Verzögerungsmessgeräte VZM 50 / VZM 100 AVZM 100 / VZM 300

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Petra Abel
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1 Verzögerungsmessgeräte VZM 50 / VZM 100 AVZM 100 / VZM 300 Qualitätssicherung nach DIN EN ISO 9001 zur Erfassung von Beschleunigungsund Abbremskräften Leicht, handlich, netzunabhängig NickwinkelKompensation Menügesteuerte Bedienerführung Anschlussmöglichkeit an PC Alphanumerische Tastatur Dokumentation auf integriertem Drucker

Zubehör RS232Schnittstelle mit Datenübertragungskabel Pedalkraftaufnehmer Zugkraftaufnehmer Pneumatischer Druckaufnehmer Hydraulischer

für 12VStromversorgung vom KfzBordnetz + Handauslöser Mechanischer Handauslöser Zusätzliche Analoganzeige Handkraftaufnehmer Der

2 Zubehör RS232Schnittstelle mit Datenübertragungskabel Pedalkraftaufnehmer Zugkraftaufnehmer Pneumatischer Druckaufnehmer Hydraulischer Druckaufnehmer Spannungsversorgung über Steckernetzteil Adapter für 12VStromversorgung vom KfzBordnetz über Zigarettenanzünder Adapter für 12VStromversorgung vom KfzBordnetz + Handauslöser Mechanischer Handauslöser Zusätzliche Analoganzeige Handkraftaufnehmer Der Schließkraftmesser SKM 1 kann in Verbindung mit dem pneumatischen Druckumsetzer auch an Verzögerungsmessgeräten VZM 100/300 betrieben werden.

3 Technische Daten MessbereichsEndwert Bremsverzögerung VZM m/s 2 VZM m/s 2 AVZM 10 m/s 2 (100 %) VZM m/s 2 MessbereichsEndwert Pedalkraft MessbereichsEndwert Druckaufnehmer pneumatisch Druckaufnehmer hydraulisch 10 bar 300 bar 10 bar 300 bar 10 bar (145 psi) 20 bar 300 bar MessbereichsEndwert für Zugkraftaufnehmer 20 kn Automatisch skalierende Messbereiche 5/10 m/s 2 5/10 m/s 2 5/10 m/s 2 (50%/100%) 1/2/3/4/10/20/30/50 Messbereiche manuell umschaltbar 2/5 m/s 2 oder 5/10m/s 2 2/5 m/s 2 oder 5/10m/s 2 Messwertspeicher 1 temporär, 6 fest 7/14 Spannungsversorgung durch Akku Steckernetzteil Anschluss an Bordspannung Stromaufnahme Automatische Abschaltung Berechnung mittlere Vollverzögerung (Richtlinie 71/320/EWG) Gewicht mit Akku Maße = B x H x L Fertigungsprogramm: Prüftechnik für PKW, LKW, Motorräder, Traktoren, Gabelstapler, Flugzeuge: RollenBremsenprüfstände PlattenBremsenprüfstände Rollen Leistungs und Funktionsprüfstände FahrzeugKlimaServicegerät Stoßdämpfer und Fahrwerktester Radlauftester Spieldetektoren Tachometerprüfstände Achs und Radlastwaagen Scherenhebebühnen Zwei und Viersäulenhebebühnen Ein und Zweistempelhebebühnen Radgreiferhebebühnen komplette PKW und LKWPrüfstraßen ScheinwerferEinstellgeräte Dieselrauchgastester Verzögerungsmeßgeräte Bremsflüssigkeitstester Reifendiagnosetester Werkstattpressen. Weitere Leistungen: Werkstattplanung Schulungsangebot für Anwender und ServiceTechniker MAHA Maschinenbau Haldenwang GmbH & Co. KG. Hoyen 20, D87490 Haldenwang (Allgäu) Tel. +49 (0) Fax +49 (0) Internet: sales@maha.de MAHA USA Pinckard AL USA MAHA U.K. Ltd. Wisbech England MAHA Ireland Ltd. Dublin Irland MAHA Italy SRL Parma Italien MAHA Espana Girona Spanien MAHA China Peking China MAHA Korea Seoul Korea 6 V / 1,2 Ah 230 V / 9 V AC 12 V DC max. 500 ma MAHA Polska Gliwice Polen MAHA Russia St. Petersburg Russland MAHA Nederland B.V. Vianen Niederlande MAHA South Afrika, Northcliff Republik Südafrika MAHA Consulting s.r.o. Prag Tschechische Rebublik MAHA LITA Bj. Vilnius Litauen MAHA France Distrib. Straßburg Frankreich ca. 1,1 kg 120 x 65 x 245 mm 6 V / 1,2 Ah 230 V / 9 V AC 12 V DC max. 500 ma ca. 1,1 kg 120 x 65 x 245 mm 6 V / 1,2 Ah 230 V / 9 V AC 12 V DC max. 500 ma ca. 1,1 kg 120 x 65 x 245 mm 6 V / 1,8 Ah 230 V / 15V AC 12/24 V DC max. 700 ma ca. 1 kg 124 x 60 x 260 mm D1 2000BR0D03 Technische Änderungen vorbehalten! Die Abbildungen enthalten auch Optionen, die nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehören.

