FUCHS Hightech-Schmierstoffe

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1 FUCHS Hightech-Schmierstoffe Lieferprogramm 2/2005

2 WER DIE WELT BEWEGEN WILL, MUSS STILLSTAND VERMEIDEN Schmierstoffe halten die SCHMIERSTOFFE HIGHTECH-SCHMIER- DYNAMIK Welt in Bewegung. Sie gewährleisten reibungslose Abläufe und erhöhen ihre SIND UNSERE WELT Forschung und Entwicklung bilden die Grundlage für STOFFE FÜR DIE WELT DER INDUSTRIE Industrieöle Effizienz, sorgen für Sicher- den Erfolg von FUCHS. Schmierfette für indus- heit und Sauberkeit am Mit modernen Produktions- trielle Anwendungen Arbeitsplatz. anlagen in Deutschland und Schmierstoffe für die einem kompletten Sorti- Metallbearbeitung SCHMIERSTOFFE ment an Schmierstoffen er- Korrosionsschutzmittel STEIGERN DIE füllt FUCHS auch anspruch- und Spezialitäten PRODUKTIVITÄT vollste, kundenspezifische Sie tragen dazu bei, dass Anforderungen. DAMIT ALLES Maschinen, Anlagen und REIBUNGSLOS LÄUFT. Produkte ihren Wert behal- HIGHTECH-SCHMIER- HEUTE UND MORGEN. ten. Sie senken den Energie- STOFFE FÜR DIE WELT verbrauch und leisten einen DER FAHRZEUGE wichtigen Beitrag zum Um- Motoren- und Getriebeöle weltschutz. Ein Beispiel: Stoßdämpferöle die mehr als 150 umwelt- Schmierfette schonenden, biologisch Frostschutzmittel und schnell abbaubaren Spezialitäten PLANTO-Schmierstoffe, viele davon ausgezeichnet mit dem Blauen Engel. 2 3

3 DER ERFOLG UNSERER KUNDEN IST AUCH UNSER ERFOLG Denn Partnerschaft heißt für DER VORTEIL DES Zertifiziert nach DIN FIRST CLASS PARTNER uns: Vorteile weitergeben. DER VORTEIL EINER STAR- KEN MARKTPOSITION VOLLSORTIMENTERS Mit umfassendem Produktprogramm und maßgeschneiderten Speziallösun- EN ISO 9001:2000, ISO/TS 16949:2002 und DIN EN ISO FUCHS-Partner wissen DIN EN ISO 9001:2000 ISO/TS 16949:2002 DIN EN ISO REG.NR Weltweit ist FUCHS der gen erfüllt FUCHS alle An- das zu schätzen. So größte unabhängige forderungen des Marktes. ist FUCHS z.b. Ko- Schmierstoffhersteller. operationspartner des DER VORTEIL DER Deutschen Kraftfahr- DER VORTEIL INNOVA- VERLÄSSLICHKEIT zeug-gewerbes. TIVER TOP-PRODUKTE Partnerschaft heißt für FUCHS ist Schrittmacher für FUCHS: kompetente DENN GEMEINSAM Spitzenleistungen. Das Ziel: Unterstützung der Kunden. BEWEGEN WIR MEHR. die Technologieführerschaft. Durch umfassendes Marke- Nicht umsonst ist FUCHS ting. Durch eine leistungs- zum Beispiel der wichtigste starke Logistik. Durch die Schmierstoff-Erstausstatter Entwicklung erfolgreicher der deutschen Automobil- Service-Konzepte. Durch industrie. eine qualifizierte Beratung. 4 5

4 WIR ARBEITEN AN DER ZUKUNFT FIRST CLASS TECHNOLOGY In Partnerschaft mit unseren Kunden. In leistungsfähigen F & E-Zentren im In- und Ausland. In internationaler Kooperation mit den Additiv-Herstellern. Im Verbund mit Instituten und Anwendern in staatlich geförderten Forschungsprojekten. PIONIERLEISTUNGEN Mit UNIFLUID, einem innovativen Multifunktionsöl, das Kühlschmierstoff und Hydraulikfluid in einem ist, wurde eine neue Ära der Werkzeugmaschinenschmierung eingeläutet. Den ersten ph-neutralen und damit besonders hautfreundlichen Kühlschmierstoff führte FUCHS mit SCIP auf dem Markt ein. FUCHS verfügt über eine überzeugende Produktpalette für die Bearbeitung innovativer Werkstoffe wie höherfeste Stähle, Aluminium und Magnesium. Auch für die Welt der Kraftfahrzeuge bietet FUCHS ein umfassendes und hochaktuelles Schmierstoff-Programm der Spitzenklasse. Ein Beispiel: TITAN GT1, weltweit das erste zinkfreie, extrem Kraftstoff sparende SAE 0W-20 Motorenöl. Als führender Entwicklungspartner der deutschen Automobilindustrie ist FUCHS Trendsetter. Auf FUCHS Longlife-Motorenöle für verlängerte Wartungsintervalle fahren alle neuen Modelle der deutschen Automobilhersteller ab. MIT FUCHS SICHERN SICH UNSERE KUNDEN DEN ENT- SCHEIDENDEN VORSPRUNG. 6 7

5 FÜR KFZ UND ARBEITSMASCHINEN MOTORENÖLE Motorenöle für PKW 11 Motorenöle für den gemischten Fuhrpark 12 Motorenöle mit Festschmierstoffzusätzen 13 Motorenöle für Nutzfahrzeuge 13 Einbereichsmotorenöle 14 Gasmotorenöl für den Einsatz in Kfz 14 Zweitaktmotorenöle 14 GETRIEBEÖLE Getriebeöle für Nutzfahrzeuge 15 Getriebeöle für PKW und Nutzfahrzeuge 15 Getriebeöl mit Festschmierstoffzusätzen 15 Getriebeöl für PKW 16 Automatikgetriebeöle 16 MULTIFUNKTIONSÖLE Typ STOU, Typ UTTO 17 SILKOLENE ZWEIRAD RACE, RIDE 19 SCHMIER- & BETRIEBSSTOFFE OFF-ROAD, SCOOT 20 MAINTAIN 21 SPEZIALITÄTEN Korrosionsschutz, Montagehilfsmittel, Reiniger, Ölbinder, Bremsflüssigkeit 22 WINTERPROGRAMM Kühlerfrostschutz, Treibstoffzusatz 22 FETTE 23 HYDRAULIKÖLE 24 ZENTRALHYDRAULIKÖLE 24 LENKGETRIEBEÖL PLANTO-SCHMIERSTOFFE 24 GASMOTORENÖLE 25 FÜR DIE INDUSTRIE INDUSTRIE- Hydrauliköle 27 SCHMIERSTOFFE Hydrauliköle - schwer entflammbar 27 Getriebe- und Umlauföle 28 Bettbahnöle 28 Maschinenöle 28 Zylinderöle 29 Turbinenöle 29 Transformatorenöl 29 Haftöle 29 Wärmeträgeröle 29 Umweltschonende Hydraulik- und Schmieröle 29 Umweltschonende Getriebe- und Umlauföle 30 Umweltschonende Bettbahnöle 30 Umweltschonende Haftöle 30 Umweltschonende Schalungsöle 30 Umweltschonendes Verdichteröl 30 Verdichter- und Umlauföle 31 Kältemaschinenöle 31 FÜR DIE INDUSTRIE SCHMIERSTOFFE FÜR DIE Schmierfette 32 LEBENSMITTELINDUSTRIE SCHMIERFETTE FÜR Schmierfette auf Mineralölbasis 32 WÄLZ- UND GLEITLAGER Schmierfette auf Basis synthetischer Flüssigkeiten 33 Fließ- und Getriebefette auf Mineralölbasis 34 Fließ- und Getriebefett auf Syntheseölbasis 34 Silicon-Schmierfette 34 Sonderschmierfette 35 Biologisch schnell abbaubare Schmierfette 35 FÜR DIE METALLBEARBEITUNG KÜHLSCHMIERSTOFFE, Universell einsetzbare Kühlschmierstoffe 36 WASSERMISCHBAR Biozidfreier Kühlschmierstoff 36 PH-neutraler Kühlschmierstoff 36 Kühlschmierstoffe speziell für die Bearbeitung von Aluminium u. hochlegierten Stählen 36 Kühlschmierstoff speziell für Sphäroguss 36 Kühlschmierstoff speziell für die Kupfer- und Messingbearbeitung 36 Kühlschmierstoff speziell für die Magnesiumbearbeitung 36 Borfreier Kühlschmierstoff 36 Borfreier, aminfreier Kühlschmierstoff 37 Synthetische Kühlschmierstoffe 37 Kühlschmierstoff speziell zum Schleifen von Hartmetall 37 Kühlschmierstoff speziell für Trinkwasserleitungen 37 HILFSSTOFFE Hilfsstoffe zur Pflege und Wartung emulsionsführender Systeme 37 KÜHLSCHMIERSTOFFE, Chlorfreie Kühlschmierstoffe 37 NICHT WASSERMISCHBAR Umweltschonende Kühlschmierstoffe 38 Kühlschmierstoffe für die Minimalmengenschmierung 38 MULTIFUNKTIONSÖLE Multifunktionsöle 38 Multifunktionsöl speziell für die Magnesiumbearbeitung 38 HÄRTEÖLE/KONZENTRATE Härteöle / Abschreckkonzentrate 38 UMFORMSCHMIERSTOFFE Umformschmierstoffe, wassermischbar 39 REINIGER UND KORROSIONSSCHUTZ Umformschmierstoffe, nicht wassermischbar 39 Umformschmierstoffe, pastös 39 REINIGER Tauchbadreiniger, wässrig-alkalisch 40 Spritzreiniger, wässrig-alkalisch 40 Phosphatierender Reiniger 40 Sonstige Spezialitäten 40 KORROSIONSSCHUTZ Korrosionsschutzmittel, wassermischbar 41 Korrosionsschutzöle 41 Dewatering-Fluids 41 Prelubes / Hotmelts 41 Spezial-Korrosionsschutzmittel 41 Prozessöle 42 Korrosionsschutzkonzentrate 42 Lösemittel 42 8 Hinweis: Alle Angaben entsprechen nach bestem Wissen dem derzeitigen Stand der Erkenntnisse und unserer Entwicklung. Änderungen bleiben vorbehalten. 9

