ist eine technische Meisterleistung, die in jeder Hinsicht MaSSstäbe setzt.

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3 German Cycling Device 3 Ein ROTWILD ist eine technische Meisterleistung, die in jeder Hinsicht MaSSstäbe setzt. Der Ursprung von ROTWILD war eine Vision und die Basis einer erfolgreichen Entwicklung: Konsequente Spitzentechnologie, präzise konstruiert und höchst funktional. für maximale Effizienz. Peter Schlitt, Gründer und Geschäftsführer Der Anspruch, mit dem ROTWILD sein erstes Mountainbike präsentierte, war in jener Zeit so ungewöhnlich wie begeisternd. Innovative Technik, eigenständige Entwicklungswege und ein markantes Design, das sich klar in der Bikeszene positionierte. Die Idee ein außergewöhnliches Bike zu bauen, das Maßstäbe setzt, ist eine Vision, die uns seit den ersten Prototypen antreibt. Eine Einstellung, die sich auch heute in der aktuellen Produktpalette wiederfindet. maximale Performance garantieren. Unser Know-how beruht auf intensiver Grundlagenforschung und einer engen Zusammenarbeit mit führenden Technologiepartnern. Neue Wege in der Rahmenkonstruktion, modernste Prüfverfahren und umfassende Praxistests mit internationalen Spitzensportlern in unterschiedlichen Stadien der Produktentwicklung versetzen uns in die Lage, wegweisende Ideen umzusetzen. So wichtig wie die intensive Arbeit unserer Ingenieure am Produkt ist die Freude und der Fahrspaß all derjenigen, die mit ihrem ROTWILD Bike ganz persönliche Fahrraderlebnisse verwirklichen. Damit es unserer Vision eines ROTWILD Produktes entspricht. Neuentwicklungen, stetige Innovationen und Detailverbesserungen sind dafür entscheidend. Sie optimal miteinander zu verbinden, ist die Herausforderung für jedes unserer Serienbikes, mit dem wir neue Technologien an den Biker weitergeben. Ein Bike, das von unseren Ingenieuren bis zur Serienreife entwickelt wird, muss aufwändige Prozesse durchlaufen, die hohe Qualität, dauerhafte Funktionalität und

4 4 Bike Products 2012 R.X2 DIE UMSETZUNG EINER VISION. ROTWILD Biketechnologie auf dem neuesten Stand Konsequent sportlich, maximal effizient und ein wahrer Technologieträger. Ein unverwechselbares Bike. Das All Mountain R.X2 verkörpert in allen Punkten die gelungene Umsetzung der ROTWILD Vision eines Mountainbikes. In seinem bis ins kleinste Detail vollendeten Rahmen vereinen sich viele typische ROTWILD Qualitätsmerkmale, die ein ROTWILD Bike so leistungsfähig machen. Visionär konzipiert, von Hand gefertigt, in vielen Tests herausragend ausgezeichnet und ausgestattet mit wegweisenden Technologien. Mit dem R.X2 haben die ROTWILD Entwickler die Besinnung auf das Wesentliche umgesetzt: auf den Kern des Mountainbikens. Kompromisslos, effizient und leidenschaftlich. Innovative Rahmentechnologie Ein ROTWILD Bike jederzeit sportlich im Gelände bewegen zu können, gehört zu den Ansprüchen eines jeden ROTWILD Fahrers. Deshalb widmen unsere Ingenieure der Entwicklung des Rahmens und des Fahrwerks besondere Aufmerksamkeit. Damit ein ROTWILD Bike in den unterschiedlichsten Fahrsituationen über die bestmögliche Traktion, Spurstabilität und ein vorbildliches Ansprechverhalten verfügt. Dies ist ohne den passenden Rahmen undenkbar. Aus diesem Grund kommt in den R.X2 Modellen die neueste Rahmengeneration zum Einsatz. Der innovative Hauptrahmen aus Carbon ist ein technologisches Highlight, in dem die ROTWILD Entwickler mit der MMT Modul Monocoque Bauweise ihr gesammeltes Know-how verwirklicht haben. Bei den im MMT Verfahren hergestellten Rahmen kommen die Dämpfungseigenschaften des Materials besonders zum Tragen. Hochfrequente Schwingungen oder Vibrationen, die beim schnellen Überfahren von Wurzeln oder Steinen auftreten, werden in der großen Grenzfläche zwischen Faser und Harz (Matrix) besser reduziert. Schon bei der Entwicklung neuer Rahmen können unsere Ingenieure die Steifigkeiten bzw. Nachgiebigkeiten des Rahmens gezielt einstellen und somit den sog. Komfort des Rahmens direkt justieren.

5 German Cycling Device 5 Der robuste, gleichzeitig leichte und hochmoderne MMT Rahmen ist exakt auf die außergewöhnlichen Fahrleistungen des R.X2 ausgelegt, damit sich das ganz persönliche Leistungspotential im Gelände optimal erleben lässt. Rahmenbau ist Leidenschaft und Konzentration auf anspruchsvolle, technische Prozesse. Neue Technologien setzt ROTWILD nie um ihrer selbst willen ein, sondern um das Produkt wirklich zu verbessern und ein neues Fahrerlebnis zu schaffen. Die ROTWILD Entwicklungsabteilung realisiert innovative Lösungen auf höchstem technischem Niveau. Von der ersten Konstruktionsskizze bis zur Serienfreigabe durchlief das R.X2 während seiner Entwicklung umfangreiche Tests auf Funktionsfähigkeit und Dauerhaltbarkeit. Sowohl auf Prüfständen als auch bei Dauererprobungen und in Testfahrten in der Praxis. Für dieses leidenschaftliche Streben nach Perfektion benötigt man neben umfassendem Wissen über die Materialeigenschaften vor allem die Erfahrung vieler Entwicklungszyklen und professionelles Feedback von denjenigen, die ihre Bikes auf Tausenden von Kilometern den härtesten Bedingungen ausgesetzt haben. Denn für eine Serienfreigabe müssen alle Neuentwicklungen den hohen ROTWILD Qualitätsrichtlinien genügen. All Mountain Dieser Begriff steht für Bewegung in unterschiedlichen Offroad-Terrains und damit stellvertretend für den Urgedanken des Mountainbikens. Für einen Allrounder in beinahe jedem Gelände, überall rauf und überall runter. Dies ist die Idee, die unsere ROTWILD Ingenieure schon immer fasziniert hat. Und eine Überzeugung, die das R.X2 zu dem gemacht hat, was es heute ist. Mit seinem Auftreten verweist das R.X2 stolz auf seine Wurzeln. Auf die Visionen von ROTWILD. Denn in jedem ROTWILD Bike steckt ein Sportgerät, dessen Wurzeln im Rennsport liegen. Perfekt abgestimmt auf seinen Einsatzbereich, überzeugend durch Dynamik, Sportlichkeit und Funktionalität bis ins kleinste Detail und das schon immer. Das R.X2 steht für unsere Überzeugung und unsere Vision eines echten Mountainbikes. All Mountain. Die Definition von dynamischem Biken in beinahe jedem Terrain verkörpert den Urgedanken des Mountainbikens. Das R.X2 steht für unsere Überzeugung und unsere Vision eines echten Mountainbikes.

6 6 Bike Products RFR RFR RFC 0.2 Der Beginn einer neuen Bike Kategorie. Einstellbare Federbeinposition und speziell auf lange Federwege ausgerichtete Geometrie. Integrierte Weltmeistertechnologie aus dem RDH 01 (Weltmeister Downhill Master 1996). 135 mm Federweg. Der innovative Tourer für anspruchsvolles Gelände. Ideal Level Riding ILR-Schnellspannsystem mit verstellbarem Federweg und Geometrie. Größenangepasste Hinterbauten. 140 mm Federweg. Maximale Funktion, mehr Vielseitigkeit und ein noch größerer Einsatzbereich. Ob Uphill, Cross oder Downhill: Das werkzeuglose RTG Verstellsystem mit 3 Einstellpositionen ermöglicht eine schnelle Anpassung von Federweg und Geometrie. 150 mm Federweg LEGTE ROTWILD DEN GRUNDSTEIN FÜR EINE NEUE BIKE KATEGORIE BIKES MIT VIELEN MÖGLICHKEITEN 1997 entwickelte ROTWILD das RFR 01 und legte damit den Grundstein für eine ganz neue Bike Kategorie. Das anspruchsvolle Konzept realisierte eine hohe Vielseitigkeit für unterschiedliches Gelände sowie die bestmögliche Kombination von Gewicht, Haltbarkeit, Kontrolle und Effizienz. Damit nahmen die ROTWILD Ingenieure die heutige Idealvorstellung eines perfekten All Mountainbikes bereits vorweg und brachten das Thema Performance in beinahe jedem Gelände einen großen Schritt weiter. Große Innovationskraft und wegweisende Technologien, dafür steht ROTWILD seit Beginn an. Immer auf dem Stand der aktuellen Technik haben sich die Allround Bikes weiterentwickelt, der hohe Anspruch an bestmögliche Leistungsfähigkeit ist geblieben. Deshalb ist das neue R.X2 eine konsequente Evolution im All Mountain Segment. Mit niedrigem Gewicht, hervorragender Fahrdynamik und einem effizienten Fahrwerk, das Fahrspaß orientierten Bikern große Reserven bietet und für jede Menge Kontrolle und Sicherheit in herausfordernden Situationen sorgt.

