TOP-NEWS TIPPS / TESTS. Anzeige TOUREN TERMINE. Motorrad gestellt durch Trike Center Mirow

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1 Motorrad gestellt durch Trike Center Mirow

2 2 Kostenlose, private Kleinanzeigen, bzw. Szenetermine /STAMMTISCH EINTRAG KLEINANZEIGE Diese Einträge sind kostenlos, müssen aber auf jeden Fall schriftlich bei unserem Verlag eingehen. Die telefonische Annahme von kostenlosen n ist nicht möglich. Es besteht kein Rechtsanspruch auf die Veröffentlichung einer kostenlosen Kleinanzeige. Den ntext bitte deutlich und in Druckbuchstaben schreiben. Info-Nummer: (nur für Termine) PLZ des z.b. Funktelefon Treffs Abzusenden an: Promotion Verlag Nord GmbH Redaktion mo-time.de Werkstraße Schwerin Name, Vorname Straße, Haus-Nr. PLZ, Ort Datum Unterschrift Abo gewünscht? Neubestellung Verlängerung neue Adresse Hiermit bestelle ich ein Jahres-Abo: Der Betrag über 20.- (Ausland: 25.-) muss in bar oder per Verrechnungsscheck beigelegt werden! Preise inkl. der gesetzl. MwSt. von 7 %. Abzusenden an: Promotion Verlag Nord GmbH Redaktion mo-time.de Werkstraße Schwerin Name, Vorname Straße, Haus-Nr. PLZ, Ort Datum Unterschrift Das Abo gilt ab der nächst möglichen Ausgabe und läuft nach 12 Monaten automatisch aus, muss also nicht extra gekündigt werden. Mir ist bekannt, dass ich diesen Vertrag innerhalb von zwei Wochen gegenüber dem Promotion Verlag Nord GmbH, Werkstraße 107, Schwerin widerrufen kann. Für die Wahrung der Frist genügt die rechtzeitige Absendung des Widerrufes. Hiervon habe ich Kenntnis genommen und bestätige dies durch meine zweite Unterschrift. Datum Unterschrift 3 Biker-Kalle lauert wieder auf eure Infos zur Saison 03! Hallo ihr, wie lief denn bei euch so das neue Jahr an? Wir hoffen natürlich, bestens. Macht sich bei euch langsam die Vorfreude auf die kommende Saison breit? Zeit wird s ja, dass wir wieder auf die Moppeds kommen. Die Branche erkennt natürlich unsere Sehnsüchte und Wünsche und hält in dieser Zeit ihre Messen ab. In Hamburg im Januar gestartet, wird am 22. Februar die Motorradmesse 2003 auch in Schwerin eröffnet. Bikerfreunde aus dem ganzen Land lassen sich diesen ersten Auftritt und zugleich Treffpunkt in der Sport- und Kongresshalle nicht entgehen. Also, Termin schon mal vormerken, Freunde! In Mecklenburg-Vorpommern wird über dies in den Vereinen, Clubs und Bikergruppen wieder gerätselt, welche größeren und kleineren Ausfahrten 2003 anstehen bzw. in Eigenregie aufgelegt werden sollten. Vielleicht habt ihr ja Lust, einige Angebote aus unserem Internet-Briefkasten zu nutzen: Wir erhielten Anfragen von unseren mo-time.de- Lesern, die weitere Kontakte zu nord-ostdeutschen Clubs, Vereinen und losen Interessensgemeinschaften wünschen und suchen. So sind insbesondere auch aus Süddeutschland derartige Anfragen an uns gestellt worden, die gerne ihre Touren 2003 mit dem Besuch einer Veranstaltung in Mecklenburg-Vorpommern verbinden wollen. Also, wer sich noch nicht mit seinen Terminen bei uns eintragen lassen hat, der sollte dies schnellstmöglich nachholen. Wie gesagt, es sind auch Anfragen von sehr kleinen, nichtorganisierten Biker-Gruppen bei uns eingetrudelt, die ganz ähnliche Gemeinschaften in Mecklenburg-Vorpommern suchen und besuchen wollen. Bei Gefallen wird dabei eine Gegeneinladung Biker-Treffen in Banzkow Wo noch? Schickt uns eure Termine. Foto: mo-time.de in Aussicht gestellt. Na, das ist doch ein Angebot. Ach, und wie gefällt euch heute eigentlich das knallrote Teufelchen von Seite 1? Die narrische