Verkehrsbelastung Istzustand

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1 Verkehrsbelastung Istzustand Grundlage für die Verkehrslärmberechnung 2014 Teil Südost Aying Brunnthal Höhenkirchen-Siegertsbrunn Neubiberg Oberhaching Ottobrunn Sauerlach Taufkirchen Unterhaching Stand: Juni 2015

2 Landkreis München Verkehrsbelastung Istzustand Grundlagen für die Verkehrslärmberechnung 2014 Teil Südost Auftraggeber: Landkreis München Gutachter: Professor Dr.-Ing. Harald Kurzak apl. Professor an der Technischen Universität München Beratender Ingenieur für Verkehrsplanung Gabelsbergerstr München Tel. (089) Fax (089) München, 30. Juni 2015

3 Im Teil Südost enthaltene Belastungspläne (fett gedruckt) Aschheim Aying... Baierbrunn Brunnthal... Feldkirchen Garching Gräfelfing Grasbrunn Grünwald Haar Hohenbrunn Höhenkirchen-Siegertsbrunn.. Ismaning Kirchheim Neubiberg.. Neuried Oberhaching. Oberschleißheim Ottobrunn.. Planegg Pullach Putzbrunn Sauerlach.. Schäftlarn Straßlach-Dingharting Taufkirchen... Unterföhring Unterhaching Unterschleißheim Autobahnring Pläne 1a-p Pläne 2a-g Pläne 3a-g Pläne 4a-g Pläne 5a-g Pläne 6a-l Pläne 7a-p Pläne 8a-l Pläne 9a-l Pläne 10a-p Pläne 11a-i Pläne 12a-g Pläne 13a-g Pläne 14a-i Pläne 15a-g Pläne 16a-g Pläne 17a-g Pläne 18a-i Pläne 19a-l Pläne 20a-g Pläne 21a-g Pläne 22a-g Pläne 23a-g Pläne 24a-g Pläne 25a-g Pläne 26a-l Pläne 27a-g Pläne 28a-g Pläne 29a-g Pläne 30a-c

4 Landkreis München Gutachten zur Verkehrs- und Lärmschutzproblematik Das Landratsamt München hat wegen der hochbelasteten Ortsdurchfahrten der Gemeinden im Landkreis und der z.t. nahen Lage zum Autobahnring München und den zuführenden Autobahnen als Pilotprojekt in Bayern eine Verkehrslärmuntersuchung des gesamten Landkreises in Auftrag gegeben. Die bestehende Verkehrsbelastung aller Gemeinden ist durch das Büro Prof. Kurzak zu dokumentieren, z.t. auf vorhandenen Daten der letzten Jahre, z.t. auf aktuellen Erhebungen ohne und mit Beteiligung der betroffenen Gemeinden. Dargestellt sind die Querschnittsbelastungen werktäglicher Verkehre insgesamt und des Schwerverkehrs sowie die Knotenstrombelastungen Gesamtverkehr, Schwerverkehr, Morgen- und Abendspitze je Gemeinde (alphabetisch durchnummeriert von 1 29). Zusätzlich werden die Eingangswerte für die Verkehrslärmberechnung ermittelt und jeweils im Plan c detailliert angegeben für das Büro Möhler und Partner, das die Verkehrslärmuntersuchung durchführt. Die Ergebnisse sind in 4 Berichten zusammengefaßt, räumlich zugeordnet nach Nord, Ost, Südost und Südwest. Erfaßt sind 467 Knotenpunkte mit Verkehrsdaten von ca Straßenabschnitten. Um einen Überblick über die Verkehrsbelastung der 29 Gemeinden des Landkreises München zu ermöglichen, sind nachfolgend die höchsten innerörtlichen Belastungen der Gemeinden als Summe der in die Hauptkreuzung einfahrenden Kfz/Tag angegeben. In dieser Tabelle nicht angegeben (bzw. in Klammern gesetzt) sind hohe Belastungen durch eine am Ortsrand vorbeiführende Straße oder Autobahn. 1 Aschheim Grünwald Planegg Aying : Peiß Großhelfendorf Haar Pullach (24.200) Hohenbrunn Putzbrunn Baierbrunn Höhenkirchen Sauerlach Brunnthal Hofolding Faistenhaar Ismaning Schäftlarn Kirchheim Heimstetten Straßlach Taufkirchen Gewerbegebiet Feldkirchen Neubiberg Unterföhring Garching Neuried Unterhaching Gräfelfing Oberhaching Unterschleißheim Grasbrunn Neukeferloh (48.200) 18 Oberschleißheim Ottobrunn

5 Gemeinde Antwort Zählauftrag insg. Datum 1 Aschheim vorh. + 9 Knoten / Aying vorh. + 6 Knoten / Baierbrunn nein, 5 Knoten Brunnthal vorh. + 5 Knoten Feldkirchen vorhanden / Garching vorhanden Gräfelfing vorhanden Grasbrunn vorh. + 5 Knoten Grünwald vorh. + 8 Knoten / Haar Knoten / Hohenbrunn vorh. + 7 Knoten Höhenkirchen-Sieg vorh. + 3 Knoten / Ismaning (2002) + 5 Knoten / Kirchheim vorhanden Neubiberg vorh. + 3 Knoten / Neuried vorh. + 3 Knoten / Oberhaching vorh. + 8 Knoten Oberschleißheim vorh. + 1 Knoten Ottobrunn vorh. + 4 Knoten / Planegg vorh. + 4 Knoten / 2015 (Martinsried) vorh. + 2 Knoten 2008 / Pullach vorh Knoten Putzbrunn vorh. + 3 Knoten / Sauerlach vorh. + 7 Knoten Schäftlarn vorh. + 4 Knoten / Straßlach-Dinghart vorhanden Taufkirchen vorh Knoten / Unterföhring vorh. + 5 Knoten / Unterhaching Knoten Unterschleißheim vorhanden Autobahnring 3 AK+5 AS

6 St Querschnittsbelastungen Plan 2a Ottobrunner Dürrnhaar Egmatinger Faistenhaar M Ri. A 8 AS Hofolding M Münchener Ri. Egmating Mitterweg St M 8 Forststr Aying Peiß Zornedinger Graßer Weg Saliterstr Göggenhofen Großhelfendorf Kirchenstr. M Grub MB 4 MB Grubmühle

7 St % Querschnittsbelastungen Plan 2b 700 9% Ottobrunner Dürrnhaar 30 3% Egmatinger Faistenhaar % 60 5% M % Ri. A 8 AS Hofolding 440 6% 90 4% M % 440 6% Münchener 6% 190 6% 140 6% % Ri. Egmating 930 8% 880 8% 70 6% 120 5% St % Zornedinger Aying ,5% 40 13% Mitterweg 990 8% Peiß 990 8% 30 10% Graßer Weg Göggenhofen 10 2% 100 6% 140 9% M 8 Forststr % 990 8,5% 940 8% 15% % 110 6% 60 15% Saliterstr % 60 6% Großhelfendorf 90 5% Kirchenstr. M 8 Grub 40 10% % % MB 4 MB % Grubmühle

