Rückewagen RW 14. Stabile, drehbare Rungen (11 mm Wandstärke) Verschiebbares Fahrwerk. Klappbare Beleuchtung. Große, stabile Achsbolzen.
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- Kerstin Esser
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Transkript
1 RW 14 Stabile, drehbare Rungen (11 mm Wandstärke) Verschiebbares Fahrwerk Klappbare Beleuchtung Verzurröse Ventilschutz Große, stabile Achsbolzen Zackenleiste auf Rungenbank und gefräste Rungenaufnahme Bremszylinderschutz und Schutzwanne für Bremsgestäge Robuste Achsbolzen (70 x 405 mm) mit Verstärkung 164
2 Rahmen aus hochwertigem Qualitätsstahl Extra starkes Schutzgitter mit Stäben, zum Kran hin abgestützt Abb.: RW 14, Druckluftbremse auf 4 Räder, Bereifung 500/50-17 T 404, verschiebbare Verlängerung, FK 7800 mit EHC Steuerung mit Funk, Seilwinde ohne Funk Unterlegkeile DIN-Zugöse Rinner-Qualitätsachsen Druckluftbremse auf 2 Räder Bremstrommel 300 x 80 (Achslast kg / Rad) Deichsellenkung mit 2 Zylinder Stützlast auf Rollen gelagert Deichsellenkung mit 2 Zylinder Klappbare Beleuchtung geschützt Verzurrösen 165
3 RW 14 Der RW 14 ist ein besonders stabiles Fahrzeug mit einem Doppelrahmen 200 x 100 x 6 mm aus Hohlprofilen. Die Deichsellenkung mit 2 groß dimensionierten Zylindern sorgt für eine große Wendigkeit und gute Fahreigenschaften. Serienmäßig bei RW 14: TÜV-Gutachten bis 25 km/h und kg Gesamtgewicht (max. bis kg) Bremsanlage Druckluft 2-Leitung auf 2 Räder Schutzgitter Höhenverstellbare DIN-Zugöse nur bei Obenanhängung Unterlegkeile Klappbare Beleuchtung Deichsellenkung Forest-Master RW 14 Gesamtgewicht (auf nicht öffentlichen Straßen) Nutzlast ohne Kran (auf nicht öffentlichen Straßen) Bereifung (mit Schläuchen) kg ca kg 400/ /14 PR Doppelrahmen in mm 200 x 100 x 6 Geeignet für FK 5100, FK 6100, FK 6600 und FK 7800 Überdimensionierte Rinner-Qualitätsachsen (Österreich) Achslast kg pro Rad Verschiebbares Fahrwerk für optimalen Schwerpunkt und Beweglichkeit Große, stabile Achsbolzen (70 x 405 mm) mit Verstärkung Sehr stabile, drehbare und gebogene Rungen Bremszylinder komplett unter einem Schutz eingebaut Hydraulikleitungen mit metrischen Gewinden Rungen Rungenhöhe Rungendurchmesser außen / innen / Stärke 4 Paar, gebogen, drehbar mm ca. 78 mm / 56 mm / 11 mm Lastrahmenfläche 2,4 m² Länge der Ladefläche Bodenfreiheit am Steuergelenk Länge x Breite (bei Standardbereifung) mm 420 mm x mm 2,4 m 2 Bremse Lenkung Druckluft 2-Leitung - 2 Räder hydr. Lenkung / Deichsel Lenkwinkel +/- 22 Ladevolumen bei Eigengewicht ca kg 2310 mm Bereifung 400/ mm Bereifung 500/50-17 * 4,1 m Holzlänge = 9,8 m 3 * 5,1 m Holzlänge = 12,2 m 3 * 6,1 m Holzlänge = 14,6 m 3 Betriebsdruck Deichselstützrad (Pflicht bei Wagen ohne Kran) max. 180 bar 166 Vorfracht pro Wagen
4 Sonderausstattung RW 14 Obenanhängung (serienmäßig) mit fest angebauter Pumpe und Stehplattform Untenanhängung mit fest angebauter Pumpe und Stehplattform 40 km/h sind für die Forest-Master Rückewagen auch möglich. Druckluft und Kotflügel sind erforderlich (Abb. mit Bereifung 505/50-17) Verschiebbare Rahmenverlängerung 1,2 m inkl. Rungenträger und 2 Rungen Einlegewanne aus 4 mm Stahl, St 52.3, auch in halber Höhe lieferbar Bremszylinder geschützt eingebaut Sonderausstattung für RW 14 Bremsanlage Druckluft 2-Leitung auf 2 Räder (Bremstrommel 300 x 80), kombiniert mit hydr. Bremse auf 2 Räder (Bremstrommel 300 x 80), TÜV bis kg Gesamtgewicht / 25 km/h Bremsanlage Druckluft 2-Leitung auf 4 Räder (Bremstrommel 300 x 80), TÜV bis kg Gesamtgewicht / 25 km/h Bremsanlage Druckluft 2-Leitung (Spezial) auf 4 Räder (Bremstrommel 300 x 80), kombiniert mit hydr. Bremse auf 2 Räder (Bremstrommel 300 x 80), TÜV bis kg Gesamtgewicht / 25 km/h Verschiebbare Verlängerung 1,2 m inkl. Rungenträger und 2 Rungen Radabdeckung (Kotflügel), abnehmbar Einlegewanne, 560 kg Einlegewanne halbe Höhe (bis ca. 2. Rungenbogen) Untenanhängung (bei Auflaufbremse nicht möglich) Stehplattform (Schlauchpaket kürzer als Serie) Runge mit Kette gesichert 167
5 Sonderausstattung RW / PR Stollenprofil T / PR ET /50-17 ET-35 Continental 500/ PR T 404 ET-35 Sonderausstattung für RW 14 4-Rad-Korbantrieb über Schlepperhydraulik Radantrieb 4 WD inkl. Bereifung 400/ PR, Druckluft-Bremse nur auf 2 Räder möglich Bereifung 400/ Profil T PR statt Serie, mit Ventilschutz und Schläuchen Bereifung 480/ PR ET-35 statt Serie, mit Ventilschutz und Schläuchen Bereifung 505/50-17 ET-35 Continental statt Serie, mit Ventilschutz und Schläuchen Bereifung 500/ PR T 404 ET-35 statt Serie, mit Ventilschutz und Schläuchen Sonderausstattung für RW km/h-version Bremsanlage Druckluft 2-Leitung auf 4 Räder (Bremstrommel 300 x 80), TÜV bis kg Gesamtgewicht / 40 km/h, serienmäßig mit Radabdeckung (Kotflügel) abnehmbar Bremsanlage Druckluft 2-Leitung (Spezial) auf 4 Räder kombiniert mit hydr. Bremse auf 2 Räder, (Bremstrommel 300 x 80), TÜV bis kg Gesamtgewicht / 40 km/h, serienmäßig mit Radabdeckung (Kotflügel) abnehmbar 168
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