Faschingszeit hat uns inspiriert und sehr bald wieder fest im Griff... Klar, dass wir euch ein wenig darauf einstimmen wollten. Wie immer, seht ihr im Netz mehr vom Shooting und ihr seht dort gleich doppelt und dreifach!! Wie das? Schaut einfach rein, ihr werdet s dann schon verstehen. In unserer mo-time-redaktion beschäftigte uns übrigens in diesem Zusammenhang eine Frage: Ob, wann und wo die Biker-Faschings-Partys in Mecklenburg-Vopommern steigen? Weiß einer mehr als wir? MELDEN!! Euer Biker-Kalle IMPRESSUM Herausgeber: (pvn) Promotion Verlag Nord GmbH, Geschäftsführung: K. Klischewsky Redaktion: mo-time.de Werkstraße 107, Schwerin Telefon Fax ISDN info@mo-time.de Internet Verlagsleiter: Dirk Breitag Chefredakteurin: Karin Klischewsky Reiko Beil (Co-Red.) nannahme: Sven Janke Telefon: Layout und Satz: (pvn) Promotion Verlag Nord GmbH, Schwerin Druck: Crivitzdruck GmbH Verteilung: ( 1 2 A u s g. / J a h r ) Auflage: Exemplare Die Verteilung erfolgt kostenlos an Kunden, Interessenten und Geschäftspartner. Abonnenten zahlen Porto und Verpackung. Abgedruckte Meinungen müssen nicht mit der Meinung der Redaktion bzw. des Herausgebers von mo-time.de übereinstimmen. Für unaufgefordert eingesandte Manuskripte, Bilder, Zeichnungen und Dokumente wird keine Haftung übernommen. Der Herausgeber bzw. die vom Herausgeber als Kontakt- und Informationsadressen benannten und beauftragten Mitarbeiter sind von allen rechtlichen Konsequenzen und Haftungen, die sich aus den durchgeführten Diensten, die der Verlag im Auftrag der Kunden übernommen hat und sich daraus ergeben könnten, ausgeschlossen. Die Urheberrechte für Texte, Annoncen, Entwürfe, Fotos und Vorlagen sowie der gesamten grafischen Gestaltung bleiben bei der Promotion Verlag Nord GmbH und dürfen nur mit ausdrücklicher schriftlicher Genehmigung weiter verwendet werden.

3 4 Grabower starten ultimative Tour bereits zum 9. Mal Hunderte Biker kommen am 20. Juni zur Bikerhochzeit 5 Bikertreffen und feste gibt es zu hunderten quer durch die Republik, doch was Jahr für Jahr in Grabow abläuft kann getrost als einmalig bezeichnet werden, so sagen es jedenfalls die Grabower Bikerfreunde von ihrer Tour. Werden bei den meisten Treffen Biker an einen Ort geladen, um dort dann so richtig abzuhotten, sieht es in Grabow/Meckl. etwas anders aus. Bereits ab Ende Februar werden alle bekannten Biker aus der näheren und auch entfernteren Gegend persönlich angeschrieben und zur ultimativen Tour eingeladen. Es hat sich inzwischen auch schon herumgesprochen, dass selbstverständlich auch die nichtbikenden Ehefrauen und Kinder sehr gerne gesehen sind. Für diese steht ein Reisebus zur Verfügung. Durch kräftiges Salutschießen der Böllerschützen der Stadt Grabow wird am Punkt Uhr die Tour 2003 eingeläutet. In der Vergangenheit bestand der Konvoi aus ca. 360 Bikes aller Art, zwei Streifenwagen und vier Bikes der IZD Schwerin, dem Familien- Reisebus, einem Pannenfahrzeug, einem Truck für Gepäck und diverser Kleintransporter für die Unterwegsverpflegung. Böllerschüsse geben in Grabow den Startschuss zur 9. Tour. Foto: msc grabow In diesem Jahr wird sich daran nicht viel ändern, höchstens die Anzahl der Bikes, denn die Resonanz ist schon jetzt sehr groß. So gerüstet geht es auf eine ca. 200 km lange Tour quer durch Mecklenburg und auf einen Zeltplatz an die Müritz. Dort werden wir von einem hochmotivierten Versorgungsteam erwartet. Die Getränkeversorgung, mit frisch Gezapftem, Fleischer mit frisch Gegrilltem und Bäcker mit frisch vor Ort gebackenen Brötchen