8 St % 68 10% Aying Analyse 2014 maßgebende stündliche Belastung und Lkw-Anteile Tag/Nacht gemäß RLS-90 Plan 2c Legende Ottobrunner 100 3% 13 4% 582 5% 88 6% Ri. A 8 AS Hofolding 77 3% 9 5% M % 66 10% 76 3% 10 5% M ,5% 67 6% 105 4% 14 5% 94 6% 12 8% 129 4% 17 7% 707 6% 110 9% 557 6% 86 10% 106 4% 14 6% 58 11% 9 20% 165 4% 21 5% 58 2% 8 3% 390 7% 59 10% Egmatinger 377 5% 58 7% 372 7% 56 10% 94 5% 12 8% M ,5% 92 9% Münchener 188 5% 24 7% 580 6,5% 90 9% Mitterweg 3 m in Kfz/Std. m in Kfz/Std. T N 111 4% 15 7% 2 1 Forststr. 82 7% 11 8% St % 20 8% Zornedinger Peiß 655 6% 102 9% 609 7% 94 10% p in % p in % T N 82 7% 11 9% Aying 644 6,5% 100 9% % 14 18% 604 6,5% 92 10% St 2081 Ri. Egmating Graßer Weg % 13 7% 11 11% 3 20% 52 5% 7 7% 4 Saliterstr. Dürrnhaar Faistenhaar Göggenhofen Großhelfendorf 5 Kirchenstr ,5% 85 10% M 8

9 St 2367 zur Umfahrung Höhenkirchen- Siegertsbrunn Ri. Höhenkirchen- Siegertsbrunn Dürrnhaar Egmatinger Plan 2d Faistenhaar M 14 Ri. A 8 AS Hofolding Ri. Hofolding St 2081 Ri. Egmating M 9 Ri. Kleinkarolinenfeld Münchener Bahnhof Aying St 2081 Peißer Peiß Graßer Weg Mitterweg Helfendorfer Holzkirchener Dorfstr. Saliterstr. Glonner Göggenhofen Großhelfendorf MB 4 MB 4 Zählung 2008 M 8 Forststr. Gruber Dorfstr. M 8 Kirchenstr. Grubmühle Ri. Feldkirchen

10 St 2367 zur Umfahrung Höhenkirchen- Siegertsbrunn Ri. Höhenkirchen- Siegertsbrunn Dürrnhaar Egmatinger Plan 2e Faistenhaar M 14 Ri. A 8 AS Hofolding Ri. Hofolding St 2081 Ri. Egmating M 9 Ri. Kleinkarolinenfeld Münchener Bahnhof Aying St 2081 Peißer Peiß Graßer Weg Mitterweg Helfendorfer Holzkirchener Dorfstr. Saliterstr. Glonner Göggenhofen Großhelfendorf MB 4 MB 4 Zählung 2008 M 8 Forststr. Gruber Dorfstr. M 8 Kirchenstr. Grubmühle Ri. Feldkirchen

11 St 2367 zur Umfahrung Höhenkirchen- Siegertsbrunn Ri. Höhenkirchen- Siegertsbrunn Dürrnhaar Egmatinger Plan 2f Faistenhaar M 14 Ri. A 8 AS Hofolding Ri. Hofolding St 2081 Ri. Egmating M 9 Ri. Kleinkarolinenfeld Münchener Bahnhof Aying St 2081 Peißer Peiß Graßer Weg Mitterweg Helfendorfer Holzkirchener Dorfstr. Saliterstr. Glonner Göggenhofen Großhelfendorf MB 4 MB 4 Zählung 2008 M 8 Forststr. Gruber Dorfstr. M 8 Kirchenstr. Grubmühle Ri. Feldkirchen

12 St 2367 zur Umfahrung Höhenkirchen- Siegertsbrunn Ri. Höhenkirchen- Siegertsbrunn Dürrnhaar Egmatinger Plan 2g Faistenhaar M 14 Ri. A 8 AS Hofolding Ri. Hofolding St 2081 Ri. Egmating M 9 Ri. Kleinkarolinenfeld Münchener Bahnhof Aying St 2081 Peißer Peiß Graßer Weg Mitterweg Helfendorfer Holzkirchener Dorfstr. Saliterstr. Glonner Göggenhofen Großhelfendorf MB 4 MB 4 Zählung 2008 M 8 Forststr. Gruber Dorfstr. M 8 Kirchenstr. Grubmühle Ri. Feldkirchen

13 Querschnittsbelastungen Brunnthal Plan 4a Zählung März A 99 Hohenbrunn B AS Ottobrunn B 471 A 8 A 99 Kirchstockach AK München- Süd Rosenheimer Landstr Höhenkirchen- Siegertsbrunn Otterloh Hofoldinger Münchner Glonner Brunnthal St 2367 M 10 Miesbacher Tölzer Sauerlach AS Hofolding M 27 A 8 Brunnthaler Sauerlacher Markweg Ottobrunner Hofolding Faistenhaarer Faistenhaar M M

14 Querschnittsbelastungen Brunnthal Schwerverkehr in Kfz/24 Std. Zählung März 2014 Plan 4b A 99 Hohenbrunn B ,5% 760 3,5% % 910 4% 510 5% AS Ottobrunn B 471 A 8 A 99 Kirchstockach AK München- Süd 150 5% Otterloh Hofoldinger Rosenheimer Landstr % % Münchner % 200 5% 6% 6% 280 7% % 90 3% 3% % % 23% % % Glonner Brunnthal 190 5% 290 3% 260 6% % 90 6% St 2367 M % Miesbacher Faistenhaar Höhenkirchen- Siegertsbrunn % 5% % 90 6% Tölzer Sauerlach AS Hofolding % M 27 A % Brunnthaler 640 6% Sauerlacher Hofolding 10 2% 7% 680 Markweg Ottobrunner % 7% 660 Faistenhaarer % M % M 14 6%

