Vorwort. Impressum. Gedruckt in Deutschland.

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Gundi Ackermann
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2 Inhalt Impressum... 2 Zu diesem Dokument... 3 Darstellungsmittel... 3 WLAN-Vorbereitung im Bus... 5 Einschränkungen... 5 Hinweise für den Betreiber... 5 Vorbereitete Einbauorte... 7 Installationshinweise... 7 Sicherungen... 9 Antennen... 9 Aktivierung WLAN am Fahrerarbeitsplatz Schalterposition am Fahrerarbeitsplatz Technische Informationen Richtlinien

3 Vorwort Impressum Bei Fragen oder Anregungen zu diesem Dokument erreichen Sie die Service Dokumentation unter folgender Adresse: MAN Truck & Bus AG Dachauer Straße 667 D München Redaktionsschluss: Technische Änderungen sind aus Gründen der Weiterentwicklung vorbehalten. Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde, das Nichtbeachten des vorliegenden Dokuments führt zum Verlust des Garantieanspruches. Alle Personen, die mit dem Betrieb und der Instandhaltung dieses Fahrzeuges beauftragt sind, müssen das vorliegende Dokument sowie die jeweilige Betriebsanleitung des Fahrzeugs und die Hersteller Betriebsanleitungen vor dem Führen des Fahrzeuges bzw. vor Beginn der Arbeiten gelesen und verstanden haben. Erforderliche Fachkenntnisse für den Umgang mit Fahrzeugen und Aggregaten wurden bei der Ausarbeitung dieser Druckschrift vorausgesetzt MAN Truck & Bus AG Nachdruck, Übersetzung und Vervielfältigung in jeglicher Form, auch auszugsweise, bedürfen der schriftlichen Genehmigung der MAN Truck & Bus AG. Gedruckt in Deutschland. Dies ist eine Sonderdokument, welches ausschließlich in elektronischer Form veröffentlicht wird. Die ausführliche Beschreibung des Fahrzeuges ist der Betriebsanleitung zu entnehmen. 2

4 Vorwort Zu diesem Dokument Die in diesem Dokument enthaltenen Informationen sind nicht Teil der Betriebsanleitung des jeweiligen Fahrzeugs und dienen ausschließlich der ausführenden Fachwerkstatt zur Unterstützung bei der Installation eines bzw. mehrerer WLAN-Router. Dieses Dokument ersetzt nicht die Betriebsanleitungen des Fahrzeugs und des WLAN-Routers mit ihren wichtigen Erläuterungen und Sicherheitshinweisen. Deshalb müssen Sie die Betriebsanleitungen lesen und beachten. Allzeit gute Fahrt wünscht Ihnen die Service Dokumentation der MAN Truck & Bus AG. Darstellungsmittel Sie finden in dieser Zusatzanleitung folgende Darstellungsmittel: Diese Information gibt Ihnen zusätzliche Ratschläge und Tipps. Das Buch verweist Sie auf weiterführende Informationen zum Thema in den Hersteller Betriebsanleitungen. Bezeichnungen wie links und rechts sind grundsätzlich in Fahrtrichtung des Fahrzeuges zu verstehen, wenn nicht ein anderer klarer Sachverhalt aus Text und Bild hervorgeht. Bei Rechtslenkerausführungen ist insbesondere die Beschreibung des Fahrerarbeitsplatzes spiegelbildlich zu verstehen. Abbildungen sind beispielhaft und können somit von Ihrer Fahrzeugvariante abweichen. 3

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6 WLAN-Vorbereitung im Bus Um den Marktanforderungen nach WLAN-Nutzung in unseren Fahrzeugen nachzukommen, stellt die MAN ihren Kunden ab sofort in allen Komplettbussen die technischen Voraussetzungen zur Nachrüstung von entsprechenden Geräten bereit. Das vorliegende Dokument soll hierzu alle notwendigen Informationen liefern. Einschränkungen Es dürfen ausschließlich gesetzlich zugelassene Router mit 2,4 GHz und einer maximalen Sendeleistung von 100mW eingesetzt werden. Hinweise für den Betreiber Für Betrieb und Nutzung des WLAN trägt ausschließlich der Betreiber die Verantwortung. Hierunter fallen unter anderem auch alle monatlich anfallenden Kosten und die Haftung bei Missbrauch durch Dritte. 5

