Von der Vision zum Einsatz. From vision to deployment. Bode. Die Tür.

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1 Von der Vision zum Einsatz. From vision to deployment. Bode. Die Tür.

2 Gebr. Bode, Kassel

3 Inhalt Table of Contents Compact Allround Drive System (CADS) Compact Allround Drive System (CADS) 4 5 Elektrische Innenschwenktüren mit CADS Electric inward swinging doors with CADS 6 Elektrische Außenschwingtüren mit CADS Electric outward swinging doors with CADS 7 Elektrische Schwenkschiebetüren Electric sliding plug doors 8 Produktübersicht Product range 9 Handklapprampe HKR Manual folding ramp HKR 10 Elektrische Rampe ALR-III ALR-III electric ramp 11 HARDI Diagnose - System HARDI Diagnostic System 12 Steuerung TA Control unit TA

4 Compact Allround Drive System (CADS) Compact Allround Drive System (CADS) CADS-angetriebene Innenschwenktür in einem Stadtbus CADS-driven inward swinging doors in a city bus Umfassende Vorteile des Compact Allround Drive System (CADS) Das CADS der Firma Bode bewährt sich in der Praxis bestens. Denn vom Einbau bis zum Dauereinsatz im Alltag weist es eine Vielzahl von Vorteilen aus, von denen Sie von Anfang an profitieren. Schnelle und einfache Montage Bereits die Montage ist für Sie sehr einfach. Hierbei bleibt der Dachvoutenbereich frei, so dass Sie mehr Gestaltungsmöglichkeiten haben. Zudem verringert sich durch die modulare Bauweise der Aufwand für Installation und Einstellung erheblich. Schneller und besser auf, schneller und besser zu Die Öffnungs- und Schließzeiten betragen selbst bei AST s nur rund 2 3 Sekunden. Möglich ist dies durch ein neues Verriegelungskonzept ohne Hubverriegelung. Durch eine positionsabhängige Geschwindigkeitsregelung ist der Türlauf auch bei Steigungen vollkommen gleichmäßig. CADS-angetriebene Innenschwenktür in einem Stadtbus. Comprehensive Advantages of the Compact Allround Drive System (CADS) The CADS from Bode proves itself optimally in practice. From installation to long-lasting day-to-day use, it displays a number of advantages from which you can benefit from the very beginning. Fast and simple assembly Even the assembly is very simple for you. The roof rounding area is left empty, so that you have scope for design. Moreover, the modular construction considerably reduces the effort required for installation and setting up. Quicker and more effective to open, quicker and more effective to close The times for opening and closing are only around 2-3 seconds, even for outward swinging doors. This is made possible by a new locking concept without lift locking. Through position-dependent speed regulation, the door moves in an entirely uniform manner, even on slopes. CADS-driven inward swinging doors in a city bus.

5 Antriebstechnologie zuvor Drive mechanism before Neue Antriebstechnologie CADS New drive mechanism CADS Mehr Energieeffizienz Das System hat zugleich eine geringe Leistungsaufnahme. Sie sparen Energie. Deutlich günstiger im Betrieb dank geringerem Service- und Energieaufwand Ein Knopfdruck vor dem Ersteinsatz genügt für die Einstellung des CADS-Systems. Mit dem integrierten Positionsgeber mit Signalausgabe sind die Endlagen programmierbar oder selbstlernend. Saisonale Anpassungen entfallen, das CADS justiert sich selbst und lernt bei jedem Lauf, sich korrekt zu positionieren. More energy efficiency The system also has low power consumption. You save energy. Significantly more economical operation thanks to lower service effort and power consumption Pressing one button before first use is enough to set up the CAD system. With the integrated locator with signal output, the final positions are programmable or can be learnt. Seasonal adjustments are not necessary, as the CADS adjusts itself, and learns to position itself correctly with every operation. Der Vergleich zeigt den enormen Platzgewinn, den die CADS-Technologie oberhalb der Tür mit sich bringt hier am Beispiel einer Innenschwenktür. The comparison shows the enormous gain in space that comes with the CADS technology shown here on an inward swinging door. Mehr Komfort, mehr Sicherheit Dank optimierter Einklemmschutzmöglichkeiten und sicherer Zuhaltung können sich die Fahrgäste noch sicherer fühlen. More comfort and security Thanks to the optimised obstacle detection by a patented software algorithm, passengers can feel even safer. Scan me! 4 5