6 FÜR KFZ UND ARBEITSMASCHINEN FIRST CLASS TECHNOLOGY MOTORENÖLE FÜR PKW TITAN GT1 SAE 0W-20 Premium Synthetik Racing Öl für Sport- und Rennwagen mit Benzin- und Dieselmotoren. Speziell entwickelt für sportliche Fahrweise und Rennprofis. Extreme Kraftstoffeinsparung. Beste Kaltstarteigenschaften. Für höchste Leistungsfähigkeit auch unter extremen Bedingungen. Ideal für den Rennsport. TITAN GT1 Premium Synthetik-Öl für PKW und Kombi mit Benzin-, Gas- ACEA C3 SAE 5W-30 und Dieselmotoren. Speziell entwickelt für Fahrzeuge mit Abgas- ACEA A3/B4 nachbehandlung und Turboaufladung. MB BMW Longlife-04 TITAN GT1 Longlife III Premium Synthetik-Öl für alle VW-Modelle mit und ohne Wartungs- ACEA C3 SAE 5W-30 intervallverlängerung. Speziell entwickelt um auch modernsten ACEA A3/B4 Motoren und deren Abgassystemen gerecht zu werden (Partikel- VW / filter, Katalysatoren). TITAN GT1 Premium Synthetik-Öl für PKW und Kombi mit Benzin-, Gas- ACEA C3 SAE 10W-40 und Dieselmotoren. Für den Einsatz in Fahrzeugen mit Abgas- ACEA A3/B4 nachbehandlung und Turboaufladung, speziell für die Mercedes- MB Benz Dieselmotoren-Baureihe 642 (V6 Dieselmotoren). TITAN Supersyn Vollsynthetisches, Kraftstoff sparendes Hochleistungs-Leicht- ACEA A5/B5 Longlife Plus laufmotorenöl für die neueste Fahrzeug-Generation von VW. VW /506 00/ SAE 0W-30 Speziell für die VW Longlife Technologie entwickelt. Einsetzbar in PKW-Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Pumpe-Düse- Technologie. Optimale Kaltstarteigenschaften. TITAN Supersyn Vollsynthetisches Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl für spezielle ACEA A3/B4 Longlife PKW-Benzin- und Dieselmotoren mit verlängertem Ölwechselinter- BMW Longlife-01 SAE 5W-30 vall. BMW und MB Longlife Service Oil. Reduzierter Kraftstoffver- MB 229.5/229.3 brauch, niedriger Ölverbrauch sowie verringerter Schadstoffausstoß. TITAN Supersyn Vollsynthetisches, Kraftstoff sparendes Hochleistungs-Leichtlauf- ACEA A3/B4 SAE 0W-30 motorenöl der Spitzenklasse für PKW-Benzin- und Dieselmotoren API SL/CF mit und ohne Turboaufladung. Beste Kaltstarteigenschaften. MB VW /505 00/ BMW Longlife-01 PORSCHE TITAN Supersyn Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl mit nachgewiesener Kraftstoff- ACEA A3/B4 ECOFLEX einsparung für Opel Benzin- und Dieselmotoren mit modernster API SL/CF SAE 5W-30 Longlife Technologie. Für alle Opel-Fahrzeuge freigegeben. GM-LL-A-025 GM-LL-B-025 TITAN Supersyn Kraftstoff sparendes Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl auf ACEA A3/B4 SAE 5W-30 Basis modernster Synthese-Technologie für PKW-Motoren. API SM/CF MB VW / BMW Longlife-98 TITAN Supersyn F Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl für aufgeladene ACEA A1/B1 SAE 5W-30 und nicht aufgeladene PKW-Benzin- und Dieselmotoren. API SJ/EC Gewährleistet geringen Ölverbrauch. FORD WSS-M2C 913-A FORD WSS-M2C 912-A1 FORD WSS-M2C 913-B JAGUAR WSS-M2C 913-B ILSAC GF

7 FÜR KFZ UND ARBEITSMASCHINEN FÜR KFZ UND ARBEITSMASCHINEN 12 MOTORENÖLE FÜR PKW TITAN Supersyn Kraftstoff sparendes Leichtlaufmotorenöl auf Basis ACEA A3/B4 SAE 5W-40 modernster Synthese-Technologie für PKW-Benzin- API SM/CF und Dieselmotoren. MB VW / BMW Longlife-98 RENAULT PORSCHE TITAN Supersyn Plus Spezial Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl auf Basis von ACEA A3/B4 SAE 5W-40 Synthese-Technologie für VW-TDI-Motoren mit Pumpe- API SL/CF Düse-Technologie. MB VW /505 00/ FORD WSS-M2C 917-A RENAULT TITAN CARAT MC Leichtlaufmotorenöl auf MC-Basis für den Einsatz in PKW- ACEA A3/B4 SAE 10W-40 Benzin- und Dieselmotoren. API SL/CF MB VW / BMW Spezialöl TITAN FORMULA Mehrbereichs-Motorenöl auf Mineralölbasis. Geeignet für ACEA A3/B3 SAE 15W-40 den Einsatz unter normalen Betriebsbedingungen in PKW- API SJ/CG-4 Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. MB VW / MOTORENÖLE FÜR DEN GEMISCHTEN FUHRPARK TITAN UNIC ULTRA MC MC-Hochleistungs-Motorenöl für alle Nutzfahrzeuge, Arbeits- ACEA E7/E5/E3/B4/A3 SAE 10W-40 maschinen und PKW (amerikanischer und europäischer Bauart). API CI-4/SL Extreme Rationalisierungsvorteile im gemischten Fuhrpark. GLOBAL DHD-1 CAT TO-2 MB 228.3/229.1 MAN M 3275 MTU DDC Typ-2 SCANIA (Euro 4) VOLVO VDS-3 IVECO DAF MACK EO-M PLUS CUMMINS 20071/2/6/7/8 TITAN UNIC PLUS MC MC-Hochleistungs-Motorenöl für alle Nutzfahrzeuge, ACEA E5/E3/B3/A3 SAE 10W-40 Arbeitsmaschinen und PKW. Rationalisierungssorte für den API CH-4/SJ gemischten Fuhrpark. Freigegeben von den maßgebenden MB 228.3/229.1 Herstellern von Benzin- und Dieselmotoren. MAN M 3275 VW / BMW Spezialöl PORSCHE MTU DDC Typ-2 SCANIA, VOLVO VDS-2 ALLISON C-4 IVECO, DAF SKODA LIAZ RENAULT RLD MACK EO-M PLUS TITAN UNIC MC MC-Hochleistungs-Motorenöl für Nutzfahrzeuge, ACEA E3/B3/A3 SAE 10W-40 Arbeitsmaschinen und PKW. API CG-4/SJ MB 228.3/229.1 MAN M 271 VW / SCANIA VOLVO VDS TITAN UNIVERSAL HD Mehrbereichs-Universalmotorenöl für den gemischten Fuhrpark. ACEA E2/B3/A3 SAE 15W-40 Gutes Leistungsvermögen in Dieselmotoren mit und ohne API CG-4/SJ Turboaufladung. MIL-L-2104 E MB 228.1/229.1 MAN M 271 VW / ALLISON C-4, SCANIA, VOLVO VDS, ZF TE-ML 03B, CAT TO-2, MTU DDC Typ-1, SKODA LIAZ TITAN UNIVERSAL XT Hochleistungs-HD-Motorenöl für Benzin- und Dieselmotoren API CD/SF SAE 15W-40 mit und ohne Turboaufladung. TITAN UNIVERSAL XT Hochleistungs-HD-Motorenöl für Benzin- und Dieselmotoren API CD/SF SAE 20W-50 mit und ohne Turboaufladung. MOTORENÖLE MIT FESTSCHMIERSTOFFZUSÄTZEN TITAN CFE SL Ultra-High-Performance-Diesel-Motorenöl für hoch aufgeladene ACEA E4 SAE 5W-30 Dieselmotoren auf Basis synthetischer Öle mit Festschmierstoff- API CF-4 zusätzen. TITAN CFE MC Universal-MC-Leichtlaufmotorenöl mit MoS 2 für hohen Ver- ACEA E3/B3/A3 SAE 5W-40 schleißschutz. Konzipiert auf der Basis von extrem reibungs- API CG-4/SJ mindernden, flüssigen Molybdän-Wirkstoffen. Senkt den Kraftstoffverbrauch im Kurz- und Langstreckenverkehr. TITAN CFE MC Universal-MC-Leichtlaufmotorenöl mit MoS 2 für hohen Ver- ACEA E3/B3/A3 SAE 10W-40 schleißschutz. Reibungsmindernd und geräuschdämpfend im API CG-4/SJ Volllastbetrieb. MOTORENÖLE FÜR NUTZFAHRZEUGE TITAN CARGO MAXX Synthetisches MAXX-Performance-Dieselmotorenöl für hoch ACEA E6 SAE 5W-30 aufgeladene Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlung. MAN M 3277 Speziell für Rußpartikelfilter und Turboaufladung. MAN M 3477 TITAN CARGO MAXX MAXX-Performance-Dieselmotorenöl auf Basis von Synthese- ACEA E6 SAE 10W-40 Technologie für hoch aufgeladene Dieselmotoren mit Abgasnach- MB behandlung. Speziell für Rußpartikelfilter und Turboaufladung. MAN M 3277 MAN M 3477 TITAN CARGO SL Synthetisches Ultra-Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl für ACEA E7/E5/E4 SAE 5W-30 Dieselmotoren Evolution II. DAF HP 2 IVECO MAN M 3277 MB MTU DDC Typ-3 RENAULT RXD SCANIA LDF VOLVO VDS-2 VOITH-RETARDER TITAN CARGO LDF Ultra-High-Performance-Diesel-Motorenöl. Freigegeben für ACEA E4 SAE 10W-40 höchst belastete Dieselmotoren in Nutzfahrzeugen. Empfohlen API CF für längste Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. MAN M 3277 MB MTU DDC Typ-3 RENAULT RXD SCANIA LDF VOLVO VDS-2 13