7 2012 R.X2 R.X2

8 8 Bike Products /29 ROTWILD erweitert die Faszination Performance. WER BESTES VERBESSERN WILL, MUSS NEUE WEGE GEHEN. Bestehendes erweitern und neue Möglichkeiten entdecken. In unserem ständigen Streben nach Verbesserung haben wir immer wieder festgestellt, dass man die Vorstellung von einer einzigen Ideallösung oft genug erweitern muss. Insbesondere dann, wenn unterschiedliche Konzepte gleichberechtigt nebeneinander stehen, neue Möglichkeiten eröffnen und damit die individuelle Wahlfreiheit vergrößern. Wenn es darum geht, ein Performance Prinzip umzusetzen, das seine Leistungsfähigkeit in den hochgeschätzten 26er Bikes unter Beweis gestellt hat und sich in neuen Ansätzen wiederfinden muss. Deshalb vergrößert ROTWILD die Auswahlmöglichkeiten. Zu den bestehenden 26-Zoll Varianten kommen vollständig neu entwickelte 29er Mountainbikes in den Segmenten Cross Country und All Mountain hinzu. Mit ROTWILD lässt sich die persönliche Vorliebe noch besser entdecken. Das 26/29 Konzept gibt dem Biker die Freiheit, sich in seinem bevorzugten Einsatzbereich auch für die persönlich bevorzugte Laufradgröße und die damit jeweils verbundenen Vorzüge zu entscheiden. Abgestimmt auf den größeren Laufradumfang haben die Ingenieure komplett neue Rahmen für die 29er Bikes konstruiert. Die bestmögliche Verbindung zwischen Bike und Biker stand dabei im Mittelpunkt, damit optimale Leistungsentfaltung und dauerhafter Fahrspaß beibehalten werden. Die bewährte ROTWILD Sitzposition mit zentraler Ausrichtung für optimale Effizienz und einzigartigem Komfort ist deshalb in beiden Rahmen gleich. Die 29er verlangen dafür eine konstruktive Anpassung der Rahmengeometrie: u.a. eine kürzere Steuerrohrlänge aufgrund der höheren Gabel-Einbaulänge sowie ein Steuerrohrwinkel, der individuell auf die einzelnen Rahmengrößen ausgerichtet ist. Genauso wichtig ist es, dass einzelne Anbauteile und Ergonomieparts exakt auf die Laufradgröße abgestimmt sind. Prädestiniert für sportliches und tourenorientiertes Mountainbiken bieten die neuen 29er Bikes spürbare Unterschiede: hohe Laufruhe, Sicherheit bergab, zentrale Sitzposition und geringere Überschlagsgefühle sind klare fahrdynamische Vorteile. Ein leichteres Überwinden von Hindernissen, eine insgesamt höhere Traktion, ein besseres Steigverhalten beim Klettern und höhere Kurvengeschwindigkeiten werden möglich. Wer sich in abwechslungsreichem und anspruchsvollem Gelände zu Hause fühlt, wird bei den 26 Zoll Bikes vor allem das spielerische Fahrverhalten schätzen, mit dem sich kurvenreiche Singletrails leichter kontrollieren lassen. Die geringere Massenträgheit ist leichter zu beschleunigen, das Gesamtgewicht ist niedriger, ein kleineres Lenkmoment macht das Einlenken einfacher, erlaubt engere Kurvenradien und erhöht damit die Agilität. Wir haben unsere Ideen weiter gedacht: ob 26 oder 29 Zoll, ROTWILD bietet herausragende Performance für Cross Country und All Mountain Biker in beiden Laufraddimensionen. Für mehr Individualität und persönliche Vorlieben. Hier finden sie die neuen ROTWILD 29er BIKE AUSSTATTUNG SEITE R.X1 FS Edition // Pro // Comp 18 R.C1 FS Marathon // Pro // Comp 26 R.C1 HT Marathon // Pro // Comp 30 R.T1 HT Cross Pro 56 R.C1 HT Hybrid Pro 63

9 German Cycling Device 9 STEUERROHRWINKEL 68,5 STEUERROHRWINKEL 69 Steuerrohrlänge 130 mm Steuerrohrlänge 100 mm FEDERWEG vorne 150 mm / hinten 150 mm FEDERWEG vorne 140 mm / hinten 140 mm TRETLAGERHÖHE 337,5 mm TRETLAGERH. 337,5 mm HINTERBAULÄNGE 435 mm HINTERBAULÄNGE 460 mm R.X1 FS // 26" (GRÖSSE M) R.X1 FS // 29" (GRÖSSE M) 26/29 Die bestmögliche Verbindung zwischen Bike und Biker steht im Mittelpunkt. Die bewährte ROTWILD Sitzposition mit zentraler Ausrichtung für optimale Effizienz und einzigartigen Komfort bleibt in beiden Rahmenkonzepten gleich.

10 10 Bike Products 2012 INHALT PRODUKTE 2012 ALL MOUNTAIN CROSS COUNTRY R.X2 // FS R.X1 // FS R.X1 29 // FS R.C2 // FS ENDURO RACE R.E1 // FS R.R2 // FS R.R2 // HT TOUR R.T1 R.T1 // WMS R.T1 // 29 HYBRID R.T1 // HYBRID

11 German Cycling Device 11 R.C1 // FS R.C1 // FS 29 R.C1 // HT R.C1 // HT 29 R.C1 // WMS STREET R.R1 // FS R.R1 // HT R.S R.C1 // HYBRID R.C.D. ROTWILD CYCLING DIVISION Die kontinuierliche Fortsetzung der ROTWILD Philosophie: Die ROTWILD Produktpalette 2012 steht für unsere Überzeugung, in jedem Einsatzbereich das optimale Bike anzubieten. Fortschrittliche Technologien einzusetzen, die bis ins Detail durchdacht und entwickelt wurden. Und mit ihrer Effizienz, Dynamik und Fahrspaß als wegweisend gelten.

12 12 Bike Products 2012 ALL MOUNTAIN SERIES Echter FahrspaSS ist mehr als nur effizient bergauf und mit viel Reserven bergab. Es ist die konsequente Weiterentwicklung der Faszination Mountainbiken. Die Alleskönner mit großer Vielseitigkeit für sportliche Touren und anspruchsvolle Abfahrten. Niedriges Gewicht und viel Federweg sorgen für ausgezeichnete Performance auf den Trails. Mit einer überlegenen Kombination aus Leichtgewicht, Kontrolle und Effizienz. Intelligente Multitalente: Die X-Modelle sind ROTWILD Bikes für jedes Mountainbike Terrain und der neue Maßstab für Fahren ohne Limits in der All Mountain Kategorie. Geometrie Weil die Geometrieauslegung die Schwerpunktlage bestimmt und Einfluss auf das Fahrverhalten nimmt, haben die ROTWILD Ingenieure die Rahmen der X-Modelle für den dynamischen All Mountain Einsatz angepasst. Die kompaktere Sitzposition ermöglicht ein Plus an Kontrolle. Das etwas kürzere Oberrohr und der steilere Sitzrohrwinkel verlagern den Schwerpunkt nach vorne und erzeugen mehr Druck auf das Vorderrad. Das ausbalancierte Fahrverhalten wird durch die Verstellbarkeit des Fahrwerks unterstützt, denn es nimmt entscheidend Einfluss auf die Geometrie: Bergauf mit steilerem Steuerwinkel für verbesserte Kletterfähigkeit. Bergab mit flacherem Steuerwinkel, tieferem Sitzen im Bike und einem höheren Cockpit, so dass die Schwerpunktlage nach hinten wandert und die Fahrsicherheit in herausfordernden Situationen erhöht. Diese Eigenschaften wurden von unseren Entwicklern auch im neu entwickelten 29er Rahmen des R.X1 umgesetzt. Rahmenkonstruktion Mehr Stabilität, geringes Gewicht und volle Tourentauglichkeit, dafür haben unsere Ingenieure bei der Entwicklung innovative Details in das Rahmenkonzept integriert. Wie den optimierten Channel Semi-Hydroforming Rohrsatz, das 1.5 Tapered Steuerrohr oder intelligente Gussets als Verstärkung im Steuerrohrbereich: Das R.X1 bietet echte Nehmerqualitäten, sein robuster und gleichzeitig leichter Rahmen ist auf höhere Belastungen im All Mountain Einsatz exakt ausgerichtet. Das neue R.X2 setzt auf die Werkstoffvorteile der neuen ROTWILD MMT Technologie in seinem einzigartigen Carbon Monocoque Rahmen. Neben der Gewichtsoptimierung dämpft das Kohlefaser Chassis Schwingungen und Vibrationen gegenüber Aluminium spürbar besser. Ergebnis ist ein einzigartiges Fahrerlebnis mit geringerem Gewicht und erhöhter Performance. Die X-Modelle besitzen im Tretlager eine Aufnahme für ISCG-kompatible Kettenführungen, um 2-fach Kettenblätter inklusive Kettenführung zu fahren. Die Ausfallenden bieten die Möglichkeit Steckachsen einzusetzen.

