OTIS. Flex. GeN2 Flex. Die hochflexible Aufzugslösung für Ihr bestehendes Gebäude.

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1 OTIS Flex GeN2 Flex. Die hochflexible Aufzugslösung für Ihr bestehendes Gebäude.

2 OTIS GeN2 Flex Der maschinenraumlose Aufzug, der an Flexibilität, Fahrkomfort, Sicherheit und Wirtschaftlichkeit kaum zu überbieten ist. ➊ ➍ ❺ ➋ KONVENTIONELLES FAHRPROFIL Herkömmliche Antriebssteuerungen können zu abrupten Geschwindigkeitsänderungen und Ruckeln des Fahrkorbes führen und benötigen längere Fahrzeiten. Geschwindigkeit Zeit Geschwindigkeit Zeit KONVENTIONELLE STAHLSEILE ➌ ➌ FAHRPROFIL BEI ANTRIEB MIT GESCHLOSSENEM REGELKREIS Sanfte, kürzere Fahrten, hohe Haltegenauigkeit, deutliche Energieeinsparung sowie höchste Zuverlässigkeit sind nur einige der Vorteile des geregelten VF-Antriebes (Variable Frequenz). KONVENTIONELLE TREIBSCHEIBE Der hohe Biegeradius von Stahlseilen erfordert eine Maschine mit einer Treibscheibe, deren Durchmesser zwischen 450 und 600 mm liegt. Große Durchmesser bewirken große Trägheitsmomente; dies wiederum bedeutet hohen Energieverbrauch. ➊ FLEXIBLE, STAHLSEELENARMIERTE GURTE Die flachen, stahlseelenarmierten Gurte mit Polyurethan(PU)-Ummantelung sind bis zu 20 % leichter als konventionelle Stahlseile und haben eine bis zu dreifach längere Lebensdauer. Sie benötigen darüber hinaus keine zusätzlichen Schmierstoffe. KONVENTIONELLE GETRIEBEMASCHINE Große, schwere Maschine mit hohem Energieverbrauch. ➍ KOMPAKTE TREIBWELLE Die minimierte Treibwelle, die bis auf 80 mm im Durchmesser reduziert werden kann, erlaubt OTIS die Konstruktion einer Maschine, die bis zu 70 % kleiner ist als konventionelle Antriebe, die kleinere Trägheitsmomente hat und daher weniger Energie verbraucht. D KONVENTIONELLE ÜBERPRÜFUNG VON STAHLSEILEN In der Regel wird eine Sichtprüfung der Stahlseile in bestimmten Intervallen durchgeführt. Für diese Prüfung wird der Aufzug außer Betrieb genommen. D ➋ ULTRA-KOMPAKTE, GETRIEBELOSE MASCHINE Die getriebelose Maschine mit geringem Trägheitsmoment hat einen Motor mit eingebetteten Permanentmagneten. Dadurch ist die Maschine bis zu 50 % wirtschaftlicher als herkömmliche Getriebeantriebe. ❺ PERMANENTE ELEKTRONISCHE GURTÜBERWACHUNG Mit dem PULSE TM System wird der Zustand der PU-Gurte 24 Stunden am Tag, 7 Tage die Woche überwacht, unnötige Stillstandszeiten werden vermieden.

