mit dem Kauf der Betker-Jagdkanzel haben Sie ein hochwertiges, langlebiges und in Deutschland hergestelltes Produkt erworben.

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1 -Original- Bedienungsanleitung Betker Jagdkanzel (BJK) Sehr geehrte Jägerin und Jäger, mit dem Kauf der Betker-Jagdkanzel haben Sie ein hochwertiges, langlebiges und in Deutschland hergestelltes Produkt erworben. Bitte lesen Sie die Bedienungsanleitung vor dem ersten Einsatz der Betker-Jagdkanzel sorgfältig durch. Die BJK wurde durch die Prüf- und Zertifizierungsstelle der Sozialversicherung für Landwirtschaft, Forsten und Gartenbau (PZ.LSV) mit dem Fahrzeug Suzuki Jimny als Trägerfahrzeug auf Grundlage des Produktsicherheitsgesetzes (ProdSG) geprüft und mit dem LSV-Prüfzeichen zertifiziert. Wir wünschen Ihnen viel Erfolg bei der Jagd! Ihr Metallbau-Betker Team

2 1. Allgemeine Hinweise Die Betker-Jagdkanzel ist werkzeuglos innerhalb von 3 Minuten (ungeübte Person) ausbzw. einzuklappen. Daten: Material: Aluminium Oberfläche: pulverbeschichtet (Tannengrün) Gewicht: 40 kg Maße: Länge: ca. 1,26 m Breite: ca. 1,05 m Höhe ausgeklappt: ca. 1,00 m Höhe eingeklappt: ca. 0,26 m Bauliche Veränderungen an der Betker-Jagdkanzel führen zum Erlöschen der Garantie. Eine zweckentfremdete Nutzung der Betker-Jagdkanzel ist nicht statthaft. Bitte prüfen Sie vor der Montage der Betker-Jagdkanzel, ob in der Zulassung Ihres Fahrzeugs eine zulässige dynamische Last von mindestens 40kg eingetragen ist. 1.1 Standplatz Das Fahrzeug ist vor dem Ausklappen der Betker-Jagdkanzel auf einen festen und ebenen Untergrund mit abgeschaltetem Motor und angezogener Handbremse abzustellen. Der sichere Fahrzeugstand ist vor dem Ausklappen der Betker-Jagdkanzel zu prüfen. Die seitliche Neigung der Betker-Jagdkanzel darf max. 5 Grad betragen. Die Benutzung ist nur an einem zugelassenen Ort zur Ausübung der Jagd statthaft. Die Betker-Jagdkanzel ist so aufzustellen, dass gemäß 3 Abs. 4 Unfallverhütungsvorschrift Jagd (VSG 4.4) ein ausreichender Kugelfang gegeben ist. Das Abstellen des Fahrzeuges, Aufrichten und Betreten ist unter Freileitungen nur mit dem vorgegebenen Sicherheitsabstand nach 4 Unfallverhütungsvorschrift Elektrische Anlagen und Betriebsmittel (VSG 1.4) gestattet. Die kleinste Entfernung zu stromführenden Freileitungen darf 6 m nicht unterschreiten. 1.2 Nutzung Die Fahrzeugnutzung im öffentlichen Straßenverkehr ist nur im vollständig eingeklappten Zustand der Betker-Jagdkanzel statthaft. Prüfen Sie nach dem Einklappen der Betker-Jagdkanzel den festen Sitz aller Teile am Dachgepäckträger. Der sichere Halt ist vor jedem Fahrtantritt zu überprüfen. Seite 2 von 15

3 Beachten Sie die Fahrzeughöhe bei montierter Betker-Jagdkanzel. Durch die montierte Betker-Jagdkanzel verändert sich das Fahrverhalten Ihres Fahrzeuges. Wir empfehlen aus Sicherheitsgründen eine Geschwindigkeit von 130 km/h nicht zu überschreiten. Die STVO ist zu beachten. Die Benutzung der Betker-Jagdkanzel ist nur gestattet, wenn das Fahrzeug sicher steht und die seitliche Neigung max. 5 Grad beträgt. Wenn das Fahrzeug bewegt wird, muss die Betker-Jagdkanzel eingeklappt und gesichert sein. Die Benutzung einer beschädigten Betker-Jagdkanzel ist unzulässig. Die Benutzung ist nur einer Person und mit festem, rutschhemmendem Schuhwerk gestattet. Witterungseinflüsse wie Rutschgefahr bei Nässe, Eis und Schnee, sind zu beachten. Bei Gewitter ist die Benutzung untersagt. Eis und Schnee sind zu entfernen. Unter Einfluss von Alkohol oder Drogen ist die Nutzung der Betker-Jagdkanzel verboten. Die maximale Nutzlast von 150 kg darf nicht überschritten werden. 1.3 Instandhaltung und Wartung Die Betker-Jagdkanzel ist wartungsarm. Sie ist vor jeder Benutzung von Schmutz zu befreien. Alle Scharniere und Verschlüsse sind regelmäßig mit Silikonspray zu pflegen. An der Betker-Jagdkanzel muss in regelmäßigen Abständen eine Sichtkontrolle auf Materialermüdung und Risse erfolgen. Die Reparatur ist nur mit originalen Ersatzteilen des Herstellers zulässig. Damit Sie lange Freude an Ihrer Betker-Jagdkanzel haben, empfehlen wir, eine jährliche Sicherheitsprüfung durch eine fachkundige Person. Seite 3 von 15

