Valentin-news (März + April 2016)

Transkript

1 > Stark in Energie < Valentin-news (März + April 2016) Die passende Lektüre für das verlängerte Wochenende. Neue Produkte, Änderungen, etc., Alles aus dem Mineralölmarkt. Die Neuigkeiten der Monate März und April! a) Agip / eni - group Aktuell nichts Neues! b) BP-Gruppe (Aral, BP, Castrol) Aktuell nichts Neues!

2 c) Fuchs Umbenennung : Fuchs LS-Konzentrat hat im Zuge der CLP-Umstellung einen neuen Namen und ein neues Etikettenlayout erhalten. Das Produkt ist jetzt mit der neuen Bezeichnung Fuchs Titan LS- CONCENTRATE in die TITAN-Reihe der Fuchs aufgenommen worden. Was ist TITAN LS-CONCENTRATE; wofür wird es angewendet? TITAN LS-CONCENTRATE ist ein Hilfsadditiv für den sachkundigen Anwender. Beim Einsatz von normalen Achsgetriebeölen in Sperrdifferentialen und bei Schmierstoffen in Anwendungen mit nasser Bremse kann es zu Geräuschbildung und Vibrationen bzw. Rucken kommen. Diese Probleme können durch die Zugabe von TITAN LS-CONCENTRATE (mit 2 5%-iger Dosierung) minimiert oder gar vollständig vermieden werden. Zusammenfassung der Vorteile - verhindert zuverlässig Geräusche - unterbindet Vibrationen und lästiges Rucken pdffuchsls-konzentrat.pdf d) Meguin Aktuell nichts Neues! e) Mobil Neue Produkte : Im Zuge einer optimale Ausrichtung der Produktlinie Motorenöle wurde eine Reformulierung von Mobil 1 ESP 0W-30 vorgenommen. Das Produkt unterstützt die Wirksamkeit wartungsfreier Dieselpartikelfilter und Benzinkatalysatoren. Das neue Mobil 1 ESP 0W-30 hat jetzt die Freigabe gemäß der VW-Spezifikation / Somit erfüllt das Produkt sowohl die neuesten Spezifikationen von Volkswagen als auch von Mercedes-Benz.

3 Zusätzlich zu Mobil 1 ESP Formula 5W-30, steht damit auch ein Produkt der SAE Viskositätsklasse 0W-30 für die VW-Gruppe zur Verfügung. Das neue Produkt ermöglicht eine Kraftstoffersparnis von 0.5% im Vergleich zu Mobil 1 ESP Formula 5W-30. Die neue Formulierung von Mobil 1 ESP 0W-30 verliert die BMW LL-04 Freigabe! BMW Kunden, die aktuell Mobil 1 ESP 0W-30 alter Formulierung verwenden, können alternativ Mobil 1 ESP Formula 5W-30 einsetzen, welches die Freigabe gemäß BMW LL-04 erfüllt. (BMW verlangt in Europa ohnehin keine SAE Viskositätsklasse 0W-30.) Produkt-Streichung : in Kombi mit der Einführung neuer Produkte : Im Zuge der Überarbeitung der Produktlinie wurde die Produktreihe Mobil EAL Hydraulic (Mobil EAL Hydraulic 32 und 46) aus dem Mobil-Lieferprogramm für industrielle Schmiermittel genommen. Die genannten Produkte werden durch die neue Produktreihe Mobil SHCTM Hydraulic EAL ersetzt und sind seit Ende Dezember 2015 in den drei ISO VG-Klassen 32, 46 und 68 erhältlich. Die Produktreihe Mobil SHCTM Hydraulic EAL ist unser neues, leistungsstarkes und biologisch abbaubares, synthetisches Hydrauliköl für moderne Hydrauliksysteme. Die Schmiermittel Mobil SHCTM Hydraulic EAL sind qualitativ besonders hochwertige, scherstabile Hydrauliköle für einen breiten Temperaturbereich mit kontrollierter Pumpfähigkeit im niederen Temperaturbereich und maximalem Verschleißschutz für Hydrauliksysteme, die unter hoher Last und hohem Druck arbeiten. Außerdem kann Mobil SHCTM Hydraulic EAL dazu beitragen, die Energieeffizienz von hydraulischen Geräten um bis zu 3,6 Prozent zu verbessern(1). Dieses neue Öl bietet eine ausgewogene technische Leistung. Es entspricht den folgenden Anforderungen: Europäisches Umweltzeichen, Blauer Engel, US EPA Vessel General Permit 2013 und USDA BioPreferred. Durch ein vollständiges Ablassen des alten und ein Nachfüllen mit dem neuen Schmiermittel können Sie eine optimale und saubere Leistung, längere Lebensdauer des Öls und eine potenziell bessere Energieeffizienz von Mobil SHCTM Hydraulic EAL erzielen. Das Produkt ist ein HEES-Produkt auf Basis voll gesättigter Ester. pdfmobilshc HydraulicEAL.pdf