3 Stahlseelenarmierte PU-Gurte: Eine Technologie, die den Aufzugsmarkt revolutioniert und neue Maßstäbe setzt. Im Jahr 2000 hat der GeN2, der von OTIS entwickelt und patentiert wurde, die Aufzugsindustrie völlig neu definiert: Flache Polyurethan(PU)-Gurte mit Stahlseelen lösen bei OTIS die konventionellen runden Stahlseile der ersten Aufzugsgeneration ab. Selbstverständlich entspricht diese Innovation allen nationalen und europäischen Vorschriften. OTIS GeN2 Flex: Die Vorteile ➊ Hochflexibler Fahrkorb: Breite und Tiefe in 5-mm-Schritten, um den in Ihrem Gebäude zur Verfügung stehenden Platz optimal auszunutzen. ➋ Übereck-Türausstieg (90 ) auf Grund der Rucksack-Aufhängung möglich, um auch kleinere Treppenabsätze barrierefrei zu überwinden. ➌ Fünf verschiedene Türtypen für unterschiedlichste Anwendungsbereiche. ➍ Sehr ruhige Aufzugsfahrten durch den Einsatz der stahlseelenarmierten PU-Gurte. ➎ Optimaler Fahrkomfort bei sehr hoher, lastunabhängiger Haltegenauigkeit von +/- 3 mm durch den getriebelosen Antrieb mit variabler Frequenzregelung und geschlossenem Regelkreis. Flex ➏ Sehr wirtschaftlich und energiesparend durch den mit Permanentmagneten bestückten Synchronantrieb mit geringem Trägheitsmoment. ➐ Sehr umweltfreundlich, weil Gurte und getriebelose Maschine keine Schmiermittel erfordern. ➑ Verringerter Verschleiß bei bis zu dreifach längerer Lebensdauer der Gurte im Vergleich zu herkömmlichen Stahlseilen, weil diese verdrehungsfrei und glatt auf der Treibwelle abrollen. ➒ Optimale Ausnutzung der Schachtsituation, da die Aufhängung seitlich oder an der Rückwand positioniert werden kann und der Aufzug sich damit optimal an Ihre Gebäudesituation anpasst. ➓ Größtmögliche Sicherheit, weil das patentierte Verfahren der Widerstandsmessung - das PULSE TM -System - die Stahlseelen der Gurte rund um die Uhr elektronisch überwacht Automatische Personenbefreiung bei Stromausfall durch das neue batteriebetriebene Notbefreiungssystem (optional). Keine aufwendigen Maueraussparungen erforderlich, weil Maschine und Totpunkte auf den Führungsschienen montiert sind. Minimierte Körperschallübertragungen und reduzierte statische Belastung der Schachtwände, weil entstehende Kräfte in die Schachtgrube abgeleitet werden. Einheitliche, sichere und schnelle Installation, weil der standardisierte Montageprozess vor Ort nur minimalen Abstimmungsbedarf erfordert.

4 GeN2 Flex: Ist umweltfreundlich, energieeffizient und setzt neue Maßstäbe beim Fahrkomfort. UMWELTFREUNDLICH Schmierungsfrei und energiesparend. Weder die halogenfreien PU-Gurte noch die Maschine mit ihren lebensdauergeschmierten Lagern benötigen zusätzliche Schmierstoffe. Der getriebelose Antrieb mit geringem Trägheitsmoment und variabler Frequenzregelung bei geschlossenem Regelkreis führen zu geringerem Stromverbrauch und damit zu reduzierten Betriebskosten im Vergleich zu konventionellen Antrieben. Zusätzlich ermöglicht der sog. Schlafmodus der variablen Frequenzregelung Energieeinsparungen bei längerem Stillstand. Relativer Stromverbrauch (kw/h) Fahrkorbbeladung (in Prozent) Auf Basis eines Aufzuges 630 kg, 1,0 m/s bei 150 Starts pro Stunde. Getriebe-Seilaufzug (Industriestandard) GeN2 Flex Vertikale Vibration [milli-g] Horizontale Vibration [milli-g] Hydraulikaufzug (Industriestandard) Getriebe-Seilaufzug (Industriestandard) GeN2 Flex Schalldruckpegel im Fahrkorb [db[a]) PU-Gurt mit Stahlseelen EINZIGARTIGER FAHRKOMFORT Die innovativen PU-Gurte erlauben flüsterleise und ruhige Aufzugsfahrten. Der unübertroffene Fahrkomfort der GeN2-Aufzüge basiert auf mehreren Faktoren. Die stahlseelenarmierten PU-Gurte ermöglichen sehr leisen und ruhigen Aufzugsbetrieb. Die Maschine bietet im Zusammenspiel mit der Lastwiegeeinrichtung und der variablen Frequenzregelung bei geschlossenem Regelkreis sanfte Fahrten bei lastunabhängiger, gleichbleibend genauer Bündigstellung (+/- 3 mm). Sie ist geräuscharm und mit zusätzlichen Isolierelementen auf den Schienen montiert. Wenn die Schachtwände entsprechend den Bauvorschriften ausgeführt worden sind, hält die Maschine den Geräuschpegel selbst in angrenzenden Räumen sehr gering. Die leicht gewölbte Antriebswelle hält die Gurte immer mittig auf Kurs. Antriebswelle mit Gurten MASCHINE MIT HOHEM WIRKUNGSGRAD Flexible Gurte ermöglichen einen sehr kompakten Antrieb. Die Maschine hat einen Motor mit eingebetteten Permanentmagneten und radialem Luftspalt. Das bedeutet, dass die Maschine: Bis zu 50 % wirtschaftlicher ist als herkömmliche Getriebeantriebe. Bis zu 10 % wirtschaftlicher ist als getriebelose Antriebe mit Asynchronmotor. Getriebelose Maschine mit lebensdauergeschmierten, gekapselten Lagern und wartungsfreier Scheibenbremse. Querschnitt des Radialmotors mit eingebetteten Permanentmagneten.