15 Brunnthal Analyse 2014 maßgebende stündliche Belastung und Lkw-Anteile Tag/Nacht gemäß RLS-90 Plan 4c B ,5% 208 3,5% 206 2% 26 4% ,5% 182 3,5% A 99 AS Ottobrunn B 471 Hohenbrunn Legende ,3% 403 3,2% Summe beider Richtungen DTV ,4% A 99 A 8 Kirchstockach AK München- Süd DTV ,4% 164 3% 21 4% ,3% ,8% 218 2,5% 27 3% 88 4,5% 11 3% % 194 6,5% % 16 9% ,5% 174 7% Rosenheimer Landstr ,5% 70 14% m in Kfz/Std. m in Kfz/Std. T N Hofolding Höhenkirchen- Siegertsbrunn p in % p in % T N DTV ,9% M % 22 5% ,0% ,3% Summe beider Richtungen Otterloh 88 4,5% 11 6% Tölzer 230 4% 30 5% 158 2% 20 3% 370 5% 48 6% 294 5% 38 6% 182 4% 23 5% Hofoldinger 270 5,5% 34 7% Brunnthal M ,5% 25 5% 224 5,5% 28 7% Brunnthaler 374 8% 65 15% 82 5% 12 5% St 2367 Faistenhaar Miesbacher 100 3% 13 4% 322 8% 56 16% 77 3% 9 5% 440 7,5% 72 10% M % 21 5% AS Hofolding 644 4,5% 98 6% Sauerlacher Markweg 582 5% 88 6% 429 4,5% 67 6% M % 16 5% Sauerlach A 8

16 Plan 4d Einsteinstr. B 471 Eugen-Sänger- Ring Kieswerk Kirchstockach Gudrunsiedlung Kirchstockacher Haidstr. Hohenbrunner A 99 Taufkirchner Rosenheimer Landstr. AS Ottobrunn Otterloh Brunnthal Otterloher Münchner St 2367 Tölzer Str Hofolding Hofoldinger M 27 Brunnthaler Kirchplatz Ottobruner Faistenhaar M 14 Dürnhaarer Sauerlacher Faistenhaarer Ayinger Str Markweg M 9 Miesbacher Str

17 Plan 4e Einsteinstr. B 471 Eugen-Sänger- Ring Kieswerk Kirchstockach Gudrunsiedlung Kirchstockacher Haidstr. Hohenbrunner A 99 Taufkirchner Rosenheimer Landstr. AS Ottobrunn Otterloh Brunnthal Otterloher Münchner St 2367 Tölzer Str Hofolding Hofoldinger M 27 Brunnthaler Kirchplatz Ottobruner Faistenhaar M 14 Dürnhaarer Sauerlacher Faistenhaarer Ayinger Str Markweg M 9 Miesbacher Str

18 Plan 4f Einsteinstr. B 471 Eugen-Sänger- Ring Kieswerk Kirchstockach Gudrunsiedlung Kirchstockacher Haidstr. Hohenbrunner A 99 Taufkirchner Rosenheimer Landstr. AS Ottobrunn Otterloh Brunnthal Otterloher Münchner St 2367 Tölzer Str Hofolding Hofoldinger M 27 Brunnthaler Kirchplatz Ottobruner Faistenhaar M 14 Dürnhaarer Sauerlacher Faistenhaarer Ayinger Str Markweg M 9 Miesbacher Str

19 Plan 4g Einsteinstr. B 471 Eugen-Sänger- Ring Kieswerk Kirchstockach Gudrunsiedlung Kirchstockacher Haidstr. Hohenbrunner A 99 Taufkirchner Rosenheimer Landstr. AS Ottobrunn Otterloh Brunnthal Otterloher Münchner St 2367 Tölzer Str Hofolding Hofoldinger M 27 Brunnthaler Kirchplatz Ottobruner Faistenhaar M 14 Dürnhaarer Sauerlacher Faistenhaarer Ayinger Str Markweg M 9 Miesbacher Str

20 Querschnittsbelastungen Höhenkirchen-Siegertsbrunn Gesamtverkehr Werktag in Kfz/24 Std. Zählung Höhenkirchen am Do., 29. April 2010 Siegertsbrunn am Di., 21. April 2015 Plan 12a Höhenkirchener M 24 Hohenbrunner Rosenheimer Landstr Luitpoldstr Wächterhofstr Harthauser Umfahrung Münchner Höhenkirchen Brunnthaler Rosenheimer Esterwagnerstr Bahnhofstr M 10 Egmatinger Siegertsbrunn M 10 Ri. Brunnthal Miesbacher Umfahrung St 2367 Ri. Faistenhaar Ri. Aying

21 Querschnittsbelastungen Höhenkirchen-Siegertsbrunn Plan 12b Zählung Höhenkirchen am Do., 29. April 2010 Siegertsbrunn am Di., 21. April 2015 Höhenkirchener 40 3% 130 5% 130 4% 180 5% M 24 Hohenbrunner % Rosenheimer Landstr % Umfahrung % 3% % 290 3% Luitpoldstr % Münchner 90 5% Höhenkirchen 260 6% Wächterhofstr % 260 6% Brunnthaler Rosenheimer 510 4% 4% 430 5% % 420 4% % Esterwagnerstr % 230 5% 260 5% 120 5% 320 3% 370 6% 230 4% Bahnhofstr. 30 8% Harthauser 230 4% M 10 Egmatinger Siegertsbrunn 280 7% M 10 Ri. Brunnthal 130 8% % % Umfahrung 160 5% 90 6% St 2367 Ri. Faistenhaar % Ri. Aying

22 Höhenkirchen-Siegertsbrunn Analyse 2010 / 2015 maßgebende stündliche Belastung und Lkw-Anteile Tag/Nacht gemäß RLS-90 Plan 12c Legende m in Kfz/Std. m in Kfz/Std. T N p in % p in % T N Höhenkirchener ,5% 174 7% Rosenheimer Landstr ,5% 70 14% Umfahrung 224 5,5% 28 7% 779 2,5% 105 3% 402 8,5% 70 14% M 10 Ri. Brunnthal 206 4% 26 4% Luitpoldstr ,5% 75 3% Münchner Höhenkirchen 94 6% 12 7% 570 2,5% 73 3% 224 5% 28 6% Brunnthaler 374 8% 65 15% 106 4% 14 3% Wächterhofstr ,5% 85 3% 258 4,5% 33 5% Rosenheimer 246 3,5% 32 4% 534 3,5% 68 4% Miesbacher 322 8% 56 16% Umfahrung M 24 Hohenbrunner 716 3% 92 4% 165 4% 21 5% 571 3% 68 4% 274 4% 38 4% Bahnhofstr ,5% 48 5% 127 4% 16 5% 288 4% 44 5% Harthauser M 10 Egmatinger Siegertsbrunn 318 3% 40 4% 82 5% 12 5% St 2367 Ri. Faistenhaar 440 7,5% 72 10% Ri. Aying

