programm zur ADAC-Sunflower-Rallye

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1 programm zur ADAC-Sunflower-Rallye

2 ZEIT FÜR MEER IM GRAND HOTEL HEILIGENDAMM In traumhafter Lage, direkt am Ostseestrand und umgeben von dichten Buchenwäldern erstrahlt die Weiße Stadt am Meer. Das Grand Hotel Heiligendamm transportiert wie kaum ein anderes Hotel eine Tradition mit historischem Charme in die heutige Zeit. Hier können Sie mit allen Sinnen genießen: in traumhaften Zimmern und Suiten, im m² großen Heiligendamm SPA, bei meisterhafter Kochkunst oder in zauberhafter Naturlandschaft bei einer Partie Golf, einem Ausflug zu Pferd oder einem atemberaubenden Segeltörn in den Sonnenuntergang. Buchen Sie unser Zeit für Meer Arrangement ab EUR 665 pro Person und genießen Sie fünf Übernachtungen inklusive Frühstücksbuffet, einem 3-Gänge-Menü an allen Abenden sowie freier Nutzung des Heiligendamm SPA. Weitere Informationen erhalten Sie unter oder auf : : : 2 : : : Grand Hotel Heiligendamm GmbH & Co. KG Bad Doberan - Heiligendamm Telefon: info@grandhotel-heiligendamm.de

3 Inhalt Organisation Grußwort Ingo Meyer, Vorsitzender des ADAC Hansa Zeitplan Streckenverlauf am August 2011 Teilnehmer der 10. ADAC-Sunflower-Rallye und ihre Fahrzeuge In eigener Sache Danksagung Sterne für den Sieger Impressum Verantwortlich für den Inhalt und die Durchführung der Veranstaltung: ADAC Hansa e. V., Jugend und Sport Amsinckstr. 39 / Hamburg Tel.: 040 / Fax: 040 / karin.schnehagen@hsa.adac.de Umsetzung: net s. Software- und Internetlösungen Brauergasse Rostock Druck: Druckhaus Wüst Druck & Medien Weißenberger Straße Driftsethe : : : 3 : : :

4 Genießen Sie Ihr Leben in einer Seniorenwohnanlage mit Hotelcharakter! Im Rosenhof werden Sie sich in angenehmer Atmosphäre und Gesellschaft mit Sicherheit geborgen und wohl fühlen. Seit fast 40 Jahren zeichnen sich unsere Häuser durch ihr hoteltypisches Ambiente und den anspruchsvollen Service aus. Sicherlich ist es auch gut zu wissen, dass Sie bei Bedarf auf unsere qualifizierten und erfahrenen Pflegekräfte zurückgreifen können. Im monatlichen Preis ab sind unter anderem folgende Grundleistungen enthalten: Komfort-Appartement, ausgestattet mit Einbauküche, Einbauschrank, Duschbad, Balkon oder Terrasse wöchentliche Reinigung des Komfort-Appartements täglich frisch zubereitete mehrgängige Mittagmenüs zur Auswahl umfangreiches Veranstaltungs- und Aktivitätenprogramm Nutzung des Wellness-Schwimmbades mit Spa-Bereich Betreuung/24-Std.-Rufbereitschaft des hauseigenen Pflegedienstes Haben wir Ihr Interesse geweckt? Wir informieren Sie gern ausführlich über das Wohnen und Leben im Rosenhof. Rufen Sie uns kostenfrei an unter 0800 / Wir freuen uns auf Sie BERLIN TRAVEMÜNDE AHRENSBURG GROßHANSDORF HAMBURG KRONBERG HOCHDAHL ERKRATH BAD KISSINGEN

5 Organisation ADAC-Sunflower-Rallye 2011, August 2011 Organisations und Rallyeleiter: Ingo Huter, Hoisdorf Stellv. Rallyeleiter: Klaus Hartjen, Trittau Zeitnahme: Bernd Sommerkamp, Jesteburg Techn. Kommissar: Hermann Heitmann, Hamburg Bordbuch: Siegmar Westedt, Hamburg Adresse des permanenten Veranstaltungsbüros: ADAC Hansa e. V., Jugend und Sport Amsinckstr. 39 / 41, Hamburg Tel.: 040 / , Fax: 040 / Rallye-Büro: Remo Schmidt, ADAC Hansa Karin Schnehagen, ADAC Hansa TV-Team: Jürgen Plath, Hamburg und Team Organisationskomitee: Remo Schmidt, Karin Schnehagen, ADAC Hansa ADAC Hansa Katharina Kühl, ADAC Hansa Grischka Sahlmann, ADAC Hansa Sina Friebe, ADAC Hansa Pannenhilfe: ADAC Straßenwacht Rallye-Arzt: Dr. Alexander Link, Bardowick Auswertung: Stefan Willmann, Henstedt-Ulzburg VIP-Betreuung: Svenja Huter, Hoisdorf Sprecher: Wolfgang Rohlf, Trittau Sportwarte: Ortsclub-Mitglieder des ADAC Hansa und Freunde der Sunflower-Rallye : : : 5 : : :

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7 Grusswort Ingo Meyer zur»adac-sunflower-rallye 2011«Liebe Oldtimerfreunde, herzlich willkommen in Lüneburg und entlang der Elbe zur zehnten ADAC- Sunflower-Rallye. Nun ist eine der erfolgreichsten Oldtimer-Rallyes Deutschlands schon zehn Jahre am Start. Zehn Jahre, in denen wir den Teilnehmern die Schönheit des Nordens nahebringen konnten und den Zuschauern Automobilität in ihrer schönsten Form präsentierten. Acht Jahre führten die Rallyes durch die Naturregionen Mecklenburg- Vorpommerns. Im letzten Jahr dann zum ersten Mal Start und Ziel in Schleswig-Holstein, im mondänen Travemünde. Doch bevor es auf einen Promenaden-Bummel entlang der Lübecker Bucht ging, blieben wir Mecklenburg-Vorpommern in Treue verbunden und fuhren die erste Etappe durch die Landschaften des Klützer Winkel. Nun, im zehnten Jahr der Sunflower-Rallye, geht es nach Niedersachsen. Adendorf bei Lüneburg wird ein Wochenende lang zur Heimat herrlicher Oldtimer und Classic Cars. Und wie es sich für eine ordentliche Oldtimer-Rallye gehört, werden wieder Natur, einmalige Plätze und traumhafte Strecken miteinander verbunden. Gleich die erste Etappe führt durch ursprüngliche Marschlandschaften, entlang der Elbuferstraße in das Biosphärenreservat Flusslandschaft Elbtalaue. Hier zeigt sich die Elbe von ihrer schönsten und natürlichsten Seite. Und wer schon lange keine Störche mehr gesehen hat, sollte hier die besten Chancen haben, einen Vertreter Adebars zu sichten. Und natürlich bleiben wir dem Ursprungsland der Sunflower treu. Genau zur Hälfte der Etappe erreicht der Rallyetross die Festung Dömitz im Landkreis Ludwigslust. Danach führt die Strecke nach Kamerun. Afrika? Nein, ein kleiner Ort im Wendland bevor es in die Klötzie-Berge geht. Merkwürdige Orte? Sie werden sich wundern, was es hier alles an abwechslungsreichen Landschaften zu entdecken gibt. Auch am zweiten Tag steht die Elbe mit ihren angrenzenden Auen- und Marschlandschaften im Fokus der Streckenplaner, nicht ohne Schlösser und Güter in Niedersachsen und Mecklenburg in Augenschein zu nehmen. Ziel der diesjährigen Sunflower-Rallye wird der Marktplatz der Salz- und Hansestadt Lüneburg sein. Eingerahmt von Kaufmannshäusern mit ihren typischen Treppengiebeln und dem größten mittelalterlichen Rathaus Norddeutschlands werden sich hoffentlich alle Teams mit ihren automobilen Klassikern dem Publikum präsentieren. Im Namen des ADAC Hansa und dem gesamten Vorstand wünsche ich allen Teilnehmern einmalige Eindrücke, unvergessliche Augenblicke und immer gute Fahrt. Ihr Vorstand des ADAC Hansa Ingo Meyer Vorsitzender Grußwort Ingo Meyer zur ADAC-Sunflower- Rallye 2011 : : : 7 : : :