6 Elektrische Innenschwenktüren mit CADS Electric inward swinging doors with CADS Die Bode Electric Easy Door als Innenschwenktür bewährt sich im rauen Stadtbus-Alltag. Sie ist platzsparend in die Drehsäule integriert, sorgt stets für schnelle und gleichmäßige Öffnungs- und Schließbewegung und ist selbstjustierend. Die Felderprobung hat das System bereits bei Bussen der Kasseler Verkehrs AG, der Vestischen Straßenbahnen GmbH, in Ungarn und sogar in Schweden (Länstrafiken) erfolgreich absolviert. Überall funktionierte das System zuverlässig und störungsfrei selbst unter den extremen Klimabedingungen in Skandinavien. The Bode Electric Easy Door has proven itself in inward swinging doors in rough everyday operation of a city bus. The CADS is integrated in the rotating column, saves space, adjusts itself and always opens and closes evenly. The system has proven itself during field tests in busses of the Kasseler Verkehrs AG, the Vestischen Straßenbahnen GmbH, in Hungary and Sweden (Länstrafiken). The system worked flawlessly and without malfunctions, even in the extreme climatic conditions of Scandinavia. Elektro-Mobilität zu Ende gedacht: Hybrid-Busse setzen auf emissionsfreien Stadtverkehr. Mit Bode-CADS- Türen kommt die Energie-Versorgung auch ohne pneumatischen Druck aus. Electric mobility thought through: The hybrid bus concept focuses on emission free inner-city traffic. The Bode-CADS-doors only use electric power and no pneumatic pressure. Fahrer, Techniker und kaufmännische Mitarbeiter loben die technischen und wirtschaftlichen Vorteile insbesondere den geringen Wartungsaufwand. Drivers, technicians and commercial staff praise the technological and economical advantages especially the low maintenance work. Scan me!

7 Elektrische Außenschwingtüren mit CADS Electric outward swinging doors with CADS Mit der Electric Easy Door für Außenschwingtüren steht das innovative Compact Allround Drive System auch für Stadt und Überlandbusse, Mini- und Midibusse zur Verfügung. Ob ein- oder zweiflügelige Tür, kurze oder lange Drehsäule spielt keine Rolle. Schon der Einbau erfolgt unkompliziert und schnell aufgrund des reduzierten Einstellaufwandes. Beim elektrischen Antrieb entfällt die Hubverriegelung das verkürzt die Öffnungs- und Schließzeiten. Dennoch sind die Türen dicht geschlossen, selbst bei hohen Geschwindigkeiten. Elegant: CADS erlaubt schmale Dichtungen. Das wertet die Optik der Fahrzeuge auf. The innovative drive system of the Electric Easy Door is available for outward swinging doors for city busses and coaches, mini and midi buses. No matter whether the door has one or two panels or if the rotating column is short or long. Due to the little adjustment work, the installation is fast and uncomplicated. The electric drive has no lift lock, which shortens the opening and closing times. However, the doors are tightly shut, even at high speeds. CADS permits small sealing gaps; making the vehicle look more elegant. Scan me! 6 7

8 Elektrische Schwenkschiebetüren Electric sliding plug doors Antrieb 1 flgl. Türsystem Drive mechanism 1 leaf Antrieb 2 flgl. Türsystem Drive mechanism 2 leaf Schmal, schmaler, Bode-SST: Die Schwenkschiebetür mit elektrischem Antrieb bietet zuverlässige Technik auf engstem Raum als ein- oder zweiflügelige Variante. Das wartungsfreie System nutzt die patentierte, automatisch rückstellbare Not-Entriegelung und bietet damit höchste Sicherheit. Narrow, narrower, Bode-SST: The sliding plug door with an electric drive offers reliable technology in the tightest spaces available as single or double panel door. Offering maximum safety, the maintenance free system features a patented automatically resettable emergency release. Mit dem neuen Dichtungssystem ist die Schiebetür für die Kombination mit elektrischen Rampen prädestiniert. Platzsparende Schwenk- Schiebetür-Technologie: Antriebsträger für die einflügelige (oben) und die zweiflügelige Schiebetür (unten). Due to the new sealing system, the system is ideal for the combination with an electrical ramp. Space saving sliding plug door technology: Drive units of single (above) and double panel doors (bottom). Scan me!

9 Produktübersicht Product range Breite (1-flügelig) Width (1-leaf) Breite (2-flügelig) Width (2-leafs) Höhe (1- und 2-flügelig) Height (1- and 2-leafs) Gesetzlich vorgeschriebene lichte Öffnung Statutory clear opening Mindestportalmaß IST-CADS und P Minimum portal dimension IST-CADS and P Mindestportalmaß AST-CADS und P Minimum portal dimension AST-CADS and P Mindestportalmaß SST-E Minimum portal dimension SST-E 650 mm 750 mm 750 mm 750 mm 1200 mm 1350 mm 1350 mm 1350 mm 1800 mm 1900 mm 1850 mm 1850 mm Vergleich der Bauraumanforderungen für die Bode Türsysteme. Comparison of installation space requirements for Bode door systems. AST-CADS outward swinging doors - CADS AST-CADS (1flgl.) outward swinging doors - CADS (1-leaf) IST-CADS inward swinging doors - CADS SST-E sliding plug doors - electric AST-P Spindelantrieb outward swinging doors - pneumatic AST-P (1 flgl.) Spindelantrieb outward swinging doors - pneumatic (1-leaf) IST-P inward swinging doors - pneumatic AST-P (Zahnstange) outward swinging doors - pneumatic (toothed rack) Scan me! 8 9