23 Plan 12d Zählung Höhenkirchen am Do., 29. April 2010 Siegertsbrunn am Di., 21. April 2015 Rosenheimer Landstr. Höhenkirchener M 24 Hohenbrunner Luitpoldstr. Wächterhofstr. M 25 Harthauser Münchner Umfahrung Bahnhofstr. Faistenhaarer M 10 Bahnhofstr. Brunnthaler Bahnhofplatz M 10 Rosenheimer Umfahrung Ri. Aying St 2367 Ri. Faistenhaar

24 Plan 12e Zählung Höhenkirchen am Do., 29. April 2010 Siegertsbrunn am Di., 21. April 2015 Rosenheimer Landstr. Höhenkirchener M 24 Hohenbrunner Luitpoldstr. Wächterhofstr. M 25 Harthauser Münchner Umfahrung Bahnhofstr. Faistenhaarer M 10 Bahnhofstr. Brunnthaler Bahnhofplatz M 10 Rosenheimer Umfahrung Ri. Aying St 2367 Ri. Faistenhaar

25 Plan 12f Zählung Höhenkirchen am Do., 29. April 2010 Siegertsbrunn am Di., 21. April 2015 Rosenheimer Landstr. Höhenkirchener M 24 Hohenbrunner Luitpoldstr. Wächterhofstr. M 25 Harthauser Münchner Umfahrung Bahnhofstr. Faistenhaarer M 10 Bahnhofstr. Brunnthaler Bahnhofplatz M 10 Rosenheimer Umfahrung Ri. Aying St 2367 Ri. Faistenhaar

26 Plan 12g Zählung Höhenkirchen am Do., 29. April 2010 Siegertsbrunn am Di., 21. April 2015 Rosenheimer Landstr. Höhenkirchener M 24 Hohenbrunner Luitpoldstr. Wächterhofstr. M 25 Harthauser Münchner Umfahrung Bahnhofstr. Faistenhaarer M 10 Bahnhofstr. Brunnthaler Bahnhofplatz M 10 Rosenheimer Umfahrung Ri. Aying St 2367 Ri. Faistenhaar

27 3.2 Querschnittsbelatungen Gesamtverkehr in 1000 Kfz/24 Std. Zählung am Mi., 14. Mai 2014 (, Unterbiberg) und am Do., 1. Okt (Neubiberg) 9.5 A Rewe P Unterbiberger 6.1 Unversitätsstr Universität 5.0 Lilienthalstr. Carl-Wery- 6.0 Zwergerstr An der Heid Äußere Alte Landstr Ottobrunn 1.8 REWE toom Bf. Lindenstr Bahnhofstr. Neubiberg Kaiserstr. Unterbiberg Kameterstr. 1.9 Hohenbrunner Cramer-Klett- Plan 15a

28 50 1% Querschnittsbelatungen Schwerverkehr (Bus,Lkw,Lz) in Kfz/24 Std. Zählung am Mi., 14. Mai 2014 (, Unterbiberg) und am Do., 1. Okt (Neubiberg) A % 60 3% 350 5% Rewe P 330 5% Am Hachinger Bach Unterbiberger Unversitätsstr % 70 3% 330 7% Universität Lilienthalstr. Carl-Wery % Zwergerstr % An der Heid 270 2% 4% 800 2% % Äußere 440 5% 3% % 20 1% 430 3% Alte Landstr. 14 1% 4% 330 1% 40 Ottobrunn % REWE toom Lindenstr. Bf. 4% % 3% Bahnhofstr. 1% 16 1% Neubiberg 14 1% 10 5% 50 2% 4% % Kaiserstr. Unterbiberg Kameterstr. Hohenbrunner 30 2% 155 3,5% 145 3,5% 310 5% 3% 170 Cramer-Klett- Plan 15b

29 A 8 Summer beider Richtungen ,2% 470 3,0% 581 3% 88 5% DTV Rewe P 335 4% 43 7% Neubiberg Analyse maßgebende stündliche Belastung und Lkw-Anteile Tag/Nacht gemäß RLS-90 Unterbiberger 305 5% 39 8% Unversitätsstr. Universität Lilienthalstr ,5% 33 8% Carl-Wery- Zwergenstr % 38 7% % 148 4% ,2% 174 3% % 150 4% Äußere 1 4 Alte Landstr. 3 2 REWE toom Lindenstr. Ottobrunn m in Kfz/Std. m in Kfz/Std. Bf. T N Neubiberg Bahnhofstr. Legende 495 3% 65 5% Kaiserstr. Unterbiberg 114 2% 12 3% Kameterstr. p in % p in % T N % 54 6% 450 3% 62 5% 172 2% 18 3% 137 1% 14 1% 428 3,5% 55 5% Hohenbrunner 100 1% 13 3% 382 2% 48 3% Cramer-Klett- Plan 15c

30 München Carl-Wery- Cramer-Klett- REWE Parkplatz Am Hachinger Bach Unterbiberger Universitätsstr. Zwergerstr. Äußere Cramer-Klett- Unterbiberg Neubiberg Unversität Äußere An der Heid Bf. Kaiserstr. Hohenbrunner Prof.-Messerschmitt- Zählung am Mi., 14. Mai 2014 (, Unterbiberg) und am Do., 1. Okt (Neubiberg) Alte Landstr. Ottobrunn REWE toom Kameterstr. Plan 15d

31 München Carl-Wery- Cramer-Klett- REWE Parkplatz Am Hachinger Bach Unterbiberger Universitätsstr. Zwergerstr. Äußere Cramer-Klett- Unterbiberg Neubiberg Unversität Äußere An der Heid Bf. Kaiserstr. Hohenbrunner Prof.-Messerschmitt- Zählung am Mi., 14. Mai 2014 (, Unterbiberg) und am Do., 1. Okt (Neubiberg) Alte Landstr. Ottobrunn REWE toom Kameterstr. Plan 15e

32 München Carl-Wery- Cramer-Klett- REWE Parkplatz Am Hachinger Bach Unterbiberger Universitätsstr. Zwergerstr. Äußere Cramer-Klett- Unterbiberg Neubiberg Unversität Äußere An der Heid Bf. Kaiserstr. Hohenbrunner Prof.-Messerschmitt- Zählung am Mi., 14. Mai 2014 (, Unterbiberg) und am Do., 1. Okt (Neubiberg) Alte Landstr. Ottobrunn REWE toom Kameterstr. Plan 15f

33 München Carl-Wery- Cramer-Klett- REWE Parkplatz Am Hachinger Bach Unterbiberger Universitätsstr. Zwergerstr. Cramer-Klett- Neubiberg Unterbiberg Äußere Unversität Äußere An der Heid Bf. Kaiserstr. Hohenbrunner Prof.-Messerschmitt- Zählung am Mi., 14. Mai 2014 (, Unterbiberg) und am Do., 1. Okt (Neubiberg) Alte Landstr. Ottobrunn REWE toom Kameterstr. Plan 15g