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9 Zeitplan (Änderungen vorbehalten) Donnerstag, 25. August Uhr Eintreffen der Teilnehmer und Ausgabe der Unterlagen, Best Western Premier Castanea Resort in Adendorf Uhr Technische Abnahme - Am Markt in Lüneburg Uhr ADAC Happy-Welcome-Abend bei SternPartner GmbH & Co. KG, autorisierter Mercedes-Benz Verkauf und Service in Lüneburg mit Detailinformationen zur Rallye und zu den Streckenabschnitten Freitag, 26. August Uhr Start zur 1. Etappe, Best Western Premier Castanea Resort in Adendorf Uhr ADAC Campingplatz 2. Frühstück Alt Garge Uhr Panorama HafenHotel und Café - Mittagspause Dömitz Uhr Ziel der 1. Etappe - Best Western Premier Castanea Resort in Adendorf Uhr ADAC-Sunflower-Rallye-Talk, Grillfest auf der Sommerterrasse des Best Western Premier Castanea Resort in Adendorf Samstag, 27. August Uhr Start zur 2. Etappe, Best Western Premier Castanea Resort in Adendorf Uhr Restaurant Stadt Boizenburg Mittagspause Fliesenstadt Boizenburg Uhr Lim s & More Kaffeepause Adendorf-Erbstorf Uhr Fahrzeugpräsentation und Ziel der 2. Etappe - Am Markt in Lüneburg Uhr ADAC Sunflower-Rallye-Night, presented by ADAC Schleswig-Holstein im Bankettsaal Best Western Premier Castanea Resort in Adendorf Uhr Aushang der Ergebnisliste Uhr Siegerehrung Uhr Verlosung der ADAC Sunflower.. STERNE.. Sonntag, 28. August 2011 Individuelle Abreise Uhr Aushang der inoffiziellen Zwischenergebnisse und Startzeiten zur 2. Etappe : : : 9 : : :

10 DI TR DI KE DIE MARKE DER VERBUNDENHEIT. FRISCHE MODE, GROSSE AUSWAHL IN LÜNEBURG S T E H L E N S I E D E N S O N N E N B L U M E N D I E S H O W Kommen Sie vor der SUNFLOWER Rallye zum ROY ROBSON Fabrikverkauf ROY ROBSON Kauf ab Werk Bleckeder Landstraße Lüneburg Öffnungszeiten: Montag - Freitag 11:00-18:00 Uhr Samstag 09:30-16:00 Uhr Der ü de Tre Herbs Saison geht h stärke barke ness u Das z vielen Klassis Busine lassen den so Semibeson essant und m Sakko Foto: ROY ROBSON Eine klar erkennbare Linie und eine stärkere Fokussierung Das ROY ROBSON Signet, der Knoten, spiegelt sich ten, fl anelligen Qualitäten ist ein Schwerpunkt in dieser Innenausstattungen machen jedes Teil zu etwas Beson- Der A bleibt ROY trägt Trend 2-Kno mit 75 Rücke 40 cm Rechn schma

11 Streckenverlauf am Etappe Streckenverlauf am Etappe Adendorf Start: Uhr Alt Garge Pause: Uhr Dömitz Mittagspause: Uhr Adendorf Ziel 1. Etappe: Uhr Adendorf Start: Uhr Fliesenstadt Boizenburg Mittagspause: Uhr Adendorf-Erbstorf Pause: Uhr Am Markt in Lüneburg Ziel 2. Etappe: Uhr : : : 11 : : :

12 Sporthotel Wildstrubel as Simmental ist ein Tal im westlichen Berner Oberland im Kanton Bern in der Schweiz. Die Simme entspringt unterhalb des Gletschers D der Plaine Morte an der Rezlialp in mehreren weiss schäumenden Quellen, den so genannten Sieben Brünnen. Eine Rundwanderung führt vorbei am Iffigfall zu den «Sieben Brünnen» und zu den Simmenfällen. Hinter dem Simmental liegt der Ferienort Lenk. Das Wildstrubelmassiv bildet hier einen der schönsten Talabschlüsse der Alpen und die perfekte Kulisse für das vielseitige Berner Oberländer Wander- und Wintersportparadies mit seinen vielen Naturschönheiten. Lenk auf 1068m ist einer der mit dem Gütesiegel «Familien willkommen» ausgezeichneten Schweizer Ferienorte mit abwechslungsreichem Kinderprogramm. Adventure Day im Seilpark Rufeli, Schatzsuche im Piraten Camp, Seifenkistenbauen mit anschließender Testfahrt. In der Sommersaison fährt die Dampfeisenbahn «Strubeli» für die kleinen Gäste. Stolze 600km Wanderwege bietet das Simmental. 290km Bikerouten, Tennis- und Beachvolleyball-Plätze, ein Hallen- und Freibad sorgen für Spass, Sport und Abwechslung. Einen perfekten Urlaub genießen Sie im persönlich geführten Sporthotel Wildstrubel in Lenk-Simmental. Das typische schweizerische Haus im Chaletstil empfängt Sie in seinen neu gestalteten Zimmern. Von jedem Zimmer aus haben Sie einen wunderbaren Blick auf die faszinierende Bergwelt Simmental. Von hier aus können Sie Ihren perfekten Urlaubstag gestalten: Ob Sie Lebenskraft tanken auf wunderschönen Wanderwegen, die Natur genießen, Menschen und ihre Tradition erkunden, oder einfach nur den Wellnessbereich des Sporthotels genießen. Sporthotel Wildstrubel: Lenkstrasse 8, CH-3775 Lenk am Simmental, Tel.: +41(0) ; info@wildstrubel.ch,

13 2011 Teilnehmer der 10. ADAC-Sunflower-Rallye und ihre Fahrzeuge Start- Nr. Klasse Fahrer / Beifahrer, Wohnort Marke / Typ Baujahr 1 C Hans Kossler, Berlin Hannelore Kossler, Berlin 2 C Franz Dorenkamp, Damme Claudia Dorenkamp, Damme 3 C Frank Riebe, Berlin Karin Riebe, Berlin 4 C Dr. Klaus Goosmann, Hamburg Sabine Goosmann, Hamburg 5 C Dieter Krekeler, Kaltenkirchen Erika Krekeler, Kaltenkirchen 6 C Heinz Meyer, Lüneburg Edelgard Meyer, Lüneburg 7 C Ulrich Krämer, Braunschweig Silvia Krämer, Braunschweig 8 C Lars Kossler, Berlin Nadine-Alice Raschendorfer, Berlin 9 F Rolf-Peter Rocke, Hamburg Ingo Meyer, Hamburg 10 D Wilhelm Kuhfuß, Hamburg Margot Kuhfuß, Hamburg 11 D Wolfgang Schmidt, Handorf Anke Schmidt, Handorf 12 D Randy Sämrow, Schwerin Hermann Leistner, Markkleeberg 13 D Horst J. Naymowa, Salzgitter Dorothee Naymowa, Salzgitter 14 F Horst Beilharz, Wolfsburg Hermine Beilharz, Wolfsburg 15 D Björn Osten, Schwerin Julia Seeger, Schwerin Dixi DA 1 Ihle 600 Citroen B 14 g Buick 2944 Sport-Cabrio Briscoe Twenty Four DIXI DA1 Lancia Lambda Fiat 514 Mille Miglia Chevrolet Supi Austin Healey MK 3 Opel Admiral 4 t Daimler Benz (W21) Hansa-Lloyd 1700 Sportcabriolet Pontiac Big Six Convertible Mercedes 280 SL Hansa Lloyd Hansa Start- Nr. Klasse Fahrer / Beifahrer, Wohnort Marke / Typ Baujahr 16 G Stefan Schwarz, Heikendorf Torsten Johne, Kleinflintbek 17 E Uwe Huntemann, Delmenhorst Ingrid Huntemann, Delmenhorst 18 E Hans-Ulrich Stüvecke, Hamburg Ingeborg Stüvecke, Hamburg 19 E Bernd Laser, Weyhe Helga Laser, Weyhe 20 E Werner Tiemann, Bünde Dagmar Tiemann, Bünde 21 E Herbert Plückhahn, Stapelfeld Dagmar Plückhahn, Stapelfeld 22 E Werner Hammer, Adendorf Siegfried Veith, Lüneburg 23 E Michael Krasa, Feldhorst Cornelia Krasa, Feldhorst Isabella Krasa, Feldhorst 24 E Jürgen Kunze, Mesekenhagen Marion Markert-Kunze, Mesekenhagen Sofie-Karoline, Mesekenhagen 25 E Günther Killer, Buchholz Bärbel Killer, Buchholz 26 E Dr. Wolfgang Mützel, Berlin Friederike Mützel, Berlin 27 E Wolfgang Przybisch, Hamburg Claudia Przybisch, Hamburg 28 E Jürgen Geldschläger, Hamburg Sylvia Geldschläger, Hamburg 29 E Wolfgang Voß, Wankendorf Ute Voß, Wankendorf 30 E Horst Kölpin, Veltheim Gertrud Kölpin, Veltheim MG B Mercedes Ponton 190 MG TD Daimler Benz 170 S Porsche 356 A Mercedes Benz 190 SL Citroen 11 CV BL Mercedes Benz Ponton AWE Wartburg W312 Mercedes 190 SL Austin Sheerline A125 Mercedes Benz 170 VA Austin Healey 100/4 BN 1 Mercedes Benz 220 S Coupe BMW : : : 13 : : :