8 FÜR KFZ UND ARBEITSMASCHINEN FÜR KFZ UND ARBEITSMASCHINEN TITAN CARGO MC MC-Ultra-High-Performance-Diesel-Motorenöl. Freigegeben für ACEA E7/E5/E4 SAE 10W-40 höchst belastete Dieselmotoren in Nutzfahrzeugen. Empfohlen API CH-4 für verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. MB MAN M 3277aa VOLVO VDS-2 MTU DDC Typ-3 RENAULT RXD, DAF HP 1 TITAN TRUCK PLUS Super-High-Performance-Diesel-Motorenöl für hoch ACEA E7/E5/E3/B4/A3 SAE 15W-40 aufgeladene und hoch belastete Dieselmotoren in Nutz- API CI-4/SL fahrzeugen, Arbeitsmaschinen und PKW amerikanischer GLOBAL DHD-1 und europäischer Bauart mit und ohne Turboaufladung. MB 228.3, MAN M 3275 VOLVO VDS-3 CUMMINS 20071/2/6/7/8 RENAULT RD/RLD MACK EO-M PLUS CAT TO-2, ALLISON C-4 MTU DDC Typ-2 TITAN TRUCK Super-High-Performance-Diesel-Motorenöl für hoch ACEA E5/E3/B3 SAE 15W-40 aufgeladene Dieselmotoren in Nutzfahrzeugen, Arbeits- API CG-4 maschinen und PKW. MB MAN M 3275 SCANIA VOLVO VDS-2 RENAULT RD MTU DDC Typ-2 EINBEREICHSMOTORENÖLE TITAN UNIVERSAL HD Einbereichs-Motorenöle für Benzin- und Dieselmotoren. API CF-4/SG SAE 10W, 20W-20, MIL-L-2104 D 20W-30, 30, 40, 50 MB 228.0/ MAN M 270 MTU DDC CAT TO-2 ZF TE-ML 02C, 03B, 04B, 06A, 10 TITAN UNIVERSAL XT HD-Einbereichs-Motorenöle für Benzin- und Dieselmotoren. API SF/CD SAE 10W, 20W-20, 30, 40 MIL-L-2104 D GASMOTORENÖL FÜR DEN EINSATZ IN KFZ TITAN CNG MC Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl auf MC-Grundölbasis MAN M 3271 SAE 10W-40 für gasbetriebene Motoren in PKW und Omnibussen. MB ZWEITAKTMOTORENÖLE TITAN SYMIX SL Selbstmischendes, vollsynthetisches Zweitakt-Motorenöl der API TC Spitzenklasse für Mischungsverhältnisse bis 1:100 nach JASO FC Herstellervorschrift. ISO L-EGD NMMA TC-W 3 TITAN TWIN Universal Zweitakt-Motorenöl für Zweitakt-Motoren, die nicht API TC selbstmischende Zweitakt-Öle vorschreiben, wie z. B. Auto- JASO FC lube-/lubrimot- oder Lube Injection-Systeme. ISO L-EGD Dank guter Löslichkeit auch für Gemischschmierung geeignet. TITAN MIX Selbstmischendes Zweitakt-Motorenöl für normal belastete API TC Serienmotoren in Rasenmähern, Motorsägen, etc. Mischungsverhältnisse bis 1:50 gemäß Herstellervorschrift. GETRIEBEÖLE FÜR NUTZFAHRZEUGE TITAN CYTRAC SL Vollsynthetisches Leichtlaufgetriebeöl für längste API GL-5 SAE 75W-90 Ölwechselintervalle in NFZ-Achsgetrieben. MAN M 342 SL MB SCANIA STO 1:0 VOLVO V ZF TE-ML 07, 08, 12B, 16F, 17B TITAN CYTRAC MB Vollsynthetisches Hochleistungs-Schaltgetriebeöl, speziell API GL-4 SYNTH für die Actros-Baureihe von Mercedes-Benz. Ermöglicht MB SAE 75W-90 Kraftstoffeinsparung durch optimalen Getriebewirkungsgrad. MB Geeignet für längste Ölwechselintervalle. ZF TE-ML 08 TITAN CYTRAC LD Leichtlaufgetriebeöl auf Basis modernster Synthese- API GL-4 SAE 75W-80 Technologie für verlängerte Ölwechselintervalle in NFZ- ZF TE-ML 02D, 08 Schaltgetrieben mit Intarder sowie angebautem Retarder. MAN M 341 TL DAF TRUCKS TITAN CYTRAC HSY Vollsynthetisches Leichtlaufgetriebeöl für Achs- API GL-5/GL-4 SAE 75W-90 und Schaltgetriebe in Nutzfahrzeugen. ZF TE-ML 05B, 07, 12B, 16F, 17B, 19C SCANIA STO 1:0 MAN M 3343 SL DAF TRUCKS (für verlängerte Intervalle) TITAN GEAR HYP LD Neueste Achsöltechnologie für DaimlerChrysler Nutzfahrzeuge. MB SAE 80W-90 Bietet hohe thermische Stabilität und Kraftstoffeinsparpotenzial. TITAN SUPERGEAR MC MC-Hochleistungs-Getriebeöl. Universalöl für Achs- und API GL-5/GL-4 SAE 80W-90 Schaltgetriebe. MAN M 3343 ML ZF TE-ML 02B, 05A, 07, 08, 12E, 16B, 17B SCANIA STO 1:0 TITAN SUPERGEAR MC Hochleistungs-Hypoidgetriebeöl für verlängerte Ölwechsel- API GL-5 SAE 80W-140 intervalle. SCANIA STO 1:0 RENAULT VI ZF TE-ML 08 TITAN SUPERGEAR Universal-Mehrbereichs-Getriebeöle für Achs- und API GL-5/GL-4 SAE 80W-90 Schaltgetriebe. MIL-L-2105 D SAE 85W-140 TITAN GEAR LS LS (Limited Slip) Hypoidgetriebeöl für Achsen mit und API GL-5 SAE 90 ohne Selbstsperrdifferenzial in NFZ und Arbeitsmaschinen. ZF TE-ML 05C, 12C, 16E GETRIEBEÖLE FÜR PKW UND NUTZFAHRZEUGE TITAN GEAR HYP Hypoidgetriebeöle für hoch belastete Kfz-Getriebe, API GL-5 SAE 80 speziell für Achsgetriebe. MB SAE 90 ZF TE-ML 05A, 07, 08, 12A, 16C, 17B MAN M 342 N TITAN GEAR MP Mehrzweck-Getriebeöle für synchronisierte und nicht API GL-4/GL-3 SAE 80 synchronisierte Schaltgetriebe sowie Nebenantriebe, Ritzel MB SAE 90 und Achsen mit Füllvorschrift API GL-4. ZF TE-ML 02A, 08, 17A, 19B SAE 140 MAN M 341 N GETRIEBEÖL MIT FESTSCHMIERSTOFFZUSÄTZEN TITAN RENEP MC MC-Leichtlaufgetriebeöl mit MoS 2 für verlängerte Ölwechselinter- API GL-5/GL-4 SAE 80W-90 valle. Universalöl für Achs- und Schaltgetriebe. Hoher Verschleiß- MIL-L-2105 D schutz. Geräuschdämpfend bei Anwendung in Planetengetrieben