13 German Cycling Device 13 A Wenn Design neue Maßstäbe setzt. R.X2 MMT Carbon Rahmen. B Der Anspruch aus einem Fahrwerk das Optimum herauszuholen, gehört bei ROTWILD zur Produktphilosophie. Auch bei der neuen 29er Kinematik. C Bis ins Detail durchdacht. Axial einstellbares Hauptschwingenlager und BB92 Pressfit Innenlager. KLAPPSEITE XMS Fahrwerk 150 mm: Dynamische Fahrleistungen und jede Menge Reserven. A B C MOUNTAINBIKE-FINDER BIKE SIZE XS S M L XL FULL SUSPENSION R.X2 FS 26" R.X1 FS 26" R.X1 FS 29" XMS All Mountain Fahrwerk Die ROTWILD Fahrwerksspezialisten haben ein herausragendes Fahrwerk mit 150 mm Federweg (140 mm beim R.X1 29) für den All Mountain Einsatz konstruiert. Das XMS Fahrwerk ist das Ergebnis umfangreicher Abstimmungsarbeiten im Labor und auf den Trails: Gemeinsam mit Topfahrern und Technologiepartnern optimierten unsere Ingenieure die Feinabstimmung und stimmten die Kinematik mit ihren Drehpunktlagen auf das vielseitige Gesamtkonzept des Bikes ab. Der Hinterbau bleibt in allen Fahrsituationen voll aktiv und unabhängig von Antriebseinflüssen. Das Hinterbau Linkage ist für ein erhöhtes Hebelverhältnis konstruiert. Dies verhindert ein Einsacken des Hinterbaus in schnell gefahrenen Anliegern und flowigen Trailpassagen geht die Dynamik des Hinterbaus nicht verloren. Integrative Fahrwerkskonzeption heißt für ROTWILD aber auch, dass die speziell abgestimmten FOX Suspension Elemente in ihrem Ansprechverhalten perfekt zum Rahmen und der Kinematik passen. Selbst bei kleinen Stößen zeigt sich das sensible Ansprechverhalten, bei starken Bodenunebenheiten und Sprüngen wirkt sich die progressive Kennlinie positiv aus. Bergauf hocheffizient, bergab mit jeder Menge Reserven. Zu diesem konzeptionellen Anspruch an Vielseitigkeit eines All Mountain Fahrwerks verhilft die versenkbare Gabel in Verbindung mit der optionalen, versenkbaren Sattelstütze. Denn damit lässt sich das Fahrwerk schnell und problemlos an unterschiedliche Fahrzustände anpassen: Absenkung der Gabel kombiniert mit dem vollen Auszug der Sattelstütze: Die Uphill Position mit steilerem Lenkwinkel bewirkt mehr Druck auf dem Vorderrad und ergibt beim Klettern eine bessere Führung und ein agileres Lenkverhalten. Voller Federweg der Gabel zusammen mit Absenkung Sattelstütze: In der Downhill Position wird der Lenkwinkel flacher, die Sitzposition im Bike wird insgesamt tiefer. Ergebnis ist eine Erhöhung der Laufruhe und mehr Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten sowie in anspruchsvollen Fahrsituationen. Voller Federweg der Gabel und voller Auszug Sattelstütze: Die Cross Country bzw. Touren Position sorgt mit ihrer ausgewogenen Sitzposition für dynamisches, aber entspanntes Fahren.

14 14 Bike Products 2012 R.X2 FS MMT CARBON // FULL SUSPENSION ALL MOUNTAIN SERIES SIZE XS S M L XL 26" FRAMESET MMT CARBON Technologie entwickelt von ADP ENGINEERING XMS ALL MOUNTAIN Federungssystem Federweg 150 mm FOX FLOAT RP23 BV FACTORY KASHIMA / XMS Setup 150 / ProPedal / Boost Valve / XV Air Sleeve / Rebound x 2.0 PRO / COMP: FOX FLOAT RP2 BV RHS 15 Integrierter Edelstahl Steuersatz 1.5 / Tapered / Ti Coating BB92 PressFit Integriertes Innenlagersystem Niro-Vollkugellager Axial einstellbares Hauptschwingenlager Austauschbare Ausfallendeneinsätze (MDI) Zugführung für Remote Seatpost ISCG-05 Kettenführung Farbvarianten: schwarz // braun (EDITION / PRO) R.X2 FS EDITION

15 German Cycling Device 15 R.X2 FS PRO (ABB. BRAUN) AUSSTATTUNG EDITION PRO COMP GABEL *Option FOX 32 TALAS 150 FIT RLC FACTORY KASHIMA FOX 32 TALAS 150 FIT RL PERFORMANCE FOX 32 FLOAT 150 RL EVOLUTION *FOX 32 TALAS 150 FIT RL PERFORMANCE LENKER CRANKBROTHERS BC11 CARBON CRANKBROTHERS BC2 CRANKBROTHERS BC2 VORBAU CRANKBROTHERS SI1 CRANKBROTHERS SI1 CRANKBROTHERS SI1 STÜTZE CRANKBROTHERS PC11 CARBON CRANKBROTHERS PC2 CRANKBROTHERS PC2 *Option *ROCK SHOX REVERB 125 *ROCK SHOX REVERB 125 *ROCK SHOX REVERB 125 SATTEL FIZIK TUNDRA2 FIZIK TUNDRA2 FIZIK TUNDRA2 KURBEL SHIMANO XTR T. SHIMANO XT T. SHIMANO SLX T. SCHALTHEBEL SHIMANO XTR INTEGRATED SHIMANO XT INTEGRATED SHIMANO SLX UMWERFER SHIMANO XTR-3 SHIMANO XT-3 SHIMANO SLX-3 SCHALTWERK SHIMANO XTR-10 SGS SHIMANO XT-10 SGS SHIMANO XT-10 SGS KASSETTE SHIMANO HG T. SHIMANO HG T. SHIMANO HG T. BREMSEN SHIMANO XTR PM180/180 SHIMANO XT PM180/180 MAGURA MT-4 PM180/180 LAUFRÄDER DT SWISS XM1550 TRICON 15/10 THRU AXLE RWS DT SWISS M1700 TRICON 15/10 THRU AXLE RWS DT SWISS EX19 15/RWS REIFEN SCHWALBE NOBBY NIC EVO 26x2.35 SCHWALBE NOBBY NIC EVO 26x2.35 SCHWALBE NOBBY NIC EVO 26x2.35 R.X2 FS COMP

16 16 Bike Products 2012 R.X1 FS ALUMINIUM CHANNEL // FULL SUSPENSION ALL MOUNTAIN SERIES SIZE XS S M L XL 26" FRAMESET Aluminium 7005 T6 CHANNEL Semi-Hydroforming AM Tubeshape entwickelt von ADP ENGINEERING XMS ALL MOUNTAIN Federungssystem Federweg 150 mm FOX FLOAT RP2 BV / XMS Setup 150 / ProPedal / Boost Valve / XV Air Sleeve / Rebound x 2.0 RHS 15 Integrierter Edelstahl Steuersatz 1.5 / Tapered / Ti Coating BB92 PressFit Integriertes Innenlagersystem Niro-Vollkugellager Axial einstellbares Hauptschwingenlager Austauschbare Ausfallendeneinsätze (MDI) Zugführung für Remote Seatpost R.X1 FS PRO