14 Grandiose Kulisse für großartige Fah rzeuge : : : 14 : : : Wie eine Oase liegt Schloss Teschow in der Mecklenburgischen Schweiz, zwischen Hamburg und Berlin, umgeben von einem Schlosspark mit 120 ha Fläche. Das historische Haus strahlt eine majestätische Ruhe aus. Heute beherbergt Schloss Teschow eines der besten Golf- und Wellnesshotels in Mecklenburg-Vorpommern. Ein 18-Loch Meisterschaftsplatz und ein 9-Loch Akademieplatz bieten Ihnen für jeden Anspruch die richtige Herausforderung. Verwöhnen und entspannen können Sie sich im großzügigen Wellnessbereich mit Außenpool. Außerdem bietet die historische Gutsschänke»von Blücher«original mecklenburgische Spezialitäten und Getränke. Im Restaurant Conrad servieren wir eine zeitgemäß und raffiniert zubereitete Vitalküche. Die langgezogene Auffahrt zum Eingangsportal lädt Sie ein, mit den Oldtimern ein paar unvergeßliche Momente zu erleben. Hier trifft eine grandiose Kulisse auf großartige Fahrzeuge der Automobilgeschichte. Wir freuen uns auf Sie und Ihren Oldtimer! Golf- und Wellnesshotel Schloss Teschow Gutshofallee 1 D Teterow/Teschow Tel +49 (0) info@schloss-teschow.de Ein Unternehmen der arcona HOTELS & RESORTS

15 2011 Teilnehmer der 10. ADAC-Sunflower-Rallye und ihre Fahrzeuge Start- Nr. Klasse Fahrer, Beifahrer, Wohnort Marke/Typ Baujahr Start- Nr. Klasse Fahrer, Beifahrer, Wohnort Marke/Typ Baujahr 31 E Hannes Hoursch, Hamburg Karl Heinz Rögels, Seevetal Antonia Oosterhuis, Seevetal Gisela Hoursch, Hamburg Mercedes Benz 220-B F Manfred Dittmer, Hamburg Hannelore Dittmer, Hamburg Mercedes Benz 230 SL Pagode E Dieter Willhoeft, Wentorf Ursel Willhoeft, Wentorf Jaguar XK F Manfred Schumacher, Wedemark Evelyn Schumacher, Wedemark Bentley S3 Continental E Thommy Monhagen, SE-Malmö Birgitta Monhagen, SE-Malmö Irene Sköld, SE-Hästveda Mercedes Benz 170 S B-Cab F Jürgen Druse, Buchholz Monika Druse, Buchholz British Leyland TR E Rüdiger Hochheim, Berlin Dėsirėe El Moghrabi, Berlin Triumph 1800 Roadster F Klaus Miersch, Berlin Albrecht von Linde, Ammerland Mercedes Benz E Jürgen Sallier, Adendorf Sabine Sallier, Adendorf Mercedes Benz 300 SL Roadster F Jürgen Martens, Flintbek Bärbel Martens, Flintbek Jaguar XK F Jürgen Krabbenhöft, Neuberend Hans-Jürgen Bauer, Ellerau VW Käfer F Norbert Szupryczynski, Schwentinental Brigitte Szupryczynski, Schwentinental Daimler Benz 190 SL F Manfred W. Steuer, Tostedt Dagmar C. Steuer, Tostedt British Leyland TR 6 PI F Joachim Gerdes, Lüneburg Pia Gerdes, Lüneburg Mercedes Benz 300 SE F Dirk Hein, Bad Segeberg Martina Hellmer, Bad Segeberg Mercedes Benz 280 SL Pagode F Jonas Gerdes, Lüneburg Ann-Charlott Gerdes, Lüneburg Mercedes Benz 280 SL F Fritz-Wolrad Kreusler, Achim Anne-Maria Kreusler, Achim Alfa Romeo 2600 Touring Spider F Klaus Stahl, Hildesheim Karin Stahl, Hildesheim BMW 2000 CS F Sybille Anger, Kirchlengern Wolfgang Anger, Kirchlengern Porsche 356 C F Sebastian Knarse, Ostseebad Nienhagen Josef Knarse, Ostseebad Nienhagen Mercedes 280 SL F Karl-Heinz Dehn, Tasdorf Anke Dehn, Tasdorf Mercedes Benz 220 SE b Cabriolet G Claus Drewes, Soltau Ingrid Drewes, Soltau Rolls Royce Corniche F Albrecht Baer, Wolfsburg Hanna Baer, Wolfsburg Jaguar MK II 3,8 L _ Walter Treser, Hameln Rosa Pipitone, Hameln TRESERAudi quattro roadster F Fredrik Holm, SE-Beddingestrand Leif Sköld, SE-Hästveda Mercedes Benz 280 SL Pagode G Thomas Dannacker, Bleckede Bettina Dannacker, Bleckede Mercedes Benz 230.6er F Karl-Heinz Dau, Flintbek Frauke Dau, Flintbek Karin Perkuhn, Flintbek Stefan Perkuhn, Flintbek VW T1 Samba-Bus 1967 : : : 15 : : :

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17 1~ Marke Dixi Typ DA 1 Ihle 600 Baujahr 1928 Hubraum 750 ccm Marke Citroen Typ B 14 g Baujahr 1928 Hubraum 2300 ccm Marke Buick Typ 2944 Sport-Cabrio Baujahr 1929 Hubraum 5077 ccm Marke Briscoe Typ Twenty Four Baujahr 1919 Hubraum 2100 ccm Marke DIXI Typ DA1 Baujahr 1928 Hubraum 745 ccm Fahrer Hans Kossler Beifahrer Hannelore Kossler Fahrer Franz Dorenkamp Beifahrer Franz Dorenkamp Fahrer Frank Riebe Beifahrer Karin Riebe Fahrer Dr. Klaus Goosmann Beifahrer Sabine Goosmann Fahrer Dieter Krekeler Beifahrer Erika Krekeler Das Fahrzeug wurde in den 60er Jahren vor dem Schrott gerettet und in drei Jahren Freizeit wieder aufgebaut. Nach langem Stillstand, durch Defekte in den Jahren , wurde das Fahrzeug wieder in einen zweckmäßigen Zustand versetzt. Ebenfalls eiserne Sunflower- Fahrer sind die Dorenkamps. Ihr Citroёn B 14 G von 1928 stammt noch aus Kölner Produktion wurde das Fahrzeug von der Steuer befreit und trägt deshalb kein H-Kennzeichen. Dafür liegt sogar noch eine Bescheinigung vom Finanzamt Vechta vor. Familie Riebe startet dieses Jahr wieder mit ihrem Buick. Das Auto wurde 1929 im Berlin-Borsigwalde von der Fa. Buick (USA) gebaut. Die Karosserie stammt von der Fa. Gläser in Dresden. Dr. Goosmann, da haben Sie aber etwas ausgegraben und den Sprecher ordentlich ins Schwitzen gebracht. Benjamin Briscoe war Leiter der Autofirma Maxwell, ehe er 1914 eine eigene Produktion in Jackson/ Michigan begann. Später wechselten seine Interessen dann zur Rüstungsindustrie. Dieses Fahrzeug ist in Deutschland einmalig und weltweit auch ganz selten. Ca. fünf Jahre aufwendige Restaurationszeit liegen hinter diesem Dixi. Dieser Wagen wurde noch in den Dixi-Werken in Eisenach gebaut. Im Jahr 1929 übernahm BMW diese Werke. Weitere 3 Jahre baute BMW dieses äußerst beliebte Auto noch unter der Bezeichnung 3/15 weiter. : : : 17 : : :