10 Handklapprampe HKR Manual folding ramp HKR Manuelle oder elektrisch betriebene Rampen, als Kassette oder als Unterbau, erweitern die Einsatzbreite des Busses und ermöglichen Rollstuhlfahrern einen bequemen Einstieg. Handklapprampe HKR: Bewährt und belastbar Die Bode-Handklapprampe bewährt sich bereits fach als robuste, zuverlässige Zustiegshilfe. Eine korrosionsfreie Bodenwanne aus Edelstahl, ein Wasserablauf und die Trittfläche mit rutschhemmender Oberfläche sorgen für Langlebigkeit und Sicherheit. Manually or electrically operated ramps, as cassette or as substructure make the busses more versatile and allow wheelchair users to get onboard conveniently. Manual foldaway ramp HKR: proven and durable The Bode foldaway ramp has proven itself times as robust and reliable boarding aid. A corrosion free floor pan made of stainless steel; a water drain and a non-slip step surface offer longevity and safety. Weil die Rampe einfach geklebt wird, ist die Montage schnell erledigt und gleicht sogar Fahrzeugtoleranzen aus. Sie ragt nicht über das Fußbodenniveau hinaus. Die Handklapprampe ist besonders schnell durch Klebetechnologie eingebaut. Adhesives are used, so the ramp is installed quickly and can even out vehicle tolerances. The ramp does not protrude over the floor level. Adhesivetechnology for a swift installation. Maße Trittplatte: L 905 mm x B 977 mm. Dimensions step plate: L 905 mm x B 977 mm. Die Rampen entsprechen der EU Richtlinie 2001/85/EG und der DDA Richtlinie, die ALR III außerdem der EU-Richtlinie 95/28 EG. The ramps are designed in accordance to EU guideline 2001/85/EG and the DDA guideline, the ALR III as well as the EU-guideline 95/28 EG. Scan me!

11 Elektrische Rampe ALR-III ALR-III electric ramp Elektrische Rampe ALR III Die ganzheitliche Bode-Philosophie zeigt sich auch bei den Rampen: Sie sind modular, robust und wartungsarm, platzsparend und wirtschaftlich. Die Kassetten werden in den Fußboden eingebaut dadurch behält das Fahrzeug maximale Bodenfreiheit. Mit einer Kassettengröße von 850 mm Länge x 1040 mm Breite x 100 mm Höhe bleibt die fahrzeugspezifische Anpassung einfach (Trittplatte: 700 mm x 850 mm, Höhe Antrittskante: 64 mm). Die elektrische Rampe AL: Durch die kompakte Bauweise schnell in den Bus eingebaut. Electric ramp ALR III The holistic Bode philosophy manifests itself in its ramps: They are modular, robust and low maintenance, compact and economical. The cassettes are installed into the vehicle floor and thereby maintaining the vehicles maximum ground clearance. With a cassette size of 850 mm length x 1040 mm width x 100 mm height, a vehicle specific adjustment is easy (kick plate: 700 mm x 850 mm, height step edge 64 mm). The electric ramp AL: Compact design: quick installation. Scan me! 10 11

12 HARDI Diagnose System HARDI Diagnostic System Beispiel: Motorstromkurven Example: Motor current curve recording Die Diagnosesoftware HARDI wurde von Bode speziell für das Windows-Betriebssystem entwickelt. Die graphische Benutzeroberfläche ist einfach zu bedienen, selbsterklärend und ermöglicht die Einstellung für mehr als zehn Sprachen mit jeweils ausführlicher Bedienungsanleitung. Die Software ist bei allen Bode Türsystemen universell einsetzbar und kann mit jedem handelsüblichen Notebook betrieben werden. Die Verbindung zu unseren Türsteuergeräten erfolgt in der neuesten Bode Türsteuerungsgeneration über eine USB Schnittstelle. Optional ist eine Web-basierte Diagnose via Ethernet Anbindung einsetzbar. The Bode Diagnose Software Tool HARDI had been especially developed for use on Windows based personal computers. The graphic interface is self explaining and allows the selection of meanwhile more than ten different languages with also detailed manuals implemented. Easy to use and universally designed for the full range of our door controllers the software tool works on every laptop computer simply by plug in the USB. Optionally web based diagnose via Ethernet could be integrated. Türsystemdiagnose Detaillierte Fehleraufzeichnung der letzten 7 Fehler Fehleraufzeichnung in speziellen Kategorien 11 verschiedene Sprachen möglich (vorinstalliert) Terminal-Funktion Aufzeichnung der Motorstromkurven 3 Status LED s (davon zwei programmierbar) Fehler auslesen über RS 232- oder USB-Schnittstelle (mittels Laptop) Door System Diagnostics Detailed error logging of the last 7 errors Error logging in special categories 11 different languages (pre-installed) Terminal function Motor current curve recording 3 status LED s (2 are programmable) Error read-out via RS 232 or USB-interface (using laptop) Scan me!

