-Lifestyle, der von Weniger ist mehr und Made in Italy geprägt ist. Von 1993 bis 2013 wurden mehr Ducati Monster verkauft, eine immer größer werdende Gemeinschaft von Monsteristi ist so entstanden, die sich durch ihre kreative Leidenschaft für individuelle Gestaltung auszeichnet. Die Monster war schon immer Statement auf zwei Rädern und Kultobjekt, aber vor allem ein für jeden erschwingliches Premium-Lifestyle-Motorrad wird es bei der Monster-Familie zwei Neuzugänge geben: die Monster 821 Stripe und die Monster 1200 S Stripe, die das sportliche Profil des weltberühmten Naked -Motorrads noch weiter schärfen. Die Stripe-Versionen zeichnen sich durch das rote Farbschema mit einem weißen Doppelstreifen auf Schutzblech, Tank und Beifahrersitzabdeckung aus. Bei beiden Modellen ist die Frontverkleidung rot lackiert, die Monster 821 Stripe verfügt zudem über eine voll verstellbare Federgabel, die Monster 1200 S Stripe über einen an der Schwinge angebrachten Ducati-Performance-Kennzeichenhalter und Riemenabdeckungen aus Carbon. Ducati Multistrada Schon bei ihrer Markteinführung im Jahr 2010 setzte die Multistrada 1200 mit ihrem ganz neuen Vier Bikes in einem -Konzept Maßstäbe: vom Sportler zum Touringbike, vom Stadtverkehrsmodell zur Enduro. Die 2014 eingeführte Multistrada 1200 Granturismo ist das Spitzen-Touringmodell der Baureihe. Noch im selben Jahr brachte Ducati die Multistrada 1200 S Touring D air auf den Markt, deren integriertes, intelligentes Sicherheitssystem drahtlos mit der von Dainese entwickelten Ducati D air Airbagjacke kommuniziert. Diese Weltpremiere in der Motorradbranche verbindet die innovativen Designs zweier italienischer Marken. Ducati ist damit ein wichtiger Schritt hin zu mehr Motorradsicherheit gelungen. Die Ducati D air hat als erstes Serienmotorrad mit integrierter Airbagjacke die strengen Zulassungstests des TÜV SÜD bestanden. Auch 2015 stellt Ducati seine technologische Kompetenz überzeugend unter Beweis: Die neue Generation der Multistrada ist mit dem neusten Testastretta DVT (Desmodromic Variable Timing) und modernster Technologie ausgestattet, die in diesem Produktsegment völlig neue Maßstäbe setzt. Die neue Multistrada 1200 ist mit ihrer Spitzentechnologie das Multibike par excellence und das beschränkt sich keineswegs auf das Vier Bikes in einem -Konzept mit den entsprechenden Riding Modes. Der DVT-Motor ist mit kontinuierlicher variabler Ventilsteuerung ausgestattet, die Einlass- und Auslassnockenwelle getrennt regelt ein absolutes Novum in der Motorradbranche. Das gewährleistet optimale Motorleistung im gesamten Leistungsbereich und unter allen Fahrbedingungen: maximale Leistung 4

5 bei hohen Drehzahlen, gleichmäßige Leistungsentfaltung, kraftvoller Antritt im unteren Drehzahlbereich und niedriger Kraftstoffverbrauch, der den aktuellen Euro-4-Normen voll entspricht. Maßstäbe setzt die neue Multistrada 1200 auch bei der Elektronik, dank der inertialen Messeinheit (IMU), die Roll-, Gier- und Nickwinkel und ihre Veränderung dynamisch misst und so für ein Plus an Leistung und Sicherheit sorgt. Das ABS beinhaltet jetzt ein Kurvenfahrsystem, das eine kontrollierte Bremsung auch in Kurven ermöglicht, in denen die Räder sonst blockieren und ins Rutschen geraten könnten. Bei der Multistrada 1200 S steuert die IMU auch das Kurvenfahrlicht (Ducati Cornering Lights DCL) des Voll-LED- Scheinwerfers. Darüber hinaus interagiert die IMU mit der semiaktiven Fahrwerksregelung Ducati Skyhook Suspension (DSS) Evolution der Version Multistrada 1200 S. Alle Modelle verfügen jetzt über einen Tempomat, der über einen Knopf am linken Ende des Lenkers aktiviert wird. Bei der S-Version gehört ein Bluetooth-Modul zur Serienausstattung: Damit