warten darauf uns zu verwöhnen. Natürlich haben wir auch ein großes Festzelt mit eigener Diskothek dabei und seid sicher, an Unterhaltung für die Kinder ist auch gedacht. Absolutes Highlight in diesem Jahr wird aber eine Bikerhochzeit werden. Am werden wir mit einigen hundert Bikes in Neustrelitz vor dem Standesamt auftauchen, um einem befreundeten Bikerpaar das Ja-Wort zu erleichtern. Da der zukünftige Bräutigam ein Winger ist, hat sich zu diesem Ereignis auch schon ein großer Gold Wing Club angemeldet. Nach einer Riesenfete am Samstagabend und einem guten Frühstück am Sonntag, geht es dann am Mittag zurück nach Grabow. Der Empfang in unserer Fachwerkstadt war jedes Jahr emotional so gewaltig, dass ihn eigentlich jeder Biker einmal erlebt haben muss. Für weiter Informationen ( auch zu unseren anderen Veranstaltungen ) steht der Motorsportclub Grabow e.v. unter Tel. : / oder im Internet unter gerne zur Verfügung. Wir sehen uns! Biker aus nah und fern haben den Termin der Grabower fest im Kalender. Hier treffen und finden sich in jedem Jahr neue Freunde und alte Bekannte. Wer noch nicht dabei war, hat was versäumt! Knapp 400 Biker trafen sich in der Vergangenheit zur Tour... in diesem Jahr hoffen die Veranstalter, dass noch ein paar mehr Gäste und Freunde nach Grabow kommen werden. Foto: msc grabow

4 6 Deutschlands größtes Trike Center eröffnet in Schwerin 7 Eröffnung am 14. und 15. März, u.a. mit mo-time & Girls Nicht nur Triker in Mecklenburg wissen, in Mirow bei Banzkow finden sie alles, was ein Trikerherz so freut, inkl. Urlaubsreisen, die in der Gruppe angeboten werden. Guido, dem Inhaber des Trike-Centers steht in diesem Jahr eine gewaltige Veränderung bevor, auf die er alle Freunde, Kunden und Biker jetzt schon einstimmen möchte. Sie alle müssen sich mit ihm an eine neue Adresse gewöhnen, denn das Trike Center in Mirow platzt aus allen Nähten und wird bis zum 14. März 2003 nach Schwerin Süd (im Gebäude von Bike World) umgezogen sein. In den zu engen Mirower Geschäftsräumen gehen komplett die Lichter aus. Auf zwei Etagen wird die neue Trike & Bike World so der neue Geschäftsname noch größer, noch schöner, noch interessanter... und natürlich auch mit einem deutlichen mehr an Angeboten und bikerfreundlichen Service für euch bereit stehen. Guido spricht sogar davon, dass dann in Schwerin/Süd das größte Trike Center in ganz Deutschland stehen wird. Ab sofort könnt ihr über Guido auch Teile von Louis bestellen und müsst nicht mehr den langen Umweg über Hamburg zum nächsten Louis- Lieferanten gehen. Im übrigen findet ihr die Schweriner Verkaufsräume wie folgt angeordnet: In der unteren Etage stehen die Trikes und Quads. Die obere Etage wird ausschließlich dem Motocross mit Ein Spaß für die ganze Familie... Mit diesen kleinen vierrädrigen Fahrzeugen (Quads) wird jeder Ausflug im Gelände oder am Strand zu einem besonderen Erlebnis. Ab März neu bei Bike & Trike World. den 50 bis 125 cm 3 Husqvarna vorbehalten sein. An eine neue Telefonnummer könnt ihr euch auch schon mal gewöhnen. Ab März erreicht ihr Guidos ehemalige Trike Center über die Schweriner Telefonnummer: Was ihr schon kennt, wird aber auf jeden Fall bleiben, so die Dienste der Werkstatt, zu der ihr Motorräder aller bekannten Marken bringen könnt, auch ein umfangreiches Angebot an Ersatzteilen und Zubehör findet ihr wieder sowie eine reiche Auswahl an Motorrädern aller Marken. Nach wie vor könnt ihr auch in Schwerin die Trikes zu gewohnt netten Preisen mieten (75 Euro/Tag). Übrigens befindet sich