Hood / Fontaine Custom Sloop 92

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Frank Ursler
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Hood / Fontaine Custom Sloop 92 Baujahr: 2004 (Refit 2007/2012/2015) Preis US$ 3.490.000,- MwSt.

1 Hood / Fontaine Custom Sloop 92 Baujahr: 2004 (Refit 2007/2012/2015) Preis US$ ,- MwSt.-Status: nicht bezahlt Layout: 3 Kabinen, 8 Kojen/ 4 Naßzellen Länge: 27,92 m Tiefgang: 1,98m 5,23m (Centerboard) Wassertank: ltr Treibstofftank: ltr Bauwerft: TaChiaoChou Klassifikation: Lloyd s Hull certificate MCA: Small Commercial Vessel Crew: 2 Kabinen / 4 Kojen Breite: 6,60 m Rumpfmaterial: GFK + 6 Lagen Kevlar Design Rumpf: Ted Hood Design Innen u. Außen: Ted Fontaine Liegeplatz: Bahamas (Deutscher Eigner) Der Deutsche Eigner (Ersteigner!) der Cabochan hat dieses fantastische Schiff stets von einer professionellen Crew bertreuen lassen und hat über die Jahre keine Kosten und Mühen gescheut das Schiff immer in einem Bestzustand zu erhalten. Die Kombination aus besten Materialien, hochwertigster Bauqualität und bestechender Performance lassen keine Wünsche eines neuen anspruchsvollen Eigner offen. Bereit für Weltumsegelung keine Schäden oder Mängel! Direkter Verkaufsauftrag vom Deutschen Eigner autorisierter Makler.

500 ltr Bauwerft: TaChiaoChou Klassifikation: Lloyd s Hull certificate MCA: Small Commercial Vessel Crew: 2 Kabinen / 4 Kojen Breite: 6,60 m Rumpfmaterial: GFK + 6 Lagen Kevlar Design Rumpf: Ted Hood

2 : Anforderungen des Eigners an das Design: 1) Eine 92ft Sloop mit maximal 2,00m Tiefgang; einfach zu bedienen für 2 Personen 2) Größzügige Eignerkabine mit eigenem Badezimmer sowie komfortable Gästkabinen 3) 2 geräumige Gastkabinen mit Einzebetten und Ausziehbett (Pullman) für Kinder mit ausreichend Stauraum 4) Ein Deckshaus, lichtdurchflutet und luftig wo mindestens 6 Personen komfortabel sitzen und Essen können, sowie einer Wetbar und State of the Art Navigationstisch für weltweite Fahrt. 5) Ein zusätzlicher eleganter Salon für Dinner und Fernsehbereich mit 40 TV sowie Entertainment center. 6) Ein kraftvolles Kohlefaser-Rigg für Leichtwindbedingungen sowie für Schwerwetter. 7) Extra Kevlar verstärkter GFK Rumpf für antarktische Gewässer; gebaut nach strengen Lloyd s Vorschriften mit Rumpfzertifikat. 8) Alle Hauptsysteme wie GPS, Radar, Watermaker, Generator etc haben Backup-Systeme für größtmögliche Sicherheit und Komfort. 9) Anforderungen an höchste Sicherheit mit 5 Wasserdichten Bereichen. 10) Genügend Kapazität bei Kühlschrank und Tiefkühler für weltweite Fahrt Konstruktion Der Rumpf besteht aus Kompositmaterial mit einem Sandwichkern aus Core-Cell Schaum. Für eine extra Verstärkung wurden zusätzlich 5 Lagen Kevlar aufgebracht. Klassifiziert mit Lloyd s Hull Certificate. Das Deck und das Pilothouse bestehen ebenfalls aus einer Sandwich-Struktur.

sitzen und Essen können, sowie einer Wetbar und State of the Art Navigationstisch für weltweite Fahrt.

