Heckaufprall 100% 0 gebremst

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1 Heckaufprall 100% 0 gebremst Übersicht HS jpg Ein VW Golf VI fährt gebremst (vor Kollision; 5.0 m/s 2 ) einem Peugeot 107 (ungebremst, kein Gang eingelegt) auf. Crash Test Resultate stossend gestossen Fahrzeug VW Golf VI Peugeot 107 Masse 1290 kg kg Bremse vor Kollision; 5.0 m/s 2 - Kollisionsgeschwindigkeit v K 16.9 km/h * 0 km/h Geschwindigkeitsänderung v Res 10.6 km/h ** 13.7 km/h ** Maximale Beschleunigung a Res max 13.2 g * 24.4 g * Durchschnittliche Beschleunigung a Res dt 4.3 g * 5.5 g * Stosszeit dt 70 ms * Stossfaktor k / Trenngeschwindigkeit v 0.42 ** / 7.0 km/h ** Gesamte Deformationsenergie W Def Ges 3.9 kj 10% Energy Equivalent Speed EES km/h km/h Steifigkeit - - Reparaturkalkulation gesamt 2' CHF 1' CHF * : gemessen basierend auf SAE J211 ( 3%) ** : berechnet basierend auf SAE J211 ( 3%) *** : optische Geschwindigkeitsmessung ( 1%) Version 2010 Seite 1

2 Heckaufprall 100% 0 gebremst Daten Test im Allgemeinen Ort und Datum CH-2533 Vauffelin Fahrzeuge stossend gestossen Marke und Typ VW Golf VI Peugeot 107 Ausführung 1.4i 5 Türen 1.0i 3 Türen Chassisnummer WVW ZZZ 1K ZAP VF3 PMC FAC Baujahr (Erstzulassung) 07/ /2008 Kilometerstand 24'644 km 92'619 km Testmasse 1290 kg kg Masse VL VR kg 376 kg 292 kg 260 kg Masse HL HR 266 kg kg 191 kg kg Reifen 195/65 R bar 155/65 R bar Bremse vor Kollision; 5.0 m/s 2 - Besonderes - - Geschwindigkeiten v K 16.9 km/h * 0 km/h v x km/h ** 13.6 km/h ** v y 2.0 km/h ** 0.2 km/h ** v z 1.2 km/h ** -1.5 km/h ** v Res 10.6 km/h ** 13.7 km/h ** Beschleunigungen a x max / a y max / a z max g * 2.2 g * 4.8 g * 24.3 g * -2.6 g * 10.2 g * a Res max 13.2 g * 24.4 g * a x dt / a y dt / a z dt -4.2 g * 0.8 g * 0.5 g * 5.5 g * 0.1 g * -0.6 g * a Res dt 4.3 g * 5.5 g * Stosszeit dt 70 ms * Stossfaktor k / Trenngeschwindigkeit v 0.42 ** / 7.0 km/h ** Gesamte Deformationsenergie W Def Ges 3.9 kj 10% Energy Equivalent Speed EES km/h km/h Steifigkeit - - Reparaturkalkulation Arbeit (Stundensatz: 130 CHF/h) CHF CHF Nebenkosten CHF CHF Lackierung (Stundensatz: 135 CHF/h) CHF 1' CHF Ersatzteile 1' CHF CHF MWSt 7.60 % CHF CHF Gesamt 2' CHF 1' CHF * : gemessen basierend auf SAE J211 ( 3%) ** : berechnet basierend auf SAE J211 ( 3%) *** : optische Geschwindigkeitsmessung ( 1%) Version 2010 Seite 2

3 Heckaufprall 100% 0 gebremst Schadenfotos Fahrzeug 1 HS jpg HS jpg HS jpg Version 2010 Seite 3

4 Heckaufprall 100% 0 gebremst Schadenfotos Fahrzeug 1 - Details HS JPG Stossendes Fahrzeug unmittelbar nach dem Versuch HS JPG Stossfängerverkleidung deformiert HS JPG Lüftungsgitter rechts beschädigt HS JPG Lüftungsgitter links beschädigt HS JPG Kühlergrill gerissen HS JPG Querträger Stossfänger komplett deformiert Version 2010 Seite 4

5 Heckaufprall 100% 0 gebremst Schadenfotos Fahrzeug 2 HS jpg HS jpg HS jpg Version 2010 Seite 5

6 Heckaufprall 100% 0 gebremst Schadenfotos Fahrzeug 2 - Details HS JPG Gestossenes Fahrzeug unmittelbar nach dem Versuch HS JPG Stossfänger mit diversen Lackschäden HS JPG Heckblech deformiert HS JPG Schutzleiste Stossfänger gerissen HS JPG Querträger Stossfänger deformiert und rissig HS JPG Schloss Heckscheibe verklemmt Version 2010 Seite 6

