Februar 2017 Alte Reithalle Stuttgart MARITIM Hotel KEYNOTES:

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1 werkstoffplus auto 7. TAGUNG FÜR NEUE FAHRZEUG- UND WERKSTOFFKONZEPTE PROGRAMM Februar 2017 Alte Reithalle Stuttgart MARITIM Hotel KEYNOTES: Prof. Dr. Claus Emmelmann, Laser Zentrum Nord GmbH Dr. Stefan Kienzle, Daimler AG Dr. Oliver Schauerte, Volkswagen AG Florian Schek, BMW Group

2 Inhalt: Grußwort 01 Programmbeirat 02 Programm, 15. Februar Programm, 16. Februar Keynotespeaker 10 Abendempfang 11 Informationen 12 VORABENDEVENT AM 14. FEBRUAR 2017: BESUCH IM MERCEDES-BENZ MUSEUM Das Mercedes-Benz Museum kann die fast 130-jährige Geschichte der Automobilindustrie vom ersten Tag an lückenlos darstellen. Auf neun Ebenen mit Quadratmetern Fläche sind 160 Fahrzeuge und insgesamt mehr als Exponate zu sehen. Mit freundlicher Unterstützung der Daimler AG laden wir Sie herzlich zu einem kostenfreien Museumsbesuch am Vorabend der Fachtagung ein. 14. Februar 2017, 18:00 Uhr, Anmeldung im Rahmen der Onlineregistrierung unter Aus organisatorischen Gründen ist die Teilnehmerzahl begrenzt. Eigene Anreise zum Museum.

3 Grußwort Liebe Kolleginnen und Kollegen, die Tagung für neue Fahrzeug- und Materialkonzepte geht in die nächste Runde. Unter dem neuen Veranstaltungsnamen werkstoffplus auto werden vom Februar 2017 in der Alten Reithalle in Stuttgart wieder ausgewiesene Experten und Aussteller aus Industrie und Wissenschaft über aktuelle und zukunftsweisende Entwicklungen zum Einsatz von Werkstoffen in PKW und Nutzfahrzeugen berichten. Werkstofftechniken waren, sind und bleiben eine Königsdisziplin im Automobilbau, da Innovationen in der Fahrzeugtechnik häufig auf Weiterentwicklungen der Materialien und der Werkstofftechnik basieren. An zwei Veranstaltungstagen werden die vortragenden Experten aus Industrie und Forschung in sechs Fachsessions unterschiedliche Aspekte beleuchten. Beispielsweise werden neue Fahrzeugkonzepte und Bauweisen auch künftig ein Treiber für den Einsatz alternativer Werkstoffe im Automobil sein. Werkstoffe in Entwicklungsprozess und Fertigung 4.0 können zukünftig neue interessante Optionen bieten. Dabei bleibt Leichtbau eine Schlüsseltechnologie zur Reduktion der Fahrwiderstände. Die Beherrschung von Herausforderungen des Multi-Material-Designs bildet einen wichtigen Lösungsbaustein. Unter dem Motto Best of Science - Global vernetzt werden Einblicke in Trends aus anderen Regionen der Welt geboten. Welche Materialien in welchem Bauweisenkonzept Fit for Future sind, bleibt daher ein spannendes Thema. Die Frage Wird Additive Manufacturing die Werkstofftechnologie 4.0? steht im Mittelpunkt einer Podiumsdiskussion ausgewählter Experten. In der begleitenden Fachausstellung präsentieren OEM s und Zulieferer neue, innovative Werkstoffanwendungen und Bauweisen. Ich heiße Sie als Tagungsteilnehmer, als Referent, als Industriepartner oder als Pressevertreter herzlich willkommen und freue mich, Sie in der Alten Reithalle in Stuttgart auf unserer Veranstaltung begrüßen zu dürfen. Prof. Dr.-Ing. Horst E. Friedrich

