Der Weg zu einem Befähigungsausweis (BFA) des Österreichischen Hochseeyachtsport-Verbandes.

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1 Der Weg zu einem Befähigungsausweis (BFA) des Österreichischen Hochseeyachtsport-Verbandes. Wie erhalte ich einen Befähigungsausweis (BFA) für Binnensegeln? Wie erhalte ich einen BFA Fahrtbereich (FB) 1? Welche Ausbildungsschritte und Prüfungsmodule führen zu den BFA's des Hochseeverbands für die Fahrtbereiche 2 bis 4? Wie bekomme ich ein IC, das International Certificate for Operators of Pleasure Crafts? Österreichischer Hochseeyachtsport Verband / ABA - Austrian Boating Association 1030 Wien, Am Heumarkt 7 Stg. 6/49 Homepage: info@hochseeverband.at Bankverbindung: Bank Austria, BLZ 12000, Kto. Nr.: Tel: +43 (720) , Fax: Vereinsregisternummer: ZVR Mitglied der International Offshore Cruising Federation (IOSCF)

2 Inhaltsverzeichnis Seite Allgemein 2 Der Befähigungsausweis Binnensegeln 10 (BFA Binnensegeln 10) 3 Der Befähigungsausweis Binnensegeln 4 Das Zertifikat "kompetentes Crewmitglied" 5/6 Der Befähigungsausweis Fahrtbereich 1 (BFA FB 1) 7 Die Befähigungsausweise Fahrtbereiche 2 bis 4 8 bis 10 BFA FB 2 BFA FB 3 BFA FB 3+ "offshore" BFA FB 4 "ocean" Das International Certificate for Operators of Pleasure Crafts (IC) 10 Im weiteren Text wird aus Gründen der Vereinfachung die männliche Ansprechform verwendet, der Text gilt sinngemäß auch für weibliche Presonen. Allgemein Zu einer Prüfung für einen Befähigungsausweis kann man ab einem Alter von: BFA Binnensegeln 10 BFA Binnensegeln BFA FB 1 BFA FB 2, FB 3, FB 3+ & FB 4 6 Jahre 14 Jahre 16 Jahre 18 Jahre antreten. Das Zertifikat "kompetetentes Crewmitglied" kann man ab 14 Jahre erwerben. Am Ende einer Prüfung erhält jeder Kandidat ein persönliches Ergebnisblatt. Wenn der Prüfer darin das positive Ergebnis der erforderlichen Prüfungsabschnitte bestätigt hat, kann man damit beim Hochseeverband um die Ausstellung des entsprechenden Befähigungsausweises ansuchen. Außer bei einer Upgradeprüfung ist das letzte Ergebnisblatt immer jenes von der Praxisprüfung mit dem man den BFA beantragen kann. Österreichischer Hochseeyachtsport-Verband Seite 2 von 11

3 Wie erhalte ich einen Befähigungsausweis (BFA) für Binnensegeln? Es gibt einen Segelschein für die Jugend ab 6 Jahre, den BFA Binnensegeln 10. Damit kann man Segelboote mit einer maximalen Gesamtsegelfläche von 10m² im Fahrtbereich Binnenfahrt unter Aufsicht und ab 12 Jahre selbstständig führen. (Schwimmwestenpflicht beachten!) Ab 14 Jahre kann man den BFA Binnensegeln für den Fahrtbereich Binnenfahrt erwerben. Dabei ist zu beachten, dass man Segelboote oder -yachten ab 14 Jahre und mit Hilfsmotor erst ab 16 Jahre selbstständig führen darf. Die entsprechenden Vorschriften für die Binnengewässer sind zu beachten. Sie sind sehr unterschiedlich und teilweise auch nur temporär gültig. Der BFA Binnensegeln 10: Theoretische Prüfung Einfache, dem Alter der Kandidaten angepasste Befragung zur Segeltheorie und der Bootstechnik. Praktische Segelprüfung Hier wird besonders darauf geachtet, dass die Kandidaten das Boot, die wesentlichsten Manöver und die Fahr- und Ausweichregeln beherrschen. BFA Binnensegeln 10 Ein toller Erfolg und Abschluss eines Ausbildungsschrittes für die segelbegeisterte Jugend. Es soll die Freude an diesem Sport und das Verlangen weiter zu machen gefördert werden. Österreichischer Hochseeyachtsport-Verband Seite 3 von 11