7 Heckaufprall 100% 0 gebremst Daten SAE J211 Fahrzeug 1 und 2 v = 10.6 km/h dt = 70 ms a Res max = 13.2 g a Res dt = 4.3 g v K = 16.9 km/h Position of NA32: a b a= 178 cm von VA, b= 9 cm Position of NA32: a b a= 146 cm von VA, b= 9 cm v = 13.6 km/h dt = 70 ms a Res max = 24.4 g a Res dt = 5.5 g v K = 0 km/h Messgenauigkeit NA32 (SAE J211): 3% Optische Geschwindigkeitsmessung: 1% Version 2010 Seite 7

8 Heckaufprall 100% 0 gebremst Statische Deformation Fahrzeug 1 Statische Deformation Fahrzeug 1 mit Stossstange HS jpg (nach dem Versuch) Messgenauigkeit 3D-Laser: 3 mm Version 2010 Seite 8

9 Heckaufprall 100% 0 gebremst Statische Deformation Fahrzeug 1 Statische Deformation Fahrzeug 1 ohne Stossstange HS jpg (nach dem Versuch) Messgenauigkeit 3D-Laser: 3 mm Version 2010 Seite 9

10 Heckaufprall 100% 0 gebremst Statische Deformation Fahrzeug 2 Statische Deformation Fahrzeug 2 mit Stossstange HS jpg (nach dem Versuch) Messgenauigkeit 3D-Laser: 3 mm Version 2010 Seite 10

11 Heckaufprall 100% 0 gebremst Statische Deformation Fahrzeug 2 Statische Deformation Fahrzeug 2 ohne Stossstange HS jpg (nach dem Versuch) Messgenauigkeit 3D-Laser: 3 mm Version 2010 Seite 11

12 Heckaufprall 100% 0 gebremst Dynamische Deformation Dynamische Eindringung der beiden Fahrzeuge Version 2010 Seite 12

13 Heckaufprall 100% 0 gebremst Filmauswertung Version 2010 Seite 13

14 Heckaufprall 100% 0 gebremst Filmauswertung Version 2010 Seite 14

15 Heckaufprall 100% 0 gebremst Audatex Fahrzeug 1 ff 010 R E P A R A T U R - K A L K U L A T I O N NR HS56FRONT AKTENZEICHEN/SCHADEN-NR : VW GOLF VI STOSSEND FAHRZEUGDATEN FABRIKAT : VW HAUPTTYP/UNTERTYP : GOLF (5K) / TRENDLINE FZG-IDENT-NR : WVWZZZ1KZAP ERSTE ZULASSUNG : R E P A R A T U R K O S T E N OHNE MWST CHF MWST 7.60 % CHF R E P A R A T U R K O S T E N MIT MWST CHF , ll 019 SYSTEM AUDATEX BLATT 1 Version 2010 Seite 15

16 ff 110 R E P A R A T U R - K A L K U L A T I O N NR HS56FRONT AKTENZEICH VW GOLF VI STOSSEND FABRIKAT VW GOLF (5K) TRENDLINE FZ-IDENT-NR WVWZZZ1KZAP TYP-CODE 06 AF 01 AUSFUEHR- AB KUEHLB SCHALTT-KAST CLIMATRONIC DENSO VARIANTEN AUSSENSP MIT MEMORY FENSTERHEBER ELEKTR SAFESICHERUNG RADIO RCD LAUTSPRECHER EINPARKHILFE AUSST STOFF ROXY LEDERLENKRAD OELSTANDANZEIGE MITTELARMLEHNE VORN RAUCHERAUSFUEHRUNG GENERATOR 110 AMP 1390CCM 59KW REIFEN 195/65 R15..H RAEDER 6 J X 15 RESERVERAD STAHL STABILITAETSPROGRAMM 5-TUERIG A R B E I T S L O H N ZEITBASIS 10 AW=1 STD PREIS/KL 1 = CHF/STD PREIS/KL 2 = CHF/STD PREIS/KL 3 = CHF/STD ARB.POS.NR/ INSTANDSETZUNGS-/EINZEL-/VERBUNDARBEITEN KL AW ARB.- LEIT-NR PREIS KUEHLERGRILL AUS-/EINBAUEN KUEHLERGRILL ERSETZEN (AUSGEBAUT) UMFASST: MARKENZEICHEN AUS-/EINBAUEN ABDECKUNG STOSSFAENGER V AUS-/EINBAUEN (KUEHLERGRILL AUSGEBAUT) ABDECKUNG STOSSFAENGER V ERSETZEN (AUSGEBAUT) UMFASST: BAUTEILE UMBAUEN QUERTRAEGER V AUS-/EINBAUEN (VERB-ARB) (ABDECKUNG F STOSSFAENGER AUSGEBAUT) 0245 FRONT EINPASSEN 1 10* L A C K I E R U N G (SYSTEM AZT) LEIT-NR ARBEITSGANG - MONT-TEILE AUSGEBAUT AW - 2-SCHICHT-PERLCOLOR 0283 ABDECKUNG STOSSF V NEUTEILLACK K1N ULTRASCH-GEBER V I L NEUTEILLACK K1R ULTRASCH-GEBER V I R NEUTEILLACK K1R LACK ANMISCHEN WASSERBASIS 3* 9070 FARBMUSTER/FARBTON WASSERBASIS 3* L A C K I E R M A T E R I A L P R O T E I L LEIT-NR BEZEICHNUNG MAT.KOSTEN 0283 ABDECKUNG STOSSF V NEUTEILLACK K1N ULTRASCH-GEBER V I L NEUTEILLACK K1R 1.11 ll SYSTEM AUDATEX BLATT 2 Version 2010 Seite 16