9 FÜR KFZ UND ARBEITSMASCHINEN FÜR KFZ UND ARBEITSMASCHINEN GETRIEBEÖL FÜR PKW TITAN SPEED Vollsynthetisches Hochleistungs-Leichtlaufgetriebeöl für PKW- API GL-5/GL-4 SAE 75W-90 Schalt- und Achsgetriebe mit und ohne Selbstsperrdifferenzial. MIL-L-2105 B/C/D Hervorragende Fließfähigkeit auch bei tiefen Außentemperaturen. MIL-PRF-2105 E AUTOMATIKGETRIEBEÖLE TITAN ATF 5000 SL Vollsynthetisches, multifunktionelles Automatic Transmission DEXRON II-E Fluid für automatische Kfz-Getriebe, Servolenkungen und MB Flüssigkeitskupplungen. Erfüllt die Tieftemperatureigenschaften RENK-DOROMAT von DEXRON II-E. Längste Ölwechselintervalle im Nutzfahr- VOITH G 607, G 1363 zeugbereich. Optimales Schaltverhalten über alle Temperatur- ZF TE-ML 09X, 14B, 16L bereiche. Erstklassiger Schaltkomfort im PKW. FORD MERCON ALLISON C-4 MAN M 339 D TITAN ATF 4000 Automatic Transmission Fluid. Entspricht der General Motors DEXRON III Spezifikation DEXRON III. Empfohlen für den Einsatz gemäß MB 236.1/236.5 DEXRON III in Kfz-Automatik-Getrieben, Lenkhilfen und FORD MERCON hydraulischen Antrieben. Verbessertes Kaltschaltverhalten ZF TE-ML 02F, 03D, 04D, gegenüber DEXRON II-D. Bietet vorzüglichen Schaltkomfort. 09B, 11B,14A, 17C ALLISON C-4 CAT TO-2 VOITH BMW MAN M 339 Typ F VOLVO TITAN ATF CVT Hochleistungs-Getriebeöl speziell für den Einsatz in CVT- MB Getrieben. Entwickelt für die Mercedes-Benz A- und B-Klasse. TITAN ATF 3353 Automatic Transmission Fluid für die neue Generation von DEXRON III Automatgetrieben (NAG 2) bis 7-Gang-Stufenautomat sowie MB in den Vorgängergetrieben (NAG 1) 5-Gang-Stufenautomat. Es zeichnet sich durch sein Fuel Efficiency-Potenzial aus. TITAN ATF 3000 Universal Automatic Transmission Fluid Typ DEXRON II-D DEXRON II-D für alle automatischen Getriebe in Nutzfahrzeugen, MB 236.6/236.7 Arbeitsmaschinen und PKW gemäß Herstellervorschrift. MAN M 339 D VOITH G 607 RENK-DOROMAT FORD MERCON ZF TE-ML 03D, 04D, 09A, 11A, 14A, 17C OPEL VOLVO VW CAT TO-2 FORD WSS-M2C 185-A FORD WSS-M2C 138-CJ FORD WSS-M2C 166-H ALLISON C-4 TITAN ATF 10 Automatic Transmission Fluid für automatische Kfz-Getriebe, TASA Lenkhilfen und hydraulische Antriebe, für die Automatik- MAN M 339 A Getriebeöle nach GM-Spezifikation ATF Type A Suffix A vor- MB geschrieben sind. MULTIFUNKTIONSÖLE (TYP STOU) TITAN HYDRAMOT MC MC-Leichtlauf-Multifunktionsöle für den Einsatz in Motoren, ACEA E2 SAE 10W-30 Schaltgetrieben, Nassbremssystemen, Hydrauliken und Turbo- API CF-4/SG SAE 10W-40 kupplungen von Traktoren und sonstigen Land- und Baumaschi- API GL-4/ nen sowie Nutzfahrzeugen. GL-5 in Ackerschleppern DIN T3 HVLP-D ZF TE-ML 06B, 06F, 07 MB ALLISON C-4 CAT TO-2 CASE MS 1207/1210 AFFNOR NFE HV FORD WSS-M2C 159-C FORD WSS-M2C 86-A FORD WSS-M2C 134-C New Holland /2/3 JDM J 27, J 20 C MF CMS M 1135/1139/ 1143/1144 Case New Holland MAT 3525 / 3526 MULTIFUNKTIONSÖLE (TYP UTTO) TITAN UTTO ZF Spezial-Getriebeöl für ZF-Achsen mit Selbstsperrdifferenzial. ZF TE-ML 03E, 05E, 06K Empfohlen in Baumaschinenachsen. KOMATSU-HANOMAG VOLVO WB 101 TITAN UTTO HYDRA Multifunktionelle Getriebe- und Hydrauliköle für Schlepper- JDM J 20 C SAE 10W-30 getriebe mit und ohne integrierten nassen Bremsen. MF M 1135, MF CMS M 1143 SAE 75W-80 FORD ESN-M2C-86C FORD M2C-134D CASE MS 1207/1209 ZF TE-ML 03E TITAN UTTO PLUS Hochleistungsöl für Achsen sowie Getriebe-Hydrauliksysteme VOLVO WB 101 SAE 5W-30 an Bau- und Landmaschinen mit nassen Bremsen inklusive JDM J 20 C/J 14 B/JD 303 Differenzialsperre. MF M 1127/1129/1135/1143 KOMATSU KES FORD ESN-M2C-86C FORD M2C-134D CASE MS 1207/1209/1210 KUBOTA UDT FLUID STEYR TITAN UTTO F Special Tractor Transmission Oil (STTO). Problemlöser bei API GL-4 nassen Bremsen mit Bremsgeräuschen. FORD ESN-M2C-86C TITAN UTTO TO-4 Spezial-Getriebeöl für Lastschaltgetriebe in Baumaschinen. API GL-4 CAT TO-4 ZF TE-ML 03C DANA KOMATSU-HANOMAG ALLISON C

10 SILKOLENE ZWEIRAD- SCHMIER- UND BETRIEBSSTOFFE RACE - FÜR DEN RENNPROFI UND ALLE, DIE IHR MOTORRAD FORDERN SILKOLENE PRO R SAE 0W-20 Vollsynthetisches Viertakt-Rennmotorenöl mit neuester Electrosyntec Technologie. Spezialformulierung, ausschließlich für den professionellen Renneinsatz. SILKOLENE PRO 4 PLUS SAE 5W-40 Viertakt-Rennmotorenöl auf Basis modernster Estersynthese. API SG/SH/SJ SAE 10W-50 Speziell für den Einsatz in Superbikes, Supersports und JASO MA Produktionsracern. SILKOLENE PRO 4 SAE 10W-40 Vollsynthetisches Viertakt-Rennmotorenöl. Geeignet für alle API SG/SH/SJ SAE 15W-50 hochgetunten Motorradmotoren. JASO MA SILKOLENE PRO KR 2 SILKOLENE PRO 2 Zweitaktöl für Rennkarts auf Basis synthetischer Grundöle und Rizinusöl. Mischungsverhältnis gemäß Herstellervorschrift. Nicht mit anderen Schmiermitteln mischen. Vollsynthetisches Zweitakt-Rennmotorenöl. Speziell für extreme Rennanforderungen. Nicht mit konventionellen Zweitaktölen mischen. SILKOLENE COMP 2 PLUS Vollsynthetisches Zweitakt-Rennmotorenöl. Ideal für höchst be- API TC lastete Zweitaktmotoren in GP-Motorrädern. JASO FC ISO-L-EGD SILKOLENE PRO RACE 2000 Rennbremsflüssigkeit DOT 4 und 5.1 mit einem Siedepunkt von 300 C. RIDE - FÜR DEN TOURER UND STRAßENFAHRER SILKOLENE COMP 4 SAE 10W-40 Synthetisches Viertakt-Motorenöl. Verschiedenste Viskositäten API SG/SH/SJ SAE 15W-50 für Fahrzeuge mit gemeinsamen Ölhaushalt für Motor, JASO MA SAE 20W-50 Getriebe und Kupplung. SILKOLENE SUPER 4 Mineralölbasisches MC-Synthese-Motorenöl für Viertakt-Motor- API SF/SG SAE 10W-40 räder. Standardprodukt von höchster Qualität für zuverlässigen JASO MA SAE 20W-50 Schutz. SILKOLENE COMP 2 INJECTOR Synthetisches Zweitakt-Motorenöl. Bester Schutz gegen API TC Kolbenfresser, Ringstecken und Ölkohleablagerungen. JASO FC ISO-L-EGD SILKOLENE SUPER 2 MC-Synthese-Zweitakt-Motorenöl. Verringert den Verschleiß API TC INJECTOR und gewährleistet eine lange, zuverlässige Motorlebensdauer. JASO FB Geeignet für Mischungs- und Getrenntschmierung