5 Unser Anspruch an höchste Sicherheit spiegelt sich im GeN2 Flex wider. SICHERHEIT DURCH: LAMBDA TM 2D-Sicherheitslichtgitter (optional) Eine Vielzahl horizontaler Infrarotstrahlen überwacht den Eingangsbereich von zweiflügeligen Teleskop- oder zentralöffnenden Türen. Selbst kleine Hindernisse werden zuverlässig erkannt, die Türbewegung wird sofort gestoppt und die Türen öffnen sich erneut. Haltegenauigkeit Da die PU-Gurte keine Seillängungen wie herkömmliche Stahlseile aufweisen, ergibt sich gemeinsam mit der variablen Frequenzregelung und dem geschlossenen Regelkreis eine sehr genaue, lastunabhängige Bündigstellung (+/- 3 mm). Automatische Notbefreiung (optional) Das batteriegespeiste Notbefreiungssystem mit elektronischer Geschwindigkeitsüberwachung befreit Personen bei Stromausfall zur nächstgelegenen Haltestelle automatisch, sicher und schnell. Fahrkorbtürsicherung Dadurch wird zuverlässig verhindert, dass die Fahrkorbtür zwischen zwei Etagen von innen geöffnet wird und Personen aus dem Fahrkorb aussteigen können. Schachtzugangskontrolle Sollten sich Personen im Schacht befinden, werden diese geschützt, indem die Schachtzugangskontrolle den Aufzug außer Betrieb setzt, sobald eine Schachttür geöffnet wird. GRÖßTE ZUVERLÄSSIGKEIT Entwickelt für hohe Verfügbarkeit und lange Lebensdauer. Die langlebigen PU-Gurte, die leicht gewölbte Treibwelle und die wenigen beweglichen Teile der getriebelosen Maschine reduzieren den Verschleiß und erhöhen die Zuverlässigkeit der Anlage. Sicherheit und Verfügbarkeit der Anlage lassen sich mit dem neuen PULSE TM -System weiter erhöhen, das den Zustand der Stahlseelen des Gurtes ständig, 24 Stunden am Tag, sieben Tage die Woche, elektronisch überwacht. REM TM AUFZUGSÜBERWACHUNG LAMBDA 2D- Sicherheitslichtgitter Haltegenauigkeit: +/- 3 mm Das Notrufleit- und Fernüberwachungssystem REM sorgt für einen dauerhaft zuverlässigen Betrieb Ihrer Aufzugsanlagen. REM überwacht jede Fahrt, jeden Halt, den Türbereich und vieles mehr 24 Stunden am Tag. Auch kleinste Abweichungen werden so erfasst, analysiert und gegebenenfalls an unser Kundenservice-Center gemeldet. Zusätzlich bietet REM eine direkte Sprechverbindung zwischen eingeschlossenen Personen und psychologisch geschulten OTIS-Mitarbeitern im Notfall. REM sendet Diagnosedaten an das Kundenservice-Center Das PULSE TM -System: Die elektronische Gurtüberwachung 24 Stunden am Tag, sieben Tage die Woche. Der Servicetechniker überprüft den Aufzug mit entsprechenden Werkzeugen und ersetzt ggf. verschlissene Teile 24 Stunden am Tag überwacht REM den Betrieb Ihrer Aufzugsanlage. Falls erforderlich verständigt das Kundenservice-Center einen Servicetechniker, bevor es zu einer Störung kommt Die Daten werden von Spezialisten geprüft und analysiert

