VI. 58 / Handelskammer Hamburg

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1 VERKEHR Die günstige geografische Lage verschafft Hamburg einen großen Vorteil sowohl Nordsee als auch Ostsee sind nahe. Auch dank günstiger Hinterlandanbindungen hat sich die Stadt zur Drehscheibe für die Handels- und Verkehrsströme aus Nordeuropa, Asien und dem Baltikum entwickelt. Von der Globalisierung, dem Zusammenbruch des Ostblocks und der EU-Osterweiterung profitierte Hamburg dabei in besonderer Weise. 58 /

2 VERKEHR Europäische Seehäfen im Vergleich in Mio. Tonnen, Stand: ,312 Hamburg 73,447 Bremen 466,363 Rotterdam 28,425 Antwerpen in Mio. TEU (Standardcontainer), Stand: 215 8,853 Hamburg 5,547 Bremische Häfen 12,235 Rotterdam 9,654 Antwerpen Flugverkehr auf dem Flughafen Hamburg zwischen 214 und ,8 % Fluggäste + 2,9 % Flugzeugbewegung + 5,2 % Sitzplatzkapazität - 2,3 % Luftfracht Quellen: Statistikamt Nord, Flughafen Hamburg GmbH / 59

3 VERKEHR 6.1 SEEVERKEHR UMSCHLAG IM HAMBURGER HAFEN NACH VERKEHRSBEZIRKEN (SEEVERKEHR) Verkehrsbezirke Tabelle Mio. t % Mio. t % Mio. t % Mio. t Mio. t Mio. t Mio. t Mio. t Empfang insgesamt 77,387-5,2 81,648 4,2 78,335 5,5 7,7 5,493 39,34 44,912 36,69 Europa 33,18-1,4 33,572 4,4 32,147 14,6 26,214 23,88 21,788 19,345 14,213 Deutschland,559-39,6,926 4,2,66 15,7,648 1,445,67,391,375 Ostseegebiete 19,566 1,4 19,31 8,4 17,89 28,5 1,927 8,282 6,8 4,142 2,731 Nordeuropa, Grönland 6,319 1,6 6,222 7,5 5,789 12,4 6,15 6,152 5,915 2,532 1,231 Großbritannien, Irland 3,61-11,7 3,466-1,8 3,887,9 3,261 3,373 5,792 6,169 1,45 Westeuropa am Kanal 1,825-22, 2,339-11,6 2,645-11,7 3,652 2,92 2,1 5,33 5,71 Südeuropa,426 2,2,355-2,5,364-2,6,7.,381,21 1,156 Südosteuropa,656-7,3,77 2,,693 32,4,534.,282,65 1,337 Afrika 2,736-1,5 3,55 36,6 2,237-18,3 3,211 2,179 2,84 3,799 5,85 Amerika 15,268-1,7 15,537-5,6 16,466 -,7 15,472 12,375 8,51 16,382 1,16 Asien 25,329-12, 28,797 8,2 26,613 3,8 24,925 11,35 5,6 4,61 5,368 Fernost 22,46-13,5 25,481 8,5 23,477 3,4 22,294 9,547 4,996 2,41,918 Australien, Ozeanien,946 37,6,687-21,1,871-27,5,878 1,24,645 1,247,553 Versand insgesamt 6,925-5,3 64,352 5,1 61,238 7,4 5,522 35,37 21,758 17,482 1,89 Europa 19,796-14,2 23,83 4,2 22,145 9,4 17,279 11,374 7,888 8,445 5,988 Deutschland,854 16,3,734-6,6,786-6,2 1,6 1,11,326 1,138 1,47 Ostseegebiete 1,179-22,7 13,161 3,9 12,664 15, 8,784 5,55 2,779 3,427 1,657 Nordeuropa, Grönland,995,,995 1,2,93,1,842,744,679,812,333 Großbritannien, Irland 1,463-1,3 1,631 12,5 1,45 39,8,928 1,442 1,393 1,137 1,562 Westeuropa am Kanal 3,22-8,7 3,526 6,5 3,31-4,5 3,79 1,346 1,26 1,53,46 Südeuropa,962 7,3,896 29,4,693-15,3,917.,377,162,137 Südosteuropa 1,278-13,1 1,471-12,5 1,681 14,3 1,13.,594,418,211 Afrika 5,257 13, 4,654 4,6 3,311 11,7 3,49 2,469 2,195 2,172 1,25 Amerika 8,863 7,5 8,243-1,5 8,372-2,7 6,637 5,285 2,27 1,953 1,699 Asien 26,528-5, 27,913 3,5 26,967 8,9 23,21 15,639 8,767 4,576 1,812 Fernost 18,253-1,3 2,35 3,4 19,677 9,4 16,456 1,11 5,627 1,321,946 Australien, Ozeanien,481 5,,459 3,3,444-5,2,356,63,637,337,186 Umschlag 138,312-5,3 146, 4,6 139,573 6,3 121,222 85,863 61,98 62,394 46,959.: Zahlenwert unbekannt Quellen: Statistische Berichte, H II 2 vj 4/15 HH und ältere, Statistikamt Nord ( Unveröffentlichte Unterlagen des Statistikamtes Nord Berechnungen der 6 /