4 2. Anleitung zur Montage der Betker-Jagdkanzel auf der Dachreling des Suzuki Jimny 1. Suzuki Jimny 2. Betker - Jagdkanzel 3. Zubehör 4 Halterungen mit Inbusschrauben (Baugleich) 1 Sechskantschlüssel 1 Kurbel 4. Für die Montage der Jagdkanzel benötigen Sie zwei erwachsene Personen. Das Fahrzeug sollte auf einer waagerechten Ebene mit angezogener Handbremse stehen. 5. Nach dem Aufsetzen auf die Dachreling schieben Sie die Kanzel nach vorn. 6. Prüfen Sie die gleichmäßige Auflage vorne und hinten. Seite 4 von 15

5 2. Anleitung zur Montage der Betker-Jagdkanzel auf der Dachreling des Suzuki Jimny 7. Prüfen Sie die gleichmäßige Auflage links und rechts in Fahrtrichtung. 8. Die Abbildung zeigt die richtige Position. 9. Ansetzen der Halterungen. Je 2 Stück auf der linken und rechten Seite im Abstand von ca. 700 mm. 10. Unter zuhilfenahme des Sechskantschlüssels die Halterungen gleichmäßig anziehen. 11. Die Jagdkanzel ist jetzt sicher mit der Dachreling verschraubt und kann im öffentlichen Straßenverkehr transportiert werden. 12. Beachten Sie die maximale Nutzlast von 150 kg. Seite 5 von 15

6 Montage- und Betriebsanleitung für Betker Wildträger Typ: BWT-ALU-VA 1. Name der Marke: Betker Wildträger Typ BWT-ALU-VA Hersteller: Metallbau Betker GmbH Industrie-und Gewerbegebiet Pinnow/ Land Brandenburg ( Uckermark) 2. BWT-ALU-VA Maße: Breite: ausgeklappte Breite: Höhe: Tiefe: komplette Tiefe: Material: Aluminium; Edelstahl Gewicht: 810 mm 1300mm 140mm 570mm 720 mm ( vom Kugelkopf) 14 kg Bei zulässiger Stützlast der Anhängerkupplung von 75 kg beträgt; Zulässige Nutzlast/ Tragfähigkeit: Zulässiges Gesamtgewicht: 61 kg ( abhängig vom Fahrzeug) 75kg (Eigengewicht und Nutzlast)

7 Belastbarkeit des Wildträgers Die max. Belastung des Wildträgers ist höher als die Stützlast der jeweiligen PKW- Anhängerkupplung. Achten Sie stets auf die Herstellerangaben ihrer Anhängerkupplung. Musterbeispiele: Fahrzeug Gewicht Nutzlast Gesamtgewicht Lada 14kg 61 kg 75 kg Mercedes G 14kg 86kg 100kg Suzuki Jimny 14 kg 61kg 75kg Ausstattungsdetails: Einhebel -Schnellverschluss Edelstahlklappvorrichtung zum Hochklappen und Absenken Aluminiumträger(pulverbeschichtet) mit Bügel zur Verbreiterung der Auflage Verwendungsbereiche Der Betker Wildträger Typ BWT-ALU-VA ist vorgesehen zum Transport von Wildkörpern / Ausrüstung und darf nur in Verbindung mit einer typengenehmigten und zum Anbau des Hecktragesystems geeigneten Kupplungskugel mit Halterungen (DIN / ISO 1302), die am Kraftfahrzeug montiert ist, verwendet werden. Vorbereitung und Montage an die Anhängerkupplung Bevor Sie den Betker Wildträger auf die Anhängekupplung aufsetzen und montieren, ist die Kupplungskugel fettfrei zu machen. Ziehen Sie den Sicherungsbolzen (A) heraus und drehen ihn ¼ Drehung. Jetzt kann der Hebel nach oben geklappt werden. Es öffnen sich die beiden Kugel-Klemmbacken in dem Schnellverschluss. (Abb.1)