4 Programmbeirat Dr. Elmar Beeh Institut für Fahrzeugkonzepte, DLR Teamleiter Crashsicherheit und alternative Leichtbautechnologien Prof. Dr. Klaus Drechsler Lehrstuhl für Carbon Composites, TU München Institutsleiter Prof. Dr. Paolo Ermanni Laboratory of Composite Materials and Adaptive Structures, ETH Zürich Institutsleiter Prof. Dr. Horst E. Friedrich Institut für Fahrzeugkonzepte, DLR Institutsleiter Dr. Heinrich Fuchs Martinrea Honsel Germany GmbH Vice President Engineering Prof. Dr. Frank Henning Fraunhofer Institut für Chemische Technologie ICT Stellvertretender Institutsleiter Dr. Martin Hillebrecht EDAG Engineering GmbH Leiter Competence Center Leichtbau

5 Dr. Stefan Kienzle Daimler AG Director of Group Research & Advanced Engineering Dr. Andreas Löffler IAV GmbH Fachbereichsleiter Exterieurentwicklung & Leichtbau Dr. Thorsten Michler Adam Opel AG CAE Materials & Advanced Technology Work Dr. Oliver Schauerte Volkswagen AG Leiter Konzernforschung Werkstoffe und Fertigungsverfahren Dr. Bernd Mlekusch AUDI AG Leiter Leichtbauzentrum Dr. Wolfgang Schöffmann AVL List GmbH Leiter Technologie Grundantrieb Johannes Winterhagen Redaktionsbüro delta eta GbR Inhaber

6 Dienstag, 15. Februar :30-09:00 Uhr Registrierung ERÖFFNUNGSSESSION Moderation: Prof. Dr. Horst E. Friedrich, Direktor Institut für Fahrzeugkonzepte 09:00-09:15 Uhr Begrüßung und Eröffnung Prof. Dr. Horst E. Friedrich, Direktor Institut für Fahrzeugkonzepte 09:15-09:30 Uhr Grußwort Vorstand 09:30-10:00 Uhr Keynote: Future Vehicle Body Concepts Dr. Stefan Kienzle, Director of Group Research & Advanced Engineering, Daimler AG 10:00-10:30 Uhr Keynote: 3D-Druck - industrielle Revolution für die Werkstoff- und Produktentwicklung?! Stand und Zukunft der neuen Wertschöpfungstechnologie Prof. Dr. Claus Emmelmann, Geschäftsführer Laser Zentrum Nord GmbH 10:30-11:00 Uhr Eröffnung der Ausstellung und Kaffeepause SESSION: NEUE FAHRZEUGKONZEPTE UND BAUWEISEN Moderation: Prof. Dr. Horst E. Friedrich, Direktor Institut für Fahrzeugkonzepte 11:00-11:30 Uhr ARENA 2036: Funktionsintegrierte Leichtbauweise in der flexiblen Produktion 4.0 Dr. Thomas Sommer-Dietrich, Leiter Versuch / Testing - Rohbau, Aufbau, Daimler AG 11:30-12:00 Uhr Next Generation Car Fahrzeugkonzepte, Fahrzeugarchitekturen und Strukturbauweisen für die zukünftige Straßenmobilität Dr. Gerhard Kopp, Gruppenleiter Leichtbaukonzepte und Methoden Straßenfahrzeuge Deutsches Zentrum für Luft und Raumfahrt (DLR), Institut für Fahrzeugkonzepte M. Münster, M. Kriescher, M. Ruff, S. Vohrer, G. Kopp, Deutsches Zentrum für Luft und Raumfahrt (DLR), Institut für Fahrzeugkonzepte