Guido in Schwerin Süd dann mit seinen Trikes in unmittelbarer Nachbarschaft zur Bike World. Daher auch der neue Name: Trike & Bike World. Sten, der Geschäftsführer der Bike World und Guido stecken derzeit also nicht nur die Köpfe für eine gemeinsame, zweitägige Eröffnungsparty zusammen, sondern wollen im Paket alle Biker bedienen. Und so viel können wir euch zur Eröffnungsparty schon verraten: Es werden eine Reihe von Highlights an beiden Tagen geboten, die ihr nicht verpassen solltet. Musik, Mädels, Motorräder... alles vom Feinsten und natürlich dies und das für den Biker-Magen. Außerdem könnt ihr euch auf tolle Gewinne freuen und eine unterhaltsame Show Triebwerk Basis-Version X Power-Version X Getriebe Rahmen Vorradführung 1,4 Ltr. 55 kw (75 PS) 2 Ltr. 100 kw (136 PS) 5-Gang-Getriebe mit Rückwärtsgang BOOM-X-Sportrahmen BOOM-Komfortgabel, Koni-Federbeine Hinterachsaufhängung Einzelradaufhängung mit Schräglenkern und Koni-Gewindefahrwerk Bremsen Technische Daten Hydraulische Kombibremse über Fußbremshebel betätigt, innenbelüftete Scheibenbremsen hinten, Scheibenbremse vorn schwimmend gelagert Abmessungen Länge mm Höhe mm Radstand mm Gewichte Leergewicht c. 700 kg zuläs. Gesamtgewicht 950 kg Beschleunigung 55 kw (75 PS) unter 8,0 sec. 100 kw (136 PS) unter 6,0 sec. Höchstgeschwindigkeit 55 kw (75 PS) ca. 160 km/h 100 kw (136 PS) über 190 km/h Stark umringt: Der Streetfighter X11, der natürlich auch in Schwerin/Süd im Mittelpunkt stehen wird. verfolgen. Lasst euch auf der Party einstimmen auf die schönsten Monate im Jahr, die ein Biker zur Verfügung hat. Das taten übrigens auch Guidos Kunden, Freunde und Bekannte, als sie sich Ende Januar in der Banzkower Mühle zu einem interessanten Triker- Abend trafen. Zu sehen gab es unter anderem auch den Streetfighter X11, den wir euch bereits im letzten Jahr in allen Einzelheiten vorgestellt hatten. Nachlese gefällig? Dann schaut euch auf dieser Seite noch einmal die technischen Details an. Also Leute aus Schwerin und Umgebung, merkt euch das Wochenende vom 14. und 15. März 2003 vor. Ihr werdet es ganz sicher nicht bereuen. Wir von mo-time werden übrigens auch am Start sein. Haltet euch fest, denn wir kommen mit einigen Seite 1-Mädels zur Eröffnungsparty, die ihr dann auch einmal aus der Nähe ansehen könnt.

5 8 MZ 500 Rotax, EUR 1300, (VHB), Bj. 92, schwarz, TÜV, Top Zustand, bzw. Tausch mit 50 ccm Roller ab Bj. 92 möglich, Andreas Kuphal, Magdeburg, 0171 / JAWA, EUR 750, (VHB), gelb, Jawa Mustang 50ccm Baujahr 1974 noch keine 1000km gelaufen, A. Klug, Boizenburg, 0162 / , 0172 / Moto TM 125, EUR 1.300, (VHB), EZ: 08/95, MotoTM 125 Vollcross Bj95 Motor neu gelagert, Zylinder neu beschichtet neuer Kolben Öhlins- Federbein Guter Zustand gefräste Gabelbrücken. anschauen lohnt sich, / , 0174 / Aprilia 2002, EUR , (VHB), km, 98 kw (133 PS), EZ: 01/02, TÜV: 01/04, AU: 01/04, silber-metallic, es besteht die möglichkeit einer Kreditübernahme!, Sebastian Speck, Wismar, / , 0160 / Aprilia AF 1 125, EUR 1.400, (VHB), km, 25 kw (34 PS), EZ: 07/91, TÜV: 09/03, Aprilia AF ccm. TOP gepflegt, Gebrauchsspuren, neuer Lack vor1 1/ 2 Jahren, neue Bremse hinten, Zustand völlig i. o. Farbe silber/ orange. TÜVbis09. 