Pressemeldungen aus dem Jahr Sortierung: chronologisch absteigend (neueste zuerst)

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1 Pressemeldungen aus dem Jahr 2015 Sortierung: chronologisch absteigend (neueste zuerst)

2 Betriebshofführung für Kinder am 6. Januar Kundenmagazin»report«der Stadtwerkegruppe bietet Veranstaltung an Einen spannenden Blick hinter die Kulissen des Bielefelder Verkehrsunternehmens mobiel auf dem Betriebshof in Sieker werfen Kinder bei einer speziellen Betriebshofführung am Mittwoch, 6. Januar ab 10 Uhr. Dabei gibt es viel zu entdecken: ob in den Werkstätten, in denen StadtBahnen und Busse repariert oder in der riesigen Waschanlage, in der die Fahrzeuge gereinigt werden. Auch die Verkehrsleitzentrale, in der der gesamte StadtBahn- und - Busverkehr in Bielefeld sowie die Eisenbahn-Züge der WestfalenBahn gesteuert und überwacht werden, sind besonders spannend. Die kostenlose Betriebshofführung richtet sich an Mädchen und Jungen zwischen acht und zwölf Jahren. Da die Veranstaltung im Rahmen des Stadtwerke- Kundenmagazins»report«angeboten wurde, jedoch noch Plätze frei sind, wird um eine Anmeldung unter der Telefonnummer gebeten.

3 Am 1. Januar 2016 mit der mobiel-app kostenlos Bus und Bahn fahren Im kommenden Jahr können die Bielefelderinnen und Bielefelder auf 25 Jahre Stadtbahn in ihrer Stadt zurück blicken. mobiel läutet das Jahr mit einer besonderen Jubiläums-Aktion ein: Nutzerinnen und Nutzer der mobiel-app können am 1. Januar ab Mitternacht bis Mitternacht kostenlos fahren. Das Angebot gilt auf allen mobiel-linien, inklusive der Nachtbuslinien und auch über die Stadtgrenze Bielefelds hinaus. Um das Angebot nutzen zu können, reicht es, dass Smartphone mit der App vorzuzeigen. Interessierte, die die App noch nicht auf ihrem Handy haben, können diese unter herunterladen.

4 Mit Bus & StadtBahn zu Silvester durch Bielefeld Sonderfahrplan StadtBahn-Verkehr bis ca. vier Uhr morgens Silvester fahren die StadtBahnen und Busse von mobiel wie in den Vorjahren nach einem Sonderfahrplan. Mit einem umfangreichen Verkehrsangebot sorgt mobiel dafür, dass alle, die mit Bussen und StadtBahnen fahren, auch an den Feiertagen mobil sind. Auch an Silvester können die Nutzer des öffentlichen Nahverkehrs in Bielefeld problemlos auf das Auto verzichten. So fahren Busse und StadtBahnen an Silvester An Silvester, 31. Dezember, fahren die StadtBahnen und Busse beginnend mit dem Frühverkehr ab 5 Uhr nach dem Samstagsfahrplan. Abweichende Fahrten sind in den Fahrplänen gekennzeichnet, die unter heruntergeladen werden können. Der Anruf-Sammel-Taxi-Verkehr (AST) endet Silvester um 24 Uhr.

5 An Neujahr, 1. Januar, bietet mobiel bis etwa 4 Uhr morgens einen erweiterten Nachtverkehr an: Alle StadtBahnen fahren alle 15 Minuten bis etwa 4 Uhr. Auf Abschnitten der Buslinien 21/22 (Jahnplatz - Bachstelzenweg) und 26 (Jahnplatz - Radrennbahn) besteht bis vier Uhr morgens ein 15-Minuten-Takt. Zusätzlich fahren die Buslinien 54 nach Enger, 56 nach Spenge, 38/739 nach Helpup-Oerlinghausen-Lipperreihe und die 57/58 nach Schröttinghausen und Babenhausen. Die Linie 369 fährt zwischen Stieghorst und Oerlinghausen Bahnhof. Die Linien 24 wird ab etwa 20 Uhr durch die N18/N19 ersetzt. Die NachtBus-Linien N11, N13, N14 und N18/N19 fahren bereits ab 20 Uhr. Die Linie 33 bedient den Abschnitt Milse - Altenhagen - Heepen. Die Linie 51 bedient den Abschnitt Schildesche Brake Milse Die Linien 123 und 128 stellen das Angebot im Bielefelder Südwesten sicher. Ab 5 Uhr am Neujahrstag gilt wie gewohnt der Sonn- und Feiertagsplan inklusive dem Frühverkehr auf dem verkürzten NachtBus-Netz. mobiel weist daraufhin, dass es gegen Mitternacht eine Betriebspause gibt. Um 24 Uhr fahren weder Busse noch StadtBahnen. Am Neujahrstag gilt der Sonn- und Feiertagfahrplan. Die Sonderfahrpläne sind in gedruckter Form im mobiel Haus, Niederwall, und im ServiceCenter mobiel in der Haltestelle Jahnplatz erhältlich. An Neujahr von 0.00 Uhr bis Uhr Freifahrt mit der mobiel-app: Am Neujahrstag fahren alle Fahrgäste die die mobiel-app auf ihrem Handy vorzeigen können auf allen mobiel-linien gratis! Auch wenn eine mobiel-linie ins Umland fährt. Öffnungszeiten der Servicestellen An Silvester hat das ServiceCenter mobiel in der Haltestelle Jahnplatzl von 8.30 Uhr bis 14 Uhr und das mobiel Haus am Niederwall von 10 bis 14 Uhr geöffnet. Kundinnen und Kunden können sich also noch in aller Ruhe Tickets kaufen oder sich beraten lassen.

6 Weniger Fahrten während der Weihnachtsferien Mit Beginn der Weihnachtsferien am morgigen Mittwoch, 23. Dezember ergeben sich im Liniennetz von mobiel Änderungen. Bis zum Ferienende am Donnerstag, 7. Januar 2016, entfallen die Fahrten, die in den Fahrplänen mit dem Zusätzen nicht in den Schulferien" oder nur an Schultagen" gekennzeichnet sind.

7 Zeitreise mit der OldtimerBahn zwischen Sieker und Senne am 20. Dezember Am Sonntag, 20. Dezember fährt die mobiel-oldtimerbahn wieder. Die historische Bahn ist an jedem dritten Sonntag des Monats unterwegs. An der StadtBahn-Haltestelle Sieker startet die erste Fahrt um Uhr und die letzte Fahrt um Uhr. Die OldtimerBahn hält an allen Haltestellen ohne Hochbahnsteig zwischen Sieker und Senne. Die Bahn wird ehrenamtlich durch Schaffnerinnen und Schaffner betreut. Ebenfalls ehrenamtlich fahren Fahrerinnen und Fahrer des Bielefelder Straßenbahner-Vereins die Bahn. Wer mit der 1962 gebauten Bahn fahren und in nostalgischen Erinnerungen schwelgen möchte, kann sich im Vorverkauf für die Fahrt Tickets im mobiel Haus oder ServiceCenter mobiel kaufen. Wer sich spontan zu einer Zeitreise mit der OldtimerBahn entscheidet, erhält auch beim Schaffner oder der Schaffnerin sein Ticket. Alle Informationen wie Fahrplan, Streckenverlauf und Preise finden Sie hier.

