nformiert in Sachsen

Transkript

1 6. Ausgabe - 4. Quartal 2015 nformiert in Sachsen Impressum Redaktion VDEI e.v. Bezirk Sachsen Rathenauplatz Plauen Die Themen dieser Ausgabe im Überblick Klausurtagung Bezirksvorstand in Halle (Saale) Vom fand die Klausurtagung des erweiterten Bezirksvorstandes in Halle (Saale) statt. Dabei wurden aktuelle Themen beraten. Besichtigung GVZ in Halle Der Leipziger organisierte die Besichtigung des GVZ Halle mit einem Interessanten Vortrag vom Projektingenieur Koll. Richter, DB ProjektBau Aktuelles aus unseren Bezirk Gigaliner im Vogtland gesichtet! Demnächst werden wir diese öfters sehen. 25 Jahre Ingenieurbüro Schulze & Rank Das Ingenieurbüro Schulze & Rank wurde am 01.Juli 1990 als Ingenieurgesellschaft mbh gegründet. Am 3. Juli 2015 konnte das 25- jährige Jubiläum gefeiert werden. Veranstaltungen und Geburtstage Bereich Datum/Uhrzeit Ort Ansprechpartner Vogtland Chemnitz Zwickau Dresden :30 Uhr :30 Uhr :30 Uhr :30 Uhr :00 Uhr :00 Uhr :00 Uhr :00 Uhr Plauen Gaststätte Matsch Chemnitz Hotel Sächsischer Hof Zwickau Gaststätte Uhu Dresden Schweizer Str. 3b Zimmer 216 Peter Schönrich Dietmar Voigtsberger Daniel Häcker Günther Berger Leipzig :00 Uhr :00 Uhr Leipzig Gaststätte Bayrischer Bahnhof, Bayrischer Platz 1 Gaststätte Mückenschlösschen, Waldstraße 86 Günther Glöß

2 Wir gratulieren allen Jubilaren im IV. Quartal und neuen Mitgliedern: Oktober November Dezember Neue Mitglieder Name Alter Name Alter Name Alter Name Krönert, Tobias 26 Bauch, Andreas 53 Szymanowski, 60 Matthias Urban, Ivonne Unzner, Göran 28 Brandt, Christoph 52 Adam, Frank 54 Krönert, Tobias Heitzmann, Stefan 30 Drechsel, Michael 50 Becher, Matthias 56 Schwarz, Patrick Fischer, Oliver 43 Erlitz, Klaus 64 Böttcher, Lutz 57 Beitelschmidt, Michael Beitelschmidt, Michael 48 Feistel, Werner 86 Elsner, Mario 56 Pampel, Stefan Altenburg, Ralf 50 Kamprad, Thomas 55 Freudenberg, Michael 56 Fritsche, Christian Kohl, Kerstin 52 Kießig, Horst 66 Friedrich, Günter 75 Thom, Nils Brix, Olaf 56 Leonhardt, Jens 48 Majewski, Rene 54 Fehlauer, Lars Eule, Gabriele 57 Persch, Andreas 64 Müller, Peter 61 Claußnitzer, Peter Schmiedel, Dietmar 61 Ullmann, Uwe 54 Rupertus, Stephan 60 Benedix, Anton Panzert, Rainer 64 Kunze, Michael 31 Schmidt, Ingolf 48 Müller, Michael Lieberenz, Klaus 74 Kertscher, Lars 38 Schmiedel, Heike 51 Trinkle, David Berger, Günter 76 Vogt, Lutz 48 Seidel, Klaus-Peter 66 Woiton, Martin Dach, Hans-Joachim 78 Haine, Frank 56 Spannaus, Roland 64 Berthold, Nils Haine, Uwe 56 Springer, Steffen 53 Günther, Franziska Hildebrandt, Philipp 27 Tirschmann, Peter 56 Pampel, Armin Krenzke, Peter 29 Treuger, Bernd 76 Wilkening, Christian 21 Maschek, Ulrich 45 Wiebel, Markus 25 Just, Matthias 39 Schwarz, Patrick 35 Bild, Daniel 32 Zähle, Maik 37 Frick, Janko 32 Fritsche, Christian 38 Barth, Patrick 35 Berthold, Nils 46 Scholtka, Christian 40 Mader, Tobias 30 Schmidt, Klaus-Peter 67 Trinkle, David 30 Wir wünschen für das neue Lebensjahr alles Gute und vor allem Gesundheit. Klausurtagung Bezirksvorstand in Halle (Saale) Vom fand die Bezirksvorstandssitzung in Halle (Saale) statt. Geplant waren unter anderem die Besichtigung des Güterverkehrszentrums und ein Erfahrungsaustausch mit dem Bezirk Sachsen-Anhalt. Dabei wurden Möglichkeiten zur weiteren Zusammenarbeit erörtert. Dies soll durch besseren Austausch der Termine von Veranstaltungen erreicht werden. Nach der gemeinsamen Runde wurden durch den Schatzmeister Daten, Zahlen und Fakten genannt. Die Mitgliederentwicklung ist positiv. Im Jahr 2014 standen 14 Eintritte - 2 -

