Bremsen. KNOTT Bremsen So individuell wie Ihre Anforderungen.

Transkript

1 Bremsen FL U R F Ö R D E R Z E U G E KNOTT Bremsen So individuell wie Ihre Anforderungen. We make your brake 1

2 KNOTT Bremsen für Flurförderzeuge 2

3 We make your brake Egal, welche Bremse Sie brauchen: Bei KNOTT geht es darum, dass diese Bremse genau Ihren Anforderungen entspricht. Technisch und wirtschaftlich soll sie perfekt sein. Genau so, wie Ihr Produkt. Deshalb erarbeiten wir unsere Bremsenlösungen gemeinsam mit Ihnen, um auch die speziellsten Sonderwünsche zu erfüllen. Entwicklungskompetenz, die vor allem den Anforderungen der Praxis gerecht wird. Wie auf den nächsten Seiten zu sehen. Langjährige Erfahrung, technisches Know-how und der Anspruch, auf alle Herausforderungen die richtigen Antwort zu finden: Das treibt uns bei KNOTT an. Gerade Flurförderzeuge müssen ein breites Feld an unterschiedlichen Aufgaben abdecken. Dazu die passende Bremse zu finden oder gemeinsam mit Ihnen zu entwickeln ist unser Auftrag. Fordern Sie uns. Wir freuen uns darauf! Langlebige und dauerhafte Lösungen. Das ist es, was KNOTT Bremsentechnik unter anderem auszeichnet und was unsere Kunden auf der ganzen Welt zu schätzen wissen. Und wohl auch die Tatsache, dass wir für wirklich jede Bremse aus unserem Hause auch Jahre später noch die passenden Verschleiß- und Ersatzteil liefern können. Aus unserer Sicht auch ein Stück Zukunftssicherheit. Versprochen: Daran wird sich nichts ändern. Stephan Raab Verkauf und Anwendungstechnik Richard Hamberger Verkauf und Anwendungstechnik Johanna Rettenbeck Leitung Kundenservice 3

4 FÜR GABELSTAPLER NOCKENBREMSE 130 x 28 Maximaler Halt bei optimierten Kosten Für diese Staplergröße durchaus ungewöhnlich: Die Neuentwicklung von Unicarriers wollte die Feststellbremse aus dem Rad verbannen und direkt am Getriebe ansetzen. Das kennt man von größeren Fahrzeugen das lässt sich mit KNOTT natürlich auf für kleiner Baureihen etablieren. Mit einer Trommelbremse, die ebenso kompakt wie stark, ebenso kosten- wie zeitsparend ist. Was der Kunde brauchte: Wie Knott überzeugte: die Nockenbremse 130 x 28 Eine kleine Trommelbremse mit großer Wirkung Eine trotz kleiner Maße hoch belastbare Trommelbremse Eine sichere Feststell- und Notbremse für ein Gesamtgewicht bis zu 8,8 Tonnen Mit sicherem Halt auch an Steigungen bis zu 15% Mit höchster Wirtschaftlichkeit vom Einkauf bis zum Einsatz FAZIT: Die KNOTT 130 x 28 Nockenbremse ist die vielleicht stärkste ihrer Art und Größe und überzeugt dabei durch ein optimales Kosten-Nutzen-Verhältnis. 4

5 HYDRAULISCHE SERVO-TROMMELBREMSE 170 x 40 Maximale Leistung auf minimalem Raum Schon in der Entwicklung war klar: Es soll ein Weltstapler werden, der sich unter Leitung der Mutter Toyota mit deren Töchtern Cesab und BT seinen Platz sichert. Aufgrund der sehr kleinen Räder war eine maßgeschneiderte Laufradbremse nötig. Und diese einbaufertig mit montiertem Seilzug. Für KNOTT kein Problem übrigens inklusive just-in-time Logistik. Nicht zuletzt, weil sich KNOTT und Cesab geographisch richtig nahe stehen: Bologna. Was der Kunde brauchte: Wie Knott überzeugte: Hydraulische Servo-Trommelbremse 170 x 40 Eine leistungsstarke Bremse in einem extrem kleinen Rad Kombinierte Park- und Feststellbremse Ein komplett montiertes System inklusive Seilzug Mit automatischer Nachstellung Eine Bremsenlösung, die den kompletten Stapler sicher bremsen kann Einbaufertig montiert inklusive Seilzug Just-in-Time Logistik FAZIT: KNOTT hat nicht nur die passende Bremse. Sondern auch das fachliche und logistische Know-how, um auf alle Kundenanforderungen wie Vormontage und Just-in-Time Service einzugehen. 5