7 12:00-12:30 Uhr Multimaterial Karosseriekonzepte an den Beispielen Audi Q7 und Audi R8 Dr. Bernd Mlekusch, Leiter Leichtbauzentrum AUDI AG F. Venier, AUDI AG, Leichtbauzentrum Neckarsulm 12:30-13:30 Uhr Mittagspause SESSION: WERKSTOFFE IN ENTWICKLUNGSPROZESS UND FERTIGUNG 4.0 Moderation: Dr. Stephan G. Klose, Senior Manager Advanced Materials Daimler AG 13:30-14:00 Uhr Funktionsintegrierte und bionisch optimierte Fahrzeugleichtbaustruktur in flexibler Fertigung Dr. Martin Hillebrecht, Leiter Competence Center Leichtbau EDAG Engineering GmbH Prof. Dr. C. Emmelmann, Laser Zentrum Nord GmbH; F. Herzog, Concept Laser GmbH; S. Raso, BLM Group, Adige S.P.A. 14:00-14:30 Uhr Flexible Fertigung von Strukturbauteilen aus hochfesten Profilen Prof. Dr. Bernd Engel, Leiter Lehrstuhl für Umformtechnik, Universität Siegen P. Frohn, Universität Siegen, Institut für Produktionstechnik; A. Knappe, Dr. M. Hillebrecht, EDAG Engineering GmbH 14:30-15:00 Uhr Funktionen-integrierende Bauweisen für flexible Produktion Prof. Dr. Martin Wiedemann, Direktor Institut für Faserverbundleichtbau und Adaptronik Deutsches Zentrum für Luft und Raumfahrt (DLR) A. Pototzky, Deutsches Zentrum für Luft und Raumfahrt (DLR), Institut für Faserverbundleichtbau und Adaptronik 15:00-15:30 Uhr Kaffeepause

8 Dienstag, 15. Februar 2017 SESSION: LEICHTBAU BLEIBT SCHLÜSSELTECHNOLOGIE Moderation: Dr. Oliver Schauerte, Leiter Werkstoffe und Fertigungsverfahren Volkswagen AG 15:30-16:00 Uhr Druckgegossene, hohle Leichtbaustrukturen aus Magnesium und Aluminium Prof. Dr. Lothar H. Kallien, Leiter Gießereitechnologie, Hochschule Aalen M. Becker, Hochschule Aalen, Gießerei-Institut 16:00-16:30 Uhr Thermisch gespritzte keramische Beschichtungen als Reiboberflächen von Leichtbau-Bremsscheiben Dipl.-Ing. Septimiu Popa, Wissenschaftlicher Mitarbeiter Institut für Fertigungstechnologie keramischer Bauteile, Universität Stuttgart Prof. Dr. R. Gadow, Universität Stuttgart, Institut für Fertigungstechnologie keramischer Bauteile 16:30-17:00 Uhr Nachhaltiger Leichtbau durch Thermoplastische CFK-Verarbeitung im In-Mould-Prozess Jasper Reddemann, Baureihenübergreifende Technische Projektleitung, AUDI AG PODIUMSDISKUSSION Moderation: Johannes Winterhagen Inhaber Redaktionsbüro delta eta GbR 17:00-18:00 Uhr Podiumsdiskussion: Wird additive Manufacturing die Werkstofftechnologie 4.0? Dr. Franz Androsch, Senior Vice President Forschung & Entwicklung und Innovation, Voestalpine Stahl GmbH Dr. Thomas Behr, Leiter Karosserietechnologien Forschung und Vorentwicklung, Daimler AG Prof. Dr. Claus Emmelmann, Geschäftsführer, Laser Zentrum Nord GmbH Christian Heiselbetz, R&D Director Global, Nemak Europe GmbH Jörg Ohlsen, Sprecher der Geschäftsführung/ CEO, EDAG Engineering GmbH Dr. Wolfgang Seeliger, Geschäftsführung, Leichtbau BW GmbH ABENDEMPFANG UND DINNERSPEACH 18:00-18:30 Uhr Get-together in der Ausstellung 18:30-19:30 Uhr Dinnerspeach: Freude am Entscheiden Knut Kircher, ehem. FIFA-Schiedsrichter ab 19:30 Uhr Dinner und Networking