3 REFIT in Neue Lackierung von Rumpf, Aufbau, Davits, Mast, Baum, Salingen Neues Rod-Rigg Unterwasserschiff neu aufgebaut inkl. 2 x Antifouling Micron 66 Neu Lackierung des Interieurs Neue Polsterungen im Schiff Neuer Teppich Neue Cockpit Polster Neue Wellendichtung Neue Mastervolt Batteriebank mit 2000 Ah, 24V Neue Rettungsinsel Viking 8 Personen Solas Neue Feuerlöscher Neue Abdeckungen für Dinghy und Außenborder Neue Life Lines Neuer TV im Crewbereich Reinigung von Großsegel, Stagsegel und Genua von HOOD Überholung der Hydraulik für die Rollsegel Überholung der Ankerwinde Neue wassergekühlte A/C Kompressoren und Lüfter Service der Generatoren Neuer Icemaker Neuer Kartenplotter Überholung der hydraulischen Steuerrung Neue Waschmaschine

Neue Rettungsinsel Viking 8 Personen Solas Neue Feuerlöscher Neue Abdeckungen für Dinghy und Außenborder Neue Life Lines Neuer TV im Crewbereich Reinigung von Großsegel, Stagsegel und

4 Elektronik und Navigation Navigations- und Kommunikationsausrüstung ist MCA und Global Maritime Distress & Safety System (GMDSS) konform. B&G Hercules 2000 System mit Performance Processor, 2 FDD, 4 20/20 Displays, 360 Wind, Windlupe, Ruderlage, Speed Sensor, Echolot und Neigungswinkelanzeige Hercules 2000 Autopilot mit 2 Stationen und Fernbedienung. Läuft entweder über Gyro oder B&G Kompass. Simrad GN33 SDGPS Simrad GN54 15 Kartenplotter/ Radar/ SDGPS/Echolot Raymarine e sunview Kartenplotter Simrad RA42 Farbradar mit ARPA funktion Navtex NX-300 Empfänger SSB-GMDSS konformes Skanti TRP1150 DSC mit SCS PTC-IIPro Modem UKW DSC GMDSS 1 RS8400 GMDSS 1 Klasse B DSC Kontroller für RS RS87 VHF mit mobiler Einheit 1 zusätzliche mobile Einheit RS87 SAT-Com 1 Thrane & Thrane TT-3020C w/gps 1 Nera WorldPhone Marine mini-m Satellit TV KVH G6 Fish Finder Furuno FCV-600L im Beiboot installiert Wetterstation Oceans SeaStation 2000 Micro Wetterfax EPIRB ACR GlobalFix 406 Category 1 Computer Systemax mit Nobeltec

Fernbedienung. Läuft entweder über Gyro oder B&G Kompass.

5 Entertainment 40 LCD im Salon 30 LCD in Eignerkabine 20 LCD in Crewmesse Sat-TV, DVD CD Surround Sound im Salon mit zusätzlichen Lautsprechern in Pilothouse, Cockpit, Achteres Cockpit Separates System in Eignerkabine Elektrik Generatoren 2 x Northern Lights 25KW (5570h Port und 5401h SB) Batterien 2000Ah Mastervolt NEU in 2015 Ladegeräte Mastervolt 4x100A und 300A Lichtmaschine Landanschluss 220V einphasing 100A (Transformer +Cablemaster zum Stauen) Inverter 1 x 4KW und 1 x 2,5KW Mastervolt NEU in 2012/2014 Mechanik und Maschine Hauptmaschine: John Deere Mod L 375 PS 170h (NEU in 2013) Propeller: 90 cm 3 Flg. Maxprop Bugstrahlruder: Max Prop 35 PS NEU in 2010 Klimaanlage Chilled water Marine Air, NEU in 2013 Watermaker: Sea Recovery 60 Gallonen/h 110V AC Sea Recovery 8 Gallonen/h 25V DC

Landanschluss 220V einphasing 100A (Transformer +Cablemaster zum Stauen) Inverter 1 x 4KW und 1 x 2,5KW Mastervolt NEU in 2012/2014 Mechanik und Maschine Hauptmaschine: John Deere Mod 6090 9.

