DAMMANN-trac. Der Selbstfahrer der Sonderklasse

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1 DAMMANN-trac Der Selbstfahrer der Sonderklasse Herbert Dammann GmbH D Buxtehude-Hedendorf Telefon +49-(0) Telefax +49-(0)

2 DAMMANN-trac s Leistung kw(ps) Motortyp Abgasstufe DT 2500 H S4 180 kw (245 PS) MTU 6R1000 (Mercedes Benz OM 936) EU Stufe IV und EPA Tier 4 DT 2000 H S4 Highlander 180 kw (245 PS) MTU 6R1000 (Mercedes Benz OM 936) EU Stufe IV und EPA Tier 4 DT 3200 H 3A S4 230 kw (313 PS) MTU 6R1000 (Mercedes Benz OM 936) EU Stufe IV und EPA Tier 4 Antrieb 4 hydr. Radmotoren 4 hydr. Radmotoren 6 hydr. Radmotoren Kraftstofftank 250 l 250 l 380 l Ad Blue Tank 25 l 25 l 40 l Geschwindikeit 0-40 km/h automotiv über Joystick oder Fahrpedal Bodenfreiheit 1100 mm mm 1050 mm Serienbereifung 380/90 R A8 340/85 R A8 520/85 R42 Spurbreiten mm (Starr) mm mm (Starr) Gelenkte Achsen Vorderachse (Opt. beide Achsen) Beide Achsen Vorder- und Hinterachse Länge 7850 mm 7450 mm 9500 mm Breite 2550 mm 2600 mm 2550 mm Höhe 3700 mm 3750 mm 3700 mm Zulässiges Gesamtgewicht Hydraulik anlage 18 t 15 t 25 t 200 l/min Verstellpumpe mit LS Steuerblock 2 DW + 2 EW Steuergeräten mit 6 Steckanschlüssen, offener Kreislauf für einen Ölmotor 55 l/min (Einstellbar) 280 l/min Verstellpumpe mit LS Steuerblock 2 DW + 2 EW Steuergeräten mit 6 Steckanschlüssen, offener Kreislauf für einen Ölmotor 55 l/min (Einstellbar) Arbeitsbreiten von - bis m m m Mögliche Fassvolumen 4000 l 5000 l 6000 l 4000 l 8000 l l l 200 l/min Verstellpumpe mit LS Steuerblock 2 DW + 2 EW Steuergeräten mit 6 Steckanschlüssen, offener Kreislauf für einen Ölmotor 55 l/min (Einstellbar) Alle Abmessungen sind von der Standardausführung des DAMMANN-trac s, Abweichungen sind möglich.

3 DAMMANN-trac DT 2500 H S4 Der Vielseitige Durch seine 180 kw (245 PS) vielseitig einsetzbar und doch noch so beweglich. Bis zu 6000 Liter passen auf seinen Rücken. DAMMANN-trac DT 2000 H S4 Highlander Der Variable Spur und Höhe lassen sich dem Bestand ohne abzusteigen anpassen. DAMMANN-trac DT 3200 H 3A S4 Der Riese mit bis zu Liter auf seinen Schultern

4 DAMMANN-trac DT 2500 H S4 Der Selbstfahrer mit hydrostatischem Fahrantrieb für das bestandsschonende Ausbringen von Pflanzenschutzmittel und Dünger. Die 30-jährige Erfahrung im Herstellen von Selbstfahrern und die über 40 Jahre Erfahrung im Produzieren von Pflanzenschutzgeräten stecken in den DAMMANN-trac s. Die immer höheren Ansprüche an Maschinen und Leistung spiegeln unsere DAMMANN-trac s wieder. Entwicklungen für neue Zeitersparnisse, Mittel-Einsparrungen und Arbeitserleichterungen waren und sind unser Ziel. Durch immer mehr Beanspruchung von Boden und Änderungen des Klimas, muss man heute auf Alles flexibel reagieren können. Unsere zahlreichen Ausrüstungsvarianten machen es möglich den DAMMANN-trac den Kundenwünschen anzupassen, sei es die Spur, Räder oder Stauraum. Aufgesattelt werden können die DAMMANN-trac DT 2500 H S4 mit 4000, 5000 und 6000 Liter Fässern. Durch enge Zusammenarbeit mit unserem Elektroniklieferanten sind aber auch im Bereich der Bedienung viele Varianten möglich, sei es die GPS-unterstützte Ausbringung oder die Möglichkeiten der direkten Kommunikation mit der Ackerschlag-Datei ihrer Hof-Verwaltungssoftware. DAMMANN-trac DT 2500 H S4 Allradlenkung (Option) Die optionale Allrad- oder Vierradlenkung beim DT 2500 H S4, macht den DAMMANN-trac noch wendiger. Standard Ausführung mit starrer Hinterachse Kleinerer Wendekreis und Spurgenauigkeit, mit zusätzlicher Hinterachslenkung.