erfolgt die Aktivierung des Ducati Multimedia Systems und die Verbindung des Motorrads zu einem Smartphone zur benutzerfreundlichen Bedienung von Grundfunktionen wie Anrufannahme, SMS-Benachrichtigung oder Abspielen von Musik über Bedienung am Lenker und Anzeige im Cockpit-Display. Mittels einer ios- /Android-App kann die Bluetooth-Verbindung Motorraddaten für andere Funktionen zur Verfügung stellen, mit denen das tägliche Fahrerlebnis oder Touringausflüge optimiert, erweitert oder mit anderen geteilt werden können. Ducati Streetfighter Bereits bei ihrem ersten Auftritt, im November 2008 in Mailand, fegte die Ducati Streetfighter die Konkurrenz vom Platz. Für ihre überlegene Eleganz wurde sie als Most Beautiful Bike ausgezeichnet und setzte neue Maßstäbe im Bereich der extremen Naked -Bikes. Mit ihrer Power begeisterte sie die die Extremsportler unter den Liebhabern der Naked -Bikes in aller Welt. Die Streetfighter 848 überzeugt nun zusätzlich durch ihre Alltagstauglichkeit wächst die Familie weiter. Der Neuzugang ist die Streetfighter 848, ein extremes Naked -Bike, das ebenso aufregend wie bedienerfreundlich ist. Der selbstbewusste City-Stil der Streetfighter 848 ist eine gelungene Ergänzung der spektakulären, stilsicheren Hochleistungsbaureihe. Die Streetfighter ist Motorradgenuss pur. Der 848 Testastretta 11, ein Meisterwerk der Ingenieurskunst, verbindet sich mit der verbesserten Geometrie eines Rahmens, der bei optimaler Agilität stets das Gefühl der Sicherheit bietet. Flüssige, flexible Leistungsentfaltung, exzellente Ergonomie und Ducati Traction Control (DTC) zusammen mit dem einzigartigen Streetfighter-Stil die Garantie für aufregende Motorraderlebnisse. 5

6 Ducati Superbike Dieses Motorrad ist eine Hommage an die erfolgreiche Renntradition von Ducati: Das innovative Design hat eine ganze Branche geprägt und die Entwicklung des modernen Sportbikes nachhaltig beeinflusst kombinierte die 1199 Panigale das Monocoque-Chassis mit dem Superquadro-Motor und erreichte so ein herausragendes Leistungsgewicht. Die Ducati-Superbike-Familie wurde 2013 um die mit Spannung erwartete 1199 Panigale R erweitert, die neue Königin der Modellfamilie. Dieses Motorrad wurde in Zusammenarbeit mit der Rennabteilung Ducati Corse mit erlesenen technischen Komponenten speziell für die Homologation zur Teilnahme an der Superbike-Weltmeisterschaft entwickelt. Für das Modelljahr 2014 kam zur Ducati Superbike-Familie die 899 Panigale die Super-Mittelklasse- Version der preisgekrönten 1199 Panigale. Sie war der neue Einstieg in die exklusive Welt der Hochleistungs-Superbikes von Ducati. Sie vereint aufregende Leistung mit dem verfeinerten Charakter eines alltagstauglichen Straßenbikes. Damit steht die brandneue 899 Panigale stolz neben der 1199 Panigale, der 1199 Panigale S und 1199 Panigale R präsentierte Ducati die neueste Limited Edition eines Traummodells, die hochexklusive Superleggera Die Maschine vereinigt in sich eine Mischung aus wertvollsten Materialien wie Titan, Magnesium sowie Carbon und erreicht damit das beste Leistungsgewicht aller jemals produzierten Serien-Motorräder. Mit mehr als 200 PS und einem Gewicht von nur 155 kg beweist Ducati eindrucksvoll die eigene innovative Ingenieurskunst sowie den Anspruch an stilvolles Design immer nach der Maxime: Authentic Italian Performance. Die Superleggera folgt den erfolgreichen Reifenspuren früherer limitierter Kult-Editionen, wie etwa der Desmosedici RR und unterstreicht mit nur 500 Exemplaren ihre hohe Exklusivität. Jedes dieser außergewöhnlichen Bikes erhält eine nur einmal vergebene Nummer in die Gabelbrücke graviert tritt in der Superbike-Kategorie ein neuer großer Akteur auf den Plan: die 1299 