8 Am 20. Dezember feiert die Linie 1 ihren 115. Geburtstag Mit der Entwicklung der Straßenbahn nach 1900 rückte auch der Jahnplatz immer mehr in das Bewusstsein der Stadtbevölkerung: hier werden die Gleise der Linie 2 nach Sieker verlegt. (Foto: Stadtarchiv Bielefeld) Die Wartung der Straßenbahnwagen erfolgte auf dem Werksgelände der Stadtwerke Bielefeld an der Schildescher Straße: hier ein Blick über das Gelände im Jahr (Foto: Archiv der Stadtwerke Bielefeld Weil die neue Straßenbahn von der Bielefelder Bevölkerung sehr gut angenommen wurde, erfolgte bereits zwei Jahre später der Bau der Linie 2 nach Sieker: hier Arbeiter an der Baustelle auf der Detmolder Straße. (Foto: Stadtarchiv Bielefeld) Eine Karikatur-Postkarte aus Bielefeld malte die möglichen Gefährdungen durch die neue Elektrische an die Wand: scheuende Pferde, stürzende Radfahrer und umfallende Kinderwagen. Doch blieb dies glücklicherweise nur eine Phantasie des Zeichners. (Foto: Stadtarchiv Bielefeld) Am 20. Dezember 1900 vor 115 Jahren - verkehrten erstmals Straßenbahnen in Bielefeld. Die Eröffnungsfahrt fand zwischen Brackwede-Dorf und dem Rettungshaus (heute Johannesstift) in Schildesche statt. In nur acht Monaten waren die Gleise und Fahrleitungen für den Straßenbahnbetrieb gebaut worden. Die Verlängerung vom Rettungshaus bis ins Schildescher Zentrum verzögerte sich aufgrund von Kanalbauarbeiten. Auf der gesamten 9,2 Kilometer langen Strecke quer durch die Stadt konnte am 22. Mai 1901 der regelmäßige Betrieb aufgenommen werden.

9 Zunächst war das Schienennetz auf weiten Strecken nur eingleisig. Ausweichstellen ermöglichten das Passieren der Bahnen. Mit den beiden Arbeitervororten Brackwede und Schildesche hatte man Endpunkte gewählt, die eine hohe Zahl von Fahrgästen versprachen. 16 Triebwagen, ausgestattet mit jeweils zwei Motoren zu 15 Pferdestärken, und elf Beiwagen standen dafür zur Verfügung. Die Wagen hatten keine Frontverglasung. Der Straßenbahnfahrer stand Wind und Wetter ausgesetzt an der Kurbel. Denn die Bauweise der Wagen orientierte sich an den Pferdeomnibussen, die vorne ohne Verglasung blieben, weil der Pferdeomnibuskutscher die Zugpferde dirigieren musste nahm das Betriebsamt der Stadt Bielefeld eine zweite 3,8 Kilometer lange Straßenbahnstrecke vom Hauptbahnhof nach Sieker in Betrieb Mark ließen sich die Stadtväter ihre Straßenbahn kosten. Entlang der Straßenbahnstrecken entstanden auch die ersten städtischen Fernsprechleitungen. Sie wurden für die Kommunikation zur Regelung des Straßenbahnverkehrs benötigt. Erfolgreich von Beginn an Obgleich die Fahrgeschwindigkeit der Elektrischen im inneren Stadtkern zwölf Kilometer in der Stunde nicht überschreiten durfte, entwickelte sie sich schnell zu einem attraktiven Nahverkehrsmittel. Und das trotz der für den Normalverdiener hohen Fahrpreise zwischen 10 und 20 Pfennig je Fahrt. Der anfängliche 30-Minuten- Takt musste bereits im ersten Jahr wesentlich verkürzt werden. Auch in den Randzeiten wie sonntags abends wurden zusätzliche Züge eingesetzt. Im Geschäftsjahr 1903/04 benutzten bereits Fahrgäste die Elektrische. Mit der Verlängerung der Straßenbahnlinie 1 von Brackwede zum Sennefriedhof fand der Ausbau des Straßenbahnnetzes vor dem Ersten Weltkrieg seinen Abschluss. Der 1914 begonnene Neubau einer Straßenbahnstrecke in den Bielefelder Westen, ein Vorläufer der heutigen Unilinie, wurde wegen des Ersten Weltkrieges abgebrochen. Bielefelds Stadtväter verbanden den Bau der Elektrischen mit der Errichtung des ersten Gleichstromwerkes. Weil nicht abzuschätzen war, wie gut Straßenbahn und Stromversorgung von den Bürgern angenommen wurden, existierte mit der Straßenbahn zumindest ein Großabnehmer für das neue Kraftwerk.

10 Mit Bus & StadtBahn zu Weihnachten durch Bielefeld Sonderfahrplan Heiligabend und Weihnachten fahren die StadtBahnen und Busse von mobiel wie in den Vorjahren nach einem Sonderfahrplan. Mit einem umfangreichen Verkehrsangebot sorgt mobiel dafür, dass alle, die mit Bussen und StadtBahnen fahren, auch an den Feiertagen mobil sind. So fahren Busse und StadtBahnen an Heiligabend und Weihnachten Am Heiligabend gilt - beginnend mit dem Frühverkehr ab 5 Uhr - bis etwa 16 Uhr der Samstagsfahrplan für Busse und StadtBahnen. Die jeweils letzten Fahrten und weitere Informationen zum Feiertagsangebot von mobiel können hier abgerufen werden. Auch sind diese im mobiel Haus, ServiceCenter mobiel und an den zentralen Haltestellen verfügbar. Ab Uhr fahren die Busse dann wie vom Frühverkehr bekannt weiter; halbstündlich bis Uhr, danach stündlich. In der Nacht zu Heiligabend fahren keine Nachtbusse. Am Heiligabend entfällt der Anruf-Sammel-Taxi-Verkehr (AST). Am 1. und 2. Weihnachtsfeiertag gilt der gewohnte Sonn- und Feiertagsfahrplan inklusive Frühverkehr für Busse und StadtBahnen. In der Nacht zum 2. Weihnachtsfeiertag, vom 25. auf den 26. Dezember, fährt der NachtBus wie gewohnt. Öffnungszeiten der Servicestellen An Heiligabend hat das ServiceCenter mobiel im Jahnplatztunnel von 8.30 Uhr bis 13 Uhr und das mobiel Haus am Niederwall von 10 bis 13 Uhr geöffnet. Kundinnen und Kunden können sich also noch in aller Ruhe Tickets kaufen oder sich beraten lassen.

11 Mit Bus und StadtBahn zum Heimspiel des DSC Arminia Bielefeld gegen FC St. Pauli Am Montag, 14. Dezember trifft der DSC Arminia Bielefeld um Uhr in der Schüco-Arena auf den FC St. Pauli. Die Eintrittskarten zum Spiel gelten als KombiTicket drei Stunden vor dem Spiel und drei Stunden nach dem Spielende für die mobiel-busse und StadtBahnen im Stadtgebiet Bielefeld (Preisstufe 1BI). Dauerkarteninhaber können außerdem drei Stunden vor bis drei Stunden nach Heimspielen in den Nahverkehrszügen (2. Klasse) innerhalb der Stadt Bielefeld, den Kreisen Gütersloh, Herford, Lippe und Minden-Lübbecke sowie auf der gesamten RB 75 Haller Willem fahren. Mit den StadtBahn-Linien 3 und 4 entspannt zum Spiel Eine direkte Fahrtmöglichkeit zur Schüco-Arena bis zu den Haltestellen Rudolf- Oetker-Halle oder Graf-von-Stauffenberg-Straße bietet die StadtBahn-Linie 4. Auch die StadtBahn-Linie 3 bringt Fans zur Haltestelle Wittekindstraße. Vor und nach dem Spiel pendelt die StadtBahn-Linie 4 im dichten Zeittakt zwischen der Innenstadt, dem Hauptbahnhof und den Parkplätzen an der Universität. Bei Bedarf stehen weitere StadtBahn-Einsatzwagen bereit, die in alle Richtungen fahren.

