Call for Papers. 5. Fachtagung mit Fachausstellung

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1 Call for Papers 5. Fachtagung mit Fachausstellung Zylinderlaufbahn, Kolben, Pleuel Innovative Systeme im Vergleich Termin und Ort: 7. und 8. Juni 2010 Baden-Baden

2 Vorwort Der Verbrennungsmotor als Hubkolbenmaschine blickt bereits auf eine mehr als 120 Jahre andauernde Erfolgsgeschichte in Kraftfahrzeugen zurück. Auch in absehbarer Zukunft wird er die Grundlage für weltweite individuelle Mobilität sein. Wesentliches Konstruktionselement ist ein in einer Zylinderlaufbahn oszillierender Kolben, der über ein Pleuel mit der Kurbelwelle verbunden ist. Dieser Bedeutung sowie dem nach wie vor hohen Optimierungs potenzial wird die VDI-Gesellschaft Materials Engineering mit einer eigenen Fachtagungsreihe gerecht. Das seit 2001 erfolgreich bestehende Vortrags- und Diskussionsforum Zylinderlaufbahn, Kolben, Pleuel Innovative Systeme im Vergleich blickt mittlerweile seiner fünften Auflage entgegen. Die Anforderungen an moderne Antriebsaggregate sind unlängst nochmals erheblich gestiegen. Neben der Emission von CO 2 und limitierten Schadstoffen haben wirtschaftliche Aspekte infolge der weltweit verschärften Randbedingungen noch stärker an Bedeutung gewonnen. Die Diskussion möglicher Lösungsansätze hierfür soll die Basis für einen erneuten fruchtbaren Dialog ausgewiesener Fachleute aus den Bereichen Forschung, Entwicklung und Produktion von innovativer Antriebstechnik bilden. Sie sind herzlich eingeladen, über aktuelle Themen rund um die Zylinderlaufbahn, den Kolben und das Pleuel zu referieren beziehungsweise in der begleitenden Fachausstellung zu informieren und somit zum Gelingen der Veranstaltung beizutragen. Wir freuen uns auf Ihren Beitrag und die aktive Teilnahme an der fünften Fachtagung Zylinderlaufbahn, Kolben, Pleuel Innovative Systeme im Vergleich am 7. und 8. Juni 2010 in Baden-Baden. Im Namen des Programmausschusses Dipl.-Ing. Hermann-Josef Engler, Volkswagen AG, Wolfsburg Fachliche Träger VDI-Gesellschaft Materials Engineering Veranstalter VDI Wissensforum GmbH Tagungsleiter Dipl.-Ing. Hermann-Josef Engler, Leiter Dieselentwicklung 4-Zylinder, Volkswagen AG, Wolfsburg

3 Themenschwerpunkte 1. Anforderungen und Konzepte zum Kurbeltriebsystem 2. Zylinderlaufbahn Zylinderlaufbuchse Beschichtungstechnologien Laufbahnbearbeitung und Freilegung 3. Kolben Kolbenwerkstoffe und Kolbenauslegung Kolbenring/Ringträger Kolbenbolzen 4. Pleuel Pleuelwerkstoffe und Pleuelauslegung Pleuellager 5. Kurbelwelle Kurbelwellenwerkstoffe und Kurbelwellenauslegung Bearbeitungstechnologien Kurbelwellenlagerung 6. Tribologisches Gesamtsystem Nockenwelle 7. Simulation vs. Versuch Programmausschuss Dr.-Ing. Jürgen Claus, Teamleiter Medium Duty Engines, Daimler AG, Stuttgart Dipl.-Ing. Günter Deinzer, Leiter Werkstofftechnologie, Audi AG, Ingolstadt Dipl.-Ing. Hermann-Josef Engler, Leiter Dieselentwicklung 4-Zylinder, Volkswagen AG, Wolfsburg (Vorsitz) Dr.-Ing. Stefan Kalke, Abteilungsleiter Metalle, Beschichtungen, Sonderwerkstoffe, BMW Group, München Dr.-Ing. Hans-Jürgen Schäfer, Geschäftsführer VDI Gesellschaft GME, Verein Deutscher Ingenieure e.v., Düsseldorf Dr. Clemens Verpoort, Technical Expert Advanced Materials and Processes, Ford Forschungszentrum Aachen GmbH, Aachen