18 Bei uns ist Wohlfühlen Tradition Radisson Blu Resort Schloss Fleesensee Schlossstraße1, D Göhren-Lebbin, : : : 18 : : : Tel: +49 (0) , Fax: +49 (0) info.fl eesensee@radissonblu.com radissonblu.de/resort-fl eesensee

19 6~ Marke Lancia Typ Lambda Baujahr 1928 Hubraum 2600 ccm Marke Fiat Typ 514 Mille Miglia Baujahr 1930 Hubraum 1438 ccm Marke Chevrolet Typ Supi Baujahr 1926 Hubraum 3200 ccm Marke Austin Typ Healey MK 3 Baujahr 1965 Hubraum 2912 ccm Marke Opel Typ Admiral 4 t Baujahr 1938 Hubraum 3600 ccm Fahrer Heinz Meyer Beifahrer Edelgard Meyer Fahrer Ulrich Krämer Beifahrer Silvia Krämer Fahrer Lars Kossler Beifahrer Nadine-Alice Raschendorfer Fahrer Rolf-Peter Rocke Beifahrer Ingo Meyer Fahrer Wilhelm Kuhfuß Beifahrer Margot Kuhfuß Ausstellungsfahrzeug der IAA Berlin Der Aufbau ist von Stabilimenti Farina. Der Wagen wurde an Konsul Dieckmann in Lübeck ausgeliefert. Herr Meyer kann das Fahrzeug seit 29 Jahren sein Eigen nennen. In der Zeit ist er km mit seinem Lancia gefahren und nahm u.a. an 9 Alpenfahrten damit teil. Dieser Wagen wurde von 1929 bis 1930 speziell für Rund- und Langstreckenrennen in nur etwa 50 Exemplaren gebaut. Grund dafür könnte die Weltwirtschaftskrise gewesen sein. Viele Firmen standen vor dem Ruin und konnten sich nicht mehr erlauben exklusive Fahrzeuge zu bauen, da es keine Käufer mehr dafür gab. Dieser Chevrolet Superior von 1926 zählt zu den letzten, die mit 4-Zylinder-Motor gebaut wurden, bevor ab 1928 die 6-Zylinder- Ausführungen in Produktion gingen. Die Sunflower-Rallye freut sich über den Start dieser beiden Herren. Der Vorsitzende des ADAC Hansa, Ingo Meyer, sitzt wieder als Franser neben seinem Amtsvorgänger und Ehren- Vorsitzenden Rolf-Peter Rocke. Die beiden fahren ein exzellentes Auto. Dieser MK III ist der Letzte aus der Sechszylinder-Serie. Bei der Sunflower-Rallye immer wieder dabei und gerne gesehen: Wilhelm und Margot Kuhfuß. Ein Opel Admiral-Cabrio wie dieser, ist heutzutage nur noch selten in Deutschland zu sehen. Das Fahrzeug wurde aus Dänemark Importiert und war damals als technisch sehr fortschrittliches Modell der Oberklasse bekannt. : : : 19 : : :

20 Auf reisen zu hause! Welcome Home lautet der Slogan der Falkensteiner Hotels & Residences und genau dieses Gefühl, auch im Urlaub zuhause zu sein, lässt sich für ADAC-Mitglieder in allen 29 Hotels in Südtirol, Österreich, Tschechien, Slowakei und Kroatien genießen. Urlaub bei Falkensteiner bedeutet sorglose Entspannung, Komfort und Ambiente, exklusive Poolund Wellnesslandschaften, freundliche Betreuung und wohlverdiente kulinarische Genüsse. Und die Kombination bedeutet einen rundum gelungenen Urlaub zu zweit, mit der Familie oder auch alleine. Willkommen bei Falkensteiner. Welcome Home! : : : 20 : : : Als ADAC-Mitglied können sie in unseren hotels folgenden reise-gutschein* einlösen: E 100,- bei einer Buchung von 7 nächten und E 50,- bei einer Buchung von 3 nächten. * Gutschein gültig bis Der Gutschein gilt nicht in Kombination mit Sonderangeboten und Paketen (nur tagesaktuelle Preise). Nur 1 Gutschein pro Aufenthalt einlösbar, keine Barablöse möglich. Buchung auf Anfrage und Verfügbarkeit. Buchung/Info: Tel. +43/(0)1/ ; info@falkensteiner.com,

21 ff 11~ Marke Daimler Benz Typ (W21) Baujahr 1935 Hubraum 1949 ccm Marke Hansa-Lloyd Typ 1700 Sportcabriolet Baujahr 1937 Hubraum 1088 ccm Marke Pontiac Typ Big Six Convertible Baujahr 1931 Hubraum 3977 ccm Marke Mercedes Typ 280 SL Baujahr 1970 Hubraum 2800 ccm Marke Hansa Lloyd Typ Hansa Baujahr 1937 Hubraum 1647 ccm Fahrer Wolfgang Schmidt Beifahrer Anke Schmidt Fahrer Randy Sämrow Beifahrer Hermann Leistner Fahrer Horst J. Naymowa Beifahrer Dorothee Naymowa Fahrer Horst Beilharz Beifahrer Hermine Beilharz Fahrer Björn Osten Beifahrer Julia Seeger Es existieren nur noch vier Exemplare dieses Landaulotts. In Hamburg fuhr dieses Fahrzeug viele Jahre als Taxi und ist nun über Gießen in Handorf angekommen. Der Hansa 1700 Sport wurde 1937 an einen Offizier geliefert. Dieser wurde 1939 nach Frankreich versetzt und musste das Fahrzeug aus diesem Grund verkaufen. Erworben wurde es von einem Mitarbeiter des Secret Service, der das Fahrzeug 1984 weiterveräußerte. Der letzte Besitzer hat mit der Restauration begonnen, 2010 fertig gestellt und es folgte der Umbau auf Rechtslenkung. Der Pontiac Big Six ist ein Vorbild amerikanischer Autotechnik aus den 30er Jahren: solide und zuverlässig. Dieser Wagen wurde 1931 in Dänemark zugelassen. Die letzten 35 Jahre hat der Pontiac in einem privaten Automuseum gestanden. Das Ehepaar Beilharz: fleißige Starter bei der Sunflower-Rallye. Als ehemaliger Direktor des VW-Museums in Wolfsburg überwiegend mit Modellen des VW-Konzerns. Dieser 280 SL letzte Version der Serie wurde von ca mal verkauft und gebaut. Der schicke Hansa Lloyd von 1936 stammt aus der Hansa-Auto- AG, die 1906 in Varel gegründet wurde und 1914 mit Lloyd fusionierte. Was diese Produktionshallen verließ, genoss durchweg einen guten Ruf und Anfang der 30er Jahre sogar Erfolge im Motorsport. : : : 21 : : :