34 Querschnittsbelastungen Oberhaching Plan 17a Ri. Grünwald Tunnel klassifizierte Straßen: Zählung am Di., 20. Mai 2014 Gemeindestraßen: Zählung am Mi., 17. Sept und Radarzählungen Gemeinde Raiffeisenallee Keltenring Kolpingring Further-Bahnhof- Ri. München A Holzstr. AS Oberhaching Kfz/Tag (DTV 2010) Ri. Taufkirchen A Wörnb runner Laufzorner 600 Grünwalder Weg Flößerweg Äußerer Stockweg Kirchplatz F.-J.-Strauß Hofmarkstr Grünwalder Sauerlacher Weg Kybergstr. Bahnhofstr. 900 Kastani enallee Jägerstr Pf.-Socher- Kybergstr. Alpenstr Hubbertusstr Am Rain Hahilingastr Tisinstr Berg str. Josefstr Münchner Stefaniestr. Tölzer

35 Querschnittsbelastungen Oberhaching Plan 17b Schwerverkehr in Kfz/24 Std. klassifizierte Straßen: Zählung am Di., 20. Mai 2014 A 995 AS Oberhaching Ri. Grünwald Tunnel Gemeindestraßen: Zählung am Mi., 17. Sept und Radarzählungen Gemeinde % % % % Raiffeisenallee Ri. München Kfz/Tag % % % % % ,5% 940 6% 22% % 640 5% (DTV 2010) Ri. Taufkirchen A 995 A % Grünwalder 700 8% 490 8% Weg Münchner 200 5% Kybergstr % Kybergstr % 8% % 820 6% 12% % Bergstr % 350 5% Tölzer

36 360 4,1% 21 4% Legende Oberhaching Analyse 2014 maßgebende stündliche Belastung und Lkw-Anteile Tag/Nacht gemäß RLS-90 Ri. München A 995 Plan 17c AS Oberhaching 892 5% 140 8% m in Kfz/Std. m in Kfz/Std. T N p in % p in % T N Ri. Grünwald Tunnel % 96 6% 748 6% 104 6% Raiffeisenallee ,5% 188 6% 868 5% 140 8% 959 7% % 685 4% 80 6% Ri. Taufkirchen 846 5% 108 7% Karwendelstr % 26 25% DTV % 64 7% 307 4,1% 36 5% Grünwalder Weg 317 6,7% 41 7% Kybergstr ,8% 27 5% 317 6,3% 41 7% Kybergstr ,8% 26 7% 452 6,5% 58 7% 712 4,8% 102 7% 394 7,2% 50 8% Münchner 232 9,5% 36 12% 482 3,7% 75 5% Summe beider Richtungen ,1% 556 7,8% 197 8,0% 31 12,3% Bergstr ,7% 54 4,5% 222 3,3% 34 4,1% Tölzer

37 Plan 17d Gesamtverkehr in Kfz/24 Std. Rampe West A 995 AS Oberhaching Rampe Ost Ri. Grünwald Raiffeisenallee Oberhaching Münchner Tölzer Karwendelstr. Schwerverkehr (Bus,Lkw,Lz) in Kfz/24 Std. Rampe West A 995 AS Oberhaching Rampe Ost Ri. Grünwald Raiffeisenallee Oberhaching Münchner Tölzer Karwendelstr.

38 Plan 17e Morgenspitze Uhr in Kfz/Std. Rampe West A 995 AS Oberhaching Rampe Ost Ri. Grünwald Raiffeisenallee Oberhaching Münchner Tölzer Karwendelstr. Abendspitze Uhr in Kfz/Std. Rampe West A 995 AS Oberhaching Rampe Ost Ri. Grünwald Raiffeisenallee Oberhaching Münchner Tölzer Karwendelstr.

39 Plan 17f Raiffeisenallee Pfarrer-Socher- (gesperrt) Münchner Grünwalder Weg Kybergstr. Kybergstr. Tisinstr. Tölzer Gesamtverkehr in Kfz/24 Std. Bergstr. Raiffeisenallee Pfarrer-Socher- (gesperrt) Münchner Kybergstr. Grünwalder Weg Kybergstr. Tisinstr. Tölzer Schwerverkehr (Bus,Lkw,Lz) in Kfz/24 Std. Bergstr.

40 Plan 17g Raiffeisenallee Pfarrer-Socher- (gesperrt) Münchner Grünwalder Weg Kybergstr. Kybergstr. Tisinstr. Tölzer Morgenspitze Uhr in Kfz/Std. Bergstr. Raiffeisenallee Pfarrer-Socher- (gesperrt) Münchner Kybergstr. Grünwalder Weg Kybergstr. Tisinstr. Tölzer Abendspitze Uhr in Kfz/Std. Bergstr.

41 Plan 19a Äußere Haidgraben Alte Landstr Prof.-Messerschmitt Bahnhofstr. Neubiberg Cramer-Klett M Daimlerstr. M 22 Haidgraben Rosenheimer Landstr. Unterhachinger Rosenheimer Landstr. Ranhazweg Putzbrunner Ottobrunn Mozartstr. Ottostr Uhlandstr. K.-Stieler G.-Kerschensteiner- M R.-Koch Querschnittsbelastungen Ottobrunn Rosenheimer Landstr. R.-Diesel R.-Bosch Zählung Do., 27. März Bereich Haidgraben / Unterhachinger Zählung B 471 B 471

42 Plan 19b Äußere Neubiberg 50 6% 3% % 410 3% 430 3% 80 3% Haidgraben 20 1% 470 4% 410 3% Alte Landstr. 20 1% 430 3% Bahnhofstr % 170 3% Cramer-Klett % 180 5% M % 320 2% 400 5% 2% 320 M % 330 2% 200 2% 240 3% Haidgraben Rosenheimer Landstr % 640 3% 2% % 330 3% Unterhachinger Rosenheimer Landstr % 630 3% Ranhazweg Putzbrunner Ottobrunn 710 4% 3% 310 Ottostr. 40 2% Mozartstr % Uhlandstr. K.-Stieler % 60 2% 4% % 30 2% Querschnittsbelastungen Ottobrunn Schwerverkehr (Kfz/24 Std.) Bus, Lkw ab 3,5 to, Lastzug Zählung Do., 27. März 2014 Bereich Haidgraben / Unterhachinger Zählung 2008 M % 3% % 210 7% G.-Kerschensteiner- Prof.-Messerschmitt- Daimlerstr. R.-Koch- 3% 560 Rosenheimer Landstr. R.-Diesel- 3% ,5% B % 3% % 910 4% 7% % B 471 R.-Bosch-