5 2 Stufige Spurverstellung (Option) Die optionale Spurverstellung macht den DAMMANN-trac DT 2500 H universell einsetzbar in verschiedenen Kulturen. Der Fahrer ändert während der Fahrt die Spurbreite aus der Kabine heraus über die Steuerung in der Armlehne. DAMMANN-trac DT 2500 H S4

6 DAMMANN-trac DT 2000 H S4 Highlander DAMMANN-trac DT 2000 H S4 Highlander Der Variable der Highlander der die Spur und die Bodenfreiheit an den Bestand anpassen kann. Seine serienmäßige Allradlenkung unterstützt zudem noch seine wendig. Der Highlander wurde entwickelt, um gezielt in hohen Beständen Pflanzenschutz- und Düngemaßnahmen ausführen zu können. Mit seiner Bodenfreiheit von bis zu 1900 mm ist er dieser Aufgabe mehr als gewachsen. Speziell Kulturen wie Mais und Sonnenblumen lassen sich so bis hin zur Ernte behandeln. Halmabweiser (Option) Für das Arbeiten in hohen Beständen wurde der Halmabweiser für den Highlander entwickelt. Er sorgt dafür, dass der Bestand von den Rädern und Achsen ferngehalten wird.

7 Die Option Hill-Control Hill-Control ist eine Steuerung zum Fahren an Hängen und auf kuppierten landwirtschaftlichen Flächen. Hierbei wird der Highlander immer wieder in die Waagerechte gebracht. Vorteile sind, dass der Schwerpunkt immer mittig der Achsen liegt und dass die Räder senkrecht stehen und so den nach oben strebenden Bestand weniger schaden. Hill-Control steuert hierbei jedes Fahrwerksbein des Highlanders einzeln, sodass dieses immer senkrecht steht. Zusammen mit dem Distance- Control der Aufbauspritze ist diese Technik bestandsschonend und lässt so auch großflächiges Arbeiten in schwierigem Gelände zu. DAMMANN-trac DT 2000 H S4 Highlander

8 DAMMANN-trac DT 3200 H 3A S4 Das Kraftpaket von DAMMANN, der Dreiachser-DAMMANN-trac DT 3200 H 3A S4 sorgt für große Schlagkraft. Mit seinem Fassvolumen von bis zu Liter ist der DAMMANN-trac DT 3200 H 3A S4 für effizientes Arbeiten auf großen Ackerschlägen. Er verbindet Schlagkraft mit Wendigkeit durch seine zwei gelenkten Achsen und mit 6 hydraulischen Radmotoren. DAMMANN-trac DT 3200 H 3A S4 6,25 m Wendigkeit mit drei Achsen Der DAMMANN-trac DT3200H ist mit seinen drei Achsen sehr wendig und hat einen Innenradius bei einer Bereifung 480 / 80 R46 von ca. 6,25 m bei einer Spurbreite von 2,25 m. Je nach Bereifung und Spurbreite können sich der Innenradius und der Lenkwinkel ändern. Der Wenderadius ist abhängig vom Aufbau und variiert zwischen 9,45 m und 10,25 m.

9 Bodenfreiheit trotz seiner Größe Der Dreiachser der Firma Dammann hat trotz seiner Größe eine Bodenfreiheit von über einem Meter. Im Zusammenspiel mit den Radmotoren, die fast komplett in den Rädern verschwinden und der organisierten Verlegung der Anschlüsse unter dem DAMMANN-trac schont er den Bestand. Die glatte Unterbodenverkleidung lässt ihn auch über Bestände gleiten, die leicht höher sind. DAMMANN-trac DT 3200 H 3A S4