9 Mittwoch, 16. Februar :20-08:30 Uhr Begrüßung und Eröffnung Prof. Dr. Horst E. Friedrich, Direktor Institut für Fahrzeugkonzepte 08:30-09:00 Uhr Keynote: Leichtbau auf dem Weg in die Elektromobilität Herausforderungen und Lösungen am Beispiel des neuen BMW 5er Florian Schek, Leiter Leichtbau und Gewicht BMW Group SESSION: MULTI MATERIAL DESIGN Moderation: Dr. Andreas Löffler, Fachbereichsleiter Exterieurentwicklung & Leichtbau IAV GmbH 09:00-09:20 Uhr Neue Möglichkeiten für die aktive Gestaltänderung Intelligente aktive Hybridverbunde Dr. Moritz Hübler, Wissenschaftlicher Mitarbeiter Institut für Verbundwerkstoffe GmbH S. Nissle, M. Gurka, Institut für Verbundwerkstoffe GmbH 09:20-09:40 Uhr Strukturelle Kabinenbauteile aus Organoblech mit PUR-Außenhaut in Sichtqualität M.Eng. Alexander Spiegel, Entwicklungsingenieur Leichtbau, EDAG Engineering GmbH U. Fehrenbacher, Rühl PUROMER GmbH; S. Schmidhuber, KraussMaffei Technologies GmbH; S. Giehl, Institut für Verbundwerkstoffe GmbH 09:40-10:00 Uhr Formschlüssiges Fügen von Metall-Kunststoff- Mischverbindungen Marc Kirchhoff, Branchenmanagement Automobil TRUMPF Laser- und Systemtechnik GmbH 10:00-10:30 Uhr Kaffeepause SESSION: MATERIALS FIT FOR FUTURE I Moderation: Dr. Martin Hillebrecht, Leiter Competence Center Leichtbau EDAG Engineering GmbH 10:30-10:50 Uhr Neue austenitische MnCr-Leichtbauwerkstoffe für crashsichere Fahrzeugkomponenten Dipl.-Ing. Stefan Lindner, Sr. Technical Manager Automotive and Transportation Outokumpu EMEA GmbH 10:50-11:10 Uhr Alloys for high pressure hydrogen applications in fuel cell vehicles Dr. Thorsten Michler, CAE Materials Adam Opel AG

10 Mittwoch, 16. Februar :10-11:30 Uhr Kostenattraktiver und effizienter Faserverbundleichtbau: PulPress-Verfahren Dr. Sivakumara Krishnamoorthy, Evonik Resource Efficiency GmbH S. Bühler, A. Zajonz, Evonik Resource Efficiency GmbH SESSION: MATERIALS FIT FOR FUTURE II Moderation: Dr. Martin Hillebrecht, Leiter Competence Center Leichtbau EDAG Engineering GmbH 11:30-11:50 Uhr Anforderungen an Magnesiumhalbzeuge und daraus gefertigte Komponenten Prof. Dr. Rudolf Kawalla, Direktor Institut für Metallformung, TU Bergakademie Freiberg M. Ullmann, C. Neh, F. Berge, TU Bergakademie Freiberg, Institut für Metallformung 11:50-12:10 Uhr Untersuchung des Materialverhaltens von Titanaluminiden für den Einsatz im Abgasturbolader Dr. Adnan Adilovic, Project Manager Sustainable Quality BorgWarner Turbo Systems GmbH 12:10-12:30 Uhr Runter von der Leiter mit hochfesten Sphäroguss zum innovativen LKW-Rahmenkonzept Dipl.-Ing. (FH) Guido Rau, Leiter Forschung und Entwicklung, Georg Fischer Automotive J. Seifert, EDAG Engineering Schweiz GmbH 12:30-13:30 Uhr Mittagspause SESSION: BEST OF SCIENCE - GLOBAL VERNETZT Moderation: Dr. Elmar Beeh, Teamleiter Crashsicherheit und alternative Leichtbautechnologien, Institut für Fahrzeugkonzepte 13:30-14:00 Uhr Material selection strategy for automotive lightweighting Prof. Alan A. Luo, Director Light Metals and Manufacturing Research Laboratory The Ohio State University Dr. E. Beeh, Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR), Institut für Fahrzeugkonzepte

