Auf in unsere Bau-Arena in und um Köthen!

Transkript

1 Auf in unsere Bau-Arena in und um Köthen! Modernisierung des Eisenbahnknotens Köthen Bau eines Elektronischen Stellwerks 2019 Überblick über das Bauprojekt Hintergrundinformationen Einschränkungen

2 Unsere Bauarbeiten Allgemeines Der Eisenbahnknoten Köthen befindet sich an den Strecken Halle Magdeburg und Dessau Aschersleben sowie der Stichstrecke Köthen Aken. Da die Bahnanlagen aus dem frühen 20. Jahrhundert nicht mehr den technischen und betrieblichen Anforderungen entsprechen, werden diese umfassend modernisiert. Durch die Erneuerung der Bahnanlagen und der Stellwerkstechnik kann der Eisenbahnverkehr auf der Strecke dauerhaft aufrechterhalten und im Bahnhof Köthen die Voraussetzungen für die darauf folgenden Bauzustände geschaffen werden. Einführung Die Eisenbahninfrastruktur im Großraum Köthen wird modernisiert. Ab Mai 2019 wird deshalb am Bahnhof Köthen die Ein- und Ausfahrt Richtung Bernburg gesperrt. Die Hauptbauarbeiten finden von Juni bis Dezember 2019 statt. In dieser Zeit sind die Streckenabschnitte Baalberge Köthen sowie Sachsendorf Köthen Halle gesperrt: z Sperrung Baalberge Köthen z Sperrung Sachsendorf Köthen Halle Der Bahnhof Köthen und der Hafen Aken sind während der Sperrungen über Dessau an den Schienenverkehr angebunden. Während der 6-monatigen Streckensperrung werden Teile des Streckenabschnitts Köthen Halle, der Bahnhof Köthen und ein Bahnsteig in Arensdorf modernisiert. Die vorhandene Signal- und Sicherungstechnik wird auf elektronische Stellwerkstechnik umgerüstet. Ein neues Stellwerk wurde bereits in Niemberg errichtet, weitere folgen in Stumsdorf und Köthen. Darüber hinaus finden Arbeiten für eine Brücke in Wulfen, eine Brücke in Zöberitz und Bahnübergänge in Weißandt- Gölzau, Stumsdorf und Niemberg statt. Die Bahnsteige und Brücken im Bahnhof Köthen werden in den Jahren danach erneuert. Dafür wird voraussichtlich ab 2022 ein Planrechtsverfahren mit umfassender Bürgerbeteiligung durchgeführt. Außerdem wird dann der Abschnitt Köthen Sachsendorf mit Elektronischer Stellwerkstechnik ausgestattet.

3 Unsere Bauarbeiten Bahnhof Köthen Im Bereich des Bahnhofs Köthen werden vier Kilometer Gleise, 39 Weichen und 20 Kilometer Oberleitung erneuert sowie fünf Weichenheizungen eingebaut. Die vorhandenen Stellwerke werden durch ein modernes elektronisches Stellwerk ersetzt. Zahlen und Fakten zum Umbau des Bahnhofs Köthen während der Sperrung 2019 z 39 Weichen werden neu gebaut z m Kabeltiefbau werden verbaut z 230 neue Oberleitungsmaste einschl. der Mastgründung z m Oberleitung werden neu montiert z m Gleisbau mit abschnittsweisem Tiefbau Bahnhof Stumsdorf Im Bahnhof Stumsdorf werden drei Kilometer Gleise, zwei Weichen und drei Kilometer Oberleitung erneuert sowie zwei Weichenheizungen installiert. Zusätzlich wird der Bahnübergang (BÜ) Zörbiger Straße modernisiert. Die vorhandenen Stellwerke werden durch ein modernes elektronisches Stellwerk ersetzt. Bahnhof Arensdorf Am Bahnhof Arensdorf wird der Bahnsteig 1 erneuert. Zudem ist geplant, das Empfangsgebäude zurückzubauen. Brückenbauwerke in Wulfen und Zöberitz Im Rahmen des Bauprojekts werden in Wulfen die Eisenbahnüberführung (EÜ) Fabrikstraße und in Zöberitz die EÜ Peißener Weg neu gebaut. Bahnübergänge in Weißandt-Gölzau und Niemberg In Weißandt-Gölzau (Am Bahnhof/Kolonie Hedwig), in Stumsdorf (Zörbiger Straße) und in Niemberg (Alte Zollstraße) finden Arbeiten an Bahnübergängen statt.