3 / 11 Austritte sowie im Jahr Eintritte / 4 Austritte gegenüber. Derzeit gibt es 180 Mitglieder im Berufsleben, 29 Mitglieder im Ruhestand und 22 Studenten, sowie 11 fördernde Mitglieder. Die Zahl der Einzugsermächtigungen ist auf 199 gestiegen. Dabei entschuldigte sich der Bezirksschatzmeister für die Fehlbuchung im Monat September 2015, welche durch eine Fehlermeldung bei der Onlineübertragung im Softwareprogramm aufgetreten war. Zur Schadensbegrenzung wurden die entsprechenden Mitglieder der Fehlbuchung angeschrieben und der Fehlbetrag zurück überwiesen. Die Finanzen sind ausgeglichen und es wurde solide gewirtschaftet. In Vorbereitung des Treffens der Bezirksschatzmeister wurde über einen einheitlichen Betrag zur Abführung an den Verband beraten. Im Anschluss stellen die Vertrauensleute ihre Aktivitäten aus den en dar. Weiterhin wurde informiert, dass Peter Krenzke die Redaktion der VDEInformiert aus persönlichen Gründen nicht weiter ausüben kann. Wir bedanken uns bei Peter recht herzlich für sein Engagement. Es bestand Einigkeit darüber, dass die VDEInformiert weiterhin erscheinen soll. und hierfür konnten unsere jungen Mitglieder Markus Fischer und Markus Wiebel gewonnen werden. Wir hoffen die Kontinuität und Qualität zu halten. Jedoch sind interessante Inhalte nur durch die Zuarbeit unserer Mitglieder und e möglich. Durch unseren Öffentlichkeitsbeauftragten Thomas Schaller wurde der Internetauftritt des Verbandes und des Bezirkes vorgestellt. Dies soll auch demnächst in Rahmen von den en geschehen, dass unsere Mitglieder mit dem Medium Internet vertraut gemacht werden. Durch zeitnahe Veröffentlichung von Terminen und Veranstaltungen besteht auch jederzeit die Möglichkeit, dies im Internet nachzulesen. So auch das Bildungsprogramm für 2016, was im Anschluss rege diskutiert wurde. Hierbei gibt es folgende Anregungen: - Fahrt und Besichtigung der Weißeritztalbahn - Besichtigung Werkstattneubau Chemnitz VMS - GVZ Glauchau - Hof Plauen Dampfloktage Als weiteren wichtigen Termin wurde der Bezirkstag auf Ende 2016 festgelegt. Zur Unterstützung bis zum Bezirkstag konnte Heike Schmiedel gewonnen werden. Die nächste Klausurtagung soll vom in Troschenreuth stattfinden. Besichtigung GVZ in Halle - VDEI Leipzig vom Der Leipziger des VDEI fand dieses Mal am 02.Oktober in Halle (Saale) statt. Grund für diese Entscheidung war die jährlich stattfindende Sitzung des erweiterten Bezirksvorstands (Klausurtagung) des VDEI Bezirks Sachsen, für welche der Tagungsort Halle (Saale) gewählt wurde