43 Plan 19c Summe beider Richtungen Summe beider Richtungen A 8 A 8 DTV ,3% 90 3% ,2% 174 3% 722 2% 92 3% 98 3% 764 2,2% ,8% 236 3% DTV ,2% 470 3,0% ,3% 430 3,2% Äußere Haidgraben Haidgraben Alte Landstr. Ottobrunn Analyse 2008 / 2014 Unterhachinger Bahnhofstr. Rosenheimer Landstr. Ranhazweg maßgebende stündliche Belastung und Lkw-Anteile Tag/Nacht gemäß RLS-90 m in Kfz/Std. m in Kfz/Std. T N M % 100 3% 124 3% 13 3% 338 3% 36 6% 940 2% 120 3% Legende 476 2% 60 3% p in % p in % T N 155 1% 16 1% 446 2,5% 57 3% 704 3% 106 3% 154 1% 16 3% 738 3% 111 3% Rosenheimer Landstr ,5% 124 3% 858 2% 110 3% 612 2,5% 78 3% ,5% 164 3% 232 3,5% 24 4% Neubiberg Putzbrunner Ottobrunn 611 2,5% 78 3% M % 154 4% 218 6% 28 9% G.-Kerschensteiner- Prof.-Messerschmitt- Daimlerstr. R.-Koch % 20 9% R.-Diesel ,5% 140 4% Rosenheimer Landstr % 14 3% B ,2% 84 3% Mozartstr % 48 3% Ottostr ,5% 155 4% 382 2% 48 3% 302 3,5% 32 4% Cramer-Klett- Uhlandstr % 21 3% 1 K.-Stieler ,5% 21 3% R.-Bosch % 91 5% B ,3% 82 3% % 18 9% M % 24 3% % 50 3% 83 1,5% 9 3% 338 3% 36 3% 3

44 Umfahrung Ottobrunn Daimlerstr. M 12 Rosenheimer Landstr. Haidgraben Cramer-Klett- Oedenstockacher M 22 Putzbrunner Putzbrunner M 22 Uhlandstr. Haidgraben Mozartstr. K.-Stieler- Theodor- Heuss- Ranhazweg Ottostr. M 12 Rosenheimer Landstr. Hohenbrunner Georg- Kerschensteiner- Notinger Weg Plan 19d

45 Umfahrung Ottobrunn Daimlerstr. M 12 Rosenheimer Landstr. Haidgraben Cramer-Klett- Oedenstockacher M 22 Putzbrunner Putzbrunner M 22 Uhlandstr. Haidgraben Mozartstr. K.-Stieler- Theodor- Heuss- Ranhazweg Ottostr. M 12 Rosenheimer Landstr. Hohenbrunner Georg- Kerschensteiner- Notinger Weg Plan 19e

46 Umfahrung Ottobrunn Daimlerstr. M 12 Rosenheimer Landstr. Haidgraben Cramer-Klett- Oedenstockacher M 22 Putzbrunner Putzbrunner M 22 Uhlandstr. Haidgraben Mozartstr. K.-Stieler- Theodor- Heuss- Ranhazweg Ottostr. M 12 Rosenheimer Landstr. Hohenbrunner Georg- Kerschensteiner- Notinger Weg Plan 19f

47 Umfahrung Ottobrunn Daimlerstr. M 12 Rosenheimer Landstr. Haidgraben Cramer-Klett- Oedenstockacher M 22 Putzbrunner Putzbrunner M 22 Uhlandstr. Haidgraben Mozartstr. K.-Stieler- Theodor- Heuss- Ranhazweg Ottostr. M 12 Rosenheimer Landstr. Hohenbrunner Georg- Kerschensteiner- Notinger Weg Plan 19g

48 Plan 19h Ri. Neubiberg Prof. Messerschmitt- M 12 Alte Landstr. Ri. Unterhaching Haidgraben Bahnhofstr. Rosenheimer Landstr. M 12

49 Plan 19i Ri. Neubiberg Prof. Messerschmitt- M 12 Alte Landstr. Ri. Unterhaching Haidgraben Bahnhofstr. Rosenheimer Landstr. M 12

50 Plan 19k Ri. Neubiberg Prof. Messerschmitt- M 12 Alte Landstr. Ri. Unterhaching Haidgraben Bahnhofstr. Rosenheimer Landstr. M 12

51 Plan 19l Ri. Neubiberg Prof. Messerschmitt- M 12 Alte Landstr. Ri. Unterhaching Haidgraben Bahnhofstr. Rosenheimer Landstr. M 12

52 Querschnittsbelastungen Sauerlach Plan 23a Zählung am Do., 23. April B 13 B Münchener Otterloh Otterloher Sauerlach Kirchstr. Münchner Herbsrstr Am Heizwerk Oberbiberger Wolfratshausener Lochhofen Oberlandstr Tegfernseer Landstr Hofoldinger Altkirchen R.-Diesel- Ring R.-Bosch Bavariastr. Kleefeldstr B 13 Ri. Holzkirchen

53 Querschnittsbelastungen Sauerlach Schwerverkehr (Bus, Lkw, Lz) in Kfz/24 Std. Zählung am Do., 23. April 2015 Plan 23b 320 8% 340 5% 580 5% Münchener 430 5% B 13 B % Otterloh Otterloher 430 5% 70 3% 100 9% Oberbiberger % % % Sauerlach Wolfratshausener Lochhofen 30 2% Kirchstr % Münchner 540 5% 790 7% 20 5% Oberlandstr. 80 4% Bavariastr % 500 4% Tegfernseer Landstr % 460 5% 20 7% % Kleefeldstr. 40 2% Herbsrstr % Altkirchen R.-Diesel- Ring % Hofoldinger 560 9% Am Heizwerk % R.-Bosch % B 13 Ri. Holzkirchen

54 m in Kfz/Std. m in Kfz/Std. T N Legende p in % p in % T N Sauerlach Analyse 2015 maßgebende stündliche Belastung und Lkw-Anteile Tag/Nacht gemäß RLS-90 Plan 23c 385 3,7% 67 5% 197 6,7% 31 12% B 13 B 13 Münchener 621 3,8% 108 6% 170 4% 22 5% Otterloh 471 3,8% 83 3,5% 6% ,5% 11 6% Otterloher 148 2% 17 5% Altkirchen 58 7% 8 14% Oberbiberger 366 7,2% 56 12% 412 7,0% 64 11% 412 7,0% 64 11% Kirchstr. Sauerlach Wolfrats hausener 529 3,5% 92 6% 579 4,9% 80 10% Münchner 109 6% 724 3,9% 126 5% 627 3,3% 109 5% Tegernseer Landstr ,0% 138 7% 135 5,4% 18 9% Herbsrstr ,3% 122 7% Hofoldinger Ri. Holzkirchen R.-Diesel- Ring 206 9% 26 12% Am Heizwerk 895 6,8% 138 9% R.-Bosch- Lochhofen Oberlandstr % 12 4% Bavariastr ,5% 95 5% 610 3,2% 106 5% B 13 Kleefeldstr.