6 Wie der Name, so das Programm: GeN2 Flex passt sich Ihrem Gebäude an und bietet größtmögliche Flexibilität. FLEXIBILITÄT Der GeN2 Flex ist der ideale Aufzug für bestehende Gebäude. Unabhängig ob Modernisierung oder erstmalige Installation, diese Anlage passt sich den örtlichen Gegebenheiten flexibel an. So kann die Tragfähigkeit optimiert und der größtmögliche Fahrkorb eingebaut werden. Der GeN2 Flex bietet variable Fahrkorbmaße in Fünf-Millimeter-Schritten für zwei bis acht Personen (180 bis 630 kg Tragkraft). Dabei kann die Aufhängung und das Gegengewicht seitlich oder an der Schachtrückwand befestigt werden, um den vorhandenen Raum optimal auszunutzen. Auch ein Übereckausstieg (90 ) ist auf Grund der Rucksackaufhängung realisierbar. Gegengewicht seitlich Verfügbare Fahrkorbmaße mit seitlichem Gegengewicht LKT P 8P P P P P 850 2P LKB ACHTUNG: Fahrkorbbreite (LKB) und Fahrkorbtiefe (LKT) sind variabel in Fünf-Millimeter-Schritten. Aus Gründen der Vereinfachung sind in der Tabelle nur 50-Millimeter-Schritte angegeben. Die minimale Fahrkorbgröße beträgt 620 x 850mm. Verfügbare Fahrkorbmaße mit rückwärtigem Gegengewicht LKT P P P 950 5P P P 650 2P 620 Gegengewicht hinten LKB

7 GeN2 Flex: Ideal, wenn es darum geht, Aufzüge nachträglich in bestehende Gebäude einzubauen... Machen Sie Ihr Gebäude attraktiver: Gerade bei älteren und nicht so hohen Wohngebäuden, wo jeder Quadratzentimeter zählt, sind häufig keine Aufzugsanlagen eingebaut. Hier bietet der GeN2 Flex mit seinen variablen Abmessungen in Fünf-Millimeter-Schritten allen Hausbewohnern unabhängig davon, ob es sich um ältere Personen, Menschen mit Behinderungen, mit Kinderwägen oder einfach nur mit unhandlichen Transportgütern handelt größtmögliche Mobilität bei extrem vielfältiger Flexibilität. VORHER GeN2 Flex spart den Maschinenraum ein, der Antrieb ist innerhalb des Schachtes untergebracht. Es ist nur eine tragende Wand / Gerüstseite auf Grund der Rucksackaufhängung erforderlich. Dies bietet größtmögliche Flexibilität. Die optimale Anpassung an die örtlichen Gegebenheiten ist möglich durch die seitliche oder rückwärtige Anordnung des Gegengewichts sowie die flexiblen Fahrkorbmaße in Fünf-Millimeter-Schritten ab 620 mm Breite bzw. Tiefe. Türanordnung übereck (90 ) ist realisierbar, um auch kleine Treppenabsätze barrierefrei zu überwinden. Die statische Belastung der Schachtwände wird reduziert, weil entstehende Kräfte über die Schienen in die Schachtgrube abgeleitet werden. Deswegen kann der GeN2 Flex in verschiedenen Schächten (z.b. in Beton-, Mauer- oder Glasschächten) eingesetzt werden. Der nachträgliche Einbau des GeN2 Flex ist sowohl im als auch außen am Gebäude unter Berücksichtigung der zulässigen Betriebstemperaturen möglich. NACHHER