6 FÜR CONTAINER HANDLER FEDERSPEICHER GLEITSATTEL (FSG) 110 Maximale Anforderungen in extremen Situationen Für manche vielleicht verwunderlich, in welchem Terrain Flurförderzeuge unterwegs sind. Der KALMAR RT Containerhandler dient unter anderem dem militärischen Einsatz. Zum Beispiel für Schwimmcontainer, die aus dem Wasser geborgen werden müssen. Die Anforderungen sind entsprechend speziell. Die Lösung von KNOTT entsprechend funktional. Was der Kunde brauchte: Wie Knott überzeugte: der FederspeicherGleitsattel 110 Eine seewasserfeste Feststellbremse Ausgestattet mit einem speziellen Belag Geeignet für Wattiefen von bis zu 1,5 Metern Hoch korrosionsbeständig Extrem robust für den Einsatz in anspruchsvollem Gelände Mit extrem starkem Halt für extremes Gelände FAZIT: Bei KNOTT profitiert man von den Erfahrungen in zahlreichen Sparten, wie unter anderem der MiningIndustrie. Dieses Know-how kommt uns gerade bei Sonderentwicklungen zugute, wie hier klar zu sehen ist. 6

7 FÜR SEITENSTAPLER HYDRAULISCHE SERVO-TROMMELBREMSE 400 x 120 Maximale Lenkwinkel bei kompakter Bremsenlösung Seitenstapler sind sehr spezialisierte Geräte. Schon weil die gesamte Tragkraft in diesem Fall 10 Tonnen nicht wie gewöhnlich vorne liegt. Wenn sie dazu noch in unwegsamem Gelände eingesetzt werden solle, werden die Ansprüche an die Bremse nicht geringer. Im Gegenteil. Schöne Herausforderung mit solider Lösung von KNOTT. Was der Kunde brauchte: Eine kompakte Vorderachs-Betriebsbremse Wie Knott überzeugte: die Hydraulische Servo-Trommelbremse 400x 120 Ausgelegt auf hohe Lenkwinkel Eine schmutzgeschützte Bremse, da Bremstrommel und Bremsträger ineinander greifen und so abgedichtet sind Zuverlässig auch in unwegsamem Gelände Exakt ausgelegt auf die Anforderungen des Fahrzeugs FAZIT: Die hydraulische Servo-Trommelbremse 400 x120 ist bestens auf die speziellen Anforderungen an Gelände und Lenkwinkel ausgelegt bei absoluter Zuverlässigkeit. 7

8 FÜR SCHLEPPER HYDRAULISCHE SIMPLEX-TROMMELBREMSE 180 x 40 Maximaler Raumnutzung für höchste Zug- und Bremskraft Was auf den ersten Blick ein wenig an ein Bobby-Car erinnert, erweist sich bei genauem Hinschauen als kleines Kraftwunder: Der Dreirad-Elektroschlepper von Linde zieht bis zu 6 Tonnen an Lasten. Und die wollen natürlich auch gebremst sein. Das heißt hohe Bremskräfte auf kleinstem Raum unterzubringen. Was der Kunde brauchte: Wie Knott überzeugte: die hydraulische Simplex-Bremse 180 x 40 kombiniert mit einer integrierten Feststellbremse Ein Bremssystem, das alle drei Räder sicher bremst KNOTT liefert sozusagen ein Allrad-Bremssystem Mit höchster Bremskraft auf kleinstem Raum bestehend aus 2 Hydraulik-Simplex Bremsen an der Triebachse und einer Vorderrad-Bremse die Vorderrad-Bremse speziell auf die nötigen größeren Kräfte ausgelegt FAZIT: KNOTT überzeugt auch im Kleinen mit großer Ingenieurskunst und nachhaltigen Erfahrungswerten. 8