4 Der BFA Binnensegeln Basisstoff Segeln Multiple Choice Test. Es können 1 bis 4 Fragen richtig sein. Aber es sind nie alle falsch! Richtige Antworten bitte mit X und falsche Antworten mit O kennzeichnen. Modul Binnen+ 10 Fragen Diese 10 Fragen beziehen sich hauptsächlich auf jene Vorschriften, die beim Segeln auf österreichischen Binnengewässern relevant sind. Praktische Segelprüfung Hier wird besonders darauf geachtet, das die Kandidaten das Boot, die geforderten Manöver und die Fahr- und Ausweichregeln beherrschen. BFA Binnensegeln Dieser BFA ist der Nachweis, dass man das Basiswissen des Segelns erlernt hat und im Stande ist ein Segelboot im Fahrtbereich Binnen zu führen. Wenn man in einem Prüfungsabschnitt nicht bestehen sollte, kann man die einzelnen Prüfungsabschnitte so oft wie erforderlich wiederholen. Die gesamte prüfung muss aber innerhalb von sechs Monaten positiv abgeschlossen sein. Zur Praxisprüfung kann man auch später antreten. Oder im Fall der Fälle auch mehrmals. Die Praxisprüfung muss innerhalb von zwei Jahren nach der prüfung positiv abgeschlossen sein. Österreichischer Hochseeyachtsport-Verband Seite 4 von 11

5 Wie kann ich das Zertifikat "kompetentes Crewmitglied" erwerben? Ähnlich wie bei einem "Wanderabzeichen" kann man im Lauf der Zeit und auf verschiedenen Törns, auf Segel- oder Motoryachten, praktische Fähigkeiten in Nautik, Yachtbedienung und Seemannschaft erwerben. In der Seemeilenbestätigung kann der Skipper der Yacht zusätzlich zu den Daten und Informationen des durchgeführten Törns auch die erlernten Kenntnisse (maximal drei pro Törn) des Crewmitglieds bestätigen. Insgesamt erforderliche Kenntnisse: 1) Motormanöver (bei Yachten mit starrer Welle), Segelyachten: Voraus- und Achterausfahren POB Manöver Ankern in Buchten und freiem Wasser 2a) Segelmanöver (für Segelyachten), bei Motoryachten siehe Punkt 2b) Segel setzen, bergen und reffen Segeltrimm und Segelprofil POB Manöver 2b) Motormanöver (bei Yachten mit Einfach- oder Doppelmotorisierung, (Z-Trieb, Außenbordmotor) Voraus- und Achterausfahren POB Manöver Ankern in Buchten und freiem Wasser 3) An- und Ablegen Richtig festmachen Bedienen der Leinen 4) Ankermanöver Bedienen des Ankers und der Ankerwinsch Ausdrücke beim Ankern Unklare Kette 5) Beiboot Bedienen des Beibootes Bedienen des Außenbordmotors 6) Bootstechnik Segel- und Tauwerksmateralien Einfache Begriffe beim Rumpf und beim Rigg Antriebsfehler und Ausfälle Sicherungen und Stromverbrauch Österreichischer Hochseeyachtsport-Verband Seite 5 von 11