Panigale. Mit einem Superquadro-Motor mit 1285 cm 3 ausgestattet, setzt das Modell auf dem internationalen Markt einmal mehr neue Standards für die Leistung von Supersportmotorrädern: ein unglaubliches Drehmoment von 144,6 Nm bei U/min, ein Trockengewicht von 166,5 kg und eine maximale Leistung von 205 PS bei U/min. Mit ihrem überragenden Leistungsgewicht ist die 1299 Panigale der neue Maßstab für Höchstleistungsmotorräder. Die 1299 Panigale ist mit dem Superquadro ausgestattet, dem modernsten, leistungsstärksten Zweizylindermotor überhaupt. Absolut extrem sind die Kolben mit einem Durchmesser von 116 mm. So etwas hat es bei einem Supersportmotorrad für die Straße noch nicht gegeben. Die speziell auf die 1299 Panigale abgestimmte, in die drei verschiedenen Riding Modes integrierte Elektronik ermöglicht noch mehr Leistung. Die inertiale Messeinheit (Inertial Measurement Unit IMU) liefert Daten an ABS mit Kurvenfahrsystem, Ducati Wheelie Control (DWC) und, bei der 1299 Panigale S, das Smart-EC- System von Öhlins zur ereignisbasierten Federungsregelung. Das DQS-System (Ducati Quick Shift) ermöglicht nun auch ein Herunterschalten ohne Kupplung für noch mehr Leistung auf der Rennstrecke und mehr Komfort im Alltagsgebrauch. Bei der 1299 Panigale wurden Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC) und Engine Brake Control (EBC) durch ein automatisches Kalibrierungssystem optimiert, das die reibungslose Anpassung an Änderungen von Reifengröße und Achsübersetzung gewährleistet. Mit ihrem überzeugend zeitgemäßen, praktischen Design tritt die 1299 Panigale in die Fußstapfen der mit dem renommierten Compasso d'oro ausgezeichneten 1199 Panigale. Neu im Modelljahr 2015 ist auch die Ducati Panigale R, im Grunde die zugelassene Straßenversion der Superbike-WM-Version mit Fahrtrichtungsanzeigern und Scheinwerfern. Sie ist mit einem Superquadro- Motor ausgestattet, der mit 1198 cm 3 Hubraum der Superbike-Klasse bietet. Titanventile und -pleuel, 6

7 Zweiringkolben und eine mit Tungsten-Einsätzen präzise ausgeglichene extrem leichte Kurbelwelle sorgen für eine maximale Leistung von 205 PS bei U/min und ein Drehmoment von 136,2 Nm bei U/min. Ducati Scrambler 2015 führt Ducati mit der Scrambler nicht einfach ein neues Motorrad ein, sondern vielmehr eine neue Marke, eine ganz neue Motorradwelt, die nicht nur auf Leistung und Technik setzt. Hier zählen Freiheit des Ausdrucks, Spaß und das gemeinsame Erleben positiver Emotionen. Zu dieser neuen Welt gehören neben dem Motorrad auch Accessoires und Bekleidung Selbstverwirklichung auf der Höhe der Zeit. Nonkonformistisch, erschwinglich und auf das Wesentliche reduziert die Ducati Scrambler ist die perfekte Mischung von Tradition und Moderne, ein Schritt hin zur puren Essenz des Motorradfahrens: zwei Räder, ein breiter Lenker, ein Motor ohne Schnickschnack und Spaß ohne Ende. Die Scrambler-Welt die jüngste Ergänzung des Ducati-Universums ist von authentischer Kreativität und freiem Denken bestimmt. Die unkonventionelle Launchkampagne hat schon im Vorfeld der offiziellen Markteinführung großes Aufsehen erregt. Mehr als ein neues Motorrad: Die Scrambler erschließt mit ihren verschiedenen Versionen eine völlig neue Welt, die den individuellen Bedürfnissen und Wünschen der Biker gerecht wird. Der Stil ist Post-Heritage : das Beste aus der Historie, um daraus etwas absolut Einzigartiges für unsere Zeit zu erschaffen. Trotzdem ist die Ducati Scrambler keineswegs retro, sondern die moderne Interpretation dieser Ducati-Ikone, als wäre ihre Fertigung nie eingestellt worden. Die Ducati Scrambler ist ein modernes Motorrad, das die pure Essenz des Motorradsports ausdrückt. Erprobte und bewährte Materialien wie Aluminium an