Heckaufprall 100% 0 gebremst. Crash Test Resultate stossend gestossen Fahrzeug Volvo S80 Hyundai i10 Masse 1732 kg 1091 kg Bremse 4.

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1 Heckaufprall 100% 0 gebremst Übersicht HS jpg Ein Volvo S80 fährt gebremst (4.8m/s 2 ) einem Hyundai i10 (ungebremst, kein Gang eingelegt) auf. Crash Test Resultate stossend gestossen Fahrzeug Volvo S80 Hyundai i10 Masse 1732 kg 1091 kg Bremse 4.8 m/s 2 - Kollisionsgeschwindigkeit v K 15.3 km/h * 0 km/h Geschwindigkeitsänderung v Res 9.3 km/h ** 10.8 km/h ** Maximale Beschleunigung a Res max 3.8 g * 5.7 g * Durchschnittliche Beschleunigung a Res dt 2.4 g * 2.8 g * Stosszeit dt 109 ms * Stossfaktor k / Trenngeschwindigkeit v 0.31 ** / 4.8 km/h ** Gesamte Deformationsenergie W Def Ges 5.7 kj 10% Energy Equivalent Speed EES km/h km/h Steifigkeit - - Reparaturkalkulation gesamt 4' CHF 5' CHF * : gemessen basierend auf SAE J211 ( 3%) ** : berechnet basierend auf SAE J211 ( 3%) *** : optische Geschwindigkeitsmessung ( 1%) Version 2012 Seite 1

2 Heckaufprall 100% 0 gebremst Daten Test im Allgemeinen Ort und Datum CH-2533 Vauffelin Fahrzeuge stossend gestossen Marke und Typ Volvo S80 Hyundai i10 Ausführung 2.4 D5 4 Türen 1.1i 5 Türen Chassisnummer YV1 AS MAL AN5 1BP 8M Baujahr (Erstzulassung) 05/ /2009 Kilometerstand 68'300 km 26'000 km Testmasse 1732 kg 1091 kg Masse VL VR kg kg kg kg Masse HL HR kg kg kg kg Reifen 225/55 R bar 165/60 R bar Bremse 4.8 m/s 2 - Besonderes - - Geschwindigkeiten v K 15.3 km/h * 0 km/h v x -9.3 km/h ** 10.8 km/h *** v y 0.2 km/h ** 0.0 km/h ** v z -0.1 km/h ** 0.2 km/h ** v Res 9.3 km/h ** 10.8 km/h ** Beschleunigungen a x max / a y max / a z max -3.8 g * 0.2 g * 0.8 g * 5.7 g * -0.7 g * -2.4 g * a Res max 3.8 g * 5.7 g * a x dt / a y dt / a z dt -2.4 g * 0.1 g * 0.0 g * 2.8 g * 0.0 g * 0.1 g * a Res dt 2.4 g * 2.8 g * Stosszeit dt 109 ms * Stossfaktor k / Trenngeschwindigkeit v 0.31 ** / 4.8 km/h ** Gesamte Deformationsenergie W Def Ges 5.7 kj 10% Energy Equivalent Speed EES km/h km/h Steifigkeit - - Reparaturkalkulation Arbeit (Stundensatz: 130 CHF/h) CHF 1' CHF Nebenkosten 0.00 CHF CHF Lackierung (Stundensatz: 135 CHF/h) 0.00 CHF 1' CHF Ersatzteile 3' CHF 1' CHF MWSt 8.00 % CHF CHF Gesamt 4' CHF 5' CHF * : gemessen basierend auf SAE J211 ( 3%) ** : berechnet basierend auf SAE J211 ( 3%) *** : optische Geschwindigkeitsmessung ( 1%) Version 2012 Seite 2