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23 16~ Marke MG Typ B Baujahr 1974 Hubraum 1820 ccm Marke Mercedes Typ Ponton 190 Baujahr 1959 Hubraum 1884 ccm Marke MG Typ TD Baujahr 1953 Hubraum 1480 ccm Marke Daimler Benz Typ 170 S Baujahr 1950 Hubraum 1800 ccm Marke Porsche Typ 356 A Baujahr 1959 Hubraum 1600 ccm Fahrer Stefan Schwarz Beifahrer Torsten Johne Fahrer Uwe Huntemann Beifahrer Ingrid Huntemann Fahrer Hans-Ulrich Stüvecke Beifahrer Ingeborg Stüvecke Fahrer Bernd Laser Beifahrer Helga Laser Fahrer Werner Tiemann Beifahrer Dagmar Tiemann Dieses Fahrzeug erhielt eine komplette Motorüberholung und ein neues Original-Verdeck aus England. Zusätzlich wurde der Wagen mit Weber-Vergasern und einem Getriebe mit over-drive versehen. Der Besitzer, Herr Martin Weyand, stellte dieses liebevoll gepflegte Fahrzeug für die Sunflower-Rallye zur Verfügung. Dieser Mercedes Ponton 190 war der Erste, der nach dem Krieg in dieser Form hergestellt wurde. Bei den Huntemanns gehört der Wagen zur Familie und beweist, dass Alter und Schönheit oft zusammengehen. Wer liebt sie nicht, die kleinen sportlichen Engländer: Austin, Triumph und MG. Gerüchten zufolge soll der MG demnächst von den Chinesen gebaut werden. Genießen wir also diesen Original-MG TD aus dem Jahre 1953, das meistverkaufte Modell dieser Marke überhaupt. Bernd Laser ist immer für eine Überraschung gut. Diesen Wagen hat er selbst von 1986 bis 1992 restauriert. Das Auto entspricht dem Zustand wie bei der Auslieferung. Dokumente beweisen es. Auch in diesem Jahr wieder mit dabei Werner und Dagmar Tiemann. Sie fahren mit ihrem Porsche 356 A Cabrio. : : : 23 : : :

24 Iberotel Boltenhagen Iberotel Fleesensee Iberotel - so lässt es sich leben! Iberotel Hotels & Resorts verwöhnt seine Gäste jetzt 2 x in Mecklenburg-Vorpommern an der Ostsee und im Herzen der Mecklenburgischen Seenplatte. In beiden 4,5 Sterne Häusern gilt unser Versprechen an Sie: einmalige Lage direkt am Wasser stilvolles Ambiente bester Hotelkomfort mit hochwertiger Gastronomie Tagen dort, wo andere Urlaub machen traumhafte Golfplätze für Ihren Abschlag am Fleesensee Entspannung pur im Iberotel SPA Wassersportmöglichkeiten in allen Facetten im Ostseebad Boltenhagen an der Ostsee Wir freuen uns auf Ihren Besuch! : : : 24 : : : Iberotel Boltenhagen Baltische Allee Ostseebad Boltenhagen Tel.: /384-0 info@iberotelboltenhagen.de Iberotel Fleesensee Seeblick Göhren-Lebbin Tel.: /470-0 info@iberotel-fleesensee.de

25 21~ Marke Mercedes Benz Typ 190 SL Baujahr 1960 Hubraum 1884 ccm Marke Citroen Typ 11 CV BL Baujahr 1953 Hubraum 2000 ccm Marke Mercedes Benz Typ Ponton Baujahr 1955 Hubraum 2295 ccm Marke AWE Typ Wartburg W312 Baujahr 1960 Hubraum 992 ccm Marke Mercedes Typ 190 SL Baujahr 1956 Hubraum 1884 ccm Fahrer Herbert Plückhahn Beifahrer Dagmar Plückhahn Fahrer Werner Hammer Beifahrer Siegfried Veith Fahrer Michael Krasa Beifahrer Cornelia Krasa Isabella Krasa Fahrer Jürgen Kunze Beifahrer Marion Markert-Kunze Sofie-Karoline Fahrer Günther Killer Beifahrer Bärbel Killer Der Mercedes 190 SL war, wie bereits erwähnt, in den 50er und 60er Jahren ein sehr beliebter Sportwagen. Ehepaar Plückhahn, immer wieder gern gesehen bei der Sunflower Rallye, belegte im Jahr 2007 im Gesamt-Klassement den 1. Platz. Der Citroёn CV hat sich in aller Welt einen Namen als Gangster- Limousine gemacht. Bis 1957 wurde er gebaut und war in Sachen Komfort seiner Zeit weit voraus. Ab 1953 kamen Mercedes PKW mit moderner Ponton-Karosserie auf den Markt, zuerst mit 4-Zylinder-Motoren für Benzin und Diesel, dann auch als 6-Zylinder- Version. Dieser 220 S ist der erste Mercedes PKW nach dem zweiten Weltkrieg mit 6 Zylinder-Motor. Ein Wartburg W 312 von 1960 war für damalige Verhältnisse ein Luxus-Auto in modischer Zweifarben-Lackierung. Die Killers sind bei der ADAC Sunflower-Rallye nicht nur als Gönner, sondern auch als Starter von Anfang an dabei. Ihr Mercedes 190 SL ist immer wieder eine Augenweide. : : : 25 : : :

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27 26~ Marke Austin Typ Sheerline A125 Baujahr 1949 Hubraum 3992 ccm Marke Mercedes Benz Typ 170 VA Baujahr 1951 Hubraum 1767 ccm Marke Austin Healey Typ 100/4 BN 1 Baujahr 1955 Hubraum 2660 ccm Marke Mercedes Benz Typ 220 S Coupe Baujahr 1959 Hubraum 2200 ccm Marke BMW Typ 507 Baujahr 1958 Hubraum 3146 ccm Fahrer Dr. Wolfgang Mützel Beifahrer Friederike Mützel Fahrer Wolfgang Przybisch Beifahrer Claudia Przybisch Fahrer Jürgen Geldschläger Beifahrer Sylvia Geldschläger Fahrer Wolfgang Voß Beifahrer Ute Voß Fahrer Horst Kölpin Beifahrer Gertrud Kölpin Zwischen August 1947 und April 1954 wurden von diesem Fahrzeugtyp Stück gebaut. Heute ist dieses Fahrzeug das einzige, das noch in Deutschland auf der Straße fährt. Das Razor Edge des Autos und die Lucas P 100 Scheinwerfer begeistern jeden Oldtimer-Fan. Der Wagen wiegt fast zwei Tonnen. Dieser kleine Mercedes 170 VA ist vor dem Krieg konzipiert und dann weitergebaut worden. Er verfügt über einen seitengesteuerten Motor. Die Holz-Karosserie ist mit Blech beplankt. Dieser Austin Healey wurde 1998 vom Austin-Healey-Club-England ausgezeichnet, ein Riesenkomplement für dieses Fahrzeug. Dieser BN 1 hatte 4 Zylinder-Motoren. Ein hübsches 220 S Coupé von Der Zustand des Fahrzeuges ist prima. Er hat die moderne Ponton-Karosserie. Klasse Auto! Dieses Fahrzeug ist sicher ein Highlight dieser Veranstaltung. Es wurden nur 252 Exemplare dieses Typs hergestellt. Die Karosserie wurde von Graf Goertz konzipiert. So ein Fahrzeug hatte u. a. Elvis Presley. : : : 27 : : :

28 arcona hotel Baltic Stralsund und Rügen nur einen Blick entfernt. Vom arcona Hotel Baltic sind es nur wenige Schritte bis zum Hafen und zur historischen Altstadt. 133 modern eingerichtete Zimmer und Appartements z. T. mit Blick auf die Kirche St. Marien und über den Strelasund auf die Insel Rügen. Restaurant Weinwirtschaft mit Kleinigkeiten zu Wein und Bier, klassische und regionale Küche. Lobbybar und Freizeitbereich mit Sauna und Fitnesscenter Tagen und Feiern in unseren hellen Veranstaltungsräumen für bis zu 180 Personen und ganz exklusiv in den Räumlichkeiten des Deutschen Meeresmuseums. : : : 28 : : : arcona Hotel Baltic Frankendamm 22 D Stralsund Tel. +49 (0) Fax +49 (0) info@baltic.arcona.de Ein Unternehmen der arcona HOTELS & RESORTS