hinterer Schwinge und Motorabdeckung, Stahl am tropfenförmigen Tank und am Rahmen verbinden sich mit Komponenten der neuen Generation wie LED- Leuchten vorn und hinten sowie LCD-Instrumenten. Der breite Lenker und der langgezogene Sitz gewährleisten komfortables, entspanntes Fahren. In Verbindung mit dem geringen Gewicht, dem niedrigen Schwerpunkt und den eher knorrigen Reifen ist die Lust am Fahren in jeder Situation gewährleistet. Neben der in Gelb und Rot erhältlichen Icon sind mit Urban Enduro, Full Throttle und Classic drei weitere Interpretationen der Ducati Scrambler in unterschiedlichen Stil- und Leistungsvarianten erhältlich. Fans des Enduro-Stils werden von der Urban Enduro mit Wild-Green-Lackierung begeistert sein, die jederzeit bereit ist, vom Stadtverkehr auf ländliche Straßen zu wechseln und wieder zurück. Die Full Throttle wurde für Freunde des Flat-Track-Sports geschaffen, die gern an ihre Grenzen gehen. Und die Classic wird Detailverliebte begeistern, die den Look der 1970er-Jahre mit dem kompromisslosen Fahrvergnügen und Komfort eines modernen Motorrads verbinden wollen. Mit ihrer breiten Bekleidungs- und Zubehörpalette bietet Ducati Scrambler zudem praktisch unbegrenzte Individualisierung- und Lifestyle-Optionen. 7

8 Angegliederte Unternehmensbereiche Ducati-Zubehör Style, Leistung, Qualität und Technologie. Das sind die exklusiven Werte, die Ducati Performance ausmachen. Unser Zubehörangebot entsteht im Ducati-Designcenter unter den Händen unserer kreativen, kompetenten Designer und ist perfekt auf die Entwicklung der Motorräder abgestimmt. Funktionalität und Zuverlässigkeit werden im Labor und auf der Straße unter härtesten Bedingungen geprüft. Ducati-Bekleidung Seit 1998 gibt es Bekleidung der Marke Ducati. Die Kollektion wächst von Jahr zu Jahr: Die Motorradbekleidung wird noch funktionaler, das Angebot an Freizeitartikeln und -zubehör noch umfangreicher. Bei der Entwicklung der eigenen Linie arbeitet Ducati mit führenden Marken aus allen Bereichen zusammen. So entstehen extrem hochwertige Produkte, die Ästhetik mit Sicherheit, Innovation und Liebe zum Detail verbinden. Gemeinsamer Nenner der Motoradbekleidung sind die zentralen Werte Komfort, Leistung und Schutz des Fahrers. Welcher Aspekt dominiert, ist individuell von Fahrstil und Nutzung des Motorrads abhängig. Daher gliedert sich die Ducati-Bekleidungskollektion in die vier Welten Racing, Sport, Touring und Urban, die perfekt auf die entsprechenden Bedürfnisse abgestimmt sind. Ducati-Lizenznehmer Ducati schließt Kreativverträge mit Marktführern anderer Branchen, um über Lizenzprogramme exklusive und hochwertige Produkte zu vertreiben. Strategische Partnerschaften dieser Art fördern das authentische Markenimage und schaffen attraktive Produkte für Kunden. Von Spielwaren über Markenbekleidung bis hin zu den Ducati Cafés bieten die einzelnen Geschäftsbereiche eine umfangreiche Palette an Lizenzprodukten, die die Wahrnehmung der Marke Ducati steigern und zum Umsatz des Unternehmens beitragen. 8

9 Ducati-Community Eine Stärke der Marke Ducati beruht auf der Begeisterung der Ducati-Fahrer. Über die Ducati-Community kann jeder mit dem Unternehmen in Kontakt treten. Mit Werks- und Museumsbesuchen, Sondertribünen für Ducati-Fans bei Rennen und mit Events wie der World Ducati Week (1998, 2000, 2002, 2004, 2007, 2010, 2012, 2014) erhalten Kunden die Möglichkeit, mit dem Unternehmen auf Tuchfühlung zu gehen; sie glauben an das Produkt ihrer Marke und sehen sich als Familienmitglied der Ducati-Community. Die Ducati Riding Experience (DRE) ist ein hervorragendes Beispiel für Events der Ducati-Community. Ducati zeigt hier sein Verantwortungsbewusstsein in Sachen Motorradsicherheit. Die