4 f) Shell Neue Produkte : Shell Spirax S6 AXME 75W-140 Als Ergänzung zum bisherigen Produktangebot für den Einsatz in Nutzfahrzeugachsanwendungen steht ab sofort das Produkt Shell Spirax S6 AXME 75W-140 zur Verfügung. Es ist als 75W-140-Öl besonders für den Einsatz in Scania-Achsgetrieben mit den längsten zu - gelassenen Wechselintervallen empfohlen und verfügt über die Freigabe gem. Scania STO 2:0 A. Das Produkt steht in folgenden Gebinden zur Verfügung : 209 ltr.-fass + 20 ltr.-kanister Shell Gadus S1 V220 Mit dem neuen Produkt steht jetzt in der Shell-Gadus-Reihe auch ein günstiges Universalfett zur Verfügung : Shell Gadus S 1 V 220. Das Produkt wird ab Mitte Juni 2016 zur Verfügung stehen. pdfshellgaduss1v2202.pdf Shell Rimula Ultra SAE 5W-30 Mit der Neueinführung gibt es ein neues Spitzenprodukt in der Rimula-Reihe (NFZ-Motorenöle) der Shell : Shell Rimula Ultra SAE 5W-30. Voraussichtlich wird dieses Produkt ab Mitte Juni 2016 zur Verfügung stehen. pdfshellrimulaultra5w-30.pdf Shell Morlina S4 B Im Laufe des zweiten Quartals 2016 führt Shell die neue Generation Shell Morlina S4 B in den Markt ein. Shell Morlina S4 B ist ein Premium-Lager- und Umlauföl für unterschiedlichste Anwendungen in zahlreichen Branchen (Zementindustrie, Produktion und Fertigung, Power- Sektor, Stahlindustrie oder Papierindustrie). Es wurde mit dem Ziel entwickelt, Betriebsabläufe zu optimieren und Kosten zu senken, denn es bietet hohen Verschleißschutz, eine lange Ölstandzeit, gute Filtrationseigenschaften und hilft, die Energieeffizienz von Maschinen und Anlagen zu verbessern. pdfshellmorlinas4 B.pdf Shell Tellus S2 MX und Shell Tellus S2 VX Die Markteinführung der neuen Hydrauliköle Shell Tellus S2 MX und Shell Tellus S2 VX ist für September 2016 geplant. Die Vorteile der neuen Produkte, in Relation zu den bisherigen Standard-Produkten sind : verbesserte Leistung in den Bereichen Öllebensdauer, Schutz von Hydraulikkomponenten und Effizienz des Hydrauliksystems. Die neuen Produkte werden die bisherigen Mainstream-Hydrauliköle Shell Tellus S2 M und Shell Tellus S2 V ablösen.

5 Shell Omala S2 GX Ende 2016 wird Shell die nächste Generation Industriegetriebeöle, mit der Bezeichnung Shell Omala S2 GX in den Markt einführen. Shell Omala S2 GX wird die bisherigen Produkte Shell Omala S2 G und Shell Omala F ablösen und verbesserte Leistungseigenschaften in Bezug auf Verschleißschutz, Ölstandzeit und Effizienz bieten. Das Produkt wurde bereits von Siemens MD für Flendergetriebe freigegeben und erscheint entsprechend auch schon auf der Freigabeliste: gear-lubricant-approval-for-flender-gear-units?dti=0&lc=en-ww Änderung bei bestehenden Produkte : Shell Spirax MA 80W Grundölumstellung (jetzt in anderer Farbe) Aus produktionstechnischen Gründen wird Shell Spirax MA mit neuen Grundölen hergestellt, die eine hellere Farbe haben, als die bisher eingesetzten Grundöle. Der Wechsel hat keine Auswirkungen auf die Leistungseigenschaften von Shell Spirax MA. Die technischen Datenblätter und Sicherheitsdatenblätter bleiben unverändert gültig. Produkt-Streichung : Shell Irus Fluid DU Die Produktion von Shell Irus Fluid DU wird zum Ende des ersten Quartals 2016 eingestellt. Als Alternative für Einsatzfälle, in denen ein schwer entflammbares Hydraulikfluid benötigt wird, empfiehlt Shell : Shell Naturelle HF-E Neben seinen besonderen Eigenschaften als umweltschonende Hydraulikflüssigkeit erfüllt Shell Naturelle HF-E auch die Anforderungen an schwer entflammbare Hydraulikflüssigkeiten entsprechend : ISO (ehemals Luxembourg Report) + MSHA + Factory Mutual (FM) Approval (erwartet für Anfang Q2/2016) Shell Irus DU und Shell Naturelle HF-E sind mischbar (!). Sollten Sie weitere, spezielle Produkte für den Bereich schwer entflammbare Hydraulik - flüssigkeiten benötigen sprechen Sie uns an!!!