3 Heckaufprall 100% 0 gebremst Stossstangenaufbau Fahrzeug 1 und 2 HS jpg HS jpg Version 2012 Seite 3

4 Heckaufprall 100% 0 gebremst Schadenfotos Fahrzeug 1 HS jpg HS jpg HS jpg Version 2012 Seite 4

5 Heckaufprall 100% 0 gebremst Schadenfotos Fahrzeug 1 - Details HS JPG HS JPG Stossendes Fahrzeug in Kollisionsendlage HS JPG Stossfänger deformiert und gebrochen; Kühlergrill und unterer Grill gebrochen HS JPG HS JPG HS JPG Verstärkung des Stossfänger deformiert HS JPG HS JPG Führung des Scheinwerfers links abgebrochen HS JPG HS JPG Motorhaubenscharniere deformiert, dadurch Motorhaube nach hinten verschoben HS JPG Kühlluftführungen links und rechts gebrochen Version 2012 Seite 5

6 Heckaufprall 100% 0 gebremst Schadenfotos Fahrzeug 1 - Details HS JPG Signalhorn links deformiert HS JPG Signalhorn rechts deformiert Version 2012 Seite 6

7 Heckaufprall 100% 0 gebremst Schadenfotos Fahrzeug 2 HS jpg HS jpg HS jpg Version 2012 Seite 7

8 Heckaufprall 100% 0 gebremst Schadenfotos Fahrzeug 2 - Details HS JPG HS JPG Stossendes Fahrzeug in Kollisionsendlage HS JPG Stossfängerverkleidung deformiert und gerissen; Schutzleiste zerkratzt HS JPG HS JPG Linker Halter des Stossfängers gebrochen HS JPG HS JPG Verstärkung des Stossfängers deformiert HS JPG HS JPG Heckklappe eingedrückt HS JPG Kofferraumboden und Heckblech deformiert Version 2012 Seite 8

9 Heckaufprall 100% 0 gebremst Schadenfotos Fahrzeug 2 - Details HS JPG HS JPG HS JPG Abschlussblech hinten deformiert HS JPG Kennzeicheeuchte links gebrochen Version 2012 Seite 9

10 Heckaufprall 100% 0 gebremst Daten SAE J211 Fahrzeug 1 und 2 Messgenauigkeit NA32 (SAE J211): 3% Optische Geschwindigkeitsmessung: 1% Version 2012 Seite 10

11 Heckaufprall 100% 0 gebremst Statische Deformation Fahrzeug 1 Statische Deformation Fahrzeug 1 mit Stossstange HS jpg (nach dem Versuch) Besonderheiten: starker Vorschaden an rechter Fahrzeugseite Messgenauigkeit 3D-Laser: 3 mm Version 2012 Seite 11

12 Heckaufprall 100% 0 gebremst Statische Deformation Fahrzeug 1 Statische Deformation Fahrzeug 1 ohne Stossstange HS jpg (nach dem Versuch) Besonderheiten: - starker Vorschaden an rechter Fahrzeugseite - Mögliche Verschiebung der Messpunkte auf der Motorhaube durch das Öffnen und Schliessen bei der Demontage der Stossfängerverkleidung Messgenauigkeit 3D-Laser: 3 mm Version 2012 Seite 12

13 Heckaufprall 100% 0 gebremst Statische Deformation Fahrzeug 2 Statische Deformation Fahrzeug 2 mit Stossstange HS jpg (nach dem Versuch) Messgenauigkeit 3D-Laser: 3 mm Version 2012 Seite 13

14 Heckaufprall 100% 0 gebremst Statische Deformation Fahrzeug 2 Statische Deformation Fahrzeug 2 ohne Stossstange HS jpg (nach dem Versuch) A - A 50 mm precrash (violett) A A postcrash (schwarz) Zusätzliche Ansicht: Schnitt auf Höhe des Stossstangenträgers (z = 440mm) Messgenauigkeit 3D-Laser: 3 mm Version 2012 Seite 14

15 Heckaufprall 100% 0 gebremst Dynamische Deformation Dynamische Eindringung der beiden Fahrzeuge Drehgeschwindigkeit und Drehwinkel des angestossenen Fahrzeuges Version 2012 Seite 15