17 ff R E P A R A T U R - K A L K U L A T I O N NR HS56FRONT L A C K I E R U N G (SYSTEM AZT) LEIT-NR ARBEITSGANG - MONT-TEILE AUSGEBAUT AW - 2-SCHICHT-PERLCOLOR 0304 ULTRASCH-GEBER V I R NEUTEILLACK K1R 1.11 LACKIER-ZEITKOSTEN ARB.- FAKTOR CHF/STD PREIS LACKIERZEIT 25 AW VORBE. KUNSTSTOFF-LACKIERUNG 8 AW GESAMT-LACKIERZEIT 10 AW/STD : 33 AW LACKIER-MATERIALKOSTEN PREIS NEUTEILLACKIERUNG K1R 2.22 NEUTEILLACKIERUNG K1N MATERIALVORGABE 2.20* MAT-KONST. KUNSTSTOFF-LACKIERUNG MATERIAL-INDEX 140 % PERLCOLOUR-AUFSCHLAG 15 % E R S A T Z T E I L E PREISLISTE STAND: LEIT-NR BEZEICHNUNG TEILE-NR PREIS 0283 STOSSFAENGER V 5K GRU LUFTFUEHR-GITTER V L 5K A 9B LUFTFUEHR-GITTER V R 5K A 9B ULTRASCH-GEBER V I L 4H GRU ULTRASCH-GEBER V I R 4H GRU TRAEGER STOSSF V 5K M KUEHLERGRILL 5K ALQWA GITTER EMBLEM 5K H ll SYSTEM AUDATEX BLATT 3 Version 2010 Seite 17

18 ff R E P A R A T U R - K A L K U L A T I O N NR HS56FRONT SK1 S C H L U S S K A L K U L A T I O N CHF CHF A R B E I T S L O H N ZEITBASIS 10 AW = 1 STD GESAMT KL 1 10 AW X CHF/STD GESAMT KL 2 17 AW X CHF/STD GESAMTSUMME ARBEITSLOHN N E B E N K O S T E N HOHLRAUMKONSERVIERUNG GESAMTSUMME NEBENKOSTEN L A C K I E R U N G ARBEITSKOSTEN MATERIALKOSTEN GESAMTSUMME LACKIERUNG E R S A T Z T E I L E KLEIN- UND VERBRAUCHSMAT ( 5.0% V ARBEITSLOHN) GESAMTSUMME ERSATZTEILE R E P A R A T U R K O S T E N OHNE MWST MWST 7.60 % R E P A R A T U R K O S T E N MIT MWST ERLAEUTERUNGEN: E-TEILE-PREISE-UPE D.HERST/IMPORT. * = ANWENDERANGABEN E-TEILE-NR NICHT UNBEDINGT BST-NR KN = KEINE ERSATZTEIL-/ARB-POS-NR. )=ZEITANTEILE IN ANDERER POS ENTH ZAX=ZEITERHEBUNG DURCH AUDATEX SKELIZENZ = CT0020 ll SYSTEM AUDATEX BLATT 4 Version 2010 Seite 18

19 Heckaufprall 100% 0 gebremst Audatex Fahrzeug 2 ff 010 R E P A R A T U R - K A L K U L A T I O N NR HS56HECK AKTENZEICHEN/SCHADEN-NR : PEUGEOT107 GESTOSSEN FAHRZEUGDATEN FABRIKAT : PEUGEOT HAUPTTYP/UNTERTYP : 107 / TRENDY FZG-IDENT-NR : VF3PMCFAC ERSTE ZULASSUNG : R E P A R A T U R K O S T E N OHNE MWST CHF MWST 7.60 % CHF R E P A R A T U R K O S T E N MIT MWST CHF , ll 019 SYSTEM AUDATEX BLATT 1 Version 2010 Seite 19

