LR 1350/1. Raupenkran Crawler Crane Grue sur chenilles. Technische Daten Technical Data Caractéristiques techniques. Courtesy of Crane.

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1 Raupenkran Crawler Crane Grue sur chenilles LR /1 Technische Daten Technical Data Caractéristiques techniques

2 Inhaltsverzeichnis Table of content Tables des matières Inhaltsverzeichnis TechnischeBeschreibung,Raupenfahrwerk,KranoberwagenundZusatzausrüstung MaßeundGeschwindigkeiten LastaufnahmemittelundEinscherplan Transportplan Auslegersysteme TraglastenundHubhöhenamSL/SLD/SLDB/BW-Ausleger TraglastenundHubhöhenamS/SD/SDB/BW-Auslegersystem TraglastenundHubhöhenamSLF-Auslegersystem TraglastenundHubhöhenamSDWB/BW-Auslegersystem TraglastenundHubhöhenamSW/SWF-Auslegersystem Table of content Technicaldescription,crawlertrackchassis,cranesuperstructureandoptionalfeatures Dimensionsandworkingspeeds Hookblocksandhooks,reevingchart Transportationplan Boom/jibcombinations LiftingcapacitiesandheightsonSL/SLD/SLDB/BWboom/derrickcombination LiftingcapacitiesandheightsonS/SD/SDB/BWboom/derrickcombination LiftingcapacitiesandheightsonSLFboom/jibcombination LiftingcapacitiesandheightsonSDWB/BWboom/jibcombination LiftingcapacitiesandheightsonSW/SWFboom/jibcombination Tables des matières Descriptiontéchnique,châssisàchenilles,partietournanteetleséquipementscomplémentaires Lesdimensionsetlesvitesses Organesdepréhensionettableaudemouflage Plandetransport Lesconfigurationsdeflèche LesforcesdelevageethauteursdelevageàlaflècheprincipaleSL/SLD/SLDB/BW LesforcesdelevageethauteursdelevageenconfigurationS/SD/SDB/BW LesforcesdelevageethauteursdelevageenconfigurationSLF LesforcesdelevageethauteursdelevageenconfigurationSDWB/BW LesforcesdelevageethauteursdelevageenconfigurationSW/SWF LR/1

3 Technische Beschreibung Technical description Description téchniques Raupenfahrwerk Auslegersysteme Rahmen Laufwerk Fahrantrieb Zentralballast HauptauslegerSL HauptauslegerS DerrickauslegerD Wippbare GitterspitzeW FesteGitterspitzeF SchwebeballastB BallastwagenBW Eigengefertigte,verwindungssteifeKastenkonstruktionaushochfestemFeinkornBaustahlbestehendausRaupenmittelteilund zweiraupenträgern.dieraupenträger werdenhydraulischangebolzt. Wartungsfreies,schmutzgeschütztes Raupenfahrwerkmit1m(1,2malsOption) breitenbodenplattenundzentralschmier- anlagefürturas-undlaufrollenlagerung. ProRaupenträger1(2alsOption)hydraulischerFahrantriebbestehendaus Axialkolben-Verstellmotor,Planetengetriebe mitfederbelasteter,hydraulischlüftbarer FahrwerksbremseundTuras.DieRaupenkettensindsynchronsowieunabhängigund gegenläufigzueinandersteuerbar. 8t,bestehendaus2Plattenàt. Kranoberwagen Rahmen Kranmotor Kranantrieb Kransteuerung Winden Drehwerk Krankabine Sicherheits- einrichtungen ElektrischeAnlage Drehbühnenballast VerwindungssteifeSchweißkonstruktionaus hochfestemfeinkorn-baustahl.verbindung zumraupenfahrwerküber3-reihigerollendrehverbindung,unbegrenztschwenkbar. 6-Zylinder-Turbo-Diesel,FabrikatLiebherr, TypD9TI-EA,wassergekühlt,Leistung nachdin2kw(7ps)bei1900min-1, max.drehmomentnmbei min-1.dermotorerfülltdieeu-richtlinie97/ /EGStufeIIundistnachEPA/CARBund Tier2zertifiziert.Kraftstoffbehälter0l. Diesel-hydraulischüberPumpenverteilergetriebemitAxialkolben-Verstellpumpenmit Leistungsregelung,geschlosseneÖlkreisläufe. ServosteuerungmitelektronischerGleichlaufeinrichtungüberdreifachKreuzsteuerhebel undzwei2fachsteuerhebel.stufenlose RegulierungderKranbewegungendurch VerstellenderHydraulikpumpenund zusätzlichdurchveränderungderdieselmotor-drehzahl. HydraulischangetriebeneSeiltrommelüber Axialkolben-VerstellmotorundPlanetengetriebemitfederbelasteter,hydraulisch lüftbarerhaltebremse.verschleißfreies BremsenbeimSenkvorgangüber geschlosseneölkreisläufe.winde1 Hubwerk,Winde Einziehwerk,zusätzlich HilfswindezumEinscherenvonSeilen. 2Drehwerke(3bzw.5alsOption),hydraulischangetriebenüberAxialkolbenKonstantmotorundPlanetengetriebemit federbelasteter,hydraulischlüftbarer Haltebremse.VerschleißfreiesBremsenüber geschlossenenölkreislauf. GroßräumigeKabineinStahlblechausführung, seitlichschwenkbarundnachhintenneigbar, mitbedienungs-undkontrollinstrumenten undmotorunabhängigerwarmwasserheizung, Klimaanlage(Option). LICCON-Überlastanlage,Hubendbegrenzung, elektronischeneigungsanzeige,sicherheitsventilegegenrohr-undschlauchbrüche, Windmesser. Datenbus-Technik,VGleichstrom, 2Batterienà1Ah. 85t Grundplattet,2Plattenà5tund 6Plattenàt. SL 1m(SL8 1mnurmit Derrick),System./17.,Anlenkstückm,Zwischenstück7undm, Reduzierstück6m,0t-Kopfstück8m. S 8m(S2 S8mnurmit Derrick),System.,Anlenkstückm, Zwischenstück7undm,Kopfadapter 7,m,0t-Kopfstück0,6m. D27m,System.,Anlenkstück9m, Zwischenstück9m,Kopfstück9m. W W90m,System17.,MontageeinheitmitA-BockI/IIundAnlenkstück m,zwischenstück7undm,0tkopfstück8m. F m,system09.,anlenkstück 6m,Zwischenstück6undm,tKopfstück6m,A-Bock. SchwebeballastpalettemitAusgleichzylinder, RadiusverstellungüberDerrickausleger, max.0tderrickballastbeimax.m Gegenausladung. BallastwagenmitAusgleichzylinderund hydraulischteleskopierbarerführung, max.0tderrickballastbeimax.m Gegenausladung. Zusatzausrüstung Winden2,3und5 Winde2 Hubwerk,Winde3 Verstellung Hauptausleger/D-Betrieb,Winde 5 VerstellungwippbareGitterspitze. Ballast Zentralballastt,zusätzlichPlatten à7,5t. Drehbühnenballast5t zusätzlich Plattenà5tund2Plattenàt. SchwebeballastB195t 7Plattenà5tund Plattenàtfürgesamt0t Derrickballast. BallastwagenBW1t 8Plattenà5tund Plattenàtfürgesamt0t Derrickballast. Mechanische ZumAufrichtenlangerAuslegerZusatzabstützung kombinationenohnederrickballast. Hydraulische ZumAnhebendesGrundgerätesbei Montageabstützung Montage/Demontage. Hydraulischer ZurSelbstmontagevonGrundgerätund Montagezylinder Winden. Hydraulische ZurSelbstmontagevomDrehbühnenBallastiereinrichtung ballast. QuickConnection SchnellverbindungzumleichtenTrennenvon KranoberwagenundRaupenfahrwerk. Mastnase Mastnaset(t)zumAnbauanS-,SL- undw-kopf. WeitereZusatzausrüstungenaufAnfrage. 3 LR/1