Bremsprüfung mobil und schnell Mit unseren akkubetriebenen Verzögerungsmessgeräten lässt sich ohne Rüstzeit am Fahrzeug die

Optional können Pedalkraft, Zugkraft, und Druckaufnehmer (pneumatisch/hydraulisch) angeschlossen werden.

Zur Archivierung der Messungen können die Daten auf einen PC übertragen werden.

4 Bremsprüfung mobil und schnell Mit unseren akkubetriebenen Verzögerungsmessgeräten lässt sich ohne Rüstzeit am Fahrzeug die Verzögerungsmessung durchführen. Optional können Pedalkraft, Zugkraft, und Druckaufnehmer (pneumatisch/hydraulisch) angeschlossen werden. Alle Messwerte werden simultan zur Verzögerungsmessung erfasst und können graphisch am integrierten Drucker ausgegeben werden. Zur Archivierung der Messungen können die Daten auf einen PC übertragen werden. Verzögerungsmessgerät VZM 300 der einfache Messablauf Das Verzögerungsmessgerät kann einfach in den Fußraum gelegt werden. Das Fahrzeug auf eine Prüfgeschwindigkeit von km/h beschleunigen, auskuppeln und bis zum Stillstand des Fahrzeugs bremsen. Die Messwerte stehen sofort am Display und als Ausdruck zur Verfügung.

50 VZM 100 AVZM Zeitliche Messung und Dokumentation der Fahrzeugverzögerung 8 Messintervalle sind innerhalb der maximalen Messzeit möglich Piezoelektronischer

Akkukapazität für ca. 30 Messungen (Anschluss an Zigarettenanzünder 12/24 V möglich) Manueller Start und Stop der Messung PTBgeprüft 18.05 90.

Mittelwertberechnung der Bremsverzögerung Berechnung der Anhängerabbremsung 6 Messungen speicherbar BSUHochrechnung (Option) RS232Schnittstelle zum Anschluss an PC mit

5 50 VZM 100 AVZM Zeitliche Messung und Dokumentation der Fahrzeugverzögerung 8 Messintervalle sind innerhalb der maximalen Messzeit möglich Piezoelektronischer Messwertaufnehmer Integrierter Matrixdrucker zur Protokollierung der Messwerte Anschlussmöglichkeit eines Pedalkraft oder Druckaufnehmers (pneumatisch / hydraulisch) Akkukapazität für ca. 30 Messungen (Anschluss an Zigarettenanzünder 12/24 V möglich) Manueller Start und Stop der Messung PTBgeprüft wie VZM 50, zusätzlich: Vollautomatischer und manueller Betrieb möglich Digitale Anzeige der Messwerte Übersichtliche Bedienelemente Menügesteuerte Bedienerführung Mittelwertberechnung der Bremsverzögerung Berechnung der Anhängerabbremsung 6 Messungen speicherbar BSUHochrechnung (Option) RS232Schnittstelle zum Anschluss an PC mit Übergabeprotokoll für StandardTabellen Software, z. B. MSExcel PTBgeprüft wie VZM 50, VZM 100, zusätzlich: Alphanumerische Tastatur zur Eingabe der Fahrzeugdaten Angabe der Fahrzeuggeschwindigkeit und des Bremswegs

6 VZM 300 wie VZM 50, VZM 100, AVZM, zusätzlich: Bestimmung der mittleren Vollverzögerung (Richtlinie 71/320/EWG) NickwinkelKompensation: Durch den integrierten Gyrosensor wird der Messfehler durch das Nickverhalten des Fahrzeugs beim Abbremsvorgang automatisch kompensiert. Anschlussmöglichkeit von gleichzeitig 5 Sensoren (Drucksensor pneumatisch/hydraulisch/pedalkraft/ Zugkraft) Exakte Anzeige der Gerätelage über Digitaldisplay Integrierter Matrixdrucker mit 4facher Geschwindigkeit gegenüber Vorgängermodell Verzögerung bis 20 m/s² möglich 14 Speicherplätze für Messwerte und Grafik Berechnung der Anhängerabbremsung ohne Deaktivierung der Zugfahrzeugbremse Akkukapazität für ca. 50 Messungen (Anschluss an Zigarettenanzünder 12/24 V möglich) Anschlussmöglichkeit mittels RS232 oder IrDA Schnittstelle an PC mit Übergabeprotokoll für StandardTabellenSoftware, z. B. MSExcel, Lotus PTBgeprüft

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