8 ... oder alte Aufzüge zu modernisieren. Ältere Aufzüge können für Nutzer und Eigentümer Nachteile bedeuten. Dazu gehören zum Beispiel erhöhte Störanfälligkeit, schlechter Fahrkomfort, geringe Haltegenauigkeit, hoher Energiebedarf und unmodernes Design. Mit dem innovativen GeN2 Flex-Aufzug hingegen werden diese Nachteile komplett beseitigt. Der Aufzug setzt neue Maßstäbe in bezug auf Flexibilität, Fahrkomfort, Zuverlässigkeit und Design. VORHER GeN2 Flex bietet außergewöhnliche Vorteile: Hohe Zuverlässigkeit durch eine moderne, erweiterbare Mikroprozessorsteuerung, die alte elektromechanische Steuerungen ersetzt. Ausgezeichneter Fahrkomfort und hervorragende Haltegenauigkeit. Maximierte Fahrkorbgröße. Verbesserten Zugang durch den Einsatz von breiteren Türen bzw. Automatiktüren. Verringerte Betriebskosten durch reduzierten Energiebedarf. Hohe Umweltverträglichkeit, da weder Gurte noch Maschine Schmierstoffe benötigen. NACHHER

9 Um für alle Anwendungsbereiche gerüstet zu sein, stehen verschiedene Türtypen zur Verfügung. FÜNF TÜRTYPEN Die Schachttüren des GeN2 Flex können je nach Einsatzbereich als manuelle Dreh- oder Automatiktüren in diversen Größen ausgeführt werden, um auch geringe Platzverhältnisse bestmöglich auszunutzen. Bei Türblättern und rahmen sowie Teleskopelementen können Sie zwischen mehreren Edelstahlvarianten oder der grundierten Ausführung zum bauseitigen Fertiganstrich wählen. Manuelle Drehtüren sind auch verglast verfügbar. Manuelle Drehtür (hier Glasausführung) Edelstahl-Türoberflächen Gebürstet Ledernarbe Leinen Karo Zweiflügelige Tür, zentralöffnend Zweiflügelige, seitlich öffnende Teleskoptür Vierflügelige Tür, zentralöffnend Dreiflügelige, seitlich öffnende Teleskoptür

10 Bahnbrechende Technologie, kombiniert mit einzigartigem Design. OPTIMA Der OPTIMA-Fahrkorb beweist, dass schlichte Eleganz auch mit wenigen Stilelementen erzielt werden kann sofern ein ausgereiftes Konzept dahinter steckt. Dieses Konzept basiert auf dem außergewöhnlichen Fahrkorbtableau. Es enthält nicht nur die üblichen Steuerungsfunktionen, sondern sorgt gleichzeitig auch für die Beleuchtung des Fahrkorbes. Wichtig für den positiven Gesamteindruck sind die Wandfelder. Die möglichen Ausführungen sind optisch ansprechend gestaltet, dabei aber auch robust und leicht zu pflegen. Insofern ist es die Balance zwischen Design und Alltagstauglichkeit, die das Besondere am OPTIMA- Fahrkorb ausmacht. Gönnen Sie Ihrem Gebäude OTIS-Qualität, die Ihren Preis wert ist. Etagenelemente: Actua mit roter LED-Technologie OTISKIN-OBERFLÄCHEN RESOPAL-OBERFLÄCHEN EDELSTAHL-OBERFLÄCHEN Zirkonblau Himmelblau Sandfarben Cremefarben Grau Grün Wurzelholz Schattenmorelle Ahornstruktur Weißer Carraramarmor Platingrau Quarz Gebürstet Ledernarbe

11 SELECTA Der Name ist Programm: Die SELECTA-Ausstattung steht für große Variantenvielfalt. Basierend auf dem einzigartigen Beleuchtungskonzept mit seitlich am Fahrkorbtableau installierten Leuchtfeldern ergeben sich große Auswahlmöglichkeiten beim Fahrkorbdesign. Es stehen vier verschiedene Oberflächen mit vielen Wahlmöglichkeiten für die Wandfelder zur Verfügung, die mit unterschiedlichen Fußbodenbelägen, zwei Tableau-Ausführungen und diversen Handläufen kombinierbar sind. So ermöglicht Ihnen die SELECTA-Ausführung, Ihren eigenen, individuellen Fahrkorb zu entwickeln. Etagenelemente: Actua oder Classica mit blauer LED-Technologie OTISKIN-OBERFLÄCHEN RESOPAL-OBERFLÄCHEN ECHTHOLZFURNIER EDELSTAHL-OBERFLÄCHEN Zirkonblau Himmelblau Sandfarben Cremefarben Grau Grün Wurzelholz Schattenmorelle Quarz 7 Blau strukturiert 8 Grau strukturiert 9 Marmor Mahagoni Buche Kirsche Birne Ahorn Birke Gebürstet Ledernarbe Leinen Karo Perlmatt Schach