12 Rolltreppen und Aufzug an der Haltestelle Baumheide außer Betrieb Wegen dringender Arbeiten an der Elektro-Installation nimmt mobiel am Dienstag, 15. Dezember und Mittwoch, 16. Dezember an der Haltestelle Baumheide einen Teil der Stromversorgung außer Betrieb. Deshalb werden sowohl der Aufzug als auch die Rolltreppen von und zum Bahnsteig für Fahrgäste nicht zur Verfügung stehen. mobiel setzt Sicherheits- und Serviceteams vor Ort ein. Diese können Fahrgästen mit Kinderwagen und Rollatoren an den festen Treppen helfen. Außerdem können Fahrgäste stadtauswärts auf die vorhandene Rampe ausweichen. mobiel empfiehlt Rollstuhlfahrern mit einem Fahrtziel stadteinwärts, die Rampe in Richtung stadtauswärts zu nutzen und mit der StadtBahn zwei Haltestellen bis nach Milse zu fahren. Dort ist ein barrierefreier Umstieg in die Bahn stadteinwärts möglich. Außerdem können Fahrgäste auf die Bus-Linien 25 oder 27 auszuweichen. Bitte beachten Sie das im Bus nur begrenzt Rollatoren, Rollstühle und Kinderwagen mitgenommen werden können!

13 Neues mobiel-fahrplanbuch ab sofort erhältlich Ab sofort ist ein neues mobiel-fahrplanbuch erhältlich. Das Verkehrsunternehmen hat es wegen der StadtBahn-Verlängerung nach Altenhagen neu aufgelegt. Es informiert aber nicht nur über die Fahrzeiten auf der StadtBahn-Neubaustrecke, sondern auch über die Änderungen, die es im Laufe des Jahres bei den mobiel- Busfahrplänen gab. So wurde im Juni der Busverkehr in Sennestadt wegen der veränderten Fahrzeiten der Sennebahn neu geordnet. Das neue Fahrplanbuch enthält u.a. die Fahrpläne der im Sommer neu eingeführten Bus-Linien 46 und 47 sowie der Linien 30, 37 und 39, deren Fahrwege bzw. zeiten sich im Juni änderten. Auch die seit Oktober geltenden Änderungen im Busverkehr von und nach Gütersloh auf den Linien 87, 94 und 95 sind berücksichtigt. Das Fahrplanbuch ist zum Preis von 2,50 Euro zu bekommen im mobiel Haus am Niederwall 9, im Service-Center mobiel in der Haltestelle Jahnplatz sowie in allen Vorverkaufsstellen. Die einzelnen Seiten des Fahrplanbuches finden Sie auch in unserem Downloadbereich.

14 mobiel weiht StadtBahn-Verlängerung nach Altenhagen am Nikolaustag ein Am Nikolaustag nahm das Bielefelder Verkehrsunternehmen mobiel die gut Meter lange Neubaustrecke der StadtBahn-Linie 2 in den Ortsteil Altenhagen in Betrieb. Rund Gäste feierten zusammen mit dem Bielefelder Oberbürgermeister Pit Clausen, Frank Scheffer vom Geldgeber Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL), Kommunal- und Landespolitikern sowie Baubeteiligten die schnelle und direkte Verbindung in die Bielefelder Innenstadt. Die mobiel-verantwortlichen hatten besonderen Grund zur Freude: Sie hatten nicht nur den Kostenrahmen von rund 15 Millionen Euro zu 90 Prozent bezuschusst vom Land NRW über den NWL gut eingehalten, sondern konnten die Strecke auch einige Wochen früher als geplant dem Verkehr übergeben. Zwei neue Haltestellen für Anwohner An der Neubaustrecke, deren Bau im Oktober 2014 begann, gibt es zwei Haltestellen: Buschbachtal und Altenhagen. In ihrem Umfeld leben rund Einwohner. Die neuen Haltestellen sind barrierefrei mit Hochbahnsteigen in Mittellage ausgestattet. Sie bieten neben niveaugleichem Ein- und Ausstieg auch taktile und kontrastreiche Leitsysteme für blinde und sehbehinderte Personen. An beiden Haltestellen gibt es überdachte Abstellmöglichkeiten für Fahrräder. Der P&R- Parkplatz für die Autofahrer und die Busverknüpfung bleiben an der bisherigen Endstation der Linie 2 in Milse.

15 Brücke und Rasengleis Besonders aufwendig war der Bau eines 120 Meter langen Brückenbauwerks, gegründet auf 44 Betonpfählen, auf dem die StadtBahn zu Beginn der Neubaustrecke die Lutter und die Lutteraue überquert. Von der bisherigen Endhaltestelle Milse bis zur Moenkampsiedlung besteht das Gleis aus Schienen, Schwellen und Schotter. Im Bereich der Moenkampsiedlung folgt bis zur Endhaltestelle ein 360 Meter langes schalldämmendes Rasengleis auf Gleisrostbalken. Die Strecke verläuft durchgängig auf eigenem Gleiskörper und ist damit unabhängig vom Straßenverkehr.

16 Behinderungen auf der StadtBahn-Linie 1 am Freitag, den 4. Dezember Zu Behinderungen auf der StadtBahn-Linie 1 kam es am Freitagnachmittag (4. Dezember). Im Bereich der Haltestelle Bethel hatte sich gegen Uhr ein LKW im Gleisbett festgefahren und blockierte die Strecke in Richtung Innenstadt/Schildesche. Er musste von einem Abschleppwagen von den Gleisen entfernt werden. Nach einer Kontrolle der Gleise durch mobiel-mitarbeiter konnte die Strecke um 15 Uhr wieder frei gegeben werden. Während der Sperrung ließ mobiel einige der Bahnen aus Richtung Schildesche an der Obernstraße wenden, um zwischen Schildesche und der Innenstadt den Verkehr aufrecht zu erhalten. Behindert war vor allem der Verkehr zwischen der Obernstraße und Brackwede/Senne. Gegen Uhr fuhren die Bahnen der Linie 1 wieder fahrplanmäßig.

17 Unfall auf der StadtBahn-Linie 2 am 3. Dezember Am Mittwochmorgen, 3. Dezember, ist es um 7.27 Uhr zu einem Unfall mit der StadtBahn-Linie 2 kurz vor der Haltestelle Schillerstraße in Fahrtrichtung stadteinwärts gekommen. Eine junge Frau überquerte einen Fußgänger-Überweg, übersah dabei die näher kommende StadtBahn und kollidierte mit dieser. Sie verletzte sich dabei leicht und wurde vor Ort zunächst notärztlich versorgt und dann zur Kontrolle in ein Krankenhaus eingeliefert. Die 35-jährige StadtBahn-Fahrerin erlitt einen Schock und wurde vor Ort psychologisch betreut. Sie konnte ihren Dienst nicht fortsetzen. Durch die Unfallaufnahme fuhr die Linie 2 nur zwischen Milse und Schüco sowie zwischen der Endhaltestelle Sieker und Beckhausstraße. Für den Abschnitt zwischen Beckhausstraße und Schüco wurde ein Schienenersatzverkehr mit zwei Bussen eingerichtet. Um 8.00 Uhr konnte die StadtBahn-Linie wieder freigegeben werden und die StadtBahnen fuhren wie gewohnt.

18 Mit Bus und StadtBahn zum Heimspiel des DSC Arminia Bielefeld am 5. Dezember Am Samstag, 5. Dezember trifft der DSC Arminia Bielefeld um 13 Uhr in der Schüco-Arena auf den Karlsruher SC. Die Eintrittskarten zum Spiel gelten als KombiTicket drei Stunden vor dem Spiel und drei Stunden nach dem Spielende für die mobiel-busse und StadtBahnen im Stadtgebiet Bielefeld (Preisstufe BI1). Dauerkarteninhaber können außerdem drei Stunden vor bis drei Stunden nach Heimspielen in den Nahverkehrszügen (2. Klasse) innerhalb der Stadt Bielefeld, den Kreisen Gütersloh, Herford, Lippe und Minden-Lübbecke sowie auf der gesamten RB 75 Haller Willem fahren. Mit den StadtBahn-Linien 3 und 4 entspannt zum Spiel Eine direkte Fahrtmöglichkeit zur Schüco-Arena bis zu den Haltestellen Rudolf- Oetker-Halle oder Graf-von-Stauffenberg-Straße bietet die StadtBahn-Linie 4. Auch die StadtBahn-Linie 3 bringt Fans zur Haltestelle Wittekindstraße. Vor und nach dem Spiel pendelt die StadtBahn-Linie 4 im dichten Zeittakt zwischen der Innenstadt, dem Hauptbahnhof und den Parkplätzen an der Universität. Bei Bedarf stehen weitere StadtBahn-Einsatzwagen bereit, die in alle Richtungen fahren.

