Traktanden. Michael Burghardt, Danfoss
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- Helmuth Schreiber
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Transkript
1 1 Traktanden 09:00 Café und Gipfeli 09:30 Begrüssung Roland Steinemann, SwissTnet 09:40 Effiziente elektrische Antriebssysteme, neue IEC Normen Conrad U. Brunner, S.A.F.E. 10:00 Anlagenbauer im aktuellen Umfeld Hans Menzi, Siemens 10:20 Förderprogramm Easy, Software-Tools (SOTEA, ILI +, MS Tool) Rita Werle, S.A.F.E. 10:40 Mindestvorschriften für Motoren in der Schweiz Felix Frey, BFE 11:00 Energieeinsparung bei Einsatz von drehzahlgeregelten Antrieben Michael Burghardt, Danfoss 11:20 Diskussion alle 12:00 Nächste Anlässe: Motor Summit 5./6. Dezember 2012 Conrad U. Brunner, S.A.F.E. 12:30 Stehlunch 14:00 Ende der Veranstaltung
2 2 Effiziente elektrische Antriebssysteme - Neue IEC Normen - Ecodesign Standards Conrad U. Brunner, S.A.F.E. Topmotors Workshop, Zürich
3 3 Gearmotor for sewage pump system Alt, überdimensioniert, nicht Last-geregelt
4 Elektrizitätsverbrauch Antriebssysteme 4 16'000 14'000 Motor system electricity consumption (TWh) 12'000 10'000 8'000 6'000 4'000 20% Policy scenario Reference scenario LLCC scenario 30% 2' Paul Waide & Conrad U. Brunner, IEA Energy Efficiency Series, Working Paper, 2011
5 Elektrizität Schweiz 5
6 Gesamt-Wirkungsgrad 6 elektrisch mechanisch Elt.- Netz Trafo Cos Phi USV FU* Motor Kupplung Getriebe Transmission Pumpe Drossel Nutzer Gesamtwirkungsgrad ist das Produkt der Wirkungsgrade jeder einzelnen Komponente. KEIN QUICK FIX! *) FU = Frequenzumrichter
7 IEC: Harmonisierte Motorennormen 7 IEC (2010) RATING & PERFORMANCE Typenschild IEC (2008) EFFICIENCY CLASSES Revision 2012 (draft for review): 0.12 kw 800 kw, all kinds of electric motors, Super Premium Efficiency IE4 IEC (2010) GUIDE Guide for the selection of energy-efficient motors IEC (2007) TESTING Revision 2012: Only one preferred method for motors up to 1000 kw Preferred method: segregated losses with stray load from residual loss Improvements for sequence of tests, seals, standard reporting format
8 Motor Effizienzklassen: Update 8 Breiterer Bereich: alle Typen Weitere Grössen: kw IE4: Super Premium Draft IEC (2011)
9 Neues Typenschild IE-Code Effizienzklasse Confirms conformity to European Ecodesign requirements 9 Bestätigt Konformität zu den Europäischen Ecodesign-Kriterien Effizienzklasse und nominaler Wirkungsgrad RFID 1234 Basis: IEC Radio-Frequency Identification
10 Bessere Antriebs-Systeme! 10
11 Zwingende Vorschriften 11 70% der Elektrizität wird in MEPS-Ländern verbraucht Efficiency Levels Efficiency Classes Testing Standard 7.5 Performance kw Standard 3-phase induction motors IEC IEC Mandatory MEPS **** Global classes IE-Code incl. stray load losses National Policy Goal 2008; rev * 2007; rev ** Super Premium Efficiency IE4 Preferred Method Premium Efficiency IE3 Canada Mexico USA Summation of losses with Europe*** 2015 / 2017 High Efficiency IE2 load test: Australia Brazil P LL determined from China residual loss Europe South Korea New Zealand Switzerland Standard Efficiency IE1 Costa Rica Israel Taiwan bold means in effect 13 September 2011 CUB *) Sizes 0.12 kw kw, **) for 3-phase machines, ***) Europe* 2015 IE3 (below 7.5 kw), A+B International 50 and 60 Hz rated output power < 1 MW 2017 IE3 (all) or IE2 + Variable Speed Drive ****) Minimum Energy Performance Standard
12 Europäische Union: Ecodesign Richtlinie 12 In Kraft: Elektrische Motoren (2009) 0.75 kw 375 kw Umwälzpumpen (2009) W Ventilatoren (2011) 125 W 500 kw Entwürfe: Large Pumps (Draft 2011) up to circa 150 kw Small Fans (Draft 2011) 10 W 125 W (280 W) Air Conditioners (?) Mandates: "As appropriate, CEN, CENELEC and ETSI will consult organisations of other global standardisation and policy initiatives such as the IEA Electric Motor System 4E Annex." 1. M/470 (June 2010) Electric motors 2. M/476 EN (November 2010) Variable speed drives and Power Drive System
13 13
14 4E Implementing Agreement 14
15 EMSA Publikationen Motor Systems Tool Veranstaltungen Standards
16 16
17 17 Zürich
18 18
19 Kontakt Information 19 Conrad U. Brunner Topmotors Programmleiter Operating Agent for IEA 4E Electric Motor Systems Annex EMSA Gessnerallee 38a CH 8001 Zürich Tel
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