17 German Cycling Device 17 R.X1 FS COMP AUSSTATTUNG PRO COMP GABEL *Option FOX 32 TALAS 150 FIT RL PERFORMANCE FOX 32 FLOAT 150 RL EVOLUTION *FOX 32 TALAS 150 FIT RL PERFORMANCE LENKER CRANKBROTHERS BC2 CRANKBROTHERS BC2 VORBAU CRANKBROTHERS SI1 CRANKBROTHERS SI1 STÜTZE CRANKBROTHERS PC2 CRANKBROTHERS PC2 *Option *ROCK SHOX REVERB 125 *ROCK SHOX REVERB 125 SATTEL FIZIK TUNDRA2 FIZIK TUNDRA2 KURBEL SHIMANO XT T. SHIMANO SLX T. SCHALTHEBEL SHIMANO XT INTEGRATED SHIMANO SLX UMWERFER SHIMANO XT-3 SHIMANO SLX-3 SCHALTWERK SHIMANO XT-10 SGS SHIMANO XT-10 SGS KASSETTE SHIMANO HG T. SHIMANO HG T. BREMSEN SHIMANO XT PM180/180 MAGURA MT-4 PM180/180 LAUFRÄDER DT SWISS M1700 TRICON 15/10 THRU AXLE RWS DT SWISS EX19 15/RWS REIFEN SCHWALBE NOBBY NIC EVO 26x2.35 SCHWALBE NOBBY NIC EVO 26x2.35

18 18 Bike Products 2012 R.X1 FS 29 ALUMINIUM CHANNEL // FULL SUSPENSION // 29ER ALL MOUNTAIN SERIES SIZE XS S M L XL 29" FRAMESET Aluminium 7005 T6 CHANNEL Semi-Hydroforming AM Tubeshape entwickelt von ADP ENGINEERING XMS 29 ALL MOUNTAIN Federungssystem Federweg 140 mm FOX FLOAT RP2 BV / XMS Setup 140 / ProPedal / Boost Valve / XV Air Sleeve / Rebound x 2.0 EDITITON: FOX FLOAT RP23 BV FACTORY KASHIMA RHS 15 Integrierter Edelstahl Steuersatz 1.5 / Tapered / Ti Coating BB92 PressFit Integriertes Innenlagersystem Niro-Vollkugellager Axial einstellbares Hauptschwingenlager Austauschbare Ausfallendeneinsätze (MDI) Zugführung für Remote Seatpost R.X1 FS 29 EDITION

19 German Cycling Device ER R.X1 FS 29 PRO AUSSTATTUNG EDITION PRO COMP GABEL FOX 34 TALAS 140 FIT RLC FACTORY KASHIMA FOX 34 TALAS er RL EVOLUTION FOX 34 FLOAT er RL EVOLUTION LENKER CRANKBROTHERS BC11 CARBON CRANKBROTHERS BC2 CRANKBROTHERS BC2 VORBAU CRANKBROTHERS SI1 CRANKBROTHERS SI1 CRANKBROTHERS SI1 STÜTZE CRANKBROTHERS PC11-20 CAR. CRANKBROTHERS PC2-20 CRANKBROTHERS PC2-20 *Option *ROCK SHOX REVERB 125 *ROCK SHOX REVERB 125 *ROCK SHOX REVERB 125 SATTEL FIZIK TUNDRA2 FIZIK TUNDRA2 FIZIK TUNDRA2 KURBEL SHIMANO XTR T. SHIMANO XT T. SHIMANO SLX T. SCHALTHEBEL SHIMANO XTR INTEGRATED SHIMANO XT INTEGRATED SHIMANO SLX UMWERFER SHIMANO XTR-3 SHIMANO XT-3 SHIMANO SLX-3 SCHALTWERK SHIMANO XTR-10 SGS SHIMANO XT-10 SGS SHIMANO XT-10 SGS KASSETTE SHIMANO HG T. SHIMANO HG T. SHIMANO HG T. BREMSEN SHIMANO XTR PM200/180 SHIMANO XT PM200/180 MAGURA MT-4 PM200/180 LAUFRÄDER DT SWISS XM1550 TRICON 29er 15/10 THRU AXLE RWS DT SWISS M1700 TRICON 29er 15/10 THRU AXLE RWS DT SWISS EX19 29er 15/RWS REIFEN SCHWALBE NOBBY NIC EVO 29x2.35 SCHWALBE NOBBY NIC EVO 29x2.35 SCHWALBE NOBBY NIC EVO 29x2.35 R.X1 FS 29 COMP

20 20 Bike Products 2012 CROSS COUNTRY SERIES Die ROTWILD Interpretation von überlegener Fahrdynamik in einem grossen Einsatzspektrum innovative Technologie, sportlich, leicht und schnell. Innovationen von ROTWILD bieten dem Biker spürbaren Nutzen. Die sportlichen Multitalente der C-Bikes stehen für die ROTWILD Interpretation eines Mountainbikes mit hoher Alltagstauglichkeit und einem großen Einsatzspektrum. Sportlich, leicht und schnell, aber mit mehr Reserven als ein reines Racebike ausgestattet, ermöglichen die C-Bikes mit ihrem 120 mm Fahrwerk (100 mm Hardtail) dynamisches Bergauf- und souveränes Bergab fahren. Geometrie Für dynamisches Fahren ist die Geometrie der C-Modelle auf effizienten Vortrieb ausgerichtet und sorgt mit einer ausgewogenen Sitzposition für agiles Handling. Bergauf klettern die C-Modelle mit entspannter Sitzposition auf langen Anstiegen ausgesprochen sportlich, bergab freut sich der ambitionierte Biker über den voll nutzbaren Federweg mit Reserven. Die zentrale Positionierung des Fahrers im Bike erhöht die Sicherheit in steilen oder schnell gefahrenen Abschnitten. Die Absenkung des Standovers mit einem speziell gestalteten Semi-Hydro-Forming Oberrohr (C1) bzw. Kohlefaser MMT Modul (C2) mit integriertem Sattelrohrgusset erhöht die Beinfreiheit und vermittelt mehr Vertrauen in technischen Passagen. Sportliche und tourenorientierte Fahrer profitieren jetzt auch bei den C-Modellen von der hohen Laufruhe, der zentralen Sitzposition und der höheren Traktion der neuen 29er Bikes. Eigens für den Einsatz von 29er Laufrädern wurden die Geometrien der C-Modelle auf deren Anforderungen angepasst damit die fahrdynamischen Eigenschaften der Cross Country Bikes beibehalten werden und Sie Ihre persönliche Vorliebe frei wählen können. Rahmenkonstruktion Ein Höchstmaß an Komfort, Leistung und Langlebigkeit. Dennoch so leicht, dass kein bisschen Sportlichkeit verloren geht. Die technischen Vor-

21 German Cycling Device 21 A MMT Carbon Technologie: Konsequent auf sportliche Tourentauglichkeit ausgerichtet. B Semi-Hydro-Forming: Modernste Rahmenbautechnologie in Aluminium für mehr Beinfreiheit. C Formvollendete Funktion: Hauptschwingenlager, Dämpferaufnahme und BB92 Tretlagergehäuse. KLAPPSEITE XMS Fahrwerk 120 mm: Sportlich und souverän für ein großes Einsatzspektrum. A B C MOUNTAINBIKE-FINDER BIKE SIZE XS S M L XL FULL SUSPENSION R.C2 FS 26" R.C1 FS 26" R.C1 FS 29" HARDTAIL R.C1 HT 26" R.C1 HT 29" WOMAN R.C1 FS 26" R.C1 HT 26" teile des Werkstoffs Carbon setzen die ROTWILD Ingenieure in den C2-Modellen mit einem Kohlefaser Hauptrahmen in MMT Bauweise um. Mit reduziertem Gewicht und höheren Steifigkeiten für noch präzisere Fahreigenschaften nutzt der Carbon Monocoque Rahmen die spezifischen Dämpfungseigenschaften des Materials optimal aus, gleichzeitig werden Vibrationen stark reduziert. Ihre konsequente Ausrichtung auf Tourentauglichkeit erzielen die C-Modelle zudem mit ihrer voll versenkbaren Sattelstütze und der Unterbringungsmöglichkeit einer Trinkflasche. Fahrwerk Die Auswahl des Kinematiksystems spielt für die Effizienz eine entscheidende Rolle. Für den Federweg der C-Modelle von 120 mm haben die ROTWILD Ingenieure das XMS Viergelenker System so entwickelt, dass es in diesem Federwegsbereich seine funktionalen Vorteile voll ausspielt. Die Ansteuerung des Umlenkhebels (Linkage) positioniert die Lage des virtuellen Drehpunktes innerhalb des Kettenzugs optimal. Der Hinterbau bleibt nahezu unbeeinflusst von Antriebskräften und erhöht stattdessen die Traktion beim Pedalieren spürbar (= positiver Anti-Squat Effekt). Neueste Technologie kommt auch beim Dämpfer zum Einsatz. Der exklusive FOX Dämpfer mit seinen ROTWILD spezifischen Einbaumaßen reduziert die Neigung der Sattelstreben und erlaubt eine kompakte Gestaltung des Systems. Die Kombination des speziellen Dämpfers mit dem evolutionären Linkage führt zu einem idealen Übersetzungsverhältnis für effektive Kraftübertragung bergauf und sensibles Ansprechverhalten bergab. Die Dämpferposition sorgt für einen tiefen Schwerpunkt. Weitere Besonderheit des XMS Fahrwerks: Eine Einstellung auf unterschiedlich schwere Fahrer, von leicht bis schwer, ist in dieser Form nur mit einem solchen Übersetzungsverhältnis problemlos möglich.