55 Plan 23d B 13 Otterloher Sauerlach Kirchstr. Herbststr. Am Heizwerk Oberbiberger Wolfratshausener Altkirchen Hofoldinger Tegernseer Landstr. R.-Diesel-Ring R.-Bosch- Knotenpunktsbelastungen Sauerlach Oberlandstr. Zählung am Do., 23. April 2015 Lochhofen Bavariastr. Kleefeldstr. B 13 Ri. Holzkirchen

56 Plan 23e B 13 Otterloher Sauerlach Kirchstr. Herbststr. Am Heizwerk Oberbiberger Wolfratshausener Altkirchen Hofoldinger Tegernseer Landstr. R.-Diesel-Ring R.-Bosch- Knotenpunktsbelastungen Sauerlach Oberlandstr. Zählung am Do., 23. April 2015 Lochhofen Bavariastr. Kleefeldstr. B 13 Ri. Holzkirchen

57 Plan 23f B 13 Otterloher Sauerlach Kirchstr. Herbststr. Am Heizwerk Oberbiberger Wolfratshausener Altkirchen Hofoldinger Tegernseer Landstr. R.-Diesel-Ring R.-Bosch- Knotenpunktsbelastungen Sauerlach Oberlandstr Uhr Zählung am Do., 23. April 2015 Lochhofen Bavariastr. Kleefeldstr. B 13 Ri. Holzkirchen

58 Plan 23g B 13 Otterloher Sauerlach Kirchstr. Herbststr. Am Heizwerk Oberbiberger Wolfratshausener Altkirchen Hofoldinger Tegernseer Landstr. R.-Diesel-Ring R.-Bosch- Knotenpunktsbelastungen Sauerlach Oberlandstr. Zählung am Do., 23. April 2015 Lochhofen Bavariastr. Kleefeldstr. B 13 Ri. Holzkirchen

59 Querschnittsbelastungen Taufkirchen Plan 26a Zählung Kreisstraße M 2 und Ortszentrum Di., 28. April 2015 Ortsbereich Taufkirchen Zählung 2006 (Werte kursiv) AS Taufkirchen Ahornring Grünwalder Weg Waldstr. Am Wald Lindenring Lindenring Grimmerweg Waldstr. Westerham Köglweg Bahnhofstr Oberweg Münchener Tölzer Tegernseer Landstr. Winning Am Heimgarten Dorfstr Oberweg Tegernseer Landstr Riegerweg A 995 Taufkirchen Tölzer Bergham Hohenbrunner Weg M M 19 AS Oberhaching Potzham Furth Münchner Karwendelstr. Zählung 2014

60 Querschnittsbelastungen Taufkirchen Schwerverkehr (Bus, Lkw, Lz) in Kfz/24 Std. Plan 26b Zählung Kreisstraße M 2 und Ortszentrum Di., 28. April 2015 Ortsbereich Taufkirchen Zählung 2006 (Werte kursiv) AS Taufkirchen 230 3% 3% % 380 3% 290 2% 130 2% 170 4% Ahornring Grünwalder Weg Waldstr % Am Wald 200 5% Lindenring 3% % 70 1% % 400 4% 4% 6% % 150 4% Lindenring 130 2% Grimmerweg 140 3% 260 2% 340 3% Waldstr. Westerham Köglweg 110 3% 110 7% Bahnhofstr. 20 1% Oberweg 150 3% 30 1% 30 3% 200 3% 420 4% 540 5% 350 4% Münchener 410 4% Tegernseer Landstr. Winning Am Heimgarten Dorfstr. Oberweg Tegernseer Landstr % Riegerweg Taufkirchen 660 5% Tölzer % A 995 Tölzer 150 5% % 110 5% 40 1% Bergham 220 4% 330 4,5% 260 4% Hohenbrunner Weg M 19 M 2 4,5% % AS Oberhaching 680 5% Potzham Furth ,5% 940 6% Münchner % Karwendelstr. Zählung 2014

61 m in Kfz/Std. m in Kfz/Std. T N Legende p in % p in % T N Taufkirchen Analyse 2015 maßgebende stündliche Belastung und Lkw-Anteile Tag/Nacht gemäß RLS-90 Plan 26c AS Taufkirchen 514 2% 72 5% 557 2% 86 6% % 30 4% 238 5% 25 7% 685 2% 106 6% 434 2% 56 4% Ahornring Grünwalder Weg Waldstr. Am Wald 202 4,5% 22 5% Lindenring 376 3% 48 4% % 90 3% % 24 5% Lindenring Grimmerweg Waldstr. Westerham 238 3% 25 5% Köglweg 770 2% 98 3% Bahnhofstr % 172 3% 18 6% 90 6% 9 10% 10 3% Oberweg 722 2% 94 3% 560 3% 70 6% % 74 7% 303 2,5% 32 5% 464 3,5% 60 4% Münchener 717 4% 91 7% Tölzer 611 3% 78 4% Tegernseer Landstr. Winning Am Heimgarten 106 8% 12 8% Dorfstr ,5% 69 5% Oberweg Tegernseer Landstr. Riegerweg 406 4% 52 4% A ,1% 510 7,8% Summe beider Richtungen DTV ,4% Furth AS Oberhaching Münchner Karwendelstr. Taufkirchen 685 4% 80 6% 64 6% 500 4% Potzham ,1% 556 7,8% Summe beider Richtungen DTV ,4% Tölzer 184 4% 20 8% 9 8% 100 5% 70 15% 8 15% Bergham 220 1% 24 2% 298 3% 28 4% Hohenbrunner Weg 588 4% 75 10% 423 3% 54 6% 333 2% 35 6% 190 2% 20 5% 65 2% 7 3% 450 2% 62 6% 258 5% 34 5% 388 3% 50 4% M 2 M % 67 5%

62 Plan 26d Tölzer Oberweg Waldstr. Münchener M 2 Tegernseer Landstr. Dorfstr. M 2 Tegernseer Landstr. Riegerweg Köglweg Hohenbrunner M 19 Tölzer M 2

63 10 Plan 26e Tölzer Oberweg Waldstr. Münchener M 2 Tegernseer Landstr. Dorfstr. M 2 Tegernseer Landstr. Riegerweg Köglweg Hohenbrunner M 19 Tölzer M 2

64 Plan 26f Tölzer Oberweg Waldstr. Münchener M 2 Tegernseer Landstr. Dorfstr. M 2 Tegernseer Landstr. Riegerweg Köglweg Hohenbrunner M 19 Tölzer M 2