8 A B C D A - Sicherungsbolzen B - Nachstellschraube C - Kontermutter D - Bohrung für Vorhängeschloss Abb.1 Setzen Sie den Betker Wildträger auf die Kupplungskugel auf und drücken Sie den Hebel halb herunter, damit der Träger noch in der Senkrechten ausgerichtet werden kann. Wenn der Betker Wildträger senkrecht hinter dem Auto ausgerichtet ist, drücken Sie den Handhebel ganz herunter und sichern ihn wieder mit dem Sicherungsbolzen. Wichtig: der Anpressdruck der Kugel-Klemmbacken muss auf jede Anhängerkupplung neu eingestellt bzw. angepasst werden, um die erforderliche Klemmfestigkeit zu erreichen. Öffnen Sie dazu zunächst die Kontermutter (C) um dann die Nachstellschraube (B). Der Handhebel muss sich dabei in der Klemmstellung befinden (nach unten gedrückt). Ziehen Sie danach die Kontermutter wieder fest. In regelmäßigen Abständen ist der Anpressdruck der Kugel-Klemmbacken zu überprüfen.

9 Besonderheiten: -seine Handhabung ist sehr leicht durch die besondere Bauform keine individuelle Vorbereitung nötig Einladungshilfe über Absenkvorrichtung; verschiedener Drehpunkteinrastungen (4 Stufensystem) Eignungsprüfung der Anhängerkupplung Einige Fahrzeughersteller erteilen auch für die am Fahrzeug serienmäßig montierte Anhängekupplung eine Freigabe für die Verwendung von Hecktragesystemen. Dazu werden in den Bedienungsanleitungen der Fahrzeuge die zulässigen Belastungen und Geometrie beschrieben. Diese sind maßgebend für die Verwendung der Hecktragesysteme. Sollte für die entsprechende Anhängekupplung keine Freigabe zur Verwendung von Hecktragesystemen vorliegen, so hat die Eignungsprüfung auf der Grundlage des 30 Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) Merkblatt über die Verwendung von Hecktragesystemen an PKW und Wohnmobilen zu erfolgen. Der Betker Wildträger kann auf einer typgenehmigten Anhängekupplung unter folgenden Bedingungen montiert werden: 1. Die Kugel und die Kugelstange müssen aus einem Stück bestehen. 2. Der Werkstoff der Kugelstange muss eine Mindestgüte von St 52-3 haben (in der Regel sind Kugelstangen aus Werkstoff St 52-3). 3. Der Bereich zwischen der Kugel und der Einspannstelle bzw. Querträger darf keine Schwächungen aufweisen. (Anschweißteile o.ä.). 4. Die zulässige Stützlast der Anhängekupplung (siehe Fabrikschild auf der Anhängekupplung) muss mindestens 70 kg betragen. 5. Ermittlung des D-Wertes, die die Anhängekupplung am Fahrzeug mindestens aufweisen muss. Der zulässige D-Wert der Anhängekupplung muss gleichgroß oder größer sein als der ermittelte D-Wert aus der Tabelle auf Seite 3. Dazu müssen die Maße K und L von der Anhängekupplung abgenommen werden (Messen dervertikalen Höhe K und der horizontalen Länge L wie in der unten stehenden Abb.2 gezeigt.

10 (Abb.2) Ermittlung des D-Wertes. die Ihre Anhängerkupplung mindestens aufweisen muss: D-Wert in kn k I ,0 9,6 8,0 6,9 6,1 5, ,7 8,9 7,6 6,7 6,0 5, ,7 8,3 7,3 6,5 5,9 5, ,0 7,9 7,1 6,4 5,8 5, ,5 7,6 6,8 6,2 5,7 5, ,1 7,3 6,7 6,1 5,7 5,3 Vergleichen Sie den ermittelten D-Wert aus der Tabelle mit den Angaben des D-Wertes auf dem Fabrikschild der Anhängekupplung (sollten Sie das Fabrikschild der Anhängekupplung nicht finden können, fordern Sie den D-Wert und die zulässige Stützlast in Ihrer Fachwerkstatt, beim Autohersteller oder beim Hersteller der Anhängekupplung an). Beispiel: D-Wert laut Fabrikschild: zulässige Stützlast: vertikale Höhe K: horizontale Länge L: 10,5 kn 70 kg 80 mm 250 mm 1. Vergleich zulässige Stützlast ist erfüllt, da die Mindest-Stützlast von 70 kg erreicht wird. 2. Lesen Sie nun den D-Wert in der Tabelle bei der Schnittstelle 80 mm Höhe/250 mm Länge ab, in diesem Fall 7,1. Damit ist die Forderung erfüllt; der vorhandene D-Wert der Anhänge- Kupplung ist höher als der aus der Tabelle ermittelte Mindest-D-Wert. 3. Daraus ergibt sich, dass der Heckträger mit einer Nutzlast von 58 kg (max. Nutzlast des Heckträgers) belastet werden darf.