6 Allgemeines bei Shell : Hyundai empfiehlt Shell Motorenöle nun auch in Bordbüchern! Mit dem Launch des neuen Hyundai WRC i20 wurden die Bordbücher aller in Korea produzierten und für den Export vorgesehenen Fahrzeuge aktualisiert. Auf der letzten Seite der Bordbücher sieht der Hyundai-Fahrer nun das neue WRC-Rennauto sowie die Hyundai-Empfehlung für Shell Motorenöle. f) Total Neue Produkte : Total Rubia WORKS 2000 SAE 10W-40 wurde im März eingeführt. Das Produkt ist in folgenden Gebinden verfügbar : TKW, ltr.-ibc, 208 ltr.-fass, 20 ltr.-kanister Zusammen mit Total Rubia WORKS 2000 FE 10W-30 ist der Kunde damit noch besser in der Lage, die richtige Viskositätsklasse entsprechend der Umgebungstemperatur für seine Baumaschinen mit modernen TIER 4final / Stage 4 Motoren zu wählen pdftotalrubiaworks200010w-40.pdf

7 Es werden 3 weitere Produkte in die Range Total-Kühlerfrostschutz eingeführt : - Total Coolelf G13 - Total Coolelf FR RD - Total Coolelf FR CP a) Total Coolelf G13 ist eine gebrauchsfertige Mischung aus dem Konzentrat Total Glacelf G13 und demineralisiertem Wasser. Anwendungsbereich : Das Produkt ist nach VW TL 774J (G13) freigegeben und darf ausschließlich in den Fahrzeugen der VW Gruppe eingesetzt werden. Total Coolelf G13 ist rückwärtskompatibel und kann in den Fahrzeugen der VW Gruppe (Audi, Bentley, Seat, Skoda, Porsche, Volkswagen), wo ein Kühlerschutzmittel nach VW TL 774 C/D/F gefordert wird, eingefüllt werden. Verfügbarkeit : 18x1 ltr.-flaschen, 60 ltr.-gebinde und 208 ltr.-fass (ab sofort verfügbar!) pdftotalcoolelf G13.pdf b) Total Coolelf FR RD ist eine gebrauchsfertige Mischung, speziell für Renault und Dacia Fahrzeuge. Verfügbarkeit : 18x1 ltr.-flaschen und 208 ltr.-fass (ab sofort verfügbar!) pdftotalcoolelf FR RD.pdf c) Total Coolelf FR CP ist eine gebrauchsfertige Mischung, speziell für Peugeot und Citroën Fahrzeuge. Verfügbarkeit : 18x1 ltr.-flaschen und 208 ltr.-fass (ab sofort verfügbar!) pdftotalcoolelf FR CP.pdf Die zum Jahresende 2015 angekündigte Ausweitung des Total-Produktportfolios im Bereich der Kühlerfrostschutz-Produkte wurde damit jetzt vollständig umgesetzt! Durch diesen permanenten Prozesses der Lieferprogramm-Erweiterung wurde das Produktportfolio Kühlerfrostschutz bei Total auf insgesamt 20 Produkte (!) erweitert. Eine derartige Vielzahl an hochwertigen, auf die jeweiligen Aggregate abgestimmten Produkte bietet sonst aktuell kein anderer Hersteller! Übersicht a) Konzentrate : Glacelf Classic, Glacelf Auto Supra, Glacelf Plus, Glacelf G13, Glacelf MDX, Glacelf MPG Supra, Glacelf Supra, Glacelf SI-OAT, Glacelf ECO BS Übersicht b) vorgemischt : Coolelf Supra, Coolelf MPG Supra, Coolelf CHP Supra, Coolelf Classic -26 C, Coolelf MDX 26 C, Coolelf Auto Supra -37 C, Coolelf SI-OAT, Coolelf ECO BS, Coolelf G13, Coolelf FR C, Coolelf FR RD