6 7) Navigation Einfache Karteninhalte und der Umgang mit Seekarten Hafenhandbücher und Leuchtfeuerverzeichnis Seezeichen, Leuchtfeuer Kreuzpeilung mit dem Handpeilkompass Umgang mit dem Kompass, Log und Lot 8) Sicherheit Rettungsmittel, Sicherheitsausrüstung, Signale und Signalmittel Ausguck gehen Routineabläufe in Standard- und besonderen Situationen Unterwegs sein bei erschwerten Bedingungen Kollisionen, Grundberührung, Bruch des Riggs (bei Segelyachten), Ruderbruch 9) Elektronik Einholen eines Wetterberichts mit dem Funkgerät und/oder Navtexgerät Absetzen eines Notfall Funkspruches und allfälliger Widerruf Das GPS und der Kartenplotter, grundlegende Funktionen Wenn Sie im Lauf der Zeit auf Ihren Törns alle diese 9 Punkte in den entsprechenden Seemeilennachweisen bestätigt erhalten haben, dann können Sie die Ausstellung eines Zertifikates "kompetentes Crewmitglied" beim Hochseeverband, Referat für das Prüfungswesen beantragen. Formulare für Seemeilenbestätigungen und Anträge für das Zertifikat "kompetentes Crewmitglied" finden Sie in der Homepage des Hochseeverbands. Österreichischer Hochseeyachtsport-Verband Seite 6 von 11

7 Wie kann ich einen Befähigungsausweis Fahrtbereich 1 (BFA FB 1) erwerben? Es ist ein kurzer Weg der zum Erwerb eines BFA FB 1 führt. Eine kleine Prüfung, bestehend aus zwei -Frageteilen und einer Kartenaufgabe mit neun grundlegenden Navigationsfragen. Mit der theoretischen Prüfung des Basisstoffs Segeln ist auch schon fast der halbe Weg zum Erwerb des Befähigungsausweises für das Binnensegeln geschafft. Mit dem Modul Binnen+ und einer praktischen Segelprüfung kann man den BFA Binnensegeln erwerben. Basisstoff Motor und/oder Segeln Modul Binnen+ 10 Fragen & Praxisprüfung Ich habe bereits einen BFA: BFA Binnensegeln, A-Schein od. glw., amtlicher österr. BFA für Motorboote binnen, Schiffsführerpatent Modul FB 1 Karte 9 Fragen BFA Binnensegeln Praxisprüfung FB 1 BFA FB 1 Kandidaten, die zu einem Befähigungsausweis für das selbstständige Führen von Segelyachten in den Fahrtbereichen 2 bis 4 antreten und zusätzlich den Basisstoff Motor positiv absolvieren, erhalten, wenn sie es möchten nach der bestandenen Praxis-Segelprüfung den BFA FB 1 für Motorboote ausgestellt. Dies gilt auch sinngemäß für jene Kandidaten die zum Erwerb eines BFA FB 2 bis 4 für Motoryachten antreten. Sie können bei der prüfung zum Basisstoff Segeln antreten und den BFA FB 1 für Segelyachten beantragen. Österreichischer Hochseeyachtsport-Verband Seite 7 von 11

8 Der richtige Weg zum Ziel! Vom Anfänger zum Skipper! Von der Adria bis zur weltweiten Fahrt! Die BFA s FB 2 bis FB 4. Ich habe bereits einen BFA : BFA Binnensegeln, A-Schein od. glw., amtlicher österr. BFA für Motorboote binnen, Schiffsführerpatent, BFA FB 1 M od. S Basisstoff Motor und/oder Segeln Modul FB 2 60 Fragen Karte 21 Fragen Modul Binnen+ 10 Fragen & Praxisprüfung BFA Binnensegeln BFA FB 2 der anderen Antriebsart Praxisprüfung FB 2 & 3 BFA FB 2 BFA FB 2 Modul FB 3 Karte 21 Fragen BFA FB 3 BFA FB 3 Modul FB 3+ Karte 21 Fragen BFA FB 3+ Offshore der anderen Antriebsart Praxisprüfung FB 3+ Offshore & FB 4 Ocean BFA FB 3+ Offshore BFA FB 3+ Offshore Modul FB 4 Karte 21 Fragen Erfahrungsbericht BFA FB 4 Ocean Österreichischer Hochseeyachtsport-Verband Seite 8 von 11