22 22 Bike Products 2012 R.C2 FS MMT CARBON // FULL SUSPENSION CROSS COUNTRY SERIES SIZE XS S M L XL 26" FRAMESET MMT CARBON Technologie entwickelt von ADP ENGINEERING XMS CROSS MOUNTAIN Federungssystem Federweg 120 mm FOX FLOAT RP23 BV FACTORY KASHIMA / XMS Setup 120 / Rebound / Lockout / XV Air Sleeve / 7.25 x 1.75 MARATHON / PRO: FOX FLOAT RL RHS 18 Integrierter Edelstahl Steuersatz / Ti Coating BB92 PressFit Integriertes Innenlagersystem Niro-Vollkugellager Axial einstellbares Hauptschwingenlager Austauschbare Ausfallendeneinsätze (MDI) R.C2 FS EDITION

23 German Cycling Device 23 R.C2 FS MARATHON AUSSTATTUNG EDITION MARATHON PRO GABEL FOX 32 F120 FIT RLC FACTORY KASHIMA DT SWISS XMM 120 FOX 32 F120 FIT RL PERFORMANCE LENKER CRANKBROTHERS BC11 CARBON ROTWILD B220 ROTWILD B220 VORBAU CRANKBROTHERS SC11 CARBON ROTWILD S120 ROTWILD S120 STÜTZE CRANKBROTHERS PC11 CARBON ROTWILD P220 ROTWILD P220 SATTEL FIZIK ANTARES FIZIK TUNDRA2 FIZIK TUNDRA2 KURBEL SHIMANO XTR T. SHIMANO XT T. SHIMANO XT T. SCHALTHEBEL SHIMANO XTR INTEGRATED SHIMANO XT SHIMANO XT INTEGRATED UMWERFER SHIMANO XTR-3 SHIMANO XT-3 SHIMANO XT-3 SCHALTWERK SHIMANO XTR-10 SGS SHIMANO XT-10 SGS SHIMANO XT-10 SGS KASSETTE SHIMANO HG T. SHIMANO HG T. SHIMANO HG T. BREMSEN SHIMANO XTR PM180/180 MAGURA MT-6 PM180/180 SHIMANO XT PM180/180 LAUFRÄDER DT SWISS XM1550 TRICON 9/10 THRU AXLE RWS DT SWISS XM1550 TRICON 9/10 THRU AXLE RWS DT SWISS RC16 RWS REIFEN SCHWALBE NOBBY NIC EVO 26x2.25 SCHWALBE NOBBY NIC EVO 26x2.25 SCHWALBE NOBBY NIC EVO 26x2.25 R.C2 FS PRO

24 24 Bike Products 2012 R.C1 FS ALUMINIUM CHANNEL // FULL SUSPENSION CROSS COUNTRY SERIES SIZE XS S M L XL 26" FRAMESET Aluminium 7005 T6 CHANNEL Semi-Hydroforming XC Tubeshape entwickelt von ADP ENGINEERING XMS CROSS MOUNTAIN Federungssystem Federweg 120 mm FOX FLOAT RL / XMS Setup 120 / Rebound / Lockout / XV Air Sleeve / 7.25 x 1.75 RHS 18 Integrierter Edelstahl Steuersatz / Ti Coating BB92 PressFit Integriertes Innenlagersystem Niro-Vollkugellager Axial einstellbares Hauptschwingenlager Austauschbare Ausfallendeneinsätze (MDI) Farbvarianten: anthrazit/schwarz // weiß/anthrazit (MARATHON / PRO / COMP) R.C1 FS MARATHON

25 German Cycling Device 25 R.C1 FS PRO AUSSTATTUNG MARATHON PRO COMP ADVANCED* GABEL DT SWISS XMM 120 FOX 32 F120 FIT RL PERFORMANCE FOX 32 F120 RL EVOLUTION FOX 32 F120 RL EVOLUTION LENKER ROTWILD B220 ROTWILD B220 ROTWILD B220 ROTWILD B220 VORBAU ROTWILD S120 ROTWILD S120 ROTWILD S120 ROTWILD S120 STÜTZE ROTWILD P220 ROTWILD P220 ROTWILD P220 ROTWILD P220 SATTEL FIZIK TUNDRA2 FIZIK TUNDRA2 FIZIK TUNDRA2 FIZIK TUNDRA2 KURBEL SHIMANO XT T. SHIMANO XT T. SHIMANO SLX T. SHIMANO M T. SCHALTHEBEL SHIMANO XT SHIMANO XT INTEGRATED SHIMANO SLX SHIMANO DEORE UMWERFER SHIMANO XT-3 SHIMANO XT-3 SHIMANO SLX-3 SHIMANO DEORE-3 SCHALTWERK SHIMANO XT-10 SGS SHIMANO XT-10 SGS SHIMANO XT-10 SGS SHIMANO DEORE-10 SGS KASSETTE SHIMANO HG T. SHIMANO HG T. SHIMANO HG T. SHIMANO HG T. BREMSEN MAGURA MT-6 PM180/180 SHIMANO XT PM180/180 MAGURA MT-4 PM180/180 SHIMANO DEORE PM180/180 LAUFRÄDER DT SWISS XM1550 TRICON DT SWISS RC16 RWS DT SWISS RC18 QR DT SWISS X1900 QR 9/10 THRU AXLE RWS REIFEN SCHWALBE NOBBY NIC EVO 26x2.25 SCHWALBE NOBBY NIC EVO 26x2.25 SCHWALBE NOBBY NIC EVO 26x2.25 SCHWALBE NOBBY NIC 26x2.25 *ohne Abbildung R.C1 FS COMP (WEISS/ANTHRAZIT)

26 26 Bike Products 2012 R.C1 FS 29 ALUMINIUM CHANNEL // FULL SUSPENSION // 29ER CROSS COUNTRY SERIES SIZE XS S M L XL 29" FRAMESET Aluminium 7005 T6 CHANNEL Semi-Hydroforming XC Tubeshape entwickelt von ADP ENGINEERING XMS 29 CROSS MOUNTAIN Federungssystem Federweg 120 mm FOX FLOAT RL / XMS Setup 120 / Rebound / Lockout / XV Air Sleeve / 7.25 x 1.75 RHS 18 Integrierter Edelstahl Steuersatz / Ti Coating BB92 PressFit Integriertes Innenlagersystem Niro-Vollkugellager Axial einstellbares Hauptschwingenlager Austauschbare Ausfallendeneinsätze (MDI) Farbvarianten: anthrazit/schwarz // weiß/anthrazit R.C1 FS 29 MARATHON

27 German Cycling Device ER R.C1 FS 29 PRO AUSSTATTUNG MARATHON PRO COMP GABEL DT SWISS XMM er FOX 32 F120 29er RL EVOLUTION FOX 32 F120 29er RL EVOLUTION LENKER CRANKBROTHERS BC2 CRANKBROTHERS BC2 CRANKBROTHERS BC2 VORBAU ROTWILD S120 ROTWILD S120 ROTWILD S120 STÜTZE CRANKBROTHERS PC2-20 CRANKBROTHERS PC2-20 CRANKBROTHERS PC2-20 SATTEL FIZIK TUNDRA2 FIZIK TUNDRA2 FIZIK TUNDRA2 KURBEL SHIMANO XT T. SHIMANO XT T. SHIMANO SLX T. SCHALTHEBEL SHIMANO XT SHIMANO XT INTEGRATED SHIMANO SLX UMWERFER SHIMANO XT-3 SHIMANO XT-3 SHIMANO SLX-3 SCHALTWERK SHIMANO XT-10 SGS SHIMANO XT-10 SGS SHIMANO XT-10 SGS KASSETTE SHIMANO HG T. SHIMANO HG T. SHIMANO HG T. BREMSEN MAGURA MT-6 PM180/180 SHIMANO XT PM180/180 MAGURA MT-4 PM180/180 LAUFRÄDER DT SWISS XM1550 TRICON 29er DT SWISS RC16 29er RWS DT SWISS RC18 29er QR 9/10 THRU AXLE RWS REIFEN SCHWALBE NOBBY NIC EVO 29x2.25 SCHWALBE NOBBY NIC EVO 29x2.25 SCHWALBE NOBBY NIC EVO 29x2.25 R.C1 FS 29 COMP

