EISENBAHNANSCHLUSS. Kronplatz» Percha. Projektinformation

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1 EISENBAHNANSCHLUSS Kronplatz» Percha Projektinformation

2 VORAUSGESCHICKT Das Pustertal als Natur- und Kulturlandschaft, das Pustertal als Wirtschaftsstandort und das Pustertal als Lebensraum ist uns allen wichtig. Deshalb wollen wir die Zukunft unseres Tales aktiv mitgestalten. Entwicklungen müssen gefördert werden, um den Standort für die Zukunft zu rüsten. Unserer Meinung nach kann der geplante Eisenbahnanschluss Kronplatz Percha einen wesentlichen Beitrag dazu leisten. Aus diesem Grund ist es uns wichtig, Sie mit diesem Folder unabhängig und sachlich über das Projekt Eisenbahnanschluss Kronplatz Percha und dessen Dimension zu informieren.

3 PROJEKTIDEE Seit 1993 wird daran gearbeitet, den Kronplatz an die Eisenbahn anzubinden, um den PKW-Verkehr als Zubringer zum Kronplatz zu reduzieren. Mit der Bahnanbindung könnten Skigebiete gleichzeitig miteinander verbunden und somit eine Ferienregion Pustertal geschaffen werden. Am Anfang Gestern Heute Morgen

4 TOURISTISCHE ENTWICKLUNGEN 4 SKIGEBIETE» 1 Verbindung Weltweit einzigartig ist die Möglichkeit, 4 Skigebiete (Gitschberg, Kronplatz, Helm und Sillian) skitechnisch mittels Eisenbahn zu verbinden. Die Verbindung Kronplatz Percha ist Teil eines Pusterer Gesamtprojekts. Die Zusammenarbeit der Skigebiete und die Schaffung einer Ferienregion bringen aus touristischer Sicht enorme Vorteile im internationalen Wettbewerb. Bei der Wahl des Skigebietes entscheidet der Gast beim Angebot prinzipiell zwischen Skiberg und der wesentlich attraktiveren Ferienregion. Mit der Verbindung der Skigebiete durch die Eisen - bahn wäre der Grundstein zur Ferienregion Pustertal gelegt. Gleichzeitig könnte damit einem seit Jahren anhaltenden Trend entgegengesteuert werden: Die durchschnit tli - che Aufenthaltsdauer der Gäste ist rückläufig, derzeit liegt sie bei 5 Tagen. Sollte sich die Aufenthaltsdauer nochmals um einen Tag reduzieren, so entspräche dies einem Rückgang der Gästezahlen um 20 Prozent. Um in diesem Fall dieselbe Wertschöpfung zu halten, bräuchte es am Kronplatz pro Wintersaison neue Gäste. Wenn es hingegen mit der Schaffung der Ferienregion gelängen, die Aufenthaltsdauer um einen Tag zu verlängern, so würde dies analog einen Wertschöpfungszuwachs von 20 Prozent zur Folge haben.

5 EISENBAHNANSCHLUSS In Percha ist eine Zughaltestelle mit direktem Zugang zur Talstation geplant. Die Bahnanbindung und die Talstation beim Bahnhof in Percha sind als eine Einheit zu betrachten. Die direkte Anbindung ohne Umsteigewiderstände ist Voraussetzung dafür, dass das Angebot entsprechend genutzt wird. Durch den Bau einer Brücke über die Rienz kann die Zughaltestelle direkt mit der Piste verbunden werden. AUFSTIEGSANLAGE Als Aufstiegsanlage ist eine 2-S-Seilbahn geplant, welche mit nur 7 Stützen errichtet werden kann. Eine Rodung des Waldes unterhalb der Aufstiegsanlage ist bei einer 2-S-Seilbahn nur bedingt notwendig, die Gondeln verlaufen oberhalb des Waldes. Die Bahn hat eine Kapazität von Fahrgästen pro Stunde.

6 PISTE Bei der geplanten Piste handelt es sich um eine 7 km lange Familienabfahrt. Der erste Teil der Piste verläuft auf der bereits bestehenden Alpen-Piste. Es soll nun auf einem Streckenverlauf von 5 km eine neue Piste angelegt werden, die stets dem natürlichen Geländeverlauf folgt und dadurch weder von Westen (Reischach, Pfalzen) noch von Osten (Olang) direkt einsehbar sein wird. Die Be - hauptung, dass sensible Gebiete wie das Ruiba Seabl sowie die Weiler Walchhorn und Ried von der Piste durchtrennt würden, ist nicht richtig. Für die Familienabfahrt würden 20 Hektar Wald geschlagen. Das entspricht in etwa der Waldfläche, die jährlich im Gemeindegebiet von Bruneck zuwächst. Ansicht der Skipiste vom Hochnall / Antholz FINANZIERUNG Der Eisenbahnanschluss Kronplatz Percha ist ein Projekt der Kronplatz Seilbahn AG und wird auch von dieser finanziert. Die Kosten belaufen sich auf 30 Millionen Euro. Für alternativ diskutierte skitechnische Anbindungs varianten ist keine Finanzierung vorhanden.