6 Rigg und Segelausrüstung Rollmast: Lorima Kohlefaser - 4 Salingspaare Hydraulik: Navtec Laufrendes Gut: Spectra Segel: Hood Großsegel: 1944SqFt, Vectran Stagsegel 828SqFt, Vectran Genua 2583SqFt, Vectran Sturm Fock 205SqFt, Two Ply Storm Orange Dacron Trysegel 527SqFt, Two Ply Storm Orange Dacron Captive Winschen: 4 times Nielson(Harken) für Genua und Stagsegel Schoten 1 Magic trim für Großschot 1 Magic trim im Baum für Unterliek Deck Winchen: 2 Harken 3 speed MPS/Running backstay 2 Harken 2 speed Fallen/Mast Winchen 1 Harken Vordeck winsch Rollsysteme: Reckmann für Großsegel, Stagsegel und Genua Komplette Segelbedienung über Joysticks am Steuerstand Pantry Vor dem Salon befindet sich die Pantry seperiert durch eine Schiebetür aus Teak sowie eine Wasserdichte MCA Tür (Kollisionsschot) zum Crewbereich. In der vollausgerüsteten Pantry befindet sich ebenfalls eine große (1m²) Decksluke für Tageslicht und hervorragende Ventilation beim Kochen. Große Ladekapazitäten bei Kühlschrank und Tiefkühler Die Crewmesse ist ausgestattet mit eigenem Entertinment System inkl. TV, DVD, CD, HiFi. Auch befindet sich die Waschmaschine und Trockner im Crewbereich mit einfachem Zugang..

Großschot 1 Magic trim im Baum für Unterliek Deck Winchen: 2 Harken 3 speed MPS/Running backstay 2 Harken 2 speed Fallen/Mast Winchen 1 Harken Vordeck winsch Rollsysteme: Reckmann für Großsegel,

7 Hydrauliksystem und Decksausrüstung Das hydrauliksystem ist Entworfen und gebaut vom MaxPower. Angetrieben wird es durch eine von 3 seperaten Quellen: MaxPower DC System (Gleichstrom) oder 2 Rexroth PTO s betrieben duch die Generatoren: Anker 2 CQR, mit 300 und 500ft Kette 1 Fortress 3 Teile Ankerwinden 2 Muir unter Deck montiert Decksluken (flush) Solimar Decks Teak Bugsitz Teak Hecksitze 2 Teak Beiboot-Kran Davits: Aluminum mit Hydraulikantrieb Stufen/Badeplatform Hydraulisch Decksdusche warm/kalt bei den Stufen Deck Prismen 8 Bimini Sturdy, Fest Rettungsinsel 1 Viking 12 Personen Beiboot Novurania mit Fishfinder und Echolot Motor: Yamaha 60 PS 4 stroke Außenborder

500ft Kette 1 Fortress 3 Teile Ankerwinden 2 Muir unter Deck montiert Decksluken (flush) Solimar Decks Teak Bugsitz Teak Hecksitze 2 Teak Beiboot-Kran Davits: Aluminum

Irrtümer, Preisänderungen und Änderungen an der Ausrüstungsliste- sowie an der Spezifikation vorbehalten. OFFICE KIEL OFFICE HAMBURG KIRCHNER & MARES INT.

16 Irrtümer, Preisänderungen und Änderungen an der Ausrüstungsliste- sowie an der Spezifikation vorbehalten. OFFICE KIEL OFFICE HAMBURG KIRCHNER & MARES INT. YACHT BROKERAGE OHG Erlenweg Dänischenhagen Rödingsmarkt Hamburg Handelsregister Kiel HRA 7038 USt-IdNr. DE Fon: +49(0) Fon: +(0) Hamburger Sparkasse Fax: +49(0) Fax: +(0) Kto BLZ

YACHT BROKERAGE OHG Erlenweg 16 24229 Dänischenhagen Rödingsmarkt 39 20459 Hamburg Handelsregister Kiel HRA 7038 USt-IdNr.

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