19 Ab Sonntag fährt die Linie 2 nach»altenhagen«mobiel lädt zum Eröffnungsfest am 6. Dezember Am 6. Dezember ist es soweit: mobiel nimmt nach rund 14-monatiger Bauzeit die 1,2 Kilometer lange Neubaustrecke der Linie 2 nach Altenhagen in Betrieb und möchte dies Ereignis mit Anwohnern, Vertretern aus Politik und Öffentlichkeit, Baubeteiligten und allen Interessierten von 11 bis 16 Uhr an der neuen Endstation Altenhagen feiern. Die erste fahrplanmäßige Bahn in Richtung Altenhagen verlässt um 10:59 Uhr die Haltestelle Sieker, ist um 11:08 Uhr am Jahnplatz und trifft um 11:25 Uhr an der neuen Endstation ein. Ab dann besteht den ganzen Sonntag über alle 15 Minuten die Möglichkeit, die Neubaustrecke zu erkunden und zum Fest zu fahren. Und das Beste: Zur Feier des Tages ist die Fahrt auf der gesamten Linie 2 den ganzen Tag über ohne Ticket möglich. Beschilderung»Altenhagen«schon ab Betriebsbeginn mobiel bittet alle Bielefelderinnen und Bielefelder, die das Eröffnungsfest an der Haltestelle Altenhagen besuchen möchten, die Freifahrt zu nutzen und mit der StadtBahn anzureisen. Denn im Umfeld der neuen Endstation gibt es keine Parkplätze. Nächste Parkmöglichkeit ist der P&R-Parkplatz an der Haltestelle Milse. Und noch etwas bittet mobiel zu beachten: Aus technischen Gründen müssen die Bahnen der Linie 2 und alle Zugzielanzeiger an den Haltstellen am 6. Dezember schon ab Betriebsbeginn mit»altenhagen«als Endstation beschildert werden. Aber bis 11:22 Uhr wird noch Milse die Endstation sein.

20 Übergabe der Strecke an die Bielefelder um 11:30 Uhr An der neuen Endstation eröffnen um 11:30 Uhr Oberbürgermeister Pit Clausen, der stellvertretende Verbandsvorsteher Frank Scheffer vom Geldgeber Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL), mobiel-geschäftsführer Martin Uekmann sowie der mobiel- Aufsichtsratsvorsitzende Jens Julkowski-Keppler die Neubaustrecke und übergeben sie symbolisch an die Bürgerinnen und Bürger der Stadt. Ab 12 Uhr erwartet die Besucher ein buntes Programm mit Livemusik, Kleinkunst, Informationen zum Streckenbau, Getränke- und Imbissständen. Natürlich wird auch der Nikolaus in Altenhagen sein. Neues Fahrplanbuch ab sofort erhältlich Wegen der Eröffnung der Strecke nach Altenhagen hat mobiel ein neues Fahrplanbuch aufgelegt. Es ist ab sofort erhältlich und informiert nicht nur über die Fahrzeiten auf der StadtBahn-Neubaustrecke, sondern auch über die Änderungen, die es im Laufe des Jahres bei den mobiel-busfahrplänen gab. Diese betrafen vor allem den Süden der Stadt. So wurde im Juni der Busverkehr in Sennestadt wegen der veränderten Fahrzeiten der Sennebahn neu geordnet. Im Oktober gab es Änderungen im Busverkehr von und nach Gütersloh. Das Fahrplanbuch ist zum Preis von 2,50 Euro zu bekommen im mobiel Haus am Niederwall 9, im ServiceCenter mobiel in der Haltestelle Jahnplatz sowie in allen Vorverkaufsstellen. Alle Infos zum Fest haben wir hier zusammen gefasst.

21 Weihnachtsmarkt in Eckardtsheim: Bus-Linien 37 und 237 fahren eine Umleitung Aufgrund des Weihnachtsmarktes wird in Eckardtsheim der Paracelsusweg gesperrt. Daher fahren die Bus-Linien 37 und 237 ab Freitag, 4. Dezember (14 Uhr) bis Sonntag, 6. Dezember (Betriebsende) Umleitungen. Die Bus-Linie 37 wird über die Verler Straße umgeleitet. Die Haltestellen Pontus, Semmelweisweg und Haus Elim werden nicht bedient. Fahrgäste können auf die regulären Haltestellen Wilhelmsdorf, Freizeitzentrum und Paul-Gerhardt-Weg ausweichen. Die Bus-Linie 237 wird über Verler Straße und Sender Straße umgeleitet und wendet dann an der Haltestelle Heideblümchen, um über die Sender Straße und den Heideblümchenweg weiterzufahren. Die Haltestellen Pontus, Tannenwald, Ginsterweg und Farnweg entfallen. Fahrgäste können auf die Haltestelle Farnweg der Bus-Linien 30 und 47 an der Sender Straße ausweichen.

22 Service-Informationen zur Adventszeit mit mobiel Wer seinen Weihnachtsbummel entspannt starten möchte, sollte mit den StadtBahnen und Bussen von mobiel in die Stadt fahren. Damit spart man Zeit, Geld und die nervenaufreibende Suche nach einem Parkplatz. Mit StadtBahn und Bus zum Weihnachtseinkauf Die StadtBahnen 1, 2, 3 und 4 und die wichtigsten Bus-Linien fahren montags bis freitags bis 19 Uhr im 10-Minuten-Takt direkt in die Bielefelder Innenstadt. Für Späteinkäufer und Weihnachtsmarkt-Bummler geht es unter der Woche bis 23 Uhr im 15-Minuten-Takt weiter, auf einigen Linien sogar noch länger. PaketBus Einen ganz besonderen Service bieten der Handelsverband und mobiel auf dem Jahnplatz an: Im PaketBus können Einkaufsbummler ihre Tüten, Taschen und Pakete zur kostenlosen Aufbewahrung geben und unbeschwert weiterbummeln. Der PaketBus steht an den Adventssamstagen jeweils von 11 bis 20 Uhr und beim verkaufsoffenen Sonntag am 13. Dezember von 13 bis 18 Uhr bereit. Park & Ride Wer sich die Parkplatzsuche in der Innenstadt sparen will, lässt sein Auto kostenlos an den StadtBahn-Endhaltestellen stehen und steigt dort in die Bahn um.

23 Ticket-Tipp Noch bis zum 31. Dezember dieses Jahres bietet mobiel das AktionsTicket»Bielefelder FrühShoppen«an. Es gilt für alle Busse und Bahnen in Bielefeld (innerhalb der Preisstufe 1 BI) zwischen 9 und 12 Uhr vormittags für drei Personen. Das Ticket kostet 3 Euro. Damit zahlt jede Einzelperson nur 1 Euro. Längere Öffnungszeiten des ServiceCenters mobiel An den Adventssamstagen schließt das ServiceCenter mobiel erst um 16 Uhr. Auch während des verkaufsoffenen Sonntags am 13. Dezember hat das ServiceCenter mobiel für die Fahrgäste länger geöffnet. Von 13 bis 18 Uhr können Kundinnen und Kunden in aller Ruhe Tickets kaufen oder sich beraten lassen. Alle Informationen rund um»weihnachten mit mobiel«finden Sie auch jederzeit hier.