03der nächste ist kein Problem. Motorwechsel (Rotax 123 bei km)linker Spiegel weg. 2 Seitenverkl. + Räder dazu!, Daniel Rupp, Zw. Wismar und Rostock, / 12556, 0173 / Honda cb750, EUR 6.450, MwSt. ausweisbar, 54 kw (73 PS), rot-metallic, Neufahrzeug, Bernd Garling, Dobbertin, / Benelli 491, EUR 1750, (VHB), Bj. 01, 50 ccm, 8 PS, nur 120 km gelaufen, F1-Fahrerlager-Roller, Super Zustand, Andreas Kuphal, Magdeburg, 0171 / BMW F 650, EUR 3.200, (VHB), km, 25 kw (34 PS), EZ: 06/96, TÜV: 02/04, rot, Ist knapp km gelaufen, also so gut wie neu. Mit Katalysator, Elektrostarter incl. Drosselsatz auf 34 PS (verbaut). Neuer Hinterreifen, neues Kettenrad, Ritzel sowie neue Kette. Topzustand jedoch Kratzer am Blinker(kaum sichtbar), Sebastian Schlomann, 0171 / Honda CBR 1100 XX in Teilen, EUR 100, EZ: 08/99, SC35 in Teilen: Rahmen defekt mit Brief/ Scheckheft 700, - ; Motor kompl. Einspritzer 22000km Topzustand 1300, - ; Schloßsatz WFS mit Steuerteil 300, - usw., 0172 / BMW F650gsDakar, EUR 6.150, (VHB), km, 37 kw (50 PS), EZ: 08/01, TÜV: 08/03, AU: 08/03, blau, Sehr gepflegte Blaue Dakkar, Tüv/ ASU - nur im Sommer gefahren - Heizgriffe, gute VB Zugreifen- bald ist Sommer - da steigen die Preise!, Chr. Klos, Mölln, 0175 / , 0511 / BMW RS 1200, EUR , km, 124 kw (169 PS), EZ: 05/00, TÜV: 05/05, rot, Rennausführung, V max 290 techn. u. optisch 1a, Mario Schulze, Hagenow, / , 0173 / Daelim VL 125 Daystar, EUR 2.399, (VHB), km, 10 kw (14 PS), EZ: 06/01, TÜV: 06/03, AU: 06/03, schwarz, Höchstgeschwindigkeit: 120km/ h, ungedrosselt, Zustand: gut bis sehr gut, Yvonne Bossow, 0174 / Harley-Davidson Drag-Style, EUR , km, 48 kw (65 PS), EZ: 12/02, TÜV: 12/04, schwarz, S+ S Motor 96ci, Rad hi Rick7x17 210/ 50-17, Rad vo 3, 5x17 120/ 70-17, Suzuki Gabel + Bremse, Stahlflex Bremsl. 2x 4Kolben Bremse vo, JB Fußrasten, Getr. + Primär v. Harley, Fz. Standort bei Ratzeburg, Horst, 0172 / Daelim 125 VT, EUR 1300, (VHB), Bj. 99, gelb-chrom, Top Zustand / Optik, 1. Hand, 80 km/h Drosselung möglich, Andreas Kuphal, Magdeburg, 0171 / Aprilia sr 125, EUR 1.999, km, 10 kw (14 PS), EZ: 04/02, TÜV: 04/04, AU: 04/04, farbe: rot/ schwarz, blaue Felgen, läuft 120, wegen Neukauf abzugeben, Behring, Groß Rogahn, 0385 / , 0173 / Honda cbr 600f, EUR 6.500, (VHB), km, 80 kw (109 PS), EZ: 06/00, TÜV: 06/04, AU: 06/04, schwarz-metallic, Sportauspuff (carbon), Miniblinker, schwarzes Windshield, Reifen neu, 34 PS eingetragen, Checkheft, sehr guter Zustand, Christoph Ressel, Teplitz, 0179 / , / Honda CBR 600FS, EUR 6.900, km, 81 kw (110 PS), EZ: 05/01, TÜV: 05/05, rot, wie neu, Inspektion und Reifen neu(michelin Sport) Tankrucksack im Tankdesin, Andreas Poteradi, Rehna, / 67193, / 6550 Honda VFR800, EUR 6.500, (VHB), km, 72 kw (98 PS), EZ: 03/99, TÜV: 03/03, schwarz, Fzg ist im sehr gutem Zustand. TÜV gibt es bei Verkauf selbstverständlich neu. Sportauspuff (höher) leider auf foto nicht zu erkennen. ist offen ca. 128 PS, Sven Altenburg, Klein Woltersdorf, / 63678, 0177 / Honda CR250, EUR 850, (VHB), 45 kw (61 PS), EZ: 11/90, rot, Guter Zustand, Kuppl, Kolben, Reifen neu, Motor laüft richtig gut, Hagenow, 0172 / Honda NX 650 Dominator, EUR 2.699, (VHB), km, 32 kw (44 PS), EZ: 03/97, TÜV: 04/03, blau-metallic, guter Zustand, Sitzbank etwas porös - müßte vielleicht mal neu gesteppt werden; sonst wirklich alles i. O. - auf Wunsch HU bzw. Durchsicht neu, darum VB, M. Buske, Retgendorf, / , 0172 / PR/Öffentlichkeitsarbeit Marketing Werbung Druckerzeugnisse Full Service Werkstraße 107, Schwerin Tel.: / Fax: / ISDN: / info@pvn-online.de Ganz liebe Grüße und Glückwünsche senden wir auf diesem Wege nach Teterow an Willi Peterss! Am 10. Februar 2003 feiert ein großartiger Mann, engagierter Motorsportfreak, sehr guter Freund und verlässlicher Partner und Autor nicht zuletzt auch unserer mo-time seinen 80. Geburtstag. Im letzten Jahr unterstützte