9 KNOTT BREMSEN UND ACHSEN: DIE KOMBINATION UNSERER SPEZIALGEBIETE PENDELACHSE MIT S-NOCKENBREMSE 410 x 160 Maximales Know-how für maximale Lasten Bis zu 31,8 Tonnen Tragkraft auf jeder einzelnen Achse und somit 250 Tonnen Tragkraft insgesamt. Das ist es, was den Schwerlastplattformtransporter des japanischen Spezialfahrzeugherstellers Nichijo auszeichnet. Und nicht zuletzt die Tatsache, dass dieses Gewicht und damit die wertvolle Ladung in allen Lagen und Situationen sicher gebremst ist. Dafür sorgt die Kombination aus KNOTT Pendelachsen und Bremsen. Was der Kunde brauchte: Eine hoch stabile Pendelachse Ein integriertes Bremssystem für schwerste Lasten Wie Knott überzeugte: Pendelachse mit integrierter S-Nockenbremse 410 x 160 Maßgeschneiderte Pendelachsen- und Bremsenkombination Abgestimmt exakt auf die jeweiligen Bedürfnisse FAZIT: Wo Achsen und Bremsen kombiniert werden, verbinden sich die beiden Kernkompetenzen von KNOTT zu ihrer vielleicht besten Einheit. Immer maßgeschneidert. Immer in höchster Qualität made in Germany. 9

10 DIE ZUKUNFT FÜR FLURFÖRDERZEUGE ELEKTROMAGNET-BREMSE UND HYBRID-BREMSE KNOTT bietet Individualität als Standard Gerade im Bereich der Flurförderzeuge werden Elektromagnetbremsen mittlerweile mehr und mehr eingesetzt. Wir stellen uns auf die Marktanforderungen ein und liefern ab sofort auch Elektromagnetbremsen. Als Betriebs- wie auch als Feststellbremse mit einem Bremsmomentbereich von 5 bis 1500 Nm. Selbstverständlich in bewährt hoher Qualität. Wobei wir nicht der Spezialist für Sonderlösungen wären, hätten wir nicht auch hier immer wieder eine Verbesserung parat: KNOTT Hybridbremse starke Leistung, ganz ohne Hydraulik Über die reinen Elektromagnetbremsen hinaus hat KNOTT auch eine Premiumlösung entwickelt: eine Elektromagnet Hybrid-Trommelbremse. Wo normale Elektromagnetbremsen an ihre Leistungsgrenze stoßen, setzt die neue KNOTT Hybridbremse an. Mit unübersehbaren Vorteilen im Vergleich zur reinen Elektromagnetbremse: Eine starke und zuverlässige Bremse auch in unwegsamem und schmutzigem Gelände doppeltes Bremsmoment bei gleichem Einbauraum extrem wartungsfreundlich Ein System, das nicht heiß läuft und das keinerlei Funkenflug verursachen kann komplett ohne Hydraulik Auch bei Standardlösungen wie den Elektromagnetbremsen bleiben wir unserem Grundsatz treu, immer genau die Bremse zu entwickeln, die der Kunde braucht! 10

11 BREMSENTECHNIK Ansprechpartner Stephan Raab (Verkauf und Anwendungstechnik) Tel.: +49 (0) Richard Hamberger (Verkauf und Anwendungstechnik) Tel.: +49 (0) Johanna Rettenbeck (Leitung Kundenservice) Tel.: +49 (0) Impressum Knott GmbH Obinger Straße Eggstätt Deutschland Tel: Fax: info@knott.de Internet: Vertretungsberechtigte Geschäftsführer: Dipl.-Ing. Valentin Knott Ralf Grewing HR Traunstein, HRB

12 KNOTT Niederlassungen KNOTT Ansprechpartner Die KNOTT Gruppe kompetent und weltweit präsent Die Unternehmen der KNOTT Group entwickeln, konstruieren, produzieren und vertreiben Bremssysteme für Nutz- und Off-Highway-Fahrzeuge und Fahrwerkskomponenten für Anhänger. Persönliche, kompetente Beratung und hervorragende Produktqualität sind typisch für alle Unternehmen der Gruppe. Die KNOTT-eigenen Fertigungsstätten und Niederlassungen werden ergänzt durch ein weltweites Händlernetz. GROUP Knott GmbH Obinger Strasse Eggstätt Deutschland Tel Fax BRAKE AND TRAILER TECHNOLOGY OELLER, P de We make your brake