24 StadtBahn-Verlängerung nach Altenhagen Endspurt auf der Baustelle Bis zur Eröffnung der StadtBahnstrecke nach Altenhagen am 6. Dezember sind es nur noch zwölf Tage. Aber die Bauherren von mobiel sind, anders als so mancher Häusle-Bauer kurz vor dem Einzugstermin, ganz entspannt: Schon jetzt sind fast alle Arbeiten erledigt. Bis zum Eröffnungsfest am Nikolaustag ist nicht mehr allzu viel zu tun. Nur noch an einigen Stellen der Meter langen Strecke wird noch gearbeitet. Restarbeiten an der Zugsicherungsanlage und der Bahnstromversorgung stehen noch an. Auch Vermessungsarbeiten müssen noch erledigt, Fahrscheinautomaten installiert, Schilder und Hinweistafeln angebracht werden. Zeitgleich laufen die letzten Tests auf der Strecke. Die elektrotechnischen Anlagen werden geprüft, letzte Probeund Testfahrten finden statt. Neben der Strecke werden noch Arbeiten zur Freilegung des Buschbaches, für den Bau des Rückhaltebeckens und den Rückbau der Baustraße erledigt. Auch einige der Böschungen warten noch auf ihre Fertigstellung. Auch nach der Streckeneröffnung am Nikolaustag sind die Arbeiten an der Strecke noch nicht ganz zu Ende. Entlang der Strecke bzw. im Bereich des Rückhaltebeckens finden noch die restlichen Pflanzarbeiten statt. Und auch die Offenlegung des Buschbachs ist noch nicht ganz beendet.

25 Projektleiterin Kristina Busch von mobiel:»wir freuen uns, dass wir dank der guten Zusammenarbeit aller Beteiligten die StadtBahn-Verlängerung bereits am 6. Dezember in Betrieb nehmen können früher als ursprünglich geplant. So können die Altenhagener die neue Strecke schon in der Vorweihnachtszeit nutzen. In den nächsten Tagen erledigen wir die letzten kleineren Restarbeiten, damit der Nikolaus am 6. Dezember mit der StadtBahn nach Altenhagen fahren kann.«ein Team des WDR war bereits vor Ort und durfte zusammen mit der mobiel- Projektleiterin Kristina Busch und Dirk Artschwager (Leiter Verkehrsplanung bei mobiel) die Neubaustrecke testen. Den Film dazu finden Sie hier. Alle Infos zum Fest und zu den Bauarbeiten in Altenhaben haben wir hier für Sie zusammengefasst.

26 Bus-Linien 38 und 138 in Hillegossen am 25. und 26. November von einer Umleitung betroffen Aufgrund einer Möbelmesse wird die Alte Detmolder Straße in Fahrtrichtung Ubbedissen gesperrt. Daher fahren die Bus-Linien 38 und 138 in Richtung Ubbedissen ab Mittwoch, 25. November (Betriebsbeginn) bis Donnerstag, 26. November (Betriebsende) eine Umleitung über die Detmolder Straße Die Haltestellen Nesselstraße und An der Wesebreede werden nicht bedient. Fahrgäste können auf die Ersatzhaltestellen an der Detmolder Straße ausweichen. In Fahrtrichtung Bielefeld nehmen beide Bus-Linien den regulären Fahrweg.

27 Bus-Linie 94 von Umleitungen in Gütersloh-Friedrichsdorf betroffen Aufgrund von Bauarbeiten wird in Friedrichsdorf der Kreisverkehr Avenwedder Straße / Ecke Friedrichsdorfer Straße gesperrt. Daher wird die Bus-Linie 94 ab Samstag, 21. November (Betriebsbeginn) bis voraussichtlich Montag, 23. November um 6 Uhr umgeleitet. Die Busse werden über Haflinger Straße, Fasanenweg, Taubenweg und Friedrichsdorfer Straße umgeleitet. Die Busse, die über Avenwedde Bahnhof fahren, werden weiter über den Forellenweg zur Avenwedder Straße umgeleitet. Die Haltestellen Pinguinweg und Haflinger Straße entfallen. Fahrgäste können auf eine Ersatzhaltestelle in der Straße Zur Großen Heide ausweichen.

28 Nächtliche Gleisarbeiten am Niederwall mobiel führt Gleisarbeiten in der Nacht von Samstag, 21. November auf Sonntag, 22. November zwischen 22 und 6 Uhr am Niederwall durch. In dem Bereich zwischen Hermannstraße und Nikolaus- Dürkopp-Straße wird mobiel an den Schienen schleifen und schweißen. Diese Maßnahmen können nur in verkehrsärmeren Zeiten vorgenommen werden, wenn weniger bzw. keine StadtBahnen fahren. mobiel ist bemüht, die Dauer der Arbeiten, die vom Umweltamt genehmigt wurden, möglichst kurz zu halten. Lärmbelästigungen lassen sich dabei nicht ganz vermeiden. mobiel bittet die Anwohnerinnen und Anwohner um ihr Verständnis. Durch die Arbeiten entstehen keine Behinderungen für den StadtBahn-, Bus- oder Autoverkehr.

29 Mit Bus und StadtBahn zum Heimspiel des DSC Arminia Bielefeld am 21. November Am Samstag, 21. November trifft der DSC Arminia Bielefeld um 13 Uhr in der Schüco-Arena auf den RB Leipzig. Die Eintrittskarten zum Spiel gelten als KombiTicket drei Stunden vor dem Spiel und drei Stunden nach dem Spielende für die mobiel-busse und StadtBahnen im Stadtgebiet Bielefeld (Preisstufe BI1). Dauerkarteninhaber können außerdem drei Stunden vor bis drei Stunden nach Heimspielen in den Nahverkehrszügen (2. Klasse) innerhalb der Stadt Bielefeld, den Kreisen Gütersloh, Herford, Lippe und Minden-Lübbecke sowie auf der gesamten RB 75 Haller Willem fahren. Mit der StadtBahn-Linie 4 entspannt zum Spiel Eine direkte Fahrtmöglichkeit zur Schüco-Arena bis zu den Haltestellen Rudolf- Oetker-Halle oder Graf-von-Stauffenberg-Straße bietet die StadtBahn-Linie 4. Vor und nach dem Spiel pendelt die StadtBahn-Linie 4 im dichten Zeittakt zwischen der Innenstadt, dem Hauptbahnhof und den Parkplätzen an der Universität. Bei Bedarf stehen weitere StadtBahn-Einsatzwagen bereit, die in alle Richtungen fahren.

30 StadtBahn-Verlängerung nach Altenhagen mobiel lädt zum Eröffnungsfest am 6. Dezember Der Nikolaus kann in diesem Jahr mit der StadtBahn nach Altenhagen fahren. Am 6. Dezember etwas früher als geplant -wird die 1,2 Kilometer lange Neubaustrecke der Linie 2 eröffnet. mobiel möchte die Inbetriebnahme mit Anwohnern und StadtBahnfans von 11 bis 16 Uhr an der neuen Endstation Altenhagen feiern. Um kurz nach 11 Uhr am Nikolaustag wird es so weit sein: Die erste Bahn der Linie 2 beendet ihre Fahrt nicht in Milse, sondern fährt weiter bis zur neuen Endstation Altenhagen. An Bord werden geladene Gäste sein, die zum Eröffnungsfest fahren. Aber schon der nächste Zug wenige Minuten später steht allen offen, die die Neubaustrecke erkunden möchten. Und das Beste: Zur Feier des Tages ist die Fahrt auf der gesamten Linie 2 den ganzen Tag über ohne Ticket möglich. An der neuen Endstation eröffnen zunächst Oberbürgermeister Pit Clausen, der mobiel-aufsichtsratsvorsitzende Jens Julkowski-Keppler, mobiel-geschäftsführer Martin Uekmann sowie der stellvertretende Verbandsvorsteher Frank Scheffer vom Geldgeber Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) die Neubaustrecke. Ab 12 Uhr erwartet die Besucher ein buntes Programm mit Livemusik, Kleinkunst, Informationen zum Streckenbau, Getränke- und Imbissständen. Natürlich wird auch der Nikolaus in Altenhagen sein.