12 PANORAMA Glasanordnungen Gegengewicht hinten Verglaste Fahrkörbe lassen Aufzugsfahrten zu einem einzigartigen Erlebnis werden. Fahrgäste erhalten interessante Ausblicke, während der Aufzug selbst zu einem attraktiven Blickfang wird. So bringen Sie dynamische Elemente in Ihr Gebäude. A C1 Rückwand D1 F Die Fahrkorbwände können in klarem oder getöntem Sicherheitsglas ausgeführt werden. Für die Rahmen stehen verschiedene Edelstahl-Oberflächen oder OTISKIN weiß zur Verfügung. Bei Bedarf sind auch grundierte Rahmen verfügbar, um den Aufzug an die Farbgestaltung vor Ort anpassen zu können. C2 Tür D2 Gegengewicht seitlich Rückwand G Panorama-Aufzüge von OTIS bieten eine Vielzahl an Varianten und passen sich so Ihrem Design optimal an. D1 F Etagenelemente: Actua oder Classica mit blauer LED-Technologie Tür D2 Achtung: Dargestellt sind Antrieb und Gegengewicht auf der linken Seite. Anordnung auch spiegelbildlich möglich. OTISKIN RESOPAL ECHTHOLZFURNIER EDELSTAHL * A Mitternachtsblau B Holzkohlenschwarz C Kaffee D Noppen (schwarz) E Noppen (grau) F Schwarzer Marmor G Grauer Marmor H Terrazzoblau I Weißer Granit J Schwarzer Granit A B C D E F G H I J *KANN AUCH ABGESENKT OHNE BELAG GELIEFERT WERDEN.

13 LUMINA Der mit flachem Bedientableau ausgestattete LUMINA- Fahrkorb bietet Ihnen eine Vielzahl beleuchteter Deckenvarianten mit jeweils eigenem Ambiente. So können Sie im Zusammenspiel mit der großen Auswahl möglicher Wandfelder einzigartige optische Effekte erzielen, von der dezenten bis hin zur luxuriöseleganten Ausführung. Daraus ergibt sich ein sehr harmonisches Bild des LUMINA-Fahrkorbes, mit dem selbst kurze Aufzugsfahrten zum Vergnügen werden. Lassen auch Sie sich von der LUMINA-Ausstattung begeistern. Etagenelemente: Actua und Classica mit blauer LED-Technologie Halogenspots Flache Decke, in OTISKIN weiß oder Edelstahl gebürstet Halogenspots Gewölbt, in OTISKIN weiß oder Edelstahl gebürstet Leuchtfelder in Reihe Flach, in OTISKIN weiß oder Edelstahl gebürstet Kombination direkte und indirekte Beleuchtung Gewölbt, OTISKIN weiß oder Edelstahl gebürstet OTISKIN-OBERFLÄCHEN RESOPAL-OBERFLÄCHEN EDELSTAHL-OBERFLÄCHEN HOLZAUSFÜHRUNGEN Zirkonblau Himmelblau Sandfarben Cremefarben Grau Grün Wurzelholz Schattenmorelle Quarz 7 Blau strukturiert 8 Grau strukturiert 9 Marmor Gebürstet Ledernarbe Leinen Karo Perlmatt Schach Mahagoni Buche Kirsche Birne Ahorn Birke