Fahrschule der Marke setzt erfahrene Fahrlehrer und ehemalige Weltmeister ein, um in speziellen DRE-Kursen die unterschiedlichsten Teilnehmer zu schulen von absoluten Fahranfängern über durchschnittliche Straßenfahrer bis hin zu hochklassigen Rennfahrern. Das Ducati-Museum Das 1998 eröffnete Museum am Hauptsitz der Marke in Borgo Panigale, Bologna, zeigt auf einer Ausstellungsfläche von m² die mehr als 50-jährige Motorsport-Geschichte des Unternehmens. Ducati- Fans aus aller Welt besuchen das Museum. Angefangen von den Produkten, die die Ducati-Brüder vor ihrer Zeit als Motorrad-Hersteller im Jahr 1926 herstellten über den berühmten Cucciolo aus dem Jahr 1946 bis hin zum Weltklasse-Modell Desmosedici GP sind mehr als 40 legendäre Ducatis zu sehen. Das Museum dokumentiert die Geschichte der technischen Innovationen von Ducati, das vielfach ausgezeichnete Design der Marke und die außergewöhnlichen Leistungen im Rennsport befand die für die Region Emilia Romagna zuständige Abteilung des italienischen Ministeriums für Kulturgüter und kulturelle Angelegenheiten das technische Archiv von Ducati sowie das Museum seien von so herausragender historischer Bedeutung, dass sie in die Liste des kulturellen Erbes der Region aufgenommen wurden. Fondazione Ducati Die Fondazione Ducati (Ducati-Stiftung) ist eine gemeinnützige Organisation, die sich im Bereich Soziales, Bildung, Kultur und Straßensicherheit engagiert und Informationen und Forschungsergebnisse auf italienischer und europäischer Ebene publiziert. Die Restaurierungsschule der Stiftung trägt nachhaltig zum Erhalt und zur Aufwertung des technischen und geschichtlichen Erbes des Unternehmens bei. Die moderaten Eintrittsgelder für das Ducati-Museum gehen an die Stiftung eine Tatsache, die ebenfalls die Bemühungen unterstreicht, die Marke zu bewahren und zu pflegen. Fisica in Moto Fisica in Moto (Physik in Motorrädern) ist ein interaktives Physiklabor, das sich im historischen Ducati- Gebäude in Borgo Panigale in Bologna befindet. Das vor allem für Gymnasiasten konzipierte Labor ist das Ergebnis einer innovativen Zusammenarbeit zwischen der Fondazione Ducati und dem Liceo Malpighi, einem Gymnasium in Bologna. Ziel ist es, eine Brücke zwischen Schule und Industrie zu bauen, die die Schüler fasziniert und sie beim Lernen unterstützt. Das von Lehrern des Liceo Malpighi und Dozenten der Universität Bologna ausgearbeitete Konzept zeigt die physikalischen Gesetze auf, die beim Motorradfahren wirken. Die Schüler haben Gelegenheit, hochinteressante interaktive Experimente und praktische Übungen durchzuführen. 9

10 Unternehmensgeschichte 1926 Die Familie Ducati gründet die Società Radio Brevetti Ducati in Bologna und stellt dort Komponenten für die neu entstehende industrielle Fertigung von Rundfunkgeräten her Bau des Ducati-Werks im Stadtteil Borgo Panigale im italienischen Bologna Zerstörung des Werks durch Bombenangriffe während des Zweiten Weltkriegs, doch die Ducati- Brüder entwickeln weiterhin neue Produkte, um sie nach Kriegsende gleich dem Markt anbieten zu können Produktion des allerersten Ducati-Motors: des sogenannten Cucciolo (Hündchen). Dabei handelte es sich um einen kleinen Hilfsmotor für Fahrräder, der schon bald zu Weltruhm gelangte Ducati wird von Claudio und Gianfranco Castiglioni gekauft und wird Teil der Cagiva-Gruppe. Das Unternehmen investiert nun verstärkt in die Produktentwicklung; das Resultat sind unter anderem zahlreiche Siege bei der Superbike-Weltmeisterschaft Ducati startet die Produktion der Monster und entwickelt die in der Folge als Naked Bikes bekannt gewordene Kategorie. Das Modell steht für einen typisch italienischen Stil und wird in der Welt des Motorradsports