4 Die Veranstaltung des s Leipzig, zu welcher sich immer Mitglieder des VDEI aus den Bezirken Sachsen und Sachsen-Anhalt treffen, fand im Hauptgebäude des Hbf Halle (Saale), im Konferenzzimmer Fürstenzimmer statt, und war mit ca. 25 Teilnehmern aus beiden VDEI Bezirken gut besucht. Thema des Treffens war ein Vortrag von Projekt-Ingenieur Koll. Richter, DB ProjektBau über das BV Zugbildungsanlage (ZBA) im Bahnknoten Halle (Saale). Der Bahnknoten Halle (Saale), Teil des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit Nr. 8, umfasst neben der Anbindung an die Aus- und Neubaustrecke Nürnberg-Berlin, auch die Errichtung einer der modernsten Zugbildungsanlagen Europas. In seinem Vortrag, unterstützt von einem anschaulichen Animationsvideo, erläuterte Koll. Richter die einzelnen Baustufen des Projekts, welches 2017 in Betrieb gehen soll. Besonderes Augenmerk widmete er den technischen Ausrüstungen für das Aufrücken der einzelnen Wagen in den Richtungsgleisen. Eine Neuerung wird dabei ein beweglicher Prellbock sein, der nach seiner erfolgreichen Erprobung möglicherweise als Typ Halle bekannt gemacht wird. Während und nach dem Vortrag ging Koll. Richter auf zahlreiche fachliche Fragen ein und brachte damit das Projekt ZBA den Teilnehmern näher. Den Abschluss der Veranstaltung bildete ein Gang, bzw. eine Fahrt zur Berliner Brücke, von wo aus, bei fabelhaftem Wetter, ein Blick von oben nochmals das ganze Ausmaß des Projektes sichtbar wurde. Alle Teilnehmer waren mit Vortrag und Besichtigung sehr zufrieden und dankten den Organisatoren des s für diesen Thementag. f.d. Bericht Klaus Meißner 25 Jahre Ingenieurbüro Schulze & Rank (Auszug, siehe Anlage) Das Ingenieurbüro Schulze & Rank wurde am 01.Juli 1990 als Ingenieurgesellschaft m.b.h. gegründet. Am 3. Juli 2015 konnte im Kreise der Mitarbeiter eine 25 jährige stetige Entwicklung gefeiert werden. Die Schwerpunkte der planerischen Tätigkeit waren bisher: Gößnitz Gera

5 Die Objektplanung von Verkehrsanlagen einschließlich deren Ausrüstung (Entwässerung, Regenwasserrückhaltung, Medienkanäle) in allen Leistungsphasen. Für Ingenieurbauwerke (Brücken, Stütz-bauwerke, Lärmschutzwände, Verkehrsleiteinrichtungen) wurden ebenfalls vollumfängliche Leistungen in der Objekt- und Tragwerksplanung erbracht. Unsere Mitarbeiter verfügen über Erfahrungen zu allen üblichen Werkstoffen und Bauweisen, die im Verkehrswegebau umgesetzt werden. Mitarbeiter mit dem breitesten Erfahrungsschatz werden für Bauwerksprüfungen und Gutachten eingesetzt. In einer separaten Abteilung werden Leistungen der Bauüberwachung / Bau-oberleitung, Fertigungsüberwachung Stahlbau, Bauüberwachung Bahn sowie nach Baustellenverordnung erbracht. Von dieser Abteilung werden auch Dienstleistungen des übergreifenden Projektmanagements und der Projekt-steuerung realisiert. In den letzten Jahren konnte unser Leistungsspektrum durch den Wasserbau (Deiche, Mauern, mobile Hochwasserschutz-anlagen, 2-D Hydraulik) erweitert werden. Ausgewählte Planungsleistungen für die Infrastruktur der Bahn In der 25 jährigen Geschichte des Büros konnten zu nahezu allen üblichen ingenieurtechnischen Konstruktionen Erfahrungen gesammelt und unter Beweis gestellt werden. Planung bis ins kleinste Detail (Ausführungsstatik und Werkstattplanung) wurde z.b. für die EÜ km 19,696 Hannover Celle, ein zweigleisiger Fachwerküberbau ohne oberen Windverband, über die BAB A7 bei Großburgwedel erstellt. Des Weiteren ist z.b. die Trogbrücke in der Strecke Schwerin Rehna, bei Warnitz, mit einer Stützweite von 33,00 m nennenswert. und die EÜ Leipziger Straße (B6) in der Strecke Halle Hbf Abzweig Halle-Kanena, ein Netzwerkbogen mit Stahlbetonfahrbahnplatte sei genannt. Reine Werkstattplanung wurde für eine Vielzahl von Stahlüberbauten im Netz der DB erstellt. Auszugsweise sei hier nur die EÜ-Mittellandkanal, ein zweigleisiger Stabbogen in der Strecke Hannover Lehrte mit Steuerstab genannt. Es wurde auch die Planung für komplette Sonderbauwerke erstellt. So wurde z.b. erst durch das Traggerüst der Saale-Elstertal-Brücke die Montage des zweigleisigen Stabbogens mit einer Stützweite von 110 m in 15,00 m Höhe möglich. (Weitere ausführlichen Beitrag siehe Anhang) - 5 -

