Die neue Generation Hybrid-Antriebe von Mercedes-Benz
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- Damian Linden
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Transkript
1 Die neue Generation Hybrid-Antriebe von Mercedes-Benz Fabian Bischke Jan-Philip Beck Fabian Bischke & Jan-Philip Beck Die neue Generation Hybrid-Antriebe von Mercedes-Benz 1
2 Gliederung Einleitung Das Mercedes-Benz Plug-In Hybridsystem Das Hybridsystem Intelligent Hybrid Intelligentes Antriebsmanagement Fazit & Ausblick Technische Daten 2
3 Einleitung Systemüberblick der Mercedes-Benz Hybridfahrzeuge 3
4 Gliederung Einleitung Das Mercedes-Benz Plug-In Hybridsystem Das Hybridsystem Intelligent Hybrid Intelligentes Antriebsmanagement Fazit & Ausblick Technische Daten 4
5 Das Mercedes-Benz Plug-In Hybridsystem Schnittbild Hybridgetriebe 9GH-TRONIC 5
6 Das Mercedes-Benz Plug-In Hybridsystem Der neue E-Motor 6
7 Das Mercedes-Benz Plug-In Hybridsystem Integration der Hybridkomponenten im E 350 e 7
8 Das Mercedes-Benz Plug-In Hybridsystem Integration der Hybridkomponenten im E 350 e Quelle: abgerufen:
9 Gliederung Einleitung Das Mercedes-Benz Plug-In Hybridsystem Das Hybridsystem Intelligent Hybrid Intelligentes Antriebsmanagement Fazit & Ausblick Technische Daten 9
10 Das Hybridsystem Systemperformance Erhöhung des maximalen E- Maschinenmoments von 340 Nm auf 440 Nm, sowie Erhöhung der Übersetzung im 1. Gang Wandlerüberhöhung beim Anfahren mit hohen Leistungsanforderungen im rein elektrischen Betrieb Verfügbarkeit des maximalen Systemdrehmoments knapp über Leerlaufdrehzahl Fahrstil des Fahrers wird analysiert und frühzeitig eine entsprechende Lade- und Schaltstrategie umgesetzt 10
11 Das Hybridsystem Reibleitungsreduziereung Verbrauchseinsparung 11
12 Das Hybridsystem Spannungsfeld Reichweitenauslegung 12
13 Gliederung Einleitung Das Mercedes-Benz Plug-In Hybridsystem Das Hybridsystem Intelligent Hybrid Intelligentes Antriebsmanagement Fazit & Ausblick Technische Daten 13
14 Intelligent Hybrid Intelligentes Antriebsmanagement Sensorfusion 14
15 Intelligent Hybrid Intelligentes Antriebsmanagement Streckenbasierte Betriebsstrategie (SBS) Teil des intelligenten Antriebsstrangmanagements Der Streckenverlauf mit ADAS Vorausschaudaten (Advanced Driver Assistant System) berechnet 15
16 Intelligent Hybrid Intelligentes Antriebsmanagement Rekuparation Optimierung im Schubbetrieb optimale Geschwindigkeitstrajektorie Schub-Rekuperation baut Geschwindigkeit ab, wenn Abstand zu einem vorausfahrenden Zielfahrzeug unter einen Schwellwert sinkt 16
17 Intelligent Hybrid Intelligentes Antriebsmanagement Thermomanagement Thermomanagement optimiert durch über den vorausliegenden Routenverlauf die Kühlung von Motor, Getriebe und den Hochvoltkomponenten: Batterie, Leistungselektronik und Elektromotor. 17
18 Gliederung Einleitung Das Mercedes-Benz Plug-In Hybridsystem Das Hybridsystem Intelligent Hybrid Intelligentes Antriebsmanagement Fazit & Ausblick Technische Daten 18
19 Fazit & Ausblick Verbrauch und Fahrspaß im automobilen Segment der Oberklasse Effizienz und Modularität hybridisches Fahren auf Premiumniveau mit bestem Verbrauch bei hervorragender Agilität und Fahrkultur sehr einfach auf andere Motorisierungen und Leistungsklassen übertragbar Anwendung in anderen Fahrzeugen durch kompakte Bauweise einfach durchführbar 19
20 Gliederung Einleitung Das Mercedes-Benz Plug-In Hybridsystem Das Hybridsystem Intelligent Hybrid Intelligentes Antriebsmanagement Fazit & Ausblick Technische Daten 20
21 Technische Daten Antrieb Leistung Verbrennungsmotor Leistung E-Maschine Summenleistung Drehmoment Verbrennungsmotor Drehmoment E-Maschine Summenmoment (elektronisch begrenzt) Hochvolt-System Nennspannung Hochvolt-Batterie Energieinhalt Hochvolt-Batterie Kapazität Hochvolt-Batterie Ladedauer 155 kw 65 kw 210 kw 350 Nm 440 Nm 550 Nm 290 V 6,4 kwh 22 Ah 1 h 45 min 21
22 Technische Daten Fahrleistungswerte Höchstgeschwindigkeit Höchstgeschwindigkeit in E-Fahrt Beschleunigung km/h Verbrauch Kraftstoffverbrauch (gesamt) NEFZ elektr. Reichweite (NEFZ) Abgasstufe Fahrzeug Kofferraumvolumen Leergewicht nach DIN Zulässiges Gesamtgewicht Maximale Zuladung nach DIN Tankvolumen 250 km/h 140 km/h 6,2 s 49 g CO2/km (2,1 l/100 km) 32 km EU6 400 l kg kg 640 kg 50 l 22
23 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit 23
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