16 Heckaufprall 100% 0 gebremst Filmauswertung Version 2012 Seite 16

17 Heckaufprall 100% 0 gebremst Audatex Fahrzeug 1 ff 010 SVV CRASH V R E P A R A T U R - K A L K U L A T I O N NR HS79FRONT E R G E B N I S B L A T T AKTENZEICHEN/SCHADEN-NR : VOLVO S80 STOSSEND FAHRZEUGDATEN TYP-CODE : K FABRIKAT : VOLVO HAUPTTYP/UNTERTYP : S 80 (A) / SUMMUM ZUSAMMENFASSUNG DER SCHLUSSKALKULATION CHF GESAMTSUMME A R B E I T S L O H N GESAMTSUMME E R S A T Z T E I L E R E P A R A T U R K O S T E N OHNE MWST MWST 8.00 % R E P A R A T U R K O S T E N MIT MWST ll 019 SYSTEM AUDATEX BLATT 1 Version 2012 Seite 17

18 ff 110 SVV CRASH V R E P A R A T U R - K A L K U L A T I O N NR HS79FRONT AKTENZEICH VOLVO S80 STOSSEND FABRIKAT VOLVO S 80 (A) SUMMUM FZ-IDENT-NR YV1AS TYP-CODE K AUSFUEHR- AB FG-NR TUERSCH VERBUNDGLAS SPIEGEL BELEUCHTET VARIANTEN A-SPIEGEL KLAPPBAR XENON-SCHEINWERFER NEBELSCHEINWERFER SCHEINW-REINIGUNG EINPARKHILFE H 2401CCM 136/151KW FRONTANTRIEB GETRIEBE 6-GANG REIFEN 225/55 R16.W WINTERREIFEN STOSSF LACKIERT GEL A R B E I T S L O H N ZEITBASIS 10 AW=1 STD PREIS/KL 1 = CHF/STD PREIS/KL 2 = CHF/STD PREIS/KL 3 = CHF/STD ARB.POS.NR/ INSTANDSETZUNGS-/EINZEL-/VERBUNDARBEITEN KL AW ARB.- LEIT-NR PREIS STOSSFAENGER V AUS-/EINBAUEN ) STOSSFAENGER V ERNEUERN (AUSGEB) KN MEHRARBEIT FZG MIT NEBELSCHEINWERFER KN HALTER L STOSSFAENGER V AUS-/EINBAUEN ) SCHEINWERFER L AUS-/EINBAUEN SCHEINWERFER EINSTELLEN ) SIGNALHORN L AUS-/EINBAUEN ) SIGNALHORN R AUS-/EINBAUEN FRONT EINPASSARBEITEN 1 10* HAUBENSCHARNIER LI RICHTEN 1 3* HAUBENSCHARNIER RE RICHTEN 1 3* E R S A T Z T E I L E PREISLISTE STAND: / 06 LEIT-NR BEZEICHNUNG TEILE-NR PREIS 0283 STOSSFAENGER V : HALTER I L STOSST V VERSTAERK STOSSF V GRILL U STOSSF V KUEHLERGRILL SCHEINWERFER L KPL SIGNALHORN L TIEFTON SIGNALHORN R HOCHTON ll SYSTEM AUDATEX BLATT 2 Version 2012 Seite 18

19 ff SVV CRASH V R E P A R A T U R - K A L K U L A T I O N NR HS79FRONT SK1 S C H L U S S K A L K U L A T I O N CHF CHF A R B E I T S L O H N ZEITBASIS 10 AW = 1 STD GESAMT KL 1 16 AW X CHF/STD GESAMT KL 2 4 AW X CHF/STD GESAMT KL 3 19 AW X CHF/STD GESAMTSUMME ARBEITSLOHN E R S A T Z T E I L E KLEIN- UND VERBRAUCHSMAT ( 5.0% V ARBEITSLOHN) GESAMTSUMME ERSATZTEILE R E P A R A T U R K O S T E N OHNE MWST MWST 8.00 % R E P A R A T U R K O S T E N MIT MWST ERLAEUTERUNGEN: E-TEILE-PREISE-UPE D.HERST/IMPORT. * = ANWENDERANGABEN E-TEILE-NR NICHT UNBEDINGT BST-NR : = ET LACKIERT/GEFAERBT GELIEFERT KN = KEINE ERSATZTEIL-/ARB-POS-NR. )=ZEITANTEILE IN ANDERER POS ENTH SKEZAX=ZEITERHEBUNG DURCH AUDATEX LIZENZ = CT0020 ll SYSTEM AUDATEX BLATT 3 Version 2012 Seite 19