4 Technische Beschreibung Technical description Description téchniques Crawler travel gear The boom systems Frame Travelgear Traveldrive Centralballast MainboomSL MainboomS DerrickingboomD LuffingflyjibW FixedlatticejibF SuspendedballastB BallasttrailerBW Self-manufactured,torsion-resistantbox-type designofhigh-tensilegrainrefinedstructural steel,comprisingcrawlercentresectionand twocrawlercarriers.thecrawlercarriersare pinnedhydraulically. Maintenance-free,dirt-protectedcrawler travelgearwith1m(1.2moptional)track padsandcentralizedlubricationsystemfor tumblerandtrackrollerbearings. 1(optionally2)hydraulictraveldrivesper crawlercarrier,comprisingaxialpiston variabledisplacementmotor,planetarygear withspring-loaded,hydraulicallyreleasable travelbrakeandtumbler.thecrawlerchains arecontrollablesynchronously,independently andopposedtooneanother. 8t,consistingof2slabsteach. Crane superstructure Frame Craneengine Cranedrive Cranecontrol Winches Slewinggear Cranecabin Safetydevices Electricalsystem Counterweight onsuperstructure Torsion-resistantweldmentofhigh-tensile grainrefinedstructuralsteel.connectedto crawlertravelgearbya3-rowrollerslewing rimforcontinuousrotation. 6-cylinderturbo-chargedLiebherrDiesel engine,typed9ti-ea,water-cooled, outputacc.todin2kw(7h.p.) at1900min-1,max.torquenm at min-1.theenginecorresponds totheeudirective97//egstepiiandis certifiedacc.toepa/carbandtier2. Fuelreservoir0l. Diesel-hydraulicbypumpdistributiongear with6axialpistonvariabledisplacement pumpswithcapacitycontrolwithinclosedoil circuits. Servo-controlwithelectronicsynchronizing devicebythreefour-waycontrolleversand twotwo-waycontrollevers(joy-sticktype). Continuouscontrolofthecranemotionsby variationofthehydraulicpumps,additionally byvariationofthedieselenginespeed. Hydraulicallydrivencabledrumsbyaxial pistonvariabledisplacementmotorand planetarygearwithspring-loaded,hydraulicallyreleasablestaticbrake.wearfreebraking functionduringloweringbyclosedoilcircuits. Winch1 hoistgear,winch derrickgear. Additionalauxiliarywinchforreevingofcables. 2slewinggears(3resp.5optional),hydraulic controlbyaxialpistonfixeddisplacement motorsandplanetarygearwithspring-loaded, hydraulicallyreleasablestaticbrake.wearfree brakingfunctionbyclosedoilcircuits. Spacious,all-steelconstructioncabin, swivellingsidewaysandtiltablebackwards, withoperatingandcontrolinstruments.selfcontainedwarm-waterheating/airconditioningsystem(optionally). LICCONsafeloadindicator,hoistlimit switches,electronicinclinometer,safetyvalves forthepreventionofpipeandhoseruptures. Databustechnique,VDC,2batteries 1Aheach. 85t,consistingof1slapofteach,2slabs of5teachand6slabsofteach. SL 1m(SL8 1mexclusively withderrickboom),system./ 17.,Basesectionm,intermediate sections7andm,reductionsection6m, 0theadsection8m. S 8m(S2 S8mexclusively withderrickboom),system.,base sectionm,intermediatesections7and m,headadapter7,m,0thead section0,6m. D27m,system.,Basesection9m, intermediatesection9m,headsection9m. W W90m,system17.,Assembly unitwitha-framei/iiandbasesectionm, intermediatesections7andm,0thead section8m. F m,system09.,basesection 6m,intermediatesections6andm,t headsection6m,a-frame. Suspendedballastpalettewithcompensating ram,radiusadjustmentbyderrickiboom, max.0tderrickboomballastatmax.m counter-radius. Ballasttrailerwithcompensatingramand hydraulicallytelescopableguidesystem, max.0tderrickiboomballastatmax.m counter-radius. Optional equipment Winches2,3and5 Winch2 hoistgear,winch3 derricking mainboom/d-operation,winch5 derricking luffingflyjib. Ballast Centralballastt,additionallyslabsof 7,5teach. Superstructureballast5t,additionally slabsof5teachand2slabsofteach. SuspendedballastB195t 7slabsof5t eachandslabsoftforatotalof0t derrickballast. BallasttrailerBW1t 8slabsof5tand slabsoftforatotalof0tderrick ballast. Additional Fortheerectionoflongerboomcombinations Mechanicalsupports withoutderrickballast. Hydraulic Forraisingthebasicmachineduring mountingsupports assembly/disassembly. Hydraulic Fortheself-erectionofthebasicmachineand mountingram winches. Hydraulicballasting Forlifting/depositingthecounterweightofthe device superstructure. QuickConnection Rapidcouplingsystemtofacilitateseparation ofthesuperstructurefromthecrawlertravel gear. Whipline Whiplinet(t),tobefittedtotheS-, SL-andW-head. Furtherequipmentitemsonrequest. LR/1

5 Technische Beschreibung Technical description Description téchniques Train de chenilles Châssis Traindechenilles Transmission Contrepoidscentral FabricationLiebherr,constructionencaisson indéformable,enacieràgrainfinàhaute résistance.constituéd unepartiecentraleet dedeuxsupportsdechenilles.lessupports dechenillessontmontéshydrauliquement. Traindechenillesnenécessitantpas d entretienetprotégécontrelesimpuretés, équipédetuilesde1mdelarge(1,2men option)etd undispositifdegraissage centralisépourlespaliersdesbarbotinset desgaletsderoulement. 1transmissionhydraulique(2enoption)par supportdechenilles,comprenantchacuneun moteuràpistonsaxiauxàcylindréevariable, untrainplanétaireavecfreinàressortet purgehydrauliqueetdesbarbotins.les chaînespeuventêtrecommandéessynchroniquement,indépendammentl unedel autreet ensensinversel uneparrapportàl autre. 8t,comprenant2plaquesdet. Partie tournante Châssis Moteurdelagrue Entraînementdegrue Commandedelagrue Treuils Mécanisme d orientation Cabinedugrutier Dispositifsde sécurité Constructionsoudéeindéformable,enacier grainfinàhauterésistance.liaisonpar couronned orientationàtriplerangéede rouleaux,orientationillimitéeà. MoteurdieselLiebherr,6cylindres,Type D9TI-EA,refroidissementpareau, puissanceselondin2kw(7ps)à 1900min-1,couplemax.Nmà min-1.lemoteurcorrespondàla directiveeu97//egstageiietestcertifié selonepa/carbettier2. Capacitéduréservoirdecarburant:0l. EntraînementDieselhydrauliqueviaun mécanismededistributiondepompesavec 6pompesàdébitvariableàpistonsaxiaux, avecréglagedelapuissanceencircuits hydrauliquesfermés. Servo-commandeavecdispositifde synchronisationélectronique,via manipulateursencroixet3manipulateursà deuxpositions.commandedesmouvements delagrueencontinu,parrégulationdudébit despompesetdurégimedumoteurdiesel. Tambourdecâbleàentraînement hydraulique,viaunmoteuràpistonsaxiauxà cylindréevariable,untrainplanétaireavec freinàressortpilotéhydrauliquement.frein quasi-inusableviadescircuitshydrauliques ferméspourlesmouvementsdedescente. Treuil1 Treuildelevage,Treuil Mécanismederelevage.Supplémentaire treuilauxiliarepourlemouflagedescâbles. 2mécanismesd orientation(3resp.5en option),àentraînementhydrauliqueviaun moteuràpistonsaxiauxetuntrainplanétaire avecfreinàressortetpilotéhydrauliquement. Freinquasi-inusableviadescircuits hydrauliquesfermés. Cabinespacieuseentôled aciergalvanisée, pivotablelatéralementetinclinablevers l arrière,dotéedetouslesélémentsde contrôleetdecommandeetd unsystèmede chauffagepareauchaudeindépendantdu moteur,climatisation(enoption). Contrôleurdecharges»LICCON«,finde coursedelevage,affichageélectroniquede l inclinaison,clapetsdesécuritécontrela rupturedetuyauxetflexibles,anémomètre. Installationélectrique Contrepoidsdela partietournante Technologiedebusdedonnées,Ven continu,2batteriesde1ahchacune. 85t,comprenant1plaquedebasedet, 2plaquesde5tet6plaquesdet. Les systèmes de flèches FlècheprincipaleSL FlècheprincipaleS FlècheDerrickD Fléchetteàtreillisà voléevariablew Fléchetteàtreillis fixef Contrepoids suspendub Remorqueà contrepoidsbw SL 1m(SL8 1muniquement avecderrick),système./17., Elémentdebasedem,élémentintermédiairede7etm,élémentderéduction de6m,élémentdetête0tde8m. S 8m(S2 S8muniquement avecderrick),système.,elément debasedem,élémentintermédiairede 7etm,élémentadaptateurdetêtede 7,m,élémentdetête0tde0,6m. D27m,système.,Elémentdebase de9m,élémentintermédiairede9m, élémentdetêtede9m. W W90m,système17.,Unitéde montageavecchevaletai/iietélémentde basedem,élémentintermédiairede7et m,élémentdetête0tde8m. F m,système09.,elémentde basede6m,élémentintermédiairede6et m,élémentdetêtetde6m,chevaleta. Palettedecontrepoidssuspenduavecvérin deguidage,réglagedurayonaveclaflèche Derrick.ContrepoidsDerrickde0tmax. pourunecontreportéemax.dem. Remorqueàcontrepoidsavecvérinde guidageetsystèmedeguidagetélescopable hydrauliquement.contrepoidsderrickde 0tmax.pourunecontreportéemax. dem. Equipement additionnel Treuils2,3et5 Treuil2 Treuildelevage,treuil3 treuilde manoeuvredelaflècheprincipale/fonction nementd.treuil5 treuildemanoeuvredela fléchettetreillisàvoléevariable. Contrepoids Contrepoidscentraldetetplaquesde 7,5t.Contrepoidsdelapartietournantede 5tetplaquesde5tet2plaquesdet. ContrepoidssuspenduBde195t 7plaques de5tetplaquesdetpourun contrepoidsderricktotalde0t.chariot supportdecontrepoidsbwde1t 8 plaquesde5tetplaquesdetpourun contrepoidsderricktotalde0t. Stabilisateurs mécaniques Pourlerelevagedescombinaisonsdeflèches supplémentaires longuessanscontrepoidsderrick. Stabilisateursde Pourlelevagedelamachinedebaselorsdu montagehydrauliques montage/démontage. Vérindemontage Pourlemontageautonomedelamachinede hydraulique baseetdestreuils. Dispositifdelestage Pourlever/déposerlecontrepoidsdela hydraulique tourelle. Raccordrapide Raccordrapidepermettantdedésolidariser facilementlapartietournantedutrainde chenilles. Pouliebrinsimple Pouliebrinsimpledet(t),pourle montagesurlatêtedelaflèches-,sl-et fléchettew. Autreséquipementsadditionnelsàlademande. 5 LR/1

