Hamburg Airport Fluglärmreport 24. Datenteil

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1 Hamburg Airport Fluglärmreport 24 Datenteil D1

2 Flugärmreport 24 Datenteil Hamburg Airport Inhaltsverzeichnis hema Seite Verteilung der Flugbewegungen auf den Start- u. Landebahnen (/) D3 Minimum oise Routings Hamburg SID Abflugrouten am Hamburg Airport D4 Einzelausnahmegenehmigungen von den achtflugbeschränkungen im Jahr D5 achtflugbewegungen 1992 D6 D7 Lageskizze mit den Standorten der Messstellen D8 Äquivalenter Dauerschallpegel LEQ 3 Messstelle 1 5, 7 13 D9 D14 Pegelhäufigkeitstabelle in 5 Schritten D15 D19 Jahresdauerlärmwerte (LEQ 3) auf der Basis der durchschnittlichen Monatswerte in D20 D2

3 Hamburg Airport Fluglärmreport 24 Datenteil Verteilung der Flugbewegungen auf den Start-/Landebahnen / Starts und Landungen über Ohmoor 41,0% ,4% Start- u. Landebahn ord Starts und Landungen über Langenhorn 26,9% ,6% West 05 Start- u. Landebahn 33 Ost Starts und Landungen über iendorf Starts und Landungen über Alsterdorf 26,9% ,2% ,1% ,9% Süd Starts und Landungen gesamt Die Flugbewegungen / in absoluten und prozentualen Angaben verstehen sich inkl. aller Bewe gungen des Militärs. D3

4 Flugärmreport 24 Datenteil Hamburg Airport Minimum oise Routings Hamburg SID Abflugrouten am Hamburg Airport Die Abflugrouten werden von der Deutschen Flugsicherung vorgeschlagen und nach Anhörung der Fluglärmschutzkommission durch das Luftfahrt - bundesamt als Verordnung festgelegt. In den grau unterlegten Flugerwartungsgebieten müssen sich startende Flugzeuge bis zum Erreichen der Mindestflughöhe aufhalten. Die Zahlen 1 bis 13 in der Karte zeigen die Standorte der Lärmmessstellen des Hamburger Flughafens. Mit den Abflugrouten wird versucht startende Flugzeuge so zu führen, dass möglichst wenige Menschen vom Fluglärm betroffen sind. DFS Deutsche Flugsicherung GmbH D4

5 Hamburg Airport Fluglärmreport 24 Datenteil Einzelausnahmegenehmigungen von den achtflugbeschränkungen im Jahr r. Datum Uhrzeit Flugart Flugzeugtyp Grund :16 Landung A330 Luftverkehrsstörung :20 Landung A320 Luftverkehrsstörung :27 Start YK40 Öffentliches Interesse :10 Start CL62 Öffentliches Interesse :19 Start B737 Luftverkehrsstörung :02 Landung A320 Luftverkehrsstörung :14 Landung B737 Luftverkehrsstörung :24 Landung A320 Öffentliches Interesse :04 Start B737 Öffentliches Interesse :25 Start B737 Luftverkehrsstörung :01 Landung B737 Luftverkehrsstörung :19 Start CRJ Öffentliches Interesse :20 Landung A321 Luftverkehrsstörung :35 Landung B737 Luftverkehrsstörung :15 Start B757 Luftverkehrsstörung :28 Landung A320 Luftverkehrsstörung :01 Landung B737 Luftverkehrsstörung :10 Landung RJ1 Luftverkehrsstörung :16 Landung A320 Luftverkehrsstörung :30 Landung CRJ Luftverkehrsstörung :08 Landung B737 Luftverkehrsstörung :11 Landung B737 Luftverkehrsstörung :25 Landung B737 Luftverkehrsstörung Im Jahr wurden 23 Einzelausnahmegenehmigungen von den achtflug be - schränkungen erteilt. Der Fluglärmschutzbeauftragte der Umweltbehörde der Freien Hansestadt Hamburg kann im Einzelfall insbesondere dann Ausnahmen von den achtflugbeschränkungen zulassen, wenn dies zur Vermeidung erheblicher Stö rungen im Luftverkehr oder in Fällen besonderen öffentlichen Interesses erforderlich ist. D5

6 Flugärmreport 24 Datenteil Hamburg Airport achtflugbewegungen 1992 Legende Uhrzeiten Summe der achtflüge Einzelausnahmegenehmigungen (Starts u. Land.) Start Land. Start Land. Start Land. Start Land. Start Land. Start Land. Start Land. Start Land D6

7 Hamburg Airport Fluglärmreport 24 Datenteil Start Land. Start Land. Start Land. Start Land. Start Land. Start Land. Start Land. Start Land. Start Land. Start Land D7