9 In der mittleren Reihe ist mit den roten Symbolen der gesamte Ausbildungs- und Prüfungsweg grafisch einfach dargestellt. Man sieht die einzelnen Module. In der rechten Seite sieht man die Befähigungsausweise die man mit einem positiven Abschluss des entsprechenden Moduls und der dazugehörenden Praxisprüfung erwerben kann. In der linken Seite wird mit den grünen Symbolen gezeigt, dass man als Inhaber eines BFA's in diese modular aufgebaute Ausbildungsschiene jederzeit einsteigen kann. Egal ob als Besitzer eines "Führerscheins" für Motor- oder Segelyachten oder beides. Dabei ist zu beachten: Der Erwerb eines BFA in einer Leistungsstufe setzt bestimmte Bedingungen und Erfahrungen voraus. Diese einzelnen Anforderungen stehen in der aktuellen Prüfungsordnung des Hochseeverbands (PROhv). Wenn man in einem Prüfungsabschnitt nicht bestehen sollte, kann man die einzelnen Prüfungen eines Moduls (Fragen oder Karte) so oft wie erforderlich wiederholen. Die gesamte prüfung dieses Moduls muss aber innerhalb von sechs Monaten positiv abgeschlossen sein. Zur Praxisprüfung kann man auch später antreten. Oder im Fall der Fälle auch mehrmals. Nur muss die Praxisprüfung innerhalb von zwei Jahren nach der prüfung positiv abgeschlossen sein. Die Praxisprüfung für den FB 3 entspricht in Form und Inhalt der Praxisprüfung für den FB 2. Wenn man von Beginn an zu einer Prüfung der module FB 2 und FB 3 antritt, dann erfolgt die Praxisprüfung als letzter Punkt. Besitzt man hingegen schon vorher einen BFA FB 2, dann ist das Modul FB 3 eine theoretische Erweiterungsprüfung zum Fahrtbereich 3. Mit dem entsprechenden Erfahrungsnachweis in der Praxis, erhält man dann einen BFA FB 3. Das Modul FB 3+ und die dazugehörende Praxisprüfung führen nicht unmittelbar zu einem amtlichen ICC. Der BFA FB 3+ ist der Offshoreschein des Österreichischen Hochseeyachtsport-Verbands! Es ist der "Führerschein" für den Skipper der schon vieles weiß, der viel unterwegs war und dem auch die schwierigen Reviere auf der Welt nicht unbekannt sind. Wenn er das auch unter Beweis stellen und dokumentieren möchte, dann tritt er zum Erwerb eines FB 3+ an. Die praktische Prüfung findet in einem verkehrsreichen, strömungsreichen Tidenrevier statt. Diese Prüfung kann auch in Zusammenhang mit einer Prüfung zum RYA Offshore arrangiert werden. Wem der BFA FB 3+, bzw. BFA Offshore nicht genügt, der kann natürlich auch zum Modul FB 4 (Ocean) antreten. Er ist für jene Skipper gedacht, denen nicht nur fast kein Revier mehr fremd ist, sondern die auch weltweit auf den Ozeanen unterwegs sind. Die auf einer Yacht schon wenig überraschen kann. Da die praktische Prüfung des FB 4 der praktischen Prüfung des FB 3+ entspricht, ist im Falle des direkten Weges diese Prüfung der Abschluss oder wenn jemand bereits einen BFA FB 3+ besitzt, ist das Modul FB 4 eine theoretische Upgradeprüfung. Österreichischer Hochseeyachtsport-Verband Seite 9 von 11