6 Maße Dimensions Encombrement 10 (QC) 80 () 00 () S17 6 LR/1

7 Maße Dimensions Encombrement R = S18 7 LR/1

8 Maße Dimensions Encombrement S19 8 LR/1

9 Maße Dimensions Encombrement S 9 LR/1

10 Maße Dimensions Encombrement S LR/1

11 Geschwindigkeiten Working speeds Vitesses GesamteVortriebskraftmiteinemFahrantriebproRaupenträger Totaldrivingforcewithonedrivepercrawlercarrier Puissancepropulsivetotaleavecunentraînementparporteur-chenille kn GesamteVortriebskraftmitzweiFahrantriebenproRaupenträger Totaldrivingforcewithtwodrivespercrawlercarrier Puissancepropulsivetotaleavecdeuxentraînementsparporteur-chenille kn GesamtgewichtmitHauptauslegerSm,85tGegengewicht,8tZentralballastund7t Hakenflasche TotalweightwithmainboomSm,85tcounterweight,8tcentralballastand7thookblock PoidstotalavecflècheprincipaleSm,contrepoidsde85t,lestcentralde8tetmoufle de7t MittlereBodenpressungbei0tGesamtgewichtund1mBodenplatten Averagegroundpressureat0ttotalweightand1mtrackpads Pressionmoyenneausolà0tdepoidstotaletpainsdechenillede1m 0t,5N/cm2 0 1,63 Antriebe Drive Mécanismes Geschwindigkeiten Speeds Vitesses m/min Max.Seilzug Max.singlelinepull Effortaubrinmaxi. kn Seildurchmesser Ropediameter Diamètreducâble mm Seillänge Ropelength Longueurducâble m Hubwerk Hoistgear Mécanismedelevage Hubwerk Hoistgear Mécanismedelevage Verstellung Hauptausleger/D-Betrieb Derrickingmainboom/ D-operation Relevagemâtprincipale/ enversiond Einziehwerk Derrickmainboom Relevagemâtprincipale 2x0 2x Verstellung wippbaregitterspitze Derrickingluffingflyjib Relevagevoléevariable Zuordnung Mode Mode 0 ca.2min.bei2mauslegerlänge approx.2min.forboomlength2m env.2min.pourlongueurdeflèchede2m 0 1,85min-1 LR/1

12 Lastaufnahmemittel Hooks blocks and hooks Organes de préhension Traglast(t) Load(t) Forcesdelevage(t) ** * Rollen No.ofsheaves Poulies Stränge No.oflines Brins Gewicht(t) Weight(t) Poids(t) MaßA(m) DimensionA(m) DimensionA(m) ,6/5,6/6,6/7,6 3,2/,2/5,2 1,5/2,5/3,5 1/2 1,1 5 5,6,5, *Winde/winch/treuil1(mm)/**Winde/winch/treuil2(25mm) Einscherplan, Seil Ø mm Reeving chart, Rope Ø mm Tableau de mouflage Ø mm Stränge No.oflines Brins Max.Traglastt Max.capacityt Capacitémaxi.t t t 7t 2t 0t Einscherplan, Seil Ø 25 mm Reeving chart, Rope Ø 25 mm Tableau de mouflage Ø 25 mm Stränge No.oflines Brins Max.Traglastt Max.capacityt Capacitémaxi.t t t t 9t 2t LR/1

13 Transportplan Transportation plan Plan de transport LR/1

14 Transportplan Transportation plan Plan de transport Ballastvarianten Counterweightversions Variantesdecontrepoids Drehbühnenballast CWTatsuperstructure Contrepoidstourelle Zentralballast CentralCWT Lestcentral TeilD/PartD TeilA/PartA TeilB/PartB TeilC/PartC TeilA/PartA àt TeilB/PartB à5t 85t 1x 2x 6x 5t 1x 6x 6x 5t 1x 6x 8x TeilE/PartE TeilC/PartC àt TeilD/PartD àt TeilD/PartD à7,5t 8t 2x t 2x x S LR/1

15 Transportplan Transportation plan Plan de transport Ausleger-Zwischenstücke Boomintermediatesections Elémentsdefléchesintermédiares BxH S. 3mx2,m LI 17. 2,6mx2m F 09.,2mx1m D 17. 2,6mx2m Grundlänge Baselength Longueurdebase Transportlänge Transportlength Longueurdetransport Gewicht* Weight* Poids* 6m 6,3m 2,9t m,3m 3,5t 6m 6,3m 1,t m,3m 2,7t 6m 6,2m 0,7t m,2m 1,3t 9m 9,3m 3,t *Gewichteinkl.AbspannstangenundBolzen/Weightsincl.guyrodsandbolts/Poidsavecbarresdehaubanageetboulons LR/1

16 Auslegersysteme Boom/jib combinations Configurations de flèche LR/1

17 Auslegersysteme Boom/jib combinations Configurations de flèche LR/1 17

18 Traglasten am SL-Ausleger Lifting capacities on SL boom Forces de levage à la flèche principale SL m-2m m 5 5,5 6 6, m m ,5 5t m ,5,5 t m ,5,5 27,9,5 5m ,5,5 29, 27,3 23,9,1 m ,5,5 29,2 27,1 23,6,7, 66m ,5,5,5,8,7 23,1,2 17,8,8,1 m ,5,5,5,5,2,1,5 19,6 17,2,2,5,9 78m ,5,5 25,9,3 19,,9,9, m ,5,5 27,7 25,5,9 19,5,,6,9 9,5 7,7 6 90m ,5 29,2 27,1 25,,,8,9,2 8,8 7,5 6, 5,5 m 69 67,5,5,2,1,2,1,6,3, 9,7 8,3 7 5,9,8 3,5 2m 9,5 5,5,5 29,8,8,9 19,7 17,6,,5 8,9 7,5 6,2 5,1,1 3,2 2, 5 5,5 6 6, TAB/ Anmerkungen zu den Traglasttabellen 1.FürdieKranberechnungengeltendieDINVorschriftenlt.GesetzgemäßBundesarbeitsblattvon2/85:DieTraglastenDIN/ISOentsprechenden gefordertenstandsicherheitennachdin119,teil2undiso5(prüflast=1,25xhublast+0,1xauslegereigengewichtaufdieausleger spitzereduziert).fürdiestahltragwerkegiltdin1,teil3.diebaulicheausbildungdeskransentsprichtdin1,teil2sowiederf.e.m. 2.DieTraglastensindinTonnenangegeben. 3.DasGewichtdesLasthakensbzw.derHakenflaschesowiederAnschlagmittelistvondenTraglastenabzuziehen..DieAusladungensindvonMitteDrehkranzgemessen. 5.Kranbetrieb wennnichtspezielldokumentiert zulässigbis:staudruckn/m2,windgeschwindigkeit9m/s. WeitereAngabenüberWindgeschwindigkeitensindderBedienungsanleitungzuentnehmen. 6.DieAufstandsflächemußebenundtragfähigsein. 7.Traglaständerungenvorbehalten. 8.DerKrankannmitdenindenTraglasttabellenangegebenenLastenverfahren.DieBetriebsbedingungensindderBedienungsanleitung zuentnehmen. 9.Traglastenüber0tnurmitZusatzeinrichtung. LR/1

19 Hubhöhen am SL-Ausleger Lifting heights on SL boom Hauteur de levage à la flèche principale SL 8 m 2m 0 m 90m m 78m m 66m m 5m m m m m m 8 S 0 LR/1 8 0 m 19