31 Zwei neue Haltestellen für bis Anwohner An der Meter langen Neubaustrecke gibt es zwei Haltestellen: Buschbachtal und Altenhagen. Die rund bis Einwohner im Einzugsgebiet der neuen Strecke können dank der frühzeitigen Eröffnung die StadtBahn bequem und ohne Umsteigen bereits für ihre Weihnachtseinkäufe und den Bummel über den Weihnachtsmarkt nutzen. In 18 Minuten kommen sie mit ihr von der neuen Endstation bis zum Jahnplatz. Die Vorarbeiten für die Neubaustrecke begannen im Herbst Ab Anfang dieses Jahres folgten Tief-, Gleis- und Straßenbauarbeiten. Der Straßenbau, der durch den Ausbau der Linie 2 notwendig wurde, konnte Anfang Oktober abgeschlossen werden. Bis Anfang September dauerten die Arbeiten an dem Brückenbauwerk, das östlich der heutigen Endhaltestelle Lutter und Lutteraue überspannt. Im Anschluss an das Brückenbauwerk liegt das Gleis zunächst auf einem Bahndamm, weiter östlich in einem Einschnitt. Von der heutigen Endhaltestelle Milse bis zur Moenkampsiedlung besteht das Gleis aus Schienen, Schwellen und Schotter. Im Bereich der Moenkampsiedlung folgt bis zur Endhaltestelle, die an der Mecklenburger Straße/Ecke Buschbachweg sein wird, ein 360 Meter langes schalldämmendes Rasengleis. Die neue StadtBahnstrecke kostet rund 15 Millionen Euro, zu 90 Prozent (13,6 Millionen Euro) bezuschusst vom Land NRW über den Verband Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL). Sie verläuft durchgängig auf eigenem Gleiskörper und ist damit unabhängig vom Straßenverkehr. Die beiden neuen Haltestellen sind barrierefrei mit Hochbahnsteigen in Mittellage ausgestattet. Neben der neuen Endhaltestelle Altenhagen der Linie 2 wird es künftig auf halber Strecke des Neubauabschnitts die Haltestelle Buschbachtal geben. mobiel hofft, dass die StadtBahn-Verlängerung zu einem Motor für die Stadtentwicklung in diesem Bereich wird und das im Bereich der Haltestelle Buschbachtal angedachte Wohngebiet bald entsteht. Alle Informationen zu den Bauarbeiten in Altenhagen finden Sie hier.

32 Zeitreise mit der OldtimerBahn zwischen Sieker und Senne Am Sonntag, 15. November fährt die mobiel-oldtimerbahn wieder die reguläre Strecke über die Oldentruper Straße und Oelmühlenstraße bis in die Innenstadt und dann weiter nach Senne. Die historische Bahn ist an jedem dritten Sonntag des Monats unterwegs. An der StadtBahn-Haltestelle Sieker startet die erste Fahrt um Uhr und die letzte Fahrt um Uhr. Die OldtimerBahn hält an allen Haltestellen ohne Hochbahnsteig zwischen Sieker Mitte und Senne. Die Bahn wird ehrenamtlich durch Schaffnerinnen und Schaffner betreut. Ebenfalls ehrenamtlich fahren Fahrerinnen und Fahrer des Bielefelder Straßenbahner-Vereins die Bahn. Wer mit der 1962 gebauten Bahn fahren und in nostalgischen Erinnerungen schwelgen möchte, kann sich im Vorverkauf für die Fahrt Tickets im mobiel Haus oder ServiceCenter mobiel kaufen. Wer sich spontan zu einer Zeitreise mit der OldtimerBahn entscheidet, erhält auch beim Schaffner oder der Schaffnerin sein Ticket. Alle Informationen zur OldtimerBahn finden Sie hier.

33 mobiel und Amt für Verkehr präsentieren Ideen für eine Verlängerung der Linie1 nach Sennestadt So könnte zukünftig ein Bahnsteig in der Brackweder Hauptstraße aussehen. In einer gemeinsamen Sitzung der Bezirksvertretungen Brackwede, Senne und Sennestadt präsentierten mobiel und das Amt für Verkehr am Dienstag (10.11.) Ideen für eine barrierefreie Gestaltung des Nahverkehrs zwischen Brackwede und Sennestadt. Sie erfüllten damit einen Auftrag des Bielefelder Rates aus dem Juni. Favorit der Verkehrsplaner ist die Verlängerung der StadtBahn-Linie 1. Damit eine StadtBahn-Verlängerung nach Sennestadt funktioniert, muss sie effizient und kundenfreundlich sein. Nur dann und zudem nur vollständig barrierefrei und stadtverträglich ist ein Projekt förderfähig, denn der Bund prüft die Tragfähigkeit eines Projekts vor einer Förderzusage sehr genau. Dies machten die Vertreter von mobiel und Amt für Verkehr am Dienstag deutlich. Sie sprachen von Baukosten von etwa 65 Millionen Euro, die zu 80 Prozent bezuschusst werden könnten. Bielefeld hat bisher ein reines Hochflurnetz. In engen Stadträumen wie in der Brackweder Hauptstraße oder in Sennestädter Elbeallee sind die bisher bekannten bis zu hundert Meter langen Standardhochbahnsteige jedoch nur sehr schwer zu integrieren. Bürger befürchten zu Recht unverträgliche Eingriffe in den Stadtraum, wenn überall hundert Meter lange Hochbahnsteige platziert werden. Aus diesem Grund sah die ursprüngliche Idee der Linie 5 eine stadtverträgliche Niederflurvariante vor. Hochflur- und Niederflurtechnik sind jedoch nicht beliebig mischbar. Die Linie 5 wäre technisch nur als vollständig eigenständiges Netz machbar gewesen, hätte sich wirtschaftlich jedoch nur getragen, weil die dafür notwendige Streckenlänge zwischen Heepen und Sennestadt gewährleistet war.

34 Hinzu kommt, das machten die Verkehrsplaner deutlich, ein wichtiges Kriterium aus Fahrgastsicht: Die bequeme Durchgängigkeit der StadtBahn möglichst ohne Umsteigen. Dies ist auch für die Barrierefreiheit günstig und spricht deutlich gegen jede Art von Teilstrecken und Systemwechsel, wie sie mit Umstieg in ein Niederflur- StadtBahn- oder Metrobussystem vielfach vorgeschlagen wurden. Hinzu kommen wirtschaftliche Argumente: Bei einem Übergang am Brackweder Bahnhof in ein anderes System würde man etwa 80 Prozent der insgesamt Fahrgäste, die heute in Brackwede die Linie 1 nutzen, einen Zwangsumstieg verordnen. Allein durch die hierdurch zu erwartenden Fahrgastverluste und höhere Betriebskosten würden jährliche Verluste in Höhe von zwei Millionen Euro entstehen. Außerdem würde die dann notwendige Führung vieler Brackweder Bus-Linien bis zum Bahnhof weitere Kosten verursachen. Aus wirtschaftlichen Gründen für nicht realisierbar halten die Verkehrsexperten die Führung als Hochflurstadtbahn über den Stadtring zur Umgehung der Hauptstraße. Für die notwendigen Investitionen und Rückbaukosten müsste allein mobiel aufkommen, da es für diese Variante keine Aussicht auf Förderung gibt. Die Planer empfehlen der Politik daher, weder eine verkürzte Niederflurlinie noch ein Bus- oder Busbahnnetz für die Strecke nach Sennestadt zu verfolgen. Nach der Absage an die Linie 5 bleibt faktisch allein die Verlängerung der Linie 1 übrig, und zwar technisch bedingt im Hochflursystem. Die Planer arbei-ten zurzeit an einem neuen Bielefelder Bahnsteigtyp, der sich besser in die engen Stadträume integrieren lässt. Dieser ist um etwa 20 Prozent kürzer, völlig neu gestaltet und kann auch leicht abgesenkt in einem sogenannten Trog liegen. Nach den Bezirksvertretungen im Süden werden sich der Stadtentwicklungsausschuss und der mobiel-aufsichtsrat mit den Planungen befassen. Im Februar 2016 möchte der Stadtentwicklungsausschuss dann abschließend klären, wie die Rahmenbedingungen für den weiteren Ausbau der StadtBahn im Bielefelder Süden aussehen.