10 Der Antrieb Für den Antrieb und die Power sorgt ein leistungsstarker Motor MTU 6R1000 (Mercedes Benz OM 936), der die Off-Highway Abgasnorm EU Stufe IV und EPA Tier 4 erfüllt. Der Motor treibt über ein Getriebe zwei elektronisch geregelte Hydraulikpumpen an, die die Radnabenmotoren aller Räder antreiben. Ein hydraulisches Steuersystem sorgt dafür, dass alle Räder gleichermaßen angetrieben werden und verhindert ein Durchdrehen einzelner Räder. Über einen Tempomat kann die Geschwindigkeit automatisch gesteuert werden, sodass ein konstantes Fahren zum Ausbringen gewährleistet wird, unabhängig der Gelände Formationen. Bestandsschonung Durch die Bodenfreiheit des DAMMANN-trac und seinen hydrostatischen Antrieb ist er sehr bestandsschonend. Die Radnabenmotoren und deren Zuleitungen sind schlank gehalten und verschwinden fast komplett in den Rädern.

11 Die neue DAMMANN-trac Kabine Die neue Kabine zeichnet sich durch höchsten Komfort und bessere Ergonomie aus. Ein luftgefederter Sitz mit vielen Verstellmöglichkeiten, beste Rundumsicht und übersichtliche und einfach zu bedienende Terminals. Die Armlehne mit integrierten Bedienelementen garantiert einen komfortablen und entspannten Arbeitsplatz. Für eine zweite Person bietet der klappbare Beifahrersitz genügend Freiraum. Eine Klima-Automatik hält zuverlässig die gewählte Temperatur. Sonnenrollo und Radio mit CD und Blue Tooth runden das serienmäßige Programm der Komfortkabine ab. Der leichte Überdruck in der Kabine und der Aktivkohle- und Staubfilter schützen den Fahrer vor Staub und Schadstoffen. Die Kabine ist nach Kabinen-Kategorie 4 der Norm DIN EN : geprüft durch das Julius-Kühn-Institut in Braunschweig. Zentralschmierung (Option) Mit dieser Option werden alle Schmiernippel des DAMMANN-trac s automatisch gefettet. Diese Arbeitserleichterung macht den DAMMANN-trac zudem langlebiger, da so immer alle Schmiernippel versorgt werden und das auch während der Arbeit. Auch eine Erweiterung zu den Aufbauten ist möglich. Kamerasystem (Option) DAMMANN-trac s lassen sich mit einem Kamerasystem ausrüsten, wobei einerseits die Fahrgasse unter dem Fahrzeug und anderseits gezeigt wird was sich hinter dem DAMMANN-trac befindet. Das System passt automatisch die Ansicht im Display an, bei der Vorwärtsfahrt wird die Fahrgasse gezeigt und bei der Rückwärtsfahrt was sich hinter dem DAMMANN-trac befindet. Ein Ansichtswechsel ist aber auch jederzeit manuell verfügbar.

12 Profi Class Aufbauspritze für den DAMMANN-trac Die bewährte Profi Class von DAMMANN ist die perfekte Ergänzung zu den DAMMANN-trac s. Mit Fassvolumen von 4000 bis Liter deckt sie das gesamte DAMMANN-trac Programm ab. Die Profi Class Aufbauten werden dem DAMMANN-trac genau angepasst, sodass sie bei der Arbeit eine Einheit bilden. Die Pflanzenschutzspritze lässt sich jedem Kundenwunsch anpassen. Daher hier nur einige Beispiele der Möglichkeiten die DAMMANN seinen Kunden anbietet, denn jedes Pflanzenschutzgerät wird so gebaut, wie der Kunde es braucht. Aufbauspritze Profi Class Zusammenspiel von Pumpe, Injektor und Einspülzentrum Die robuste selbstansaugende Kolbenmembranpumpe, schafft mit der Hilfe des Injektors eine Saugleistung von bis zu 1000 l/min. Dieses ermöglicht eine Befüllung in 5 Minuten beim 4000 Liter Fass. Der Injektor ermöglicht durch sein Vakuum-Saugprinzip auch das Einsaugen von Feststoffen aus dem Einspülzentrum in das Fass, er saugt mit 310 l/min aus dem Einspülzentrum. Das Einspülzentrum fast 60 Liter und wird während der Befüllung mit Frischwasser versorgt, zum Nachspülen und Verdünnen mit der Ringspülung, Stoßdüsen zum Lösen von Verklumpungen bei Feststoffen und beim Kanister reinigen mit der Kanisterreinigungsdüse. Alle Hähne und Anschlüsse sind zentral am Einspülzentrum und ermöglichen so eine einfache Bedienung der Profi Class Aufbauspritze.