11 SILKOLENE ZWEIRAD- SCHMIER- UND BETRIEBSSTOFFE SILKOLENE ZWEIRAD- SCHMIER- UND BETRIEBSSTOFFE OFF-ROAD - FÜR PROFI UND FREIZEITFAHRER IM ENDURO- UND CROSSBEREICH SILKOLENE PRO 4 SX Vollsynthetisches Viertakt-Motorenöl auf Basis modernster API SF/SG/SH SAE 15W-50 Estersynthese. Speziell konzipiert für den Einsatz in groß- JASO MA volumigen Ein- und Zweizylinder Geländemotorrädern. SILKOLENE COMP 4 SX Synthetisches Viertakt-Motorenöl, für Geländeviertakt- API SF/SG/SH SAE 10W-40 motorräder mit gemeinsamen Ölhaushalt für Motor, JASO MA Getriebe und Kupplung. SILKOLENE SUPER 4 SX Mineralölbasisches Motorenöl für Viertakt-Geländemotorräder, API SG SAE 10W-40 bietet höchste Qualität und zuverlässigen Schutz. JASO MA SILKOLENE PRO 2 SX SCOOT - PERFEKT FÜR ALLE ROLLER UND MOPEDS SILKOLENE PRO SCOOT Vollsynthetisches Zweitakt-Rennmotorenöl auf Basis modernster Estersynthese, abgeleitet aus der Luftfahrttechnologie. Speziell für die extremen Temperaturen und Belastungen von Renngeländemaschinen. Nicht mit konventionellen Zweitaktölen mischen. SILKOLENE COMP 2 Vollsynthetisches Zweitakt-Motorenöl auf Basis modernster API TC PLUS SX Estersynthese. Für höchste Zuverlässigkeit unter extremsten JASO FC Bedingungen. ISO-L-EGD SILKOLENE COMP 2 PREMIX Synthetisches Zweitakt-Motorenöl. Bester Verschleißschutz API TC auch bei höchsten Anforderungen. JASO FB SILKOLENE SUPER 2 SX Synthetisch verstärktes Zweitakt-Motorenöl. Geeignet für API TC alle Zweitakt-Geländemotorräder. JASO FB Vollsynthetisches Zweitakt-Motorenöl für höchst belastete Rollertriebwerke. Geeignet für Mischungs- und Getrenntschmierung. API TC JASO FC ISO-L-EGD SILKOLENE SCOOT 4 SAE 5W-40 Synthetisches Viertakt-Motorenöl für Roller und Mopeds. API SG/SH/SJ SAE 10W-40 Ideal für moderne Viertaktroller. JASO MA SILKOLENE SCOOT SPORT 2 Synthetisches Zweitakt-Motorenöl für hoch belastete Rollertrieb- API TC werke. Geeignet für Mischungs- und Getrenntschmierung. JASO FC ISO-L-EGD SILKOLENE SCOOT 2 MC-Synthese-Zweitakt-Motorenöl für Roller und Mopeds. API TC Geeignet für Mischungs- und Getrenntschmierung. JASO FC SILKOLENE QUAD ATV Vollsynthetisches Viertakt-Motorenöl für hoch belastete Quads API SG/SH/SJ SAE 5W-40 und ATV's. Bietet höchste Qualität und zuverlässigen Verschleiß- JASO MA schutz. SILKOLENE QUAD ATV Mineralölbasisches MC-Synthese-Motorenöl speziell entwickelt API SG SAE 10W-40 für Quads und ATV's. Standardprodukt von höchster Qualität JASO MA für zuverlässigen Schutz. MAINTAIN PFLEGE UND SCHUTZ RUND UMS BIKE SILKOLENE PRO SRG 75 Vollsynthetisches Renngetriebeöl auf modernster Esterbasis. API GL-4 SAE 75W Exzellenter Verschleißschutz und beste Schaltbarkeit auch unter extremsten Temperaturen. SILKOLENE COMP Synthetisches Hochleistungsgetriebeöl auf Basis modernster API GL-4/GL-3 GEAR OIL Estersynthese. Besonders dort zu empfehlen, wo Aluminium- SAE 80W-90 platten verbaut sind. SILKOLENE LIGHT Hochentwickeltes Getriebeöl für Zweitakt-Motorräder und API GL-4/GL-3 GEAR OIL Motorräder mit getrenntem Getriebe. Speziell entwickelt für SAE 75W-80 Motocross-, Enduro- und Trialmotorräder. SILKOLENE MEDIUM Hochentwickeltes Getriebeöl für Zweitakt-Motorräder und API GL-4/GL-3 GEAR OIL Motorräder mit getrenntem Getriebe. Speziell entwickelt für SAE 85W-90 Motocross-, Enduro- und Trialmotorräder. SILKOLENE BOA Hochleistungs-Getriebeöl für Wellenantriebe und andere API GL-5 SAE 80W-90 Hypoid- und Spiralkegelanwendungen. MIL-L-2105 B SILKOLENE PRO RSF 2,5WT / 5WT / 7,5WT / 10WT / 15WT SILKOLENE FORK OIL SAE 5W / 10W / 15W / 20W / 30 SILKOLENE PRO CHAIN SILKOLENE CHAIN LUBE SILKOLENE FOAM FILTER OIL SILKOLENE FOAM FILTER CLEANER SILKOLENE PRO PREP SILKOLENE BRAKE CLEANER SILKOLENE ENGINE CLEANER SILKOLENE CARB CLEANER SILKOLENE PRO BOOST SILKOLENE PRO WASH Vollsynthetische Stoßdämpfer- und Gabel-Spezialöle mit hohem Viskositätsindex. Speziell entwickelt für den Renneinsatz. Stoßdämpferöle für alle Arten von Motorradgabeln. Bewirkt optimales Ansprechverhalten, optimalen Verschleißschutz und höchsten Komfort für den Fahrer. Vollsynthetisches Rennketten-Sprühöl für Hochleistungs-, Straßen-, Rennund Motocrossmaschinen. Für alle Antriebsketten mit und ohne O-Ring. Synthetisches Kettenöl in der Spraydose für optimalen Verschleißund Rostschutz. Für alle Motorradketten einschließlich O-Ring. Spezialöl für die Beölung gereinigter Schaumstoff-Luftfilter, auch als Spray verfügbar. Wasserlöslicher Spezialreiniger für die Säuberung von Schaumstoff-Luftfiltern. Konditionierungsspray für Kunststoff- und Lackflächen, das den ursprünglichen Werksglanz erhält. Bremsenreiniger in der Spraydose für hartnäckigen Schmutz. Motorreiniger in der Spraydose für extremste Verschmutzung. Vergaserreiniger in der Spraydose. Oktanverbesserer zur Bekämpfung von Vorzündungen und zur Verbesserung der Beschleunigung. Biologisch schnell abbaubarer, hoch wirksamer Motorradreiniger für alle Oberflächen einschließlich Aluminium. Sowohl in der 1 Liter Pumpflasche wie auch im 20 Liter Werkstattgebinde verfügbar. SILKOLENE UNIVERSAL Bremsflüssigkeit DOT 4 BRAKE FLUID SILKOLENE CHAIN GEL SILKOLENE PRO FST Modernes Gel für die Kettenschmierung; schleudert nichts ab und hinterlässt beim Auftragen einen weißen Belag. Kraftstoffzusatz. Schützt vor Kaltstartverschleiß und Korrosion