zur Legende Ducati lanciert die 916 Superbike, die von der internationalen Motorradpresse den Titel Motorrad des Jahres erhält und in Sachen Technik, Stil und Leistung völlig neue Standards setzt. Die 916 wird zur Stilikone des Motorraddesigns Ducati wird von der Texas Pacific Group übernommen, einem amerikanischen Investment-Fonds, der dem Unternehmen Kapital zuführt und ein neues, internationales Management etabliert, zu dem auch CEO und Vorstandsvorsitzender Federico Minoli gehört. Im selben Jahr gelingt es Ducati mit der Markteinführung der Sport-Touring-Familie, ein neues, wichtiges Marktsegment zu erschließen Erste World Ducati Week, zu der zahllose begeisterte Ducati-Fans aus aller Welt zusammenkommen Ducati stellt eine neue Generation des Superbikes vor: die Ducati präsentiert die Multistrada, ein cm 3 -Motorrad mit Doppelfunktion, das die Leistungen eines Sportbikes mit dem Komfort und der Vielseitigkeit eines Enduro-Bikes verbindet. 10

11 2005 Ducati lanciert die Monster S2R, baut die Multistrada-Modellfamilie mit einer Einstiegsversion mit 620 cm 3 aus und präsentiert eine neue Familie von SportClassic-Modellen. Ducati stellt auf der internationalen Motorradmesse in Mailand ein Konzeptmotorrad vor: die Hypermotard. Aus dem aggressiven Motard -Styling und Auftritt in Verbindung mit der Sportbike-Technologie von Ducati entsteht ein neues Segment. Ducati stellt zudem sein Programm für 2006 vor. Dazu zählen auch das Spitzenmodell Monster S4RS, das mit dem Superbike-Motor Testastretta ausgestattet ist, und die Ducati 999R Xerox, ein Nachbau des Motorrads, das die Superbike-Weltmeisterschaft gewonnen hat Am 1. März schließt die Texas Pacific Group mit der Invest Industrial Holding S.A. einen Vertrag über den Transfer der Mehrheitsbeteiligung an der Ducati Motor Holding S.p.A. Bei der Motorradmesse in Mailand stellt Ducati seine 2007er-Modelle vor, unter anderem auch die endgültige Version der Hypermotard und die neue Superbike-Generation, die Dieses Modell gilt als das leistungsstärkste Zweizylinder-Motorrad der Welt mit dem besten Drehmoment-Gewicht- Verhältnis, das es bei Sportbikes je gab. Die 1098 wird als Motorrad des Jahres ausgezeichnet Am 21. Mai ernennt der Verwaltungsrat Gabriele Del Torchio zum neuen CEO von Ducati Motor Holding S.p.A. und Gianpiero Paoli zum Verwaltungsratsvorsitzenden. Später im Jahr holt der australische Fahrer Casey Stoner den ersten MotoGP-Weltmeisterschaftstitel für Ducati, zudem gewinnt das Unternehmen den Konstrukteurstitel in der MotoGP-WM. Es ist das erste Mal seit 34 Jahren, dass ein italienischer Motorradhersteller den Titel in der Königsklasse des Motorradrennsports erringt Im Oktober erringt Troy Bayliss im französischen Magny-Cours seinen dritten und letzten World- Superbike-Titel auf der Ducati 1098 F08, bevor er seine Rennkarriere zum Ende des Jahres beendet. Es ist der 13. Fahrertitel und der 15. Herstellertitel, den Ducati in der Superbike- Weltmeisterschaft erringt Gabriele Del Torchio wird Verwaltungsratsvorsitzender und CEO der Ducati Motor Holding S.p.A. Das Unternehmen erweitert die Hypermotard-Familie um ein 796er-Modell im Einstiegssegment, eine verbesserte Version der 1100 EVO und die extreme, auch für Rennen geeignete 1100 EVO SP. Im Oktober feiert Ducati seinen 16. Weltmeistertitel als Superbike-Hersteller und mit der 1098 den Sieg in der heiß umkämpften Superstock-Meisterschaft. Im November präsentiert Ducati die Multistrada 1200, deren innovatives Vier Bikes in einem -Konzept in der Branche neue Maßstäbe setzt Die Multistrada 1200 geht in Serienproduktion. Die World Ducati Week verzeichnet mit mehr als leidenschaftlichen Ducati-Fans einen neuen Besucherrekord. Im November präsentiert Ducati anlässlich der Mailänder Motorradmesse die neue Diavel Modelljahr Die Diavel geht in Serienproduktion. Der Spanier Carlos Checa fährt bei der Superbike- Weltmeisterschaft auf der Ducati 1198 den 300. Sieg für das Unternehmen ein und feiert am Saisonende seinen ersten Weltmeisterschaftstitel. Mit diesem Erfolg bringt Ducati es in der Superbike-Weltmeisterschaft nun auf 14 Fahrertitel und 17 Herstellertitel. Am selben Tag fährt der 11

