High Speed Rail in Practice

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1 High Speed Rail in Practice Topic 2 - New projects in Germany 2008 Dipl.-Ing. Wolfgang Feldwisch, DB Netz AG I.NPG 1

2 European and german High-Speed Network Europäisches Hochgeschwindigkeitsnetz European High-Speed Network Deutsches Hochgeschwindigkeitsnetz German High-Speed-Rail Network 2007 Umeå Oslo Helsinki Stockholm Tallinn St.Petersburg Göteborg Edinburgh Riga Glasgow Moskva Hamburg Dublin Amsterdam London Brux. Köln Fr. Lux. København Berlin Hann. Praha Nürnberg Paris Wien Mün. Rennes Bratislava Budapest Zürich Gen. Mil. Ljubljana Lyon Zagreb Bordeaux Beograd Bologna Genova Sarajevo Marseille Sofia Skopje Porto Roma Tirana Barcelona Madrid Napoli Bari Valencia Vilnius Gdansk Minsk Warszawa Katowice Lviv Kiev Bucuresti Neubaustrecken new lines Chisinau Ausbaustrecken upgraded lines Istanbul Ankara Lisboa Athinai Málaga km All rights reserved. UIC

3 Implemented TEN HST projects DÄNEMARK Hamburg Rostock NBS/ABS V max km/h Length km Inauguration NIEDERLANDE BELGIEN LUXEMBOURG Köln Aachen 10 4 Bremen Hannover 1 Kassel Fulda 3 Erfurt 5 Halle Leipzig Berlin 8 6 Dresden POLEN Hannover- Würzburg Mannheim-Stuttgart Hannover-Berlin Frankfurt-Köln Hamburg-Berlin Pilzkonzept Berlin Nürnberg - Ingolstadt /11 06/11 06/18 08/ / / /2006 FRANKREICH Saarbrücken Basel Mannheim FFM 2 Stuttgart Karlsruhe Ulm SCHWEIZ Würzburg Nürnberg Augsburg 7 Ingolstadt München TSCHECHISCHE REPUPLIK ÖSTERREICH LEGENDE: 300 km/h km/h 230 km/h 200 km/h in operation 8 10 Halle/ Leipzig-Berlin Ingolstadt-München Aachen Hbf border Buschtunnel NBS/ ABS planned, under construction / / /2007 3

4 Projects implemented in 2006 Pilzkonzept Berlin 6 Nordkreuz -Karow Nördl. BIR Nord-Süd- Verbindung Bf.Südkreuz Anhalter Bahn : Pilzkonzept Berlin Berlin Hauptbahnhof Length of line: Nordkreuz - Karow (Stettiner Bahn) 6.4 km Nördlicher Berliner Innenring (BIR) 52.4 km Nord-Süd Verbindung (NSV).5 km Südkreuz - Ludwigsfelde (Anhalter Bahn) 16. km Speed: BIR up to 160 km/h NSV (Tunnel) 160 (120) km/h Anhalter Bahn 160/ 200 km/h Total costs: EUR 3. bn Inauguration: 05/2006 Luftansicht 2002 Spreebogen 4

5 Projects implemented in 2006 ABS Berlin Halle/ Leipzig (ETCS Pilot) 8 NBS/ ABS Nürnberg Ingolstadt München ABS Berlin Halle/ Leipzig 7 Length of line: 187 km Speed: 152 km 200 km/h 35 km 160 km/h approx. 32 min Total costs EUR 1755 m Inauguration 05/2006 NBS/ABS Nürnberg-Ingolstadt-München Length of line New line Nuremberg-Ingolstadt Old line Ingolstadt - Munich Speed new line Speed old line 171 km 82 km 8 km v=300 km/h v=200 km/h approx. 40 min Investments EUR 3573 m Inauguration 05/2006 5

6 Trans-European projects which are planned or under construction DÄNEMARK NBS/ABS V max km/h Length km Inauguration Wilhelmshaven Hamburg Rostock 1 2 ABS Emmerich Oberhausen ABS Saarbrücken Ludwigshafen nach /20 13 NIEDERLANDE BELGIEN LUXEMBOURG Aachen FRANKREICH 1 Köln Saarbrücken 2 Basel Mannheim Karlsruhe 6 Bremen FFM 8 4 SCHWEIZ 10 Hannover Kassel Fulda Würzburg Stuttgart Erfurt Nürnberg Ulm Augsburg 7 5 Halle Leipzig Ingolstadt München Berlin 3 Dresden POLEN TSCHECHISCHE REPUPLIK 300 km/h km/h km/h km/h Planung, Bau In Betrieb ÖSTERREICH Südkreuz - Blankenfelde Umbau / Grunderneuerung Ostkreuz Flughafenanbindung Berlin Brandenburg International ABS/NBS Hanau - Nantenbach VDE 8.2 NBS Erfurt Leipzig / Halle ABS/NBS Karlsruhe Basel VDE 8.1 ABS/NBS Nürnberg Erfurt NBS Rhein/Main Rhein/Neckar NBS Wendlingen-Ulm (Stuttgart 21) NBS Hamburg/Bremen Hannover(Y) NBS/ ABS LEGENDE: 2 planned/ execution of cunstruction work ABS 200 NBS 250 ABS 230 NBS planned ab nach

