NVP Stadt Augsburg ( )

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1 23 3 ANGEBOT IM ÖPNV Übersicht Das ÖPNV-Angebot besteht im Bereich der Stadt Augsburg aus verschiedenen Verkehrssystemen, die aufeinander aufbauen und sich gegenseitig unterstützen. Die kommunalen Verflechtungen werden durch Straßenbahnen und Stadtbusse bedient. Planung, Organisation und Sicherstellung des allgemeinen ÖPNV wird von den kommunalen Aufgabenträgern im Nahverkehrsraum gemäß dem Bay- ÖPNVG durchgeführt. 3.2 Schiene Das Regionalbahnnetz im Augsburger Nahverkehrsraum umfasst folgende Linien: R1 Augsburg Hbf Haunstetter Straße Hochzoll Kissing Mering Schmiechen/ Nannhofen R2 Augsburg Hbf Haunstetter Straße Hochzoll Friedberg Dasing O- bergriesbach Aichach Radersdorf R4 Augsburg Hbf Augsburg Oberhausen Gersthofen Gablingen Langweid a. Lech Herbertshofen Meitingen Westendorf Nordendorf Mertingen Bäumenheim Donauwörth R6 Augsburg Hbf Augsburg Oberhausen Neusäß Westheim Diedorf Gessertshausen Kutzenhausen Dinkelscherben R7 Augsburg Hbf Morellstraße Messe Inningen Bobingen Schwabmünchen R8 Augsburg Hbf Morellstraße Messe Inningen Bobingen Oberottmarshausen Lagerlechfeld Klosterlechfeld

2 Regionalbus Im Nahverkehrsraum verkehren insgesamt 110 Regionalbuslinien mit einer täglichen Betriebsleistung von Nutzwagenkilometern. 41 Linien fahren in das Stadtgebiet Augsburg, davon 36 bis zum Augsburger Hbf. Innerhalb der Stadt Augsburg verkehren diese Regionalbuslinien zum Großteil mit dem städtischen Nahverkehr auf den gleichen Trassen. 3.4 Straßenbahn / Stadtbus Das aktuelle Liniennetz innerhalb der Stadt Augsburg umfasst 291,9 Linienkilometer. Das Straßenbahnnetz weist davon eine Länge von 38,5 km auf. Insgesamt werden pro Tag etwa Fahrzeug-km von der Stadtwerke Augsburg Verkehrs-GmbH zur Bedienung der Linienverkehre erbracht. In Augsburg fahren zur Zeit vier Straßenbahnlinien. Linie 1: Neuer Ostfriedhof Schleiermacherstraße Schlößle Lechhausen Brücke Pilgerhausstraße Moritzplatz Königsplatz Maria Stern Göggingen Linie 2: P+R Augsburg West Klinikum BKH Kriegshaber Oberhausen Bf Wertachbrücke Senkelbach Stadtwerke Moritzplatz Königsplatz Hauptbahnhof Linie 3: Stadtbergen Pfersee Hauptbahnhof Königsplatz Prot. Friedhof/FH Bukowina Institut/PCI Universität Inninger Straße Linie 4: Augsburg Nord Bärenwirt Wertachbrücke Stadttheater Königsplatz Prot. Friedhof/FH Schertlinstraße Haunstetten Nord Das Fahrtenangebot umfasst tagsüber einen 5 Min. Takt. Abends und am Wochenende wird der Takt auf 10 bzw. 15 Minuten ausgedünnt. Über die Stadtgrenzen der Stadt Augsburg hinaus bindet die Linie 3 die Gemeinde Stadtbergen an. Das städtische Busnetz umfasst 21 Buslinien. Davon fahren die drei Linien 28, 30 und 38 ganz oder teilweise als Anruf-Sammel-Taxi (AST). Am Wochenende werden in den Nachtstunden insgesamt 6 Nachtbuslinien eingesetzt. Die Linien