4 Beeinträchtigungen Beeinträchtigungen durch Straßensperrungen Im Rahmen der Bauarbeiten lassen sich Beeinträchtigungen für den Straßen- und Eisenbahnverkehr nicht vermeiden. Das detaillierte Baukonzept wird kontinuierlich mit den Kommunen und der Landesstraßenbaubehörde Sachsen-Anhalt abgestimmt und die betroffenen Anwohner werden rechtzeitig informiert. Beeinträchtigungen durch Lärm Trotz des Einsatzes moderner Arbeitsgeräte und Technologien sind Beeinträchtigungen durch Lärm möglich. Wir planen (bis auf wenige, technologisch bedingte Ausnahmen) lärmintensive Arbeiten nur tagsüber durchzuführen. Außerdem versuchen wir, die Lautstärke auf ein Minimum zu reduzieren. Für die entstehenden Einschränkungen und Unannehmlichkeiten bitten wir um Verständnis. Eine Beschwerde-Hotline wird im Laufe des Frühjahrs eingerichtet. Die Telefonnummer wird auf der weiter unten genannten Internetseite Bauprojekte bekannt gegeben. Einschränkungen im Zugverkehr Der Fernverkehr zwischen Magdeburg und Halle wird während der Streckensperrung über Dessau umgeleitet. Der Bahnhof Köthen bleibt über die Strecke Dessau Köthen an den Zugverkehr angebunden. Auf den verbleibenden Streckenabschnitten wird ein umfangreicher Schienenersatzverkehr mit Bussen eingerichtet. Informationen zu Fahrplanänderungen erhalten Sie unter bauinfos.deutschebahn.com und abellio.de. Elektronische Stellwerkstechnik ist eine Investition in die Zukunft Fast Züge sind täglich auf dem deutschen Schienennetz unterwegs. Das deutsche Streckennetz ist mit rund Kilometern das längste in Europa. Eine moderne Leit- und Sicherungstechnik ermöglicht dabei einen reibungslosen und sicheren Ablauf. Durch die Zentralisierung der Elektronischen Stellwerke (ESTW) lassen sich große regionale Bereiche überwachen und steuern.

5 Informationsmöglichkeiten Heutiger Blick auf die Bahnhofseinfahrt in Köthen. Foto: Deutsche Bahn AG / Steffen Burkhardt Internet bauprojekte.deutschebahn.com Sachsen-Anhalt Köthen Brief judith.huebner@deutschebahn.com DB Netz AG Regionalbereich Südost Regionales Projektmanagement Brandenburger Straße 1, Leipzig mit diesem QR-Code direkt zum Bauprojekt Impressum Herausgeber: Stand: 12. Februar 2019 Deutsche Bahn AG Änderungen vorbehalten. Kommunikation Infrastruktur Einzelangaben ohne Gewähr. Potsdamer Platz Berlin

6 Lage der Baustellen im Streckennetz Unsere Baustellen 1 = EÜ Fabrikstraße Wulfen 2 = Bahnhof Köthen 3 = Bahnhof Arensdorf 4 = BÜ Am Bahnhof Weißandt-Gölzau 5 = BÜ Zörbiger Straße Stumsdorf 6 = Bahnhof Stumsdorf 7 = BÜ Alte Zollstraße Niemberg 8 = Bahnhof Niemberg 9 = EÜ Peißener Weg Zöberitz EÜ = Eisenbahnüberführung (Brücke) BÜ = Bahnübergang GeoBasis-DE/LVermGeo LSA