Samstag, 23. Mai 2015 (Training) Sonntag, 24. Mai 2015 (Renntag)

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1 Samstag, 23. Mai 2015 (Training) Ab 09:00 Uhr Fahrerlager offen Ab 10:00 Uhr Nennung 12:00-17:00 Uhr Freies Training auf der Enduro Runde (ohne Sonderprüfungsrunde) 19:00 Uhr Info des Veranstalters über den Renntag am Sonntag und - Party Sonntag, 24. Mai 2015 (Renntag) 08:00-10:00 Uhr Nennung 09:30 Uhr Einführungsrunde (nur Sonderprüfung) 10:30 Uhr Fahrerbesprechung 11:00 Uhr Start zum Rennen (5h Zeit für vorgegebene Runden) 17:00 Uhr Siegerehrung mit Sachpreisen bis zum 6. Platz in jeder Klasse (Änderungen möglich)

2 Ausschreibung ÖEC Guttaring Zugelassen sind MX- und Enduro Motorräder aller Hubraumklassen und Elektromotorräder. Wir haben das erste Rennformat wo Elektromotorräder mitfahren und in die Wertung kommen können. Der Rennmodus wird dem klassischen Enduro angepasst, wie er bei Europa- und Weltmeisterschaften gehandhabt wird. Es gibt eine Enduro-Runde, die absolviert werden muss, um eine Starterlaubnis für die Sonderprüfung (Enduro-Test) zu erlangen. Gewertet werden nur die Sonderprüfungszeiten. Zusätzlich gibt es in der Enduro Runde zwei "schwere Streckenteile", die "Mann oder Frau" anfahren kann aber nicht muss. Der erste schwere Streckenteil wird eine Steinauffahrt sein, und der zweite schwere Streckenteil ein neues Teilstück, das an die drei Minuten Zeit und Kraft beanspruchen wird. Wenn die "schweren Streckenteile" nicht befahren werden, bekommt man auf die Sonderprüfungszeit je schwerem Streckenteil eine Minute Strafzeit. Rennablauf Jeder Teilnehmer hat fünf Stunden Zeit um sieben Runden und 3 Sonderprüfungen zu absolvieren. Gewertet wird nur die Sonderprüfungszeit. Es gibt keinen Streicher bei den Sonderprüfungen, aber es darf die Sonderprüfung am Renntag einmal befahren werden (Einführungsrunde). In die Sonderprüfung darf eingefahren werden nach der Enduro Runde eins, vier und sieben. Änderungen wegen Wetter möglich Timetable Samstag, 23. Mai 2015 (Training) Ab 09:00 Uhr Ab 10:00 Uhr Fahrerlager offen Nennung 12:00-17:00 Uhr Freies Training auf der Enduro Runde (ohne Sonderprüfungsrunde) 19:00 Uhr Info des Veranstalters über den Renntag am Sonntag und - Party Sonntag, 24. Mai 2015 (Renntag) 08:00-10:00 Uhr Nennung 09:30 Uhr Einführungsrunde (nur Sonderprüfung) 10:30 Uhr Fahrerbesprechung

3 11:00 Uhr Start zum Rennen (5h Zeit für vorgegebene Runden) 17:00 Uhr Siegerehrung mit Sachpreisen bis zum 6. Platz in jeder Klasse (Änderungen möglich) Klasseneinteilung Rookies: ohne Hubraumbegrenzung, bis inkl. Jahrgang 1995 Junior: ohne Hubraumbegrenzung, von JG 1994 bis inkl Enduro 1: bis 125ccm 2T und bis 250ccm 4T Enduro 2: 175ccm 2T bis 250ccm 2T und 290ccm 4T bis 450ccm 4T Enduro 3: über 290ccm 2T und über 475ccm 4T Senior: ohne Hubraumbegrenzung, von JG 1975 bis inkl. JG 1969 Veteran: ohne Hubraumbegrenzung, ab JG 1968 Damen: ohne Hubraumbegrenzung Jungspund: bis 85ccm 2 Takt und bis 150ccm 4 Takt e-bike: Elektromotorräder Championat: Gesamtwertung aller Klassen Teilnehmerbegrenzung Die Starteranzahl am Renntag wird mit 280 Fahrern begrenzt. Nenngeld Onlinenennung Samstag Training: 30 / pro Fahrer Sonntag Rennen: 60 / pro Fahrer Beide Tage: 80 Nachnennung: Aufschlag 15 /pro Fahrer Nennungsschluss 14 Tage vor der Veranstaltung ist Nennungsschluss

4 Zeitnehmung Transponder wird am Handgelenk angelegt Platzierung Platzierung 1 Platz 25 2 Platz 22 3 Platz 20 4 Platz 18 5 Platz 16 6 Platz 15 7 Platz 14 8 Platz 13 9 Platz Platz Platz Platz 9 13 Platz 8 14 Platz 7 15 Platz 6 16 Platz 5 17 Platz 4 18 Platz 3 19 Platz 2 20 Platz 1 Fahrerlager Das Fahrerlager ist ausgewiesen und beschriftet. Im Fahrerlager "herrscht" Schritttempo, und Disziplin. Der Müll wird in Müllsäcke verstaut. Stornogebühr Stornogebühr pro Renntag 10 Euro Zwei Tage vor der Rennveranstaltung werden keine Änderungen oder Stornos aus organisatorischen Gründen mehr durchgeführt. Preise Die ersten fünf Platzierungen erhalten Trophäen, weiters gibt es Sachpreise.

5 Startnummer Die Nummern müssen vorne und wenn notwendig, seitlich angebracht werden. Umweltmatte Umweltmatte ist Pflicht Motorrad Motorradtausch während des Rennens ist nicht erlaubt. Die Reifenwahl ist freigestellt. Betanken und Reparaturen des Motorrades nur in der Tankzone und im Fahrerlager auf Umweltmatten erlaubt. GERÄUSCHLIMIT Das Geräuschlimit beträgt 94 db(a). Laute Auspuffanlagen können vom Veranstalter aus dem Rennen genommen werden.