4 Aufruf zur Einreichung von Vorträgen Sind Sie Experte auf einem der unter Schwerpunktthemen genannten Gebiete? Dann rufen wir Sie auf, mit einem Vortrag aktiv zum Erfolg der Tagung beizutragen. Bitte reichen Sie bis zum 15. Oktober 2009 eine Kurzfassung im Umfang von max. einer DIN-A4-Seite ein. Auf der Internetseite können Sie sich unter der Rubrik Call for Papers mit Ihrem Beitrag einschreiben. Die Kurzfassung muss enthalten: Den aussagefähigen Titel Ihres Beitrags Die Daten der Vortragenden und Co-Autoren (Namens- und Kontaktdaten) Eine Inhaltsangabe mit spezifischen Informationen Die Zuordnung zum thematischen Schwerpunkt Eine Aussage zum Innovationsgrad Die Angabe von Vorveröffentlichungen zum Thema Pro Beitrag sind 20 Minuten zur Präsentation und 10 Minuten zur anschließenden Diskussion vorgesehen. Auf Basis der Kurzfassungen entscheidet der Programmausschuss über die Annahme des Vortrags. Sie sollten deshalb die wesentlichen technischen, wirtschaftlichen und praktischen Gesichtspunkte des eingereichten Beitrags klar herausstellen. Die Manuskripte der angenommen Vorträge werden im Tagungsband, der zur Tagung erscheint, veröffentlicht. Die Autoren der angenommenen Vorträge verpflichten sich, ein ausführliches Manuskript (max. 15 Seiten) einzureichen. Termine Einreichung der Kurzfassung Benachrichtigung der Autoren Dezember 2009 Einsendeschluss für die endgültigen Manuskripte Kosten Ein vortragender Autor pro Beitrag nimmt kostenlos an der Tagung teil. Reisekosten werden nicht erstattet. Programmbroschüre Das Tagungsprogramm erscheint ca. 15 Wochen vor der Tagung auch im Internet unter

5 Fachausstellung & Sponsoring Wir bringen Sie ins Gespräch und ins Geschäft! Sie möchten Kontakt zu den hochkarätigen Teilnehmern dieser VDI- Tagung aufnehmen und Ihre Produkte und Dienstleistungen einem Fachpublikum Ihres Marktes ohne Streuverluste präsentieren? Sichern Sie sich Ihre Standfläche im Mittelpunkt des Branchentreffpunktes und/oder nutzen Sie ein speziell auf Ihre Bedürfnisse zugeschnittenes Sponsoringpaket, um sich noch deutlicher und wirkungsvoller von Ihren Mitbewerbern abzuheben. Wir bieten Ihnen exklusive Kommunikationsmöglichkeiten vor, während und nach der Veranstaltung. Bitte sprechen Sie uns an: Ausstellung: Sponsoring: Christina Büttner Monika Berr Tel.: +49 (0) Tel.: +49 (0) Ihre Vorteile auf einen Blick Treffen Sie im direkten Kontakt auf über 150 Entscheider, primär Automobilhersteller und Automobilzulieferer, die sich mit der Entwicklung, Fertigung und Qualitätssicherung von Kurbeltriebs - komponenten befassen Knüpfen Sie wertvolle Kontakte und betreiben Sie Stammkundenbindung auf höchstem Niveau Sichern Sie sich aktuelles Know-how durch ein inkludiertes Tagungsticket im Ausstellungspaket Steigern Sie Ihr Unternehmensimage durch nachhaltige Positio nierung in Ihrer Kernzielgruppe Profitieren Sie von dem geringen organisatorischen Aufwand im Vergleich zu Großmessen

6 BADEN-BADEN die optimale Tagungsstadt Die internationale Kur- und Kongressstadt Baden-Baden bietet für die VDI-Tagungen ein perfektes Umfeld: Bequeme und zügige Anbindung durch die Nord-Süd-Autobahn, den IC-Bahnhof und den Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden. Erstklassige Top-Hotels, rustikale Pensionsunterkünfte und Wellnessoasen alle in direkter Nachbarschaft der Veranstaltungshäuser. Kontakt Inhalt: Silke Klaudat Tel: +49 (0) Fax: +49 (0) Klaudat@vdi.de Organisation: Kim Brücklmeier Tel: +49 (0) Fax: +49 (0) bruecklmeier@vdi.de

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