35 Historischer Kleinbahn-Kalender 2016 bei mobiel erhältlich Matthias Rasche vom Kleinbahnmuseum Enger e.v. und die Leiterin der mobiel-kundenbetreuung Karin Schnake präsentieren den neuen Kleinbahnkalender 2016 Er erscheint nur alle drei Jahre und wird von seinen Fans sehnsüchtig erwartet: der Wandkalender»Kleinbahn-Erinnerungen«des Engeraner Kleinbahnvereins. Ab sofort ist die 2016er Ausgabe im mobiel Haus am Niederwall erhältlich. Der Kleinbahnkalender, der mit Schwarzweißfotos der Bielefelder Kreisbahn und der Herforder Kleinbahn ein Stück Regionalgeschichte aus Bielefeld, Enger und Herford näher bringt, hat ein Format von 45 x 30 Zentimetern und bietet eine Menge interessanter Ansichten und überraschender Effekte. Neben zwölf historischen Fotos enthält er zusätzlich neuere Farbaufnahmen. Auch einen Adventskalender, ein Panoramafoto, das sich aus den Blättern Januar und Juli zusammensetzt, sowie Postkarten gibt es. Der Kleinbahnkalender 2016 kostet 15 Euro. Er ist ab sofort im mobiel Haus am Niederwall 9 sowie im Online-Shop erhältlich.

36 Bus-Linie 27 von Sperrung der Weststraße betroffen Aufgrund von Bauarbeiten wird die Weststraße zwischen Stapenhorststraße und Wertherstraße gesperrt. Daher wird die Bus- Linie 27 ab Montag, 9. November (Betriebsbeginn) bis voraussichtlich Samstag, 30. April 2016 umgeleitet. Die Busse fahren über Wertherstraße, Victor-Gollancz-Straße, Stapenhorststraße und Lampingstraße. Die Haltestellen Fehrbelliner Straße und Siegfriedplatz entfallen. Fahrgäste können auf eine Ersatzhaltestelle in der Lampingstraße ausweichen.

37 Vortrag im mobiel Haus:»Neue Wege für die WestfalenBahn« mobiel lädt Interessierte am Mittwoch, 11. November um Uhr zu einem Vortrag über»neue Wege für die WestfalenBahn«ein. Ab Ende 2015 werden zusätzlich zum»teutoburger Wald-Netz«drei Regional- Express-Linien befahren: die RE 15 Münster Emden, die RE 60 Rheine Braunschweig und die RE 70 Bielefeld Braunschweig. Durch diese großen Sprünge nach Norden und Osten wird sich die WestfalenBahn mehr als verdoppeln: Neue doppelstöckige Fahrzeuge, neue Mitarbeiter und ganz neue Regionen stellten in der Projektumsetzung viele Herausforderungen dar. Kurz vor Betriebsübernahme können die Referenten Spannendes berichten aus einer Welt, die vielen Bahnreisenden vertraut ist, die aber hinter den Kulissen oft ganz anders aussieht. Die Referenten sind Rainer Blüm, Geschäftsführer der WestfalenBahn und Dr. Stefan Bennemann, Bereichsleiter Unternehmensentwicklung. Nach dem Vortrag stehen die Referenten gerne für Fragen zur Verfügung. Der Eintritt ist frei, eine Anmeldung ist nicht notwendig. Weitere Informationen zu dieser und allen weiteren Veranstaltungen finden Sie hier.

38 Bauarbeiten vorzeitig beendet: Niederwall wird im Laufe des Freitags für den Verkehr frei gegeben Im Laufe des Freitags (6.11.) kann mobiel den Niederwall in Höhe der Nikolaus-Dürkopp-Straße wieder für den Verkehr freigeben. Spätestens ab 18 Uhr haben Autofahrer freie Fahrt. Ursprünglich sollte die Sperrung bis zum Montag dauern. Weil die Straße früher durchgängig befahrbar ist, kann auch die NachtBus-Linie N5 bereits an diesem Wochenende wieder den regulären Fahrweg über den Niederwall nehmen.

39 Nikolaus für Kinder erstmalig in der OldtimerBahn: Vorverkauf startet am Montag, 9. November Erstmalig lädt mobiel Kinder, Eltern und Großeltern zu zweistündigen Rundfahrten mit dem Nikolaus in der OldtimerBahn ein. Am Sonntag, 6. Dezember beginnen die Fahrten um 13 Uhr, um 15 Uhr und um 17 Uhr, dauern jeweils ca. 1,5 Stunden und starten an der OldtimerBahn-Haltestelle in Sieker. Höhepunkt auf den weihnachtlichen Stadtrundfahrten ist der Auftritt des Nikolaus, der unterwegs zusteigt und die Kinder mit Geschenken überrascht. Das kleine Nikolauspräsent ist im Fahrpreis enthalten. Der Vorverkauf startet am Montag, 9. November. Aufgrund der großen Nachfrage empfiehlt mobiel Interessierten, sich zeitig Karten zu sichern. Karten für die Nikolausfahrten gibt es zum Preis von 6 für Kinder und 12 für Erwachsene nur im ServiceCenter mobiel in der StadtBahn-Haltestelle Jahnplatz (nur persönlich oder telefonisch): (05 21) , Öffnungszeiten: Montag bis Freitag 7.30 Uhr bis 18 Uhr und Samstag von 8.30 Uhr bis 14 Uhr. Weitere Informationen zur Nikolausfahrt und zu weiteren Veranstaltungen für Kinder finden Sie auch hier.

40 NachtBus-Linie N9 und Laborschulfahrt Route D von Sperrung an der August- Bebel-Straße betroffen Aufgrund von Bauarbeiten wird die August-Bebel-Straße zwischen Nikolaus-Dürkopp-Straße und Ravensberger Straße in Richtung Oldentrup gesperrt. Daher werden die NachtBus-Linie N9 und die Laborschulfahrt Route D in Richtung Oldentrup ab Donnerstag, 5. November bis voraussichtlich Sonntag, 29. November umgeleitet. Die Busse fahren über Viktoriastraße und Teutoburger Straße. Die Haltestelle Ravensberger Straße entfällt. Fahrgäste können auf eine Ersatzhaltestelle in der Teutoburger Straße in Höhe Ravensberger Straße ausweichen.

41 StadtBahnverkehr am Samstagmorgen gestört Zu Behinderungen im StadtBahnverkehr kam es am frühen Samstagmorgen (31.10.). Zunächst blieb gegen 6:10 Uhr ein StadtBahnwagen wegen eines technischen Defekts ausgerechnet auf dem Gleis liegen, über das die StadtBahnen den Betriebshof in Sieker verlassen. Da die zweite Ausfahrt zur Oldentruper Straße zurzeit wegen der Bauarbeiten an der August-Bebel-Straße nicht genutzt werden kann, konnten bis 6:30 Uhr keine Bahnen den Betriebshof verlassen. Es kam zu Verspätungen auf allen StadtBahn-Linien. Gegen 6:50 Uhr blieb dann eine Bahn der Linie 2, die in Richtung Sieker unterwegs war, an der Haltestelle Ziegelstraße liegen. Die mobiel-werkstattmitarbeiter brauchten bis 7:50 Uhr, um den Wagen wieder soweit flott zu machen, dass er zum Betriebshof gefahren werden konnte. Bis die Strecke wieder frei war, pendelten die Bahnen der Linie 2 zum einen zwischen Sieker und der Haltestelle Beckhausstraße, zum anderen zwischen den Haltestellen Milse und Schüco. Auf dem Zwischenstück sorgten Taxen für den Transport der Fahrgäste. Nachdem die Strecke wieder frei war, kam es auf der Linie 2 noch für mehr als eine Stunde zu Verspätungen.