29 31~ Marke Mercedes Benz Typ 220-B Baujahr 1951 Hubraum 2180 ccm Marke Jaguar Typ XK 150 Baujahr 1959 Hubraum 3400 ccm Marke Mercedes Benz Typ 170 S B-Cab Baujahr 1950 Hubraum 1767 ccm Marke Triumph Typ 1800 Roadster Baujahr 1948 Hubraum 1776 ccm Marke Mercedes Benz Typ 300 SL Roadster Baujahr 1958 Hubraum 2975 ccm Fahrer Hannes Hoursch Beifahrer Karl Heinz Rögels Antonia Oosterhuis Gisela Hoursch Fahrer Dieter Willhoeft Beifahrer Ursel Willhoeft Fahrer Thommy Monhagen Beifahrer Birgitta Monhagen Irene Sköld Fahrer Rüdiger Hochheim Beifahrer Dėsirėe El Moghrabi Fahrer Jürgen Sallier Beifahrer Sabine Sallier Der Mercedes Benz 220-B ist ein hochelegantes Auto aus fürstlichem Besitz. Der Jaguar XK 150 wurde von 1957 bis 1961 gebaut. Eine technische Sensation waren damals die serienmäßigen Scheibenbremsen an allen vier Rädern. Nach dem XK 150 kam der Jaguar E-Typ. Von diesem Fahrzeug wurden insgesamt nur 831 Stück gebaut. Es ist in Schweden erstzugelassen und danach einige Jahre in Norwegen gelaufen. Erst 2008 wurde es wieder in Schweden zugelassen und ist bis heute weitgehend im Originalzustand. Es gibt eine lückenlose und nachvollziehbare Historie von diesem Wagen. Das Fahrzeug fuhr bis 2000 in England, wurde dann nach Holland überführt und dort restauriert. Danach im Januar 2006 kam es nach Deutschland. Jetzt ist der Triumph in Berlin. Der Mercedes Benz 300 SL Roadster ist neben dem 300 SL Flügeltürer wahrscheinlich der beliebteste Sportwagen der Welt trotz Porsche und Ferrari gewannen Hermann Lang und Fritz Rieß das 24-Stunden-Rennen von Le Mans mit so einem Fahrzeug. Dieser Erfolg war damals sehr gut für das deutsche Image. : : : 29 : : :

30 Entdecken Sie die Urlaubswelten von in Mecklenburg-Vorpommern Stralsund Resort Linstow 6 tägiger Freizeitspaß alpincenter Wittenburg All inclusive Angebot Landhotel Spornitz Kulturarrangement Golfhotel Serrahn Golferlebnis Resort Drewitz Sunshine Club Rostock A 20 Greifswald 5 ÜN im FH-Zi., HP, Erlebnisbad ab 169,- p.p. / DZ 1 ÜN inkl. Frühstück, Eintritt in die Skihalle (Ausrüstung) Buffet, div. Getränke 75,- p.p. / DZ 4 ÜN inkl. Frühstück und 3-Gang Menü, Eintritt ins Schloss Ludwigslust, Schloss Schwerin, Modemuseum Meyenburg, 1 Fl. Wasser 189,- p.p. / DZ 2 ÜN inkl. Frühstück, 1 x 3-Gang Menü, Greenfee unlimited, Rundenverpfl egung (1 x), 1 x Sauna 139,- p.p. / DZ ÜN inkl. Frühstück, Schwimmbad ab 40,- p.p. / DZ Schwerin Wittenburg A 14 Serrahn Linstow Spornitz A 19 Drewitz Neubrandenb Tel.: Tel.: Tel.: Tel.: Tel.: A 24

31 36~ Marke VW Typ Käfer Baujahr 1959 Hubraum 1785 ccm Marke British Leyland Typ TR 6 PI Baujahr 1970 Hubraum 2498 ccm Marke Mercedes Benz Typ 280 SL Pagode Baujahr 1969 Hubraum 2800 ccm Marke Alfa Romeo Typ 2600 Touring Spider Baujahr 1963 Hubraum 2563 ccm Marke Porsche Typ 356 C Baujahr 1964 Hubraum 1600 ccm Fahrer Jürgen Krabbenhöft Beifahrer Hans-Jürgen Bauer Fahrer Manfred W. Steuer Beifahrer Dagmar C. Steuer Fahrer Dirk Hein Beifahrer Martina Hellmer Fahrer Fritz-Wolrad Kreusler Beifahrer Anne-Maria Kreusler Fahrer Sybille Anger Beifahrer Wolfgang Anger Vor dem 2.Weltkrieg konzipiert. Als Kübelwagen mit Stück das am meisten benutzte Fahrzeug der Deutschen Wehrmacht von Russland bis Afrika wurden 1785 VW-Käfer gebaut, im Jahr 1961 bereits eine Million. VW wurde in den 90er Jahren Weltmeister als Stückzahl- Hersteller mit 20 Millionen Käfern. Dieser schneidige TR6 PI der Firma British-I.eyland ist bei der Sunflower-Rallye von Beginn an dabei. Das rechtsgelenkte Fahrzeug wurde vom jetzigen Besitzer 1994 direkt aus England geholt und hat den 150 PS starken originalen englischen 6-Zylinder Einspritzmotor. Es ist das letzte Auto aus dieser TR Serie und eigentlich ein überarbeiteter TR 5. Dieser Exportschlager hat eine originale Lucas-Einspritzung dieser Autos wurden hauptsächlich in die USA exportiert. Nach dem 230 SL und dem 250 SL ging dieser schmucke Mercedes 280 SL Pagode in Produktion. Und mit seinem Duo Hein und Hellmer hat er bislang an allen Sunflower- Rallyes äußerst erfolgreich teilgenommen. Dieser 6-Zylinder ALFA ROMEO ist in echter Gran Tourismo seiner Zeit. Mit seinem berühmten Vollalu-Motor mit drei Doppelvergasern, Scheibenbremsen und Fünfganggetriebe ist er auch nach heutigen Maßstäben bestens ausgerüstet. Er wurde 1964 über Paris in die USA exportiert und 1993 aus Kalifornien nach Deutschland geholt. Der Wagen wurde bis dato nicht restauriert, sondern nur in Schuss gehalten. Er nimmt zum 10. Mal an der Sunflower-Rallye teil. Das Auto wurde im Oktober 1964 in die USA ausgeliefert und auf einen Arzt in New York zugelassen. Die Familie Anger kaufte 2002 den Porsche im Originalzustand. Auch er ist ein matching numbers Porsche, wie das Werk in Zuffenhausen bestätigte. Das Fahrzeug wurde bei diversen Oldtimer-Ausfahrten eingesetzt. Von August 2008 bis Juli 2009 wurde dieser 356 vollrestauriert. : : : 31 : : :

