Grundbegriffe des Rades Felgensysteme Bauformen von Steilschulterrädern Zentrierung Stempelung Fahrzeug / Radzuordnung

Transkript

1 Nutzfahrzeugräder

2 Grundbegriffe des Rades Felgensysteme Bauformen von Steilschulterrädern Zentrierung Stempelung Fahrzeug / Radzuordnung

3 Grundbegriffe des Rades Das Rad besteht aus Schüssel Felge +

4 Grundbegriffe des Rades Belüftungsloch Mittenlochdurchmesser Lochkreisdurchmesser Bolzenloch 'Brillenprägung'

5 Grundbegriffe des Rades Maulweite Tiefbett Durchmesser 15 -Felgenschulter

6 Grundbegriffe des Rades Felge Radschüssel Halber Mittenabstand (HMA) Einpreßtiefe (ET)

7 Bauform von Nfz-Rädern Schrägschulterräder ( Mehrteilige Felge ) Steilschulterräder ( Einteilige Felge )

8 Felgensystem 5 - Schrägschulterrad ( Mehrteilige Felge ) Ring Grundfelge Radschüssel

9 Mehrteilige Nfz - Felgensysteme im Überblick Schrägschulter-Universalfelge Kombiring Ventilschlitz 2752X-1 Seitenring Verschlußring Ventilschlitz gleiche Grundfelge 2752X-2 Seitenring Gummidichtring Ventilloch VT-Ring 2752X-4

10 Schrägschulter-Flachbettfelge Gummidichtring Seitenring Verschlußring Sicherungsplatte Sicherungsnadel

11 Bauform von Nfz-Rädern Schrägschulterräder ( Mehrteilige Felge ) Steilschulterräder ( Einteilige Felge )

12 15 - Steilschulterrad ( Einteilige Felge ) Felge Radschüssel

13 Einteilige Nfz - Felgensysteme im Überblick 5 -Tiefbettfelge 15 -Steilschulterfelge 15 -Steilschulter- Breitfelge

14 Bauform von Nfz-Rädern Schrägschulterräder ( Mehrteilige Felge ) Steilschulterräder ( Einteilige Felge ) ALV

15 Rad mit außenliegendem Ventil ALV = Rad mit außenliegendem Ventil

16 Rad mit außenliegendem Ventil

17 Rad mit außenliegendem Ventil außenliegendes 45 - Ventil innenliegendes 27 -Standardventil

18 Rad mit außenliegendem Ventil mitrotierende Trommelbremse (schematisch) stehende Scheibenbremse (schematisch) Eingeklemmte Steine verursachen keine Schäden Eingeklemmte Steine rollen mit und beschädigen das Ventil

19 Rad mit außenliegendem Ventil abgerundeter Ventilkopf

20 Bauform von Steilschulterrädern Schrägschulterräder ( Mehrteilige Felge ) Steilschulterräder ( Einteilige Felge ) REV

21 Reversible Rad

22 Reversible Rad Reversibles Rad Rad mit ET 0

23 Bauform von Steilschulterrädern Schrägschulterräder ( Mehrteilige Felge ) Steilschulterräder ( Einteilige Felge ) X ONE

24 X ONE 2 Räder 22.5x Rad 22.5x17.00 oder 2 Räder 22.5x Rad 22.5x15.00

25 X ONE Radabmessung : 22.5 x Gewicht : 64 kg Tragfähigkeit : kg Reifenabmessung : 495/45 R22.5 Gewicht 82 kg Gewicht 64 kg

26 X ONE Einsatz in Europa Einsatz in den USA 12 Räder 18 Räder 10 Räder 10 Räder

27 Zentrierung von Nfz-Rädern Bolzenlochausführungen Mittenzentrierung MZ Bolzenzentrierung BZ Mischzentrierung (MZ)

28 Bolzenlochausführungen Bolzenlochausführung nach EUWA

29 Bolzenloch-Ausführungen Nfz-Räder α einseitig α α zweiseitig Durchgangsloch Kugelversenk Kegelversenk

30 Bolzenlochbezeichnung nach EUWA M 22 Durchgangsloch M 22 I S 36 Kugel-/ Kegelversenk B E C 80 D Kugeldurchmesser Kegelwinkel S = kugelig (spherical) C = kegelig (conical) Ansenkung I = innen (inside) E = außen (external) D = beidseitig (double side) Bolzendurchmesser M22 M22IS36 α B23EC80 α M = Mitten-/ Mischzentrierung B = Bolzenzentrierung α EUWA= Association of European wheel Manufacturers B18DS32 M23DC80

31 Zentrierung Radzentrierung

32 Mitten- und Bolzenzentrierung nach DIN Radschüssel Spaltweite 0,2-0,9 mm Mittenzentrierung Radnabe Spaltweite min. 1-2 mm Bolzenzentrierung Radanschluß 10 x 335 gemäß DIN Teil 1 / Teil 3

33 Mischzentrierung Bolzenzentrierung + Mittenzentrierung

34 Mittenzentrierung im Zwillingsbetrieb hier wird zentriert! Radschüsseln Radnabe Mittenzentrierte Räder nur an Achsen verwenden, die auf Mittenzentrierung ausgelegt sind! Einsatz von Rädern mit Mittenzentrierung MZ

35 Bolzenzentrierung im Zwillingsbetrieb hier wird zentriert! Spiel! Radschüsseln Radnabe Bolzenzentrierte Räder nur an Achsen verwenden, die auf Bolzenzentrierung ausgelegt sind! Einsatz von Rädern mit Bolzenzentrierung BZ

36 Mischzentrierung im Zwillingsbetrieb hier wird zentriert! Spiel! Radnabe Radschüsseln Mischzentrierte Räder sind an Achsen verwendbar, die auf Bolzenzentrierung ausgelegt sind! Einsatz von Rädern mit Mischzentrierung (MZ) an Achsen mit Bolzenzentrierung

37 Mischzentrierung im Zwillingsbetrieb hier wird zentriert! Radnabe Radschüsseln Mischzentrierte Räder sind mit Zentrierbuchsen an Achsen verwendbar, die auf Mittenzentrierung ausgelegt sind! Einsatz von Rädern mit Mischzentrierung (MZ) an Achsen mit Mittenzentrierung

38 Zwei Zentrierbuchsen pro Rad an gegenüberliegenden Bolzen montieren! Einsatz von Rädern mit Mischzentrierung (MZ) an Achsen mit Mittenzentrierung

39 Stempelung Schüssel KRONPRINZ Warenzeichen KRONPRINZ Artikelnummer Abmessung + IS bzw. OS (ET) bzw. (HMA) Fertigungsdatum Normen + Herstellerland Load Index

40 Stempelung von Seilschulter-Felgen

41 Fahrzeug / Radzuordnung Auswahl von Rädern aus dem KPZ-Verkaufsprogramm: Beispiel: 848 LA Felgengröße 22.5 x 7.50 Anschluß Mittenlochdurchmesser 221 Lochzahl 8 Lochkreisdurchmesser 275 Zentrierung MZ Bolzenlochausführung M20 Halber Mittenabstand oder 153 Einpreßtiefe 141 Tragfähigkeit 148 / 145 Bemerkungsspalte im Räderkatalog beachten ALV Die Fahrzeug / Radzuordnung bei Nfz-Rädern orientiert sich an Radabmessung und Radanschluß!

42 Fahrzeug / Radzuordnung Reifenempfehlung

43 Messung der Einpresstiefe ET

44 Provisorische Bestimmung von ET und HMA

45 ENDE