42 Mit der OldtimerBahn durch Kultur und Geschichte mit Joachim Wibbing Mit der OldtimerBahn von mobiel Bielefelder Kultur und Geschichte auf unterhaltsame und bequeme Art erkunden können Interessierte am Sonntag, 1. November. Die knapp eineinhalbstündige Tour startet um Uhr an der StadtBahn-Haltestelle Sieker und endet dort auch. Während der Fahrt erzählt der Historiker Joachim Wibbing Geschichte und Geschichten zu vorbeiziehenden Stadtteilen und Gebäuden. Zum Beispiel über die erste Badeanstalt Bielefelds, die von Bodelschwingschen Stiftungen, die historischen Gebäude des heutigen Weltkonzerns Dr. Oetker und über den seit 1912 bestehenden Sennefriedhof. Zusätzlich erleben die Teilnehmerinnen und Teilnehmer in der OldtimerBahn das originale Fahrgefühl von mobiel weist darauf hin, dass es an Bord der OldtimerBahn weder Essen oder Getränke, noch ein WC gibt. Für diese Fahrt gibt es die Tickets zum Preis von jeweils 12 Euro ausschließlich im Vorverkauf: im ServiceCenter mobiel in der Haltestelle Jahnplatz und im mobiel Haus, Niederwall 9.

43 Streckeneröffnung - Ab 6. Dezember fahren StadtBahnen bis Altenhagen Der Nikolaus kann in diesem Jahr mit der StadtBahn nach Altenhagen fahren. Die Arbeiten für die Verlängerung der StadtBahn-Linie 2 nach Altenhagen sind so weit fortgeschritten, dass mobiel jetzt einen Termin für die Inbetriebnahme des neuen Streckenabschnitts festlegen konnte. Am Vormittag des 6. Dezember wird die 1,2 Kilometer lange Neubaustrecke eröffnet. Damit fährt die StadtBahn-Linie 2 etwas früher als geplant die neuen Haltestellen Buschbachtal und Altenhagen an. Die rund Einwohner im Einzugsgebiet der neuen Strecke können die StadtBahn bequem und ohne Umsteigen bereits für ihre Weihnachtseinkäufe und den Bummel über den Weihnachtsmarkt nutzen. In 18 Minuten kommen sie mit ihr von der neuen Endstation bis zum Jahnplatz. Hintergrund Die Vorarbeiten für die Neubaustrecke begannen im Herbst Ab Anfang dieses Jahres folgten Tief-, Gleis- und Straßenbauarbeiten. Der Straßenbau, der durch den Ausbau der Linie 2 notwendig wurde, konnte Anfang Oktober abgeschlossen werden. Bis Anfang September dauerten die Arbeiten an dem Brückenbauwerk, das östlich der heutigen Endhaltestelle Lutter und Lutteraue überspannt. Im Anschluss an das Brückenbauwerk liegt das Gleis zunächst auf einem Bahndamm, weiter östlich in einem Einschnitt. Von der heutigen Endhaltestelle Milse bis zur Moenkampsiedlung besteht das Gleis aus Schienen, Schwellen und Schotter. Im Bereich der Moenkampsiedlung folgt bis zur Endhaltestelle, die an der Mecklenburger Straße/Ecke Buschbachweg sein wird, ein 360 Meter langes schalldämmendes Rasengleis.

44 Die neue StadtBahnstrecke kostet rund 15 Millionen Euro, zu 90 Prozent (13,6 Millionen Euro) bezuschusst vom Land NRW über den Verband Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL). Sie verläuft durchgängig auf eigenem Gleiskörper und ist damit unabhängig vom Straßenverkehr. Die beiden neuen Haltestellen sind barrierefrei mit Hochbahnsteigen in Mittellage ausgestattet. Neben der neuen Endhaltestelle Altenhagen der Linie 2 wird es künftig auf halber Strecke des Neubauabschnitts die Haltestelle Buschbachtal geben. mobiel hofft, dass die StadtBahnverlängerung zu einem Motor für die Stadtentwicklung in diesem Bereich wird und das im Bereich der Haltestelle Buschbachtal angedachte Wohngebiet bald entsteht. Alle Informationen zur StadtBahn-Verlängerung nach Altenhagen sowie die aktuellen Baufortschritte finden Sie hier.

45 Schienenersatzverkehr auf der StadtBahn-Linie 3 - Abschließende Baumaßnahmen am 1. November Ab 2. November fährt die StadtBahn-Linie 3 wieder zwischen Babenhausen Süd und Stieghorst Zentrum. Stieghorst ist dann wieder Endpunkt der Bus-Linien 138 und 38. Ab Montag, 2. November nimmt die StadtBahn-Linie 3 nach viermonatiger Unterbrechung wegen der Bauarbeiten in der Nikolaus-Dürkopp-Straße wieder ihren regulären Betrieb auf. Fahrgäste können dann wieder ohne umsteigen oder Ersatzbusse nutzen zu müssen, zwischen Babenhausen Süd und Stieghorst Zentrum fahren. Nur die Haltestelle August-Schroeder-Straße kann bis voraussichtlich Ende November in Richtung Stieghorst Zentrum nicht bedient werden. Fahrgäste können auf die Haltestelle Ravensberger Straße ausweichen. Auch die StadtBahn-Linien 10 und 18 werden ab Montag, 2. November wieder die regulären Fahrten aufnehmen. Die Bus-Linien 38 und 138 enden dann wieder an ihrer regulären Endhaltestelle Stieghorst Zentrum.

46 Abschließende Bauarbeiten am Wochenende Am Sonntag, 1. November wird auf der StadtBahn-Linie 3 als abschließende Maßnahme die am 5. Juli eingebaute Weiche in der Oelmühlenstraße, kurz vor der Einmündung in die August-Bebel-Straße, wieder ausgebaut. An diesem Tag pendelt die StadtBahn-Linie 3 zwischen den Abschnitten Babenhausen Süd - Obernstraße und Stieghorst Zentrum Sieker-Mitte. Dazwischen setzt mobiel Busse ein. Fahrgäste in Richtung Stieghorst Zentrum nutzen am 1. November nach dem normalen Fahrplan die StadtBahn-Linie 3 bis zur Haltestelle Jahnplatz und steigen dort in die StadtBahn-Linie 2 in Richtung Sieker um. An der Endhaltestelle Sieker ist der barrierefreie Umstieg in die Busse des Ersatzverkehrs möglich. Diese bedienen im Rundverkehr die Haltestellen Sieker - Prießallee - Mozartstraße - Teutoburger Straße - Zusatzhaltestelle Teutoburger Straße/Rohrteichstraße - Krankenhaus Mitte - Oststraße - Hartlager Weg Sieker-Mitte - Luther-Kirche - Sieker. An der Haltestelle Luther-Kirche können Fahrgäste barrierefrei wieder in die StadtBahn-Linie 3 umsteigen und ihren Weg in Richtung Stieghorst Zentrum fortsetzen. Fahrgäste in Richtung Babenhausen Süd können bis zur Haltestelle Sieker Mitte nach dem bekannten Fahrplan fahren. Zur Weiterfahrt Richtung Babenhausen Süd ist ein barrierefreier Umstieg an der Haltestelle Luther-Kirche in den Bus des Ersatzverkehres möglich. Dieser fährt zur Haltestelle Sieker der StadtBahn-Linie 2, welche anschließend in die Innenstadt fährt. An der Haltestelle Jahnplatz ist wiederum der barrierefreie Umstieg zurück in die StadtBahn-Linie 3 in Richtung Babenhausen Süd möglich. Am Montag, 9. November wird voraussichtlich der Niederwall für den Autoverkehr und für Fußgänger freigegeben. Ab dann kann auch die NachtBus-Linie N9 wieder den regulären Fahrweg über den Niederwall nehmen. Hier finden Sie Fahrpläne und weitere Informationen.