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33 41~ Marke Mercedes Benz Typ 220 SE b Cabriolet Baujahr 1963 Hubraum 2200 ccm Marke Jaguar Typ MK II 3,8 L Baujahr 1963 Hubraum 3780 ccm Marke Mercedes Benz Typ 280 SL Pagode Baujahr 1969 Hubraum 2778 ccm Marke VW Typ T1 Samba-Bus Baujahr 1967 Hubraum 1600 ccm Marke Mercedes Benz Typ 230 SL Pagode Baujahr 1966 Hubraum 2306 ccm Fahrer Karl-Heinz Dehn Beifahrer Anke Dehn Fahrer Albrecht Baer Beifahrer Hanna Baer Fahrer Fredrik Holm Beifahrer Leif Sköld Fahrer Karl-Heinz Dau Beifahrer Frauke Dau Karin Perkuhn Stefan Perkuhn Fahrer Manfred Dittmer Beifahrer Hannelore Dittmer Das Fahrzeugdatenblatt datiert vom 1. März 1963 und der Wagen wurde in die Niederlande ausgeliefert. Im Jahre 1996 wurde dieser Mercedes reimportiert und anschließend gleich restauriert. Für Familie Baer ist es die siebte Teilnahme an der Sunflower- Rallye. Ihr Jaguar MK II ist ein klassisches Modell und wurde seinerzeit in Coventry produziert. Mit dem gleichen Modell wurden vor zirka 40 Jahren Peter Lindner und Peter Nöcker Tourenwagen- Europameister. Der Jaguar hat bereits über km auf Oldtimer-Rallyes zurückgelegt wurde der Motor total ausgebaut und zerlegt, sowie abgedichtet. Dieses Fahrzeug wurde 1969 in Amerika zugelassen und 1998 nach Deutschland reimportiert. Der Wagen wurde daraufhin zirka zwei Jahre lang restauriert. Vom jetzigen Besitzer wurde dieser Benz nach Schweden importiert und trägt nun das weltweit einmalige Nummernschild»Pagode«. Nachdem das Fahrzeug 1967 nach Amerika exportiert wurde, ist es nun seit 2003 wieder auf deutschen Boden und wurde 2004 restauriert. Seit 2007 ist dieser VW im Besitz der Dau s. Der Wagen läuft seit ca km mit einem neuen Austauschmotor. Es mussten noch keine Schweißarbeiten durchgeführt werden. Er bekam ein neues Faltdach und neue Safari-Fenster. Das Fahrzeug ist ein Garagenfund. Der Mercedes 230 SL stand zwölf Jahre beim 90-Jährigen Voreigentümer in einer Garage. Der Ersteigentümer war der Besitzer des bekannten Reeperbahn-Lokals»Zillertal bleibt Zillertal«. Das Fahrzeug ist im Originalzustand und nicht restauriert worden. : : : 33 : : :

34 First buchen Deluxe wohnen Standard zahlen Das Park Hotel ist der ideale Ausgangspunkt für einen Besuch zwischen den Meeren und der Metropole Hamburg. Das vis-à-vis gelegene Wasserschloss Ahrensburg mit seinem Museum und großen Park lädt zum Flanieren ein. In unserem Vier Sterne Superior Haus warten 109 First-Class Zimmer auf Sie, das mehrfach ausgezeichnete Wintergarten- Restaurant "le Marron" mit seiner Showküche, die Tapas & Wein Bar im historischen Marstall, sieben Veranstaltungsräume für alle Anlässe, unser Business Corner und W-Lan zur freien Verfügung, Sauna und Tepidarium für Ihre Entspannung. Wir sagen: Herzlich Willkommen! : : : 34 : : : Park Hotel Ahrensburg Lübecker Straße 10 a Ahrensburg Tel / Fax / info@parkhotel-ahrensburg.de

35 46~ Marke Bentley Typ S3 Continental Baujahr 1965 Hubraum 6230 ccm Marke British Leyland Typ TR6 Baujahr 1969 Hubraum 2500 ccm Marke Mercedes Benz Typ 600 Baujahr 1965 Hubraum 6300 ccm Marke Jaguar Typ XK 150 Baujahr 1961 Hubraum 3800 ccm Marke Daimler Benz Typ 190 SL Baujahr 1961 Hubraum 1897 ccm Fahrer Manfred Schumacher Beifahrer Evelyn Schumacher Fahrer Jürgen Druse Beifahrer Monika Druse Fahrer Klaus Miersch Beifahrer Albrecht von Linde Fahrer Jürgen Martens Beifahrer Bärbel Martens Fahrer Norbert Szupryczynski Beifahrer Brigitte Szupryczynski Der Bentley S3 ist fast baugleich mit dem Rolls-Royce Silver Cloud und hat gegenüber seinem Vorgänger, dem S2, Doppelscheinwerfer und einen 220 PS Motor. Seit der Neulackierung im Jahr 2004 erstrahlt dieses Fahrzeug im neuen Glanz. Monika und Jürgen Druse sind mit einem sportlichen Triumph TR 6 dabei. Dieses Modell wurde seinerzeit noch ausgeliefert, obwohl der TR 7 bereits auf dem Markt gewesen ist. Dieses Fahrzeug ist ein Aushängeschild deutscher Automobiltechnik. Der Fahrer war in den 70er Jahren deutscher Rallye Vice-Meister, Gewinner vieler Berg- und Rundstreckenrennen und bester deutscher bei der Rallye Monte Carlo. Der Jaguar XK 150 ist das letzte Modell aus der beliebten XK- Serie, danach kam die berühmte E-Reihe. Mercedes 190 SL: das preiswertere Gegenstück zum weltberühmten 300SL gebaut von Trotz einer Paraderolle in der Frankfurter Rotlicht-Szene ein äußerst beliebter Sportwagen. : : : 35 : : :

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37 51~ Marke Mercedes Benz Typ 300 SE Baujahr 1967 Hubraum 2996 ccm Marke Mercedes Benz Typ 280 SL Baujahr 1968 Hubraum 2748 ccm Marke BMW Typ 2000 CS Baujahr 1966 Hubraum 2000 ccm Marke Mercedes Typ 280 SL Baujahr 1968 Hubraum 2800 ccm Marke Rolls Royce Typ Corniche Baujahr 1975 Hubraum 6750 ccm Fahrer Joachim Gerdes Beifahrer Pia Gerdes Fahrer Jonas Gerdes Beifahrer Ann-Charlott Gerdes Fahrer Klaus Stahl Beifahrer Karin Stahl Fahrer Sebastian Knarse Beifahrer Josef Knarse Fahrer Claus Drewes Beifahrer Ingrid Drewes Aufbauend auf der Reihe W111 unterschied sich der 300 SE (W112) durch den Dreiliter- Leichtmetallmotor, Luftfederung, zusätzliche Ausstattungen und üppigem Chromzierrat. Der Wagen wurde 1993 komplett zerlegt und neu aufgebaut. Die Holz- und Lederausstattung befindet sich im Originalzustand. Von diesem Fahrzeugtyp wurden nur 705 Stück gebaut. Dieser 280 SL wurde im Mai 1968 in einer seltenen, attraktiven Farbkombination - anthrazitgraumetallic (DB 172 ) mit schwarzem Leder ausgeliefert. Nach einer aufwendigen Restauration durch einen deutschen Spezialisten, befindet sich dieser beliebte Klassiker wieder in einem Top- Zustand. Ein Coupé der neuen Klasse, mit der sich BMW aus der Krise fuhr. Der Designer Wilhelm Hofmeister schuf dieses richtungweisende Fahrzeug. Den Hofmeister-Knick an der C-Säule findet man heute noch bei vielen BMW-Modellen wieder. Nach 230 SL, 250 SL dieser 280 SL alle im gleichen Stil + gleiche Innenausstattung. An den sportlichen Qualitäten wurde gezweifelt, erst als Böhringer/ Kaiser die schwierige Rallye Spa Sofia Lüttich gewonnen und im nächsten Jahr Platz 2 belegten, war die Anerkennung als Sportwagen da. Im März 1971 präsentierte Rolls- Royce die neue Corniche als offener und geschlossener Version. Mit dem Namen wurde auf die weltberühmte Küstenstraße der Cote d Azur Bezug genommen. Das Fahrzeug nahm 2006 durch die Vorbesitzer am Concours d Elegance in Las Vegas teil und erreichte den zweiten Platz seiner Klasse. Im Juli 2007 kam das Fahrzeug in Bremerhaven an und wurde am als Oldtimer zugelassen. : : : 37 : : :

38 Wir verleihen Flügel seit über 50 Jahren! Kaum ein anderes Automobil des letzten Jahrhunderts hat so viele Herzen höher schlagen lassen. Auch der neue SLS AMG begeistert dank Flügeltüren nicht gerade durch einen bequemen Einstieg, aber mit einem durchaus spektakulären Auftritt. Weniger auffällig, aber nicht minder faszinierend präsentieren sich auch unsere anderen Modelle. Nutzen Sie die Gelegenheit und schauen Sie sich bei einem unserer 12 Standorte einfach mal um. Wir haben für jeden Ausflug die passenden Flügel. : : : 38 : : : SternPartner GmbH & Co.KG Autorisierter Mercedes-Benz Verkauf und Service Dahlenburger Landstr Lüneburg Phone: / Fax: /888-89