11 14:00-14:30 Uhr The application of magnesium casting on FAW passage vehicle Haifeng Liu, Senior Project Manager R&D FAW Foundry Co. Ltd. 14:30-15:00 Uhr Global vernetztes Innovationsmanagement und Produktentwicklung zur Fertigung von Leichtbau- Aluminium-Gusskomponenten Christian Heiselbetz, R&D Director Global, Nemak Europe GmbH F. J. Feikus, Nemak Europe GmbH 15:00-15:30 Uhr Kaffeepause ABSCHLUSSSESSION Moderation: Prof. Dr. Horst E. Friedrich, Direktor Institut für Fahrzeugkonzepte 15:30-16:00 Uhr Wie autonomes Fahren die Lebenswelt verändert und was die dadurch entstehenden, neuen Nutzungskonzepte für Werkstoffe bedeuten Andreas Kurbos, Geschäftsführer studiokurbos GmbH 16:00-16:30 Uhr Keynote: Werkstoffe für die Elektromobilität Dr. Oliver Schauerte, Leiter Werkstoffe und Fertigungsverfahren Volkswagen AG 16:30-16:40 Uhr Zusammenfassung und Verabschiedung Prof. Dr. Horst E. Friedrich, Direktor Institut für Fahrzeugkonzepte 16:40 Uhr Ende der Veranstaltung

12 Keynotespeaker Prof. Dr. Claus Emmelmann Prof. Dr. Claus Emmelmann leitet seit 2001 das Institut für Laser- und Anlagensystemtechnik an der Technischen Universität Hamburg-Harburg (TUHH). Er studierte Maschinenbau in Hannover und ist Gründer und Geschäftsführer der LZN Laser Zentrum Nord GmbH, einem Spin-off der TUHH. Keynote: Dienstag, 15. Februar 2017, 10:00-10:30 Uhr Dr. Stefan Kienzle Dr. Stefan Kienzle arbeitet seit mehr als 25 Jahren für die Daimler AG und ist seit 2004 Director of Group Research & Advanced Engineering for lightweight materials and concepts in body, exterior and powertrain. Seit 2013 ist sein Bereich zusätzlich verantwortlich für zukünftige Mercedes-Karosseriekonzepte. Keynote: Dienstag, 15. Februar 2017, 9:30-10:00 Uhr Dr. Oliver Schauerte Dr. Oliver Schauerte leitet seit Mai 2015 das Forschungsfeld Werkstoffe und Fertigungsverfahren in der Volkswagen AG Konzernforschung. Er studierte Maschinenbau mit Schwerpunkt Werkstofftechnik in Bochum und arbeitet seit 1998 für den Volkswagen-Konzern. Keynote: Mittwoch, 16. Februar 2017, 16:00-16:30 Uhr Florian Schek Florian Schek trägt seit 2015 als Leiter Leichtbau und Gewicht die Gesamtverantwortung für den Leichtbau und das Gewichtsmanagement der BMW Group Fahrzeuge. Er studierte Maschinenbau mit Schwerpunkt Fahrzeugtechnik in Berlin und München und arbeitet seit dem Jahr 2000 für das Münchner Unternehmen. Keynote: Mittwoch, 16. Februar 2017, 8:30-9:00 Uhr