12 Italiener Davide Giugliano, ebenfalls mit einer Ducati 1198, den Fahrer- und den Herstellertitel beim Superstock 1000 FIM Cup ein. Im September beginnt im neuen Ducati-Montagewerk in der thailändischen Provinz Rayong die Produktion der Monster 795. Anlässlich der Mailänder Motorradmesse präsentiert Ducati im November mit der 1199 Panigale die neue Generation des Superbike, mit der sich die Marke deutlich auf ihre historischen Wurzeln im Stadtteil Borgo Panigale in Bologna bezieht. Das Modell besticht durch beeindruckende neue Konzepte und innovative Technik in der Kategorie Sportbike. Ducati beendet das Jahr mit der Bekanntgabe eines neuen Rekordabsatzes von an Kunden ausgelieferten Motorrädern Am 18. April 2012 erwirbt die AUDI AG die Ducati Motor Holding S.p.A. von der Invest Industrial- Gruppe; im Juli werden ein neuer Vorstand und eine neue Geschäftsleitung berufen. Der neue Vorstand ernennt den Vorstandsvorsitzenden der AUDI AG, Rupert Stadler, zum Vorstandsvorsitzenden; Gabriele Del Torchio sowie Claudio Domenicali von Ducati gehören zusammen mit Horst Glaser und Axel Strotbek von der AUDI AG dem Vorstand an. Gabriele Del Torchio übernimmt als CEO zudem auch die Leitung der Ducati Motor Holding. Im Oktober präsentiert Ducati anlässlich der Motorradmesse Intermot in Köln die neuen Multistrada 1200-Modelle mit semi-aktivem Skyhook -Federungssystem sowie ein Modell zum 20-jährigen Jubiläum der Monster-Familie. Im November präsentiert das Unternehmen auf der EICMA in Mailand die neue Generation der Hypermotard-Familie und ein neues Aushängeschild der Marke, das Superbike-Modell 1199 Panigale R. Ducati beginnt in Kooperation mit einem CKD-Dienstleister im brasilianischen Manaus mit der Produktion der Diavel Am 18. April 2013 wird Claudio Domenicali als Nachfolger von Gabriele Del Torchio CEO von Ducati. Im Juni wird die weitere Expansion von Ducati in Südamerika angekündigt, die Niederlassung in Brasilien nimmt den Betrieb in vollem Umfang auf. Im Oktober präsentiert Ducati die neueste Limited Edition eines Traummodells, die hochexklusive Superleggera Die auf 500 Stück limitierte neue Maschine kombiniert edle Materialien wie Titan, Magnesium sowie Carbon und erreicht damit das beste Leistungsgewicht aller jemals produzierten Serien-Motorräder. Die hochexklusive Superleggera ist kurz vor ihrer ersten öffentlichen Vorstellung auf der Internationalen Motorradmesse EICMA im November in Mailand bereits beinahe ausverkauft. Im November 2013 wird Luigi Dall Igna Chef von Ducati Corse und das Unternehmen kündigt die Rückkehr des offiziellen Werksteams in die Superbike-WM an. Auch 2013 gelingt es der Marke wieder, das Jahr mit einem Rekordabsatz zu beenden: Motorräder wurden weltweit an Kunden ausgeliefert Ducati bringt die Multistrada 1200 S Touring D air auf den Markt, deren integriertes Sicherheitssystem drahtlos mit der von Dainese entwickelten Ducati D air Airbagjacke kommuniziert. Diese Weltpremiere in der Motorradbranche verbindet die innovativen Designs zweier italienischer Marken. Ducati ist damit ein wichtiger Schritt hin zu mehr Motorradsicherheit gelungen. Die Ducati D air hat als erstes Serienmotorrad mit integrierter Airbagjacke die strengen Zulassungstests des TÜV SÜD bestanden. 12