6 Riesen-Lkw: Gefährlich, umweltschädlich, teuer Verkehrsminister Alexander Dobrindt befürwortet den Regelbetrieb für Riesen-Lkw in Deutsch-land. Solche Gigaliner verbilligen den Lkw-Verkehr und verlagern Güter von der umweltfreundlichen Schiene zurück auf die Straße mit allen negativen Folgen für Arbeitsplätze, Verkehrssicherheit und die Infrastruktur. Es ist Zeit zu handeln: Die Allianz pro Schiene hatte für den 25. August zwischen 11 und 12 Uhr eine Demonstration am Brandenburger Tor angemeldet. Soll Deutschland größere Lkw erlauben? Über 25 Meter lang solche Riesen - Lkw sollen zukünftig durch Deutschland und Europa rollen, fordern Interessenvertreter von Lkw-Herstellern und einzelnen Großspeditionen. Dies wären 6,50 Meter mehr als heute in der EU erlaubt. In den EU-Ländern, in denen diese Riesen-Lkw bereits fahren, wiegen sie 60 Tonnen und mehr. Die Befürworter benutzen für ihre Riesen-Lkw viele verharmlosende Namen: Gigaliner, EuroCombi, Ökoliner, Lang-Lkw. Klingt beruhigend, doch der Vergleich zeigt: Ein solches Straßenungetüm ist schwerer als eine vollbetankte und mit 127 Passagieren vollbesetzte Boeing Umweltschädlich Die Befürworter versprechen, der Riesen-Lkw würde die Straßen entlasten und die Umwelt schonen. Was sie bewusst verschweigen: Riesen-Lkw verbilligen den Straßentransport und führen deshalb zu einer massiven Verkehrsverlagerung von umweltfreundlichen Verkehrsträgern wie Binnenschiff und Eisenbahn auf die Straße. Tatsächlich bedeuten Riesen-Lkw mehr Verkehr auf der Straße und damit wachsende Umweltbelastungen auch und gerade mehr CO2. Umweltverbände aus ganz Europa lehnen Riesen-Lkw daher ab. Fakt ist: Wer Riesen-Lkw zulässt, erzeugt mehr Verkehr auf der Straße mit allen negativen Konsequenzen für Mensch und Umwelt. Gigaliner im Vogtland angekommen Die Redaktion bittet um Ihre Unterstützung Um diesen Newsletter attraktiv, informativ und vor allem aktuell zu gestalten würden wir uns über Ihre Unterstützung freuen. Egal ob Informationen aus der Technik, Berichte von Dienstreisen oder en wir haben immer ein Ohr offen und freuen uns über jeden Beitrag. Ihre Zuschriften richten Sie bitte an die Mailadresse der Redaktion: vdeinformiert@gmail.com Vielen Dank im Voraus sagt Die Redaktion der VDEInformiert - 6 -

7 Der VDEI Sachsen wird unterstützt von: - 7 -