Willi Peterss den Start unserer einzigen Motorradzeitung in, für und aus Mecklenburg-Vorpommern. Seither bereichert er mit seinen packenden Erzählungen und Berichten aus Gegenwart und Vergangenheit jede Ausgabe unserer mo-time. Wir hoffen und wünschen von Herzen, dass sich diese gute Zusammenarbeit, das freundschaftliche Verhältnis noch viele Jahre fortsetzen wird. Wir danken Willi Peterss, und unser Team drückt hiermit die große Wertschätzung für seine geleistete Arbeit im Rahmen des Motorsportes aus! Es macht uns unendlich stolz, Willi Peterss an unserer Seite zu wissen. Willi Peterss Was sind schon Wir wünschen Willi Peters noch viele Jahre mehr! die mo-time(er) Die Macher und Leser der mo-time wünschen alles Gute, beste Gesundheit, Glück und Zufriedenheit im Kreise der mo-time-familie! 9

6 10 Jubiläum: Motorrad-Ausstellung Schwerin zum 10. Mal 11 Am 22. und 23. Februar in der Sport- und Kongresshalle Wir hatten es in unserem Vorwort schon leicht anklingen lassen, am 22. und 23. Februar 2003 findet in der Schweriner Sport- und Kongresshalle bereits zum 10. Mal die Motorrad-Ausstellung statt. Ganz klar, das wird natürlich gefeiert. Zum großen Jubiläum wird in der Landeshauptstadt eine umfassende Schau rund um s Motorrad gezeigt. Auf rund 4000 Quadratmetern präsentieren alle namhaften Motorrad-Hersteller von Aprilia bis Yamaha rechtzeitig zur neuen Saison ihre brandneuen Modelle. So ist zum Beispiel das nagelneue X11 Boom Trike zu sehen, das es momentan nur bei zwei Händlern im norddeutschen Raum gibt, einer davon ist Guido aus Mirow (wir berichten in diesem Heft ausführlich über sein Trike Center). Der Streetfighter X11 entstand auf Peugeot Basis und wurde ausführlich auf den Straßen Andalusiens getestet. Ergänzt wird das Angebot durch eine große Auswahl an Motorrad-Zubehör, Bekleidung und Accessoires sowie durch Anbieter aus den Bereichen Motorrad-Verlage, -Versicherungen, -Reisen und -Verbände. Selbstverständlich werden alle Aussteller mit interessanten Angeboten locken. Für Abwechslung sorgt ein attraktives und umpfangreiches Rahmenprogramm. Außergewöhnliche Spezial-Umbauten, Custom Bikes, Oldtimer, Renn-Motorräder und Dragster und wunderschöne Trikes sind in einer Sonderschau zu sehen. Auf der Aktionsbühne ist den ganzen Tag über etwas los: Interviews, Live-Musik, Dance-Show, Modenschauen und Produktvorstellungen der Motorrad-Neuheiten. Ein absolutes Highlight ist Mr. Hayabusa Elmar Geulen, der das schnellste Straßenmotorrad der Welt, eine Suzuki Hayabusa 1460, mitbringt. Sagenhafte 217 PS schaffen über 300 km/h! In 7,6 Sekunden sprintet die Hayabusa von 0 auf 200 km/h. Die aktuellste Höchstleistung dieser außergewöhnlichen Maschine war übrigens vor Kurzem, einen Inline-Skater bei Höchstgeschwindigkeit hinter sich her zu ziehen. Auch auf dem Außengelände sind tolle Aktionen geplant. Die letzten Grenzen der Physik sprengt das Trial-Show-Team und zeigt, dass es für Trial-Artisten kein wirkliches Hindernis geben kann und das in einer atemberaubenden Show mit viel Spaß und Action! Der Nachwuchs kommt natürlich auch nicht zu kurz. Er kann erste Fahrversuche auf einer Kinder-Motorradbahn unternehmen. Die Ausstellung ist jeweils von 9.00 bis Uhr für Euch geöffnet. Das mo-time - Team wünscht euch jetzt schon viel Spaß