28 28 Bike Products 2012 R.C1 HT ALUMINIUM CHANNEL // HARDTAIL CROSS COUNTRY SERIES SIZE XS S M L XL 26" FRAMESET Aluminium 7005 T6 CHANNEL Semi-Hydroforming XC Tubeshape entwickelt von ADP ENGINEERING RHS 18 Integrierter Edelstahl Steuersatz / Ti Coating BB92 PressFit Integriertes Innenlagersystem Austauschbare Ausfallendeneinsätze (MDI) Farbvarianten: anthrazit/schwarz // weiß/anthrazit (MARATHON / PRO / COMP) R.C1 HT MARATHON

29 German Cycling Device 29 R.C1 HT PRO AUSSTATTUNG MARATHON PRO COMP ADVANCED* GABEL DT SWISS XRM 100 FOX 32 F100 FIT RL PERFORMANCE FOX 32 F100 RL EVOLUTION FOX 32 F100 RL EVOLUTION LENKER ROTWILD B220 ROTWILD B220 ROTWILD B220 ROTWILD B220 VORBAU ROTWILD S120 ROTWILD S120 ROTWILD S120 ROTWILD S120 STÜTZE ROTWILD P220 ROTWILD P220 ROTWILD P220 ROTWILD P220 SATTEL FIZIK TUNDRA2 FIZIK TUNDRA2 FIZIK TUNDRA2 FIZIK TUNDRA2 KURBEL SHIMANO XT T. SHIMANO XT T. SHIMANO SLX T. SHIMANO M T. SCHALTHEBEL SHIMANO XT SHIMANO XT INTEGRATED SHIMANO SLX SHIMANO DEORE UMWERFER SHIMANO XT-3 SHIMANO XT-3 SHIMANO SLX-3 SHIMANO DEORE-3 SCHALTWERK SHIMANO XT-10 SGS SHIMANO XT-10 SGS SHIMANO XT-10 SGS SHIMANO DEORE-10 SGS KASSETTE SHIMANO HG T. SHIMANO HG T. SHIMANO HG T. SHIMANO HG T. BREMSEN MAGURA MT-6 PM180/180 SHIMANO XT PM180/180 MAGURA MT-4 PM180/180 SHIMANO DEORE PM180/180 LAUFRÄDER DT SWISS XM1550 TRICON DT SWISS RC16 RWS DT SWISS RC18 QR DT SWISS X1900 QR 9/10 THRU AXLE RWS REIFEN SCHWALBE NOBBY NIC EVO 26x2.25 SCHWALBE NOBBY NIC EVO 26x2.25 SCHWALBE NOBBY NIC EVO 26x2.25 SCHWALBE NOBBY NIC 26x2.25 *ohne Abbildung R.C1 HT COMP (WEISS/ANTHRAZIT)

30 30 Bike Products 2012 R.C1 HT 29 ALUMINIUM CHANNEL // HARDTAIL // 29ER CROSS COUNTRY SERIES SIZE XS S M L XL 29" FRAMESET Aluminium 7005 T6 CHANNEL Semi-Hydroforming XC Tubeshape entwickelt von ADP ENGINEERING RHS 18 Integrierter Edelstahl Steuersatz / Ti Coating BB92 PressFit Integriertes Innenlagersystem Austauschbare Ausfallendeneinsätze (MDI) Farbvarianten: anthrazit/schwarz // weiß/anthrazit R.C1 HT 29 MARATHON

31 German Cycling Device ER R.C1 HT 29 PRO AUSSTATTUNG MARATHON PRO COMP GABEL DT SWISS XMM er FOX 32 F100 29er RL EVOLUTION FOX 32 F100 29er RL EVOLUTION LENKER CRANKBROTHERS BC2 CRANKBROTHERS BC2 CRANKBROTHERS BC2 VORBAU ROTWILD S120 ROTWILD S120 ROTWILD S120 STÜTZE ROTWILD P220 ROTWILD P220 ROTWILD P220 SATTEL FIZIK TUNDRA2 FIZIK TUNDRA2 FIZIK TUNDRA2 KURBEL SHIMANO XT T. SHIMANO XT T. SHIMANO SLX T. SCHALTHEBEL SHIMANO XT SHIMANO XT INTEGRATED SHIMANO SLX UMWERFER SHIMANO XT-3 SHIMANO XT-3 SHIMANO SLX-3 SCHALTWERK SHIMANO XT-10 SGS SHIMANO XT-10 SGS SHIMANO XT-10 SGS KASSETTE SHIMANO HG T. SHIMANO HG T. SHIMANO HG T. BREMSEN MAGURA MT-6 PM180/180 SHIMANO XT PM180/180 MAGURA MT-4 PM180/180 LAUFRÄDER DT SWISS XM1550 TRICON 29er DT SWISS RC16 29er RWS DT SWISS RC18 29er QR 9/10 THRU AXLE RWS REIFEN SCHWALBE NOBBY NIC EVO 29x2.25 SCHWALBE NOBBY NIC EVO 29x2.25 SCHWALBE NOBBY NIC EVO 29x2.25 R.C1 HT 29 COMP

32 32 Bike Products 2012 R.C1 FS WMS ALUMINIUM CHANNEL // FULL SUSPENSION CROSS COUNTRY SERIES // WOMAN SIZE XS S M L XL 26" FRAMESET Aluminium 7005 T6 CHANNEL Semi-Hydroforming XC Tubeshape entwickelt von ADP ENGINEERING XMS CROSS MOUNTAIN Federungssystem Federweg 120 mm FOX FLOAT RL / XMS Setup 120 / Rebound / Lockout / XV Air Sleeve / 7.25 x 1.75 RHS 18 Integrierter Edelstahl Steuersatz / Ti Coating BB92 PressFit Integriertes Innenlagersystem Niro-Vollkugellager Axial einstellbares Hauptschwingenlager Austauschbare Ausfallendeneinsätze (MDI) R.C1 FS WMS

33 German Cycling Device 33 ALUMINIUM CHANNEL // HARDTAIL R.C1 HT WMS CROSS COUNTRY SERIES // WOMAN SIZE XS S M L XL 26" FRAMESET Aluminium 7005 T6 CHANNEL Semi-Hydroforming XC Tubeshape entwickelt von ADP ENGINEERING RHS 18 Integrierter Edelstahl Steuersatz / Ti Coating BB92 PressFit Integriertes Innenlagersystem Austauschbare Ausfallendeneinsätze (MDI) R.C1 HT WMS AUSSTATTUNG FS / WMS HT / WMS GABEL FOX 32 F120 RL EVOLUTION FOX 32 F100 RL EVOLUTION LENKER ROTWILD B220 ROTWILD B220 VORBAU ROTWILD S120 ROTWILD S120 STÜTZE ROTWILD P220 ROTWILD P220 SATTEL FIZIK ARIONE DONNA FIZIK ARIONE DONNA KURBEL SHIMANO SLX T. SHIMANO SLX T. SCHALTHEBEL SHIMANO SLX SHIMANO SLX UMWERFER SHIMANO SLX-3 SHIMANO SLX-3 SCHALTWERK SHIMANO XT-10 SGS SHIMANO XT-10 SGS KASSETTE SHIMANO HG T. SHIMANO HG T. BREMSEN MAGURA MT-4 PM180/180 MAGURA MT-4 PM180/180 LAUFRÄDER DT SWISS RC18 QR DT SWISS RC18 QR REIFEN SCHWALBE NOBBY NIC EVO 26x2.25 SCHWALBE NOBBY NIC EVO 26x2.25