65 Plan 26g Tölzer Oberweg Waldstr. Münchener M 2 Tegernseer Landstr. Dorfstr. M 2 Tegernseer Landstr. Riegerweg Köglweg Hohenbrunner M 19 Tölzer M 2

66 AS Taufkirchen Grünwalder Weg Grünwalder Weg A 995 Gewerbegebiet Grimmerweg Inselkammerstr. Waldstr. M 2 Waldstr. Ahornring Lindenring Plan 26h

67 AS Taufkirchen Grünwalder Weg Grünwalder Weg A 995 Gewerbegebiet Grimmerweg Inselkammerstr. Waldstr. M 2 Waldstr. Ahornring Lindenring Plan 26i

68 AS Taufkirchen Grünwalder Weg Grünwalder Weg A 995 Gewerbegebiet Grimmerweg Inselkammerstr. Waldstr. M 2 Waldstr. Ahornring Lindenring Plan 26k

69 AS Taufkirchen Grünwalder Weg Grünwalder Weg A 995 Gewerbegebiet Grimmerweg Inselkammerstr. Waldstr. M 2 Waldstr. Ahornring Lindenring Plan 26l

70 Am Sportpark Minnewittstr Fasangartenstr Albert-Schweitzer Querschnittsbelastungen Unterhaching Zählung Mi., 16. Juli 2014 Plan 28a M Münchner Jägerstr. C.-Duis- burg Rathausstr M 2 Münchner Biberger Zywiecstr Witneystr M Leipziger Biberger An der Hachinger Haid v.-stauffenberg- Grünwalder Weg Schulstr Utzweg M Ottobrunner Oberweg M Grünwalder Weg Grimmerweg

71 170 2% 380 3% 8% 310 Fasangartenstr. M 2 Am Sportpark Minnewittstr % 130 5% Albert-Schweitzer- Querschnittsbelastungen Unterhaching Schwerverkehr (Bus, Lkw, Lz) in Kfz/24 Std. Zählung Mi., 16. Juli 2014 Plan 28b 180 8% 380 3% Münchner Jägerstr. C.-Duis- burg % 20 1% Rathausstr % 430 3% M 2 Münchner 240 9% 430 4% 450 4% Biberger 20 1% 80 6% Zywiecstr. 80 2% 430 3% 3% % Witneystr. 40 1% 230 5% 480 4% 390 3% 150 3% M 2 Leipziger 360 3% Biberger An der Hachinger Haid v.-stauffenberg ,5% Grünwalder Weg Grimmerweg 220 2% 130 2% Grünwalder Weg % Schulstr. 2%4% % Utzweg 400 3% 650 4% 480 4% 330 4% M % 470 2,5% Ottobrunner M % Oberweg

72 ,2% 480 8,1% DTV Summe beider Richtungen Fasangartenstr. Minnewittstr. Am Sportpark Albert-Schweitzer- DTV 2013: ,6% 21 6% Unterhaching Analyse 2014 maßgebende stündliche Belastung und Lkw-Anteile Tag/Nacht gemäß RLS-90 Legende Plan 28c ,8% 554 7,3% DTV M 2 A ,1% 109 3,4% Münchner C.-Duisburg 130 6% 14 8% m in Kfz/Std. m in Kfz/Std. T N p in % p in % T N 673 2,4% 104 3,5% 685 2,3% 106 3,5% 83 1% 9 2% Rathausstr. Jägerstr ,4% 104 3,5% 615 3,1% 96 4% 148 7% 16 10% A 8 DTV M 2 Münchner 609 3,0% 95 4% Biberger ,2% 470 3,0% Summe beider Richtungen 870 2,1% 135 3% Zywiecstr. 78 4,4% 5 10% ,3% 114 3% 327 3,4% 46 4% 250 1,2% 26 3% 310 3,5% 43 4% 888 3,1% 138 4% 723 1,8% 92 4% Grünwalder Weg 190 2% 20 3% Grimmerweg 616 1,5% 80 4% 824 2,2% 128 3% 422 1,3% 44 3% Grünwalder Weg 184 1% 20 3% 3 2 Witneystr ,6% 38 4% Schulstr ,2% 98 4% M 2 Leipziger Biberger Utzweg An der Hachinger Haid v.-stauffenberg ,2% 106 4% 638 2,6% 99 4% ,7% 31 3% 690 3,0% 96 4% 487 2,8% 76 4% M ,4% 120 3,5% Ottobrunner 389 3,3% 60 4% Oberweg ,8% 170 3% M 22

73 Minnewittstr. Raum Unterhaching Plan 28d Zählung Mi., 16. Juli 2014 Fasangartenstr. Münchner C.-Duisburg- Am Sportpark Jägerstr. Albert-Schweitzer- Zywiecstr. An der Hachinger Haid Münchner Witneystr. Biberger Rathausstr. Leipziger v.-stauffenberg- Ottobrunner Schulstr. Maxhofstr. Biberger Oberweg Ottobrunner Grünwalder Weg Grünwalder Weg Utzweg P Grimmerweg

74 Minnewittstr. Raum Unterhaching Plan 28e Zählung Mi., 16. Juli 2014 Fasangartenstr. Münchner C.-Duisburg- Am Sportpark Jägerstr. Albert-Schweitzer- Zywiecstr. An der Hachinger Haid Münchner Witneystr. Biberger Rathausstr. Leipziger v.-stauffenberg- Ottobrunner Schulstr. Maxhofstr. Biberger Oberweg Ottobrunner Grünwalder Weg Grünwalder Weg Utzweg Grimmerweg

75 Minnewittstr. Raum Unterhaching Plan 28f Morgenspitze Uhr in Kfz/Std. Zählung Mi., 16. Juli 2014 Fasangartenstr. Münchner C.-Duisburg- Am Sportpark Jägerstr. Albert-Schweitzer- Zywiecstr. An der Hachinger Haid Münchner Witneystr. Biberger Rathausstr. Leipziger v.-stauffenberg- Ottobrunner Morgenspitze Uhr Schulstr. Maxhofstr. Biberger Oberweg Ottobrunner Grünwalder Weg Grünwalder Weg P Utzweg Grimmerweg

76 Minnewittstr. Raum Unterhaching Plan 28g Abendspitze Uhr in Kfz/Std. Zählung Mi., 16. Juli 2014 Fasangartenstr. Münchner C.-Duisburg- Am Sportpark Jägerstr. Albert-Schweitzer- Zywiecstr. An der Hachinger Haid Münchner Witneystr. Biberger Rathausstr. Leipziger v.-stauffenberg- Ottobrunner Schulstr. Maxhofstr. Biberger Oberweg Ottobrunner Grünwalder Weg Grünwalder Weg Utzweg P Grimmerweg