20 Traglasten am SLD-Auslegersystem Lifting capacities on SLD boom/derrick combination Forces de levage en configuration SLD m-2m m m , ,5,5,5 29,2,9 27m m m ,5 27,8 25,8, ,5,5 29,5,7,1,3,6,2 5t 5m ,5,5 29,2, 23,7,8,1,,, m t 66m m 78m * ,5,5,5,5,5,5,5 29,7 29,7,7 27,2, 23,9 23,9,,1,5,9,8,9 19,3,3 19,2 19,8 17,1,8 17,6 17,8,5,2,8,5,1,1,3,1,1,5 8 9,8 9,2 9,1 6,7 7,5 7,8 5,7 6,6,7 3,8 m * ,5 29,9,2 23,,8,7,1,3 9,8 7,5 6,1,9 3,7 *nuraufrichtbarmitderrickballast/raisableonlywithderrickballast/seulementrelevableaveccontrepoidsderrick 90m * 67 9,5 29,1 25,5,7,5,,,6,1 8,9 7,2 5,5 3 m 2m 8m 1m 1m * * * * * ,6, 23,,6,,6,8 8,3 6,6 3,5,5,5,5,1,, 19,2 17,1,1,2 9,7 7,7 6,2,8 3,,9 25,9 23,1,5,6, 9,2 7,1 5,6,3 3 5,5,5 27,6,7 19, 17,7,6 8,5 6,5 5,1 3,7,5 29,5,3 23,,7,2,8,5, 7, 5,5,3 3, TAB Remarks referring to load charts 1.Whencalculatingcranestressesandloads,GermanIndustrialStandards(DIN)areapplicable,inconformancewithnewGermanlegislation (published2/85).theliftingcapacities(stabilitymargin)din/isocorrespondtodin119,part2,andiso5(testedload=1.25xlifting capacity+0.1xboomdeadweight,reducedtotheboompoint).thecrane sstructuralsteelworkisinaccordancewithdin1,part3. DesignandconstructionofthecranecomplywithDIN1,part2andwithF.E.M.regulations. 2.Liftingcapacitiesaregiveninmetrictons. 3.Theweightoftheloadhookandhookblocksaswellasoftheliftingtacklemustbedeductedfromtheliftingcapacities..Theworkingradiiaremeasuredfromtheslewingcentreline. 5.Unlessparticularlyspecified,craneoperationispermissibleuptoadynamicpressureofN/m2,windspeedof9m/s. Forfurtherdetailsinrespecttowindspeedsrefertotheoperatinginstructions. 6.Thesubsoilmustbeevenandofgoodbearingcapacity. 7.Subjecttomodificationofliftingcapacities. 8.The operatinginstructions. 9.Liftingcapacitiesabove0tonlywithspecialequipment. Remarques relatives aux tableaux des charges 1.LagrueestcaculéeselonnormesDINconformémentaudécretfédéral2/85.LeschargesDIN/ISOrespectentlessécuritésaubasculement requisesparlesnormesdin119,partie2etiso5.lastructuredelagrueestconçueselonlanormedin1,partie3.laconception généraleestréaliséeselonlanormedin1,partie2,ainsiqueselonlesrecommandationsdelaf.e.m. 2.Leschargessontindiquéesentonnes. 3.Lespoidsducrochetoudumoufleainsiquedesélinguessontàdéduiredeschargesindiquées..Lesportéessontprisesàpartirdel axederotationdelapartietournante. 5.Sinonspécifiéautrement,leservicedegrueestadmissiblejusqu àunepressiondynamiqueden/m2,vitessedeventde9m/s. D autresindicationsconcernantlesvitessesdeventsontstipuléesdanslesinstructionsdeservice. 6.Lesoldoitêtreplatetrésistant. 7.Chargesdonnéessousréservedemodification. 8.Lagruepeutêtredéplacéeavecleschargesindiquéesdanslestableauxdescharges.Lesconditionsdeservicesontstipuléesdansles instructionsdeservice. 9.Forcesdelevageplusde0tseulementavecéquipementsupplémentaire. LR/1

21 Hubhöhen am SLD-Auslegersystem Lifting heights on SLD boom/derrick combination Hauteur de levage en configuration SLD 1 m 1m 1 1 1m 1 8m 1 8 2m m 0 90m m 78m m 66m m 5m m m m m 7m D2 8 S 0 LR/1 8 0 m

22 Traglasten am SLDB/BW-Auslegersystem Lifting capacities on SLDB/BW boom/derrick combination Forces de levage en configuration SLDB/BW m-1m m m m m m * t 5m m m *maximalerlastmoment/maximumloadmoment/coupledechargemaximum max.0t max.m 8t m m m ,5,5,6, 90m ,5,8 19,7,9 m 2m 8m 1m 1m , ,5 5 3,5,5,5,5, ,5,5,5 3,5,5,5 29,1,9,7, ,5,5,8 27,5,6 25,,8,3 23,7,1,2 9,5,5 6 5,5, ,5,5 25, TAB//17///19/ LR/1

23 Hubhöhen am SLDB/BW-Auslegersystem Lifting heights on SLDB/BW boom/derrick combination Hauteur de levage en configuration SLDB/BW 1 m 1m 1 1 1m 1 8m 1 8 2m m 0 90m m 78m m 66m m 5m m m m m m 27 D 8 S1 0 LR/ m 23

24 Traglasten am S-Ausleger Lifting capacities on S boom Forces de levage à la flèche principale S m-m 5 5,5 6 6, m m m ,5,5 5t m ,5 t m ,5 3,5,5,5,2 m ,5 29,9 27,6 25,5,1 5m ,5,5,5 29,2,9,8,,6 m ,5,5,8,,,8,6 66m ,5,3 23,8,3 17,,9,7 m ,5,5,5 27,8 25, 23,3 19,7,7,2,1 8,6 78m ,5,5 27,3,9,8,,2 9, 7,8 6, m ,5,5 29,,8,3,1,3,2,7,5 8,6 7 5,6, 90m ,5,5,2 25,9 23,8,7,8,1 9,9 7,9 6,3,9 3,6 2,5 m ,5 3,5,5,5 29,8 27,3 25,9,2,5 9,3 7, 5,7, ,5 6 6, TAB/ LR/1

25 Hubhöhen am S-Ausleger Lifting heights on S boom Hauteur de levage à la flèche principale S m 0 m 90m m 78m m 66m m 5m m m m m m m 8 S 0 LR/1 8 0 m 25

26 Traglasten am SD-Auslegersystem Lifting capacities on SD boom/derrick combination Forces de levage en configuration SD m-8m m 6, ,5,5 27m m ,5 27,5 25,3 m ,5,5,,1,1,3,5 m ,5 27,9 25,,5,9 17,,5 5t 5m ,5,5,5 27,3,5,8 19,8,1,5,, t m ,5,5 27,5,5,6 19,7,1,6,9,3 9 7,7 66m ,5 3,5,5 27,9 25,1 19,5,9,3,8 8,8 7 5,2 m * ,5 3,5 29,5,7,2,8 19,6 17,5,5,7 9,8 8, 7 5,8,6 78m * ,5,7 25,1,3 19,9 17,7,6,3 8,8 6,5 5,3,3 3, *nuraufrichtbarmitderrickballast/raisableonlywithderrickballast/seulementrelevableaveccontrepoidsderrick m * ,5,5,,5,9,8,1, 8 5,7, 3,3 90m * ,5 27,2 23,6,8,6,5,5,6 9,1 7,1 5,5 m * ,6,,,6,5,6 9 6,6, 3,1 2m * 71 6,5,5,5,3,5 19,6,2,3, 7,9 6,7 3,5 8m *,5,5 29,8,6 23,6,9,3,8,5,3 7,2 5,3,1 3 6, TAB LR/1

27 Hubhöhen am SD-Auslegersystem Lifting heights on SD boom/derrick combination Hauteur de levage en configuration SD 1 m 8m 1 8 2m m 0 90m m 78m m 66m m 5m m m m m 7m D2 8 S 0 LR/1 8 0 m 27

28 Traglasten am SDB/BW-Auslegersystem Lifting capacities on SDB/BW boom/derrick combination Forces de levage en configuration SDB/BW m-8m m 6, m m m m t 5m max.0t max.m 8t m m ,5 m ,5 78m ,5 m ,5,5,5 90m ,5,5,5 m ,8,6 2m ,5,5,5,5 29,9 27,3,7 8m,5,5 6 3,5,5,5 29,1,7,5,3,2 17,8 6, TAB//////17 LR/1

29 Hubhöhen am SDB/BW-Auslegersystem Lifting heights on SDB/BW boom/derrick combination Hauteur de levage en configuration SDB/BW 1 m 8m 1 8 2m m 0 90m m 78m m 66m m 5m m m m m m 27 D 8 S19 0 LR/ m 29

30 Traglasten am SLF-Auslegersystem Lifting capacities on SLF boom/jib combination Forces de levage en configuration SLF m 5,5,5,7 25,1 m-m m 9,5,5,5,5,5 29,5,5,5,5 29,7 29,1,6,1 27,6 27,3 27,3 5,5, ,5,2,3,2 5t m,5,5,5,5 29,6,2 27,1,1 25,2,3 23,5,8,8,3 t 25,2,2 23,3,6,9,2,7,2 19,9 19,5 19,2,8,5,5,5,5,,6 25,1 23,9,7,6,5,5 17,2 m m 27,3 25,8,5 23,3,2,2,3 19,,7 17,,3, 19,3,6 17,9,7,2,7,3,5,5 29,8 27,7 25,8,1,5,9 19,7,7 17,7,9,2,7,6,7,9 m,9,6 19,5,5 17,6,8,3,6,1,1,2,,7,9,3,7,2,8,3,9,3,7,3 25,8 25,3 25, 23,6,7,5,7 17,,2,3,5,1,7,5 9,6 8,9 8,3 m,,5,7,3,7,1,1,3 9,6 8,9 8, 8,1,7,2,8,3 9,3 8,7 8,2 7,8 7,5 7,5 TAB// m,5,5,5,1,5,5 m-m m,5 5 3,5,5,5,7,7,5,5 29,8 29,2,8,3 27,9 27,5,9 3,5,5,5,5,5 29,9,2,6,6 5t m,5,5 29,3,2 27,1,2 25,,6 23,9,6,7 19,3 t 25,3,5 23,7 23,3,7,1,6,2 19,9 19,6,7,5,5 29,9,3,7 25,3,2 23,1,1, 17,2,1,2 m m 27,7, ,9,9,9,2 19,,8,2 17,1,1,3,7 19,5,8,1 17,6 17,1,6,1,7,3,8,3,9,9,5 29,7,1,7 25,3 23,8, 19,8,8,,9,6,6,8,1 m,1,9 19,9,9,1,6,9,2,6,6,8,3,9,7,,9,,6,2,5,6,2 25,6 25,3 23,3,5,,5 19,5,5 17,,3,,7,5, 9,6 8,9 8, 7,8 m 17,6,7,8,1,,8,2,6,6,7 9, 8,8 8, 8,1,,9,5,2 9,5 8,9 8, 8,1 7,8 7, 7, TAB// LR/1