11 Sicherheitshinweis: Der Sitz des Trägers einschließlich der Ladung ist spätestens nach 50 km zu prüfen, ggf. muss die Nachstellschraube nachgezogen werden. Demontage: evtl. elektrische Verbindung lösen stellen sie den Träger hoch, jetzt können Sie mit einer Hand am oberen Holm und mit der anderen Hand den Schnellverschluss lösen und den Träger aus dem Kugelkopf heben und abstellen Bitte achten sie darauf, dass Sie nicht durch zu schnelle und unkontrollierte Bewegungen Ihr Fahrzeug beschädigen.. Allgemeine Hinweise zur rückwertigen lichttechnischen Einrichtungen und amtlichen Kennzeichen. Wenn durch den Betker Wildträger oder die aufgenommene Last die Fahrzeugrückleuchten und/oder das KFZ-Kennzeichen teilweise oder vollständig verdeckt werden, muss die Fahrzeugbeleuchtung und/oder das KFZ- Kennzeichen wiederholt werden. Lichttechnische Einrichtung Rückfahrscheinwerfer Nebelschlussleuchten vor dem nicht vorgeschrieben nicht vorgeschrieben Erstzulassung des Fahrzeuges ab bis ab vorgeschrieben nicht vorgeschrieben vorgeschrieben vorgeschrieben Zu dem Zeitpunkt der Erstzulassung des Fahrzeugs nicht vorgeschriebene Leuchten brauchen nicht wiederholt werden.

12 Ladungssicherung Für die ordnungsgemäße Ladungssicherung gemäß StVO ist der Fahrzeugführer verantwortlich. Achten Sie insbesondere darauf, dass die Last nicht weiter als 40 cm über den äußeren Rand der Lichtaustrittsfläche der Begrenzungs-oder Schlussleuchten herausragen. Weitere Hinweise: Durch den Beladungszustand ist die Fahrweise dem ggf. geänderten Fahrverhalten anzupassen. Nach 22 der StVZO gehören Heck- und Wildträger zur Fahrzeugbeladungen, sind also nicht fest mit dem Fahrzeug verbunden und wenn sie weniger als 1m nach hinten herausragen, sind sie nicht ABE-pflichtig. Eine EEC Prüfung ist nicht notwendig

13 Vielfalt der möglichen Funktionen

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16 Hersteller: Metallbau Betker GmbH Industie- und Gewerbegebiet Pinnow Telefon: /30130 Fax: /

17 4. Abbauanleitung der Betker-Jagdkanzel 1. Nach dem Ende der Jagd, die Kanzel einklappen und für den Transport sichern. 2. Sicherheitsverschluss entriegeln. 3. Tür nach Außen öffnen. 4. Abstieg von der Kanzel mit geschulterter Waffe. 5. Sicherer Abstieg. 6. Der Abbau erfolgt ohne Waffe. Tarnnetz entfernen. Seite 12 von 15

18 4. Abbauanleitung der Betker-Jagdkanzel 7. Sitzfläche hochnehmen und auf der linken Seite des Fußbodens ablegen. 8. Knieholm hochnehmen und auf den Fußboden neben der Sitzfläche ablegen Tür zum Transport nach Innen klappen und am linken Geländer verriegeln. 11. Waffenauflage aus der Sicherung ziehen und vom Geländerholmen nehmen. Dabei ist zur Eigensicherung eine Hand am Gelände zu halten. 12. Waffenauflage auf den Fußboden neben Sitzfläche und Knielauf ablegen. Seite 13 von 15

19 4. Abbauanleitung der Betker-Jagdkanzel 13. Abstieg von der Kanzel. Dabei an den noch gesicherten Geländern festhalten. 14. Lehnen Sie sich an der Leiter an und klappen das linke Geländer ein. 15. Klappen Sie das rechte Geländer ein. 16. Abstieg von der Leiter 17. Kurbel ansetzen. 18. Seite 14 von 15

20 4. Abbauanleitung der Betker-Jagdkanzel 19. Kurbel drehen. Leiter hebt sich an. 20. Den unteren Teil der Leiter einklappen und verriegeln. 21. Kurbel weiter drehen und die Leiter legt sich auf der Kanzel ab. 22. Leiter zusätzlich verriegeln. Jagdkanzel kann nun transportiert werden. Seite 15 von 15