13 Nach jahrelangen Gerüchten und Spekulationen bestätigt Ducati im Juni 2014 mit einer exklusiven Vorstellung des Scrambler-Prototyps für die Ducati-Mitarbeiter in Bologna, dass es eine Neuauflage der Scrambler geben wird. Die Produktion soll 2015 anlaufen. Zuallererst erfahren die Mitarbeiter davon. Damit unterstreicht Ducati, wie wichtig die Beschäftigten als Herz des Unternehmens sind. Design und Stil von Ducati werden mit dem renommierten Designpreis Compasso d'oro belohnt. Die Ducati 1199 Panigale ist das erste Motorrad überhaupt, das den wichtigsten Designpreis Italiens erhält findet zum achten Mal die World Ducati Week statt. Tausende begeisterte Ducati-Fans aus aller Welt besuchen die im Zweijahresrhythmus stattfindende Veranstaltung. Es wird ein durchschlagender Erfolg. Zehntausende Biker füllen den Misano World Circuit Marco Simoncelli und stellen ihre Loyalität, Leidenschaft und Liebe zu Ducati und den legendären Ducati-Motorrädern aus Borgo Panigale unter Beweis Menschen aus fünf Kontinenten und 56 Ländern nehmen an diesem außergewöhnlichen Ereignis teil. Ende September präsentiert Ducati schließlich auf der Kölner INTERMOT die mit Spannung erwartete Ducati Scrambler in den Versionen Icon, Urban Enduro, Full Throttle und Classic. Die als eigenständige Marke konzipierte Ducati Scrambler verkörpert einen Lebensstil, der von Freiheit und Selbstverwirklichung geprägt ist. Im November stellt Ducati die neuen 1299 Panigale, 1299 Panigale S und Panigale R Superbikes vor, eine Diavel Titanium Limited Edition und die ganz neue Multistrada-Familie mit DVT (Desmodromic Variable Timing), das erste Serienmotorrad überhaupt mit kontinuierlicher variabler Ventilsteuerung, die Einlass- und Auslassnockenwelle getrennt regelt. Trotz des schwierigen internationalen Umfelds stellt Ducati 2014 einen neuen Umsatzrekord auf: an Kunden ausgelieferte Motorräder, zwei Prozent mehr als Das ist das fünfte Wachstumsjahr in Folge. Die 2015 vorgestellten Motorräder zeigen, wie sehr die gesamte Ducati- Produktpalette unter dem Motto Excellence steht. Exzellenz, die sich durch einzigartigen, unnachahmlichen italienischen Stil auszeichnet und ein Design, das auch auf den Schwellenmärkten viele Freunde finden wird. 13

14 Zahlen und Fakten Ducati Motor Holding S.p.A Vorsitzender des Vorstands: Rupert Stadler Chief Executive Officer: Claudio Domenicali Mitarbeiter weltweit ( ) Mitarbeiter Standort Bologna ( ) Mitarbeiter Standort Thailand ( ) 167 Auslieferungen an Kunden (2014): (neuer Rekord) Ducati Standort Bologna Gegründet: 1935 Fläche Werksgelände: m 2 Fläche Werksgebäude: m 2 Mitarbeiter ( ): Aktuell produzierte Modelle: Diavel Diavel Carbon Diavel Titanium Hypermotard Hypermotard SP Hyperstrada Monster 821/Dark Monster 821 Stripe Monster 1200 Monster 1200 S Monster 1200 S Stripe Multistrada 1200 Multistrada 1200 S Multistrada 1200 D air Streetfighter 848 Superbike 899 Panigale Superbike Panigale R Superbike 1299 Panigale Superbike 1299 Panigale S Scrambler (gesamte Baureihe) 14

15 Ducati Standort Thailand Standort: Amphur Plakdaeng, Rayong Gegründet: 2011 Fläche Werksgelände: m 2 Fläche Werksgebäude: m 2 Mitarbeiter ( ): 167 Produktion (Thailand 2014): Aktuell produzierte Modelle: Monster 821 Diavel Diavel Carbon Hypermotard Hyperstrada 899 Panigale Scrambler (gesamte Baureihe) Ducati Standort Brasilien Standort: Manaus Aufnahme der Produktion: 2012 Betrieb: CKD-Dienstleister Mitarbeiter ( ) 13 Produktion (2014): Aktuell produzierte Modelle: Diavel, Diavel Carbon Monster 796 Multistrada 1200 ABS Multistrada 1200 S Touring Multistrada 1200 S Pikes Peak 1199 Panigale 1199 Panigale S Hypermotard Hyperstrada 15

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