12 SPEZIALITÄTEN FÜR KFZ UND ARBEITSMASCHINEN FÜR KFZ UND ARBEITSMASCHINEN SPEZIALITÄTEN - KORROSIONSSCHUTZ S 2000 A Synthetischer Kühlwasserzusatz DFG Sprühöl, Kriechöl, Rostlöser mit Festschmierstoff MoS 2 5F OHK BW 366 SYNTH Oberflächenkonservierungsspray Kontaktspray, Motorkonservierung SPEZIALITÄTEN - MONTAGEHILFSMITTEL RENAX GLEITSPRAY PNEUFIX SPEZIALITÄTEN - REINIGER E Korrosionsschutzwachs mit massivem Barrierekorrosionsschutz. Unterbodenschutz. Hohlraumkonservierung. Vollsynthetisches Rostlöse-Spray mit hervorragender Kriechwirkung. Montagehilfsmittel. Sprühfett für Scharniere, Gelenke und diverse bewegliche Kleinschmierstellen. Reifenmontage-Hilfsmittel Bewährter Kaltreiniger aus der Spraydose zur Reinigung von Motoren, etc. Hohe Öllösekraft. SPEZIALITÄT - ÖLBINDER RENOLEX Ölbindegranulat Gutachten Hygiene Institut Gelsenkirchen MPL SPEZIALITÄT - BREMSFLÜSSIGKEIT STOPRED Bremsflüssigkeit DOT 4 KÜHLERFROSTSCHUTZ FRICOFIN Kühlerfrostschutz MAN M 324 NF, MB 325.0, MTU, VW G 11, DEUTZ; nitrit-, amin- und phosphatfrei FRICOFIN S Kühlerfrostschutz Nitrit-, amin- und phosphatfrei FRICOFIN G 12 PLUS Kühlerfrostschutz Nitrit-, amin-, phosphat- und silikatfrei, von VW zugelassen gemäß VW G11, G12 FETTE MP Standard-EP-Mehrzweckfett, tieftemperaturgeeignet, MB C bis +120 C. MP PLUS Nur für den Einsatz in der FUCHS System-Fettpresse verfügbar. Hochleistungs-EP-Mehrzweckfett für Wälz- und Gleitlager mit hervorragenden Hafteigenschaften, optimalem Korrosionsschutz und sehr guter Alterungsstabilität. Stark druckbelastbar, -30 C bis +120 C. MP 735 Hochleistungs-EP-Mehrzweck- und Radnabenfett, NLGI- VW TL 735 Klasse 1/2, -40 C bis +120 C. MAN 283 Li-P 2 LZR 2 H Extrem haftendes, hochwertiges EP-Langzeitschmierfett auf Zentralschmieranlagen der Lithiumseifenbasis für alle Wälz- und Gleitlager sowie Zentral- Hersteller WILLY VOGEL, schmieranlagen in Nutzfahrzeugen und Arbeitsmaschinen, BEKA-MAX und LINCOLN mit ausgeprägtem Korrosionsschutz auch in Gegenwart von Salzwasser, -30 C bis +140 C. LZR 000 Fließfett für NFZ-Zentralschmieranlagen. Getriebefließfett MB 264 für Getriebe von Anbaugeräten im kommunalen Bereich DBL (Herstellervorschriften beachten!), -40 C bis +120 C. MAN 283 Li-P 00/000 NFZ-Zentralschmieranlagen von WILLY VOGEL und DEUTSCHE TECALEMIT FLM 2 Festschmierstoffhaltiges Universal-Hochleistungsschmierfett Auch für den Einsatz in der FUCHS mit hervorragendem Verschleißschutz für Fettschmierstellen an System-Fettpresse verfügbar. Nutzfahrzeugen und Arbeitsmaschinen. Hervorragend bewährt bei extremer Belastung, z. B. im Baustellenverkehr, -30 C bis +140 C. CX-HT 2 Spezial-Calciumkomplexseifenfett mit MoS 2 - und Graphit- Auch für den Einsatz in der FUCHS anteilen für die Schmierung hoch belasteter Wälz- und Gleitlager System-Fettpresse verfügbar. bei hohen Temperaturen und besonders hohen Ansprüchen an Korrosions- und Verschleißschutz, Zahnkranzschmierung, -20 C bis +160 C. In der NLGI-Klasse 2 auch in der Spraydose als UNILOAD lieferbar. DURAPLEX EP 2 Spezialschmierfett für die Dauerschmierung von Wälz- und DBL Auch für den Einsatz in der FUCHS Gleitlagern, z. B. Kupplungsausrücklager von Kfz, hoch belas- System-Fettpresse verfügbar. tete Lager in Baumaschinen etc., -30 C bis +160 C. LX-PEP 2 Spezialschmierfett auf Lithiumkomplexseifenbasis für die Lang- MB zeitschmierung, korrosionsschützend, thermisch und mechanisch hoch belastbar, besonders geeignet für Hub-Units in PKW und NFZ, -30 C bis +150 C. Für Spezialanwendungen stehen die -Fette aus dem Industriebereich zur Verfügung. Weitere Informationen zu Frostschutz-Zusätzen erhalten Sie auf Anfrage. Siehe Infofax auf Seite 43. TREIBSTOFFZUSATZ WINTERFIT Dieselkraftstoff- und Heizöladditiv zum Schutz vor kältebedingten Paraffinausscheidungen

13 FÜR KFZ UND ARBEITSMASCHINEN FÜR KFZ UND ARBEITSMASCHINEN 24 HYDRAULIKÖLE PLANTO-SCHMIERSTOFFE PLANTOMOT Biologisch schnell abbaubares Motorenöl SAE 5W-40. ACEA E3/B3 SAE 5W-40 Hervorragend geeignet für RME-betriebene Fahrzeuge. API CG-4 DEUTZ-MWM KUBOTA SISU ZETOR PLANTO TWIN S Zweitakt-Motorenöl für Premix- und Autolube- bzw. API TC Lube Injection-Schmiersysteme. JASO FC NMMA-TC-W3 PLANTOSYN 3268 Universell einsetzbares Mehrbereichs-Hydrauliköl auf Basis ISO VG von Dicarbonsäureester. Ausgezeichnet mit dem Blauen Engel. VDMA HEES O & K BAUMASCHINEN KRAMER ALLRAD TIMBERJACK PALFINGER VALMET DASSER BOSCH REXROTH AG PLANTOSYN 3268 ECO Universell einsetzbares Mehrbereichs-Hydrauliköl auf ISO VG Esterbasis. Ausgezeichnet mit dem Blauen Engel. VDMA HEES PLANTOHYD 40 N Hydrauliköl auf Rapsölbasis. Ausgezeichnet mit dem ISO VG Blauen Engel. VDMA HETG PLANTO SPRÜHÖL S PLANTOCORIT N Konservierungsmittel, Rostlöser Korrosionsschutzöl für blanke Metalloberflächen. PLANTO HYTRAC PLUS Spezial Fluid (UTTO) für Ackerschleppergetriebe / Hydrostaten UTTO mit und ohne nassen Bremsen. Diverse Schlepperfabrikate PLANTOLUBE KS 32 N PLANTOGEL 2 N Haftöl auf Rapsölbasis für Ketten und diverse andere Verlustschmierstellen. Calciumverseiftes, biologisch schnell abbaubares Abschmierfett auf Rapsölbasis, für Verlustschmierung, -20 C bis +70 C. TITAN HYD MR Mehrbereichs-Hydrauliköl für Arbeitsmaschinen (Baumaschinen) HVLPD überdeckt SAE 5W bis 530 MC sowie diverse andere Kfz-Anwendungsfälle. 30 bzw. ISO VG (100) TITAN HYD 1030 Universal-Mehrbereichs-Hydrauliköl für Hydrauliksysteme in HVLP gemäß DIN , Fahrzeugen und Arbeitsmaschinen. ISO VG 32, 46, 68, 100 ZENTRALHYDRAULIKÖLE / LENKGETRIEBEÖL TITAN ZH 4300 B Vollsynthetisches Hochleistungs-Zentralhydrauliköl auf Basis MAN M 3289 modernster Synthese-Technologie. VW TL MB OPEL B TITAN ZH 5364 B Vollsynthetisches Hochleistungs-Zentralhydrauliköl auf Basis MB modernster Synthese-Technologie, freigegeben von der DaimlerChrysler AG. TITAN PSF Hochleistungs-Lenkgetriebeöl auf Basis modernster Synthese- MB Technologie. PLANTOGEL 2 S Biologisch schnell abbaubares EP-Schmierfett auf Basis synthe- MAN (TUC 3254/95) tischer Ester für die Wälz- und Gleitlagerschmierung, wasserbestän- DELIMON dig, gut in Zentralschmieranlagen förderbar, -40 C bis +120 C. PLANTO-SCHMIERSTOFFE PLANTOGEL 2 FS Biologisch schnell abbaubares EP-Schmierfett analog PLANTO- DEMAG CRANES GEL 2 S, mit Graphitzusatz, -30 C bis +120 C. PLANTOGEL EPS 2 FNR fördertaugliches, biologisch schnell abbaubares EP-Schmierfett auf Basis synthetischer Ester. Es entspricht den Anforderungen der Fachagentur Nachwachsender Rohstoffe (FNR), es besteht zu mehr als 72% aus nachwachsenden Rohstoffen und ist nach CEC L-33-A-93 > 80% biologisch abbaubar. Geeignet für die Wälz- und Gleitlagerschmierung, wasserbeständig, gut in Zentralschmieranlagen förderbar, -40 C bis +120 C. PLANTOGEL 000 S Biologisch schnell abbaubares EP-Fließfett für Zentralschmieran- Geeignet für Zentrallagen von Nutzfahrzeugen, Industrie- und Werkzeugmaschinen. schmieranlagen von Getriebefließfett für Getriebe von Anbaugeräten im kommunalen WILLY VOGEL, MB, Bereich (Herstellervorschriften beachten!), -40 C bis +120 C. GROENEFELD, MAN 283 Li-P 00/000. PLANTOTAC N Sägekettenöl auf Rapsölbasis, biologisch schnell abbaubar. Für den professionellen Einsatz in Motorsägen. Hervorragende Schmiereigenschaften, gute Alterungsbeständigkeit. Ausgezeichnet mit dem Blauen Engel. GASMOTORENÖLE TITAN GANYMET Zinkfreier Hochleistungsschmierstoff speziell für alle Arten von MDE PLUS MC 40 stationären Gasmotoren, bei denen von den Herstellern keine H. J. Schnell maximalen Anforderungen an Asche- und Phosphorgehalt gefordert werden. Hoher Verschleiß- und Korrosionsschutz gepaart mit einem starken Säureneutralisationsvermögen ermöglichen den Einsatz auch bei Betrieb mit aggressiven Spezialgasen (Klär-, Deponie- und Biogase). TITAN GANYMET Zinkfreier Hochleistungsschmierstoff speziell für Gasmotoren DEUTZ PLUS LA 40 mit einem Abgaskatalysator und Wärmetauscher, aber auch für TEDOM P Saugmotoren mit Aufladung und Magerkonzept. Für Gasmotoren bei denen ein S-Aschegehalt unter 0,5 Massenprozent gefordert wird. TITAN GANYMET PLUS LA-D 40 Zinkfreier Hochleistungsschmierstoff speziell für Gasmotoren, die mit allen Sorten von Faulgasen betrieben werden (Klärgas, Deponiegas, Güllegas usw.). Das Motorenöl bietet durch sehr hohe Alkalireserven und sehr aktive Korrosionsschutzinhibitoren höchstmöglichen Schutz vor den erhöhten Konzentrationen an sauren und korrosiven Bestandteilen bei diesen Gasen. Daher sind auch bei hoch belasteten Gasen lange Ölwechselintervalle gewährleistet. Bestens geeignet auch für nicht aggressive Gase wie Erdgas und LPG, wenn ein Aschegehalt bis max. 1 Gew. % vom Motorenhersteller zugelassen ist. TITAN GANYMET LA 40 Hochleistungsschmierstoff speziell für Gasmotoren mit einem JENBACHER TA Abgaskatalysator und Wärmetauscher, aber auch für Saug- DEUTZ-MWM (KHD) motoren mit Aufladung und Magerkonzept. Zugelassen von GRUPPE D allen führenden Gasmotorenherstellern, bei denen ein MAN M S-Aschegehalt unter 0,5 Massenprozent gefordert wird. TITAN GANYMET Hochleistungsschmierstoff speziell für Gasmotoren, die mit JENBACHER TA LA-D 40 allen Sorten von Faulgasen betrieben werden (Klärgas, Depo- MAN M niegas, Güllegas usw.). Das Motorenöl bietet durch hohe Alkalireserven und sehr aktive Korrosionsschutzinhibitoren höchstmöglichen Schutz vor den erhöhten Konzentrationen an sauren und korrosiven Bestandteilen bei diesen Gasen. Daher sind auch bei hoch belasteten Gasen lange Ölwechselintervalle gewährleistet. Bestens geeignet auch für nicht aggressive Gase wie Erdgas und LPG, wenn ein Aschegehalt bis max. 1 Gew. % vom Motorenhersteller zugelassen ist. 25