10 Alle Kandidaten, die bereits einen BFA besitzen und nun einen BFA der anderen Antriebsart erwerben möchten, müssen die Basiskenntnisse und praktischen Kenntnisse in dieser angestrebten Antriebsart mit einem bereits erworbenen anderen und amtlich anerkannten BFA nachweisen. Kann das jemand nicht, dann ist die Segelbasis oder die Motortechnik Basis Prüfung sowie die und Praxisprüfung für den gewünschten BFA abzulegen. Z.B.: der Besitzer eines BFA FB 2 für Motorboote, der auch einen A-Schein oder BFA Binnensegeln besitzt, muss nur zur FB 2 Praxisprüfung Segeln antreten. wenn er diese positiv abschließt, erhält er einen BFA zur selbstständigen Führung von Motor- und Segelyachten für das Fahrtgebiet 2. Wenn er dazu noch die prüfung Modul FB 3 ablegt, erhält er den BFA FB 3 für Motor- und Segelyachten. Das International Certificate for Operators of Pleasure Crafts (IC) Das BMVIT hat dem Hochseeverband mit der GZ. BMVIT /0001-IV/W1/2012 als Prüfungsorganisation bestätigt. Auf den Befähigungsausweisen des Hochseeverbands ist der Vermerk angebracht. Die genehmigte Prüfungsordnung (GZ. BMVIT /0001-IV/W1/2012) wurde eingehalten. Mit diesen Befähigungsausweisen kann der Inhaber bei der via donau, Österreichische Wasserstraßen-Gesellschaft mbh, die Ausstellung eines IC beantragen. Im Normalfall, wird man mit dem Antrag zur Ausstellung eines Befähigungsausweises des Hochseeverbands auch gleichzeitig die Ausstellung des IC durch die via donau beantragen und den Antrag gemeinsam mit seinen Unterlagen beim Hochseeverband abgeben, der den Antrag an die via donau weiterleitet. Ausstellung der Internationaler Zertifikate, erforderliche Dokumente Die via donau Österreichische Wasserstraßen-Gesellschaft m. b. H. ( 4 Abs. 1 Wasserstraßengesetz, BGBl. I Nr. 177/2004) Donau-City-Straße Wien Tel Fax office@via-donau.org URL stellt Internationale Zertifikate bei Vorlage folgender Dokumente aus: Nachweis über die Ausbildung für die Leistung Erster Hilfe (Erbracht durch Befähigungsausweise für Binnengewässer: Kapitänspatent, Schiffsführerpatent 20 m oder Schiffsführerpatent 20 m Seen und Flüsse; inländische, zu Recht bestehende Lenkberechtigung für Kraftfahrzeuge der Klasse D; gemäß Führerscheingesetz FSG gleichgestellte Lenkberechtigung; entsprechende Bescheinigung einer der gemäß 3 Abs. 3 FSG bzw. 6 Führerscheingesetz-Durchführungsverordnung benannten Institutionen). Österreichischer Hochseeyachtsport-Verband Seite 10 von 11

11 Kosten: Für jedes Zertifikat ist bei Antragstellung ein Pauschalbetrag in Höhe von 84,60 bei der via donau zu entrichten. Dieser Betrag enthält den Aufwandersatz für die via donau einschließlich Umsatzsteuer sowie die Antragsgebühr und die Verwaltungsabgabe. Wird der Antrag für das IC über den Hochseeverband gestellt, sind diese Kosten mit dem Antrag an den Hochseeverband zu entrichten, der dann den Antrag und die Kosten an die via donau weiterleitet. Für weitere Informationen wenden Sie Sich bitte an das Prüfungsreferat des Österreichischen Hochseeyachtsport-Verbands. Wir wünschen ihnen bei der Yachtsportausbildung viel Erfolg und vor allem auch viel Freude in der Ausübung dieser schönen Form des Wassersports. Wolfgang Becker Referent für Ausbildung und Prüfungswesen Österreichischer Hochseeyachtsport-Verband Seite 11 von 11