13 Gel-Coated GFK-Fass Das Dammann Fass, ist durch seine spezielle Gel- Coated Oberfläche und seine bewährte Kofferform mit tiefen Auslass und 10% Sicherheitsreserve leicht mit den eingebauten Reinigungsdüsen zu reinigen. Die gut platzierten Schwallwände sorgen für zusätzliche Sicherheit bei Bremsungen und verhindern ungewollte Gewichtsverlagerungen des Inhaltes. Der im Fass integrierte Frischwassertank verfügt über ein Volumen, das zur kompletten Reinigung des Gerätes ausreicht, und ist mittig im Schwerpunkt angebaut. ISOBUS-Terminal Die Profi Class Aufbauspritze ist Serienmäßig schon mit einem Jobrechner ausgestattet. Die Bedienung über ein Universal ISOBUS-Terminal und dem Multifunktionsgriff ist übersichtlich und leicht. A BASIC-Terminal ESC Hubmast Der stabile Hubmast ermöglicht eine stufen lose Höhenanpassung ohne Verlagerungen des Gewichtes, durch seine Anbringung dicht hinter dem Fass und dicht hinter der Achse. Alle Leitungen und Schläuche sind geschützt in einer Gliederkettenführung im Hubmast untergebracht. Die stabile Pendelaufhängung ermöglicht eine ruhige Gestängeführung auch in unebenes Gelände. Sie dämpft vertikale und horizontale Schläge auf das Gestänge und bietet so eine optimale Führung über den Bestand. B Düsenträger und Düsenrohr Standard mäßig ist die Profi Class Aufbauspritze mit einem elektropneumatischen Tandem- Düsenträger und einer 1/2 VA-Düsenleitung ausgestattet. Der Düsenträger hat den Vorteil das zwei unterschiedliche Sätze Düsen immer zur Verfügung stehen und bei einem Applikationswechsel kein Austauschen von Düsen notwendig ist. Die Profi Class Aufbauspritze ist Serienmäßig mit einer Druckleitungsumlaufspülung ausgestattet, so ist jederzeit die Spritzbrühe direkt vor dem Düsenträger und beim Öffnen der Teilbreiten ist Spritzbrühe sofort an der Düse, dieses verhindert ungleichmäßigen Start der Düsen. Die Einteilung der Teilbreiten wird bei jedem Kunden Individuell nach seinen Bedürfnissen angepasst, 7 bis 12 Teilbreiten sind möglich und je nach Gestängebreite im Grundpreis enthalten. G-Gestänge Das speziell geformte G-Gestänge ist so entwickelt worden, dass durch seine Form die Düsen geschützt werden. Durch die serienmäßig eingebaute Hangsteuerung ist arbeiten auch in hügeligen Gelände ohne Probleme möglich. Der äußere Ausleger ist zur Gewichtsreduzierung aus Aluminium und mit einer doppelten Anfahrsicherung ausgestattet. Aufbauspritze Profi Class