31 Traglasten am SLF-Auslegersystem Lifting capacities on SLF boom/jib combination Forces de levage en configuration SLF m 6,5 29,8 27,6 23,9,9, m-m m 9,5,5,5,3,2,6,5,5,5,5 29,8 29,3,9,5,1,5, 9,5 5 3,5,5 29,9 27,7,5,,6 5t m,5,5,5,5,5 29,,5 27,7 27,6,5,9,7 t 25,5,7 23,3,7,1,6,1,6,2 19,9 19,,9,6,5,5,5,5 29,2 27,8,6 25,5 23,5,2,6,5,6 m m,5 29,1 27,8,6 25,5,6 23,7,8,2,6 19,5,5 17,5,8,3,9, 17,8,9,,7,1,6,2,8,8,5,5, ,8,6 25,5,3 23,8,8 17,6,2,9,9,5,1 m 23,2,1,1,2 19,,7,7,6,7,9,1,5,1,9,5,1,7,3,9,3,7,3,9,6,,9,3 23,5,6,9,2,6,1 19,5,6,,8,6,5,7 9,5 8,9 m 19,5,6 17,8 17,3,6,,3,,6,3 9,7 9,3 9,1 8,9,5,6,3,6 9,5 9,1 8,8 8,5 8,2 8,2 TAB// 5m,5,5,5 29,2 27,1 23,, 17,9,8 m-m m 9,5 5 29,7 27,5 23,8,7,2,5,5,5 29,8 29,3,9 27,9,1,9,3 9,5 3,5,5,5 29,3 27,2 23,5,5 17,9,8,3 5t m,5,5,5,5,5 29,9 29,1, 27,7 27,2,1,,2,3,6 t,9,2 23,5,9,,9,,5,2 19,7 19,2,7,,5,5,5,5,5,5 29,1 27,1 25,3 23,7,6,1,9,1,,9 5m m 27,1 25,3,5 23,8 23,1,5,9,2,1,2,5,6,9,3,5 17,5 17,1,7,3,9,3,8,,1,8,1,5,8 27,6, 25,, 23,5,6,8 19,8,7 17,,1,2,5 9,6 8, m,9,1,,7 19,3,7 17,,3,,6,9,2,6,5,1 8,7,,9,5,1,7,,7,1,7,3,7,5,9 23,9 23,2,5,9,3 19,8 19,3,6 17,5,,5,5,5,,,7 9,5 8,3 7,2 m,3 17,7 17,1,6,9,3,8,8,8,,8,2 9,7 9,3 8,8 7,6,5,1,8,,8,2 9,7 9,3 8,9 8,7 8, 8,2 8,2 TAB// LR/1

32 Traglasten am SLF-Auslegersystem Lifting capacities on SLF boom/jib combination Forces de levage en configuration SLF m,5,5,5,8, ,5,,5,9 m-m m 6,5,5,5 29, 27,2 23,5, 17,8,6,8,5,5,5,5 29,7 29,3 27,6 23,8,6,8 5t m 9,5,5,5 29,6, ,3,2 17,7,6,7,5,5,5,5 29,2,2 27,,5 25,7 25,3 23,7,7,8,2,1,3,8 t 25,2,5 23,9 23,3,8,3,9,5,1,7,1 19,6,6,3,3,5 29,,1,9 25,8,8 23,8,9,1,7 19,5 17,7,5,6,9, 9,1 7,9 m m 25,2,2 23,3,,7, 19,8 19,3,8 17,8 17,1,,7,2,5,9 9,5 8,2,6,1 17,6 17,2,8,5,1,5,6,3,8,1 29,9, 27,1,8 23,8,8,8,2 19,,6 17,,3,3,,6,5 9,1 7,9 6,9 m,5 19,7 19,3 17,6 17,1,6,1,7,9,2,5,,9,1 9,7 8, 7,2,2,8,,7,,8,3,9,5,2,9,6 m 23,6,8,9,1,2 19,3,5 17,8 17,1,,8,6,6,8,3,6 9,9 9 7,8 6,7 5,7,8,,9,,9,,5,7,3,8,3 9,9 9,5 9,1 8, 7,2 6,2 5,2,6,3,5 9,6 9,2 8,9 8,7 8,5 8,3 8,1 7,6 TAB// 66m 9,5,5,5,5,2,1, 19,,8,7,8,1 9,6 m-m m,5,5,5,5,5 29,6,6 27,7,7,9 19,8 17,2,1,3 9,8,5,5,5 29,6,7 27,9 27,1, 25,8 25,1,6 23,3,1 17,5,2,2,5,5,5 29,1 27,9,7 25,6,5 23,7,2 19,6 17,1,8,9,2 9,7 8, 7,2 5t m,9 27,7,7 25,7,7 23,9 23,1,3,6,3 19,2,3 17,5,,,6,1 8,7 t 23,3,6,9,2,6,1 19,5,6,1 17,,7,2,7,7,8,5,7 27,3,8 23,7,7,8,9,1 19,3 17,9,8,7,8,1, 9,9 8,5 7,3 6,2 66m m,6,7,9,1 19,,7,1 17,5 17,5,5,7,3,8, 9 7,7 6,5 17,,5,1,7,3,7,5,1,8,,5 9,2 27,1 25,7, 23,2,1,1 19,2, 17,6,9,2,9,9,9,1,,6 9,5 8,3 7,2 6,1 5,1,3 m 17,7 17,,8,2,7,2,7,9,1,,9, 9,9 9, 9 7,8 6,6 5,5,1,7,3,6,5 9,6 9,2 8,9 8,7 8, 7,9,7,7 19,8,9,1,5,8,1,,8,7,6,8,1 9, 8,8 8,2 7,6 6,8 65,1 3,3 m,7,1,6,1,6,1,7,9,2 9,6 9 8,6 8,2 7,8 7,5 7,1 6,6 5,6,6 3,7,3 9,9 9,6 9,1 8,6 8,2 7,8 7, 7,1 6,9 6,6 6, 6,2 5,9 TAB// LR/1

33 Traglasten am SLF-Auslegersystem Lifting capacities on SLF boom/jib combination Forces de levage en configuration SLF m 6,5 3 29,7 27,6 25,6,8,7,1,9, 9 7,7 6,5 m-m m,5,5,5,5,,2, 19,2,6,3,3,7 9,2 7,9,5 29,5 29,5 27,5 27,1,6,9 19,6,9,5,3,5 5t m,5,5,5,5 29,8,8 27,8,9 25,5,2,6,3,3,6 9,1 7,8 6,6 5,6,2 27,,6 25,9 25,2,5 23,8 23,2,6,1,6,6 19,9 17,2,9,1 9,5 8,1 6,9 5,8 t,5,6,2 19,9 19,6 19,3 19, 17,,,3,2 9,,5 29,9,6 27,,3 25,3, 23,6,8,1,,7 19,5,,8,5,5,8 9,1 7,8 6,7 5,6,7 m m,7,3 19,7,6,2 17,7,9,2,6,5,3,5 9,9 8,5 7,2 6 5,,7,,1,8,5,5,2,9,7,9,3 8,5 7,2,2 25,1 23,9,9,1,3 19,6,9,2 17,6 17,1,2,,,6 9,1 7,6 6, 5,5,5 3,7 2,8 m,9,,5,1,7,,3,8,2,7,3,9 9,9 8,5 7,2 6,1 5 3,1,5,2,9,7,,6,2 9,9 9,6 9,5 9,3 8,9 7,7 6,,1,3 19,6,9,3 17,7 17,3,7,1,5,5,6,7,1, 9,9 8,9 7,6 6,2 5,1, 3,5 m,6,2,8,,7,5 9,5 9,1 8,8 8,5 8,2 7,1 6,1 5,1,1 3,2 9,8 9,5 9,3 8,9 8,5 8,2 7,9 7,6 7,3 7,2 7,1 6,9 6,5 5,5, TAB// 78m 9,5,5,5,5,5,7,6,7,3,5,9,6,7 9,8 8,5 7,1 6,9 m-m m,5,5,5,5 29,,5 27,6,8,1 25,3 19,,1,9 9,8 8, 7,3 6,2 5,1 29,5,6 27,8,9,2 25,5,9,3 23,7 23,2,7,7 19,,7,3 9,7 8,2 5t m,5,5,5 29,3,9 25,9,9 23,1,3,8,2,8,6,6 9,8 8,1 6,9 5,9,9 3, ,2,,6,3 19,7 19,2,6 17,6,8,1,2,2, 8,7 7,3 6,3 5,2,2 t,2 19,6,5,1 17,6 17,2,8,,7,1,6,1,7,7 8,8 7,2,8 27,3,8 23,7,7,8,9,1 19,3,6,7,6,7,7,7 8,5 7 5,8 5 3,1 78m m 19,5,7,1 17,5,9,3,8,,9,1,,7,2,7,8 9,2 7,8 6,5 5,, 3,,1,7,2,9,5,2,8,3,7,2,8,5,2 9,5 8,1 6,5 5, 23,2,1,1 19,2,3 17,6,8,2,5,9,8,8,9,2,6 9,8 8,3 6,9 5,7,6 3,9 3 m,8,2,6,1,6,2,7,3,6,3 9,8 9, 9 8,6 7,8 6,5 5,5,5 3,5,5,2,9,6,3 9,8 9,3 8,9 8,5 8,2 7,9 7,7 7,5 7 5,9,7,7 17,8 17,1,3,7,3,7,1,6,6,7 9,8 9,1 8,6 8,1 7,6 6,7 5,7,5 3,5 m,5,6,2,8, 9,8 9,2 8,6 8,1 7,7 7, 7 6,8 6,5 5,5,5 3,5 8,7 8, 8 7,6 7,2 6,9 6,6 6,3 6,1 5,9 5,7 5,6 5 TAB// LR/1