7 DER KRONPLATZ IST DER WIRTSCHAFTSMOTOR DES PUSTERTALS!» Arbeitsplätze hängen in der Wintersaison direkt vom Kronplatz ab» 150 dieser Arbeitsplätze entfallen auf Arbeitnehmer aus landwirtschaftlichen Betrieben» Weitere rund Arbeitnehmer werden indirekt in den umliegenden Beherbergungsbetrieben beschäftigt» Einnahmen von 40 Millionen Euro werden durch den Skipassverkauf erzielt» 300 Millionen Euro pro Skisaison werden direkt in der Kronplatzregion umgesetzt (Hotels, Restaurants, Zulieferer)» Dadurch ergibt sich pro Skisaison eine indirekte Wertschöpfung von 800 Millionen Euro (Handel, Investitionen der Tourismustreibenden, Dienstleister usw.)

8 Sehr geehrte Damen und Herren, wie Sie sehen ist unsere Unterstützung für die Errichtung des Eisenbahnanschlusses in Percha nicht unbegründet. Dieser stellt in vielfacher Weise eine große Chance für unser Pustertal dar. Wir sind von der Vision überzeugt und hoffen, auch Sie sind dies. Sollten Sie noch Fragen zum Projekt haben, so wenden Sie sich bitte direkt an einen der nachstehend aufgeführten Unterstützer oder direkt an die Kronplatz Seilbahn AG. Tel Unterstützt von Hans Berger (Landesrat für Landwirtschaft und Tourismus), Thomas Widmann (Landesrat für Handwerk, Industrie, Handel, Mobilität und Personal), Dieter Steger (Landtagsabgeordneter), Reinhold Messner (Extrembergsteiger und Visionär), Helga Thaler Ausserhofer (Senatorin), Manfred Pinzger (Senator), Franz Call (Präsident Crontour), Matthias Prugger (Präsident Skirama Kronplatz), Zeno Kastlunger (Präsident Seilbahnen St. Vigil in Enneberg), Christian Gartner (SWR Bezirksobmann), Thomas Walch (HGV Bezirks obmann), Christian Tschurtschenthaler (Bürgermeister Bruneck), Joachim Reinalter (Bürgermeister Percha), Gabriel Felder, Helmut Gräber (Bürgermeister St. Lorenzen), Hainz Mariner (Kaufmann), Walter Huber (ehemaliger Ressordirektor für Umwelt, Raumordnung und Urbanistik), Klaus Neuhauser (Gemeinderat Bruneck, Kaufmann), Hildegard Werth (Gemeinderat Bruneck, Unternehmerin), Haymo v. Grebmer (Hotel Post Bruneck), Günther Gremes (LVH Ortsobmann Bruneck), Manfred Unterberger (Hotel Sunshine Bruneck), Lukas Brunner (HGJ Bezirksobmann), Raimund Schifferegger (HDS Bezirksobmann), Philipp Moser (Bezirkswirtschaftsausschuss), Johann Achammer (Präsident Tourismusverein Terenten), Thomas Baumgartner (HGV-Vizeobmann Bruneck), Martina Feichter (HGV Ortsobfrau Bruneck), Christian Pircher (Hotel Adler Niederdorf), Peter Brugger (Privat vermieter), Werner Frick (HDS Direktor), Josef Huber (LVH St. Lorenzen), Manfred Huber (LVH St. Lorenzen), Dietmar Niederkofler (Wirtschaftsausschuss Bruneck), Christian Unterpertinger (Hotel Reipertinger Hof Reischach), Georg Larcher (SVP Umwelt bezirksausschuss), Stephan Prighel (Kaufmann), Christian Gasser (Hotel Hubertus Olang), Gerhard Tauber (Präsident Tourismusverein Kiens), Peter Preindl (HGV Ortsobmann Rasen/Antholz), Martin Krautgasser (Techniker), Manuel Raffin (JG Bezirksobmann), Evelin Schraffl (HGV Ortsobfrau Olang), Karl Pramstaller (FIS), Hans Aichner (lang jähriger HGV Ortsobmann Bruneck), Dietmar Auer (Handwerker), Pepi Außerhofer (Vizebezirksvertreter Industrie), Christoph Baumgartner (Rechtsanwalt), Markus Frenes (Präsident Kaufleute Bruneck), Gerd Baumgartner (Wirtschaftsberater), Gerd Schönhuber (Präsident Wirtschaftsausschuss Bruneck), Hugo Götsch (Koordinator der Studiengänge Tourismusmanagement und Sportund Eventmanagement an der Freien Universität Bozen), Heinz Hinterhuber (Hotel Royal Hinterhuber Reischach), Karlheinz Grohe (Kaufmann), Martin Huber (Hotel Olympia, Präsident Tourismusverein Bruneck), Hans Kofler (Kaufmann), Hubert Leitner (Industrie), Klaus Oberhollenzer (Direktor Sparkasse Bruneck), Markus Pescoller (Handwerk), Sonja Schmidhammer (Industrie), Dieter Schramm (Präsident Südtiroler Transportstrukturen AG), Johann Peter Gatterer (Hotel Pustertalerhof Kiens), Walter Gasser (HGV - Bezirkssekretär), Ester Seeber (Landesobfrau Privatzimmervermieter), Paul Seeber (Direktor Tourismusverein Kiens), Lino Svaluto Moreolo (Kaufmann), Alfred Unterkircher (Direktor Tourismusverein Bruneck), Andrea Del Frari (Direktor Skirama Kronplatz), u.v.a.m. sabsgraphics.com Herausgeber: Unterstützungskomitee Eisenbahnanschluss Kronplatz - Percha