13 Abendempfang und Dinner Zum Ende des ersten Konferenztages erwartet Sie ein besonderes Highlight: Im Rahmen des Get-togethers wird der ehemalige FIFA-Schiedsrichter Knut Kircher einen spannenden Vortrag über die Freude am Entscheiden halten. Knut Kircher war 15 Jahre lang Bundesliga-Schiedsrichter. In seinem Vortrag spannt Knut Kircher einen unterhaltsamen Bogen zwischen seiner Karriere als Schiedsrichter und den heutigen Anforderungen in seiner Funktion als Teamleiter Entwicklung bei einem großen Automobilkonzern. Beim anschließenden Dinner in entspannter Atmosphäre der Alten Reithalle Stuttgart können Sie über die Anregungen der Dinnerspeach sowie die spannenden Fachvorträge des Tages im Kollegenkreis diskutieren.

14 Informationen Teilnahmepreise Alle Preise enthalten Catering und die Teilnahme am Abendempfang. Frühbucherpreis (bis 15. Januar 2017): Normalpreis (ab 16. Januar 2017): Hochschulangehörige: Studierende: 745,00 zzgl. USt. 845,00 zzgl. USt. 445,00 zzgl. USt. 150,00 zzgl. USt. Teilnahmebedingungen Die Anmeldung zur Teilnahme an der WerkstofPlus Auto 2017 ist verbindlich. Änderungen der Anmeldung sind schriftlich (per Post, Fax oder ) vorzunehmen. Erfolgt die Stornierung vor dem 1. Februar 2017 wird eine Bearbeitungsgebühr von 50,00 in Rechnung gestellt. Bei einer Stornierung ab dem 02. Februar 2017 entspricht die Bearbeitungsgebühr der Höhe der Anmeldegebühr. Gleiches gilt wenn der Teilnehmer der Veranstaltung fern bleibt. Die Meldung eines Ersatzteilnehmers ist jederzeit kostenfrei möglich. Bei Folgen von höherer Gewalt hat der Teilnehmer keinen Anspruch auf Erstattung oder Erlass der Anmeldegebühr. Ebengleiches gilt bei Änderungen. Muss die Veranstaltung oder Teile davon abgesagt, verschoben oder an einen anderen Ort verlegt werden, behält die Anmeldung Gültigkeit. Es erfolgt keine Zusendung von Anmeldeunterlagen im Vorfeld. Diese sind vor Ort bei der Registrierung abzuholen. Der Rechnungsbetrag ist innerhalb der in der Rechnung genannten Frist zu begleichen. Die Teilnehmerzahl insgesamt ist begrenzt. Freie Plätze werden nach Eingangsdatum der Anmeldung vergeben. Ihre Daten werden gemäß 14 Bundesdatenschutzgesetz gespeichert, verarbeitet und für veranstaltungsbezogene Zwecke verwendet. Anmeldung Bitte melden Sie Ihre Teilnahme online an unter: Kontakt:

15 Veranstaltungsort Maritim Hotel Stuttgart Alte Stuttgarter Reithalle Seidenstraße Stuttgart Veranstalter Institut für Fahrzeugkonzepte Pfaffenwaldring Stuttgart Das Institut für Fahrzeugkonzepte bearbeitet und koordiniert verkehrstechnisch relevante Forschungsthemen zu neuen Fahrzeugkonzepten und Fahrzeugtechnologien. Die Arbeitsfelder des Instituts adressieren die Entwicklung der künftigen Techniksysteme für nachhaltige, sichere und finanzierbare Fahrzeuggenerationen auf Straße und Schiene. Die Beiträge des Instituts reichen dabei von Konzeption und Entwurf über Konstruktion, Berechnung und Simulation bis zur Darstellung von Forschungsdemonstratoren, -komponenten und -fahrzeugen. Wissenschaftliche Leitung Prof. Dr. Horst E. Friedrich Direktor Institut für Fahrzeugkonzepte, Weitere aktuelle Informationen rund um die Fachtagung WerkstoffPlus Auto erhalten Sie unter:

16 Institut für Fahrzeugkonzepte Pfaffenwaldring Stuttgart