8 Flugärmreport 24 Datenteil Hamburg Airport Lageskizze mit den Standorten der Messstellen Ellerau Quickborn Heide M9 Quickborn M3 Friedrichsgabe 433 M2 4 HAM LO orth orderstedt M1 Hasloh Messstellen des Fluglärm-Systems (FLS) M1 Hasloh, Alter Kirchweg M2 orderstedt, Grundschule Harkshörn M3 Quickborn, Schule M4 orderstedt, Rathaus Garstedt M5 Langenhorn, Kohrswort M6 Luftwerft, vor der Lärmschutzhalle M7 Fuhlsbüttel, Kortenkamp M8 Empfängerstation iendorf M9 Quickborn Heide M10 Stellingen, Wasserwerke M11 orderstedt, Ohlenhoff M12 Groß Borstel, Altenwohnheim M13 Poppenbüttel, Alfred-Jahnke- Ring M Garstedt M11 M8 M6 M4 M M5 M7 432 Landesgrenze Schleswig-Holstein Hamburg M KM M Messstellen des Fluglärmmesssystems D8

9 Hamburg Airport Fluglärmreport 24 Datenteil Messstelle 1 * Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt ov Dez 54,4 55,6 55,5 55,3 55,3 55,3 55,5 56,3 56,6 56,0 54,1 54,7 54,7 55,3 56,3 56,1 55,5 54,9 54,8 55,7 55,3 54,8 54,9 53,6 54,5 53,6 54,7 54,8 54,7 55,8 55,8 54,0 54,0 Messstelle 2 Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt ov Dez 49,9 44,6 47,0 47,3 52,0 52,8 50,3 46,9 46,4 45,7 47,1 46,6 49,9 46,6 47,3 47,7 46,8 47,6 45,5 44,8 46,3 45,1 48,2 46,9 46,9 45,2 43,8 49,9 48,2 47,4 45,1 43,9 45,2 46,0 44,4 44,1 * euer Standort in Hasloh (Alter Kirchweg) seit Januar = echnischer Ausfall D9

10 Flugärmreport 24 Datenteil Hamburg Airport Messstelle 3 Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt ov Dez 51,3 55,5 54,7 52,7 53,6 54,3 52,3 53,8 53,0 54,5 54,9 51,7 55,9 53,0 54,2 55,6 52,8 52,5 52,6 53,2 54,0 54,2 52,9 53,9 54,1 52,9 53,5 54,8 53,5 49,8 52,1 53,5 52,4 55,2 55,8 54,8 Messstelle 4 Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt ov Dez 50,9 50,2 51,4 51,8 52,6 52,5 52,9 51,5 53,7 53,7 53,8 51,4 51,0 52,5 52,9 53,0 52,1 52,9 52,1 51,8 52,2 52,8 51,8 51,6 48,4 51,0 50,5 49,5 52,4 52,0 51,4 50,5 52,6 51,7 48,6 D10 = echnischer Ausfall

11 Hamburg Airport Fluglärmreport 24 Datenteil Messstelle 5 Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt ov Dez 60,3 61,2 59,0 59,1 59,4 60,2 59,6 60,7 59,6 60,3 59,1 60,5 60,3 59,4 59,2 58,3 59,6 60,7 59,9 58,6 60,2 60,2 59,6 58,8 58,5 63,0 59,5 57,6 59,2 59,0 59,6 60,8 58,9 57,2 Messstelle 7 Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt ov Dez 65,1 62,7 63,0 62,6 63,5 63,4 65,3 63,6 65,1 63,0 64,2 63,6 64,3 64,4 64,3 62,0 63,6 63,7 64,3 61,3 64,8 63,8 62,5 61,6 63,1 63,1 61,0 62,9 60,6 63,3 62,6 62,7 62,4 62,6 59,5 D11

12 Flugärmreport 24 Datenteil Hamburg Airport Messstelle 8 Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt ov Dez 54,0 57,7 56,0 55,2 54,8 55,8 52,6 53,8 55,6 57,6 55,3 56,1 56,2 56,3 55,4 57,1 58,2 54,9 54,6 57,0 56,0 58,1 56,5 55,9 55,7 57,0 56,9 55,2 52,6 52,9 54,7 57,1 57,1 57,2 Messstelle 9 Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt ov Dez 46,0 47,7 49,2 48,7 49,5 51,3 49,7 48,4 49,4 49,3 48,0 47,0 46,0 46,8 48,1 48,7 49,8 49,7 48,4 47,6 48,3 48,0 45,7 45,9 46,8 45,6 47,6 46,2 47,3 47,3 47,7 46,6 47,4 46,3 42,9 43,8 D12 = echnischer Ausfall

