Elektromobilität in Schleswig-Holstein Perspektiven von ecarsharing im ländlichen Raum / Das Projekt Dörpsmobil SH

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1 Elektromobilität in Schleswig-Holstein Perspektiven von ecarsharing im ländlichen Raum / Das Projekt Dörpsmobil SH Torsten Sommer, ALR e.v. Eckernförde, den 12. Sept. 2017

2 Gedankliche Gliederung / der Rote Faden : Warum interessiert sich die Akademie für die ländlichen Räume Schleswig Holsteins e.v. für dieses Thema? Dörpsmobil Klixbüll der Prototyp der AktivRegion Nordfriesland Nord Dörpsmobil SH der Übergang zur Massenproduktion Sachstand, nächste Schritte und Perspektiven

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8 Gründung des Arbeitskreises Mobilität im ländlichen Raum am in Husum Seitdem verschiedenste Aktivitäten: Mehrtägige Fachexkursion Mobilität in ländlichen Räumen (Schwerpunkt Elektromobilität) in die Modellregion E Wald (Bayrischer Wald) im Juli 2015 Intensive Erörterung des Themas Mobilität im ländlichen Raum Erarbeitung von Positionspapieren Anlassbezogene Stellungnahmen im LTSH Veranstaltungen und Exkursionen

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15 Informations und Vernetzungsbörse der AktivRegionen am zum Schwerpunkt Klimawandel und Energie

16 Klimawandel und Energie Am wurden 81 interessante und aktuelle Projekte zusammengetragen, 19 davon zum Thema Mobilität, darunter auch das Dörpsmobil Klixbüll..

17 Ein Projekt der Gemeinde Klixbüll und der AktivRegion Nordfriesland Nord Gemeinde Klixbüll: ca EW, Kreis NFL Seit Mai 2016 gibt es ein elektrisch betriebenes Dorfgemeinschaftsauto ( Dörpsmobil ) Organisation: Sparte in einem vorhandenen Verein (Dörpscampus Klixbüll e.v.) Die Mitglieder zahlen einen Grundbeitrag von 5 / Monat und einen nutzungsabhängigen Beitrag in Höhe von 3,50 / Tag Gute Auslastung durch kommunale und private Nutzung: Bis Ende Juni 2017 bereits km zurückgelegt und dabei ca. 2,3 Tonnen CO ² eingespart. Der Strom zum Laden stammt aus dem gemeindeeigenen Windpark (Sektorenkopplung)

18 Ab einer monatlichen Auslastung von 90 Std. schreibt das Fahrzeug eine schwarze Null Das Dörpsmobil hat auch eine soziale Komponente, denn in der Buchungssoftware ist auch eine Mitfahrfunktion hinterlegt. Auch haben sich viele Vereinsmitglieder als ehrenamtliche Fahrer eintragen lassen, über die dann Hol und Bringdienste ermöglicht werden. Das Fahrzeug kann den ÖPNV in und um Klixbüll herum ideal ergänzen und konventionelle Zweitwagen verdrängen. Seit August 2017 stehen 2 ZOE E Fahrzeuge zur Verfügung. ZOE WEISS mit 22 KWH Akku, Reichweite ca. 150 KM, Standort: 11KW Ladestation am Schwimmbad. ZOE SCHWARZ mit AHK und 41 KWH, Reichweite ca. 300 KM, Standort Hauptstr.106 BGM.

19 Dörpsmobil Klixbüll: Diverse Presseartikel und Radiobeiträge zum Projekt Preisträger Energie Olympiade 2017 AKTUELL: Preisträger Tassilo Tröscher Stiftung (Verleihung November 2017) siehe auch: ( nf nord.de/klimawandelenergie/projekte/). Dörpsmobil Sprakebüll: Fahrzeug seit ca. März 2017 im Einsatz Preisträger Energie Olympiade 2017 und viele andere schleswig holsteinische Gemeinden, die Interesse bekundet haben und ein Dörpsmobil planen

20 ein landesweites Kooperationsprojekt der schleswig holsteinischen AktivRegionen

21 Landesweites Kooperationsprojekt Dörpsmobil SH : was ist bisher passiert? Interessens und Bedarfsabfrage landesweit (über 22 AktivRegionen) Gespräche mit Schlüsselakteuren auf Landesebene Initiierung Projekt Realisierungskonzept / Leitfaden Dörpsmobil SH und Gründung einer AG Laufzeit: April Oktober 2017 Ausschreibung, Beauftragung: Nexus Institut für Kooperationsmanagement und interdisziplinäre Forschung GmbH, Berlin, Projektansprechpartnerin: Dr. Angela Jain Projekt Bausteine, u.a.: Analyse und Aufbereitung des Klixbüller Modells, aber auch anderer vergleichbarer Projekte (national und international) Betrachtung von 3 (unterschiedl.) Bsp Gemeinden, zwecks Rückschlüssen f. d. Leitfaden Neuenbrook ( Sharing is caring /vorhandenes e Kommunalfahrzeuge für sharing nutzen /Dorfkümmerer) Dassendorf ( Umfeld Metropolregion / Kombination mit ÖPNV / Einzugsbereich HVV) Kirchbarkau ( DaseinsvorsorgePlus /Kombination Lieferservice/Markttreff /genossenschaftl. Ansatz) Gespräche mit Schlüsselakteuren / Experten Erarbeitung eines Leitfadens Dörpsmobil SH für die praktische Umsetzung eines Dörpsmobils vor Ort

22 2 Gemeinden Kommunen 4 Gde. + 1 Amt Kommunen 2 Gemeinden 4 Gemeinden 1 Träger 2 Gemeinden 10 Akteure 1 Gemeinde + 3 Gemeinden 0 (bisher) 0 (bisher) 4 Gemeinden 2 Gemeinden 0 (bisher) 2 Gde. + 1 Amt 2!+3 Gemeinden Rückmeldungen zur Interessensabfrage der AktivRegionen (Nov./Dez. 2016)

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24 Landesweites Kooperationsprojekt Dörpsmobil SH: wie geht es weiter? Nächste Schritte: Erörterung und Endredaktion Leitfaden Dörpsmobil SH (Anf. Okt. 2017) Veröffentlichung und Bereitstellung des Leitfadens (Okt./Nov. 2017) 1 2 landesweite Veranstaltung für interessierte Kommunen und Projektträger (Nov. 17 Feb. 18)

25 Weitere Informationen/ Ansprechpartner: AktivRegion Nordfriesland Nord: Simon Rietz; E Mail: s.rietz@aktivregion nf nord.de nf nord.de/klimawandel energie/projekte/ Gemeinde Klixbüll: Akademie für die Ländlichen Räume: Torsten Sommer; E Mail: info@alr sh.de; Tel.:

26 Weiterführende Informationen zum Projekt nf nord.de/klimawandel energie/projekte/ sh.de sh.de Kontakt: Torsten Sommer Akademie für die Ländlichen Räume Schleswig Holsteins e.v. Hamburger Chaussee Flintbek Telefon: Fax: E Mail: info@alr sh.de

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