IZBE / VDE-Symposium. Sicherheit & Zulassung elektrischer Bahnausrüstungen

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1 IZBE / VDE-Symposium Sicherheit & Zulassung elektrischer Bahnausrüstungen Dresden, 5. und 6. Dezember 2019

2 ZUR TAGUNG Im Dezember 2019 treffen wir uns wie alle zwei Jahre in Dresden auf der Tagung Sicherheit und Zulassung elektrischer Bahnausrüstungen. Das Thema wird uns auch weiterhin in unserem Berufsalltag begleiten. Zum Jahresende wollen wir gemeinsam mit bekannten und neuen Gästen etwas Abstand nehmen, um die folgenden Fragen zur Diskussion zu stellen: Gibt es schon Erfahrungen mit der Zulassung nach dem 4. Eisenbahnpaket? Wie sieht die Feuerwehr das Thema Sicherheit bei Batteriespeichern? Welche Chancen und Risiken birgt die zunehmende Automatisierung? Wie behalten wir das Eisenbahnsystem insgesamt unter Kontrolle? Zu diesen und weiteren Themen haben wir ausgewiesene Experten eingeladen. Der Austausch unter uns Fachleuten lebt von mehr als der fünften Änderung in einem Prozessdiagramm! TAGUNGSPROGRAMM DONNERSTAG, 5. DEZEMBER :30 Uhr Registrierung 10:00 Uhr Begrüßung Innovationszentrum Bahntechnik Europa e. V. Dr. Thomas Schmiers, Vorstandsmitglied 1. Auswirkungen rund um die EIGV 10:15 Uhr Das Anerkennungsverfahren des Eisenbahn-Bundesamtes für Benannte Stellen (BS) / Bestimmte Stellen (BSt) und unabhängige Bewertungsstellen (UBS) Dr. Martin Ochs, Eisenbahn-Bundesamt 10:45 Uhr Zulassungsprozess als AsBo/DeBo/NoBo Herausforderungen und Erfahrungen Christoph Rübcke, TÜV Nord 11:15 Uhr Zusammenarbeit von EBC und seinen Partnern unter dem 4. Eisenbahnpaket Thorben Büchner, ALSTOM Transport und Ulrich Wiescholek, Eisenbahn-Cert

3 11:45 Uhr Erfahrungen bei einer Fahrzeugzulassung gemäß EIGV auf der Basis der Richtlinie 2008/57 Dr. Klaus Hempelmann und Dr. Christian Mängel, Stadler Pankow GmbH 12:15 Uhr MITTAGSPAUSE 2. Interoperabilität / 4. EP 13:30 Uhr Erste Erfahrungen mit der Umsetzung des 4. Eisenbahnpaketes Dr. Andreas Schirmer, Europäische Eisenbahnagentur 14:00 Uhr Das 4. Eisenbahnpaket setzt neue Regeln in der Fahrzeugzulassung für Europa Bestandsaufnahme und erste Erfahrungen aus Sicht eines Schienenfahrzeugherstellers Frank Lehwess-Litzmann, Siemens Mobility GmbH Uhr Harmonisierung gefragt Zulassung von Straßenbahnfahrzeugen im grenzüberschreitenden Verkehr Michael Nimtz, TÜV Rheinland 15:00 Uhr KAFFEEPAUSE 3. Batterietriebzüge 15:30 Uhr Sicherheit bei Traktionsbatterien mit hohem Energieinhalt Prof. Helmut Weiß, TU Leoben 16:00 Uhr Zulassung neuer Antriebstechnologien am Beispiel BEMU Stefan von Mach, Bombardier Transportation GmbH 16:30 Uhr Ladung von Akkuzügen (BEMU) mit 50 Hz Dr. Felix Dschung, Furrer + Frey AG 17:00 Uhr Podiumsdiskussion Oberleitungsinselanlagen (OLIA) Serviceeinrichtungen oder klassische Fahrleitung? 19:00 Uhr GET TOGETHER Congress Center Dresden Terrassenebene