4 VERKEHR UMSCHLAG IM HAMBURGER HAFEN (SEEVERKEHR) Grafik 22a Der Hamburger Hafen ist Deutschlands größter Seehafen und einer der bedeutendsten Warenumschlagplätze der Welt. Der Güterumschlag verdoppelte sich in den letzten 2 Jahren fast und lag 215 bei 138,3 Millionen Tonnen. Die Top Five-Handelspartner Hamburgs in der Containerschifffahrt waren 215 die Volksrepublik China (inklusive Hongkong), Singapur, Russland, Finnland und die USA. Umschlag (Mio. Tonnen) ,4 6, 61,6 5,6 53,5 59,5 54,7 56,6 58,9 57,6 61,1 65,2 64,9 65,8 68,4 72,2 7,9 76,5 76,3 81, 85,9 92,7 98,3 16,5 114,5 125,9 135,3 14,2 14,6 11,6 121,2 132,3 131,3 139,6 146, 138, Quelle: Statistikamt Nord ; 22a-16 UMSCHLAG IM HAMBURGER HAFEN NACH VERKEHRSBEREICHEN (SEEVERKEHR) Grafik 22b Anteil am (%) Europa Afrika Amerika Nah-, Mittelost Fernost Australien, Ozeanien Quelle: Statistikamt Nord ; 22b-16 TOP-1-HANDELSPARTNER IM SEESEITIGEN CONTAINERVERKEHR 215 Grafik 22c China Singapur Russland Finnland USA Südkorea Malaysia Schweden Polen Indien,35,33,31,28,27,24,24,44,43 2,54,2,4,6,8 1 1,2 1,4 1,6 1,8 2 2,2 2,4 2,6 2,8 (TEU) in Millionen 215 Quelle: Hafen Hamburg Marketing e. V. ; 22c-16 / 61

5 VERKEHR UMSCHLAG IN WICHTIGEN EUROPÄISCHEN SEEHÄFEN Tabelle 23 Hamburg Bremische Häfen Rotterdam Antwerpen Jahr Anteil am der vier Häfen Anteil am der vier Häfen Mio. t % Mio. TEU % Mio. t Mio. TEU Mio. t Mio. TEU Mio. t Mio. TEU ,959 12,5.. 23, ,79. 78, ,33 12,2,112 12,1 23,114, ,616,4 72,25, ,18 12,2,326 15,1 21,377, ,83 1,79 6,481, ,393 14,1,783 19,1 26,961, ,97 1,91 78,954, ,535 14,2 1,159 19,1 29,827, ,324 2,655 84,457 1, ,97 12,7 1,98 23,6 3,25 1, ,876 3,666 12,9 1, ,24 13,3 2,178 24,3 3,77 1, ,777 3,766 11,346 1,761 64,88 13,2 2,246 23,6 29,94 1, ,386 4,123 13,627 1, ,772 13,8 2,495 25,2 28,35 1, ,29 4,161 11,854 1,876 68,438 13,6 2,726 24,9 3,882 1,48 293,794 4,539 19,494 2, ,189 14,3 2,895 25,1 31,193 1, ,33 4,787 18,73 2,329 7,919 14,2 3,6 25,1 31,56 1, ,939 4,934 16,526 2, ,53 14,4 3,352 24,9 34,14 1,73 31,143 5, ,895 2,969 76,263 14, 3,566 24,3 34,521 1, ,5 6,11 119,789 3, ,36 15,1 3,75 23,6 36,23 2,181 33,9 6, ,654 3, ,863 14,7 4,281 24,6 44,968 2, ,4 6,3 13, 4, ,79 15,9 4,684 26,1 46,134 2, ,25 6,96 13,5 4, ,272 16,4 5,41 27,4 46,519 3,32 322,17 6, ,628 4, ,536 17, 6,14 28,1 48,888 3,19 327,798 7,17 142,875 5, ,51 17,1 7,11 28,2 52,285 3, ,358 8, ,327 6, ,894 17,7 8,95 29,3 54,342 3,736 37,233 9,287 16,54 6, ,26 18,1 8,882 29,6 65,99 4, ,389 9, ,372 7, ,236 17,5 9,917 29,3 69,212 4,912 46,812 1, ,897 8, ,562 17, 9,769 28,1 74,647 5, ,98 1, ,389 8, ,64 15,4 7,8 24,5 63,36 4, ,957 9, ,86 7, ,222 15,2 7,896 24,4 68,69 4,889 43,159 11, ,168 8, ,293 15,9 9,14 25,4 8,585 5, ,55 11, ,152 8, ,269 15,6 8,864 25, 83,979 6, ,527 11, ,135 8, ,573 16,4 9,32 26,3 78,768 5,831 44,464 11,621 19,849 8, , 16,8 9,776 26,5 78,26 5, ,733 12, ,18 8, ,312 15,6 8,853 24,4 73,447 5, ,363 12,235 28,425 9,654.: Zahlenwert unbekannt Quellen: Hafen Hamburg Marketing e. V. ( Statistik der bremenports ( Port of Rotterdam: Port Statistics ( Statistik des Port of Antwerp ( Statistische Berichte, G III / H II j/11 H (Sonderbericht) und ältere, Statistikamt Nord ( Statistische Berichte H II 2 vj 4/15 HH und ältere, Statistikamt Nord ( Berechnungen der 62 /

