Bauanleitung für Stellwerksgebäude der Blockstelle Hengsen (Spur N)

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1 Bauanleitung für Stellwerksgebäude der Blockstelle Hengsen (Spur N) Geschichtliches Leider gibt es nicht sehr viele Informationen zum Gebäude der ehemaligen Blockstelle Hengsen. Vermutlich ist das Gebäude am Streckenkilometer 162,8 der Strecke Schwerte - Fröndenberg zwischen 1850 und 1880 errichtet worden. In unmittelbarer Nähe hat sich wohl auch ein Bahnübergang befunden. Ich vermute, dass dann spätestens mit der Inbetriebnahme des Rangierbahnhofes Geisecke das alte Gebäude durch einen größeren Neubau ersetzt wurde. Das Blockgebäude selbst ist ein preußischer Zweckbau, dessen Grund läche dem eines typischen eingeschossigen Bahnwärterhauses entsprach. Das Gebäude hätte so oder ähnlich (auch unverputzt) überall in Preußen stehen können. Grundsatz und Begriffsklärung Dieser Bausatz ist für Modellbauer entwickelt worden, die einige Erfahrungen im Umgang mit hochdetailiertem Modellbau besitzen und auch feinste Lötarbeiten beherschen. Wer sich allerdings an das Löten der Geländer und sonstigen Ätzteile nicht heranwagt, kann diese zur Not auch mit einem professionellen Sekundenkleber verkleben. Der Bausatz ist aus einzelnen Karton- und Papierlagen schichtweise aufgebaut, die mit und untereinander verklebt werden müssen. Um ein möglichst perfektes Ergebnis zu erhalten ist dabei ein sehr gewissenhaftes und genaues Arbeiten unerlässliche Grundvoraussetzung. Achten Sie ebenso darauf, dass die Verklebungen ausgehärtet sind, bevor mit der nächsten Lage begonnen wird Da die Bauanleitung mit einem Vorserienmodell erstellt wurde, können einzelne Teile auf den Fotos von den im Bausatz enthaltenen abweichen., 1

2 Zum Bau benötigte Werkzeuge/ zusätzliche Materialien: acetonlöslicher Klebstoff (z.b. UHU Alleskleber) Sekundenkleber (Blauer Industriekleber von RST-Modellbau) feine Schere Skalpell oder Cuttermesser Bohrer Durchmesser 0,3mm Aceton spitze Pinzette kleine Flachzange Lötkolben mit sehr feiner Spitze, Lötzinn, Flussmittel (Phosphorsäure) Stahllineal Kleine Pinsel (in etwa Größe 0) Unterkonstruktion au bauen Zunächst werden die Schwarzen Teile aus dem Kartonrahmen sauber herrausgetrennt und die Teile eintsprechend dem Foto winklig verklebt. Bitte beachten Sie, dass in der aktuellen Bausatzversion die Treppenteile aus hellem Karton gefertigt sind. 2

3 Außenverkleidung anbringen sowie Fenster und Türen bauen Nachdem der Grundkörper komplett ist, können die Außenverkleidungen der Wände mit verdünntem UHU-Alleskleber verklebt werden. Überschüssiger Klebstoff kann dabei einfach mit Aceton weggepinselt werden. Entsprechend der Abbildung werden die Türen und Fenster schichtweise zusammengeklebt und vorsichtig aus dem Rahmen geschnitten. Türklinken 3

4 Danach die Fensterbänke und die ggumlaufenden Waandsockel sowie Zierfriese au kleben. Geländer Löten Zum Löten der Geländer werden die Handläufe am besten lach auf eine Lötplatte gelegt und die Geländer mit einer Pinzette senkrecht darauf positioniert und festgehalten. Nun mit einer besondersfeinen Lötspitze, etwas 25%iger Phosphorsäure und wenig Zinn eine saubere Naht ziehen. ACHTUNG: Phosphorsöure ist ätzend und es sollte jeglicher Haut und Augenkontakt vermieaden werden - Schutzbrille tragen! Auf der Ätzplatine be inden sich noch Schaufel Außenlampen Kleineisen Traversen für Telegraphenleitungen Spitzhacke weitere Ausstattugsdetails, die für die Verfeinerung des Gebäudes und der Umgebung genutzt werden können. Aufgrund der Größe der Teile emp iehlt es sich, diese erst aus dem Ätzrahmen zu befreien, wenn man sie auch benötigt. Außerdem die Teile an den Biegekanten möglichst nur einmal umbiegen, da diese sonst abbrechten. 4

5 Die folgenden Fotos zeigen die fertiggelöteten Geländer und den Lötau bau. Die fertiggelöteen Geländer werden grundiert und Lackiert und nach der kompletten Farbgebung des Gebäudes an Balkon und Treppe geklebt. Farbgebung und Endmontage Vor der Lackierung sollten bei Bedarf die Gebäudeecken verspachtelt werden, damit keine sichtbaren Spalten den Gesamteindruck stören. Die Grundierung und Lackierung selbst sollten vorzugsweise mit einer Spritzpistole und lösunggsmittelhaltigen Lacken erfolgen. Bei der Farbauswahl gibt es nur wenige grundsätzliche Regeln zu beachten: Da bei der Eisenbahn schon immer eher gedeckte Farben bevorzugt wurden, sollte man es einfach nicht zu bunt treiben! Eine pastellfarbene Fasade und grüne, braune, oder graue Fensterrahmen und Türen sind da am ehesten passend. Dem Bausatz liegen noch 6 gelaserte 0,5 mm starke Plexiglasscheiben bei. Zum Trennen müssen Sie diese nur einfach auseinanderbrechen. Die Scheiben können mit wenig Klebstoff schon vor dem Einbau der Fensterrahmen mit diesen verklebt werden. 5

6 Die Abbildung zeigt das Vorserienmodell noch mit einem Geländer aus Papier. Wenn Fragen zum Bausatz oder Probleme beim Bauen auftauchen, dann können Sie sich jederzeit telefonisch, per (realer oder elektronischer) Post mit mir in Verbindung setzen. Ebenso würde ich mich über Anregungen und Hinweise zum Bausatz oder dieser Anleitung freuen. Ich wünsche Ihnen nun viel Freude beim Bau des kleinen Stellwerks. Ihr Ralph Steinhagen Stand: Oktober

7 RST-Eisenbahnmodellbau Sinsheimer Straße 11b D Karlsruhe Fernruf: +49 (0721) Mobil: +49 (0151) elektronische Post: 7

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