7 12 Willi Peterss erzählt: Der Bergring und die heißen Öfen Was damals und auch heute zählt ist Fleiß und Fitness 13 Ein bei den Rennfahrern geflügeltes Wort, wie sie ihre Motorräder oder die früher auch als Rennmaschinen bezeichneten Wettbewerbsfahrzeuge nannten oder heute noch nennen. Viel hat sich geändert in den siebzig Jahren seit dem ersten Start auf dem Bergring Teterow, wenn auch vom Grunde her die Antriebs- und Kraftübertragungsart, global gesehen, gleich geblieben ist griffen die Rennfahrer durchweg auf etwas frisierte Straßenmotorräder zurück. Auf dem Bergring betritt man wie in vielen anderen Motorsportarten die Rennen in mehreren Hubraumklassen. Am aktuellsten waren die Motorräder mit 250-, 350- und 500-ccm-Zylinderinhalt. In der Viertel-Liter-Klasse (250 ccm) waren die Zweitakter vorherrschend und wenn man eine Oldtimer-Schau besucht, dann findet man gewiss noch Fabrikate wie BKW, Puch, Zündapp, Triumph u.a., die damals für Rennen eingesetzt wurden. Die 350- und 500-ccm-Klasse setzte sich vorrangig aus Motorrädern mit einem Viertaktmotor zusammen. Damals wurden noch Zweiund Viertaktmotorräder gemeinsam für einen Lauf zugelassen, das ist heute im Bahnsport nicht mehr gestattet. Die Ursache ist leicht zu erklären, denn die Zweitakter haben eine Bremse und die Viertakter nicht. Dadurch gibt es diese Eingrenzung und zwar aus Sicherheitsgründen. Bei den 350ern wie 500ern dominierten die englischen Fabrikate, allen voran die Marken Rudge, AJ S, BSA, Douglas, Blackburne und Norton um nur einige zu nennen. Aus der damaligen deut- schen Produktion waren es die Victoria, Triumph, NSU, Standard und Ardie-Motorräder sowie viele andere Typen. Auch eine Reihe anderer Länder beteiligten sich mit ihren Motorradfabrikaten an den Rennen, z.b. die Schweiz und Belgien. Heute, und das sind schon viele Jahre, stehen die Rennmotorräder Jawa aus Tschechien an der Spitze in der 500-ccm Klasse und bewähren sich auf dem Teterower Ring gut. Sie werden vom Werk laufend auf den neuesten Stand gebracht und sind absolut konkurrenzfähig. Vereinzelt bringen ausländische Gäste in der Halbliterklasse den GR (Godden-Racing) England und GM (Guiseppe Martozzo) Italien, an den Start. Bei der Viertel-Liter-Klasse sind es vorrangig die bekannten japanischen Produktionen Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki und CZ aus Tschechien, die Klasse wird aber nicht mehr ständig auf dem Bergring ausgeschrieben. Um umfangreicher auf die technischen Details einzugehen, müsste man mehr Raum haben. Nur eines ist auf jeden Fall erwähnenswert. Wer in Teterow auf dem Bergring startet und Erfolg haben will, musste und muss immer noch sein Motorrad ganz besonders herrichten und gründlich vorbereiten. Zu Beginn der Bergringrennen und auch noch zum Wiederbeginn (1949) waren Bastler gefragt. Am Fahrgestell und auch am Motor gab es viel zu verändern. Heute, da spezielle Bahnsportmotorräder hergestellt werden, ist die Arbeit nicht mehr so umfangreich. Aber eine äußerst wichtige Sache muss dennoch beachtet werden, das ist die Federung. In der Regel greifen die Fahrer und ihre Mechaniker auf Vordergabeln aus dem Moto-Cross-Metier zurück, da diese einen längeren Federweg haben. Wenn man bedenkt, dass noch bis 1938 ohne Hinterradfederung gefahren wurde dann kann man sich vorstellen, wie die Motorräder über den Kurs flatterten, was über dies der Fahrer zu halten hatte bzw. halten musste, wenn er die vielen Sprünge schnell ausbalancieren musste, die ohne Federung nunmal zustande kommen. Gegenüber früheren Jahren ist das Gewicht der Motorräder ebenfalls reduziert worden, natürlich ohne dabei die Sicherheit und Standfestigkeit zu gefährden. Andere Legierungen und der Einsatz von modernen Kunststoffen brachten ebenfalls Verbesserungen. Ein