8 Vorbereitete Einbauorte Je nach Baureihe sind folgende Einbauorte vorbereitet: Lion's City Ablageplatz (Eurokasten) über dem Fahrerarbeitsplatz (untere Klappe)..1.. Lion's Regio, Jetliner Unter der Bugdachkuppel..2.. Lion's Coach, Tourliner, Cityliner Im Luftkanal über Tür 2 (in Fahrtrichtung rechts)..3.. Skyliner Im Bereich der Treppe 1 im Elektrofach zwischen Oberund Unterdeck..4.. Installationshinweise Für die ordnungsgemäße Befestigung des von Ihnen verwendeten Routers beachten Sie bitte die Anleitung des jeweiligen Router-Herstellers. Ggf. benötigte Halterungen sind nicht Teil des vorbereiteten Einbauortes und müssen vom Ausführenden eigenverantwortlich installiert werden. 7

10 Sicherungen Die Sicherung für den WLAN-Router befindet sich gemäß der Grafik auf der markierten Schalttafel des jeweiligen Fahrzeugs: Stadtbusse (Lion's City) Nach Tür 1 hinter der Dachvoute (Fahrtrichtung rechts)..1.. Reise- und Überlandbusse (Lion's Regio, Jetliner, Lion's Coach, Tourliner, Cityliner, Skyliner) Unter der Bugdachkuppel über dem Fahrerarbeitsplatz..2.. Die Einbauorte der Schalttafel und der Sicherung können je nach Baureihe und Ausstattung des Fahrzeugs variieren. Die einzelnen Sicherungen und Komponenten sind auf einem Belegungsplan im Einbauraum näher erläutert. Antennen Die in Routernähe verbauten Antennen für den Netzempfang sind an den markierten Orten des jeweiligen Fahrzeugs zu finden: Lion's City Je eine Antenne über Tür 1 sowie über dem kleinen Ablagefach der Fahrerkabinenrückwand..3.. Lion's Regio, Jetliner Beide Antennen über dem Einbauort des Routers auf dem Dach..4.. Lion's Coach, Tourliner, Cityliner Beide Antennen über dem Einbauort des Routers auf dem Dach..5.. Skyliner Beide Antennen auf der Bugdachkuppel

Aktivierung WLAN am Fahrerarbeitsplatz Das Ein- und Ausschalten eines installierten WLAN-Routers erfolgt über einen Schalter am Fahrerarbeitsplatz.

11 Aktivierung WLAN am Fahrerarbeitsplatz Das Ein- und Ausschalten eines installierten WLAN-Routers erfolgt über einen Schalter am Fahrerarbeitsplatz. Schalter-Symbol Schalterposition am Fahrerarbeitsplatz Die Schalterposition zur Aktivierung des WLAN-Routers ist abhängig von der Fahrzeugbaureihe: Lion's City Oberhalb des Fahrerarbeitsplatzes in der Hutze. Lion's Regio, Jetliner Auf der Hauptschalter- und Tastergruppe links neben dem Lenkrad. Lion's Coach, Tourliner Auf der Zusatzschalter- und Tastergruppe rechts unterhalb des Lenkrades. Tourliner (Rechtslenker) Auf der Hauptschalter- und Tastergruppe rechts neben dem Lenkrad. Cityliner, Skyliner Auf der Zusatzschalter- und Tastergruppe links unterhalb des Lenkrades. 10

12 Technische Informationen Richtlinien Anschlüsse (+/-) für Router am Einbauort 2-poliger JPT-Stecker inkl. Gegenstück Betriebsspannung +24 V, bei laufendem Motor +28,5 V (Regelspannung) Empfang Geprüft nach ECE-R10 (Funkentstörung) und ECE- R118 (Brennverhalten von Innenraummaterial) sowie gemäß der R&TTE-Richtlinie geregelt im Gesetz über Funkanlagen und Telekommunikationseinrichtungen (FTEG). Der Empfang wird über Antennen, welche sich in der Nähe des jeweiligen Einbauortes befinden, sichergestellt. Es wird die Bandbreite MHz abgedeckt. Folgende Standards werden bedient: GSM UMTS LTE (800 MHz, 1800 MHz, 2600 MHz) Zugelassene Sendefrequenz 2,4 GHz Maximal zugelassene Sendeleistung 100 mw Anschlüsse Antennen am Einbauort Steckverbinder FAKRA - (f) - G 11

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