4 FREITAG, 6. DEZEMBER Automatisierung 09:00 Uhr Erfahrungen mit der Anwendung der aktualisierten TSI ZZS ( Amendment 2019 ) in Fahrzeuggenehmigungsprozessen Nicolas Wagner und Hartwig Schuster, Siemens Mobility GmbH 09:30 Uhr Herausforderungen beim Systemund Komponentendesign und bei der Fahrzeugzulassung, normative und nationale Differenzen in den Technischenund Sicherheitsanforderungen der ECE, EN 5012x und ISO Sebastian Walzel, Kiepe Electric GmbH 10:00 Uhr Kann Automatisierungstechnik den Betriebseisenbahner ersetzen? Stefanie Schöne, Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt 10:30 Uhr KAFFEEPAUSE 5. Systemaspekte 11:00 Uhr TR-EMV Teil 4 Störstrombewertung von speisenden Einheiten Carsten Sauer, Eisenbahn-Bundesamt und Markus Meyer, emkamatik GmbH 11:30 Uhr Einblicke in die aktuelle Normensituation und Anwendungsbeispiele für Li-Ionen in mobilen Bereichen, sowie deren spezielle Anforderungen zum Brandschutz Ricky Jark, Selbständiger Sachverständiger für mobile und stationäre Energiespeicher 12:00 Uhr Sicherheitstechnische Bewertung von alternativen Antrieben Dr. Jürgen Heyn, TÜV Süd 12:30 Uhr IMBISS 14:00 Uhr Exkursion Feuerwache Dresden Altstadt

5 PODIUMSDISKUSSION OBERLEITUNGS-INSELANLAGEN SERVICEEINRICHTUNGEN ODER KLASSISCHE FAHRLEITUNG? Die Nachladung der elektrischen Fahrzeugenergiespeicher von Batterie-Hybridfahrzeugen kann vorteilhaft über die bekannte Schnittstelle Oberleitung Dachstromabnehmer realisiert werden. In Streckenabschnitten mit vorhandener Oberleitung ist dafür keine zusätzliche Infrastruktur erforderlich, in nichtelektrifizierten Bereichen müssen neue Oberleitungs-Inselanlagen errichtet und betrieben werden. Hierbei stellt sich die Frage, wie diese Anlagen rechtlich und betrieblich einzuordnen sind, wobei u. a. die Eigentümerschaft, die Sicherheitsverantwortung, die Energieabrechnung und die Möglichkeiten der Finanzierung zu klären sind. Mit Blick auf die ersten Ausschreibungen im Regionalverkehr ab ca müssen dafür schon jetzt die Weichen gestellt werden, um einerseits die Rechtssicherheit für die Errichtung und andererseits die Verfügbarkeit zur Betriebsaufnahme zu gewährleisten. Die Podiumsdiskussion beleuchtet technische, betriebliche und rechtliche Hintergründe dieser Thematik mit wichtigen Akteuren. Moderator: Teilnehmer: Prof. Arnd Stephan, Technische Universität Dresden Stephan Glöckner, DB Energie Dr. Felix Dschung, Furrer + Frey AG Sven Klein, Stadler Pankow GmbH Ralf Schweinsberg, Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur

6 ANMELDUNG Bitte melden Sie sich über an. Mitarbeiter der DB AG können sich auch bei DB Training unter der Seminarnummer Hk1203 anmelden. TAGUNGSGEBÜHR Bei Anmeldung bis 7. Oktober 2019 Tagungsgebühr (beide Tage) 450 für Mitglieder des IZBE/VDE 330 bei Anmeldung ab 8. Oktober 2019 Tagungsgebühr (beide Tage) 520 für Mitglieder des IZBE/VDE 390 Tagungsgebühr für Studenten 20 (ohne Mittagessen und Abendveranstaltung) Die Tagungsgebühr versteht sich zuzüglich der gesetzlichen Mehrwertsteuer. In der Tagungsgebühr (außer für Studenten) sind Speisen und Getränke, Abendveranstaltung und Tagungsunterlagen enthalten. Die Anmeldung zur Teilnahme ist verbindlich. Nach der Anmeldung erhalten Sie eine Rechnung per , die gleichzeitig als Anmeldebestätigung gilt. Ein Postversand erfolgt nicht. Die Anmeldegebühr wird sofort mit der Anmeldung fällig und ist innerhalb von 14 Tagen zu bezahlen. Sollten Sie Ihre Anmeldung bis zum annullieren, so werden Ihnen die Gebühren abzgl. einer Bearbeitungsgebühr von 50 rückerstattet. In allen anderen Fällen bleiben Ihre finanziellen Verpflichtungen vollumfänglich bestehen. Bei Stornierungen nach dem wird die Gebühr nicht zurückerstattet. Gern kann ein Ersatzteilnehmer benannt werden. Die Konferenzsprache ist deutsch. Änderungen vorbehalten!

7 RAHMENAUSSTELLUNG Das IZBE plant innerhalb des Symposiums eine Rahmenausstellung. Mit der Ausstellung haben Sie die Gelegenheit, sich den Teilnehmern der Tagung vorzustellen. Es steht dafür jeweils eine Fläche von maximal 3 m 2 zur Verfügung, die für die Aufstellung von Werbeflächen (Präsentationswände) oder Infotischen genutzt werden kann. Im Preis enthalten sind Tische, Stühle sowie die Tagungsgebühr für einen Standbetreuer. Die Ausstellergebühr versteht sich zuzüglich der gesetzlichen Mehrwertsteuer und enthält jeweils 1 Tisch und zwei Stühle sowie einen Stromanschluss. Ausstellungsfläche bei Anmeldung bis zum 7. Oktober 2019 (bzw. ab 8. Oktober 2019) für Nichtmitglieder des IZBE/VDE (bzw ) Mitglieder des IZBE/VDE 800 (bzw ) HOTELRESERVIERUNG Für die Teilnehmer der Tagung ist in folgenden Hotels ein Zimmerkontingent unter dem Kennwort IZBE reserviert. Maritim Hotel Ostra Ufer 2, Dresden Telefon: Fax: Classic-Einzelzimmer 129 Classic-Doppelzimmer 152 Comfort-Einzelzimmer 144 Comfort-Doppelzimmer 167 Buchungen zu Sonderkonditionen sind bis 25. Oktober 2019 möglich. Preise verstehen sich inkl. Frühstück und gesetzlicher Mehrwertsteuer. Bitte nehmen Sie die Hotelbuchungen selbst vor. Die Landeshauptstadt Dresden erhebt seit dem eine Beherbergungssteuer. Wenn die Übernachtung für den Gast beruflich oder aus Gründen der Berufsaus- oder -fortbildung erforderlich ist, entfällt die Beherbergungssteuer. Hierzu beachten Sie bitte die Informationen unter (Stichwort: Beherbergungssteuer)

8 TAGUNGSORT Internationales Congress Center Dresden Ostra Ufer 2, Dresden ANFAHRT A 4 DD-Wilder Mann DD-Hellerau A 4 DD-Neustadt Bhf Dresden Neustadt A 4 DD-Flughafen Messe Dresden Marienbrücke Albertplatz Internationales Congress Center Dresden A 4 DD-Altstadt Bhf Dresden Mitte Carolabrücke Augustusbrücke Elbe VERANSTALTER Innovationszentrum Bahntechnik Europa e.v. Strehlener Straße 12, Dresden Telefon: Fax: info@izbe.eu Internet: Energietechnische Gesellschaft im VDE (ETG) Stresemannallee 15, Frankfurt am Main Telefon: Fax: Internet:

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