14 FAHRKORBTABLEAU Flüssigkristallanzeige (LCD) Standort- und Fahrtrichtungsanzeiger sowie Hinweisschild. Umrahmung mattglänzend verchromt. Das Tableau erstreckt sich über die gesamte Fahrkorbhöhe. Bei der Optima- und der Selecta-Ausstattung sorgt das gewölbte Tableau zugleich für die indirekte Beleuchtung des Fahrkorbes durch zwei seitlich angeordnete Leuchtstofflampen. Beim Lumina-Fahrkorb ist das flache Tableau dezent in die Seitenwand integriert, die Beleuchtung erfolgt über die Decke. TFT (Thin Film Transistor)-Anzeige Standort- und Fahrtrichtungsanzeiger, mit verschiedenen, programmierbaren Farben. Weitere Hinweise sind ebenfalls programmierbar. Umrahmung mattglänzend verchromt oder messingfarben hochglänzend. SICHERER, BEHINDERTENGERECHTER ZUGANG Das Konzept des GeN2 Flex ist entsprechend der Europäischen Richtlinie EN ausgeführt und erfüllt damit die Anforderungen für die behindertengerechte Ausstattung und Größe von Aufzügen. Minimalanforderungen an Aufzüge nach EN sind: Typ 1 (450 kg) Fahrkorb 1000 x 1250 mm, Türbreite min. 800 mm Zugänglich für einen Rollstuhlfahrer Typ 2 (630 kg) Fahrkorb 1100 x 1400 mm, Türbreite min. 800 mm Zugänglich für einen Rollstuhlfahrer und eine Person Nach Landesbauordnungen sind die Mindestmaße für barrierefreies Bauen: 1100 x 1400 mm (= 8 Personen, 630 kg) mit einer Türöffnungsbreite von 900 mm. ANZEIGEN Elektrolumineszierende Anzeige (ELD) Standort- und Fahrtrichtungsanzeiger. Weitere Hinweise sind programmierbar. Umrahmung mattglänzend verchromt oder messingfarben hochglänzend. Die Anzeigen sind aus jeder Position im Fahrkorb gut zu erkennen. Sie enthalten Standort- und Fahrtrichtungsanzeige. Das Hinweisschild macht Angaben zu Tragkraft, Personenzahl, Auftragsnummer, Baujahr und CE-Kennzeichnung. Weiterhin werden Notruf-Piktogramme optisch dargestellt. FAHRKORBELEMENTE HANDLÄUFE Auch bei den übrigen Fahrkorbelementen werden höchste Qualitätsansprüche umgesetzt. Beim Optima-Fahrkorb stehen Zier- und Sockelleisten mit hoch- oder mattglänzender Oberfläche sowie Aluminium eloxiert zur Verfügung. Für die Selecta- und Lumina- Ausstattung können Sie zwischen hoch- oder mattglänzender Oberfläche und messingfarben hochglänzend auswählen. Die Handläufe Onda und Vento haben Haltegriffe und Endstücke in unterschiedlichem Design. Die zur Fahrkorbwand hin gebogenen Endstücke entsprechen den Vorschriften der EN Eine Auswahl der elf verschiedenen Kombinationen ist unten dargestellt. SPIEGEL Die silberfarbenen, klaren Spiegelfelder gewährleisten größtmögliche Sicherheit und erzeugen das Gefühl optischer Weite. Onda Handlauf Mattglänzend Endstück Hochglänzend Handlauf Hochglänzend Endstück Mattglänzend Handlauf Mattglänzend Endstück Messingfarben hochglänzend Vento Handlauf Mattglänzend Endstück Hochglänzend Handlauf Hochglänzend Endstück Messingfarben hochglänzend

15 ETAGENELEMENTE Die Etagenelemente von Aufzugsanlagen sollen einerseits deutlich und gut lesbar, andererseits aber auch optisch attraktiv sein. Schließlich müssen sie sich harmonisch in die Gebäudearchitektur einfügen. Deshalb sind zwei Varianten verfügbar: Actua sind auf die Wand aufgesetzte Bedien- und Anzeigeelemente mit roter oder blauer LED-Beleuchtung. Die Bedien- und Anzeigeelemente Classica hingegen sind mit Mauerkästen in die Wand integriert und weisen blaue LED-Technologie auf. Actua-Etagenelemente sind in Edelstahl gebürstet oder poliert ausgeführt, die Classica-Elemente bieten zusätzlich Edelstahl messingfarben hochglänzend. Fahrtrichtungsanzeiger Integriert im Türstock, mattglänzend verchromt. ACTUA CLASSICA Oberflächen: Edelstahl mit hochglänzender messingfarbener Oberfläche Edelstahl gebürstet Edelstahl poliert Standortanzeiger und Ankunftsmelder Ankunftsmelder Im oberen Bereich neben der Schachttür montiert. Etagenruftableaus Optional: Schlüsselschalter und Sonderanzeigen Für besondere Anforderungen wie z.b.: Feuerwehrbetrieb, Vorzugsfahrt, Außer-Betrieb-Anzeige. Actua: Rote oder blaue LED-Technologie Classica: Blaue LED-Technologie