39 56~ Marke TRESERAudi Typ quattro roadster Baujahr 1983 Hubraum 2130 ccm Fahrer Walter Treser Beifahrer Rosa Pipitone Nachdem der Audi quattro, dessen Projektleiter und Namensgeber Walter Treser bei Audi war, 1980 den Grundstein für den Erfolg allradgetriebener Autos legte, baute er 1983 in seiner eigenen Firma den quattro roadster. Mit ihm verwirklichte er zum ersten Mal ein voll funktionsfähiges automatisches Hardtop Klappdach und war damit erneut Wegbereiter für eine ganze Fahrzeug-Generation. Das Teilnehmerfahrzeug ist das Original- Fahrzeug, das 1983 auf der IAA in Frankfurt ausgestellt war. Marke Mercedes Benz Typ 230.6er Baujahr 1974 Hubraum 2292 ccm Fahrer Thomas Dannacker Beifahrer Bettina Dannacker Herr Dannacker startet erstmalig als Repräsentant unseres neuen Premiumpartners der SternPartner GmbH & Co KG mit einem 230.6er. Ein klassischer Mercedes in schon moderner Ponton-Form. Nach dem zweiten Weltkrieg konzipiert. Inzwischen aber schon über 30 Jahre alt. Mit allen guten Eigenschaften die Mercedes auf der ganzen Welt berühmt gemacht hat. Marke Opel Typ Manta A 1,9 SR Baujahr 1971 Hubraum 1875 ccm Fahrer Jens Manthey Beifahrer Meike Manthey Am wurde der Manta der Fachpresse präsentiert: In Timmendorf am Ostseestrand und damit am Wasser, wie es sich für ein Meereswesen gehört. 30 Wagen standen der Presse zur Probefahrt zur Verfügung. Für den Stern war er Der schönste Opel, den es je gab. Auto Motor und Sport betitelte den ersten Bericht Capri Fischer. Gruppeneinteilung Gruppe C Fahrzeuge bis Baujahr 1930 Gruppe D Fahrzeuge, die zwischen dem und dem gebaut wurden Gruppe E Fahrzeuge, die zwischen dem und dem gebaut wurden Gruppe F Fahrzeuge, die zwischen dem und dem gebaut wurden Gruppe G für reservierte Teilnehmer Fahrzeuge, die zwischen dem und dem gebaut wurden : : : 39 : : :

40 Urlaub unter 4 guten Sternen**** ADAC-Camping- und Reisemobilplatz Alt Garge Die Lüneburger Elbtalaue ein Paradies für Urlauber, Camper, Radler, Angler, Wanderer, Motorradfahrer und Naturliebhaber in der Nähe von Lüneburg und Hamburg. Freier Eintritt ins Freibad für unsere Urlaubsgäste. Für mitreisende Kinder unter 16 Jahren zahlen die Eltern keine Gebühr. Für einen komfortablen Aufenthalt sorgen: ± modernste Sanitäranlagen ± Barrierefreiheit ± Radlerzeltplatz ± Sauna ± Aufenthaltsräume ± Grillmöglichkeiten ± Tennisplätze ± großes Freibad ± Leihbücherei ± großer Spiel- und Bolzplatz ± Hundedusche ± Familienrabatte ± u.v.m. ADAC-Camping- und Reisemobilplatz Alt Garge Am Waldbad 23, Bleckede, Tel , Fax adac-camping-altgarge@t-online.de, : : : 40 : : :

41 In eigener Sache Wir sagen Danke. Nichts geht bei der ADAC-Sunflower-Rallye ohne automobilbegeisterte Helfer, das Mitwirken von ADAC-Ortsclubs und Behörden sowie die großzügige Unterstützung von Sponsoren. Sie alle haben durch ihren Einsatz zum guten Gelingen der 10. ADAC- Sunflower-Rallye beigetragen. Dafür möchten wir folgenden Mitwirkenden ganz herzlich Dankeschön sagen: ADAC Ortsklub Bergedorf Automobil-Club Buchholzer Heidering Auto-Sport-Club Breitenfelde Campingfreunde Hansa Hamburger Motorsport-Club Motorsport-Club Elbe Motorsport-Club Geesthacht Motorsport-Club Hanseat Motorsport-Club Trittau Motor-Touring-Club Kühlungsborn Motor-Touristik-Club Neubrandenburg Motor-, Touristik- und Verkehrsclub Mecklenburger Schweiz Rennsportgemeinschaft Hamburg Schweriner Automobilclub Petermännchen Schwarzenbeker Motorsport Club Sachsenwald MC Bergring Teterow Best Western Premier Castanea Resort Hotel, Adendorf / Lüneburg Grand SPA Resort arosa Travemünde SternPartner GmbH & Co. KG, Lüneburg Schlossgut Gross Schwansee Grand Hotel Heiligendamm Iberotel Boltenhagen und Fleesensee Dömitzer Hafen Gastronomie GmbH Roy Robson, Lüneburg Ferien-Hotel Glocknerhof, Kärnten Dorfhotel Sylt / Rantum killtec Sport- und Freizeit GmbH, Buchholz Sporthotel Wildstrubel, CH-Lenk nets s. Software und Internetlösung Günther Killer GmbH & Co. KG Hotel-Restaurant Blinkfüer, Ostseebad Dierhagen Radisson Blu Resort Schloss Fleesensee Arcona Hotel Baltic Stralsund ADAC Autovermietung GmbH Golf- und Wellnesshotel Schloss Teschow Park Hotel Ahrensburg Grand Hotel Binz / Rügen Van der Valk Landhaus Serrahn Falkensteiner Hotels & Residences Ringhotels Seniorenwohnanlage Rosenhof Travemünde Parkhotel Klüschenberg, Plau am See ADAC-Camping- und Reisemobilplatz Alt Garge Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr, Lüneburg Fremdenverkehrsamt Boizenburg Bau- und Ordnungsamt Boizenburg Tourist-Information Dahlenburg Gäste Information Dannenberg Touristinformation Lauenburg Hansestadt Lüneburg, Bereich Ordnung Unser Dank gilt aber genauso den Teilnehmern, die mit ihren wunderschönen Oldtimern der ADAC-Sunflower-Rallye Leben eingehaucht und Farbe gegeben haben. Wir freuen uns darauf, Sie alle im nächsten Jahr bei der elften Auflage der ADAC-Sunflower-Rallye wieder begrüßen zu dürfen. : : : 41 : : :

42 Gemütlichkeit und Erholung Lust am Leben Der Glocknerhof ist ein komfortables 4* Hotel im sonnigen Süden Österreichs mit gemütlichen Zimmern und Suiten und großzügigen Räumlichkeiten im gepflegten alpenländischen Stil. Von Ihrem Balkon können Sie das Panorama der umliegenden Bergwelt genießen. Zu den Highlights zählen die hervorragende Küche, das attraktive Weinsortiment, der Wellnessbereich mit Whirlpool, Finnischer Sauna, Dampfsauna, Tepidarium, Wasserbett, Ergometern, Massagen, Schönheitsanwendungen, das Erlebnis-Hallenbad und der beheizte Außenpool mit Wasserrutsche in herrlicher Bergkulisse. Für sportliche Abwechslung sorgen der eigene Golfplatz, Tennis, Kegeln, Rafting, Go-Kart fahren, Bogenschießen, Wandern und Mountainbike-Touren. Besonders beliebt ist der Glocknerhof als Ausgangspunkt für die schönsten Panorama-Ausfahrten zu den Kärntner Seen, den Lienzer Dolomiten, Südtirol - Italien und Slowenien. Gerne sind wir Ihnen bei der Tourenplanung behilflich. Herzlich willkommen in Kärnten! : : : 42 : : : 17-Kräuterweg 43, A-9771 Berg im Drautal Kärnten - Österreich T , Fax DW 168 hotel@glocknerhof.at