34 34 Bike Products 2012 ENDURO SERIES punkt zuverlässig agierendes Bike. Hier bestimmt die Geometrieauslegung den Charak- Neueste Fahrwerkstechnologie für die grossen Herausforderungen abseits der bekannten Wege so bringt ROTWILD Faszination auf die anspruchsvollsten Trails. Enduro fahren bedeutet permanente Abwechslung im Gelände: Anstiege aus eigener Kraft bewältigen, Highspeed Passagen, enge Turns oder verblockte Teilabschnitte wechseln sich ab mit flowigen Anliegern und dem ein oder anderen Drop. Das ROTWILD E1 Enduro eröffnet neue Momente. Ein einzigartiges Bike, für die ganz persönlichen Geländeabenteuer. Konsequent entwickelt und ausgestattet mit Technologie, die Maßstäbe setzt. Fahrwerk Der Enduro Einsatz erfordert neben mehr Federweg vor allem ein hochsensibel ansprechendes Fahrwerk. Größtes Augenmerk legten die ROTWILD Ingenieure auf die Hinterbau-Kinematik dem Herzstück der E1 Modelle. Neben einer Vielzahl von Datenanalysen aus unserem Tech-Lab flossen vor allem umfangreiche Praxistests in die Konstruktion ein. Ausgelegt auf 175 mm Federweg und unter Einsatz bewährter ROTWILD Technologie spielt das XMS Viergelenker Enduro Fahrwerk in der neuesten Generation seine konstruktive Stärke aus. Das aktive Federungssystem meistert alle Fahrbedingungen souverän. Für 2012 standen Detailentwicklungen im Vordergrund: Das modifizierte Sitzrohr erlaubt eine kürzere Gestaltung der Kettenstreben, so dass eine spürbare Verbesserung des agilen Handling erzielt wird. Auch die Kletterfähigkeit des Enduros wurde nochmals gesteigert, ermöglicht durch intensive Abstimmungsarbeiten mit den FOX Fahrwerksspezialisten. Die Reaktionskräfte (= Kettenzug) liegen während des Einfedervorgangs immer im Bereich des virtuellen Drehpunktes, Antriebseinflüsse sind nicht spürbar. Über den großen Federwegsbereich besitzt der Hinterbau eine optimierte Raderhebungskurve, die anfangs nahezu lineare Kennlinie wird gegen Ende stark progressiv. Mit niedrigem Losbrechmoment und sensiblen Ansprechverhalten liefert das Fahrwerk beste Bergab-Performance und hält auch bei größeren Hindernissen einen bestmöglichen Kontakt zum Untergrund. Für mehr Traktion und gleichzeitig hohen Durchschlagschutz. Wichtig für die Tourentauglichkeit: Die Pedalierbarkeit ist auch in langen Anstiegen kein Problem, denn bergauf wandelt das XMS Enduro Fahrwerk die Pedalkraft effizient in Vortrieb um. Geometrie Schweres Gelände sicher zu beherrschen erfordert ein zu jedem Zeit-

35 German Cycling Device 35 A B A Enduro Rahmentech- C nologie mit ISCG-05 Kettenführung: Konsequent konstruiert für hohe Belastungen. B Technologie bis in die Details: Ausfallenden mit austauschbaren Inlays (MDI) auf beiden Seiten und Postmount Bremsaufnahme. C Dynamisch und agil: XMS Enduro Fahrwerk mit 175 mm Federweg und abgestimmten Federbeinen. KLAPPSEITE Das konische tapered Steuerrohr verleiht dem Rahmen absolute Lenkpräzision. ter des Bikes. Deswegen sind Lenkwinkel und Radstand auf nötige Laufruhe bei schneller Abfahrt ausgelegt. Auf dem kompakt gestalteten Rahmen mit tiefem Schwerpunkt behält der Fahrer in zentraler Sitzposition absolute Kontrolle, wendig und präzise folgt das E1 jedem Lenkbefehl. Rahmenkonstruktion Für die robuste Konstruktion der E1 Bikes wurde ein spezieller Channel Aluminium Rohrsatz entwickelt, der in seinen Dimensionierungen und Querschnitten auf hohe Belastungen ausgelegt ist. Zusätzliche Verstärkungen sind dort eingesetzt, wo wirkliche Vorteile entstehen. Wie zum Beispiel im vorderen Bereich des Hauptrahmens das verwendete konische Steuerrohr erlaubt den Einsatz von 1.5 tapered, langhubigen Einfachbrückengabeln mit bis zu 180 mm Federweg. Für einen stabilen und leichten Rahmen mit absoluter Lenkpräzision. Verwindungsfestigkeit des Bikes. Das Linkage bietet eine stabile Verbindung in dem Übergang vom vorderen Rahmendreieck zum Hinterbau. Veränderungen auch am Hinterbau: Die Kettenstreben sind asymmetrisch ausgelegt, in der aktuellen Variante nochmals kürzer ausgelegt und bieten insgesamt mehr Reifenfreiheit (bis max. 2,4 ). Das sorgt für deutliche Traktionsvorteile. Echte Enduro Fahreigenschaften entstehen erst durch eine praxisgerechte Auswahl der Komponenten, die für den Einsatzbereich auch geeignet sind. So wie die absenkbare Gabel, die das Klettern wesentlich erleichtert. Oder die zweifach Kurbel in Verbindung mit Kettenführung, die wirksam das Abspringen der Kette verhindert: Vor allem in verblocktem Gelände ein nützliches Feature. Aber auch die optionale Teleskopstütze, die eine schnelle und komfortable Anpassung an die jeweilige Fahrsituation erlaubt. "Echte Enduro Fahreigenschaften entstehen erst durch eine praxisgerechte Auswahl der Komponenten, die für den Einsatzbereich auch geeignet sind." Für spürbar mehr Kontrolle auf ausgewaschenen Trails und in schnellen Kurven haben sich die ROTWILD Spezialisten intensiv der Gesamtsteifigkeit des Bikes gewidmet. Das Semi-Hydroforming Oberrohr und das niedrigere Standover erhöhen die Stabilität und Sinnvoll durchdacht ist das die neue Generation eines ROTWILD Enduro. Für Fahren abseits der alltäglichen Trails.

36 36 Bike Products 2012 R.E1 FS ALUMINIUM CHANNEL // FULL SUSPENSION ENDURO SERIES SIZE XS S M L XL 26" FRAMESET Aluminium 7005 T6 CHANNEL Semi-Hydroforming FR Tubeshape entwickelt von ADP ENGINEERING XMS ENDURO Federungssystem Federweg 175 mm FOX FLOAT RP2 BV / XMS Setup 175 / ProPedal / Boost Valve / High Volume Air Sleeve / 8,5 x 2.0 EDITION: FOX DHX AIR 5.0 FACTORY KASHIMA RHS 15 Integrierter Edelstahl Steuersatz 1.5 / Tapered / Ti Coating BB92 PressFit Integriertes Innenlagersystem Niro-Vollkugellager Axial einstellbares Hauptschwingenlager Austauschbare Ausfallendeneinsätze (MDI) Zugführung für Remote Seatpost ISCG-05 Kettenführung R.E1 FS EDITION

37 German Cycling Device 37 R.E1 FS PRO AUSSTATTUNG EDITION PRO COMP GABEL FOX 36 TALAS 180 FIT RC2 FACTORY KASHIMA FOX 36 TALAS 180 R PERFORMANCE FOX 36 FLOAT 180 R PERFORMANCE LENKER CRANKBROTHERS BC11 CARBON CRANKBROTHERS BS2 CRANK BROTHERS BS2 VORBAU CRANKBROTHERS SI1 CRANKBROTHERS SI1 CRANK BROTHERS SI1 STÜTZE CRANKBROTHERS PC11 CARBON CRANKBROTHERS PC2 CRANKBROTHERS PC2 *OPTION *ROCK SHOX REVERB 125 *ROCK SHOX REVERB 125 *ROCK SHOX REVERB 125 SATTEL FIZIK TUNDRA2 FIZIK TUNDRA2 FIZIK TUNDRA2 KURBEL SHIMANO XTR T. SHIMANO XT T. SHIMANO SLX T. SCHALTHEBEL SHIMANO XTR INTEGRATED SHIMANO XT INTEGRATED SHIMANO SLX UMWERFER SHIMANO XTR-2 SHIMANO XT-2 SHIMANO XT-2 SCHALTWERK SHIMANO XTR-10 GS SHIMANO XT-10 GS SHIMANO XT-10 GS KASSETTE SHIMANO HG T. SHIMANO HG T. SHIMANO HG T. BREMSEN SHIMANO XTR PM200/180 SHIMANO XT PM200/180 MAGURA MT-4 PM200/180 LAUFRÄDER DT SWISS EX /10 THRU AXLE RWS DT SWISS EX /10 THRU AXLE RWS DT SWISS RE20 20/10 THRU AXLE RWS *OPTION *DT SWISS EXC 1550 CARBON 20/10 THRU AXLE RWS REIFEN SCHWALBE FAT ALBERT EVO 26x2.40 SCHWALBE FAT ALBERT EVO 26x2.40 SCHWALBE FAT ALBERT EVO 26x2.40 R.E1 FS COMP