7 Planned project / construction work ABS Saarbrücken Ludwigshafen POS 2 ABS Saarbrücken Ludwigshafen POS Nord Kaiserslautern Ludwigshafen Length of line 128 km Speed km/h 17 min Saarbrücken Neustadt/W. Investments (Total value, latest forecast) EUR 562 m Inauguration: POS North, construction stage 2a (ETCS) 12/ 2008 POS North, construction stage 2b 12/ 2013 ABS Saarbrücken Ludwigshafen POS Süd Length of line 14 km Speed km/h 3 min Rheinbrücke Investments EUR 124 m Inauguration: Completion of bridge over Rhine 12/2010 POS South, (total construction work) 12/2013 7

8 Planned project / construction work ABS/NBS Karlsruhe - Basel 6 ABS/NBS Karlsruhe - Offenburg - Freiburg - Basel Rastatt Karlsruhe Ettlingen Baden-Baden 2500 Tonnen Gesamtgewicht, 220 m Gesamtlänge Katzenbergtunnel Anschluss Kehl Achern Offenburg 2500 Tonnen Gesamtgewicht, 220 m Gesamtlänge Rhein Lahr Knoten Kenzingen Freiburg Knoten Buggingen Katzenbergtunne l Basel Length of line via Freiburg 10 km via Güterbahn 182 km Speed New line 250 km/h Old line 200 km/h Total investments (Total value, latest forecast) EUR 215 m Inauguration of Katzenberg tunnel 12/2011 Inauguration of total project (planned) 12/2016 8

9 Planned project / construction work NBS Erfurt Halle / Leipzig VDE NBS Erfurt Halle / Leipzig Saale-Elster- Bleßberg- Talbrücke Tunnel L=8.577 L = m Halle Leipzig Saale-Elster-Talbrücke südlich Halle (über Naturschutzgebiet) Erfurt Length of line 122 km 3 tunnels (15.4 km), 6 viaducts (14.4 km), 4 stations, 51 / 45 road/railway bridges, 1/11ESTW (electronic interlockings) Z/A Project speed New line 300 km/h Old line ( 8 km) 160 km/h Erfurt - Leipzig 27 min Erfurt - Halle 46 min Investments EUR 2735 m Inauguration (planned) 12/2015

10 NBS/ABS Nürnberg - Erfurt Planned project / construction work NBS/ABS Nürnberg Erfurt VDE Erfurt NBS Ebensfeld - Erfurt ABS Nürnberg - Ebensfeld Bleßberg- Tunnel L = m Ebensfeld Nürnberg Tunnel Bleßberg Length of line New line 122 km Old line 6 km Speed km/h (via Fulda) 106 min Investments Old line EUR 150 m of which S-Bahn EUR 10 m New line EUR 2530 m Total value (latest forecast) EUR 502 m Inauguration S-Bahn (preliminary operation) 2010 New line 2017 Old line after

11 NBS Rhein/Main Rhein/Neckar Planned project NBS Rhein/Main Rhein/Neckar 8 Anbindung Darmstadt Length of line Speed Investments 81 km 300 km/h 16 min EUR 2.6 bn Inauguration (planned) 12/

12 Planned projects NBS / ABS Stuttgart Ulm - Augsburg (Stuttgart 21) Stuttgart 21 Line: Total length of line: 57 km of which tunnel: 33 km of which high-speed line (250 km/h) : 2. km No. of tunnels: 16 No. of bridges : 18 Investments (Total value, latest forecast): EUR 2.8 bn Inauguration 12/201 (depends on project decision) NBS / ABS Stuttgart Ulm - Augsburg NBS Wendlingen - Ulm Stuttgart 21 Neu-Ulm 21 ABS Neu-Ulm - Augsburg Length of line (of which tunnel) 1 km (61km) (max. gradient 31 ) Speed new/ old line 250/ 200 km/h Stuttgart-Ulm (incl. Stuttgart 21) 28 min Investments (Total value, latest forecast) EUR 2.0 bn Inauguration (planned) 12/201 12

13 Upgrading the German high-speed network will also promote the ongoing integration of European high-speed rail DÄNEMARK Hamburg Rostock The Deutsche Bahn German high-speed network will be extended by approx km over the next 12 years. This is a major prerequisite for the financial success of DB AG and for the ongoing integration of the European high-speed rail network. NIEDERLANDE BELGIEN LUXEMBOURG Aachen Köln Bremen Hannover Kassel Erfurt Fulda FFM Würzburg Halle Leipzig Saarbrücken Nürnberg Mannheim FRANKREICH Karlsruhe Stuttgart Ulm Ingolstadt Berlin Dresden POLEN TSCHECHISCHE REPUPLIK Augsburg München Basel SCHWEIZ ÖSTERREICH 13

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