14 FÜR DIE INDUSTRIE FIRST CLASS TECHNOLOGY HYDRAULIKÖLE Hydraulik- und Umlauföle (Maschinenöle) mit Wirkstoffen zur Verbesserung des Alterungs- DTA-REIHE verhaltens und des Korrosionsschutzes. Hydraulik- und Umlauföle HL nach DIN , CL nach DIN B-REIHE D-REIHE MR-REIHE MR MC-REIHE ZAF B-REIHE ZAF D-REIHE ZAF MC-REIHE ZAF DT-REIHE MWB-REIHE LIFT-REIHE PG 32/46 ANTI STICK SLIP FST 101 Schmier- und Hydrauliköle mit Wirkstoffen zur Verbesserung der Alterungsbeständigkeit, des Korrosions- und des Verschleißschutzes, demulgierend. Hydrauliköle HLP nach DIN (Serie B HVI: DIN ), Schmieröle CL(P) nach DIN *) Schmier- und Hydrauliköle mit Wirkstoffen zur Verbesserung der Alterungsbeständigkeit, des Korrosions- und des Verschleißschutzes, detergierend / dispergierend. Hydrauliköle HLPD nach DIN , Schmieröle CL(P) nach DIN *) Solventraffinate mit Wirkstoffen zur Erhöhung der Oxidations- und Temperaturbeständigkeit, mit ausgeprägtem Korrosionsschutz, detergierend / dispergierend. Typischer Problemlöser. Hydrauliköle HLPD nach DIN , Schmieröle CL(P) nach DIN *) Universelle Schmier- und Hydrauliköle auf Basis der MC-Grundöle, hoher Viskositätsindex VI 150, scherstabil, detergierend / dispergierend, Ölwechsel können verlängert werden, Problemlöser speziell beim Einsatz in Werkzeugmaschinen, HVLPD nach DIN Zink- und aschefreie Hydraulik- und Umlauföle mit guter Alterungsbeständigkeit. Verschleißschützend, demulgierend. Erfüllen und übertreffen DIN HLP und CL(P) nach DIN *) Zink- und aschefreie Hydraulik- und Umlauföle mit guter Alterungsbeständigkeit und gutem Korrosionsschutz, sehr gutes Detergier- und Dispergiervermögen. Erfüllen und übertreffen DIN HLPD und DIN CLP. Scherstabile zink- und aschefreie Hydraulik- und Umlauföle mit VI 150, demulgierend. Aufgebaut auf Basis der MC-Grundöle. Ölwechselintervalle können verlängert, Sorten können rationalisiert werden. Erfüllen und übertreffen DIN HVLP und DIN CLP. Zink- und aschefreie Spezialhydrauliköle gemäß Mercedes-Benz-Spezifikation 6721, hochdetergierend / dispergierend, mit besonders hohem Verschleißschutz bei Mischreibung (Brugger: 50N/mm 2 ). Hydrauliköle HLPD nach DIN , Schmieröle CLP nach DIN Solventraffinate mit Wirkstoffen zur Erhöhung der Alterungsbeständigkeit, mit ausgeprägtem Korrosionsschutz und Schlammtragevermögen. Mit hohem Anteil von verschleißmindernden Zusätzen, erhöhtem Druckaufnahmevermögen, schwermetallfrei. Hydrauliköle HLPD nach DIN , Schmieröle CLP nach DIN Hoher Verschleißschutz bei Mischreibung. Hohe Belastbarkeit nach Brugger (> 50N/mm 2 ). Spezialhydrauliköle für Aufzüge und hydraulische Fördereinrichtungen. Verhindert zuverlässig Stick-Slip (Ruckgleiten) insbesondere bei hohen Lasten und niedrigen Geschwindigkeiten. Hydrauliköle HLPD nach DIN , Schmieröle CL(P) nach DIN *) Vollsynthetische Hydraulik- und Umlauföle auf Polyglykol-Basis mit hohem VI, wasserlöslich. Erfüllen und übertreffen DIN HVLP. Mit Mineralölen weder mischbar noch verträglich! Erfüllen und übertreffen die Anforderungen gemäß VDMA , HEPG. (VDMA-Einheitsblatt beachten!) Spezieller Hydraulikölzusatz zur Verhinderung von Stick-Slip Phänomenen, Reibwert reduzierend, verträglich und kompatibel mit Mineralölen Typ HLP, HVLP, HLPD und PAO. Spezieller Hydraulikölzusatz zum schnellen Erkennen von Leckagen in Hydrauliksystemen. Universell verträglich und kompatibel mit Hydraulikölen. 26 HYDRAULIKÖLE - SCHWER ENTFLAMMBAR HYDROTHERM Schwer entflammbare Hydraulikflüssigkeit, Gruppe HFC nach DIN und VDMA-Einheits- 46 M blatt auf Basis von Wasser-Glykol. Erfüllt 7. Luxemburger Bericht. Umweltschonend und biologisch schnell abbaubar, monoethylenglykolfrei, BOSCH REXROTH-Freigabe (für Drücke bis 350 bar). RENOSAFE Synthetische, schwer entflammbare Hydraulikflüssigkeit der Gruppe HFD-U nach DIN DU 46 und VDMA-Einheitsblatt auf Basis von Carbonsäure-Ester (enthält keine chlorierten Kohlenwasserstoffe und Phosphorsäureester). *) Erfüllt DIN Teil 3 (2004) mit Ausnahme FE8-Prüfung. 27