34 Traglasten am SLF-Auslegersystem Lifting capacities on SLF boom/jib combination Forces de levage en configuration SLF m m-m 5t t m,5,5,5,5 27,7 25,6 23,7, 17,6,3,1 9,3 7,6 6,5 5,5,5 3,5 m,5 29,6 29,1,6,5,6,2,3,8,5,5 9,5 7,7 6,5 5,6,7 3,7 m,5,5 29,7,7 27,9 27,1,3 25, ,7,5 17,7,3,2,2 9,6 8 6,5 5,5,6 3,7 27,,8, 25,7 25, 25,1,8,5,3,8,8,2,8,7 9,6 7,7 6,3 23,8 23,2,7,2,7,2,8,5,1 19,8 19,2,,2,9,9,1 8,6 7,1 5,8,9 3 27,3,1 25,1,2 23,3,5,8,2,6 19,5 19,1 17,2,9,1 9, 7,9 6,6 5,3,3 3,5,7,3 17,7 17, 17,1,9,6,3,5,,6 8,9 7,2 5,7 m,3 17,8,8,,6,3,,9,,2 8,6 7,2 6,1 5,1 3,1,7,,1,8,6,5,2,8,7,5,8 9,2 7,7 6, 5 m,1 19,3,6 17,9,8,3,8,,6,9,2,5,8 9,2 7,7 6, 5,,1 3,2,2,8,3,9,6,3,5,1,7,3 9,7 8,6 7,2 6 5,1 3,1,3,1 9,9 9,6 9,3 9 8,8 8,6 8,3 8,2 8,1 7,8 6,6 5,5, 3, TAB// 90m-m m-m 5t t 90m,5,5,5 29,2,1,3,2,,,1 8, 6,8 5,,5 3,7 m,5,5 29,2,1 27,2,3 25,5,7 23,9 23,2,6 19,9 17,1,7,5,6 8,8 7,1 5,5, 3,7 2,9 25,7,9,1 23,,8,2,7,2,7,2 19,3 17,7,2,9,9 9 7,2 5,5,3,5,7 27,5, 25,, 23,5,6,8,1, 19,5,1,1,3 8,6 7,1 5,8,5 3,6 m,3,6,9,3 19,8 19,2,6,1 17,6 17,2,3,5,7 9,3 7,7 6, 5,1 3,9 3,2 17,8 17,2,7,2,8,,1,8,2,7,2,7,6 9,7 8,1 6,6 5,1 3,9 3,1,5 29,5,5 27,9,9,1 17,9,2,9,9 9,2 7,5 6,1,8 3,5 m m,5,5 29,3,5 27,7 27,3 25,7 23,9,1,8,6,5 9,7 8 6,5 5 3,6 2,8,6,1 23,6 23,2,9,6,3,7,5 19,5,6,9 8,2 6,6 5,1 3,7 TAB// LR/1

35 Hubhöhen am SLF-Auslegersystem Lifting heights on SLF boom/jib combination Hauteur de levage en configuration SLF 1 m 1 F 1 m 1 F m F F F 8 m 0 m m SL78m F m F F F F m m m m SLm 8 85 S10 0 LR/1 8 0 m

36 Traglasten am SDWB/BW-Auslegersystem Lifting capacities on SDWB/BW boom/jib combination Forces de levage en configuration SDWB/BW m-m 87 27m m-90m 85t 8t max.0t max.m m m m m m ,5 m ,5 5m m ,5, ,5 66m 5 5 9,5 9 6,5 27,9 23,8,3 m 6 5,5 3,5 3,5,5 29,2 25,,9, 78m,5,5,5,5,5,5,8 25,7,5 19,5,6,3 m,5,5,5,5 29,7,6 27,,3 25,2,3 17,,9,1 90m 29, 29,6,3 27,7 27,,9,3 25,6,9,2 23,6,3 19,9 17,7,5,5, 8 TAB17/10////12 m m m m m m m ,5,5 27,3 m,5,5,6 66m 9,5 9,5,5,5,5,1,8 m 3,5 3,5,5,5,5,5,5 29, 25,6,1,7 78m,5,5,5,5,2 25,,6 19,6,8,7 m,5,5 29,6 29,2,8,9 25,9,9 23,9,8,1,9,9,3 90m 27,6 27,2,9,7,,2 25,9 25,5,9,1 23,,7,8,2,1,2,5 8,1 TAB17/10////12 LR/1

37 Traglasten am SDWB/BW-Auslegersystem Lifting capacities on SDWB/BW boom/jib combination Forces de levage en configuration SDWB/BW m-m 87 27m m-90m 85t 8t max.0t max.m m m m m m m ,5 27,2 5m m 65 63,5 3,5,5 27, ,5,5,7,9 66m 6 5 5,5 3,5,5,5,1,1 m,5,5,5,5,5,5 27,,7,8,9 78m,5,5,5,1 25,6 23,1,8,6,5,9 m 29,9 29,,9,5,1 27,7 27,3 27,2 25,3,3 23,,6, 19,6 17,5,6,7 8,2 90m 25,8 25,5 25,2,9,6,3,1 23,6 23,1,,7,1,1,3,3,5,7,1 9,5 8,1 TAB17/10////12 m m m m m ,5 3 m ,5,6 5m 5 9,5 3,5,5 29,3 m 9,5,5,5 6,5 3,5, ,9 66m 3,5,5,5,5,5,5,5,5,9,1 23,6 m,5,5,5,5 29,8 27,3,8,,2,1,6 78m,5,5,5,5,5 29,,3 27,1 25,3 23,8,7,7,9,1 m 27,2,8,,1 25,7 25, 25,1, 23,6,7,8 19,6 17,6,8,3,7 8,6 90m 23,6 23,3 23,8,5,3,1,7,2,6 19,9 19,3,1,3,6,9,3 9,8 8, 7,1 TAB17/10////12 LR/1

38 Traglasten am SDWB/BW-Auslegersystem Lifting capacities on SDWB/BW boom/jib combination Forces de levage en configuration SDWB/BW 5m-m 87 27m m-90m 85t 8t max.0t max.m 5m m m m m ,5 m 5,5,5,5 5m m 9 6,5 3,5,5 29,2,5 3,5 3,5,5,5,5,5,5,5 27,8 25,1,8 66m,5,5,5,5,6,1 23,6,2 m,5,5,5,5,5,8 27,5,2,,1,1,9 78m 29,8 29,5 29,1,8, 27,7 27,3, 25,2,7,9,8,9,2,5,9 m 25,1,7,3 23,7 23, 23,1,5,8,9,1 17,5,7,5 9,5 8,2 90m,7,,1,9,7, 19,5,8,1,,8, 9,9 8,6 7,3 6,2 TAB17/10////12 m m m m ,5 6 3,5 m,5 5 3,5 m 9,5 3,5,5,5 5m 6 5 3,5,5,5 29,1, m,5,5 29, 27,5 25,1,8,8 66m,5,5,5,5 29,8,2,7 25,2 23,3,2 17,2 m,5 29,6 29,1,7,3 27,8 27, 25,9,6 23,,9,1,1,3,6,1 78m 27, 25,9 25,5 25,1,7,3 23,9,8 19,8,,6,9,3,8,3 m,8,,1,8,5,2,9,3 19,5,5 17,6,7,3,7,2,8 9, 8,1 6,9 90m 19,7 19,,8,5,3 17,8 17,2,,6,8,9,5,1 9,8 8,6 7, 6,2 5,2 TAB17/10////12 LR/1

39 Traglasten am SDWB/BW-Auslegersystem Lifting capacities on SDWB/BW boom/jib combination Forces de levage en configuration SDWB/BW 66m-m 87 27m m-90m 85t max.0t max.m 8t 66m m m m ,5 m,5 5 3,5,5,5 m 3,5,5 29,7 27,7 5m m,5 29,7 27,8 25,9 23,8 66m,5,5,5 29,9,9 27,2 25,6,3,3,,5,5 29,9 29,3,8,2 27,7 27,1,3,7 23,3,9,,7,9,2 m 27,3,7,1 25,6 25,2,7,3 23,9,5,2, ,6,9,3,7,3 *nurmitballastwagen/onlywithballasttrailer/seulementavecporteurdelest m m m,5,5 3 5,5,5 3,5,5 m 5,5,5,5,5 m,5,5,5,5,5,5,5,1,2 *nurmitballastwagen/onlywithballasttrailer/seulementavecporteurdelest LR/1 78m 23,5 23,6,1,7,,1 17,1,5,5,1 8,8 m, 19,6 19,2,9,6,3 17,7,9,1,3,3,9,5 9,3 8,1 6,9 5,9 90m* 17, 17,7,,1,8,3,7,2,,7,7 9,5 8,3 7,2 6,1 5,2,2 TAB17/10////12 m 5m,5,5,5 29,5, 27,5 25,6 23,9,3,8 m,5,5 29,7 29, 27,8 27,1 25,2 23,6,1,6 19,2 17,8,2 66m 27,7 27, 25,8 25,2,7,2 23,6,9,,1,9 17,6,,5 m,1 23,5 23,5,6,2,8 19,5,3 17,2,2,1,9,5,1 9,8 78m,6,1 19,7 19,3,9,5,1,3,3,3,,,2 9,9 8,7 7,5 m* 17,9 17,5 17,1,7,,1,8,2,,,5,7,9 8,9 7,8 6,8 5,8,8 TAB17/10////12