6 VERKEHR GESAMTUMSCHLAG IN WICHTIGEN EUROPÄISCHEN SEEHÄFEN Grafik 23a Hamburg steht insbesondere im Wettbewerb mit anderen Häfen der sogenannten Nordrange (Rotterdam, Antwerpen und Bremische Häfen). Sowohl beim als auch beim belegte der Hamburger Hafen im Jahr 215 Platz 3 unter den größten europäischen Seehäfen. Der im Hamburger Hafen ist bis zur weltweiten Finanz- und Wirtschaftskrise 28/29 stark gewachsen; das Vorkrisenniveau ist aber noch nicht ganz erreicht. Umschlag (Mio. Tonnen) Rotterdam Antwerpen Hamburg Bremische Häfen Quellen: Internetseiten jeweiliger Häfen ; 23a-16 CONTAINERUMSCHLAG IN WICHTIGEN EUROPÄISCHEN SEEHÄFEN Grafik 23b (Mio. TEU) Rotterdam Antwerpen Hamburg Bremische Häfen Quellen: Internetseiten jeweiliger Häfen ; 23b-16 CONTAINERUMSCHLAG IM HAMBURGER HAFEN (TEU) Grafik 23c (Mio. TEU) (%) Quellen: Hafen Hamburg Marketing e. V., Hamburg Port Authority ; 23c-16 / 63

7 VERKEHR 6.2 FLUGHAFEN VERKEHR AUF DEM FLUGHAFEN HAMBURG Tabelle Flugverkehr absolut % absolut % absolut absolut absolut absolut absolut Flugzeugbewegungen , , Gewerblicher Verkehr 1) , , Linien- und Touristikverkehr 2) , , Nichtgewerblicher Verkehr , , Fluggäste , , Luftfracht (t) , , Flugzeugfracht , , Lkw-Fracht , , Transit, -1, Sitzplatzkapazität , , ) Überführungsflüge werden ab dem nichtgewerblichen Verkehr zugeordnet. Der besseren Vergleichbarkeit wegen sind die Zahlen bis einschließlich 1995 zurückgerechnet worden. 2) Aufkommen: ab 1997 geänderte Systematik, bis Aufkommen im Charterverkehr einschließlich Gelegenheitsverkehr.: Zahlenwert unbekannt bzw. Nachweis nicht sinnvoll Quellen: Statistische Monatsberichte (Dezember, diverse Jahrgänge) und Verkehrsergebnisse auf dem Flughafen Hamburg (Dezember, diverse Jahrgänge), Flughafen Hamburg GmbH Unveröffentlichte Unterlagen der Flughafen Hamburg GmbH Berechnungen der 64 /

8 VERKEHR FLUGGÄSTE DES HAMBURGER FLUGHAFENS Grafik 24a Hamburg Airport Helmut Schmidt ist der älteste deutsche Verkehrsflughafen, der sich noch an seinem ursprünglichen Standort befindet gegründet, nutzten im Jahr ,6 Millionen Fluggäste den fünftgrößten deutschen Flughafen (6 Airlines zu 115 Destinationen im Jahr 216), was mehr als eine Verdopplung der Fluggastzahlen in den letzten 25 Jahren darstellt. Millionen (%) Fluggäste insgesamt Fluggäste insgesamt, Quelle: Flughafen Hamburg GmbH ; 24a-16 FRACHTUMSCHLAG AUF DEM HAMBURGER FLUGHAFEN Grafik 24b Im Mai 216 nahm das neue Hamburg Airport Cargo Center (HACC) seinen Betrieb auf. Es soll dazu beitragen, den Weg der Luftfracht für Unternehmen weiter zu optimieren und Kosten des Güterumschlags auf dem Hamburger Flughafen zu senken. Durch Firmenbefragungen zum Bedarf bei der Luftfrachtabwicklung trug unsere Handelskammer mit zur Entstehung des HACC bei. Tausend Tonnen ,2,1 (%) 25 -, ,2 Frachtumschlag (Lkw) Transit (Flugzeug) Frachtumschlag (Flugzeug) Frachtumschlag insgesamt, Quelle: Flughafen Hamburg GmbH ; 24b-16 / 65