wichtiges Details in Sachen Motorsport ist jedoch geblieben, Fahrer und Wettkampfgerät müssen auch heute noch top-fit auf den Kurs gehen, um Spitzenleistungen vollbringen zu können. Honda CB 500, EUR 2.500, km, 37 kw (50 PS), EZ: 04/97, TÜV: 07/04, grün-metallic, Vollverkleidung, zugelassen, sehr guter Zustand, Angela Schünemann, / Honda Shadow VT 600, EUR 3.800, km, 28 kw (38 PS), EZ: 03/99, TÜV: 07/04, schwarz, Satteltaschen, Felgenschloß, nur im Sommer gefahren, immer in der Garage untergebracht, unfallfrei, super gepflegt, Aufgabe wegen Schwangerschaft, Ines Gesierich, Hagenow, 0172 / Harley-Davidson Pan Head E-Glide, EUR , (VHB), EZ: 01/65, blau, Oldtimer, Orig. HD Pan Head E- Glide Bj. 1965, letztes Panheadmodell und erste E- Glide, d. h. Motor: Pan Außenöler mit Kickstart + E- Start. Alles orig.!motor in USA überh., neu lack., Tüv neu, n. n. in Dtl. zugelassen, alle Papiere vorh. Total fahrbereit. Am Besten ansehen!, Uwe Brügmann, Mölln, / 5272 Kawasaki KX 125, EUR 1.500, (VHB), 29 kw (39 PS), EZ: 06/97, grün, Es handelt sich hierbei um eine Vollcross. Kawasaki KX 125. Baujahr ca. 40PS. 125cm. Techn. in gepflegtem Zust. DEP- Krümmer. Vertex- Kolben. Verschleißteile in Ordnung. Optisch wie neu, da neues Dekor und neuer Sitzbankbezug. Barzahlung bei Abholung, Andre Dethloff, Petschow, 0174 / KTM LC2, EUR 2.400, (VHB), km, 8 kw (11 PS), EZ: 06/98, orange, Garagenfahrzeug, Daniel Radtke, Rostock, 0177 / , 0381 / Kawasaki zx6r, EUR 3.800, (VHB), km, 72 kw (98 PS), EZ: 03/98, grün, 2Hand, grün- lila, Schwarze Scheibe, Felgen grün, Sportauspuf und den Originalen dazu. ansonstensonsten original Zustand! Unfallfrei, 0177 / KTM 640 LC4E, EUR 3.800, (VHB), km, 25 kw (34 PS), EZ: 06/98, TÜV: 06/04, orange, Sportauspuff, kein Gelände, Ketten- Kit neu, Orginalauspuff vorhanden, Kay Priebe, Kühlungsborn, 0172 / , 0177 / KTM SX 250, EUR 1.890, (VHB), 41 kw (56 PS), EZ: 04/97, orange, Verkaufe KTM SX 250 Vollcross, guter Zustand, Preis inkl. neuer Kettensatz, / 80608, 0172 / MZ BK350, EUR 600, (VHB), braun, Oldtimer, Verkaufe für MZ BK 350, Rahmen mit Telegabel kplt., Vorderrad mit Schutzblech, Tank, Vordersitz, hinteres Schutzblech, Hinterachsgehäuse mit Hinterrad, Werkzeugseitenkasten, Hauptständer, Kardanwelle, Motorgehäuse mit sehr guter Kurbelwelle und Kolben eingebaut, Frank Wiechmann, Tarnow, / 8021, 0172 / MZ TS/150, EUR 800, (VHB), 8 kw (11 PS), EZ: 07/79, rot, originaler/ Top Zustand und voll funktionstüchtig (auch elekt. ), mit orig. Papieren, auf Festnetz nur ab 18 Uhr erreichbar, Alex Warda, Wardow, / 30039, 0173 / Suzuki gs 550 e, EUR 1.200, km, 37 kw (50 PS), EZ: 03/85, TÜV: 06/04, rot, mit koffern u topcase guter Zustand noch zugelassen, Wolfgang Storm, Franzburg, / Suche AWO oder RT, auch in reparaturbedürftigem Zustand, H.-H. Guntau, 0172/ Triumph Sprint ST, EUR 8.500, (VHB), km, 72 kw (98 PS), EZ: 09/01, TÜV: 09/03, blau, Spoilerscheibe, Bagster- Soziusbag, Doppellicht, Rostock, 0172 / Yamaha TT600, EUR 3.500, km, 32 kw (44 PS), EZ: 01/00, rot, Top- Zustand, Sportauspuff, TÜV neu, Gnoien, 0173 / Suzuki SV650, EUR 3.480, km, 52 kw (71 PS), EZ: 03/99, blau-metallic, 1. Hand, Serviceheft, leichte Gebrauchsspuren(Kratzer), Bilder folgen, Rostock, 0172 / BMW F 650, EUR 3.200, (VHB), km, 25 kw (34 PS), EZ: 06/96, TÜV: 02/04, rot, Ist knapp km gelaufen, also so gut wie neu. Mit Katalysator, Elektrostarter incl. Drosselsatz auf 34 PS (verbaut). Neuer Hinterreifen, neues Kettenrad, Ritzel sowie neue Kette. 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