20 ff 110 R E P A R A T U R - K A L K U L A T I O N NR HS56HECK AKTENZEICH PEUGEOT107 GESTOSSEN FABRIKAT PEUGEOT 107 TRENDY FZ-IDENT-NR VF3PMCFAC TYP-CODE B AUSFUEHR- AB CCM 50KW GETRIEBE 5-GANG VARIANTEN 3-TUERIG A R B E I T S L O H N ZEITBASIS 10 AW=1 STD PREIS/KL 1 = CHF/STD PREIS/KL 2 = CHF/STD PREIS/KL 3 = CHF/STD ARB.POS.NR/ INSTANDSETZUNGS-/EINZEL-/VERBUNDARBEITEN KL AW ARB.- LEIT-NR PREIS A STOSSFAENGER H AUS-/EINBAUEN KN QUERTRAEGER STOSSFAENGER H AUS-/EINBAUEN A) SCHUTZLEISTE STOSSF H AUS-/EINBAUEN A SCHLOSS HECKKLAPPE AUS-/EINBAUEN A TEPPICHBODEN KOFFERRAUM AUS-/EINBAUEN STOSSFAENGER H INSTANDSETZEN 2 3.0* HECKBLECH KPL INSTANDSETZEN * L A C K I E R U N G (SYSTEM AZT) LEIT-NR ARBEITSGANG - 2-SCHICHT-UNI AW 2640 QUERTRAEGER STOSSF H OBERFL LACK II STOSSFAENGER H REPARATURLACK K HECKBLECH KPL REPARATURLACK III LACK ANMISCHEN WASSERBASIS 3.0* 9070 FARBMUSTER/FARBTON WASSERBASIS 3.0* 9120 ABDECKARBEITEN FšR KUNSTSTOFFTEILE 2.0* L A C K I E R M A T E R I A L P R O T E I L LEIT-NR BEZEICHNUNG MAT.KOSTEN 2640 QUERTRAEGER STOSSF H OBERFL LACK II STOSSFAENGER H REPARATURLACK K HECKBLECH KPL REPARATURLACK III ll SYSTEM AUDATEX BLATT 2 Version 2010 Seite 20

21 ff R E P A R A T U R - K A L K U L A T I O N NR HS56HECK L A C K I E R U N G (SYSTEM AZT) LACKIER-ZEITKOSTEN ARB.- FAKTOR CHF/STD PREIS LACKIERZEIT 40.0 AW VORBE. HPT-ARB. METALL-LACK AW VORBE. VERB-ARB. KUNSTSTOFF-LACK. 8.0 AW GESAMT-LACKIERZEIT 10 AW/STD : 65.0 AW LACKIER-MATERIALKOSTEN PREIS REPARATURLACK III/IV REPARATURLACKIERUNG K OBERFL LACKIERUNG II 5.69 MATERIALVORGABE 4.50* MAT-KONST. HPT-ARB. METALL-LACK MAT-KONST. VERB-ARB. KUNSTSTOFF-LACK MATERIAL-INDEX 140 % E R S A T Z T E I L E PREISLISTE STAND: LEIT-NR BEZEICHNUNG TEILE-NR PREIS 2610 SCHUTZL STOSSF H 7452 GP QUERTRAEGER STOSSF H 7414 LA SCHLOSS HECKSCHEIBE ll SYSTEM AUDATEX BLATT 3 Version 2010 Seite 21

22 ff R E P A R A T U R - K A L K U L A T I O N NR HS56HECK SK1 S C H L U S S K A L K U L A T I O N CHF CHF A R B E I T S L O H N ZEITBASIS 10 AW = 1 STD GESAMT KL AW X CHF/STD GESAMTSUMME ARBEITSLOHN N E B E N K O S T E N HOHLRAUMKONSERVIERUNG INCL MATERIAL GESAMTSUMME NEBENKOSTEN L A C K I E R U N G ARBEITSKOSTEN MATERIALKOSTEN GESAMTSUMME LACKIERUNG E R S A T Z T E I L E KLEIN- UND VERBRAUCHSMAT ( 5.0% V ARBEITSLOHN) GESAMTSUMME ERSATZTEILE R E P A R A T U R K O S T E N OHNE MWST MWST 7.60 % R E P A R A T U R K O S T E N MIT MWST ERLAEUTERUNGEN: E-TEILE-PREISE-UPE D.HERST/IMPORT. * = ANWENDERANGABEN E-TEILE-NR NICHT UNBEDINGT BST-NR KN = KEINE ERSATZTEIL-/ARB-POS-NR. " = GEHOERT ZU VORHERIGER ARB-POS ) = ZEITANTEILE IN ANDERER POS ENT SKEZAX = ZEITERHEBUNG DURCH AUDATEX LIZENZ = CT0020 ll SYSTEM AUDATEX BLATT 4 Version 2010 Seite 22