40 Traglasten am SDWB/BW-Auslegersystem Lifting capacities on SDWB/BW boom/jib combination Forces de levage en configuration SDWB/BW 78m-m 87 27m m 5,5,5,5,5 m-78m m m,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5 29,,2,1 23,7 85t 78m 5m m,5,5,5,5,5,5 29,1 27,2,5 max.0t max.m 8t,5,5 29,6,9,1 27,,5 25,5,5 23,6,9,2,7 17,2,6 m 27,,6 25,9 25,3,7,1 23,,6,8,3,9 17,6,3,1 66m,3 23,6 23,,9,,9, 19,7, 17,1,8,8,7,6,3 m,9, 19,8 19,,9,5,1 17,7,5,,,,,5,5 9,3 8,1 78m 17,6 17,2,8,,6,3,5,5,5,6,8 9,2 8,3 7,2 6,2 5,2 TAB17/10////12 m 29,7,5 27,3,2 25,1 19,8 m,5,5 29,6,8 27,1, ,1,3,7 17,1 m 5m m 27,5,6 25,8 25,1, 23,7,9,1,3,7,9,6,1 23,7 23,,8,2,6,1 19,3,5 17,2,9,7,5,,3 66m,3 19,7,6,1 17,6 17,2,5,3,1,9 9,1 8,1 m 17,8,7,3,9,,6,6,6,6,6 9,8 8,9 8,2 7, 6,6 Automatische Interpolation der Traglasten für Hauptauslegerwinkel zwischen 87 und Continously interpolation of the load capacities for main boom angle from 87 to Interpolation automatique des capacités de levage pour angles flèche principale entre 87 et TAB17/10////12 LR/1

41 Traglasten am SDWB/BW-Auslegersystem Lifting capacities on SDWB/BW boom/jib combination Forces de levage en configuration SDWB/BW 1 m W m 1 W90 m W66 m 1 1 W W m m 1 W78 W5 1 m m 1 W W m m 1 W66 W 1 m m 1 W m 1 W5 m 1 1 W m 1 W m 8 W m 0 W m W m Sm S66m 87 8 S11 0 LR/1 0 8 m

42 Traglasten am SW-Auslegersystem Lifting capacities on SW boom/jib combination Forces de levage en configuration SW m-m 87 m-90m 5t t m m m ,5 m ,5,5 m ,5,5 27, m ,5 5,5,5,9 23,9 5m m 75,5,5,5 23,,8,7 66 3,5,5,3 23,2,6,,6 66m 9 5,5 29,7 25,9,8,2,1,5,1 m,5 3,5,5,5,5,8 25,5, 19,8 17,6,7,1,7,3 78m 3,5 3,5,5 29,7 27,8,6,9 19, 17,2,3,7,1,6 9, 8,3 m,5,5,6,8 23,6,9,6,6,8,5 8,6 7,6 6,8 90m,5,5 29,9 27,9,1 23,3,1,3,6,1 9,7 8,5 7,3 6,3 5,6,9 TAB16 m m m ,5 m ,5 m ,5,5,5 27,2 m 75 5,5,5,5,9 23,9 5m 66 3,5,5,5,5,5,5 23,,9,7 m 9 5,5 29,9,1 23,1,5,3,5 66m,5 3,5,5, ,8,7,1 17,9, m,5,5 29,8 27,9,7,1 19,7 17,5,6,9,3 78m,5,5, ,8,2,9,9,1,,8,2 9 8 m,5,5,5 29,6 27,7 25,9,9,2,3,6,1 9,7 8,3 7,3 6,6 90m 29,3 29,8,5, ,3,2 19,6 17,,5,8,2,7 9, 8,2 7,1 6,1 5,,7 TAB16 LR/1

43 Traglasten am SW-Auslegersystem Lifting capacities on SW boom/jib combination Forces de levage en configuration SW m-m 87 m-90m 5t t m m m m ,5 m 75 5,5,5 27,2 m 66 3,5,5,5,8 23,7 5m m,5,5,5 29,5,2 23,1,6,, ,5, 23,3,7,6 66m 9,5,5 29,9,1,9,3 19,9 17,8,9,1,7 m 3,5,5,5,5 29,2 27,,3,7 19, 17,5,7,8,2,9 78m,5 29,7 27,8,1 23,,2,3,6, 9,9 8,7 7,7 m,5,5,6, ,5,,8,2,7 9, ,3 90m 27,3 27,8,5,3,1,,,9,8,9,2,8,3 9 7,9 6,8 5,8 5,1,5 TAB16 m m m m 75,5,5,5 m ,5 27,2 m 9,5,5,5,5,5,8 23,7,1 5m 3,5,5,5 29,3,2 23,1,6, m 6,5,5,5,5,5,5 25,,8,,2,3,6 66m,5,5,5 29,3 27,5,5,9 19,7 17,8,8,5 m,5,5,2,5 23,5,9,7,9,2,,8, 9,3 78m,5,5,6,8 25,1,2 19,7 17,5,7,5,9 9, 8,3 7, m 29,2,9,5,2 27,8 27,,3,6,7 19,2 17,1,2,6,1,7 9,3 8 6,9 6,2 5,5 90m 25,3 25,1,8,5,1 23,8 23,3,6,2,1,3,7,2 9,8 8,6 7,5 6,5 5,5,8,2 TAB16 LR/1 3

44 Traglasten am SW-Auslegersystem Lifting capacities on SW boom/jib combination Forces de levage en configuration SW m-m 87 m-90m 5t t m m m m 66,5,5,5 m m ,5,5,5 27,2,5,5,5,9 23,8,2 5m 9,5 6,5,5,5,5,5,7 25,6 23,6,5 m,5 3,5 29,3 27,5,5 19,9 17,9,9,2 66m,5,5,3,6 23,6, ,1,3,5 m,5, ,2 25,5,6,2,2,6,9,3 8,9 78m m 29,7 29,1,5 27,9 27,3 25,8,2,3,9,8,, 9 7,9 7,1 25,7 25,2,7,3 23,7 23,1,9,5,,6,6,2 8,9 7,7 6,6 5,9 5,2 90m,7,,1,7,3,9,5 19,5 17,,,6,1,7 9,2 8,1 7,1 6,1 5,2,5 3,9 TAB16 5m m ,5 m ,5,5,5 m ,5 6 3,5 m,5,5 27 m m 5 9 6,5,5 29,1,1 23,6 5m 5 3,5,5,5 29,3 27,6,7,2,1 17,9 m,5,5,5,5,5,5,6 27,1,6 19,5 17,7,7 66m,5,5,5, ,2 25,6,7,3,2,,8,6 m m ,5 6 3,5 m,5,5,5 m 9,5 29,5,6 TAB16 LR/1

45 Traglasten am SW-Auslegersystem Lifting capacities on SW boom/jib combination Forces de levage en configuration SW 1 m W66 m 1 1 W m 1 W5 m 8 W m 0 W m W m W m W m S5m 8 87 S 0 LR/1 8 0 m 5

46 Traglasten am SWF-Auslegersystem Lifting capacities on SWF boom/jib combination Forces de levage en configuration SWF m m m-m m 9,5 5,5,5,5,5 29,7 27,9,8,3 19,6 5t t m m m,5,5,5,5,5,5,5,7 25,5,8,5 29,6 27,9,9,3 17,7,7,5 27,7,8 25,3,7,1 23,1,2, 17,9 m,5 29,7,8 27,8,7 25,7,7 23,8,2,7 19, 17,7,7,8,1,5 19,8 19,3, 17,5,8,3,8,5 m 23,8 23,6 23,3 23,1,5,7,9,2,8 17,6,,,5,7,6,3 17,5,1,3,6,9,2,7,3,2 17,9 17,6 17, 17,1,8,5,8,9,9,2,5,9, 9,8,5,7,3,6 9, 8,9 8,6 8, TAB/16 m m m-m m 3,5,5,5,6,9 23,9,3,9,9 5t t m m m,5,5 29,2 27,,2,6 19,3,9,5,5,5,5,2,5 23,6,1,9,9,9,2 25,9 25,2,5 23,9 23,3,7,7,9 19,3,1,3 27,6,9,2 25,,5 23,6,8,3,7,8,8,1,6,2 m 19,8 19,2,7,2,5,9,3,8,9,2,8,6,3,7 19,3,1,9,9,9,3,9,6 9,3 m,,9,1,,8,2,8,,1,6 9,5 17,1,9,7,5,3,8,2,3,5,8,1, 9,9 9,1 8 7,2,6,9,2,6,1 9,6 9,2 8,9 8,6 8,3 8,1 TAB/16 6 LR/1