3 25 28 und 36 verbinden den Markt Stadtbergen und die Stadt Friedberg mit der Stadt Augsburg bzw. ihren Stadtteilen 3.5 Verknüpfungspunkte (inkl. P+R) Die Stadt Augsburg besitzt mit dem Hauptbahnhof und dem Königsplatz zwei Hauptverknüpfungspunkte. Der Hauptbahnhof dient als Verknüpfungspunkt zwischen dem Schienenfernverkehr dem SPNV regionalen Busverkehr und dem kommunalen Straßenbahn- und Busverkehr. Er wird von den Straßenbahnlinien 2 und 3 und fünf Stadtbuslinien bedient. Regionalbuslinien, die nach Augsburg hineinfahren, enden dort. Am Königsplatz verlaufen die vier Straßenbahnlinien Augsburgs sowie acht Stadtbus- und acht Regionalbuslinien. An den SPNV-Haltepunkten Augsburg Oberhausen Bf, Hochzoll Bf, Haunstetter Straße, Morellstraße und Messe bestehen Verknüpfungen mit dem ÖPNV. Darüber hinaus bestehen folgende Möglichkeiten zum Umstieg zwischen den SPNV-Linien: Oberhausen Bf: Linien R4 und R6 sowie teilweise zur R1 Hochzoll Bf: Linien R1 und R2 Der Augsburger Hbf ist zentraler Knotenpunkt für die SPNV-Linien des AVV- Raumes. An den Endhaltestellen der Straßenbahnlinien bzw. den Haltestellen, an denen Busse aus der Region oder aus Stadtquartieren auf das Straßenbahnnetz treffen sind die Haltestellen als Verknüpfungspunkte ausgebaut bzw. bestehen Umstiegsmöglichkeiten (s. Abb. 3.1): Im Stadtgebiet bestehen die folgenden Verknüpfungsmöglichkeiten zwischen dem öffentlichen Verkehr und dem motorisierten Individualverkehr (MIV): P+R Plärrer P+R Friedberger Straße/Spickelbad (Haltestelle Localbahn) P+R Sportanlage Süd (Haltestelle SIEMENS)

4 26 P+R Inninger Straße P+R Augsburg West P+R Augsburg Nord P+R Hochzoll (Hochzoll Bf.) SPFV SPNV Straßenbahn Stadtbus Regionalbus P+R Augsburg Hbf x x x x x - Augsburg Oberhausen - x x x x - Bf Hochzoll Bf - x - x - x Haunstetter Str./ - x x - x - Prot. Friedhof/ FH Königsplatz - - x x x - Augsburg Nord - - x x x x Pfersee - - x x x - Haunstetten Nord - - x x x - Inninger Str. - - x x x x Göggingen Rathaus - - x x x - Augsburg Messe - x - x - - Lechhausen Schlößle - - x x x - Wertachbrücke - - x x - - Bärenwirt - - x x x - Augsburg West - - x - x x Schleiermacherstr. - - x x x - Neuer Ostfriedhof - - x x - - Localbahn x x x SIEMENS - - x - - x Plärrer - - x - - x Abb. 3.1: Verknüpfungspunkte 3.6 Tarifsystem In der Stadt Augsburg gilt der Gemeinschaftstarif des Augsburger Verkehrs- und Tarifverbundes. Die Fahrausweise der AVV gelten innerhalb ihres räumlichen und zeitlichen Geltungsbereiches auf allen städtischen und regionalen Verkehrsmitteln im AVV-Raum, d.h. in den Bussen und Straßenbahnen der STAWA sowie der Stadtwerke Gersthofen, in den AVV-Regionalbussen sowie in den Nahverkehrszügen. Für das Stadtgebiet der Stadt Augsburg (Innenraum) gilt ein Flächenzonentarif mit den AVV-Zonen 10 und 20. Für den Nachtbus gilt ein Sondertarif.

5 Zuschussbedarf Die Zuschüsse der Stadt einschließlich Tochterunternehmen für die Zwecke des ÖPNV im Nahverkehrsraum Augsburg (Betrieb und Infrastruktur) beliefen sich wie in Abb. 3.2 dargestellt im Haushaltsjahr 2004 auf 52,3 Mio.. Gewinn & Verlust Stadtwerke Augsburg GmbH Verwendung der ÖPNV-Mittel für das Haushaltsjahr 2004 Aufgewendete Mittel für die Zwecke des öffentlichen Personennahverkehrs Verlusabdeckung der Stadtwerke Augsburg Verkehrs-GmbH 46,3 Mio. Abzüglich erhaltene ÖPNV- Zuweisungen 2004 nach Art. 27 BayÖPNVG Verbleibender Eigenmitteleinsatz Stadtwerke Augsburg GmbH Förderung des Verkehrs Förderung des Verkehrs Zuschuss an die Stadtwerke 2,6 Mio. Augsburg Verkehrs-GmbH Zuschuss an die Augsburger Verkehrsverbund GmbH 3,3 Mio. Zuschuss an öffentliche Wirtschaftsunternehmen (Nachtbusverkehr) 0,1 Mio. Förderung des Verkehrs Sonstige Zuweisungen vom Land 2,1 Mio. Summe 52,3 Mio. 2,1 Mio. 50,2 Mio. Anteil 100,0% 4,0% 96,0% Abb. 3.2: Verwendung der ÖPNV-Mittel für das Haushaltsjahr 2004