13 Hamburg Airport Fluglärmreport 24 Datenteil Messstelle 10 Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt ov Dez 58,5 58,2 60,3 60,4 60,4 62,0 57,6 60,4 59,2 61,8 58,8 61,4 58,8 58,8 59,7 62,0 63,4 58,9 60,3 57,3 63,2 59,1 60,2 59,1 59,3 59,2 60,3 59,9 58,8 61,7 58,0 57,0 60,6 60,6 60,1 60,7 Messstelle 11 Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt ov Dez 58,2 59,2 59,4 60,1 60,3 60,8 61,2 60,4 61,4 61,4 60,6 59,3 59,4 60,4 60,9 60,4 60,3 59,7 59,9 60,3 58,9 59,3 57,3 58,9 58,0 56,5 58,9 59,0 59,8 58,8 59,7 59,8 58,1 58,1 D13

14 Flugärmreport 24 Datenteil Hamburg Airport Messstelle 12 Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt ov Dez 54,8 55,3 53,4 55,5 55,5 54,0 54,2 55,6 55,7 56,4 56,7 58,3 56,7 57,1 54,7 51,5 52,0 54,2 55,6 56,0 57,3 56,7 54,0 55,8 54,1 57,5 55,3 54,5 54,0 53,7 54,4 56,4 58,9 57,2 Messstelle 13 Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt ov Dez 57,1 54,3 55,3 54,3 54,3 54,0 56,5 54,7 56,4 54,5 55,7 55,9 56,5 56,6 55,7 54,0 50,7 55,1 55,5 55,9 53,1 56,8 55,4 55,6 52,7 54,2 54,4 53,8 53,0 52,3 54,9 54,0 54,6 54,4 54,8 51,4 D14 = echnischer Ausfall

15 Hamburg Airport Fluglärmreport 24 Datenteil Pegelhäufigkeitstabelle in 5 Schritten (= ag (06:00 22:00) = acht (22:00 06:00)) Summe Messstellen D15

16 Flugärmreport 24 Datenteil Hamburg Airport Pegelhäufigkeitstabelle in 5 Schritten (= ag (06:00 22:00) = acht (22:00 06:00)) Messstellen Summe D

17 Hamburg Airport Fluglärmreport 24 Datenteil Pegelhäufigkeitstabelle in 5 Schritten (= ag (06:00 22:00) = acht (22:00 06:00)) Summe Messstellen D17

18 Flugärmreport 24 Datenteil Hamburg Airport Pegelhäufigkeitstabelle in 5 Schritten (= ag (06:00 22:00) = acht (22:00 06:00)) Messstellen Summe D

19 Hamburg Airport Fluglärmreport 24 Datenteil Pegelhäufigkeitstabelle in 5 Schritten (= ag (06:00 22:00) = acht (22:00 06:00)) Summe Messstellen D19

20 Flugärmreport 24 Datenteil Hamburg Airport Jahresdauerlärmwerte (LEQ3) auf der Basis der durchschnittlichen Monatswerte in Messstelle * / Veränderung 1 Hasloh ** 53,1 51,3 51,8 50,1 55,4 55,3 54,7 0,6 Alter Kirchweg 2 orderstedt 49,6 47,2 48,0 47,8 48,8 47,1 46,3 0,8 Grundschule Harkshörn 3 Quickborn Schule 54,2 54,6 54,6 54,2 53,7 53,9 53,8 0,1 Schule 4 orderstedt 55,2 53,1 52,8 51,3 52,4 52,3 50,9 1,4 Altes Rathaus Garstedt 5 Langenhorn 59,6 60,3 60,2 60,3 59,9 59,8 59,6 0,2 Kohrswort 7 Fuhlsbüttel 62,3 63,7 63,7 63,8 63,8 63,8 62,3 1,5 Kortenkamp 8 Empfängerstation 56,1 56,1 56,2 56,0 55,6 56,4 55,9 0,5 iendorf 9 Quickborn Heide 50,1 50,2 50,5 48,9 48,1 46,5 1,6 Droysenkehre 10 Stellingen 60,5 59,9 60,2 59,9 60,2 60,5 59,8 0,7 Wasserwerk 11 orderstedt 59,0 59,9 61,0 59,8 60,3 58,7 1,3 Ohlenhoff 12 Groß Borstel 56,8 56,3 56,1 56,4 55,6 55,7 55,9 0,2 Altenheim 13 Poppenbüttel 54,1 54,8 55,1 55,4 55,3 53,8 1,5 Alfred-Jahnke-Ring * alle LEQ-Werte für das Jahr 2006 wurden mit 0,3 db beaufschlagt. ach einer Überprüfung im Eichamt Dortmund wurde diese Abweichung am Kalibrieradapter festgestellt. ** euer Standort seit Januar, vorher Schule in Hasloh D20