20 Heckaufprall 100% 0 gebremst Audatex Fahrzeug 2 ff 010 SVV CRASH V R E P A R A T U R - K A L K U L A T I O N NR HS79HECK E R G E B N I S B L A T T AKTENZEICHEN/SCHADEN-NR : HYUNDAI I10 GEST FAHRZEUGDATEN TYP-CODE : FABRIKAT : HYUNDAI HAUPTTYP/UNTERTYP : I10 (PA) / GRUNDMODELL ZUSAMMENFASSUNG DER SCHLUSSKALKULATION CHF GESAMTSUMME A R B E I T S L O H N GESAMTSUMME N E B E N K O S T E N GESAMTSUMME L A C K I E R U N G GESAMTSUMME E R S A T Z T E I L E R E P A R A T U R K O S T E N OHNE MWST MWST 8.00 % R E P A R A T U R K O S T E N MIT MWST ll 019 SYSTEM AUDATEX BLATT 1 Version 2012 Seite 20

21 ff 110 SVV CRASH V R E P A R A T U R - K A L K U L A T I O N NR HS79HECK AKTENZEICH HYUNDAI I10 GEST FABRIKAT HYUNDAI I10 (PA) GRUNDMODELL FZ-IDENT-NR MALAN51BP8M TYP-CODE AUSFUEHR- AB KLIMAANLAGE A-SPIEGEL EL VERSTB VARIANTEN ZUSATZBREMSLEUCHTE NEBELSCHEINWERFER 1086CCM 49/51KW 5-GANG ABS REIFEN 165/60 R14.T A R B E I T S L O H N ZEITBASIS 10 AW=1 STD PREIS = CHF/STD ARB.POS.NR/ INSTANDSETZUNGS-/EINZEL-/VERBUNDARBEITEN AW ARB.- LEIT-NR PREIS 86651R00) STOSSFAENGER H AUS-/EINBAUEN R00) STOSSFAENGERVERKLEIDUNG H ERNEUERN (STOSSFAENGER AUSGEBAUT) 86630R00) QUERTRAEGER STOSSFAENGER H AUS-/EINBAUEN R0B BEIDE RUECKLEUCHTEN AUS-/EINBAUEN R00) HECKKLAPPE ERNEUERN UMFASST: HECKKLAPPE AUS-/EINBAUEN. ANBAUTEILE UMBAUEN GGF ERNEUERN 87160R00 DICHTUNG HECKKLAPPE AUS-/EINBAUEN R00 SCHLIESSPLATTE HECKKLAPPE AUS-/EINBAUEN KN ABSCHLUSSBLECH H ERNEUERN R00 VERKLEIDUNG ABSCHLUSSBLECH H AUS-EIN R00) VERKLEIDUNG L KOFFERRAUM AUS-/EINBAUEN R0R) VERKLEIDUNG R KOFFERRAUM AUS-/EINBAUEN KN TEPPICHBODEN KOFFERRAUM AUS-/EINBAUEN DOZER/RICHTSTAND AUF-/ABBAUEN 5* HECK RUECKVERFORMEN 15* RICHTBANK ANPASSEN FZG AUF-/ABBAUEN 10* BODENBLECH H INSTANDSETZEN 30* L A C K I E R U N G (SYSTEM AZT) LEIT-NR ARBEITSGANG - 2-SCHICHT-METALLIC AW - TEILE AUSGEB VORLACK 2711 ABSCHLUSSBLECH H NEUTEILLACK I HECKKLAPPE NEUTEILLACK I VERKLEIDUNG STOSSF H NEUTEILLACK K1R BODENBLECH H OBERFL LACK II LACK ANMISCHEN WASSERBASIS 3* 9070 FARBMUSTER/FARBTON WASSERBASIS 3* L A C K I E R M A T E R I A L P R O T E I L ll SYSTEM AUDATEX BLATT 2 Version 2012 Seite 21