38 38 Bike Products 2012 R.E1 FS ALUMINIUM CHANNEL // FULL SUSPENSION ENDURO SERIES // SIZES SIZE XS S M L XL 26 FRAMESET Aluminium 7005 T6 CHANNEL Semi-Hydroforming FR Tubeshape entwickelt von ADP ENGINEERING XMS ENDURO Federungssystem Federweg 175 mm FOX FLOAT RP2 BV / XMS Setup 175 / ProPedal / Boost Valve / High Volume Air Sleeve / 8,5 x 2.0 EDITION: FOX DHX AIR 5.0 FACTORY KASHIMA FX COIL: FOX VAN RC RHS 15 Integrierter Edelstahl Steuersatz 1.5 / Tapered / Ti Coating BB92 PressFit Integriertes Innenlagersystem Niro-Vollkugellager Axial einstellbares Hauptschwingenlager Austauschbare Ausfallendeneinsätze (MDI) Zugführung für Remote Seatpost ISCG-05 Kettenführung R.E1 FS EDITION

39 German Cycling Device 39 R.E1 FS FX COIL AUSSTATTUNG EDITION FX COIL GABEL FOX 36 TALAS 180 FIT RC2 FACTORY KASHIMA FOX 36 FLOAT 180 R PERFORMANCE LENKER CRANKBROTHERS BC11 CARBON CRANKBROTHERS BS2 VORBAU CRANKBROTHERS SI1 CRANKBROTHERS SI1 STÜTZE CRANKBROTHERS PC11 CARBON CRANKBROTHERS PC2 *OPTION *ROCK SHOX REVERB 125 *ROCK SHOX REVERB 125 SATTEL FIZIK TUNDRA2 FIZIK TUNDRA2 KURBEL SHIMANO XTR T. SHIMANO SLX T. SCHALTHEBEL SHIMANO XTR INTEGRATED SHIMANO XT INTEGRATED UMWERFER SHIMANO XTR-2 SHIMANO XT-2 SCHALTWERK SHIMANO XTR-10 GS SHIMANO XT-10 GS KASSETTE SHIMANO HG T. SHIMANO HG T. BREMSEN SHIMANO XTR PM200/180 SHIMANO XT PM200/200 LAUFRÄDER DT SWISS EX /10 THRU AXLE RWS DT SWISS FX1950 TRICON 20/10 THRU AXLE RWS *OPTION *DT SWISS EXC 1550 CARBON 20/10 THRU AXLE RWS REIFEN SCHWALBE FAT ALBERT EVO 26x2.40 SCHWALBE BIG BETTY EVO TRAIL STAR 26x2.40

40 40 Bike Products 2012 RACING SERIES Wettkampftechnologie neu definiert: Die ROTWILD Race Modelle sind die Fortsetzung einer permanenten Verbesserung von Spitzentechnologie. Jedes ROTWILD R-Modell wurde bis ins Detail für die speziellen Anforderungen im professionellen Wettkampf konstruiert. Reine Effizienz, Vortriebswille und Dynamik sind in jedem Anstieg und in jeder Abfahrt zu spüren. Entwickelt mit dem Feedback professioneller Topsportler, gebaut für die härtesten Mountainbike Rennstrecken und erfolgreich getestet in den wichtigsten Rennen der Welt. Pure Engineering-Kompetenz aus der ROTWILD Rennsportabteilung. Ausgezeichnet mit Weltmeistertiteln, olympischen Medaillen, Weltcupsiegen und bereit für den ganz persönlichen Erfolg: Die schnellsten Bikes von ROTWILD. Rahmen Die ROTWILD MMT Rahmentechnik ist intelligenter Faserverbundleichtbau mit höchster Fahrdynamik. Das innovative Rahmenkonzept der R2 Modelle besteht aus einer hochleistungsfähigen Carbon Konstruktion, die in einem präzisen Fertigungsverfahren aus einzelnen Modulen zu einem Monocoque Rahmen zusammengesetzt wird. Durch den speziell auf den Renneinsatz zugeschnittenen Lageplan der einzelnen Carbonmatten lassen sich exzellente Steifigkeitswerte und ein extrem niedriges Gewicht erzielen. Weitere Verbesserungen in den Systemeigenschaften steigern die Effizienz der R2 Rahmen. Die aggressive Rahmenform mit dem neu gestalteten Steuerrohrbereich lässt keinen Zweifel: Hier verbirgt sich mehr Performance als je zuvor. Das Modul nimmt Torsions- und Biegekräfte optimal auf. Das integrierte 1.5 tapered Steuerrohr verbessert die Lenkpräzision. Dort, wo Energie direkt in Vortrieb umgesetzt wird, erhöhen das integrierte BB92 Innenlagersystem und das ROTWILD eigene ODT (Carbon Oversized Double Tube) Tretlager die Steifigkeit für bessere Kraftübertragung. Geometrie Die gesamte Geometriekonzeption der Race Modelle ist konsequent auf Effizienz ausgelegt, denn Leistung und Vortrieb werden besonders durch die Schwerpunktverteilung des Fahrers beeinflusst. Die Auslegung von Tretlagerhöhe und Hinterbaulänge in Kombination mit Sitz- und Steuerrohrwinkeln führt zu einer optimalen Radlastverteilung zwischen Vorder- und Hinterrad. Die zentrale Sitzposition über der Kurbel setzt den Krafteintrag verlustfrei um, die Minimierung der dynamischen Radlastveränderungen ( Bobbing Effekt = Einfedern während des Pedalierens) sorgt im Uphill für deutlich verbesserte Steigfähigkeit und damit für mehr Beschleunigung. Die Downhill Eigenschaften der ROTWILD Racebikes sind auf die modernen schnellen Tracks im Weltcup und auf Marathonstrecken angepasst. Dafür haben die ROTWILD Ingenieure die Geometrie so ausgelegt, dass enge Turns auf verwinkelten XC Strecken ebenso leicht zu bewältigen sind wie extrem schnelle Streckenabschnitte, die höchste Fahrstabilität erfordern. Die tiefe Position des Tretlagers, das höhere Cockpit und der ausgewogene Radstand erhöhen die Fahrsicherheit und das Leistungsvermögen erheblich.

41 German Cycling Device 41 A Know-how aus vielen Jahren Rennsport: Fullsuspension Rahmen mit zwei Trinkflaschen verwendbar. B Die MMT Race Technologie optimiert Steifigkeiten und Lenkpräzision. C Voll Carbon Ausfallenden mit MDI Technologie und Postmount Bremsaufnahme. KLAPPSEITE ALS II: Die Definition eines Sportfahrwerks. Kompromisslos effizient mit 110 mm Federweg. A B C Fahrwerk Active Linkage System II Der Inbegriff einer Fahrwerkstechnologie für den harten Renneinsatz. Das ROTWILD ALS II steigert als voll aktives Fahrwerk spürbar Traktion, Vortrieb und Ansprechverhalten. Es behält seine volle Funktion bergauf, im Sprint und bei schnellen Abfahrten, wenn 110 mm Federweg die notwendigen Reserven bereitstellen. Durch den intelligent konstruierten Hinterbau mit seinen Race optimierten Drehpunktlagen lassen sich Set-Ups so abstimmen, dass der Hinterbau besonders effizient arbeitet. In Kombination mit einem speziell abgestimmten Dämpfer kommt das ALS II ohne aufwändige technische Speziallösungen aus und bietet ein Maximum an Performance. Um ein extrem sensibles Ansprechverhalten bei hoher Kilometerlaufleistung zu sichern, verwendet das ALS II System vollgefüllte und gedichtete Industriekugellager. Diese innovative Lagertechnik reduziert die Reibung und fördert neben dem Ansprechverhalten des Fahrwerks auch dessen Haltbarkeit. Die Race Gene der R2 Modelle finden sich auch in den Details: CFK Ausfallenden Modul mit integriertem Postmount Bremsadapter und MDI Einsätzen aus Aluminium. Extrem leicht, für Dauerhaltbarkeit ausgelegt und bei Verschleiß einfach zu erneuern. Maximale Reifenfreiheit selbst bei widrigen Streckenbedingungen und die Möglichkeit zwei Trinkflaschen einsetzen zu können sind für Racer besonders wichtig. Oder ein Hinterbau, der auch für schmale Q-Faktor Kurbeln ausgelegt ist. Beim R2 HT wurde zur Verbesserung des Fahrkomforts der Sitzrohrknoten komplett neu gestaltet: Mittels eines überarbeiteten Layups, einer optimierten Fasertypen Auswahl und der Verwendung eines 27,2 mm Sitzrohres. ROTWILD R2 Weltmeister Technologie in Serienmodelle umgesetzt. Bikes voller Effizienz, voller Performance und echt ROTWILD. 3 x Weltmeister (XC, XCM) 3 x Vize Weltmeister (XC, XCM) 1 x Olympiamedaille (XC)