14 Das Dual-Air-System - D-A-S Die intelligente Lösung für den umweltbewussten Ökonomen. Den präzisen, ökonomischen und umweltschonenden Pflanzenschutz zu fördern, ist stets das erklärte Ziel der Firma Herbert Dammann GmbH. Die 40-jährige Praxiserfahrung im Bau von Pflanzenschutzgeräten spiegelt sich auch in dem von uns entwickelten Dual-Air-System wieder. Es zeichnet sich durch die einzigartige doppelte Luftführung vor und hinter der Düse aus, die den Spritzstrahl abschirmt und stabilisiert. Argumente, die für das Dual-Air-System sprechen: Verminderte Abdrift selbst bei geringen Bestandshöhen und auf kahlen Böden Größere Unabhängigkeit von Witterungseinflüssen - Zeitfenster der Behandlungen werden erhöht Höhere Fahrgeschwindigkeiten, dadurch Erhöhung der Flächenleistung Gleichmäßigere Wirkstoffanlagerung im Bestand Stärkere Bestandsdurchdringung, besonders bei Sonderkulturen wie Gemüse, Salat oder Kartoffeln Durch den kraftvollen Luftstrahl wird der Wirkstoff auch in hohen Beständen (z.b. Mais) zur Zielfläche gebracht Bessere Wirkstoffanlagerung im Bestand führt zu weniger Verdunstungsverlusten bei hohen Temperaturen Reduzierung der Mittel- und Wasseraufwandmengen Aufbauspritze Profi Class NIGHT LUX Die Spritzkegelbeleuchtung NIGHT LUX wird mit modernen LED-Leuchten betrieben, welche nahezu wartungsfrei sind. Die LED- Leuchten sind absolut wasserdicht und pflanzenschutzmittelbeständig. Bei Pflanzenschutzanwendungen in nächtlichen Stunden erhält der Anwender eine Kontrolle über die volle Arbeitsbreite, da jeder einzelne Düsenspritzkegel im Gestänge ausgeleuchtet wird. Sollte eine Düse verstopft sein, ist diese sofort durch den nicht angeleuchteten Spritzkegel erkennbar. Vorteilhaft sind die am Gestängeende montierten Hindernisfinder. Durch diese neu entwickelten Beleuchtungskörper mit LED- Lampen sind herankommende Hindernisse in ca. 20m Entfernung erkennbar.

15 Das Rotierende Rühr- und Reinigungswerk - RRW Das RRW die intelligente Lösung im Fass. Das Rühr- und Reinigungswerk wird zentral in der Mitte im unteren Bereich des Fasses montiert. Diese Welle ist mit speziellen Düsen ausgestattet, die zum Aufrühren, aber auch zum Reinigen des Fasses genutzt werden. Beim Rühren schwenkt die Welle von links nach rechts, wobei die Schwenkhöhe dem Füllstand des Fasses angeglichen wird und es so zu keiner Schaumbildung kommt. Beim Reinigen des Fasses dreht sich die Düse komplette 360 und reinigt so das glatte Dammann Fass komplett, wie Tests der JKI erwiesen haben. Das DAMMANN procontrol Die Option procontrol ist ein System aus: Fernsteuerung des ISOBUS-Terminals im Fahrzeug Fernsteuerung der Hähne an der Maschine Vorprogrammierter Arbeits- und Reinigungsabläufe TANK-Control II Die Option procontrol wurde entwickelt um immer wiederkehrende Arbeitsabläufe einfach steuern zu können. Arbeitsabläufe lassen sich hierbei von dem procontrol-terminal an der Spritze, wie aber auch am Terminal in der Kabine aus steuern. Der Maschinenführer braucht nicht aus der Fahrerkabine aussteigen, um die einzelnen Abläufe zu starten. Wichtig Steuerelemente des ISOBUS-Terminals lassen sich aber auch so über die Fernsteuerung an der Maschine schalten, wie Pumpe und Beleuchtung. Neben den Arbeitsabläufen wie Spritzen und Befüllen, sind auch verschiedene Reinigungsabläufe direkt ausführbar. Einzigartig bei dem DAMMANN procontrol ist, dass bei den Reinigungsabläufen auch das Einspülzentum mit gereinigt wird. Somit kann die komplette Innenreinigung der Profi Class Aufbauspritze aus der Fahrerkabine heraus gemacht werden. Aufbauspritze Profi Class

16 Zubehör und weitere Ausstattungen für den DAMMANN-trac Fahrersitz Evolution Klappbare Armlehnen rechts und links Aktive Sitzklimatisierung Aktive Gewichtseinstellung Variable Sitztiefe Einstellbare Sitzneigung Einstellbare Dämpfer Neigungseinstellbare Rückenlehne Pneumatische Lendenwirbelstütze Ablagetasche Lange Rückenlehne Einstellbare Kopfstütze (Abbildung ähnlich) Wetterstation Zeigt während der Arbeit Wetterdaten und Geländeeigenschaften an. Wetterdaten wie Temperaturen, Windgeschwindigkeiten Luftdruck, Luftfeuchtigkeit und Neigungsdaten werden während der Fahrt gemessen und angezeigt im Bedienterminal. Elektrokühlbox 14 Liter Mit Fahrzeughalter DGPS/Glonass Empfänger AG-STAR Spur-zu-Spur-Genauigkeit +/- 15 cm mit WAAS und EGNOS In Lieferumfang und Konstruktion behalten wir uns Änderungen vor. OH09/2013