47 Traglasten am SWF-Auslegersystem Lifting capacities on SWF boom/jib combination Forces de levage en configuration SWF m 5m m-m m,5,5, ,2 25,5,5 17,8,7,7 5t t 5m m m,5,5 29,2 27,8 23,,1,9,8,5 29,6,9 27,1,2 25,,7,2,1,8,7,5 9,1 23,,8,1,6,,6,6,6 m 25,,7 23,3,6,9,1 19,7,5,2,,9 9,6 8, 17,6 17,1,6,8,3,7,2,7,2 9,7 8, m,2 19,5,9,3 17,7,5,,,6,7,8 9, 8, 7,3 6,,7,9,2,6,5,1 9,8 9,5 8,6 7,5,8,6,5,3,1,8,9,1,,7 9, 8,8 8 7,2 6,3 5,6,3,6 9,5 9 8,6 8,3 8 7,7 7,5 7 6,1 TAB/16 m m m-m m,5,5 29,7 27,8,3,,9,8,3 9,7 8, 5t t m m m,5 29,9 29,3,7,2,7,9,9 19,3 17,1,2,2,3 9,8,1 27,7 27,3,9,3 25,6,5,6 19,2 17,1,2,6,7,2 8,9 7,7,5,6,1,2 19, 17,7,8,1, 9,9,6,2,8,3,8 19,7,7,9,5,8,1 8,8 7,8 6,8 5,9 m,9,1,,8,3,8,,7 9,2 7,9 6,9,5,3,2 17,8 17,,5,6,8,2,6 8,7 7,5 6,7 5,9 5,1 m,3,7,1,6,1,7,3 9,3 8 6,9 6,5,3,2,1,9,6,3,7,1,5,9,2 9 7,8 6,8 6,1 5,,7,5,5 9,5 9,1 8,8 8,5 8,2 7, 6, 5,6,8 TAB/16 LR/1

48 Traglasten am SWF-Auslegersystem Lifting capacities on SWF boom/jib combination Forces de levage en configuration SWF m 66m m-m m 0,6,1 27,6 27,1,6 25,9 25,1 23,,6,1,2,5,7 9,2 8 6,8 5t t 66m m m, 25,9 25, 25,5,2,6,,5,8,9 9,2 8,7,3 23,9 23, 23,5,,9,1,5,8 9,2 7,9 6,9 6 5,1,2 19,7 19,3,9,6,7,3 9,6 8,1 6,9 6 m,7,5,1 19,6,7 17,6,7,7,9,3,9 9,3 7,9 6,7 5,9 5,1,,5,2,5,8,2,6,1,5 8,5 7,2 6,1 5,2 m,6,,3,6,8,2,5,8,5 9,1 7,9 6,7 5,7 5, 3,7 3,1,2,1,9,6,1,,8,3 9,7 9,2 8,1 7,1 6,1 5,2,6 3, 2,8,3,7,2,7,2 9,8 9, 9 7,8 6,7 5,7,9,1 0 9,8 9,3 8,9 8, 8,1 7,7 7, 7,1 6,7 5,8 5,2 3,5 TAB/16 m m-78m m-m 5t t 78m m m m,6,1 23,7 23,3,8,3,7 19,6 17,2,1,3,7,1 8, 7,2 6,3 5,,6 23, 23,6,2,8,2 17,7,6,7, 8,7 7,3 6,3 5,3,,1,7,,1 19,7,8 17,2,6,2 8,7 7,2 6,1 5,3,6 3,9 m,8,5,2 17,6 17,8,9,2,7 9,2 7,7 6, 5,,6,3,2 17,7 17,,8,1,8,5,1 8,8 7,5 6,3 5,3,5 3,9 3,2 2,6 m,6,1,6,1,3,8 9,5 8,3 7,2 6,1 5,1,3 3,6,8,,1 19,8 19,5,2,9,2,6 9,2 7,7 6, 5,3,5 3,8 3,1 m,2 19,8 19,5 19,2,,6,,6,9 9,5 8,1 6,7 5,,6 3,8,3 17,8 17,5,6,7,8,5 9,1 7,9 6,6 5,,5 3,8 3,1 2,5,7,2,6,1,8,2 9,6 8,3 7 5,9,8 3,9 3,2 2,5 TAB/16 LR/1

49 Traglasten am SWF-Auslegersystem Lifting capacities on SWF boom/jib combination Forces de levage en configuration SWF 5m m m-m m,5,5,5, ,3,3,8 19,3 17 5t t m m m,5,5,5,5,5,5 29, 27,7,6 19,,5,5,5,5,5,6,9,5 19,3 17,1,1 27,2, 25,7 25, 23,8,8,9 19,6 m,6,,1 27,6,8 25,9 25,1 23,3,8,,9,1,,9,5,8,2 19,7,2 17,,7,1,5,9 m,5,,2,9,7,2,5 19,8,5 17,,3,3,3,6,1,8,8,3,8,9,2,5,9,3,7,3 17, 17,2,9,7,5,2,9,,6,7,8,3,8,2 9,,,6,9,2,6 9, 8,9 8,6 8,3 TAB/16 5m m m-m m,5,5,5 29, 27,6 25,9 23,5,,3,3 5t t m m m,5,5,5,1, 23,3,8,6,3,5,5 29,8,9 27, ,5,7,2,2,2,3,6 25,8 25,1,5 23,9 23,3,8,9,8,6,7,9,1,2 25,8 25,,8,1 23,3,6,3,3,5,7,5,1 m 19,5 19,5 17,1,,7,1,7,3,6,6,,3,1 19,9 19,,8 17,7,6,6,7,9,8,3 8,8 m,2,8,3,7,1,7,3,3 9,1,9,7,5,,1,6,9,1,3,6,9,3 9,7 8,7 7,7 6,8,2,5,9, 9,9 9,5 9,2 8,8 8,6 8,3 TAB/16 LR/1 9

50 Traglasten am SWF-Auslegersystem Lifting capacities on SWF boom/jib combination Forces de levage en configuration SWF 5m 5m m-m m,5,5 29,6,6 27,6,1,5,6 19,2 17,1,1, 5t t 5m m m 29,,6 27,7,6 25,1 19,5 17,,3,1,,7 27,,9,2 25,,6 23,8,8 19,,5,6,8, 9,9,3,7,2,7 19,7,9 17,9,1, m 23,7 23,,9,,8,1,5 19,2,1 17,3,5,8,3 9,1 7,9,9,,6,8,2,6,1,3,7 9,2 8 m,9,8,6,3 17,7 17,2,1,1,2,3,5,6,1 8,8 7,8 6,9 6,3,6,9,,9,5,1 9,7 8,5 7,,8,7,6,,3,8,3,6,9,3 9,7 9,1 8 7,2 6,3 5,6,1,5 9,9 9, 9 8,5 8,2 7,9 7,6 7, 6,5 5,7 TAB/16 5m m m-m m,7,1 27,5,8 25,1,2 23,,6,5,7,8,1 9,6 8,2 5t t m m m 27,2,5 25,3,6 23,7,5 19,8,1 9,6,8,3 23,9 23,,8,1,,2,,,6,9,1 9,6 8, 7,3,7,3,8, 19,6,8 17,1,,5 9,8 8,,1,9,6,3 19,5, 17,,1,,7,1 9,5 8,2 7,3 6, 5,5 m,8,,7,1,5,,7,1 8,6 7,3 6, 17,8,7,6,,7,3,6,6,9 9, 8,1 6,9 6,2 5,,7 m,,8,3,8,3,9,5 9,3 8 6,9 6,7,5,,3,2,9,6,2,7,1,6 9,7 8, 7,3 6,3 5,6 5,3 3,7,3,7,3 9,8 9, 9 8,6 8,3 8 6,9 6 5,2,5 TAB/16 LR/1

51 Traglasten am SWF-Auslegersystem Lifting capacities on SWF boom/jib combination Forces de levage en configuration SWF 5m 66m m-m m 0 25,2,6,1 23,6 23,1,,7 19,7 17,,3,5,9 8,6 7,5 6, 5t t 66m m m,9,5,1,7,3 19,3,1 17,2,,7,1 8,5 7,3 6, 5,5,7 23,5 23,,9,,9,3 19,8 17,8,7,8,1,3 8,6 7,5,8,5,2 17,9 17,6,,5,6,2,7 8,6 7,3 6,2 5,5,7 19, 19,6,2 17,5,8,9,,5 8,9 7,5 6, 5,5 m,5,,3,2,6,8,1,5,5,1 8,9 7,8 6,7 5,7 5,3 3,7 3,1,7,5,9,3,8,8 9,1 7,8 6,7 5,6,8 m,,9, 9,6 9,2 8, 7,2 6,2 5,3,5 3,8,3,2,1,8,6,5 9,9 9, 8,6 7, 6, 5,6,8,2 3,6 3 2,5 9,5 9,1 8,7 8,3 7,9 7,6 7,3 7 6,3 5,,6 3,9 3,2 0 TAB/16 m m m-m 5t m m m,5,5,5 29,9,6 27,3 23,,6, t,5,5,5 29,9,6 27,,2 23,7,2,7,5,5,5 29,7,6 27,5,5 25,6,5,5,7,6,,5 m,9,2 25,5,9,3 23,8,6, ,6,,1 25,8 25,1,3 23,5,8,3 19,7,,7,9,2,7, 19,9 19,3,9 17,2,5,2, TAB/16 LR/1

52 Hubhöhen am SWF-Auslegersystem Lifting heights on SWF boom/jib combination Hauteur de levage en configuration SWF 1 m F m 1 F m 1 F m F 1 m F m 1 1 W66 m 1 1 S5m 8 S m LR/1

53 LR/1

54 Änderungenvorbehalten/Subjecttomodification/Sousréservedemodification TD1.00.DEF0.0 Liebherr-WerkEhingenGmbH D-892Ehingen ,Fax Powered by TCPDF (