22 ff SVV CRASH V R E P A R A T U R - K A L K U L A T I O N NR HS79HECK L A C K I E R U N G (SYSTEM AZT) LEIT-NR ARBEITSGANG - 2-SCHICHT-METALLIC AW - TEILE AUSGEB VORLACK LEIT-NR BEZEICHNUNG MAT. KOST ABSCHLUSSBLECH H NEUTEILLACK I HECKKLAPPE NEUTEILLACK I VERKLEIDUNG STOSSF H NEUTEILLACK K1R BODENBLECH H OBERFL LACK II FARBMUSTER/FARBTON WASSERBASIS 3.20* LACKIER-ZEITKOSTEN AW ARB.- FAKTOR CHF/STD PREIS LACKIERZEIT 53 VORBE. HPT-ARB. METALL-LACK. 21 VORBE. VERB-ARB. KUNSTSTOFF-LACK. 5 GESAMT-LACKIERZEIT 10 AW/STD : LACKIER-MATERIALKOSTEN PREIS NEUTEILLACKIERUNG I NEUTEILLACKIERUNG K1R OBERFL LACKIERUNG II MATERIALVORGABE 3.20* MAT-KONST. HPT-ARB. METALL-LACK MAT-KONST. VERB-ARB. KUNSTSTOFF-LACK MATERIAL-INDEX 130 % E R S A T Z T E I L E PREISLISTE STAND: / 01 LEIT-NR AMOUNT BEZEICHNUNG TEILE-NR PREIS 2583 VERKLEIDUNG STOSSF H X SCHUTZLEISTE H X HALTER A L STOSSF H X HALTER A R STOSSF H X VERSTAERK STOSSF H X ABSCHLUSSBLECH H X HECKKLAPPE X U 2977 SCHLOSS HECKKLAPPE X U 3013 SCHRIFTZ HERSTELLER X SCHRIFTZUG MODELL X KLEBESATZ HECKSCH KN 57.30U 3163 BEF-SATZ HECKSCHEIBE SIEHE EINZELTEILE DIST-STUECK HECKSCH X DIST-STUECK HECKSCH D KENNZEICHENLEUCHTE X ll SYSTEM AUDATEX BLATT 3 Version 2012 Seite 22

23 ff SVV CRASH V R E P A R A T U R - K A L K U L A T I O N NR HS79HECK SK1 S C H L U S S K A L K U L A T I O N CHF CHF UMRECHNUNGSKURS : 1 EURO = CHF A R B E I T S L O H N ZEITBASIS 10 AW = 1 STD GESAMT 150 AW X CHF/STD GESAMTSUMME ARBEITSLOHN N E B E N K O S T E N HOHLRAUMKONSERVIERUNG INCL MATERIAL GESAMTSUMME NEBENKOSTEN L A C K I E R U N G ARBEITSKOSTEN MATERIALKOSTEN GESAMTSUMME LACKIERUNG E R S A T Z T E I L E KLEIN- UND VERBRAUCHSMAT ( 5.0% V ARBEITSLOHN) GESAMTSUMME ERSATZTEILE R E P A R A T U R K O S T E N OHNE MWST MWST 8.00 % R E P A R A T U R K O S T E N MIT MWST ERLAEUTERUNGEN: U=ERSATZTEIL-PREIS UMGERECHNET E-TEILE-PREISE-UPE D.HERST/IMPORT. * = ANWENDERANGABEN E-TEILE-NR NICHT UNBEDINGT BST-NR KN = KEINE ERSATZTEIL-/ARB-POS-NR. U/H-SCHUTZ IN ARBEIT ENTHALTEN )=ZEITANTEILE IN ANDERER POS ENTH ZAX=ZEITERHEBUNG DURCH AUDATEX SKELIZENZ = CT0020 ll SYSTEM AUDATEX BLATT 4 Version 2012 Seite 23