13 Steuerung TA Control unit TA LED-Anzeige LED for quick diagnostic USB-Schnittstelle USB Service Interface 1 2 Die Bode Türsteuerung für 12 und 24 Volt Bordnetz für elektrische und pneumatische Türen und Rampen Die Steuerung beschränkt sich auf die Funktionen der Tür, die zum Öffnen und Schließen nötig sind. Externe Funktionen, wie z.b. Haltewunsch, sind über CAN in den Fahrzeugzentralrechner verlegt. Sämtliche Kundensonderwünsche können damit vom Fahrzeughersteller selbst bearbeitet werden, ohne dass die Türsteuerungssoftware geändert werden muss. Es ist keine Parametrierung erforderlich. Türbefehle sind über Hardwareeingänge und über CAN möglich. Door control Unit for 12 und 24 Volt power supply for electrical and pneumatic doors and ramps The DCU is fulfilling the basic requirements to open and close a door. External functionalities e.g. passenger stop requests can be transmitted via CAN to the vehicle control unit. Thus, special customer requirements can be realized by the vehicle manufacturer without any effect to the DCU software. No parameterization of the DCU is needed. Commands can be transmitted to the DCU via hardwired signals as well as via data bus. CAN und CAN-OPEN fähig Die Türsteuerung ist CAN und CAN-OPEN fähig. Die Tür - steuerungssoftware kann an das CAN-Protokoll des Fahrzeugherstellers angepasst werden. Eine Hardware für 12V und 24V / Spannungsbereich 8 32V CAN and CAN-OPEN able The DCU is ready for CAN and CAN-OPEN protocol. The software can be adapted to the CAN-protocol of the vehicle. One hardware for 12V und 24V power supply, only Voltage range 8 32V Software Echtzeit Betriebssystem RTX von Keil Reaktionszeit 10ms Software und Hardware-Watchdog Überwachung Permanente Traceraufzeichnung, Aufzeichnungsintervall einstellbar Bis zu 12 Fehlertracer für Fehleranalyse Regelung des Türlaufs durch Softwareregler für weichen Türlauf Die positionsabhängige Geschwindigkeitsregelung sorgt für einen gleichmäßigen, konstanten Türlauf Bei bergauf oder bergab stehendem Fahrzeug wird die Türgeschwindigkeit auf den vorgegeben Sollwert geregelt Die Türgeschwindigkeit bleibt über den gesamten Lebenszyklus des Türsystems gleich, trotz langfristigem Verschleiß und veränderten Umwelteinflüssen. Software Real time operating system RTX by Keil Reaction time 10ms Soft- and hardware Watchdog supervision Permanent data tracing with adjustable time slices Up to 12 error tracers for diagnostic purposes Closed-loop speed control for a smooth movement The closed-loop speed control ensures a smooth door movement The door movement will be always the same even in case the bus stops at an extreme inclined position. The speed of the door panels will stay stable for the complete life time of the system, in spite of long term wearout of the door mechanism and changed environmental conditions. Scan me! 12 13

14 Impressum Imprint Copyright Gebr. Bode GmbH & Co. KG Ochshaeuser Str. 14 D Kassel Bildnachweis Picture Credits Mit freundlicher Genehmigung und Unterstützung der With the kind approval and support of the BredaMenarinibus S.p.A., Bologna EvoBus GmbH und Mercedes-Benz Minibus GmbH, Unternehmen der Daimler AG, Stuttgart IVECO Magirus AG, Ulm Göppel Bus GmbH, Nobitz MAN Truck & Bus, München Solaris Bus & Coach S.A., Posen Stadtwerke München GmbH, Münchener-Verkehrsgesellschaft mbh Konzeptionelle Umsetzung Concept Realization hype.media Werbeagentur Eiserfelderstr. 316 D Siegen Printed in Germany 2013

15 Gebr. Bode, Kassel

16 Gebr. Bode GmbH & Co. KG Geschäftsbereich Bus Bus division Ochshäuser Str. 14 D Kassel Telefon +49 (0) 561/ Telefax +49 (0) 561/ A Schaltbau Company