16 Service und Qualität rund um die Uhr. OTIS Service Die Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit von einer Aufzugsanlage kann nur so gut sein wie der Service, mit dem sie betreut wird. OTIS bietet deshalb ein umfassendes Servicekonzept, das nach der Wartungsnorm DIN EN zertifiziert ist und besonderen Wert legt auf - Höchste Sicherheit, Verfügbarkeit und Zuverlässigkeit - Werterhaltung und Risikovorsorge - Schnelle und direkte Hilfe im Notfall Darüber hinaus können Sie mit e*service im Rahmen Ihres Wartungsvertrages unter ausgewählte Betriebsdaten Ihrer Anlagen einsehen. Mit unserem sehr dichten Servicenetz sind wir an mehr als 100 Standorten in Deutschland für Sie vor Ort. Wir bieten Ihnen mit über 1100 Servicetechnikern und unserem rund um die Uhr besetzten, modernen Kundenservice-Center jederzeit einen außergewöhnlichen Service. QUALITÄTSSICHERUNG UND PRÜFVERFAHREN OTIS hat sämtliche Prozesse nach den strengen internationalen DIN EN ISO 9001 Qualitätsstandards zertifizieren lassen. Dies bedeutet, dass sowohl die vielfältigen Serienvarianten als auch die Sonderanfertigungen immer den gleichen hohen Qualitätsanforderungen entsprechen. Das gesamte GeN2-System ist in internationalen Prüflabors weltweit auf Herz und Nieren getestet worden und hat dabei selbst extremen Belastungen wie hohen Temperaturen und Stromschwankungen standgehalten. Das beweist, dass der GeN2 Flex das sichere, zuverlässige, umweltfreundliche und flexible Aufzugssystem der 2. Generation ist. GeN2 Flex Leistungsdaten Tragkraft (kg) Anzahl Personen Geschwindigkeit Maximale Förderhöhe Maximale Haltestellen Von 180 bis 630 kg Von 2 bis 8 1,0 m/s 45 Meter 16 Mögliche Anordnungen Gegengewicht seitlich Gegengewicht rückwärtig Fahrkorbabmessungen (mm) Türöffnung (mm) Türhöhe (mm) Fahrkorbtüren Maschine Antrieb Aufzugssteuerung Aufzugsgruppen Breite Tiefe Höhe Drehtür (manuell) TLD / CLD TLD 3 / CLD 2 Von 620 bis 1250 Von 850 bis 1500 Von 850 bis 1500 Von 620 bis , 2200, , 2200, 2300 Nach Rücksprache mit OTIS Von 600 bis 1000 Von 600 bis 900 Von 600 bis , , 2 (gegenüberliegend oder übereck) Getriebelose Maschine mit Permanentmagnet-Synchronmotor Frequenzgeregelter Antrieb mit geschlossenem Regelkreis und Vektor-Regelung Modulare Aufzugssteuerung MCS 220 Bis zu 2 Aufzüge Stromversorgung (3 Phasen + Nullleiter) Stromfrequenz 400 Volt (+/- 10 %) 50 Hz TLD: Zweiflügelige, seitlich öffnende Teleskoptür CLD: Zweiflügelige Tür, zentralöffnend TLD 3: Dreiflügelige, seitlich öffnende Teleskoptür CLD 2. Vierflügelige Tür, zentralöffnend www otis com Änderungen vorbehalten Printed in E. U (07.03) BTH