8 Vorschau : Die Freigabe Ford WSS-M2C950-A wird in den letzten Monaten immer häufiger nachgefragt! Dazu folgende, aktuelle Info der Total : Ford hat die Überarbeitung der Norm abgeschlossen. Es ist zu erwarten, dass das neue Total- Motorenöl Total Quartz INEO FDE SAE 0W-30 im Laufe des 2.Quartals verfügbar ist. Freigabenerweiterung bei bestehenden Produkte : Total Rubia TIR 9900 FE SAE 5W-30 wurde entsprechend der neuen Scania-Spezifikation SCANIA LOW ASH geprüft und freigegeben. Das Produkt kann dementsprechend bedenkenlos eingesetzt werden, bei allen Scania-Fahrzeugen die mit einem DPF (Diesel-Partikel- Filter) aus oder nachgerüstet wurden. Wenn ein Produkt gem. SCANIA LOW ASH gefordert wird können auch die folgenden Produkte eingesetzt werden : Total Rubia TIR W-40, Total Rubia TIR 8900 FE 10W-30, sowie Total Rubia TIR W-40 Allgemeine Informationen aus dem Schmierstoff-Markt Das ist eine Info aus dem Hause Total; die ist aber absolut allgemeingültig : Durch einen Wandel in der Ersatzteilpolitik im Hause KOMATSU erfolgt eine Fokussierung auf den exklusiven Einsatz von Genuine Parts und Genuine Oil. Deshalb wünscht das KOMATSU HQ eine Streichung von Passagen die auf KOMATSU Werkstandards oder Spezifikationen ( KES und 07) hinweisen. Aus diesem Grund werden aus allen öffentlichen Dokumentationen der Total die Formulierungen : KOMATSU Freigaben : KES.. - erfüllt die Anforderungen von KES. - entspricht der Spezifikation KES. entfernt. Die Empfehlung der TOTAL für den Einsatz von Total-Schmierstoffen in KOMATSU-Motoren wird zukünftig in den Produktdatenblättern durch die Textzeile Empfohlen für Motoren von HITACHI, KOMATSU, ISUZU, usw. ausgesprochen.

9 In die gleiche Philosophie (Genuine Oil) passt die Info aus dem Hause Suzuki! Seit 2015 vermarktet Suzuki verstärkt die hauseigene Motorenöl- Range Ecstar. Mehr Informationen entnehmen Sie bitte dem beigefügten Suzuki Flyer. SuzukiGenuineOilFlyer2016.pdf Eine durchaus sinnvolle Gegenüberstellung die folgenden Total-Produkte können bei Suzuki- Werkstätten alternativ angeboten werden : I) Suzuki Genuine Oil 0W-20 = Total Quartz 9000 GF5 0W-20 II) Suzuki Genuine Oil 5W-30 a) für Fahrzeuge bis Baujahr 2004 = Total Quartz 9000 Energy 5W-40 b) ab Baujahr 2005 = Total Quartz INEO MDC 5W-30 III) Suzuki Genuine Oil 10W-30 = Total Quartz W-40 IV) Suzuki Genuine Oil 0W-30 C2 = Total Quartz INEO FIRST 0W-30 V) Suzuki Genuine Oil 5W-30 C2 = Total Quartz INEO MDC 5W-30 oder Total Quartz INEO ECS 5W-30 VI) Suzuki Genuine Oil 5W-30 C4 = elf Evolution Full-Tech FE 5W-30 Neben der Viskosität 0W-20 erlaubt Suzuki den Einsatz eines spezifikationgerechten Motorenöls mit der Viskosität 5W-30, 10W-40, 10W-30. Aus diesem Grund ist der Einsatz von einem API SN, SAE 0W-20 zwar gewünscht, aber nicht zwingend vorgeschrieben! Wir hoffen, dass auch bei der heutigen Ausgabe wieder einige interessante Informationen für Sie dabei waren und stehen Ihnen für alle weiteren Fragen natürlich jederzeit gerne zur Verfügung! Das Schmierstoff-team der Valentin-Gruppe : Mit freundlichen Grüßen ppa Markus Reppert Valentin Energie ZNL der RME Energie GmbH Markenvertriebspartner der Rheinallee 187, Mainz Tel (49) Fax (49) M.Reppert@valentinoel.de! Jetzt auch Strom + Gas bei Valentin! Alle Detail-Informationen, wie technische Produktdatenblätter, Sicherheitsdatenblätter, etc. schicken / mailen wir Ihnen jederzeit gerne kurzfristig zu - sprechen Sie uns an!