15 FÜR DIE INDUSTRIE FÜR DIE INDUSTRIE HYDRAULIKÖLE - SCHWER ENTFLAMMBAR PLANTOFLUX AT-S Synthetische, schwer entflammbare Hydraulikflüssigkeit der Gruppe HFD-U nach DIN (ISO VG 46, 68) und VDMA-Einheitsblatt auf Basis von Carbonsäure-Ester (enthält keine chlorierten Kohlenwasserstoffe und Phosphorsäureester) - biologisch schnell abbaubar, Factory Mutual Approval - USA. ZYLINDERÖLE CH-REIHE Hochwertige mineralische Zylinderöle mit hoher thermischer Beständigkeit und geringer Verkokungsneigung. Sie erfüllen und übertreffen die Mindestanforderungen an Schmieröle Z nach DIN GETRIEBE- UND UMLAUFÖLE Hydraulik- und Umlauföle mit Wirkstoffen zur Verbesserung des Alterungsverhaltens und des DTA-REIHE Korrosionsschutzes. Hydraulik- und Umlauföle CL DIN , HL DIN CLP-REIHE CLP PLUS-REIHE BETTBAHNÖLE RENEP K-REIHE RENEP CGLP-REIHE RENEP KN-REIHE Demulgierende Industriegetriebeöle mit hoher Alterungsstabilität und gutem Lasttragevermögen. Die Öle der CLP-Reihe erfüllen bzw. übertreffen die Anforderungen gemäß DIN CLP, hohe Graufleckentragfähigkeit. Langzeiterprobte Sonder-Getriebeöle auf Mineralölbasis, reibungsmindernd, detergierend, sehr hohe Alterungsbeständigkeit, hohe Graufleckentragfähigkeit. (Verlängerung der Wechselintervalle ist möglich.) Sondergetriebeöle auf Mineralölbasis, reibungsmindernd, detergierend, sehr hohe Alterungs- AWD-REIHE beständigkeit, hohe Graufleckentragfähigkeit, hohe Belastbarkeit nach Brugger (> 70N/mm 2 ). Getriebeöle CLP-D nach DIN CLPF SUPER-REIHE UNISYN CLP-REIHE PG-REIHE PLANTOGEAR S-REIHE MORGEAR-REIHE Sonderraffinate hoher Alterungsbeständigkeit mit MoS 2 und synergetisch wirkenden Hochdruckzusätzen, Mineralölbasis. Für hoch belastete Getriebe, besonders bei ungünstigem Zahneingriff u. ä. sowie für Stellen mit hoher spezifischer bzw. stoß- und schlagartiger Belastung. Erfüllen und übertreffen DIN CLPF-Getriebeöle. Vollsynthetische Getriebeöle auf PAO-Basis mit erhöhter Alterungsbeständigkeit, sehr gutem VT- Verhalten (hoher VI), sehr gutes Kälteverhalten (niedriger Pourpoint), hohe Graufleckentragfähigkeit. Übertreffen DIN CLP-HC. Mit Mineralöl mischbar und verträglich. Vollsynthetische Getriebeöle auf Basis von Polyglykol für höchste Ansprüche hinsichtlich thermischer und mechanischer Belastung. Hervorragendes Kälteverhalten, hoher Viskositätsindex, sehr günstiger Reibbeiwert, hohe Graufleckentragfähigkeit. Übertreffen DIN CLP-PG. Nicht mit Mineralöl verträglich! Biologisch schnell abbaubare, umweltschonende Getriebeöle auf Basis synthetischer gesättigter Ester. Übertreffen DIN CLP-E. Erfüllen und übertreffen VDMA HEES. (VDMA-Einheitsblatt beachten!) Spezielle Umlauf- und Getriebeöle mit gutem Demulgiervermögen und leichten Anti Wear- Zusätzen, zur Schmierung von Morgoil-Lagern in Walz- und Stahlwerken. (Entsprechend den Anforderungen von Danieli und SMS.) Solventraffinate mit besonderen Zusätzen zur Vermeidung von Stick-Slip (Ruckgleiten). Verträglich mit wassergemischten Kühlschmierstoffen. Gleit- und Bettbahnöle, DIN CGLP, detergierend. Solventraffinate mit schmierfilmverbessernden und reibungsmindernden Wirkstoffen, hohes Druckaufnahmevermögen, vor Korrosion schützend, verhindert Stick-Slip (Ruckgleiten). Moderne Formulierung, optimale Verträglichkeit mit vielen Kühlschmierstoffen (geprüft). Gleit- und Bettbahnöle, DIN CGLP, demulgierend. Solventraffinate mit oberflächenaktiven und reibmindernden Wirkstoffen, hohes Druckaufnahmevermögen, guter Korrosionsschutz, verhindert Stick-Slip (Ruckgleiten). Sehr gute Verträglichkeit mit Kühlschmierstoffen. Gleit- und Bettbahnöle DIN CGLP, demulgierend mit Tacky-Zusätzen. PLANTOHYD 46 N PLANTOHYD 15 S / 22 S / 46 S PLANTOSYN 46 HVI TURBINENÖLE ETERNA-REIHE TRANSFORMATORENÖL ELTEC HAFTÖLE RENOTAC-REIHE WÄRMETRÄGERÖLE THERM-REIHE Hochwertiges Isolieröl auf Mineralölbasis, das als Transformatoren-, Wandler- und Schalteröl eingesetzt wird. Sonderöle auf Mineralölbasis bzw. Basis synthetischer Kohlenwasserstoffe mit hoher thermischer Stabilität, günstigem Siedeverhalten und guten Wärmeübergangswerten. Einsatzbereich von -20 C bis über +350 C Vorlauftemperatur. UMWELTSCHONENDE HYDRAULIK- UND SCHMIERÖLE PLANTOHYD N-REIHE Hydrauliköle auf Pflanzenölbasis mit Wirkstoffen zur Erhöhung der Oxidations- und Alterungsbeständigkeit. Biologisch schnell abbaubar. Einsetzbar von -27 C bis +70 C. Erfüllen und übertreffen VDMA HETG. Die Umstellungs-Richtlinien gemäß VDMA-Einheitsblatt sind zu beachten. PLANTOHYD Schmier- und Hydrauliköle auf Basis synthetischer Ester universell einsetzbar von -35 C bis +90 C. S-REIHE Biologisch schnell abbaubar. Erfüllen und übertreffen VDMA HEES (ISO 15380). Die Umstellungs-Richtlinien gemäß VDMA-Einheitsblatt sind zu beachten. Freigegeben von BOSCH REXROTH AG, BRUENINGHAUS und SAUER-SUNDSTRAND. PLANTOHYD S-NWG-REIHE PLANTOLUBE POLAR S-REIHE Spezialöle für die Schmierung von Gas-, Dampfturbinen und Turboverdichtern (auch mit Getriebesätzen, FZG=9) auf Basis hochwertiger im Hochdruckverfahren hergestellter Grundöle. ETERNA 32, 46, 68: Turbinenöle gemäß DIN ETERNA 32 HT: Turbinenöl gemäß DIN Hochwertige Raffinate mit schmierfilmverbessernden und reibungsmindernden Wirkstoffen, erhöhter Druckaufnahmefähigkeit und Haftzusätzen (Tacky). Schmieröle für alle Verlustschmierstellen (Gleitbahnen, Führungsbahnen, Gleitlager usw.). Umweltschonende Hydrauliköle auf Basis spezieller synthetischer Ester. PLANTOHYD S-NWG ist eine Produktreihe, die durch die spezielle Auswahl der eingesetzten Rohstoffe die Anforderungen an nicht wassergefährdende Stoffe (NWG) gemäß VwVwS vom und die Anforderungen gemäß VDMA HEES (ISO 15380) erfüllt. Die Umstellungsrichtlinien gemäß VDMA-Einheitsblatt sind zu beachten. Hydrauliköle auf Basis synthetischer gesättigter Ester, umweltschonend, weil biologisch schnell abbaubar mit extrem niedrigem Pourpoint. Universell einsetzbar von -55 C bis +90 C. Sie erfüllen und übertreffen VDMA HEES (ISO 15380). Die Umstellungsrichtlinien gemäß VDMA- Einheitsblatt sind zu beachten. PLANTOSYN Hydrauliköl auf Basis gesättigter synthetischer Ester. Umweltschonend, weil biologisch schnell 46 HVI abbaubar. Für alle Hydrauliken verwendbar. Sehr hoch belastbar. Erprobt und freigegeben von BOSCH REXROTH AG, BRUENINGHAUS und SAUER-SUNDSTRAND. Übertrifft VDMA HEES 46 (ISO 15380). VDMA bei Umstellungen beachten. MASCHINENÖLE AR-REIHE Normalschmieröle für Schmierzwecke, die keine besonderen Anforderungen an die Schmierstoffe stellen. Einsatz bis 70 C. Sie erfüllen und übertreffen die Mindestanforderungen an Schmieröle L-AN nach DIN